【体重はそんなに重要なのか？】森を助けてやって

1 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:BuOoPNuM0.net

体重論争はここで・・

11 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:MVMhG21U0.net

439 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/18(月) NY:AN:NY.AN ID:VBG0EXlLO
1着162cm 久門４枠
2着167cm 浦田１枠
3着168cm 早川６枠
4着162cm 義弘３枠

斧、信夫、深谷、笠木、の大きめ+外側(斧以外)組は空気。

結論＝義弘の経験不足と技術不足。


中村スレ
325 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/18(月) NY:AN:NY.AN ID:VBG0EXlLO
２日目ドライブとかw
やっぱり下手なだけじゃんw


133 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/18(月) NY:AN:NY.AN ID:VBG0EXlLO
船橋ヲタってほんと幼稚で悪質


353 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/19(火) NY:AN:NY.AN ID:C+Jo6e05O
159 中村
162 久門
貴也
義弘

この辺が安定したら165以上は空気になります。今はまだ下手糞だからあれだけどね。
特に８周回以上、オープン、熱走路は物理的に有利ですね。

業界的にはつまらない&他の選手は潰れちゃうけどね。


354 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/19(火) NY:AN:NY.AN ID:C+Jo6e05O
そもそも船ヲタが他のスレ荒らしてるくせに(失笑)


26 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/19(火) NY:AN:NY.AN ID:C+Jo6e05O
１番クソなのは船橋キチガイだけどね。


304 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/19(火) NY:AN:NY.AN ID:C+Jo6e05O
貢と浜野も８cmくらい違うけどね。

12 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:pwEsnsTm0.net

【キモイ】淡路【放置新聞記者】 勘違い記者
158 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/07/20(水) NY:AN:NY.AN ID:HVc1uadeO
自分より知識、人脈がある人を叩くのは低能の証。


史上最強のオートレース選手って誰？2
339 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/07/20(水) NY:AN:NY.AN ID:HVc1uadeO
以前は整備範囲が広かったとか、持ち帰ってたとか、身内の工場に出したりとか、
色々やってたんだろうなぁ、とは想像出来る。


【筑豊の】久門徹【荒鷲】
166 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/07/20(水) NY:AN:NY.AN ID:HVc1uadeO
162だから当然。今までがダメ過ぎた。

整備力の貢ＶＳチビガリ軍団

結局この図式。
現代オートは重量抜きじゃ話にならない。


287 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/22(金) NY:AN:NY.AN ID:2KoMWdL4O
デブは淘汰されていいよ。でも長身の選手は別でしょ？業界が身長制限していない以上、
誰にでも勝つチャンスを与えるべきじゃない？

100歩譲って、長身が自己責任とするなら、全て０オープンにすればいい。
中途ハンパにハンデ戦にするから、身長で損得が出て来る。

実際は競艇のように重量制限+科量が１番公平。無理なら、重量(身長)を距離に換算すべき、って事。


288 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/22(金) NY:AN:NY.AN ID:2KoMWdL4O
なんで競艇がやってる事をオートが出来ない？
あちらは走りながらのスタートだから０から加速すりよりずっとマシなのにね。

車種の違いによる距離ハンデが始まりなのに、今となってはただ遅い、ずるい選手の救済でしかない。

一方で減量して限界で走ってる長身の選手を「タイムと勝率」による距離ハンデで潰してる。
森、青木だけじゃないよ。貢だってもっと勝てるはずだし、信夫、金子、荒尾、竹谷、重富
岡部、佐々木、三浦、金山、山達なんかも被害者。
今は主力が165、50だけど、160、45の選手が安定した力をつけたら、
165以上の選手、つまりほとんどの選手が参加するだけの空気になるよ。


289 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/07/22(金) NY:AN:NY.AN ID:2KoMWdL4O
どんな屁理屈こねて反論しても、地球上に重力が働いてる以上、重量と速度は比例関係にある。

にも関わらず、単純にタイムによる距離ハンデを採用してるから、「長身で速い選手」を潰してる。
逆に遅い、ずるい選手が得してる。


とても簡単な事。


マサトイズム】中村雅人5【湾岸の追い込み隊長
390 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/07/22(金) NY:AN:NY.AN ID:2KoMWdL4O
中村は55ｷﾛならＡ級、60ｷﾛならＢ級

13 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:pwEsnsTm0.net

【親父は】桝崎陽介【桝崎正】
147 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/08/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CZg+qN7vO
身長があるから仕方ない。努力や根性にも限度がある。
物理的に無理なものは無理。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！357★☆★
767 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/08/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CZg+qN7vO
典型的な軽量まかせのレース。


【ドジでのろまな】坂井宏朱選手応援スレッド【亀】
291 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/08/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CZg+qN7vO
結婚して出産した方がいいよ。３０過ぎたら色々大変だから。


史上最強のオートレース選手って誰？2
511 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/08/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CZg+qN7vO
あの頃は難民みたいに痩せてた。


【船橋】内山高秀〜S1への道
185 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/02/19(土) 07:56:26 ID:d/fvEGs+O
ガリの永井以外小さい選手ばっかり。
だから船ヲタは体重の話になると顔真っ赤にして小学生みたいな悪口(笑)を即レスするんだよね。
要は誰より認めてる、って事だね。


オートレースの魅力を教えて
66 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/08/29(月) NY:AN:NY.AN ID:kU+rRguUO
下手な人、ずるい人、小さい人が得をして、真面目で速い大きい人が
とてつもなく損をする、キチガイみたいに不公平なルール。


【元Moto】青山周平応援スレッド【GPレーサー】
668 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/01(木) NY:AN:NY.AN ID:gE/wXqDrO
青木とは10センチ以上10キロ程度違うわけね。


【元Moto】青山周平応援スレッド【GPレーサー】
875 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FN3c+tERO
ていうかタイムでハンデ決める前提なんだからもっと下げなきゃダメじゃんね？
相変わらずポリシーなしのブレブレルール。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！360★☆★
785 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FN3c+tERO
今節のタイム見れば当然。ハンデキャッパーは馬鹿なの？


【元Moto】青山周平応援スレッド【GPレーサー】
927 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FN3c+tERO
まぁ中村ヲタうざいからいいや。


936 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/02(金) NY:AN:NY.AN ID:FN3c+tERO
青木と違うのは10センチ10キロ小さい所。
センスもあるし、さっさと小さいだけの中村なんか超えちゃってね。

14 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:pwEsnsTm0.net

【13連勝】青山周平応援スレッド２【完全優勝】
95 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/03(土) NY:AN:NY.AN ID:vmMiyFM1O
適正ハンデ(笑)に落ち着けば勝てなくなるよ。
勝てるのはよほどの下手糞除いて同ハン最軽量か、ハンデ恵まれの選手。
逆に47まで減量したらＳＧ取れるよ。


【13連勝】青山周平応援スレッド２【完全優勝】
97 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/03(土) NY:AN:NY.AN ID:vmMiyFM1O
小さい選手しかレースにならない競技なら小さい選手だけ募集すればいいのに。
せっかく距離ハンデ採用してるなら、下手糞やズルい選手に与えるんじゃなくて
体格差のある選手に与えるのが正論でしょう。

いつまでも惰性で大昔のルール続けてるから温くてつまらない余興になりさがってるんじゃん。
選手のモチベーションも一部のチビガリ除いて下がる一方。このままなら廃止でいいよ。
実力より体重が大事とか選手も馬鹿らしくてやってられないでしょ。


【ﾊﾝﾃﾞの神様】岩沼靖朗　【ﾏｼﾞﾒにやれ】
310 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/06(火) NY:AN:NY.AN ID:9RfLVnbgO
空手の為に体重落とさないから、この辺のハンデが妥当。賢いやり方ですね。
森、青木にも教えてあげてね。


【ﾊﾝﾃﾞの神様】岩沼靖朗　【ﾏｼﾞﾒにやれ】
331 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/07(水) NY:AN:NY.AN ID:JoKkQtkxO
60キロあるからね。超抜じゃないとレースにならないのは事実。安定した成績は残せないよ。
それにこの辺の体格で真面目に走って外側に置かれたら優出も出来ない。損するだけ。
つまり根本的なルールがおかしいわけ。


そもそも「全車同時ゴール」が建て前なら、なんでオープンになるの？
せめて10オープンのランク順か重量順じゃないの？
0オープンだとしても、なんで最近流行の枠番選択じゃないの？２着の浦田に勝たせたいから？

つまりポリシーがないんだよね。軸がブレブレ。フェアスポーツを目指すのか、
売上重視のギャンブルを目指すのか、特定の選手だけを勝たせたいのか、
選手のモチベーションや安全性をどう捉えてるのか、何もかもグタグタ、全然ダメ。


【ﾊﾝﾃﾞの神様】岩沼靖朗　【ﾏｼﾞﾒにやれ】
361 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/12(月) NY:AN:NY.AN ID:M90qn4UAO
腕ハンデ廃止して、重量ハンデにすれば解決。


【筑豊の】久門徹【荒鷲】
229 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/16(金) NY:AN:NY.AN ID:uX9ZBnzTO
体重はスピードに大いに関係あるでしょ？むしろ１番大事なファクターでしょ？物理学的に普遍的真理でしょ？
そして新タイヤ以降、実際にその通りの結果が出てるでしょ？選手は必死に減量してるでしょ？

むしろ否定してる方が異常。ものすごい馬鹿か、指摘されると困る軽量ファン(船橋キチガイ)。

15 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:pwEsnsTm0.net

マサトイズム】中村雅人5【湾岸の追い込み隊長
550 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/09/19(月) NY:AN:NY.AN ID:jkdU1FJ0O
８周回オープンの場合

45キロの37=50キロの34=55キロの31=60キロの28

小さければ、並みの機力でレースになる典型的な例。
大きくなる程仕上げなければレースにならない。もし45や50キロが30出せば60キロは可能性ゼロ。
だから大きい選手ほど「確変」と言われる。だってマックスじやないとレースに参加出来ないから。
小さい選手は逆。並み以下でもレースになるから実力があるように見える。

重量を絡めて考えれば大体解明出来る。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！366★☆★
619 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/25(日) NY:AN:NY.AN ID:hYKckisyO
グランプリ、結局、170オーバーで優出した2人は腕があって、他ちびっこ6人は技術面で劣る、軽量任せって証明したね。

雨になって、びびって開けられないちびっこ選手の中、他より遠心力を受ける2人が他より開けてる時点で勝負有り。
晴れは全開で行くから重量が大きな足枷になるけど、雨はビビって開けられない選手がいるから技術でやや差が縮まる。
でも、12レースの軽量がヘタレだっただけで、11レースは雨だけど重量順で決まってる。つまり12レースのちびっこは技術不足でＦＡ。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！366★☆★
620 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/25(日) NY:AN:NY.AN ID:hYKckisyO
「晴れはエンジンで、雨は度胸で、ブチは腕で乗る」って言ってた選手がいたけど、
雨やブチを乗りこなす選手が上手い選手。

重量揃えないと本当のところは分からない。


船橋オート１５
177 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/25(日) NY:AN:NY.AN ID:hYKckisyO
いつも永井がいないと全然ダメ。相変わらず小さいだけが取り柄の技術ゼロ軍団。
中村さん、ＳＧ取りまくって、軽量有利を印象づけて業界改革を促進させてよ。あなたがヘタレだと進まないよ。

あとタカヤとか前田とか中野とか松尾兄弟とかも、もっとガンバレw


★☆★今日のオートレースを予想しよう！366★☆★
942 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/09/25(日) NY:AN:NY.AN ID:hYKckisyO
船橋は軽量活かせるオープン内枠じゃないとねw

16 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:pwEsnsTm0.net

青木治親はなぜ成功しなかったのか
804 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/09/29(木) NY:AN:NY.AN ID:cwU6L8BqO
相変わらず頭悪いなぁ。
金子は実力者だけど今回は軽量がヘタレの雨乗れないメンツで運が良かった。
晴れならチビガリに勝てない。まぁ、今回みたいに雨ブチで軽量ヘタレが脱落したらチャンスはあるけど。

青木と森は175オーバーだから話にならない。ここを無視してスピードとか実力は語れない。
５〜10キロの荷物を背負ってれば捌いていくのがより困難な事ぐらい容易に想像出来るでしょう。

中村とか前田とかタカヤとかヒサカドとか義弘なんかは重量考えれば下手糞過ぎるくらい。


【13連勝】青山周平応援スレッド２【完全優勝】
430 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/01(土) NY:AN:NY.AN ID:dcXOUgG4O
船橋キチガイは異常だから相手しない方がいいよ。
青山は47キロまで減量して１級車になったらヘタレ中村なんかすぐに抜けるよ。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！367★☆★
728 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/10/01(土) NY:AN:NY.AN ID:dcXOUgG4O
タイヤ番号の横に前検日の体重書いたらいいのに。
試走タイムよりよっぽど大事。


【超抜状態】三浦康平【いつまで続く】
133 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/02(日) NY:AN:NY.AN ID:iDvIgCMbO
身長あるからね。外目に置かれたら勝てなくなるよ。
この物理的な大問題を無視してオートの話は出来ない。


ようやく、しおらしくなってきた船橋厨　Wwwww
288 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/03(月) NY:AN:NY.AN ID:L+geL2KqO
船橋ショッボ〜w


船橋ﾜﾝﾂｰｽﾘｰｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
106 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/03(月) NY:AN:NY.AN ID:L+geL2KqO
結局、軽量を最大限に活かせる０オープン内枠しか勝てないね。

17 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:RHKkcdpy0.net

｛２級車？｝高橋義弘 ２｛捲りバカ｝
260 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/06(木) NY:AN:NY.AN ID:4f+MxzRxO
飯塚は上がガッポリ辞めてから若手が伸びたのに知らないのかな。

川口は小柄で大きく走れる加賀谷と義弘が伸びないと。でもこの2人、安定感無さ杉。


【元Ｓ１】田中茂５【もうすぐＳ１か？】
849 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/06(木) NY:AN:NY.AN ID:4f+MxzRxO
茂はリバウンド


★☆★今日のオートレースを予想しよう！368★☆★
359 名前：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿ ：2011/10/06(木) NY:AN:NY.AN ID:4f+MxzRxO
タイヤ+体重>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>腕


★☆★今日のオートレースを予想しよう！368★☆★
391 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/10/06(木) NY:AN:NY.AN ID:4f+MxzRxO
タイヤ+軽量>>>>>>>>>>>タイヤ>>>>>>>>>>腕

しょうもない競技


【超抜状態】三浦康平【いつまで続く】
141 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/10(月) NY:AN:NY.AN ID:3jsGhXp/O
身長が高い=体重が重い=スピードが遅い
↓
それでも頑張って限界で走る
↓
ハンデが下がる
↓
重いのに後ろ、又は重いのに外側に置かれる
↓
勝てない
↓
以下永遠ループ

これ物理学的な真理。
記念の準決、決勝に残る位の同程度のエンジンと技術なら軽い方が断然有利。
至極当然の事ですよ。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！369★☆★
462 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/10(月) NY:AN:NY.AN ID:3jsGhXp/O
小さいだけの船橋よりマシ。
上手いのは浦田と岡部と貢と金子。未知数なのは森と青木。
全員50キロなら間違なく船橋チビ軍団は惨敗。

18 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:RHKkcdpy0.net

【さまよえる】 森且行 21 【蒼い弾丸】
589 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/20(木) NY:AN:NY.AN ID:PiaUfaBnO
スマップとの約束守ってね(はぁと)

的な発言してる夢見るおばさん達、今のルールじゃ絶対に森はＳＧとれませんよ。
森が超抜タイヤ履いて試走26出しても、森より５キロ以上軽いトップクラスの選手が
同程度の試走だしたら勝負になりません。相手が26なら24以上必要になります。
相手が40キロ台の超軽量なら22以上必要です。周回が伸びればもっとです。
ここに努力じゃ克服出来ない物理的な壁があるのです。

昨日も53キロで26の早川以外は、有吉、永井、伊藤、貢、森と、試走が悪かった2人を除いて
大体重量順でしたね。あれが現実なんです。

本当に夢を叶えて欲しいなら現行のルールと、重量とスピードの関係、適正ハンデ、
競技としての公平性について真面目に勉強して関係各所に提案した方がいいですよ。


【元Ｓ１】田中茂５【もうすぐＳ１か？】
886 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/10/16(日) NY:AN:NY.AN ID:O0F1RflRO
60キロ→スタート遅い並みのＳ級
52キロ→ＳＧ奪取
56キロ→並みのＳ級


【さまよえる】 森且行 21 【蒼い弾丸】
668 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/11/02(水) NY:AN:NY.AN ID:elARPXvyO
10キロ軽い選手と並んだら勝てないしタイムも見劣りするよ。そろそろ学習してよ。
貢は例外だけどその貢より５キロ重いんだもの。その貢も絶対に55キロ以上にならないように調整してるんだよ？
それ以上は影響あるからって。それも旧マフラー時。
今のバイクとルールじゃ55オーバーじゃ絶対に無理。


994 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:a0Jqa8hhO
内よりに入った軽量組が勝ってるだけ。
永井と池田が下手くそだっただけ。


271 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2011/11/04(金) NY:AN:NY.AN ID:PjewRHelO
結局、ＳＧ準決以上になれば、みんな本気で仕上げて、勝負タイヤ履いて来る。
同程度の試走なら周回伸びる分軽い方がより有利。スタートの加速もタイムも段違い。
３着勝負の今日のレースのスタートとタイム見たら一目瞭然。

関係者さん、番組屋さん、準決はせめて重量順に８人ずつで。

19 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:RHKkcdpy0.net

なぜオートレースは衰退してしまったのか
557 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/11/15(火) NY:AN:NY.AN ID:7HIunCTLO
重量について執拗に否定してるのは、一部(船橋)の軽量ヲタです。
彼らの主張は全く理論的でなく、感情的な悪口に過ぎません。
贔屓の選手が勝てなくなるのが気に入らなくてヒステリーを起こしているのです。


【反逆の皇帝】池田政和３【復権へ】
541 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/11/25(金) NY:AN:NY.AN ID:pe/sK448O
みんなが減量し始めたから目立たなくなっただけでしょう。
貢みたいな卓越した整備力があるわけじゃなく、ダントツに軽い(当時)身体を武器に勝ってたようなもん。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！381★☆★
127 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/12/05(月) NY:AN:NY.AN ID:w4b0EeV4O
同程度の試走なら軽い方が勝つ。
木村31なら貢は28〜29必要で、森なら26〜27必要。中村が30なら貢26、森24必要。28ならそれぞれ24、22必要。

だから絶対的に無理なんですよ。だからオートは全く不公平不公正なんです。
重い順に最内〜大外ならまだ分かりますが、抽選やら選択制やらで内外が逆の事も多いですしね。
主催者は選手の身になって考えてみましょう。多くの選手が潰れそうですよ。


★☆★今日のオートレースを予想しよう！381★☆★
289 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/12/06(火) NY:AN:NY.AN ID:NPX4JKUgO
中村ざまぁwww


344 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/12/06(火) NY:AN:NY.AN ID:NPX4JKUgO
中村なんか典型的な軽量まかせ。
周回のびれば軽量いかして勝ち、オープン内枠貰ってスタート軽量なりにきるだけ。
ハンデ戦で内締める選手がいたら川口のパン戦でも優出出来ない。

60キロならＡ級下位かＢ級。


【1000勝は】高橋 貢24【通過点】
840 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/12/08(木) NY:AN:NY.AN ID:Lt+lCpUoO
貢は174だから内側が妥当。

浜野や久門が内側から先行ったら、相手がミスしない限り勝てないのは当たり前。
タイヤとマフラーの変更後は経験と整備力で体格をカバーしてきたけど
周りが追い付いて来た+更に減量してきたから、大外からは勝てなくなっただけ。

重量又は身長順に並べばまだまだ勝てるし、レースも全然面白くなる。

20 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿：2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:RHKkcdpy0.net

【オートレース】元SMAP森且行、巨大ポスターが新宿アルタに出現
398 ：名無しさん＠恐縮です[]：2011/12/21(水) NY:AN:NY.AN ID:arRJlA0iO
またハナクソみたいにどうでもいい事をいつまでも。だからヲタ脳はバカにされるんですよ。


重要なのは、大柄な選手が絶対的に不利なモータースポーツであるオートレース界で
一番大きい身体でありながら努力と実力でずっとトップクラスに居続けてる事。

そして体重制限も科量(オモリ)もない、現行の理不尽な欠陥ルールでは、目標としているＳＧは無理だという事。
そして40歳までにＳＧ取れなければ引退も考えると言ってる事。

ハナクソみたいな議論してないで、本物のファンなら、現行ルールについて勉強してＪＫＡに要望するなり、
ブログやネットでこの現実を広く流布するなりしたら？

カレンダーがかっこいいとか、馬鹿みたいに騒いでる場合じゃないでしょう。


【超抜状態】三浦康平【いつまで続く】
166 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2011/12/25(日) NY:AN:NY.AN ID:I3pud+tlO
身体の大きい選手は超抜+相手が全員不調の時しか活躍出来ない。
しかも、へたに努力して活躍するとハンデ重くなってますます勝てない。

だから現行ルールは一部軽量とアクセル余してる甘ったれを優遇してる欠陥ルール。
オートはまともな競技とは言えない。


ファンのことより】荒尾聡7【銭優先】
272 ：＿期　選手名＿＿＿＿呼名＿＿＿＿[]：2012/01/02(月) NY:AN:NY.AN ID:rMYfBrKMO
170オーバーの金子と荒尾はやっぱり空気。でも残れただけ凄い。
170オーバーの信夫、貢、ハル、三浦、若井は予定通りダメだった。

レースしてたのはスタート行ける軽量有吉、永井と試走から勝る超抜浦田だけ。
浦田は旧タイヤ時に比べると二回り位スリムになってる。

１周り大きい荒尾が勝つには試走から３位優位に立たないとダメ。