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【本スレ】エレキ・バッテリー総合3【本スレ】
- 1 :名無しバサー:2016/06/22(水) 16:45:15.37 .net
- MotorGuide
http://motorguide.jp/
MINN KOTA HOME
http://www.minnkotamotors.com/home.aspx
ボイジャーマリン用バッテリー
http://www.kai-you.com/electrical-hardware-sub/voyager.htm
G&Yu マリン用バッテリー
http://www.gandyu.co.jp/battery_marin.php
過去スレ
【ペラが】エレキ・バッテリー総合【落ちた】
http://hayabusa6.2ch.net/bass/kako/1380/13803/1380346691.html
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1416365004/
- 2 :名無しバサー:2016/06/24(金) 19:12:13.02 .net
- エレキのぼったくり屋にぼったくられた
- 3 :名無しバサー:2016/06/25(土) 11:17:27.20 .net
- >>1
乙エレキ
- 4 :名無しバサー:2016/06/25(土) 11:51:44.10 .net
- エレキング
- 5 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:20:16.51 .net
- 相変わらず過疎ってるね・・
- 6 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:10:03.55 .net
- ミンコタは使わん、壊れにくいとか嘘っぱち、壊れやすい
またメーカの対応悪すぎ 修理代金ぼったくり
- 7 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:18:29.20 .net
- 壊れる壊れないは運だろう〜
かれこれ、17年前に買ったミンコタ40ATが未だに現役だわ
ボート屋のレンタルエレキなんか、それより古いのだったりするし
買った最初の3年は年50回くらい1日使いっぱなしだったけど
その後は年10回くらいに減っちゃったから故障しないのかな〜
エレキオンリーのレンタルボート派です
- 8 :名無しバサー:2016/07/15(金) 12:53:14.73 .net
- 初エレキ購入を考えてるんですけど、やっぱり買えるなら無段階変速のモデルがいいんですかね?
モーターガイドの55ポンド36インチを検討しています
- 9 :名無しバサー:2016/07/15(金) 13:59:41.33 .net
- >>8
今は10万ちょいで買えるし、それが正解だろ
- 10 :名無しバサー:2016/07/16(土) 01:46:25.33 .net
- >>8
無段が正解
- 11 :名無しバサー:2016/07/16(土) 19:43:13.75 .net
- ありがと、バッテリーの持ちも伸びるらしいしモーターガイドのエントリーモデルなら最新型みたいね
今までレンタルボート屋の古い奴しか使った事無いからちょっと楽しみ
- 12 :名無しバサー:2016/07/18(月) 15:12:56.69 .net
- ミンコタ20年使用して初めて壊れました、平均週1釣行レンタルボート、友人のモーターガイドは10年で壊れたから丈夫だと思うけどな、ただし修理は出来ないと言われた
- 13 :名無しバサー:2016/07/22(金) 10:19:16.20 .net
- 将来的に1馬力ないし1.4馬力船外機を購入する予定があるなら36lbを
そうでないなら55lbの無段変速でOK
- 14 :名無しバサー:2016/08/03(水) 23:59:23.12 .net
- 新スレ
★ポータブルバッテリー サブバッテリー3★
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1470236214/
- 15 :名無しバサー:2016/08/25(木) 17:36:09.49 .net
- 12V機でアンチキャビテーションプレートって単に静かになる程度なのかな
やってる人居たら簡単に使用感教えてもらえませんか?
- 16 :名無しバサー:2016/08/25(木) 17:43:46.49 .net
- >>15
12v54lb使用
つけるとスピードが増した感があった
船の後ろから出る水のモワモワも強力になったと思ってる
一番よかったのはバックの時
水面がバシャついてたのがなくなり、静かに微調整できるようになってる
正直言って、エレキ持ちの人全員にお勧めできる必売品だと自分は感じてます
- 17 :名無しバサー:2016/08/25(木) 20:25:58.20 .net
- (笑)
- 18 :名無しバサー:2016/08/25(木) 21:34:22.04 .net
- >>16
スピードに関してはやはり高出力な24Vとかのが恩恵はありそうですね、ありがとうございます
数千円で自作できそうだしやってみるかなぁ
- 19 :名無しバサー:2016/08/25(木) 23:58:48.11 .net
- >>16
ペラとプレートの間にウィードや枝やらゴミやら挟まって
面倒な事にはならない?
- 20 :名無しバサー:2016/08/26(金) 00:48:28.93 .net
- >>15
この動画が参考になるよ
https://youtu.be/T-rnIejtntE
- 21 :名無しバサー:2016/08/26(金) 04:52:27.23 .net
- >>18
自作でできるならそれがいいと思います。私は結局市販のものを買ってしまいました。8000円くらいのやつかな?
でも、つけて本当によかったです
動画見ました。まさにこの通り!!笑
- 22 :名無しバサー:2016/08/26(金) 04:53:15.27 .net
- >>19
装着前二年、装着後三年くらい使用してますが、そういうトラブルが増えたと思ったことはありません。
装着前も、浮いてる木を巻き込んで、ペラが食い込んでロックしちゃったこととかありました。
装着後も、たまにそうなりますが、装着したことが原因で増えたということはないですね!逆に、傘がついて浮きゴミに強くなったりしてるかもです笑
実感はないですが・・・
- 23 :名無しバサー:2016/08/26(金) 04:53:44.19 .net
- 聞いた話だと、漁船のエンジンのペラ部分にも小さな傘(パワードーム)が付いていて、船の世界では、当たり前に付いてなきゃいけないものらしいです。
流体力学だかなんだかで、ちゃんと証明されてるらしく、大きさは小さくてもいいらしいです笑 その大きさも、計算とかで出せるんだとか
聞いた話なので、不確かですみません
でも、私は本当にお勧めのアイテムです
- 24 :名無しバサー:2016/08/26(金) 09:04:17.32 .net
- 遊心って糞高いわ。
- 25 :名無しバサー:2016/09/01(木) 10:54:00.08 .net
- >>21
とりあえず加工が安易な1mm厚アルミ板と1.5mm厚ステンレスT型隅金で作ってみたけど強度が不安で仕方ない
- 26 :名無しバサー:2016/09/02(金) 13:43:55.53 .net
- >>24
メモったw
- 27 :名無しバサー:2016/09/10(土) 12:23:30.00 .net
- ゴムボにハンドエレキ利用なんたけど今までは
大昔のミンコタ18lbを利用していてリザーバーだから
それほど不満じゃなかった。とうとう壊れたので
買い換えようと思うのだが通販で50lb位5段変速がノーブランドで2万ちょい
30lbが2万以下
無段変速がブランドしかなく6万オーバー
無段変速は値段が3倍違うのでパス
出来れば50lbが欲しいのだけどバッテリー1個で1日快適に釣りは無理かな?
18lbだと余裕だったのだが。
30lbだとどう?スピード的には18lbに毛が生えたくらい?
バッテリー1個で1日快適に釣りが出来る?
- 28 :名無しバサー:2016/09/13(火) 20:30:45.59 .net
- 腰やられたわ
12Vにするわ
- 29 :名無しバサー:2016/09/13(火) 23:39:07.14 .net
- モーターガイドX3−55V欲しい
- 30 :名無しバサー:2016/09/15(木) 06:12:55.58 .net
- >>29
別段早くもないよ55
もう少し奮発して24V機のがいい、俺は後悔した
- 31 :sage:2016/09/19(月) 06:44:35.68 ID:z5afvmxdn
- エレキ、OHに出したいんだが、修理屋か、千葉の黒で迷ってる。
どちらがおすすめですかね?
- 32 :名無しバサー:2016/09/19(月) 06:45:12.64 ID:z5afvmxdn
- 間違えたwww
- 33 :名無しバサー:2016/10/03(月) 17:13:07.31 .net
- 12Vで55lb以上のエレキって見たことないけど作れないってことなのかな?
ボートに積みっぱなしの人はバッテリーが何個でも良いんだろうけど毎回積むのは1個でも大変。
- 34 :名無しバサー:2016/10/04(火) 06:05:26.01 .net
- モーターが更に進化したら多少なりはパワーアップするんじゃない?
個人的にはバッテリーの持ちが更に延びてくれるといいな
- 35 :名無しバサー:2016/10/04(火) 07:35:00.71 .net
- 作れるよ
ただ流れる電流が多くなるので回路がゴツくなるし、バッテリーの減りも早くなる
バッテリーの減りが早くなる分、バッテリーを二つ積むなら24Vにした方が電流も半分になるので回路も安上がりに出来るし効率も良くなる
- 36 :名無しバサー:2016/10/13(木) 14:17:33.94 .net
- そろそろエレキ買い換えたいな12V24Vどっちにするかな
レンタルボートだとバッテリー2個の労力いろいろと大変なんだよなぁ
無段なら1個で無茶しなければ一日持つし
一番無駄なのは12Vで予備積んでバッテリー2個ってとこかな
- 37 :名無しバサー:2016/10/13(木) 17:00:52.39 .net
- レンタルボートで36v使って魚探×2で計4つバッテリー積んでる
電動カートあっても運ぶのしんどいから24vに買え変えたい
- 38 :名無しバサー:2016/10/13(木) 17:12:18.64 .net
- しかも重すぎるからか古くてへたってるからか101lbsなのに2人乗りの82lbsに負ける
川名造船の14ftで7km/hしか出ない
こまめにメンテしてるんだけどそろそろ買い替えかな
- 39 :名無しバサー:2016/10/13(木) 21:57:45.73 .net
- 不安定なボート上で4個のバッテリーの積み下ろし作業で
腰やられないってうらやましい
- 40 :名無しバサー:2016/10/13(木) 23:25:55.22 .net
- 48Vのエレキってあったっけ?
24Vの2機掛け?
- 41 :名無しバサー:2016/10/13(木) 23:46:41.74 .net
- >>40
釣りか?
>>37を見て真面目に言ってるのか?
36Vに魚探2つでバッテリー4個って書いてるだろ
もう少し漢字読めるようになってからおいで
- 42 :名無しバサー:2016/10/14(金) 03:00:34.46 .net
- >>39
いや、腰やられてるよ
もともと腰痛持ちだしね
ボートでも背もたれ付きのキャスティングシートじゃないと辛い
ローランス2機掛け1日中つけてるとメモリが赤になるくらいバッテリー食ってる
バッテリーやエレキ、ハイデッキやタックルなどボートに積み込む荷物に自分の体重加えると総重量250kg位になる
そりゃスピードも出ないか^^;
- 43 :名無しバサー:2016/10/28(金) 01:03:09.06 .net
- 質問なのですが、シャフトの長さ29または30インチって短すぎですか?用途はレンタルボートに装着のみです。
- 44 :名無しバサー:2016/10/28(金) 16:41:07.34 .net
- >>43
自分はミンコタの101lbsだけど最初は45インチあったのを26インチまでカットしちゃった
川名造船の14ftレンタルボートだどヘッドを一番下まで下げて丁度いいけどローボートとかだとキャビっちゃう
ちょっと短いしすぎたw
レンタルボートなら30インチ前後が丁度いいとおもうよ
http://i.imgur.com/FNUhjQ8.jpg
- 45 :名無しバサー:2016/10/28(金) 17:32:25.40 .net
- 28インチはたまに聞くけど26ってチャレンジ精神半端ないなぁ
- 46 :名無しバサー:2016/10/28(金) 19:48:49.02 .net
- 42さんに伺いたいんですが
42の画像のエレキは101lbのやつ?
マウントが15年位前のAT系とかのマウントに見えるんだけど
もしかしてミンコタのフットコン同士なら新旧マウント関係なく付くものなのかな?
いま15年くらい前の40ATを使ってるんだけど現行の55マクサムや80マクサムポン付けできるかな?
- 47 :名無しバサー:2016/10/28(金) 21:49:34.54 .net
- >>46
出来ますよ マクサムプロ101なのでもともとは
http://i.imgur.com/RlVqsKh.jpg
このマウントでしたがレンタルボートで使うのにマクサム55のATマウントで使用しています
- 48 :名無しバサー:2016/10/28(金) 23:12:06.00 .net
- >>34
ニッケル水素が来るかもしれんが、まだまだ高価
- 49 :名無しバサー:2016/10/29(土) 06:36:05.64 .net
- >>47
教えてくれて、ありがとうございますm(_ _)m
物欲で新しいエレキ欲しいが、ますますミンコタかモーターガイドか悩むな
マウント流用できるなら現行のマクサム55かL&Dのマクサム80狙っちゃおうかな
(*・ω・)ウキウキワクワクしながら検討しよ〜
- 50 :名無しバサー:2016/10/29(土) 20:28:48.60 .net
- エレキって結構重いよね
- 51 :名無しバサー:2016/10/29(土) 20:29:10.81 .net
- そろそろ軽いの出せよ
- 52 :名無しバサー:2016/10/30(日) 00:53:55.10 .net
- バッテリーが重いだけでしょ
- 53 :名無しバサー:2016/10/30(日) 01:33:34.11 .net
- だからバッテリーも重いがエレキ自体も重いってこと
- 54 :名無しバサー:2016/10/30(日) 08:44:59.50 .net
- シャフトはカーボンかマグネシウムにしたら良いよね。
モーターって軽く出来るのかな?
- 55 :名無しバサー:2016/10/30(日) 12:15:37.19 .net
- 磁石が強力になってきてるから同じパワー出すのにどんどん小さく出来るんじゃね?知らんけど
- 56 :名無しバサー:2016/10/30(日) 12:28:15.57 .net
- 小型化、計量化、高出力化はブラシレスモーターで
費用面安全性無視なら簡単にできる。
それ相応の出力に対応したリポ、リフェのバッテリーが必要。
シャフトはハニカム構造の多角形、
薄型アルミシャフトとかで計量化できそう。
マグネシウムは化学反応するから無理。
ただ単に小型化、計量化は単価、費用面で採算がとれない。
船舶に用いるものは船外機、エレキはメンテナンスありき、
DCブラシモーターにこだわるのは構造が単純で、
安く作れるから、メーカー、エンドユーザー共に
WIN、WINの関係が成り立つ。
1/10のラジコンの世界ではブラシレスモーター、
リポバッテリーが当たり前になって来ているが
バッテリーそのものの安全性に疑問が残っている。
よって逃げ場のない船舶に採用できるはずが無い。
以上
- 57 :名無しバサー:2016/10/30(日) 16:25:23.77 .net
- >>44
ローボートの場合、29とか30ならどうですかね?
- 58 :名無しバサー:2016/10/30(日) 17:22:22.27 .net
- >>57
ローボートは自分の26インチ(65cm)だと乗ってないとキャビテーションプレート位まで水面上に出ちゃうくらいなので30インチ(76cm)あれば丁度いい感じだとは思います
まあ体重やバウデッキ、マウントで多少差は出ると思うので余裕もって32インチくらいがいいと思います
自分もさすがに26インチじゃ短すぎたのでインナーシャフトだけ買って32インチ位に戻すつもりです
- 59 :名無しバサー:2016/10/30(日) 17:46:07.04 .net
- 46インチ→26インチでかなり持ち運びは楽になったけどね
http://i.imgur.com/InsdH5U.jpg
http://i.imgur.com/0uv8Xmg.jpg
- 60 :名無しバサー:2016/10/31(月) 01:37:22.56 .net
- 米アマゾンとか検索すると出てくるCarouteってところのが、ブラシレスモーター出してるぽいね。
48Vとかあってなかなか面白いよ
- 61 :名無しバサー:2016/11/02(水) 23:33:12.47 .net
- ハイガーって所が24V100lbのブラシレス売ってるよ。中国製だけど。
ネタに買ってはみたが使ってない。
チマチマキャビテーションプレートとか自作したりケーブル交換してから使おうとしてたら1年放ったらかしだった。
- 62 :名無しバサー:2016/11/11(金) 11:41:29.54 .net
- モーターガイド109の変速が不安定なのでショップからポテンショメーター取り寄せて交換したら直った
モタガ純正?のやつは3500円くらいしたけど同じ5kΩのポテンショメーターならアキバとかにある600円くらいのでも大丈夫かな?
- 63 :名無しバサー:2016/11/11(金) 15:10:12.37 .net
- ブラシレスだと何か良いのか?
- 64 :名無しバサー:2016/11/24(木) 16:27:17.52 .net
- 普段牛久でレンタルエレキを使ってるのですが
他のガチな方達の速度に憧れて自分のエレキを買ってみようと思ったのですが
初心者で105ポンドは辞めておいた方が良いでしょうか?
お勧めのエレキやグッズ?など教えてください!
レンタルエレキは12Vの43LBSと書いてありました
- 65 :名無しバサー:2016/11/24(木) 19:00:13.56 .net
- >>64
レンタルボート界ではずっとTR-82Vが鉄板だったし24Vの80lbクラスが一番おすすめかな
当然需要も多いからリセールバリューも36Vクラスより高い
とはいいながら自分は千葉のリザーバーメインだけとミンコタ101lb→モタガ109lbと36vクラスばかり使ってきたけどね^^;
バッテリー運ぶ足腰に自信があるなら36vでもいいんじゃないかな
とりあえずパーツはキャビテーションプレートを既製品でも自作でもいいからつけたほうがいいよ
- 66 :名無しバサー:2016/11/24(木) 20:46:44.34 .net
- >>64
ハイパワーエレキは不用意に横向きでONすると転覆しそうになるよ
知人がそれで落水してた
ハイパワーエレキをONするときはエレキは前進方向、これが鉄則
ローパワーエレキでこれに慣れるまではお勧めしない
- 67 :名無しバサー:2016/11/25(金) 11:28:46.52 .net
- >>64
速度に憧れてるなら、36V仕様のハイパワーエレキいった方が
良くも悪くも満足や諦めが付いていいと思う
使ってみて自分に必要なのがどれくらいの出力なのか見えてくるはず
- 68 :名無しバサー:2016/11/25(金) 14:08:27.21 .net
- >>64
ガチな人達でも圧倒的にモーターガイドの82lbだよ!
借りてるボートが免許不要のと、
和船タイプとではえらいスピードに差があるね。
82lbなら波あっても進めるし、慣れるまで82lbで
幅が広くて安定感のある免許不要タイプがオススメ。
それと、フットコンマウント無しで立ちながら82lbのエレキを全快で
操船するのは無謀だから、絶対にフットコンマウントだけは買っておいた方が良い。
- 69 :名無しバサー:2016/11/25(金) 17:57:20.14 .net
- 自分のミンコタ101lbはモタガの82lbに負けるでw
とりあえず24vの80lb買っとけば間違いない
それでも速度に不満なら2機掛けすればいい
逆にエレキレイクでは80lb以上のパワーは持て余すし引き波で周りにも迷惑がかかる
- 70 :名無しバサー:2016/11/25(金) 18:32:10.84 .net
- ハイパワーの引き波がどれだけ周りに迷惑かけてるか解ってない奴多くてムカつくわ
- 71 :名無しバサー:2016/11/25(金) 19:13:44.90 .net
- 80lbと100lbで最高速度は何キロ違うの?
乗り換えたらパワー差はハッキリ実感できる?
- 72 :名無しバサー:2016/11/25(金) 21:24:38.68 .net
- 62です
いろいろ教えていただいてありがとうございます
矢印を前に向けようとして、スイッチも一緒に踏んでアワワワってよくなります
36Vは辞めておこうと思います。。
X3の70ポンドは中途半端でしょうか?
- 73 :名無しバサー:2016/11/25(金) 23:01:53.50 .net
- 自分もエレキ初心者なのですが、エレキに魚探を付けたいのですが、魚探の配線に白の半透明ぽいプラスティック製(またはゴムっぽい感じの)螺旋状の保護カバーをつけて居る人を良く見かけます。
これってホームセンターとかで売ってるんですか??また、ホームセンター店員に何と言えばその商品を案内してもらえるでしょうか?
- 74 :名無しバサー:2016/11/25(金) 23:33:32.19 .net
- >>73
ホームセンターで売ってる
http://www.hellermanntyton.co.jp/product/protection/spiraltube.html
- 75 :名無しバサー:2016/11/26(土) 00:45:11.55 .net
- ツアーの82買っとくのが結局安くつくんだけど、普通は全開なんてめったにしないよ。
スレチだけど、魚探も最初安いの買って買い直してる人多い。
- 76 :名無しバサー:2016/11/26(土) 01:33:30.57 .net
- >>74
スパイラルチューブって言うんだね
ありがとう!
- 77 :【松本人志がパヤオの千と千尋の神隠しをボロクソに評価wwww】:2016/11/26(土) 07:02:50.15 .net
-
【松本人志がパヤオの千と千尋の神隠しをボロクソに評価wwww】
「わけあって、見たんですよ、千と千尋を。あの…いいですか…?
あれ、何がおもろいの?ちゃう、
ホンマにごめん
最初からおもんないと思って見たわけじゃないねん
あんだけええって言われてるならそれなりにおもろんいやろな〜と思って見たねん
それなのに全ッ然ッおもんなかったし!なんなん?!
何が言いたいのあれ?何にも無いやん?!
なんやろ、思てた以上に何にも無かったんで、なんか逆にごめんなーって
簡単にパンチ入ってもうたみたいな
だっるいしさー、なっがいし、20分ぐらいでまとめろやっちゅう話やん
みんなこんなんをええと思ってんの?
でも面白かったって言ってる奴でどこがええのか説明できる奴一人もおらへんと思うで
あんなんでええの?あんなええ加減でええの?もう撮る気無くすわ…。」
【松本人志がパヤオ千と千尋の神隠しをボロクソに評価wwww】
- 78 :名無しバサー:2016/11/26(土) 10:22:12.74 .net
- >>72
x3って5段変速だけどデジタルなんだっけ?
デジタルなら問題ないと思うけど
xシリーズはツアーにくらべて色々ショボくなってるからどっかで状態の良いツアーが手に入るならそっちのほうがいいかも
- 79 :名無しバサー:2016/11/26(土) 11:09:49.06 .net
- 俺は21ftのバスボートにX5の80lbつけてるけど十分だよ。全開にする事すらない。
いろいろチープな感じだけど値段も安いしね。
- 80 :名無しバサー:2016/11/26(土) 19:11:36.54 .net
- Xシリーズは軽いからレンタルでの積み降ろしが楽でいいわ
サファリプロップがクソとか言われてるけどな
- 81 :名無しバサー:2016/11/26(土) 20:25:17.49 .net
- X3のデジタルは無段
- 82 :名無しバサー:2016/11/27(日) 02:41:03.43 .net
- エレキのオーバーホールついでにペダル内部にシャント抵抗ぶちこんで電流電圧計つけてみた
36V空気抵抗のみで2.4A 実際操船時は35Aくらいかなぁ
バッテリー残量がわかりやすいし糸絡みや浸水などで変な負荷がかかっても把握しやすいと思う
ただ防水処理してないから雨が降ったらパーだw
http://i.imgur.com/8j5m3Fr.jpg
https://youtu.be/s2wCkrv3uok
- 83 :名無しバサー:2016/11/27(日) 10:11:07.58 .net
- >>82
できれば後で操船時の電流教えて欲しい
因みにX5の80lbで空中で4Aぐらいだった
- 84 :名無しバサー:2016/11/27(日) 13:24:15.73 .net
- >>82
まんまこの人のパクリやん草
http://blogs.yahoo.co.jp/m11ym1979/39025326.html
- 85 :名無しバサー:2016/11/27(日) 16:38:47.78 .net
- >>84
そりゃそーよ そのページ参考にしたんだからw
逆にそれ以外のレイアウトはスペースの都合でできなそう
- 86 :名無しバサー:2016/12/08(木) 21:56:50.24 .net
- 前に、このスレで質問をし、回答を貰った者だが
本日モタガのX3−55lbの5段を買ったんだが
これ、昔のミンコタATマウントに普通に付いてガッチリロックまで問題なしなんだが、こんな事、気づいた人いる?
マウント付け替えめんどくさいし、X3用マウントのドアが変な位置までしか開かないので
ATマウントで使お〜、もしどこかでX3+ATマウントの変なの見かけたらアイツか・・・と生暖かくみまもってくれ〜
- 87 :名無しバサー:2016/12/09(金) 10:16:00.38 .net
- >>86
アウターだけじゃなくインナーもミンコタと同じだからミンコタ用のキャビテーションプレートも付けられるよ
- 88 :名無しバサー:2016/12/09(金) 11:47:02.68 .net
- >>87
インナーまで同一なんだ〜、気づかなかったので情報ありがと〜 m(_ _)m
しかしX3マウントのドアが、斜め45〜60度くらいまでしか開かない作りなんだが
これが120度以上開けば使い易いのにレンタル派多数の日本仕様ガン無視なのかな
お店で見た時からミンコタに似てる似てると思ってたが・・・・・・ミンコタのOEM品かってくらいミンコタ仕様ですな
- 89 :名無しバサー:2016/12/11(日) 15:35:09.83 .net
- 最近ミンコタからモタガに変えてオーバーホールしてて思ってたんだけどモタガはブラシガードASSYじゃないとブラシ手に入らないんだな
しかもわざわざ片方のブラシを固定して外れないようにしてるし売り方がセコイ
ミンコタならブラシだけで2千円くらいなのに一万くらいかかる
しかもモタガのブラシはミンコタに比べてやたら小さいから磨耗も早そうだし
http://i.imgur.com/jpc4LIh.jpg
まあミンコタのブラシを加工すればモタガでつかえそうだけど
- 90 :名無しバサー:2016/12/17(土) 05:08:55.23 .net
- レンタルボート用のハイデッキで
遊心のFRPか木製のガレイジーなど2〜3万くらいの物にするか迷ってます
木製で困る事ってありますか?
- 91 :名無しバサー:2016/12/17(土) 11:45:11.61 .net
- >>90
とりあえず木製は重い
ガレイジーのやつがどれくらいの強度があるかわからないけど12mmのコンパネにしっかりとした強度持たせるために桟をかますとけっこうな重さになる FRPなら10キロ以下だけど木でしっかり作ると多分20キロ近い
当然雨にも弱い
ただ木製なら安いし補修も簡単
遊心のは7〜8万
GARA-Geeのは2〜3万
自作なら数千円
自分は自作したけどけっこう強度優先したから80kgの自分でも全く問題なし
http://i.imgur.com/fUCDscQ.jpg
http://i.imgur.com/yvw1i8Q.jpg
- 92 :名無しバサー:2016/12/21(水) 22:52:03.64 .net
- 自作と思えんぐらい綺麗に仕上がってるね
てか装備すごい、このレベルなかなか見ない
- 93 :名無しバサー:2016/12/22(木) 08:58:37.54 .net
- 写真upするくらいだから自信作なのかもね
- 94 :名無しバサー:2016/12/22(木) 10:26:34.21 .net
- タックル凄い沢山あるな。
- 95 :89:2016/12/22(木) 10:54:41.77 .net
- とりあえず1シーズン使ったけどやっぱ重いのがネックなんだよね
来シーズンまでにFRPで作り直すつもり
- 96 :名無しバサー:2016/12/22(木) 18:55:44.22 .net
- 89さんは、もしや前にアドバイスくれた42さんのような・・・・
その節は良い情報貰いましたが、魚探の振動子をエレキに付けたくて
モーターガイドのX3にしてしまいましたが、びっくりな事にATマウントにX3がピッタリで
ATマウント+モタガのX3と言うキテレツ仕様で頑張ってます
- 97 :名無しバサー:2016/12/22(木) 19:21:30.82 .net
- ミンコタのマウントにXシリーズぴったりなんだっけ
- 98 :名無しバサー:2016/12/22(木) 19:31:26.02 .net
- >>96
ですよー x3購入おめです
新しいXシリーズはアウターだけじゃなくインナーもミンコタと同じみたいですね
私も短くしすぎたミンコタからモタガに変更しました
ミンコタはインナーチューブだけ45インチに取り替えてエンジン船用にするつもりです
- 99 :名無しバサー:2016/12/22(木) 19:56:21.87 .net
- 94ですが、エンジン付きボートで使うなら、ちゃんとメーカー純正の組み合わせじゃないと
万が一がおきたら破損や事故につながるので、お勧めしないですけど
エレキオンリーな使い方なら約16〜7年前のATマウント+X3の55lbで全開しても
変な振動や外れそうな不安はまったくなかったですね〜バウデッキの仕様で違いは有るかもですけどね
一部のSHOPなんかだとミンコタエッジ用のロックソリッドマウントをX3対応とかって販売してるとこも有るみたいなので
どうも、アウターに関しては互換性あるみたいですよ〜
- 100 :名無しバサー:2016/12/22(木) 20:27:00.67 .net
- BMO JAPANが出す予定のリチウムバッテリーの充電器とのSETが興味あるな〜
70Aだけど、重さ8.5Kgって凄いよね〜、値段も凄いのかな・・・・・
この重さなら2〜3個積むのも苦じゃなさそうだな〜
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