アルミボート&トレーラー総合【2スレ目】

1 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 16:29:42.06 .net

12フィートクラスのトレーラーユーザー達よ、語れ

前スレ
アルミボート&トレーラー総合
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1499877110/

2 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 16:40:14.61 .net

12ｆクラスのVハルを引っ張るのにこんなミニバンでも大丈夫ですか？
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/wish/9050142187UC/

3 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 17:51:15.44 .net

>>2
WISHもヒッチメンバー出ていますし、多分大丈夫ですよ
ただし、エンジンはなるべく排気量の大きい物やトルクのある物の方が快適です
小排気量、小型ボディで余力のない物で牽引の負荷をかけると
どうしても負担が大きくなります

まぁ、たまにボートを出す程度なら、普通に行けます

あとはヒッチメンバーも結構な値段しますし
その車種に惚れ抜いて長く乗る
壊れたら別の同車種を乗り継ぐぐらいの感覚だと、さらに良いかも

エンジンは勿論、ミッションやATの弱い持病がある車種なども
事前にネットで調べておくと安心です

マニアックな車種で市販の汎用ヒッチメンバーの場合は
メーカーによっては、取り付けボルト数が専用品より減る場合も実際にあったのでご注意を

今は何でもネットで事前に調べたり、ウィークポイントや利点も分かるので
部品や車種、ヒッチメンバーやトレーラー選定も含めて
計画的に選ぶのが1番大切かも

車高やスロープでの信頼性(4WD)なども鍵になります

大体の雰囲気なら、この動画などを参考にしてみてください
https://youtube.com/watch?v=RTIdrA9uLf0

アルミボート ランチングで検索すれば、他にも色々と良い動画がありますよ

4 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 18:14:12.82 .net

ありがとうございます、ちょっと四駆は年式が古いのじゃないと手が届きそうに無いのでミニバンか
ステーションワゴンで考えてます。

5 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 18:18:27.35 .net

オートバックスやイエローハットでもトレーラーの車検やってくれるかな？

6 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 18:41:28.54 .net

この動画は遠賀川ですね、遠賀川のスロープはコンクリートなのでミニバンでも大丈夫なのかな？

7 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 19:28:05.51 .net

>>4
ヒッチメンバーの専用品が出ている＝需要や適した車種の証でもあるので
お好きな車種、手頃で向いてる車種から
ヒッチメンバーがあるかどうかを調べて、確認する感じでも良いですね

距離を走ってないセカンドカーで使われていた物や
中古、型遅れでも価格は手頃でも良い車種はありますしね

ボート引いてりゃ、ある意味ヒーローですし（笑）

>>6
このスロープもコケで滑るようです
デッキブラシでゴシゴシしたくなりますねw

怖いのが急な減水時ですよね
今まで水中に浸かっていた分、ヌメります…

ズルッ！→慌ててアクセル全開→余計に滑る→ジャボーン→どんぶらこ
プカプカ→水が入って車型ストラクチャー完成→あーあ
これ、実際に隣で他人の失敗を見た時は…なんとも言えませんねw

バッテリーだけは豊富な場ですし、電動ウィンチ買おうかな。と思った瞬間でした

8 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 19:47:48.01 .net

うーん、やっぱり古くてもエクストレイルとかを買ったほうがいいのかな。

9 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 20:39:05.95 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！ジム様のおかげで台風の被害もあまり出てないみたいだね！

(*^ω^*) やはりジム様は万能神！

ジム様のおかげで我々は生きていけるという事を再認識しないといけないよね〜(^^)

昨日の出口は今日の入り口(//∇//)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

10 ：名無しバサー：2018/07/29(日) 22:43:55.64 .net

素直にプラドでしょう

11 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 00:05:40.15 .net

カローラフィールダーとかウイングロードみたいな1.5リットルFFのステーションワゴンで引っ張るのってどうかな？コンクリートスロープばかりなんだけど。今はV12だけどプラシドとかジャビル欲しくなったらヤバいかな？

12 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 02:26:01.25 .net

堀尾さん職場で女の子食い物にするの楽しい？

13 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 07:00:19.33 .net

プラドを買うお金があれば買ってる…無いから何がいいか迷ってる。

14 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 10:12:16.00 .net

>>13
スズキ エスクードの旧モデル
V6なら14fもイケる

15 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 10:45:03.13 .net

まともな車買えないのにボートどうにかしようなんて考えんなよw

16 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:07:41.14 .net

貧乏人がボート維持して牽引とksあほかw

17 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:11:09.60 .net

それな

18 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:13:10.30 .net

>>11
さすがに1.5リッタークラスだと余裕が無いかな
近場なら出来ない事もないと思うけど
利点としては、多く売られる、仕事で使われる実用車ほどタフな設計で
地味なようでいて実は開発に金が掛かってたりしますw
内装や装備が簡易化されてて、車体が軽いのも良さですね

それとFFは意外に強いですよ
ランチングの際に後輪周りは濡れている事が多いのでFRは滑りやすいのも理由です

また雪道などでも分かるように
FRは雪が少し降っただけで横滑りし始めて前に進めなくなりますが
FFは夏タイヤでもある程度、登れちゃいますよね

4WDでもフルタイム4WD、パートタイム4WD(軽のジムニー、普通車枠ワイドトレッド&排気量の大きいシエラなど)があります
またフルタイム4WDでもFRベース、FFベースがあり
それぞれに良さがあります

19 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:23:05.43 .net

とりあえずランクル買えるようになれ
話はそれからだ
貧乏人は無理しちゃダメ絶対家庭崩壊するぞ

20 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:40:16.29 .net

>>15-17
趣味や考え方、人生だから、他人に口を出す時点でどうかしてるw

300万チョイの新車で満足するのも
中古や新古車を賢く乗り継いで、浮いたお金でボートとトレーラー買って維持するのも人の勝手

そもそもフルサイズのバスボートでもなく、アルミボートの話だよ
それに嫉妬するのもどうなの（笑）

仲間や友達との共同で購入費用や維持費をワリカン
マリーナで船やマリンジェットを置き、休日に家族で楽しむのも賢い方法

知り合いは、フェラーリのクルーザー？スピードボート？狙ってる
(V12x2の24気筒かと思ったら、エンジンはVOLVOペンタなのも、面白いw)

21 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 11:57:10.69 .net

改行長文君こんなスレにまで居ついてるのか

22 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 12:51:07.39 .net

>>19
ごめん、独身なんだ。
家庭があれば家族に釣ってきた魚披露したいからバス辞めると思う。

23 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 13:49:03.16 .net

レガシィかエスクード、フォレスターでいける

24 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 15:54:03.89 .net

>>22
そうか独身だったか
なら今のうちに借金してでも頑張れよ！

25 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 19:04:29.91 .net

https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/forester/6585674413UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/x-trail/8342210028UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/nissan/x-trail/7196104295UC/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/forester/0796411148UC/
ちょっと古いけどこんな車だったら大丈夫ですか？

26 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 19:56:39.37 .net

俺なら買わないな

27 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 20:08:44.86 .net

古過ぎですか？

28 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 20:13:21.43 .net

>>25
行けるよー
フォレスター、エクストレイル良いですね

その4つは、どれもNAですが
自分なら少し足してでもターボモデルにするかも

特にフォレスターはターボモデルが人気でしたが
最新型はターボががが

福岡の方なのかな
少し福岡で調べましたが、フォレスターのSTi/tb、2リッター4ATモデルあるじゃないですか
多少燃費は落ちるけど、パワーあるし
乗り出し価格は不明ですが
自分なら、こっちかなぁ

29 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 20:15:01.74 .net

選択肢は良いと思うけど、もう少し頑張った方がいいと思う。牽引中に車が故障したら大変だと思うよ。

30 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 20:18:43.75 .net

>>28
どの車の事かわかりません＾＾；
まだこの車の方がいいですかね？
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/subaru/legacy/3946582307UC/

31 ：名無しバサー：2018/07/30(月) 20:46:22.38 .net

>>30
福岡県大野城市川久保2-1-6のヴァンロードさんの白いフォレスターだよ
地元じゃないんで店の評判とか、乗り出し価格や程度は
実際に見てみないと分からないけど
当時のフォレスターでは、馬力もあるし人気だったモデルですよ

マニュアルの特殊なモデルが多かった中で
2リッターで4ATでSTiのターボモデルで修復歴なし、古いけど
個人的には、これなら直してでも乗りたいかなぁ

レガシィも良いですね！
これも自分なら、ターボモデルのGT以上にするかも
(ボンネットにダクトフードがあるから分かりやすいかも)

32 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 01:42:18.20 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！台風去って蒸し暑さが凄いね(>_<)

きっとジム様もタンクトップから汗が迸ってるはずだからタオルで汗を拭ってあげたいよ！

もちろんそのタオルを使って深夜、俺一人の祭りが始まるけどね！(//∇//)

ジム様の汗とかも通販して欲しいよね！(*^ω^*)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

33 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 02:16:57.82 .net

レガシィならランカスターがええな

34 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 08:32:41.35 .net

スバル車はやめたがいいぞ、 特にターボ車


燃費リッター7キロとかがザラだから。

35 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 08:48:07.29 .net

>>2
ボート用に購入するの？

36 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 08:53:28.80 .net

>>34
確かに燃費は悪い
悪路や路面状態の悪い場所での走破性は世界一だけどな

ボートの牽引、ランチングを考えると非常に良い選択肢

37 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 09:14:40.89 .net

いやスバルは燃費もそうなんだが
一番たち悪いのがエンジンオイル漏れるw
悪い事言わんからやめとけ調べたら分かるよ
色々乗ったがやっぱりトヨタが一番いいぞ

38 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 11:23:24.66 .net

トヨタで引けるのプラドからじゃん
人気車で割高だから同型スバルで牽引車として割り切るのは悪くない

39 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 11:32:13.90 .net

>>38
なんでプラドからなんや？

40 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 11:35:34.75 .net

12ftクラスならC-HRでもハリアーでも余裕だぞ？
ここアルミボートのトレーラー牽引スレでしょ？

41 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 11:39:14.00 .net

プラドの化け物リセールのお陰で金あるならプラドのガソリンを現金で買って
初回車検毎に乗り換えで下取りとの差額を現金で埋めるが一番賢い選択だとは思うけどな
プラドの買い取り強いとこだと3年3万キロなら新車時の90%位で買い取ってくれるぜ

42 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 11:46:24.02 .net

プラドとks貧乏人御用達だろw恥ずかしい

43 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 12:54:49.69 .net

ランクルって窃盗団に車ごと持ってかれそうで怖いな

44 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 13:54:40.85 .net

>>40
ラグジュアリー色の強い車なら別に何でもいいよ
ランチングに強い車の話だろ？
プラシドやジャビルも視野って上にあるしさ

45 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 16:51:26.82 .net

四駆で引っ張るとして最小限どのクラスが必要となりますか？
出来れば総額で50万で抑えたいと思います。

46 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 18:07:52.71 .net

ホームフィールドによるよ
整備されたコンクリスローブならなんでも
土とか砂利のスロープだと減水のとき田んぼみたいになってスタックするから四駆（スタンバイ式以外）

スロープが荒いと車高低いと擦ったりするから車高高めの四駆

引いてる人はランクル、プラド、ナナマル、サーフ、デリカ、エクストレイル、ハイエース、フォレスター、レガシィ、エスクード、ジムニー、パジェロ、ビッグホーン、たいていこの辺（外車はわからん）

単独釣行で一度スタックすると、ヤワな車は嫌になるよ
仲間と行く、または用心深い人なら案外普通の車でもいける

ホームのアルミ乗りの傾向みればいいんじゃね？

47 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 18:39:01.23 .net

>>45
ジムニー、ジムニーシエラ、エスクード辺りは短いから取り回しも楽。
ちなみに俺はD5で引っ張ってる。

48 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 18:47:32.73 .net

7FTクラスのロッドを車内に積んでも運転中邪魔にならないし
デリカD:5やハイエースの4WDは釣り車として優秀だよな

49 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 19:09:26.57 .net

>>47
D5なら、時間ズラして到着した時や
釣り終わった後も渋滞を避ける時の仮眠に最高ですね

>>46
昔はRVR、RAV4、CR-V、イプサム、パジェロイオなんかもいましたね

>>45
46さんの言うとおりで、自分が実際にボート置く場所と
ランチングする場所を下調べしたり、見てから車種選定しても良いかも

滑りにくい、登れるのは、4WD＞＞＞＞＞＞FF＞＞FR
4WDも本当はFFベース、FRベースでクセや利点も変わってくる
FFベースの一部はナンチャッテSUVみたいのもあるけど
ボートの牽引、ランチングで見ると優秀なのも多いですよ

比較的安価で使えるのも多いのも理由です
FRベース4WDは、どうしても濡れてる事の多い後輪が滑ってからの本領発揮になりやすく
そこの点でFFベースに活かしやすい良さがある感じです

50 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 19:13:46.16 .net

>>47
普段は家族も乗せるので3枚ドアはきついし、普通車がいいです^^;
最低限と言いながら希望を言ってすいません。
エクシードは考えた事無かったので調べて見ます。

51 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 19:16:54.01 .net

>>48
ボート側に積載や
スキーやスノボキャリアに
ホームセンターの任意の長さに切ってもらった塩ビパイプと
エンドキャップの両方に穴を開けて南京錠でも
海外に竿を持って行く時のPLANOバズーカのように使えて良いんですが
やはり車内に入れておけるのは便利で楽ですね

ちょっと陸っぱりに。なんて時は車に積んでおけますし

52 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 19:20:41.37 .net

あれ？独身じゃなかったっけ？
それともまた違う人？

53 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 20:15:20.08 .net

別人ですよ。

54 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 21:14:32.32 .net

いつも行く舗装されたスロープにサクシードで引っ張って来てる人も居たので聞いてみたらアルミ程度なら無理しなければ大丈夫みたいです。

55 ：名無しバサー：2018/07/31(火) 21:19:00.34 .net

綺麗なスロープを使用で、家族と出掛けたりするならオデッセイRB系もありかなと思う

56 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 00:05:58.95 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！また元の暑さに逆戻りだけど、こういう時に注意しなきゃいけないのがゲリラ豪雨！

特にジム様のヤバ種ゲリラ豪雨は油断してアナルおっぴろげてたりなんかしたら

アナル直撃、即雄妊娠しちゃうよ！(^^;;まあ、嬉しいんだけどね〜(*^ω^*)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

57 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 01:26:32.34 .net

>>1 乙！
ありがとうございます

58 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 01:29:39.41 .net

>>5
頼むなら車屋に代行してもらうって形になると思われます。
車検代+手間賃1万前後かと

59 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 07:25:56.47 .net

トレーラーの車検で何より面倒なのは船を降ろしてどこかに留めておく必要があるとこだよな

60 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 08:16:07.05 .net

事前にトレーラー車検を受けてくれるか聞いて
川や湖でボートを出す、仲間に遊んでてもらう
車とトレーラーを預ける
仲間の車か代車で釣り場へ、終わるまで一緒に楽しむ

あとは時間に合わせて向かい、受け取ってから船を乗せてオシマイ

61 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 13:49:53.28 .net

車庫や吊るせる何かがあるならホイストロープもオヌヌメ

62 ：名無しバサー：2018/08/01(水) 22:28:37.40 .net

>>61
スレタイ的にここには少数派かと

63 ：名無しバサー：2018/08/02(木) 00:43:16.08 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！夜は涼しいけど、夜の潮釣のトイレはムンムン熱気熱狂で盛り上がってるんだろうね！(*^ω^*)

あちらこちらで飛び交う淫語&ヤバ種！

夏のヤバ盆踊りは明け方まで続くよ！(//∇//)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

64 ：名無しバサー：2018/08/02(木) 15:53:05.89 .net

25年ほと前になるけど小学生の頃
父親と野糞した

父親と二人でキャンプ中
昼に食べた肉が生焼けだったのか
夜に二人とも気持ち悪くなった

腹痛を訴えるも
灯りのない汲み取り式のトイレしかないから、怖くて行けなかった。

涙目になりながらも父親にしがみつくと

「あの茂みでするしかないな」

手をひかれて茂みが目隠しになる場所までいくと、父親はズボンを下げてしゃがんだ。

虫の音しかしない夜に排泄音が鳴り響き、鼻をさす臭いが風にのってきた。

暗くて怖いため、父から離れたくはない。
しかし、幼いながらも恥ずかしさはあるから、少しはなれた場所にいく。

半ズボンとブリーフを一気に下げると排泄をはじめた。

月明かりに写し出される父親の姿は、見てはいけない気がした。また、自分も恥ずかしい姿をさらしている。互いに秘密をもった気がした。

65 ：名無しバサー：2018/08/02(木) 20:24:17.66 .net

【森の宝石】世界一美しいクワガタを交尾させます。 Mate the world's most beautiful stag beetles
https://youtu.be/H5p3qdbyLXo


うおたろスの新しい動画来たぞ！

みんなで高評価しようぜ！

66 ：名無しバサー：2018/08/03(金) 01:01:28.27 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！ジム様は宇宙一のイケメン！(*^ω^*)

そりゃ雄野郎にも雄野郎にも沢山モテるよね！

あのエロカッコいい笑顔で白い歯を見せられたらどんな雄でもアヌス汁がじわーっと溢れ出て来るよね！(^^)

潮釣に行く時はアナルタンポンは欠かせないよね(//∇//)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

67 ：名無しバサー：2018/08/03(金) 20:13:29.21 .net

『ヘドロ流れるトンネル』に潜む「肉食生物」を捕獲！　Capture monsters at places where industrial wastewater flows!!!
https://you　tu.be/JTMd852XDzM


うおたろスの新しい動画来たぞ！

最後にプレゼントもあるぞ！

68 ：名無しバサー：2018/08/04(土) 17:52:43.53 .net

ていうか、マジでもっと部屋から出た方がいいよ。
引きこもってるより、お買いものとかしに行きな、街に

69 ：名無しバサー：2018/08/04(土) 21:49:42.31 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！あっちこっちで花火大会やってるけど、潮釣の外トイレでは連日連夜の雄野郎６尺玉大花火大会が開催されてるよ！(*^ω^*)

最大の見所はガード下に雄野郎を並べてのナイアガラ！

ヤバ種のオンパレードでヤバ種妊娠は確実だよね！(//∇//)


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

70 ：名無しバサー：2018/08/04(土) 23:53:22.52 .net

お前らジムを馬鹿にしてるけどさ、90年代とかバサーの7割がジムの真似してたからな。
フィールドにホットパンツ履いてヤリヤリぃ言ってる奴らだらけだったくらいだぞ

71 ：名無しバサー：2018/08/05(日) 09:15:48.62 .net

>>70
そんな昔のこと言われましても．．生まれてない人もいるんじゃないの？

72 ：名無しバサー：2018/08/05(日) 12:10:34.50 .net

それコピペ

73 ：名無しバサー：2018/08/05(日) 13:19:39.52 .net

ジムで思い出したけど新しいジムニー出たね
2年待ちらしいよ

74 ：名無しバサー：2018/08/05(日) 13:40:01.08 .net

一年待ちって聞いてたけど、さらに増えたんか。でもこのご時世契約しといて、途中でいらないってゴネる人多そう。

75 ：名無しバサー：2018/08/05(日) 13:44:44.64 .net

ジムニー角張っててカッコいいし
最近、何かと水害、土砂崩れ、地震と災害への懸念もあるしね

4WDが欲しい人は、車の大小に関わらず
その辺を説明すると嫁の理解が得られやすいよw

76 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 00:12:36.24 .net

ﾔﾘｰ！＼(^o^)／


ｧｱﾝｯ！夜は涼しくなったけど、ｼﾞﾑ様をはじめとした雄野郎達の熱帯夜はまだまだ続くよ！(^^)

角刈りｶﾞﾁﾑﾁの雄野郎共が連日連夜、潮釣の外のﾄｲﾚで熱気雄臭ﾑﾝﾑﾝでのﾔﾊﾞﾊﾞﾄﾙ交尾を展開！

勝ち残った勝者の雄野郎だけに、ｼﾞﾑ様とな濃厚なﾓﾛ感ﾔﾊﾞ種交尾のご褒美が頂けるよ！(//∇//)

ｼﾞﾑ様の貴重なﾔﾊﾞ白子をいただけるなら、全てをかけてもおしくないよね！(*^ω^*)

ジム様のヤバ白子は道の駅でも滅多に出ない貴重品だよ！


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

77 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 00:19:16.79 .net

昨日行ったとこが減水してて俺のレガシーで出せないでいたら、ボート屋のジムニーがスイスイと出してくれたぜ
外観はボロボロだったけどカッコいいと思えた瞬間

78 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 00:26:47.35 .net

錆や泥汚れ、ボロボロがカッコいいと思える貴重な車種ですねw
わざと泥汚れ、錆をペイントで再現している車まであるほど

79 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 06:32:25.49 .net

そのレガシーって四駆のレガシー？

80 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 11:11:11.84 .net

>>79
>>79
>>79
そうだよ
でも、減水で相当突っ込んで行かなきゃならない状況では無理だよね
アウトバックの人もボート屋にお願いしてたしさｗ

81 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 12:19:13.51 .net

霞ヶ浦、大山スロープで危険な経験した人います？

82 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 16:44:08.08 .net

四駆でも厳しい状況があるんですね。

83 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 17:07:59.19 .net

減水時には、今まで水中に沈んでいた部分が
藻や苔と泥と砂でヌルニュルになるから、本当に滑ります

ワンチャン、キャタピラでも滑るのありそうなぐらい危険w

車高が低いとどうしても奥まで行くのは怖いし
タイヤも街乗り夏タイヤでは溝が浅く、
ニュルニュルを掻き出せず、トレッド面が埋まって覆われてしまうと水没まであります

仲間の車と牽引ロープで&#32363;いで
サイドも引けるように手を掛けながら、クリープ現象のあるAT車なら
Dに入れてブレーキを離す形で、徐々に後ろに下げて行くのが一番安全です

84 ：名無しバサー：2018/08/06(月) 17:09:20.57 .net

文字化けしちゃった

仲間の車と牽引ロープでつないで…です

85 ：名無しバサー：2018/08/07(火) 00:19:33.02 .net

ヤリー！＼(^o^)／


ァアンッ！ジム様は史上初の全人類大統領に相応しい人物だよね！(//∇//)

ジム様のマニフェストは雄交尾第一！だろうから、30億全雄野郎の支持を得られるよね！(^^)

でもジム様は地球だけのレベルでは物事を考えてないスペースエイジだからヤバ異星人との激ヤバ交尾も想定内なんだろうね！

宇宙一の雄兄貴ジム様の足がかりの第一歩として、政治秘書の募集が始まったらこのスレの雄野郎は全員、潮来の事務所に集まる覚悟は出来てるよね！\(//∇//)\


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

86 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 00:16:08.35 .net

ﾔﾘｰ！＼(^o^)／


ｧｱﾝｯ！ジム様は今日明日はお休みかな？どこで避暑をされるのだろう？

ジム様のことだからきっと両脇にグッドルッキングガイわはべらせてるんだろうな〜(//∇//)

ちょっと嫉妬しちゃうよね(^^;;

ところでスーパーフリーギルバンってなに？

名前からも写真からもエロい妄想しか浮かばないんだけど〜(≧∀≦)

流石ジム様、商品開発にもエロさを忘れてないよね！


ジムカッコイィィィィ、イクゥー！

87 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 17:10:24.26 .net

12ｆVハル引っ張るならエクストレイルかフォレスター辺りくらいが無難ですか？
本当はランクルとか欲しいけど買えないので。

88 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 17:41:59.98 .net

お前>>25だろ？
何回同じ質問してんの？馬鹿なの？

89 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 19:22:10.14 .net

別人だけど上を見て書き込めばよかったよ。

90 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 19:32:00.80 .net

>>87
T31エクストレイル2リッターで12V引いてます。普段から加速はかったるいですが、逆に引いてる時に重さは感じないです。2.4リッターとかあればもっと余裕だと思います。

91 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 19:57:50.25 .net

>>90
T31というと何年式くらいですか？
数は少ないしスバルだから不安ですけどフォレスターの方がいいのかな？

92 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 19:58:46.04 .net

引っ張るのは何でもいいよ
問題はホームフィールドのスロープ

93 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 20:53:54.88 .net

スロープは一応コンクリートなんですけど、コケですべったりするらしいです。
遠征にも行きたいですし四駆がいいかなと。

94 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 22:10:04.09 .net

>>91
22年式の一つ前の型です。普段からでか過ぎず、小さ過ぎず自分には丁度いいです。ちなみにこの型だと極少数ですが、2.5リッター車あります。あとディーゼルは絶対に買っちゃダメです。

95 ：名無しバサー：2018/08/08(水) 23:46:18.97 .net

>>88
まあまあ あんま怒ってやんなって

96 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 09:35:11.06 .net

日産でムラーノ、エクストレイル、デュリアスってありますがどれがトレーラーを引くには向いてますか？

97 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 11:12:32.84 .net

ヘッド車に向いてると言われてるのはトレーラーより車幅があり、車重が重ければ重い程安定し、トルクがあるエンジン程失速せず流れにも乗れる。
ランチングする以上四輪駆動は必須(場所にもよる)

以上の事踏まえて考えてみて。
日産で〜とか言われても知らんわ

98 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 11:39:06.24 .net

>>96
全部4WDだとして、エクストレイル、デュアリスはエンジン同じなんで「牽引」するにはほとんど変わらないとおもいます。2.5リッター以上のムラーノの方が「牽引」は楽だとおもいます。室内の使い勝手についてはエクストレイルは何の問題もない。って事しかわかりません。

99 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 12:02:14.97 .net

>>96
エクストレイルもデュアリスもFFベースの4WDだから、向いてますよ
ただしスバルに比べると悪路の走破性なんかは、やや劣るかも？

エクストレイルは、防水シート、防水インテリアが魅力
でもインテリジェント・パーキング・アシストのオプションは
ボート牽引時のバックの際に
自動でハンドルをシステムそのものが邪魔になるので要注意(逆にハンドルを切られる)

デュアリスは、細かい装備や見た目で比べて好きな方でいいかも

ムラーノは、これまたFFベースの4WDですが
98さんが仰る通り、大排気量エンジンの分、余力があり楽です

本革シート装着車は選ばない方が良いと思います
水遊びには適しません

100 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 15:14:35.42 .net

>>97
>>98
>>99
みなさんありがとうございます、エクストレイルとデュアリスは同じエンジンなんですね。
特に日産にこだわってないのですが、このクラスで中古を探すと日産がよく出てくるので
どう違うのかなと思ってました、スバルの方がいいのならフォレスターとかですかね。

101 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 15:40:03.89 .net

フォレスターは数が少ないですね^^;

102 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 16:26:23.53 .net

みんなお金持ちだなぁ。
キューブで引っ張ろうとしてヒッチ調べてるｵｲﾗは逝ってよし？

103 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 17:18:42.04 .net

インプレッサの四駆とかどうですか？MTで良さそうなのがあるんですが。

104 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 19:14:12.41 .net

>>102
むしろ応援したくなる
たまにその車で？！ってぐらい小さな車で大きなキャピングトレーラー引っ張ってる人も居るから問題ないよ

>>103
釣具やタックル積んだり空間的に問題無いなら全然アリかと

105 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 20:02:57.77 .net

>>102
外国のYouTubeで、デカイピックアップトラックとかがスロープから水没してサルベージされてる動画見ると車高高い4WD欲しくなるとおもいます。

106 ：名無しバサー：2018/08/12(日) 23:22:33.90 .net

>>105
それは凡ミス的な要因がほとんどだと思うw
海外の人ってお茶目な人多いからw

107 ：名無しバサー：2018/08/13(月) 20:51:38.37 .net

>>105
クロカン四駆とかそんなのは買えないし税金
だって高いからそこまでは考えてないんだ。
コンクリートスロープと重機で下ろしてくれる場所で頑張ろうかと。

108 ：名無しバサー：2018/08/13(月) 21:06:05.94 .net

ランクルとかサーフ、意外に滑るからなぁ
ランチングに関しては、FFベース4WDは良い選択
釣り場までの移動でもFFベースはロスも少なく悪路に強い

トラックシャシーのFRベース4WDは
中古の場合は燃費面や価格面、維持費で微妙かもね

109 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 13:25:25.41 .net

>>102
ホームがコンクリなら問題ないよ
あちこち行きたくなるとどうしてもスタックしにくいクルマを選びたくなる
12フィートくらいならトレーラー切り離して2人で降ろしたりしても問題ないし
重いボートでなければ人力でもどうにかなるもん

110 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 15:08:38.63 .net

プロレスラーかっ？

111 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 15:40:28.36 .net

>>109
http://www.factory-zero.co.jp/trailerslopeframe2.html
↑
ボートにはドーリー着いてるし更にこういうの
も導入しようと妄想してるんですがバス釣り
だと誰も使ってる人居ないですよね。

112 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 16:37:45.87 .net

>>111
当方茨城ですが、ジェット以外では見た事ないです。

113 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 16:47:01.13 .net

>>109
ランチング時に人が水に濡れても構わないジェットなら良いけど
極力水に濡れたくないバス釣りじゃ無理だわ

114 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 17:21:35.25 .net

こんなもん伸ばす作業が面倒だろ
ジェットは重いから使ってんじゃないの？

115 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 17:28:13.89 .net

>>111
価格が強気ですね（笑）

しかも底がFRPのジェットならともかく、アルミボートには…
底をガリガリ、キュリキュリ毎回削る気にはなれないかな

サイズ的にも幅が狭すぎて
アルミボートに使うには無理があるから
強風や横波受けたらスロープで横転の形で転覆したり壊れそう

もう、それならトレーラーのヒッチボール&カプラーから後ろのストレート部分
トングを1.26m延長する、延長トングが数千円でソレックス製などがあるから
車のタイヤは、なるべく上の部分で乾いた地面を踏み、より滑らないで済むし
トレーラーは水に近い位置で
安全に確実に降ろせるようにした方がいいですよ

公道での牽引時には、使用禁止です(横の振り幅も大きくなる為)
面倒でもちゃんと付け替えて使いましょう

ざっと調べたけど
最安は、amazonで50mm角用タイプで6550円

楽天のは、50mm角用タイプでヒッチピンが500円で別売り、送料も1000円ぐらい掛かって税込7006円などなど

40mm角用タイプで7480円(ヒッチピン付き、送料込み)
とか、色々あるよ
多分、製品自体は同じだけど
自分のトレーラーのストレート部分が40mmか50mmで使えないのもあるから要確認です

116 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 17:46:19.48 .net

追記
ソレックス製は、延長トング…36,800円…強気すぎ（笑）

117 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 19:04:06.87 .net

>>115
現地着いてランチングの時だけ付け替えるって事ですか？

118 ：名無しバサー：2018/08/14(火) 19:54:33.10 .net

>>117
付け替えではなく、ランチング直前に
ヒッチボール&カプラー→延長トング→本来のノーマルトングの穴と
間に噛ませて延長する感じですね

テレスコピックみたいに
必要な時だけジャキーンと伸びれば最高なんですけどねw

これはさらに長い1.8m(いいお値段するなぁ)ですが
画像からイメージしやすいかも
http://www.aquaworld-d1.com/index/marine_goods/trailer_parts/coupler_extension/a.html

普段の牽引時は使わないし、ランチング時だけなので
さらに長いのとか、短めが良いとかの場合は
知り合いの鉄工所や車の修理工場など
確実な溶接と強度を確保出来るなら、部材代金＋ビールケースなどで好みの長さや
固定用ヒッチピンの穴を自分のトレーラーに合った位置に開けてもらっても良いかもですね

119 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 10:52:39.88 .net

そうなるとトレーラー延長システムを降ろす前に組んで出来るだけ低床タイプのトレーラー選んでトレーラーをほぼ水に入れず更にドーリーで降ろせば2駆の車でもOKでしょうかね？わざわざ4駆に買い替えしてまではちょっと。

120 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 11:20:07.72 .net

FFなら駆動輪のタイヤが水に浸からない
地面が乾いてる場合もあるので、それなら普通にランチング出来ますよ

ただ、わざわざボート引っ張って行って
トコトコ走って着いた先で泥濘んでいた時に
やっぱり4WDの安心感があるのは事実です

滑らない乾いた路面で降ろせるのは
延長トングは非常に強い武器になると思います

ただ延長してある分、横からの力がモロに延長トングや取り付け部に
集中しやすく
少しでも折れや凹めばテコの原理で一気に折れてしまうかもしれないし
基本は、もう真っ直ぐスロープへ車をバックで向かうだけ
そんな状態にケツを向けてから間に延長トングを噛ませないといけませんね

そこだけ注意すれば、安くて強い頼れる味方
まさに相棒になるかもw

121 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 11:45:43.06 .net

ランチングする時にATとMTならATの方がいいのでしょうか？

122 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 12:04:47.75 .net

>>121
雪道などで走るだけなら、達人ならマニュアルですが
もう性能も上がってATの方が有利すぎますね

ランチングに関しては、AT車が完全に上回っていますよ
特にクリープ現象のある車種は便利です

ランチング時に車を水没させる人って、
見てると大抵は慌ててパニック状態になり
アクセルを踏み込みすぎたり、ベタ踏みで逆に滑らせてドブーンやるんですw

スロープの傾斜で車は下がろうとしますから
そこまで行ったらバックでは無く
Dやロー〜2レンジへ入れてクリープ現象で下がろうとするのに耐えつつ
ブレーキを緩めながら、左手はサイドブレーキ引けるように構えつつ
足の方のブレーキを
ジワリジワリと緩めて下がって行くのが良いですよ

アクセル踏む時は
右足の指でグーを作るように丸めるような感覚で
こちらもジワリと踏みます

安全な似たような傾斜の坂道やマンションの地下駐車場のスロープなどで
車を途中で止めて、練習しておくと良いですよ

足踏み式サイドやサイドブレーキも
微妙に引きずる感じで掛けて、そのままホールド
その状態で
アクセルやブレーキを微妙に踏む感覚も練習されると、自信と安心感が出てくると思います

123 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 12:07:45.12 .net

>>122
ありがとうございます、MTは候補から外します。

124 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 12:54:06.31 .net

>>122
ここ最近普通のオートマからCVTばかりになってきたけどCVTってマジでどうですかね？
13年経過、18年経過で高い税金払ってでも普通のオートマ敢えて中古でチョイスしたほうがいい？

125 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 13:08:18.92 .net

>>124
CVTはクリープ現象を期待できないけど
慎重にジワリとアクセル踏めば大丈夫ですよ

クリープ現象が常時ジワリ踏みのような
自然で段の無い抵抗として、微妙な推進力として利用できるって話だけです

タイヤと路面の摩擦係数を超えれば滑るのは同じですが
ゼロから踏んだ分が急に発生するのと違い
5や10程度の前に進む力が事前に掛かってるので、スリップさせにくい
踏み増すような自然な形で後ろにズリ下がろうとするのに対抗できる感じです

昔のAT車は逆にシブいですが
あちこち故障も増えてきますし
車両価格は安くても燃費面、維持費で高くついたり
いきなり修理代の高い、実質乗り換えを迫られる
…致命的な故障も起きる恐怖との戦いでもありますw

水遊び、牽引は車体へのダメージがどうしても増えるので
チョイ前の2〜4回目ぐらいの車検の車種や
故障は増えますが4〜7回目車検の車種を安く乗り潰す気で使うのも賢い選択だと思います

一台で行くなら延長トング
仲間と行くなら牽引ロープ、ウィンチ使って安全に降ろせば
一見不得意そうなFFや小排気量車でも遊べるのが、アルミボートやマリンジェットの良さですよね

126 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 13:47:29.21 .net

>>125
ありがとー。
CVTだから壊れやすいというよりオートマでも
古いから壊れるところが色々出るのは冷静に考えたら確かに利にかなってますね。
CVTでもフルード交換頻度高めたりして無茶な運転せず気にかければアルミ程度なら大丈夫ですよね？

127 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 16:31:29.91 .net

>>126
まだヤレやガタが来てない車種、旬を過ぎていないのを
中古で上手く使って行くのは賢い選択ですね

後部座席や荷室を見て交換してないのに汚れが無い、痛んでないのは
1〜2人で使われた物が多く、エンジンやCVTなどのヤレも少ない事が多いかも

128 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 16:36:59.66 .net

>>126
近場で短距離のみとか、頻度にもよりますが
アルミボートは軽いですからね

坂道が多い地域だと負荷は多く掛かります
中古で探す際は平野部のナンバー付きだと、良いタマを期待出来るかも

タックルなんかは普段ボートに積んでカバー掛けておけば
積みっぱなしにしないで済むので
普段の燃費も良くなるし
ロッドの紫外線と熱での劣化ダメージが抑えられるのも良いですね

129 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 17:03:59.73 .net

ボートにタックルを載せっぱなしにするの？盗まれない？

130 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 17:26:12.71 .net

>>129
カバー掛けて、ガッチャ(ラッシングベルト)で横2本、縦に1本やるし

露天マリーナは防犯カメラあるし
契約者しか入れない、入り込まない

ガレージ、納屋だと全然大丈夫ですよ

むしろ道中のサービスエリアやパーキングエリアで
飯食ったり、トイレタイムが要注意です

131 ：名無しバサー：2018/08/15(水) 17:58:05.63 .net

そんじゃダメじゃん。
タックルとかは家に帰っていじる楽しみもあると思うけどなぁ。

132 ：名無しバサー：2018/08/19(日) 09:33:44.87 .net

トヨタのミニバンで引っ張ろうと思ってます、アイシス、ウィッシュ、ヴォクシーだったらどれがお勧めですか？

133 ：名無しバサー：2018/08/19(日) 11:36:03.71 .net

>>132
専用のヒッチメンバーが作られ売られてる車種から選ぶと良いですよ

新型車ならともかく、
それだけ多くの人がボートで遊ぶのに使ってる実績、信頼の高さにもなります

汎用ヒッチメンバーは使えない事ないですが
やはり専用品よりは
フィッティングの精度やボルトオンでいかない場合の不安もあります

バンパーを切る加工が必要になった、ボルト穴が合わない、ガタつく、強度面の不安
これらを解消する為にも自動車整備工場、修理工場、町の板金屋さんなどで
専用のステーやボルト穴加工、溶接が出来る所に頼むケースもあるかも

その費用などと、車高やミッションとの相性なども含めて
不向きな車種の可能性という不安もあるかと思います

このスレは、皆さん優しいし経験者が多いので
聞けば『あ、その車種なら使ってるよ』
『その車種なら何台かボート降ろしてるのを見た』みたいに情報がもらえるのが心強いですよね

その3台ならどれも大丈夫です
販売店は、基本的に在庫を持ちたがらないので
ヒッチメンバーメーカーに在庫があるか、事前に確認してから買うとさらに安心ですね

134 ：名無しバサー：2018/08/20(月) 21:58:14.65 .net

ウィッシュは1800ですけどあまり影響無いですか？

135 ：名無しバサー：2018/08/20(月) 22:41:01.28 .net

>>134
余力は無いけど
近場の川や湖、沼なら大丈夫ですよ

ただ、パワーとトルク(特に重要です)が余力が無いほど
負担、負荷は掛かります
エンジンをミッションを傷めずに長く乗る、安心なのは排気量が大きい
ターボなどの過給器付きか大排気量NAです

バスボートは勿論、大きめのマリンジェットなんかに比べたら
アルミボートは軽いので、わりと何とかなっちゃいますよw

それでも小まめに空気圧のチェック、ホイールナットの増し締めはしてください

136 ：名無しバサー：2018/08/20(月) 22:48:48.32 .net

>>135
ありがとうございます、釣り場は近くてコンクリートスロープですが念の為アイシスかヴォクシーにしたいと思います。

137 ：名無しバサー：2018/08/20(月) 23:03:25.08 .net

>>136
アイシスは、テロのISISと英語表記が同じなので
販売が終わった悲劇の車種なので
年式によっては、意外に安く買えるかもしれませんね

そういう意味では逆に狙い目かもw

138 ：名無しバサー：2018/08/22(水) 22:45:05.88 .net

今年も無事にユーザー車検完了

139 ：名無しバサー：2018/08/22(水) 23:16:22.37 .net

>>135
カローラフィールダーで軽トレーラーに載せた11フィートVハル引こうとしてるんですがどうでしょう？
因みに1500cc 。釣り場までは片道大体50キロ。一時間位です。

140 ：名無しバサー：2018/08/22(水) 23:35:04.88 .net

>>139
それぐらいなら、行けない事は無いかもですが
余裕が無いのは事実ですね

道中に山谷が多いと負荷が多く掛かりますよ
だだっ広い平野の地域なら、太鼓判は押せないけど可能かも

141 ：名無しバサー：2018/08/22(水) 23:43:44.98 .net

>>139
それと軽トレーラーでVハル11フィートは
トレーラーとボートの相性や作りによっては、
ギリギリか枠を超えたり、車体へ干渉する可能性もあるので
購入前に寸法や実際の積載位置(寸法図とかなり変わります)を要注意です

思い通りに寸法内で枠内で積めない、構造的に無理な場合
とても困る事態になります

念には念を入れて、実際に可能な軽トレーラーで
可能なVハルかチェックしてからの購入や準備をした方が良いですよ

12フィートのは、
積みたい気持ちはあっても実際はまるで無理な組み合わせもありました

142 ：名無しバサー：2018/08/23(木) 00:16:13.85 .net

>>141
11フィートのは知り合いのでもうサン自動車のトレーラーに載ってるのを買おうとしてます。
積載に関しては心配ない状態は既に確認済みです。
因みによく行く山上湖にワカサギ釣り行くときはスロープが無いのでトレーラーから下ろしてカートップ運用の予定です。
トレーラー使うのはほぼ平地ばかりです。
海もたまに行くのですが普通に軽ワンボックスの人は11フィートのFRPボート当たり前に引いてるんですよね。

143 ：名無しバサー：2018/08/23(木) 00:21:01.66 .net

>>142
おお、なら安心確実
良いトレーラー、良いボートとの出会いは大切だし
末長く楽しめる愛艇間違いナシですね！

道のりも平野部なようで、何よりです

144 ：名無しバサー：2018/08/27(月) 17:27:53.39 .net

今日、ゴルフで引っ張ってるの見たわ、結構大きめなボートだったけど大丈夫なのね。

145 ：名無しバサー：2018/08/27(月) 18:06:43.58 .net

いいなぁ、お前らお金持ちで

146 ：名無しバサー：2018/08/27(月) 18:57:35.80 .net

>>145
数年前トレーラー付きアルミ買ったけど釣具は3年我慢するつもりで買ったよ
維持費は思ったより安いよ

147 ：名無しバサー：2018/08/27(月) 20:13:02.20 .net

トレーラーを置くためにはシャッターつきガレージを借りないといけない。それだけでも毎月金かかる

148 ：名無しバサー：2018/08/28(火) 11:49:20.47 .net

バイク用のゴツいロックでも十分効果あるよ

149 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 16:39:18.46 .net

サウザーのツイスタビラダー兼用のドーリーって何キロまでいけるかわかる人いないだろうか？
フットコンとかバッテリーとか載せた状態に耐えうるだろうか

150 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 16:45:56.52 .net

アイシスで引っ張ろうと思ったらヒッチメンバーが付けられないらしい。
何の車買おうかな。

151 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 16:58:07.74 .net

>>150
アイシス用の専用ヒッチメンバーも売られてるよ

専用設計なら、汎用ヒッチメンバーと違って
バンパーカットや加工も要らないはずだけど

152 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 17:03:25.91 .net

>>151
そうなんですか？
https://sorex.co.jp/index.html
ここを見てメールしたらマフラーと干渉するから無理と返事が来たので。

153 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 17:09:11.81 .net

>>152
アイシス専用ヒッチメンバーを売ってるメーカーに聞いてみるといいかも

154 ：名無しバサー：2018/09/05(水) 17:15:49.36 .net

>>153
ありがとうございます、検索したところ出来るみたいなので詳しい事は問い合わせてみます。

155 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 19:43:43.24 .net

アルミボートの歴史って2003年頃で正直ストップしてるように思う。

156 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 19:56:03.31 .net

>>155
2003年の規制緩和で登場した免許不要艇の登場で逆に退化してると思う

ジョン､パントは11ftばっかだしエレキ専用向けVハル12ft超えもほぼ無いしね
G3ボート位しか今ってないんじゃない？
エレキ専用向けの12ft〜14ftのジョン､パントやVハルの選択肢が増えると嬉しい

157 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 20:50:59.25 .net

Vハルとトレーラーを維持しようと思ったら年間どれ位必要ですか？

158 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 21:05:21.82 .net

トレーラーの種類とサイズ
住んでる場所や保管方法にもよるよ

良い意味で田舎で庭や敷地が広い、納屋やガレージに余裕があれば格安

都内で遠征して行く、保管場所も借りるなら非常に高く付く

マリーナなどホームを決めて、そこで保管場所にして遊ぶなら
トレーラーの車検代さえ不要なケースも
(費用はソコソコ掛かるが、牽引のガソリン代やヒッチメンバー不要の場所もある)

住んでる地域、牽引距離(ガソリン代&牽引車の故障も増える)、保管場所
軽トレーラーで済む良いトレーラーかどうか、艇との相性

トータルで考える必要がありますよ

でも思ってるより、アルミボートはお金が掛からないのでお薦めです

159 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 21:08:52.62 .net

普通トレーラーの車検で12000円くらい&税金で5000円くらい。
船検で3年/8000円くらいじゃね。

160 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 21:55:14.96 .net

ほんと、茨城住みでよかったと思う。庭に置いておけるからいつでも整備できるし。駐車代かからんし。

161 ：名無しバサー：2018/09/06(木) 22:26:28.85 .net

>>160
同郷か
何にも取り柄のない県だけどバス釣り好きにはありがたい環境だよな

162 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 05:12:55.56 .net

>>158
それだけ長文でなぜ具体的数字のひとつもないのか

163 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 05:23:54.70 .net

>>162
その人の環境次第なのに
どうやって具体的な数字を出せるのか

159さんの教えてるように決まりモノの数字は出せても
157さんが聞きたい、知りたいのはトータルでの話だろ

状況も環境も分からず、具体的な数字を教えろ？
それこそ無責任だと思うぞ

164 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 09:42:57.24 .net

>>159
トレーラーの車検は2年ごとですか？

165 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 09:49:22.94 .net

>>164
159じゃないけど普通トレーラー(白ナン)が毎年車検
軽トレーラー(黄色)は2年ごとです。

166 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:06:34.51 .net

一人でカートップ出来ますか？とかいう人いるけど、あんたの体力知らんし車何かも知らんし
答えられるわけないのが想像できないのだろうか？それとも「大丈夫大丈夫」って言ってほしいだけ
なのか？免許不要サイズのボートでどっちが安定性が．．とかもだけど横幅と重さで想像するしかない
じゃん。いっぱい並べて載り比べられる環境なんて普通はないんだから、どれかに決めて納得するしか
ないんだよ。金と置き場所が無限にあるなら全部買って比べれば良いけどね。結局わからないと思うけど．．

167 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:11:57.99 .net

>>165
ありがとうございます、知ってるショップの人が12のVだと軽トレーラーはぎりぎりって言ってたので
普通トレーラーにしようと思ってます、ありがとうございます。

168 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:13:50.77 .net

それじゃトレーラー関係で年に17000円
船検が3年で8000円ってことですね、思ったより安いです。

169 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:18:21.23 .net

ほとんどの軽トレーラーはジェット用だからバウローラーの位置の関係で12ftはほぼ無理でしょうね。

170 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:21:35.79 .net

>>168
車検は船を降ろさないといけないから面倒なんですけどね。

171 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 10:48:08.20 .net

軽トレーラーは340cm

普通トレーラーと違ってタンが短いから前に積むと牽引車のバックドアに干渉する恐れがある
　
その分考慮して積んだら12fだとそれなりに後ろが突き出るよ
船外機積まないことが大前提

172 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 11:30:26.23 .net

>>167
まわりの仲間はほとんど軽トレーラーですよ
延長キット付ければ普通に乗ります
ただこの方法だと車検の度にキットを外す必要があります

173 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 12:02:34.49 .net

>>172
軽トレーラーのメリットって何ですか？

174 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 12:03:13.67 .net

あまりこんなところに書き込まない方が良い内容ですよ。

175 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 12:05:59.57 .net

その内容はググった方がいいですね

176 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 12:06:01.04 .net

>>173
車庫証明が要らない（例外地域あり？）。登録時に印鑑登録証明が要らないので認印があれば手続きできる。車検が２年毎。

177 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 14:17:05.31 .net

延長キット付けて引いてるのはただの違法改造だよ
事故ったときもやばい
バスが外魚問題で肩身の狭い思いしてる時代に違法行為を指南するアホがまだいるとはね

178 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 14:21:45.76 .net

違法なのか

179 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 14:57:01.68 .net

マトモな頭があれば、延長キットで公道走行なんてしない
振り子の振り幅のように大きくハミ出る、スライドしたら事故に直結する
各部にかかる負荷も大きくなる

ランチング前の駐車場や大きな広いスペースでの
延長トングによる
ゆっくり牽引、押し引きと違い
公道走行時には、万が一の急ブレーキなどでどうなるか考えれば分かると思う

ラダーフレーム構造などと違って一本の口の字断面の鋼材では
モロに大きな重量、負荷が掛かれば曲がったり折れるのも想像に難くないはず

公道走行時に急ブレーキを踏まなくちゃいけないケースは、普通にあり得るし
それで延長キットが折れて対向車線にハミ出て
対向車にトレーラーごとぶつかれば
枠を超えた違法改造でもあり、そんな状態での事故に保険は適用されない

自腹で物損と相手に怪我でも負わせたら、何百万、何千万と請求される
免停や免許取り消しもあり得るし、人生終わるぞ

形状的に合わない軽トレーラーに無理やりに12fのVハル載せたいというワガママの為に
自分と周囲の人を危険に曝すアホは絶対に許せん

ボートで楽しむ、遊ぶ人達、全体への迷惑にもなる
見つけたら通報しても良いぐらいだ

トレーラーは自動車の普通、軽の維持費と違って安いんだから、
12f引きたいなら、それに見合ったトレーラーで楽しんだ方が安全で安心

180 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 15:55:35.90 .net

最後の一行に「俺はおかっぱり専門だけどな」って来る事ばっかり考えてた

181 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 16:44:06.17 .net

普通トレーラーでも通常の月極め駐車場で止められる？

182 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 16:50:00.65 .net

>>181
駐車場によるんじゃない？

183 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 16:51:22.18 .net

>>181
不動産屋に相談すればOK
子供のイタズラや盗難対策は万全に
狭い駐車場だと取り回しの関係で
入れたり出したり大変な場合&厳しいケースも出ると思うので要注意です

184 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 17:17:16.11 .net

>>183
ありがとうございます、スペース的に大丈夫ならOKだと思います。

185 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 17:22:33.13 .net

>>184
輪留めをタイヤの前後にして
前後の輪留めをステーやチェーンで繋いで南京錠で施錠
それとホイールを更に留める形だと動かされたりしないし
強風などでも安心ですよ

186 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 18:52:58.80 .net

>>164
車検は毎年12000円くらいだけど、ユーザー車検の場合ね。
全長全幅が車検証と同じで灯火類が正常なら簡単だしオススメ。記入欄も大した事ないし。V12なら船外機おろせば人力で何とかなるし難しい事はない。

釣りに行けない時とか整備したりして暇潰しにもなるし。
なんだかんだでカートップより面白い

187 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 19:09:41.73 .net

>>186
お店に頼むと結構かかるみたいですね、2〜3万掛かるみたいです。

188 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 19:56:15.77 .net

集団違法さん達の言い訳を聞いてみたい

189 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 20:31:38.46 .net

>>187
平日に時間が取れるならユーザー車検の方がいい。
車検証見ながらナンバーとトレーラー重量と住所氏名くらいしか記入するトコないし。後は測定レーンに並んで待つだけで1万は節約できる。

190 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 20:51:58.10 .net

>>179
おいらは貧乏なのでどうしても軽にしなければならず
１年がかりで探して11フィートのVハルゲット。

191 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 21:00:10.44 .net

>>190
142さんもそうだったけど
一番良い最高の組み合わせですよね

トレーラーとの相性もあるので
なかなか真似できないケースもあると思います

貧乏じゃなくて、無理せずに楽しめる賢い選択だと思いますよ！
浮いた分で釣具に回したり、数多く遊べたり
道中の美味いメシに回したりw

192 ：名無しバサー：2018/09/07(金) 23:28:51.95 .net

>>191
なんでもかんでも12フィートありきの世界なんでなかなか受け入れてもらえないのが難点でした。
ボートが短いのに軽=違反みたいに何度言われた事か。

193 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 06:24:51.53 .net

11ｆはいいな、なかなか無いし2人乗っても平気？

194 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 11:49:15.95 .net

11fとか船探すのが至難の業だしな
ウィザードならええけど、クイントの11とか基本海仕様だから浮力体の位置低くてデッキ貼るのに不向きだし

195 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 12:09:11.45 .net

>>193
30�p短いだけだから2人でもそんなに気にしなくて大丈夫。

196 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 13:44:49.14 .net

アルミボート、サウザー11をラダークランプつけるところを底にして縦置きって大丈夫かな？

197 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 15:13:11.65 .net

>>194
因みに海のボート師に言わせるとクイントの11が海仕様と言っても全く理解不能だったのは事実。
バス専用に設計されたとマジで思い込んでる。

198 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 19:27:13.55 .net

>>197
どうしても海だと電食を考えるからね
アルミボートに抵抗があるのは仕方ないかも

直接、違う金属を接触させる艤装をしなきゃ問題無いんだけど
先入観で捉えちゃうと、言っても聞かないパターンは…あるあるですねw

貴重艇なのは確かなので大切にしたいですね！

199 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 19:37:42.73 .net

>>192
何の非もないのに
違反だの不法だのと決め付けられたら腹たちますよね

ジェットにも使えるし最高のコスパ
賢い選択が軽トレーラーとV11の組み合わせなのに…

まぁ、言ってもダメなら
考えが浅い、何も知らない人なんだと良い意味で諦めちゃいましょw

200 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 20:48:06.98 .net

>>198
年齢層的にもバスより高いからやたら決めつけて意固地になってしまうんじゃね？って感じ。
アルミは浮力体がないからすぐ沈むとか言い出すし(笑)

201 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 20:52:07.32 .net

>>199
軽=タブーが染み付いて載せるボートのサイズまで考えられなくなってる模様。

202 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 21:06:13.38 .net

>>200-201
ですよねw
どうしても頭が固い層の方が多い印象、実感です

先入観が強いと何かと損をするので
自分もオッサンになってからは、若い人達(こんなセリフを言う日がくるとはw)から
柔軟な発想を意識したり、時には教えてもらったり、思い出させてもらってます

スロープ付近の息子と同じ世代の陸っぱり少年なんかも
たまに鋭い発想とか面白い着眼点の子がいて
世代を超えた釣り話をしながら並んで少し釣ると楽しいですね

ワームとか色々な種類を少しずつ分けてあげると
目をキラキラさせてて、可愛いですw

昭和と違って、さすがに知らない子をボートに乗せてあげたりは出来ないので
そこは気軽に要望に応えられず、少し寂しい時代ですね

203 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 21:25:38.13 .net

>>202
そう、そう、思い込んだら絶対正しいと認識しゃうパターン。
醜いったらありゃしない。
で、アルミは底がまっ平らだから波を切れないだとか。
うーん、ジョンとかパントとかセミブイとかVとか
全部一緒に見えるようだ。
何だかAKBのメンバー全部同じに見えるとかそんなイメージか？(笑)

204 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 21:51:46.51 .net

>>203
ですです

AKBメンバー全部一緒に見える…ドキッ(・Д・)

ハル形状は分かります！こだわります！だ、大丈夫です
パントは嫌いですが、カートップさせるなら妙に味があって見た目だけは好きですw

205 ：名無しバサー：2018/09/08(土) 22:19:16.18 .net

ここは良いインターネッツですね

206 ：名無しバサー：2018/09/09(日) 00:27:43.15 .net

変にギスギスもしてなく紳士なレスが多いですね

207 ：名無しバサー：2018/09/09(日) 00:29:56.01 .net

そうしておけば12ftを軽で引っ張ってることを誤魔化せるからね
そっとして置いてくれよ
めんどくさいから

208 ：名無しバサー：2018/09/09(日) 08:33:31.57 .net

idでないと自演放題ワロタ

209 ：名無しバサー：2018/09/09(日) 10:33:28.98 .net

自演認定もし放題だしな

210 ：名無しバサー：2018/09/09(日) 12:41:54.88 .net

>>204
パントは使用水域を選ぶので向き不向きは仕方無い。
ただ、スロープ無い場所ではパントじゃないと駄目だったりするからそういう場所では羨ましい限り。因みに基地開放フェスティバルで見に行ったらアメリカ軍は軍艦にパント載せてたよ。

211 ：名無しバサー：2018/09/10(月) 11:26:24.56 .net

天然湖でなければパントでも十分でしょう
キツいリザーバーとかある？

212 ：名無しバサー：2018/09/23(日) 15:21:09.25 .net

来月にアルミボートでカワハギ釣りに挑戦しようと思う。
カーペットデッキ外してスノコを作製とバウの波除追加で限定沿海取得までは行き着いた。
バスがシーズンオフになって来たらそういう楽しみも有りか？
いや、危ないかな？

213 ：名無しバサー：2018/09/23(日) 19:09:30.43 .net

盛三の番組にアイコネリが出てたね
初めて買ったアルミをまだ大事に所有してたね
子供に譲るって言ってて何かよかった
500万もするバスボートなんて要らねーって絶叫してたw

214 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 06:43:31.55 .net

じゃあくれ！

215 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 08:16:28.09 .net

アイコネリに言え

216 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 11:16:16.84 .net

明け方4時頃のセルフガソリンスタンド（無人？外に誰もいない）でアルミに給油しようとしたら機会反応しなくて入れさせてもらえなかったのに、FRPバスボートだと普通に入れられてた（違う店だけど）なんなんすかこの扱い。

217 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 15:38:58.33 .net

セルフは自走可能の車やバイクにしか給油してはいけないからアルミはダメだったんだろうね
バスボートは機械が車と認識しちゃったんじゃね

218 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 17:08:38.12 .net

セルフって機械が給油の可否を判断してる訳じゃないからなw
店の中に人がいてモニターを見て判断してるんだよ
その時の理由は分からないが店員がダメって判断したんだろ

219 ：名無しバサー：2018/09/24(月) 21:20:21.06 .net

機械が車と認識わろた かわいい

220 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 07:22:16.19 .net

アルミに直接って携行タンクをアルミに積んだ状態って事かな？

221 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 07:25:31.10 .net

今は携行缶に入れてくれないからね
消防法で〜…と、向こうも譲れない感じ

222 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 09:49:39.49 .net

店員が入れる分には問題ないんじゃね？

223 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 11:16:01.66 .net

ややこしいのは全部断るんじゃない？店にもよるだろうけど普通の客が多いとこは特に。
入れる量と手間考えたらよそに行ってって感じで。

224 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 12:26:54.72 .net

216ですが、アルミなんでプラのタンクにはなっちゃうけど、サイズ感で判断されたんだとは思ってます。3店舗回ってダメで人が店員がいるところにたまたま行けたんで給油できまし,

225 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 12:39:58.62 .net

プラタンクには給油できません。

226 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 14:54:50.63 .net

そう、プラタンクはお断り。が昔
その前は灯油タンクでも
ガス欠時の緊急策でオイルの空き缶に入れてくれたりした

2000年ぐらいに、うるさくなって
店によっては、ガソリン携行缶にも
スタンド店員も申し訳なさそうに消防法で…と断るように

ガソリン価格急騰の時に静電気除去せずに携行缶に入れて
ストックしようとした？アホがいて
ノズルと携行缶の口金に当たってスパーク、引火して車が燃えた

多分、そのヤラカシで消防署から御達しが出てた感じだったかな

ガソリン専用携行缶にガソリン入れられねえんじゃ、意味ないじゃん。
多くの人が憤慨した

地元ナンバーで本当に困ってる、低姿勢だと入れてくれたりもあるけどね

227 ：名無しバサー：2018/09/25(火) 15:13:11.32 .net

店員さんがガソリン携行缶に給油してくれます

228 ：名無しバサー：2018/10/02(火) 18:24:23.92 .net

サウザーのスタビ用ドーリーって、スタビ無しで直接つけれないかな？
ラダーいらないんだよな・・・

229 ：名無しバサー：2018/10/02(火) 20:30:42.69 .net

できない事無いと思うよ
物見てないからしらんけど

230 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 15:37:19.12 .net

軽のワンボックスでトレーラー引いてるのを見た、スロープ大丈夫なのかな？

231 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 17:56:44.89 .net

4WDで環境の良いスロープなら大丈夫なんでは

232 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 18:18:38.34 .net

バンク腐ってきたよ
あー面倒くさい
アルミ角材に変えた方がいいのかな？

233 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 18:44:30.80 .net

>>232
バンクパッド？
コスパ重視なら
ホームセンターの建材でも代用できるのもあるよ

234 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 19:00:03.92 .net

面倒くさい．．うーん。作り直すにしても木材が一番簡単だけど腐る。アルミ角材は木材よりは持ちそうだけど加工は木材より難しい。
１の労力で３回やるか３の労力で１回で済ますか．．結局面倒なことには変わりない．．．．

235 ：名無しバサー：2018/10/14(日) 20:06:49.41 .net

ソレックス高過ぎなんだよな
せめて半額だろ？

236 ：名無しバサー：2018/10/16(火) 10:16:24.20 .net

余分に一個作ってくれ

237 ：名無しバサー：2018/10/16(火) 11:56:16.63 .net

>>234
プラのスライダーなら加工も簡単
ホームセンターで建材流用なら格安で作れて丈夫

最近はホムセンの工作室でカットも穴あけもしてくれるし
工作が苦手な人でも巻尺でボルト穴の寸法測って伝えるだけでも大丈夫

木製で作れる人なら、楽勝ですよ
塩ビ管を半分にカットして、それを2枚重ねてスライダーにすると
丈夫で傷が付きにくく安価ですよ

238 ：名無しバサー：2018/10/16(火) 12:41:01.58 .net

面倒くさいと言う人の大半は腰が重いというか時間がないわけでもなくやってしまえば出来るんだけど取りかかれないんだよね．．
不器用な人は面倒くさい前に出来ないわけだから（本物の不器用をなめてはいけない）。ショップに持ち込んでやってもらえば良
いのに持っていくのも面倒くさいという人もいる。
もうこうなってしまうと末期症状でバス釣り自体も面倒くさくなってやめてしまう可能性大。
要らなくなったトレーラーを売りに行くのも面倒くさいというのも良く聞く話。

239 ：名無しバサー：2018/10/16(火) 13:49:52.39 .net

>>238
よくそれで二足三文でいいから処分したい、
取りに来てくれ系の売り物が外車やボートでもあるよねw

バッテリー変えて、プラグ外してCRC吹いてエンジン復活あるあるネタ
バブル期に買ってカブっただけで、そのまま放置のお宝もあるし
遺族の投げ売りとかもあるから、馬鹿にならない

240 ：名無しバサー：2018/10/17(水) 13:50:48.80 .net

エレキと魚探のコードを買い換えようかなって思ってるんだけど、あれっていくらくらいだっけか

241 ：名無しバサー：2018/10/17(水) 17:44:31.14 .net

長さにもよるんじゃね？追加加工せなあかんかもしれんし。

242 ：名無しバサー：2018/10/17(水) 20:38:30.18 .net

大した手間じゃないのにやけに面倒くさい・・・

243 ：名無しバサー：2018/10/28(日) 20:20:19.52 .net

スティックイットを購入しようか検討中
使ってる人いたらレビューお願いします

244 ：名無しバサー：2018/10/28(日) 22:46:18.81 .net

確かにいいね 俺も調べてみよ

245 ：名無しバサー：2018/10/28(日) 23:21:08.92 .net

12のサベージのバウデッキから刺してますが、メッチャ便利、お値段以上です。霞水系の川メインで風も出やすいんで、リグり直したり、根掛かり回収棒でのグリグリ時、昼寝、食事、1人でランチングの時、雨宿り、底質調査、離岸時のプッシュポール、1度使うと手放せません。
自分の場合は魚探読みで1.4mくらいの水深がないと刺さりにくくて固定できませんが。
プロがランディング直後にパワーポールでスイッチ一つで固定するように機敏には使えませんが、迷ってるくらいならばおススメです。

246 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 05:26:42.38 .net

ありがとう
参考にさせて頂きます

247 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 08:53:58.97 .net

>>245のせいでますます欲しくなった

ほしいけどたけーんだよなぁ
アルミパイプに穴開けてボルトで伸縮固定できるように作ろうかな

248 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 10:02:30.29 .net

シャローアンカーなんてブラケットが異常に高いもんね
ビックリしたよ

249 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 10:59:07.53 .net

>>247
あの棒が特に重要なんですよ、代用品試した話聞きますが、失敗した事しか聞かないです。調べたならば全力でしならせてる画像見たことあると思いますが、しなる事で留まる事が出来てるんだと思います。
ちなみに水道用の塩ビ管とかをホームセンターで用意すれば、ジョンボート用にマウントは自作できて、問題なかったです。

250 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 12:01:45.28 .net

洗濯用の竹竿で代用しとけ

251 ：名無しバサー：2018/10/29(月) 16:20:24.97 .net

アリだと思う。

252 ：名無しバサー：2018/10/31(水) 18:18:57.26 .net

ここは貧乏人の集まりだな

253 ：名無しバサー：2018/10/31(水) 21:12:52.63 .net

金くれ

254 ：名無しバサー：2018/10/31(水) 21:37:20.98 .net

その千切れたワーム修理して使うから恵んでくれ

255 ：名無しバサー：2018/10/31(水) 22:54:15.02 .net

たった3万円払えない奴はボート所有して釣りするな。

256 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 05:55:22.85 .net

風俗で使いすぎて3万どころか1000円すら

257 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 07:09:38.48 .net

おはよう。こじき共w
今日も止まらない自作スティックイットの話しで盛り上がれよ。その止まらない自作品にどんだけの労力と金がかかるんだよ。見た目も悪くて恥ずかしくないのかな？
ここのスレに書いてある殆どの事が貧乏臭くてみっともない。

258 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 07:47:49.06 .net

金あったらバスボート乗ってる
金無いからアルミ乗ってるの
節約節約

259 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 10:11:13.71 .net

パチンコとタバコと風俗やめてればクルーザーぐらい買えてるんじゃね？

260 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 10:55:58.01 .net

3万は超大金だぞ
簡単に決断出来んorz

261 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 11:01:24.30 .net

リールひとつ買うの我慢すればいいだけじゃないか

262 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 12:45:57.55 .net

リールは1万5000円以下のものしか買わない

263 ：名無しバサー：2018/11/01(木) 12:52:42.08 .net

リールは、それ以上の価格帯からグッと良くなって来るよ
耐久性も上がるしね
新型発表後の型遅れ前の投げ売りとかで買って
長く使った方がコスパ安い時もあるかなぁ

中古だとハズレた物が安く出てる場合もあるので
よっぽど熟知してる、ベアリングなども交換できる人じゃないと博打になるけど

264 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 07:30:17.98 .net

俺は下手だから15000円の物でも十分過ぎる
楽しめてるから問題なし
いつか船体、エレキ、エンジンが駄目になる日が来る
それに備えて貯めとかなきゃ
節約節約

265 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 08:09:36.99 .net

独身で釣りしかやらないなら3万くらいってなるんだろうけどなぁ

266 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 08:26:18.39 .net

歯向かって来るかと思ったけどみんな謙虚だなw
スティックイット使っているが昼寝と昼飯の時しか使わないな。まぁあった方が便利なくらいかな。川スモール狙う時使いたくなるがスモールいる所ハードボトムばかりたがら刺さらない。釣りでは殆ど使わないよ

267 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 17:21:24.26 .net

結婚してたら3万は考えるよ
自分だけの趣味で使うのは心が痛む

268 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 19:33:17.55 .net

そこまでして結婚する意味有るの？
独身だと趣味に湯水のごとく金使えるのに。

269 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 19:40:11.09 .net

結婚にも色々あるからな〜
親に孫見せたいし親孝行ってのもなきにしもあらず

270 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 20:11:46.49 .net

そもそも子供大嫌いだから結婚に魅力感じないな、
小遣い制で欲しい趣味の物とか買えなくなる時点で鬱病になると思う。

271 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 21:41:33.41 .net

人それぞれだからねぇ
趣味よりももっと大切なものも出てくるし
それよりこのアルミが維持出来る様に節約節約

272 ：名無しバサー：2018/11/02(金) 22:27:04.06 .net

まあ親に孫の顔見せて節約しながらアルミを維持して満足ならいいんじゃね？

273 ：名無しバサー：2018/11/03(土) 04:37:31.65 .net

食える魚つってきて、とはよく言われるw

274 ：名無しバサー：2018/11/03(土) 08:13:35.28 .net

俺もタコ釣ってこいって言われるw

275 ：名無しバサー：2018/11/03(土) 08:58:49.09 .net

>>273
食えないことはないみたいよ。ずいぶん昔に刺身を食ったことがあるけどまだ生きてる。

276 ：名無しバサー：2018/11/03(土) 09:00:08.98 .net

>>274
ゆでてあるのがタコだと思ってる人いるから気をつけた方が良い。寿司屋の水槽で釣れるらしい。

277 ：名無しバサー：2018/11/05(月) 11:57:13.80 .net

つまるところ先入観だからなぁ
海老とかシャコとか裏返したら普通にグロいしなぁ

278 ：名無しバサー：2018/11/05(月) 15:12:46.21 .net

シャコ美味いけど見た目はプレデターだからなぁ

279 ：名無しバサー：2018/11/06(火) 12:15:11.20 .net

今年は早めにシーズンオフにしてトレーラー整備するかな
あぁ、バンク交換面倒くさい・・

280 ：名無しバサー：2018/11/06(火) 14:21:20.29 .net

暖冬らしいぞ！まだまだ頑張れる！

281 ：名無しバサー：2018/11/07(水) 13:03:22.87 .net

>>275
「この魚、とっくの昔に切り刻まれたのに、まだ生きてるだぜ」

282 ：名無しバサー：2018/11/17(土) 09:50:40.49 .net

まだ頑張れるって！

283 ：名無しバサー：2018/11/18(日) 06:50:44.45 .net

ジムニー（新しいやつ）とアルミボートをセットで購入したいんだけど、ジムニーってワンピースロッドを車内の天上に置くことできる？
ファイアウルフが210�pあるんだけど

284 ：名無しバサー：2018/11/18(日) 07:01:47.52 .net

ジョンのカートップ？
ジムニー格好いいよね
入らなかったらアメリカのバスプロみたいに
ロッドケース屋根に付けたら？

285 ：名無しバサー：2018/11/18(日) 07:09:25.08 .net

>>283
1770mmしかないから
天井に沿ったロッドホルダーじゃ真っ直ぐは無理だよ

斜めに助手席の足元に曲げて入れるなら
可能かもしれないが保証は出来ない
ルーフキャリアに
ホームセンターで安いボイド管、硬質PVC(塩ビパイプ)を乗せて
パイプの下端に穴開けて
エンドキャップと南京錠でロックする形にすればいいよ

勿論、エンドキャップ内側にはスポンジ付けるんだけど
入れる時はグリップエンドから入れれば
急ブレーキや事故でもティップが破損しにくいよ

アルミパイプとか金属パイプだと
ワイルドな感じが更にアップw

286 ：名無しバサー：2018/11/18(日) 07:10:59.82 .net

>>283
ボート牽引ならボートカバー内に
カートップでも工夫次第で行ける
あとは前述のボイド管方式かなぁ

287 ：名無しバサー：2018/11/18(日) 10:59:17.65 .net

まぁキャリアに積んだ竿がどうこうするときはもう事故ってる時だから安心感てだけなんだけどな

288 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 11:48:53.21 .net

ノアで12のＶ引ける？

289 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 13:33:08.34 .net

楽勝、つかコンパクトカーでも行ける。

290 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 13:55:32.27 .net

コンパクトカーはさすがに恥ずかしいわw

291 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 21:46:41.09 .net

>>288
ノアで13だか14クラスのデカアルミ引いてるのを見た事あります

292 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 22:25:57.99 .net

>>290
海の人は普通にデミオとかシエンタとかでも牽いてる。
バスだと変にSUV志向が強いからね！

293 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 22:34:16.46 .net

スロープが舗装されてるとこならコンパクトカーでも問題ないな
舗装されてない整地のみのスロープだと大雨後とか亀になる可能性ある

294 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 23:00:26.03 .net

>>293
舗装されてるところしか行かないからなぁ。今のところ2駆で間に合ってる。
車もカローラスパシオとファンカーゴと乗り継いで来たけどV12ならそんなので行ける。ただ、皆サーフとかエクストレイルとかゴツイ人が多いこと、多いこと。
お金持ってる独身の人がそういうの乗ってるのが殆んど。

295 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 23:12:08.56 .net

12ftクラスかつスロープが舗装されてるとこしか行かないなら
スズキのエブリィ4WD最強説あるで
まぁ行き帰りの運転が遅くてダルいとかあるけどな

296 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 23:34:04.12 .net

バスの人は形から入る人も多いから。

297 ：名無しバサー：2019/01/01(火) 23:38:32.37 .net

>>296
あと、バスの人は大多数独身で使えるお金が多いってのもあるしね！

298 ：名無しバサー：2019/01/02(水) 07:17:23.79 .net

整備されてるところばかりじゃないから雨→泥化が怖いんだよなぁ

299 ：名無しバサー：2019/01/02(水) 12:42:25.37 .net

周りにいつも人がいて最悪助けてもらえる環境ならばコンパクトって考えもなくはないけど、完全ソロでスタックした事考えるとSUV乗りたくなるよね〜

300 ：名無しバサー：2019/01/02(水) 21:41:52.43 .net

やっぱ最強はユニック車だな

301 ：名無しバサー：2019/01/06(日) 23:10:54.33 .net

トーハツの2スト 9.8B使ってるんだが、
エンジンかけずに前進ギアに入れて、
プロペラを手で回すとカチッカチッと音が鳴りながら回転方向に回る
逆回転は回らない

後進ギアは入れてもプロペラを手で回すことはできない

これは正常なのかな？
エンジンかけると普通に回るけど

302 ：名無しバサー：2019/01/06(日) 23:35:42.37 .net

お前、そのうち指を全部か命を失うぞ
セルやスターターロープ以外でもエンジンは掛かる恐れがある

昔の自動車や航空機のクランク式ロッドで人が死んだり
車やバイクで押し掛けできるのも知らないのか？

303 ：名無しバサー：2019/01/06(日) 23:41:14.00 .net

燃料タンクつないでないからそれはない
カチカチ言うのが正しいのか知りたかったんだ

304 ：名無しバサー：2019/01/06(日) 23:51:14.40 .net

そう思って
タンク外したバイクで
キャブの中のガソリンで走る事を知らない

まぁ、気を付けて

305 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 00:30:14.33 .net

2ストでキャブ内の燃料使い切らずに止めることってあるんですか？
最後は燃料ホース抜いて、自然に船外機止まるまで待ってと言われてたから、
キャブ内も使い切ってるもんだと思ってました
ほんと微量には残るのかもしれないけど
何はともあれ気をつけるようにします

306 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 00:42:40.31 .net

>>305
キツい言い方してごめんね
でも利き手の右手の親指を失った人を知ってるし
指を落としただけでも人生が激変してしまうから
強めに言いたかったんです

教えてくれた人、良い先輩をお持ちですね
安全最優先で教えてくれる人は、常識なようでいて貴重です

307 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 00:49:49.47 .net

いえいえ、こちらこそ御指摘有り難う御座いました
ペラは凶器になるって事、肝に銘じておきます

308 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 07:22:11.81 .net

https://freebird7.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_6fa/freebird7/E38394E38383E382B3E383ADE38080E88595E5868DE7949F.jpg

309 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 18:37:09.49 .net

>>308
ちょw

310 ：名無しバサー：2019/01/07(月) 20:08:58.35 .net

エンジンかけて回るなら大丈夫なんじゃね？ニュートラルでひっかりは無いの？
前進時に空回りしないなら大丈夫だとは思うけどギアはギアロッドの位置で前進・ニュートラル・後進を切り替えてるから位置がずれることは希にある。
インペラ交換する時はローワー部分と一緒にギアロッドを外すので戻すときに位置を調整するんだけど、微妙なんで片手でギアを切り換えながら手で
ペラを回してギアの引っかかり具合を確認する必要がある。機種によってロッドの場所が違うので具体的なやり方は割愛。
船外機が勝手に始動するというのはスターターロープ式では経験は無いけど「絶対にないとは言えない」というのがエンジニアの決まり文句みたいな．．
セルモーター式は面倒でもバッテリーケーブル外さないとヤバイよ。まあいろいろな安全装置は付いてるんだけども「絶対安全」はないから。

311 ：名無しバサー：2019/01/08(火) 00:25:31.91 .net

>>310
ニュートラルでは引っかかりはないです
カチカチ音もしないで回ります。
やっぱりそういうものでいいんでしょうか？
ttps://blog.goo.ne.jp/miyasan5/e/9896dd8e8f29c7447177bf59f173d07e
ここにもカチッと音するようなことがあると書かれていますし
確認したことがなかったので不安になった次第です

312 ：名無しバサー：2019/01/08(火) 12:42:15.02 .net

2ストキャブ、ええ音するよね〜
煙まみれになるけどw

313 ：名無しバサー：2019/01/08(火) 14:30:20.15 .net

水槽で冷却水循環チェックするだけで水真っ黒ですから。

314 ：名無しバサー：2019/01/08(火) 22:21:20.46 .net

まじで？

315 ：名無しバサー：2019/01/09(水) 00:18:02.42 .net

オイルの混合具合にもよるだろうけど、しばらく始動しなかったエンジンほどひどい。いろんなものが溜まって不完全燃焼してるのかも．．
走ってると排気は後ろにしかいかないから気がつかないかもしれないけど煙も結構出てるもんだよ。当然冷却水にも混ざるから。

316 ：名無しバサー：2019/01/09(水) 22:20:22.43 .net

ポリバケツで点検のため始動させたら思いのほか水が黒くなりますよね。ただ墨汁のようになる訳じゃない

317 ：名無しバサー：2019/01/13(日) 15:24:05.66 .net

フリークだけはやめとけ
修理もできない素人

318 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 16:16:03.98 .net

マグネシウムでもっと軽いボートを作ってくれ
12ｆｔで15キロ以下が良い

319 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 17:11:59.65 .net

無理

320 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 17:21:09.08 .net

アルミの比重が2.7
マグネシウムの比重が1.7
マグネシウムで15Kgの船をつくろうと思うと比較対象の
アルミボートだと24Kgで作れてなければいけない
無理だなｗ

321 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 17:22:31.98 .net

ドライカーボンの船ならあるね
アディギル号中古で50億円だったかな

322 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 17:25:37.13 .net

5億円だった

323 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 17:49:15.26 .net

メガバスのはもっと安くなかった？

324 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 18:27:23.05 .net

フォーカスポインターはFRPの上にウェットカーボン貼った
なんちゃってカーボンだから・・・

325 ：名無しバサー：2019/01/18(金) 22:26:38.30 .net

フォーカスポインターってまだ生き残ってるの？

326 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 15:05:04.59 .net

ドライカーボンで12ｆｔ作ったら何キロになるんだ？
普段から鍛えてなくても一人でカートップ出来る重さで作れる？

327 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 15:21:07.85 .net

結構前に童夢がドライカーボンの2分割ボートを作ってたけど
全長2.53m全幅1.05m全高0.41mのサイズで19.4Kgだな
同じサイズを分割じゃなく一体で作ったもう少し軽くはなると思うけどね

でもカーボンの比重は1.8位なんでアルミと比較して劇的に軽くなるって事はない

328 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 16:39:55.57 .net

比重ってあんた、同じ厚さや構造で作るつもりか？(笑)

329 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 16:44:55.49 .net

12ft9.9psクラスのボートなんてアルミの板厚1.2とか1.4ミリだよ
いくらアルミより強度あるカーボンだと言ってもそれなりに板厚は必要になる

330 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 17:25:04.89 .net

比重1.8で厚さ0.5mmで作れば12ｆｔアルミの４分の1位の重さで作れそうだな

331 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 18:02:47.93 .net

バッテリー載せたら底抜けるけどね。

332 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 18:02:50.43 .net

>>327にも書いたが童夢のドライカーボンボートがあのサイズで19.4キロだから
あのまま12ftクラスに置き換えたら単純計算でパネル面積約1.65倍位だから
そのまま重量に直すと32キロ位になっちゃう
童夢レベルの会社だから強度計算もきっちりやってるだろうし
それだけの重さになる位のカーボン量は必要なんだろうから
童夢のボートをベースに考えるならあまり軽くはならないんじゃなかなと思う

333 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 18:19:28.17 .net

重さよりも値段がね．．．

334 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 18:26:28.87 .net

ブルーシートで作れよ
あれを接着剤で積層して作れば強いだろ
ＰＥで出来てるから耐候性も良いぞ

335 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 18:49:19.00 .net

接着剤代がね．．見た目もね．．

336 ：名無しバサー：2019/01/19(土) 22:54:18.26 .net

ダンボールで作って、ポリウレアコートはアリかもしれん
https://www.youtube.com/watch?v=zmgGuhpVbCA

337 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 10:00:32.42 .net

ポリウレアコート代がね．．重さもね．．

338 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 10:44:26.91 .net

Vハル最軽量って何？
カートップ出来るの？

339 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 15:44:28.33 .net

>>338
シーニンフのじゃないかなセミVでいいならならランドウかな
どっちも中古しかないし中古あってもめっちゃ古いだろうけど

340 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 15:49:42.75 .net

>>338
シーニンフの10Ｋじゃないかな？
一般的な12フィートじゃなくて10フィートだけど
販売されてた約20〜25年前でも一度しか現物見たことないから現存してないかもｗ

341 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 15:55:20.00 .net

でも40kgは超えてると思うよ。

342 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 19:44:19.77 .net

シーニンフ12Fで45�s位あった記憶

343 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 22:20:44.90 .net

40キロ超えたらトレーラー必須だな
それかロングの2ｔトラックの荷台に乗せるか

344 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 22:33:41.95 .net

50キロ超えの12FTとか普通にカートップ出来るじゃん

345 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 22:58:59.03 .net

普通にはできんわw

346 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 23:01:09.32 .net

まだトレーラーが一般的じゃなくカートップが全盛だった昔とか
サベージとかの50キロ超えの12ftをカートップしてる奴とかゴロゴロおったぞ

347 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 23:05:18.65 .net

今でもノーティーダックとかカートップしてる人いるよ。高齢化が進んで平均的な体力が無くなってきてるのでしょう。

348 ：名無しバサー：2019/01/20(日) 23:46:39.08 .net

ノーティーダックって60ｋｇ越えてるだろ
20代、30代で筋トレやってるようなやつじゃないと無理だよ
今のバサーの平均はメタボの50代だぞ

349 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:04:27.17 .net

>>348
カートップしたことある？
ボートの前持ち上げてキャリアに前だけ引っ掛けたら後ろから
持ち上げながら前に移動させるだけだから
別に50キロ60キロの船を完全に持ち上げるわけちゃうで？

350 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:06:42.56 .net

俺はサベージを電動ウィンチでカートップしてた

351 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:08:35.05 .net

未だにウィザードをカートップしてる40代の貧乏なオイラはどうすりゃいい？考えないで買った20代の時は若かったけどなんと重さ70キログラム。

352 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:33:54.88 .net

エクスプローラーを三年位、ステーションワゴンにカートップしてた

全然、苦じゃなかったけど腰痛めてトレーラーにした

353 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:34:07.56 .net

>>349
船体重量の半分は必要だろ
30ｋｇとか腰を悪くする

354 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:36:10.18 .net

>>353
腰サポーターいいよ

355 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 00:59:02.90 .net

いい歳してそこまでするなら新しく軽いの買えよ

356 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 02:49:21.95 .net

いやトレーラーでいいでしょ素直に
vハルカートップは単独釣行なら行けば行く程嫌になると思うよ

357 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 07:54:34.40 .net

サウザーでのんびり

358 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 09:41:09.69 .net

>>357
富豪か

359 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 11:04:29.61 .net

>>358
すまんjw11の貧民や
ここの住民はあれこれこだわるけど、自分は特に不満もない。
レンタルとこれしか乗ったこと無いんだが、やっぱ上ランクのに乗るとそっちが欲しくなるんだろうなー。

360 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 12:22:27.54 .net

ポーターボート持ってるけど案外重いし組み立て面倒でトレーラー運用になったわw
30kgくらいしかないのに積むのすら俺にはしんどいわ

361 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 12:28:37.08 .net

単独釣行は厳しいよね
ステーションワゴンならいいけど
クロカンに積むのはしんどい
帰りに積む事考えると途中からブルーになる

362 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 15:17:26.50 .net

車の上にあげたりするのはいいんだけど、デッキの組み立てとか車に積んだりするのが面倒くさい
マウントのところとか出っ張りすぎてて邪魔すぎる

363 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 15:24:50.06 .net

ポータボートでトレーラーって固定が難しそう。ふにゃふにゃやん？

364 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 20:58:53.77 .net

11ftぐらいでトレーラーってのも恥ずかしい気がするけど考えすぎだろうか

365 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 21:19:06.59 .net

準備片付けで普通の船＋30分はかかるからなー
車内に積むと船体拭いたりで大変だし
キャラバンエルグランドあたりでもデッキとか含めるとマジでパンパンになるもん
トレーラー運用なら全て解決するんだ…

366 ：名無しバサー：2019/01/21(月) 22:15:35.08 .net

>>364
恥ずかしくは無いけどトレーラーがあるなら大きなボートが良いな

367 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 03:12:53.96 .net

カートップは炎天下でも寒い位クーラー効くよねw

368 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 07:44:18.84 .net

サウザー450が最高だよ
買い換えました(笑)

369 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 08:17:24.72 .net

スゴイなぁ
いくらしました？

370 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 08:42:00.56 .net

いいね！写メで自慢して！

371 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 13:24:50.28 .net

ボートのサウザーって聖帝から名付けたのかな？

372 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 22:21:07.55 .net

>>367
どういう事？

373 ：名無しバサー：2019/01/22(火) 22:47:05.97 .net

日よけになって天井が熱せられないからだと思うぞ
黒い車とか冷えないって良くいうだろ？

374 ：名無しバサー：2019/01/23(水) 07:16:25.92 .net

ああ、しゃっくり100回で死ぬみたいなやつか

375 ：名無しバサー：2019/01/23(水) 19:27:13.25 .net

大丈夫 水を注いだ茶碗に箸を十字に切って区切られた箇所から水を飲む。※その際手を持ち替えてはいけない
これで止まるぞ

376 ：名無しバサー：2019/01/23(水) 20:17:12.21 .net

AEDで止まるよ

377 ：名無しバサー：2019/01/23(水) 22:21:17.88 .net

いいじゃん。どうせ100回で止まるんだから。

378 ：名無しバサー：2019/01/23(水) 22:46:34.62 .net

>>377
あぁ確かに止まるわな...

379 ：名無しバサー：2019/02/02(土) 23:31:21.73 .net

廃盤になったステーサー420ＶＮ、15馬力4スト、24Vエレキ、14fトレーラーの中古の話が有って買おうか悩んでる。
全てが綺麗に使われてて良い感じなんだけど金額が50万なんで悩んでます。
プラシドなら即決なんだけど、皆さんどう思います？

380 ：名無しバサー：2019/02/02(土) 23:52:59.11 .net

>>379
超お買い得ですね 自分なら欲しい時期だったら即決
ボート屋経由したら1.5倍くらいになるだろうし

381 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 00:46:39.28 .net

状態良くて50万なら迷う必要ないだろ・・・

382 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 01:40:31.05 .net

アルミは欲しくて迷ったら買いが吉
車と違って玉数少なすぎて欲しい時に欲しいボートってなかなか無いですよね

383 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 07:31:18.21 .net

アルミ割れたら溶接すればいいし
14なんてめったに出ないもんな〜

384 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 13:27:22.42 .net

379です
皆さんありがとう。以前レンタルで14f乗った時、12fとの差が有りすぎて14f候補にしてます。
船体の初年度登録から12年くらいなのでちょっと考えてしまうんです。
プラシドと比べて厚みが違うので溶接部分のクラックなら補修溶接すれば良いけど船体全体が薄いのが気になる部分です。
確かに14fのアルミは滅多に出ないので良く考えます。エンジンとエレキだけで新品なら50万近くするし、確かにお買い得ですよね。

385 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 15:32:10.67 .net

いや新品じゃねーし
カスつかんだら一番金かかるしよく見せてもらった方がいいかと

386 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 17:39:58.18 .net

溶接っていくらかかるの

387 ：名無しバサー：2019/02/03(日) 22:08:19.85 .net

今船持ってないなら買いだけど、持ってるならいらないだろ
PDやSF、ジャビルあたりなら次も買い手付くから即決でいいけど
今どき15馬力とか乗り換えで買わないだろ？
PD狙っててVN出てきたからってのなら間違いなく見送り
もとから欲しかったのなら買え

388 ：名無しバサー：2019/02/04(月) 07:06:25.17 .net

バンク自作完了
あとは交換とバンク調整・・
面倒クセー！

389 ：名無しバサー：2019/02/04(月) 16:46:00.60 .net

あんま見た目は違いが無いように見えるけどVNとPDでそんなに違うんか？

390 ：名無しバサー：2019/02/04(月) 17:50:42.66 .net

船幅も違えば最大積載馬力も違う
エレキ戦なら軽い分速くて有利かもしれんが

391 ：名無しバサー：2019/02/05(火) 18:52:38.48 .net

エレキの馬力あげたほうがよさそう

392 ：名無しバサー：2019/02/05(火) 22:31:33.68 .net

シーニンフ14Kに搭載出来る船外機の最大馬力ってどの位だろうか？

393 ：名無しバサー：2019/02/05(火) 23:01:47.95 .net

>>392
15だった気がする。4stは重量の関係で定員減らさんとあかんかも．．

394 ：名無しバサー：2019/02/05(火) 23:35:06.36 .net

>>393
回答ありがとう。
9.9馬力を入れてるけど、なかなかプレーンしない。船外機そのままで、セットバックすると幾分はプレーンしやすくなるのかな？

395 ：名無しバサー：2019/02/06(水) 09:12:42.81 .net

軽い艇は調整が微妙だからダメ元ぐらいでやった方が良いよ。アルミも薄いからスターンも強化しないとゆがんできて最悪亀裂とかもアリ。

396 ：名無しバサー：2019/02/06(水) 20:16:51.17 .net

>>392
ちなみに4スト25馬力積んで池原走ってたがそーっと停止しないと後ろから水がどばーっと入ってきて危険だったわ

397 ：名無しバサー：2019/02/06(水) 20:29:47.14 .net

>>395
>>396
回答ありがとう。
シーニンフ14Kの場合トランサム補強必須ですね。しかもオートチルトにして停止時に微調整しないとだめなんですかね。
今のままで、妥協するのが懸命かな。

398 ：名無しバサー：2019/02/10(日) 20:19:16.00 .net

サウザーjw-11をトレーラー牽引にしようと思うんだけど、トレーラーでおすすめあったら教えて欲しい

399 ：名無しバサー：2019/02/10(日) 22:48:30.10 .net

最近ジョン・パントをトレーラーで牽引してる人増えてるね。でも船体の値段考えるとトレーラーって高いんだよね．．維持費もかかるし。
ヒッチで6〜7万、ボートトレーラーは新品だと軽でも諸経費込みで25万ぐらいだし、中古って言っても大体船とセットなので選択肢少ないし
置き場所も考えないといけないし．．かなり思い切りが必要。

400 ：名無しバサー：2019/02/10(日) 22:55:20.41 .net

自分とこは田舎だし駐車スペースも困らないから良いけど
駐車スペースとか考えたらトレーラーは厳しくなるわなー

401 ：名無しバサー：2019/02/10(日) 23:21:38.09 .net

田舎の趣味だよねボート所有は
都会になればなるほど金持ちの趣味

402 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 03:41:42.48 .net

既存メーカーのぼったくり状態だしなぁ
amazon参入とかねーかな

403 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 11:46:14.53 .net

トレーラー自体を買うのはなんとかなるけど置く場所が無い

404 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 13:21:59.37 .net

シャッター付きガレージで5m×5mの物件が1万5千円で借りれるからどうしようかなぁとか半年近く悩んでる

405 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 13:39:52.56 .net

うらやま！

406 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 13:57:51.93 .net

安っ
都心なら30万越えの物件じゃん

407 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 14:22:59.26 .net

人よりたけぇ

408 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 14:51:45.64 .net

11fなら無免だろ？
軽トレーラーに積めばいいじゃん。安いし
積載もMAX5馬力くらいだろうからランチング後につけてもたいして重くもないし

409 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 15:06:59.52 .net

>>406
地方都市なので安いんですよトランクルーム二棟の下部分が広めのシャッター付きガレージで
駐車スペースも広くて好物件なんですけど嫁の許可が中々降りなくて

410 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 15:11:13.13 .net

昔農機具小屋だった建物をガレージにしている実家が元農家のワイ大勝利

411 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 15:25:58.32 .net

デッキとかエレキやらエンジンやらの準備が省けるのはでかいと思うよ
タックルやら食料やら全部乗せっぱでいいしな

412 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 16:46:14.14 .net

ガレージある人羨ましいわ
工具いちいち家から持ち出すの面倒くさいわ

413 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 17:14:05.74 .net

アメリカの映画で出てくるような大きなガレージにピックアップトラック、ボート、バイク、工具類を置いてるような生活がしたい

414 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 17:32:01.37 .net

>>404
こっちのシャッター付きは奥行き5メートル横が4メートルで電気無しで月6000円だけどもっと安いところないかなぁと思ってるところ

415 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 19:14:41.24 .net

>>413
宝くじ買え

416 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 20:26:25.31 .net

>>413
農家だから大きな物置だけはあるが米あるせいかネズミネズミ&ネズミでボートは糞尿まみれ
配線はかじられる
メリケンのようにはいかないぜ…

417 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 20:32:08.53 .net

おこめ送ってください

418 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 20:51:21.07 .net

高床式にしろよ

419 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 20:55:52.44 .net

ネズミ取りしかけてもダメなの？

420 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 21:07:42.48 .net

>>414
本当はそれくらいが負担なくて理想なんですけどねぇ
あと同じ不動産屋に紹介されたのが同じ値段で。元店舗で内装外して土間になってる
5×奥行き10mで二階住居付きってのもあって部屋がない自分にはピッタリなんですけど嫁が怖いですw

421 ：名無しバサー：2019/02/11(月) 21:26:13.08 .net

コンテナじゃあかんのけ？
スロープでもつければいけるんちゃうん？

422 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 07:56:56.97 .net

メインのフィールドが釣り場から15分程度なんだけど、通勤で使ってる4DWアトレーで普通トレーラー引っ張れたら捗るんじゃないかと思ってるんだけど、結局軽自動車で普通トレーラー引っ張れるの？もちろん950登録はすませるとして。
そうすればかぞくようのミニバンを毎回使った後に掃除してってのを、しなくて良くなるんだよね

423 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 08:41:54.38 .net

4ドアワイドとか言う突っ込みはするなよ

424 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 09:31:02.46 .net

>>422
あんま詳しく読んでないけどここが参考になるかも？
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2383822/car/1912346/3147100/note.aspx

425 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 10:23:16.35 .net

軽トレーラーって車検とか車庫証明とかいらないの？

426 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 10:43:25.81 .net

>>425
ここで聞くより
君のそのレスにあるキーワード3つでグーグル先生に聞いた方が答え早いぞ

427 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 12:26:02.03 .net

だから知らないなら黙ってろ

428 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 12:55:28.84 .net

>>426
知らないならば黙ってて、知ってる人に聞いてるみたいですよ。知ってるならば暇なんだろうから教えてあげて

429 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 12:58:54.26 .net

>>425
車検ありますよ。軽は2年ごとですが、白いナンバーだと1年ごとです。車庫証明は住んでる地域によって変わると思います。

430 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 13:07:36.63 .net

>>429
ありがとうございます、わたしが住んでる地域は軽自動車は車庫証明がいらないので大丈夫そうですね。
車検も2年ごとならやっぱり軽トレーラーにしようかと思います。

431 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 13:12:35.80 .net

ぐぐれかす(親切心)

432 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 13:35:05.86 .net

>>425で質問してから>>429で答えが返ってくるまで2時間35分
軽トレーラー　車検　車庫証明
を検索ワードに自分でグーグル検索して答え見つけるのに1分
どっちが良いんだろうねぇ

433 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 13:37:40.44 .net

話し相手がほしいだけじゃね？

434 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 14:50:41.70 .net

効率厨は司法試験の勉強でもしてろよ

435 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 18:31:14.19 .net

こんなところで聞いて嘘教えられるってのを考えられないのだろうか

436 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 21:13:37.56 .net

お前さん朝日を信じそうだな

437 ：名無しバサー：2019/02/18(月) 22:17:43.46 .net

>>435
おまえ可哀想な奴だな

438 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 01:38:29.12 .net

なんでここにいるんだろう

439 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 18:56:08.25 .net

今、アルミとトレーラーを検討しております。
それで今日、レンタルで初めてアルミボート乗りまして、サベージ12Vにメーカーわからなかったですが2ストの9.9馬力搭載で28キロしか出なかったんですけど、そんなもんですか？

440 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 19:16:30.76 .net

80�qは出るだろ普通

441 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 19:35:00.83 .net

流れ、波、風、デブ、ハゲ

442 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 19:50:39.68 .net

9.9と15馬力はかなり差が出るね。
ダムのスロープが解放されてた時代、朝一番で降ろしてバックウォーター目指しても15馬力に追い越されたよ。直ぐに15馬力に買い換えたの思い出した。

443 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 20:07:29.31 .net

ハゲは関係ねぇ

444 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 22:03:39.71 .net

琵琶湖でレンタルの21ft スズキ175馬力で80キロでした。

445 ：名無しバサー：2019/02/19(火) 22:04:33.42 .net

>>442
15馬力だと12Vでどれくらい出るもんですか？

446 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 06:05:22.87 .net

のんびり走ればええんよ
所詮レジャーなんだから

447 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 11:24:42.25 .net

トーナメントやってるわけじゃないしな

448 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 21:17:39.41 .net

俺のサベは荷物少なけりゃ40オーバーは行く

449 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 22:21:27.88 .net

俺のサベージは10馬力4ストで26km/h

450 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 23:22:07.49 .net

なんかそのうち何が目的なのかわからなくなるんだよね．．

451 ：名無しバサー：2019/02/20(水) 23:27:35.24 .net

もう競艇のモーターボートでやろうぜ

452 ：名無しバサー：2019/02/21(木) 07:57:59.50 .net

事故らないでくれ

453 ：名無しバサー：2019/02/21(木) 09:15:45.43 .net

>>421
それ俺もやってた。
地面とコンテナの高さが20cmに2mのラダー渡してスロープにしてボート出し入れしてたけど、結構重労働だった。
出す時は、下りで楽だったけど入れる時は大変だったな。じみーに重くて釣行後の疲れた体に堪えた。

454 ：名無しバサー：2019/02/21(木) 18:44:00.21 .net

積載物の長さのはみ出してに関してなんだけど、世の中に出回ってるトレーラーの長さの1.1倍って間違えなのね。
警察本部に問い合わせて確認してもらったらヘッドの車とトレーラーを合計した長さの1.1倍なのね。

455 ：名無しバサー：2019/02/21(木) 18:46:03.72 .net

なんか読みづらい日本語だな

456 ：名無しバサー：2019/02/21(木) 21:34:45.53 .net

そうなのね。

457 ：名無しバサー：2019/02/24(日) 20:36:01.35 .net

上でアトレーの950登録検討していた物ですが、アトレーの場合ブレーキ無しで290キロまででした。ヘッドの指定のやりかたがよくわからないんですけど、ヘッド指定って複数台でも登録できるんですか？？

458 ：名無しバサー：2019/02/25(月) 21:02:19.73 .net

出来るよ。今はあまりしないけど
俺のハイゼットカーゴは490ｋｇまで取れた

459 ：名無しバサー：2019/02/26(火) 15:14:39.50 .net

>>458
490キロは羨ましいです。ブレーキ制動距離があと5メートル短ければそれくらいいけたんですけどね。

460 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 09:30:27.12 .net

バッテリー忘れた・・・orz

461 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 11:17:49.82 .net

まれに良くあるｗｗ

462 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 20:47:43.29 .net

俺は前回キャスティングシートとポール忘れた。
強風でボートが揺れてシート無しでフットコン踏むの大変だった。
４時間でギブアップｗ

463 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 22:31:58.94 .net

先輩方に質問でーす。
船外機を改造して馬力をあげたとしてもペラペッチ変更なしで最高回転数が変わらなければ、最高速度も変わらないという考え方であってますか？

464 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 22:58:01.09 .net

基本的にはそう
ゲンミツに言うと、船の浮き方、トリム角が変わって
スリップ率が改善して速くなるかも
たいして変わらんとは思うけど

465 ：名無しバサー：2019/03/02(土) 22:58:47.67 .net

>>463
まぁ簡単に言えばその認識で合ってる

466 ：名無しバサー：2019/03/03(日) 05:38:39.56 .net

そんな事してどうなるんだよ
ゆっくり走れ

467 ：名無しバサー：2019/03/03(日) 07:23:13.66 .net

うんこが漏れそうな時は１秒だって惜しいだろ！

468 ：名無しバサー：2019/03/03(日) 08:06:12.10 .net

もう諦めい

469 ：名無しバサー：2019/03/03(日) 11:13:44.06 .net

つ 赤バケツ

470 ：名無しバサー：2019/03/03(日) 22:45:25.77 .net

11ftジョンは持っておりまして、初めてV12を買おうかと思ってるのですが、ジョンに使ってる5馬力（4スト）でも軽めの船体ならプレーニングできますか？
荒川、利根川あたりを予定しています

471 ：名無しバサー：2019/03/04(月) 09:38:04.42 .net

問題ない
どうせならもうちょい大きいの買えば？

472 ：名無しバサー：2019/03/04(月) 13:34:15.17 .net

>>467
限界超えた友達はオーバーハングの中に入っていって。。。
何とかなると言っていたのを思い出した

473 ：名無しバサー：2019/03/14(木) 13:56:50.64 .net

そろそろシーズンインですな。シーズン初浮きはドキドキするんだよな。エンジンちゃんと、吹け上がるかなとか

474 ：名無しバサー：2019/03/14(木) 20:07:14.07 .net

あぁ、そろそろ俺のエナジー死ぬんだろうな

475 ：名無しバサー：2019/03/15(金) 11:55:56.36 .net

結局昨シーズンの終わりもキャブからガソリン抜くの忘れてたわ

476 ：名無しバサー：2019/03/15(金) 12:12:46.94 .net

キャブクリーナー流し込みやな

477 ：名無しバサー：2019/03/15(金) 21:44:16.38 .net

大丈夫だろ。

478 ：名無しバサー：2019/03/15(金) 22:20:44.11 .net

そう思ってて川のど真ん中で船外機止まり右往左往するんだぜ
私のことですが

479 ：名無しバサー：2019/03/16(土) 05:22:15.64 .net

2ストキャブの音最高〜

480 ：名無しバサー：2019/03/16(土) 15:57:24.93 .net

ガソリンなんか抜いたことないわ

481 ：名無しバサー：2019/03/16(土) 16:45:11.32 .net

そういう抜くなの？
止まるまでガソリン焚く事じゃないの？

482 ：名無しバサー：2019/03/16(土) 22:07:14.59 .net

キャブなのかEFIなのか音でわかるなんて凄いですね

483 ：名無しバサー：2019/03/22(金) 00:21:41.88 .net

レンタルボートに付いてたDF175のアイドリングがめちゃめちゃ静かでびっくりした。エンジンのせいじゃないけど、荒れた琵琶湖で走行中に波の衝撃とか振動でスロットルが勝手に加速方向に行くのは怖かった笑

484 ：名無しバサー：2019/03/29(金) 14:50:23.83 .net

ぼちぼち埃かぶったトレーラーとボート磨いてシーズンインに備えるかのう

485 ：名無しバサー：2019/03/29(金) 21:07:51.89 .net

何で磨いてるの

486 ：名無しバサー：2019/03/29(金) 23:35:51.32 .net

細目のコンパウンドでやってる

487 ：名無しバサー：2019/03/30(土) 10:30:26.53 .net

あ〜定期検査面倒くせー

488 ：名無しバサー：2019/03/30(土) 11:53:29.93 .net

トレーラーの車検の時って船はどうしてるんですか？

489 ：名無しバサー：2019/03/30(土) 13:09:22.70 .net

降ろすけど面倒くさい

490 ：名無しバサー：2019/03/30(土) 21:22:54.94 .net

うわ、降ろすのか・・・
そりゃそうなんだろうけど面倒だなぁ

491 ：名無しバサー：2019/03/30(土) 21:35:40.94 .net

ボート載せたままショップまで牽引して後はお任せだわ

492 ：名無しバサー：2019/03/31(日) 18:56:11.82 .net

アパート、マンション住まいの人ってボートの保管はどうしてますか？

493 ：名無しバサー：2019/03/31(日) 19:51:37.95 .net

駐車場かガレージ倉庫みたいなの借りるしかないんじゃね？

494 ：名無しバサー：2019/03/31(日) 20:14:21.08 .net

>>493
ぐぐってみたらボートOKな月極めもあるみたいですね、遠いとちょっと不便だし心配ですが。

495 ：名無しバサー：2019/04/01(月) 14:03:34.14 .net

>>494
狙ってる悪いヤツからしたら誰も来なさそうなボートなんてやりたい放題だろうね。この間のランクルみたいに急いで持って行かなくても堂々と

496 ：名無しバサー：2019/04/01(月) 19:00:14.89 .net

定期検査完了
でも今度はデッキ受けアングルのリベットが抜けてきた
次から次に出てくるね

497 ：名無しバサー：2019/04/01(月) 22:34:58.15 .net

おつかれ
水と振動に晒される環境だからトラブル多いよね〜
淡水なだけまだマシだけど

498 ：名無しバサー：2019/04/02(火) 05:15:27.12 .net

カーペット、ウインチベルト、バウローラー、シート、エレキ本体の劣化
ボチボチやりますか・・・

499 ：名無しバサー：2019/04/02(火) 11:46:35.54 .net

終わった頃には冬になってるという．．

500 ：名無しバサー：2019/04/02(火) 12:01:58.22 .net

トレーラーって持って行かれないようにロックとか出来ますか？

501 ：名無しバサー：2019/04/02(火) 12:09:09.80 .net

>>500
カプラーロックとか

カプラー部分丸ごと付け替えられたら意味ないけど

502 ：名無しバサー：2019/04/02(火) 21:31:04.98 .net

>>500
ホイールを物理的に固定しちゃえばOK
バイク用の頑強な奴じゃなくてもいいから、
振動アラームとの併設とか工夫すれば安価で効果の高い防犯対策になります
太くて長いボルトで通して鎖で締め上げる形でもOK

牽引して運べなければ、泥棒には一番困る
まず手を付けたくなくなるように思わせれば勝ちです

手間と時間が掛かる、バールや番線カッターじゃ歯が立たない、
電動工具だと火花と音が出る、電源の確保が難しい
とにかく音が出て目立って準備が大変にすればするほど盗まれにくくなるよ

鎖の良いのは固定が難しい、動くから意外に切るのが大変
安価で切ろうとするには目立つ
あとは防犯対策に意識が高いと示せる
これだけで面倒な奴だと思えば、他にも何か仕掛けてそうだと分かれば泥棒は避けます

100円均一のベランダ側のドアなどに使うアラームも良いですよ
クッソ安いのにうるさいアラーム音はちゃんと出します

普段、風などでセンサー部とズレないようにして
様々な箇所に付ければ効果的です
防水性能は無いので、マグネットシート、マグネットテープなどで簡単に脱着できるようにして
シートかけてしまう時にセットしてONにするだけです

バイクのシートカバーにも装着し、何回も撃退していますw
ある程度までなら合法的にサンドバッグにできるお知らせみたいなものです

503 ：名無しバサー：2019/04/03(水) 07:44:21.38 .net

トレーラーごとの盗難ってあまり話聞かないけどあるの？
あんな目立つもんやるやつおるんか
ランクルとかハイエースの話はよく聞くけど

504 ：名無しバサー：2019/04/03(水) 08:27:17.36 .net

>>502
すごいな まるで泥棒みたいだ

505 ：名無しバサー：2019/04/03(水) 12:36:04.35 .net

>>504
バイク板の防犯スレ、盗難防止スレとか見てみるといいよw

元バイク泥棒、窃盗団メンバーからの情報公開や
手口、泥棒の嫌がるケースの紹介まであるし

実際の被害例、対策例ももの凄い数になってるw
量だけでなく質も凄い

ホイールを防犯ロックしても吊り上げられたり、
スケボーや代車などに載せられたらアウトだから
深く地中に基礎部分を埋めて、施錠用アンカーボルトを自宅に作る土木工事をしたり
様々な工夫がたくさん見られて参考になるはず

落とし穴を掘ったり、電流を流してショック状態にするのは
危険なので手段、方法を書き込むのは禁じられてるけど
中には、そういう泥棒退治の罠を仕掛ける人もいる
それだけ盗まれて怒ってる人が多い証拠でもあるんだけどね

今は携帯、スマホも使い古した型遅れが手元に残ってたり
激安機種、格安プランの契約もあるから
追跡専用に契約してGPS機能付きのスマホを隠して装着し
警察への通報と共に追い掛けて捕まえる人も増えてる

バイクは隠し場所が限定され、バッテリーも殺されたら充電分だけになるケースが多いが
バスボートやトレーラー、牽引する車側にも
いくらでも隠し場所があり、弱ったバッテリーも有効活用できるから
工夫のしがいがあるよw

イマドコ。彼ドコ。みたいなアプリも
今、愛艇がちゃんとマリーナにあるか、ガレージにあるか、庭にあるか
位置情報を確認可能
カメラで映像で確認したり
Wifi機能付き赤外線カメラを使って連動させたり、自宅や部屋から確認したり出来ます

506 ：名無しバサー：2019/04/03(水) 12:41:18.62 .net

>>504
ボートとトレーラーの場合は重量があるので
台車に乗せての移動はガーガーとうるさくて目立つだろうし
ジャッキアップと固定も含めて手間が大変になるはず

だから、バイク以上にホイールを固定できれば、それだけで防犯効果は非常に高いです
あとは、とにかく面倒なブツ（笑）だと
相手が手を掛ける前に避けるように
防犯対策をしっかりしてると見て分かるようにする事が重要です

盗難防止装置作動中、防犯カメラ作動中のステッカーなどを
トレーラーに貼るのも良いし、それだけでなく
何やら怪しいセンサーやアラームをアチコチ付けていると分からせるのですw

507 ：500：2019/04/04(木) 18:32:47.56 .net

カプラーロックか、ホイールロックが現実的ですかね。
ちょっと高いですけど地元の釣具屋がやってるボート置き場が空けばいいんですが。

508 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 00:37:35.68 .net

今年初牽引 4ヶ月ぶりだからちょい緊張

509 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 01:20:35.72 .net

忘れ物には要注意ですね
現地に着いてから気付いて…あ！って事が何度もw

510 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 05:01:05.40 .net

何回やっても牽引はスゲー緊張する
自分の性格分かってるから何かポカするんじゃないかってドキドキ
指差呼称してるよマジで

511 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 08:01:54.86 .net

>>509
こないだバッテリー忘れたわ・・・

512 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 08:27:00.79 .net

ハブベアリングにグリースアップしたか？
ボールにも塗ったか？

513 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 09:35:48.96 .net

俺はシート忘れた
地味にしんどかった

514 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 12:13:25.03 .net

シートが経年で抜けなくなっちゃった
パイプレンチで外れるかなぁ

515 ：名無しバサー：2019/04/09(火) 13:11:36.05 .net

そろそろ車検だなと思って車検証見たら車検切れでしたわ

516 ：名無しバサー：2019/04/10(水) 20:44:48.70 .net

トレーラー？

517 ：名無しバサー：2019/04/11(木) 01:01:53.27 .net

>>516
そうそう
毎年車検時期のお知らせ葉書来てたような気がしてたんだけど気のせいか

518 ：名無しバサー：2019/04/11(木) 07:40:06.54 .net

車屋から事前に来るよね
仕舞い込んで紛失しそうに毎年なるw

519 ：名無しバサー：2019/04/11(木) 07:42:03.10 .net

自分のだらしない性格が嫌になるw
俺は何故か毎年雨か雪の日になる

520 ：名無しバサー：2019/04/11(木) 13:05:42.12 .net

>>519
俺もそうだわ 去年も冷たい雨降りの中整備させられて散々だったw

521 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 02:46:55.23 .net

ボートカバー高過ぎるよね
シルバーの対候性の高いシート程度の安いやつ無いものかなぁ

522 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 02:57:07.52 .net

>>521
昔に比べたら激安になったと思う
amazonで12.5〜13.5ft用のが2298円のなんて儲けが出るのが不思議w
ブルーとシルバーのリバーシブル

バイクシートに使いたいぐらい激安
他のでも数千円だよ

523 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 03:05:52.97 .net

情報ありがとうございます
安いですね
紫外線で1年でビリビリですかね？
3000円なら毎年買えですかw

524 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 04:46:15.68 .net

ごめん寝ぼけてた
これカヤック用だ…w

525 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 04:49:22.16 .net

おい

526 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 04:56:09.74 .net

UVトラックシート、ターポリン、重ね掛けすれば紫外線の劣化も遅くなるかも

自分はマリーナの中古艇扱う店に後輩いるから
クルーザーで使ったマリンカーペット乗せてラッシングベルトで固定
被せるヘリの部分が結局早く傷むのは仕方ないのかもね

見た目もシュッとしないのが玉に瑕w

527 ：名無しバサー：2019/04/12(金) 06:06:22.56 .net

除草シートかけてる人もいるね
紫外線劣化はかなり防げそう

528 ：名無しバサー：2019/04/13(土) 00:39:19.33 .net

アルミボートの中古って本当に安くなったね。

529 ：名無しバサー：2019/04/13(土) 08:11:30.97 .net

>>528
少なくなったよね

むかーし横浜のURかなんかの宅地駐車場歩いていたら
数年使っていないであろうアルミ＆トレーラーが停まっていて
「買取いたします連絡ください」とか張り紙貼ってあったなあ
土浦の駐艇場とかでも買取希望の張り紙貼ってあるボート
何艇も見たが

530 ：名無しバサー：2019/04/13(土) 15:05:00.53 .net

>>529
それ、バイクでもそうなんだが危険な張り紙なんだ

張り紙を貼って様子を見る
次回来た時に手付かずなら、丸ごと盗んだり
船外機だけ、各部パーツ取りされる可能性が高い

要は持ち主が関心が薄く放置してる。と勝手に判断される

張り紙を貼った業者や業者を装ったプロの窃盗集団じゃなくても
張り紙を見て、放置されてるなら取っても良いか？みたいに
軽い気持ちで盗んだりする奴も出てくる

バイクの世界では、張り紙は窃盗団が目を付けました。って合図だよ

531 ：名無しバサー：2019/04/13(土) 15:10:48.49 .net

窃盗集団乙

532 ：名無しバサー：2019/04/13(土) 17:20:13.74 .net

>>530
まあ確かにそれもあるだろうな
トレーラーのタイヤぺちゃんこカバーに砂埃溜まって放置されたアルミや
FRPのボート見ると俺に譲ってくれよって思うわ
もしくは売り払って市場に循環させろよって

533 ：名無しバサー：2019/04/14(日) 11:15:40.85 .net

6万のボートカバーは13年持った
安物はもたないよ

534 ：名無しバサー：2019/04/14(日) 15:53:35.17 .net

6万凄いなー
コスパはいいけど6万工面出来ないw
はっきり覚えて無いけどラビオス3万位だったような
エレキ部分の補強もしてあって品質良かったよ

535 ：名無しバサー：2019/04/28(日) 15:46:00.54 .net

ボートカバーって船外機込みのやつとそうじゃないやつあるけど、みんなはどっち使ってるの？メリットデメリットおせーて

536 ：名無しバサー：2019/04/28(日) 18:53:18.03 .net

メリットも何も船外機まで覆えるかどうかだけだよ

537 ：名無しバサー：2019/04/28(日) 18:56:35.21 .net

船体へ負荷掛けなくないから帰って来たらすぐに船外機はエンジンスタンドへ
だからカバーは別々のを使ってる

538 ：名無しバサー：2019/04/28(日) 20:39:55.83 .net

あー思い出した 確か船外機まで覆える方はシートポールでテントに出来るわ 短い方はテントに出来ないかもしれん
テントに出来ないと雨とか雪溜まる

539 ：名無しバサー：2019/04/28(日) 23:19:41.66 .net

>>538
エンジンを外してその余剰分でテントにするってことですか？

540 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 06:39:40.51 .net

船外機のは小さいやつが別にあるのよ

541 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 07:21:00.31 .net

上の人が言ってるけど短い方は普通ではテントにならない
だから後部デッキに脚立入れて強制的にテントにしてるよ

542 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 08:03:04.74 .net

ブルーシート最強

543 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 08:49:39.24 .net

ラビオス使ってもそんな事言えるかしら

544 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 09:13:03.05 .net

>>539
540の通り船外機付きは大きめ(シートポール立てる前提)と小さめ(シートポール無し前提)があります
小さめのシートで船外機外してテントに出来るかはわかりません
自分は船外機付きの大きめの方使ってます
マリンの人もそれを薦める筈ですよ 高いので当たり前っちゃ当たり前ですがw

545 ：名無しバサー：2019/04/29(月) 12:12:41.07 .net

>>543
このブルジョワめ！

546 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 03:11:15.42 .net

船外機だけ保管してるのはスタッドレスタイヤ保管用のやつを流用してる。ホムセンで1000円くるいのやつ

547 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 05:07:28.25 .net

上から被せるやつか、なるほど
入れるの面倒そうだけどどうなん

548 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 05:28:09.71 .net

船外機一体式か分割式か選べるよ
船体本体カバー+船外機カバーになってる

549 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 20:19:44.53 .net

>>547
RV用のを買えば普通にスッポリ収まりますよ。下が締められるようになってるので風対策もばっちり

550 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 20:22:57.31 .net

>>548
別体式なんてあるんですね。
12フィートのアルミと10馬力船外機を買おうと思ってるんですけど、結局どのタイプのカバーがコスパ良いんですか？
上に出てた6万のやつが13年と考えると5千円のやつを約2年で取り替えるのと同じってことですよね

551 ：名無しバサー：2019/05/01(水) 21:20:19.54 .net

どのタイプのカバーも
強烈な直射日光、紫外線に曝され
夏には熱せられて伸びて、冬には冷やされて縮み雪の重みに耐えて
風雨にも耐えて劣化して行くから

カーペットや安価なブルーシートなど要らない物を表面に巻いて
何層かで覆うのが劣化を遅らせて長持ちする秘訣ですよ

カーペットの悪い点は雨で水を吸い重くなる点
それだけ縁やポールシートなど突起部に負担が掛かります

全体的に重量を応力と負荷を分散させて
突起部は柔らかい物で覆うなど、手間になりますが
地道な気配りが愛艇とシートカバーを長持ちさせるコツですね

552 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 07:23:21.80 .net

話は変わるのですが、ヘッド車のコンビネーションランプ周りから電源とってると思うのですが、ノーマルの電球のままでOKなのですか？それとも省エネでLEDに交換したりしてます？

553 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 09:35:13.10 .net

>>552
最近の車は異常電流を拾って電源をカットしてしまいます。なのでトレーラーの電球をLEDに変えます。

554 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 09:39:11.91 .net

最近のトレーラーはほぼLEDになってる。ヘッド車も最近の車はLEDがあたりまえなのでヒューズの容量が小さく、トレーラー側が普通の電球だとヒューズが切れる可能性あり。

555 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 09:45:02.24 .net

>>552
プロの仕事だとリレーつけるね

556 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 10:04:01.02 .net

昔の車は結構隙間だらけで配線も少なかったから比較的簡単だったけど最近のはリレーをつける場所も難しいんじゃないかな．．．
かといってヒッチつけるプロショップも選べるほど無い。車の整備屋さんもあまりやりたくないっぽい．．自動車メーカーも純正品
以外を取り付けるのイヤみたいだし。

557 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 16:03:55.45 .net

ボートを月極駐車場に止めてる人って結構いるの？

558 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 16:05:32.70 .net

>>557
よくみかけるが

559 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 16:56:34.80 .net

そうなんですね、ボート欲しいけどアパート住まいなんで、アパートの駐車場は空いてるんですけどね。
ボートを止める事を許して貰えればいいのですが。

560 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 18:38:27.45 .net

軽車両なんだし防犯盗難については自己責任でやりますからって話せば管理会社も許可してくれるんじゃないの

561 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 21:21:24.77 .net

軽トレーラーで12ｆのVはきついみたいですね。

562 ：名無しバサー：2019/05/02(木) 23:09:29.83 .net

ボートで使うランディングネットで便利なの教えてくれ
柄が短いやつを使ってたんだが55cmを入れるのに苦労したので新調したい

柄が短いから膝をついてやってたんだけど、やっぱ伸縮可能なやつで立って扱う方が楽？

563 ：名無しバサー：2019/05/03(金) 04:26:07.04 .net

>>555
俺、整備士だけどリレー5個つけてバッテリーからヒッチまで5本配線引いてさらにウインカーリレーつけるのか？そんな風になってる車見た事ない。

564 ：名無しバサー：2019/05/03(金) 08:51:24.57 .net

そのうち電球のランプなんて無くなるんだからトレーラー側を全部LEDにした方がいいと思うのだが．．．リレーも寿命があるからねぇ。

565 ：名無しバサー：2019/05/03(金) 09:50:39.77 .net

>>563
リレー5個つけるなら、後ろまで12Vの太めの配線1本でそこから集合電源とれば良いのでは？

566 ：名無しバサー：2019/05/03(金) 09:58:20.19 .net

同意
こんな整備士いねえよw
しかもたかがLEDで専用線を5本引っ張る意味がねえ

567 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 04:59:51.45 .net

>>566
見たことないって書いてありますよ

568 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 05:13:30.72 .net

>>565
集合電源から電気を取り出す為には各回路にリレーが必要なのでは？
だからリレーを使うってことに対してそんな必要無いって書いてあると思いますよ。

569 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 10:17:27.90 .net

>>552です。
乗ってる車のコンビネーションランプ周りはすべて電球です。
電流とかはみてない車両なのでダイアグ等は出ないと思います。
ブレーキとバックはLEDに変えたんですけど、ウィンカーをどうしら良いのかと質問させていただきました。
抵抗入のLEDだと意味ないし、抵抗無しだとけん引してない時はハイフラになってしまうだろうし…。普通の電球のままだとローフラになってしまうのでしょうか？

570 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 10:24:40.96 .net

全部LEDに変えればいいよ
中途半端が一番良くない

571 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 12:03:22.47 .net

>>569
トレーラーをつないだ時ローフラになった場合トレーラーのウインカーを抵抗無しのLEDに変えれば解決すると思われます。
車体ウインカーをLEDに変えたいのであれば抵抗付きのLEDで大丈夫だと思います。

572 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 13:15:26.70 .net

電源線だけ後ろまで引っ張ったら今度操作系前まで引っ張るしかないじゃん
LEDなら各回路から取れば十分だよ

573 ：名無しバサー：2019/05/04(土) 16:11:32.28 .net

プロのHP
http://www.boat-plaza-co.com/hitch/hitch_faq.htm#H_Q6

574 ：名無しバサー：2019/05/05(日) 12:54:57.17 .net

みなさん、相談に乗っていただいてありがとうございます。
とりあえずウィンカー以外をLEDに変えたので、様子をみてみます。
ローフラになっちゃったらICリレーに交換しようかなと考えてます

575 ：名無しバサー：2019/05/05(日) 13:12:18.80 .net

逆だよ逆
ウィンカーだけを残すから問題起きるんだよw

576 ：名無しバサー：2019/05/05(日) 16:19:29.84 .net

ウインカーは60以上120以下だっけか？

577 ：名無しバサー：2019/05/07(火) 16:00:42.48 .net

>>556
工賃をたくさん払えばいくらでもやってくれると思いますよ。やった事なくて時間かかって割に合わないとやりたくないって思考になると思います。

578 ：名無しバサー：2019/05/07(火) 21:22:21.07 .net

まあ、普通の整備やる車屋じゃなくて電装屋にやって貰えばそのくらい朝飯前だろう
車の電気のプロだしな

579 ：名無しバサー：2019/05/07(火) 22:17:19.84 .net

ヒッチ本体の取付は電装屋の範疇から微妙に外れる気がする。

580 ：名無しバサー：2019/05/07(火) 22:46:59.07 .net

まぁ、基本的には未知の領域でしょうから責任持ちたくないので嫌煙されるでしょうね。
海外に行くと、結構引っ張ってる車沢山いるんですけど、日本ではあまり見かけないですしね

581 ：名無しバサー：2019/05/08(水) 21:30:22.55 .net

牽引車の950申請と被牽引車の連結検討ってどうして数字が全然かわるんですか？
連結検討の方が大きい数字引っ張れますよね？

582 ：名無しバサー：2019/05/08(水) 22:34:29.56 .net

トレーラー側のブレーキも使えるからな

583 ：名無しバサー：2019/05/08(水) 22:43:35.76 .net

>>582
トレーラー側に慣性ブレーキがあるかないかで牽引出来るトレーラー側の重量が変わる
慣性ブレーキがないとブレーキかけた時にトレーラー側の重さも全てヘッド車に掛かってきて
※掛かってきてと言うかトレーラー側の重さで押される事になる
ヘッド車側のブレーキだけで止まらなくてはならないので軽いのしか牽引出来ない

584 ：名無しバサー：2019/05/08(水) 22:51:38.26 .net

ちなみに950は貨物に構造変更してると重量の面で不利になるから乗用のうちにしておくのが良いぞ

585 ：名無しバサー：2019/05/08(水) 23:01:03.34 .net

あぁすまん
950登録の場合慣性ブレーキ有りの場合最大で1990Kgにされるけど
連結検討での計算上実際はもっと重い物牽引出来るのにって事か
その辺はなんでか分からないけどバスボートの場合1990Kgを超える事はないから
気にしなくて良いんじゃね？
多分だけど乗用車の場合はどれだけ性能あっても1990Kgまでって自主規制でもあるんでない？

586 ：名無しバサー：2019/05/09(木) 07:27:33.60 .net

すみません。説明が悪かったようです。

牽引車で950申請したらブレーキの関係で総重量300キロまでだった（車検証記載済）のですが、トレーラー側で連結検討（親子登録）したら総重量450キロのトレーラーが登録できて引けるようになったんです。
どっちの車両も何にもいじってないのに書類上のマジックで合法になる不思議

587 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 10:07:18.65 .net

知り合いにボーターが1人も居ないんだけど、トレーラブルやる時の失敗談とかあったら教えてくれ。
そもそも、友達が居ないんだけどな・・・

588 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 11:28:21.29 .net

友達出来ない人生がまず失敗

589 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 11:58:51.61 .net

友達なんて要らないでしょ

590 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 12:18:48.77 .net

俺もぼっちだぞ
仲良くしようぜ

591 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 12:23:31.33 .net

若いと友達欲しいって考えが多いのかな？
年取ると煩わしいから友達不要って考えに至った

592 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 12:33:01.20 .net

俺は逆で定年後を見据えて会社外の知り合いが欲しくなったわ
たまに飲みに行ったり釣りしたり
って言っても釣り場着いたら別行動したいけどねｗ

593 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 13:09:47.84 .net

人それぞれだからねぇ
取引先の社長が和船持ってるんで月一で誘ってくださるし
自転車乗りの友達とレンタルボートでバス釣りにも行くし
自分は若い頃から皆んなでワイワイやるのが好きだけどね
ずっと独り身で友達も少なく寂しく亡くなって行った叔父見てるんで反面教師にしてるのかもしれん

594 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 15:27:42.96 .net

>>587
トランサムセイバーを外し忘れて湖底へ…
みんな経験するらしいけど私も今週やってしまった
8000円がぁ

595 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 18:09:39.48 .net

エビとドンコのお家になってます．．．

596 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 18:14:37.96 .net

お世話になっております

597 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 18:20:33.03 .net

>>587
エレキ上げ忘れて
船外機で勢い良くプレーニングしようと全開くれたら
ドカゴキ！すごい音と振動、ビシュル！と赤と黒のケーブルが引き込まれ外れて
マリンカーペットが一気に剥がれた
湖の底に新たなストラクチャーが出来た事がある

竿がバラバラと落ちなかっただけ良かった

598 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 18:59:36.84 .net

>>587
タックル準備中に一度トレーラー外して付け直し
その際にカプラーのロックを忘れ
ボート出す時にトレーラーが尻下がりになってヒッチから外れた
チェーンやってたからスロープに沈んでは行かなかったけど

599 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 22:03:01.67 .net

経験談サンクスです。エレキとヒッチカプラとトランサムセーバーには気をつけます！

トランサムセーバー付ける時って船外機のチルトはどうするの？
シープロ10なので手動チルトです

600 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 22:33:56.67 .net

>>599
船外機の足とトレーラーで挟み込むしかないからやればわかるよ

601 ：名無しバサー：2019/05/14(火) 22:40:55.16 .net

トランサムセーバーの長さ調整で船外機のチルト目一杯上げた時にしっかり固定出来る長さに調整する
トランサムセーバーのゴムバンドだけじゃ船外機ガタガタするからトランサムセーバーセットしたら
トレーラーフレームと船外機のロアケースをタイダウンベルト使って固定する

602 ：名無しバサー：2019/05/15(水) 23:46:29.13 .net

>>587
ヒッチボールにしっかりハマってないのに走り出してトレーラー脱落

603 ：名無しバサー：2019/05/16(木) 14:36:09.92 .net

みなさん、ボッチの自分に暖かく答えてくださりありがとうございます！
このスレ良い人多いね

604 ：名無しバサー：2019/05/16(木) 22:37:00.36 .net

何かトラブっても一人だと大変だから釣り友を見つけようぜ

605 ：名無しバサー：2019/05/16(木) 23:04:25.12 .net

>>587
船外機である程度走った後にエンジン始動不能でエレキで帰ってくる

606 ：名無しバサー：2019/05/16(木) 23:16:09.78 .net

>>587
ヒッチボール折れた
ハブが焼けた
車ごと沈した
こんなとこかな

607 ：名無しバサー：2019/05/16(木) 23:54:56.66 .net

>>606
ワイルドすぎるだろうw

608 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 07:28:51.84 .net

デッキに置いてたルアー踏んだくらいだな
日々ちゃんとメンテとかしてればそうそうトラブルないよ

609 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 07:45:36.19 .net

>>606
ええっ！？
車ごと沈んだって、ランチングの時にスタックしてそのまま沈んでしまったということですか？

610 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 08:08:14.56 .net

>>609
ジェット乗りとか砂浜の波打ち際でたまに居るぞ。
スロープて海藻ついてるとこまで下がってズルズルとか…

611 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 09:27:12.02 .net

Pレンジに入れたつもりが…って話はたまに聞く

612 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 12:15:35.60 .net

久しぶりにエンジンかけたらパイロットウォーターが出ないorz
はぁ・・

613 ：名無しバサー：2019/05/17(金) 13:03:05.49 .net

少し深いチョコレートに乗り入れてはまった奴なら見たな
周りの皆で押し出したわ
チョコレートからトレーラー船を出すやついるんだなーと。

614 ：名無しバサー：2019/05/20(月) 15:42:21.57 .net

気合いの入ったアルミボートが見たいです。

615 ：名無しバサー：2019/05/20(月) 18:14:27.19 .net

アルミボートの上で酒飲みながら釣りしてるんだけど、不要挺だったら法律的にはOKなの？
船舶免許取ったときに飲酒操船はNGだって習ったんだけど。。。。

https://twitter.com/YuYuYujiFTK56/status/1130058110704410624?s=09
(deleted an unsolicited ad)

616 ：名無しバサー：2019/05/20(月) 18:26:54.87 .net

>>615
確か免許不要艇でも免許必要な船と同じルールだったと思うから
飲酒はNGだよ

617 ：名無しバサー：2019/05/20(月) 19:58:57.85 .net

もう常識の問題だろ

618 ：名無しバサー：2019/05/20(月) 21:24:19.93 .net

リールの見た目をゴリゴリにカスタムしてるのにロクな奴は居ない

619 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 00:39:06.94 .net

>>615
チャリだって飲酒運転で捕まるだろ？

620 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 08:42:38.22 .net

>>618
オカッパリしかやらなくて2〜3本しか持ち歩かないと見た目カスタムに走るんじゃないですかね？ボーターは手持ちを増やしたくなるのと反対に

621 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 08:56:33.59 .net

捕まるかどうかは別として飲酒でプールとか海もやめて欲しいな。水には入らないで欲しい

622 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 11:28:39.71 .net

ボートに7本積んで出撃したものの、結局使うのは2本か3本。プラグ、ワームも大量に積むけど殆ど使わない。
次の釣行でも同じだけど準備だけはいつもと同じ(笑)

623 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 17:26:08.72 .net

俺も今はクランクとフリップで2本しか積まなくなった

624 ：名無しバサー：2019/05/21(火) 20:18:08.71 .net

縦に落ちるか横に巻くかってだけでなんとかなるしな
荷物減らす方が恩恵あったりする

625 ：名無しバサー：2019/05/22(水) 20:45:24.47 .net

13フィートアルミに自分の10本プラス友人の14
本を積んですみません

626 ：名無しバサー：2019/05/22(水) 21:19:52.43 .net

>>625
もしや湖上レンタルロッド営んでるんですか？w

627 ：名無しバサー：2019/05/23(木) 05:12:56.48 .net

>>625
それでどこに浮いてんだ？

628 ：名無しバサー：2019/05/24(金) 20:14:45.57 .net

>>626
営みませんw
>>627
霞水系の流入河川で基本波出ないんです

629 ：名無しバサー：2019/05/25(土) 07:56:50.02 .net

もうすぐアルミボートデビューしようと思うんですけど、初めてでオススメの場所ってありますか？主にランチングのやりやすさで。
関東圏でよろしくです

630 ：名無しバサー：2019/05/25(土) 17:12:17.68 .net

霞のスロープでいいんじゃね

631 ：名無しバサー：2019/05/25(土) 17:45:46.73 .net

>>629
霞の大山スロープは遠浅でウェーダーが無いと1人ではキツいよ。荒川の上江スロープは初めてじゃ危険過ぎる。下流のスロープはジェットがね。

632 ：名無しバサー：2019/05/25(土) 18:01:48.64 .net

将監か長門のスロープがよき

633 ：名無しバサー：2019/05/26(日) 13:12:58.31 .net

>>629
経験者の知り合いを作った方がいい。

634 ：名無しバサー：2019/05/26(日) 14:11:48.47 .net

>>632
将監なら右側な
左側は深さが違ってキャリアの腹ぶつけるからな

635 ：名無しバサー：2019/05/27(月) 07:38:29.43 .net

濁っててバンク見にくい時の対策とかってあります？

636 ：名無しバサー：2019/05/27(月) 11:30:10.17 .net

条件悪い時は出さない
レジャーだから危険な事はしないに限る

637 ：名無しバサー：2019/05/27(月) 13:17:21.82 .net

ほんとそれ

638 ：名無しバサー：2019/05/29(水) 22:16:36.14 .net

利根川の上流の方の道の駅さかいの近くのスロープって一般も使って良いのかしら？

639 ：名無しバサー：2019/05/30(木) 09:46:39.92 .net

あそこなぁ、気にはなるけどどうなんだろう

640 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 08:21:05.53 .net

トレーラーのナンバープレートがズタボロになってきたけど、みんなはどうしてるの？ズタボロ上等？

641 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 09:58:18.02 .net

>>640
自分は10年以上使ってるトレーラーだが綺麗なままなんだが、、、、

気になるならナンバー再発行して貰えば？
2000円位だったと思う

642 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 10:30:49.44 .net

1枚で済むから750円程度だけだったと思う
すぐにクシャるトレーラーの場合は
透明なナンバープレートカバー付けて
裏板とステーの間にスプリングやラバー噛ませて可動式にすればOK

643 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 11:09:08.75 .net

>>642
今は透明でもカバーしちゃダメだよ。

644 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 11:15:16.67 .net

>>643
あれダメになったんだ？
知らんかった教えてくれてありがとう

645 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 11:34:13.43 .net

>>644
赤外線カットとか透過率の低いカラーカバーのグレーゾーンが有ると取り締まりや車検の時に揉めるから一律ダメになった。

646 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 23:28:58.78 .net

ヒンジついてるナンバーって車検通るの？
固定してないと引っかかりそうな気もするんだが
平気なら倒れたほうがいいよな

647 ：名無しバサー：2019/06/02(日) 23:37:39.00 .net

>>646
ソレックストレーラーのオプションパーツにもなってたんだけど
最近はうるさいらしい

普通にステーでその時だけでも動かないように固定すれば車検も通る
そもそも隠蔽のためじゃないしね

648 ：名無しバサー：2019/06/03(月) 00:05:59.96 .net

>>646
今は大丈夫
再来年辺りから車検非対応になる可能性あり

649 ：名無しバサー：2019/06/03(月) 05:51:26.66 .net

ありがとう
中古で買ったソレックストレーラーについてたから気になってたんだ

650 ：名無しバサー：2019/06/03(月) 12:49:44.51 .net

西部劇で出てくるバーの扉みたいにアッチにもコッチにも動くけど、バネの力（？）で戻ってくるみたいなのがあれば良いな。

651 ：名無しバサー：2019/06/03(月) 13:50:51.46 .net

アチキのはトレーラーにナンバープレート直付けだからベコベコでグニャグニャ
いつもランチングのあとはナンバーが土だらけ

652 ：名無しバサー：2019/06/04(火) 23:11:16.72 .net

トレーラブル中のデッキはどうしてるの？ネジ固定？車に積む？

653 ：名無しバサー：2019/06/04(火) 23:12:33.10 .net

車に積んだらトレーラーのメリット無くなるので固定だな
カートップのデッキ積んだ時みたいに荷室いっぱいいっぱいにはしたくないw

654 ：名無しバサー：2019/06/05(水) 01:15:24.29 .net

未だにエレキの取り付け位置に納得しきれてないんだよなぁ
センターに合わせてないのもあるけど、あれどうなん？

655 ：名無しバサー：2019/06/05(水) 01:34:39.05 .net

ちゃんと動けばなんでも良いんだよ

656 ：名無しバサー：2019/06/07(金) 21:12:28.36 .net

ボイジャー以外のバッテリー選択肢ってあるの？
もうちょい軽くならんのかと思い続けて幾星霜・・・

657 ：名無しバサー：2019/06/07(金) 21:16:08.56 .net

あるけどまだたけえよ
筋トレしたほうが安上がりやで

658 ：名無しバサー：2019/06/07(金) 22:45:43.28 .net

アメリカのバスプロなんかリチウムバッテリー使っているよな
火災起こしたりしているけどｗ
出始めの頃のリチウムバッテリーなんか30万円くらいしていたような

大塚のHP見たらリチビーが２４V８０Aｈで235,440円だね

659 ：名無しバサー：2019/06/07(金) 22:59:20.17 .net

リチビーのお陰で日本市場向けにオオツカより早く
バス釣り向けリチウム出してたEVOTEC大損害ですよ

660 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 00:39:32.23 .net

リチビーでもまだまだ中華の輸入品に比べると高いと思うけどねー

661 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 07:24:08.00 .net

中華サイトでオリジナル買った方が安い、色変えたりシール貼ったりしてるだけなんで
裏ワザ的になら製造業者にサンプル発注って手も有る(要・英語or中国語)

>>658
構造上衝撃に弱いからしゃーない
>>659
業販の値段見れば損害なんか出ないと言うのが解る

662 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 07:48:45.67 .net

オプティマのブルートップなんてどうかな？4万円位で75AHくらいだと思う
この前キャスティングに行ったら売ってたから持ってみたけど、多分1〜2キロ位の重さだと感じたよ。

663 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 07:52:34.29 .net

ブルートップ ×
イエロートップ ◯

一応ディープサイクルらしい。
誰か人柱になってけろ

664 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 10:22:48.66 .net

>>661
リチビーってo cellって会社ですよね？アリババ見てるとGTKってどこのが多いけど有名なのですかね？

665 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 13:24:33.29 .net

リチビーは外側が汎用の中華製のガワ使っているだけで中身は
大塚オリジナルだって言っているぞ

666 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 16:12:30.08 .net

中華に関しては、まだまだ怪しいのもあるからなぁ

￥ 10,041 52％ Off | 新しい Madmouse 日本製 Saltiga SW4000XG SW6000HG CW10000HG
スピニングリールスピニングリール 12BB 合金リール 35kgs ドラッグ電源
https://s.click.aliexpress.com/e/s3c3aAU

自称:日本製
ソルティガを勝手に名乗ってるのに
自称ハガネギア、ハガネボディ（笑）
勝手にダイワとシマノのコラボ、融合させちゃってるw

667 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 17:35:56.44 .net

>>665
オリジナルですか！一般向けから仕様いじってるのね。

668 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 21:11:44.69 .net

>>666
URLが怪しすぎて開く気にもならんわ

669 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 21:23:36.08 .net

>>664
>o cellって会社ですよね？

大元は違うね、深センのメーカー

>>665
謎っすね、オリジナルって・・・
シマノやダイワでもきついと思うけど

670 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 21:45:04.69 .net

>>668
アリエクスプレスだよ
中国版アマゾンみたいなところ

その中にパチ物が売ってたって話
そのURL

671 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 22:50:37.27 .net

>>669
シマノやダイワがキツイっていうかシマノやダイワがボート向け
バッテリーの分野には入ってこないでしょ

オオツカだからこそオリジナルのリチウムバッテリー売れるんだよ
ポパイだってポパイバッテリー売っていたし

672 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 23:02:59.81 .net

>>671
オリジナルって言ってもシール貼っただけでしょ？

673 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 23:06:50.26 .net

まあ開発してる訳はないからな

674 ：名無しバサー：2019/06/08(土) 23:48:53.20 .net

開発はバッテリーメーカーだけど中華そのまんまではないって話だよ

675 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 00:00:49.08 .net

中国のメーカーに電圧と容量とBMSの各種制御電圧をオオツカが指定しただけで
バッテリー自体は中国生産の量産品と同じ工場だと思うけどな

676 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 00:14:24.71 .net

日本製と言いつつ日本で組み立ててるけど中身は中華製ってのも多いのはよくある話

677 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 07:02:38.93 .net

それを言い始めると難しい話しになってくるよな。
部品は中国で組み立ては日本とか、素材（材料）は中国で組み立ては日本とかね。
特に金属や石油製品なんてほぼ輸入だからね。

678 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 07:04:52.56 .net

ポパイのバッテリーは製造はボイジャーだってポパイの店員さんに聞いた気がする

679 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 07:31:03.91 .net

アリエクスプレス からポチったから後はちゃんとしたのが届くように祈ろう。だって36vで8万弱よ。
リチビーの1/3やん。

680 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 08:25:44.58 .net

>>679
pseは？

681 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 09:32:18.68 .net

自分で使う分にはPSEは要らない。自己責任。売るのがダメなだけ。
アリエクスプレスは多少のリスクは覚悟しないと相手は中国だからね。

682 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 09:34:24.12 .net

北朝鮮産のアサリを
一瞬でも日本の海に巨大な鉄かごでザブンと漬けたら日本の国産品になるのも
やめてほしいよな

健康に害のあるものばかりトクホになるのと同じく
どうにかしてほしい、おかしい部分

683 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 09:36:40.11 .net

>>681
日本の商品をパクって作ってるのかと思ったら
元々中国で作らせて国産品のような顔で売ってた…なんてのも多いもんね

品質が同一な場合もあれば、粗悪品な場合もあるし
規格や性能を保証するようなものが欲しいですね

684 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 10:13:50.72 .net

要は日本の会社から買うか中国から直接買うかの違い。初期不良とかの対応有無の違いだけと思った方が良い。
アリエクスプレスの商品との価格差は（初期不良の）保険代だと思えば良いかな。外見が同じなら中身もほぼ同じ
だと思うし。だって中身が全く違うなら外見同じにする理由がないからね。

685 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 10:30:28.15 .net

バッテリーに関しては、安く買いたいと思う反面で
釣りしてる際に使えなくなれば
エレキのみのフィールドでは非常に困る事態になるし
保管中も火災などに直結するから、本当に怖いんだよね

電池、バッテリーさえ新技術で高効率化、軽量化、小型化できれば…
っていう分野も多いし

グラフェンとシリカを用いた新技術が注目されてるけど
早く市場に安価で出るようになるといいですね

686 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 10:46:44.56 .net

バッテリー系はまずは車が先だからその次だろうねマリン用は

687 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 11:08:46.39 .net

中国のバッテリーは最近侮れないと思うわ
日経の受け売りだけど

688 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 12:24:15.76 .net

>>684
関係ないかもしれんが中華製のUSB充電器とモノタロウの充電器で見た目がまるっきり一緒で値段は3倍ぐらい違うのがあるんだけど、パカっと開けてみたら中の基盤がまるっきり違ったみたいな事もあるみたいよ

689 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 14:22:36.07 .net

中華製の方が（劣化）コピーなんじゃないかな。知らんけど。
どこかの国のメーカーが中国の工場に造らせて何年かたったらライセンスが切れて中国の工場が
勝手に販売とか言うパターンもあるみたい。

690 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 14:25:29.80 .net

>>680
スマホとかのバッテリーはPSE認証の対象だけど
船とか車に使うバッテリーはPSE認証の対象じゃないんだよね

691 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 14:28:11.87 .net

>>684
バッテリーのケースは専用品用意しようとしたら金型代めっちゃ掛かるから
汎用品使ってるんだよ
アメリカ物のリチウムだってケースは同じの多いでしょ

692 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 14:30:12.75 .net

ここの買ったわ。

https://m.ja.aliexpress.com/store/v3/home.html?shopId=1453301&sellerId=221885181&spm=a2g0n.detail-amp.store-card&pagePath=index.htm

693 ：名無しバサー：2019/06/09(日) 15:35:43.96 .net

>>692
レポよろ。

694 ：名無しバサー：2019/06/11(火) 19:02:26.17 .net

トレーラーってJAFだと対応してくれないらしいんだけど、有事の際はどうしてるの？

695 ：名無しバサー：2019/06/11(火) 20:47:46.83 .net

仲間に電話して助けを借りるよ

696 ：名無しバサー：2019/06/11(火) 22:04:30.78 .net

JAFを経由せずに近くのレッカー会社を呼べばやってくれるよ

697 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 06:25:49.99 .net

JAFで車載してくれないのか

698 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 09:37:23.37 .net

レッカーが必要になるトレーラーのトラブルってどんなの？

699 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 10:10:21.39 .net

>>698
ハブがダメになるとか車軸が折れる

700 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 10:23:05.27 .net

例えば高速のサービスエリアでボートを積んだ状態でトレーラーが修理不能な故障をしたらどうするんだ？
JAF呼んだところでどうしようもなくないか？

701 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 10:52:46.42 .net

>>698
後ろ見たらトレーラごと無かったとか．．

702 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 11:57:58.42 .net

JAFに登録しとけば最寄りの提携修理工場から積載車手配してくれないの？

703 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 15:21:18.85 .net

JAFは自走するものだけのはず

704 ：名無しバサー：2019/06/12(水) 16:33:24.21 .net

マジか

705 ：名無しバサー：2019/06/13(木) 19:09:07.47 .net

ってことはJAFに入らなくても、任意保険のレッカー経由でレッカー読んでくれるから、JAF加入のメリットも無いって事か。

706 ：名無しバサー：2019/06/13(木) 19:17:24.37 .net

それってトラクター側の任意でもカバーされるの？
別な車両はさすがに運んでくれないからトレーラー側で任意入んないといけないんだよね？

707 ：名無しバサー：2019/06/13(木) 19:46:02.72 .net

それは保険会社がやってくれるところを手配するのであってJAFではないよ
そんな何件も契約してないはずだから大体はくそ遠いとこらから来るはず

近場のレッカー会社を調べて片っ端から電話したほうがいい

708 ：名無しバサー：2019/06/13(木) 22:37:01.80 .net

>>706
カバーはされませんけど、保険会社のネットワークでレッカーを探してくれるかなと。もっともスマホあるから自分でも探せるかもですが。

709 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 07:28:46.13 .net

今から買うとしたらどこのボートで、どの船外機がオススメ？とりあえず場所とかの設定は抜きで色々な意見を聞いてみたい。
理由も書いてくれると参考になる。アルミボートでよろしく

710 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 07:47:40.49 .net

金があるならバスボートメーカーとかのでっかいやつじゃね

711 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 10:44:06.10 .net

>>709
ベクサスのアルミハイブリッド
速い広い収納多数
500万だけど

712 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 10:46:23.96 .net

アルミに500万の船外機・・・

713 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 12:27:41.38 .net

場所の設定も予算の制約もなければそりゃでかいのがいいに決まってるからな

714 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 12:54:54.12 .net

トレーラーで降ろせるスロープがあるならば、14フィートとかのがいいんでしょうけど、ジョン、パントを担いでしかアプローチできないフィールドしか周りにないなら宝の持ち腐れでしょうし。場所次第では。

715 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 14:29:57.52 .net

場所の設定はあったほうがよかったみたいですね。霞水系でお願いします。トレーラブルでもカートップでもどちらも可能です。
引き続きご意見お願いします

716 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 14:41:41.15 .net

カートップするガッツ次第ってのもあるよな
おれは50kgあげるとかもう無理

717 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 14:42:29.30 .net

トレーラーいけるなら迷わずトレーラーだろ
準備と片付けの手間が違いすぎる

718 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 17:56:59.79 .net

予算も保管場所も想定する釣り場も上げないでアンケートまがいの相談するヤツはひたすら気持ち悪いわ

719 ：名無しバサー：2019/06/15(土) 19:23:36.81 .net

単独釣行でクロカンでアルミリフトアップはキツい
いつか怪我すると危機感を感じてトレーラーにした

720 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 08:56:10.64 .net

霞水系ならばトレーラーでいいと思いますが、トレーラー+アルミが活かせた有名河川がトレーラーで下ろせなくなったのがいたい。大山スロープ、北利根などはあるけど

721 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 09:20:43.24 ID:ah4Ldyli7

トレーラーが使えなくなってしまった桜川でも出したいとかならシーニンフにシープロ9.8
だろうね。
軽さと水上機動力のバランスでこの組み合わせが限界じゃないかな？

722 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 10:51:14.53 .net

保管場所も制約ないなら11フィートとかの軽くて一人で出せるやつとトレーラーのっけるでっかいいの2艇持てばいいんじゃね
つか予算が大事だろ
予算次第で買える大きさの上限が決まるわけだし

723 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 12:00:30.74 .net

カートップはどこでもいけるからなー

724 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 12:42:43.43 .net

知り合いはシーズン中11ftジョンをずっとカートップしっぱなしだな

725 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 14:42:07.42 .net

ノリと勢いでカートップでデビューしたけど、帰りの片付け考えたら釣り終了前に鬱になるので、トレーラーを買うことにした。

726 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 15:45:31.94 .net

10万で中古車買ってカートップ用にしちゃえ

727 ：名無しバサー：2019/06/16(日) 21:16:31.55 .net

自分の家から近くだとトレーラーよりもフロートボートの方が降ろせる場所多くてジョン追加じゃなくて、そっちでも良かったかなと。まぁ、環境次第です

728 ：名無しバサー：2019/06/17(月) 02:20:13.52 .net

>>715
霞水系ならフルサイズFRPにしとけ

729 ：名無しバサー：2019/06/17(月) 14:47:40.27 .net

霞本湖はあまり考えておらず、牽引免許もないので総重量750キロ超える船体はちょっと…。と、いうかヘッドの車も見直さないとならないので、フルサイズFRPは考えてませんでした。
霞水系ではカートップジョンやフロートボートも有効なのですね。

730 ：名無しバサー：2019/06/17(月) 15:52:00.78 .net

波高くなる所一切出ないなら軽いので、お片付けでHP1ケタにならんように

>>728
アルミスレなんだからせめて20ｆ+の大型アルミ艇輸入とか勧めろ！

731 ：名無しバサー：2019/06/17(月) 22:13:19.53 .net

俺この前ヤフオクにでてた6.5mのアルミ買おうか本気で考えたわw
30万だったからやめたけどw

732 ：名無しバサー：2019/06/18(火) 00:36:38.21 .net

霞本湖って釣れるの？
パントだとそもそも行けないけど。

733 ：名無しバサー：2019/06/20(木) 11:20:17.08 .net

基本アルミで流入河川でたまにバスボート乗せてもらって本湖やるけど、釣れない。本湖と流入河川は別モンと捉えてます。タックル選択が変わってくる。

734 ：名無しバサー：2019/06/20(木) 12:41:43.71 .net

本湖は昼くらいからの風がなぁ

735 ：名無しバサー：2019/06/20(木) 22:13:36.90 .net

>>732
ちなみにバスボートもってても駐艇してる所からすぐ近くの流入河川ばかりしかやってない人もいます

736 ：名無しバサー：2019/06/21(金) 09:11:30.62 .net

霞ヶ浦の小野川に12フィートで行くには、大山スロープから岸沿いを波風にドキドキしながら行くしかない？

737 ：名無しバサー：2019/06/21(金) 14:01:39.40 .net

一つスロープあったけど侵入禁止のポールが立ったらしいからなー

738 ：名無しバサー：2019/06/22(土) 22:06:36.20 .net

大山スロープは風が吹き付けるからランチングも一苦労。バスボートでも

739 ：名無しバサー：2019/06/26(水) 22:15:02.18 .net

首都高って橋が多くて路面の継目が沢山あるから、ヒッチメンバーがモゲるんじゃないかと不安にならない？

740 ：名無しバサー：2019/06/27(木) 05:36:25.39 .net

牽引してる時はいつもドキドキ
セフティチェーンは絶対忘れない様に確認

741 ：名無しバサー：2019/06/27(木) 10:55:44.92 .net

どんな速度で走るんだよ

742 ：名無しバサー：2019/06/27(木) 22:02:29.30 .net

都心の首都高だと早くても70km/hかな。平均は60km/h位だと思う。銀座線とか普段は気にしてなかったけど30m間隔で橋の繋ぎ目って泣きそうになったわ。

743 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 01:53:38.47 .net

>>742
何で？俺普通にTR21引っ張って80km/hくらいで走るけど？何か怖かったっけ？

744 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 05:57:33.20 .net

麻痺してるな
いつか大事故起こしそう

745 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 08:31:13.29 .net

さっぱりわからん

746 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 10:34:39.08 .net

>>744
麻痺というか慣れだろうよ。バスボート牽引してもう20年以上経つから。ランクルだしクルマとトレーラーの点検は欠かさないし。ヒッチもヒッチボールの緩みが無ければ折れることはほとんどないよ。

747 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 10:41:05.80 .net

つまり折れることがあると

748 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 10:57:44.92 .net

そんなに心配性ならトレーラー辞めた方がよくね？いつか心臓止まるかもよ運転中に。

749 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 12:12:59.63 .net

カートップも落とすかもしれないし車単体でもバーストして死ぬかも
家に居た方が安全だよ

750 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 12:20:12.27 .net

もう寝るか

751 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 12:30:52.64 .net

>>747
あんたみたいなヘタレは部屋から出ない方がいいよ。寝た切りが一番安全だから。

752 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 12:36:51.17 .net

素人の自作でもなきゃそうそう折れねーよ、どんだけしょぼいんだよ
うしろ200kgくらい積んでるんだぞ、多少の段差とか横滑り程度で壊れるならとっくに壊れてるわ

753 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 14:34:10.59 .net

でも寝たきりだと気がついたら死んでいる可能性も．．．

754 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 14:35:43.04 .net

>>753
じゃ、あらかじめ死んでおけば？w

755 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 14:39:38.10 .net

Basserの小島宏さんの連載でヒッチボールのがたつき解消の小ネタ記事があったな
まあアメリカなんか道路事情が悪いし1000�q牽引当たり前みたいな所だから負担は
半端ないだろうな
並木さんはむかしアマチュア時代にトレーラーのタイヤがハブからもげたんだっけ!?
やらかしているって本に書いてあった

756 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 14:42:58.61 .net

小島はいつまで修理やってんだよ
修理終わる頃には釣りする体力無くなってるだろ

757 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 15:49:14.43 .net

>>756
俺は個人的に見ている分には面白いけどな
Basserの記事中で好みだ
あの人はバスプロじゃなくて業者だよねｗ

758 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 20:55:57.45 .net

ステップワゴンでも普通のトレーラー引っ張ってスロープで下ろせますか？
スロープはコンクリ製です。

759 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 21:36:58.56 .net

コジコジの記事が一番面白い

760 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 22:40:56.73 .net

>>758
2駆は雨降ったら上がらないよ。

761 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 23:07:05.49 .net

空転しなければ２駆も４駆も一緒

762 ：名無しバサー：2019/06/28(金) 23:14:05.29 .net

普通にやって上がらない場合、FFならフロントに繋いでバックで上がればだいたいいける

763 ：757：2019/06/28(金) 23:41:30.25 .net

基本雨の日は出ないですが、レンタルで我慢するか四駆買うかした方が良さそうですね。

764 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 00:32:11.25 .net

>>763
おもいきって四駆かっちゃえ
近場なら排気量が小さくても大丈夫ですよ

765 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 00:43:40.85 .net

スタッドレスならコンパウンド柔らかいから食いつくし裏技的に使える
まだ濡れていない部分に前輪が来るならFFもいける
濡れちゃってたり藻やヌメリがあると危険
大切なのは平常心と少しずつトラクションを掛ける事
慣れないうちはブーツとか論外、裸足で左足ブレーキと併用しジワリとアクセルを踏むのをオススメ

766 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 07:23:49.30 .net

>>762
フロントヒッチつけてんの？

767 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 08:15:15.14 .net

近場ですね、コンクリスロープまでは20分、上流の整備されてないスロープまでは30分くらいです。

768 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 09:08:47.16 .net

遅かれ早かれ他の場所にも行くことになるだろうから四駆の車を買っとけ

769 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 13:42:41.32 .net

>>767
近場ならジムニーでもじゅうぶん
維持費も安いよ
遠くならしんどいけどね
遠くも行くなら最低でもエクストレイルクラスかな

770 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 14:04:16.75 .net

昔に軽のジムニーでジェットスキー牽引してたけど軽で牽引は結構ツライぞ
そして何よりジムニーじゃロッド長いの積めないだろ

そして例えでエクストレイルと書いてるだけかも知れんがエクストレイルとか
リセールがクソだからなぁ･･･

771 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 14:38:49.73 .net

全て想像での書き込みw
何も知らん奴は口出すなよw

772 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 15:00:51.79 .net

マジレスするとSUV買うならトヨタ以外買っちゃダメ
RAV4､ハリアー､ランクルプラド､ランクル200予算に合わせてこの4車種の中から選ぶ
トヨタのSUVは国内で売れないような過走行車でも海外で売れるからリセールバリュー高い
他のメーカーも海外需要あるのでマシだけどトヨタのSUVと比べたらかなり落ちる

773 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 16:03:01.20 .net

FRPの20ｆｔボート牽引するならランクル200とかわかるけど
アルミボートスレだからそこまで・・・

でも予算が許すならランクル200は良いな

774 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 16:49:34.91 .net

コンクリスロープなら四駆いらないよ
ナイロンのデッキブラシ載せといて上げる前にスロープこすれば問題ない

775 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 17:10:30.39 .net

ランクルプラドでTX Lパケ/7人乗り/ガソリン/外装パールホワイト/内装ベージュに
OPでムーンルーフとルーフレール(メーカーOPに限るディーラーOPのはダメ)寒冷地を付ける
これを3年毎に乗り換えるのが物凄いお得だよ
3年毎に100万位の出費で新車のプラドに乗り換えられるよ！

776 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 17:20:35.45 .net

あとねプラド買う時は裏ワザでホイールをメーカーOPの19インチにすると良いよ
OP代金64000円なんだけどオクに流せば20万にはなるからその金で
新車外しのノーマルホイールをオクで買えば7万位儲かるよ

777 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 17:25:00.82 .net

プラドはいらん

778 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 19:13:50.99 .net

何が悲しくてそんなパチモンランクル乗るんだよ

779 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 19:18:57.87 .net

とプラドすら買えない底辺(>>777-778)が申しておりますｗ

780 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 19:33:48.42 .net

とパチモンランクル乗りが申しております

781 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 19:51:44.41 .net

アルミスレのみんな金持ちなんだな
こっちのダムじゃジムニーとフォレスターとエクストレイルばかりだよ
アルミ引っ張るなら維持費が安い車でじゅうぶんと思うけどな

782 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 19:53:19.20 .net

いつからプラドはパチモンになった？
正規品じゃないか
パチモンって偽物って意味じゃないの？

783 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:08:48.95 .net

>>732
ランクルの偽物って意味じゃないの？
プラドはランクル買えない人のためのクルマだろw

784 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:09:30.78 .net

とにかくマウンティングとらんと気が済まん子達なのよ

785 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:22:49.70 .net

>>772
スバルの4WD技術に比べたらトヨタの4WDの性能がいかに低いかを知らないのか

786 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:28:23.04 .net

>>785
>>772を良く読め
トヨタのSUVは輸出需要もあってリセールが良いので他のメーカーの
SUVは買うよりずっとか得と言っているのであって4WDの性能とかどうでも良いの

787 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:29:34.07 .net

でもトヨタはスバルの大株主じゃなかった？
トヨタには逆らえない

788 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:34:02.08 .net

まぁでもスバルの4WDの性能がいくら良くてもランクル系には及ばない
スバルの車でランクルより悪路走破性高い車種あるか？って話だし
ランクル系の主な輸出先の中東じゃ需要はスバルなんてトヨタ(ランクル)の
足元にも及ばないよ

789 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 20:44:26.11 .net

>>785
スバルってリコール隠しの技術だけは凄いよなw

790 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 21:01:06.29 .net

かの国では死にたくなければランクルって言うとか言わないとか

スバルは四駆に固執せざるを得ないだけやろな
逆にハイテク四駆ではパッとせんイメージもあるわな

791 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 21:19:22.32 .net

>>788
それクロカンやってる奴らが聞いたらクッソ馬鹿にされるぞ

792 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 21:21:06.86 .net

>>789
空飛ぶタイヤも知らないのかw
これだから情弱は

793 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 21:57:03.72 .net

ランクルじゃなきゃダメって場所どこだよ

794 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 22:00:34.11 .net

中東はランクル（と、いうかトヨタ）ばっかりだけど、北米行くとスバルばっかりだけどな。カナダではあんまりランクル走ってないよ。4ランナーはたまに見るけど

795 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 22:00:56.82 .net

砂漠じゃね？

796 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 22:18:49.35 .net

>>794
アメリカはランクル200は高すぎて全く売れてなくてランクル200よりかなり安い
セコイヤ､4Runnerの方が売れてる
ランクル200の価格が4ランナーの2倍以上､セコイヤの1.7倍なんだぜ売れるわけないってｗ
もっと言うと箱車のSUVより税制優遇処置あるピックアップのタンドラやタコマの方が売れてる

カナダはセコイヤ､4Runnerのみでランクルを売ってない

797 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 22:24:24.26 .net

国内の話すればよくね？

798 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 23:00:21.23 .net

随分と話がアルミボートから脱線したな

799 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 23:36:03.59 .net

アルミ引っ張るだけでそんなに見栄はりたいのかな？

800 ：名無しバサー：2019/06/29(土) 23:47:50.91 .net

最低限タックル一式とエレキ等車に積めるが選択肢のスタートか？
だとしたらジムニーはかなり微妙じゃないか？
ロッドが助手席足元奥にグリップエンド突っ込む様にしないと7ftがギリだし
荷室も狭いからボートの方の電装品全部積むのはきつそう
かと言って電装品はボートに積みっぱも行き帰り絶対に寄り道しないなら良いけど
そうじゃないなら防犯上問題あるしな

てなるとやっぱ軽だとエブリィワゴンかバンの四駆になるけど近距離なら良いけど
中長距離だと運転すんの嫌になりそうな気がしないでもない

801 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 00:34:55.38 .net

俺は箱バンだわ

802 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 00:50:20.87 .net

スバルなんてキモオタのブサイクしか乗ってないだろw

803 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 00:59:15.24 .net

アルミとは言え軽で牽引って上り坂全然登ってかなそう

804 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 01:02:49.44 .net

>>796
タンドラはツンドラと発音するべきだよなぁ
商標権とか絡んだのかもしれんが、そこがダサい

ウッドベイトからの分家的な独立を果たした西根氏は
アメリカのトーナメント参戦中にスロープで
タンドラベースの車種セコイアのブレーキトラブルでザブーン廃車してた

805 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 01:05:33.40 .net

>>803
タイヤが細いのは弱点だけど、肝心のスロープで
トルクやパワーがあり過ぎるよりはスリップし難いからアルミ程度なら楽勝
後輩の何度か手伝ってるけど実際、思ったより良かったよ

806 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 01:06:16.86 .net

>>802
悪路の世界でトヨタは情弱扱い

807 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 01:19:22.19 .net

いろいろ言うとナナマル最強で終わる
カネないやつはフォレスター、エスクード、スペースギア

808 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 01:28:27.72 .net

>>807
国産なら最強はメガクルーザーだろ

809 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 07:35:04.22 .net

>>805
弱点はタイヤの細さじゃなく車重
μが低い場合はタイヤ細い方がええ

810 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 07:48:35.70 .net

ジムニーの走破性が高いのは車重の軽さとタイヤの細さが大きいしな

811 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:15:09.62 .net

>>809
細いタイヤだと設置面の少なさで摩擦係数、μは活かせない
濡れたスロープのような路面の場合は
少ないμをより効率的に使うためには幅の広いタイヤの方が有利ですよ
これは未舗装路で速さを競うダートトライアル、ラリー競技でも常識です

車重が重い方がトラクションが掛かるのは事実ですが
傾斜地なのでトラクションが抜けた際のμの増減の方が問題になります
一度滑り出したタイヤはグリップ回復するのが困難、
それまでに車体は後退し、後部は浮き上がり、前輪もさらに少ないμと戦う事になるからです

だからトルクが太すぎるパワーがあり過ぎるよりも
軽程度でATなら逆に急激な出力の増減にならず安定している
滑り出すキッカケが少ないとも言えるんです
左足ブレーキをしていれば、急に抜かない限りマイルドになり安定するので必須テクニックですね

812 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:23:34.16 .net

同じ摩擦係数μ(同じタイヤ)ならトレッド幅の広い方が有利
氷の上や濡れたスロープで有利なのは太いタイヤです
細いタイヤが有利なのは、フカフカの新雪〜圧雪路の雪の路面ですね

813 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:29:10.99 .net

既にトレーラーのキャンカーで更にボートトレーラー牽引するのはアウト？

814 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:37:31.95 .net

>>807
ナナマルいいよな
数年前に限定復活したっけ
俺の中ではかなり気分が高揚した(でも買ってない)

815 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:43:56.38 .net

>>813
長くなると牽引免許が必要になるし
車重、構造的に危険でまず認可が下りないと思う

816 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 08:46:21.36 .net

>>813
ダブルストレーラーってこと？
公道走れなはずだ
日本でダブルストレーラーは宇部興産専用道路だけだｗ

817 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 09:50:13.19 .net

ハイエースの4WDが荷物も一杯乗るしベットキット組めば
平らなマットの上で足伸ばして仮眠も出来るし最高じゃん

818 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 10:49:53.59 .net

>>816
トラックとバスですら既に運用されてるやん

819 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 11:56:13.92 .net

>>818
ダブルストレーラーは日本の公道は走れない
君はフルトレーラーと勘違いではないのか？

820 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 12:57:13.32 .net

>>814
4リッターでハイオク指定､ミッションもマニュアルのみだから本当に欲しい人しか買えないね

821 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 14:14:38.88 .net

>>820
ガソリンエンジンでATなかったのか!?
20年位前のカタログモデルだった頃はMTとAT両方あったような気がする

822 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 14:53:23.70 .net

>>819
なるほどそういうことか・・・ググって理解した
あれは牽引＋牽引扱いじゃないのか・・・

823 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 18:45:40.32 .net

>>813
もし、okだとしてもバックはほぼ不可能だと思うし
現実的じゃない長さになるし…
メリットがないわな。

824 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 20:03:19.14 .net

>>821
>>820は期間限定で販売してた復刻モデルの事言ってる

825 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 21:01:40.19 .net

>>811
接地圧が足らん場合、設置面積を減らして面積辺りに掛る圧力を上げた方が良い
接地圧が有る程度有るならばタイヤ幅は増やした方がグリップする

826 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 21:20:26.01 .net

>>825
それを傾斜地の濡れたスロープに適用できると考えてるなら何も分かっていない証拠
接地圧が重要なのは、路面とタイヤの間に雪のような邪魔者が入り込む場合だ

B級ライセンスなら座学だけで簡単に取れるから
ダートトライアルでも実際にやって来い
悪路の基本も知らなきゃ、そのうちスロープで滑ってザブーンしちゃうぞ

827 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 21:39:00.24 .net

SUVなどFRベースの4WDが未だに現役で活躍している中、
傾斜地で後輪には嫌でもトラクションが掛かる
その状態でのアクセルの踏み始め、そこで一番滑りやすい
大排気量車、パワーが高くトルクが太いほど
踏み方をジワリと足の爪を丸めるように静かにスムーズに踏めない奴は、簡単に滑らせちゃうんだ

FFベースの4WDはオフロード好きには馬鹿にされる事が多いが
ボートのランチングに関しては優秀だ
前輪が濡れていない部分に接地している場合も多い、
乾いてたり、もしも濡れても藻やヌルみのない前輪タイヤのコンパウンドが食いやすい
同様にFFも意外に使えるのも同じ理由

後輪に作用するサイドブレーキと駆動輪で分担できるのも大きい
左足ブレーキを併用すれば、
さらにマイルドにトラクションの大きな変化が無い状態で安全に踏める

接地圧が高くてトレッド幅が狭くμが少ないのは、一度滑り出したら止まらないよ

828 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 21:39:53.87 .net

だれ？

829 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 22:11:16.84 .net

ここにも長文がくるのかよ

830 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 22:23:38.53 .net

余程古い四駆じゃない限り最近のヤツはセンターデフでトルク配分自動でやるんじゃないの？w

831 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 22:55:52.07 .net

最近の車にはトラクションコントロールも付いてるし…
FRベースのSUVって…有ったかな？

832 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:13:46.26 .net

アルミスレなのに皆さん牽引車には一家言あるのね

833 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:17:55.80 .net

ランクルなども当然FRベースの4WD
ハイエースもFR、各種派生車種もそう
トラックシャシー、ラダーフレームの車種は基本的にFRベースが多い

トルクスプリット式や電子制御も先ずは空転してからの切り替え、
配分になるから最初に滑ってからの対処になるんだよ
その一瞬のタイムラグが問題なわけ

1秒あればズルッと車体が後ろに下がる、慌てて強くブレーキを踏むとかえってズルッと行く
慌ててアクセルを踏み込むお馬鹿さんも多い
どちらもさらに空転させるだけ

デフロックできる車種以外は、純正デフじゃ効きも弱い

何とか完全な空転をやらかさずに回復を待てたとしても
後ろに下がって車体後部が水に浸かると、
今度は後輪が浮き上がるor今まで以上にトラクションが抜けて接地圧が非常に少なくなる

接地面も水中に没している部分なので通常のスロープよりも滑りやすい
もう、こうなったら登れないよ

834 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:24:04.49 .net

勘違いして欲しくないのは
FRベースの4WDがダメってわけじゃないからね
ただ過信は禁物って話
何台も目の前でザブーンやって廃車を見てるから、気をつけて欲しいだけ

日産の4WDとかマツダは特に注意
トヨタ最強だと勘違いしている人が多いけど、悪路に関してはスバル最強だよ

OS技研のファイナルLSDや機械式デフ入れて、ショックもサスもやってるなら
ジムニーも小さいくせに凄い

835 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:28:11.42 .net

トルクスプリット式でも分配は0:100じゃないからw
いきなり反対側が掻き出す事はありませんよ

836 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:31:58.07 .net

今のランクルやプラドってフルタイム4WDでデフォルトの駆動配分F40:R60じゃんｗ
この長文の知ったかぶり具合やべーなｗｗｗ

837 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:33:36.92 .net

リアが滑る前は100%リア駆動だと思ってる無知

838 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:39:18.42 .net

>>834
おいおい
ランクルは確かにエンジン縦置きでトランスファー付いてるけど、FRベースってのはどうかと。純粋な4駆ベースと言ってほしいな。そもそも、100と200の通常時のトルク配分は60:40でちょいFF気味だし、運転しててもFFっぽい乗り味がする。
200の方が車体軽い分、FFっぽさが強い。100Dで21TRX、200は普段の街乗りとステーサー400を引っ張ってる俺の個人的な感想。
プラド？あれはランクルと言わないで欲しいな。

839 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:42:30.87 .net

>>838
ランクル200の通常時のトルク配分は前輪40:後輪60のちょいFRだよ

840 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:45:11.72 .net

>>838
ついでに言うと前輪へのトルク配分は最大でも50%だよ
嘘だと思うならここ見てね
https://toyota.jp/faq/car/each-model/landcruiser/0002.html

841 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:47:31.86 .net

まぁ前輪40%でも2WDのFRと比べりゃアンダー強めに出るから
FFっぽくなると言えばそうかも知れないけど

842 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:49:35.93 .net

ドヤ顔で間違った事書いて確実なソースを明示され否定された>>838はどう言い訳するのでしょうか？

843 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:50:04.90 .net

本当に何も分かっていないアホがいるな
FRベース4WDの意味も分かっていないし
マルチテレインセレクトの意味も危険性も分かっていない

機械に任せっきりで頭が悪いとこうなる典型的なパターンw

リヤ60％の駆動配分で傾斜地のスロープで滑った場合
どうなるかな？
マルチテレインセレクトは、オートでも手動でのモード選択でも
一歩間違えたら、逆に滑り易くなるんだぜw

844 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:52:47.62 .net

>>838のドヤ書き込み
>通常時のトルク配分は60:40でちょいFF気味だし、運転しててもFFっぽい乗り味がする。
>200の方が車体軽い分、FFっぽさが強い。

ランクルのトルク配分に関するTOYOTAのQ&A
>トルクの基本配分は、前輪40：後輪60ですが、LSD（作動制限機能付きデファレンシャルギヤ）の
>作動制限機能により、タイヤのグリップ状態に応じ、前輪：後輪＝50：50〜30：70まで
>自動的に最適なトルク配分を行います。

本当にランクル所有してるんですかねぇ･････････････････････？

845 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:54:49.43 .net

>>838
いや、良い意味で今も昔もFRベース4WDだよ
昔より賢くなった反面、危うさもある

昔に比べたら全然マシだけど
雨の日に飛ばすとタイトコーナーブレーキング現象が出る時があるから気を付けて

846 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:55:27.50 .net

>>843
>マルチテレインセレクトの意味も危険性も分かっていない
>リヤ60％の駆動配分で傾斜地のスロープで滑った場合どうなるかな？
>マルチテレインセレクトは、オートでも手動でのモード選択でも
一歩間違えたら、逆に滑り易くなるんだぜw

どうなるのか何故滑りやすくなるのか君の脳内理論じゃなく明確なソース出して説明して

847 ：名無しバサー：2019/06/30(日) 23:58:57.02 .net

>>841
そこは言いたい事が分かるね
回頭性が良い車じゃないし、そこを求めた作りでもない

FRセダン乗りがフルタイム4WDに乗り換えると、そう感じてもおかしくはない
でも、FFってより
フルタイム4WDの癖と言った方が普通なのはあるかなぁ

最初はフルタイム4WDの燃費の悪さにも驚くんだよねw

848 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:01:55.04 .net

>>838
とりあえずID付で画像見せたら信じてやるw

849 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:03:21.38 .net

>>843
お前のレスが1番滑ってるわ

850 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:06:49.63 .net

>>847は早く>>846に答えて

851 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:07:32.64 .net

>>846
お前が無知でアホなだけだろう
濡れた傾斜地、雪道や氷結路面を除けば
通常じゃありえないほど滑り易いスロープでは、LooseRockモードを選択しないとダメ

オートや手動でマッド&サンドを選択してしまった場合は
空転しながらも、故意にさせながらも
空転によって掻き出して少しでも前へ行こうとするモードなので
一気に後ろにホイールスピンしながらもザブーンしちゃうぞw

しかも基本駆動配分が40:60で
ケツから下がるから後輪に荷重が集中する
そこで滑らせると一気に摩擦係数、μが下がり、回復しないままケツから入水
車体後部が浮き上がってトラクションが抜けてオダブツになり易いんだよ

ランチングの場合、スロープの場合は
どうしても前輪より後輪の方が滑りやすい、この基礎も知らない証拠だなぁ

852 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:10:41.82 .net

つまり、デフロック最強、
軽くサイド引きながら、左足ブレーキ併用で
ジワリとアクセルを踏む、安定したトラクションが掛かる状態で少しずつブレーキをリリース

これが出来ていれば、スロープの状態にもよるけどFFでも結構イケる
逆にこれが出来ていないと、油断したらランクルとかでもザブーンしちゃうぞ

853 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:37:20.78 .net

なんか小難しい話してっけどよっぽどの下手くそでも無い限り
コンクリートスロープで4WDなら4WDの仕様関係なく
何の問題もなく上げ下げ出来るでしょｗｗｗ

あのモードは〜このモードは〜デフロックが〜とか
そんな事考えてるん>>852位だぞｗｗｗ

854 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:45:21.63 .net

おいらはあんなのはランクルじゃねーとか言われてる現行プラド乗りだけど
グレードがTX-Lなんでマルチテレインとか付いてないし(そもそも付けられない)
OPのデフロックは付けたけど使った事ないうえにスロープがコンクリートだろうが
砂利引きだろうがランチングで困った事焦った事とか1回もないわ
長文君は脳内ランチング野郎なんじゃねーの？

855 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 00:55:06.39 .net

長文君はネットか雑誌か知らないけどどっかで得た知識を俺詳しいんだぜ凄いだろって
自慢しただけで実際はランチングなんてした事ないんだろうね
普段からランチングしてるならそんな小難しい事考えずに普通にランチングしてるもん

856 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:08:19.25 .net

みんなザブーンしちゃうぞ（笑）

857 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:13:50.72 .net

>>854
だから、そうやって油断してると危ないですよー
っていう話

むしろ昔のシンプルな構造の方が安心ですよ
ランクル系、ハイエース系の受けてる部分、信頼性の高さは
その積み重ねの部分にある物ですしね

デフロックは使いましょうw
せっかくの70の良さ、武器じゃないですか

858 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:18:40.24 .net

全てに乗ったことあるわけじゃないけど、見てる感じじゃ昔ながらのアナログな四駆が強い
減水スロープとかだと助けに来るのはいつもナナマルの前後デフロック
他の四駆は車重重すぎて抜けらんなかったりする

859 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:21:59.20 .net

>助けに来るのはいつもナナマルの前後デフロック

スタック車出るタイミングでいつもいる奴ってすげーなｗ
話盛るのは良いけどさ盛り加減ってもんがあるだろｗｗｗ

860 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:22:40.41 .net

>>855
小難しい事と考えるのを面倒臭がってると
いつかやっちゃうかもね

安全ってのは、正しい知識と
いざという時に自分がいくつ選択肢があるか、すぐに対処できる引き出しがあるか。です
最善の答えを知識として持っているだけでも
咄嗟の時に大きな違いになりますよ

レース競技やダートトライアルなどをやると
如何に一般の方が安全を軽視しているか、今までの自分の認識の甘さに対して最初に痛感しますよ

水没させてしまうと高確率で廃車です
車の買い替え費用だけでなく、その場所を貴重なスロープを潰し
レッカーやユンボ、確実に牽引できる状況が整うまで
多くの釣り人やボート仲間から白い目で見られたり、迷惑をかけてしまう

それを考えたら、より確実で安全なランチングの知識は身に付けておいた方が絶対に得ですよ

861 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:24:21.40 .net

>>859
いや、それが70の純正オプションのデフロックの偉大さ
70人気、70神話の理由だもんなぁ

862 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:32:23.58 .net

いや、ナナマルがいなかったらJAFが来るだけだよ
あとウインチついてる車が引っ張るとか

863 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:33:46.55 .net

それと自信がないと救出に行けないよ
２台でハマってどうにもならんようになると手がつけらんない

864 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:37:32.42 .net

70神話ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなんねーわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ランクル　70　神話　でぐぐっても1件もヒットしねーぞｗｗｗ

865 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:40:19.18 .net

この長文野郎ってそこら中のスレに現れる知識だけは凄い長文野郎と
文体が全く同じだし同一人物だろ

866 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:42:24.77 .net

>>864
お前トレーラー引いたことないだろ
普通顔見知りにナナマル乗りが一人は絶対いるぞ

867 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:50:45.24 .net

>>864
ググッてる時点で何も知らないニワカ、シッタカぶりだと
自分で言ってるようなもんじゃないかw

ランクル70 クロカン デフロックなどで検索してみればいいんじゃねw
本当にアホで無知なくせに絡んで来るお馬鹿さんだなぁ

868 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:51:51.69 .net

>>866
スタックとか、困った時の番長みたいな頼れる存在だよねw

869 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:52:57.84 .net

>>866
周りのアルミボート牽引してる人に70乗りいないな
自分の環境がそうだからと言って他人もそうだと思ってるってやばくね？

870 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 01:53:40.63 .net

この長文野郎ﾜｯﾁｮｲもIDも無いから自演しまくってて大草原

871 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 02:01:55.29 .net

4wdのカートップは気楽だぜ

872 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 02:10:11.23 .net

カートップならジムニーにパント10
どんな狭いとこでも入っていけるしスタックもしない
小規模フィールドならこれ
ただし実質一人乗りだが

873 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 06:34:16.00 .net

ランクル乗ってると言いつつ実はプラドだったというオチが多い

874 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 07:57:29.74 .net

琵琶湖の支那漁港利用者だけど14フィート50馬力クラスの重量級アルミとか
大きめのサウザーとかを普通のミニバンとかで降ろしてる人それなりの数いるけど
ざぶーん(笑)とか見たことないしスリップして上がれなくなったなんてのも見たことないわ

70最強言ってる人は一体どんな環境のスロープ使ってるんだろうか
雨降ったら泥濘になるようなスロープとは名ばかりの未舗装路で降ろしてるのかね？

875 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 07:58:02.23 .net

長文がくるとレスバトル始まるのな

876 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 08:01:13.37 .net

長文だし内容は思想の押し付けだからウザいんだよな
長文ですらウザいのに思想の押し付けとかダブルでウザい

877 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 08:13:54.59 .net

診察を受けたらなにかしら病名が付くレベルだよ

878 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 08:25:26.57 .net

ここ良いスレだったんだけどなぁ

879 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 08:29:56.66 .net

良スレも長文ガイジがレスするようになるとゴミスレになっちゃうよな

880 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 13:20:09.81 .net

牽引者とSUV関連の話は一先ず終了だ

881 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 13:39:44.54 .net

自分が知らないタイプの難しいスロープがある事を知らない人達がいくら水掛け論をしていても

882 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 15:11:07.72 .net

このスレ立てたの誰だと思う？

883 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 15:30:19.60 .net

誰？

884 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 15:45:22.95 .net

俺じゃないと思うけどどうだろう

885 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 17:20:49.76 .net

俺でもない

886 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 17:32:39.70 .net

牽引車やヒッチメンバー、カプラーエクステンド、
ボートカバーなどのアドバイスもしてたし
このスレを立てたのも俺

70の良さ、強さもわからないアホの荒らしは放置で

887 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 18:05:31.33 .net

おまえ免許持ってないじゃん

888 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 19:33:31.85 .net

>>886
お前ほんまガイジやのぉ
最初の三行だけで収めときゃ良いのに最後に余計な一行入れて
またレスバトル復活させんのか？
その辺の空気位読めやキチガイが

889 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 19:52:30.54 .net

と…基地外ガイジが書き込むw

890 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 21:21:21.70 .net

スレ立てたからなんだっつーのwww

891 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 21:59:15.84 .net

ずっと前からスレにいて書き込んでたって事だ
スレタイも読めない基地外は、他へ行け

892 ：名無しバサー：2019/07/01(月) 22:06:25.08 .net

ここの>>1は荒らしだったのか
>>1は出て行け〜

893 ：名無しバサー：2019/07/02(火) 01:40:02.26 .net

こいつ並の釣果があるルアーが欲しい

894 ：名無しバサー：2019/07/02(火) 01:51:52.96 .net

普通の市販ルアーに頼ってたら、人並みの釣果だぜ

895 ：名無しバサー：2019/07/08(月) 08:35:55.51 .net

>>894
人並みの釣果が欲しいです。
今年に入ってからバス意外の魚は好調なのに、バスだけはサパーリです

896 ：名無しバサー：2019/07/09(火) 19:38:53.68 .net

人並みのルアーも来ないんだけど・・・

897 ：名無しバサー：2019/07/10(水) 13:04:51.09 .net

魚探の振動子ってどこに、どうやって付けてる？

898 ：名無しバサー：2019/07/10(水) 23:12:19.50 .net

エレキちゃうの？

899 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 02:37:22.51 .net

え？

900 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 08:24:25.98 .net

エレキに付ける人もいれば
船底に内側から付ける人も居る

901 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 13:05:14.91 .net

>>897
どんな釣りしたいか、どんだけお金かけられるか、エンジン走行中もみたいのか、いざエレキに付けたらノイズが酷くてまともに見れなかったりとても文章にまとめきれないって意見

902 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 17:01:49.49 .net

エンジン走行中に掛けたいなら船底だろ
ポリグリップで固定してもいいし、船底に穴開けて付けてもいいんだよ

903 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 20:26:11.00 .net

エレキにつけてノイズとかあるんか
経験ないから知らんかったわ

それは特定振動子の問題なの？それともケーブルによる物なの？

904 ：名無しバサー：2019/07/11(木) 20:38:48.63 .net

エレキとの干渉はレンタルボートであったな
エレキ踏んだ時だけ画面にノイズ凄いの
バッテリーをエレキと魚探で分ければ解決するけど他にも方法あるんだろうか

905 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 06:32:16.96 .net

ミンコタ55無段階にローランスエリート7HDI電源別で付けててノイズが「入るように」なってきたから、ゴム貼ったり金属のパーカークランプをプラのタイラップにしても改善されなかったんで、RAMマウント使って別ポールにしました

906 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 06:36:08.40 .net

>>904
オール金属なツアーシリーズならば、エレキのヘッドの中でアース線を繋ぐだけで改善するやり方もネットで見た事あります。

907 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 06:37:13.41 .net

みんな魚探持ってるんだね
凄いな

908 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 08:17:51.83 .net

凄くは無いよ

909 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 10:12:21.77 .net

ロッドやリールにカネ掛けるよりそこそこでもいいから漁探つけたほうがいい
地質、地形がわかったほうが遥かに釣果に繋がる

910 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 10:24:10.52 .net

漁探かぁどんな製品なんだろ？

911 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 10:34:53.81 .net

魚探使った事ないんだけど
画面とにらめっこ？
フリップとシャロークランクがメインなんだけど
このスタイルで魚探ってどう？

912 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 12:48:00.89 .net

簡素な物でも取り付けいれば水深、水温からシャローしかやらなくても近くにブレイクがあるとか、水温が急に変化したとかでゲーム性があがるんでない？

913 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 13:22:53.95 .net

水温と水深、地質が分かるだけで大分楽になる

写真のように地形が見れるようなのは高すぎて手がでないわ。。。
欲しいけど高すぎる

914 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 15:23:46.77 .net

年に数回の釣行だからとても買えない

915 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 15:57:40.13 .net

以前は琵琶湖の浚渫後を探すのにGPS魚探無いと無理ゲーだと思ってそれをメインに使ってたけど、最近は霞水系の泥のような水で釣りするときに魚探ないとボートが座礁するリスクを感じて使ってる

916 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 16:16:59.25 .net

河川系は魚探無いと怖いよね
緩やかにかけあがってて気づいたら乗り上げてたっての何度かやったわ

917 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 16:20:13.62 .net

釣りは360度注意しないと怖いよね

918 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 17:37:38.79 .net

>>911
シャローしかやらないならいらないんじゃない？
魚探のプレッシャーで口使わなくなるから電源切るって人もいるぐらいだし、見ないならいらないよ

919 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 17:52:55.67 .net

魚探は必要だと感じる人が使うもんだろうね
トップウォータープラッガーやシャローフィッシャーマンなら必要ないでしょう
ライブスコープなんてのもお目見えしたけどアルミユーザーにもその内普及するかなあ
モニターと振動子で30ｐｓ船外機よりも高いやん

920 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 21:30:05.38 .net

>>914
この辺は個人の価値観だけど数回しか行けないのだからちゃんとした装備で挑みたいのよ

921 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 22:01:51.17 .net

魚探のプレッシャーに草

922 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 22:16:13.88 .net

>>921
根拠はどうあれ振動子からでる音波を気にしてシャローでは電源切る人は多いみたい
大森貴洋さんもそうだしアメリカのバスプロ連中がそうなのか日本のプロでも居る

923 ：名無しバサー：2019/07/12(金) 22:45:13.35 .net

>>921
潜って確かめたことあるけど振動してるのは感じる
そんなものよりシャローでのエレキの水流の方が遥かに魚に悪影響だろうけどね

924 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 00:32:10.21 .net

>>923
マジなのかネタなのかわからないんですけど、潜って魚探の下へ行ってビームを感じたって事？
家で魚探いじくってる時に水中じゃないけど、振動子持ったりしてるけど、何にも感じないぞ？

925 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 00:49:28.04 .net

>>924
水槽か桶に水入れて確かめてみたら？

926 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 03:20:31.54 .net

感じる分けねーだろ
人間やめてんのかよ

927 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 07:43:45.01 .net

馬鹿ばかりだな...

928 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 08:22:23.90 .net

ハミンバード360なんて凄すぎるよね
もうバスフィッシングというか漁だよね
高いんだろうな

929 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 12:39:00.01 .net

さっきカートップでボート積んでるのにさらにトレーラー牽引してるやつみたけど大丈夫なの？

930 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 13:23:43.14 .net

たまにそんな人たちいるよね
トレーラーのボートの上にボート裏返して積んでる人とかもたまに見る

牽引車が大きけりゃ釣行費が安くなってお得なんじゃないの？
小さいと二人分のタックルにボード関連の荷物で車内がカオスになるけど

931 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 16:28:01.08 .net

>>928
一番初めに魚探を買う時に思った。
しかし、魚探を買っても釣果は変わらなかった。むしろ減った気がする

932 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 16:32:37.56 .net

ねぇ君たちなんでずっとスレチな話してんの？
良い加減魚探スレ行けよ

933 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 19:50:34.26 .net

アルミボートスレで魚探やエレキや船外機の話はありじゃないか？

934 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 19:54:33.55 .net

ちょっと前にヘッド車の4WD性能であれこれレスしてた時はスレチ言うてたのに魚探はええんか？

935 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 21:05:58.14 .net

牽引車の話はなあ
あれはプラド馬鹿にしたり変な人がいたから・・・

936 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 22:22:46.62 .net

プラドってパンモンランクルのプラド？

937 ：名無しバサー：2019/07/13(土) 23:16:01.49 .net

元々は自分がアルミボートならどこに振動子を付けてるかを相談したのが始まりだったんですけどねー。
レンボもするからトランサムに着けちゃうと振動子もう一個追加しないといけないのかなと。その辺の運用を聞きたかった

938 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 00:04:52.61 .net

まあまあ仲良く行こうぜ

939 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 00:52:36.79 .net

>>937
エレキにいいの付けて、エンジン移動用に安いのをトランサムや船底に付けるのが理想よね。Amazonで2万以下でガーミンやローランスあるし。

940 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 02:46:58.37 .net

ビルジポンプのおすすめぷりーず
2万とか出せんけど。

941 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 11:47:10.62 .net

お風呂ポンプでええやん

942 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 19:23:06.79 .net

俺は100均で買った氷スコップ載せてる
ちょっとしか溜まらないから十分
雨降ったら帰るからビルジ付けてないわ

943 ：名無しバサー：2019/07/14(日) 22:49:22.45 .net

船底ぶつけて穴が空いたら大変だ

944 ：名無しバサー：2019/07/15(月) 08:02:18.00 .net

>>940
rureとかいう赤と白と青のやつ使ってる。10年使ってるけど、現役です。漏れてないから、雨降ってる日くらいしか回さないけどね

945 ：名無しバサー：2019/07/15(月) 09:16:15.00 .net

どうせ新しく付けるならオートスイッチで

946 ：名無しバサー：2019/07/15(月) 11:18:25.33 .net

デッキの両面、木材側もカーペット側もカビが・・・
アルコール吹きかけるだけでいいのかな？

947 ：名無しバサー：2019/07/15(月) 20:55:30.33 .net

>>946
やったこと無いけど、木側なら拭き取ってクリアとか塗ったほうが良いのでは？
カーペットの方はどうするんだろ？

948 ：名無しバサー：2019/07/16(火) 20:20:09.70 .net

アルコールで消毒でいいけど
腐敗が始まっている認識は必要だね。
カーペットとか拭ききれないしダメじゃねと思うかと思うけと
まぁカビて居るのは池の水とかの有機物だしカーペット自体は劣化して無いとは思うけどね。

アルコール塗布してから洗車場で高圧洗浄機使って洗ってよく乾かして終わり。

949 ：名無しバサー：2019/07/16(火) 20:40:46.04 .net

>>946
殆ど>>948さんの言う通りです
マリンカーペット(高い)なら腐らないから
高圧洗浄機、汚れが酷い箇所はスチーム洗浄が良いですよ

マリーナで借りれます
駐艇していない場合は、少しお金取られるかも

木部に関しては、カビの見た目よりも
これ以上傷ませない事が重要です
クリア塗装で腐蝕防水効果を取り戻す方が先決ですね

950 ：名無しバサー：2019/07/17(水) 17:36:59.91 .net

>>947-949
ありがとう

アルコールで駆除してから、軽く紙やすりで落として、クリア塗装したよ
今日が晴れててよかった
夜に乾いたらもう１度塗るつもり。

カーペット側もアルコールで落としたけどマリーナが遠いから、洗車場のでやろうと思ってる

こんなまともなレスを貰えるとは思わなかったよ（ぇ
ありがとうありがとう

951 ：名無しバサー：2019/07/17(水) 20:35:27.28 .net

ここは善良な住人が多いのよ

952 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 00:49:52.32 .net

たまにシガソケとかを増設してるボートを見るけど、何に使ってるの？

953 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 02:45:17.93 .net

オサレなだけでなく実は便利なLEDラインテープに接続したり
スマホ、タブレット、モバイルWifiなど
以前よりシガーソケットは多く欲しくなるよ
魚探も以前と違って複数つけたくなるし

954 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 13:45:03.48 .net

ほー、トレーラーじゃなくてボートにLEDラインテープつけるの？
主に携帯機器の充電かー
その程度ならポータブルバッテリーで済みそうだから俺はパスかなぁ

すっきりしたよ、ありがとー

955 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 18:56:18.55 .net

iPhone電池持たないなんてないし、それ以外魚探しか電気機器ないから、シガーソケットの意味わからん

956 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 20:07:46.25 .net

自分用だけじゃなくて、
ガイドで乗せたり、取材を受けるプロならいくつあっても足りないと思う
一般人でも同船者、友達の分も考えるとなぁ

957 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 21:01:14.50 .net

今時のポータブルバッテリーならスマホで使いきる方が難しい

あとは電気ケトルとかかねぇ

958 ：名無しバサー：2019/07/22(月) 21:28:18.46 .net

容量の問題じゃなくて
ソケット数の話じゃないかな

959 ：名無しバサー：2019/07/23(火) 04:22:47.73 .net

シガソケだと自動車用の扇風機みたいなやつも使えるのかな？小さいから大して風は出ないかもしれないけど。
逆にどこまで船上を快適に出来るか考えてみるか

960 ：名無しバサー：2019/07/23(火) 07:36:31.31 .net

邪魔になるデメリットの方がでかそうな気もするけど、面白そうだ

961 ：名無しバサー：2019/07/23(火) 10:07:43.02 .net

考えるだけだけどね。

962 ：名無しバサー：2019/07/23(火) 22:09:22.19 .net

俺は冷温蔵庫

963 ：名無しバサー：2019/07/23(火) 22:20:11.43 .net

冷蔵庫なんか電源停めたら中大変なことになるやんか・・・
家帰ってからどうすんのや

964 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 00:09:00.65 .net

この板での質問が適切か分からないのですが、ご存知の方が居たら教えてください。
シープロ10（2スト）を使っおり、燃料フィルターからフロートバルブ間の詰まりの可能性を疑っております。
通常は息を送り込むとどの位の流量でしょうか？
私のキャブは10吹き込んで2位しか出てこない感じです。
以前調整したことのある、PWK等のいわゆる落下式のタイプでは10吹き込んで7位は出てくる感覚なのですが。。。

965 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 01:33:42.04 .net

>>964
燃料フィルターは綺麗ですか？タンクの錆などが無ければ
キャブ内のフロートの位置や動きに注目した方がいいですよ
旧車や外車の場合、バイクなども大抵はそこです

小さなゴミ、ニカワ状のスラッジなどで詰まってる場合や
フロートの動きが悪くなってる場合は
一番簡単に治るケースだと、キャブをOHする前にコンコンとドライバーの柄で叩くだけで治ったりw

そもそもキャブから燃料ホース外して、燃料フィルターの部分で外し
本来の向き、それでもダメなら逆向きに
コンプレッサーからのエアーで吹いてカスやゴミが出るか見ればいいかな

持ってなければ、マリーナやスタンドで話せば借りられますよ
ホース自体を交換してもいいし
後付けで燃料フィルター追加した場合は、その抵抗や損失も影響する場合がありますよ

中古で買った場合、手が加えられてたり純正状態じゃない場合もあるので
割とよくある故障、ムズがり方です

966 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 01:37:58.47 .net

次スレ立ててきます
少しお待ちを

967 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 01:39:18.33 .net

次スレ
アルミボート&トレーラー総合【3スレ目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1563899919/

968 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 02:51:25.31 .net

>>966
おおサンクスです

969 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 13:27:58.47 .net

エンジンのメンテをしたいけど知識がないから手が出しづらい
多少なら金がかかってもいいからやってくれるようなところないかな

970 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 13:29:38.66 .net

ボート屋行け

971 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 15:21:58.32 .net

>>965
ご丁寧にありがとうございます
長文になりますがご容赦ください。

一応今のの症状としましては
・高回転でパワーが無い（回ってだけでなくトルク感が無い）
・プラグの焼け具合は未チェック
・キャブと燃料フィルターを分解、パーツクリーナーで清掃したが特に汚れていなかった。その時、フロート関係の固着も無し、フロートバルブの段付も無し
・最高回転数付近で走行中チョークレバーを少し引くとパワーが出てくる。しばらくその状態で航行しチョークレバーを戻すと約1秒だけ調子よくなるが、すぐにトルクが無くなり若干失速する。

最初はメインジェットあたりが詰まっている為に高回転でパワーが無いのかと思っておりましたが、清掃時は全く汚れておらずフロートチャンバーも綺麗な状態でした。
エアガンが家に無かったので、ガソリンサプライラインのブローが出来ず、とりあえず組んでみて様子を見ようと思ったのですが、ちっとも改善されておらず、どうしようかと思いご相談させていただきました。

972 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 20:54:25.39 .net

症状からみると油面異常か燃料供給不良っぽいですね
油面は適正値なのかな？
燃料の供給に問題ないかどうかはフロートチャンバー外して流量がちゃんとあるか確認してみてわ
詰まりによる供給不良ならフロートバルブからポタポタ位にしか出てこないですよ

973 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 22:27:05.25 .net

>>971
エンジンの調子、燃調を見るにはプラグでの確認は重要ですよ
焼け具合を見て、燃料が濃いか薄いか(空気の量が濃いか薄いか)を判断できます

特に2ストロークエンジンに関しては、カブりやすいので
小まめなチェック、
電極がオイルやガソリンで濡れてたら空気量の調節やとりあえず、スペアのプラグへ交換
回してみて、再チェックする感じです

空気が濃い(多い)、燃料が少ない症状に見えるので
ジェット類の見直し、エアスクリューの位置確認、
二次エアーを吸ってる箇所が無いか要チェックです

黒いゴム製のインテークパイプ、マニホールドは
振動、経年劣化でもダメになりやすく
パーツクリーナー、キャブクリーナー、エンジンコンディショナーなどのケミカルでも非常に傷みやすい部分です

パッキンもゴム製のインテークよりは…マシではありますが、同様にチェックが必要です

マウントのパッキンや樹脂カラーが割れてたり、欠損している場合にも
同様の症状は出ますよ

燃料が濃いのもカブって再始動困難になったり、色々と不具合の原因になりますが
燃料が薄い、少ないのは…2ストロークエンジンの最大の恐怖…
焼き付き…や、その前段階の抱き付きでピストンやシリンダーを傷めるので
早めの原因究明、対策、修理やセッティングを出した方がいいですよ

エレキ使わない場合には、普段もですが…必ずオール積んでスマホ持って行きましょう
琵琶湖や海なら沖に出ないようにしておかないと、何かあったら本当に怖いです

自分なら治るまで使いません
印旛沼でエレキは生きてて、エンジン壊れただけの時でも焦りました

974 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 22:45:54.10 .net

この板での質問が適切か分からないのですが、ご存知の方が居たら教えてください。
シープロ10（2スト）を使っおり、燃料フィルターからフロートバルブ間の詰まりの可能性を疑っております。
通常は息を送り込むとどの位の流量でしょうか？
私のキャブは10吹き込んで2位しか出てこない感じです。
以前調整したことのある、PWK等のいわゆる落下式のタイプでは10吹き込んで7位は出てくる感覚なのですが。。。

975 ：名無しバサー：2019/07/24(水) 22:52:02.41 .net

>>974は、間違えて再送信してしまいました（汗

治るまで乗らない方が良いというのは、船舶という特性上とても同意なのですが、乗らないと治ってるかが分からないため、整備しては乗り、乗っては整備してになりそうです。

趣味の物なので、そこも含めて楽しんではいますけどね笑

976 ：名無しバサー：2019/07/25(木) 22:13:21.79 .net

>>971
走行中にチョークで？
そらパイロットスクリュー締めすぎじゃねーの？

977 ：名無しバサー：2019/07/25(木) 22:33:44.62 .net

ホースorタンク内のフィルター詰まりだろ

978 ：名無しバサー：2019/07/26(金) 06:42:37.82 .net

タンクからエンジンまでのホースの中が溶けて詰まってる可能性大。

979 ：名無しバサー：2019/07/26(金) 23:56:42.92 .net

>>975です。
皆様からの貴重なご意見感謝です。
結果から申し上げますと、キャブについている燃料ポンプの板バネの動きが悪く、燃料の供給が遅かったようです。動くようにしてあげたらしっかりパワーが出るようになり、一安心です。
みなさま、本当に助かりました。ありがとうございます

980 ：名無しバサー：2019/07/27(土) 09:45:04.12 .net

沖の釣り出来るようになりましたねw

981 ：名無しバサー：2019/07/27(土) 09:47:12.80 .net

>>979
直って良かったですね！
同型機で同様の症状が今後出た人にも有益な情報になりそう

982 ：名無しバサー：2019/07/27(土) 14:05:55.15 .net

みなさまの親切なコメント、本当に助かりました。
ここは良い人が多いスレです

983 ：名無しバサー：2019/08/01(木) 22:56:53.51 .net

トレーラー蹴っ飛ばしてボートに飛び乗ったらエレキとバッテリーを繋いで無いのに気がついて、仕方ないからエンジンで桟橋に付けようとしたらガソリンホースも繋がってなくてプチ漂流した。

984 ：名無しバサー：2019/08/02(金) 00:54:05.17 .net

>>983
想像したらわろた

985 ：名無しバサー：2019/08/02(金) 06:26:12.41 .net

そんな乗り方してんだ
ロープ繋いで手で押せばよくね？

986 ：名無しバサー：2019/08/02(金) 08:31:30.89 .net

慣れてくるととんでもない事やらかすよね。自分もガソリンホース外してキャブ残りだけで上げようとしたら、ガス欠してボートだけ1人旅に出た事が

987 ：名無しバサー：2019/08/02(金) 18:14:40.09 .net

エンジンかかってるのに進まねええええええええ何でだよおおおおおおおお




あ、ニュートラルだった

988 ：名無しバサー：2019/08/02(金) 20:31:58.49 .net

あるあ…… いや、無いわ…
一発吹かせば分かるやろｗ

989 ：名無しバサー：2019/08/06(火) 21:38:51.58 .net

トレーラーの車幅灯ってオレンジ？白？
あと、リフレクター兼用じゃないとダメなんだっけ？

990 ：名無しバサー：2019/08/07(水) 14:37:22.33 .net

海外のだけど、スロープでザブーンして沈んだ車の救出動画まとめ
ttps://www.youtube.com/watch?v=DHTOm4MDSu4

991 ：名無しバサー：2019/08/08(木) 13:11:24.34 .net

おまいらこの暑さでも日中釣りしてんの？

992 ：名無しバサー：2019/08/08(木) 15:16:28.67 .net

日の出から午前9時まで！
水辺に居るので多少は涼しいはずだが、アオコまみれの湖だと余計に暑くみえる不思議。

993 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 09:40:35.90 .net

釣具屋の人から四駆じゃないとトレーラー無理って言われたけどそんなものなの？
ちなみに土のスロープで車はトヨタのアイシスです。

994 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 11:26:18.28 .net

>>993
ＳＵＶが適しているっていうならわかるけどその店員がどういう意味で言ったのか
ＳＵＶ＝4駆ではないし4駆なら牽引力ある訳でもないし

995 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 11:38:35.27 .net

>>993
スロープの状態によるよ

996 ：992：2019/08/10(土) 11:41:50.68 .net

スロープ自体はそんなに急ではないですが雨が降ると緩みます、緩んでる時は使わない予定です。
スロープでは四駆以外の人はたまに見る程度です。

997 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 12:50:18.56 .net

>>993
流石に、土スロープで四駆じゃないのは怖いかな

多分、普段は問題なくやれちゃっても
ランチング、水辺での何かの作業での安全などは、
100回に1回や万が一さえもトラブル、アクシデントを減らしていきたい部分

998 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 12:50:32.26 .net

次スレ
アルミボート&トレーラー総合【3スレ目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bass/1563899919/

999 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 14:18:05.60 .net

>>997
そうかもしれませんね、フォレスターか日産のやつでも買おうかな…

1000 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 16:22:22.85 .net

>>999
4WD性能ならフォレスター、オススメですよ
悪路に強くて長く乗れます
日産の4WDは正直、イマイチかも

1001 ：名無しバサー：2019/08/10(土) 16:23:41.92 .net

日産の車が…

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。