航空機操縦練習許可書

35 ：1：04/12/13 23:55:13.net

着陸はそーだよねぇ。

なかなか判らないんだわ、これが。
特にフレアーのタイミングなんか。
教官に聞いても、「口では説明出来ない。」と言うし。

私、一度、ポーポイズしたことがあります。
怖かったよ〜っ。
172壊れるかと思った。

TGLも何回かやって、少し慣れた頃、「あ、ちょっと高起
こし。」と思って、“フッ”とバックプレッシャ緩めたら、
ノーズから、ごーん！
教官もかなり焦ってた。
教官がうまくリカバってくれたので、事なきを得ましたが、
その後は、も〜っ、恐怖心が先立ってしまい、身体中に力
が入りっぱなし。
訓練の度に極度の肩こり状態でした。

しばらくして「操縦桿をそんなにギュッと握っちゃだめ。」
との、アドバイスをいただき、握り方を教えて貰いました。
その後は、あ〜ら不思議。
からだの力も抜け、嘘のように着陸がうまくなりました。

その握り方とは・・・
手でピストルのまねをするときの形。
まずは、操縦桿を握ったら、人差し指を伸ばす。続いて、
親指を立てる。
握っているのは、中指、薬指、小指と親指の付け根のふっ
くらしたところだけ。
そのまま人差し指と親指を伸ばしていると疲れるので、力
を抜いて、操縦桿に添える。
これでOK！

それと、教官が教えてくれた裏技をひとつ。
フレアーの引き具合がうまく掴めないときは、ファイナルで
パスに乗ったら、ピッピッと2回ほどトリムをアップに取る。
かる〜く引くだけでフレアーがきれいに決まる。（ときばか
りではないですが。）

来週はオレも行くぞ！

ではでは。