【ボート】メンテからオーバーナイトまで４

1 ：１ ◆pA2v8JwVsM ：04/11/21 23:34:32 ID:ljSaAQG3.net

新板にも慣れてきましたね
良いシーズン過ごせましたか？
来シーズンに向けてしっかりメンテナンスしましょう
と、言う訳でメンテが完了する迄ボート全般について語ろう
尚、某ショップの広告リンクや粘着妄想船長は無視してください

前スレ
【ボート】メンテからオーバーナイトまで３
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/boat/1091186876/

143 ：タコ：2005/03/22(火) 16:15:31 ID:G9hOOZ+W.net

今度はスペアキーが無かったので、大捜索の上発掘した鍵屋へ作ってもらいに行ったら
なんと、８０００円だとかまされました。
ちなみに「船のかぎ」と言ってしまいました。それでボラれたんでしょうか？
皆様のご意見をお聞かせください。
物としては最も単純・原始的な丸棒鍵です。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 17:55:09 ID:DNBA8imk.net

丸棒鍵は高いです　ブランクキーも在庫していないところが多い

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 18:31:51 ID:FXCaZp6U.net

それは鍵穴から作ってもらったのか？
それとも鍵が見つかってその鍵で作ってもらったのか？

鍵穴から作ってもらうならその価格は安い
ブランクへのコピーなら妥当だな
キーグラインダーで削って作れないから、殆ど手作業になる
その気になれば自分でも作れるんだけどな、コピーなら

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 19:14:07 ID:sVHPOvtY.net

>>145
オリジナルからのコピーです
高いので作らずに帰って来ました。８０００円出すべきでしょうか？
　　　　┏━┓　　　　　　　　　　　　　
┏━━┛　┗━━━━━━━━━━━━━　　∩
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　○

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 20:06:22 ID:DNBA8imk.net

最後の一本を無くしたら　鍵穴から製作になる　すると
現場までの出張費　開錠技術費　合鍵制作費　が一度にかかり　８０００円で全然足りないよ　

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 20:17:18 ID:FXCaZp6U.net

>>146
作るべし！
ホームセンターでアルミの材料買ってきて、ヤスリで削り出し
粗ヤスリで形出すのに１時間、精密ヤスリでミゾ堀に２時間
ペーパーで磨いて１時間ぐらい
先端の丸部分とミゾから数センチ以外は角のままでも問題ないので比較的簡単

しかし、材料費や道具を考えると
*アルミ　５００円
*ヤスリ　１５００円（持っていれば０）
*時間　バイト代して８００円＊４＝３２００
自分で作っても４０００〜５０００円の経費
物事の価格と言うのは労働力の対価が一番ウエイト占めるんですよ

船でも、エンジンでも価格の半分以上は製造・開発・販売に掛かった人件費です

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 20:24:21 ID:oklWeqLT.net

材質はアルミより真鍮のほうが丈夫でカコイイ！
ヤスリでの加工もわりかし容易に出来るし
ホームセンターやハンズで真鍮の棒を購入をオススメします。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 20:58:05 ID:FXCaZp6U.net

そうだね
真鍮なら蝋付出来るので、丸と角買えば軸の削りだしは要らないね
まぁ、船乗るなら自作で塩気たっぷり出すのもいいカもね

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 23:20:01 ID:iuZO4kHY.net

某国産大手メーカーの船室鍵は真鍮鍍金物です。
別大手国産メーカーのエンジンキーも真鍮鍍金物です。

148>>〜150>>その通り
丸棒に切れ込みを入れ板厚の同じ物を蝋付（ハンダとは違うからね）
削り出せば見られる物が出来上がると思いますが。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2005/04/04(月) 00:16:45 ID:1SfzeplO.net

耐久性を求めないならプラスチックが加工しやすいぞ・・・

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/10(日) 21:57:12 ID:k/Yyc1L9.net

川係留して５年間１度も上架しなかったんだけどあまりの汚さにびっくりして昨日上架した。
高圧洗浄機で洗ったけど全然きれいにならない！なるべく金のかからないやり方を教えて欲しい。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 18:54:50 ID:RJExMCvH.net

>>153
手放す。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 13:56:21 ID:84Yzigk0.net

↑通り一遍でツマラン

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 16:29:15 ID:rWiELqtR.net

>>153
ひたすら
こすれ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 17:26:27 ID:qcAErao/.net

>>153
家に有る道具でやってみましょう
５年寝かしてたという事で、結構なフジツボ量でしょう
かなりの根がついていると思うので、そこそこまで落としましょう
尚、中の生物が抜けてしまえばそれ以上は育たないので、まず本山を攻めろ！ｗ

�@お好み用のコテ
関西人で無くとも、１本ぐらいは有るでしょう。これでじゃんじゃん削ぎ落とします。
�A金たわし
スチールウールと呼ばれるもの。奥さんや母殿に言って古いものを戴く
これにステンレス研磨材（磨き粉入りのクレンザー）で仕上げる
�Bそこそこで船底塗装

５年放置じゃ、電動具じゃないと綺麗になりませんが、まずはそれなりにしましょう

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 17:28:10 ID:glh2d6KD.net

年に２回ぐらいは掃除してあげたいね

159 ：56：2005/04/12(火) 22:17:51 ID:tu9B6fMB.net

>>158
わし、一年に一回やるねんけど。二年でも大丈夫？？
FR25です。二週間に一回出てます。
助言いただけるとありがたいっす。

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/12(火) 22:24:46 ID:h8255P3W.net

>>159
>>158の言葉を言い換えれば、
「二年に4回くらいは掃除してあげたい」と申しております。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 00:49:36 ID:301ZFHIQ.net

>>159
158じゃないけど
年一回でもいいかもしれないけど
春と秋の計2回上架したらもっと船にとってはいいだろうね
なぜに2年に延ばすｗ
フジツボやノリを落とし船底塗装をするついでに
アノード交換やオイル交換などメンテをすればいつも快適に乗れるのに
25ｆｔだったら費用もそうかからないし

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 07:42:12 ID:NrHInSWt.net

>>161
俺のようなビンボ人は
船なぞ持つなってことだな
　all

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 09:16:05 ID:oXDLxefH.net

>>162
貧乏だって捻出して乗れるなら良いじゃないですか
で、2年に1回の件ですが、付き難い海域ならそれも良いじゃないですか
よく出るならつき難いし
水の温む夏場に潜ってたわしでゴシゴシするだけでも効果は違います
（塗料まで剥がないように）

でも、亜鉛は待ったが利きませんから>>161参照に

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 17:57:44 ID:HnVDGVHZ.net

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/76867695

あるんだなぁ。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 18:39:45 ID:3DmfsXDf.net

意匠つき（Ｒマーク）のコピーは著作権に触れなかったのかな？
ロゴは拙いでしょ

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 20:39:31 ID:NULv+TM+.net

コピー自体は違反じゃないが商売にした時点で完全にアウトでしょう。

みなさんの上架代はいくらぐらいですか？
私は海上係留してるので年に２回程上げるのですが
近くのマリーナで１８ｋ、少し離れたところにある船を購入した
マリーナで５ｋ、かなり離れた（１１５ｐｓ２３ｆで４５分ぐらい）
友人の息がかかったマリーナで３ｋです。
３ｋはお友達価格なので普通はあり得ないでしょうが相場はいくらぐらいなんでしょう？

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 21:31:46 ID:A/Fp6Kqn.net

>>166
潮の干満を利用して港のスロープで自分であげれば無料だったりするけど
他人に頼んで上架して1万を切れば安いと思うよ
ちゃんとした設備の場所であげれば
23ｆｔだと1.2〜1.8万ってとこなんじゃないのかな

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 22:24:51 ID:JgZuzKY9.net

>>165
オレの船の船名は某企業ロゴそのまま使っているけどその企業サイトで商業目的使用以外（個人使用）は可となっていた為そのまま使用しております。
カッティングで作りました。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2005/04/15(金) 00:18:37 ID:AunJdn+p.net

夢マリでペラにロープ巻いて上げてもらったら往復３万
今のマリーナは3千

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2005/04/15(金) 23:16:54 ID:x7ZAh52C.net

夢マリでペラにロープ巻いて上げてもらったら往復３万
今のマリーナは3千

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 01:45:51 ID:q1bkK8rR.net

>>169,170
お〜い「ビジター」って言葉知ってるか？

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 15:15:33 ID:O60w44p/.net

直訳で来訪者
つまり非会員の余所者のことだね。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 19:20:24 ID:Fd7Qjuea.net

>>164
もうほとんど仕事だね。
http://openuser10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=satie20046&f=&alocale=0jp&mode=1

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/20(水) 16:52:37 ID:3lDJ2Pod.net

20フィートのボートに船底塗料は何キロ位必要ですか？

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/20(水) 17:22:37 ID:5MYuwKKW.net

2度塗り、4キロ缶で充分
下地ありの上塗りなら2キロでも足りるんじゃないか

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/21(木) 08:20:36 ID:1KHN+yw/.net

４キロ使って厚塗りしたほうが間違いない

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/22(金) 18:57:43 ID:Dz43oAMY.net

174です。
知り合いに毎年上架するなら２キロで充分だ。って言われました。４キロで厚塗りすると船の抵抗が大きくなりエンジンに負担がかかるそうです。
この知り合い信じていいでしょうか？

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/22(金) 19:41:57 ID:rsnsMNUR.net

知り合いの言う通りです。
素人が下手に厚塗りするとでこぼこになるので
薄く２度塗り、刷毛で前後に塗ると完璧です。
前の塗料もはがすと良いでしょう。
２３ｆぐらいなら４�`もあれば春秋２回分で１年持ちます。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/22(金) 21:03:25 ID:UbXKGPlq.net

>>177
船が小さいので2ｋｇで充分
船底塗料は使う前によく混ぜて使うべし
一度塗でok
逆に二度塗はしないほうがいい
ローラー使うと作業が早いうえに楽
それと船底塗料は薄めて使わないほうが効果は高い
残りを持ち越すより2ｋｇを使い切るほうが吉

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 10:36:05 ID:mjZM0cEh.net

市販されている船底塗料で最強はどれですか?

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 13:01:16 ID:Kf5dvZta.net

最強とはこれ如何に？
タイプによって用途も違うので甲乙付け難いですよ
プレジャーに使うようなやーらけー自己研磨を職業船に使うと
あっという間に剥げたくるよ

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/01(日) 20:39:55 ID:6BEj0n02.net

177です！
今日無事ボートを降ろす事が出来ました。上架してたから２週間と時間がかかったけどどうもありがとう。

183 ：無しさん＠お腹いっぱい：2005/05/01(日) 21:59:24 ID:7C59DyLY.net

海上保管でヨットです。船底の汚れを予防する最強塗料は。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/01(日) 22:03:12 ID:amkKIcUQ.net

>>183
トルマリンを粉末化して混ぜれば、いいんでない？
俺が好きなのは、うなぎ一番だが

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/02(月) 09:10:15 ID:Mda3x3LZ.net

>>184
トルマリン？石の？なんでいいの？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/02(月) 09:37:11 ID:Tvk7HLvd.net

まじトルマリン効くの?

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/02(月) 19:46:34 ID:fV/+C/Xz.net

>>185
トルマリンがマイナスイオンを発生。船底がマイナスイオン化される
で、マイナスに帯電している海中のバクテリアを反発して寄せ付けなくなる
バクテリアが居ない→フジツボなどの貝類が育たない

一頃大人気だったトルマリンも今じゃ二束三文で買えるよ
鉱石勝ってハンマーで打ったたき、最後はフードプロセッサーで粉末化
ま、これを商品化した奴は、今じゃ大金持ちになったそうな
特殊な鉱石の粉末を入れると、船底塗料が強化される！って売ってた奴ね

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/03(火) 16:02:29 ID:jBqsCafG.net

トルマリンパウダー船底塗料に混ぜて使ったことある人いますか?
効果のほどは?

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 02:57:17 ID:Ps7N1whJ.net

取るmarine とは，ホウ素のケイ酸塩結晶。
船底塗料に混ぜるのなら未使用のホッカイロのパウダー良いよ。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 07:16:41 ID:xb3Rp0e3.net

>>189
鉄粉？

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 13:03:00 ID:0BPG1AKJ.net

伝説のワサビはどうなった？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 22:20:35 ID:ygnVcTQQ.net

ワサビがアニサキスを死滅することから，
水性生物にも効果があるとした　都市伝説　である。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 22:24:41 ID:SZkXA2cw.net

木炭粉末と銅粉混ぜて使ってるが
何もしないものより多少は着き難い程度
０になる塗料開発できたら大金持ちになれるだろうな

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 23:01:15 ID:W1mdktm9.net

アニメやヒーロー物などに登場する一番かっこいいボート（ヤマトみたいな大型艦は除く）を教えてくれ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 23:14:06 ID:+8XQEnCs.net

>>194
つれたか丸だろ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/20(金) 00:28:54 ID:HUpoR1aS.net

はじめまして。学生なんですが、今船についてるスカッパーについて頭がこんがらがっているのですが、
スカッパーの位置が低いボートの写真があるんですが、逆止弁か何か取り付けられているでしょうか？
海中に入ると、水は入ってくるんでしょうか？どなたか、お答え頂ければ幸いです。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/20(金) 00:46:35 ID:XIpleTRM.net

>>196
基本的にスカッパーは喫水線上にあります
また積載物が多く、スカッパーが沈み込む場合は内側からネジ式の蓋を〆ることがあります
またギリのラインであっても艇が走り出すと、スカッパーの外の半月型のカバーにより
船内側へは水が入らず、海側へ排水される仕組みになっています（背圧効果）

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2005/05/23(月) 20:00:30 ID:oLJQWyGf.net

合板チーク張りの床を塗りたいんだけど、塗装は何を使えば
良いでしょうか？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/23(月) 20:23:25 ID:o5FlJ/pg.net

チークオイル

200 ：無しさん＠お腹いっぱい：2005/05/24(火) 18:35:14 ID:7R60tOHH.net

すでに塗ってある状態なんです。チークオイルではなくてニス状のものが。
で、ニスにも色々あるから、どんなものがいいのかと思いまして。
とくにドッグハウスから降りたところは痛みやすいので。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/26(木) 05:55:59 ID:zZ24T/aa.net

>>198
サンドペーパーで研ぎまくる
ボンドで貼ってあるなら余り問題ないが　裏から木ネジで止めてるなら要注意　
研ぎ上げると木ネジの先が出てくることがある

艶々に仕上げるなら　2液性のニス　　（カンペが出してたはず）
メンテナンス性を考えるなら　チークオイル
チークオイルなら　チーククリーナと金タワシで簡単に落とせる

202 ：無しさん＠お腹いっぱい：2005/05/26(木) 18:25:18 ID:zXSGZg4E.net

ありがとう。
今塗ってあるのが痛んできたら、サンドペーパーとチークオイル
で仕上げてみます。
ボンドで貼ってあります。もくネジの心配はなさそうです。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/27(金) 06:46:16 ID:xkTpotoC.net

教えてください。アクリル板が白っぽく曇ってきました。
何で磨くとキレイになりますか？　歯磨きとかではダメっすかね？
安くて良い方法は何じゃろ？

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/27(金) 08:27:44 ID:pDG/Po5o.net

>>203
作り変えが一番いい
どんな細かな研磨剤でも成型品のような透明度は出せません
研磨＝キズなので・・・
アクリルの加工なんてそんなに難しくは無い
Ｒつきの部分はドライヤーとホットプレートで加工できる

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/27(金) 10:45:22 ID:d/xP8Ou7.net

>>203
830P+スポンジバフ
仕上げはコーティング剤
自動車を磨くところで聞いてみ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/28(土) 08:30:04 ID:cEGzkqfn.net

レスどうもです。何分にも古いのでシリコーン打ち直し
序に作り変えも考えてみますだ。
その前に横着者よってに８３０Ｐで磨いてみますわ。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/28(土) 23:41:36 ID:2mIXn0QN.net

「８３０Ｐ」って何？

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/29(日) 17:00:42 ID:XramaQb0.net

>>207
石原産業が出している　超微粒子コンパウンド
濃紺のチューブに入っている

209 ：無しさん＠お腹いっぱい：2005/05/30(月) 20:48:35 ID:H/nCtMrN.net

突然ですがＮＪＹのチークワンダーというチーク処理剤を使ってみた。
まあ、ビックリするぐらい黒くて汚い汁が、これもか、これでもか、って
言う位に出てきた。
仕上がりは全くの新品同様のチークに戻った。
サンドペーパーで擦らないので磨り減る心配が無いだけ気分は良い。
力もいらないけど、あの洗浄力は何か毒物でも入っているのではと、
心配になるくらいだ。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 13:50:55 ID:QJk/psvL.net

マロールの油圧舵を使ってるんだがヤフオクで手に入れた
ユニカスのヘルムポンプ（型は古い感じ）を追加して２ヶ所操舵に
出来るだろうか？　マロールとユニカスは互換性あるの？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 18:34:33 ID:y2/BYOdG.net

出来なくもないが、オイルの吐出量の違いで、どちらかのポンプに負担が掛かったり、
最後まで切れないことも考えられます
オイルはどちらも気にせず、タービンオイル入れておけばＯＫです。
工具屋さんで頼めば、４Ｌで3000円ぐらいで買えます。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 19:53:01 ID:X7sq+wLP.net

レスどうもだす。タービンオイル、今検索したらリッター５００円
とかでした、安いんですね。トライしてみます。

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 20:05:39 ID:8Jrw0op8.net

建築機械用の作動油で十二分です。
車のパワステオイルにも転用可能
ヤフオクでリッター200〜300円ですよ。
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%BA%EE%C6%B0%CC%FD&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 20:23:11 ID:y08Vuz+V.net

http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=e_nandemoya&

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 20:35:11 ID:y2/BYOdG.net

>>212-213
どもども。
作動油でもＯＫですね。
ただ、重機のものは粘土が高すぎる場合があるのでタービン油で充分かと（熱を持たないので）
油圧ジャッキなんかはタービン油で補充します

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 21:38:21 ID:ARfSE3yU.net

マロール純正でも定価２５００円ぐらいやったと思うで
わざわざ代用品使うか？

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 21:51:53 ID:y2/BYOdG.net

だってそれって1.8Ｌじゃなかった？
高いじゃん

218 ：582：2005/05/31(火) 22:41:29 ID:ARfSE3yU.net

1.8Lで足らん？

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 22:42:45 ID:y2/BYOdG.net

ダブルヘルムだと足りないかも

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/05/31(火) 22:56:23 ID:ZJVxHKKX.net

>>216
代用品ではないよ、作動油が常識。
ホンダ車にはホンダ純正オイルしかダメって話か？ｗ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 07:27:10 ID:oESOiL4N.net

>>220以降だれも書き込まない超超過疎の船スポーツ板

222 ：582：2005/06/01(水) 09:28:22 ID:Nmfge1SJ.net

>>220
車のオイルでも5W-20と20w-50ではずいぶん粘度が違う
同じ舵の作動油でも手動操舵と動力操舵でも違うよ
いろいろ心配するより大して価格がかわらんなら純正使ってたら心配いらんと思うが、、、
ヘルムポンプは300ccくらい入る、二箇所操船追加のヘルム、ホース、作動油、小物のキットにも
一缶だけついてるだけ

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 10:53:12 ID:oF5SiF+B.net

>>222
まぁ、仰る事は王道ですが
今回の相談の場合、マロールとユニカスを接続するという相談ですので
メーカー純正のオイルでも、片側には純正外となりますね
ですので、タービンオイル（粘土ISO　VG32相当が標準）を薦めた所存です
ご理解いただけたでしょうか？

224 ：582：2005/06/01(水) 10:56:45 ID:Nmfge1SJ.net

追加
これ読んで適正な作動油買ってください
http://www.yuken.co.jp/japanese/pdf/Y766770.pdf

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 11:21:40 ID:oF5SiF+B.net

適正はタービンオイルという事ですね
まぁ、マロールの純正のグレードがVG32なんだけれども
マロールが1200/L
石油メーカー品　500/L
なら安く買うほうがお徳かと
余ったお金でワックスでも買って、艇でも磨きましょう

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 11:34:53 ID:YyiwKx+h.net

メンテの基本
わずかばかりのお金の出費をケチって
儲けた気分でいるととんでもない失敗をする
純正品にこだわる必要は無いが粗悪品をつかまないように

下手糞な奴（業者）ほどよく粗悪品を使う罠

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 13:30:48 ID:AdwwS9IJ.net

自分でメンテできる人は、趣味としてその行程も楽しいんだから
いいんじゃね。
2ちゃん情報なんだから、納得いく範囲で各々取捨選択するでせう。

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 15:32:49 ID:SjRdPHtK.net

>>213
メーカー品のリッター/200〜300円の作動油で十分て事ですね。
ネットオークションの発達で個人も業者卸値で買える良い時代だ。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 22:40:38 ID:lpcNlUr1.net

２リッター買って送料、振込み手数料、、、、でいくら？
ヘルムポンプの小さな給油口に合ったフィルター付きの口付き容器に入ってますか？
ゴミ入れると壊すよ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 22:49:10 ID:RsqI0AYA.net

ポンプ無しな油圧ステアリングってあるんですか？
自転車のワイヤー動作ディスクブレーキ並に半端ですね。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 23:37:55 ID:Qfj5bP3C.net

手動油圧だとハンドルが付いているところがヘルムポンプなのだが、、はて？

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/02(木) 07:27:54 ID:Ltw39z+4.net

HC行けば１Ｌパック売ってるよ、タービンオイル
油圧ジャッキのコーナーに急げ！

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/02(木) 09:18:25 ID:pK7Jiqtc.net

長年、自動車用のＡＴＦ入れてるがトラブル無いぞ

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/02(木) 12:09:31 ID:ot/m1Lij.net

船外機のパワーチルトはＡＴＦ使ってるよね。
タービンオイルじゃだめなのかな？

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/02(木) 22:48:10 ID:C82ylaUS.net

だからＡＴＦにしろタービンオイルにしろ純正作動油にしろ
何十リッターも使うわけでもなし、せいぜい１、２Ｌだろ、、
定価で買ってもいくらの差があるんだ？？？
適材適所に使用しておけばその分安心して遊べるけどなぁ、、、
といつも思っています

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:18:23 ID:b3647Snr.net

だからスレを読め
マロールとユニカスじゃ共用できる純正オイルなんて無いんだよ
そんな不適合に態々どちらかの純正買ってどうすんの？
ホームセンターで売ってるタービン油で充分て事
ユニカスONLYならユニカスの純正でもよかろう

純正、純正というがユニカスとマロールのヘルムをパイピングして２ステにしたら
オイルは純正を２種買って、ヘルムにそれぞれいれるのかい？君は

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:32:38 ID:WbnhB5Ya.net

>>236
俺はマロールでもヤマハでも油圧操舵用の作動油を純正作動油と言っているのだよ
マロールやヤマハが作動油作っているのかい　中身は一緒だろ
ホンダやトヨタがエンジンオイルつくっているのかい、石油精製工場がトヨタやホンダ
の缶につめてるんだろ

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:36:49 ID:b3647Snr.net

ホームセンターや工具屋で売っているＬパックのタービンオイルも同じ事
ホームセンターや工具屋が精製してるわけじゃないぜ

石油メーカーが作ってるんだぜ

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:38:23 ID:b3647Snr.net

ごめんな、ヘルムのオイルとかで小銭稼いでる糞船屋の商売の邪魔して

とりあえず、君はスレを１０回読み直してきたほうがいい

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:39:48 ID:b3647Snr.net

まぁ、マロールに電話して純正オイルのグレード聞いてみろ

ＶＧ３２だからさｗ

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:42:38 ID:WbnhB5Ya.net

>>238
あたりまえのことやけど、、なにか？

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:44:11 ID:b3647Snr.net

で、もう一ついえばユニカスの純正オイルは三井石油製ね

オイルメーカーなんて何処とも全グレード作ってなくて、業販で仲間内で廻してるんだぜ
でなきゃ石油プラントいくつあっても足りない
出光や三菱、トーソー、旭化成・ダイセル・デンカ・住友などなどいまじゃ業界再編で
合併してるご時世、なんら不思議でもないわな

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/06/03(金) 00:44:43 ID:b3647Snr.net

>>241
そこで純正純正と声張り上げる馬鹿が居るって事