沈みそうになった（沈めちゃった）話

1 ：オーナースキッパー：2005/12/28(水) 18:51:30 ID:JorEtQLc.net

船を沈める寸前までの話、浸水して如何しようかの話？
運良く沈まなかった経験談をお願いします。

ついでに、なすすべもなく沈めちゃった話も。

ディンギの沈は海上で転がってるだけだから無しよ。

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 09:14:34 ID:vjB6+GpC.net

東京湾岸昨日の突風で係留中の船はどうなっただろうか？
これから見に行かなくては。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 16:59:12 ID:VqnGzkIu.net

みてきたか、、、

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/07(日) 17:04:28 ID:VqnGzkIu.net

みてきたか、きいてきたか、、、、

138 ：135：2008/12/07(日) 21:39:00 ID:5UTMDuyq.net

無事だった！ご期待に添えず！！

前日、エンジンの調子を見がてら小一時間走り
帰着後増しもやいを取っておいたのが幸いしたと思う。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/12(金) 06:20:19 ID:E2biuGUb.net

うちの側の砂浜に大き目のヨットが横倒しになっていた
狭くてクレーンが入れそうにもない

そんな時どうするの？

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/06(月) 21:53:38 ID:cKSRP+Ve.net

タグボート

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/06(月) 23:37:59 ID:qacKsCXG.net

深田サルベージで吊る

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/07(火) 22:59:19 ID:PrNWLBgn.net

満潮まで待つ

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/01(土) 20:02:38 ID:gN5imvz9.net

チェンソーで解体

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/10(月) 19:35:43 ID:7teuBUQC.net

ふねはばらばらになった

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 18:00:13 ID:2DERLAKq.net

しょっぱいビルジが溜まってる、エンジンベッドの上まで！！
ポンプで汲み出したが目に見える様な漏れている所はわからない。
明日、明るくなったら確認しよう。
繋留なんでヤバイなぁ。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/08(火) 21:27:44 ID:5KYnUzCf.net

俺の場合、トイレのスルハルからと排気管のドライブとの取り付け部の二回沈しかけた
普段トイレなんて使わないのだけど、たまたまゲストがトイレ使って、床に水溜まって
るよと教えてくれて、バケツ５杯くらい汲みだしたけどスルハルからチョロチョロ漏れてくる
帰港してパテとテープでやっと止まった。 ゲストがトイレ入らなかったらたぶん
数日で確実に沈してた。
もう一回は沖で釣れないので移動しようとしたけどエンジンかからずおかしいなと思って
エンジンルームあけたらエンジンが首まで海水に浸かってた。急いで排水ポンプ動かして
なんとか帰港。たぶん釣れてたら船傾くまで気がつかんかったかも
それからビルジアラーム付けました。
急いで

147 ：145：2009/12/09(水) 23:21:39 ID:go8JZqDQ.net

沈はしていなかった。
ビルジポンプは足踏み式なんで時間かかってね。
やんなっちゃった。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/09(水) 23:47:04 ID:HfUjn/kh.net

スルハルでなかったら、ドライブ取り付け部シール不良、ドライブブーツに穴開いてシャフト軸のベアリングから水が浸入とか。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 08:19:42 ID:lCsamjMh.net

マリン関係の会社が危ない
景気底冷えで
会社が沈んだ
倒産多発

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 12:18:15 ID:foew9X2o.net

トヨタ　マリン撤退検討中か？
ヤマハ　マリン事業大幅縮小か？
スズキ　マリン事業で２３尺新艇発売か？
ホンダ　マリンエンジンジ事業縮小か？

がんばれ日本　漁港をプレジャーに開放しろ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 12:27:16 ID:A1GIcxI0.net

ボルボ　IPS1050・1200新発売
シーブリーズボートサービス　コットンハーバーに移転、新社屋建設、80ｔリフター設置
安田造船　オリジナルボート製造、バートラム正規代理店、社員大幅増員、社長はアストンマーティン正規代理店社長就任

元気なとこは元気だぬ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/13(土) 12:49:00 ID:foew9X2o.net

もっと小型船舶免許制度を厳格化し、同時にプレジャーボート普及に
国交省（駐艇場所の設置、開放・PFI方式で）、農水省（漁港の開放など）
がタッグを組んで邁進すべし。

ボートを持つことが夢であった時代から、もっともっと普及の時代へ。

■■全日本プレジャーボートを庶民に普及促進委員会■■

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 18:00:33 ID:ZYbqQLA8.net

ボートが持てないのは、置き場代が高いからだ
駐車場のような駐艇場とスロープとウインチがあればいいのだ

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 20:12:31 ID:X0qr2RKh.net

そうだね。置場をなんとかしないと。海に囲まれた国、水の豊富な国
なのにボートの普及がないのは・・おかしい。

プレジャーボート維新に立ち上がるべきだ！！

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 22:26:27 ID:5mw1XsaZ.net

お前が立ち上がれ

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/14(日) 22:44:16 ID:nX5qbgXw.net

メガ置けるマリーナ増やせよ。
メガで儲けてもらってこそ庶民派サイズの置き代が安くなる

ま、日本のマリーナが高いのは漁業権の補償なんだけどね（´・ω・`）

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 23:03:40 ID:1TxaHGcr.net

漁業権に課税しろ！

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/17(水) 23:36:04 ID:mfNFoVo3.net

税金で造った漁港を漁師しか使えない（保田のように開放してるとこも・・・）根拠って何？
広く港をプレジャーにも開放して、ルール違反があれば罰金なり課せばいいと思うが・・・。
どうなんでしょうか。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/18(木) 07:22:18 ID:Uk70GJ74.net

漁師もそろそろ全滅寸前（オノミチ、広島）平均年齢70越え

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/02/19(金) 00:49:09 ID:XpcsFepc.net

海の駅、利用料高すぎるぜ。設置財源は税金だろー。もっと利用しやすく
せいっ！！国交省さん。仕分けされちゃうよー。

161 ：1です：2010/03/23(火) 00:13:20 ID:ySwilIf1.net

いやぁーすげー風だった、春嵐とは言えない位４０ｍ/ｓ風速だって？
岸から離しておくスプリングラインが切れちゃって護岸に寄って来る！！
あの波浪の中、増しアンカーを打って護岸から離したのは良いんだが
岸に帰れなくなっちゃって苦労した（涙）（笑）
ゼッタイ沈んだ船は有るはず！！でも、普段見に行って無いから判らない？
セコハンは今が買い時？って言ってるぞ。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/17(月) 02:25:05 ID:W/sqRgKx.net

水揚げから燃料代その他引いたら係船料分マイナスな漁師ばかりの港借りてます。
今年度分納めに行ったら「まともに払ってくれるのアンタ位だ」と組合長から
お茶ご馳走になりましたw

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/24(月) 17:51:46 ID:ECq80+Aw.net

青森でレジャー船が沈没したってホント？？

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/24(月) 19:05:08 ID:J95t2nNi.net

レジャーボートなんて沈むの日常茶飯事
そんなに珍しい？

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/19(土) 22:16:11 ID:KiW8lG3Y.net

【社会】 浜名湖・野外教育のボート転覆で女子中学生死亡…校長「悪天候時のルールや、注意報が出ていたこと知らなかった」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1276931796/

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/21(月) 14:23:03 ID:6j8TgHXr.net

ウェイクでも引っ張るつもりだったんだろうか・・・・・・
テレビにチラッと映ってたのはSTRっぽかったけどなあ、微速使えただろうに

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/25(金) 12:28:17 ID:fiy0CO35.net

昨日、夢前で火災起こしたプレの船種は何だろう？４０feetくらいか？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/06/26(土) 10:14:12 ID:WM0ZNJ5u.net

>>165
注意報が出ていたのなら
救助体制を強化するべきだったな
ボート一艇に救助艇一艇を張り付けにするくらいしてほしかった
金がかかるからと言って、手を抜いた代償は高くついた

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/09(月) 14:05:40 ID:7iRoyDW7.net

現在108です艦長！

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/08/16(月) 20:32:02 ID:j3w/CJm2.net

西宮浜で水上バイクから転落して意識不明の重体となっている奴、早く死ね！

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/20(月) 21:35:16 ID:OjJtD/bS.net

日本中どこでも救助体制はいいかげん

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/13(水) 20:53:41 ID:KJ2HXOcb.net

またまた事故の予感

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/29(金) 05:35:25 ID:LOtRRFQs.net

週末は台風です。
出航して海保に迷惑かけないように！

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/03(水) 18:16:24 ID:PDB5CQe6.net

東京・八丈島の南約１５０キロの海上で、大阪市東住吉区の中国籍、
劉俊成さん（５５）の乗るヨット「好友」（５．３トン）が航行不能となり、
３１日午前９時ごろ、横浜海上保安部の巡視船に救助された。
劉さんにけがはなく、元気という。
横浜海上保安部によると、劉さんからは３０日午前１０時半ごろ、
台風１４号による荒天で帆を操作するロープが切れるなどして動けなくなり、
衛星電話で友人に連絡した。
友人からの通報を受けて同保安部の巡視船が向かったが、天候が悪く現場海域への到着に時間がかかった。
ヨットは２２日に和歌山県から出港し、世界一周を目指していたという。


死なんで良かったな

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/04(木) 14:27:00 ID:l07xGcSx.net

２０日頃って、八丈島行の飛行機やフェリーも欠航してたし
台風１４号もすでにスタンバイしてたような…

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/11/17(水) 18:59:56 ID:bdUSVSuV.net

港で親切なおじさんがいたら、そのおじさんはギロチンおじさんかも知れない。買い物から戻ったらギロチンで浸水沈しているかも。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 13:46:31 ID:xI6ccg/z.net

本日沈没しましたorz

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 15:47:12 ID:0YMM8aUP.net

>>177
詳しくplz

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/12/31(金) 16:40:34 ID:xI6ccg/z.net

大時化で浸水したみたいorz
８時ごろは異常なかったが
９時に沈没しそうだと連絡があり行ってみたら・・・

アンカーロープ切れたとか、転覆した船ありでみんなてんやわんやしてました。

正月は引き上げ作業だorz

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/01(土) 14:08:04 ID:j1u895gt.net

.　　　 　　 ∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ )
　　　 　 　(___　 ( 。__)　　>>179
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 20:54:54 ID:w5ImxW/e.net

鳥取方面凄いようだねぇ

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/02(日) 21:48:05 ID:ZTwwlgVb.net

山陰地方で大みそかから１日にかけて降った記録的大雪の影響で、鳥取県内では係留中の小型漁船約２００隻が沈没したほか

保険屋たいへんだよな

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/03(月) 00:21:49 ID:gKFQd/s8.net

>>182 今回みたいな気象で沈しても保険出るのかなあ…ヤフオクで山陰発、整備済、現状渡しの船＆エンジンが沢山出品されそうだわw

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 01:50:03 ID:/pHvCfzE.net

３８０隻に増えてるな

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 10:19:37 ID:g4kirLD+.net

マイボート持ってる人ってのは通常、船頭といった海の専門家がいない
サンデー漁師みたいなものか
だから少しくらい天候が悪くても無理をして危険な目に遭うのでは?

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/04(火) 11:26:47 ID:AlgQJqMn.net

>>185 おまえ・・・年の初めから何言っちゃってるん



少しは外の空気を吸え

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 07:30:13 ID:7Ttpj2HK.net

山陰の被害凄かった。一部は保険目当ての便乗もあったかもしれないが・・・。
�@横浜の業者が代理出品→瀬戸内海地方に船はある→山陰だった。
�A地元業者が本船と廃船費用ふんだくる→関東の業者に安く流す→東京でさばく。
くまなくチェックして、試乗してから決めないと怖いよ。

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 10:09:21 ID:u7YwIm9d.net

お気の毒だが、
正直、雪だけで沈するとは信じられん。
そんなに積もるもんか？
溜まるとしたらアフトデッキ位で、バウはそんな積もれないだろ？

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 11:08:12 ID:r4/MI8bI.net

漁船だってんだから、結構積もるんじゃね？

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/05(水) 12:32:36 ID:8Swpwj5S.net

一応現地からの状況を
雪は島根県松江から東側（つまり鳥取県）に集中的に降った
平年で２〜３０cmも積もれば大雪と言われるところへ９０ｃｍ（気象庁）ざっと見たら１ｍ以上の
積雪、しかも山間部の雪と違い”重い”

沈没状況は、バウまたはキャビン上部に降り積もった雪が”少しでも落ちる”瞬間に
左右のバランスが崩れて浸水、港内でこれが起こると引き波に似た状況が発生
連鎖的に他の係留船へ揺れが生じ、雪を落とす＞浸水の悪循環

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 10:25:19 ID:2KpuvnQv.net

んな事言ってたら
北海道や北東北日本海側の漁船は毎年沈じゃないか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 17:36:21 ID:EJmdOWGe.net

ちゃんと対策してんじゃね？

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 18:01:39 ID:eQ8qZ8Xy.net

そもそも沿岸でカマクラが作れるほど積もるとでも思ってるのか！

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 19:46:53 ID:Grkw9bTk.net

>>193
積もるときは積もるよ
みながあなたと同じ環境じゃないんだよ

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/14(金) 23:06:32 ID:KqDIQJzf.net

境で沈した漁船には　渡りで各地を廻っていて
船体を係留して帰省していたケースもあったが
多くは和船タイプの小型漁船とプレジャー
鳥取でも東部は雪慣れしているのでほとんど沈は無し

特異な状況ではあったが　ぬかりがあったのは間違いない

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/18(火) 15:19:09 ID:p6gXpMJe.net

ちなみに猪苗代湖では破産した奴の一級船とか、冬までに始末しないと
大変なことになるんで、行政代執行で上架してる。
御大尽の宴の跡を税金で雇った大型クレーン車２台がお掃除。
地元民の船遊びへのイメージが良くなる訳がない。

ま、内陸のサロンクルーザーなんてイザとなったら価値はゴミ以下ってのがよく解る話で。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/22(土) 21:56:04 ID:hw0WwJko.net

浜名湖ボート訓練で死亡事故が発生
もう少しでも危険がある実習はできないね

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/01/30(日) 03:06:04 ID:IkNuHsn2.net

瀬戸内海で鰆のトローリング中に大型船に衝突してプレジャーが沈没。
何やら前方不注意で衝突したらしい。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/11(金) 08:05:31 ID:3J/32LHu.net

琵琶湖の戸塚ヨットスクール

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 19:08:15.24 ID:6bMR2ymT.net

ヨットに金と時間を遣いすぎた
バカ社長が会社を沈めた

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 21:19:58.61 ID:kMKbOpf5.net

不思議だよね、あれだけタダ広い海を走っているのに絶妙なタイミングで
衝突コースになっちゃうんだもの

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/02/27(日) 21:25:21.41 ID:5UVkCuZm.net

衝突事故なんて湾内か港内

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/07(月) 21:15:45.63 ID:Pma8DU96.net

Ｂ：バカは
Ｓ：死ななきゃ
Ｎ：なおらない

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 15:18:12.97 ID:qbaQ0M3g.net

宮城やばいかもな

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/11(金) 18:30:35.30 ID:kzGlOeyU.net

高そうなクルーザーが転覆しまくり オーナーショックだろな

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 21:45:57.66 ID:jLGnuLLN.net

八戸です
桟橋ごと無くなりました
5年前に買った新艇・・・

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 21:53:57.08 ID:HnMM9X1Z.net

.　　　 　　 ∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　 　/⌒ ,つ⌒ヽ )
　　　 　 　(___　 ( 。__)　　>>206
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 22:49:07.40 ID:HaDPPWtv.net

西海岸のボートまで津波で沈してたな

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 22:52:10.65 ID:s+skXage.net

>206
お気の毒というか、ひどい目にあったんだね。
気休めかもしれないが、どこかに漂着してるかも。
町中に取り残されているかもよ。
また、海に出られる日がくるさ。

とかいう、おらは予算25万で中古艇を探してた所。
新艇なんて夢のまた夢ずら。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/12(土) 23:26:52.45 ID:kkVOY2KE.net

夕方、仕事で行っていた名取からようやく帰れた
船なんざいつでも買えるさ生きていればこそだ

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 07:57:30.14 ID:17t3l1Bx.net

生きろ
そして一人でも多くの人を助けてくれ

募金ぐらいしかできない自分がもどかしい

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/13(日) 16:37:03.30 ID:TrbnDbzl.net

>>206
命があれば船なんてまた頑張って買えばいい

213 ：1です：2011/03/13(日) 23:58:27.16 ID:OZ3T6mg3.net

今回の地震に伴う津波で多数P/Bと業務艇、作業船＞＞言い尽くせないよ。
人命、家屋、船他多々自分にできる事？日赤を通じて募金活動しか思い浮
かばない、ネットはこれを機会って狙っている奴がいるから直接金融機関
から知ってる口座に振り込む・・・自艇は無事に浮いているのを確認した。

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/16(水) 01:16:33.25 ID:Xno4dI7y.net

この前470で沈したよ。
あ、これは海の上で横たわってるだけか。失礼失礼

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/03/23(水) 22:58:46.12 ID:hi12apcj.net

今年はヨットレースどころじゃないな

216 ： 【東電 86.4 %】 ：2011/03/26(土) 00:00:59.44 ID:/97vP8RE.net

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/11(土) 15:48:45.67 ID:p9XUHbUK.net

１１日午前９時ごろ、舞鶴市瀬崎の博奕岬（ばくちみさき）の北東沖約５・４キロの海上で、男性５人が乗ったプレジャーボートが浸水し、沈没した。
舞鶴海上保安部などが救命胴衣を着けて付近の海上にいた５人を救助し、病院に運んだが、同市倉谷、岩室賢吉さん（７４）が死亡。
ほかの４人は命に別条はない。

↑
これさ、風５ｍ＋波高１ｍ　でしょ。
北東北の太平洋側で遊んでいるけど、風５＋波１．５なんて日常だけど（２３ｆｔ）
なぜこんな条件で沈したんだ？？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/12(日) 15:09:11.44 ID:YJt8n7vJ.net

たぶん船体に異常があったんじゃないだろうか・・・・

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/12(日) 17:50:08.18 ID:/LJgE71n.net

その記事だけでエスパーしろってもなぁ

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 10:26:22.42 ID:q4TV5glK.net

転覆と書いていないので、恐らくドレンボルトの締め忘れで浸水して沈したんだろう

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 12:24:17.50 ID:AzMDe4qR.net

俺も以前に釣れないので移動しようとエンジンかけたら片方が掛からない、
おかしいなぁと思ってエンジンルーム開けたら、二基とも首まで海水に浸
かっていた。すぐにビルジポンプで排出開始して片方エンジンで走った
なんとかマリーナ迄もったけど、排気管の船体への取り付け部が緩んで
どんどん浸水していた。遠い沖でエンジン二基とも掛からなかったら
ビルジポンプもそのうちバッテリー上がりで止まって沈没してたと思う

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 18:56:00.62 ID:E0kGHI+i.net

ビルジ、オートスイッチ付いてなかったの？

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 20:20:33.33 ID:AzMDe4qR.net

ヤマハのＰＣ２７ディーゼルはオートスイッチなんてついてないですよ
ＵＦ２７ＩＢも付いてないよ。　他の艇は知りませんが、、、
スイッチ押したら全部排水するまでは止まらないですけどね
標準で付いてるのは雨水が船底に溜まるタイプじゃないの？

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 20:42:53.72 ID:5aFMBWtx.net

バケツは積んどくべき

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 22:11:04.56 ID:Qch5f1/+.net

そんなの法定備品じゃないか

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 23:29:16.81 ID:sJvq4Z+z.net

PC27でエンジン首まで海水って
釣り糸たれてる時点で喫水が相当上がってると思うのだが気付かないのだろうか

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/13(月) 23:48:43.07 ID:q4TV5glK.net

二機掛けで普段からバウアップさせてる船、少々スターンが沈んでも何とも思わなくなる
釣りしていると特に糸に夢中・・・

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/14(火) 09:08:02.03 ID:qzTfDu9+.net

ビルジポンプのオートスイッチが標準で付いてる船なんか見たことない

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/14(火) 20:44:48.31 ID:9nhsQ0Fw.net

"たばこ大増税＆出荷停止。
でも個人輸入すれば大丈夫。日本語の輸入代行も多数。
「タバコ　輸入代行」とかで検索するとあるある、、、
送料込みで１箱９０円とかの激安サイトもある。"

230 ：1です：2011/06/19(日) 01:34:45.04 ID:Z1AyLDeC.net

最近まめにあがってるみたいで・・・
舵誌に東日本のマリーナの震災以後状況がレポートされてる。
グーグルアースで見てみたが3月31日以後の画像が早々アップ
されていて２ちゃんの諸兄はご承知だったと思うんだ。
とりあえず１の船は当日、平均海面より潮位は1.5M位の上昇
で事なきを得た。100日経って復興の槌音が聞こえてきたが
罹災された関係者にはお悔やみの言葉も無い！支援の手は少な
いながら差し伸べているが・・・

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/06/24(金) 01:00:01.74 ID:fnV7cz4g.net

いわきのサンマリーナは終了らしい。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/07/09(土) 08:10:49.31 ID:RTfOyde+.net

>>228
他は知らんが、一例だとニッサンGSはついてまっせ。
(バッテリー上がりの主要因でもあるけど)

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/31(火) 23:20:08.63 ID:tm/rYGYc.net

ho

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/20(金) 22:42:11.20 ID:NXaWEZnd.net

「救助作業でヨットのマストが損傷した。海保の責任だ」　世界一周航海中にエンジントラブルで救助された男性が損害賠償求め提訴

ヨットで世界一周航海中に横浜海上保安部に救助された男性が「救助作業でヨットのマストが損傷した」として、国に約７６０万円の損害賠償を求める訴訟を１６日までに起こしたことが分かった。

男性側代理人の弁護士によると、同日開かれた第１回口頭弁論で、国は請求棄却を求めた。

訴状によると、男性は２００９年１０月、中国を出発。
翌年１０月、東京・八丈島の南約２００キロを航海中にエンジントラブルで救助されたが、えい航作業中にヨットと海保の船が風や波の影響で近づき衝突。
マストが折れるなどした。

男性側は、船が風に流されたならば、作業を中断すべきで、損傷したのは海保の過失だ、などと主張している。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/04/21(土) 17:09:27.96 ID:gwhoiGzF.net

>>234
大阪の在日中国人の、劉俊成（55）まで書けよ。
そしたらみんなすごく納得するだろ。