海上無線を語るスレ

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 10:27:49 ID:37RS5HQU.net

３海特無線免許とったぞー

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 11:14:39 ID:xrbxdHeZ.net

使い道の無い国際ＶＨＦの使い道を議論するスレですか？

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 12:22:46 ID:BkFGtG8A.net

>>1
コッチはどうしますか？

■△海上での通信手段はどうよ△■Ｐ�V
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/boat/1249401731/l50

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/15(金) 14:46:20 ID:A+Sr+U8H.net

2月ごろに受けたが、小学校高学年なら受かるレベルの試験だった。当然
合格だった。船舶側の無線免許も取った。レーダーがあるからめんどくさかった。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 05:00:28 ID:iZ8F4cbi.net

一日講習受ければもれなくもらえる免状だが。
でも、あんな役にも立ちそうもない内容の講習を受けただけでもエライ。
俺もマリンＶＨＦができてすぐ取得したけど輸入機を使っているので役に立っていない免状だ。

聞こえますか〜とか無線ごっこして遊ぶもんじゃないので、いざという時に明瞭に会話できる25W機でないと結局本船にひかれて沈没する。
だがハンディーは一台あってもいいかな。
局免申請するかな。

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 09:04:32 ID:vkA02Pkt.net

ちょっと前から国際VHF開局してある船は船検の時信号紅炎が不要になったね。
船検不要の船でも開局できるようにお願いしてみた。総務省webで。
安全装備なのになんでディンギーに積んじゃいけないのか？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 10:19:35 ID:Z3Tki1f0.net

地上局も基本的に開局不可だしな
ほんと何が目的で何がしたいんだろうな＞国際ＶＨＦ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 13:07:01 ID:vkmcts4A.net

こちらもよろしく

船舶無線2
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1285056902/

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 17:21:52 ID:5EiWz7M9.net

新号公園じゃなく河川を不要にして欲しい。

てか無線なんてイラネ。
結局は携帯電話が最強。

尼無線とVHF兼用機が出たら考えなくも無いが。

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/16(土) 18:01:57 ID:hz1zzjUM.net

ハンディ機もエクステンションケーブル使えば船の屋根のｱﾝﾃﾅ使えるぞ。
湾口あたりの会話、バンバン聞こえる＠夢の島

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/22(金) 03:48:28 ID:Kpg+vYXC.net

アンテナ利得向上のおかげもあるけど、ほぼ見通し距離内であることと本船と東京マーチスの25Wのおかげだと思うな。
湾内なら5Wでも混信なければ楽勝だろうけど湾外同士だと少し出力不足ですね。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/19(月) 02:31:49.99 ID:gR/wKJ8A.net

本当に噂どおりにすごい
当たり屋は株では金富子そのものでした
秘密の銘柄とか危険な銘柄とかで検索できる

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/10/18(火) 09:45:24.04 ID:4cqsB71C.net

船の通信？
http://www.youtube.com/watch?v=AB0HarPzIEk

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/01/09(月) 20:15:25.70 ID:CNZPOWFV.net

保守

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/11(月) 22:38:10.42 ID:NY9FxH/G.net

走猫注意報

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 00:43:16.20 ID:kOQKXCmQ.net

下旬に2海特の試験があるんだけど、今から勉強して間に合うだろうか？
あとおすすめのテキストあったら教えて下さい！

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 02:04:39.06 ID:GEXdHjy6.net

過去問題やっときゃ受かるよ。
コツは問題ごと回答を覚えるんだよ。

今の制度だと、通信術の実技はあるんだっけ？
有るなら、2週間の間は、寝言で言うまで繰り替えす、と。

それで1海特は憂かったよ。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 02:29:05.50 ID:Dn3ERPQu.net

一海特も1級小型船舶も満点だったな
一海特で英語がやりたくなってTOEICも900
今は船そっちのけで英検

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/12(火) 20:30:48.09 ID:PP4bxzCW.net

>>16
学科は4アマレベルだし頑張れば一晩で余裕だろ。一日1時間とかなら1週間もあれば余裕。

>>18
>一海特で英語がやりたくなってTOEICも900

あんな中２レベルの英語をきっかけにそこまで英語やりたくなるとか向上心の塊だなおいｗ

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/13(水) 02:26:51.20 ID:RSNJ+1zE.net

>>19
俺も49なんで英語も最後の悪あがきなんだよ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 00:37:43.45 ID:o7nTMdCM.net

船も持ってないのに2海特取ったんだけど、申請してハンディー無線機使うことできないのかな？

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 07:38:56.81 ID:kvR+Bgh1.net

>>21
基本的に海上関係の免許は船とセットだからな。
ただ、シーカヤックで免許取った奴いるとか言ううわさを聞いたことがる。ぐぐってみな。

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/16(土) 20:19:10.86 ID:A6A0i+gp.net

シーカヤックにAIS付きVHF積んで
ライブマップに挺の写真付きで現れたら
このスレの　ネ申　として認めるわw

ライブマップ
ttp://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx?level0=100

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 06:32:46.97 ID:ug4xsxGy.net

JCIが検査は要らないが船舶登録出来るという歩み寄りを見せたら可能なんだろうけど

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 08:16:14.16 ID:vi6790Ok.net

皆で一海特を取ったらやたらに妬んだ二海特のkuso船乗りいたな。
別に妬むような資格じゃないだろｗ

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 17:43:56.39 ID:WCtC8mFK.net

無線免許で船は動かないよ(笑)
あくまで脇役

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 18:22:19.43 ID:PyhopsBE.net

免許取得ヲタクは巷に溢れている。

それを活かす術がないのだよ。

だから級に拘る。

衛星携帯あるので、目の前のタンカーに連絡するだけなので３級5ｗで済む。

検査なんて無いに越したことないし、資格だけの脳内会話は不毛。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/18(月) 18:50:20.24 ID:WCtC8mFK.net

だよね〜。

しかし、終戦直後の真空管の時代の名残だよね落成検査とか定期検査は。

型式取得機器に電源繋いでアンテナ線繋ぐだけだよ現代は。

こんな無駄の象徴の免許に群がる役人と有り難がる小市民の構図が笑えます。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/21(木) 00:24:16.35 ID:q2NN71ic.net

>>28
ごもっとも

イーサネットつなぐのにも免許制度つくりそうだ

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 15:56:45.12 ID:Sy+PeYLO.net

海外なんて無線免許不要なのにね

利権ねらいでへんてこな免許制度つくるから
なだしお事件なんて起こるんだよ

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 22:04:37.96 ID:eHWgkKW8.net

>>30
何も利権だけでやってるわけじゃないよ。
日本は人口密度たかすぎんだよ。日本の初代CB無線も糞DQNやヤクザまがいのゴロツキに支配されて
一般人が出てくると恐喝されたりなんてことも普通にあったし、警察無線が一日中妨害されたりなんてこと
もあちこちで起きる。

もし資格不要でマリンVHF無線機を釣具屋で1万円ぐらいでばら撒いたら巨大貨物船の誘導なんかを妨害
するバカとか絶対でてくんだよ。悲しいかな。あと１６CHでイタズラする奴とかも。

人口の多いこの国では糞DQNをはじくためにある程度めんどくさくするのは避けられないって事。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 15:17:35.57 ID:DDA+lQIe.net

>>31　無線機の値段と試験の難易度は関連ないとおもうけど？？？

　あと、イタズラされるリスクより人命尊重のほうが大事だとはおもわないの？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 17:01:47.39 ID:aYB3Cqg/.net

>>32
資格や免許いならくしたら日本も大量に出回るようになって量産効果で値段もさがり
さらに多数の手に渡るって事。一番恐れてるのがEpirbなんかがそうなって、対応しき
れなくなる事だろ。今の免許制度でさえ9割以上誤報なんだから。

>あと、イタズラされるリスクより人命尊重のほうが大事だとはおもわないの？

イタズラで重要な通信が行えないために、巨大船舶の何千という乗客乗組員が命の
危険に晒されるよりはずっとマシって事。無制限にDQNに無線機ばら撒く行為もまた
人名軽視。

日本がニュージーランドぐらいの人口なら免許なんて無くても問題は起こらないだろ
がな。

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 17:46:01.43 ID:DDA+lQIe.net

まあ主観の違いかもしれんが俺は１００件の誤報より
１件の通報のほうが価値あるとおもうよ

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 21:37:10.14 ID:hdz/QLRi.net

>>34
通報全てにヘリ飛ばして全部確認出来るレベルの数ならそれもいいだろうが、日本のような所で
Epirbばら撒いて海保が裁けないぐらいの通報が行くようになったら、誤報に対応してる間に本当
に遭難してる人がそれで死ぬ事も十分考えられるな。

行政が心配してるのはそういう事。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 22:03:34.89 ID:Hwii7nDp.net

主観だがプレジャーボートユーザの9割は携帯の圏内で遊んでると思う。
残り1割の携帯圏外に出るユーザだけが免許取って無線設置すれば済む話。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 22:54:13.55 ID:VClQOKv1.net

プレジャーなんて携帯で充分だろｗｗｗｗｗｗ

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 10:58:26.19 ID:jGv9YuiW.net

三崎〜大島の間だって携帯が通じるんだから十二分

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/02(火) 23:34:31.05 ID:gzGDe4WV.net

>>31　　>>32　に同意するなぁ

そして、限定沿海なら携帯電話で充分だわな。

沿海以上なら、VHSは欲しいな。
１５nmも沖出しすると、携帯電話は使い物にならん。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 00:51:04.25 ID:Cc7xKOG5.net

VHSってｗ

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 01:13:50.11 ID:fLF2wUhH.net

陸が見えないところで昔のビデオを見たくなるんだろうな

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/03(水) 22:23:55.83 ID:sPf9Y2yE.net

わはは、VHFだ。

VHSは、しばらく前にポンツーンの上に、でかい袋にいれて
大量に投棄してあったヤツだw

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/05(金) 09:30:33.35 ID:axsQ1Yc1.net

官僚の利権のひとつだわな
出力10ワット以下は無免許でいいじゃん

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/05(金) 09:46:32.74 ID:Fbe0eiSS.net

船検・VHFは天下りの食いぶちだし

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/06(土) 11:57:57.48 ID:NNeAlLav.net

>>42　不法投棄　通報しやした

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/04(金) 20:56:57.76 ID:602m3LBw.net

国V5wハンディは玩具だわ
全然飛ばん

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/04(金) 22:03:26.22 ID:w3gRqGPe.net

アンテナを高くすれば、少しは飛ぶ。
どのみち、見通し距離しか飛ばない周波数帯だし。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/22(火) 01:00:53.17 ID:tKAJSRv5.net

無線の免許、有効期限切れたら、
総務大臣にアポイント取って直接返すんだぞ
それと、大臣わ忙しいんだ　気遣え
いいか間違えるなよ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/10/22(火) 07:26:25.79 ID:AYdxKDzm.net

キミの免許の有効期限はいつよ

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 12:03:58.09 ID:k+wyeZHX.net

「おおすみ」と「とびうお」の事故みて、つくづく思ったのだが、３級海特の
従事者免許なんて講習でとれるんだから、小型船舶とセットで講習して義務付
ければいいんだ。
AIS・DSC機能だって、従事者の能力とはまるで無関係にセットが機能するもの。
１/２級なんていわないで、使用させればいい。
総務省がなんかしら無意味な規制をかけて、みずからの権威を振り回しOBらの
利権を守ろうとして免許行政で金と労とするから、この種の対策は遅々として
普及しない。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 12:45:07.15 ID:jg6AFY6U.net

たとえ「とびうお」が国V積んでてもあのアホ船長は事故起こしてると思うぞ

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 13:50:19.92 ID:ekafZIwe.net

自衛隊優位だと
ほんとマスコミさんはその後の報道をしないんですね

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/01(土) 14:55:19.94 ID:cDYlp7q3.net

仲間をVHFで呼んだが繋がらないので、携帯電話してチャンネル確認してからVHF
で話している。5wでは有視界範囲でしか使い物にはならない。
米国みたく無理資格にするべき。
いざというとき話す相手が少ないのは使えない。

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 02:06:37.90 ID:FNAKMojL.net

金曜日にVHF一級の試験　モチベ落ちるようなこと言わんといてな

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 11:57:36.41 ID:Q3HatDQd.net

自衛艦に特攻するような人間に、無資格で使わせるのは怖いね。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 13:10:26.30 ID:FNAKMojL.net

アメリカわ無資格なの？
日本わ完全に資格ビジネス化してるのね

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 14:46:51.81 ID:CFBwoLnG.net

1年前に2海特取ったけど、、、結局開局してないわ。
ということは今年も開局しないだろうな。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/02(日) 23:09:57.61 ID:OPA+3Bhg.net

走猫注意報発令中＠家の中

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 02:15:37.84 ID:kA3uvkme.net

>>57　フォネチックコード聞いてもわからない人わ、海に出てこないでください　　おっかなくてかなわない

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 09:49:55.76 ID:sFpU0bWs.net

一海特取った。ハンディ買った。
家からは通信聴こえない。もちろん一度も発信していない

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 22:24:20.97 ID:p1af5Lq4.net

>>59
旨いぞ
http://www.bourbon.co.jp/fettucine/cm_mov15.html

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/03(月) 22:30:54.72 ID:p1af5Lq4.net

陸上で悪意の輻射→懲役

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/07(金) 17:37:46.48 ID:OY6bbuI9.net

>>60　あたまいいんだね　おれ、英会話でどうしても落ちる

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/08(土) 21:49:16.75 ID:B45ZykME.net

頭がいいかどうか別として、一海特をきっかけに20年ぶりに英語の勉強始めて
翌年TOEIC受け始めて半年で900取ったよ

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 03:30:32.04 ID:TxOPVzeh.net

普通に英語の才能あるやつが、VHFでもとってみるか、順番があるんだね

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 10:22:39.83 ID:RCtC16mR.net

二級小型船舶の免許更新時に一級アップグレード講習がマリーナからあったので申し込み、
小型一級を取った後から一海特の勉強を始めたんだけども、その時に中古で手にした一海特の英語教科書に
載っている会話の内容がなんか格好よかったんで、英語自体に興味がわいてTOEICとか英検とか…
仕事ではまったく英語も必要としないんだけど、まあ勢いがあるうちはやっとけという感じでやってます

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/09(日) 17:04:04.18 ID:TxOPVzeh.net

おれなんて、中古で手にした雑誌がエロ本で、すっかり目覚めてしまったよw

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/19(金) 16:56:04.85 ID:D3TEtJYY.net

関係省庁が別だ
保育園と幼稚園ですらうまく出来ねぇのに
>>‥68はかなりのアホだろ？

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/19(金) 18:00:35.82 ID:wccsxNKB.net

そこを乗り越えてのはなししてるんじゃねーの？ｗ

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/21(日) 12:06:36.59 ID:Jz1pEepO.net

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　　　　　　　　　　　　　 l l;;;;;;:::::::::::::::.....;;;;............;;;;;;''ノ　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　　　　　l l　''''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣l |　　　　　　　　　　　　 |

http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/21(水) 20:55:27.93 ID:TzdDLvZn.net

小型船舶の免許とセットにすればいい。
２級小型船舶と３級海特、1級小型船舶と２海特をそれぞれ1つの免許にする。
航行区域「近海」なら1海特を別途取得した者を乗船させるとか。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/21(水) 21:17:17.00 ID:LK60B1ge.net

＞航行区域「近海」なら1海特を別途取得した者を乗船させるとか。

法定備品って知ってる？

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/22(木) 20:08:08.45 ID:zLqvmj+K.net

知ってる。
別に「近海」だからといって、国際VHFを義務付けられてるわけじゃないでしょ。
普及のために沿海以下を航行するプレジャーボートの船長に一定の資格を与えてしまえということ。
一方でそれ以上は義務にしたらということ。２０マイル以上だと沿岸との見通し通達距離をこえるけれど、
国際航海する船舶との交信、外国港湾・当局との交信が想定されるので、もうちょっと勉強してとりなさい
という程度のことですね。アマ局免許じゃなくてね。
ここでは、国際VHFの普及促進をいいたいわけ。

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/22(木) 22:32:00.50 ID:yG1W9yDs.net

＞外国港湾・当局との交信が想定されるので、

近海ってどこだか知ってる？

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/23(金) 22:54:19.23 ID:LR3Qcpzn.net

釣れたかい?

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/15(水) 21:42:19.26 ID:aUv3kUKH.net

二級なら無線なんていらんよね？

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/04/19(日) 23:59:37.37 ID:sk3oP1Zu.net

携帯がつながる海域なら無線はいらね

本船とぶつかりそうになったらマーチスや海保(118)・ポートラジオに電話して、本船に中継してもらえ
（緊急回避には間に合わなかったら海に飛び込め）

安全策を増やしたくて国際VHFとアマチュア無線(メインで救援呼ぶ)を積んでる人もいるが…俺もそうする

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/12(火) 15:34:54.97 ID:9yb4l0RC.net

仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/04(木) 00:40:21.83 ID:bvF2XrHZ.net

仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/15(土) 18:44:31.11 ID:R6hWfswu.net

伊勢湾内なら携帯でOK？
伊良湖水道で夜タンカーと一戦交えるとこだったので気になる

81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 19:49:51.08 ID:J/Ti/1mm.net

船舶二級で無線が必要なケースを教えて欲しい

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/15(火) 15:56:48.10 ID:CmjIgtyk.net

50海里近くまで行くなら無線ないとダメだよね？

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/16(水) 05:51:46.98 ID:xcXDS5TB.net

>>82
そこの二級船舶、停まりなさい

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/18(金) 19:07:16.08 ID:vep2OBpk.net

緊急連絡ボタン付きのレシーバーを買えよアホ

85 ：ｋａｉｒｅｎ：2016/02/18(木) 18:31:32.58 ID:Di3fehih.net

>>47
見通し距離で十分だと思うけど、それ以外ならどんな時に使う？

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 00:03:22.48 ID:vXIPKaS6.net

例えば、あなたが漂流したマイボートからＶＨＦ25ＷでＳＯＳを出したとする。
相手の本船のアンテナ高が20ｍ、マイボートが2ｍ、合わせて22ｍとすると、
√22×4000で約18.7ｋｍの範囲内にいないと受信できない。
例え50Ｗでも同じ。
2ｍ同士のボートの交信可能距離だと√4×4000で８キロ以内。
ハンディ同士だと5Ｗだと2ｋｍ程度ね。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 01:52:21.69 ID:O94v362K.net

343 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 13:49:31.17 ID:OxC6ewJW
いいか！

毎日2万稼いで
毎月50万円
年間600万円
で4年で2400万円にするつもりが

数分で1000万円無くなったんだ！
死ねよお前らも！

344 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 13:59:34.73 ID:SjQ1jVmW
>>343
どうすれば数分で1000万円損できるんですか？

347 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:31:47.32 ID:OxC6ewJW
>>344
ずっと含み損があって追証できなくて無くなったんだよ
だから正確には数秒だな

ロスカットされるのをただ見てただけの地獄の数秒

349 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 14:45:19.77 ID:/zyfxHOG
>>347
含み損はいつからあったの

350 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:51:35.28 ID:OxC6ewJW
ポン円だから日足チャート見れば分かる
天井掴みの罠にハマった
軽く1000pp以上やられた

終わりだよ、終わり

351 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:54:13.84 ID:OxC6ewJW
いいか
全力で最後まで追証して資産がなくなり散った

つまり俺は、漢だ

本物の漢は、日足でしか戦わん

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 02:39:58.87 ID:SZxPoWZ0.net

小説の奴＝FX

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 02:43:24.39 ID:O94v362K.net

【ルーティーン】全裸で左中指を肛門に挿入しトーレード [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1455815885/

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 20:16:42.10 ID:vXIPKaS6.net

>>86
明解でっすな。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 20:18:29.78 ID:vXIPKaS6.net

自画自賛してもーたｗｗｗ

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/20(土) 13:42:54.69 ID:bHhEnw+P.net

ワシはハンディに2メートルアンテナ付けとる
しかし10海里以上には絶対に行かん
セーラーマンだ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/21(日) 01:26:23.63 ID:NCRErZXk.net

ハンディ機はシグナル強度がある程度ないと、明瞭に聞き取れないよね。
陸上ではアンテナが上下左右に振られることはないからいいけど。

ハンディ機は目視できる相手でないときつい。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/08(月) 20:06:00.88 ID:tNyQEVg5.net

三海通取ったけど、使ってないな。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/08(月) 20:37:13.23 ID:08Mh01Dz.net

今度２海特受けるんですが、過去問やればうかりますかねぇ？

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/09(火) 07:18:57.95 ID:5HBKWCf2.net

>>95
十分

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/09(火) 15:26:11.68 ID:gmturBXi.net

>>96
ありがとうございます。
頑張ってみます。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/09(火) 21:56:06.77 ID:icevWiT9.net

過去問5年やれば通る

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/09(火) 23:16:13.55 ID:gmturBXi.net

>>98
そういうレベルですか。安心しました。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/12(金) 23:06:19.85 ID:X1Pws/6f.net

　第11管区海上保安本部（那覇市）の発表によると、8月11日の早朝5時32分頃、
尖閣諸島周辺海域を領海警備中の巡視船が「国際VHF」と呼ばれる無線で遭難通
信を受信し、巡視船と航空機が魚釣島北西約67キロメートル公海上の現場海域に
向かった。

　遭難通信を発信したギリシャ船籍の貨物船「アナンゲル・カレッジ」（10万
6722トン）によると、貨物船と中国漁船が衝突。漁船に乗っていた14人の乗組
員のうち、海保が6人を救助した。現場海域で漁船は見当たらず、沈没したとみ
られている。残る8人の安否は不明。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/17(水) 10:51:40.79 ID:g2FQ3aUa.net

小型船衝突防ぐアプリ　国交省、普及へ実証実験
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG16H9T_W6A810C1CR8000/

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/08/18(木) 23:45:53.09 ID:M2xa9N1K.net

臨検受ける際、VHF16で海保と少し話したが、免許の有無は問われなかった。
問われたらヤバかった

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/02/05(日) 15:18:30.02 ID:CxX4phm+.net

愛知県ですが三級の講習はどこでしてますか？
ググっても出てきません

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/10(月) 16:48:09.15 ID:Yihxu3sy.net

そもそも無線なんて必要なのか？
二級なんてマジでいらんだろ

そんなもんよりアマチュア無線取れや！

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/04/11(火) 08:13:17.31 ID:vQT5Rfk4.net

>>104
うるせ〜キチガイ！

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/04(月) 22:52:51.78 ID:uhG9knNo.net

パーソナル無線やろうぜ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/09/05(火) 00:24:57.01 ID:nqWr0rjt.net

>>106
３４５６７関係者？
懐かしいね、サシゴロ７

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/28(水) 05:47:39.40 ID:ZZ9OiaPa.net

とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

2T2U6

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/04/02(月) 06:13:24.29 ID:RoCUNToP.net

加山雄三さんの「光進丸」燃える…港に係留中

１日午後９時２０分頃、静岡県西伊豆町の安良里あらり港で、「船が燃えている」と近隣住民から１１９番があった。


下田海上保安部によると、火災が起きたのは、歌手の加山雄三さん（８０）が所有するクルーザー「光進丸」（全長約２５メートル、１０４トン）で、
地元消防が消火活動に当たっているが、２日午前０時現在、鎮火していない。人は乗っておらず、けが人はいなかった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20180402-OYT1T50003.html

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/06/08(金) 18:48:59.83 ID:Av8FFlm+.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/02(土) 17:28:56.43 ID:cORLcqIH.net

age

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/02(土) 18:06:13.18 ID:hfuko+5P.net

三海特取得済みですが、開局はしていません。無線機も未購入です。
開局してらっしゃるかた、実際の運用はどんな感じですか？
無線機を購入開局したとして、無線機がちゃんと機能しているかを確認するときは、どのようにすればいいですか？

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/03(日) 11:15:55.83 ID:ecYEPVnq.net

まず船を変え

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/03(日) 12:52:19.08 ID:zNbBqzaQ.net

船はもってます

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/06(水) 18:29:34.17 ID:7rRkI6NN.net

>>112
あまり利用する機会は少ないですよ。
非常用の意味合いが強いですね。
船仲間とは携帯がつながるのでたまに無線ごっこ。
カジキシーズンなどは、専用チャンネルで傍受や情報交換とか出来ますが、やらない人には不要です。
機能を確認するには近所の船と交信してみればOK
東京湾奥ならコールしますよ。笑

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/06(水) 19:48:24.97 ID:pXSn3CJ+.net

>>115
わかりやすくありがとうございます。
当方伊勢湾なので、さすがにコール届きませんね(笑)
もう一つ教えていただきたいのですが、アマチュア無線機の受信機能で16chは聴取しており、頻繁に交信を確認していますが、プレジャー小型艇の呼び出しチャンネルである77chについては、交信を聴いたことがありません。
本当にプレジャー小型艇はこのチャンネルを利用して呼び出し等しているのですか？もしくは常時受信しているのですか？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/06(水) 20:20:40.65 ID:7rRkI6NN.net

>>116
16chは外洋など空いてるエリアなら必要な時にコールすればいいのですが、湾内だと大型の船舶のやり取りでいっぱいで、気後れしてコールは出せないですね。
まあ、緊急時があれば出すでしょうけど。笑

77chはマリンVHF呼び出しなので今は使わないと思います。
ただその頃の名残か、カジキや沖の釣りなど72chが使われています。
私は、16chと72chのデュアルワッチです。

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/07(木) 07:37:06.63 ID:+v5bPqsI.net

ほあん呼び出してテスト依頼出来たはず

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/02/07(木) 22:04:16.57 ID:NcfN8veL.net

>>117
>>118
わかりやすくありがとうございました。

77はマリンVHFの名残なんですね。なるほど。
保安呼び出しで無線機確認も了解です。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/04/06(土) 05:27:37.06 ID:TUK/uYNF.net

プレジャーボートにはオーバースペックだけど三海通取った
法規、英語、電気通信術は一海通と同じ問題なので工学以外結構難しかった

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/04/19(金) 13:34:13.93 ID:UJiFpj1c.net

120です。
中古機で開局。先日、保安呼んでテスト通話試みましたが、呼べど叫べども応答ナシ。
アマ改機で呼んだら(違法なのは目をつぶってね〜)一発応答。
どうやらゴミ買っちまって、結局高くつきそうだけど、試しといて良かったです。皆さんありがとう。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/15(土) 19:37:27.00 ID:1zs6bpiz.net

国際VHF積むのはいいけど、アマチュア無線も積んどくほうが絶対便利だよね

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/28(金) 22:19:43.51 ID:wTefwUSw.net

大阪湾 友ヶ島辺りで使いたいんやけど加太港から洲本港まで
5wのハンディなら無理なんかな？
お互いハンディじゃなければ通話出来るんかな？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/30(日) 16:56:18.65 ID:GALEp1hT.net

5Ｗのハンディー同士だと有視界圏内100ｍ程度

5Ｗのハンディーと固定（高利得アンテナ）でも有視界圏内250ｍ程度

5Ｗの固定同士（高利得アンテナ同士）だと2〜3ｋｍ

25Ｗ固定同士（高利得アンテナ同士）水平線の範囲内20ｋｍ程

携帯電話でチャンネル指示して交信を始める艇が多い。

本船同士（タンカーとか）は25Ｗでもアンテナの地上高30ｍとかだから当然到達距離は25ｋｍくらい飛ぶ。

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/30(日) 17:38:56.59 ID:G1ChOQSW.net

>>124
ありがとうございます。
ハンディはクソみたいですね。
やっぱり25w無線にします。
釣果どない？と上架連絡しか使わないんですが
２海特過去問テストだけて合格したんで
付けてみたいと思います。
しらーと漁師の会話とかみんな聴いてるんかな？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/30(日) 18:04:35.65 ID:YXOeDpbK.net

技適の話は横に置いといて。
ハンディ5wのアンテナが問題がある、アマチュアの7/8入を繋げば3キロくらいは可能だ。

劣悪性能のコイルアンテナと海面反射でハンディ同士だと100メートルは本当だ(笑)

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/30(日) 18:08:23.31 ID:YXOeDpbK.net

追記

ハンディの存在価値は漂流して目の前のタンカーと連絡が取れること。
携帯では無理だな

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/06/30(日) 21:51:21.82 ID:G1ChOQSW.net

>>127
大変勉強になります。
１００メートルしか飛ばないなら笑ってまいそうですね。

アンテナの大切さも頭に入れておきます。
しかし簡潔に 必要以上に会話しないとか
遭難の命綱みたいなもんなんですね。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/09/28(土) 02:05:43.02 ID:4XGWbPzu.net

ttps://www.jstage.jst.go.jp/article/jin/129/0/129_67/_pdf
ここで見てみたらハンディーでも5海里は飛ぶって出てるよ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/10/21(月) 10:30:45.92 ID:grX/F62I.net

沿岸警備用にレーダーもあった方が良いかも
core.ac.uk/download/pdf/36735767.pdf

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/19(木) 21:40:21.60 ID:SnqtOI0S.net

付けてみたけどマリーナに上架連絡くらいか。
取説が分厚く　読む気になりません。
仲間の釣果聞く為に今度から使う予定

16→77をみんな聴いてるんかな？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/22(日) 08:58:54.92 ID:STtVGv08.net

>>131さん。
東京湾がフィールドだけれど、航路横断の際は16ｃｈ聞いているよ。
今は安く簡単に簡易ＡＩＳも見れるから、航路横断の際に大型船に先方の為に16chで
交差位置を連絡するも、まあ１割程度しか返答はないかな。
しかし海上無線が一番役に立ち楽しいのは、２隻以上で一緒に出掛ける際に交信を
楽しむ事です！

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/12/24(火) 01:39:09.17 ID:jMbWA/9+.net

>>132
ありがとうございます。
こちらは紀淡海峡なんですが横切るときは気をつけて
聴いてみます。
マリーナの先輩たちから無線付けて釣果方向しあおうと
言われてたんでやはりそっちの使い方が大事と言うか　
楽しみなんですね。
77を聴いてもほとんど受信しなくて
16chは神戸　大阪　堺とひっきりなしに入ってきて
付けてみても上架連絡と万が一の遭難信号機やんと
思ったしだいです。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/03/16(月) 13:56:13.90 ID:qOH+Z2V4.net

https://kosei-takemura.blog.ss-blog.jp/_pages/user/iphone/list_comments/index?name=2017-05-10

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2020/11/10(火) 07:53:12.53 ID:FzYD40Yu.net

25W買おうと思ったら、定期検査って何だよ。天下りほんとフザケンナ。
結局無線ゴッコかよ。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/13(水) 12:16:43.40 ID:eb1rJVEq.net

テスト
https://i.imgur.com/BgRFzkE.jpg

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/01/13(水) 15:25:28.69 ID:eb1rJVEq.net

>>136


https://i.imgur.com/7lx03f4.jpg
テスト

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/01(木) 01:32:46.65 ID:MQzWAukK.net

3海特は二択で国家試験最弱クラスに簡単。試験費用も3級と変わらないし2海特受けようと思うんだが、
動画ググったらいきなり2級超難しいって言って泣き入れる漁師が出てきた。。

これは、一体どうしたことやろ？？

俺も無線の無の字も分からないとこからスタートするから、あの動画見たら不安になってきた

講習会参加しないと無理ゲーなんかな？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/01(木) 19:28:43.34 ID:hL94DBLI.net

>>138
全然簡単だから独学で良いと思いますよ。
Amazonで売ってる参考書を3週くらい読んで、ネットにある過去問を5年分くらいやって受かりました。
参考書に無い問題も出る時があるみたいですが、参考書の内容が出来てれば間違えても問題ないはずです。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/01(木) 22:08:16.65 ID:Ttf2P4sE.net

>>138
　先月、一週間で１冊だけ勉強して無事に2海特合格したよ。　２、３回問題解けば
覚えれらる量だと思う。
　自分は2海特の講習費用を捻出できないので、受験したけど講習会にいけるのなら、
1海特の講習もあります。（大卒等なら英語免除なので、日数も3日）
　昔からやってる日本無線協会は2海特の講習が41,350円だけど、他の組織も講習に参入して
いて競争原理が働くので、同じ二海特が無線従事者養成センターなら25,000円だったり、
1海特が35,000円で取れるので、2海特の講習に行けるお金と時間があるなら、1海特が
取れますよね。
　 国際VHFだけ使うなら、不要だけど1海特は免許の後ろが英語表記で署名もあるし…

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/01(木) 22:17:24.96 ID:nJ6AHoPh.net

どうもです。
とりあえず振興会発行の1、2級の教本ポチッてみました。過去問やっつけてから10月の2海特を受けてみようかと思います。

最初にこの人の動画観ちゃって動揺です(^_^;)
https://youtu.be/3mZoG8V3wSk

142 ：141：2021/07/01(木) 22:25:12.75 ID:Ttf2P4sE.net

　受験前にもうひとつ…多分大丈夫だと思うけど…船は持ってますか？

従事者免許を取得して人は免許を持てても、船がないと無線機の免許が持てません。
　国際VHFのハンディ機が売っているので、イメージだと携帯の様に自由に持ち運びが
できて、自分の船でも友達の船でも、レンタル船、釣り船でも屋形船でも使える感じがしますが、
実際にそれをやると「電波法違反で１００万円の罰金！」です。

　アマチュア無線のハンディ機みたいに自由に使えないので、非常に使い勝手が悪いです。
無線機の免許（局面）が無いと、遭難時に使いたいDSCに設定する固有の番号も取得出来ないので、
2海特の意味が全く無いです。

　自分は、それを承知の上で、船舶免許を取得したので併せて二海特を取得しました。
なので、船はまだ無いです….

143 ：141：2021/07/01(木) 22:27:54.89 ID:Ttf2P4sE.net

>>141
　間に合うならポチッとキャンセルできる？　本あげるよ。
因みに、自分が使ったのは「やさしく学ぶ 第二級海上特殊無線技士試験」だけです。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/01(木) 23:27:53.69 ID:qwkl1aIT.net

教本は明日届きます。
一級小型船舶の免許は持ってますが船はまだないです。いつかは持とうかとは思ってますが維持費が、、
高専行って海技士取って外航船乗ってる人生が良かった(´；ω；｀)

145 ：141：2021/07/02(金) 18:33:46.40 ID:XNJXOG8l.net

>>144
　読んでて分からんかったら気軽に質問して。　過去問は http://kaiji.tokyo/posts/radio1.html も参考になるかも…
自分は色覚に問題あって、旧制度の時に夜間限定になるのが嫌で免許取らなかったけど、今年試しに身体検査受けたら
制限なしだったので、１級、特殊、特定そして2海特を2月から6月にかけて一気に取りました。
　年齢が５０なので今更海事士は無理ですが、会社を辞めて遠洋漁業に従事したいと言ったら家族の反対にあいますが、
もしコロナの影響でリストラや早期退職が始まったら、１番に申し込んでマグロ漁船で修行するつもり。
　もう、都会のビルの中でチマチマやっているの限界なんでね。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/17(土) 01:33:27.74 ID:rmdBuy/p.net

自分はiPhoneの特殊無線技士 問題・解答集っていうアプリをを試験日に流してやったら普通に受かったよ
前年に3アマ取ったから工学が理解できていたのはあるけど
よく出来たアプリだと思うよ

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/07/17(土) 10:57:18.80 ID:v7TPRnqU.net

３級なんて２択で合格点６０点なんで猿でも偶然受かるレベル
一秒も勉強なんてしなくても常識働かせば７，８割りは余裕でとれる

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/10(金) 17:36:45.10 ID:fPo1DJ1X.net

>>142
知人の船(無線局免許有り据置型25W搭載）を単独で操船しなくちゃいけない時が出てきたので
知人がもしもの時の為に２海特を受けろと…色々調べて独学で来年２月期の試験を独学で受験します。

教本は一級・二級兼用の法規&無線工学の中古本を見つけて注文しました、ボチボチ報告します。
知人は自営しながら片手間で海の仕事しています、俺も自営なんで目付けられましたw
「本職に拘らず何をやってでもこのコロナ禍を乗り越えなくてはいけない」と説得されそこそこ暇なんでやれるだけやってみます。

149 ：141：2021/09/14(火) 22:30:16.82 ID:RGIKr93/.net

>>148
　もし、３日間仕事の都合がついて\25,000の出費が認められるなら講習もいいと思います。
日本無線協会やマリーナが実施しているやつはちょっと高いので、無線従事者養成センターが
お勧めです。　自分は無線協会で、アマチュア無線の３級を、無線従事者養成センターで２級海上を
活かして２級陸上の講習を受講しましたが、後者の方がコストパフォーマンスは優れてました。
　また、テキストの問題を何回か解けば、覚えちゃいますので独学でも十分です。
わからない点があれば、できる範囲でお手伝いさせていただきます。
　25wがついてる船を操船できるなんて羨ましいです。　自分なんか、２海特も１級小型＋特殊＋特定が
ありますが、３月の取得以来乗ってないです。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2021/09/22(水) 14:05:07.20 ID:c/5ViZh5.net

>>149
149です、ありがとうございます、ワクチン接種後の発熱で数日ダウンしておりました
またまた色々相談させてさせて下さい。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/01/16(日) 21:33:08.62 ID:dRVecHKd.net

今は第一級海上特殊無線技師（国家試験免除）講習がeラーニングで受けられるのな
船も持ってないのに海特一なんて取ってどうするの？と自分でも思うのだが
「第二級」という文字は何となく恥ずかしいのだよ

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/01/16(日) 21:52:53.22 ID:dRVecHKd.net

私も一級小型船舶+特殊+特定、二級海上特殊無線、潜水士免許、まで持っていますが全然海とはご無沙汰してますわ
一応民間のスキューバダイビングインストラクター資格まで取ったのに・・・・

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/01/23(日) 23:59:29.35 ID:vjdZ5L/4.net

英語は一海特と三海通には雲泥の差があるな

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/03/01(火) 12:39:29.40 ID:T/aA9f2H.net

〇×式で６０点、チンパンでも偶然受かる試験

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/05/21(土) 10:22:17.63 ID:dmZvqnn4.net

この前の中間試験で国際VHF25Wに更新したわ
次の更新で沿岸小型船舶にする予定

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/05/21(土) 18:23:45.89 ID:0XQ1/qWb.net

限定沿海+沿岸ってAMラジオだけでも良かったような…

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/05/23(月) 19:18:16.78 ID:wep/s/iC.net

無線直通で海保や周辺大型船舶に通じるのは安心だろ

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/05/23(月) 21:02:34.86 ID:wep/s/iC.net

あー録画しといたら良かった予感が(´・ω・`)

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/03/23(木) 20:07:15.28 ID:oENtQX2hQ

税金泥棒の集會ＮΡｔとかいう茶番に腹筋割れそうじゃね
都心まで数珠つなぎで騷音に温室効果カ゛スにコロナにとまき散らさせて、気候変動させて海水温上昇させて地球破壊して．
日本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水，暴風、大雪．猛暑、干は゛つ．森林火災にと災害連発させて、
世界中の人々をシ゛ェ丿サヰト゛殺害してるってのに，それに比べれば核兵器なんか、すかしっへ゜ほと゛のものて゛しかないだろ
鉄道の３О倍以上もの温室効果カ゛スまき散らして經済を破壊するクソ航空機禁止条約やってから寝言ほざけや腦タリン
特に化石賞連続受賞していなか゛らＪΑＬだのΑＮÅだのテロリストと天下り賄賂癒着して好き放題腐敗を謳歌してる
世界最悪の殺人腐敗テ囗組織公明党齊藤鉄夫ら國土破壞省なんて、いまた゛に滑走路にクソ航空機にと倍増させて
旅行支援もとい人殺し支援た゛のと税金て゛地球破壞して他國に核攻撃以上の被害を与えてるテロ國家だと自覚して薄汚いクヒ゛掻っ切れや

創価学會員は，何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐が口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/08/21(月) 10:05:12.39 ID:T9yVAFZ14

観光［笑)は産業ではなく、共有財産て゛ある地球を破壊して気候変動させて災害連發させて私腹を肥やす、最近、流行ってる住居なと゛に
押し入る強盗殺人がかわいく見えるほどの史上最悪の強盜殺人なわけだが、この羞恥心の欠片もない物乞い乞食どもが生きながらえる
唯一の手段は、JАLだのAＮÅだのクソアイヌドゥだのクサイマークた゛のゴキフ゛リフライヤーだのジェッ├クサーだのテロリストに敵対して、
土砂崩れに洪水、暴風．猛暑、大雪にと気候変動による被害を受けた連中とともにコロナ被害含めて集団損害賠償請求訴訟することだろ
航空機を使わない程度の旅行ならこれだけ自然様もフ゛チギレることもないだろうに、都心まで数珠つなき゛で騒音にコロナに温室効果ガスに
コ□ナにとまき散らして気候変動させて、土砂崩れ、洪水、暴風、猛暑、大雪にと災害連発させて国土に国カにと破壊して、医療崩壊させて、
何万人も殺害して、知的産業に威力業務妨害して根絶やしにして、クソポリ公の騷音ヘリを含む桁違いの石油を燃やすクソ航空機の存在は．
エネルキ゛ー危機を引き起こし、物価まで高騰させて人々の生命と財産を破壊する史上最悪のテロ兵器だと認識しろやクソテロリストと゛も
(羽田)tТps：／/www.call４.jp/info.php?type=itｅms&id=I0000０６2 , ttps://haneda-project.jimdofreе.com/
(成田)ttｐs：//n-souonhigaisosｙoudan.amebaownd.com/
［テ囗組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jрeg