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海上無線を語るスレ

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 10:27:49 ID:37RS5HQU.net
3海特無線免許とったぞー

73 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 20:08:08.45 ID:zLqvmj+K.net
知ってる。
別に「近海」だからといって、国際VHFを義務付けられてるわけじゃないでしょ。
普及のために沿海以下を航行するプレジャーボートの船長に一定の資格を与えてしまえということ。
一方でそれ以上は義務にしたらということ。20マイル以上だと沿岸との見通し通達距離をこえるけれど、
国際航海する船舶との交信、外国港湾・当局との交信が想定されるので、もうちょっと勉強してとりなさい
という程度のことですね。アマ局免許じゃなくてね。
ここでは、国際VHFの普及促進をいいたいわけ。

74 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/22(木) 22:32:00.50 ID:yG1W9yDs.net
>外国港湾・当局との交信が想定されるので、

近海ってどこだか知ってる?

75 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/01/23(金) 22:54:19.23 ID:LR3Qcpzn.net
釣れたかい?

76 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/15(水) 21:42:19.26 ID:aUv3kUKH.net
二級なら無線なんていらんよね?

77 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/04/19(日) 23:59:37.37 ID:sk3oP1Zu.net
携帯がつながる海域なら無線はいらね

本船とぶつかりそうになったらマーチスや海保(118)・ポートラジオに電話して、本船に中継してもらえ
(緊急回避には間に合わなかったら海に飛び込め)

安全策を増やしたくて国際VHFとアマチュア無線(メインで救援呼ぶ)を積んでる人もいるが…俺もそうする

78 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/05/12(火) 15:34:54.97 ID:9yb4l0RC.net
仙坂睦、橋本良郎爺さんとSEX

79 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/06/04(木) 00:40:21.83 ID:bvF2XrHZ.net
仙坂睦、橋本良郎爺さんとSEX

80 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/08/15(土) 18:44:31.11 ID:R6hWfswu.net
伊勢湾内なら携帯でOK?
伊良湖水道で夜タンカーと一戦交えるとこだったので気になる

81 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 19:49:51.08 ID:J/Ti/1mm.net
船舶二級で無線が必要なケースを教えて欲しい

82 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/15(火) 15:56:48.10 ID:CmjIgtyk.net
50海里近くまで行くなら無線ないとダメだよね?

83 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/16(水) 05:51:46.98 ID:xcXDS5TB.net
>>82
そこの二級船舶、停まりなさい

84 :名無しさん@お腹いっぱい。:2015/12/18(金) 19:07:16.08 ID:vep2OBpk.net
緊急連絡ボタン付きのレシーバーを買えよアホ

85 :kairen:2016/02/18(木) 18:31:32.58 ID:Di3fehih.net
>>47
見通し距離で十分だと思うけど、それ以外ならどんな時に使う?

86 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 00:03:22.48 ID:vXIPKaS6.net
例えば、あなたが漂流したマイボートからVHF25WでSOSを出したとする。
相手の本船のアンテナ高が20m、マイボートが2m、合わせて22mとすると、
√22×4000で約18.7kmの範囲内にいないと受信できない。
例え50Wでも同じ。
2m同士のボートの交信可能距離だと√4×4000で8キロ以内。
ハンディ同士だと5Wだと2km程度ね。

87 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 01:52:21.69 ID:O94v362K.net
343 名前:Trader@Live! [sage] :2016/02/16(火) 13:49:31.17 ID:OxC6ewJW
いいか!

毎日2万稼いで
毎月50万円
年間600万円
で4年で2400万円にするつもりが

数分で1000万円無くなったんだ!
死ねよお前らも!

344 名前:Trader@Live! :2016/02/16(火) 13:59:34.73 ID:SjQ1jVmW
>>343
どうすれば数分で1000万円損できるんですか?

347 名前:Trader@Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:31:47.32 ID:OxC6ewJW
>>344
ずっと含み損があって追証できなくて無くなったんだよ
だから正確には数秒だな

ロスカットされるのをただ見てただけの地獄の数秒

349 名前:Trader@Live! :2016/02/16(火) 14:45:19.77 ID:/zyfxHOG
>>347
含み損はいつからあったの

350 名前:Trader@Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:51:35.28 ID:OxC6ewJW
ポン円だから日足チャート見れば分かる
天井掴みの罠にハマった
軽く1000pp以上やられた

終わりだよ、終わり

351 名前:Trader@Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:54:13.84 ID:OxC6ewJW
いいか
全力で最後まで追証して資産がなくなり散った

つまり俺は、漢だ

本物の漢は、日足でしか戦わん

88 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 02:39:58.87 ID:SZxPoWZ0.net
小説の奴=FX

89 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 02:43:24.39 ID:O94v362K.net
【ルーティーン】全裸で左中指を肛門に挿入しトーレード [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1455815885/

90 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 20:16:42.10 ID:vXIPKaS6.net
>>86
明解でっすな。

91 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/19(金) 20:18:29.78 ID:vXIPKaS6.net
自画自賛してもーたwww

92 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/20(土) 13:42:54.69 ID:bHhEnw+P.net
ワシはハンディに2メートルアンテナ付けとる
しかし10海里以上には絶対に行かん
セーラーマンだ

93 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/02/21(日) 01:26:23.63 ID:NCRErZXk.net
ハンディ機はシグナル強度がある程度ないと、明瞭に聞き取れないよね。
陸上ではアンテナが上下左右に振られることはないからいいけど。

ハンディ機は目視できる相手でないときつい。

94 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/08(月) 20:06:00.88 ID:tNyQEVg5.net
三海通取ったけど、使ってないな。

95 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/08(月) 20:37:13.23 ID:08Mh01Dz.net
今度2海特受けるんですが、過去問やればうかりますかねぇ?

96 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/09(火) 07:18:57.95 ID:5HBKWCf2.net
>>95
十分

97 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/09(火) 15:26:11.68 ID:gmturBXi.net
>>96
ありがとうございます。
頑張ってみます。

98 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/09(火) 21:56:06.77 ID:icevWiT9.net
過去問5年やれば通る

99 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/09(火) 23:16:13.55 ID:gmturBXi.net
>>98
そういうレベルですか。安心しました。

100 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/12(金) 23:06:19.85 ID:X1Pws/6f.net
 第11管区海上保安本部(那覇市)の発表によると、8月11日の早朝5時32分頃、
尖閣諸島周辺海域を領海警備中の巡視船が「国際VHF」と呼ばれる無線で遭難通
信を受信し、巡視船と航空機が魚釣島北西約67キロメートル公海上の現場海域に
向かった。

 遭難通信を発信したギリシャ船籍の貨物船「アナンゲル・カレッジ」(10万
6722トン)によると、貨物船と中国漁船が衝突。漁船に乗っていた14人の乗組
員のうち、海保が6人を救助した。現場海域で漁船は見当たらず、沈没したとみ
られている。残る8人の安否は不明。

101 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/17(水) 10:51:40.79 ID:g2FQ3aUa.net
小型船衝突防ぐアプリ 国交省、普及へ実証実験
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG16H9T_W6A810C1CR8000/

102 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/08/18(木) 23:45:53.09 ID:M2xa9N1K.net
臨検受ける際、VHF16で海保と少し話したが、免許の有無は問われなかった。
問われたらヤバかった

103 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/02/05(日) 15:18:30.02 ID:CxX4phm+.net
愛知県ですが三級の講習はどこでしてますか?
ググっても出てきません

104 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/04/10(月) 16:48:09.15 ID:Yihxu3sy.net
そもそも無線なんて必要なのか?
二級なんてマジでいらんだろ

そんなもんよりアマチュア無線取れや!

105 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/04/11(火) 08:13:17.31 ID:vQT5Rfk4.net
>>104
うるせ〜キチガイ!

106 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/04(月) 22:52:51.78 ID:uhG9knNo.net
パーソナル無線やろうぜ

107 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/09/05(火) 00:24:57.01 ID:nqWr0rjt.net
>>106
34567関係者?
懐かしいね、サシゴロ7

108 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/02/28(水) 05:47:39.40 ID:ZZ9OiaPa.net
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

2T2U6

109 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/04/02(月) 06:13:24.29 ID:RoCUNToP.net
加山雄三さんの「光進丸」燃える…港に係留中

1日午後9時20分頃、静岡県西伊豆町の安良里あらり港で、「船が燃えている」と近隣住民から119番があった。


下田海上保安部によると、火災が起きたのは、歌手の加山雄三さん(80)が所有するクルーザー「光進丸」(全長約25メートル、104トン)で、
地元消防が消火活動に当たっているが、2日午前0時現在、鎮火していない。人は乗っておらず、けが人はいなかった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/20180402-OYT1T50003.html

110 :名無しさん@お腹いっぱい。:2018/06/08(金) 18:48:59.83 ID:Av8FFlm+.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

111 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/02(土) 17:28:56.43 ID:cORLcqIH.net
age

112 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/02(土) 18:06:13.18 ID:hfuko+5P.net
三海特取得済みですが、開局はしていません。無線機も未購入です。
開局してらっしゃるかた、実際の運用はどんな感じですか?
無線機を購入開局したとして、無線機がちゃんと機能しているかを確認するときは、どのようにすればいいですか?

113 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/03(日) 11:15:55.83 ID:ecYEPVnq.net
まず船を変え

114 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/03(日) 12:52:19.08 ID:zNbBqzaQ.net
船はもってます

115 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/06(水) 18:29:34.17 ID:7rRkI6NN.net
>>112
あまり利用する機会は少ないですよ。
非常用の意味合いが強いですね。
船仲間とは携帯がつながるのでたまに無線ごっこ。
カジキシーズンなどは、専用チャンネルで傍受や情報交換とか出来ますが、やらない人には不要です。
機能を確認するには近所の船と交信してみればOK
東京湾奥ならコールしますよ。笑

116 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/06(水) 19:48:24.97 ID:pXSn3CJ+.net
>>115
わかりやすくありがとうございます。
当方伊勢湾なので、さすがにコール届きませんね(笑)
もう一つ教えていただきたいのですが、アマチュア無線機の受信機能で16chは聴取しており、頻繁に交信を確認していますが、プレジャー小型艇の呼び出しチャンネルである77chについては、交信を聴いたことがありません。
本当にプレジャー小型艇はこのチャンネルを利用して呼び出し等しているのですか?もしくは常時受信しているのですか?

117 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/06(水) 20:20:40.65 ID:7rRkI6NN.net
>>116
16chは外洋など空いてるエリアなら必要な時にコールすればいいのですが、湾内だと大型の船舶のやり取りでいっぱいで、気後れしてコールは出せないですね。
まあ、緊急時があれば出すでしょうけど。笑

77chはマリンVHF呼び出しなので今は使わないと思います。
ただその頃の名残か、カジキや沖の釣りなど72chが使われています。
私は、16chと72chのデュアルワッチです。

118 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/07(木) 07:37:06.63 ID:+v5bPqsI.net
ほあん呼び出してテスト依頼出来たはず

119 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/07(木) 22:04:16.57 ID:NcfN8veL.net
>>117
>>118
わかりやすくありがとうございました。

77はマリンVHFの名残なんですね。なるほど。
保安呼び出しで無線機確認も了解です。

120 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/06(土) 05:27:37.06 ID:TUK/uYNF.net
プレジャーボートにはオーバースペックだけど三海通取った
法規、英語、電気通信術は一海通と同じ問題なので工学以外結構難しかった

121 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/04/19(金) 13:34:13.93 ID:UJiFpj1c.net
120です。
中古機で開局。先日、保安呼んでテスト通話試みましたが、呼べど叫べども応答ナシ。
アマ改機で呼んだら(違法なのは目をつぶってね〜)一発応答。
どうやらゴミ買っちまって、結局高くつきそうだけど、試しといて良かったです。皆さんありがとう。

122 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/06/15(土) 19:37:27.00 ID:1zs6bpiz.net
国際VHF積むのはいいけど、アマチュア無線も積んどくほうが絶対便利だよね

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