【釣り】ヤマハFC24シエスタ＝お昼寝【クルーズ】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/12/28(水) 09:24:57.72 ID:RtHHEYdS.net

お手軽・お気楽・中途半端・・・でも扱いやすいからいいじゃん

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/14(月) 07:40:16.89 ID:HtTYcd72.net

YF24は発表時に販売力と資本持ってる全国のトラストが見込み客無しでも発注したからね
いま発注しても次期生産で納艇は半年〜

407 ：sage：2012/05/14(月) 20:33:04.70 ID:lkHHsR3x.net

はいはい。そうそうあなたの言うとおり。

たぶんこのスレの中であんたが一番えらいよ。
うんあんたが一番えらい。まちがいないよ！

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 14:42:16.02 ID:JP52dGCZ.net

FC24の2スト付きで150万って安い？高い？
まあまあ綺麗な状態らしく現状全くトラブルない陸上保管で
釣りしなくなった先輩が安く譲ってくれるって言うんですけど

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 15:31:51.17 ID:RYE7Ib7A.net

FC24の2ストと一言に言っても�T〜�Vまである
そのうちのFC24�Vが「シエスタ」と呼ばれて、これも標準タイプとハイグレードタイプのLXがある（FVは4ストモデルなので除外）

俺的価値観は
LXの陸上保管で（船底未塗装）150万なら買いだと思う
標準シエスタなら悩む
�T〜�Uならイラネ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 15:37:47.66 ID:0m+jXmJR.net

2ストな時点で俺ならパス。
仲介業者抜きで150万は高いと思う。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 15:52:33.70 ID:JP52dGCZ.net

ども。10年位経過らしいですが詳しく聞いときます。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/16(水) 20:07:15.15 ID:9MMYLXHh.net

新挺から10年以内ならシエスタだね
係留保管歴が無ければ2ストでも損な値段じゃないんじゃないかな？
艤装や状態にもよるけどね。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 09:05:36.25 ID:1s+mkxhi.net

初期のシエスタで内装外装まあまあ綺麗であまり乗らずの陸上保管。（400時間）
左舷側に太いワイヤー接触のガリガリ傷2Mがある（かなりめだつ）
小さめオーニングと６インチ魚探とトイレとウインチも良好
船険はあと1年弱

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 11:09:21.35 ID:zH3KdKJ+.net

トイレとウンチも良好とおもって見た

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 12:01:30.82 ID:iKyPNlqL.net

傷が厳しいなあ
2ストの400時間って少ないようで実は普通に多い
その条件で業者査定なら100万いかない
エンジンは綺麗？カバー取ってみてヘッド周りとかに塩吹いてるような物なら俺なら見送りだわ

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 17:28:17.65 ID:zts6JO4c.net

船外機は論外だな、スタンドライブのディーゼルなら価値がある。
船外機は使い捨てだろ？
安いし壊れやすいし燃料牟田無駄に使うし、

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/17(木) 22:24:35.69 ID:TsSriUTe.net

>>415
やはり傷ですか・・・確かに気にはなりました。
エンジンは中も外も綺麗で毎回水洗いを欠かした事はなく窓と船外機にまでカバーかけてたらしいです。
389時間の7割は流し釣りでアイドル状態だったらしいです。
今日見せてもらいましたがガリ傷以外はとても綺麗な状態でした。
乗ってりゃ自分で傷は見えないしまあ150万なら買っときます。
いざとなりゃ船外機100万で買い替えりゃ済む話ですしね。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/18(金) 13:15:02.76 ID:uoH/KS+9.net

２ストロークは暖まると再始動しない場合がよくあるけど、アイドリングで長時間だとエンストしやすい。
補機があればいいけど

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/19(土) 18:29:41.51 ID:Nixjdt/G.net

その2ストシエスタって今中古艇ドットコムに出てる奴？

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/21(月) 08:14:45.61 ID:0BPiiV98.net

似てますけど違います。
昨日お金払って今日から名義変更やら整備やらの手続きに入ります。
10万追加で交換できるとこはみなやってもらう事になりました。
傷の修復も合わせて。
それを考えると中古艇ドットコムのよりかなり安く買えた感じですね。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 08:57:57.21 ID:nk7dMUTx.net

お買い得っていうか適正価格
船屋が手をつけて綺麗に掃除したり修復したりしても２００越えはぼったくりですなぁ

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/22(火) 20:08:19.48 ID:iEfeNizb.net

>>421
くたびれた中古を商品にする苦労知るわけねーよな
それ相応の儲け出すの商売だから当たり前だろ

中古艇コムみたいなブローカーは嫌いだがな

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 20:49:32.57 ID:MelmuYXn.net

ドットコムは売り買い情報掲示板の運営だけで成功報酬を売値の２割もピンハネするからな
トラブル時に何の役にも立たないハイエナブローカー

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/23(水) 21:23:25.32 ID:E0yRzK1T.net

信頼できるかできないかといったら

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/25(金) 14:29:33.29 ID:QTRwPJPG.net

>>423
掲載艇のオーナー特定して提示価格の1割引きで直接取引できれば
売り手も買い手も双方おいしいって事か

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 13:37:37.13 ID:vefIoT63.net

船のハズレは考えられない位クズゴミなので
知り合いの業者に頼む以外恐くて買えない

船外機の小船ならまあ良いかも知れないけど

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/26(土) 18:03:34.15 ID:l9BatUWH.net

そりゃ見る目の無い人は知り合いのプロに頼みなさいね。
小船に関しても見る目無い人はプロにお願いしなさい。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/27(日) 17:16:24.72 ID:YF1foYBE.net

160万のシエスタ最高でした。本日引き渡しで軽くクルーズしましたが操船も素直で
とても扱いやすく30nt近く出ますしピカピカで綺麗ですし毎週末の釣りが楽しみです。
これ2,3人で釣りするには充分ですね。当分飽きるまでは嫁や友達と釣り三昧です。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 14:08:28.38 ID:gTlv6Vmn.net

魚探を２つ付けると干渉したりしますでしょうか？
ホンデのハンディを追加しようかと思います。
各々振動子は1Mくらい離れて取り付け予定です。

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 19:00:04.10 ID:ozOStpv8.net

スレ違い

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/29(火) 21:30:10.25 ID:6gVzmD45.net

スレは合ってるのでは？
160万のシエスタに付けたい故・・・ここ艤装詳しい方が多いから。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 22:46:30.02 ID:RWZ5pzVk.net

先頭にシエスタにとでも書いておけば良かったかもね
艤装に詳しくとも”シエスタに乗ってない”人やそもそも船持ってない（ｒｙとか・・・
かく言うおれはアメ艇だし

二つの振動子を隣り合わせでつけるようなことをしなければ干渉は心配ないと
思いますよ
トランサムとインナーハルにつけていますが特に問題はありません
むしろ二つの魚探反応の違う方が”気になってるかな・・・いろいろな意味で

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/31(木) 10:14:28.11 ID:4Ztf56Jn.net

はいありがとございます。
なるほど離せば大丈夫って事ですね。
では安心して頑張ってやってみます。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/01(金) 23:20:16.25 ID:yaZ7F5n5.net

ホンデのハンディって・・・
１００ｗくらいの奴だろ

そんなバス用のおもちゃ付けてどうするの？

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 21:11:08.52 ID:gKQ7bMSE.net

本日無事に２つ付けて干渉なく良い反応示しました〜浅場では低出力で充分ですね！
強弱ダブルで海中の様子が手に取るように解って釣果倍でした！マジで倍です！お勧めですね！

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/02(土) 23:59:38.41 ID:cmNJ9YqW.net

どんだけ無知もろ出しで恥ずかしいカキコをしてるか
分かって無い所が・・・

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 07:03:36.49 ID:QSsfRriy.net

テレビジョンの発明で演劇場に行かなくても落語が楽しめるようになった話と似ている。
当人にとっては未知との遭遇だったのだろう。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 22:20:40.08 ID:nNxrudoQ.net

高低同時だとマジでクリア！
超安価な２周波魚探出来上がり！
今日も昨日に続き爆釣でした！
マジで釣果倍です！お勧めです！

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/03(日) 23:40:22.59 ID:1z1ajSI0.net

ほら、やっぱスレ違いな事になったろ

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/04(月) 09:44:15.16 ID:wQhnozut.net

無知と貶す無知の出現

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 02:14:12.19 ID:11pshNiF.net

おーい>>438に座布団１０００枚と昆布茶

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/06(水) 19:34:20.80 ID:V5kLtzg8.net

フッあんたら…釣られちまったに2000万ペセタ！

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 12:36:25.23 ID:fSu+b3IF.net

２周波同時表示ならローランスだろ、ストラクチャースキャンだと最高だが

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 17:58:05.20 ID:Z6hBCq7N.net

160万のシエスタですが、魚探はバッチリになったのですが次はシーアンカーなるものを
購入しようか悩んでおります。
費用対効果は如何程な物でしょうか・・・ご存知の方がいらっしゃればご教授願います。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 21:31:59.82 ID:0QFyMoQh.net

シエスタ乗りではありませんが以前他の２４ｆ乗ってましたのでレポートを

基本的にパラシュート型でしか恐らく効きません
プラスティモの安いタイプは使い勝手が良いものの２４ｆではパワー不足でしたね

この船は風に対して必ずケツを向けます、従って和船タイプとは挙動が異なり
そういう意味でも使いたいのですが、そんなところで使えば迷惑行為そのものですよね

従って周辺に誰もいないところでしか使えませんし、パラシュート型は一度投入したら
その後上げ下げするのは嫌になるくらい面倒なものです

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/11(月) 22:42:08.07 ID:o01YeI1h.net

＞パラシュート型は一度投入したら
＞その後上げ下げするのは嫌になるくらい面倒なものです

直径６ｍ物を使ってるけど　そんなに苦じゃないけどな
まあ慣れだよ
既製品は浮き下が短い物が多いから　購入後改良した方がいいよ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 08:28:36.76 ID:pu3x9ued.net

商品名「ニュータイプ　シーアンカー７７R」を考えていますが・・・効きそうにないのですね。
パラシュート型は上げ下げと保管がめんどそうで考えてなかったですが効きそうではありますね。
まあスパンカー立ててる船の周りでは釣るつもりはないので気休め程度で考えるのであれば
簡易型でも良いという事ですね。ありがとうございました。

それとロープですが船の全長より短くしてれば投下のまま多少の移動でもOKとの認識で良いのでしょうか？

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 09:42:52.24 ID:UJSxYzVj.net

シェスタ乗りではないがシーアンカーの購入を考えていたものです。
自分なりの仮説を立ててみました。
■シーアンカーを船首に装着した場合
�@船体が風で流される際、船首にシーアンカーを付けると抵抗で船首は常に風上に立ち、流される距離は短くなる。
�A一方でシーアンカーが潮流の影響を受けると、船首は潮の流れる方向を向く。
風向きと潮流の組み合わせにより様々な状況が考えられます。
船により風の抵抗が異なり、海域や潮汐により潮の速さも異なることから、実際は装着してみないとわかりませんよね。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/12(火) 23:56:44.76 ID:18gnRhj2.net

>>448
パラ型の場合ならだいたい合ってるよ

後　注意点としては
風の影響を受けやすい表層の流れを避けて　深めに入れた方が本来の潮の流れを
捕まえられるよ

>>447
潮を捕らえる事の出来ない気休め品で潮よりも風の影響を受けながら
仕掛けを入れたらどうなるでしょう？

＞それとロープですが船の全長より短くしてれば投下のまま多少の移動でもOKとの認識で良いのでしょうか？
簡易型を引っ張って移動？　前方向に？　多少ってどのくらい？　

パラ型で回収側を途中まで上げて閉じた状態で回収ロープを引っ張って　リバースで多少の移動は可能だが
下手に絡まるといやなので　素直に揚げた方がいいよ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 06:01:20.85 ID:4EvamD0p.net

やはり重心の高くなるＯＢじゃなくてＩＯを選んでよかった。
何故だかＩＯは継子扱いされて腹が立っていたけど、結局のところ信頼性と経済性でディーゼルなんだ。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 13:39:32.47 ID:W1YkYCB5.net

でもドライブって結構繊細なんだよね
あの細い接続部に、ドライブシャフトや冷却水のパイプ往復とか詰まってる
船外機とドライブの信頼性って結構どっこいなんじゃないだろうか

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/13(水) 17:26:39.77 ID:sqGZ41UO.net

>>449
ありがとうございました。
少しでも風で流れるのが緩やかになれば程度の期待で
取り敢えず買って深めにしてやってみます。

でシエスタはF225まで載せれるらしいのですがそのまますり替えで載せ替えた時
どこかに申請とかは必要なのでしょうか？

すみません質問ばかりで・・・

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 00:34:47.66 ID:5JYtrHU/.net

>>452
直径数十センチの品で効果が期待できるのは
カヤックや上部構造物の無い１７ｆくらいまで

もしシエスタなら直径４ｍ以上がお勧めだよ
安物買いの銭失いにならないようにね

＞シエスタはF225まで載せれるらしいのですがそのまますり替えで載せ替えた時
どこかに申請とかは必要なのでしょうか？

一般的には次回検査（中間検査　本検査）時でＯＫ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 05:54:50.48 ID:ZQwk9KlP.net

dieselの年間稼動時間は〜５００ｈはざら。
船外機はせいぜい年間〜１５０ｈがいいとこ。
つまり燃料費が高い燃費が悪いで使えないから。
船の保管は陸置きが基本だからね。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 15:48:49.12 ID:fvBRpEOL.net

そんな単純にdiＳＤとＯＢを比較するなよ(笑)
第一、セット価格が全然ちがう。
エンジン単体の値段差が倍以上だぜ。
キャビン内の内装豪華に見せるのは、案外安いのだが。
第二にＯＢを選ぶのは陸上保管できず係留保管であるからだろ？
陸上保管できるなら資金に余裕あるならdiＳＤだろ。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/14(木) 22:40:19.12 ID:qLRVntjw.net

>>453
的確な回答どうもありがとうございました。

でもシエスタってほんと初心者にはお手軽で適度にそこそこ楽しめる
経済的でイイ感じの船だと思います。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/15(金) 04:44:55.91 ID:zIwmvxSx.net

ＦＣ−２４はともかくシエスタは大型マリーナをターゲットに設計されたボート。
バースに係留してマリーナステイが出来るかのような仕様にしたボート。
エンジンの馬力は９０で十分ですよ。
結構速く移動できますよ。

アフトデッキにゲストが集中すると走れないのでキャビン内に居てもらうにしても体を固定できる場所は少ない。

馬力至上主義に染まって乗れないボートに資金つぎ込むのは無駄の一言です。

古いＦＲ−２６なら２２５載せても使えるよ。
安いし、サイズアップだし

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 07:06:44.21 ID:kgQWrnwF.net

不況下でフィッシングボートしか流通していない中、アレレな存在になったシエスタですが、
流通価格は暴落の一途を辿っています。
そうとう買取価格は叩かれているので、
売り時ではないです。
１０年落ちが５０だもんよ〜(泣)

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/16(土) 08:11:59.32 ID:x2zQyqyE.net

発売時にシェスタ買った荒川のおっさん、操船超下手で毎回どこかぶつけてマリーナに戻ってきてた。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/18(月) 21:28:12.12 ID:LmEWJL1/.net

50なら買うよ！　
ていうか32コンバーチブルくらいのクルーザーが安くならないかなあ

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 16:47:56.85 ID:HZIrRdqR.net

買取価格が５０なら再販価格は１８０てとこだな

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 21:11:15.35 ID:D8z6nnTc.net

そうだね、４００の値段つけていてエンジンも新品じゃないとかいう奴は詐欺ともいえる

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/20(水) 21:58:09.72 ID:DGae7bh8.net

でも実際400以下のシエスタは殆ど市場にはない
350から450が実勢価格（仕入れは100〜200）
仕入れて次の日売れりゃ薄利でもいいが
2年在庫なんてよくある話し
償却利益含めて倍の倍賭け位が普通じゃねえのどこも。
但し現状販売の素人ブローカーは除く

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 17:13:18.86 ID:cPXISePI.net

＞仕入れて次の日売れりゃ薄利でもいいが
2年在庫なんてよくある話し
償却利益含めて倍の倍賭け位が普通じゃねえのどこも。
＞但し現状販売の素人ブローカーは除く

要は保管費の問題で高いだけなんだよ、ボート内部の
メンテナンス済みを期待すると裏切られるのは素人ブローカーと変わらない。

2年保障とかつけてくれるなら別だけどｗ

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 21:55:02.91 ID:V96ZfOG6.net

普通の船屋は仕入れた船に「金」かけて「商品」にするんだよ
在庫の管理や保管の費用だけだと思うなよ

売り買い情報の管理だけで取引価格の２割もピンハネする糞ブローカーは死ね！死んでしまえ

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/21(木) 23:07:12.92 ID:GbBahNOt.net

商品として売る船屋はほんの僅かしかいないよ。
ほとんど代理委託とか言って売りっぱなし。
地元なら直接何回もクレーム処理をしつこく言えばやってくれる例もあるが。

１season保証も付けず、１カ月保証なんてこく船屋は悪徳だね。

現在シエスタに限らず、ボートはだぶついてはいるんだが、今年限りで船を降りるオーナーはたくさんいるから９月にはかなり値下がりするよ

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 16:31:22.33 ID:dh0V9vh8.net

SRVに続き、シエスタも嫉むようになってきたペーパー船長>>458

早く船を買いなさい。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 21:01:45.80 ID:XrP2aJ17.net

ＳＲＶって「スリッパＶハル」を略してるのがやっと分かったよ

いけね、ここ１０年落ちが５０のシェスタのスレだったかｗ

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/22(金) 22:06:01.25 ID:G14KCZ2Y.net

10年落ちピカピカ極上シエスタをバフ掛け・定期交換部品及び全油交換＆2周波表示魚探付き(激安）を
こないだ160万で買ったド素人の俺が来ましたよ！
マリーナ名義も手数料なしで変更出来てラッキー・・・でも上げ下ろしフリーで船台込年間45万って高い？
瀬戸内海のプレジャー登録日本1番の地方都市です。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 00:33:18.42 ID://2ZhXKl.net

１８０マンの魚探を船台き載せているとかんがえれば許せるかもよ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 07:21:38.85 ID:HDYggJXk.net

貧乏人の>>468がHIT！

貧乏人だから、手軽に買えそうで買えない価格の船が羨ましいのかな？

釣りっ子太郎でも良いから買いなよ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 07:30:17.47 ID:HDYggJXk.net

>>468は山椒魚かｗ

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 11:31:06.09 ID://2ZhXKl.net

俺、３０代前半の若僧ですけど、趣味に金を出せるのは車代程度。
貯金崩してやっと３００かな、残りはローンでしょうね。

ボートの命はまずエンジンでしょ？
装飾とかに価値を見いだす意味が分からない。
リアドアがあるから人気があるのかな？

自分は釣りがメインだから使えないシエスタよりも古いＦＲに新品のエンジン載せ換えた方がいいな。
４００もの大金をシエスタなんかに掛ける気が知れない。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 14:43:09.20 ID:iL29XTLW.net

400を大金と考えるか小銭と考えるか
釣りをメインと考えるかクルージングがメインか
古い船体で貧乏臭く乗るか新しい船体で綺麗に乗るか
人それぞれの器で考え方や価値観の違いがあるからね
いいんじゃないのおたくはそれで。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 16:37:28.07 ID:Ds/YeS8w.net

死得守多の使用法

永遠の眠り

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 16:48:00.00 ID:Ds/YeS8w.net

http://www.portsideinc.com/images/24%20Bayliner%20Trophy.jpg

シエスタと同じ種類のボート

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 19:15:02.64 ID://2ZhXKl.net

なるほど滞在型ですか。

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/23(土) 21:58:24.04 ID:XMe/FTkU.net

>>476
シエスタよりは好きかな。俺は。

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 01:47:13.87 ID:2WFURR3i.net

1年で必ずどこからともなく雨漏りのベイライナーでつね。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 03:59:17.19 ID:Uj/x7ix0.net

各部接合部のシール劣化が原因なんだが、シールしなおすの大変だから
外からシリコン盛りのボートが多かったな。
ヤンマーの手を焼いたｗ
自分で処置できるひとにはいいボートだ。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 09:12:08.62 ID:mkkFQU/F.net

ヤンマーのは独自で手を加えて販売してたからまだいい方で
最悪はヤナセの扱った奴でしょ

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 09:52:52.09 ID:2WFURR3i.net

10年経ってもシエスタは雨漏り一切してませんよ。
俺は瀬戸内海の釣り半分お昼寝クルーズ半分だからシエスタで充分。
船外機は100万で新品になるし30Ktでるし俺はシエスタが一番好きだな。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 09:57:28.21 ID:URLBgphK.net

シエスタって１５０ｐｓ〜だろ？
１００万で新品ってスズキ？

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 11:27:32.54 ID:HKUVZGTk.net

それはどうでもいいよ
船外機スレに逝ってくれ

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/24(日) 17:48:54.07 ID:Uj/x7ix0.net

ヤナセなんてボート販売経験なしに総代理店になっていたからな〜。

ヤンマーは自社のラインナップの穴を埋めるつもりだったのだが。

以後のヤンマーもヤマハもキャビン艇のシールは万全になった。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/25(月) 20:18:46.48 ID:yRvv5y2N.net

今はF150って長期在庫なら込み込み100〜120万くらいでやってくれるよ
但しそのマリーナでの保管が条件だけどね。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 09:11:00.92 ID:4WZ4NNNy.net

160万のシエスタ乗りですがイケスの中に長く置いてたオープナーの錆が付着し
完全に浸透してしまって見た目気に入らないのですが綺麗に落とす方法はありませんでしょうか？
どなたかご教授頂ければ幸甚です。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 13:33:11.94 ID:OYuac3GP.net

>>487
× ご教授
○ ご教示

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 17:37:47.60 ID:4WZ4NNNy.net

小物やな〜。
そんなケツの穴の小せえこと言わずに教えてやれよ。
ご教授と幸甚を使うくらい教えて欲しいんだろうし。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 21:03:52.26 ID:qAmLNlxB.net

ピカールでゴシゴシ磨けば落ちるよ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/02(月) 22:49:33.92 ID:TyTAqt0X.net

イケスの中だろ？
気になるのかねえ・・

便利なケミカルは沢山あるけどサンドペーパーでいいんじゃねえの？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/05(木) 12:46:42.51 ID:OkxM1cCy.net

サンポール漬け込みで完全に落ちるよ

でもほんとイケスなのに普段見えないだろ


サビが見えなくなるまでいっぱい魚釣れば？

アジと鯖100匹づつ釣ればイケスは満タン

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/06(金) 09:24:01.57 ID:TiyZwiTc.net

シエスタで釣りって中途半端やな・・せめてＹＦ２４位広さが無いとオフショアジギングなんて・・

出来ればＹＦ２７位がベストやな・・船外機だからランニングコストも安いし・・

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 07:36:29.61 ID:17dN5yqS.net

一端の評価を言う前に船を買えよ貧乏釣り人

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/07(土) 12:29:28.84 ID:gdFF6+JD.net

スエスタねぇ
人それぞれだけど、何にもしないでプカプカ滞在する使い方する人うけしてるようだ。
釣りとかクルージング好きな人だと勉強代高いな。

俺は好きだけど、主機は５馬力で十分(笑)

496 ：瀬戸内海：2012/07/07(土) 21:05:36.80 ID:UPFvLIog.net

>>493
シエスタどころか15歳のFC24でｼﾞｷﾞﾝｸﾞしてますがｗ
YF24欲しいけど年々収入が下がってるからﾑﾘﾎﾟ

維持費がキツクなりだしたからそろそろ潮時かも・・・

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 01:17:19.68 ID:gPKXC5zN.net

田舎だから維持費が安いのは助かるな
２６ｆ係留で　６万
船底　オイル関係　プラグ　ジンクで年１０万
燃料　年２０〜３０万　日本海のため冬場はほぼ冬眠

今年ＢＦ−２５０に換装したから８〜１０年は使うとして
今の艇が最後になるかな・・・
シャフトへの乗り換えも考えたけど
ほとんど一人で出るから今のＷＦ−２６が使い勝手がいい

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/08(日) 15:37:22.14 ID:1d/q84d6.net

>>496 同じFCでも旧FC24とシエスタ（FC２４）は乗り味違うよ
旧型は細身でキャビン小さいがバランス良い、難点は４ｓｔつけるには
ちょっと改造が必要って程度

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 09:09:22.10 ID:3bGmK8CS.net

旧型の方が乗り味が良いって事？

FC24は新型から幅広で長くなったんじゃなかろか？
揺れも軽減の設計とか・・・

実際のところどうなんでしょ？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 12:47:53.96 ID:4ucSuoc2.net

旧型は僅かだけど細身が功を奏して保針、波さばき、叩き方がソフト（新型に比べると）

新型はチャイン面積が増えて静止性は良好になった反面、叩き方は酷くなった（旧型に比べて）

走りの乗り心地を向上させ過ぎると静止性能は削られるし苦しい選択だと。

いずれも普通に許せる範囲内だけど、他の性能よいボート経験したら「こんなスカタンボートいらんわ」となると思う。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 17:49:03.09 ID:3bGmK8CS.net

それってYFの事かいな？

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 19:32:00.57 ID:KXsUrIzb.net

YFの走りは十分でしょう
試乗会で６人乗って余裕の30kntオーバーも凄い
※但し一人の時はどうかな？軽さがどう影響するかは不明

ただアレを800万で買うより400万の27fクラス買った方が遙かに
安心って感じちゃうのも事実（FR27のみ除外だが・・・）

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 20:29:23.07 ID:4ucSuoc2.net

船外機馬鹿登場。どうせ年数回使用。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 21:13:55.08 ID:1OUSkZv+.net

>>503
ここは船外機スレだが？
漁師から格安で買った君のポンポン船スレではないぞ（笑）

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/09(月) 22:14:23.81 ID:4ucSuoc2.net

ここはシエスタ高級バージョンのｓｄのスレでもある。

ニバリキ中華は去れよｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/10(火) 21:51:21.29 ID:vNwIRXwI.net

自己紹介乙
ニバリキ中華>>505