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VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2

12 :名無しさん@お腹いっぱい。:2014/11/18(火) 18:49:37.80 ID:pSeRF+BH.net
固定バンドの取り付け方にもよるけど、ヒートエクスチェンジャーの下から覗くと
バンドがゆるめられるかも

それとプーリーとの接触というよりパワステまたはオルタネーターのベルトの緩みで
ベルトが振動して当たった可能性大 パイプの固定ガイドの取り付け位置や、サビによる変形
そして全開運転などでベルトが振動していないか?そこら辺をチェックしないと直ぐ穴があくよ

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