VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/10/20(土) 13:46:21.38 ID:FG++1IiS.net

>>415
しかし、ヤマハはまたボルボを搭載標準化している。
環境問題でだろうけど、
あの少排気量大馬力だとエンジン寿命は短そうだね。
高回転ディーゼルは壊れやすい代名詞。
VMディーゼルもひどく短命なエンジンだった。

重量はあるけどダイナとかエルフのマリナイズディーゼルは壊れない。