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VOLVO PENTA AD31 AD41 メンテナンス その2

434 :名無しさん@お腹いっぱい。:2019/02/01(金) 23:02:00.45 ID:M/5zHrEu.net
>433
以前使用していたミストFを分解してネジ穴だけ使用してホースを連結してました。
ホース3mを介して4Lのキャッチタンクを設置。
隣の弁はゴム板を挟んで閉じてました。
溜まった量だけ補充してました。
ミストをターボに吸わせるのは結果的に燃焼させるわけですが、アフタークーラーのラジエターが油だらけで隙間に詰まるので冷却能力下がります。
メンテで掃除が大変ですよ。
エアーフィルターは純正の紙のは止めて、スポンジのマッシュルーム型がアクセルのレスポンス向上します。

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