シルバーパス迷惑だからやめろ

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2014/07/11(金) 08:59:56.38 ID:JJ5KP95Z.net

まともに金払って乗っているお客様に迷惑だろ

398 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/05(金) 12:57:19.92 ID:gubhqBaHH.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180105-00000015-mai-soci

シルバーパスは年間上限20万円まで、とかにすればいい。

399 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/05(金) 15:24:01.76 ID:epHE7qTW0.net

>>398
やっぱ、IC化は必要だよな。

400 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/05(金) 18:16:50.41 ID:epHE7qTW0.net

Yahoo!だと消えちゃうし、ソースが毎日なので、これも消えちゃうから、アーカイブしておこう。

＜名古屋市＞「敬老パス」１日１３回　不正使用確認なら対策
1/5(金) 10:39配信　毎日新聞
　名古屋市は、６５歳以上の市民が市営地下鉄と市バスを無料で利用できる「敬老パス」（交付時に負担金が必要）について、年間１００万円を超えるペースの利用者がいることを明らかにした。
１日平均１３回使っている計算で、本人以外が不正に使用している可能性もあるとして、市は実態を把握し、不正が確認されれば対策を検討するという。

　敬老パスは所得に応じて年１０００〜５０００円の負担金を支払えば、地下鉄などが乗り放題になる。利用は本人に限り、第三者への貸与・譲渡は不正となる。
昨年３月に磁気カードからＩＣカードに全面的に切り替わり、カードごとの利用頻度が把握できるようになった。

　市が集計した昨年３〜８月のデータでは、半年で５０万円超の利用者が２人、４０万円超も少なくとも８人いた。
使用回数は約１９００〜２４００回で、単純計算すると最も多い人で１日平均１３回使用していることになる。

　通常、市バス・地下鉄の全線定期券（６カ月）を購入すると、年間料金は約２０万円になる。
市は「高齢者の社会参加を促進する制度で、買い物や通院などに多くの人に適正に使ってほしい」とする一方、「不正があるならば問題だ。まずはアンケートなどを通じて実態を把握したい」としている。

　市はこれまで、すべての敬老パスの総利用回数に応じた乗車料金相当額を事業費として計上し、今年度予算は約１４０億円を超えている。【三上剛輝】

401 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/05(金) 21:08:10.82 ID:MkcGmVniM.net

シルバーパスの予算
実数清算の名古屋は、人口２３０万人で１４０億円。
東京は、適当な計算で、１３００万人で２００億円。
実数清算にすれば８００億円超える。

老人の運賃を安くする制度はあってもいいと思うが、
子ども料金程度の負担はさせるべきだと思う。

402 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/07(日) 18:21:51.36 ID:QXs8Apaa0.net

>>400
取っておいたので安心しろ

403 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/07(日) 18:22:35.57 ID:QXs8Apaa0.net

抜けてた
http://archive.is/aoGHn 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)