バス関連で失敗作だったもの

1 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 12ed-R7o+)：2016/07/02(土) 22:15:12.36 ID:6iCpEu600.net

ネオプラン・メガライナー
84人乗れたが車体が巨大すぎて走行ルートが限定された上に2度も火災事故を起こし運行停止になった

92 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff09-WbFx)：2016/09/01(木) 09:10:10.38 ID:QtU6wX1j0.net

>>91
富士重7HDボデー架装車を選んでいたユーザーを刺激したくなかったから、斬新過ぎるデザインにはしなかったのかも。

93 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ff7c-WbFx)：2016/09/01(木) 22:47:06.88 ID:Fjkh1i180.net

Lions Express

運行開始からわずか3年半であぼーん

94 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8be1-oTdY)：2016/09/02(金) 00:04:12.16 ID:eRD4aA5W0.net

>>93
どんな貧乏人でも余程の物好きでなければ15時間という長い時間をあの糞狭い4列シートで過ごそうとは普通思わないからな
いまはLCCとかあるし単純に需要が無かったな

95 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW ff09-bZlD)：2016/09/02(金) 05:50:56.86 ID:3QVSHJLM0.net

>>53
大新東乗り場の事か?

96 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1396-6goY)：2016/09/02(金) 09:29:39.86 ID:Zr5dUADC0.net

>>95
新ターミナル

97 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-RETc)：2016/09/02(金) 12:54:00.29 ID:nKesW9wFr.net

>>94
専用車の転用先となったプリンスエクスプレスもガラガラのときが多いが…

98 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-l1vF)：2016/09/04(日) 17:55:37.92 ID:TrNmDsxOr.net

パーキングブレーキが無駄にうるさい初期のノンステエルガ、ブルリ、エアロスター

古い車両で、外側ではなく車内側に爆音をたてながら開く折戸

心臓に悪い

99 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-FA7T)：2016/09/04(日) 23:40:32.34 ID:P0VlS3oH0.net

>>98
パーキングブレーキのうるささといったら、前のエアロクイーン。
目が覚めるわ。

100 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8757-vSVO)：2016/09/05(月) 02:48:16.73 ID:Cb401qce0.net

バスタ新宿
客の数にトイレや椅子が足りてない

101 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4bcb-6goY)：2016/09/05(月) 07:06:21.44 ID:KjC+ul+Y0.net

>>100
バスタスレで暴れている基地外乙
バスタスレと同じことを書き込まないでくれ

102 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0396-jsoS)：2016/09/17(土) 12:09:42.74 ID:oy3opXqw0.net

呉市営の広電譲渡

103 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1b57-wJFc)：2016/09/18(日) 11:56:47.08 ID:c/MkFxLx0.net

>>70
小田急ってストはしないイメージなのにねえ

104 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0396-jsoS)：2016/09/18(日) 13:03:01.97 ID:/CgPOW0/0.net

山形屋バスセンター閉鎖
いわさきバスネットワーク統合
郊外線のノンステ
鹿児島は2015年頃から余計なことばかり

105 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8ff5-Ie9j)：2016/09/18(日) 14:11:10.98 ID:wUTkE64m0.net

>>103
それは電鉄の話。
バスは社名は小田急だが成り立ちはぜんぜん違い
もともとあった武蔵野乗合という会社を小田急電鉄が買収して社名を変えた。
武蔵野時代から労組は強かったので小田急グループながらストはバンバンやった。

106 ：名74系統　名無し野車庫行 (222222 3f7c-+iqG)：2016/09/18(日) 22:22:22.18 ID:ygQJTddH0222222.net

>>105
このこともあってバスは会社のテリトリーに電鉄の駅から遠い中央線から京王線の間のエリアが含まれてるんだよね。

107 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Src3-wJFc)：2016/09/19(月) 06:55:53.35 ID:nGPDTQBEr.net

立川バスは小田急とは無縁の埼玉県内まで乗り入れてるしな
立川バスまで小田急系列にしておく意味とは

108 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd57-wJFc)：2016/09/19(月) 07:31:47.12 ID:gn4eWeYad.net

都営バスの所謂鈴木カラー
個人的には嫌いじゃなかったけどな

109 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1b57-wJFc)：2016/09/19(月) 09:22:31.05 ID:CDn/4hUW0.net

>>107
それって大東急時代の副産物だったのかね

110 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6ffe-eXu6)：2016/09/19(月) 10:37:10.86 ID:iUSZY4wj0.net

立川バスのルーツって南武線を持ってた南武鉄道のバス部門でしょ
その南武鉄道は浅野財閥系だから大東急との繋がりは殆ど無いんじゃ
(むしろ立川バスに近いのは鶴見線と関係の深い臨港バスでは？)

111 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc3-jsoS)：2016/09/19(月) 13:51:48.20 ID:0cAPHJwcp.net

>>108
塗装だけでネットもない時代にあんなに叩かれたのが謎。

112 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sd97-Iw/g)：2016/09/19(月) 13:58:57.41 ID:9i13ipdid.net

>>110
立川バスも川崎市バスのドル箱溝口地区手放したなんて先見の目が無かったんだな。
小田急バスも拠点無かっただろうけど。
しかしながらたち

113 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1b57-wJFc)：2016/09/19(月) 18:15:52.65 ID:CDn/4hUW0.net

>>112
つうか需要が多かった臨港部は囲ったけど
当時は見込みのなかったアメリカに占領されてた地区をぶん投げたとおもわれ

114 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳT Sa93-qrXn)：2016/09/19(月) 20:48:53.28 ID:6l7lcSXVa.net

>>106
吹田市の近鉄バス「…」

115 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ eb96-tp8f)：2016/09/19(月) 20:57:15.21 ID:gElo6R3J0.net

いばっピ

116 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd57-wJFc)：2016/09/20(火) 04:23:04.69 ID:Zd+RauNUd.net

汐入駅〜観音崎〜浦賀駅の急行バス
土日運行のみだったが、半年持たずに消えた

117 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0396-jsoS)：2016/09/20(火) 10:39:49.17 ID:U8PTHbhF0.net

>>116
元々期間限定だった気がする

118 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sd57-wJFc)：2016/09/20(火) 20:05:36.39 ID:PE4b7Ipbd.net

デマンドバスは微妙か

119 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f96-KI9H)：2016/09/22(木) 02:29:56.16 ID:3HahsRHi0.net

中国バス
井笠バスカンパニー
広島電鉄呉輸送営業部

120 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 127c-gfYs)：2016/09/23(金) 23:03:03.54 ID:j0l/Zerc0.net

>>118
東急バス「…」

121 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-mpuS)：2016/09/23(金) 23:30:15.02 ID:1nTV0368K.net

>>118
東急コーチは運賃が高くておまけに定期券が使えなくて失敗
一般路線になってから使い勝手が良くなった

122 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f96-KI9H)：2016/09/24(土) 10:33:46.64 ID:If5oP7tr0.net

都営バス2000年の改正

123 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd34-9/6C)：2016/09/24(土) 14:35:46.36 ID:nDLcrNMGd.net

>>119
人手不足か。
広島は事業者多いからある程度ドライバーの待遇良くしないといくらでも逃げられてしまうな。結局大減便で凌ぐようだけど。

124 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 3df5-UBrL)：2016/09/25(日) 02:47:05.95 ID:qIchcAA/0.net

>>123
井笠はいきなり潰れたのを両備が救済したからなぁ。
中国バスも似たようなもの。
広電の呉は、呉市交通局の身売りで中Jと競争して勝った。
広電は待遇悪くないぞ。

125 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-KI9H)：2016/09/25(日) 15:18:10.49 ID:0UwXxFsPp.net

広電の使用年数は呉市営より長かったから、急に車両が入れ替わることはないと思っていたのに最悪の結果になった。
特に呉駅〜熊野間が一番つまらなくなった。

126 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-i4HJ)：2016/09/26(月) 13:14:54.17 ID:11je4Wwop.net

>>111
色彩がどキツイ(濃い黄色地に赤いライン)のと
京王帝都電鉄のバス(当時はクリーム地に赤いラインだった)と間違いやすかったから

127 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 127c-zRec)：2016/09/27(火) 16:55:02.87 ID:VDHhrgTH0.net

>>112
小田急バスの場合、もし引き継いでいたら場所的に生田→登戸が管轄できてたはずだよね。

128 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5f96-KI9H)：2016/09/28(水) 21:56:00.81 ID:Bt6odOeB0.net

長崎国体
大分国体
東京オリンピック
遷都
余計なイベントがあるとつまらない車が増える。

129 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5f7c-YgK0)：2016/10/03(月) 21:31:56.30 ID:ErlMKSvC0.net

都営バスの池袋サンシャインシティのターミナル乗り入れ
国際興業バスの彩湖・道満グリーンパーク、有間渓谷観光つり場乗り入れ

130 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｴｰｲﾓ SEba-59jT)：2016/10/08(土) 22:02:29.95 ID:vyundnPSE.net

>>126
色がどぎつすぎて、テレビのニュース番組に取り上げられるほどだったよね。
特にタクシーの運転手が、うっかりこの塗装のバスの後ろにつくと目がチカチカしてかなわないと、
言っていたくらいだからね。

ワンマン化前の都電と同じような色だったと思った。

131 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2596-pu+C)：2016/10/08(土) 23:13:05.60 ID:GOVN1y430.net

都電の赤黄は、それほどどぎつく感じなかった記憶。日焼けしたり、埃やブレーキシューの粉にまみれていたからかも。
一方都バスの「冷暖房車」は原色を塗った感がきつかった。目に優しくない。パッシングが酷かったけど、今なら何か裏があるんじゃね？と考えそうなものだが、これじゃしょーがないんじゃね？位に思っていた。

132 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｯｯ Sdf4-+Qwx)：2016/10/09(日) 00:38:23.58 ID:ICC3wFWtd.net

美濃部カラー(アイボリー地にスカイブルーのライン)に見慣れすぎたゆえに
どキツく見えたのかもな

133 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e109-pu+C)：2016/10/09(日) 09:48:17.33 ID:DsIJ7xLg0.net

あれは逆に目に優しすぎる色遣いだったからな。当時は今から考えるとあり得ない程の多数のバスが高頻度で走っていたから目立たぬ様にと考えた色合いだったのだと思う。
そういう意味で、今の都バスなら、赤黄はアリかもしれないね。街の景観を破壊する広告ラッピングバスより余程良心的だ。

134 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳT Sa62-T5T6)：2016/10/09(日) 10:27:11.27 ID:Qx+xXNofa.net

>>100
バスタに足りないもの。
コンビニ（やっとファミマが入るって決まった)、増便分キャパシティ、女子トイレ…
そもそもの「想定本数＝現状の運行本数」だったから、
増便分や輻輳時に京王や小田急は既存ターミナル、西武は増便分池袋、村瀬は大崎、
ＪＲバス関は東京駅に一部シフトしている。
エアロキングが無くなったら、更に便数増やさないとね。

5年後にはタクシー追っ払って(わざわざ乗りに来る奴いるか？)いると思う。

135 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8a7c-MBDR)：2016/10/09(日) 23:08:33.13 ID:9GeZ6qx10.net

西武バスの
�@光30（光が丘駅〜和光市駅南口）
�A泉36（上石神井駅〜大泉学園駅南口〜成増駅南口）
�B高野台営業所

いったい何のために…という印象しか今はない。

136 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8b96-jChb)：2016/10/15(土) 23:34:55.29 ID:jBaAQFxF0.net

八木新宮線の新車
あんなの入れて延命するなら廃止された方がよかった

137 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 57f5-K4Kb)：2016/10/16(日) 04:31:59.57 ID:i0Lamluk0.net

京都バス・京福バスのカラーリング

138 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-FXrf)：2016/10/16(日) 11:24:12.23 ID:6MoY1Xar0.net

>>135
光30は和光市の要望でつくったらしい(補助金が出たわけではないようだ)

泉36は大泉学園駅南口ロータリー工事で手狭なため暫定措置で2系統をくっ付けた
(これはバス停の掲示に書いてあった)

高野台はわからんが伊豆箱根撤退で場所が開いたのでとりあえず路線移管したのでは?

139 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 4504-Wmvj)：2016/10/20(木) 21:03:40.42 ID:5DsdQDsp0.net

>>136
山岳ローカル路線に市街地ノンステを持ってきて
客も地獄度が増したが、運転士も地獄度が増したはず

140 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 38ea-8X/8)：2016/11/03(木) 08:21:20.33 ID:7Jpv/wZz0.net

ふむ

141 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 9b96-eI/M)：2016/11/03(木) 10:18:40.62 ID:laTqz5sL0.net

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