【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 62便【になりたい！】

593 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK47-sOwv)：2017/01/24(火) 11:29:02.74 ID:y4X5LHp8K.net

>>557
本体は4年経過後に正社員登用試験受験 受からないと7年で終わり
ただ登用されると天国なはず。手当が契約時代の倍だしボーナスも1回60万×3
回になる。組合がしっかりしているから反社会的行為をしなければクビになる
ことはまずない。
昨今裁判になった芦屋浜の件は契約 田園は契約の待遇で正社員。今後、田園
で正社員採用して本体転籍の案もあるらしい。西鉄みたいに。ただ本体の
待遇は変えないままだが。変えると組合がかなり怒るよ。小田急ほどでない
が組合強いし地方議員出したりする力もあるから本社も所長も助役も分会に
は遠慮してるけどね。実ハンドル時間制なんか組合が猛反発して止めになっ
た実績があるよ。
東急と比べられる人いるけど、何となく見ていて東急は窮屈ちゃうかな？
運転中のグラサンも薄い色であってもダメみたいし助役に冗談言えん雰囲気
だし車通勤するなら引っ越せと指導があるしマスク禁止だしあんなんでよく
耐えてると思うわ。阪急ならむしろ車通勤推奨なんだけどな(笑)
引っ越せなんか話出たらキレるで。でもJRに憧れていたからそっちへ転職した
けど、案外外れやで。転職せなんだら良かった。