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四輪駆動の大型バスを作れないものか

1 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2016/12/31(土) 17:23:21.40 ID:pzX+fyn70.net
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/151111/151111.html
マイクロバスでは三菱ふそうローザに四駆があるが大型バスでは聞いた事が無いな
大型四駆バスがあったら雪道や山道でも走破できるのでスキーバスとかで需要が出来るだろう

2 :名74系統 名無し野車庫行 (ガラプー KK7f-j+4Z):2016/12/31(土) 17:27:25.67 ID:WuDZwBAZK.net
2ゲット阻止

3 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 3796-X5Ya):2016/12/31(土) 17:49:53.84 ID:UazCCpLd0.net
コースターにも四駆あるよ

4 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2016/12/31(土) 18:48:01.10 ID:pzX+fyn70.net
ノンステのフルタイム四駆化は不可能
プロペラシャフトが貫通するためワンステ必須
e-4WDなら前輪にモーターを内蔵するだけでよくプロペラシャフトが貫通しないが大型車で採用した実例あったっけ?

5 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2016/12/31(土) 22:10:31.50 ID:pzX+fyn70.net
ツーデフ(2軸ある後輪が2軸とも駆動する)のエアロキングがあったら面白いのに
ただ大型トラックとは異なり後後軸がパッシブステアのシングルタイヤなので構造が異様に複雑化するのが欠点か

6 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1a28-Sa8B):2016/12/31(土) 23:20:02.80 ID:FcOvnwx70.net
>>1
四駆じゃないと行けないスキー場って経営厳しそう

7 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2016/12/31(土) 23:51:43.72 ID:pzX+fyn70.net
>>6
新潟のスキー場で雪が多すぎて閉鎖する時期があるとか聞いた事があるがどうなんだろ

8 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2016/12/31(土) 23:56:58.24 ID:pzX+fyn70.net
日野ポンチョの初期型はFFだった

9 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1a28-Sa8B):2017/01/01(日) 13:13:39.22 ID:AtzUCK4O0.net
>>7
そういうところはその時期4駆での到達は無理だし
コース管理は到底出来ないわな
売りは他が影響終わったあとも滑れることなので
ちゃんとペイしてる

10 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ b6ed-4Ie9):2017/01/01(日) 23:06:33.70 ID:8kxGnwHM0.net
除雪用トラックで全軸駆動はあるが構造が複雑になりすぎる

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