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三菱ふそう2エアロスターエアロエース&クイーン

1 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/09(土) 21:59:17.18 ID:nJGxj4Hq00909.net
三菱ふそうの車両について語りましょう

三菱ふそう公式HP
http://www.mitsubishi-fuso.com/

前スレ
三菱ふそうが新型エアロスターを発表、フロント一新
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1403175841/

2 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/09(土) 22:12:44.19 ID:XlNj+lEz0.net
【三菱ふそうバスの総合スレッド的なもの…過去ログ】
スレタイは時期により変化があります。
01:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093745818/
02:http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1128865078/
03:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152798855/
04:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1171164981/
05:http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1181921126/
06:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1190997438/
07:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1203089850/
08:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1215600575/
09:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232113237/
10:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1242560138/
11:http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1260945750/
12:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1278908579/
13:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1288095603/
14:http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1299425857/
15:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1321191085/
16:http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1346008326
17:http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bus/1403867058
18:http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1465199403/
前スレ:http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1403175841/

3 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/09(土) 22:49:13.51 ID:nJGxj4Hq0.net
>>2
補足ありがとうございます

4 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/09(土) 23:00:44.77 ID:DheR89Mp0.net
それにしてもJR東海バスのエアロエースから火が噴いたのは誠に残念だ
製造してまだ2〜3年くらいしか経っていない車両だったはず
早めの避難でケガ人が一人もいなかったのがせめてもの救い

5 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 00:01:45.96 ID:/4Lml2uc0.net
 県警高速隊などによると、同8時40分ごろ、運転手が新東名を走行中、
エンジンの異常を知らせる警告音が鳴り、高速道路の路肩で停車した。
バスを降りて点検したところ、後部エンジン付近から出火しているのを発見し、
乗客を車外に避難させた。
同社によると、出発前の点検では異常はなかったという。県警が事故原因を調べている。
https://mainichi.jp/articles/20170909/dde/041/040/012000c

6 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 01:07:50.88 ID:hWzJdgbOa.net
しかしNHKの報道によると自動消火装置の警報が鳴ったとあるよな
うまく作動しなかったのか?

7 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 03:14:52.37 ID:SxxAkJ3l0.net
>>6
これ絶対もめるぞ。

8 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 09:46:55.56 ID:ZswU5EzYa.net
荷物置いて逃げてとか言われて高いカメラとかバッグとか置いてきて燃え尽きても何の補償もしてくれないの?

9 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 09:52:44.31 ID:dlfaIw760.net
過去に花バス(トラビス)のエアロエースも全焼しているね。

10 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 10:17:11.08 ID:D2GwCyBg0.net
>>8
基本保険や定款以上のこともする 鉄道系なら
パスポートやチケットやカードなどの再発行も負担する

ツアー系や弱小とかウイラーみたいな韓国系はしらん

11 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 12:11:22.62 ID:EoBWaGU+d.net
日野やいすゞは年式を経た先代セレガや先代ガーラが燃えてるから経年劣化と分かるけど、ふそうは新しくても燃えてる

ネオプランがよく燃えたけど、いくら欧州で実績あっても使用環境の全く異なる日本では欧州設計のものはダメなのかね?

12 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 12:24:15.05 ID:D2GwCyBg0.net
欧州物はエンジン火吹く前に他の部品が先に死ぬ
日本はアセンブリ交換しないで極限まで整備しちゃうから
エンジンが燃える ネオプランなんかは使いすぎだった

13 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/10(日) 12:25:56.73 .net
酷使されたネオプランがよく燃えたのをみると、ヨンケーレ+UDは丈夫だったな。

14 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 13:29:30.91 ID:EoBWaGU+d.net
燃費基準と排ガス規制のおかげでターボ化により高温になるエンジン廻りに加えて尿素SCRで狭くなるエンジンルーム、
昔はサブエンジンだったのがメインエンジン直結標準となったエアコン、
コンセントや運転席廻りのドラレコ等の電子機器で増えた発電容量、
でもそんなの許さない軸重規制

Jバスはシャーシからフルチェンジしてるから重量に余裕があるけど、
ふそうはPJ-MS8からキャリーオーバーで無理してるから余裕が少ない?

15 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 15:23:41.94 ID:7Pe6rDs+M.net
ふそうはJ-BUSと合併して、両社の良いとこ取りをした車両を出してくれたらいい

16 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 16:27:42.64 ID:xCB5De+Q0.net
うーん、こうなるとV8ノンターボでサブエンジン付きの方がマシに思えて来るゾ

17 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 16:37:01.08 ID:wQvYDucF0.net
昨日は東北でセレガも燃えたみたい
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170910_13041.html

18 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 19:35:46.87 ID:MPVkN+6W0.net
これもふそう?
故障するバスがすべてふそうに見えてくるw
https://twitter.com/ef651111san/status/906732181317234688

19 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 19:52:56.22 ID:BpqDL+gm0.net
>>18
ふそうのエアロキング

20 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 21:03:24.01 ID:3/0HJvQYp.net
とりあえず6R10はさっさと捨てて、キャンターみたく自社猿人に戻す方針にしろ
(そういや同じく6R10を積んでる現行スパグレもトラブル多いのかね?)

21 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 21:25:03.13 ID:xCB5De+Q0.net
そもそもDPF自体が…

22 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 21:25:35.99 ID:cYstM3oR0.net
>>14
6R10の重さも余裕を奪った原因(6S10化でほぼ解消)。

>>20
新規制モデルでは6R10を使用せず6R20(同系統11L級)と6S10(別系統7L級)に代替。

23 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 21:34:00.32 ID:h2KdoFaq0.net
やっぱりダイムラー主導にするより、UDとバス作った方がよかったな。

24 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 21:39:29.85 ID:mKVp0KYQM.net
ボルボ>>>>>>>>ダイムラー ってことか?

25 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/10(日) 22:15:34.34 .net
>>23
三菱はUDを相当バカにしていたけどあの時期の設計も信頼性もすでに抜かれてた。

26 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 22:22:41.09 ID:wQvYDucF0.net
合弁が無理だったら、UDのバス事業を譲渡してもらったら良かったかも

27 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 22:52:51.82 ID:4vMdRkvV0.net
ひろしまバスまつりにMS-06エアロエースのサンプルカーが展示されてた。
https://i.imgur.com/HBvxDcR.jpg
https://i.imgur.com/1pkpsfH.jpg
https://i.imgur.com/LYpGxVP.jpg

28 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 22:56:52.72 ID:wQvYDucF0.net
>>27
やっぱりデザインはいいなぁデザインは
本当に中身は残念

29 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 23:16:39.44 ID:3/0HJvQYp.net
>>22
いずれにしてもダイムラー製じゃねぇ・・・

30 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 23:17:07.77 ID:HlRNK4H5K.net
>>20
キャンターやローザはまだ4P10のまま
あのエンジンも故障が多いからさっさと4M50に戻してほしい

31 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/10(日) 23:25:14.30 ID:3/0HJvQYp.net
こうして見ると6M60のMPが相対的に一番マシになっちまうのがなぁ
(でも同じく6M60を積んでるファイターがトルク不足とかであんまり評判は良くないんだっけ?)

32 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/10(日) 23:47:21.52 .net
UD提供のMD92系も少し五月蝿いということを除いてはまだいい
その後がだめだから

33 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 00:29:37.39 ID:27sdbUw3d.net
>>32
とは言えまだUDの方がましな感じがするからまた国内バス事業に戻ってきてもらいたいと思ってしまう。

34 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 00:33:20.16 ID:TO+7298T0.net
ファイターはファイターで猿人重すぎ。
他社同クラスはダウンサイジングで積載稼いでんのに。
6M60の後釜エンジンはまだなのか?
適当なエンジンはベンツにないのか?

35 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 02:30:16.05 ID:8qI766F70.net
ユトリアのうd車出火のニュースも見たけどあっちは富士重の経年車なのね
世代的には遠鉄のKL-MP37と同じだよね多分

36 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 04:30:06.89 ID:nwe4Bktk0.net
三菱+呉羽車体
UD+富士重工車体(呉羽車体も選択可)
JBUS+日野車体

でよかった。

>>34
QKG-AP38FM(UD+呉羽車体)って見たい?

37 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/11(月) 09:22:45.68 .net
>>36
富士重は堅牢だけど融通かかないところあったから、西工も選択させろよ
もうどちらもバスやってないけど

38 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 09:29:37.02 ID:iUPzs9jad.net
富士重工株式会社は株式会社SUBARUになりました
もう乗用車しか作らないという表れです
株主のトヨタから日野の邪魔をするようなことはしないようにと言われそうです

39 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 12:24:22.23 ID:N/tfRQ61M.net
>>33
ボルボが大型車日本本格参入は?

40 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 13:04:45.57 ID:GBlrDXNsM.net
>>39
UDがバス辞める時中国製のボルボ持ってくる案も出たけど結局完全撤退になったはず

41 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 13:13:16.02 ID:L5JJTJAgM.net
シャーシはJ-BUS、ステアリングはふそう、ボディはJ-BUSとふそうから選べれば良いかと

42 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/11(月) 13:44:09.58 .net
>>40
ふそうがバス撤退でもしない限りは日本参入しなさそう。
というか、片手間でも国内生産やることにしておけば、西工も解散せずにすんだのに。
シャーシのみ供給でも。

43 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/11(月) 22:28:01.36 ID:owRHtgeO0.net
>>34
5.1リッター直4のOM934ってのがある
日本に持ってきてもよさそうなサイズなのに導入されてないな
https://www.mercedes-benz.co.uk/content/unitedkingdom/mpc/mpc_unitedkingdom_website/en/home_mpc/truck/home/new_trucks/model_range/the-atego/the-atego/facts/Driveline/engine.html

44 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/12(火) 20:57:15.90 ID:K+jpltXs0.net
>>43
来年以降FKに搭載予定。

45 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/12(火) 23:01:30.70 ID:fkJHXmkX0.net
神姫に新型エースが入ったみたいだね

46 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/12(火) 23:38:50.65 ID:z5KRn1Za0.net
>>44
FK?

47 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 01:03:41.88 ID:SA4WXCAK0.net
藤沢神奈交バスってことだろ

48 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 02:11:48.92 ID:vYN41hSP0.net
>>45
神姫グリーン篠山のツーステ更新はまだかな?

49 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 04:10:42.05 ID:Zwe9BDyUa.net
>>46
FKは4トン車

50 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 13:16:08.02 ID:dF2dQsvxM.net
北海道にも新型エースが入ったようだ

51 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 13:17:02.68 ID:dF2dQsvxM.net
北海道にも新型エースが入ったようだ
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1524388660954512&id=332108680182522

52 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 20:19:06.70 ID:dF2dQsvxM.net
連節エルガってホントに作ってたんだ こやつも5.2Lエンジンで・・・・・・
http://pbs.twimg.com/media/DJkucoQUEAAClq2.jpg

53 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 20:47:12.16 ID:n5RrrK5Y0.net
https://mobile.twitter.com/0id_maniya/status/907868989199495174

54 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 21:38:59.39 ID:Q/B6d6slp.net
胸糞悪い代物だな。
自家用で便所窓に抵抗が無くなっているから、醜悪な造形は平然とやらかすのだな。

こんな吊目百足汚物、2.5m巾のシターロ作って、蹴散らしたれや。

55 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 22:43:13.88 ID:qvEnXLPr0.net
連節エアロスターって作れないのかな?

56 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 22:44:56.82 ID:jldSsLke0.net
開発すれば作れるけど、そんなものペイするわけがないしシターロを売ったほうがい

57 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 22:45:13.35 ID:n5RrrK5Y0.net
いまのふそうがつくれるわけない

58 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 23:00:31.23 ID:B44K6z+70.net
>>52
神奈川県藤沢市に連節バス計画があるのでまずはそこに導入だな
あそこにはいすゞの工場があるし

59 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/13(水) 23:50:52.94 ID:d7mIh4sMd.net
外車の連節バスは1台7000万円くらいする
国産で6000万程度ならそこそこ売れそう

60 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 06:19:20.38 ID:aBFTo9xB0.net
>>54
最後部の便所窓はMPが最初でしょ
都営のL代

61 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 08:41:24.72 ID:eKq5Q+oed.net
>>59
そもそも導入にあたってのハードルが高すぎるから、おいそれとは導入できないよ

62 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 08:58:05.61 ID:RgpgV7Unp.net
湘南仮ナンバーが付いている位で、いすゞF沢工場製ということか。
工場送迎の自家用で使う分には勝手だが、地元ゴリ押しでSFC路線の代替になんか宛がって欲しくないものだ。

63 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 09:12:36.29 ID:RgpgV7Unp.net
>>58
当地の事業者は、傘下の販社から車両を調達すべしでしょ。

某工場送迎路線に、積極的にMPを配車するA営業所はGJ!だ。

64 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 17:17:47.62 ID:St5PGCxe0.net
普通ならDDバスブーム同様にオリンピックバブルで連節バスが一時的に増えて需要が減るが、
先に締結された日欧EPAが絡んでいるからどうなるかね?(イヴェコがやけに強気なのはコレがあるからだと思う)
公共入札の分野では殆ど譲歩したみたいだし、国産連節バス導入した業者には外圧掛けて押し売りしてくるぞ
>>52
予想通りの国産バス伝統の継ぎ接ぎ感丸出しデザインw
デザイン画の方がかっこええよね

65 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 18:39:12.33 ID:GxwA4lcdr.net
ヲイラはオーソドックスなデザインでホッとしているわ。シターロ並みにスタイリッシュになっちまったら、外車の優位性が減っちまうし。
エルガマックス?は試運転でまた上大岡辺り走るのかしら?楽しみじゃ。

66 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 22:46:39.26 ID:Dndia/Q1a.net
国内はなくなった西工以外はむやみにまるっこいのがいまいち。
もっと直線的な図面引けないのかな。

67 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 23:15:50.29 ID:8sqv7Z5id.net
西工のデザイン嫌いだった

68 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/14(木) 23:49:34.81 ID:qAiSebONa.net
西工は内装や出来は予算次第だよな。
関西公営なんて金かけてる感じだった。

69 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 00:32:32.80 ID:asluvoRc0.net
>>64
いや、試作のボディで前面リアを作り替えるんだろ…

70 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 01:14:37.71 ID:2pjA9SC/0.net
エアロキング個人所有
https://youtu.be/RpwyPXWAtvw

71 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 17:39:03.12 ID:5TZvLvlK0.net
>>65
やっぱり外車の方が良いわな
乗用車は輸入車が増えているのに、商用車だけアメリカみたいにオール国産じゃつまらない
国産商用車メーカーにとってアメリカは理想郷だろうね

72 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 19:21:03.12 ID:zpZGogsCM.net
アメリカ商用車のシェア分布が気になる

73 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 20:16:00.79 ID:asluvoRc0.net
乗用車に占める輸入車の割合って1割ぐらいなんですが…

74 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 21:53:03.73 ID:R9udQbOU0.net
国土交通省は、三菱ふそう製の同じ型式のバス車両で
火災が2件発生したことなどから緊急点検整備を実施するとともに、
リコールなどの改善措置の実施状況を報告するようバス事業者に通知した。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170915-10272754-carview/?mode=full

75 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 22:19:34.53 ID:x3xnBzfVa.net
>>71
国産で済むなら国産だよ。
部品代が違う。

76 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 22:26:20.02 ID:J7PM8Q7/d.net
AEROFIRE

77 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/15(金) 22:46:25.59 ID:2pjA9SC/0.net
>>74
該当バス使ってる会社一覧知りたいなあ

78 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 02:33:35.20 ID:PK8p/vXL0.net
>>77
少なくともアシンメトリックターボ化以降の96VP全部に近いんじゃないかと思うんだけど。
まぁ、全部あげたらきりないだろうな...と。

79 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 03:23:26.68 ID:3az8tlp5M.net
東洋バス「うちは多分セーフ」

80 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 07:54:50.27 ID:1pdo6UP30.net
奈良ロイヤルホテル送迎バスはローザ

81 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 08:38:21.59 ID:7nRNRRMy0.net
>>80
シビリアンもいるけどね

82 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 16:25:06.02 ID:oBprQhwc0.net
ぶっちゃけローザが送迎だと使い易く感じるな。
コースターだと1列ある分リア観音付いてないと荷物置き場に困る…

83 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 18:54:26.24 ID:ILymFxSvd.net
>>74
同じく6R10を積むスパグレは火災問題を問われず、バスのみ問われるとは
整備もきちんとする大手のが燃えたので国交省も動かざるを得なかったか

正面から冷却風をもらうトラックと異なり主に側面から冷却風を取るリヤエンジンはエンジンルームも熱が高く、エンジンや補器類を痛めやすいのかね?

84 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 18:58:10.71 ID:oBprQhwc0.net
サイドの通風孔無くしたから尚更熱籠りやすいんじゃねえの

85 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 20:09:20.26 ID:TEbtt+xT0.net
ふそうは燃料電池バス作らないの?

86 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/16(土) 23:18:16.65 ID:+oOhhDSy0.net
>>72
トラックしか載っていないけど、参考にどうぞ
https://www.marklines.com/ja/report_all/rep1352_201412
アメリカはダイムラー一強で、世界商用車シェア1位なのは北米市場のデカさのお陰でもある
長距離コーチのMCIや連節バスのニューフライヤー、スクールバスのブルーバード・トーマスもダイムラー傘下
ただ、奴隷kusoと違いある程度の権限はある様だ

87 :名74系統 名無し野車庫行:2017/09/17(日) 09:45:05.37 ID:51T8kzpGB
>>85
作りませんし、その計画すらありません

88 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/17(日) 12:53:44.08 ID:S8oXFAlD0.net
奈良交通が受託してる柳生カントリークラブ送迎バスはローザでも問題ないよな

89 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/17(日) 18:47:06.27 ID:9JyA7F0Z0.net
ローザはドアが近い分色々やりやすいよ

90 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/18(月) 04:16:03.16 ID:bNfYHdTQ0.net
路線車の28年規制の審査が通らない(遅れる)って、
想定されてたことなのかな?

91 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/18(月) 09:13:10.40 ID:yHu5aFZ00.net
岡山の宇野バスもふそうバスあるのか
@hideyan_osaahoさんのツイート: https://twitter.com/hideyan_osaaho/status/909285391370395648?s=09

92 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/18(月) 09:26:52.20 ID:yHu5aFZ00.net
https://twitter.com/showaspotmegri/status/909554815897788417

93 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/18(月) 11:30:23.53 ID:LpQYdDETM.net
>>86
なるほど
BIG3はこっちでもダメダメなのね

94 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/19(火) 02:10:29.47 ID:BBmqnp7W0.net
奈良県の吉野大峰ケーブルもローザを所有

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/吉野大峯ケーブル自動車#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB%3AYoshino-Oomine.jpg

95 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/19(火) 23:20:12.75 ID:74PfJyUB0.net
羽田京急MP38ゲテノン事故

96 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/19(火) 23:37:48.11 ID:EVkJi9y10.net
https://twitter.com/search?q=%E7%BE%BD%E7%94%B0%E4%BA%AC%E6%80%A5&src=typd

97 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/19(火) 23:40:25.63 ID:EVkJi9y10.net
https://twitter.com/muchan_bunji/status/909760374575992834

98 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/20(水) 05:58:20.15 ID:HHHplwRO0.net
JR北のディーゼル車は
409 名無し野電車区 sage 2017/09/19(火) 23:56:00.52 ID:eKM6Mr7i
>>398
保守整備は三菱ふそう北海道

99 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/20(水) 10:39:37.85 ID:Gy8wj8aWd.net
最近の直6ターボ車は、高負荷運転のあとは3分程度アフターアイドルするように書かれてる
でもアイドルストップが厳しい会社やバス停だと、到着後すぐにアイドルストップして乗降扱いするから、
その間に高温になってエンジン周りを傷めてそう
それが積み重なって…

100 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/20(水) 10:41:03.73 ID:hjAi25HE0.net
アイスト指示の会社だと到着前にクールダウンするしかないだろうけど、ぶっちゃけ厳しいと思う

101 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/20(水) 11:49:24.85 ID:SrW7Wu660.net
MD92搭載の路線車でも、NSKみたいに両サイドにルーバーがあるのと
MFBMのように片側しかルーバーがないのと排熱的にはどっちがいいのかね?
騒音はどっちもさほど変わらないけど

102 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 04:59:14.54 ID:cy/WLyaT0.net
ローザ
https://carins.emuzu.link/wp-content/uploads/2017/05/2017-05-15-11.png

103 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 08:28:59.02 ID:Q62yqCk80.net
エアロスターの椅子の背についている、コンビニ袋掛けとカップホルダーは、ユーザーで仕様は変更できるの。
金属製が付いているけど、シートベルトしてないと追突した時、樹脂製みたいに変形しないから、体に刺さりそう。

104 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 11:19:41.74 ID:+XAsBhL6M.net
>>102
消防のバスと言えばこいつを思い出した
https://www.facebook.com/busgra/posts/558281790994051

105 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 19:55:58.41 ID:p5cJKdCb0.net
>>93
Jバスは欧州や新興国のコーチビルダーとは違い、ほぼ国内でしか売れていないからなw
ゆくゆくは外圧で車幅・車長・軸重緩和されるだろうからその時はどうなるか見ものだわ
トヨタ系列とは言えゲリ坊ちゃん内閣は外圧には逆らえないし

106 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 20:11:16.46 ID:0D758kwk0.net
その頃三菱ふそうは国内バス市場から完全撤退じゃねw

107 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 21:36:17.22 ID:MHAb1GAs0.net
それなー
笑えない

108 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/22(金) 22:23:45.91 ID:p9955yiHM.net
>>105
世界で走るいすゞのトラックCMやってるけど
バスはほぼ国内だけ…

109 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/23(土) 07:48:26.48 ID:An6T60JTa.net
世界で通用してる国産バスはコースターくらいだからね

110 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/23(土) 11:03:50.04 ID:2MXQyVpt0.net
シャシー含めバスの輸出は日野自動車の1人勝ちかねぇ....
>>106
割とマジでバスどころかトラックすらやめそうw
メルセデス・ベンツの販売代理店、ノックダウン生産所になりそうで怖い

111 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 16:35:31.66 ID:QR51eTGVr.net
>>103
シートベルトしたら?

112 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 17:04:38.90 ID:VhJFOCNW0.net
>>110
>メルセデス・ベンツの販売代理店
外圧に因って輸入車に少し甘くなった日本市場においてはボルボやスカニアが売れ、予想外のイヴェコも参入を表明しているから商用車再参入と言うことも有り得る
ダイムラーの言う「日本は全てふそうに任せる」という理念ならば、シターロを投入せずに連節エアロスターを造らせた筈だが何故かシターロを投入した
シターロ投入は販売代理店化の序章でこれからアクトロス(2デフ限定)とかスプリンターを投入する可能性もある

>ノックダウン生産所
FUSOスレの情報によると近々本家三菱グループがふそうから総引き上げする予定らしい
仮にそうなれば、今後売るエアロやSGには三菱スターではなくベンツマークを付けることになる
インドネシアでもアクサーのノックダウン生産が始まるみたいなもんでふそうもダイムラーの植民地化まっしぐら

113 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 17:18:13.88 ID:qYfBsVC40.net
マジなら国産のままはJバスだけか…

114 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 17:53:52.28 ID:ehEiaGzD0.net
J-BUSには頑張ってほしいな

115 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 18:13:08.16 ID:ZWvvHIow0.net
しハズは断じて要りません

116 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 21:22:59.39 ID:wDnrqE8Ja.net
>>112
今のふそうは設計しろといわれてももう能力ないからもってくるしかないからある意味自然やな

117 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 22:49:41.54 ID:V0uqJhSJ0.net
外人ばっかり
http://www.mitsubishi-fuso.com/oa/jp/corporate/executive/index.html

118 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 22:52:18.72 ID:V0uqJhSJ0.net
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/industry/1497919845/l50

119 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 23:10:27.92 ID:12VxQeXAd.net
もうダイムラーグループなんだからいい加減、三菱除けたらいいのに
日デも日産グループ離れて改名したのに

三星ふそうトラックバスとか

120 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/24(日) 23:39:10.41 ID:QR51eTGVr.net
ゴム製のバスか(違

121 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 05:15:58.19 ID:iaa1I8pK0.net
インスタでなんか不思議な会話を見つけたんだが(アドレスは省いた)


>ベンツアクトロスと同じ目隠しカラーなんですネ情報ありがとうございます。

>こんな模様のやつ北海道でも走ってました!これから発売されるやつって聞いた気が...。

>ベンツもなのね、最近は国産トラックもこんなカモフラージュしてるよね♪


少しばかり文章の意味が分かりにくいが、ベンツは既に日本市場再参入を決めたということか?
テスト車も持って来ているって事?
南チョンやオーストラリアでも売れているから日本でも売り込んでくるのは必然か

122 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 10:58:28.28 ID:5c/HUVmw0.net
ふそう?
http://www.news24.jp/sp/articles/2017/09/25/07373453.html

123 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 11:30:13.58 ID:nkBpx6kkM.net
>>122
おもっくそエルガじゃねーかw

124 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 12:13:37.36 ID:8O3QyUJq0.net
>>101
ルーバーが沢山あるだけではダメだと聞いた事がある。
沢山空いててもちゃんと熱気が抜けないと効果ないそうだ。

125 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 12:23:13.04 ID:agWGLP9oa.net
>>124
あいてないよりはあけているほうがいい
ただ、あけるなら効率考えて効果的にあけなくてはならない

126 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 13:08:02.25 ID:xZYE871jr.net
>>124
乗用車にまだRR車が多かったころ、日野がコンテッサを出してたが、
初代と2代目じゃ、同じRRなのにラジエータの配置が違い、さらに冷却の入口と出口も変えられてた。
さらに、同時期のルノー8は2代目コンテッサと同じラジエータ配置だが、
冷却経路が違ってた。

127 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/25(月) 15:17:12.10 ID:x/d1ETvG0.net
>>112
ヒュンダイならバス事業を買ってくれそう

128 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/26(火) 03:12:25.33 ID:pVHn4b3UK.net
>>127
チョンダイだけは本当に嫌だ
オノエンスターの方がまだマシ

129 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/27(水) 01:13:06.93 ID:u0UE9kjB0.net
>>127
どこぞのチョンとパヨクが「ウリの商用車は世界で売れているニダ」とかほざいているが、
トラックは日本以上に本国でしか売れず、バスは本国と日本(貧乏・在日業者)とアジアでちょっと売れている程度
その本国でもトラックは欧州車、バスは中華車がトレンドになってきているから世も末
頼みの乗用車も有名デザイナーを雇って必死で誤魔化しているくらいだしw
北に国もチョン代も粛清された方がいいわ

130 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/27(水) 01:18:46.35 ID:fz5BascL0.net
>>119
UDみたいにFUSOで通用しそう

131 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/27(水) 21:27:08.21 ID:zwpfbIjBr.net
ユニバース、地元のやる気満々な新高速乗合の会社が3台入れてたけど、
早々にエンジン故障したり、そのエンジンは五月蠅いしエアコンは弱いし、で続きは入れなかったな。
流石に動けないような故障は無くなったようで普通に使ってるけど。

132 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/27(水) 21:37:50.17 ID:0VObb9oQM.net
ヤンマーかクボタかコマツのエンジン載せ変え出来ねーのかな

133 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/27(水) 21:38:56.25 ID:benBG1VFM.net
今日発売のバスマガジンに載っていた次号予告で、新型エアロスターの特集をすると書いてあったから、遅くともそれまでには出るんだろう。

134 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/28(木) 00:23:01.15 ID:UPp2MQES0.net
>>131
ロイヤルエクスプレスか桜交通か

135 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/28(木) 03:02:12.12 ID:wAK5Khxm0.net
ファイターの方は6M60継続搭載みたいだけどエアロスターはどうするんだろ?
>>129
ヒュンダイの海外向け路線バスカタログ見ると、スペックがまんま一昔前の日本の路線バスで笑う
...そんな車でも売れてなくはないんだよねロシアとか

136 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/28(木) 12:44:38.80 ID:h1KsWHzor.net
>>134
海部

137 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/28(木) 14:20:44.81 ID:p6cU6yrpd.net
>>136
西鉄も2台入れてみたもののやっぱり直ぐ故障その後続かなかったな

138 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/29(金) 00:23:48.12 ID:OJyQj7W70.net
徳島の阿波中央バスはどうなったの?

139 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/29(金) 14:34:38.30 ID:C1Oqfmba0NIKU.net
>>135
ファイターはキャンターが来年位に4M41の改良&現行規制適合版
になった後か同時位で4M50ベースになるって噂もあるけどな。
増トン版は6M60のままかもしれんけどさ。
エアロスターもその辺で動きがあるんじゃないか?

140 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/30(土) 00:46:57.11 ID:nk/O0K7l0.net
>>135
前スレに路線に4気筒は載せないという情報があるし、6M60継続だろうな。
6S10の出力とトルクを抑えた仕様を作るとは思えないし。

141 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/30(土) 00:56:32.50 ID:I1Mbk2r/0.net
ファイターはとりあえずマイチェンで排ガス規制に対応させたという感じだね。
当面はMPも同じエンジンで継続だろうけど、いずれはファイターも5リッタークラスの直4を主力に持ってくるだろうから
その頃にはMPもモデルチェンジじゃないかと思う。

142 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/30(土) 01:08:44.72 ID:gcqudVAZ0.net
>>141
MPはもうやめるんじゃね?

143 :前スレ502 :2017/09/30(土) 16:32:29.35 ID:3FwYE5w4a.net
よく分からんが4Mがって言ってるのは、何だろう?っていつも思う、前スレとかホント見ないのか単に信じたく無いのか?まあ、後者なんでしょうな。
eCANTERに舵を切った時点で日本発のエンジンやドイツ発ももう無いというのに。
なので今後はインド発しか乗りませんので。
>>112
あの基地外コテまだ居るのか、あいつ本当に要らないから文句言ってないで早く辞めて欲しいわ。

144 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/30(土) 20:35:45.28 ID:qdD/zK4V0.net
>>143
で、エアロスターはいつ発表になるの?

145 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/09/30(土) 22:38:11.45 ID:Fv055A5l0.net
そもそもキャンターはメーカー自身が
自社製3Lに戻したのを2019年に出すと公言してるんだが・・・

146 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/01(日) 01:48:03.14 ID:jsPPMRFV0.net
神奈中とかのお得意様が了承するなら、
路線からは撤退して、トラックと観光長距離型バスに特化しても良いと思うがな。

あるいは路線バスだけ、J-BUSからのバッジエンジニアリングも……。

147 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/01(日) 04:24:03.30 ID:061yZkuV0.net
そんな株主でもないお得意様の意向ぐらいで決まるわけないだろ

148 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/01(日) 05:12:17.03 ID:aeVYDMKV0.net
もういっそ路線はJ、観光はふそうで良いよ…

149 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/01(日) 07:18:51.26 ID:BLgV0Zdx0.net
やっぱり観光車のデザインはやはり昔からふそうが一番だな。
路線車のデザインはあまり好きではないが・・・。
日野いすゞは昔のブルリやセレガは良かったが、今のセレガーラは発売から10年たった今も好きになれない。
なんであんなにゴテゴテなデザインなんだ?
エンジンを日野いすゞから融通してもらえれば最高なのにと思う。

150 :142 :2017/10/01(日) 12:45:41.60 ID:1QYnX9ova.net
>>144
発表は正直知らない、とりあえず量産でK尺の初号が西武に入る。
>>145
何か勘違いしてる様だが、今のふそうはインドDICVを含めてのDTAという組織だよ、他社でも何でも無い。

151 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/02(月) 22:56:30.99 ID:RKdGKW8K0.net
そもそもリリース等を見る限りは三菱ふそうが過去に自社開発した
既存の排気量約3000ccのディーゼルエンジンを改良となってる記載しかないな。
この文面を信用していいなら次期キャンター(ローザもか?)のエンジンは
4M41ベースで間違いないだろ。

152 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/03(火) 01:58:26.60 ID:dKcsChJ50.net
パジェロより排気量の小さいマイクロバス。。。

153 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/03(火) 08:56:30.94 ID:CuLbAVhxd.net
社長が変わってまたおじゃんになったんじゃないの?

154 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/03(火) 16:09:38.49 ID:hocw+0r8H.net
神姫バスって高速車はふそうが多いなと思ったら、一応ふそうも株主なのね。
それで新型エースもすぐに入ったのか。

155 :150 :2017/10/04(水) 00:38:26.45 ID:11yDPzF+0.net
>>153
おじゃんに仮になったとしても今グループ内で
同排気量のエンジンはベンツで使ってるV6しか残ってない。
キャンターとローザの元になってるのは以前はフィアットの
デュカトに載ってたがこの車種も2.3Lに移行した。
なんでふそう自身で使ってたのをベースに現行規制に
合わせて載せるしか選択肢がないんだよ。

156 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/06(金) 22:15:45.42 ID:8fIKbSHl0.net
まだバスの生産ラインは余裕ないの?
https://youtu.be/g9Cp3rRj-XA

157 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 01:53:56.98 ID:X/z2RWcj0.net
次代、MP3*F***のFの部分かわるんか?

158 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 02:01:31.04 ID:dFaA6cJF0.net
変わらないって散々言ってた気が…

159 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 05:06:07.72 ID:CMDdhRBZ0.net
京成
https://youtu.be/EM3tsOsmZWg

160 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 13:59:51.50 ID:X/z2RWcj0.net
>>158
そうなんだけど、だとしたら主力車種で認可遅れてるのはちょっとなぁっていう。

161 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 19:32:40.54 ID:tfD+wbY2a.net
エアロスターの発売再開未定の状況、さすがに普通のユーザーは他のメーカー車に逃げてしまうな。

162 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/07(土) 22:44:08.37 ID:bhWN9ycW0.net
順当に2KG-MP3*F*かな?

163 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/08(日) 08:08:16.78 ID:z2agGo+5d.net
>>161
それだと両備までもがJBUSに寝返ってしまう

164 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/09(月) 12:00:10.88 ID:GL680GE/a.net
両備はイベコ輸入始めるしJバスはないだろ

165 :142 :2017/10/09(月) 22:58:52.26 ID:AQ02nlOEa.net
認証はとっくに取ってるぞ、HPに載ってから受注してる訳じゃないんだが。
上に既に生産して今週には出荷する車を書いてるし、何で公式発表して無いと何も出来ないと思ってるんだろうか。

166 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/10(火) 00:06:46.02 ID:hMwZY7e40.net
>>165
J-BUSはとっくに発表しているし、世間のイメージは仕事が遅いとしか思われていないぞ

167 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/10(火) 04:09:30.01 ID:T+n1hweod.net
乗用車と違って販売先のしれてるバスなんて、ホームページ掲載云々より営業マンからの売り込み次第でしょ
まぁ乗用車だって既納先(得意先)には発表前から営業マン用販売マニュアルやプレカタログで受注獲りに行ってるけど

168 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/10(火) 04:44:34.06 ID:vdci+F2o0.net
>>167
外見こそLKG代のMPだったけどみなしでQKG代のMPで販売してた車があったなそういえば
尿素タンクの注入位置や容量こそLKG-MPだったけど燃費達成基準のステッカーがQKG-MPに準じた物になってるのが丁度5年前にそこそこ流通してるんだよな

169 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 00:15:13.66 ID:AIHS4gQv0.net
売り上げには影響ないんだろうけど、
実車の発売後にプレスリリースの掲載とか、時代錯誤じゃないですかね。

170 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 08:09:59.68 ID:C5KnjmmE0.net
売り上げに影響ないからいいじゃん
国交省に型式認定受けてるなら売って問題ないし

プレスリリース見て喜んでるのは、メーカーに利益をもたらさないマニアだけ

171 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 08:29:24.77 ID:wd3232IAM.net
>>170
新型が出る→乗りに行く→運賃払う→事業者に利益出る→新車購入→メーカーに利益出る

172 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 08:46:44.80 ID:aXbIAYYcd.net
新型が出て乗りに行くて、どこの事業者に入ったかなんてプレスリリースよりブログやSNSで情報入手してるくせに

173 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 10:57:30.73 ID:gU1Fg4A+M.net
>>167
東洋さん何時もありがとうございます
これからもふそうをよろしくお願いします

迄は読んだ

174 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 19:01:57.28 ID:OPv02nKQr.net
エアロスター、6気筒のままで良かったねぇ。ワンステェも残ってるし。
ライトはエルグァみたく標準はLED化か。

175 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 19:56:32.42 ID:YNqP+KMm0.net
これだな。
http://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/news/news_content/20171011b.html

176 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 20:55:35.24 ID:o5K2wEpwM.net
>>175
ワンステの方が全然安いな

177 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 21:00:35.20 ID:o5K2wEpwM.net
同じノンステだといすゞの方が安い
http://www.isuzu.co.jp/press/2017/7_21erga.html

178 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 21:33:14.49 ID:OJP7xOQw0.net
三菱?
http://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=h_455maguro00071/?i3_ref=search&i3_ord=5

179 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 22:58:05.50 ID:UFDOX7yb0.net
そりゃあのちゃっちぃのの方が高かったらみんなふそう買うだろ

180 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 23:10:54.87 ID:gU1Fg4A+M.net
>>175
ノンステ3000万近いとかw
観光と殆ど変わらないじゃんか

181 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 23:17:00.84 ID:QTKr7aIL0.net
>>179
エアロは古臭いんだよなあ

182 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 23:19:35.70 ID:xkIQj4uxp.net
そりゃあ半世紀後まで見据えた先進設計だから、滅多に変える必要が無い。

183 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/11(水) 23:54:14.14 ID:OJP7xOQw0.net
ふそうのバス?
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111729.html

184 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/12(木) 00:11:44.61 ID:AlTAk3Vx0.net
西工だから一見わかりにくいが、エルガだな。
KL-LV280L1改、元明石市営。

185 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/12(木) 00:50:28.18 ID:a1bfQlyv0.net
>>182
その割にノンステはヲタからゲテノンなんて揶揄されるくらい
取って付けたようなデザインだよね
いまだに前中ドア上の埋まらないスペースや側面窓の底辺も揃わないまま

186 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/12(木) 12:33:26.13 ID:tzt8OX5vM.net
ふそうもバス自体やる気はなさそうだけど、インバウンド&オリンピック効果で受注の多い観光車に力を注ぎたいんだろう。
路線車はいつもの顧客が買ってくれればいいし、貧乏事業者はJ-BUSでも買ってろと思ってそう。

187 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/12(木) 16:03:30.28 ID:Sfgk6e7Y0.net
立川バスのQKG-MP38は*8XXのXの部分どこまで行ったかな?
どこから2PG-MP38になるかな?

188 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/12(木) 19:09:43.56 ID:/6E1A1wua.net
バリエーション http://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/lineup/buses/aero_star/variation.html
クーラーの形状が微妙に変わってる。
ところで自家用ツーステが無いんだが設定がなくなったのか?

189 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/13(金) 02:05:45.28 ID:RcnDtFcL0.net
>ところで自家用ツーステが無いんだが設定がなくなったのか?
いすゞがノンステベースの自家用をHPに載せているんで、ふそうもそうなるのじゃないかな ?

190 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/13(金) 08:51:58.47 ID:ye9W7NGd0.net
何でワンステすっ飛ばしてそうなるんだよ

191 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/13(金) 21:08:28.02 ID:Ufd4X95Br.net
自家用ツーステは作らないらしいですよ
なので注文出来るギリギリの数一気に入れ替えた所があります
足りない分はJ-BUSを入れてた

192 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 11:38:58.31 ID:NC1KoDIPd.net
ノンステ価格・燃費重視→Jバス
ノンステパワー重視→ふそう
ワンステ→ふそう
自家用前扉→Jバス

棲み分け?

193 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 13:23:35.48 ID:O8vfuICbd.net
路線車如きでパワーなんか気にするとこなんかほとんどねえわ
ふそうもやる気ないならさっさと路線車なんかやめればいいのに

194 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 14:19:30.22 ID:NC1KoDIPd.net
>>193
その一部にとっては切実なのですよ

195 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 15:33:41.03 ID:O8vfuICbd.net
>>194
リエッセやMEみたく「ないと困る」ものならまだしも、同クラスで替えは効くわけだしな

196 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 15:34:56.71 ID:fwOQ+V4c0.net
MPは登れてLV/KV290だと坂の途中で止まるとかいう話ならまだしも…

197 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 20:31:49.03 ID:2YEtlwt50.net
西鉄みたいな所だとトップドア2ステないと困るかもな。
ほぼ福岡高速しか走らない路線まで全部エアロエースとか
セレガにすると車両コストが跳ね上がるからね。

198 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 20:36:45.87 ID:nRzu5qKD0.net
>>197
街に絶望を描くことしか出来ない糞鉄のどこがそげん良かとや?
ふざけんなよきさん!

199 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 20:40:11.97 ID:jYaSXM0N0.net
日本語でよろ

200 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 20:44:20.59 ID:fwOQ+V4c0.net
>>197
西鉄にトップドア2ステの新車が最後に入ったの、いつか知ってます?

201 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 21:42:01.21 ID:nRzu5qKD0.net
>>200
大症8年たい!

202 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 22:06:57.98 ID:MRw/78/NK.net
>>197
筑豊特急・急行はハイデッカーで代替。赤間急行は最終的にノンステップバスになる予定。

203 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 22:21:21.03 ID:flwEWCLT0.net
>>202
どっちも乗客激減で廃止間近ですな。
車両をわざわざ更新する意味あるの?
無駄なことだと思うなあ。

204 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 23:03:10.50 ID:OyLX4Em00.net
>>201
〜たい
って何弁?筑紫野住んでたときはそんなしゃべり方の奴居なかったけど

205 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 23:25:20.61 ID:flwEWCLT0.net
>>204
何弁って、キャプテン翼の次藤君たい! 
そげな事も分からんとたい?

206 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/14(土) 23:34:36.19 ID:OyLX4Em00.net
>>205
翼見てなかったからな

207 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 01:08:47.79 ID:pDk4BsJQ0.net
>>200
西工廃業の2011年にだけ自家用トップドア2ステ特別仕様を入れた。同じ年にトイレ取り付け改造してユニバースも入れた。
最近、短距離高速バスには、9Lエンジン、折戸、スポイラーなしの廉価版のセレガーラを入れている。

208 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 03:26:31.57 ID:yq4kix900.net
静岡県警のバスはローザ?
https://youtu.be/s9WSby6rp54

209 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 10:05:20.25 ID:zGExAOmr0.net
>>207
だから今更ツーステトップドアなんか入れんよ

210 :142 :2017/10/15(日) 16:23:43.45 ID:9frRt8xOa.net
>>191
らしいでは無く完全なドロップアウトです。
>>193
上からしたら止めろよって話だし止めてもいい話だ、ただ独占になってどうなるか考えてくれ。

211 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 17:16:50.55 ID:2iAUgTY8M.net
エースのスタンダードデッカー登場フラグなんでしょ?

212 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 17:30:21.09 ID:R8/571oVM.net
スタダデッカーなんてそもそもあるのか
ハイデッカーが事実上スタダみたいなものなのに

213 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 19:30:44.79 ID:dWZttMbTa.net
エースの下の方のグレードは新型になって完全になくなったね。
サスの種類とか選べなくなったし。

214 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 19:42:39.40 ID:r9J7GS0ad.net
>>213
軽量サスにしなくてもエンジンダウンサイジングで後軸重量に余裕が出たから、ワイドサスに統一したんじゃないの?

エコラインの鉄ちんと固定式サイドミラーは安っぽさに貢献
あとは折戸さえ設定してくれれば
乗降の頻繁な路線にはセレガやMS8の折戸重宝してるんだけどな

215 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 21:31:26.75 ID:t729f2Lpp.net
うちの近くにペタンコデッカー限定の、2社共管の空連路線があるが、走行ルートをA社の許可のそれからB社のそれに切り替え出来れば、高さの縛りは無くなる。
それが駄目なら次の新車は、エルガ自家用ノンステでやるしか無いだろうな。あれこそ本当のゲテノンだろ。。あれって高速出禁だっけwww

216 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 21:53:49.67 ID:F4wAKQqqa.net
大船住民乙

217 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 22:14:15.08 ID:p7M5eA9G0.net
名鉄系の短距離高速バスにエアロスタートップドアを入れていた会社が軒並みエースに切り替えたのは
既にオーダーストップのアナウンスがあったせいかな

218 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 22:20:29.46 ID:xf10dJTS0.net
J-BUSのワンステ廃止って、
国交省からのお達しがあったのかと思ってたんだが、
扶桑がまったく同調しないところを見るとそうでもなさそうだな。

メーカーに圧力かけるくらいじゃないと、ノンステ政策進まないんじゃないかな。

219 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/15(日) 23:23:59.24 ID:wwLCkZZr0.net
メーカーに圧力かけた所で最低の会社みたく新車導入自体ストップするんだから

220 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/16(月) 00:10:57.31 ID:FHqxPncja.net
>>210
142さん(旧502)の話を聞くと、現在のふそう上層(ドイツ、インド)の方は、
本当に、正統派のビジネスライクの人達と感じる。

・グローバルに売れる製品(ローザ)
・ダイムラー部品を多用しスケールメリットを出す製品(観光エアロ系)
・将来見込みある製品(電気トラック)

以上のみ販売してく方針が見え隠れしますね。

>ただ独占になってどうなるか考えてくれ。
プライド捨て
ISUZUからOEMで販売報奨金を貰った方がエアロスター売るより
利益になると、特に営業系の人は本気で考えているかも!!

221 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/16(月) 01:59:15.33 ID:pw2/UqbP0.net
>>215
>大船立体が完成し、取り付け道路も繋がったから、免許さえ取れば一般仕様でも大丈夫。
次は、手続きすれば、E2相当は、いらないだろうと言われた。

222 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/16(月) 12:29:47.16 ID:DRVrxmlMM.net
ふそうもJ−BUSも何故、大型路線路線車にはアリソンATの設定があるのに、中型や貸切車には設定がないんだろう?

223 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/16(月) 18:49:46.62 ID:kKW64ZGna.net
中型以下は燃費基準が厳しいからトルコンATだと基準達成できないのよ

224 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/17(火) 00:51:24.91 ID:a4/g2OP40.net
路線車をJBUS独占にしちゃったら、ふそうユーザーだって発注かける訳だから、製造ラインがパンクして納期遅延が更に悪化するんじゃないの?

そう、かつての西工みたいな。

それとも小松でも路線車作る気?

225 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/17(火) 21:23:00.16 ID:OwTLQeBU0.net
エアロスターのMP300としての輸出ってもうやってないのかね?

226 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/17(火) 23:59:09.17 ID:i4o1TWIY0.net
>>223
2DG-LR290J2とかでいいんじゃないの。

227 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/18(水) 10:44:25.59 ID:a/WnRGRqF.net
神戸市、Jバスに高出力が無くなって困ってなかった?
ふそう選ぶ?

228 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/20(金) 04:05:47.96 ID:1g8+adml0.net
神姫バス西脇急行
西脇営業所のハイデッカー車両である三菱ふそうエアロエースやエアロバスが使用される。
トイレ付・一部コンセント付

229 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/20(金) 15:40:30.71 ID:OqD/TMiE0.net
高槻市営の入札でふそうが落札したとな。5台だけど。

230 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/22(日) 00:20:32.52 ID:JCv0kudcr.net
茨城交通に独立3列シートのエース(2TG-MS06GP)が日立•水戸•つくば〜名古屋間に導入されたが、話題になってないとは…

231 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/22(日) 00:44:00.43 ID:nvOSrScr0.net
そんなの茨交のスレでやってろよ

232 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:55:18.67 ID:Xot2+ffu0VOTE.net
12月にMP38のトミカが発売予定
http://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810879817

233 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:55:42.41 ID:Xot2+ffu0VOTE.net
訂正
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1712.htm

234 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 15:41:59.76 ID:u4M+qnBg0VOTE.net
>>231
茨交スレでも書いてあったが、ふそうのスレだからエアロエースが納車すればスレ違いにはならない。

235 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:01:15.83 ID:Mol+ZYsy0VOTE.net
>>228
西脇急行は停留所が多く遅い

236 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/23(月) 02:12:34.92 ID:/HLcU2D5M.net
西武バス滝山
スペースランナーRA(三菱ふそう・エアロスターのOEM)ワンステップバス及びノンステップバス、2011年からは三菱ふそう・エアロスターの純正車も導入されている。
ワンステップ車は中扉に4枚折戸を採用している車両もあるが、後のり路線が多いため引き戸を採用している車両の方が多い。
同年以降、西武バス全体でも路線車は三菱ふそう製車両にほぼ一本化している中で、2013年にはいすゞ・エルガハイブリッドが導入された。はなバス用は日野・ポンチョ・日野・リエッセが使われる。

237 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/23(月) 09:18:21.14 ID:vnBNsgcZ0.net
だから?

238 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/23(月) 11:58:19.86 ID:FXF8HfcE0.net
>>237
は?

239 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/23(月) 17:52:32.39 ID:/HLcU2D5M.net
>>237
個人的メモ

240 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/23(月) 20:32:13.70 ID:DPnikv5L0.net
メモならメモ帳に書けばいいだろ

241 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/24(火) 01:02:33.25 ID:UqEsUynO0.net
スレの進みが遅いからってどうでもいいスレチな内容を書き込むなよ…
しかも間違ってるし

242 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/24(火) 15:32:08.12 ID:Outlo+dd0.net
殆ど間違えてるのに笑う

243 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/26(木) 20:58:58.67 ID:GF8ElKgBr.net
銀河鉄道のMP37ゲテノンがもう売却?リースにしては短すぎるし…

244 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/29(日) 17:20:53.23 ID:lalWB9Th0NIKU.net
>>241
じゃあ君もネタを投下したまえ

https://youtu.be/E2xOmiJrShc

1分14秒で出てくる代行バスが三菱

245 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/29(日) 22:04:19.80 ID:246coLYEKNIKU.net
>>243
してないぞ、今日小平駅で走ってるのを見たからな

246 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/29(日) 22:40:04.36 ID:ekZxgm9W0NIKU.net
>>245
MP37と38を間違えてない?

247 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/30(月) 23:06:47.57 ID:QK1vZZAf0.net
新型エアロスター初号
https://twitter.com/tsbus_train1610/status/924925201338417152

248 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/31(火) 01:34:27.47 ID:NUD5J/I40.net
この手は仮名厨とかが定番だったのが今回はライオンが初号車か

249 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/31(火) 08:19:30.27 ID:G5AGCZZj0.net
車種はエアロスター?
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171030-00000035-nnn-soci

250 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/31(火) 14:21:02.61 ID:SUbWXtAcr.net
函館バスに新規制MP38デビュー。銀サッシ萌え使用料ですw

251 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/10/31(火) 14:25:18.57 ID:SUbWXtAcr.net
上書き込みの訂正、使用料じゃなくて「仕様」ね。

252 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/02(木) 10:11:03.94 ID:drCaoKWEd.net
つくづく窓もバンパーの塗り分けもひどいな

253 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/03(金) 17:11:15.75 ID:3ypslNkUM.net
都営バスのフルフラットはスカニアが落札

254 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/03(金) 18:33:21.27 ID:TNlgSEHlM.net
>>253
スカニア、入札して落とす気があるなら
東京モーターショーに出せば良いのにね

255 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/08(水) 23:37:30.70 ID:CfV4ioSY0.net
西肥バス、福鉄バス、北都交通に新型エアロエースの高速バス入ったんだな。

256 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/09(木) 09:14:42.71 ID:u9OG1NOyr.net
沿岸バスに新規制ワンステェデビュー予定。2TG-ワンステェは営業用では初めてかな?

257 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/09(木) 10:10:48.29 ID:1Uw3/W810.net
スカニア=日野だって。

258 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/09(木) 11:04:32.69 ID:cEGMoZG8d.net
今は別やないん?

259 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/09(木) 13:36:51.82 ID:UwHwaKcYa.net
本間いい加減にしろや!

260 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/09(木) 22:10:14.96 ID:Ve+gYZpc0.net
>>259
本間が何かしたんか?

261 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/10(金) 03:55:20.93 ID:ptPzqd2K0.net
>>253
まさかオプティマスじゃないよなw?

262 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/14(火) 22:04:11.60 ID:KKp6mzyD0.net
京都市交にも新規制のMP38が入る見通し
去年同様に烏丸営業所(だよね確か)向けかと

263 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 00:38:07.52 ID:PfqxstRs0.net
両備のエコハイブリッド魔改造車が離脱したっぽい。ぶっ壊れたのか?

264 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 09:31:47.24 ID:0hC3HkM40.net
2017年京都市交入札結果
MP38-6両、LV290-36両
MPの6両単独入札なので高値で落札できて大儲け。
36両口の方も入札したがそれより250万円高く買ってもらえた。

265 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 11:28:47.69 ID:VJ6bzofOM.net
>>263
大量に入れた名鉄でさえ新車から5〜6年しか持たなかったからなぁあれ。

266 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 12:35:18.45 ID:ihYhlTQ70.net
>>265
>>263
両備も名鉄も新車で置き換え?

267 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 12:38:40.39 ID:V+zyQqOcd.net
>>263
何だっけソラビーだっけ?

268 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 15:51:08.79 ID:uQJDe8bp0.net
>>266
名鉄は新車で置き換えてたよ

269 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 19:20:31.74 ID:iQI/tPTh0.net
エコハイブリッドは函館バス、羽田京急バス、石見交通でも
導入実績があるけど、まだ稼働しているのかな?

270 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 19:26:50.03 ID:XuPwWSYHp.net
羽急はメーカーが引き取った。
どーしても使い続けるというユーザー以外は、同様な軟着陸が試みられたはず。

271 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 22:36:31.21 ID:OlnhsU7T0.net
>>269
石見交通もTKG-MK(補償?)と交代、現役は函館バス(唯一のK尺)のみ。

272 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 23:02:29.63 ID:SveR42+x0.net
三菱ふそう、本社や開発機能などを川崎工場に集約 118億円投資
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000565-san-bus_all

273 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/15(水) 23:37:04.71 ID:8f1yvOmz0.net
確か函館バスは部品取り用に名鉄のを1台買って
それで何とかやってるはず。
ブルリのハイブリもいるから先は長くないと思うが。

274 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 05:42:47.57 ID:f2vmMJngd.net
万博デモカーを買った岐阜バスも早々に引退させてるな

275 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 07:22:07.41 ID:er5RfiLP0.net
てか、エコハイブリッドは公営系はどこも買わなかった。入札にすら参加させてくれなかったしね。まぁ日野ハイブリッドより高価だったからな。ふそう大好きな名鉄にも捨てられるとか、お荷物でしかないな。

276 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 08:47:11.24 ID:b3D8xrAz0.net
HEVもひどかったな。
遠鉄に2台いたけど、どちらも早々に引退。

それ以来遠鉄ではハイブリは1台も入れていない

277 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 09:54:22.06 ID:vcuFiuj2d.net
岐阜は故障したから仕方ない

278 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 12:59:17.73 ID:nazAMSQed.net
シーメンスかなんか、海外製の部品使ってたっけ?

279 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 18:41:05.34 ID:YdHuDSO+K.net
HVは確かタイヤが特注品じゃなかったか?
リアがダブルでなくて幅広シングルだったと記憶している

280 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/16(木) 20:57:56.40 ID:b3D8xrAz0.net
遠鉄にエアロスターが4台入った様子
https://www.facebook.com/entetsuhighwaybus/posts/930933223720871?pnref=story

281 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/18(土) 00:06:33.69 ID:m0IrrUeA0.net
>>279
確かトレーラーシャーシのワイドシングルに
同じサイズがある。荷重指数が違うかもしれんが。

282 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/21(火) 12:31:48.36 ID:Z3loXC2m0.net
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283 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/24(金) 00:32:06.17 ID:4mQ8OaTzr.net
北のエコハイブリッド、見た目はちょっとヤれてきたけど、メカは調子良さそうだったわ。
他地域より使用環境が過酷なのに、まだ生き残っているのは奇跡というべきか、函館の意地か、あるいはメーカーと組んで次世代エコハイブリッド?の試験中なのか?

284 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/24(金) 08:13:19.31 ID:158CW9sI0.net
富山の工場の派遣はどこで募集してる?

285 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/24(金) 11:57:02.80 ID:KVqbPeh2M.net
いすゞは中吊り広告で見かけたけど

286 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/24(金) 12:37:32.14 ID:MRHJCJqKd.net
>>283
函館山も満員でもぐんぐん登るよ

287 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/26(日) 16:22:32.47 ID:+96cEUher.net
MS06クイーン乗合、まずはグレース観光か
名鉄も3列クイーンは余り気味だから
すぐには入れないか

288 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/26(日) 20:41:58.33 ID:M3QRXdN6d.net
>>287
新型の夜行仕様クイーン、トランク狭すぎで使い物にならなそう

289 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/26(日) 22:38:49.05 ID:mS6Icyl8r.net
それならトイレ無しでいいのさw

290 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 03:10:10.21 ID:9jYWB8sM0.net
山一サービス(京丹波)の観光・高速用バスは三菱の車
http://www.yamaichi-s.com/untitled3.html

291 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 09:20:49.50 ID:l5cCBII10.net
庄内交通の夕陽号大阪便のエアロエース、新車導入半年も経たず
ガーラに変更されていた。
やはりエースの後ろトイレ仕様はそうとう不評だった見たい。

292 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 10:57:50.92 ID:DIMmMqubr.net
>>288
エアロキング「せやな」

293 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 11:00:57.47 ID:vuHWbAeqr.net
南海と仕様合わせただけなんじゃね
台風運休時とか1往復まんま休まなくて済むし
共通なら運行会社入れ換え可能

294 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 18:22:15.76 ID:KAa1YRaQM.net
https://www.youtube.com/watch?v=1PQHgCCvAlA
https://pbs.twimg.com/media/DOf5W5fUMAAoHr-.jpg

295 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 19:18:55.16 ID:11btLxUk0.net
>>292
キングはトランク小さいのに加えて定員も多いから余計に駄目だった

296 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 19:32:55.88 ID:WmuETpXrr.net
>>294
トラックよりいいなw
煎餅屋のアレもバスになるかもね

297 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 20:13:01.99 ID:11btLxUk0.net
バーニラっバニラっ

298 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/27(月) 23:15:11.66 ID:Z0RsobWk0.net
>>296
京成の田代が代替えするなら買うんじゃw

299 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/28(火) 05:45:27.50 ID:W4z1ymAGa.net
こんな所まで近多摩禁止かwww

300 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/29(水) 15:32:26.71 ID:bx1MdDwoaNIKU.net
>>294
なにこれ。まさかのマジックミラー号兼用なんじゃない? 
看板広告ならバスの必要なしい、後部窓も改造した形跡あるし。

301 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/29(水) 15:33:58.13 ID:bx1MdDwoaNIKU.net
連投失礼。
神奈中ユーザーとしてはこんな使い方されるの嫌だな。

302 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/29(水) 17:42:17.32 ID:ranICGhBdNIKU.net
北陸鉄道グループにエアロスターが入った

303 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/29(水) 23:42:05.74 ID:n9L4KoMGrNIKU.net
>>294
バスタ新宿や八重洲南へも乗り入れ許可w

304 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 02:28:41.55 ID:xXzXf7hP0.net
>>294
三菱のバス?

305 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 09:30:45.32 ID:DwZJ3NS2d.net
>>304
スレタイも読まずにきたのか…

306 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 16:26:59.82 ID:xXzXf7hP0.net
>>305
バスマニアきも

307 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 17:54:26.91 ID:7sYF6vPYM.net
マニアじゃないのにどうしてこの板に書き込んでるんでしょうね?

308 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 18:23:38.97 ID:xXzXf7hP0.net
>>307
その詳しくないといけないっていう前提がライトマニアからしたらきもいわけで。

309 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 18:30:57.00 ID:buQONeS+p.net
「あのー、俺マニアじゃないんだけどこのバス三菱のバス?」
「神奈中だよ」
こういう会話になるのがこのスレだけど。

310 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/11/30(木) 20:05:53.17 ID:FUDoKVCcr.net
きっとID:xXzXf7hP0はスペースランナーAかも知れないから、三菱って聞いたんだろう。

311 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/04(月) 11:16:16.14 ID:+BW4S7se0.net
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
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312 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/13(水) 23:48:11.72 ID:xaQy+gMt0.net
三菱ふそうが100億円の国内投資に動く理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171213-00200961-toyo-bus_all

313 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/16(土) 00:11:23.75 ID:tAmFv5fB0.net
No.8 三菱ふそう エアロスター 立川バス×リラックマ
2017年12月16日(土)発売予定 メーカー希望小売価格450円(税抜)
http://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/1712.htm

314 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/17(日) 02:22:52.39 ID:Q+8NDgGG0.net
一応、記事のなかで「バス」って単語出てくるけど、
投資先としてはオマケみたいなものっぽい雰囲気だな。

315 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/18(月) 17:43:15.56 ID:RLEfBPbO0.net
安定の三菱
http://pbs.twimg.com/media/DJPa5DIUIAIwoqs.jpg

>>310
実際社員の息子の軽度マニアでもこの程度だし、マニアの世界が濃すぎなんだよ

316 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/18(月) 19:53:24.47 ID:8gtN/Xvdr.net
>>315
三ヶ月前か

317 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/19(火) 08:13:30.64 ID:qTQLAIVy0.net
ベンツって本国でもこんなにボーボー燃えるの?

318 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/22(金) 09:27:39.80 ID:yKhmfqfc0.net
JR東海バスにMS06エアロエース4台納車

319 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/22(金) 21:27:17.18 ID:zvidrXSnr.net
さくら高速バス名古屋便にMS06
昌栄バス担当便

グレースライナー名古屋便
プロレスDDT仕様クイーンもMS06

320 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/23(土) 11:52:05.05 ID:obMMPMMgd.net
>>317
本国なら許容軸重や車体寸法も緩いから、無理せずエンジンルームの放熱設計できて燃えないんじゃない?

321 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/23(土) 17:55:09.24 ID:22yApk+Rd.net
西肥バスエアロスター4台お買いage

322 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/23(土) 19:58:48.66 ID:EQ95vV+pa.net
青森市営 MP38 10台! びっくり。

323 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/24(日) 13:49:27.67 ID:TbJNAbOk0EVE.net
公営業者のmp38、
青森、川崎、京都、高槻、北九州、鹿児島
だけ?
大阪は入らず仕舞いで民営化か。
神戸や横浜には入らんかなぁ。

324 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/24(日) 17:28:15.40 ID:Q14/rvGiaEVE.net
八戸は?
今後数年間は毎年新車(中型だけでなく大型も)入れるみたいだけど。

325 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/24(日) 23:45:02.41 ID:RRrLK7SaaEVE.net
>>324
八戸はJ−BUSユーザーでしょ

326 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/25(月) 00:41:14.23 ID:WsULl8PF0XMAS.net
>>321
新車?

327 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/26(火) 22:33:43.06 ID:MXpUTQLKr.net
あおい交通のMS06が最安仕様なのかな

328 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/26(火) 23:22:34.48 ID:HZRrFaXS0.net
>>261
まさしく車体は、VorgrenのOptimus。
シャーシは280UB(ユーロ6規制エンジン)
 
現地じゃ結構大きなニュースですよ。
東京の大手公共バス(都バス)だから。

https://www.busnews.com.au/industry-news/1712/major-volgren-order-from-tokyo

329 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/27(水) 05:02:57.25 ID:/voUUnJpd.net
>>326
新車で購入。ソースは西肥バスFacebook

330 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/27(水) 22:22:19.15 ID:xd+PuWbPr.net
ツーステやトップドアが要るなら
ヒュンダイユニバース買えってことね
まあそれでもいいけど

331 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/28(木) 22:21:50.10 ID:m+PpqTOE0.net
キムチカーって安さだけだろw?
まあ、造らない2メーカーもどうかしているが

332 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/29(金) 00:30:52.26 ID:fImByGbzr.net
安く売るためにコスト無理してる感はあるけどね
もし国産バス並みの金額でも売れるとなれば
耐久性や仕上がりはそんなに差はないかもよ

333 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/29(金) 01:03:23.66 ID:wPcaEDyR0.net
そりゃ需要のない車を設定するわけにはいかない。
大型バスなんて年間1車種1000台ぐらいしか売れないのにあれこれ設定してたから元取れないだろ

334 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/29(金) 15:57:37.13 ID:v1jT/J6waNIKU.net
BTOだよね実質

335 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/30(土) 02:40:47.17 ID:e8+sNPV/0.net
この年末も首都圏近郊の実家に帰省
羽田から実家近くへのバスはどうせセレガーラかエアロエースが
来るだろうと思ってたらまさかのKL-MS86MPが来た
某大手私鉄のそのバス会社では最古参に近いと思われる車だが
けっこう整備や清掃もちゃんとしてるようだ・・

今時のバスにはない心地よいサウンドが良かったな
この頃から排ガスと燃費と衝突安全以外高速バスはどこが進化
したのだろう

336 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/30(土) 02:44:06.99 ID:e8+sNPV/0.net
と書きつつ、このKL-車の状態がが地元の田舎事業者の
PKG-車ぐらいだったのは悲しいな
地元の田舎事業者ときたらKC-がまだ高速車として現役な
癖に経年者の状態がきわめて悪いorz

337 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/31(日) 09:41:03.00 ID:foE9c/U5M.net
>>335
関東の人間は「首都圏」という言い回しを好んで使うよな

338 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/31(日) 13:39:05.84 ID:dKI0KxR/M.net
>>337
うるせーな馬韓災の癖して

339 :名74系統 名無し野車庫行 :2017/12/31(日) 20:29:39.20 ID:J1c7FT8v0.net
>>338
ばーか。俺東京生まれだぞw

340 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/01(月) 12:23:44.72 ID:qjwGnliAr.net
東京(小笠原群島)

341 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/01(月) 15:36:43.67 ID:HdH3xFre0.net
>>340
神奈川の綾瀬に住んでる奴が大阪バカにしてたよw


KBライナー三栄交通便は、路線高速バスとして運行中最新の三菱ふそうのバスが。エンジンベルトが吹き飛び走行不能になり。代替えのバスが来るまで待たされた事案があります。→これ以来、三栄交通は日野セレガと言う最新のバスを導入しています。

342 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/02(火) 07:43:56.67 ID:X3br77ya0.net
【人種差別】「ガキの使い!絶対に笑ってはいけない? 」で黒塗りフェイス。アフリカ系から失望の声
https://togetter.com/li/1185614

コレ見てて、「MP38のゲテモノは愛称だよ」とかいう胸糞話を思い出した。

343 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/04(木) 18:13:07.66 ID:+8Ybj0HvM.net
今回もワンステは残ったけど購入する業者はどれ位かな。
いい加減ワンステベースじゃないタイプにモデルチェンジしてほしいな。

344 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/04(木) 19:14:44.12 ID:IPidb2YCd.net
ゲテは重心が高いからコーナーで振られるんだよな
エルガブルリとゲテじゃ運転した感じがやっぱり違う

足周りがツーステ流用かと見紛うレベルでロールする旧来のノンステよりマシだけどw

345 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/05(金) 12:29:43.25 ID:XfdqAWc+r.net
名古屋駅はエアロエースばっかだな
名鉄、あおい、ウィラー、JR東海、桜、
イルカ、杉崎、ニュースター号 等々

ジャムジャムやVIPのセレガ/ガーラ
がくるとつい見入っちゃう程
あと、名阪近鉄は頑なにセレガ

346 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/05(金) 19:29:43.81 ID:AI2hsG/L0.net
>>344
どっちのほうが運転しやすい?

347 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 12:12:39.34 ID:TtimCCUsd.net
>>346
圧倒的にジェイバス。コーナーの接地感がダンチ
現行型は無いから分からんけど、アリソンならドライバビリティも大差ないだろうな

348 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 04:35:06.48 ID:8rwS256I0.net
羽田もエアロエース率高いな
今日(てかもう昨日か?)実家から地元に戻るのに都内に出て
そこから羽田まで久々のMS96JP(オレンジ色な会社の奴)に乗った

V8には負けるがなかなか気持ちのいいエンジン音だ
直6ターボながら排気系のチューニングが絶妙だな
てかMS96VPは足回りはふそうらしさがあるものの本当に音が残念だ

349 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 14:02:53.43 ID:ct3MoGOWd.net
>>348
EGRかなんかのプシプシ音が残念

350 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 21:58:21.07 ID:D9ZvqVLT0.net
https://youtu.be/jyzUO8tUARU

351 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 22:43:08.36 ID:0tAfKi4r0.net
いい加減新規制MP38でも重工クーラー仕様のやつ買うのよせばいいのに立川バス
(重工クーラーを未だに入れてるのって他は臨港と両備ぐらいか?)

352 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 23:46:01.60 ID:JtLWOiwG0.net
>>351
名鉄バス

353 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/13(土) 11:00:34.70 ID:EdYQvvMr0.net
JAMJAMにもMS06クイーン

354 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/13(土) 11:20:05.27 ID:jaCnzLBbd.net
>>352
名鉄標準型はどこもそうだね
岐阜バスもミヤコーも重工だった

355 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/15(月) 00:51:04.99 ID:FFWDq7TD0.net
>>351
横浜市営が買ったら重工かと

356 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/15(月) 04:44:13.44 ID:BFHZzwmm0.net
>>348
実家と地元違うの?

357 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/16(火) 11:32:59.69 ID:05oS6h+/r.net
>>351
都営も導入したら重工かと

358 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/16(火) 11:38:45.63 ID:fl8q96NZr.net
>>356
実家は秩父だけど、夜逃げしたから地元は千歳

359 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/16(火) 23:36:00.83 ID:sIJGmQ6t0.net
三菱のトラックだったよな

2015年、岡山県倉敷市のJR山陽本線の踏切で列車とトラックが衝突した事故で、
倉敷簡易裁判所は列車の男性運転士に罰金30万円の略式命令をしました。
また過失往来危険などの疑いで書類送検されていたトラックの運転手(52)は、
「過失を認めるに足りる証拠がなかった」として不起訴処分になっています。

360 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/17(水) 15:10:16.04 ID:keAx9uIqd.net
トラックはスレチ

361 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/17(水) 22:49:00.96 ID:OY099BlN0.net
バスもダイムラーAMTになったから同じ様な事故が起こるかもね

362 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/17(水) 23:17:20.89 ID:/jIVtMKdM.net
トルコンやめたの?

363 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/18(木) 23:27:20.39 ID:crr2XSPo0.net
>>362
トルコンはエアロスターだけだろ

364 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/27(土) 05:34:54.54 ID:otX7uUN00.net
MTは燃費測定試験で、ギヤを指定されるけど、AT(AMT)変速機が勝手に高いギアを使うので
見かけの燃費が良くなる。

365 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/27(土) 09:38:40.25 ID:uqnmfA4Hd.net
>>364
でも現場ではダイヤに乗せようとマニュアルモードで引っ張ったりするから逆に燃費悪かったり

366 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/04(日) 14:23:47.81 ID:lCR1rtTbM.net
トラック等は大分前から普及しているけどバスは色々と迷走気味だったか。
KL末期は在庫部品処理のためかロッド式入れる会社もあったし。
その後のトルコンATは燃費の問題もあったか外国製という事もあったせい?
アイシンとジャトコじゃ駄目だったかな。

367 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/04(日) 20:48:56.79 ID:CZPGmX/d0.net
>>366
トラックもイマイチだってよ

368 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/05(月) 13:19:20.78 ID:W5fQntXZr.net
ミャンマーに渡った、新型エアロクイーンはまだ全車元気みたいだけど、それらの尿素対策はどうなっているんだろうね。システムごと撤去とか?
同じく嫁いだクオンやセレガーラの対策も気になる

369 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/05(月) 22:57:39.43 ID:PjYQDImM0.net
ミャンマーにもアドブルーぐらい売ってるだろ

370 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/06(火) 03:29:49.67 ID:5badrfrE0.net
てか最近は田舎の新免もセレガーラやMS9中古を入れて
U-あたりのポンコツを代替してるけどミャンマーですら日本の
田舎の新免と張り合えるのかよw

371 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/06(火) 07:03:24.76 ID:85mPuerN0.net
>>369
自分の尿を入れてたりなw

372 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/06(火) 10:05:51.91 ID:diAG91KFd.net
>>371
アドイエローだなそれ

373 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/06(火) 15:40:16.56 ID:1X6bdzB60.net
福井鉄道もやっとMS06
ってか新車自体相当ぶり

374 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/07(水) 15:33:47.75 ID:XwbMjXvq0.net
ローザのFMCはまだか?
旧設計のままだし、次期型はダイムラーの圧力でローザスプリンターとしてカバーしそう

375 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/08(木) 16:32:31.17 ID:nLjZ0dUQ0.net
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000014.000027749.html
WILLER EXPRESSは今後、全車速クルーズコントロール搭載の三菱ふそう製バスを順次導入します

376 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/08(木) 19:57:03.96 ID:eFCCU8euM.net
>>374
スプリンターはトヨタが商標まだ持ってるんじゃ

377 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/09(金) 19:20:52.62 ID:vY6VS/2Qr.net
岐阜バス観光
4月、36席パウダールーム車デビュー
ツアーチラシより

MS06初のパウダールーム車?
まさかパピヨンみたいにセレガ入れないだろ

378 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/09(金) 19:30:57.16 ID:Kq1ooIAOd.net
>>377
MS06だよ
去年入れたエンペラーの4列バージョンだったと思う

379 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/10(土) 20:27:26.21 ID:WFCIWtN+M.net
今では独立系のコーチビルダーが無いからフルモデルチェンジがバス会社にすぐ影響するもんな。
前なんてエルガが出た頃は衝撃的だったけど富士7E仕様、西工仕様とかフルモデルチェンジしてもウチは関係なし
とか普通だった。

380 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/10(土) 23:10:41.07 ID:BIGwQ5Lr0.net
呉羽×立川バスはフライングモデルチェンジしてたな。

・セーフティーウインドウ付きエアロスターKのMP118
・呉羽製エアロスターM

381 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/11(日) 00:44:42.39 ID:+EKqVH9td.net
路線車も9000〜10000CCに戻してDPF等の浄化機能をもっと研究して向上させたりした方が
良いのではないか。
その内内燃機関がなくなるとは言え車両や運転手の負担を考えれば無駄ではないと思う。

382 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/14(水) 18:46:12.60 ID:ND1whzkXaSt.V.net
排ガス規制の過剰な推進や、エコ詐欺同然の重量車燃費基準さえなけりゃな
こんなのを策定したあたりから業界の衰退が著しい。

383 :名74系統 名無し野車庫行:2018/02/15(木) 11:37:03.18 ID:pRwkSgt6V
電気バスにすれば無問題
日本のバスメーカーはボンクラすぎるので
先見の明がないのよ

384 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/15(木) 21:44:46.76 ID:71divxEUr.net
エンジン音や加速の感じは
2000年頃のエアロクイーンが最高

385 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/15(木) 22:27:48.48 ID:9Gdtyzb40.net
ちょうど12年式のエアロ乗ってるけど、829Pなんだよな。
821Pとか815Sとか86MPとか乗ってみたい

386 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/18(日) 20:26:02.73 ID:bLHZVEWSM.net
>>382
欧州を見てみろや。
相当な大気汚染だぞ。
日本の場合はやり過ぎな気がするけど緩和なんてしたらたちまち中韓車であふれる

387 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/19(月) 10:51:19.42 ID:iLS4Ql+vr.net
ミャンマーの某ツイから。画質見辛いけど、右から4番目の青いエアロエースは何処の中古だろ?
https://mobile.twitter.com/KhantKyawThu2/status/963961587307458560/photo/1
この型ならまだ日本でも引く手あまただと思うのにねぇ

388 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/19(月) 12:03:09.84 ID:mpYgbDw60.net
>>387
塗装的には両備っぽいんだけどな

389 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/19(月) 12:44:36.18 ID:Z27QZNQN0.net
>>387
エアポートリムジンしかわからんw

390 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/19(月) 19:34:14.89 ID:M3q3FYaT0.net
そういや日デ(UD)やふそうといった、本社から分離した同士は合併が破断になったけど、
日産と三菱自は日産が三菱を子会社にして、正反対だな。

391 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/19(月) 22:48:27.07 ID:eYnoj3in0.net
>>388
かの国では輸入中古のデザイン盗用多し

392 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/20(火) 00:05:36.15 ID:43n4V0E10.net
>>390
あれは統合の話もgdgdで、結局ダイムラーが首を縦に振らなかったのが決め手になったって話じゃなかったっけ

393 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 09:43:52.87 ID:09xDRNxiM.net
このリリースの文調の違いが全てを物語ってる
自社でボディも作れない四流メーカーが自社の価値を過大評価しすぎて話が纏まらなかったんだろ
http://www.mitsubishi-fuso.com/oa/jp/news/news_content/101029/101029.html
https://www.udtrucks.com/ja-jp/news-and-media/press-releases/japan/2010/101029

394 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 11:43:46.73 ID:NdZmJ4su0.net
ふそうは呉羽持っていたけど、日産は富士重工・西工に外注していたのが仇になった。

2PG-AP38F*って見たかった?

395 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 13:38:56.96 ID:OFeNAEFud.net
2*G-AA274PAN見たかった

396 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 20:41:59.65 ID:NdZmJ4su0.net
>>395
2PG-MP38FP
2PG-AP38MP

WB6.2くらいになりそうだけど、これだと?

397 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 22:18:01.47 ID:c/C7h0RH0.net
>>396
2PG-AP38FMじゃなくて?

398 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/21(水) 22:26:59.35 ID:NdZmJ4su0.net
>>397
MP38FM・AP38FM=WB5.55m
AA274PAN=WB5.8m
MP38FP・AP38FP=WB6.3m

399 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 00:11:33.20 ID:HS11ARJS0.net
>>398
MP38FPなんてないぞ
http://www.mitsubishi-fuso.com/content/dam/core/pdf/jp/lineup/buses/aero_star/17aerostar_5SF7A4S179.pdf

400 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 07:21:06.46 ID:oaf4RjMT0.net
MP38FPはラインナップにないから特注になる。

401 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 19:18:08.51 ID:3HqzL/JOd.net
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk7_000009.html
標準仕様認定もされてない長尺の、それもノンステが存在するのか?

402 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 20:43:27.32 ID:+Ii0kSJha.net
>>386
だから過剰な推進がダメって言ってるじゃん。
トルコン増幅なしには走れないほど小排気量化を後押ししたり、
小型バスにまで尿素を必須にさせるのはどうなのかってことよ。

403 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 21:45:35.69 ID:+Ii0kSJha.net
>>393
今でも足回りを自社開発できない所に言われてもなぁ・・・って感じ。
破談に追いやって、俺ならもっといいのを作れると意気揚々になった所で、
今度は自分がバス業界最下位に甘んじているのが現実だし、これはこれでご愁傷様としか

404 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/22(木) 23:17:00.14 ID:HS11ARJS0.net
ふそうも6M60の後釜すら開発できてないんだから人のことは言えないぞ。

405 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/23(金) 00:45:06.96 ID:kiGiqEKCd.net
ふそう信者はプライドが高すぎるんだよ

406 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/23(金) 03:14:47.22 ID:9ia02gPF0.net
>>384
98年式のJR四国中古829Pが未だ広島線の運用に入って去年買ったMS06エースが
ハナから広島に来ないトモテツなんて会社もあってだな・・・

トモテツの場合高速新車は基本的にまず広島に入るんだけど、06エースは山陽道の
勾配のキツい区間じゃ厳しいと判断されたのか最初今治に。
ところが暫くして使い倒された経年車の最後の職場と化してる空港リムジンに何故か回されたそうで
何のために新車を買ったのか訳判らん状況になってるけど、今後の置換えはどうするんだろう?

407 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/23(金) 10:49:29.32 ID:yIuCRhGPd.net
>>406
また今治線にも入りだしたよ
空港リムジンで山陽道高坂付近の連続急勾配を試したんかね

408 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/23(金) 11:52:27.51 ID:12NxkDn/d.net
2RG-RU1ESD※にするんじゃないの中古以外だったら

409 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/23(金) 20:52:09.96 ID:m60VxsE3r.net
>>406
どんな勾配か知らないけど
濃飛バスでもエアロスターAMTで
ガンガン登ってるんだからMS06でもいけるんじゃね?
なんか別の事情があるのかも

410 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/24(土) 00:03:49.47 ID:6YBJTqwZ0.net
こ の 文 章 を 見 た 人 に は 、 身 の 回 り で 、 

3 日 後 に 何 か と て も 悪 い 事 が お き ま す 。 

悪 い 事 を 起 き な く さ せ る た め に は 

こ れ と 同 じ 文 を 2 日 以 内 に 、 

違 う 所 に 5 回 書 き 込 ん で く だ さ い 。

411 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/24(土) 12:09:03.21 ID:ER69vS1m0.net
中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

HJCXE

412 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 01:55:19.92 ID:weUWQELk0.net
本日、高速バスで都内に野菜を届けるオープニングセレモニーに、参加させていただきました
ttps://twitter.com/hitachinouen/status/783085804054732800

高速バス煙が出て緊急停車しました
ttps://twitter.com/hitachinouen/status/783097521476243456

413 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 07:16:00.46 ID:eZaqEeNP0.net
スモークやぞ

414 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 11:09:29.02 ID:YGEGKRA/0.net
1.2PG-MP38FM(三菱・呉羽)
2.2PG-AP38FM(日産・呉羽)
3.2PG-RA274MAN(日産・富士重工)


だったたどれ選ぶ?

415 :404 :2018/02/26(月) 12:27:20.22 ID:2F6Eyqz40.net
>>407
d。結局元に戻ったのね。
とはいえ広島には来ないところを見るとやっぱりハイパワー車を入れてた所だと
性能差が埋められないんだろうか?
>>408
どうにもならんと判断されたらそうなるんだろうねえ。
>>409
ただ山陽道沿線各社の高速車は高出力車の採用例が元々多い上に
トモテツが割と飛ばし気味な事を考えるとそれくらいしか考えられないんだわ・・・

416 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 12:38:50.66 ID:+Ug9xXHe0.net
買い叩けて乗りやすそうな2番

417 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 15:23:35.70 ID:ttATQwood.net
>>415
一時、広島近辺の会社は西鉄のコスト安B高速繁殖を見てかしらないけど
エアロスターやエルガ・ブルリのトップドアを県内高速や短距離高速に入れたけど、
結局セレガーラ・エースに戻したから、パワー求められるんかいな

418 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 22:03:25.61 ID:pedo1+IJr.net
そこでヒュンダイユニバースなのかも
煽りじゃなくマジで
パワーあるくせに燃費もそんなに悪くないし

10年超えた国産ボロを壊れないかビクビク
しながら使う位ならユニバースでも という

419 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 22:34:34.21 ID:/a9i1HH+r.net
数年前ミャンマーに嫁いだ新型クイーンだけど、とうとう左ハンドル改造しやがった!w
さすがにディテールはアレだが、よくぞここまでやったな!という印象だナ。

420 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/26(月) 22:36:41.60 ID:/a9i1HH+r.net
アドレス貼るの忘れてた
https://mobile.twitter.com/bigonkabigon/status/967186905140887553

421 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/28(水) 12:37:53.84 ID:qLAuk8Kl0.net
>>406
濃飛はMS、MPのATで乗鞍岳山頂までテスト走行して
今数台入ってるし、これからも買う予定あるみたいだから勾配大丈夫じゃね?

422 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/28(水) 20:25:04.47 ID:Dg4+j5Dfa.net
エアロエースやユニバースよりカミンズ積んでる中国製の方が信頼出来そう

423 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/02/28(水) 23:13:35.74 ID:7ZIWeoRpd.net
>>418
そのユニバースが5年くらいで怪しいので、国産購入に戻してる中国バスや広交といった広島の会社もありまして

424 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/01(木) 01:13:40.80 ID:/A0+tH100.net
https://twitter.com/303k02h/status/968768085523075073?ref_src=twcamp%5Eshare%7Ctwsrc%5Eios%7Ctwgr%5Ecom.apple.UIKit.activity.PostToFacebook%7Ctwcon%5E7100%7Ctwterm%5E0

425 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/01(木) 07:03:32.02 ID:xn5ci6Ccr.net
>>422
カミンズなら東海とか喜んで買いそう

426 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/01(木) 11:59:45.23 ID:MX4WCSF/0.net
ターボサウンド!

427 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/01(木) 15:43:27.33 ID:5VOYLUKd0.net
8リッター以下のサイズは日本のコマツカミンズでも組み立ててるな
ラフターや重機によく使われているが以前の国産メーカー製と比べて抜群に信頼性が高いかというとそうでもない

428 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/04(日) 15:08:00.28 ID:gCwHZt2v0.net
>>422
最初の1〜2年はいい感じかも知れないが5年10年と走らせていると
エンジンだけ元気でその他ボロボロって事になりそうだな....

429 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/04(日) 16:40:17.59 ID:5RrOiBKo0.net
>>428
その前に爆発するから問題なし

430 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/04(日) 23:29:05.63 ID:GU3DXUA10.net
ふそうのエアコン、日産の車体、いすゞのシャシ、カミンズのエンジン

431 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/05(月) 06:45:57.40 ID:hvJz7GR0r.net
>>430
販売は日野

432 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/05(月) 19:22:23.13 ID:paGG1rhT0.net
>>430
日産の車体ってなんだ?西工か?

433 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/05(月) 19:22:50.61 ID:YOO2tUr+0.net
>>430
エアコンはデンソー製で頼む

434 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/05(月) 19:29:49.75 ID:FUzOI9C50.net
>>433
デンソーの方が使いやすいよね

435 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/05(月) 21:04:28.16 ID:SFm4vI2z0.net
>>432
シビリアンがいいってことじゃね

436 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/07(水) 05:42:08.45 ID:ch2FxdlK0.net
1. U-MP218M(呉羽製エアロスターK・全ライト角形)
2. KC-MP627M(呉羽製エアロスターK・全ライト角形・HID改造)
3. KL-MP33JM
4. KL-MP37JM
5. PJ-MP37JM
6. LKG-MP37FM
7. 2PG-MP38FM

この中ならどれ選ぶ?

437 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/07(水) 12:40:45.27 ID:2hYGoqY+d.net
P-MS725N エアロバスK ツーステップ前中扉がいい

438 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/07(水) 13:10:46.49 ID:MAqhX6PF0.net
5番で

439 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/07(水) 13:44:47.98 ID:IaoiN5apd.net
PKG-AA274MANで

440 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/08(木) 21:57:48.58 ID:I4ckuvUq0.net
>>436
俺の好きなエアロスターの形式は、この中にはない
俺は、KL-MP-35JK及びKL-MP-35JMが、
エアサス仕様で乗り心地も良く、エンジン音も心地良くて最も好き

441 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/08(木) 23:00:05.63 ID:b47/yQLK0.net
http://goodlg.seesaa.net/article/455861872.html

442 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/09(金) 16:44:08.81 ID:CaFMXXiT0.net
>>423
ユニバースは元々7-8年の寿命と思えば(笑)
こんだけ安いんだし

443 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/10(土) 20:39:16.08 ID:er+oy1us0.net
>>436
PJ-MPまでが神車
PKG-MP35の黒サッシのワンステップも好きだけどね

444 :名74系統 名無し野車庫行:2018/03/11(日) 23:08:17.20 ID:NRGDOZ2sI
Mのホイールベース5.3が一番のりやすい。

445 :名74系統 名無し野車庫行:2018/03/11(日) 23:12:07.47 ID:NRGDOZ2sI
ごめん>>436のことでした
つまり1番

446 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 00:32:37.57 ID:xcSAE2tG0.net
KCMP747Mが一番神だろ。
遠鉄ではもう20年使っている。

447 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 09:00:12.20 ID:CkVsAOpL0.net
俺は前扉が折り戸のエアロスターが好きだから、
ツーステかワンステかになるが
最も神車なのはKL-MP35JK/JMだよ

それ以前のモデルは、エンジン音が不快な音だし、
KL-以降の新モデルは、エンジン音も不快なら車体も駄目になって魅力が無い
その点KL-MP35JK/JMは、エアサス仕様で乗り心地も快適だし、
搭載しているエンジンの音も心地良くて他のモデルには無い最高傑作な神車だよ
ことでんバスの元神奈中車に1度だけ乗ったが、予想通りの快適な乗り心地だった

448 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 09:14:05.91 ID:KlAxjMgbd.net
PJ-ってターボ標準になっただけじゃね?

449 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 09:50:02.67 ID:jHHqM3BV0.net
AA乗ってからPJ乗ると非力感がハンパない

450 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 17:31:21.44 ID:KlAxjMgbd.net
なんだかんだ回せば一番速いのはPKG-ぐらいのジェイバスだと思うんだが

451 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 19:46:35.99 ID:TTFBlQ3h0.net
>>447
ちなみに同年代の
1.KL-MP33JK/JM(エアロスター最後のリーフサス)
2.KL-MP37JK/JM(ノンステ型)
については?

452 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 20:49:59.61 ID:479OuaSS0.net
121名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 3f58-dOYj)2018/03/12(月) 15:00:37.70ID:T6V0BOKn0
>>110
レインボーHR(PB-HR7JHAE)と、ブルーリボン路線型と新旧モデルのセレガが好き

453 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 21:30:25.31 ID:dnpOTc7j0.net
やっぱりMP747とPJ-までのMP37だな
ノンステ専用ボディはカッコ良かった

454 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 21:50:42.37 ID:CkVsAOpL0.net
>>451
1,KL-MP33JK/JMは、エンジン音こそ良いもののリーフサス仕様なので多分乗り心地悪い(乗った事がないから乗りご心地は不明だが、リーフサス仕様で乗り心地の良いバスはない)
2,,>>447のレス内容通り、前扉が折り戸ではないノンステ車はKL-規制含めて全モデルが嫌い

455 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 22:08:46.62 ID:WS6SAjor0.net
U-MS821Pは良いぞ

456 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 23:35:33.63 ID:dnpOTc7j0.net
最近数を減らしつつあるMS8はそのうち貴重になるのか
現行モデルだった頃は高速も観光もこればっかりで飽き飽きしていたが、
口の悪いヲタからボロエアロと呼ばれるようになると選んででも乗りたいと思うようになったなぁ

457 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/13(火) 23:40:57.74 ID:WS6SAjor0.net
パンダもそうだが減ると恋しくなる
二台ともなんだかんだ使い勝手良いし走るし良いクルマだよ
自家用にはデカすぎるけど

458 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/14(水) 10:34:05.29 ID:x32s3puI0.net
KC-MP747MとKL-MP37JK/JMの立川バス(前者は木バス、後者は初期のみ)は中扉が折戸なんだよな。

459 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/14(水) 16:40:44.73 ID:VtCX6RsPKPi.net
>>458
厳密には折戸じゃなくグライドスライドだがな

立川バスと言えば、生産数が少ないP-MP118MのKボディが好きだった

460 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/15(木) 09:58:26.64 ID:HOi7qyaP0.net
京都市バスKL-MP37JK改のCNG車は
UD,ISUZUのCNG車より車内がガス臭が
酷いのはなんでなんだろう。

461 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/15(木) 15:05:26.66 ID:TrPazvJuM.net
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=996926197121573&id=217198818427652

遠鉄がド初期のエアロスターノンステを教習車に。

462 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/15(木) 22:24:15.17 ID:KMKth/rE0.net
>>461
関東ではとっくに廃車になっているな

463 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/17(土) 20:45:53.61 ID:+9WSzND7d.net
>>401
Q尺よりM尺の方が長くなるなんて20年前じゃ想像もつかなかったな

464 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/17(土) 21:24:18.21 ID:LnxlU47Ld.net
MS06GP、ホイールベース短縮した上にホイールベース間に尿素タンク搭載したから、3スパントランクなのに容量イマイチ
便所抜きのコックがスイッチから手動になって不便

小排気量高過給による熱の影響らしいが

465 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/26(月) 07:38:01.43 ID:upGhw0otd.net
6M70 NAを一日聞きたい貴方へ

http://www.toyo-bus.co.jp/2018/03/09/%e3%80%8e22%ef%bc%97%e5%8f%b7%e8%bb%8a%e3%81%a7%e8%a1%8c%e3%81%8f%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%ae%e6%97%85%e3%80%8f%e3%83%84%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%81%ae%e5%8b%9f%e9%9b%86%e3%81%ab%e3%81%a4/

466 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/26(月) 08:11:13.63 ID:GSegjP2wp.net
おもろい値段設定だなー。

467 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/26(月) 08:37:59.81 ID:vWxLZXVG0.net
池○平ホテルやっちまった
せめて自動ブレーキつきのMS06買うしかないな
57歳で脳梗塞までは防ぎようない

468 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/26(月) 18:10:42.74 ID:AQ26LsZ2r.net
鯱バスエアロ
名神でトラックにカマほられる
日テレニュース

469 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/27(火) 11:08:19.18 ID:NtHMlDZtr.net
>>468
エアロスター?

470 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/27(火) 12:38:35.78 ID:ggORhcm80.net
>>469
エアロエースMS96

471 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/27(火) 19:47:14.47 ID:xqMMF7I8r.net
岐阜バス観光のエンペラーU

MS06クイーンでパウダールームって初?
もう車庫にいた
4/1デビューだから当然だけど

472 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/30(金) 12:00:55.50 ID:DJuA2M75a.net
>>465
流石だなw

473 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/03/31(土) 07:28:46.00 ID:ongrb0zw0.net
バスはどれほど長持ちするのか 「200万km走行」もダテじゃない 寿命は延びる傾向に
https://trafficnews.jp/post/80123

474 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/02(月) 20:58:21.24 ID:qJVveUs20.net
四国交通、三菱の高速新車導入
https://twitter.com/yonkoh/status/980734989120622592?s=19

475 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/05(木) 07:47:26.87 ID:3upXMza10.net
神奈中の三菱車
https://twitter.com/N65Kt/status/981499764251312128?s=19

476 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/05(木) 08:19:00.74 ID:14ryeik8p.net
川崎で散々意趣返しされているから、この位当然。

477 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/05(木) 20:49:05.61 ID:mCKdT/5N0.net
そういや神奈中って旧エルガはワンステ車しか入れてないんだっけ?

478 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/05(木) 20:52:01.73 ID:p1ZL3uwSp.net
>>477
血迷って入れた蛙灰鰤以外はワンステだけだよ

479 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/05(木) 21:07:06.61 ID:mcENF1Dep.net
エルガ廃鰤は結局屁野ブルーリボンの社名だけ挿げ替えの代物に落ち着いた様で。

480 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/06(金) 09:22:48.67 ID:qcIlejHGd.net
>>479
昔ほどじゃないけど、ハイブリッドは数売れないから統合商品でいいわ
メーカー同士開発競わせても、価格安くなるどころか開発費が各々掛かって高いままだし

481 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/06(金) 12:09:07.03 ID:YanjhtNK0.net
というか低公害車は日野の独壇場だよね

482 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/06(金) 20:16:55.96 ID:wI5dtKrx0.net
>>154
神姫の路線バスはふそう率高い?

483 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/08(日) 20:49:47.93 ID:NR0y88VU0.net
MMって豊鉄以外に残っているのはどこ?
北海道中央?福島交通(←臨港)?

484 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/08(日) 21:57:54.58 ID:4QurrOoT0.net
>>483
サンデン?

485 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/08(日) 22:20:24.65 ID:44on6ZM30.net
>>483
エアロスターなら松江市営とサンデン

486 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/09(月) 09:59:13.53 ID:XZnuje7Fr.net
>>483
名鉄観光バスにいるよ

487 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/09(月) 20:14:42.66 ID:KgJaBKZP0.net
>>476
たしかに。神明町の臨港に至っては、全車いすゞという体たらく。

488 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/09(月) 20:21:42.44 ID:gxfYei8a0.net
今はもうメーカーとどっぷり忖度する時代でもないし

489 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/10(火) 05:07:48.17 ID:nIjCBiVgM.net
東洋バス「せやろか」

490 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/10(火) 06:19:26.96 ID:zxU/VtIf0.net
>>487
アヘとか言う奴が首長の頃から、地元が本社のメーカーは絶対入れねえを実践しているわな。某自治体。何年か前に38を2台入れたがそれはそれで以後絶対入れねえの主張補強のネタにしてしまったし。

491 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/10(火) 07:24:03.74 ID:IMUG16sl0.net
>>488
濃飛バス「せやろか」

492 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/12(木) 23:09:24.63 ID:bxXUad6G0.net
近鉄夜行のエアロキング引退
https://twitter.com/katsuragi_r/status/983922215203749888?s=19

493 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/13(金) 19:54:19.19 ID:ltd8U2840.net
http://www.isuzu.co.jp/press/2018/4_13.html
ようやく2SG-HL(いすゞ)正式発表

494 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/14(土) 07:06:24.74 ID:45+GxJ3g0.net
>>493
大型トラックの全輪駆動車みたいに、1社が各社に供給にすればよいな

495 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 11:06:42.11 ID:bWjDhEITM.net
正式に自社ハイブリットは諦めたんだな

496 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 12:14:06.11 ID:Bb9M0K7OM.net
ふそうはとっくに諦めているけどな

497 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 13:31:10.15 ID:K91Tf6BW0.net
発進時は完全にバッテリーモーター駆動で
後からエンジンが発動するシステムはちょっと意欲的で面白かったんだけどな<いすゞ

498 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 13:35:14.22 ID:U5MgQJwkr.net
>>496
ふそうはエアロスターe-power失敗したからね

499 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 13:55:27.47 ID:/ewo0HRsd.net
>>498
たしかにe-power
リチウムイオン電池の普及した今ならもう少し安くなったろうか?
函館山を満員で登坂する力もあるし、スムーズな走りはよかったけどなぁ
リヤのワイドシングルタイヤも嫌われた要因のような

500 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 17:37:26.31 ID:IOtJnYxPM.net
これ以上排ガス規制が厳しくなったら、
シリーズハイブリッドにするしかないやん。

501 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 18:32:06.01 ID:7ZrhpxQwr.net
>>500
畜圧ハイブリッド|∀・)ジーッ

502 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 21:17:21.15 ID:T7eDaLVL0.net
HEVは遠鉄や名鉄に導入されたけど、ふそうが買い取ったみたいだね。

503 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/17(火) 23:17:27.80 ID:SV4LvTY70.net
エロハイブリッドはメーカーのサポート打ち切りで回収されたように見えたが

初代プリウスも下取りを上乗せしてメーカーが回収したと言われてるね

504 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/25(水) 00:22:43.13 ID:dSgzQM8mr.net
怪しい新免乗合ですら
次々とMS06に置き換えられるhyundai universe
よっぽどダメなのか(笑)

やっぱインバン専用がお似合いってこと?
夜行乗合でまだ生きてるのは
桜交通の3列やスターバスくらいか

505 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/25(水) 19:55:02.92 ID:qTJUvYEx0.net
函館からは回収しないのか?

506 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 03:43:52.65 ID:JZG277mG0.net
これって、次期ローザ?
http://image.itmedia.co.jp/l/im/enterprise/articles/1804/26/l_ki_fuso06.
ローザアクトロスやんw

507 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 05:46:24.32 ID:A6xAQsneK.net
>>504
チョンダイは日本での使い方に適してない発展途上国向け

自慢の乗用車だって満足に売れなかったしw

508 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 13:06:31.52 ID:5atm+7ggr.net
>>506
見れねー

509 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 13:10:36.32 ID:kTh9VocC0.net
6R20も用意しないかな

510 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 14:21:02.81 ID:t7lG+Z1S0.net
6R10に2ステージVGターボ載せて重ヘッド売れや

511 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 14:25:06.37 ID:a+tqE1j1a.net
6R20積んで60+2人乗れれば売れる

512 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 23:41:41.48 ID:vas4ijB3a.net
>>508
http://www.itmedia.co.jp/enterprise/spv/1804/26/news052_2.html

513 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/28(土) 23:50:12.40 ID:t7lG+Z1S0.net
これでもまだ車体はそのまま使うのな

514 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 01:10:07.48 ID:UBHb4rba0.net
先に貼りなおされたかw
ベンツの新型トゥーリズモを真似ているのね
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/mercedes-benz-modernizes-coach-lineup-with-all-new-tourismo-rhd_10.jpg

515 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 08:31:00.19 ID:dH/mC0Ytd.net
>>513
日野もブルーリボンを30年使い回してたしまあ大丈夫だろ

516 :142 :2018/04/29(日) 12:14:37.35 ID:aa2hIae0dNIKU.net
久しぶりの書き込み。
このLEDランプは実装されて試験してるので、まあこのままか変更するかは不明。

6R10はマンハイムでの生産終了が確定したので、新しいシリーズは一切出ません。

517 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 14:51:08.77 ID:UBHb4rba0NIKU.net
国内メーカー全社が車両設計は古く、フェイスリフト程度で済ましてる
ふそうは重ヘッドを捨てさせられた感じか
重ヘッドはベンツに変えるのか?

518 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 14:54:21.59 ID:dH/mC0YtdNIKU.net
>>517
エルガってそんな古い?
キュービックノンステから流用とかじゃないだろ

519 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 17:08:57.02 ID:iII8KAx+rNIKU.net
>>512
これか
ttp://image.itmedia.co.jp/enterprise/articles/1804/26/ki_fuso06.jpg

520 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/04/29(日) 21:41:31.09 ID:zkhj20UL0NIKU.net
>>518
トラックの話じゃね?

521 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/04(金) 00:50:21.31 ID:G0IY6g3gr.net
左ハンドル改造のMS9が...ttps://mobile.twitter.com/KhantKyawThu2/status/990830653196271621

522 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/04(金) 14:57:53.19 ID:2XfGVH3b0.net
事故んのはえーよ

523 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/06(日) 14:02:09.83 ID:Rg5Hbg3fr.net
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s554602807

524 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/06(日) 16:07:19.51 ID:TPrGHMD/0.net
買ってなんに使うんだよ

525 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 06:21:33.68 ID:3e6e1cbm0.net
>>524
部品取りじゃw

526 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 10:40:09.81 ID:x0dFYgAbM.net
電車みたいに生首状態で保存。

527 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 13:06:40.80 ID:Bf7C0P7t0.net
ユニバースやめてMS8にした
某新免スタンダード4列便

そんなに嫌なのか(笑)

528 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 13:08:55.32 ID:OEvvaWWx0.net
パワーだけだもんあのクルマ

529 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 13:40:11.23 ID:5nkRtZgC0.net
>>523
2004年式で首チョンパにされたのか勿体無い

530 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 18:11:41.65 ID:SBy8wk97r.net
>>524
研修用シミュレータの土台に

531 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/07(月) 22:09:39.48 ID:59E40HuG0.net
プロジェクターと東京バス案内の組み合わせれば個人でもなんとかシミュレーター作れるか?

532 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/08(火) 01:22:06.33 ID:CdRXcdWu0.net
>>523
元はレントゲン車?
機材を取り出すために後ろだけ解体した感じかな?

533 :519 :2018/05/08(火) 13:03:42.05 ID:WjrHb3Wh0.net
>>532
意外にそうかもね。ヤフオクでたまたま見つけただけだから詳細はよくわからない

534 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/09(水) 22:11:36.27 ID:4L7XTNUcM.net
レントゲン車も最近トラックベースだしな

535 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/09(水) 22:37:34.03 ID:T5u3Q+uC0.net
最近はというか競走馬輸送車と同じでトラックシャーシにバス顔移植を辞めただけで
バス車体ベースのレントゲン車は元々少数派よ

536 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/09(水) 23:37:05.17 ID:dPctq1Ba0.net
>>518
散々ケチってきた国内メーカーで新開発となるとかなり金が掛かる
FCVバスとか1台1億円で東京都もリースで導入くらい
ふそうが連節開発できないのもわかる

537 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/09(水) 23:52:19.56 ID:p9w02eQd0.net
ふそうにはシターロがあるじゃん

538 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/10(木) 04:43:09.36 ID:TfomKB55r.net
>>535
ア◯ト引っ越しセンタ◯のファミリーサルーンみたいだな。

539 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/10(木) 22:10:27.71 ID:Cek+ndrCd.net
>>537
当社には無いけど、親会社の商品にあるのでそちらをご用意できます

UDが、重トレヘッドのクオンは無いので、親会社の方でFH6×4ご用意できますってのと同じかと思ったが、ちょっと違った

540 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/11(金) 06:20:51.28 ID:G3CoBoB50.net
こっそりV6のMVでエアロスターワンステップ出てたな

541 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/11(金) 07:55:57.41 ID:x06JDfPJ0.net
>>540
何と!
B8以来のV6エンジン搭載エアロスターワンステップが遂にこっそり登場か!?
ノンステップは派手に登場?

542 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/11(金) 14:22:21.33 ID:1AVUAlYup.net
(6DC1だぜ)
(エアロクイーンMVだな)
と空目する扶桑信者の俺だって、ジャニーズのブイシックスの話しだと思って動画検索したぜよ。
横交中古のエアロスターが登場してたぜ。

543 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/11(金) 14:56:49.21 ID:ePnbeHRl0.net
>>542
出所までばれてたのかw

544 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/12(土) 19:28:58.01 ID:hmm1XLUy0.net
>>543
古いバスは座席広いってインタビューで言ってたけどそこまで古くなさそう

545 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/13(日) 16:08:23.84 ID:mRjmuf8L0.net
【人口】川崎市人口151万人突破、14カ月連続の増加 42年まで増加する見込
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526119235/

37 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/05/12(土) 19:22:07.06 ID:vqrs0dny0 [1/3]
横浜は坂だらけだから川崎に来るんじゃね?

41 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/05/12(土) 19:26:18.80 ID:tksbU6Hf0 [2/19]
>>37
多摩区・麻生区・宮前区は横浜以上にアップダウンひどいよ
小田急バスなんてターボ車指定だったぐらい

546 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/13(日) 22:05:00.46 ID:Cbi6el3e0.net
ttps://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1059/608/html/54.jpg.html
この画像のエンジンの上のタンクって何が入ってるんだ?
アドブルーなの?

547 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/14(月) 20:07:12.76 ID:N+gWTAWY0.net
>>546
パワステオイルじゃね?

548 :142 :2018/05/14(月) 21:00:13.29 ID:fkxN4j6Ja.net
>>546
ラジエターのサブタンク

549 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/15(火) 15:53:07.91 ID:gqFMWE+9M.net
>>546
どうでもいいがファンベルトやたらに長くね?

550 :142 :2018/05/15(火) 20:25:31.97 ID:o98Jh8kra.net
>>549
ギャグで言ってるのか、バスのエンジンを全く知らないのどっちだ?

551 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/17(木) 12:56:19.77 ID:bZ+1nr6Fd.net
エアロにワンステを未だにラインナップしてるのは何故なのか
ノンステ7割がこれのせいで実現できない可能性

552 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/17(木) 12:59:06.16 ID:tqjlB2xHM.net
うーん、Jバス勢みたいに、送迎用の
トップドア車までノンステになっちゃうとなぁ。

553 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/17(木) 18:43:49.80 ID:ZDE0CoqnM.net
>>551
ワンステの方が車内の出っ張りが小さいし、客の動きも見えやすいから、ワンステはワンステでありがたい

554 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/17(木) 20:02:45.30 ID:lmUeLIm00.net
>>551
宇野バス御用達

555 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/18(金) 10:15:13.17 ID:weVnFLvkd.net
近々フルフラットノンステップにしたいとか標準仕様の方で話があるらしいが、そんなものなんて作れるんだろうか

556 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/18(金) 12:13:27.04 ID:B17ibgs70.net
エンジン横置きにして雛壇無くすってのは一昔前に有ったけどそれじゃね?

557 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/18(金) 14:53:11.25 ID:VGB7R3Ocd.net
とりあえず窓割とFウインカーバンパーあたりの処理何とかして

558 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/18(金) 19:43:53.61 ID:7t68FoIQr.net
秋に入る都営フルフラットの出来次第

559 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/20(日) 13:11:44.93 ID:xLHUrZGAM.net
青森でエアロスターが横転
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180519-OYT1T50061.html

560 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/21(月) 00:33:07.78 ID:0X0w6+dYr.net
ボロクソ言われたMS9がまともに思えてくる程
MS06のエンジン音はもっと安っぽい(笑)
慣れって怖いね

MS8の迫力はやっぱ神がかってる

561 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/21(月) 06:59:43.47 ID:tvwMdVn40.net
バスの花形「2階建て」復権なるか 海外製の新型、続々導入のワケ 既存車の今後は
https://trafficnews.jp/post/80325

562 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/21(月) 10:13:34.12 ID:8Stq9T3+0.net
MS8も迫力割合有るけどMS7も中々どうしていい感じじゃない

563 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/21(月) 11:32:11.52 ID:7mlvOMimr.net
>>561
国産の惨状わかってるヲタなら
そんな呑気な記事はスルー

564 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/21(月) 23:34:36.97 ID:QlKyaQTF0.net
>>539
ダイムラーがシターロを投入させたように
SGの520HPヘッドを出さないって事はアクトロスを出すフラグ?
>>561
カーグラと同じく輸入車礼賛記事だろう
トラック・バスでも外車マンセーの動きが出てるが、
国産がアレだからしゃーないけど

565 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 08:01:20.25 ID:HsXjr8pgd.net
事業者から見たゲテノンのメリットってなんだ?わざわざJバスのを入れずにこちらを入れるメリットって

566 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 08:02:35.01 ID:yqWqlg4Ad.net
ふ、ふそうは一応ダイムラーだし(震え声)

567 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 11:40:33.28 ID:yN5a7IrMd.net
>>565
お付き合い

568 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 12:34:08.61 ID:3Onwnd7XM.net
>>565
販売子会社

569 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 17:44:26.35 ID:efomi1WYr.net
>>565
・グループ会社に扶桑系列の販売会社がある
・タイヤミサイルを食らいたくないから煽られない
・日野・いすゞ陣営で不具合があったときに影響を受けない。

570 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/22(火) 22:40:09.07 ID:A54wSqhW0.net
地元の事業者はイベント時のバス車両の待機場所でふそうの営業所を使わせてもらっているようだから。
エアロスターは年に数台買っているがエアロエースはもう何年も買っていないw

571 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/23(水) 10:28:32.20 ID:sO/G76nMa.net
>>565
都バス渋谷営業所「喧嘩うっとんのか」

572 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/24(木) 06:10:11.64 ID:oT09/Cfnr.net
>>565
日野の工場すぐ近くで日野バスが故障したのに、日野の工場の中に待避させてくれなくて、日野が嫌いになった会社とか。

573 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/25(金) 06:37:27.95 ID:ZN1rOpW6a.net
>>572
近年唐突にいすゞ導入再開したケチ王か

574 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/25(金) 09:31:26.41 ID:RLNdOPRwd.net
なぜかゲテノンを入れたがらないJHBもよろしくな!

575 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/25(金) 09:51:10.95 ID:YkwsqF0F0.net
>>565
京急はリムジンバスはふそうばかりだけど路線車はふそう入れたがらない 今は3台しか居ないし

576 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/29(火) 22:12:36.81 ID:DO7Y7tS4dNIKU.net
>>573
京王にいすゞが復活した理由ってそれなのか・・・

最近じゃ名鉄も神奈中もいすゞの台数が増えているみたいだし、わからないものだね

577 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/29(火) 22:26:31.58 ID:P4kbMJrP0NIKU.net
高速バスはセレガ買ってるやん。

578 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/29(火) 22:53:14.32 ID:t7z95/nGrNIKU.net
>>575-576
日野より安いからかな?

579 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/29(火) 23:06:54.38 ID:PRnzNS5I0NIKU.net
ふそうよりJ-BUSの方が400万円安いからな。
大量導入となると価格差も大きくなる。

580 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 01:02:19.51 ID:5bytDcv+0.net
せめて都営バスくらいはディーゼル車といえ
価格だけで競わせる入札はやめて欲しいもんだな
昔は都バスを製造する時は各メーカー工場も
いつも以上に気合が入ってたと聞いたことがあった

581 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 01:02:24.27 ID:JmVuVX0s0.net
ふそうに400万円分の付加価値はあるのか?

582 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 02:41:17.94 ID:8C07uaMOp.net
鳩にJ-BUS各種押し付けて本体は数少ないMP37FKを奪ったり、KL代のMPを延命してる時点で察しないと

583 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 03:01:36.64 ID:vEbUc12U0.net
>>578
いくらエンブレムは日野でも中身はいすゞだからな

壊れてもわからない

584 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 05:50:24.42 ID:R7ELdV1+0.net
>>582
本当はふそうがほしいけど、入札でいすゞが頑張っちゃうから仕方ないのかな?

585 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 07:27:56.88 ID:zl3AxcrFr.net
>>583
だったらなおさら日野より安いいすゞ買うでしょ

586 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 08:37:16.61 ID:0kT8g34G0.net
>>584
だからこそ都交通局は「渋谷向け」「青梅向け」「その他の営業所向け」の3本立てで入札やるべきなんだよ
(渋谷向けは京都市交の烏丸向けみたくMP38しか条件を満たさない条件にすりゃいいんだし)

587 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 09:57:14.72 ID:dWMUiA/K0.net
京都市交は烏丸車庫の都合でMP数台入れてるが
本音はエルガ入れたいんだよね。
毎年2000万円ほど車両代余計に払わなくてはいけないし
204,206の混雑路線に詰め込みきかないBRCや西工フルフラノンステから
置き換えたい。
後々のこと考えると差額の金額で車庫を改装したほうがよいかも。

588 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 09:59:04.94 ID:icnACpf5d.net
無駄があるから一括入札にしろと口うるさい議員や市民団体がいるのかもな
でも経営は独立採算でやってるんだしバス車両は専門性の高い物だから
少しは現場の要望も汲み取れって感じ

589 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 17:48:21.04 ID:5rjgBdWxr.net
Willerなんかもうずっとエアロオンリー
最後にジェイバス入れたのは
例の仮眠室付き3×10かも
幻で終わったピンクのいわみexp

590 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 18:49:11.00 ID:VPK2jSt40.net
濃飛バスも、ふそう高山営業所くらいエアロだらけだなw

591 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 19:09:10.16 ID:dWAENmnGd.net
>>589
シートの架装だかと相性いいとかなんたらだっけ?

592 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 20:03:05.15 ID:EqinTWbar.net
九割以上がジェイバス(とデウw)だった
ウィラーがいつのまにかエアロだらけ

MS9を相当安く買えたからだと思ったけど
MS06になっても着々と増えてる

今でも残るジェイバスは3列とかコクーン
特殊な仕様だけ

593 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 20:24:56.36 ID:JVNI+sJ00.net
MPのK尺のWBを縮めて9mクラスにしたK尺改が出たら面白いだろうな。
日デRPの製造終了以来久々の9m大型路線車復活!なんて

594 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 20:31:19.31 ID:GoFha3ve0.net
MPのノンステP尺出たら12m越えてしまうかな?

このMPノンステP尺どこに入れて欲しい?

595 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 20:35:19.29 ID:xPgivOVSr.net
ケイエム、滋賀中央、群馬バスとかの
超豪華バスってどれもセレガSHDなんだよね
なんか事情あるのかな

クラブツーリズムのロイヤルクルーザーもセレガ
神奈中車だけクイーン

ゆいプリマやドリスリもクイーンか

596 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 21:00:18.50 ID:CyFmMGgk0.net
>>589
南港のバスくらいか

597 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/30(水) 22:42:47.26 ID:NDzYkgE50.net
>>592
まじか、もうそんなに減ってるんだ。委託会社もも?昔はニュープリンスぐらいだったが。

598 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 00:16:09.68 ID:aen7+jOer.net
>>597
ロウズ事故以降グループ全体で
一気にエアロに置き換えてる
逆にリラックスnewでジェイバスなんて相当レア

599 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 10:27:45.69 ID:tZ4HBuUS0.net
>>579
だから、北海道中央バスもエアロエースも入ってるが
ウェイトが明らかにセレガーラなのか。
ま、中央バスもMS06系は入ってないしね。
ただ、北都交通にMS06が空港連絡バス(札幌〜新千歳空港)に入れるとは
想定外だったけどね。

正直、MS8直列エンジンからMS9のエアロ系だけど、
エンジン音(ギャラギャラ)がいかに安っちくないか?
MS9初期とマイナー前エアロスターと同じエンジンの割にはサラウンドが違いすぎるような。

600 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 11:56:44.79 ID:VIApoNQsd.net
セレガーラも夏のマイチェンでAMT化して値上げするだろうからどうなるやら

>>579
それってエコラインとVPやリミテッドの価格差?エコラインは最近まで設定されてなかったけど

601 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 12:34:35.20 ID:4Ue8KxpaM.net
>>598
セレガーラよりエアロの方が安全性が高いってこと?
エアロも昨年、エンジンが火を吹いたが。

602 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 12:36:09.72 ID:4Ue8KxpaM.net
>>600
400万円差はエルガブルリとエアロスターの差。
高速車は知らない。

603 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 14:52:40.17 ID:VNA6uajfd.net
>>601
そういう事をウィラーの広告に書いてた
MS06エアロの安全性が高いからと

604 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 19:38:14.56 ID:eSZsrBFRd.net
>>594
新潟交通や江ノ電みたいにAAでも長尺を入れていたところは入れるんじゃない?

でも現行M尺でもノンステだと結構長いよな

605 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/05/31(木) 22:29:36.85 ID:a/t6tbMLd.net
セレガは高出力完売で慌てて高出力ガーラ駆け込み購入してるとこあるね。うちは買えなかって9Lセレガに(泣)

606 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 00:26:14.12 ID:sMG7Ze30d.net
セレガーラはAMT化してA09Cだけになるの

607 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 06:55:30.70 ID:vmAImTzaa.net
ところで東急とkm以外にMP38FM入れてる会社ある?

608 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 10:03:32.83 ID:suL/Tx8n0.net
>>607
西武

609 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 10:04:29.58 ID:suL/Tx8n0.net
>>607
>>606はなしで

610 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 10:50:50.05 ID:sMG7Ze30d.net
>>609
?はつけ忘れたけど俺が書いた>>606が無しになるん?

611 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 16:58:23.13 ID:ShHrKfQDr.net
ぬるぽ

612 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/01(金) 18:14:47.87 ID:iGF01A9La.net
がっ

613 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/02(土) 16:07:29.99 ID:ocTtGPUm6.net
>>607
全国的にみたらそれなりにありそうだけどな

北海道の事業者とか新潟交通、しずてつや北鉄など

西武にはいなかったはず

614 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/02(土) 16:24:51.11 ID:o8cNCt+c0.net
神奈中はありそう

615 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/02(土) 17:15:17.65 ID:L+VOo2bm0.net
名鉄もありそう

616 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/02(土) 20:26:15.47 ID:MwKHoGP2p.net
>>614
仮名はMP37Fの途中から全車K尺だよ
ってか日本最大のバス会社の事忘れてるだろ

617 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/04(月) 00:11:05.20 ID:hE/vHQJX0.net
>>616
神奈中はmp38になってからオール短尺になった
M尺だと11.2mあるから使える路線に支障をきたすから

618 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/04(月) 08:58:24.15 ID:dqESVJhYd.net
>>615
名鉄は38は全部FK

619 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/04(月) 14:07:32.13 ID:OVRyOgbo0.net
>>610
セレガーラなんて
キモいこという痛い奴はスルーで

620 :603 :2018/06/04(月) 16:02:14.93 ID:i6Nw1k0ha.net
>>613他 産休。
MP38は神奈中筆頭に京成立川名鉄と軒並短くなってるね。

621 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/04(月) 17:50:03.20 ID:c8Dqn7Tw0.net
京急のH6736もよろしくね

622 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/04(月) 23:43:41.91 ID:xJuWMWkB0.net
10年以上経ってまだゲテノンって呼ばれてんのか……

623 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 14:54:40.47 ID:MtoSu2cgd.net
ノンステップじゃなくて、ノーステップって名前だったころが懐かしい

624 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 16:47:50.74 ID:qXs4yLuI0.net
>>616
保有台数は仮名宙だよね?

625 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 16:48:13.72 ID:8ig6uv94r.net
ttps://pbs.twimg.com/media/DewZZGIU8AAIm_v.jpg

626 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 17:29:47.11 ID:dtolRRbGK.net
>>622
だってゲテノンだもんw

627 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 18:56:26.30 ID:Ranz4BICH.net
>>625
何故マツキヨw

628 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/05(火) 19:23:46.84 ID:8ig6uv94r.net
>>627
爆買いする中国人観光客の貸切輸送

629 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/06(水) 01:37:08.75 ID:RCtOAncs0.net
東洋バス(千葉)は2PG-MP38FM入る可能性あるかな?

630 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/06(水) 05:26:31.16 ID:WulGm+fCr.net
>>627
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1525124516/155-163

631 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/13(水) 21:38:23.40 ID:iv1MWBMl0.net
「空飛ぶタイヤ」が映画化されてもうすぐ公開になるけど、また蒸し返されそうだな

632 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/15(金) 21:31:04.54 ID:g+h8R/+60.net
新しいエルガって随分屋根高くなったんだな
ttps://i.imgur.com/vVjoowV.png

633 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/15(金) 21:40:44.80 ID:6N0XtMVY0.net
つまらんぞ

634 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/18(月) 22:02:05.74 ID:YFYcKN0Bd.net
>>603
新車も故障だらけだよ
センサー異常だ、なんやって
エアコンもおかしいし

635 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/18(月) 22:04:24.70 ID:YFYcKN0Bd.net
>>603
今のATクルコンは最新、最高だけど
少し前のクルコンは糞
日野の勝ちだよ
今、イーブン位かな?

636 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/21(木) 10:02:58.73 ID:9cMGsk9FM.net
都営バスに導入予定のスカニア車
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10156866559313888&id=54429853887

637 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 15:06:28.44 ID:xgUAepNK0.net
コメントで塗装後のレイアウトをアップしてるのもいるな。

638 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 15:15:56.87 ID:mj37uqfz0.net
https://i.imgur.com/QKzS4P9.jpg

639 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 15:25:37.03 ID:lvoFc0t80.net
座席20〜24て事は立席含め合計65人ってところ?

640 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 19:55:31.29 ID:Q7leiaAe0.net
>>638
フルフラットというよりは、
初期のノンステに先祖返りしたような感じだね。

641 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 20:22:48.44 ID:s9i9Zaai0.net
フラット面にある座席は5席だけ
なんか手段と目的を履き違えてるような・・・

642 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/23(土) 21:12:54.62 ID:VCav5wAc0.net
後ろ半分はスロープだろうね。
後ろ半分でも安定して立席出来る。後ろ半分でも頭がつかえない。のがMP38なんかに代表されるふそうノンステの利点。
形だけ最後尾までノンステでも使い勝手の悪さから忽ち糞扱いになるだろう。

643 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/24(日) 02:51:01.01 ID:zqERz7dt0.net
スカニアって、新型エルガよりゴミな悪寒。
アンチがKUSOといおうと、やっぱりエアロスターが一番良いんじゃない?
場所によっては窮屈に感じるところもあるけど。

644 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/24(日) 08:17:33.97 ID:X+wVY2iPr.net
>>643
日野・いすゞ「数は正義」

645 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/24(日) 08:52:26.29 ID:jPWcmnZp0.net
あの糞映画のせいで、アンチはふそうの事をホープ自動車と呼び始めているし。

新型エルガも扁平ノンステよりは、天井高を高く設定しているのは、実はエアロスターの功績とも言える。

646 :宇野壽倫(青戸6-23-21ハイツニュー青戸202号室)の告発 :2018/06/24(日) 14:58:22.34 ID:Akikt1aR0.net
色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

647 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/25(月) 00:05:59.32 ID:NrulNiXM0.net
扁平復活はもうない?

648 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/26(火) 02:33:11.75 ID:hMEdGw8i0.net
ゲテモノホープ軒

649 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/27(水) 09:52:59.17 ID:YsQNj4Xbd.net
エルガに比べたら尿素使用量多くね?

650 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/27(水) 10:18:31.09 ID:JZ0Ngrxs0.net
尿素満タンでMPは3000km程、エルガはMPより1割ほど少ない量で
5000km程走行できる。

651 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/27(水) 15:03:53.66 ID:YsQNj4Xbd.net
やっぱり、6気筒で排気量も大きいから浄化に量を使うのかね

652 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/06/28(木) 06:06:50.18 ID:aC+3Uxni0.net
その分パワーはこっちのほうが上だけどね

653 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/03(火) 00:38:28.58 ID:bqHtAkS4d.net
帰れマンデー見っけ隊の番組でほおのき平から乗った濃飛バスのエアロエースが新型。

654 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/03(火) 09:28:16.74 ID:pGDVKiYCM.net
兵庫県にある北播ドライビングスクールの送迎バスはローザ

655 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/04(水) 05:14:12.98 ID:BbTTLS9b0.net
>>653
濃飛バスはエアロエース沢山導入してるな
06も数台いるみたいだし

656 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/04(水) 22:49:08.05 ID:Qty+z2g/0.net
>>655
濃飛バスさんは新車の走り初めが確か乗鞍スカイラインなんだよね
…エンジンの慣らしとか無いのかな
まあ山岳路線だから基本エンジン回さなきゃ走らない土地柄だろうけど

657 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/05(木) 07:22:39.06 ID:hjc4TCzX0.net
>>656
走り初め乗鞍行くのは、ごく稀だよ
いつも近くの神社にお祓い行ってるし
慣らし運転は富山のバス製造で作った車両が
一旦愛知に運ばれて飛騨に納車なんでその間に済んでるていうw

658 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/05(木) 10:05:47.07 ID:AHvG8xmgd.net
>>657
富山〜愛知〜飛騨なんて慣らしの距離にならんだろ

659 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/05(木) 10:06:11.60 ID:qNB9Pl3e0.net
>>657
富山からなら、直接納車した方が早そう

660 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/05(木) 12:24:22.04 ID:6RCsfLxA0.net
>>658
確かにw
メーター読みで350〜400キロでは慣らしに入らないか
>>659
二次架装は現地で納車後に行うし
わざわざ一宮の車両センターに運ぶ理由が分からない

661 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 08:18:15.45 ID:VFX2R0I400707.net
>>660
いろんな機器の取り付けがあるんじゃないの?
地元のバス会社でも新車は一旦、整備センターに運んでいるよ。

662 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 09:18:17.06 ID:deRuhb+v00707.net
>>661
その他の機器は納車後地元の整備会社がやってるから
納期が間に合わなかった以外は
基本新車作成時にいろんな機器はバス製造で取付ていただけるので
そのいろんな機器の取付(二次架装)は
整備センターではやらないはずなんだよなあ
まあ、新車購入元のディーラーさんが愛知だからわざわざ愛知に運んで愛知から納車なんだろう

663 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 09:31:41.03 ID:peqXlxmMa0707.net
いすゞのガーラもAMTに一本化したそうだな。
なんか折戸がラインアップに無い?

664 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 10:19:08.74 ID:wz0nrTuud0707.net
>>663
一本化じゃないよ
AMT車型を追加、つまり12m車は両方選べる

665 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 15:54:00.58 ID:LdewOpQDa0707.net
その後詳しく調べたら折戸の設定はあった。
けど写真は見当たらないやら半分オプションみたいな形かな。

666 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 17:32:16.92 ID:Z09fRwRPr0707.net
エルガやエアロスターにスイングドアの設定はないのか。

667 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 20:12:29.66 ID:dNMYvU2t00707.net
自家用でも観光よりは狭い所で使う想定だろうし、ドライバー側も折戸だって頭で動かすだろうし、なにより路線も含め造り分ける意味がない
一言で言えば需要が無い。

668 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 22:25:36.29 ID:NXGvMaBGK.net
エアロに折戸の設定がないのは何故だろう?

669 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 22:48:31.90 ID:qLtzB9Dra.net
折戸→高速走行時にガタつく
スイング→横に出っ張る、遅い

670 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 22:52:58.34 ID:sTjSBmb/r.net
昔は貸切を路線転用時、わざわざ折戸に改造してる所もあったが最近は見ないから割に合わないんだろうな

671 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 22:53:02.73 ID:RV2avBxs0.net
昔は貸切を路線転用時、わざわざ折戸に改造してる所もあったが最近は見ないから割に合わないんだろうな

672 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/07(土) 23:01:40.56 ID:Z09fRwRPr.net
>>668
ワンステにはあるね、折戸。あっ、エースとクイーンの方か

673 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/10(火) 08:27:34.89 ID:dN6PySG70.net
スイングも安くなったしメンテ簡単になったからかもね

折戸なんて遅い客をバタバタ煽る為かとw

674 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/13(金) 02:13:50.50 ID:LKw2NXqO0.net
















675 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/13(金) 21:50:41.97 ID:/QT4UGGyd.net
新型スパグレ6R20エンジン車にだんふ特装向けメインだけど7MTが追加された

676 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/13(金) 21:53:02.46 ID:/QT4UGGyd.net
>>675
訂正だんふ→ダンプ

MTに拘る事業者から全車AMTてのが嫌われ他所に流れてるから仕方なく
バス、MS06にも追加されんかな

677 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/13(金) 22:10:27.57 ID:MB7x4yV70.net
>>629
最近新車入ってなくない?東洋バス

678 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/15(日) 01:57:08.77 ID:tkbbYw8y0.net
兵庫県の山南観光バスが使用してる
http://imepic.jp/20180714/617420

679 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/15(日) 20:23:06.69 ID:1UOhv6lvM.net
全但タクシーも三菱の貸切用バスを所有してる。
円応教本部駐車場で確認

680 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/16(月) 08:09:17.87 ID:ZolwQ5qrr.net
名タクにもふそうの貸切りバスいるよ

681 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 03:32:51.74 ID:FY3A6naw0.net
淡路交通に残るレアバス。今月は土日・祝のみ高速舞子〜福良を運行
https://twitter.com/Masaojisan_304/status/1018604282298290176?s=19

http://www.awaji-kotsu.co.jp/express/pdftools/

682 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 18:00:44.92 ID:HTVnDmHA0.net
この期に及んでMP35を入れる事業者がいることに頭を抱えてる
MP38でもワンステ並の走破性って実現できないもの?競合はやってのけたと公言してるが実際どうなのやら

683 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 19:20:44.23 ID:dIMqhUKp0.net
MP617が現役張ってるこの国でMP35が入ってるだけでも相当マシな部類よ

684 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 19:27:45.97 ID:HTVnDmHA0.net
わざわざ新車買うならなあ、そこで妥協しちゃいかんよ
てかそんなのをラインナップに載せてるのはなぜなんだ
尚4気筒嫌いなのでふそうに期待してる

というかまだいんのMP617、日本から全廃されたと思ってたのに

685 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 20:47:38.40 ID:aRk4VCCA0.net
ノンステップバスなんて欠陥でしかないから仕方ない

686 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 22:05:42.11 ID:HTVnDmHA0.net
>>685
どう欠陥なのかkwsk
2020年までにノンステ普及率7割とか国交省が言ってた気がするが

687 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/17(火) 22:23:17.84 ID:XNmaduPc0.net
>>682
ふそう高山営業所と化している濃飛バスさんは最近MP35の新車入れたぞ

688 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/18(水) 00:38:11.86 ID:H9n8uUEQ0.net
ふそうも次期ファイター用直4が出てくれば載せ替えるだろ
ただ噂ばかりでなかなか出てくる気配がないんだが

689 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/18(水) 07:54:46.76 ID:4uIjGlsT0.net
その前に路線やめる可能性のほうが高いんじゃないっけかw

690 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/18(水) 14:40:32.41 ID:R2IZS/SZK.net
>>682
態々MP35を入れてるのは走破性云々ではなく、収容力の問題
東急、西武、神奈中の様に、混雑の激しい路線には詰め込みの効かないMP38は不向き

>>686
PJ-MP37系迄は、中扉から後ろの室内高が低く、
通路に立つと圧迫感を強く感じる
おまけに足元に段差があるのが最大のデメリット

いすゞのLV832、834系は中扉から後ろの通路がフルフラット故に、
乗りやすくて、ラッシュ時は詰め込みも効いた

691 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/18(水) 17:07:25.62 ID:CkxdLoEOd.net
そいつらは後部がエンジンによってスペース著しく減ってたけどな
それを補って余りある輸送力だったのか?

692 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/18(水) 19:26:53.91 ID:P2qZxpy00.net
>>689
独禁法に抵触する可能性が

>>690
MP38FM/FP(追加)ではだめなの?

693 :142 :2018/07/18(水) 22:35:35.70 ID:mE1E0ABMa.net
そろそろ、ファイター用4気筒の話を出すが、インド製4V20エンジン125kw/53N・m 3998ccが追加される。この排気量にピンとくる人は居そうだな。ちなみにバス用には全く使えないとだけ言っとく。
尚、次からMP35は無くなる。勝手に造るの辞めるのに独占禁止法も糞も無いんだが?そんなわけで、使える4気筒が無いので規制が厳しくなったらいつでも路線なんぞ辞めるよ。

694 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 10:00:53.94 ID:mDeQ5jjdM.net
スカニアin、ふそうoutか。
j-busだけになるとより値上げしたりコストダウンしそうなので、スカニアには頑張って欲しいな。
しかし排ガス規制はメーカーや事業者を苦しめるだけで、何のメリットもないな。

695 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 10:35:59.34 ID:FBl8SuuW0.net
バスの後ろで咳き込まなくて良くなるからメリットは一応ある

696 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 11:16:22.98 ID:Pwa/ISG30.net
>>681
その淡路交通の車両だけど
道南バスも淡路交通から中古購入して札幌〜苫小牧(距離にして70km)の営業運転に就いてるよ。

697 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 11:19:20.47 ID:Diq9vkPka.net
>>693
ローザでもアカンのん?

698 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 12:12:57.35 ID:2aqsRjSSM.net
>>693
MP38も止めるの?

699 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 15:44:15.78 ID:KEdggBwq0.net
>>694
国交省「路線バスが国産車ばかりでは外国様に申し訳ないので輸入車を増やそうと思います。」
   「その一環として国産車への排ガス規制を厳しくして輸入車には規制を甘くします。」
   「あと日欧EPAの関係で路線への入札も外国様が入札しやすいようにサポートします。」

Jバス・事業者 「…」

700 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 16:54:51.74 ID:g65qMXRd0.net
バスも斜陽か

701 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 17:33:17.19 ID:0o+2de1cH.net
敵同士の日野いすゞが合弁会社作るくらいだし地方の乗合バス事業者の大半が赤字だし国の補助がなかったらあっという間に潰れるよ

702 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 18:03:27.85 ID:E7e8JGJT0.net
>>699
「その一環として国産車への排ガス規制を厳しくして輸入車には規制を甘くします。」

703 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 18:04:35.78 ID:E7e8JGJT0.net
>>699
「その一環として国産車への排ガス規制を厳しくして輸入車には規制を甘くします。」

ソースは??
最低でも何かしら通達が出るはずだが

704 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 18:13:22.60 ID:QggKTK3Ir.net
>>703
ttps://goo.gl/DguJRa

705 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/19(木) 18:50:02.22 ID:6nUKyd1T0.net
ブラクラ注意

MP35なくしてMP38だけにするとしたらあの窓割なんとかならんのかね

706 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 04:26:10.59 ID:1zJVXZX2F.net
>>692
サンパチはラッシュに不向きな車両。
ノンステだと中ドアから後ろには人が詰めづらい。
あとノンステは車内人身が起きやすい。

>>693
いい加減MEを復活してくれ。
4P10がMEに対応出来ないのは判るので、新エンジンがほしいところ。
このクラスはポンチョが独占しているから、ふそうには頑張ってもらいたい。

707 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 08:58:24.97 ID:zrdef8Xjd.net
バスのために猿人起こすわけないだろ

708 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 12:15:21.66 ID:kClHD1c0M.net
J-BUSみたいに需要が少ないワンステを廃止し、ノンステオンリーにするのかな?
宇野バスは困りそうだがw

709 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 12:52:00.98 ID:nAxrwPRRM.net
型式認定はノンステだけにしてワンステツーステ欲しいユーザーには改造扱いで出すとか。
ブルシチHVをツーステで入れたとこあったろ。

710 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 12:54:01.63 ID:r61BNiZN0.net
>>709
名古屋か

711 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 14:06:39.31 ID:90COvqkL0.net
>>708
ノンステも ちょっと工夫で この美味さ
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/11b/1963397/20160514_1998182.jpg
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/11b/1963397/20160514_1998183.jpg
ttp://blognews.facm.net/?eid=1238063

宇野バスのことだから、こちらの尾道のバスの斜め上を行くやり方で上手いことやるかもねw

712 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 15:43:33.90 ID:CT0IDBew0.net
キャンターEXに新エンジン起こさなかったのがケチの付き始め

713 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 18:45:20.34 ID:r9ZDQiBh0.net
>>683
MP617かが現役?

714 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 19:10:02.23 ID:MWO315Psd.net
>>713
こっちMP618すら現役

715 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 20:09:21.02 ID:yCFrEhwj0.net
>>711
何度みても圧巻。究極のノンステップ車の無駄遣いって感じで笑う

716 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 20:16:31.69 ID:J5AuyD0b0.net
>>715
車椅子どこに入れるんだ

717 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 20:19:38.77 ID:r61BNiZN0.net
>>716
どう見ても戸袋の裏

718 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 20:41:21.61 ID:eVfp7SVyp.net
>>711
神田川料理道場かよwww
糞エルガは、煮ても焼いても喰えない糞ったれだというのは、良く理解した。

719 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 21:32:33.96 ID:TitWzaMo0.net
>>696
それは何年製?

720 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 21:32:53.52 ID:TitWzaMo0.net
>>704
ブラクラ

721 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/20(金) 21:39:49.21 ID:TitWzaMo0.net
>>681
エアロエース?

722 :142 :2018/07/20(金) 23:01:14.19 ID:DD4TnyRha.net
>>697
ローザは微妙かな、4P10よりずっとデカイくせにパワーはまるで無いし。言いたいのはMPで、JBUSの4気筒と違って使いものにならないという事。
>>698
最終的に載せるエンジン無きゃ止める選択肢しなだけ。
ちなみに、排ガス規制よりも燃費規制の方が問題。
それと、新規エンジンなんか到底無理。設計も居ないし。

723 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 01:00:40.32 ID:JQGuTYct0.net
諸悪の根源

重量車燃費基準

テスト方々がアップダウンと渋滞の酷い日本には不向き
おかげで実年費くそ悪い

724 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 17:25:06.82 ID:t8lIxBbB0.net
>>714
どこですか?

725 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 20:15:20.71 ID:VtxO5NwF0.net
九州

726 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 21:57:55.12 ID:qPucffka0.net
載せられるエンジンが無い?
じゃあEVにしよう!

っていう気概でもあれば良いのだが。
そもそも全車種EV化が会社の方針でしょうに。

727 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 22:03:32.29 ID:QzxHQlE3p.net
うdにごめんなさいしてもう一度エンジン調達すればいいのに
(その場合京成とかKUSO離れする事業者が出てくるだろうけどこれは仕方ない)

728 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 22:09:17.56 ID:S4SdGMli0.net
GH5、GH7捨ててGH11位しか載せるものないUDじゃダメじゃね?
ぶっちゃけ4HK1載せた方がよっぽどいい

729 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/21(土) 22:09:59.91 ID:h4z2jqZV0.net
どうせ他所からエンジン買ってくるなら小型のエンジンをいすゞに供給してもらえよと
中の人(おそらく販売系)が某スレに書いてた
ユーザー視点から見ても故障が多くて部品の入荷が未定な外国製エンジンよりは
国内の同業他社製のほうがメリットがあるだろうな

730 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/22(日) 10:28:03.69 ID:EVlkKhGX0.net
小型用にトヨタの1VDでも買ってくりゃ良いのに

731 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/22(日) 10:46:13.26 ID:0HrNHfHRp.net
豊田と五十鈴に頭下げて売って貰う位なら、インド製使うよ。

732 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/22(日) 10:58:59.80 ID:SsfchOp8d.net
ワンステ作り続けて国交省の目標阻害するくらいなら撤退したほうが日本にとってマシ

733 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/22(日) 20:50:58.75 ID:ueQ7jiIA0.net
>>732
国交省の机上のクソ目標もなぁ
詰め込み路線の実態も考慮してもらわないと
まぁ今は、そういう混雑路線には連節ノンステを導入ガイドライン作ったからそれに従ってどうぞ、ってことなんだろうけど

734 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/23(月) 02:55:34.43 ID:8ky/GH6Z0.net
MP35カタログ落ちのネタでちょっと近所の導入数を調べてみたけど、
2014年のフェイスリフトから現在までで、
神奈中12両
江ノ電5両
西武7両
東急16両
相鉄2両(2ステップトップドア)

ふそう系買ってくれてる方のバス会社でこれだったら、
ワンステ集約もやむなし。

735 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/23(月) 02:58:53.01 ID:8ky/GH6Z0.net
ちなみカタログ落ちしたMK27(SKG以降)
京王15両(契約輸送がもう少しありそう)
関東21両
西武4両
東急2両
江ノ電2両
西東京7両?

736 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/23(月) 03:05:04.12 ID:6YyyMhbK0.net
>>733-734
今の吉祥寺通りを連接バスが走行なんて想像出来ない
(国交相が馬鹿なんてどうせ分かり切ってるはずだし)

737 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/23(月) 05:44:58.74 ID:dDNZCUIRK.net
>>733
連接バス自体の法規制を改善しないと普及は不可能
寿司太郎が買った連接は試運転でダメ出し食らって未だにナンバーが取れないって話だし

>>736
吉祥寺通りよりも、
武蔵関の踏切が最大のネック
こいつがある以上連接バスの投入すら出来ない

738 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/23(月) 10:00:14.07 ID:Iy2KHyga0.net
MK27は名鉄バスのための車だから…

739 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/24(火) 12:20:43.78 ID:JnosOc43a.net
>>706
その呼び名はやめろw

740 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/24(火) 12:42:29.71 ID:kV8PwOpJM.net
伝説の3800番台か
もう少しマシな改造してほしかったな

741 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/25(水) 00:47:28.09 ID:UdmZ4ylW0.net
>>735
京成は?
船橋新京成は?

742 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/25(水) 20:15:38.58 ID:6ys2d8FY0.net
クィーンのマイナーチェンジはいつですか?

743 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/26(木) 02:38:58.53 ID:c+86N+Uu0FOX.net
現行エアロエースの前のトランクが小さくなったのはいつになったら戻してくれるのやら

744 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/07/27(金) 20:45:18.49 ID:n44tNpqo0.net
MS06エース夜行仕様はトイレ位置が変わって不評だから、4列目トイレに仕様変更?
日本交通・京都交通や北鉄金沢、ATLINERのように仮眠室無し4連トランク仕様は3C席有りのようだから、夜行仕様は真ん中2連を仮眠室にしたりして

>>743
貸切なら第1トランクの幅は掃除道具・乗務員の荷物入れにちょうど良いからそのままじゃね?
空連にはよろしくないけどまぁ結局幅の総計は同じだし

745 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 01:11:18.59 ID:tD+8sekC0.net
那須高原SAで見かけたこのマイクロバス、ローザの新モデルかな?
#バスみたまま https://t.co/OJP8fUPeA5
https://twitter.com/lemohaku/status/1024270819411734528 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


746 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 06:27:31.69 ID:Oei2U0NR0.net
>>745
顔変わってるな

747 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 07:04:19.46 ID:C8rMAVxGd.net
>>745
エアロスターみたい
ミディも早く出してくれよ

748 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 07:13:18.18 ID:liyF9wD5M.net
ファイターっぽい顔つきじゃね?コレ

749 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 12:01:55.43 ID:BMAW57i0M.net
ってかふそうの顔ってこれにするんんだろ

750 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 13:42:03.93 ID:1GEHml/N0.net
ヘッドライトが次期キャンターに流用しそうだな

751 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 14:02:14.38 ID:oq8cMwkT0.net
ふそうアクトローザだな
三菱よりベンツマーク付けたほうがいいと思う

752 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 20:08:42.16 ID:YHnZANcb0.net
仙台市営22両落札

>>749
このフェイスリフトにより全車種のV-フェイス化が完了。

753 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/03(金) 20:43:28.04 ID:i16Z2dtp0.net
ファイターとエアロは?

754 :142 :2018/08/03(金) 23:00:04.75 ID:3SECK3I8a.net
何やら盛り上がってるけど、後ろも大幅に変わってるんだなちなみに。

755 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 06:01:49.35 ID:gNTdEUfca.net
何も情報が無いじゃん。

756 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 10:33:58.15 ID:yjvLEaIad.net
>>752

仙台市かぁー、競争入札の公営で価格の高い三菱が決まるって何かからくり条件が有るんだろうな。

757 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 11:11:19.37 ID:vEZZ3eBS0.net
横浜市営なんか三菱は入札にすら参加させて貰えないからワンパターンしか入らない

758 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 11:13:17.57 ID:mhryDJI00.net
ゲテノン1台も買わなかった仙台市営がMP38買って
ゲテノン買いまくってた都営が買わない謎

759 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 13:46:12.51 ID:NHvwOEqtr.net
>>757
名古屋市交通局「呼んだ?」

760 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 19:14:08.46 ID:2aL5p+4V0.net
>>756
日野よりはマシな値段を出してますので(今回で6連敗の都営も日野より安値)・・・

761 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 20:15:35.36 ID:bL1YJyND0.net
日野はいすゞのOEMみたいなもん出しやる気ないんだろ。
安くバスを落としても利益があまり出ないし、セレガとトラックが売れればいいと思ってそう。

762 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 21:31:37.65 ID:JeOw9YlI0.net
>>761
俺からしてみれば、ふそうもMP37以降はバス売る気ない感じだけどな
バス売る気あったら、ゲテノンは存在してないだろからなぁ

763 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 21:34:11.10 ID:EuC4oyfH0.net
売る気が有ったら日野はスカニア、三菱はベンツ相手に頭下げてでも車種拡充させるだろう
実際はどうだ?売れ筋だった路線すら車型削る始末じゃないか。

国内市場はそんなに美味しくない市場に成り下がってしまったんだろうか。

764 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/04(土) 21:58:23.79 ID:SIj9WBJ20.net
大口の公営が入札制度ばかりだからなあ

765 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 01:44:04.86 ID:IgI2g1+Q0.net
売る気もなにもディーラーと日野本体は別会社だろ

766 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 01:47:15.59 ID:IgI2g1+Q0.net
>>763
頭下げるも何も、ふそうの取締役なんてみんなダイムラーの人間だぞ。

767 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 06:37:31.85 ID:9lmzOoM90.net
表向き…三菱ふそうトラックバス
実態…ダイムラートラックス日本

768 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 11:29:34.78 ID:Y4veVB0N0.net
それにしても、北海道拓殖バスも地味にMS06入れたんだな。
正直なところ、倅&柄より斬新過ぎるぜ!
ステップ灯も結構請ってるしな。
で、フロントも青っぽく光るってインパクト強すぎるし。

しかし、北海道中央バスはMS06は購入してないし。
で、倅&柄にAMTが出た以上、何らかの動きあるのかと。

769 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 18:41:06.33 ID:HQclmoDla.net
>>763
そもそも幅やら寸法が全然違う。
路線バスの導入で問題が無くなってくれば導入も増えそう。
けど中型車はどうするんだろうな。

770 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 19:17:31.80 ID:txDuPIbdr.net
>>769
ローザスーパーロングと、コースターリエッセUスーパーロングで対応

771 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 19:40:48.92 ID:6P5/VNoYr.net
>>763
日本国内向けバスの製造販売なんて
辞めれるものなら辞めたいんだよ
ジェイバスもふそうも
儲けなんかほぼ無い
責任感で事業継続してるだけ

772 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 19:56:13.17 ID:pbLdPohB0.net
J-BUSは儲かってるの?

773 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/06(月) 20:51:34.69 ID:2Bv2o7N00.net
いすゞとスカニアあたりが提携したらバスは面白いことになりそう。

774 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/15(水) 13:50:22.17 ID:7hDhLinDd.net
ほしゅ

775 :142 :2018/08/15(水) 16:37:05.08 ID:6jWPKDHpd.net
先週から4Vが追加されてるのに、4気筒4気筒言ってるくせにプレスリリース無いと何も気にしないんだな。

776 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/15(水) 16:47:15.51 ID:+TtAhn11d.net
>>775
ファイター?
4Pの175馬力仕様との違いがまだよく分からん

777 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/15(水) 16:57:16.42 ID:9DSkwbYq0.net
>>775
さすがにトラックまでは追えんよ…

778 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/15(水) 17:30:36.34 ID:iiFKiu8E0.net
4Vは3.9Lでトルク53キロ
4Pは3Lだし気持ちデカいな

ぶっちゃけローザに4P10は辛い…
四駆とかは4Vにして欲しい

779 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/16(木) 12:13:54.73 ID:qEXwAgNr0.net
>>778
シビリアン「えっ?」

780 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/16(木) 22:19:41.77 ID:rOyM4i5jd.net
>>779
ZD30無くなってよくガソリン一本でやってるわな。売れてないけど

少し前、日産とダイムラーが提携した頃、
シビリアンがローザのOEMになるかもって噂もあったなぁ

781 :名74系統 名無し野車庫行:2018/08/19(日) 12:54:52.93 .net
>>780
ガソリンで売れるわけないよな

782 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/19(日) 15:44:27.91 ID:BLDPEtZJK.net
>>780
ディーゼルを出しても売れるかどうか判らないのに開発費を投資するのはリスクが高いからなぁ

仮にローザを供給して貰っても、
車両価格がシビリアンを上回ったんじゃ売れないのは目に見えてわかる

783 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/19(日) 20:41:24.39 ID:OEK5VD2lr.net
>>782
キャラバンのヂーゼルを持ってくれば…

784 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/19(日) 20:50:22.98 ID:N3pwWAj30.net
YD25は元々バサラとかあの手のミニバン用だぞ…流石にマイクロ用にはちょっと小さかないか
現行ローザの4Pでもちょっと苦しいから、やるならHV化するくらいしないと厳しそう

785 :764 :2018/08/21(火) 13:43:39.45 ID:Ak2Brem30.net
あと、北見バスも札幌〜北見・網走線に女王(2115)入れたな。
拓殖バスの318(エアロエース)よりは素っ気無いけどね。

786 :名74系統 名無し野車庫行:2018/08/22(水) 13:09:39.30 .net
>>762

間に合わせでも売れそうだから無理矢理でもやった

787 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/22(水) 13:39:07.28 ID:FBx1ZVEL0.net
>>771
天下り官僚「事業を止めてしまったら我々が食っていけないだろうが!」

788 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/23(木) 07:53:55.90 ID:qdZasvhid.net
>>769
オーストラリアやマレーシア日本規格
相当のバス作っているから、そこから
輸入した方が早い。

都営バスがスカニアジャパンで買うが。

789 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/23(木) 20:31:42.00 ID:rac9knPK0.net
MS06はエンジンの掛かりが悪い。何でなんだ?

790 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/23(木) 21:26:45.59 ID:0yU6Vuizr.net
>>789
また、リコール隠しかってボソッと呟くとすぐにかかるよ

791 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/24(金) 20:34:07.37 ID:uAGC3Fw6K.net
MP617最強

792 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/24(金) 21:06:17.55 ID:dBrrOz4UK.net
エアロスターつったらコレしかない!、1984年製の京急第1弾 MP218N
空港線て書いてあるが羽田空港〜田園調布駅線で何十回も乗った
http://www5f.biglobe.ne.jp/~bus-no-album/58857102/index.html

793 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/24(金) 21:16:23.65 ID:afK23zAo0.net
MP35JMかMP617Mだなぁ
何か知らんけどホイールベース5.3mのヤツが担当車になりやすい

794 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/24(金) 21:43:55.53 ID:6H0GcRPzr.net
>>792
えっ?
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/89/P-MP218M-Meitetsu-Nonstep.jpg

795 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/25(土) 14:05:00.04 ID:FOfFQb5jK.net
>>792
は?
https://pbs.twimg.com/media/DeCU9bCVAAAch8K.jpg

796 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/25(土) 15:04:03.27 ID:FFSAH0udp.net
>>792
>>795
この頃の京急は良かった。過去形だな…
今や、縦目汚物厨→吊目汚物厨を地でいく会社に成り果てたからな…

797 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/25(土) 15:42:56.08 ID:vaGahmxE0.net
公営だけじゃなく京急のふそう離れも
きっかけはリコール隠しをやらかしたふそうに責任があるから仕方ない

798 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/25(土) 16:05:20.85 ID:FFSAH0udp.net
空飛ぶタイヤ見て快哉を叫ぶ様な手合いはお引き取りください。
まああれは逝け面並べて観客動員水増しするだけの薄っぺたな映画でしたからなw

799 :名74系統 名無し野車庫行:2018/08/25(土) 19:45:00.13 .net
>>796
なぜ京急に八つ当たり?
ふそうが悪いよ。

800 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/25(土) 21:22:20.07 ID:jjd62zvAr.net
昔のふそうは凄いよな。ノンステは世界的に見ても早いほうだったし。
その後着実に進歩していれば、今頃は使い勝手の良いノンステが街中駆け巡っていたかもしれん

801 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/27(月) 23:29:37.10 ID:nRn0/6ZW0.net
シターロKみたいな新モデル希望
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTTy7d3zdDe-lSdU-AZheCfKf8kKoOnWnCjtFETlrVYywag1OUx7DGGx2PK

802 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/28(火) 00:06:44.97 ID:iR4lQPfRr.net
>>801
えっ?
ttps://www.asagei.com/wp-content/uploads/2015/07/20150713tashiro-2-150x150.jpg

803 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/28(火) 00:23:31.74 ID:lu/GTcDf0.net
ミディにタコ

804 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/28(火) 00:38:42.71 ID:Zy2H3m6F0.net
>>803
94年式以降は標準だっけ?

805 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/28(火) 17:07:25.19 ID:Wp+/qNmSa.net
>>801
奈良交通と空目

806 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/30(木) 15:03:22.84 ID:FaRLUYiz0.net
ふそう、またやらかした
http://www.topics.or.jp/articles/-/93182?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


807 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/30(木) 15:05:36.58 ID:2ceyuFXQ0.net
こんな場所燃えるもんなんだな

808 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/30(木) 15:07:19.46 ID:Yu65JBts0.net
あの辺りはヒューズだから配線の劣化か何かだろうか…いやでも5年オチで劣化は有り得ないだろうし

ヒューズのアンペア間違えた?

809 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/30(木) 23:11:28.47 ID:rx3YM0TkM.net
7mミディMJ観光を
公道から見える位置にずらりと
7-8台並べてる某社 全部現役

意地というか何というか

810 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/08/31(金) 06:10:32.27 ID:IjjUfIfS0.net
MKならともかく今時MJ複数台とか気合入り過ぎだろう…

811 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/02(日) 15:35:55.67 ID:DhhAV5S1r.net
ttp://img1.nend.net/img/banner/4846/116795/3265178_5981341d13f26a44347d84489cf81600ef13301c6cdc65799209f16a.gif

812 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/07(金) 12:40:44.52 ID:3j9MRID9M.net
名古屋市営はウンコAMTやめて、ATで入札公募するみたいだね
久々にふそうが落札する可能性も?

813 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/07(金) 15:28:42.05 ID:iObh6cJ7a.net
本間のおじちゃん
   彡川川川三三三ミ〜  プウゥ〜ン
   川|川/  \|〜 ポワ〜ン    ________
  ‖|‖ ◎---◎|〜        / どんどん糞鉄ネタ書くべ
  川川‖    3  ヽ〜      < すべてうさぎの仕業だ
  川川   ∴)д(∴)〜       \________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \    _      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  / ウサギ氏ね | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

814 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 09:30:22.29 ID:60xNglQed.net
>>812
価格面で不利だと思うから結局エルガってオチになりそう・・・。

815 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 13:47:50.30 ID:HUyLYg4w0.net
トランスミッションと前扉の構造指定を緩和してまでお膳立てしてくれたんだから
ここでイかなきゃどこでイクって話よ
ワリに合わねえって言われたらそれまでだが

816 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 14:02:56.20 ID:Zj+7/Y2hd.net
メーカーは観光系を造ってたほうが銭になるから、むりしないって思ってそう
営業マンは落としたいだろうけど

817 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 14:33:42.98 ID:onShEGIN0.net
ずっとAT指定の都バスですらMP38落札出来てないもんな。やっぱり大手公営にMP38は鬼門なのか・・・?

818 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 15:37:52.35 ID:tPIGaseT0.net
仙台の22両は落札できたやん
工場の余裕が出てきたのか、一般路線撤退の在庫処分なのか

819 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 17:42:59.03 ID:8i+DZiBZ0.net
マジで路線撤退としても10年はウチの会社に影響ないとして、その後が問題だな…
日野は山岳にあまり強くない印象だからいすゞに流れるんだろうか。
三菱が一番好きなんだけどなぁ俺。

820 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 18:25:49.37 ID:4ErpbX+K0.net
>>819
いすゞも日野もいま同じだから

821 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 19:14:11.71 ID:yGb8ObwMd.net
>>818-819
え!?マジで路線撤退するの?

822 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 19:26:05.21 ID:xlqwE6JF0.net
>>819
東武バス「昔の日光や渋川は日野ばかりだったのですが」

823 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 19:45:58.11 ID:8i+DZiBZ0.net
>>820
鰤の頃の日野よりは走るのかな?

>>822
うるせー!

824 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/08(土) 23:12:06.24 ID:oAftcRsX0.net
日野「力がほしけりゃ、ハイブリッドを買え」

825 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/12(水) 20:40:13.30 ID:NYIGBc4D0.net
都営スカニアの実車が載っている
https://www.facebook.com/transitgraphics.au/posts/1889673984403771

826 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/21(金) 04:29:03.04 ID:95PldqEtM.net
スカニアもう都内に来ているのね
https://twitter.com/suzupu1212/status/1042683232641150976
(deleted an unsolicited ad)

827 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/21(金) 14:33:33.59 ID:+wJyHOgWa.net
>>826
何台か足立ナンバーで登録されてた。

828 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/21(金) 17:28:12.25 ID:kwb6Bvrt0.net
深川か?
深川からエルガ追い出して委託の杉並へ
追い出されたMP38を渋谷へ

829 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/21(金) 22:43:26.70 ID:phlqlVYR0.net
マフラーの位置すげえな

830 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/22(土) 00:51:57.43 ID:IXcDjnmv0.net
塗装もひでーなw

831 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/22(土) 02:56:51.11 ID:7Ii6jZKn0.net
ダイムラー、自動運転トラック量産 欧州向け受注開始
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180921-00000047-san-bus_all

>ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バス(川崎市)の大型トラック「スーパーグレート」にもアクトロスの自動運転機能を搭載する。

832 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/23(日) 23:43:06.09 ID:EMBNcFef0.net
九州にこんな顔した電車いるなw

833 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/27(木) 00:16:16.37 ID:K8qrKOy0a.net
もうダイムラーエンジンやめとけ

834 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/29(土) 16:06:33.84 ID:pajzGe7QFNIKU.net
>>828
都営にMP38はまだいないよ

835 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/30(日) 18:44:25.07 ID:YN2q2eYiM.net
名鉄バスもやっと乗合にMS06
シグネチャー無いから遠いと全然気わかんねー

836 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/30(日) 20:34:47.22 ID:392sz5QM0.net
>>835
乗合って、高速にクイーン入ってたろ?

837 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/09/30(日) 22:24:30.27 ID:EgnpIoOIM.net
あ、そうなん 失礼


ニート3列クイーン多数なのに
また入れたのか(笑)
外観ほとんど変わらないから
撮り甲斐ないしまあいっか、後回し

838 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/01(月) 21:06:03.63 ID:YGKzM4bQ0.net
そう言えばU-の頃の三菱のバスって、ステップの所の縞板にヒエログリフ掘ってあったよね

839 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/02(火) 20:43:42.16 ID:2IEH+e/wM.net
エースのトランクは使いもんにならんな
Jバスに軍配

840 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/03(水) 00:42:32.39 ID:D0+H7sK00.net
>>838
あれヒエログリフっていうのか
知らなかった

841 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/03(水) 21:42:46.39 ID:37SBfDNK0.net
MS06って来年4月以降新型(新顔)出るの?

842 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/09(火) 20:41:15.54 ID:UMzqJmr40.net
MS06GPもしれっと改良してんのね
3スパントランクの幅が異なってたのに、京急に入ったのは均等になってる
エースの中央床下トイレ仕様では3-4CがトイレでMS9までと座席配置が変わってたのに、日本交通とかATライナーとかいつの間にか従来の4-5Cトイレに戻ってる

843 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/10(水) 17:57:13.03 ID:RyLHmt7Y01010.net
>>842
失礼、京急のは見間違えたみたい

844 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/10(水) 18:48:49.49 ID:JYVwFMzm01010.net
いえ、京急のはトランク変わってますよ

845 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/10(水) 22:09:48.45 ID:VovqY6TQd.net
>>844
見間違えじゃなかったのか、ありがとう
MS9と見間違えたかと思って

846 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/14(日) 20:58:19.87 ID:etXR2BD30.net
https://www.mitsubishi-fuso.com/content/fuso/jp/news/news_2018/20180927-2.html
いつのまにかこんなの出てた。
たしかにリフトは時間かかり過ぎ。非現実。
一緒になっちゃった乗客からしたら、たまったもんじゃないよ。

847 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/14(日) 21:03:06.58 ID:D8ZDQGrJ0.net
事業者だけじゃなく通常の乗客までコストや利便性を負担させられるバリアフリー化は異常だと思う
介護タクシーがあるんだからそれを活用しろよ

848 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/14(日) 21:50:45.66 ID:TFW1OT5N0.net
エレベータって
仮眠室の天井高くしてスロープ付けて車イス専用部屋でいいんじゃないのか

849 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/14(日) 22:41:23.76 ID:IulEO13Q0.net
バスの後ろに車椅子つなげてそのまま走ればいいよ

850 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 12:54:46.07 ID:cpzfmN4U0.net
>>848
だったら、客室を下にしてトランクルームを上にすれば解決

851 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 14:04:58.29 ID:K6DVoA6x0.net
深夜バスみたいにトランクルームの専用個室作っとけばいいかもな

852 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 14:44:00.99 ID:zwjc8SEid.net
>>847
専用車を用意させるのに運賃半額だからな
障害認定度によりゃ付き添まで無料だっけ?

853 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 16:50:46.72 ID:A8nK8hkja.net
>>851
夜行バスならまだしも深夜バス?

854 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 19:20:04.80 ID:RpU9VPe00.net
>>842
現行エースは仮眠室無しなら4.5列目がトイレになる模様.
恐らく軸重の関係じゃないか?

855 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/15(月) 19:33:43.50 ID:mJyKJjRz0.net
>>847
それなら、車いす対応バスも同じ理屈だなw

856 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/16(火) 13:37:16.05 ID:wG6pYeVeM.net
>>678
本社兵庫県丹波市

857 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/16(火) 21:43:43.22 ID:IH4rWYfb0.net
>>854
軸重関係なら重いトイレユニットは前方にある方がバランス取れる(まぁダウンサイジングエンジンでMS9より後軸重軽くなったけど)
従来と互換性を持たせろとクレーム多かったから対応したんではないかと
4-5列トイレ床下仮眠室付きもロールアウトしたみたい

858 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/24(水) 12:10:54.45 ID:wCuItEIxa.net
シートはセレガよりエアロクイーンの方がいい気がする
窓もスモークで高級感有るしね

伊那バスと信南比較した話だけどw

859 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/24(水) 21:29:57.92 ID:IslPu4KJ0.net
>>858
やっぱいまも乗り心地はふそうが上か

860 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/25(木) 09:52:21.68 ID:g9o/BQaF0.net
タイヤが外れるくらいに乗り心地追及してるから

861 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/25(木) 11:04:55.20 ID:P0kJPq490.net
>>859
乗り心地だけはね。
あとは、プロキシミティコントロールだけね。
ユーザーの不満も三菱が財閥だからユーザーに耳を傾けないからなぁ。
だから、冷風吹出口はエアロスターならまだしも女王やエースの吹き出し口は
セレガーラよりは劣るけど。

862 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/25(木) 11:57:35.74 ID:J2aEQGBO0.net
名古屋市バス本年度久しぶりの入札も
エルガにに惨敗。

863 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/26(金) 22:37:54.44 ID:jVddczCF0.net
>>861
風を手前に向けたはずがいつの間にか下を向いてたりとかするよな

864 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/27(土) 05:12:32.93 ID:GGLasI+4a.net
ちょっとスレチだがローザがモデルチェンジしたんだね。
ライト以外あまり変わって無さそうだけど。

865 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/27(土) 07:56:51.26 ID:WfKIrUcVd.net
>>864
モデルチェンジというか、フェイスリフト主体のマイナーチェンジ

866 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/28(日) 21:08:23.45 ID:5SqyjTc9p.net
ふそうブラックベルトとかいうのが物議を醸してるね。
ドイツから言われたのかね。じきにマークが変わるからスリーポインテッドスターが引き立つ様に今から考えとけ。とか。
トヨタの息が掛かった日野やいすゞのトラック前面がギラギラのアルヴェル化してるのよりは余程ましかもしれんが。

867 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/28(日) 22:25:15.60 ID:ACkVjbHR0.net
ブラックベルトがどうこうってどこで言われてんだよ、ツイッターか?

868 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/29(月) 09:58:48.94 ID:ReN53+blM.net
横浜のバス事故で神奈中のMP38が大破したな。
市営バスの車種はなんだろう?

869 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/29(月) 19:23:51.72 ID:G1ayLPvS0NIKU.net
>>868
市営はBJG-HU

870 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 10:33:19.97 ID:ngSxwdWpa.net
ヲタ席と運転手の後ろの席に異常時緊急停車ボタンを装備したらいいんじゃないか?

871 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 11:13:18.22 ID:I3+rophJM.net
>>870
悪戯目的で押す池沼絶対出て来る

872 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 11:42:12.52 ID:K0atCQfe0.net
最前列を荷物席にするのは貸切ではよくある事だし、最近は路線車も燃料タンクだとかで潰す傾向にあるじゃん
実際正しかったのでは?

藤岡の時もそうだったけど、左側前方が特に危ないし。

873 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 11:45:41.05 ID:/uoEEiXY0.net
>>871
一応、イタズラの場合運転士が解除できるみたい。

874 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 12:48:47.16 ID:Jyc9c7Jid.net
今回死んだのは運転席直後の席の客だけどね

875 :857 :2018/10/30(火) 12:56:32.93 ID:O4sNeP340.net
>>863
冷風吹き出し口のプラスチックの部品なんか速攻で破損するからなぁ。
エアロエース&女王は冷風を自分のカオに当てたいのに吹き出し口とシートがズレてるから
転ばぬ先の杖程度の効果しかないけどな。

876 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/30(火) 23:24:07.66 ID:A3+fmvJea.net
>>870
最新のセレガなら運転手後ろの席の頭上についてる

877 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/31(水) 12:03:49.02 ID:yUpceU6ga.net
>>876
こんな状況だから路線バスにも設定したほうがいいね。

878 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/31(水) 14:09:05.49 ID:ehYTnn5N0.net
>>877
絶対イタズラや子供が押したりされる

879 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/31(水) 18:40:31.85 ID:7GTKPlIBa.net
>>878
3.2秒以内ならブレーキ前に運転手がキャンセル出来るよ

880 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/31(水) 20:52:31.77 ID:bkvNa2X70.net
緊急地震速報ですらまともに反応出来ない大人が多いのに、キャンセル出来るのか?

881 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/10/31(水) 23:03:06.24 ID:BFawZX7xd.net
イタズラ停止したら公開処刑できるやん。アホ席にスイッチあるし

882 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/11/01(木) 06:47:45.78 ID:u60Z4LlTr.net
運転士(運転中)「チッ折角人が寝てるのに起こしやがって。」

883 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/11/01(木) 07:07:26.09 ID:cdXI0Sard.net
>>870
着席・シートベルト着用前提の観光・高速用なら自動で緊急ブレーキ掛けても客の被害を軽減できるだろうけど、
シートベルト無し・立ち席ありの一般路線用で緊急ブレーキ掛かると客がすっ飛んで被害が拡大する可能性あるから設定はなかなか難しい

884 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/11/01(木) 07:50:29.07 ID:gjCkWawj0.net
  ●●●プロ野球のドラフトは、持ち点制による競り落とし方式とすべし●●●
  http://jbbs.lived●oor.jp/study/3729/storage/1069408696.html#39●

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  http://jbbs.livedoor.jp/s●tudy/3729/ →リンクが不良なら、検索窓に入れる!

885 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/11/05(月) 20:27:41.61 ID:t6w53hTE0.net
https://www.j-cast.com/2018/11/05342957.html
今年の日本テレビ系「笑ってはいけない〜」のバスが目撃されているようだが、
どうやら元京都市バスのエアロスターのようだね。

https://pbs.twimg.com/media/DrN2BUOVYAIebtY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrN2BUbU0AEzUAT.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DrN2BU2UwAIjgox.jpg

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