【BU】涙が出るほど感動するエンジン音２【MR】

1 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2017/11/18(土) 22:53:02.72 ID:T/wJITiT0.net

ガキの頃に乗ったBU、MRあの感動をもう一度

前スレ
【BU】涙が出るほど感動するエンジン音【MR】
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/bus/1109655622/l50

29 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2017/12/26(火) 20:53:33.13 ID:Mo4o8Nch0.net

BT100

30 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/18(木) 19:26:01.27 ID:HgVrYLgqa.net

やっぱりBT100かな
BT51だと垂直3枚窓じゃないし

31 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/18(木) 22:20:34.18 ID:9PToq8J40.net

一応この辺からたどって調べてみるのは？
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~iwate/vehicle/extra/primer/coach/chassis_centerunder.html

32 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/20(土) 17:55:50.11 ID:Ay37MYtp0.net

前後同プレスってやつじゃないか？

33 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/24(水) 23:16:34.23 ID:z1XFIiEh0.net

日野ＢＴの前後同一プレス、それっぽいのが横浜市営にあったな。
廃止された市電を引き継いだ１０１番（根岸駅〜宮田町）や、３１番（横浜駅西口〜大口駅）によく走ってた。
>>26　の「ギリギリギリ……ギァ〜」というエンジン音が可愛らしかった。
それは電車でいう釣り掛け音のような存在だった。
懐かしいなぁ〜〜。。

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2018/01/24(水) 23:39:35.28 .net

BTあたりの世代でスレ進まなくなった

35 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/28(日) 10:29:48.68 ID:AjH0d8qG0.net

先日、どこか忘れたけど、日野の中型車が、ＢＴのような音を立てて走り去っていくのを見かけた。
さすがに「ギリギリギリギャ〜」といったほどのけたたましいものではなかったが、
「ビリビリビリグォン」といった感じだった。
あれはレインボー�Uの仲間なのだろうか。

36 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/28(日) 10:48:47.05 ID:Dk+1pF1l0.net

夏にBUの後ろエンジンルーバー付きが走り去るのを見たのだが
あれは幻だったのか
場所的に、食品工場のところだったから、見学者送迎用かな

37 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/01/31(水) 02:03:14.03 ID:DQkv0fjcK.net

>>36
どこで見たのか判らないと何とも言えん

38 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/04(日) 21:13:32.68 ID:zMyRWeUJ0.net

いすゞエルガハイブリッドって最新鋭なのに、エンジン音がＢＵみたいな懐かしい音がする。
https://www.youtube.com/watch?v=kav6KyQw-8w

39 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/04(日) 21:22:41.83 ID:CoR/vbxd0.net

まだ新しいかもだけどM10Uが今まで乗ったエンジンで一番楽しいわ
パワー無いけどガンガン回るし良い音するし

40 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/24(土) 12:58:01.39 ID:ER69vS1m0.net

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役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

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41 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/24(土) 13:14:09.55 ID:lXZpvlziK.net

>>39
ギアが直結5段(又はEEドライブ)ならCJMっぽい加速音がするぞ

42 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/24(土) 13:17:00.99 ID:4zXaJLA40.net

個人的には、BA20やBA30の甲高いエンジン音と、MR410と同じエンジンの筈なのに、
走り出すと音色が違ったMR520が懐かしい。

43 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/25(日) 10:19:39.53 ID:wC2bR+Zb0.net

滋賀交通のMR520は本当に6DB1か？と言われる位音色が違っていたよな。

44 ：42 ：2018/02/25(日) 12:20:26.09 ID:Z05PoeKg0.net

>>43
そうなんですよね。MR410やMR470では、エンジン音に違いは無いのに、何故か
MR520は違うんですよね。

地元バス会社のMR520は、早くに廃車されてしまいましたが、後年、滋賀交通に
MR520が残っているのを知り、わざわざ乗りに行って、エンジン音を確認しました。
それにしても何でなんでしょうね・・・

45 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/26(月) 07:13:58.23 ID:dQ0SkI3h0.net

エンジンでなくギヤ音なのでは

46 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/26(月) 23:42:22.82 ID:b5HUEWhG0.net

今でも乗れるＭＲってあるのでしょうか。
同世代でもＢＵはたくさんあるのですが、どうなんでしょうか。
リアルなＭＲは平成４年(1992年)春にベトナムのホーチミンで元大阪市営のに乗って以来、
一度も出会っていません。
あの音がまた聴きたいです。

47 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/02/27(火) 00:29:36.70 ID:te8xudtRK.net

>>46
無い、保存車があるくらいか？

MR違いだが、いすゞのMRも乗れる所が減った

48 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/03(土) 15:41:00.77 ID:92dTG6Ug00303.net

>>45
エンジン音です。アクセル踏んで加速を始めた時の音色が、明らかに違いました。
今となっては、聞き比べをする術はありませんが、聞いたらはっきり判るレベル
でしたよ。

49 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/05(月) 19:05:03.64 ID:nDuxnlRjF.net

このスレ的にどうなのかはわからないけど、KC-LVのV8のエンジン音に感動して俺はバスを好きになったな

50 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/05(月) 19:43:06.06 ID:XjCwIb+lp.net

涙が出るほど感動するエンジン音のスレなのだから、ちっとも遠慮することは無い。
俺的には、あのいすゞが、何で大排気量化、しかも路線車にV8？？？というところに、底知れぬ感動を覚えた訳だけど。
ま、8気筒が4気筒に是正wwwされたエルガというのが実にトヨタだねえ。

51 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/05(月) 23:47:39.41 ID:6N6eZ5Ja0.net

自分はV型エンジンは音で酔ってしまうので直6時代が好きで
昨今のターボも結構好きだったりする

52 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/06(火) 00:46:17.68 ID:e7DXpM7b0.net

いすゞのV8路線車と日野セレガのV8は大型ダンプみたいな迫力ある音がしたな

53 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/06(火) 23:20:31.79 ID:NOOfwqGwK.net

>>43
>>44
>>45が書いた通りギアが違うのでは？現役最後のMRと言われた某自家用のMR520は直結4速だったので、他もその可能性が高い。

>>46
>>47
確かそのベトナムだかに新車として輸出された名自丸屋根のMR。動体保存として、ツアーバスで現役なはず！

54 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/11(日) 21:59:19.52 ID:kMqM6Ope0.net

8PE1の路線車は今まで乗った中でも痛快な走りだったなー
アイドリングで車体が左右に揺れるけど走り出すとめちゃ滑らかになるし
ブレーキがクソ弱かったけど

55 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/11(日) 23:29:15.63 ID:9r0oDmAcK.net

>>54
ふそう好きなためにどうもCJM以来いすゞのエンジン音が馴染めなかったが、あのV8は聞いてよし、乗ってよしでいすゞに乗る楽しみができた！
折角、エルガにも積んだのに…

56 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/12(月) 07:20:32.27 ID:8zYEh5Jz0.net

同じ車でエンジンが全然違うってのが萌えるな、エルガにしても

57 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/16(金) 00:41:05.48 ID:GZLR4Uun0.net

お台場レインボーバスに入った最新のふそう、これまでのＭＲ、ＭＰとは全く違う音になってて
何だか寂しいなーと思った。

58 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/16(金) 01:54:47.94 ID:ezj7sjibK.net

>>57
そりゃあ中型トラックのエンジンを載せてるんだもの
現行エルガに至っては、旧型エルフが使っていた4気筒エンジンだぞ！

59 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/16(金) 15:30:04.29 ID:6501/L+/0.net

日野のJ07E型エンジン（搭載車は2004年以降のHR）は、エンジン音心地良すぎ

60 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/18(日) 21:30:06.37 ID:gxzDOqBj0.net

>>59
フォォォォンって独特のエンジン音だよねぇ
ただ発進する時のジャダーがなぁ…
動き出してしまえば乗りやすいんだけど

61 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/20(火) 23:01:02.25 ID:7Ta4m3uC0.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yg

62 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/21(水) 07:47:13.05 ID:DiAMLLk8a.net

京王に数台だけあったふそうB8の直結5速車(恐らく47年式だけが該当)
多摩ニュータウンをV6エンジン全開で走っていた

ところでふそうMRに直結5速ってありました？
4速かOD5速しか記憶無いのですが。

63 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/23(金) 08:43:42.39 ID:dBGHkyuB0.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yye

64 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/28(水) 14:51:15.72 ID:UyTRuQjC0.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yuz

65 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/03/30(金) 18:54:31.56 ID:NFtCs2Dg0.net

MR呉羽あたりのプラモでねーかなー

66 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/04(水) 23:12:13.56 ID:V3nAsJx40.net

>>65
DMM.makeとかで、3Dプリンタで鉄道車両は見かけるけど、バスって出ないですね。
呉羽ボディのMRなんて、出たら喜んで買うのに。

67 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/05(木) 05:49:48.29 ID:u0G7apRHK.net

>>59
5気筒は経年で振動がなぁ…
>>61
シフトノブのO.Dが00だと思ってたw

68 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/10(火) 14:22:42.78 ID:EXd6kY0t0.net

新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台（160km/h対応車）
九州新幹線長崎線よりも需要率が高い見込み
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yst

69 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/13(金) 18:13:34.99 ID:TV5cAnHLd.net

やっぱり8M21やろ。特に高出力のスーパーハイデッカー車。
KL以降はどのバスもエンジン音ショボくなった

70 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/30(月) 09:23:50.63 ID:4GVNwJYK0.net

RG8こそ至高やでぇ
あのドロドロ重低音が最高
黒煙酷いけど

71 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/30(月) 21:50:35.47 ID:UNqv0W5p0.net

>>69
8M20も割といい音するんだぞ
一番らしいのは8DC11だけど

72 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/30(月) 22:01:30.26 ID:ITOJ+jao0.net

ドロドロより高い音の方が好みだな
現代の小排気量ターボの方が気持ちいい

73 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/04/30(月) 22:10:19.86 ID:UNqv0W5p0.net

タービン音にシコな人と大排気量の息遣いにシコな人とに大別されるよな

74 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/05/11(金) 12:04:12.23 ID:TgWaSSeK0.net

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75 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/05/22(火) 21:12:36.88 ID:y7oCysCg0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

76 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/05/25(金) 22:23:12.24 ID:h4xs6wOBa.net

衝撃事実拡散

【創価学会の魔の正体は、米国が仕掛けてるAI(人工知能)】

創価を日本統治に利用してる組織がCIA(米国の極悪クソ諜報、スパイ)

創価の活動家は、頻繁に病気や事故に遭うけど、信者は皆、魔（仏罰、現証、非科学的な原始的発想）にヤられてると思ってる

災難が続くと、信者は仏にすがって、学会活動や選挙活動に精を出すから、定期的に米国のAlが科学技術で災いを与える。モチベーションを上げさせる為の、起爆剤みたいなもん

パトカーの付きまとい、芝刈機音、ドアバン、ヘリの飛行音等も、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ

集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、病気、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの

真実は下

http://ss.fan-search.com/bbs/honobono/read.cgi?no=12029

77 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/05/26(土) 11:08:58.14 ID:MTzmnuZy0.net

日野のRCターボも良い音してたな。

78 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/05/26(土) 11:55:01.26 ID:xkSh/nS40.net

BUは特徴ある音だったけど、いい音だったとはいいにくいな
低回転域はすごく好き