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がんばれ三重交通 その18

1 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 18:42:45.94 ID:/I9hLrMl0.net
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 18:47:37.13 ID:/I9hLrMl0.net
前スレ がんばれ三重交通 その17

http://itest.5ch.net/test/read.cgi/bus/1507104187/l50

増務、公休出勤お疲れ様、引き続きどうぞ 

3 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 18:58:26.57 ID:/I9hLrMl0.net
 休日申請書システム
 [所定(勤務・休日)変更申請書の提出について]
運行管理システムにより勤務の平準化を図るため、所定の勤務、公休に対して
の変更申請は前月25日までに配車担当の運行主任へ提出して下さい。 変更の
内容は配車後、確認簿で確認し捺印を行う。

なんて文言が書かれてる申請書出さなきゃならない。

>勤務の平準化
休みや休憩が欲しいヤツにも仕事をむりくり付けるということ

>所定の勤務、公休に対しての変更
本来はこの目的の為の申請書だがそもそも公休すら取れんから公休日を
ピックアップして申請書に休みだと書いて出す。
出さなかったら仕事が付いてきて公休が公休でなくなる。

>変更申請は前月25日までに
25日までに次の月の予定を一月分書かなきゃならない毎月25日は大変。

>変更の内容は配車後、確認簿で確認し捺印を行う
確認簿という紙切れに公休出勤とか増務の内容が書かれてるから確認して
判子押しとけってこと、ぽんっと机の上に 置いてある断りにくい。 新人や
気の弱い者は言いなりで仕事させられる会社。

4 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:01:15.75 ID:/I9hLrMl0.net
安全確認呼称  
信号よし!踏切よし!などに加えて車内よし!扉(閉まり)よし!発車よし!など呼称しなければならない
乗務員紹介 
本日は見栄交通バスを御利用くださり誠に・・・(以下略)と発車後、客に自己紹介しなければならない

添乗監査
定年後の天下りみたいな感じの仕事。私服の監査員が客の振りして乗って
きて乗務員の評価をABCの三段階で 行う。主に安全確認呼称をやってるか
見られて不十分なら C 評価なんだが、くらうと研修所再教育。
過去には客が乗ってるのに乗務員を大声で叱りつけた馬鹿な監査がいた。親戚に株主がいる乗務員にはなぜか乗らない。
死亡事故を起こしてから左折時一旦停止が義務付けられ、それも見られる。乗務員紹介もしてないとやられる。

5 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:05:30.06 ID:/I9hLrMl0.net
余り知られてないが車内で客がケガしたら大小に係わらず即 人身事故 
となる。客が勝手に立ってきて勝手にこけたりよろめいて手をついて
軽い打撲なんて場合でも即人身事故扱い で研修所再教育となる。
社内での人身事故事案の処分は重く、営業所で草むしりなどの日勤教育を
数日~数週間した後に 長い期間研修所再教育で嫌がらせを受ける。

研修所再教育終わってからの営業所での扱いは最低で休みなど取れなくなり
こき使われる。日勤教育が問題視されて いる現在でもまだやってる。

6 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:08:09.92 ID:/I9hLrMl0.net
名古屋市営からの委託営業所へ転勤前提入社
入社すると何年か三交の営業所で経験を積み、その後委託営業所へ転勤強制。
名古屋市営の制服、バス、営業所を借りて運行するが中身はただの三交社員。
転勤を断ったら辞めさせられてた時代があった。転勤前提だと入社する者も、当たり前だが
少なく、転勤してしばらくしたら辞める者が続出したため、現在は表だっては転勤前提入社
はない、しかしあいかわらず転勤はある。
どうせ市バス乗るのならと市バスの採用試験を受けに行くのが普通だが
試験場に三交の管理者がいて受けた者は裏切り者と呼ばれ三交で今後一切
昇格試験が受けられないようにされる。

7 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:11:11.70 ID:/I9hLrMl0.net
とうの昔に年功序列は廃止されて能力至上主義になった、昇格試験受けなければ基本給は40才で上がらなくなる。
試験受けれる条件は主任が付ける内申点(評価)で、過半数の主任が高い評価付ける事、評価が普通では試験は受けられない。
主任は当然だが自分の犬をあげて仕事断る輩は下げる。昇格が遅くなれば例え受かっても基本給の上がり方はピッチで
決まっており全然上がらない(数百円の場合がある、早く上がれば一万近く上がる)20年近くかかって昇格した者より
7年くらいで昇格したものの方が基本給が高くなる、当然だが主任の評価とは自分に対する貢献度だ。
まったくミスもなく苦情がなくても公休出勤や増務していなければ20年経っても昇給せず、なんて事が実際にある。
逆にしょっちゅうミスしてもヘコヘコ仕事して犬のように尻尾振れる者は昇格が早い。

中高年と言われる年で入社すると60までに昇格は厳しいから18万の基本給のままになる。昇格してないなら退職金算定も
最低。

8 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:19:37.89 ID:/I9hLrMl0.net
昭和60年の1月28日、長野市信更町の国道19号笹平ダム湖に
(三重交通)のスキーバスが転落し日本福祉大学の学生ら25人が死亡した
事故が起きた。長野県警と長野中央署は、事故原因は、過労状態に
あった運転手の判断ミスと断定。運転手に2週間連続の過密勤務を
命じていた会社にも運行管理責任があるとして三重交通と
同社四日市営業所の路線バス運行主任(45)を道交法75条
(過労運転の命令、容認)違反の疑いで、長野地検に書類送検する
方針を決めた。死亡したD運転手(当時42)も業務上過失致死傷容疑で
書類送検する。
 D運転手は、1月15日から28日までの2週間、1日も休みを
もらえなかった。24日には新潟県・赤倉温泉スキー場まで客を運び、
帰社した翌日の26日から2日間は早朝から路線バス業務に。27日は
わずか3時間の休憩後、長野県・竜王スキー場に向けて
深夜のスキーバスを運転、事故を起こした。
 県警は会社がD運転手の過酷勤務を知りながら深夜・長距離の
スキーバス業務に就かせており運行主任も事情を知りながら 勤務表を
つくったとしている。

この頃から全く変わらずの勤務態勢を強いている、教訓などありゃしない。
36協定で組合が承知して作られてる労働環境は
16時間拘束OK(退社から出勤まで8時間あけばOK)連続勤務13日OK
(月の休み3日〜4日になる)

9 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:28:17.24 ID:/I9hLrMl0.net
ほんの一昔前まで乗務員に事故の賠償金を払わせてた会社。
250万払わされた乗務員がいる、ちょっとパンパー擦っただけで
7万請求されてた(修理は整備で材料費しかかかってないのだが)
整備係長に聞いたら「わしはそんな話しらんわ!」と言われた事がある。
払えと言われた乗務員が弁護士を連れて来訪し区長や所長が青ざめたって
笑い話がある。

現在は自賠責加入義務と自社保険部門立ち上げたから乗務員に違法な
支払いはさせてない。

10 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:36:40.79 ID:BdR1raPsr.net
厳しいお仕事ですな、アサダチできまへんがな

11 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 19:43:17.14 ID:/I9hLrMl0.net
アイドリングストップ

燃料代高騰で節約しろとアイドリングストップをうるさく言われる。
乗り合いバスはエンジン止めるとエアコンも止まる、長い休憩だと
車内は高温になる、熱中症で途中退社した乗務員が昨夏もいた。

暖房ヒーターはラジエーター水の温度を利用しており長くエンジン止めた状態でヒーターを回すと
すぐ水温が下がり暖房は効かなくなる。バッテリー上がりのリスクも高くなる。

近くに休憩室があれは暑さ寒さはしのげるだろうけど、なければ冬はふるえ夏は暑さに
耐えながら過ごすことになる。デジタコに記録されてるからチェックされたらすぐアイドリング
ストップしてるかどうか分かるから(管理されてる)ほとんどの者がアイドリングストップ履行してる
、会社の手先になってアイドリングストップを見て回るベテランドライバーがいてうざかったりした。

12 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 22:21:21.60 ID:BlSVXXBv0.net
>>5
路面が凍結していて降車時車外(路上)で転倒した場合は人身ではないですよね?

13 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 22:34:57.80 ID:2Bjz7WnX0.net
>>12
三重交通じゃないけど、もう20年位前の話だから時効だけど、バスが停車し、
中扉から降りて、路面で転んだ(若い方で、ジャンプしたか、急いでいたか不明) 
バス会社に治療費を請求したが支払われなかった友人がいます。

停留所の路面がしっかりと舗装されてなかった(ヒビがあったり砂利が露出していたりした)

14 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 22:42:16.58 ID:BlSVXXBv0.net
Yは四日市のこと?

15 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/06(土) 23:37:40.87 ID:/I9hLrMl0.net
>>12
普通に道でこけたのと同じ扱いになる。バス会社に責任なし。

動いてる車内でこけたら道交法で裁かれ人身事故。(三交だと研修所再教育必ず行かされる)
停まっている車内で扉で客を挟んでしまったら刑法で裁かれ傷害致傷となる、法はなんも
バス運転士の味方をしない、会社もこんな重大ミスするような運転士は要らないと
講習会とかで公言してる、だから与えられる罰も重い、辞めていけという意思表示だ。

16 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 05:21:26.23 ID:7bo9DepoM.net
バス屋の合同説明会でここに書いている事を聞いてやろうか
どんな反応するのかな

17 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 07:30:33.76 ID:o5PkXuI+d.net
運転中に客に気を取られてたら危ない
前見て運転に集中しろよ

18 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 10:26:18.79 ID:AMvl78P4M.net
>>17
「御社は事故などミスした乗務員に「研修所再教育」と称して数カ月罰を与えるのが常態化してる
そうですが、昨年は何人くらい研修所再教育だったんですか?またそういう嫌がらせされれば
乗務員はすぐ辞めていくし、そういう社風だと辞める人も多いと思うんですが、離職率はどれくらい
ですか?」

と聞いてみてよ

19 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 10:27:47.67 ID:AMvl78P4M.net
間違えた>>16へのレスな

20 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 10:38:51.84 ID:AMvl78P4M.net
転職考えてる若いのが沢山いる
ID:/I9hLrMl0(8/12)
0996 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイW 9b3e-1nXm) 2018/01/06 20:05:13
追い越し車線から走行車線を走ってるバスの前を横切りながら左折された
急ブレーキに近かったから客に大丈夫か聞いたら
「お前なんて運転しとるんや!」と婆に他の客の前でどやされ謝らされたと。
誰もケガしてなかったから報告してなかったそうだが、その婆に電話されてて
主任や区長所長の知るところになった、会議室軟禁で三時間代わる代わる
説教され始末書顛末書作成(書き直し三回)営業所日勤教育でゴミ拾い草むしり
、本人はそれで禊ぎ終了と思ってたら研修所再教育を申しつけられ嫌気がして
辞めてった、みたいな話が昔からゴロゴロある

21 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 11:15:30.70 ID:xnROOzMqd.net
さすがに急ブレーキかけたくらいでそんなことあるかい
元々クレームやら接触やら多い運転士だったんだろ

22 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 20:39:02.41 ID:mqXjhN0Y0.net
働いたことある?「そんなことでクレーム??」てなことがあるよ

23 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 20:40:49.88 ID:mqXjhN0Y0.net
市バスの制服でジュース買ってただけでクレーム入る時代なのに

24 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 21:11:29.86 ID:iC9KIBaH0.net
三重交通で年休が使用できるのは、人間ドック・無呼吸診断・野球部などの行事・自社旅行ツアー参加の時のみ。
他の用事では使用できない。

25 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 21:33:32.04 ID:IAAvizPI0.net
市交通局運転手も、三重交通から移動してきてすぐの運転手だと、
自己紹介・そして左折の際一時停止・○△よし、◆○よし等々、三重交通バスに乗車している錯覚に陥る。
車止めも三重交通のように、黄色トラロープとS字フックで止めている。

26 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/07(日) 21:53:23.88 ID:uL7GWxQN0.net
>>20
ヘタレになりますがな

27 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 01:35:52.00 ID:V2JSQqYK0.net
>>25
それら自己紹介、左折時一旦停止とかは、浄心等に異動した際にはやらなくていいって言われてる
んですか? てっきり市バスを運転してても三重交通のルールどおりにやるんだと思ってました。
名鉄バスの野並や大森では名鉄ルールですよね。

28 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 04:28:08.57 ID:wzB+iD6BM.net
>>18
次回説明会の時遠回しに聞いげ見るけど本当でも認めないはず
四日市や桑名駅前の現役に聞くのが良いかも
みんなが書いているすべて本当なら辞めて行って二度とバスは乗らないとなるのかもな

29 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 08:24:23.85 ID:uBaCMCn9d.net
>>22
車内事故も起こってないのに急ブレーキくらいで始末書やら研修所再教育なんて有り得ないと言っているんだが
さすがに盛りすぎだろ

30 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 09:12:51.58 ID:iCbBjJvQ0.net
>>27
野並とか名鉄系は確かに名鉄運転仕方で、左に曲がる時に一時停止する。
(左斜め前と死角が多いので、小さな子供や腰を曲げたお年寄りは見えにくい)

市内は人口が多く約222万人、ほとんど交差点は時間帯にもよるが横断者はいる。
最近交差店内の照明がLED化・バスのヘットライトもLED化しつつある。左折時の一時
停止はくせにしておいたほうがいいと思う。
あと、信号機下に ← ↑ →とか3つ位↑ついているし、歩車分離信号、連続信号、
前のり、後ろおりがキホンだけど、シルバーカーやお年寄りや、乗客が多いときは
前後両方の扉から乗客を降車するテクニックも必要。(乗る方がいないとき)
時間帯・路線によるけど、キホン市内は各駅停車。

自己紹介は市営バスの始発から乗ると、皆しているから交通局も同じだと思う。

○△ヨシ! ・・・これは多分三重交通の癖か、続けるように指導しているのか?わからない。
市内は乗車方法が複雑で、支払い方法が携帯電話(スマホ)・ICカード・現金・敬老ICパス・一日乗車券
中々 ○△ヨシ!を正確に行なう時間が取れない。

31 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 09:19:48.45 ID:qXIx+K8QM.net
>>30
説明会では良い事ばかりの大風呂敷。高速バスも乗れるとか
寮は白飯と味噌汁が食べ放題飲み放題。

32 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 10:22:51.59 ID:iCbBjJvQ0.net
交通局M営業所がN市より三重交通に秋頃移管予定、移管期間は3・5・10年か不明だけど?
バス台数も当初は10数台から始まって、30台前後に増やす予定。
運が良いのか?悪いのか?ちょうど2018年秋頃に、M営業所前に「仮称 ららぽーとなごや(港明)」
が完成するから、1年くらいは週末・土日道路がガチガチだと思う。

移管しても全員が三重交通社員じゃなくて、しばらくは現職交通局職員か、早期退職した交通局OBが
一緒に働く感じだと思う。管理職に交通局退職者を入れるとか。
推測だけど、去年位から、数人三重交通社員がM営業所で、移管に向けて研修を受けていると思う。

1ヶ月前に見てきたら、3階建ての建物が少しずつ組み立てていた。バスターミナルも3箇所できて
どう考えても、市営バスだけではなく、中距離の高速バスも使うのか? と推測する。

※セントレア〜ららぽーと〜金城ふ頭(レゴランド)とか〜桑名・四日市とか
※なごや港〜ららぽーと〜名古屋駅とか

一番の心配は、ららぽーと側が公共交通を使う対策をしないと、バス路線が麻痺する。
※例えば、「1000円でバス地下鉄一日乗り放題切符と400円のお買い物券セット」みたいのを
売り出さないといけない。

もう一つの心配は、移管にあたって、施設とかペンキを塗りなおしたり、整備してから明け渡すが、
例えば事務所内のエアコン・電気ガス水道等インフラや簡易な整備道具等の修理交換費用負担問題だ。
三重交通側に、費用負担をめぐって交通局の局長あたりと、交渉できる人材がいるかどうか?

そういった人材が三重交通にも欲しい。

33 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 12:13:01.18 ID:quJTUmN4p.net
移管しても全員が三重交通社員じゃなくて、しばらくは現職交通局職員か、早期退職した交通局OBが 一緒に働く感じだと思う。管理職に交通局退職者を入れるとか。

お前馬鹿か?www

これだからオタクは嫌いなんだよ

34 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 12:39:24.48 ID:iCbBjJvQ0.net
一斉に三重交通社員に切り替わるのは、無理がある。路線・車体・客層・勤務体系・システム・事務系が全く違う。
1年位前から三重交通からM営業所で研修をしている方もいるはず。
でもって、移管後しばらくは交通局OB又は現職数人が、毎日ではないにしても指導約というか入ると思う。

市営地下鉄業務民間委託も多くの駅・路線で行なわれていたが、いきなり民間委託ではなかったぞ。

35 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 13:09:31.22 ID:iCbBjJvQ0.net
どっちにしてM営業所移管は営業所周り路上駐車(バスが入出庫出来ない)やアピタからドンキホーテに改装中の
隣接店がオープンしたり、夏・冬の花火大会とか、運転手の心労は大変だと思う。

36 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 13:35:39.02 ID:quJTUmN4p.net
そもそもM営業所というものが現段階で存在してない

37 :名74系統 名無し野車庫行:2018/01/08(月) 16:04:54.76 ID:cTycC+Vst
>>29
Yなら日常。今は恐怖政治が効いていてミス事態が少ないし
続けてミスする輩が減ったからナリをひそめてるだけ。
 内情を知ってるものならお前みたいな事言わない
部外者は黙ってろ

38 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 16:08:31.35 ID:nkpYG76f0.net
>>29
yなら当たり前。ごく最近も擦っただけで2ヶ月研修所再教育があった。

お前部外者だろ?知らなさすぎるぞ。

39 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/08(月) 22:44:11.29 ID:CD62d+Tga.net
しっかしyの主任はことごとく辞めてくな
そんなに営業所の雰囲気悪いんか?

40 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 02:43:49.45 ID:TLXkG2KFM.net
わざわざ地方から来てここで働くメリットって無しですね

41 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 05:42:44.81 ID:tkNIpDmcr.net
>>40
三重県も地方や、カスの集まり

42 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 12:24:02.57 ID:DpcHWcnuM.net
>>39
悪い 区長所長が良くしようとしてないから。挨拶すらないわ

43 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 12:28:19.42 ID:DpcHWcnuM.net
>>31
年齢が高いと高速や貸し切りは乗せないとか本社が言ってるそうだ、50過ぎてくるような人は
乗れないとさ

44 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 12:29:49.42 ID:DpcHWcnuM.net
>>21
客からクレームきたら終わり、報告してないと終わり。

45 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 12:31:50.02 ID:DpcHWcnuM.net
>>29
はみ禁の所で追い越しかけてきたお婆さんの乗用車にあてられて
反省文書かされた人がいる、昨秋くらいの話だ。

46 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 13:53:08.64 ID:DpcHWcnuM.net
>>40
地元のバス会社で働きたいけど免許ないし経験ないとなかなか採用されない。

そっか三交で免許取って一年か二年働いてそれから地元のバス会社に行けばいいんだ!

って使い方しないと。

47 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 17:28:10.35 ID:XcQyC1Mwr.net
貸切の最年少は何歳ですか?

48 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 20:38:21.39 ID:DpcHWcnuM.net
>>36
立ち上げ4月からやけどできるのかわからん常態やそうだ。ぽしゃるか延期になるかもな。

49 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 21:50:42.91 ID:DpcHWcnuM.net
>>27
添乗監査は浄心とか楠の方を優先的にまわってる印象だから
確認呼称とか三交の営業所以上にやってないと
評価Cとか付けられたら下手したら研修所再教育ってなる。
まぁ反省文書かされる位で済ますだろうけど。沢山辞められて
敏感になってるから。

50 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/09(火) 21:58:46.74 ID:DpcHWcnuM.net
ちなみに添乗監査は新年4日からY管内を回ってた。
区長所長は社用車で見回りしてたり添乗監査はまわるし
客の目や乗用車の目もあって気の休まる時がない

この仕事に希望を持ってくるならそこら辺考えた方が良い
幻滅するから。

51 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 00:44:35.91 ID:xrF0MDMbp.net
>>50
やっぱトロピカル連合加盟してる所がいいのかな?ここは入ってないよね?

52 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 07:22:19.03 ID:8xOSOKN+F.net
支度金50万やると書いてます。しかし数年働かないと貰えん
ここで数年務まらんことを見越しての金額で鴨を釣るでは?

53 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 07:52:14.95 ID:8xOSOKN+F.net
>>3
寮と言うタコ部屋に休日寝ててもドアを叩いて起こされ休日出勤強要????
食べ放題飲み放題の飯や味噌汁 味は知らんがようけ食ったと罵声される??
支度金もらったら皆にコーヒー奢れと言われる???

54 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 08:41:28.42 ID:IPA3f/BdM.net
名鉄 年休消化率90%(二ヶ月前から受付)

三交 人間ドック受診(1日)精密検査受診(1日)パルック、ハッピー、ファミリーツアー参加(3日)会社労使共催行事参加(3日)

これに加えて↓

お誕生日おめでとう休暇(1日)平成30年5月1日から。

しょぼいしょぼすぎる・・・。

55 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 08:45:18.10 ID:IPA3f/BdM.net
>>52
もちろんそれもあるし 入社後すぐ貰えたらすぐ辞めるような輩もいるだろうから
その防護策やわな。

56 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 08:51:58.10 ID:IPA3f/BdM.net
>>53
点呼場(事務所)とインターホンでつながっててけたたましい音で叩き起こされて
要請される。その前に携帯にかけてくるかな?
昼はご飯味噌汁おかわり自由だけど味噌汁は豆腐入ってない休憩所に配達してもらう弁当は
おかわりなんて無理。(四日市)そのうち社食業者が代わるって話があるから
どうなるかは?だな。

57 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 08:54:14.09 ID:IPA3f/BdM.net
>>54
これはこの範囲なら出しても構わんて事で出しにくい雰囲気(社風)なので
誕生日休暇なんて誰も取らないと思われ。

58 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 09:09:29.13 ID:IPA3f/BdM.net
>>51
ある意味、恐怖政治で抑えつけてるからトロピカル連合加盟は無理だと思う、横着なヤツは
ミスしてきたりすると辞めさせられるから。

今月たびたび休む奴が辞めさせられたわ、もう出てこなくていいと遠回しに言われて。

59 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 11:30:23.06 ID:Sb0gfeFg0.net
三交の本社や営業所の管理の連中ここの存在知っとるの
ここのカキコが本当なら嘘を並べて説明会やめてくれよ

60 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 12:48:24.58 ID:IPA3f/BdM.net
>>59
読んでても動かないよ、組織が肥大しすぎて誰が何やればいいのか分かってない。良くなるはずがない


ここまで具体的に書かれてることが嘘や虚言と思う?

61 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 13:00:22.47 ID:Sb0gfeFg0.net
>>60
現職さんか元社員さんですか ここで不採用て相当人間欠落者では

62 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 13:20:37.50 ID:IPA3f/BdM.net
不採用になる人はただ単に適性不足では? 頭悪いとかは余り関係ないと思うよ?
運転には適性がかならず付きまとうから。

63 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 14:43:09.38 ID:CG6LZtAWd.net
CやIには若い女性運転士や若いガイドさんが多数在籍しているのに、どうしてKやYの女性はみんな50歳前後なんでしょうか?
やる気が出ません
(入社7年目 匿名希望)

64 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 15:07:36.44 ID:IPA3f/BdM.net
Yの女性ドライバーは皆辞めた、六名くらいいたけど、やはりYの
けた外れな仕事量とか異端者を見るかのような目つきの主任など雰囲気も最悪だった。
バイクがぶつかって来たのに(逃げてった)悪いと言われて納得いかずに辞めた人や
「私は公休出勤や増務はいらない、所定でお願いします」と言ってた人にも平気で仕事を
強制付与したりで信用失って辞めてかれたりしたって事があった。
Chu勢は女性交番があるしちゃんとした寮があるから県外からきた人の対応も出来るから
固めてあるんだよ。

あとストーカーする男性乗務員が数名四日市には存在してて(一人は転勤した)笑えたな。
一日百件メールきたりうまいメキシコ料理食べにいこおとかひつこく誘ってたそうだ。
そんなこんなで四日市からは女性ドライバーがいなくなった。

65 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 18:42:38.13 ID:/rqcNZWL0.net
>>59
業界経験者の話は、思い込みや、かってご自身が働いていた頃(営業所等)の話が中心で、
せっかく、58が三重交通に関心を持って受験して見たいと考えているのに、そのアドバイスが出来ない。

日勤教育にならないようにどうしたら良いか? 等々もう少しアドバイスして上げると親切かと。

>>61
希望を色々と出すと落ちる(高速バスが良い・観光バスが良い・○△営業所がいい)
※※営業所は各個事情は多少配慮してもらえると思う※※

66 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 18:53:59.10 ID:KX1pgD5S0.net
上野営業所と名張営業所はなくなったのですか?
中途半端にばいきゃkされて別の物語ってる

67 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 18:56:40.20 ID:CG6LZtAWd.net
日勤教育にならない為には?
そんなもん会社の言いなりになって犠牲になってりゃ万事解決
配属先は中勢一択だぞ
桑や四なんか配属されたら終わり
地獄の勤務に加えて花がない
俺は貸切の話も出てるんだが、ガイドさんの年齢がアレなもんでモチベーションが全く上がらない

68 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:00:35.95 ID:IPA3f/BdM.net
>>65
あほか ド素人に事故しないようにとかミスしないようにとかのアドバイスなんてやりようがないんだよ、口で事故しないようにとか時間や経路間違わないようにとかつきっきりで
横から言えとでも言うのか?何年もやってても横断歩道上で人跳ねたり
車内の客こかして重傷負わしたりする仕事なんだぞ 結局自分の目で確認繰り返して事故のないように
するしかないだろ、そんでそんなもの人に聞かずに自分で考えるのが普通だよ。

なんでお前みたいなんに偉そうにいわれなきゃならん?聞かれたことに簡潔に答えてるだろ?
俺ほど親切に答えてるやつはいないだろ。それでもまだ不服か?もっとよく考えてから書き込めや!

まったくバスボケってのはろくなのおらんな。

69 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:03:10.36 ID:IPA3f/BdM.net
>>67
そやなChu勢が一番居心地いいとは思うし話聞いてても羨ましかったりする。

70 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:05:37.02 ID:JqSKuebtp.net
>>68と、
車内事故を起こして研修所で再教育中のド下手くそが申しております。

71 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:07:12.97 ID:IPA3f/BdM.net
>>67
若くて新卒いるやろ?背の高い愛想の良い可愛いのが。

72 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:09:27.74 ID:IPA3f/BdM.net
>>70
スレが上がってるから一見のかきこみかい?
あほに煽られてもどうこう思わんて

73 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:10:58.86 ID:JqSKuebtp.net
>>71
目腐れか!お前わw
居らんわ、アホが!
目が腐っとるから、事故やるんだろーがw

74 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:13:53.71 ID:IPA3f/BdM.net
>>73
だからお前みたいなんに何言われても誰もなんとも思わんて
事故なんてしとらんわあほか

75 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:16:13.95 ID:JqSKuebtp.net
>>72
お前、前に小学生を怪我させたばっかりやないか!己れの下手くそさを知れやw

76 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:16:42.73 ID:IPA3f/BdM.net
>>73
その気持ちわるいwとかやめろって

77 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:18:12.00 ID:IPA3f/BdM.net
なんのためのワッチョイだよ 俺はYだぞ 頭悪いな

78 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:19:14.25 ID:IPA3f/BdM.net
今研修所再教育おるんやな 

79 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:20:24.33 ID:JqSKuebtp.net
>>76
5ちゃんねらー中毒か?
お前の方がキモい。

80 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:23:54.86 ID:7XRcuJVS0.net
あ〜ヘタレヘタレやな三重交通クオリティー

81 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:32:01.37 ID:IPA3f/BdM.net
うわ変なのが単発で虫みたいに涌いてきた

相手をバカにするために書くことは

「中毒か?」 バカの一つ覚えやな

82 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:33:27.53 ID:IPA3f/BdM.net
>>79
いや、圧倒的にお前のがキモいと思うぞ 

83 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:38:12.22 ID:k/t2jr58a.net
この貧乏人御用達の格安simのアホ
年がら年中ここに張り付いてるが他にやる事ねーの?

84 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 20:39:12.00 ID:JqSKuebtp.net
>>81
時間なんで深夜に相手してやるよ。
俺も馬鹿だが、お前は相当の馬鹿やで、
はよ研修所から戻ってこんかい。

85 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 22:17:25.77 ID:Wd7d6si8a.net
みんなストレス溜まってるんやなー

86 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/10(水) 23:50:59.74 ID:JqSKuebtp.net
>>81
お疲れさん。
なんだ、書き込みがねーなぁ!ま、能書きは研修所内だけにしとけよ。

87 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 08:09:24.58 ID:qEVKr1LyM.net
たびたびカキコしてたら変人扱いか(笑) 
小学生横断歩道上で跳ねたヤツか。
やっぱ研修所再教育だわなドラレコみたけど皆失笑してたわ、客に連絡先聞かせたのは
インパクト大だったな。何ヶ月研修所かな?。

本体はdocomoだぞ これは予備で契約してる、docomoで7ギガ越えると
いざ調べ物あったとき困るから契約してる、バカにはわからず
格安格安騒ぎやがる、頭わるー(笑) 

88 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 09:38:36.94 ID:MlOlicIJM.net
ちなみにスレ立てしたのも俺。

89 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 16:29:41.78 ID:HyLrQxeX0.net
>>82
お前はきもいで〜
一日に18回も投稿して暇なんやな、経路、時間間違えるなよ


90 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 16:40:31.67 ID:6P+L3psHa.net
>>87
世間一般的に他人の失敗を馬鹿にし面白おかしく掲示板に書く行為は変人扱いだぞ?
変人てか人としてどうなんだって感じだがな
あっ!寮のベランダからエアーガンで鳩を撃つ行為も変人だぞ?

91 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 16:43:53.62 ID:MlOlicIJM.net
>>89
まったく関係ないのに粘着してレスしてくるアホよりゃマシだろ

格安SIMがー!貧乏人御用達ー!バカのひとつおぼえだろクズ
スマホ、タブレット、PC回線持ってても格安SIM持ってたら貧乏人なんだ?

どんだけ低脳なんだよ

92 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 16:46:54.00 ID:MlOlicIJM.net
>>90
どこでバカにしてんだよ?エアーガンてなんだ?頭いかれてるだろ?なぜ他人なのに俺だと決めつけるんだ? 

93 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 17:22:09.77 ID:HyLrQxeX0.net
>>91
マジ イカれている、笑
柿安simがどうしたんや 1人でテンパっとる
興奮して事故るなよ

94 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/11(木) 22:39:35.47 ID:gOkcF7F1M.net
ここが相当ブラックなのは良くわかってしまったありがとう
毎回タウンワークに求人情報掲載させて人が来ない wwwwww

95 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 09:04:47.25 ID:jL0L+/5sM.net
何事もなければいい会社かもしれんな、だけどやった時のリスクは高い。
ジャッジはまだ日勤教育なんだろう?そんだけやられるなら辞めてよそへ
行った方が賢いかもな。

96 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 15:26:41.99 ID:8fuFp8mdr.net
>>91
恥さらしやな

97 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 16:15:42.88 ID:NhNfkanqa.net
まーたこの貧乏人他人の事書いとるわ

98 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 17:45:14.72 ID:T2sGlhn2d.net
ここに書いてるのは桑と四の人間だけ

桑の地獄勤務は三交No.1
とにかく一日が長い、公休出勤は月に最低でも3回は強制、逆に言うと月に3回しか公休出勤をしなければ扱いは酷くなり、ここで書かれてるように有事の際には日勤教育に追いやられる
メリットとしては、坂道発進が上達する事と、早々と特急に乗れる事

四の勤務は桑ほどではないが、客質の悪さと一般車のマナーの悪さは県内No.1
従って事故やクレームのリスクも高く、また狭路から渋滞まで路線の厳しさは県内随一
桑に比べたらまだ休みは取れる
メリットとしては、バラエティに富んだ路線を走れる事と、内向的な人間も攻撃的な性格に変われる事

99 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 20:18:10.12 ID:Q8gxegre0.net
>>94
リーマンショックの時は、多くの人が職が無かった。ハローワークに入るのに1時間半
ハローワークの周りに2〜3周の列が出来た。窓口も待ち時間が1時間以上あった。検索機も
待ち時間が多かった。

今は、あれから最低賃金が70円近く上がって、求人倍率も上がったから見向きもされない。
東京オリンピック1年前に位に、景気減速になれば、三重交通の人手不足も多少は緩和されると思う。

ブラック企業と決め付けるのは時期尚早かと思うぞ。

100 :名74系統 名無し野車庫行 :2018/01/12(金) 23:36:19.66 ID:dxymViaBr.net
お疲れ様です

ここで毒吐いてリフレッシュして、いい仕事して頂戴。

SANKOホールディング株主より

自社株持ち株会に入ってる方々は株価上昇でウハウハでしょう。

5万あれば君も株主に。
不平不満は株主総会で社長に直接ぶつけてくださいな。

従業員のモチベーションが上がれば業績も上がるでしょう。

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