【49　平林北一】大阪シティバスを語ろう

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/16(日) 23:36:29.89 0.net

出戸バスターミナルを分駐所に格上げ出来んかな？
あるいは、営業所としての広さを確保できる空き地等があるかな？

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/17(月) 07:12:43.13 M.net

>>685
昔は島の先っちょの建物に職員常駐してたんだけどなあ
有効活用出来んもんか

687 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/19(水) 00:53:58.67 0.net

バスラマ��174
6月22日発売
大阪シティバスの記事あり
http://www.portepub.co.jp/busrama_new.htm

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/19(水) 03:23:51.33 0.net

出戸ＢＴ 紙コップ自販機 今はありませんか？

689 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 22:48:09.06 0.net

昨日、学研都市線エリアから喜連瓜破までの移動に、
放出駅→（徒歩）→神路公園→（BRT）→湯里6丁目→（徒歩）→喜連瓜破
と、BRTを利用してみたが、客あまりいないね

ダイヤに余裕をもたせすぎているのか、しょっちゅう時間調整で待たされたので、ライナーの意味があまりない
せっかくライナー運行しているのにメリットが出ていないのではもったいない

あと、夜に乗るとバスの車体の色とか見えなくなるから行先表示器で見分けることになるが、
列車のLED表示みたいに赤枠やオレンジ枠に種別表示する【特急】や【急行】みたいな感じで【ライナー】
みたいにカラー表示すればわかりやすいのに、
白色のみでの表示だったから見分けにくいなとも思った

現状の利用客程度ならばライナーバスの運行で充分かなとも思う

※北側の終着地が神路公園なので、ドン・キホーテ深江橋店に寄り道していくのにちょうど良かったが、
もう少し北に延長して鴫野発着のほうが学研都市線から1回乗り換えで済むので、より利用しやすくなるのだけれど

690 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 23:34:39.54 0.net

将来、35+6の今里筋踏破系統になったりして？

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 23:38:05.15 0.net

中古でトイレ付きの三菱エアロバスを購入したのね。
回送表示で堀川塩小路を右折していたよ。
一番前にビデオカメラが見えた。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 23:42:21.12 0.net

まぁ、まだ３か月しかたってないし、
ダイヤ設定やら利用者への浸透やらはまだこれからって段階だろう

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 23:48:30.17 d.net

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/20(木) 23:52:30.86 0.net

西日本ＪＲバスからの移籍車２台確認されるんだっけ
グループ内事業者間移籍でもないのに登録番号変更なしって？
大阪シティバスと西日本ＪＲバスの密接な関係って何？
次期委託先として同社が狙ってのは確かだろうね
一番考えられるのは、酉島かな

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/21(金) 00:41:24.72 p.net

>>694
港のトレーニングセンター共同で使ってなかったっけ？

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/21(金) 12:00:20.23 0.net

西日本ＪＲバスと言うと、おお牧場はみどり

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/21(金) 20:25:17.35 M.net

BRTの走行区間、料金的に特別な割引を実施してはいるが、いくら割引しても地下深く潜る今里筋線からの乗り換えは時間がかかるからダルくて常用しにくいな
お試しで井高野ー長居間をぶっ通しで走行するテストとかやらんかね？
地下鉄区間は地下鉄駅の最寄りバス停のみ停車でいいから

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/21(金) 21:56:31.17 p.net

そんなことするなら大正の急行を昼間にも是非是非…

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/21(金) 22:21:03.26 0.net

37に急行くれ

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/22(土) 09:28:13.80 p.net

60の急行は短命だったね

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/22(土) 17:07:57.61 K.net

IKEA行に白色LED車確認
グランフロント大阪前左折中でそこしか確認してません

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/22(土) 17:27:35.02 p.net

>>701
自分も先週見たな。
うお、IKEAに新車か！？と思った。

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/22(土) 17:42:58.29 0.net

https://pbs.twimg.com/media/D9ouWT_VUAEFe_G.jpg

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/22(土) 17:58:06.86 M.net

あれって白色専用なの？
カラー表示は無理なの？

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/23(日) 12:22:06.25 0.net

守口車庫〜(各停)〜杭全〜(急行)〜阿部野橋〜市大病院
守口車庫〜(各停)〜杭全〜(急行)〜長居西２〜府立総合医療センター

ＢＲＴ再編 長居ルートは、総合医療センター構内転回の関連で中型運行
終点を公立病院にすることで固定客ＵＰ

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/23(日) 16:47:29.31 0.net

して、定時性は？

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/23(日) 23:08:49.69 0.net

>>705
フェスゲの操車場がなくなった理由で1 30 64は市立病院を通らなくなったが、一方循環にすれば行けるね。
府立の方は、住吉車庫から歩いても知れてるから、住吉車庫まで延伸すればよい。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/24(月) 02:28:39.27 0.net

大阪シティバスに近隣自治体が出資したうえで、こういう取り組みを府内全体的で実施できたらいいのにな

・京丹後市｢上限200円運賃｣は地方交通の革命か
補助金をうまく使えば利用拡大が期待できる
https://toyokeizai.net/articles/-/287422?display=b

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/24(月) 05:56:35.07 0.net

ここで愚痴をこぼしても仕方ないけれどあべの筋のあべの橋〜阿倍野交差点間
南行き車線の工事はいつ終わるのかな、チン電の線路の移設で残った邪魔なものを
今すぐにでも撤去して舗装すれば簡単に拡張できるのにね

あそこが渋滞を招いてバスが遅延するんだよなあ。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/24(月) 14:06:45.63 K.net

降車扉辺りから『バスにご注意下さい』と音声が出る様になってるな。メッチャ小声やけど…

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/24(月) 22:46:59.14 0.net

サミット中の１７、運休を撤回し迂回運行に変更の模様
https://citybus-osaka.co.jp/news/4005

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/24(月) 23:52:58.44 0.net

26まで迂回で
27から30は運休って下に書いてるやろ

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/25(火) 09:14:56.25 0.net

規制に合わせた運行やね。
南港が警察に占拠されとるし。

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/25(火) 15:30:32.55 0.net

西部警察状態

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/25(火) 22:23:26.39 0.net

>>711
北港観光バスと同じようになっただけ。

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 01:33:28.39 r.net

>>707
30も64も地下鉄動物園前までは往路・復路ともにJR線の北側を通っていたから、市大病院前を通っていたのは1だけ。
特に64はどちら回りにしてもあべの近鉄前交差点、恵美須東3丁目南（地下鉄動物園前5号出入口前）交差点ともに右折不可なのでループ運行は不可能。

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 16:42:23.47 0.net

G20の交通規制が始まるけど、
シティバスの運行計画を告知しないで大丈夫なんかな？
いざ始まってみないと、見通しも立てにくいのかも知れないが、
あらかじめ運休を決めた他社と比べて、
大変な状況にならんのかな？と思った。
それとも当日になったら、何らかの方針が示されるのかな？

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 17:51:23.41 a.net

>フェスゲの操車場がなくなった理由で
> 1 30 64は市立病院を通らなくなったが
フェスゲの操車場がなくなってからも、1は霞町スルーで停名変更の
地・動物園前ゆきとして何年か運行してたから市立病院前を通ってたよ


余談
Ｇ２０の影響で、近鉄バスの八尾-京都線も運休（土日）だが、
バス停みてもなんの貼り紙もしてないなｗ（少なくとも近八尾では）

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 18:15:30.84 0.net

>>708
京丹後市内上限200円なの
市民だけだよね？
>>711
迂回運行は嬉しいけど、本来ニュートラムかバスのどちらか一方だけでよくないか？

まあ警察の中にあかんやつが混じってたら終わりだけどな

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 18:16:19.27 0.net

>>718
お上から急に通告だから仕方ない
わかってたら張り紙・サイトで告知するだろ

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 20:06:03.15 M.net

>>719
おっと神奈川県警の悪口は以下略

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 21:13:08.92 K.net

8に急行来れ

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 21:43:11.01 0.net

地下鉄乗れよ…

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 22:56:48.88 K.net

>>723
階段が辛くてな

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/26(水) 23:42:16.19 0.net

懐かしいな地下鉄動物園前ゆき
昔は慣例に従って方向幕が「地下鉄動物園」だったけど
さすがに末期は「地下鉄動物園前」に変更されたな
1号系統だけでも延伸復活されたら堺筋線や南海電車との乗り換えが便利になるのに

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 00:14:38.84 0.net

>>725
もし１が動物園前まで延伸されるのなら、所管変更があり得るな。
(ス)しかあり得ないが。
(住)は(ス)持ちのいくらかを共管すればよい

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 00:30:52.92 p.net

>>726
(ツ)かもしれんwww 前に73共管してたし

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 03:12:43.44 r.net

【重要】平原綾香 CONCERT TOUR 2019〜幸せのありか〜大阪公演ご来場のみなさまへご案内
https://www.camp-a-ya.com/contents/251846
＊6月29日：フェスティバルホール(大阪市)
※大阪市内では府警による歩行中の方へのお声がけが行われたり、会場では入場前にお荷物の確認をさせて頂く場合もございます。
6月27〜30日のNMB48劇場公演予定でも同様
6月27日：チームM公演(18:30開演)
6月28日：休館日
6月29日：チームB2公演(17:00開演)　
6月30日：研究生公演(17:00開演)→大澤藍卒業公演
【重要】大阪「G20サミット」に伴う交通規制の影響によるお届けの遅延について
https://www.camp-a-ya.com/contents/252094
平原綾香Official WebsiteだけどNMB48、永野芹佳にも適用する。

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 04:11:35.00 0.net

梅雨に入っていきなりの台風接近とG20での交通規制のダブルパンチだなんて参るわ
土曜まで仕事があるのに…。

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 13:31:01.75 0.net

今日は、交通規制どうなのかな？
アナウンスされてる路線以外にも、
運行に支障出てる路線もあるかもね…

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 14:47:57.24 0.net

>>730
なんか通行止めをスルーしてるバスとか居たよ。

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 15:50:08.13 0.net

　 　　 　　
浜岡直也＋誰かPart４（梅本　健司 消化器内科部長）

強制性交の疑いで友愛会病院医師ら逮捕ー大阪

　女子高校生を工事現場に連れて行き暴行したとして、大阪府警捜査１課は２６日、強制性交容疑で、
大阪市東住吉区南田辺在住の医療法人讃和会 友愛会病院 麻酔科医師 浜岡 直也 容疑者と　
消化器内科部長 梅本 健司 容疑者を逮捕した。両容疑者は容疑を認めているという。
　逮捕容疑は６月１４日夜、同区内の路上で帰宅途中の女子高校生にカッターナイフのようなものを突き付け、
約１００メートル離れた工事現場に連行し、その場で暴行した疑い。
　友愛会病院は「事実関係を確認し厳正に対処する。」とコメント。
（2019年6月27日　朝日新聞）

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 19:07:22.32 r.net

さっき、大阪駅で59号系統ずっと待ってたのに来なくて、誰かが電話したら運休って言われたみたい。1人でもアナウンスする職員配置できないんやろか？

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 19:34:36.05 a.net

鷺洲バス停にて、大阪駅前方面が10台以上阻止中

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 19:35:35.88 0.net

>>733
いろんな所でやってるから対応できないのかな。
大阪駅前くらいは誰かが常駐しててもいいと思うんだけど。
通行止めでもバスは普通に走ってたけど、要人が通るときだけはさすがに全面通行止めなのかな。

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 20:02:54.01 0.net

>>733
道路が突発的に通行止めとかになるから情報収集やら機敏な対応ができないんだろうなぁ
アナウンスはいるに限る事は無いけど、量も質も低けりゃそれはそれで問い合わせた乗客の不興を買っちゃうし…

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/27(木) 22:11:15.30 M.net

59
大阪駅出て30分経過。規制で迂回も出来ないため福島六丁目にたどり着けず。
結局56＋58の路線通って中海老江まで出て正常路線に復帰。
鷺洲とかでずっと待ってる人がいたら可哀想やな。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 04:22:55.38 d.net

大阪駅行きが桜橋過ぎヒルトン手前で止められその間に中程車線上で全員乗客降ろしてたけどいいのか？

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 10:05:49.36 0.net

警察が現場でそうしろと言ったのならいいだろな

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 10:50:25.77 0.net

>>735
係員配置しても、係員がかわいそうな状況になるだけだと思う。
情報は、ある程度入ったとしても、判断までは下せないだろうし。
でも、客はついついいるからってあてにするよね。
電車ストップで駅員に噛みついてるシーンは駅員が気の毒…
バスなら、余計に不透明だしね。

ただ…
今ある情報だけでも掲示できる電子案内板とか設置してもいいかも。
現在○○系統は、○○でストップしてますとか、
○○系統、次のバスは○○にいますが、
○○から、交通規制があり、遅れが見込まれます。
ご了承くださいって感じで、無線からの運転士情報や、
把握できる警察情報でいいから流す感じ。
不測の事態故、これが精一杯の対応ですって感じに書いておけばいいんじゃない。
来るのかどうかさえ分からないで待っているのはジリジリするだろうし、
あまりに見通しがないなら、他の手段も考えられるしね。

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 13:55:49.51 r.net

だから、こーゆーややこしいこと言う奴出てくるから、阪急バスみたいに全便運休すりゃよかったんだよ

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 15:49:14.09 a.net

京都バスの方が手当て豊富で良くない？

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/28(金) 16:41:14.74 0.net

昨日20時の福島区、大阪駅に帰れない市バスが10台以上待機してた
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1144199170137288704/pu/vid/360x640/PrtqOQHsNFZg_f3U.mp4

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 09:57:34.21 0.net

大阪シティバス 第１回 運転・接客競技会
http://youtu.be/9XKwMn7XOvM

745 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 16:38:03.01 MNIKU.net

G20の影響で、いまざとライナーのあべの橋発着ルートが10分程度遅れている
長居ルートは平常運転

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 18:26:38.31 aNIKU.net

うそん？もう廃止するしかないな。。。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 20:13:36.65 0NIKU.net

10分で廃止なら34はどうなる事やら…ｗ

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 20:20:30.42 0NIKU.net

86に至っては、布施駅出発時点で遅延なんてこともあるからな・・・

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/29(土) 23:00:14.57 0NIKU.net

終点から折り返しで遅延なんて
大阪シティバスではよくあることじゃないか

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:22:43.77 a.net

本日は市バスをご利用いただき有り難うございます
次は　大正橋　大正橋
不動産のサンコー駅前支店前
スピードプリントのジョイカラーへ
お越しの方はお降り下さい

現金または回数券でご利用の方で
新千歳　大正区役所前　弁天町バスターミナル方面へ
乗り継ぎされる方は乗継券をお取り下さい

現金でご利用の方で支線を経由して地下鉄へ乗り継ぎ
される方は　お降りの際に乗継引換券をお求め下さい

751 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:29:08.50 a.net

次は　歌島橋バスターミナル　歌島橋バスターミナル
福井整形外科クリニックへお越しの方はお降り下さい

このバスは引き続き　幹線37　号系統　
井高野車庫前行きを運行します　井高野車庫前方面へ
お越しの方は　そのままご利用下さい

定期券以外でご利用の方で　大阪駅前　野田阪神前方面へ
乗継ぎされる方は　ゾーンバス乗継券をお取り下さい
現金でご利用の方で　幹線を経由して地下鉄へ乗継ぎ
される方は　お降りの際に地下鉄乗継券をお求め下さい
またレインボーカード　回数カードでもご利用いただけます

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:31:17.19 a.net

次は　中野中学校前　中野中学校前
東住吉森本病院へ　お越しの方はお降り下さい
現金または回数券でご利用の方で　住道矢田方面
へ乗り継ぎされる方は　乗継券をお取り下さい

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:32:54.41 a.net

次は　針中野一丁目　針中野一丁目
現金でご利用の方で　地下鉄　谷町線へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に乗継引替券をお求め下さい
駒川　でも乗り継ぎができます

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:34:01.34 a.net

次は　駒川　駒川
現金でご利用の方で　地下鉄　谷町線へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に乗継引替券をお求め下さい

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:37:32.36 a.net

次は　東住吉区役所前　東住吉区役所前
南田辺一丁目　早川福祉会館前です

現金または回数券でご利用の方で　地下鉄あびこ　矢田四丁目方面へ
乗り継ぎされる方は　乗継券をお取り下さい
現金でご利用の方で　支線を経由して地下鉄へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に　乗継引替券をお求め下さい

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:43:05.35 0.net

乗継券なんてだいぶ前に廃止されたがな

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:43:07.32 a.net

本日は　市バスをご利用いただき有り難うございます
次は　天王寺西門前　天王寺西門前
高級線香お香の香霖堂前です　

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:45:13.77 a.net

次は　六万体町　六万体町　地下鉄四天王寺前
現金でご利用の方で地下鉄へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に地下鉄乗継券をお求め下さい
また　レインボーカード　回数カードでもご利用いただけます

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:46:41.33 a.net

次は　上本町九丁目　上本町九丁目　天王寺区役所前
ヤングカジュアルショップ　エスティバへ　お越しの方は
お降り下さい

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:48:03.50 a.net

次は　上本町八丁目　上本町八丁目　大阪国際交流センター前
由利眼科へ　お越しの方はお降り下さい

761 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:51:12.78 a.net

次は　上本町六丁目　上本町六丁目
コンタクトの専門店メニコン大阪　漢方相談処方箋調剤のイキミ薬局へ
お越しの方は　お降り下さい
地下鉄へ乗り継ぎされる方は　続いて止まります
上本町六丁目で　お降り下さい

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:52:29.44 a.net

続いて　上本町六丁目　上本町六丁目　近鉄前
近鉄線は　乗り換えです
現金でご利用の方で地下鉄へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に地下鉄乗継券をお求め下さい
また　レインボーカード　回数カードでもご利用いただけます

763 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:53:35.58 a.net

続いて　上本町六丁目　上本町六丁目　です

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:54:48.54 a.net

本日は市バスをご利用いただき　有り難うございます
次は　上本町四丁目　上本町四丁目
お茶石本川口軒前です

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:55:40.49 a.net

次は　上本町一丁目　上本町一丁目
市バス　地下鉄今里　弁天町バスターミナル方面は乗り換えです

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:57:04.75 a.net

次は　大阪国立病院前　大阪国立病院前　地下鉄谷町四丁目
現金でご利用の方で地下鉄へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に地下鉄乗継券をお求め下さい
また　レインボーカード　回数カードでもご利用いただけます

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 04:59:42.69 a.net

次は　馬場町　馬場町
地下鉄谷町四丁目　家庭裁判所前　ＮＨＫ前です
現金でご利用の方で地下鉄へ乗り継ぎされる方は
お降りの際に地下鉄乗継券をお求め下さい
また　レインボーカード　回数カードでもご利用いただけます

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 06:45:03.52 0.net

コピペ荒らしうぜえ

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 07:13:14.87 a.net

放送文面だろ

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 09:25:42.88 M.net

まだ夏休みじゃないのにな

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 11:12:02.78 d.net

放出住宅前は学研都市線乗り換えできるの？

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 13:06:32.91 0.net

>>771
素直に布施から放出駅行きに乗れ
バス停は阪東大橋の鶴見区側。
橋の真ん中に駅へ行く道がある。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 22:59:13.62 0.net

G20、渋滞発生せず＝「交通量5割減」達−阪神高速封鎖で懸念も・大阪府警
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019063000380&g=soc

6/24・25の夢咲トンネルの大渋滞は、無かった事になっているな。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/06/30(日) 23:12:16.16 0.net

バスも、遅延や欠便が出るかもってアナウンスもあったけど、
バス自体が通行止めに巻き込まれた場合を除き、ほぼほぼスムーズに動いてたみたいだな

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/04(木) 00:41:57.98 0.net

シティバス懲りずにリムジン参入だね
しかし遜色リムジンだこと

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/04(木) 08:43:46.69 p.net

>>775
どうせならエルガの郊外型で良かったのにな笑

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/04(木) 22:08:44.13 0.net

どうせなら西鉄Ｂ高に移籍して欲しい

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 02:01:58.77 0.net

>>775
そんなソースどこにあるの？

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 04:31:17.10 0.net

どこ発着なんやろ

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 07:29:03.96 a.net

>>778
何を今さら驚いてるんだよ

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 09:15:37.42 0.net

>>778
https://twitter.com/_MD92_/status/1146370527344226306
定員制のバスもこれの間合いで回すのかねぇ。
(deleted an unsolicited ad)

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 11:56:07.05 a.net

住之江は再来年からJR

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 16:03:49.59 r.net

>>782
あ〜、まあ西ＪＲバスは高速バスの拠点が大阪ですし、今は京都の梅津が高速乗務員への下積みみたいになってますもんね。

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 17:07:56.77 M.net

んなアホな

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/05(金) 20:19:29.45 0.net

西日本ジェイアールバスと大阪シティバスは業務提携してるからね。
京都市交通局との委託は5年後には撤退か、更に縮小するようだ。

786 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 01:46:26.09 0.net

リムジンバスっていっても市内各ホテルへのインバウンド向け不定期輸送だけでしょ今は

787 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 03:08:53.33 0.net

長居公園東筋北詰、未開通区間の工期期限が繰り上げになってた
７月３１日までになってるがあの区間に路線バスが運行されることはなさそう？
２６系統、２０系統いずれもだったしね

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 08:22:41.47 0.net

https://citybus-osaka.co.jp/wprs/wp-content/uploads/2019/07/edb412bf2ab66e08c93feeedd644d60c.pdf
今年度は車両購入20両みたいやね。
日デの04年式が対象かな？

789 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 10:40:58.57 d.net

>>788
34代のもやし６両は？

790 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 14:33:40.86 D.net

>>787
20も26も、あんなルートではなぁ…

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 14:51:54.75 r.net

>>788
今回は中型の新車が入りそうですね。２００１年式、酉島のエアロミディ３台と、中津・井高野のレインボー３台は確定？

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 17:07:53.69 K.net

国産のフルフラットバスがないなら導入無いかな
スカニア製は日本の基準に合わせてるんだろうが

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 18:13:02.17 d.net

ＢＲＴが中川西公園(コリアタウン)〜地下鉄長居(長居スタジアム)へＢＴＳ輸送に貢献

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 19:26:38.24 a.net

万博特需で別枠で何かしらのことするだろうね。
多少なり話題性狙いも加味すると、連接とかフルノンステとか低公害とか・・・etc何か
お高いやつでもどうせその時、シティバス自身が金出すわけじゃないし

795 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 23:14:44.61 0.net

大阪シティバスの営業所って、北東部と南西部に偏ってるのはなぜ？
スの営業所って、北東部と南西部に偏ってるのはなぜ？
特に住吉と住之江の間は3kmしか離れていない。
でも、住吉と守口の間は15kmも。
住之江じゃなくて東成に営業所を置いておいた方がバランスが良かったんじゃないか？
東部から南部にかけては、古市、森之宮、東成、生野、加美、長吉、長居と多くの営業所があったのだが。

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/06(土) 23:17:33.29 0.net

それ何度も言われてるよ
東成を潰したのはどう考えても間違いだったと

とはいえ、なってしまったものは仕方がないので、
復活させるか、今の営業所で何とか回していくかしかないんだが・・・

幸いにして駐車場の部分は今でも転回場として使っているので、
地下鉄事業に取られてしまっている事務所スペースを何とか確保できれば、
比較的簡単に復活は可能ではあるのが救いか

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 02:06:27.31 0.net

何も考えずに運用できるわと
発着系統の無い営業所を単純に潰しただけ？

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 03:01:38.18 0.net

>>797
物凄く大雑把に言えばそういうこった。

運転手が高給取り！なんとかしろ！のとばっちりを受けてこうなった。

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 04:02:13.93 0.net

逆に言えば港潰して大正の鶴町だけで地元路線がなんとかなってたのが意外！(スの76以外)

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 07:26:26.07 a0707.net

東成を潰すなら古市を残しておくべきだったし
いかにもちぐはぐ。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 07:34:18.37 00707.net

(ヒ)大阪メトロ今里乗務所
(港)研修所？
(古)マンション
(木)太平の湯？
では、(ナ)(ア)の跡地はどうなりました？
ついでに、南港BTは駐車場、歌島橋の跡地は？

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 09:44:44.49 r0707.net

>>801
長吉の跡地は入口付近が仕切られて転回場所になってる以外は放置(大分行ってないけど)阿倍野支所は敷地を縮小して、今もあべの東転回場になっていますよ。

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 09:46:09.34 00707.net

ぼくのかんがえたさいきょうのたんとうえいぎょうしょ
（東成が残り、一部を民間に売却した場合）

井高野→阪急：27・37・50・58・93・95・97
守口→京阪：21・22・31・34・35・45・46・78
中津→運輸振興：8・10・11・41・53・57・60・69・83・88
酉島→運輸振興：38・39・42・43・51・56・59・75・79・81・82・84・92・98
東成→近鉄：1・12・13・18・19・30・35A・36・73・86
住吉→南海：2・3・5・6・24・25・54・62・63・64・65・66・67・89
住之江→運輸振興：4・9・14・15・16・17・29・33・48・49・52・61・76・85
鶴町→運輸振興：55・70・71・72・80・87・90・91・94

804 ：798：2019/07/07(日) 12:14:04.39 d0707.net

>>802
48 52 80が転回する場所が元(ア)だったんですか？？？

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 12:22:09.56 r0707.net

>>804
そうです。昔は三明町一丁目方面から直接入る側道があって、いまの看護専門学校の辺りまで車庫の敷地でした。

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 13:53:07.72 00707.net

>>804
今はリムジンバスの転回にも使われている

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 14:29:53.50 a0707.net

BRTあべの線、ガラガラどころか席無いぞ
今里で8割埋まり、西公園で立ちが発生て状況

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 14:41:58.57 a0707.net

大池、田島5では若干降車有りも、
それ以上乗って来た
杭全は乗降無しで、満員のまま阿倍野へ

確実に定着してきてるな

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 15:56:14.67 d0707.net

(ア)は、給油設備はなかったので
(ナ)で給油したな

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 19:12:18.59 00707.net

>>809
住吉には行かれなかったんですね

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 19:41:39.31 00707.net

さて、>>803の突っ込みをしていこうか
その前に、
17は北港観光バスに譲渡してもよいのでは？
なぜなら、この系統だけ他の系統に接続しないから。

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/07(日) 22:55:34.69 H.net

コスモシャトルを復活させるべき

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/08(月) 00:43:37.44 0.net

世界遺産周遊バス運行予定との記事出てるが官主導で運行すると
大阪ワンダーループの二の舞になりそうだ
しかも年末運行開始予定と遅すぎるだろ

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/08(月) 01:33:45.94 0.net

>>811
確かに
弁天町からの直通も無くなった今、シティが南港北エリアに残る意味はもはやほぼ無い
１７だって今や平日朝夕に申し訳程度に走ってるだけだし（北港バスのピストン輸送に比べれば無いも同然レベル）
いっそのこと全面撤退してもいいんじゃないかなぁとは思うんだけどね

まだ市営時代なら、いやいや一応全市的なサービスを、って建前もあったんだろうけど、
形だけでも民営化した今、その建前も必要ないし

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/08(月) 07:06:33.96 0.net

自分が使わないからって好き勝手言い過ぎ
だいたい民営化後10年は路線いじれないんだろ

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/08(月) 19:51:58.23 K.net

導入するバス２０台は｢EDSS｣がある新車なんかな

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 00:12:23.92 0.net

それか、北港の路線・車両・乗務員をシティが引き取るかやな。
では、>>803の突っ込みを始めます。
(井)南海委託辞める？
(ヒ)35Bが正解、36は効率悪い、いれるなら85
(住)住之江公園発着は(ス)にまかせれば良い

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 19:08:57.12 0.net

>>817
35Aで合ってるぞ。昔、早朝に1本だけ地下鉄今里→守口車庫前があった時は35Bだったが。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 21:00:09.01 0.net

もし今里筋線の建設費を長堀鶴見緑地線鶴町延伸に充てていたら
70、71、91あたりを廃止して地下鉄に誘導することができる。
今里筋線建設しても、完全に並行する35すら廃止に追い込めていない。
大阪市はあほちゃうかと思う。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 21:14:37.73 0.net

３６から目を背けてはいけない

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 21:57:33.85 0.net

確かに36の二の舞になってただろうなぁ

822 ：814：2019/07/09(火) 23:22:42.01 0.net

>>818
そうなんだ。
守口車庫―杭全が３５
守口車庫―地下鉄今里が３５Ａ
地下鉄今里―杭全が３５Ｂとずっと思ってたわ。

かつての支９８は確かＦまで枝番があったし、支１もＥまであったような、、、

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 23:37:31.83 0.net

>>822
すまん。少し書き方が悪かったわ
東成が閉鎖されるまでは35Aは守口車庫〜地下鉄今里だったが、閉鎖されて旧35Aが廃止になってからは旧35Bが新35Aになった

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 23:38:13.68 0.net

〜

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 23:39:13.00 0.net

文字化けしとる

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/09(火) 23:58:46.13 a.net

支1では甲と乙併記だからアルファベット表記は伸びすＣまでかな　
漢字を止めてアルファベットが増え1で1Ｆまで

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 00:13:58.55 p.net

>>819
長鶴線が鶴町まで伸びても、なんば、梅龱、天王寺にも直通行けなくなるから多分バス廃止したら暴動モンだよ

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 09:03:29.48 0.net

すったもんだの夏のボーナスが出ましたよ〜

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 09:30:31.34 d.net

余程乗務員が足りないのか…地方都市まで採用活動するくらいだからか。澪つくしマークの時とは大違いだな

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 10:39:09.77 0.net

>>826
支１はゾーンバス制度が無くなってからは1A 1Bになり、クラフトパーク経由便が1C 1D、さらに長吉六反止まり(または始発)が1Eだった記憶が、、、

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 12:14:52.69 M.net

>>829
乗務員は減っていきサービスは下がるばかり。これがハシゲが望んだ民営化

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 12:55:50.90 r.net

>>819
70の存在意義がわからないような輩は
発言をする資格などない
急行が91よりも70の方が多いという現実を
どう解釈してるのやら

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 14:07:20.32 0.net

地下鉄を大運橋交差点まで伸ばしたうえで、
末端部の鶴町〜船町間を結ぶシャトルバスを運行

なんて妄想もしたけど、どうにも中途半端になりそうだ

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 20:08:55.23 d.net

35、84、85他で失敗した地雷の方策な気がする…

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 21:58:11.33 0.net

３６を大減便した件か あの時は、積み残し凄かったとかで

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/10(水) 22:36:52.84 0.net

>>832
東船町、中船町、西船町の乗降者数の比率ってどれくらい？
中山製鋼所の本社の最寄りは東船町みたいだね。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/11(木) 00:38:36.91 0.net

>>833
つ、49B

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/11(木) 17:59:06.88 0.net

地下鉄が延伸されたら鶴町の営業所は廃止になるかな？
55→中津
70→酉島、住之江
71→酉島、住之江
72→廃止
80→住之江
87→酉島
90→ドーム発着に短縮、酉島へ
91→廃止
94→酉島

839 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/11(木) 21:28:32.76 0.net

岡山・広島で説明会とは余程 求人出しても地元じゃ集まらないようだな
両備・広電あたりが土壌汚染に来ると黙ってないだろ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/11(木) 21:37:56.61 0.net

あるいは、ハイウェイバス事業進出への伏線か？

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 06:28:38.71 0.net

そういえば、総合操車制を廃止した後で、34で守口以外、71で鶴町以外が入ったケースってどれくらいあるのだろう。
俺が覚えている範囲では、こんなのがあった。
34：井高野・東成・中津
71：港(九条)・木津・東成・住吉・住之江

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 08:08:18.64 0.net

>>841
71に(住)が入ったことあったんか、、、

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 12:43:59.54 0.net

７１に、住吉・住之江は入ってないと思う

844 ：839：2019/07/12(金) 13:04:23.12 0.net

>>843
(木)が廃止後、それまで(木)が担当していたなんば操車の系統は(ス)に移管した。
幹70 71 73 85 ５がそれ。

今思うと(木)の車両全車を(古)に行かせた理由が分からないが。

あと同時に(ア)も無くなり、(住)と(ナ)に車両、担当を振った

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 19:34:42.31 0.net

>>843
スは2014年3月まで担当してた。

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 20:21:55.60 K.net

>>839
広電はそこそこ人手が足りてたような気がする。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 23:35:35.49 K.net

ここ20年位で、井高野に他営業所の車両が乗り入れてたのって、古市くらい？

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 23:51:25.13 d.net

>>847
37の大阪駅始発が(中)じゃ？

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/12(金) 23:52:46.08 K.net

>>848
あっ、そっかそっか。有難う

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 00:00:19.29 K.net

守口に井高野は来るが逆はない？
中津は中津以外見たことがない

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 00:09:34.51 a.net

守や酉が駅西操車に入ってた頃
中津で休憩してたことがあったな

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 00:37:57.98 K.net

中津車庫行きってのが無いから、他営業所の車両が入る事が、今は無いんだろうな。

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 00:40:00.54 0.net

>>850
かつては34の始発に(中)
あと、27 34 35 110に(ヒ)担当もあった

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 00:45:07.94 0.net

他の営業所のバスが一切入って来ないのは、(古)(港)(木)(春)位じゃない？
(酉)は、99に(ス)担当時代があった
(ナ) (ア)が無くなってからはないと思う
他は皆あるか。晩年の(ヒ)もそうだったな。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 01:33:50.12 0.net

>>854
直営と振興の違いがあるとはいえ、弁天操車の ス 担当は違和感ありありだったな…
北部の赤バスが ナ とか

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 02:18:23.17 0.net

幹９７の(ヒ)も違和感ありありだった
最後の方だと５の(ヒ)運用な 松原市までやって来るとは

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 02:35:57.94 0.net

住吉の49B 76 と急行も書いてて思い出した

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 05:26:34.24 0.net

1980年代以降、定期運用で東成の車両が入ったことのない行政区って、淀川区、西淀川区、福島区、此花区ぐらい？

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 08:03:14.26 0.net

逆に他の営業所が多く入ってくる(きた)のは、(ヒ)と(ス)？
(ヒ)
幹83時代の(ア) (木) (住)
幹35時代の(守)
幹84時代の(九)？
そして、旧10 22 85担当時代の(古)
(ス)
一時期の(住)独占
３の(ナ) (ア)
29の(木) (港) (ヒ)
76の(ツ)

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 08:10:07.74 0.net

>>851
酉は今も食入で出入りしてるで。41Aに酉担当便もあるし。

いまざとライナーとはいえ、住に守の車が出入りするのも違和感あるわ。

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 12:14:50.49 0.net

こういう時、懐かしの市バススレが残っていたらもう少し詳しい話が聞けたんだろうがなぁ…

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 12:19:10.21 0.net

幹８４港区側始発は、九条担当
幹９７(ヒ)運用は８０年代後半まで存在
従って(ヒ)は淀川区での定期運用を持っていた
最もこの頃の幹９７は(守)メインで(中)がちょこっと走る程度

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 13:23:09.79 0.net

>>858
75って、福島区走ってない？

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 15:14:43.73 p.net

>>863
出入橋から南下する道路の真ん中に区境があるみたいだから、大阪駅行きが別ルートになってるのでギリギリ通ってないね。

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 15:40:11.36 d.net

昔の36系統に井のふそう蒲鉾が走ってたな。早朝の一本だけ茨田大宮から大阪駅まで。古くてｽﾏｿ

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 19:31:28.16 r.net

>>865
今は３６は中津と酉島だけですが、昔は初発や最終を井高野や守口がよく担当してましたよね。回送ルート的には中央環状線経由なのか、内環状線まで戻るのか分かりませんが、今も経由出庫したらかえって効率悪いんでしょうか。

867 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 19:57:36.40 d.net

本日、４号系統 出戸ＢＴ １９:２４発 地下鉄住之江公園行き
何と ポンチョで運行 ちゃんとＬＥＤ出してた
４号でのポンチョ目撃初めて
写真撮ったがぶれとる
逆の出戸方面ダンゴで目撃したので急遽回送スジを旅客輸送したかも
ポンチョの住之江行きも１５分は遅延してたわ

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 20:38:01.33 r.net

草。ミディは何回か3や4でも見たことあるが…

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 21:01:12.66 0.net

ミディの３、４

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/13(土) 21:03:01.94 0.net

ミディの３、４は定期運用あるがすべて出入庫スジだからね
昨日もダイヤが乱れていたので 杭全祭礼の関連かなぁと

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 03:42:33.56 0.net

>>865
わたししゃ50代半ばなので、
かまぼこデビュー時はゼブラ塗装だったのを見ていたよ。
リアタイヤのカバーも無し。
それまでのバスと違ってムチャクチャ格好良かった。

当時は「茨田大宮町」行きだったけれどね。
あと数は少ないけど日野のかまぼこも走ってた。

近鉄バスも、前後扉のボンネットバスBH15?がS50年頃まで走ってたし、
京阪バスも守口駅から今のライフ/銀行前(当時は田んぼ)まで乗り入れていた。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 06:36:14.71 0.net

西工42MCはどこの営業所に入ってた？

53MCは長吉（日デ）、住之江（日野）
58MCは春日出（三菱）、守口（いすゞ）、鶴町（いすゞ、極少）、住吉（日デ）、住之江（日野）があったわけだが。

関係ないけど、一時期鶴町にいすゞ富士重5Eが入っていたことあったね。

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 09:20:05.40 p.net

昭和最後の方の生まれだと鶴町はキュービックのイメージ

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 09:33:42.17 d.net

>>873
そうだね。
(ツ) (木) (守)がキュービックのイメージだったが、(守)は西工になり(木)は無くなって全車(古)になり、さらには(井)(中)(住)にもキュービックが来たね。
最終的に(守)に集められたけど。

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 11:45:03.20 K.net

>>872
九条と古市に入ってた記憶がある。

30年前の事なので記憶違いかもしれないが。

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 13:40:50.47 0.net

>>875
西工42MCって「カマボコ」ですよね。
トミーテックのバスコレクションで、いすゞのシャーシにカマボコ車体で鶴町所属(○ツ入り)というのがありますが・・・。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 13:57:48.53 0.net

４２ＭＣの最終導入は、１９７８年です。
７８年は、日野が新製配置 古市
花博の頃に１台だけ東成に転入し異色だった
ふそうは、新製配置 春日出

７７年は、いすゞで新製配置 鶴町
ふそうは、春日出

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 14:00:27.79 0.net

５３ＭＣは、長吉最後の日野新製配置
日デ化により古市に転出

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 14:05:38.38 0.net

花博の頃に 東成の７８年式 富士３Ｅが
１台だけ 中津に転出したな
おそらくカマボコと入れ替え
しかしどういう意図でのトレードだったのか？何故
晩年は、花博駐車場シャトルで運賃箱を外して運行されてたな

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 17:02:41.31 d.net

昔の話ですみません。日野で金産ボディのバスが好きでした。古市のバスで良くお世話になりました（笑）後ろ扉から乗って立ったまま背中もたれられる仕様だったと。エンジンの音をうるさかったですね。

881 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 17:57:29.03 d.net

ＢＴ１００Ｈですな。
金産・帝国と存在しましたな
一部車両は晩年ビニールシートから緑色モケットに更新されました
７４年式のみ全メーカー、ビニールシートでした

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 19:36:59.33 d.net

ついでに、支線27？の豊里止まりってあったけどあれって何のための運用だったの？

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 19:40:48.83 0.net

>>882
恐らく、(守)入庫か折り返しなのかと、、、
支27は(井)(古)(守)の共管だったしな。
新森操車はこの３つで、幹67 86の(ヒ)が入ってくる

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 19:49:22.84 K.net

昨日の最終19乗ってみたかった

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 20:36:42.15 0.net

豊里止は、豊里大橋側道でＵターンしてましたね。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 20:37:05.55 0.net

新森公園ﾅﾂｶｼｽ　数少ない旭東エリアのﾌﾟﾁターミナルでしたな。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/14(日) 22:53:49.51 K.net

新森７東とか、経由してもせんでも影響なさそうだが、外さないね…

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 06:40:30.68 0.net

自分語りして悪いんだが、1982年生まれの俺は営業所の関係で自分の利用する路線
には運用されなかった79年式新中型ビジネスバスに、一度でもいいから乗りたかったな…。
90年にT字窓の新型車が出るまでいつか乗りたい「ぼくのすきなさいきょうのでらっくすばす」
だったんだよアレ…。
結局乗れずに引退してしまったもう一生乗れない、この年になってすら未だに夢に見る、
そんな憧れのバス…。

「昭和」時代のバスだから今から見たら大した内装じゃないんだろうけど、どんなバス
（特に車内の仕様や乗り心地や乗客からの評判）だったか覚えている人いない？教えてご先達

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 07:23:30.90 d.net

いすゞだけ豪華やったな新中型。固定窓・ハイバックシート・横引きカーテン・傘立てついてた。２台はオートマ。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 08:23:02.15 d.net

おおさか東線が開業しても34系統は安定の乗車率と待たずに乗れる本数の多さが羨ましい

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 08:28:59.67 p.net

昔ヨットハーバー行きに中扉折戸の車両があった様な…

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 08:56:16.60 0.net

>>891
初期のノンステじゃないかな？
67-2987とか？

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 09:31:50.96 p.net

>>892
ごめんそれじゃなくって平成ヒトケタくらいの時！

894 ：889：2019/07/15(月) 10:20:50.11 0.net

>>893
確か(中)と(ヒ)にいたな、４枚折戸だった。

895 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 11:54:23.09 K.net

>>889
なぜか座席が進行方向に向かって若干斜めに設置されてたな。

896 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 11:55:15.60 0.net

>>893
885だけど、北港ヨットハーバー行で平成一桁だったらたぶんそれがさっきガキの時に乗りたかった
といったいすゞ79年式の豪華な新中型ビジネスバスじゃないかな？

直接写真を参照させたいが見当たらないので、メルカリに上がってる使用済みのレインボーカードの
柄の小さな画像でよければ（左下）↓
https://item.mercari.com/jp/m61736889770/?_s=U2FsdGVkX1-w3goiZngaCj0jfnkvYGj5SA29q8oys6EbtjP28F9_1STQbKPquKWWqQnPa35tO1NdQEA0SCOGWIffeh104BHSoCpDN71lJU7PH9uLUHH7TDgJq8XxpHra

897 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 13:06:55.50 a.net

>>893
平成初期ならノンステかと…

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 13:57:17.80 d.net

その新中型ビジネス車両
(ツ)にも、いすゞが新車２台入ったが使うところが場違いもいいところ 幹線７１何か混雑路線にも投入されてたなぁ

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 16:03:50.52 0.net

特93で運用されてた記憶があるな。同じく82年生まれなので乗れるような時間ではなかった…

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 22:09:07.79 0.net

晩年、いすゞ新中型は中津に寄せ集められ支線系統で廃車まで活躍した
当初は、ＲＬ１００・ＲＬ３２０と共通運用で支線系統の冷房化に寄与した

日デは、たった４両のみ導入 新車投入は住吉と長居 長居所属車はアベノ支所へ
最後は長吉へ移籍し支線系統で活躍

なぜ新中型バスが日野だけ導入されなかったが不可解である
導入されていればＲＬ３２０もしくはＲＬ３２１あたりか

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 22:12:07.58 0.net

>>890
おおさか東線は、1時間に片道4本。
縦移動は便利だが横移動は乗り換えが面倒だからな。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 22:25:05.33 d.net

>>900
89-3557〜60やったかな 日デ新中型。ア時代は幹線でも使ってたな。

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/15(月) 22:45:20.23 d.net

３５５７・３５５８住吉
３５５９・３５６０長居(アベノ)

おっしゃる通り、アベノ所属時は出戸操車は大型運用と区別なく幹線運用に従事
当時のアベノには、１８７６(ＲＬ３２０)４４９３・４４９４(ＲＭ８０Ｇ)も出戸操車は幹線運用もこなしてな しかしＲＬ１００だけは出戸操車は代走、緊急時以外は見なかったね
１８７６は晩年、中津に移籍

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/16(火) 03:36:29.87 d.net

74-4493 4494 大阪城塗装ありましたな。あの戦車みたいなATが懐かしいですわ。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/16(火) 13:38:52.14 d.net

↑72-の間違い

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/16(火) 21:54:07.05 0.net

住吉の大阪ナンバーのＲＭ８０Ｇには、アルミホイール装置車がいたな

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/17(水) 22:10:28.94 0.net

昔、森之宮に営業所があったけど、どの系統に入ることが多かったの？
近そうな操車場だと、天満橋とか上六とかだけど。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/17(水) 22:42:31.76 d.net

>>906 住友金属アルミホイール車

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/17(水) 22:57:11.63 0.net

バスロケは、住友電工 ホイールは、住友金属だったね

森之宮にも、中型がいたがあれは区役所巡回系統 他は天満橋でよく見かけた

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/19(金) 02:31:46.84 K.net

おおさか東線が延伸して、34も半減すると言ってた方々から一言お願いします…

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/19(金) 08:16:00.05 0.net

>>910
いや北梅田まで開業してからどうなるか、じゃないかと。

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/19(金) 21:23:04.90 M.net

タイヤカバー
ださかっこいい

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/20(土) 11:39:44.93 0.net

http://twitter.com/Mei_shindo/status/1152244125745344512

∠ちゃんめい@Mei_shindo

母がバス停に止まってる時にバスの中で倒れて救急車来るまでバス発車出来なくて待たせてしまったみなさん、119番してくれたお姉さん、本当にありがとうございます。

16時57分発の地下鉄長居から出戸バスターミナルゆき
あのお姉さんにお礼言いたいので拡散お願いします。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a3781ace2e9924b3cc1824cf6f803ee4)
(deleted an unsolicited ad)

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/20(土) 18:02:21.68 a.net

57って守と古の共管だったのっていつまでやっけ？

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/21(日) 19:46:09.81 MVOTE.net

天満橋ー深江橋間を走るバス、深江橋にはバスのロータリーとかないし、終着地としても中途半端だから、
ロータリーのあるJR高井田中央駅前のロータリーまで延長してくれないものか
深江橋ー高井田中央駅の中間にあるライフの近くにバス停もつくれば、ライフ、ジョーシン、オートバックス、スギ薬局
にも行きやすくなって、利便性も向上するし、高井田中央駅で大阪バスの高速バスや路線バスにも接続できるから、
セルフ路線バス乗り継ぎの旅にも使えなくもないし

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/21(日) 19:53:05.86 HVOTE.net

>>915
天満橋操車だから深江橋側にロータリーは要らないだろ

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/21(日) 22:23:01.66 K.net

>>914
2002年頃までだったんじゃない?

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/21(日) 22:40:24.12 0.net

>>916
>大阪バスの高速バスや路線バスにも接続できる
大阪バススレや近鉄バススレに常駐してる奴がこれを言いたいだけの書き込みだと思うから無視しとけばいいんでない？

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/21(日) 23:21:57.35 d.net

基本的には片側が操車側になってるよな。
両側の場合もあるけど、その場合は片方が単なる折り返し場所の扱いで
短時間で折り返して行く。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/22(月) 12:54:46.00 a.net

21号があんなルートなのは、赤バスの流れからの交通空白地解消の名目でなったから、
ループを往復経路にして終点をどっかにする事はできても、わざわざ寄る東中浜経由は止めれんだろう
　　

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/26(金) 18:26:28.37 r.net

「睡眠4時間でハンドル」も――路線バス運転手の過酷な実態
https://news.yahoo.co.jp/feature/1397

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/29(月) 19:27:11.91 0NIKU.net

>>917
サンクス。57Aは酉島と中津も走ってたよね。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/29(月) 21:55:47.86 KNIKU.net

以前大東町に通ってた者としても、城北公園通りを走る酉島は、オッてなったなぁ。安田行きの酉島も同じ感じで気分も上がった。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/30(火) 20:47:48.38 0.net

いまざとライナーの運行による社会実験開始後3か月の利用状況（暫定値）について
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikotsu/page/0000475978.html

地下鉄スレにはあったけど、こっちには貼って無かったので貼っとく

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 04:28:43.58 0.net

>>924
少なっ

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 10:51:20.84 0.net

・1便あたりの利用者数は15%に満たず…大阪初のBRT、運行開始から3か月間の暫定実績
https://response.jp/article/2019/07/31/325041.html

15%に満たない…
BRT、アウトー！

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 13:57:38.34 0.net

>>926
交通系ICカードのみの利用者だからもう少し利用者はあるよ

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 17:06:57.92 r.net

シティバス関係者に知り合いがいる友人から聞いたが
「今里ライナーどうすんねんこれ・・・」っ空気感らしい(笑)

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 18:06:15.64 r.net

ICカード乗車時のタッチなくても
降車できるから、それが横行しる
あれはどうゆう扱いになっとるんやろな

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 18:16:47.67 0.net

>>927
市のHPから察するに現金客はカウントしてこの数字だろ？企画切符系の客を計上しなおしても微々たるものじゃね？
しかし、企画乗車券ってカードリーダー通したらカウントできるイメージだけど案外できない物なんだねぇ

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 18:31:24.20 0.net

>>929
あれはあくまでも利用者がどこからどこまで乗ってるかのデータ取りだから、運賃面での影響はないらしいよ。
市バスと違うから運転手に尋ねてる人がよく居る。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 19:17:42.34 0.net

>>930
定期もフリーパスも通すのが原則なんだろうけど、
日付と区間の確認さえ出来れば、通さずに見せるだけで下してくれる運転手多いよ

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 20:10:35.93 0.net

今里筋線沿線だから使いたいけど
天王寺とか長居への用そんなないねん…

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 20:35:19.60 r.net

>>931

だからデータが取れてないから
今回の調査に反映されてないんじゃないの？

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/07/31(水) 22:55:32.88 0.net

>>934
下車地某・乗車地不明、で処理・データ反映されるんじゃない？知らんけど。
乗車地が無いからデータ不備と扱って下車地のデータまで捨てるようなアホな事は流石にしてないと思いたい…。

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/01(木) 10:45:27.89 0.net

いまざとライナーは今里筋線建設を大阪自民党に諦めさせるための口実だからな

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/01(木) 11:58:59.29 M.net

ライナーというか、急行バス自体は他系統含めてあってもいいとは思う
今里ライナーは運行区間やダイヤ（特に土休日）、地下鉄などの他路線との接続（特に谷町線）の悪さをなんとかしないと
客数の伸ばしようがない

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/01(木) 23:34:24.33 0.net

今日、中野中学校前付近で３時間位ＢＲＴの定点観測してたが
乗客ゼロが半数を占めており、乗っていても２ー３人と無惨な結果
ハイエースコミューターで十分すぎる輸送力である

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/01(木) 23:41:15.96 0.net

阿倍野か長居、どちらか１系統に集約して、
そっちを全区間１０分/１５分サイクルで走らせれば、まだ客増えるかも

もう片方の方は、一般バスを再編して、
例えば阿倍野ルートだけ残すなら、長居ルートは３５を延伸して守口〜今里〜杭全〜湯里〜出戸とかにするとか

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/02(金) 13:50:07.61 0.net

中川西公園に副称を『コリアタウン東口』

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/02(金) 14:13:48.03 0.net

そんなんでもやらないよりましか？

後は、杭全に「東部市場前駅前」
長居西２に「ＪＲ長居駅前」
とか？

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/02(金) 21:12:28.98 0.net

守口車庫から出庫してるのだから並走する３５と統合が普通じゃない
それで全便各停化 長居ルートは住吉車庫まで営業運転
環状運転も面白いかもね
守口車庫〜杭全〜阿部野橋〜住吉車庫〜地下鉄長居〜湯里６〜杭全
〜守口車庫 勿論、神路公園は廃止

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 07:02:22.09 0.net

とりあえずいまざとライナーの今里筋にある杭全停留所に分かりやすい
副称をつけてほしいわ、あのままじゃ初めて利用する人が
「東部市場前駅の東口の前にある」って事実がわからないぞ

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 12:33:50.28 0.net

なぜＪＲ長居行にせんのか？副称を長居西２にするのが自然
当初は、ＪＲ長居駅東口乗り入れとリリースされていたが
理由も明かさず乗り入れ中止 あの場所じゃＪＲ長居というのも無理がある

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 15:09:38.25 0.net

ルートが発表された時は長居周辺の路上でダイヤ調整すると周辺住民が路駐で警察や交通局にクレームを入れまくる。
で、住吉車庫に入庫させる為に今のルートになった…だっけか。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 15:18:27.79 0.net

停留所名が長居西２だからだよ
やるなら副称で着けるか、バス停名事「ＪＲ長居駅筋」に変えるかだな

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 15:58:22.42 r.net

そもそも今里から長居なんて需要がない

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 17:08:24.98 M.net

駒川中野と針中野を通ってくれ

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 18:14:06.90 r.net

一応、長居西二丁目は放送では
JR長居駅前と流れるけどな
まあ、BRTでもこの惨状なところに地下鉄引こうとしてたんだから
大阪自民も共産党も平松邦夫も正気の沙汰では
なかったってこった

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 19:02:32.81 r.net

1987〜95年まで市長だった西尾正也の出身は住吉区で事務所が長居にあった。
今里筋線、敷津長吉線が俎上にのったのが1989年。つまりそういうこと。

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 21:11:35.47 0.net

おまけに、西尾は交通局出身だからな
現在の長居はプロ市民が多過ぎて交通事業への風当たりがきついな
西尾が生きていれば話が変わっていたのかも

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/03(土) 21:47:49.36 0.net

4号は昔昼間でも1時間に5〜6本あったのに今は2〜3本しかない。
しかも城南下校時以外にたいして乗ってないし。
こんなとこに地下鉄通したら破局的な赤字になってしまう。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 01:16:33.84 p.net

70 91の急行昼間にも走らせた方がマシだね

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 01:53:14.90 0.net

西尾って住吉じゃなくて東淀川の豊里に少し大きめの家と瑞光に事務所構えてなかった？
高校時代、事務所前を通って通学してたから記憶に違いは無いと思うけど…

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 08:35:41.48 r.net

>>954
確か長居のデニーズの横にあったはず。
後援会事務所かも知れんけど。
住んでた所は豊里かもしれんね・・・って
豊里ならわかりやすいところに住んでるなw

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 16:09:31.48 d.net

少し前に、書き込みのあった件で『豊里止』のことだがこれもひょっとしたら西尾絡み、西尾による圧力で設定された感もしないでもない

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 16:35:01.03 0.net

そこまで行くと流石にこじつけにも程がｗ

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/04(日) 21:54:51.16 0.net

Twitterに上がってたけど97にツが入ってるな。
ツが尼のちょい手前まで行くとかアツいな

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/05(月) 00:40:30.81 p.net

>>958
車両だけレンタルじゃないのかな？

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/05(月) 01:16:08.46 0.net

ダッシュボードの標語がないので車両のみのレンタル臭いな
中津の代走？ ９７と５３に運用されたとの報告

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/05(月) 17:38:59.81 0.net

杭全の操車場というか乗り場なくなったんだな

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/05(月) 17:47:41.53 0.net

>>961
え、じゃあ３５・８５どうやって折り返すの？

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/07(水) 20:31:41.92 0.net

今年のお盆は平日ダイヤ＋一部系統間引きで対応するのか。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/07(水) 23:27:14.87 a.net

うん。なんかややこしい。あんなペラペラの紙、当日なったら飛んで消えてだろうしｗ
休便してると知らずにバス来ねえぇと結構苦情行くだろうｗ

965 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/07(水) 23:57:35.61 p.net

次スレタイは50 上新庄駅 でよろしい？
過去に50系統ってあったかな？

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/08(木) 00:43:09.00 0.net

>>965
上新庄で良いと思う
ついでにID表示できるようにしとけば…

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/09(金) 10:05:41.56 p.net

50 偕行社前

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/09(金) 11:59:59.56 H.net

次スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1565319264/
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/bus/1565319264/

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/16(金) 22:55:27.87 0.net

サマソニのマイカー渋滞の為、
81は此花大橋の上で30分以上待ちぼうけを食らいました。
北港観光バスのコスモスクエア行きは、
夢舞大橋の上で50分以上待ちぼうけを食らっていた。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/19(月) 11:57:06.50 a.net

守口から34に乗ったが、中津で一つ前の34に追い付いてワロタ

ちなみに担当は、前方便が守口、乗車便が井高野

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/19(月) 12:14:25.53 0.net

>>970
昔は守口が爆走、井高野がチンタラと立場が逆だったんだが…民営化後の新人さんかな？

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/21(水) 17:02:33.86 K.net

今から約４５分前に守口車庫行がレクサスＳＵＶに当てられたのかわからんが停まってた
※大阪駅からまだ次の停留所向かう途中ガソリンスタンド付近
運転士は外に出て後続か警察待ち中でした
客は乗せたまま/満席に近い
後続便も沢山乗せてそうだから大変だな

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/21(水) 18:52:58.06 M.net

また当たり屋か

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/21(水) 23:54:48.93 K.net

暑さには強い方と思ってるけど、昨日乗った井高野車ガチで車内熱過ぎやった。まぁ、オレは扇町から大阪駅やったから我慢したが、よく他のヤツ乗ってたよな…

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/24(土) 12:16:49.16 a.net

>>954
豊里じゃなくて大道南

976 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/29(木) 21:45:23.12 KNIKU.net

78って、本数少なくなった上に、いつもオレが使う時は５分以上遅延して来る…

977 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/30(金) 00:03:46.30 0.net

定時運転よりマイクパフォーマンス

978 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/30(金) 04:14:29.52 K.net

確かに、井高野はちょっと過剰だよな。往復とも、そう感じたわ…。

979 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/30(金) 06:06:26.08 0.net

いつも乗ってる路線が酉島から中津になってから静かで助かる…。

980 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/30(金) 08:37:58.29 0.net

>>979
旧直営でも喋る人は喋るよな。新人さんとか

981 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/30(金) 10:02:12.45 M.net

朝、車内で二度寝したいときとかベラベラアナウンスされるとほんと苦痛

982 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/31(土) 13:57:50.66 ID:1nhY6Q05m

住之江営業所のゼブラバスが復活するみたい。

983 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/08/31(土) 14:09:07.86 M.net

今里ライナーの神路公園バス停、改修工事中
狭い歩道で待たなくてよくなるようだ

984 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/02(月) 17:31:25.76 K.net

神路公園周辺にお住まいの方は、いまざとライナーをどのくらい利用されてるのかね？
天王寺とかに一本で行けるのは、従来よりは便利なんだろうけど。

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/02(月) 18:14:20.94 M.net

神路公園周辺ではないけど、学研都市線の放出駅から途中のフレンドマート深江橋に寄り道しながら向かって利用している

986 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/02(月) 20:39:14.34 0.net

千日前線今里駅から遠すぎるんだよね。

列車をホームの一番左で止めろってんだ。

もちろんホームドアも一部作り直しになるが

それは仕方ない。

それと4番出口にもエレベーター又はエスカレーターを設

置しろ。

今のままでは今里ライナーの乗客は増えない。

987 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/03(火) 10:11:30.80 M.net

今里ライナー乗ったけどガラガラ過ぎて笑えない。試験期間持つかこれ？

988 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/03(火) 16:33:29.23 d.net

一番左？今すでに一番左に止まってると思うが。
それ以上寄るとトンネルの壁だぞ

989 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/03(火) 23:43:53.59 K.net

62は、14時代の大阪駅発とか増便しないとアカンで。今日でも、京阪東口から小学生が大量に乗って来て、更に国立病院から老人大量に乗り込んで来てで、一時車内がカオス化して怒号飛んでたもんな。天満橋からの区間便でも良いと思うから、増やさないつか車内事故起きそう…

990 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 00:17:20.83 M.net

よし、
京阪京橋駅ー片町ー大手町学園前ー大阪府庁前ーNHK大阪前ー森ノ宮駅ー緑橋駅ー今里駅ー（以下今里ライナーに準ずる）
にしよう

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 00:17:58.87 M.net

×大手町
○追手門

992 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 01:07:53.01 d.net

>>989
8年くらい前にあった天満橋〜上六の区間便は空いてて快適だった

993 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 07:00:58.82 a.net

維新に乗っ取られた時点で増発はない。
詰め込んでも平気だよ。目先の経費削減だけやって「我々の手柄です！」
ていうのをやりたいだけだから。あいつら。

994 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 08:40:04.64 0.net

維新アンチ乙
民営化された以上、これ以降の経営はすべて民間企業の判断に基づくもので政治的介入は一切ないし、
第一、この4月から3路線ほど増発がなされたばかりではないか

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 14:03:28.10 a.net

>>993の話とは違うが、
事実上公有企業という形で株式会社化した地下鉄会社の子会社であり、かつ加えて自身も大阪市も株主、
大阪市から年間10億円程度の補助金貰って、民間的経営判断だけで野放しにならないようにされているのに、、
うちは2018年4月以降一切合切すべてを一民間企業の経営判断でやってます。は無理がある。

996 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 14:22:13.86 p.net

>>994
造幣局さくらバス、イルミネーションバス走らなくなった。
ネモフィラバスも公には臨時増発なかったような…

997 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 18:35:52.48 M.net

>>994
木を見て森を見ずの典型的な人

998 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/04(水) 20:01:27.10 x.net

https://www.kintetsu-bus.co.jp/news/detail.php?no=20190826111657

２０１９年９月２１日（土）に、加美線（布施駅前〜加美小学校前）において停留所の新設およびダイヤ変更を実施いたします。

１．実施日　　　　　２０１９年９月２１日（土）
２．新設停留所　　　・加美正覚寺（かみしょうがくじ）
　　　　　　　　　　・加美正覚寺二丁目（かみしょうがくじにちょうめ）

999 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/05(木) 14:26:22.21 K.net

中津営業所から大阪駅に来たバスが２台とも８号系統
本数少ないから１台でいいとおもうが

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/06(金) 22:33:14.79 0.net

996

1001 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/06(金) 22:33:33.75 0.net

997

1002 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/06(金) 22:33:57.56 0.net

998

1003 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/06(金) 22:34:11.59 0.net

999

1004 ：名74系統　名無し野車庫行：2019/09/06(金) 22:34:27.37 0.net

1000

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