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【49 平林北一】大阪シティバスを語ろう

1 :名74系統 名無し野車庫行 (7段):2019/02/08(金) 01:14:11.65 0.net
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前スレ
【48 地下鉄住之江公園】大阪シティバスを語ろう
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1527444235/
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636 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/03(月) 00:04:10.07 a.net
連接バス入れても、減便と引換えそう

637 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/03(月) 08:42:59.82 0.net
屋根上に

OSAKA
CITY
BUS

34-0540

…て書いてるバス さっき見ましたわ

638 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/05(水) 08:54:50.92 r.net
(ス)の新車が73号系統走ってたで

639 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/05(水) 16:56:28.43 M.net
青色のが入ってたね

640 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/08(土) 16:26:47.22 0.net
https://may.2chan.net/b/src/1559977590320.jpg

641 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/09(日) 16:27:21.39 0.net
いまざとライナー迂回してる

642 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/09(日) 16:33:39.43 a.net
うそん、もう廃止するしかないな。。。

643 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/09(日) 19:47:19.23 0.net
https://youtu.be/LqfdYtl3dtQ

644 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/09(日) 20:36:50.58 d.net
>>641
なんで?

645 :638:2019/06/10(月) 00:12:17.70 0.net
>>644
わからん。
本来は、神路公園を右折、次の信号右折して22の経路を東中本3で左折して今里筋へ出るが、ワシが昨日見たのは、神路公園左折、東今里二丁目交差点左折、緑橋交差点左折して今里筋へ入ったと思われる。
本来の経路が渋滞してたのかも知れん。

646 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/10(月) 01:48:41.89 0.net
>>645
事故とかで規制が入ってたとかかもね。

647 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/11(火) 13:51:14.42 d.net
舞洲で観光バスタイプのを見たけどUSJ線に使うのかな?

648 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/11(火) 21:47:37.40 a.net
乗合じゃないようだから、とりあえず貸切でしょ。
貸切車が路線バスタイプばかりでは競争力に欠けるからとか何とか言って

649 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/11(火) 23:13:41.44 0.net
情弱&ビギナーなんで教えてください
スに新車入ったそうですが、玉突きで廃車が出ますよね?
もしそうなら、廃車されるのはどの世代番号あたりの車体たちですか?

650 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/11(火) 23:25:43.62 d.net
>>649
確認していないので何とも言えないが、11-0228 11-0229の二両しか考えられない

651 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/11(火) 23:33:30.48 0.net
さっそくありがとうございます m(_ _)m

652 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/12(水) 17:42:03.20 K.net
冊子では新車6台導入とあったがそれ以降は増えてないのでしょうか?

653 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/12(水) 18:22:50.16 M.net
大阪でもこういうの見てみたいな

停車順は「愛のままに→わがままに」 B'z鹿児島ライブ、市営バスの「粋な計らい」に反響
https://j-town.net/tokyo/column/gotochicolumn/290035.html

654 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/12(水) 19:54:07.64 0.net
>>653
シティバスの場合、それが出来ないからなぁ。
造幣局や御堂筋のイルミネーションの臨時バスでのデコもバス自体が無くなっちゃったし…

655 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/13(木) 05:19:44.40 0.net
そもそもバスでないと行けないライブ会場ってのがない

やるとしたら来年以降のネモフィラ祭り…だけどそんなやる気があるか

656 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/13(木) 08:34:01.52 M.net
>>655
サマソニは?

657 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/13(木) 20:35:42.34 0.net
大阪シティバスになってから行政処分増えたな

658 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/13(木) 23:07:54.66 M.net
人不足でみんな疲れてるんでしょ

659 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 01:21:00.01 M.net
携帯の使用とかどういう状況なんだ

660 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 13:46:01.18 r.net
普通の民間の会社ならナイナイで済ますところを律儀に公表するからな
この厳しさで年収400いかないからな
また、運転手が一人減ったわ
ここにいる運転手に厳しい視線で監視してるオタ達もめぐりめぐって自分の首しめることになるのに気付いた方がええよ

661 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 17:25:33.27 d.net
親会社が大阪維新の会だから仕方がない。

662 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 17:44:43.68 r.net
シティバスの中の人いわく今里ライナー相当ヤバイらしい。
「伸び代無いしどうすんだこれ・・・」って雰囲気のようだ。

663 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 18:00:45.53 0.net
>>662
やっぱり、今里での乗り換えの利便性を考えても、急行バスにしてもそんな需要はなかったという事ですかね。通常バス路線で対応できるかなぁ。地下鉄掘らなくて良かった・・・。

664 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 19:47:57.57 0.net
空気輸送 いまざとライナーなど即刻廃止してそのバスを他系統増発に
有効した方が市民は喜ぶよ

665 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 20:19:01.23 a.net
今難波バスターミナルにいるが、
昼でも薄暗く不気味なここが、夜には一層居心地悪いな

横の飲み屋が営業始めて明るくはなったが、
それだけに、余計にターミナル側の暗さが強調されてやがる

666 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 22:54:57.57 0.net
社会実験が終わるとに一般塗装にして一般路線に入るのかな
5年後だとしたら、06年式の置き換えか

667 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 23:37:42.99 d.net
屋根に車両番号表示してるね。

668 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/14(金) 23:39:53.53 a.net
とっくの前になw

669 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 00:25:13.48 p.net
でもN海とかK鉄よりは給料よさそう

670 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 00:26:42.28 0.net
まだ3ヶ月も経っていない。
5年は続けるし、減便は出来ない。
私が思うには担当を(守)にしたのがそもそもの間違いのような気がする。
(住)の方が良くない?
あと、18 19を(守)に移管するのなら、22を移管すれば良くなかったな?と思う。

671 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 00:46:30.79 0.net
無計画に営業所を潰した歪だわな
あの時、東成じゃなく守口か井高野を閉めておけば、
こんないびつなことにはならなかったはずなのに

いまざとライナーだって、誰もが真っ当に思う東成担当ですべて丸く収まったはずだ

672 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 01:48:40.88 p.net
港営業所なんか移転して10年くらいで潰れたんちゃう?

673 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 02:47:29.74 0.net
(住)なんてバスどこに置くところあるねん
(守)(井)の廃止も34や37的に非現実的
(ヒ)の廃止は確かに早まった気はするが
回送経費より営業所維持の方が金かかるって
判断だったんだろ

674 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 05:26:27.30 a.net
>>672
東成も建て替えてすぐ閉鎖だしな

675 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 07:47:04.48 0.net
>>673
>(守)(井)の廃止も34や37的に非現実的

と言いつつ、今ですら78の全便と34の約半分が井高野に回ってきてるんだが?
今の東成跡地と同様、折り返し場所としての転回地だけ残せば、営業所機能自体は潰しても問題ないと思うがな

676 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 08:51:38.45 d.net
>>673
(住)担当分を他の営業所に回せば良いだけ
例えば
1・5・6は、(ツ)80で送り込み、(ス)→3または4で送り込み
30→(ス)出戸発着のローカル系統と一括操車
62→(中)と共管

ただ、これを機に担当系統を整理した方が良いかもしれないね。
営業所の新設・復活も含めて

677 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 08:54:12.86 d.net
(守)と(井)を潰したとして、現状の守口車庫・井高野車庫発着をどこにする?
守口車庫行きは大日駅だと思うが、井高野車庫行きの代わりが思い付かない。
上新庄駅は手狭だし

678 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 08:57:33.32 0.net
市内南東部に1つも営業所がないという事態を解消するためにも、東成復活は絶対手じゃね?
担当系統は12,13,18,19、22、35、73、85,86、いまざとライナー

679 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 13:45:14.93 r.net
>>670
あれだけ宣伝して割引して乗りやすいダイヤにしてたら3ヶ月でだいたい状況が出る。
それで空気輸送なら何年やっても同じだよ。せいぜい減便の上一般路線になるのが関の山。

680 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 15:19:08.06 0.net
いまざとライナー 大型起用など無茶な話
まずは、サイズダウン 次に減便
または 今里〜杭全各停化の上、35と統合でもいいんじゃない

681 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 15:38:50.86 r.net
>>675>>676

だから、(住)も(ス)も(ツ)も車庫パンパンだから
(守)がBRT担当してるんじゃないか

(井)が78や34担当してるのは、南海が仕事よこせというのとシティバスの人員不足がという
思惑が一致したから

682 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 16:58:12.98 d.net
>>681
10と35を忘れてないか?
かつては31 83も担当していた

683 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/15(土) 20:05:23.05 K.net
83は今も井高野単独やろ

684 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/16(日) 20:46:44.11 a.net
そっか、じゃあもう廃止するしかないな。。。

685 :名74系統 名無し野車庫行:2019/06/16(日) 23:36:29.89 0.net
出戸バスターミナルを分駐所に格上げ出来んかな?
あるいは、営業所としての広さを確保できる空き地等があるかな?

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