昔の神奈川中央交通 ２

1 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/22(月) 08:17:14.73 ID:sKpd1zdcp.net

昔の神奈川中央交通バスについて語るスーレだお♪マターリいきましょう。

※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1464243746/

62 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/03(火) 22:54:46.46 ID:u3Ot5ByV0.net

川重(川崎航空機)だなー。
バス窓を一番早くやめて、しかも上段下降で開く仕様にしたことのアピールだとか。
というわけで他社でもカワジュー車体の車に乗れば同じ文言が拝めた。

63 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/04(水) 15:58:27.84 ID:vvLimGj1p.net

川重車体は新しいデザインだなと思ったけど、日野REなどより前のデビューなんだね。

64 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/04(水) 21:48:04.31 ID:LTCeHQm7p.net

というわけで川崎角ボディ(お寺の屋根とか言われてる奴)には日野RB系(REの先代)にも架装実績がある。
出た当時は斬新な見栄えだったからか三菱ふそうのMRやB8にも架装例がある。うｄは寡聞にして知らない。

65 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/10(火) 19:12:53.61 ID:H/2PQfyda.net

川崎角形はREだと道志川の向こうの会社にあったね

66 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/10(火) 21:29:01.98 ID:S7B+UAZA0.net

どうしても川崎日野が見たくて富士急詣でをすると。

67 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/11(水) 19:04:08.83 ID:+oBu3sXcp.net

>>65
富士急の川重REはバックミラーの支柱が下からでている変わったやつが、1988年くらいまでいました。神奈中では、一世代後のBUが全滅するころまで残ってました。

同じ時期、川重RCでいうと、川中島バスに長尺のがまだ残っていました。それの代替が、京阪バスのMP117の呉羽タレ目ボディのやつだったりしました。

68 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/12(木) 20:13:21.32 ID:3tjTUYak0.net

https://i.imgur.com/vQgrNzs.jpg
以前と同じヘタレ写真です。1988年頃です。

69 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/12(木) 20:30:15.95 ID:dJQyFgE1p.net

>>65
>>68
確かに富士急の川崎REは、下からサイドミラーが生えてる変態仕様だったんだなあ！導入時はオーバルライトだったらしい。

川中島自動車の川崎RC320は、国道上田線(大屋〜長野市内)用に30台という、69〜70年当時どんだけ気合入れて買ったのかと。>>68写真のBU10とは違い、中引戸になっていた。

70 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/12(木) 22:04:52.81 ID:2KkZasWB0.net

>>68
不思議と顔だけは帝国っぽいのはやはりライトヘゼルの関係なのかしら？

川重のRE/RCは乗ったことがないけれど、帝国のRE/RCはサスが柔らかすぎてユラユラしすぎて気持ち悪かった
幼少期は大ッキライで、RE140/141が来ると泣いていたと親が言ってたくらいw
川重RE/RCはどんな乗り心地だったのだろう・・・？

71 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/14(土) 19:11:07.35 ID:zJDXjutw0.net

https://i.imgur.com/o5VtPnC.jpg
こちらがRC320でした。

72 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/19(木) 19:47:06.87 ID:iYl6aqt6a.net

>>70
シャーシ同じだし帝国川崎金産西工富士どれも変わらないのでは
エアサスは初代セレガでもフニャフニャだった記憶

73 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/21(土) 15:51:09.91 ID:lCaJdyi6M.net

小沢から「あ」のバスに乗ろうとしたらバス停が「さ」、「つ」とは違うところにあること知らずとても戸惑った青春時代。

74 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/22(日) 12:36:46.12 ID:vEyyKMyTr.net

https://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=556848
新作か

75 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/22(日) 14:03:57.63 ID:SnSJKYLM0.net

俺は購入予約した。西部と東部で9000円

76 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/22(日) 19:01:33.96 ID:39m2yXWp0.net

スケルトンの初期だと、白の狭幕とか、ロッドシフトのP-代とかの過渡期の車が懐かしい

77 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/24(火) 00:07:38.62 ID:5BLqjL7RK.net

TVKにて再放送中のプロハンター、桜木町のシーンでピカピカのブルドッグが通りすぎていった。

78 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/07(月) 20:28:15.70 ID:AMEgVFWfd.net

北村の冷房車を見た時は驚いた

79 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/07(月) 21:45:30.46 ID:aGIt0gmNp.net

鉄工所のエアロスターこと、北村鯰は見てみたかったかも。

80 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/08(火) 13:48:54.76 ID:SN7WM7NCa.net

>>78
北村CJMは冷房車で川崎CJMと同じ窓配置になったね
80年式非冷房は76〜79年式BU同様(特注？)川崎角形みたいに中扉が前に寄ってた

81 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/08(火) 19:48:18.31 ID:mVASTwzV0.net

>>79
北村なまず長尺かなちゅうとか
見たい見たい

82 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/09(水) 17:37:56.06 ID:yWdyt0YP0.net

北村なまずは、昭和最末期に新潟交通で乗ったけど、いすゞキュービックより大きい窓を細いピラーで支えていて見た感じ不安だった。それまでの、古臭いけど頑丈そうなボディーと比較すると。

83 ：：2019/10/18(Fri) 22:08:13 ID:EsrRicfG0.net

北村といえば、神奈中では採用例が無かったと思うけどCCM/CDM用の四角いバスはなんていうのかな？
モノコックだとは思うけど、大型が古いボデイの頃に近未来的なデザインで不思議なのよね。
CCM/CDM自体は神奈中にも川重車体で少数派だけど運用されていたから惜しいなって。

84 ：：2019/10/19(Sat) 00:31:43 ID:p76n/iroK.net

>>83
あれはフロントエンジンのジャーニーQのパネルを利用したリアエンジン車ね。
型式はよく知らないが、CCMとかより小さかったはず？

85 ：：2019/10/19(Sat) 01:16:43 ID:LqV9dX8A0.net

>>84
ttps://ameblo.jp/hbk0225/image-12350952154-14127180104.html

これのこと。
魔改造というわけではないみたいだけど、明らかにCCM410くらいの車。
時代を先取りしすぎたのかもだけどね

86 ：：2019/10/19(Sat) 12:24:54 ID:p76n/iroK.net

>>85
そう、コレです！

87 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/19(土) 16:07:30.77 ID:LqV9dX8A0.net

>>86
よく見るとなまずと旧来の車体両方の特徴を残しているんだよね。
中ドア以降の車掌窓+狭幅窓4枚構成は非冷房の北村車の特徴だからね。

車体断面とかは一切不明だけど、この車体ベースでCJM500にも架装出来ていれば
もしかしたら大手(神奈中とか京成とか)を引き止められていたかもしれないね。
ただ北村旧車体のLTとかが存在したくらいだから、やはり大型断面の開発はダメだったのかもね。

神奈中にもし１台でも導入されていたら伝説の車両になれたかもしれなかったのが惜しい。

88 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/19(土) 19:09:08.62 ID:dOUslzm40.net

北村製作所のボディーは神奈川だと新車で入れてたのは東急バス、横浜市営の4Rくらい？で、マイナーだったけだ、神奈中では、いすゞの営業所では珍しくなく、末期も秦野や茅ヶ崎、町田あたりまで顔出してたんだね。

89 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-wPnp)：2019/10/19(Sat) 19:35:29 ID:xJLqJCaRp.net

日野のマイクロで、いろんな営業所回ったうえに、岩手に売却されたあと東日本大震災の津波受けた車がいるらしいですね？

90 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/19(土) 23:26:11.35 ID:i8rNWFRcd.net

>>88
神奈中で北村車が配属されたことがある営業所(新車転属問わず)⇒横浜・茅ヶ崎・秦野・厚木・津久井・相模原・大和・町田
これ以外にあったら教えて下さい。

91 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-Nm11)：2019/10/20(日) 07:15:24 ID:w7rMcSXqp.net

いすゞメインだったところにはだいたいはいってた気がします。

92 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/20(日) 10:14:30.24 ID:a/Y4QyF80.net

北村CJMは80年下期でも非冷房車が投入され続けていたから、冷房車は貴重。
最後まで運用されたのはやはり秦野の冷房CJMなのかな…
平塚最後の3Eが引退した後も平成元年の冬くらいまで平塚駅で見かけることがあった。

93 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-Nm11)：2019/10/20(日) 16:19:36 ID:w7rMcSXqp.net

北村CJMは非冷房のやつはBU と同じ車体だった。
87 年の完全冷房化で消えたけど、その1年後くらいに冷房車も廃車になったような。最後は秦野と町田にいた記憶。

94 ：：2019/10/21(月) 01:35:29 ID:8p/hw1XW0.net

>>88
相鉄。あと神奈中の中古が箱根登山にいた。

95 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/24(木) 15:16:43.41 ID:WUEMOZhoa.net

川崎市BAとか臨港BUとか＜北村

96 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/31(木) 18:51:23.87 ID:QrYTFBIE0HLWN.net

北村BAでヤビツ峠まで行った。

97 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/10/31(木) 19:44:43.83 ID:Opb98WCfpHLWN.net

ごく短期間だけど、町田車が定期運用で戸塚駅東口まで来ていた1960年代終盤。

98 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/18(月) 20:24:42.09 ID:kHUnS9UY0.net

最近ADG-RAの廃車が続いているけど、今のキッズ達にとって西工がかつての北村のように扱われる日が
果たしてくるのだろうか・・・？

99 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK19-fOBC)：2019/11/18(月) 23:13:59 ID:Ldifni9jK.net

ない！

100 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-KV0R)：2019/11/26(火) 13:48:45 ID:zukaWh+8a.net

北村と違って西工は導入期間短いし

101 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/27(水) 20:04:08.65 ID:PTF/ukxF0.net

都営や西東京じゃRA人気あるのに。

102 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/28(木) 01:43:51.49 ID:HCsQDTLiM.net

58MC

103 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/28(木) 12:16:30.18 ID:gh/3HpBCr.net

続くんだ
ttps://www.melonbooks.co.jp/detail/detail.php?product_id=580136

104 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/28(木) 16:08:31.56 ID:gXQAXg9K0.net

北村車体の元神奈中が岩手県交通に譲渡されていたな。

105 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/28(木) 18:23:27.70 ID:xCQco75a0.net

昔の新車って、なんか独特の匂いがしてた。例えようがないけど、新車だってわかる香り。

106 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ Sr79-6Q7y)：2019/11/29(金) 15:02:59 ID:CoppyNFGrNIKU.net

>>105
それはただの溶剤・接着剤・ゴムの臭い。要するに有害物質なw

107 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/29(金) 20:43:45.38 ID:MCBJGVy70NIKU.net

>>106
お客は乗って降りるからいいけど、
一日中、その匂いの中で仕事する運ちゃん…
始終点では表に出るだろうし、窓開ければ大丈夫か

108 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/29(金) 22:51:32.09 ID:3r5uQ0vCKNIKU.net

>>107
古くなっても床の油の臭いからは解放されないし…
そもそも、密封性が無かったからそこまで気にならなかったかと？

109 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/30(土) 19:12:01.29 ID:yLd23sZ/p.net

北村や呉羽といった純正より古くさい丸みを帯びたデザインが神奈中らしかった。エアロスターがMにモデルチェンジしたときは、ショックだったな。

110 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/30(土) 20:09:15.67 ID:fjSgCf8Td.net

北村や呉羽のボディは、神奈川ではメジャーな存在だったな

111 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/11/30(土) 23:16:07.36 ID:KW6jxxEZd.net

同じRE100でも帝国と金産で細かな違いがあったのが思い出される…