いすゞ派、日野派、三菱派？

1 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/09/14(土) 18:41:27.47 ID:z9yR7fUUM.net

単純にで結構です。

67 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-lpCX)：2020/04/07(火) 20:45:32 ID:PeATtvrg0.net

キャンター
エルフ

68 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/04/15(水) 07:51:19.14 ID:i199UuQSd.net

外見の好みだけど日野
RE/RC3系の帝国→日野ボディがマスト
幼少の刷り込みは強固

69 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 77e3-XYx1)：2020/04/15(水) 17:49:56 ID:BfSYmxwD0.net

UD4R+R13、いすゞの丸グリル…………
あれもこれも捨てがたい

70 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/05/10(日) 23:55:36.50 ID:JLBzC0POa.net

日野車が多数の会社だったんで日野派かなぁ。
P-RB145のマイクロ車から始まってK-RJ172AA(エアコン有りもパワステ無し(-_-;))
K-RC381(パワステが笑っちゃうくらい軽かった)
P-HT273BA(短尺なので余程の狭隘路線以外は行けたので便利なこと・・・。)
P-RT172(幅は大型、長さは9.5mで取り回しは楽チン、エンジンは中型で唸る割に前に進まなくて笑った)
U-HU3KPAA(初の長尺！ターミナルの入り口がバカ見たいに狭く右側の白線に車体を沿わせないと進入が厳しくこれまでの路線車よりも確認ポイントが多く首や肩が凝るったらもう・・・。)
総じてパワステの操陀力が軽い、運転席からの見切りが良いのが純正の日野車の良い所かなと。
もう10年以上バスから離れて居るので今は今で現役の方からはまた違った感覚があるかと思いますがね。

71 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 5b44-ZCHF)：2020/05/15(金) 18:56:14 ID:HJDlDQsh0.net

ふそうのエアロスターがリコール
ECUの不具合で燃圧が上がって、エンジンコンロッドが折れるんだって
これってホントはコンロッドの設計不具合で、ECUのせいにしてんじゃないの？
ECUなら書き換えも簡単だけど、コンロッド交換じゃむちゃくちゃ大変だし

72 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-ZRgn)：2020/05/23(土) 10:28:18 ID:OrcVL5Yzr.net

いすゞBU10みたいなブルドッグがいたんだな

https://i.imgur.com/nt3mzMY.jpg

73 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-FiuB)：2020/05/23(土) 12:45:49 ID:CpxR52vF0.net

>>72
大昔の川崎航空機みたいに、川重車体工業が車体架装したら、K-CJM500そっくりなのが出来上がると。

確かなところはわからんのだけど、この手の車を得意とする呉羽車体じゃなくて、名自車体らしいね。

74 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 0ebe-ZRgn)：2020/05/24(日) 00:05:45 ID:b9tZULVO0.net

>>73で、同じ車の正面

https://i.imgur.com/Cz1JRRs.jpg

75 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW dfe3-ia6H)：2020/05/24(日) 02:24:36 ID:xU+fdIK70.net

>>72
>>74
こういうのがあるから昔のバスは面白い

76 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/05/26(火) 20:36:16.92 ID:bZStdbcK0.net

呉羽のヒラメ

77 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/05/26(火) 23:19:28.10 ID:ckZFUdQ70.net

都バスの初代グリーンシャトルも呉羽ヒラメなんだが調理法が上手かった。
ヒラメそのものの日交MPも俺はカッケーと思うのだけれどね。

78 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-SAnM)：2020/05/28(木) 20:14:06 ID:eE3Y2Pbkd.net

>>72
間違いやったらごめんけど
かつて、バス本で見た記憶があるのが
名鉄(画像も名鉄バス)には
ブルドック主力のMP118と並行して
MP107(⁈)というクルマも入ったらしい。

通常ふそうの路線エンジンは
マウント(縦置き直立,118がそれ)式なのが
この107は
リアアンダーフロア(縦置き横倒し)式て
書いてた気がするから
いすゞ臭さがあると思う。

79 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-kY38)：2020/06/10(水) 12:21:02 ID:GmFp0+her.net

いすゞは現代にも劣る

80 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/10(水) 12:31:23.31 ID:cTiJ5IpGK.net

ふそうより劣る現代

81 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/10(水) 14:02:01.42 ID:tROIQmvQM.net

システムバスはINAX

82 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｱｳｳｨﾌW FF67-1L+j)：2020/06/10(水) 18:59:44 ID:2IWGW2iSF.net

>>78
MP128Mだね。名鉄だけに2台いた試作車。ふそう唯一の横倒しエンジン(直噴)6D23搭載。
尚MP107は公営事業者向けの予燃焼室式。

83 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/11(木) 00:12:35.60 ID:t1hx345Md.net

>>82
そうか128かぁ！
107は予室式とのご指摘も含め
詳しくありがとう。

84 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/13(土) 05:58:19.30 ID:LeZd6YoJ0.net

私はエンジンなら昔のいすゞ（初代GALA＆ERGA）のV型エンジンですね。
逆に三菱の6D-22エンジンのエアロスターやMS8のエアロ系（8M-21及び8DC-11系エンジン）は
トルクはあっていいんだけど、いかんせんのは上り勾配で人格が豹変して狂暴になったかのような音するから
いただけないんだよね。

85 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/13(土) 13:00:54.07 ID:yb3grqAga.net

ブルドックが加速する時のヒュイーンって音が好きだった
過給機ついていないのになんの音だったんだろう？

86 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/06/18(木) 18:23:13.27 ID:r/lK3Mg60.net

8DCはV8のなかで一番音がいい。

87 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-1bhX)：2020/07/05(日) 14:37:11 ID:kgjyPf4Md.net

いすゞQ尺派でやんす

88 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/13(月) 18:09:33.48 ID:+aMIvBkk0.net

ダンプだけど

8ＤＣ11いいよ、
壊れないし。

89 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/13(月) 18:46:37.45 ID:/lX2pIZt0.net

俺はやっぱり金産車体架装した三菱ふそうかな。

90 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/13(月) 19:00:32.01 ID:FNV9ePC00.net

日産ディーゼル　UD は

91 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/13(月) 21:54:48.93 ID:6fMcfpwMa.net

>>89 石川県民乙。
金産のうDなら東急に結構存在したが。

92 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/13(月) 22:11:56.43 ID:KdSIO2SL0.net

金産ふそうなんて北陸鉄道(名鉄グループの力が発動したか最終タイプが宮城交通に流れたが)しか聞かないんだけど。

93 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/15(水) 19:21:16.91 ID:/l9QX/HG0.net

関東バスの富士重工が好き

94 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sdda-qHkg)：2020/07/16(木) 16:47:01 ID:kELY5bE8d.net

>>91
綱島駅附近でよく見たわ

95 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp75-Krq9)：2020/07/16(木) 16:52:20 ID:mPMTf9vDp.net

俺も乗った。
金産丸型など、常識的には日野RB10か何かなんだが綱島行で乗ったそれは、うｄのインパネを備えていたよ。

96 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/19(日) 05:34:46.00 ID:2HLdiezE0.net

京成は？

97 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/19(日) 11:26:41.24 ID:6/nqdsYm0.net

東急には日野ＲＥＲＣみたいな新型金産４Ｒもいた

98 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/20(月) 20:30:47.46 ID:u8uRew540.net

俺わメーカーボデーにこだわりはないけど　その会社　営業所の少数派は　やっぱり興味をもってしまう

99 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/07/21(火) 19:21:06.95 ID:d7GlrV9N0.net

いすずのエルガ

100 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 415c-BIaX)：2020/07/29(水) 04:57:28 ID:k0+ToZQx0.net

>>3
伊予鉄にいくといいよ
飽きるほど乗れる

101 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-Dag0)：2020/08/25(火) 00:57:54 ID:VFyIjjC80.net

三菱派

1996年から現在までのエアロスターと1994年以降のエアロミディのデザインや走行音が好き

102 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/08/25(火) 01:22:39.57 ID:uB+vLP980.net

最近のふそう
冷房の出が悪く暑い

103 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/08/30(日) 10:32:23.79 ID:2PepKyCbM.net

エルフがいいよ

104 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/08/30(日) 10:32:47.33 ID:2PepKyCbM.net

キャンターやデュトロは駄目

105 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/09/25(金) 00:49:55.43 ID:/+Iph2U40.net

富士重製7Eは最高だった。営業所殆ど同じ型で統一された頃は驚いた。

106 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/09/25(金) 23:31:42.29 ID:3joPf4xoa.net

北村の日野って超珍品なのかな
写真ですら長電のBTとレントゲン車？のRCしか見た事無い

107 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/09/26(土) 03:29:51.01 ID:++XopeLt0.net

純正ボディより富士重ボディ。これ一択！

108 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/13(火) 09:50:36.71 ID:SQaeVNr40.net

>>69
> いすゞの丸グリル…………
BA系？

109 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/13(火) 10:10:13.73 ID:dnfZZEiId.net

俺はやっぱりN-BOX一択だなあ
お薦めだよ

110 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/13(火) 22:23:44.66 ID:cGJwmBZm0.net

いすゞ派だな。
幼少の頃は近所の営業所が東急淡島→三菱、東急大橋→日野、小田急若林→三菱、都営渋谷→三菱
とことごとくありきたりな感じだった。
そんな中R246を走るゴールド帯の東急バスに注目するように。
それが東急瀬田のいすゞキュービックと知ったのはしばらく経ってからだった。
以降はいすゞ一本だな。

111 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/13(火) 22:38:33.74 ID:jDC8u/4ip.net

あの時は何で瀬田にQビックとか入れるかなあと思ったもんだ。

112 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/16(金) 15:19:57.52 ID:Wvm+3EuM0.net

>>110
都営渋谷だけ三菱呉羽だったから、
エアロスターK在籍時代はありきたりとは言えなかったのでは。

立川拝島は
エアロスターKと日産富士重がいたけど、
呉羽製エアロスターM登場と国立閉所によるいすゞ純正流入はがっかりだった。

113 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/10/17(土) 18:12:12.70 ID:lD5CroSka.net

いすゞ派
BU04 CUBIC ELGA

114 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/11/12(木) 20:08:11.29 ID:h3uz2cvV0.net

俺はダイハツ一択だ。
なんか質問あったら答えるよ？

115 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/11/12(木) 20:13:39.30 ID:mRwlKKTJp.net

あー。4VKマニア君かね？

116 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2020/11/13(金) 10:35:36.92 ID:0lc3AnMMa.net

いすゞ、リコール出たね。
2010年6月から17年3月のフォワードとミオ、2011年11月から15年11月製のレインボーのインジェクタの不良でボルトの取り付けが不足、最悪折れてオイル漏れやエンストに繋がるそう。
この期間だと基本、MT車と思っていい？