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日本の路線バスは全て電気バスにすべき

1 :名74系統 名無し野車庫行 :2021/11/15(月) 12:14:05.03 ID:03xFG+JEp.net
こうすればCO2排出量が理論上0になるのに

56 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/01/22(土) 01:38:21.94 ID:GehigANL0.net
EVバスはテスラに勝ち目はない
BYD最強

57 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/01/30(日) 18:14:07.65 ID:8l2wN7OKM.net
架線レス無軌道電車

58 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/01(火) 23:21:19.15 ID:BBwqraeo0.net
都会の金があるごくごく一部の会社なら50年後は全部EVになってそうではあるが

59 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/04(金) 07:57:33.93 ID:TW+jkcGQ0.net
一都六県は20年後にはEV100%になってるだろ

60 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/11(金) 11:31:22.85 ID:ZG3e3T2g0.net
半導体不足でバスの製造工場がやばい事になってないか?
納期遅延で電気バスに置き換えられずボロバスを騙し騙し使ってる事業者ありそう

61 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/12(土) 15:34:02.97 ID:PS+DYbcj0.net
モーターの方が発車時のトルクが大きくて一般路線バスに向いていると思う
ある程度回転数を上げないとトルクが出ないエンジンは一般路線バスに不向き

62 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/12(土) 20:04:18.10 ID:CmZaXP4/0.net
北海道とか寒冷地での使用には適さないはず
暖房をガンガンに効かせると航続距離が異様に短くなる
雪の中に閉じ込められたら暖房が効かず乗客が凍死する危険性がある

63 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/12(土) 21:11:07.09 ID:PS+DYbcj0.net
>>62
そんな田舎の話はどーでもいー
大雪ならバスは運休だろうからそもそも関係ない

64 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/23(水) 13:27:00.10 ID:m0eY2TNdp.net
チャイナボカンしそうで怖い

65 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/23(水) 13:49:49.19 ID:MrKwjtB30.net
バスオタはネトウヨばかりだからBYDに否定的な奴ばっかw

66 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/25(金) 13:55:45.34 ID:glZTw1YA0.net
高速バスの電気化に挑戦してくれ
床下のトランクルームがバッテリーで埋め尽くされそう

67 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/28(月) 21:12:51.94 ID:fwbLLD3W0.net
>>66
高速道路上で走行中に給電出来るようなシステムは既にありそうだけど

68 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/02/28(月) 22:18:51.81 ID:ukSyzwHJ0.net
>>67
F-ZEROのエネルギー回復ゾーンが現実化するのか

69 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/01(火) 09:53:23.21 ID:chojONf10.net
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1391514.html

70 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/06(日) 14:18:00.14 ID:M3kYNlws0.net
>>68
効果音が秒で脳内再生された

71 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/09(水) 19:21:57.60 ID:aX7sUlLm0.net
宇宙太陽光発電で電力供給できたらいいのに
トンネル内では充電できないが

72 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/10(木) 21:14:10.04 ID:rAdff4vW0.net
国会議員のもりやたかしは電気バスについてどう思ってるのか
元バスドラで折角大型二種持ってるんだから実際に運転して感想を聞かせてみたい

73 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/11(金) 22:23:42.49 ID:oSI06WI80.net
エンジン回転数に気を取られてモタモタ発進のディーゼルバスよりも運転していても快適だと思う
都市内バスは停止状態からの加速が命

74 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/12(土) 08:26:01.86 ID:YTuiOLtS0.net
まずは、ディーゼル車排ガス規制対象区域を、全国の中核市レベルまで広げるのが先だろう。
中核市レベルであっても、いまだにP-,U-あたりの車両を見かけることがある。

75 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/12(土) 12:32:56.42 ID:+NoAk+vR0.net
最近のディーゼルバスは小型高回転仕様になってて特性がピーキーになってて運転しにくいみたいだな
低速域からトルクが太い大型NAエンジンが運転しやすい
電気バスは低速トルクに優れてて路線車に適してる
昔路線車でもV8エンジンがあったとか

76 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/12(土) 19:35:54.52 ID:VxkYB29g0.net
臭くてうるさいエンジンは勘弁

77 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/15(火) 09:58:38.17 ID:CXRC+NbR0.net
充電ケーブル繋いでれば駐車中のバスでテレワークサービス出来そう
普通のバスだとアイドリングしっぱなしになり環境負荷が高い

78 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/15(火) 23:25:17.45 ID:CXRC+NbR0.net
石油業界から反発食らいそうだな

79 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/16(水) 12:35:30.42 ID:IAlpduYL0.net
原発先進国のフランスならば電気代爆安なので出来そう

80 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/22(火) 11:50:35.62 ID:b1npVqD00.net
このご時世電力不足で充電出来ず運休が頻発しそう

81 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/03/22(火) 15:23:01.85 ID:1WSAO5zn0.net
>>78
今よりも弱くなるから文句を言えなくなるよ

82 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/01(金) 11:16:48.74 ID:IdWjbUhF0USO.net
走行に電気、暖房に軽油搭載FFヒーターが落としどころになりそう
BYDは京都のプリンセスラインが導入してから見てるけど
従来の外車バスより活躍してる印象
ただ、充電時間を考えると深夜早朝のダイヤが無い路線から普及すると見た

ポンチョが自社ボディ諦めて車体含めてOEMになったあたり
潮目が変わったね

83 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/04(月) 13:34:49.67 ID:/0D/UAss00404.net
北海道では使い物にならないはず
暖房に電力を取られて巨大なバッテリーが必要

84 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/04(月) 14:39:09.53 ID:J32OrNgxa0404.net
「はず」

イメージだけで語ってます

85 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/20(水) 13:09:02.48 ID:yRg6bHSO0.net
今すぐEVシフトしなければ日本経済は死ぬ…ウクライナ侵攻で早まった「ガソリン車消滅」の衝撃波
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3c9a476c0d07e355f36bf12f4763ae93fb3475a

86 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/22(金) 21:14:27.40 ID:Fvv8nQWa0.net
新電力に切り替えたら今の時期電気代跳ね上がって赤字になりそう

87 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/22(金) 22:53:28.32 ID:5x+0Dkpj0.net
アイドリングの騒音が無くなるから電動化大賛成
ダンプもトラックも乗用車も全て電動化しろ

88 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/04/30(土) 09:09:36.02 ID:NvCTNYfi0.net
理想としてはディーゼルのアイドリング音がなくなりゃ
本当に静かになるだろうね
現実としてはあのバカでっかいものを電気だけで動かすシステムを
廉価で普及させることができるかになるんだけど
電気大型トラックは作ったけど、動かすのに発電所がいるレベルだったとか
そんな話があったような

89 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/05/13(金) 19:47:24.44 ID:htWnv8Xl0.net
【車】自動車評論家「このままだと日本の路線バスは全て中国製のEVバスに持って行かれる。」 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1652437644/

90 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/05/14(土) 11:22:15.51 ID:8Aen9N1I0.net
>>88
新幹線だって電気で動いているのだから動かすことは可能
常時給電できる鉄道と違って蓄電池の問題が大きいのは昔から言われていること

91 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/05/26(木) 11:29:04.86 ID:Sj56Vk2H0.net
EVへ走りながら給電---電界結合方式を実証へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/15fa0eca71526e33a0a934fd34300cc39bd53550

92 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/11(土) 21:50:55.66 ID:IxOPNrtR0.net
この夏電力不足で電気バス運行不可とか起きそう

93 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/12(日) 08:39:51.12 ID:27fl6yfC0.net
バスの充電は深夜にするから影響ない

94 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/12(日) 08:43:45.24 ID:6hGK+eLKM.net
あと回生ブレーキも

95 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/12(日) 13:19:52.18 ID:TGbM96sZr.net
K7はそれなりの出来なのにK9はバカでかいくせに定員少なすぎだろ
車内の写真見たけどチョロQ程度の座席しかない

96 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/12(日) 14:28:05.24 ID:27fl6yfC0.net
日本での主力はK8だからどうでもいい
ただニューモデルのフルフラットタイプはダメだ
普通に現行の後席段上げ構造の方が絶対いい

97 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/12(日) 18:39:26.22 ID:gaIunNlE0.net
燃料タンクないくせに前輪上に座席ないゴミ

98 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/15(水) 23:03:18.34 ID:2ekP/Zji0.net
あの席は排除される運命にあるんだよ

99 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/16(木) 12:06:38.09 ID:lHkYz7mA0.net
水没事故やっちゃうと感電の危険性がある

100 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/23(木) 12:33:34.12 ID:++OQR+Qu0.net
中古の大型バスを改造し『電気バス』に 北九州市でお披露目
https://news.yahoo.co.jp/articles/bce44d61040b5064495484e75ab5a577dc11504b

101 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9b44-643o):2022/06/23(木) 13:14:40 ID:hHgMckvw0.net
【渡辺裕之(66)】 ワクチン鬱? 【上島竜兵(61)】
://egg.5ch.net/test/read.cgi/cafe60/1652426631/l50
sssp://o.5ch.net/1yh5a.png

102 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/06/24(金) 07:11:39.15 ID:ZDCZdwIY0.net
>>100
3000万ならBYD新車買えそうなんだが

103 :名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 1be3-kiqj):2022/07/09(土) 18:55:25 ID:OjvWrumT0.net
一昔前の関電トンネルトロリーバスがGTOサイリスタのインバータで電車みたいな音だった
今の電気バスはSiCインバータで静かになってる

104 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/07/09(土) 19:35:40.16 ID:nfBzNRy90.net
BEVバスだらけになったらただえさえ数少ないバスオタが全滅しちゃうなw

105 :名74系統 名無し野車庫行 :2022/07/25(月) 18:37:47.34 ID:qizvVreyM.net
ガスパッチョ

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