【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ

1 ：音速の名無しさん：2009/07/30(木) 02:34:56 ID:aBQX6FRO0.net

立つかな？

545 ：音速の名無しさん：2015/08/16(日) 19:48:16.15 ID:QlvNsom+O.net

F1界最強と言われたセナプロストマンセル
すべてのチームメイトになったのわF1界でデイモンだけであり

セナプロストマンセルを倒したのもデイモン

F1界最強のマシンデザイナーニューエイが慕ってるのがデイモンであり

ウィリアムズがデイモンを解雇した際にデイモンのマブダチである
F1界最強のデザイナーニューエイが激怒してマクラーレンに移籍した

シューマッハの初めてのライバルがデイモンであり

シューマッハを倒したのもデイモンデイモンはすごすぎるんだよ

ヒールなシューマッハはマシンをデイモンに何戦も何回もぶつけて
デイモンのマシンを壊して反則でデイモンに勝っただけ

546 ：音速の名無しさん：2015/08/16(日) 20:04:28.41 ID:QlvNsom+O.net

非力なヤマハエンジン、駄作シャシーのアロウズで

最強最速エンジンのメルセデス＆名門マクラーレン

名門フェラーリエンジンのザウバー

ルノーエンジンのベネトンらを倒したのもデイモンの速さと腕のなせる技

547 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 21:48:44.20 ID:FO1nNnU90.net

ヤマハエンジンで優勝しそうになったのが凄い

548 ：音速の名無しさん：2015/08/21(金) 23:55:24.02 ID:iQx7Ei5h0.net

最強ウィリアムズだったんで、誰が乗ってもチャンプとれるみたいな風潮だったけど、
中島が”自分が乗っても絶対チャンピオンにはなれないと”言ってたし、
星野もデータを見て”さすがチャンピオンだ”と言っていた。

549 ：音速の名無しさん：2016/02/11(木) 00:55:50.13 ID:6PHKCkwj0.net

バトルが下手と言われてたけどアロウズでシューマッハをブロックしたり
ジョーダンではピットインするまでブロックし続けてたりして上手くはなってたんだよな

550 ：音速の名無しさん：2016/10/01(土) 22:00:27.95 ID:W+FHijwb0.net

>>549
遅レスだが
99年のイギリスＧＰでバリチェロを抜いたとき
アナウンサーたちが「巧い！」と言っていたね。

98年のイタリアＧＰでは予選14位からオーバーテイクしまくって
6位にまで上がっているし、ウィリアムズ出てから確かに巧くなったよね。

96年ドイツはなんでベルガー抜けないんだと思ったもんだけど。

551 ：音速の名無しさん：2016/10/28(金) 09:57:16.95 ID:Oler4Z/B0.net

ヒルの飛行機での過ごし方
https://www.redbull.com/jp/ja/motorsports/f1/stories/1331822126541/damon-hill-watching-the-wheels-baggage-check?wtk=shared.Japan.Sports.F1.FBPAGE.15720.No.636995708&linkId=30392094

552 ：音速の名無しさん：2016/11/07(月) 10:06:44.65 ID:qXXQnT5g0.net

ヒルも凄いんだね。片手でよそ見しながら運転しているだけなのに、
同乗しているジャーナリストが酔ってゲロ吐いてる。
https://www.youtube.com/watch?v=S3NSMx7Ev5A

553 ：音速の名無しさん：2016/11/25(金) 18:22:55.72 ID:JzmhKIbx0.net

>>552
同乗者酔わせる運転は下手
上手いドライバーは速くても同乗者に負担掛けない
ヒルの走行ラインみたら結構クリップにつけてないので
現役レーサーほど速くない運転

554 ：音速の名無しさん：2017/02/04(土) 19:35:28.22 ID:eelMfFMl0.net

1999年にフレンツェンをチームに加入させないようにできなかったのかな？
自信喪失であそこまで99年シーズンが悪くならなかった可能性もあるのに。

例えば、中野信治が99年にジョーダン加入とか。
さすがに負けないだろうし、もう少しいいシーズンが送れた気がする。

555 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 03:17:55.43 ID:2xC5LEca0.net

1994年オーストラリアGPと1996年日本GPがフジテレビNEXTで放送されるね。

http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/916200271.html

556 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 04:27:17.04 ID:x2zTdFgp0.net

https://goo.gl/MFkghn
これ本当だったら、普通にショックじゃない？？

557 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 17:56:14.44 ID:jFP4JeUG0.net

>>554
グルーブドタイヤの導入が駄目だった。
繊細なセッティングをするデーモンに合わなかったんだよ。

558 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 04:17:26.70 ID:yI+ER7iu0.net

エディーの扱いも悪かったしな

ドイツだったかフリーで調子良かったのに、いきなり使ったこと無いブレーキに
変更させらてたりとおかしな扱いがあった
デイモンだけロングホイールベースにさせられたりとか

559 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 11:02:41.68 ID:FtHWG4hI0.net

>>557
そうすると98年後半の好調は何だったのかという話になる。
グルーブドタイヤは、98年だけが前タイヤの溝が2本で、それ以降は4本なんだけど、
99年日本GPでヒルがシューマッハーにインタビューした際に、「４本になっただけでそんなに変わる？」
ってシューマッハに不調ぶりを驚かれていた。

560 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 13:37:06.34 ID:p8tzFrI+0.net

>>554
あの時点のイケイケドンドンのジョーダンで中野さんクラスのドライバー入れるのは論外だっただろうし、
フレンツェンもジャックにフルボッコ状態だったから
デイモン的にも「あいつ1勝してるけどラルフ相手よりチョロくね？」くらいにしか思わなかったんだろうね(´・ω・`)

561 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 20:33:12.12 ID:EdtnUmaS0.net

中野さんはヒル途中引退後の後釜を逝ってヨスさんと争ったんだっけ

ヒルは再びチャンピオンシップ争いに加わることを目標にしてて
ホンダエンジン獲得に並々ならぬ期待を寄せてたそうなんだけど
獲得できないと決まった時点でヒルのモチベーションは潮時モードに入ってたとかなんとか

562 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 23:47:17.91 ID:HEKakylM0.net

自分のキャップに無限ホンダじゃなくてホンダのロゴを入れるくらいだったからな

まあでも仮に獲得できていたとしても３期ホンダの無様さを見ると・・・

563 ：音速の名無しさん：2017/05/21(日) 21:37:58.83 ID:gG1Df9W40.net

>>562
>３期ホンダの無様さを見ると・・・

そこでヒルの開発能力の出番ですよ！

564 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 12:09:40.07 ID:TZYvzpGc0.net

見れば見るほどお父さんの面影が残ってるのがわかるなー。

ドライビングスタイルまで似てしまって。

565 ：音速の名無しさん：2017/09/16(土) 01:59:42.39 ID:2oF9543m0.net

今年の日本GPでデモランするんだな
まさか15年のファン感に続いてまたデイモンを日本で見られるとは思ってなかった

566 ：音速の名無しさん：2017/09/16(土) 10:20:39.70 ID:6bHCzRIg0.net

セパンに行くから鈴鹿に行く予定はなかったけどデイモンが来るなら行こうかな(´・ω・`)

567 ：音速の名無しさん：2017/10/19(木) 20:45:28.53 ID:tQYjRmIJ0.net

ヒルと琢磨のおかげでF1鈴鹿GP最少観客数更新か・・・
まあ前に中嶋父とアレジとヒル来た時も
3人中ぶっちぎり人気最下位だったから仕方ないなorz

568 ：音速の名無しさん：2017/10/20(金) 22:55:30.61 ID:DxHA1UB/0.net

こりゃまたでっかい釣り針だな

569 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 00:43:17.47 ID:+0WmATG10.net

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念のためにのせておきます
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HKNG0

570 ：音速の名無しさん：2018/03/08(木) 11:43:58.99 ID:ePb1AxHi0.net

>>550
デイモン、ゲルハルトに付け入る隙は無かった、と言ってたような。

571 ：音速の名無しさん：2018/03/08(木) 11:54:07.07 ID:ePb1AxHi0.net

>>481
いよいよアロウズA18を取り上げたのも出る。

572 ：音速の名無しさん：2018/03/11(日) 17:52:46.01 ID:Rv8IVCJv0.net

書籍版と電子書籍版で2、3冊買っておけばFW18やジョーダン198あたりも取り上げてもらえるかもしれんな

573 ：音速の名無しさん：2018/03/17(土) 20:43:20.29 ID:lDwvcE3N0.net

遂に待望のアロウズA18本買った。

デイモンインタビュー、スチュワート家との付き合いをややこしくしたくなかった為にオファー断った、シャシーは悪くはなかったが、エンジンパワーが足りなかった、などなど。

エンジンパワー足りない事に愚痴りまくる誰かさんとは大違いだった。

他にも盛り沢山な内容だから、買うべし！と推せる。

574 ：音速の名無しさん：2018/03/17(土) 23:06:49.41 ID:o1j3K/SR0.net

ほう…A18本面白そうだね。

575 ：音速の名無しさん：2018/03/20(火) 00:43:12.22 ID:K7/Er3eU0.net

アロウズの頃にノーパワーだのGP2だの言ってたら、バーナード・木村・浜島各氏だってキレて、ハンガロリンク奇跡の激走、は不可能だったろう。

今になって、あの絶望しか見えなかった開幕戦の惨状を耐え抜いた器量は流石だ、って。

576 ：音速の名無しさん：2018/03/20(火) 22:44:15.78 ID:obasQY+a0.net

開幕戦はウェイトバランスが無茶苦茶だったって話だよな。
そんな低レベルなチームだったが、ジョンバーナードが来てから見事に立て直した。
開幕戦の惨状から優勝とPP寸前まで持って行けたのはヒルとバーナードのタッグの成果か。
もちろんヤマハエンジンとBSタイヤの寄与も大きいが。

577 ：音速の名無しさん：2018/03/22(木) 02:29:14.13 ID:Oy5s+YXm0.net

アロウズA18本のインタビューでの近影、SkySportsのジャケットの下に
ジョーダン時代のシャツ（B&Hの蜂のマーク入り）着ていたのにちょいw

578 ：音速の名無しさん：2018/04/07(土) 09:28:25.47 ID:+26Rl4S80.net

>>572
>ジョーダン198あたりも取り上げてもらえるかもしれんな

199のほうが2勝あげてるし、取り上げられそう。199本だったらいらないな。

579 ：音速の名無しさん：2018/06/07(木) 00:43:06.78 ID:N+/IWTff0.net

>>578
エディ・ジョーダンとの確執話なんかに終始しそう。

580 ：音速の名無しさん：2018/06/11(月) 10:34:05.70 ID:MvE42Fyk0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

581 ：音速の名無しさん：2018/06/25(月) 21:36:53.44 ID:QvzOZjU+0.net

ロスマンズブルーがあれほど似合うドライバーはヒル以外にいないとおもふ
FW16〜18はまさにいろんな意味でヒルのマシン

582 ：音速の名無しさん：2018/08/16(木) 15:41:17.81 ID:6VBgxXe50.net

http://f1express.cnc.ne.jp/column/index.php?cat_id=225&teiko_id=79896
プロストをして、ここまで言わせたのってやっぱりすげえや。　
シルバーストーンでのポール取り合戦は凄まじかった。

583 ：音速の名無しさん：2018/11/12(月) 13:50:59.69 ID:YZL7I6h50.net

もしかして1997アロウズ→1998ジョーダンとヒル追いかけたメカニックいなかった？総集編とか見返して気付いたけど。

584 ：音速の名無しさん：2019/07/15(月) 22:21:00.63 ID:+R3HMnSe0.net

次のGP Car Storyは10月にFW18らしいからまた紙と電子版で1冊ずつ買っておくことにするか【PR】

585 ：音速の名無しさん：2019/10/11(金) 20:05:40.79 ID:/bWTbMNV0.net

FW18のGP Car Story読んだ
主だった関係者たぶん全員にインタビューしたみたいだけど
お気に入りの車について語るデイモンやニューウェイのインタビューも面白いが
少し距離を置いた上で評価してるジャックやヘッドのインタビューも興味深い

586 ：音速の名無しさん：2019/11/26(火) 03:16:56.13 ID:s4Ymqvs50.net

>>585
フランクウィリアムズのインタビューなかったな。
ニューウエイとヒルの関係も興味深い。
同じエンジンを使ったアレジから見た視点のインタビューも面白い。

98年のジョーダンも取り上げてほしいな。

587 ：音速の名無しさん：2020/02/08(土) 22:28:16 ID:gvN9H3Ec0.net

テレ東の土曜名馬座ってショート番組でデイモンが取り上げられていた

588 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 14:28:11 ID:xEPRB/Gg0.net

GP CAR STORYにジョーダン199きた

https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=11302

589 ：音速の名無しさん：2020/03/21(土) 22:22:01 ID:i5xvzLim0.net

デイモンにとって199に良い思い出は無いかもしれないけど、未だにこの199が一番
かっこいいと思うマシンだな
特にノーズのラインが好き
他にもカラーリングも統一感あって良いし、空力パーツのバランスも良い
だからミニカーも楽しみにしてたのに、寄りによってこの年からマテルと独占契約しちゃって
その出来の悪さに涙した思い出があるｗ

590 ：音速の名無しさん：2020/03/31(火) 20:20:05 ID:z+zXyXVr0.net

ジョーダン199はカラーリングもだけど形もなんかカッコよかったからな

実物を見てみたいけど、どこかのコレクターしか持ってないようで
>>588でもこのシリーズだと珍しく保存車の写真特集がないな

591 ：音速の名無しさん：2020/04/02(木) 02:31:18 ID:yen76eSP0.net

ホンダのコレクションにも198はあるのに、199は無いんだよね
茂木のホールで198は間近でみたことあるけど、なんで199は無いんだよ・・・って何度
思ったことか
ジョーダン史上最高傑作なのに、なんで当時の姿のままの現状保存車が無いんだろうか

592 ：音速の名無しさん：2020/05/25(月) 02:44:36 ID:BuXs8tqt0.net

遅ればせながら、GP CAR STORYのジョーダン199買った
GPごとのカラーリング・空力の変化が載っていて、当時気付いていたことを思い出したり
当時は気付かなかったこともあって新しい発見が楽しかった
あー、現物を間近でみたいわ

593 ：音速の名無しさん：2020/09/17(木) 18:42:36.62 ID:TLLCCd5r0.net

60歳おめ！

594 ：音速の名無しさん：2021/12/08(水) 20:51:59.10 ID:62O/mrKO0.net

サウジでのフランク・ウィリアムズ追悼デモ走行、デイモンが担当するとは知らなかった
から驚いた
少し前に何かのイベントでFW18に乗ってるのはYoutubeで見たが、TV画面でリアルタイム
でデイモンの走りを見たのは引退レース以来かな？