君達はＦ１というレースを知っているか？

1 ：音速の名無しさん：2010/07/04(日) 00:44:53 ID:cIMXQgIJ0.net

恐らく君達は知らないだろう。

Ｆ１というレースがあるんだ！
君達に特別に教えてあげる♪

461 ：音速の名無しさん：2015/06/09(火) 10:08:05.01 ID:yk4IGtKY0.net

F1の迷走まとめ（2014年版）
・回数制限なしのDRSでらくらくオーバーテイク。
・ピレリに「堅過ぎるタイヤはつまらないから、やわらかくしろ」と要求。ろくにテストもさせないでできたタイヤはデブリで路面を黒く染め、レコードラインが分かるほど。あげくインディゲートを蒸し返すようなバースト祭り。
・卑猥なノーズ。マクラーレン♂とロータス♀のマシンが交尾している画像が出回る。
・シーズン中のエンジン（パワーユニット）の開発は実質凍結。
・最終戦はポイント２倍というバラエティ番組のようなノリ。
・ただでさえ小さいリアウィングを小さくする。もはやチョンマゲのよう。
・「音が静かすぎるから」ラッパをつけたテストを大真面目に行う
・火花をわざと出すテストを大真面目に行い、しかも正式に採用される。
・Ｆ１韓国ＧＰ。日本海ＧＰ。森脇氏「最低です」。
・リアウィングを小さくしてダウンフォースをを削りまくった結果、GP2やスーパーフォーミュラと大差ないラップタイムに。
・安全のために速度制限とハイノーズにこだわって、その結果が卑猥なノーズとチョンマゲウィングなのに、タイヤが摩耗したままでも再スタートはスタンディングという危険な規定はあっさり通すという矛盾。
・年間のパワーユニット使用可能数は一人５基、2015年は２０戦未満なら４基になる。それを超えるとペナルティを受ける。
・その上燃料もV8NA時代の2/3に制限されているため、ドライバーは動力と燃料両方の面で耐久レースのようなセーブを強いられることになる。
・世界のＦ１無料放送をどんどん止めて、有料放送へと切り替えている。その方が「テレビ局の金の支払いがいいから」。ラップタイムが見られる公式アプリは実質有料。
・コスト削減を叫んでいるのに、こんなレースを年間２０戦、世界中を転戦する無駄。
・こうしたドタバタも全て、「エンターテインメント」のため。F1はレースだけでなくギャグの最高峰としての地位を得た史上初のシリーズとなったのだ。

462 ：音速の名無しさん：2015/06/10(水) 06:01:37.49 ID:/fR9+8KeO.net

Ｆ1サーカスだもの
ホンダはピエロ役かな？

463 ：音速の名無しさん：2015/06/10(水) 13:51:13.85 ID:vauEog7F0.net

フォーミュラEがエンターティメントとしての地位を固めつつあるし、
スポーツ性もエンターティメント性も中途半端なF1はかなり危ない