モータースポーツを人気にするためには

1 ：音速の名無しさん：2011/01/02(日) 18:21:15 ID:lkAk37rQ0.net

どうすれば良いのか

2 ：音速の名無しさん：2011/01/02(日) 18:53:49 ID:9T+uZi4JO.net

他のスポーツを根絶やしに

3 ：音速の名無しさん：2011/01/02(日) 23:27:19 ID:xJ8jqpIiO.net

モータースポーツってくくりが大き過ぎる
責めてF1とか限定にすれば伸びた

4 ：音速の名無しさん：2011/01/02(日) 23:48:25 ID:6l+N9PGE0.net

てす

5 ：音速の名無しさん：2011/01/04(火) 20:59:44 ID:VJwsNzT20.net

東京〜箱根間を往復すれば人気でる

6 ：音速の名無しさん：2011/01/04(火) 23:48:38 ID:0D+mxRaG0.net

最近の若者は車にきょうみ薄いからね、
また、走りより見栄え。
運転下手くそが目に付く•••

それにしても 上手いのは上手い 元旦早々峠をものすごい勢いでかけあがってくラリー車、車が横になったまま滑り走る姿は凄い。
同じ方向に走って行くと、下りまでタイヤ痕は普通じゃ無い走り
憧れますね〜 自由に車を流せる人って。

7 ：音速の名無しさん：2011/01/04(火) 23:53:34 ID:0D+mxRaG0.net

車もFFが目につく。
FRベースのマニアル 少ないですよね、

四駆でも良いので ワゴン車でドリフトしてるシーン見てみたいな〜

8 ：音速の名無しさん：2011/01/05(水) 07:52:33 ID:/wbsJtdi0.net

この板の住人というかモータースポーツが好きな人って、
モータースポーツが人気だろうが不人気だろうがあまり気にしない人が多い感じがする。
野球やサッカーのファンとは大違い。
以前このスレタイと似たようなスレを立てた事があるけど反応が鈍かったことがある。

ただ、不人気でテレビ中継がなくなっても
（公式配信ならまだしも）P2Pで見れば良いやって考え方には流石についていけない。

9 ： [―{}@{}@{}-] 音速の名無しさん：2011/01/05(水) 08:06:14 ID:CwgvkdcGP.net

近くに公園とかサッカー、テニスコートがあるように、サーキットを沢山作ればいいんだよ。
EVの時代は可能だろ。

10 ：音速の名無しさん：2011/01/05(水) 18:51:28 ID:5CJtkUJP0.net

どのカテもメーカーが上手くアピール出来なくて定着し切らなかったうちに、
エコの流れに抗えなくなっちゃって完全に終わったな。
そんな日本ではもう難しいと思う。

11 ：音速の名無しさん：2011/01/20(木) 16:54:05 ID:/freDtWI0.net

そこでデス・レースを開催ですよｗ

12 ：音速の名無しさん：2011/05/16(月) 17:56:28.33 ID:inJd3aPZ0.net

モータースポーツも、他の競技同様
人気商売だという考えが、モータースポーツ界には希薄

13 ：音速の名無しさん：2011/05/16(月) 18:43:16.28 ID:hErA94k5O.net

日本人はフィギュアスケートとかマラソンとか
平和にまったり見れる競技が好きなんだよ。
闘牛やモータースポーツみたいな物は本能的に受け付けない。
特に戦争に負けた記憶がある年寄りは「命を粗末にするな」みたいな概念があるから絶対に見ない。

14 ：音速の名無しさん：2011/05/17(火) 16:33:18.99 ID:amz9XB3UO.net

F1、motoGP、WRCを多くの局のスポーツニュースで扱う事だろうな


海外サッカーみたいな頻度で

15 ：音速の名無しさん：2011/05/18(水) 22:09:27.50 ID:pH1rA3of0.net

人気のあるスポーツこそが最もエラいのだとは、日本人の単純さの現れだと思う。
人間の趣味は多種多様なんだ。
相撲でもマラソンでもモタスポでも同等に評価しなければならないんだ。
モタスポでもラリーもあり、F1もあり、インディーカーもあるわけだ。

たった一つの流れに、もろびとこぞりて相乗りすることを望むのはもう止める
時期だろう。　多様な流れを尊重するべきだよ。

16 ：KZT00J：2011/05/24(火) 10:42:38.08 ID:oq5dLpkV0.net

ちょっと車バイク好きの人気ゲー脳人あつめてレースやらせれば人気出んじゃないの

17 ：音速の名無しさん：2011/05/28(土) 18:20:30.06 ID:J2lzyzh20.net

>>16
たけし軍団の時代からTVとタイアップしての企画はあったが、もうぼろぼろでした・・
スタート前からげらげら騒ぎまくるゲイノー人、周囲はどん引きでしたね。

18 ：音速の名無しさん：2011/08/11(木) 23:30:16.73 ID:eCYRO3AzO.net

カート界の底上げ
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=ApuEdQylZe8
入門レースで人口を増やさないと！

19 ：音速の名無しさん：2011/08/11(木) 23:54:51.36 ID:eCYRO3AzO.net

底辺からの底上げしかない！

20 ：音速の名無しさん：2011/08/12(金) 05:02:40.51 ID:8WiDoqKPO.net

ぶっちゃけ向井理みたいな日本人ドラが現れてチャンピオン争いするしか可能性はないな。

21 ：20：2011/08/12(金) 05:04:37.97 ID:8WiDoqKPO.net

訂正。

ぶっちゃけ向井理みたいな日本人ドラが現れてF1でチャンピオン争いするしか可能性はないな。

22 ：音速の名無しさん：2011/08/12(金) 11:05:25.79 ID:BY0tl2bKO.net

>>２１
神

23 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 00:47:45.79 ID:9kZNNk8HO.net

上の動画は誰でも参加できるレースらしいです。

カートはレンタルです！

24 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 02:26:23.48 ID:8WH58AyW0.net

どの業界もそうだが、細分化されすぎて局所的人気が無くなってきてる
偏向かませば、どれか一つのモタスポカテの人気が出るかもしれないが、
モタスポ全体の人気を上げるのは不可能だと思うお

25 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 10:02:38.66 ID:lixk5R4EO.net

今やモタスポヲタなんてアニヲタよりキモチワルがられるから………痛車が寄って来た事が奇跡。

学校でモタスポヲタを見た記憶が無い。アニヲタは大量に居るがなww

もう秋葉原を喜ばすしか無いんじゃなイカ？

26 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 11:26:00.60 ID:KAU6CZNu0.net

まずはトヨタ(笑)自動車が関わる事を止めにする事だろうな。

27 ：Walpurgis Raikko　 ◆AOZqATHop6 ：2011/08/13(土) 18:48:50.68 ID:pWG9tFbY0.net

>>25
てめぇみてぇなキモアニヲタといっしょにすんじゃねーよ
死ねチョン

28 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 21:11:37.34 ID:/GmJNDn90.net

どうやっても無理なんだよ。
だからくだらねータレント使うのやめれや。
そうすればマニアは離れない。

欧米じゃあモータースポーツはステータスなんだが、ここ日本じゃDQNでしかないもんな。

29 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 22:15:03.98 ID:KxSdgPiM0.net

いいじゃねーか　Ｆ１は欧州の文化だしナスカーやインディはアメリカ文化なんだから
向こうに行けばヒーローになれるし稼げるし
Ｆ１レーサーは食えるスポーツだしな
日本で食えるスポーツは野球とゴルフくらいだろ実際
星野も中嶋も飯くらいは食えそうだしな　

30 ：音速の名無しさん：2011/08/13(土) 23:28:43.05 ID:KxSdgPiM0.net

１２３

31 ：音速の名無しさん：2011/08/14(日) 13:28:14.11 ID:UQ/HdgIDO.net

１２３４ METALLICA

32 ：音速の名無しさん：2011/08/19(金) 18:35:31.52 ID:u6YWGVmkO.net

トーチュウで赤井邦彦が吠えてますよ。

要約『先日のこのコラムで、レーシングドライバーのプロ制度について書いた。
ところがモータースポーツ界からは何の反応もなかった。残念至極。
この無反応は、当のドライバーが自分達の存在の重要性に気付いていないということに違いない。』


いや、オマエが言ってるからだろ。無反応は。
いくら言ってることには賛同出来ても、それが嫌いな奴や信用出来ない奴だったら
反応なんかしないっての。って風にこの人は考えないのがすごい。

33 ：音速の名無しさん：2011/08/19(金) 18:47:03.83 ID:0E68HSqy0.net

レースジャーナリストもプロ制度設けたらどうだ
レース関係者の投票に加えて一社会人としての一般常識と人間性を諮るために他分野の有識者の意見を汲み入れてな

赤井は選ばれるかな？

34 ：音速の名無しさん：2011/08/19(金) 18:53:27.50 ID:GxzRib46O.net

>>33
逆に誰を選ぶの？
自分は記者の名前は知らんが良い人が居るの？

35 ：音速の名無しさん：2011/08/20(土) 03:24:33.57 ID:NeLOXpOnO.net

赤井は、ＧＰ２でジョルジョ・パンターノがチャンピオンを獲った時、
パンターノはその前にジョーダンでＦ１も走ってたドライバーなわけだが、
それを覚えてない（そんなこと有り得るか？？）このモータースポーツジャーナリストは
「パンターノはこのまま"一度も"Ｆ１に乗ることなく消えていくだろう」なんて書いてたからな。

そんな馬鹿、もしくはやっつけ仕事の腐れジャーナリストの言うことに誰が賛同するよ？

36 ：音速の名無しさん：2011/08/21(日) 20:12:09.00 ID:QhZfM1Fh0.net

だな

37 ：音速の名無しさん：2011/08/22(月) 00:08:42.86 ID:+SSbpjmH0.net

今宮をはじめ、モータースポーツジャーナリスト（笑）みたいな輩が駄目なのかね

タコマ系記事でよく見かけるお抱えライターとかも

38 ：スポーツカート：2011/08/23(火) 02:50:45.01 ID:ZiuuUALGO.net

スポーツカートレースしかないhttp://www.youtube.com/watch?v=ApuEdQylZe8&sns=em

39 ：スポーツカート：2011/08/25(木) 00:25:41.28 ID:k4rE/yv8O.net

レンタルスポーツカートしかない！！

40 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 17:11:36.91 ID:0qQset6OO.net

2輪4輪問わず日本人レーサーは茶髪をやめる

先ずは身だしなみから

単純にシンプルなカラーリング、かっこいい車、バイクだったら俺は見に行く

41 ：音速の名無しさん：2011/08/25(木) 20:44:32.00 ID:oTXKaMNy0.net

>>40
オマエ、何時の時代の人間だよ…

42 ：スポーツカート：2011/08/25(木) 23:38:11.59 ID:k4rE/yv8O.net

スポーツカートはだれでも乗れるので！

43 ：スポーツカート：2011/08/26(金) 23:29:39.65 ID:WvnRWGoVO.net

スポーツカートで運動不足解消だ！

44 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 09:39:03.33 ID:V8x957vH0.net

>>41
ちっ、うっせーな

45 ：音速の名無しさん：2011/08/27(土) 15:20:40.94 ID:VmjSpB9U0.net

反省してま〜す

46 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 02:10:43.86 ID:6EodLyEj0.net

ヤンキー恐えーよ(゜_゜)

47 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 02:11:11.78 ID:6EodLyEj0.net

ヤンキー恐えーよ(゜_゜)))

48 ：音速の名無しさん：2011/08/28(日) 20:17:27.82 ID:yWz0Voti0.net

「あったりめぇよ」
「あたたりめぇよ」
ってコールを思い出した。

49 ：スポーツカート：2011/08/31(水) 01:10:08.49 ID:sYPl2f94O.net

やるっきゃないと！http://www.youtube.com/watch?v=ApuEdQylZe8&sns=em

50 ：スポーツカート：2011/08/31(水) 21:10:41.81 ID:sYPl2f94O.net

のりたいねえ

51 ：スポーツカート：2011/09/01(木) 01:01:19.64 ID:RPW+MMOaO.net

底辺を引き上げないと！スポーツカートしかない！

52 ：スポーツカート：2011/09/01(木) 13:44:39.29 ID:RPW+MMOaO.net

人気にするにはまず底上げの充実。
スポーツカート！

53 ：音速の名無しさん：2011/09/01(木) 23:44:15.01 ID:1C+XoCNG0.net

不正だらけのトヨタ(笑)の不参加が必須条件でしょう。

54 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 01:48:13.02 ID:7CFdS+3Y0.net

>>53
隔離スレに帰りなさい

55 ：スポーツカート：2011/09/03(土) 06:58:53.03 ID:PE6OqdNaO.net

スポーツカートレースをよろしくメカドック

56 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 21:59:49.99 ID:F2xfrf+a0.net

最近の学生はこんなことやってるらしい。
早稲田http://www.youtube.com/watch?v=ekHyiv-_lJM
慶應http://www.youtube.com/watch?v=2tEQkiRpcf8
上智http://www.youtube.com/watch?v=HaZ-Y6rOqK4
青学http://www.youtube.com/watch?v=lEZ0rx7ynqQ
駒沢http://www.youtube.com/watch?v=mLptdGanzPw
東海http://www.youtube.com/watch?v=L4hunLzGT2c

57 ：スポーツカート：2011/09/04(日) 17:29:43.82 ID:ls878Bp5O.net

学生やるなあ！

スポーツカートも負けへんで！
http://www.youtube.com/watch?v=ApuEdQylZe8&sns=em

58 ：スポーツカート：2011/09/04(日) 23:41:24.67 ID:ls878Bp5O.net

スポーツカートみんなで参戦するしかない！

59 ：スポーツカート：2011/09/04(日) 23:44:57.51 ID:ls878Bp5O.net

別バージョン
スポーツカートレース動画
http://www.youtube.com/watch?v=OUEEqYQxbMA&sns=em

60 ：スポーツカート：2011/09/05(月) 00:36:30.05 ID:XxvUctPjO.net

またさらなる別バージョン３がありました！
http://www.youtube.com/watch?v=2YG447y89n8&sns=em

同じスポーツカートを愛するものとしてうれしい限りです。

61 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 06:16:20.07 ID:RvkPSLlo0.net

もう終わりだよ、日本のモタスポ人気は。
Ｆ１やラリーから日本の大企業が撤退して、反日人は大喜びしてる。
いまだ日本企業が活躍するバイクのモタスポも、彼らに嫌われてるから
どうしようもない。日本のメディアは彼らが支配してるからな。
ついでに言うなら自転車競技も日本人が活躍したから彼らに嫌われてる。
この国のメディアは彼らの顔色見なければ生きていけないし。

62 ：スポーツカート：2011/09/05(月) 17:10:27.47 ID:XxvUctPjO.net

スポーツカート乗りたい奴！出てこいやー（高田風に）

63 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 17:15:59.93 ID:BMU3ibrGO.net

乗りたいけど高いよ。

64 ：スポーツカート：2011/09/05(月) 23:00:54.45 ID:XxvUctPjO.net

やはりモータースポーツは確かに高いですよね、、http://www.youtube.com/watch?v=OUEEqYQxbMA&sns=em


詳細はわからないですが、この動画のレースは約１万６０００円？強くらいらしいです。

65 ：スポーツカートに：2011/09/06(火) 12:34:11.58 ID:WtkxPrm/O.net

スポーツカートにチャンスをください！

66 ：スポーツカート：2011/09/06(火) 23:58:24.56 ID:WtkxPrm/O.net

また違うバージョンのスポーツカートレースです。
http://www.youtube.com/watch?v=2YG447y89n8&sns=em

関西羨ましい！

67 ：スポーツカート：2011/09/07(水) 23:00:24.08 ID:ej4DBVXwO.net

いやー関西うらやましいなり！

68 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 05:41:19.50 ID:LtpZBd650.net

自動車会社がテレビ局にモースポを大きく報道しろと圧力かければすむ話。
テレビ局にとって最大のスポンサーはトヨタ、ホンダ、日産。
そうすれば車もどんどん売れる。

69 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 05:45:12.60 ID:LtpZBd650.net

個人的にはモースポは、マシンの性能で勝敗が決まってるのが駄目と思う。
一番強い奴がよいものすべて独占して必ず勝つ仕組みになってる。
野球ならバットの性能であそこまで差はつかない。

70 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 05:55:42.74 ID:DWokyed40.net

ワンメイクにしたら速いドライバーはハッキリするけど　自動車メーカー一社しか参戦できないよ

71 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 06:16:25.34 ID:KBOVDJf/O.net

>>69
逆にその差をドラマ仕立てで…………あれ？昔のフジじゃね？
てかそんな事が受け入れられない奴にモタスポの見る資格もメリットも無いだろwww
サッカー見てろよwww

72 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 06:26:16.43 ID:DWokyed40.net

カーレースというくらいだから基本的に自動車の競争なんだよ
競馬も基本馬の競走だろ　ドライバー＝騎手
基本的には馬の競走だがG1で何勝もしてれば騎手も評価されるだろ　名ジョッキーとしてそういうもんだ
あと　モースポではなくモタスポと略せ　モー娘ではないんだからｗ

73 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 12:10:06.70 ID:8h8ci9rL0.net

よく、日本はモータースポーツ人気がないとか理解がないとか言うけど
数年前にドイツに数週間行った時に、あそこも日本と大差なかった
ほとんどの人はサッカーは好きだがF1とかmotoGPは興味ない。

74 ：スポーツカート：2011/09/08(木) 12:32:45.70 ID:hu+kLtZMO.net

Ｇ１いくつも勝てば名ジョッキーになるよね、、

75 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 20:16:03.15 ID:LtpZBd650.net

成田に住んでるけど、シューマッハ黄金時代に会ったルフトハンザの乗務員もそうだったな。
｢ドイツはみんなモタスポに夢中でしょ｣と言うとしらけた表情になった。

76 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 04:05:00.04 ID:N9I71/+Q0.net

モタスポなんて金持ちのお坊ちゃんの遊び。
庶民があこがれても無意味のせまい世界。
国民的人気になる分けない。

77 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 16:58:17.39 ID:W3aCb3rN0.net

>>76
そうそう、国民的人気はやっぱAKBだよねｗ
ビンボー人はアイドルでも眺めていなさいｗ

78 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 19:09:30.43 ID:t5/AN1CY0.net

ＡＫＢも似た構造だよな

79 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 19:30:24.00 ID:rF0RtmGW0.net

セナの親がブラジル有数の富豪って聞いたときは、さすがに引いた。

80 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 08:44:44.99 ID:USN36dRo0.net

>>79
カムイの爺ちゃんも大金持ち
タコマの親父はホンダの会計顧問弁護士
左近もバックに中京地区の医療法人かなんかがついてる

81 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 17:34:57.11 ID:AUVG1DJ3O.net

>>80
そんなに金持ちが嫌なら見るなwってなるな
だけどそういう所もモタスポのポイントで………
だから色んな思想や色んなカテゴリーがあるんだから。
これは競馬じゃ無いモタスポの特徴。

その種類の中から見たい物とかを選ぶ訳で………
そう考えたらマニアになってはじめて真髄が分かるんだからファンが少なくなっても仕方ない。
↑こんな事を逝っちゃ駄目だよねw

82 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 18:08:03.34 ID:LiRe6Aox0.net

>>80
カムイの爺ちゃんなにしてんの？

83 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 21:19:54.67 ID:kA6Lwb2+0.net

セナの実家はブラジルの財閥クラス。
シューマッハは貧乏な煉瓦職人の息子。
資金がなく、下位カテゴリーで勝ちまくるしかＦ１に行く方法がないシューマッハは、勝つためには手段を選ばなくなり、ダーティになった。

84 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 22:30:37.82 ID:YA9kdwAn0.net

貧富の差が極端なブラジルみたいな国で、子供の頃からカートやってるなんざ
大金持ちの子供に決まってるのに、今さら何をｗｗｗ

85 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 23:18:07.03 ID:w3dW3RXb0.net

ブラジルって貧しい国の割にはやたら強いよな。
貧乏人はサッカー、金持ちはモタスポって分かれてるんだろうな。
サッカーは黒人ばっかりじゃん。

86 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 23:19:26.05 ID:w3dW3RXb0.net

貧乏なのによくシュー兄弟は、レース続けられたね。

87 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 02:30:33.92 ID:1gbSGS+x0.net

こりゃカムイ辺りがーワールドチャンピオンとって国民栄誉賞でもとらんと無理やね…

88 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 05:56:52.50 ID:hI2AEocy0.net

ホンダ、トヨタなど日本勢総崩れが最大の原因。
エンジンでさえ通用しないのは衝撃だった。

89 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 10:46:55.67 ID:ojOQ9TC10.net

>>８６
下位カテゴリーで勝ちまくってスポンサーゲット。

90 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 11:12:51.83 ID:CwQb51850.net

シューマッハは母親がカート場の食堂で働いていたからタダで走らせてもらってたんじゃなかったかな
タイヤはお金持ちが捨てた中古タイヤを使ってたみたい

91 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 12:02:15.42 ID:dnfTpZ04O.net

ホンダが復帰して枕とくんで甥セナ乗せてチャンピオンになる

92 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 12:15:38.56 ID:t7/oShMcO.net

ケ〜ロヨ〜ン

93 ：音速の名無しさん：2011/09/12(月) 15:52:59.42 ID:z1Fg+coq0.net

↑↑↑↑↑↑↑↑

94 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 18:15:33.39 ID:xY9cUFZK0.net

キモいファンを一掃する

95 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 19:27:00.32 ID:LN51F5Q50.net

>>94
サーキットとかパブリックビューイングに行ってるだけでも合格点だろ

96 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 18:19:18.30 ID:TZC6HWtiO.net

>>87
F1チャンプで国民栄誉賞とかwww
十連覇してギリギリだろw

97 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 21:03:18.17 ID:2TpKGZgI0.net

何で和製エンジンは通用しなくなったの？

98 ：音速の名無しさん：2011/09/17(土) 14:37:30.01 ID:3YoSsIve0.net

>>97
エンジンだけで結果が決まる時代じゃなくなった
レッドブルルノーなんかいい例でしょ

99 ：音速の名無しさん：2011/09/19(月) 15:51:58.27 ID:fcjoMXhT0.net

ホンダもトヨタも参戦後半はエンジンパワー自体あまりない印象だった。

100 ：音速の名無しさん：2011/09/19(月) 22:22:10.26 ID:WkJxTMEg0.net

エンジンパワーでどうこう出来たのは、2005年あたりまでじゃないかな〜。
90年代の中頃には、パワー至上主義よりバランス重視に傾いて来てた。

101 ：音速の名無しさん：2011/09/20(火) 12:29:58.17 ID:QS12Rvq9O.net

ホンダに見切りを付けられルノーで覇権奪還したウィリアムズは感慨深いものがある

102 ：音速の名無しさん：2011/09/20(火) 13:23:13.22 ID:s9QfJPbe0.net

>>101
ホンダが去り、パワー不足に悩み、必死にシャシー開発をして、空力の鬼才を得て、一気に黄金時代へ。
ウィリアムズの90年あたりは、車作りの流れを変えるほどの進化だったよなー。

103 ：音速の名無しさん：2011/09/20(火) 15:48:22.03 ID:QS12Rvq9O.net

あぁ…丁度ニューエイの時期と一緒か。

彼が出てきてから形が一緒だもんなぁ

104 ：音速の名無しさん：2011/09/20(火) 19:16:45.54 ID:xHB8D7N90.net

萌えキャラ重視のレースアニメでも作れ

105 ：音速の名無しさん：2011/09/21(水) 00:51:17.09 ID:GMY5wSg/O.net

ロッシを仮面ライダーに出してみる

106 ：音速の名無しさん：2011/09/21(水) 01:11:24.60 ID:8gYBqd9p0.net

>>106 天才！

107 ：音速の名無しさん：2011/09/21(水) 14:46:10.18 ID:sAUrvMR+0.net

ニューウェイマシンを出し抜いたのって、マクラーレン、ベネトン、フェラーリ、ルノー、ブラウンくらいかね。
いろんなデザイナーが単発で勝ったけど、ニューウェイが模範回答作ってる面があるような。

108 ：新作スポーツカート：2011/09/22(木) 06:33:14.03 ID:T2sO1nYkO.net

先週関西で行われました新作のスポーツカートレース動画を発見しました。

http://www.youtube.com/watch?v=iKhX_GhOVYQ&sns=em

このレースはレンタルカートなので誰でも出場できるので、底辺から盛り上げたいです！

109 ：音速の名無しさん：2011/09/22(木) 09:39:59.53 ID:Qoz5M/DjO.net

室伏広治に

モータースポーツ見てますよ！
と 言ってもらう

110 ：音速の名無しさん：2011/09/22(木) 11:49:27.94 ID:FCshYoVt0.net

昔、島田シンスケがモタスポを一般人に浸透させようとして失敗したけど
その時に言ったのは、もしモタスポを一般人にも見てもらう方法があるなら
オートレースや競馬やサッカーみたいにギャンブルにするしかない、ということだった

111 ：音速の名無しさん：2011/09/22(木) 15:25:24.12 ID:F4tVS8S30.net

F1くじを採用してる国はあるな。
ただ、日本だとギャンブルのイメージがあまり良くないから、オートレースみたいにならんか心配でもある。
F1に限れば、観てくれる人は居るんだけど、あまり興味の無かった層に浸透させるには・・・
富くじ方式は優れてるんだけど。イメージ戦略次第か。

112 ：音速の名無しさん：2011/09/22(木) 19:11:38.29 ID:IuGGKWQR0.net

>>110
>その時に言ったのは、もしモタスポを一般人にも見てもらう方法があるなら
>オートレースや競馬やサッカーみたいにギャンブルにするしかない、ということだった

それは彼にとっての”一般人”だったわけだな。
お世話になった人たちに、シノギの場を提供するつもりだったとね。

113 ：e-名無し ◆CeKgdP/GaOXX ：2011/10/03(月) 22:14:42.21 ID:cQxIwSjl0.net

高校KARTは、実現当分ないけんど。
高校生が出れる「JAF西日本/東日本ツアー」こそ
テレビ局のスクラムで、ネット企業から守るシステムを。
現行は、野球-NHK・サッカー-日テレ・バスケ-テレ朝・ラグビー-TBS・バレー-フジと
高校スポーツ各局不可侵の原則で、ネット企業から守られるけんど。
フジの高校バレーを、ネット企業から守る意味はない。


　バレーよりも、KARTをネット企業から守ろう。

114 ：音速の名無しさん：2011/10/03(月) 23:26:39.47 ID:8ZapWx+P0.net

モータースポーツは元々金持ちがやる遊びみたいなものだ。
そんな彼らが必要と感じれば人気を出そうと努力するだろうし、大金を払うだろう。
自分のような貧乏人は心配する必要なし。

115 ：音速の名無しさん：2011/10/14(金) 20:56:30.17 ID:Zf48/aT+0.net

そういう思い込みが一番の原因だ。
車が贅沢品という昭和初期から、一般人の意識は変わってないな。

116 ：音速の名無しさん：2011/11/12(土) 10:55:51.54 ID:d0Vf8+nC0.net

まぁ自転車や自動車が発明された時から、これで競争しようと
発想したヤツらと違うんだよな。

117 ：音速の名無しさん：2011/11/22(火) 19:50:22.01 ID:jxRZ576Y0.net

>>1　そらー、親近感でしょう。

Ｇｒ．ＡやＷＴＣＣなど量産市販車に近い規定でレースをすればいい。
ＧＴとか形だけ市販車で、中身はオリジナルだからね…　
ＧＴやるんだったらＧｒ．Ｃでいいと思うけどね。

それから、パワー押さえた方がいいよ…
技術進化しすぎ、Ｆ１の２．４Ｌなんて１０年前だったら信じられない。

現時点なら、ツーリングカーで１５００ｃｃＮＡのみでいいと思う。
低コストで参加しやすいはずだし、メーカーがワークス参加し
てもコストを押さえられる。

何よりも、広告の宣伝と、レース参加車両の車体の宣伝にもなる。
量産市販車だからね、勝利＝販売台数も期待出来る。
又、１５００ｃｃのユニットならあらゆる市販車に応用できるから、
開発する価値もあるはず。

軽からコンパクト、ＶＩＰセダンまで、サイズがでかくなりすぎてるよ。
今のヴィッツやフィットなんて一昔前の３ナンバー並の車格だぜ。
もっと、コンパクトにつくって欲しいね、コンパクトで軽いほど、運動性能と
あらゆるコストが安く付く…　基本なんだけどなー、これ。

118 ：音速の名無しさん：2011/11/29(火) 01:32:48.63 ID:7/0XUBuP0.net

ロボコンとか鳥人間コンテストみたいに
学生やアマチュアが創作レースカー作って競えるような大会作れないんかな。

あんまりｶﾞﾁなの持ってこられても困るけど

119 ：音速の名無しさん：2011/12/01(木) 09:01:29.85 ID:QcdJNqrU0.net

人気以前にモタスポの存在を知ってる人がどれ程いるか。
それとF1は見ててつまらない。

やってる人らが盛り上げたいと思ってないみたいだし。

120 ：音速の名無しさん：2011/12/12(月) 10:09:47.12 ID:IX5f6YNm0.net

元々、貴族とか資産家のお遊びがルーツだからな。
海外でも国内でも。

121 ：音速の名無しさん：2011/12/14(水) 23:35:17.19 ID:hJEfG0Di0.net

こんなのもあるけどなw
http://www.granz-soukoukai.com/20100522.html

122 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 04:04:25.46 ID:7GGbecBw0.net

農家の青年みたいだな。

123 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 04:11:49.84 ID:jcsXoBR80.net

どんどん金持ちにレース参加させる。

124 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 04:13:56.52 ID:jcsXoBR80.net

金持ちの勝ち〜。

125 ：音速の名無しさん：2011/12/15(木) 19:10:32.64 ID:nocpn1AwO.net

シューマッハが貧乏で、あのセナがブラジルの財閥クラスだから、もう夢も希望もありゃしない。

126 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 13:27:20.99 ID:2cn9y9kaO.net

観客が増えるとうざいからいまの人気で十分

127 ：音速の名無しさん：2011/12/17(土) 13:38:55.82 ID:vtQuHYNLO.net

日本で野球やサッカークラスまで人気を上げるのは至難の業だろ
でも、ラグビー、バスケ、バレークラスは、サッカーに人気を吸い取られ微妙なんだよな

128 ：e-名無し ◆CeKgdP/GaOXX ：2011/12/21(水) 12:17:34.38 ID:hzec92DM0.net

　「五輪でない世界一決定戦」は、WBCにF1サーカスぐらいのもの。
それだけ、五輪のブランド力をたよる競技が、大杉るちゅうことやないの。
四輪ガソリン車レースが、まだ興行としてやってけるちゅう意味。

129 ：音速の名無しさん：2011/12/21(水) 23:38:39.34 ID:CqE2UAG40.net

WBCってなんだ、ワールドボクシングチャンピオンシップとかか(´・ω・`)

130 ：音速の名無しさん：2011/12/22(木) 01:27:30.24 ID:fDytU2j80.net

なんだかんだで部活動にあるかどうかは結構重要だと思うんだ
野球のＷＢＣやらサッカーのワールドカップが高視聴率なのは野球やサッカーは日本の少年なら誰でも経験してルールも知っているスポーツだから
少年時代にカート経験してりゃ多少F１にも興味わくと思うけど日本じゃカートすら敷居が高い　金掛かり杉なんだよモタスポ

131 ：e-名無し ◆CeKgdP/GaOXX ：2011/12/23(金) 09:29:04.25 ID:W2k4RPoK0.net

　「おカネ持ちがやる遊び」それがステータス。
日米韓プラス産油国と、モタスポはカネのある国の興行・放映が鉄板。

　むしろ、ボール一つあればできるサッカーやバレーが、
ビンボーな国にも「払えるだけ(の放映権料)でええ。たのむき放送して」と
低い姿勢の立場。

　モタスポは商業放送・サッカーやバレーは国営放送公共放送で。

132 ：音速の名無しさん：2012/08/10(金) 05:58:38.01 ID:paFUmFcz0.net

モータースポーツもオリンピックに出れば良いのに

133 ：音速の名無しさん：2012/08/13(月) 13:39:54.07 ID:0ZaRxL1O0.net

最近はそうでもなくなったが、ＴＶ局側の放送のしかたに問題ありと思う。
「モータースポーツは単調で退屈」という前提で放送している感じが強い。
特にＴＢＳは酷く、レース中でも平気でインタビュー流したりマシン紹介したり、
全然モータースポーツ知らないゲストとくだらん話ばっかしてる。
実況アナもモータースポーツを知らないヤツが担当しててロクな話をしない。
あと、本戦だけでなく予選から放送した方がラップタイムの重要性が理解できて
面白さがわかるようになると思う。

134 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 21:48:23.55 ID:djGM1ls40.net

>>132
それいいな。日本がメダル取ったら大ブームになるよ

135 ：音速の名無しさん：2012/09/14(金) 13:45:40.57 ID:7cddz08n0.net

メディア露出と、その偏りが問題。

日本の大手メディアは
海外で活躍する日本人選手をもてはやす一方、
モータースポーツで日本人の活躍が目立っても無視同然。

そのくせ、深刻な事故や日本企業の撤退といった
ネガティブな話題だけは積極的に報道。

他のスポーツと違い、
日本人選手の活躍も人気に直結しにくい。

136 ：音速の名無しさん：2012/09/14(金) 23:47:49.03 ID:YCPd/T1n0.net

www

137 ：音速の名無しさん：2012/09/20(木) 07:58:31.08 ID:S0eDIZlg0.net

>>131
二輪に関してはちょっと違う気がする。ヨーロッパでMOTOGPが人気がある
のって、スペインやイタリアという一部の貧困な国だけだし。失業率が
３０％を切っている国では自転車レースの方がはるかに人気があるという。
環境問題のためにモタスポに反感持っている人も多いし。一部のオタクが
街中を爆音で走っているのももタスポの印象を悪くしている原因だと思う。

俺はイギリスに住んでいるが、こっちでもMOTOGPなんて全く人気ないよ。
MOTOGPの決勝だけBBC２で放送しているが、予選やMOTO２、３の放送はない。
ネットで見れるから別にいいんだけどね。仕事でフランスもよく行くけど
同じような状況。クラッチロー以上に活躍している日本人選手なんていな
いのに日本の方が恵まれている。日本メーカーが大活躍してるから当然かｗ
四輪に関しては俺自身が全く興味ないので全然シラネ。

138 ：BEAVER喉警察(びーばーのどぽりす) ◆CeKgdP/GaOXX ：2012/11/20(火) 17:39:23.87 ID:qLN0HU7g0.net

可夢偉は「紅白」ゲスト審査員を「俺から願い下げ」できる。
対する「ガキ」。将来「絶対笑うたらいかんサーキット」がある。

139 ：音速の名無しさん：2013/03/07(木) 23:41:56.38 ID:2wYMTfyd0.net

やっぱ毎年2人くらい死なないと
いまいち真剣みがなあ

80年代前半のレース界の狂気ぶりは人死でてたからだし
安全だと何が面白いのかということだ

マン島なんて今でも最高にヤバイとかんじるけど
Ｆとかもう駄目

140 ：BEAVER喉警察(びーばーのどぽりす) ◆CeKgdP/GaOXX ：2013/03/18(月) 10:10:28.93 ID:qCusnSxH0.net

「東京12チャンネル　運動部の挑戦」(集英社)にも載っとったが。
自局の中継で死人が出れば、テレ東にはトラウマ。
以後レース運営側が、死人を減らすよう、手ェ尽くすんは当然。

141 ：音速の名無しさん：2013/10/10(木) 16:47:31.85 ID:/zz96Dwu0.net

マスコミが「氷上のF1」とよぶボブスレーの開発話を
複数のテレビ局がスポーツニュースで扱ってたけど、
F1そのものとなると、日本GP間近でも無視や無関心が横行する日本

142 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 18:42:15.38 ID:XbJE5k7S0.net

>>137
イギリスはＭＯＴＯ人気は無くても一定の地位は確保してる。
日本みたいに結果すら新聞に一切載らないなんてことは無い。

143 ：音速の名無しさん：2013/10/13(日) 22:59:57.26 ID:SOCe3WpU0.net

>>83
金持ちなのにダーティなセナ最悪

>>112
座布団一枚

144 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 17:27:51.49 ID:N4MsYqCp0.net

民族嫌悪にモータースポーツまで利用する連中がいる時代

難題山積

145 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 22:04:32.09 ID:s0uWd8AvO.net

先ずはトヨタに消えてもらうと面白くなる。

146 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 14:15:48.55 ID:4VXL1qEh0.net

昨日のWECみたいな運営していたら間違いなく根付かないよね、日本では。

147 ：音速の名無しさん：2013/10/21(月) 20:23:40.28 ID:Eux5g+nV0.net

金のかかるものは全て悪！
そんな教育をずっと続けてきているのだから
モタスポにも抵抗感が抜けないんだよ。

シンガポールＧＰなんかマジに見てみろよ、
華麗なホテルに大規模なストリートサーキット、
照明完備！　
国民上げての省エネなんてのは日本だけだって。

148 ：音速の名無しさん：2013/10/22(火) 11:26:15.76 ID:DSNkr+u90.net

モタスポは階級制度が前提にあるもんだから
今の日本にはなじまないかもなあ


>>147
>>国民上げての省エネなんてのは日本だけだって。

んなことはない
ヨーロッパなんか基本は日本以上に省エネだがモタスポは否定しないってスタンス
文化としての根付き具合が違うわけさ

149 ：音速の名無しさん：2013/10/24(木) 17:02:35.10 ID:43LsZydL0.net

その階級制度をひっくり返したのがバージンであり、ゲイツ、ジョブスでもあるんだ。
ところが日本人は延々と階級制度を維持したがる。
駅伝なんてのは、お上の意を伝えるための奴隷制度なのに、いまだに「タスキは必ずつなげる」
と言い換えてまで必死に頑張る姿が美しいとされている。

>ヨーロッパなんか基本は日本以上に省エネだが
それこそ貧富の差であって、昨今のランボルギーニ、メルセデスの超ハイパワー車の
存在こそがヤツラの憧れなのよ。

150 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 18:41:01.10 ID:BNu2X83t0.net

>>148
そんなとこまでヨーロッパ賛美せんで
いいわ！日本人はヨーロッパ人のやる事にはなんでも大そうにもの捉えるから
タチが悪い

151 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:56:32.67 ID:kX3I/Xb90.net

>>149
日本人じゃないなｗ、しかもヨロッパの階級制度を甘く見すぎ。
バージン、ゲイツ、ジョブスがひっくり返した？とんでもないｗｗｗ、貴族はそういうのを一番嫌うし、貴族と経済的豊かさはイコールではない。
だから成金は必死に貴族にと入ろうと媚びるか、アメリカみたいに新たなセレブという階級を作る。日本でも六本木あたりのがそう。彼らはどこまでいっても永遠に貴族にはなれない。

駅伝はお上の意を伝えるための奴隷制度？？奴隷に早馬や飛脚が出来るかよｗ、彼らはむしろ特殊能力の一目おかれる存在だったんだぞ。

152 ：音速の名無しさん：2015/01/06(火) 20:01:21.12 ID:ki+RXgc00.net

漫画だよマンガ。幅広い世代の人気を得るためにはマンガ化が欠かせないのに
モータースポーツに関してはコレという人気漫画が無い。赤井ペガサスだのFだのは所詮マニア向けのマイナーマンガでしかない。
ここはやはりスポーツ漫画の巨匠である高橋陽一先生にモタスポ漫画を描いてもらって
かつて日本ではマイナースポーツでしかなかったサッカーを国民的スポーツにまで押し上げたキャプテン翼の再現を期待したい！

153 ：音速の名無しさん：2015/01/06(火) 20:17:39.06 ID:MUkRyZOG0.net

要は金目でしょ？

154 ：音速の名無しさん：2015/01/07(水) 09:50:10.13 ID:UVELIhlkO.net

メディアでモータースポーツを理解できないのはバカの見本と流せ

155 ：音速の名無しさん：2015/01/07(水) 23:42:46.39 ID:VFAqLv2Y0.net

>>152
脚長すぎてコックピットに収まらないだろw

156 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:34:31.97 ID:mcXOW1Jw0.net

大抵の人はやったこともないアイススケートのフィギアが人気だったり、
はたまたＴＶでしか見ないスキージャンプが人気だったりもする。
そこらへんのところを考えてみようじゃないか。

157 ：音速の名無しさん：2015/01/31(土) 17:10:08.72 ID:ukh+IB8u0.net

>>152
奇形ドライバーはノーサンキュー

158 ：音速の名無しさん：2015/08/03(月) 12:56:09.99 ID:/Dx3n+bA0.net

日本人が共感できるドライバーが居ないとムリ。
ドラマが無いというか、感情移入できないと見向きもされないよ。

159 ：音速の名無しさん：2015/08/04(火) 11:03:06.85 ID:0Bn+YpKN0.net

そういや、俺が夢中だった時はノリック原田上田が活躍してた時だったな。

160 ：音速の名無しさん：2015/10/16(金) 22:46:11.26 ID:y19rkZ7wO.net

国を上げてフジを見よう
って誰もやらない
他局は扱わない
誰もフジを儲けさせようとは思わないだろ
そこが問題

161 ：音速の名無しさん：2015/11/08(日) 22:38:44.28 ID:WLfPN4qD0.net

先進国はどの国も車離れが進んでるので新規ファンの獲得は難しい
ならばモータリゼーションが加速している新興国からファンを獲得しよう
彼らにとってまだ自動車は憧れの存在だしモータースポーツも魅力的見えるはず

162 ：音速の名無しさん：2017/02/27(月) 07:29:23.29 ID:6RXmBdBy0.net

>>118
学生フォーミュラーってのがあるぞ
学生達が自分達でスポンサー集めて、マシンを設計、製作、ドライバーもやる。

163 ：音速の名無しさん：2017/06/17(土) 10:06:55.28 ID:6ThDSMj+0.net

燃費と安全性と生産台数を確保してさえいればあとはなんでもアリとかにしないと無理
グループBをちょっとホワイトにした感じの車を走れるようにしましょう

164 ：音速の名無しさん：2017/06/17(土) 11:24:12.81 ID:TjT8DnBK0.net

これじゃなきゃだめとかへんなこだわりも邪魔してる様に思える。
道具（車等）は最低限でいいからもっと気軽に出来るようにしていかないと・・
いまの居心地が好い者がガラパゴス化を誘発させてる。
まあ、免許取得にもめんどくさいこの国では無理があるな・・

165 ：音速の名無しさん：2017/06/19(月) 16:16:58.60 ID:lSTvO9Y/O.net

>>152
浦沢直樹や秋本治のがいいんじゃ？後者はクルマの知識・情熱は証明済みだし
(武井宏之でも面白いが手は空いてなさそうスーパーカーに詳しいが)
あとアニメは最近ラノベ原作ばっかりだからモタスポ扱ったのはないかと思って探したが全然無いな…
まあ最近はまたオリジナルや漫画原作が増えてきたが

166 ：音速の名無しさん：2017/06/27(火) 18:44:44.15 ID:VxmYZ5a90.net

子供への影響力を持つジャンプでライジングインパクトやテニプリ(スポーツじゃないがヒカ碁も)がそれぞれのスポーツ人気に貢献している中
ロケットで突き抜けろが打ち切りになったザマを見てモータースポーツに未来はないと思った

琢磨が勝ってもテレビはピーナ高安だったしな
ル・マンは転けたが、優勝してもハリーとかばかりで大した扱いにはならなかったと思う

167 ：音速の名無しさん：2017/06/27(火) 22:32:07.53 ID:JbjNB4sV0.net

某二人組アイドルの片方がF1好きだからかF1見てくれてるっぽいファンを時々見る。でもこういうファンも昔に比べたらかなり減ったんだろうなぁ。
今年復活した連載にも「今年は面白いから色々話せる。だけど、これまでのF1は良い方向に行くどころかどん底だった。」的なことを言ってたし、マシンに魅力がなくなっていったことを嘆いてるのが悲しい。
バトンのおかげでSUPER GTの鈴鹿見てくれるみたいで嬉しい。こっちはF1より面白いから沢山コメントして欲しいな。

168 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 21:03:39.31 ID:Ff5+Lf+P0.net

2chではレーシングコメディアンとか言われて叩かれまくっているけど、
なんだかんだで、土屋圭市氏は頑張ってたんだと思う。
グループAで走りながら実況するとか色々な手を使ってメディアにアピールし、
モータースポーツの人気アップに繋げようとしてたんだと思う。
他のドライバーは、どこかの政治家みたいに通り一遍の事しか話せない人多かったし、
酷いと、タイミング悪くコメント聞きに来たメディアのお姉さんを、
不機嫌そうに手で払いのけてる御方もいたもんな。
でも、最近のドライバーは、メディアへの対応良くなったなあと思う。

169 ：音速の名無しさん：2017/08/07(月) 19:24:08.33 ID:71r4E9hL0.net

やっぱり日本人ドライバーが活躍するしかないな。
佐藤琢磨がインディ５００で優勝したのは素晴らしいが、
その価値をきちんと理解してる人は爪の先くらいしかいないだろう。
やっぱり、Ｆ１で日本人ドライバーが活躍しないと。

きっかけはペイドライバーでもなんでも良いんだよね。
とにかく、表彰台に複数回上がれる日本人が必要だね。

これは錦織が注目された２，３年前のテレビ等でのあつかわれ方を思い出す。
あれをトレースできれば良いのだが、レースはテニスよりも楽しみ方の難易度は高いだろうから、
おもしろさ、楽しみ方の伝道師が必要だねぇ。

いずれにせよ、もっと目に触れる機会が増えないとね。

170 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 02:56:02.07 ID:/addEfMQ0.net

D1みたいに脳が腐るようなバカ競技があるからだろう味噌も糞もドリフト
カートやった方がお金もかからないしさ、後は4輪やって面白いコースがない
設計するほうもどういうのが面白いレースか分からないんだろうとにかく日本の四輪は終わってる
BTCC（FF時代）に習ってJTCCやったけど4輪だとコースが面白くないから盛り上がらないし
サルーン系もGTになって完全終了だよ金ばっかかかって全く面白くない、変なバカのせいで後輪駆動信仰が強すぎるんだ

171 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 03:00:21.31 ID:/addEfMQ0.net

この異様なFRドリフト信仰には某バカ漫画のせいもあると思うし
幾らクローズしてるからと言って公道でプロがその漫画みたいなことしてる動画もある
こんなドライバーはJAFがライセンスを剥奪すべきだ

172 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 03:02:53.83 ID:/addEfMQ0.net

おかげでGTRやハチロクなるバカ車が出てきてスポーツカーも終わった

173 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 08:30:04.57 ID:Zz6toM120.net

鈴鹿市ふるさと納税返礼品番組
で番組放送権がもらえるってさ
http://suzuka-voice.fm/archives/1192

174 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 11:31:56.64 ID:W2NHIXtP0.net

ミライ☆モンスター★2
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1506824304/

モータースポーツ野田樹潤(小6)

175 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 00:58:33.33 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

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176 ：音速の名無しさん：2018/06/11(月) 11:29:55.52 ID:MvE42Fyk0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

177 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 01:49:47.81 ID:6Qj6975w0.net

この機械を使ってお手軽に情報収集などどうぞ！


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178 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 01:55:13.88 ID:6Qj6975w0.net

モータースポーツの結果などが気になる方はこの機器を使うべきじゃないかな！

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179 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 09:00:37.46 ID:S1V7r/SK0.net

マンガに影響されて、過度におかしくなったただのオタク、レベルの低いバカが大量に発生したのが最悪だったな。集団で真似をして、美味しいところを取り尽くして、飽きたら誹謗中傷、全否定、他の場所に移動。大量発生するバッタみたいな連中。いつものパターン。

180 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 10:33:07.56 ID:6Qj6975w0.net

やっぱり一度みてもらいたいですよね！現地で！
でも一度テレビで見てもらうためにも！
これから始めてみて！こんな機器があるよ！

satch.tv/starts/?mref=445

181 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 11:46:59.95 ID:UBnBhvpY0.net

ハロかっこわるい
あんなんＦ１じゃないわ
人気でるわけがない

182 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 21:40:52.22 ID:woZwQD920.net

スポーツなのに道具のテクノロジーばかり強調されてるようではオタクしか集まらんよ。
一般人が関心持つのは人間だからね。

183 ：音速の名無しさん：2018/06/22(金) 21:20:21.15 ID:hVaLf2YWI

まず 車好き=暴走族orDQNみたいなイメージを払拭しないと

184 ：音速の名無しさん：2020/05/24(日) 13:16:36 ID:cOlOtDh90.net

mqk

185 ：ミスッター高橋：2022/01/23(日) 21:13:17.08 ID:8vobutza0.net

>>1
これは違う。

客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、
「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物

186 ：ミスッター高橋：2022/01/23(日) 21:30:29.05 ID:8vobutza0.net

>>1
かつては世界でもトップクラスの観客動員数とTV視聴率を誇ったものの、地上波中継が消えて、人気低迷が続く日本のF1。なぜか？
それはF1誕生以来、現在まで続く、最大・最強の「タブー」に対して真剣に向き合っていないで運営は逃げてばかりいるからであろう


F1グランプリは「ショービジネス」「ヤラセ」「出来レース」「エンターテイメント」以外の何物でもない。


F1は、スポーツとして見るから八百長、インチキ、ヤラセ、アンフェア、出来レースと言われるのであって、
これを最初からショーである、エンターテイメントである。こうとらえれば八百長ではない。
F1グランプリは世界中からカネを集金してヤラセ、インチキ、出来レースをやっている怪しげな見せ物集団なのか、
完成されたエンターテインメントを披露しているプロフェッショナルなのか。
そこが曖昧なために、市民権を得られないのが日本のF1グランプリではないだろうか？

今、F1業界は大きな曲がり角にきていると思う。

このままスポーツを装って嘘を貫き通すか、それとも勇気を出してカミングアウトをして、新しいF1の時代を切り開いていくか。私はぜひとも後者を選択してほしい。
そもそもF1グランプリが「モータースポーツ」と称してウソを貫くこと自体、もう無理なところまできていると思う。

187 ：ミスッター高橋：2022/01/23(日) 21:33:47.00 ID:8vobutza0.net

今後注目されるのは、主催者や運営のフォーミュラワン・グループが・・・
「F-1はエンターテイメントである」
「F-1には脚本家や演出家が書いた台本があり、レースがどのように展開されて、誰が表彰台に登るのかはレースを始める前から既に決まっている」
「フォーミュラワン・グループの事業はショービジネスの興業である」
こんな感じに宣言するのはいつだろうかということだ。

「そんなこと、宣言するわけないだろ！！バカバカしい！！」と誰もが思うだろう。

ただ、時と場合によっては、例えFIAやバーニー・エクレストンが望んでいなくてもカミングアウトを余儀なくされてしまうのだ。
ずばり、フォーミュラワン・グループが、GAFMAやテスラ、ジョンソン＆ジョンソン、VISA、P&G、ウォルマート、マスターカード、ファイザー、ウォルト・ディズニー、ブロードコムなど
米国の超一流企業が上場しているNYSEやNASDAQに株式を上場をする事である。

上場企業は、どんなビジネスをしているのかをガラス張りで株主や投資家に報告しなくてはならない
情報を公開しない、企業統治能力が怪しい、事業内容が不透明な経営陣に「銭」を渡すお人よしな投資家などいない。「銭」を横領されてしまう可能性が出てきてしまうからな。
世界最大規模のプロレス興業企業でもあり、米国共和党を支持する企業の１つでもあるWWEは、
NYSEとNASDAQに株式上場をする際に事業内容の公開をする必要があり、
「プロレスはシナリオがあるエンターテイメントである」
「WWEのプロレスには脚本家が書いた台本が存在しており、どのように試合が展開して、誰が勝利するのかは試合を始める前から既に決まっている」
「WWEの事業はショービジネスの興業である」
と脚本家が存在していることも、WWEのプロレスは全てヤラセであることも、認めています。


今後フォーミュラワンが上場するかどうかということに、私は注目している。

188 ：ミスッター高橋：2022/01/23(日) 23:07:56.50 ID:9qt3Aw3+0.net

>>1

客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、
「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物

189 ：ミスッター高橋：2022/01/23(日) 23:11:37.46 ID:9qt3Aw3+0.net

>>6

客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか？」と聴いた場合、


「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物

190 ：音速の名無しさん：2022/03/22(火) 12:47:58.13 ID:tG/Ovo1t0.net

F1は世界的にも斜陽なんかな？
直近のチャンピオンのフォロワーが、ハミ、アロンソはともかくペレスやリカルドより少ないのは、
やっぱり人気低下後にF1上がってきたからなのかね？

191 ：音速の名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>1
まずは、モータースポーツの世界から「老害」と化したマニアを運営から追い出すことから先だ
モータースポーツの運営が「わかる人にだけわかればいい」なんてやるのが自慰行為に等しい んだよ

192 ：音速の名無しさん：2022/09/01(木) 19:17:29.74 ID:ePgwD86Y0.net

F1商業権所有者は米国企業のリバティ・メディアになった現在のF1は改革真っ最中。
その最大の成果が「あまりに長期政権すぎて『老害』と化していたバーニー・エクレストンをFIAから追放」

193 ：音速の名無しさん：2022/09/01(木) 19:29:04.49 ID:ePgwD86Y0.net

四天王プロレスは閉じられた狭い世界の中でどんどん先鋭化し
一部のマニアだけが熱狂するという構図が漫画雑誌「ガロ」に似ている
ガロも2002年に廃刊になったようにそういう世界はいずれ衰退して終わる

モータースポーツも同じ

狭い世界の中でどんどん先鋭化し一部のマニアだけが熱狂するという世界になったら、いずれ衰退して終わる

194 ：音速の名無しさん：2022/09/04(日) 22:18:36.56 ID:GLnEZGr80.net

アメリカはサラリーギャップ、FA制度、ドラフト会議、「贅沢税制度」なるものを生み出した国だから
弱いものいじめして毎回同じようなところが勝利する見世物を米国人がありがたがるわけがない
特に共和党支持層が多い保守的な州では絶対流行らない。


だから、リバティメディアという米国企業の息がかかったF1は劇的に改革が進んでいる

つまりアメリカの価値観に合わせるため、収益を稼ぐため、レギュレーションに大幅にメスが入れられるている
どういう風にメスが入ったかといえば
「結果の不確実性」「競争状態の維持」を担保することとなる。予算に上限をかけるのもこの２つの状態を維持して価値を上げるため。

行間を読んだら、趣旨はこう。

　　『今のままドライバーとその身内とその取り巻きのカーマニアだけしか盛り上がらないんじゃ、運営やってるメリット無いから終わっちゃうよ？！』
　　『F1が今以上に速くなっても面白くならない。F1で観客が見たいのは白熱したカーバトルであって、より速いマシンや、迫力のあるエキゾーストノートでは無い。』
　　　『F1が速くなって面白いと感じるのはマニアだけだ！』


スーパーGTは重量ハンデやリストリクターがあるので、「プロレス」だの「やらせ」「インチキ」「八百長」だのとマニアから批判されています。
しかし現代のスポーツイベントにおいては、戦力均衡は必須です。戦力均衡はライバルを生み出し、ファンの数と市場を拡大します。

そのうちF1グランプリにも、重量ハンデやリストリクターが必要になるかもしれません。

195 ：音速の名無しさん：2022/09/05(月) 02:47:41.62 ID:/6GQuzfu0.net

>>1
逆にオワコンが確定してないスポーツなんて一個もないやろ
少子化が酷い日本だけかとおもってたけどアメリカもだめだからな

スポーツ全体がジジイだけにしかウケてないのマジでヤバい


最終的に「そもそもesportsはスポーツといえるのか？」と寝ぼけたこと言ってるうちに
みんな仲良くesportsに滅ぼされるんじゃねえのこれ

196 ：音速の名無しさん：2022/09/05(月) 02:54:02.35 ID:/6GQuzfu0.net

>>28
>どうやっても無理なんだよ。
>だからくだらねータレント使うのやめれや。
>そうすればマニアは離れない。


全く、お前みたいなのが「ジャンルを潰すマニア」なんだよ

お前みたいな古参モタスポマニア達が
ライト層やニワカを排除してきたツケが今のモタスポ人気の衰退だからな
新規ファンなんか付くわけない


お前は、未だに芸能人がレース中継で解説したりするだけで叩いたりするんだろ？

197 ：音速の名無しさん：2022/09/05(月) 03:27:41.81 ID:/6GQuzfu0.net

かつては渋谷の女子高生でもセナを知ってるという時代があった
今は男でも現役F1レーサーの名前一人も知らん人ばっかりでしょ

198 ：音速の名無しさん：2022/09/12(月) 19:00:29.11 ID:UCGxHCCQ0.net

>>1
需要がないから盛り上げようがないんだろ
F1、WRC、motoGP、SUPER GTよりも
将棋の藤井君のおやつを取り上げた方が一般視聴率も経済効果も高いんだよ

名古屋のひよこ形スイーツを横浜のデパートで三百数十個販売したら即完売したってニュースで見た

199 ：音速の名無しさん：2022/09/12(月) 19:26:52.38 ID:UCGxHCCQ0.net

昔の若者がサッカー日本代表を熱く語り、みんなで集まってフットサルしていたように、今の若者たちは、ネトゲに夢中です

若者は誰もF1、WRCやSUPER GT、motoGPなど興味ないです

200 ：音速の名無しさん：2022/09/12(月) 19:28:17.82 ID:UCGxHCCQ0.net

年収400万ないようなおっさんが
自分の生涯年収を1年で稼ぐような選手を必死で応援してるのみたら
お前が頑張れよｗｗｗっていいたくなるじゃん？

201 ：音速の名無しさん：2022/09/14(水) 17:43:09.14 ID:vpcVslVb0.net

平尾誠二「ラグビーのライバルは携帯とゲーム。野球やサッカーではない」

これは20年前の発言だけど、予言は的中。
スポーツ選手よりもユーチューバーが尊敬される時代が来た。

202 ：音速の名無しさん：2022/09/14(水) 18:12:27.87 ID:vu5n9YMI0.net

モータースポーツ自体が先進国では人気落ちてるからな
燃料やら安全性やら考慮し過ぎてFEみたいなつまらんシリーズも増えてるしどのカテゴリーも予選方式とか含めて苦労してるわ
元々モータースポーツ自体が欧州の貴族文化発祥だから、地球の大多数の人らには親和性がないしな

203 ：音速の名無しさん：2022/09/15(木) 22:09:30.74 ID:y7u6q70j0.net

>>197
かつてはって言うけど、後にも先にも女子高生がF1レーサーを知ってたのはセナだけ、あの時代とセナだけ特別

204 ：音速の名無しさん：2022/09/18(日) 15:42:24.87 ID:MfcO8hRU0.net

北海道 ゴーカートが人の列に突っ込む 3人搬送 2歳児意識なし
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663479250/

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220918/k10013823681000.html

18日午前、北海道森町の宿泊施設の敷地内で行われていた子どもを対象にしたモータースポーツなどが体験できるイベントで、
ゴーカートが順番を待つ人の列に突っ込み、1歳から4歳のあわせて3人の子どもが病院に搬送されました。

消防によりますと、このうち、2歳の男の子は意識がない状態だということで、警察が事故の詳しい状況を調べています。

205 ：音速の名無しさん：2022/09/18(日) 20:25:15.95 ID:hI6exQUy0.net

男の子亡くなったって

206 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 15:41:18.50 ID:hRua7cVX0.net

ゴーカート事故　意識不明の重体だった2歳の男の子が死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663566251/
ゴーカート事故　意識不明の重体だった2歳の男の子が死亡 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663568749/

207 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 15:58:21.62 ID:UUoppZr40.net

亡くなった男の子、せな君なのか…可哀想に

208 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 18:06:25.03 ID:rqbiX3Tw0.net

>>201
平尾は、自分の命運は予測していたんだろか。。。

209 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 18:12:07.34 ID:rqbiX3Tw0.net

走らせたことがある者なら、即席コースは危険だと判断出来たろうにな
誰の指示でやっていたのか知らんが、日本の場合は場所の問題があるから「裾野の広いモータースポーツ」なんか実現しないよ
道具ではなく、そっちに金が掛かり過ぎるからさ

210 ：音速の名無しさん：2022/11/07(月) 06:11:09.27 ID:XKc6GJSg0.net

>>141
＞マスコミが「氷上のF1」とよぶボブスレーの開発話を
＞複数のテレビ局がスポーツニュースで扱ってたけど、
＞F1そのものとなると、日本GP間近でも無視や無関心が横行する日本


原因はわかっている
１つはF1を含めたモータースポーツ自体が趣味の人だけが見るエンタメだから。どのドライバーが勝とうが負けようが一般視聴者の生活には関係がない。ある意味プロレスと同じカテゴリーなわけ。
もう１つはF1は報道するために映像を買ってこないといけないこと。ボブスレーみたいな知名度が低いドマイナーのスポーツは映像に金がかかってないから報道で安く放送できる。

211 ：音速の名無しさん：2022/11/18(金) 19:35:52.95 ID:j36U8hn80.net

昔はレースで開発した技術を市販車にフィードバックなんて言い訳も使えたが
今じゃ生産性皆無と言っても過言じゃないからしょうがないね

212 ：音速の名無しさん：2022/11/18(金) 19:59:48.48 ID:j36U8hn80.net

>>1
アイルトン・セナが活躍していた時代まではモータースポーツの人気は高かったね。

地上波で気軽にレースを見られなくなった
だから、初心者にとって敷居が高くなり、間口が狭くなった。
プロレスや格闘技にフットサルにテニスと同じく、見たいと思って見る層だけが残った。

野球ならサンテレビが地上派で阪神タイガースの試合を
試合終了まで中継してくれるから、関西2府4県では安定して人気がある。
日本シリーズも十分に時間を取って地上派中継している。

大相撲は天下のNHKが中継してくれるからね