公式 ﾌｪﾗｰﾘF1 ｺﾚｸｼｮﾝ

1 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 04:38:04.47 ID:XfnPKJScO.net

公式 ﾌｪﾗｰﾘF1 ｺﾚｸｼｮﾝ
http://www.ff1.jp/

2 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 09:16:18.98 ID:hL0++x+10.net

これって前缶コーヒーのおまけについてたやつだろ？

3 ：音速の名無しさん：2011/09/03(土) 23:22:23.95 ID:7UNa2wwW0.net

何故か643が無い

4 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 13:49:58.52 ID:Zg74wVbt0.net

ジョニー・ハーバートがないな
と思ったけどwikiみたら乗ってすらなかった

5 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 14:08:30.59 ID:Zg74wVbt0.net

マルボロのロゴを使えてないのが致命傷だなあ

6 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 18:43:33.95 ID:ZKTQRaVz0.net

f190のFIATロゴの場所あそこだったけ？

7 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 21:00:37.88 ID:4gxF5IuiO.net

これって全72種類出るって本当？

8 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 21:20:05.43 ID:SEg5H+3P0.net

公式サイトの見本写真からしてウイングが傾いているようなのばっかじゃんよ…

9 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 21:20:23.57 ID:OcIyuco5O.net

普通にF1コレクションだったらなぁ…。その年の印象的なマシンを1台ずつ、みたいな。去年はレッドブル、09はブラウン、みたいな。

10 ：7：2011/09/04(日) 22:01:36.73 ID:4gxF5IuiO.net

>>7のソース

472:cabareno 2011/08/25 21:58:14 [ranpante]
ﾌｪﾗｰﾘF1ｺﾚｸｼｮﾝは全72号だそうです｡1号と2号はまとめてお届け

3号だけは単品だって

多分､ｷｬｯﾌﾟ?ｺﾚｸｼｮﾝｹｰｽ?

各号ことに応募券付き?ｽﾍﾟｼｬﾙﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄあるらしい

自分は継続したよ

11 ：音速の名無しさん：2011/09/04(日) 22:08:18.75 ID:wVgbBmBI0.net

>>5
だな、でなきゃ買ってやるのにって感じだ

12 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 00:15:34.09 ID:SaQ5yRaM0.net

1号は安いから買ったけどマシな
個体を探すのが結構難しいよ。

多くの個体でパーツが曲がって
接着されてるから造詣は悪くなくても
品質はかなり悪い。

次号以降の2000円には値しない品質だよ。

あと、これはたぶん数年前に単体で3000〜5000円
くらいした商品を流用してるみたいだから
造形の出来・不出来は車体によりけり。

発売された年でごとに並べてるわけじゃないから、
ある号で出来がいいと思っても次は昔の設計で
見るに堪えないとかいうことも起こりそう。

13 ：音速の名無しさん：2011/09/05(月) 00:55:19.49 ID:T8U1/mXdO.net

フェラーリってF1始まって以来何車種くらい出してんですか？

14 ：音速の名無しさん：2011/09/07(水) 20:46:32.71 ID:ARZ8xi7w0.net

参戦以来、毎年マイナーチェンジしているので60車種を超えるかもしれない。

15 ：音速の名無しさん：2011/09/07(水) 21:08:08.86 ID:zyP/hlsqO.net

>>14
サンクスです
歴史の重みを感じますね

16 ：音速の名無しさん：2011/09/07(水) 22:10:08.05 ID:Yo6zIV0z0.net

これって箱から雑誌をはずすには切るしかない？

17 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 00:03:13.84 ID:K2QeQ0bL0.net

>>16
俺も同じ疑問にぶち当たってる
バインダーが発売されるからには雑誌が外せるんだろうが
どうみても箱の蓋にがっちり貼ってあるよね

つーかこのアシェットってとこの、この手の雑誌はいつも作りが雑なんだよね‥

18 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 00:04:20.30 ID:kHgUhl0Q0.net

ミニカーはいらんので、本だけ安く売ってくれ！

19 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 00:30:55.78 ID:yvnSTdqNO.net

>>18
俺はアンタと全く逆だわｗ

20 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 01:32:25.49 ID:/MHSsHW70.net

全部でいくらになるんだ？
10万くらい？

21 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 01:35:26.98 ID:NVCMmXxCO.net

>>16
>>17
箱にくっついてる頁は無理と判断。中の部分をちょっと引っ張ると取れた。

表紙が「シリーズガイド」の文字が入った頁で裏表紙が定期購読の応募のん、って、正解かどうかは分からないけどね。

22 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 12:05:35.49 ID:Lg58c+td0.net

>>21
なるほど、ちょっと見てみます

バインダー発売うたっておきながら、雑誌部分の外し方の案内もないとは‥

23 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 12:57:35.64 ID:laMH8YmFO.net

モデルを写真で見る限りではライコ車だけメッキ掛かってるみたいだけど現車もそうだったっけ？？

24 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 14:24:30.10 ID:HHp0F3OS0.net

雑誌の貼付方法に不満があるの俺だけじゃなくてホッとしたｗ

購読申し込む時に一言書いておいたけど何らかのリアクションがあるといいんだが・・・

25 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 14:48:41.80 ID:7NNnCOnE0.net

雑誌部分、完全に編集ミスだろ
表紙っぽい部分を最初のページとして外すと後ろがとんでもないところで切れちゃうし
中とじの三つ折り部分は他のページと思い切りかぶった内容だし
これ、2号以降にちゃんと編集し直した1号をつけなきゃバインダーを買ってまで集める気になれない

26 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 15:04:28.22 ID:YWJFHouN0.net

買ったら損する？

27 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 18:36:24.93 ID:yvnSTdqNO.net

これは週刊？

28 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 18:48:24.52 ID:JZqsIWm5O.net

F92A欲しかったけど28号車って事はカペリか…。スルーだな。

29 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 23:30:48.87 ID:7olTgKP90.net

>>27
隔週

てか5日前に購読申し込んだのにまだ届かねぇｗｗｗ

30 ：音速の名無しさん：2011/09/08(木) 23:35:20.15 ID:Pz0d2+rs0.net

70と80年代のはみんな買うよ

31 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 00:06:18.19 ID:XVTJZPmb0.net

第一号買ったけどポジティブキャンバーなんだが
2000年のマシンてポジティブなの？
それともそんなこと関係ないってレベルの模型なの？

32 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 00:38:50.94 ID:t9MHEStl0.net

もう遅いけどブリスターと台紙の圧着はカンベンして欲しかった。
ブリスターの3辺が折り曲げられていて、開いてる1辺から台紙を
スライドさせる方式が良かったんだけどなぁ。

タバコデカールにカスタマイズしたいけど、剥がしたら戻せない。

33 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 01:23:15.22 ID:BOoXdJwmO.net

>>29
>>27です
隔週でしたか
ありがとうございます

34 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 01:34:52.35 ID:gfQFKwyJ0.net

F2007ラジコンが隔週で来てるしクリアケースも頼んだから金がない
今回は残念だがパスだな

35 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 02:24:09.96 ID:h4H1u9zKO.net

マッサ3台って意外と多いな
2008だけかと思ったら、2006と2009もなのな
それぞれ引退のシューマッハとライコネンかと思ったが
2000年代のマシン好きだから、
店頭で出来みて決めるかな

36 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 02:50:12.60 ID:5AFQlwyC0.net

マールボロのロゴ無しっつーのがなぁ

37 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 10:51:24.10 ID:ofiPuc3zO.net

コンビニでも時々、フェラーリコレクションとかマクラーレン、ウィリアムズコレクションみたいなの売ってるけど、チーム毎じゃなくて、シーズン毎のチャンピオンコレクションみたいにして発売した方が人気でるだろうけど、権利の問題で難しいらしいね


それに43/1だったら、ドライバー乗っけて欲しい

38 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 13:22:20.95 ID:r3ug68Ov0.net

>>35
実は2009年のF60ってイタリア版だとフィジケラなんだよ。
日本はなぜにマッサ・・・

http://www.gazzetta.it/iniziative/ferrarif1collection/

39 ：音速の名無しさん：2011/09/09(金) 13:39:58.60 ID:h4H1u9zKO.net

>>38
あ〜それ欲しいな
バドエルさんも捨て難いけど
マルボロはデカール探すしかないかな
安いから多少失敗してもいいし

40 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 00:02:20.06 ID:YoZzmEm30.net

なんで2009だけイタリア版とドライバーが違うんだろうね？

41 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 00:35:40.11 ID:IZXtWbLy0.net

逆に考えて
イタリアが特例で地元出身フィジケラになっただけなんじゃない？

42 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 00:51:23.66 ID:VhOQpeN50.net

バドエルさんもイタリアじゃないかｗ

43 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 01:57:44.74 ID:RsIhJbcRO.net

このコレクションって日本やイタリア以外の国でも販売してるの？

44 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 03:56:31.54 ID:8wttIEKc0.net

>>21
わしもそうした。中とじをひっぱるように取るっぽい
にしてもこのあと２千円払う価値なさそうだ。中身の記事はプラモの箱みたいな解説。写真はテレビ中継かDVDのキャプチャーw
今号のモデルの事も簡単なイラストだけ。最初だけ買って欲しいモデルは何号
か、調べる用に

>>31わたしのは真っ直ぐついてます。千円くらいのクオリティ

45 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 12:47:34.45 ID:usBJ9C+l0.net

って事は原価１０００円か。

46 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 13:37:06.45 ID:cDcaXr8a0.net

フェラ限定でなく、歴代チャンピオンマシンってことなら
細かいことはさておき買ったのになぁ

47 ：音速の名無しさん：2011/09/10(土) 14:21:34.29 ID:1ewrMTev0.net

>>46
それは思った
フェラーリの他にウィリアムズやマクラーレン、レッドブルもあったら毎号買うわ

48 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 06:10:42.17 ID:o8NMUT430.net

248F1が何でマッサ号なんだよ、、、

49 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 10:34:57.49 ID:/8L9Zh0V0.net

マテルって時点でゴミ確定。
せめて京商にしとけよ。。。

50 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 12:22:32.88 ID:Im3kU+OX0.net

>>48
マッサ「2000年代のフェラーリドライバーって言ったら、2008にチャンプ争いを演じた俺だろ？」

51 ：音速の名無しさん：2011/09/11(日) 18:34:45.60 ID:oJYn/6Wj0.net

>>48
気持ちは分かるけど、それを言ったら96〜06までの
大半がシューマッハになっちゃうんだよね。

それでも248F1はシューマッハだろ、とは思うけどｗ

52 ：音速の名無しさん：2011/09/12(月) 15:42:18.83 ID:Xr1bL8o70.net

これ、売れ残ったの捨てるの？

53 ：音速の名無しさん：2011/09/12(月) 16:07:59.24 ID:HHQSnvl/0.net

>>23
そうだよ。
２００７は異例の赤メタですよん

54 ：音速の名無しさん：2011/09/13(火) 05:31:48.54 ID:veSZw2+LO.net

黄色や青のマシンも製品化されるのか？

55 ：音速の名無しさん：2011/09/13(火) 17:51:16.04 ID:bbxttRvJ0.net

こーゆー週刊〜〜っての買ったことないんだけどもさ
全号ちゃんと店頭に並ぶの？欲しいのだけチョイスして買いたいのと、個体差激しいから
店頭で選んで買いたいんだけど・・・

56 ：音速の名無しさん：2011/09/13(火) 22:07:27.09 ID:sJ39iOah0.net

さて、明日2号が出るね。
2号のF10は去年のマシンだから、造形技術も最新のひとつ。
そう考えると、F10クラスでこのシリーズの出来はMAXになると。
今後、F10と同程度の出来はいくつか期待できるかもしれないけど
逆を言うとこれ以上のものは・・・

>>55
一応、かなりの号まで並び続けるはず。
ただし、たくさん並んでるのは最初の内だけだし
書店に入荷する数もだんだん少なくなる。
つまりそれは検品できる数も減るわけで・・・
いずれ、通販と大して変わらないって事態に。

57 ：音速の名無しさん：2011/09/13(火) 22:58:44.09 ID:bbxttRvJ0.net

>>56
なるほど、だんだん店頭の数も減っていくんだね情報ありがとう
マテルエリートとかで既に持ってるマシンもあるから全部はいらないので
欲しいマシンが出た時になるべく早く大きめの本屋に行くことにします

58 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 01:09:26.72 ID:OwLZkX/o0.net

>>5
>>11
俺は煙草吸わないけど嫌煙派の主張のいくつかは異常だと思う。当時のカラーリングで出せないってのはどう考えてもおかしい。
禁止決定後、著名なミニカーメーカーにタバコメーカーの社員がやってきてデカールをごっそり持って帰ったって話もあったらしい。

59 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 01:57:13.51 ID:AkujAwF60.net

マルボロやキャメルなんかはF1にとって単なるメーカーロゴを超越しとるからなぁ、
名車に刻まれたデザインの一部としても非常に重要なマークだ、
それが入ってないってのはF1の歴史に嘘をついてることになるわな。
実車での広告規制はともかく、ホビーまで規制せんでもいいだろって思うんだが
大人の事情ってのはほんと浪漫を壊しよる。

60 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 19:58:27.72 ID:TW9JwX0U0.net

マルボロを擁するフィリップモリスの対応が特別厳しいだけ。
ドイツGPやイギリスGPなどでのアリバイロゴの再現も禁止なのはPMだけ。

61 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 20:18:44.96 ID:2ih3peEt0.net

２号買ってわかったが>>21が正解だね
今号からはちゃんと表紙がある

２台並べるとちょっと良い気分だね

62 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 20:53:19.11 ID:2ih3peEt0.net

あと、これって定期購読すると偶数号が発売日に届かないんだよな

３号＋定期購読特典
以降、偶数号＋奇数号を奇数号発売日に届けるってことは
４号＋5号→5号発売日に届く
６号＋７号→７号発売日に届く
って感じになり
定期購読の意味があまりなくなる

63 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 20:54:24.30 ID:UcBh52ceO.net

今号の出来はどう？

64 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 21:55:59.79 ID:GQKpqd9+0.net

>>63
見て来ただけで買ってないがリアウイングが
ズレてる個体多いから気をつけるべし。

>>56が言うように今号のはベース車体が最近
発売された奴の流用だから創刊号よりは
全然出来はいいように見えた。
でも2000円かぁって感じ。

65 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 22:14:00.24 ID:Suy0wO9g0.net

ボディは悪くないけどウイングの作りが残念すぎる

66 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 22:17:30.38 ID:RarUDOKM0.net

リアウイング曲がってるorz 上から見てもわかんないのよ

67 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 23:04:42.70 ID:2ih3peEt0.net

ttp://umaroda.jpn.org/cgi/up/img/umaroda14089.jpg

↑うちの子（F10）の残念なリアウイング

68 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 23:25:46.88 ID:UcBh52ceO.net

そのリアはひどいね
安い分検品とかしてないのかな
大きな本屋いかないとダメだな

69 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 23:26:25.58 ID:M8xxuVVF0.net

小さくなればなるほどウィングの厚みが気になっちまうな・・

70 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 23:43:28.81 ID:+g2v1MgpO.net

俺は創刊号は浜松町駅の改札出たとこにある大きな書店で買ったわ

71 ：音速の名無しさん：2011/09/14(水) 23:45:13.76 ID:d+Rmf2+RO.net

やはりマテルのより酷いな

72 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 00:26:59.65 ID:K28W3hFI0.net

>>67
それはクレーム対象レベルだな・・・orz

73 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 00:35:23.93 ID:Hlf8Hogk0.net

>>67
ドイヒー！

74 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 00:56:54.44 ID:+ucZKEVS0.net

>>67
本屋で何冊かみたけどそこまでヒドイのはなかったから
おー今回は個体差そんな悪いのないじゃんって思ってたら・・・
たまたまだったのね

これってマテルエリートの劣化版？

75 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 01:27:38.24 ID:anz1N/BK0.net

やっべぇ　ピトー管が折れかけた＞＜

76 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 02:46:00.41 ID:sJgReOCKO.net

アルボレートとヨハンソンだけ買おう

77 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 03:58:01.99 ID:mXIySj430.net

マッサが多すぎるから買わない。

78 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 04:13:31.55 ID:1z4au38uO.net

シューマッハとアレジだけ買う

79 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 12:55:30.21 ID:BYOcYDM9O.net

安かろう悪かろうだね
デカールの練習台としてならいいかな

80 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 18:45:03.67 ID:4F1e4M7/0.net

F10買ったが思ったより悪くないな

81 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 21:11:50.20 ID:yicKC9qR0.net

F10って昨年のマテルのと比べてどうですか？
>>23
ライコ2007
マッサ2008
どちらもメタリックだよ。ミニカーでは。
色が酷似しすぎてるから、当時の売れ残り品を回収して再販か？って思うくらい。

82 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 22:35:57.70 ID:NxX61Inl0.net

>>81
実際の車はメタリックじゃないよね？ どうしてこんな色にしたんだろ

83 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 23:03:52.42 ID:1z4au38uO.net

申し訳ないがマッサはスルーだわ・・・

84 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 23:06:18.96 ID:4F1e4M7/0.net

なんで248とF60がマッサなのか？

85 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 23:19:43.78 ID:s8KYVG/3O.net

643が無いのと92Aがカペリなのがオレ的には残念

86 ：音速の名無しさん：2011/09/15(木) 23:42:17.69 ID:ZPqWAWCy0.net

>>82
いや、実車もメタリックだよ。
ちょっと雰囲気違うけど。
F2008は開幕から、F2007は後半戦から。

87 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 00:14:34.77 ID:rw/rAf0a0.net

>>67
これ見るとキャンバー角云々てレベルじゃねーなw

88 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 02:09:40.24 ID:FQ9ezCON0.net

>>86
たしか07はモナコ辺りでそれまでの蛍光レッドから変えたんだっけ
意外とF2007のカラーが二種類存在してる事を知らない人は多い

89 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 03:14:30.29 ID:u9BcKOrU0.net

2007とか2008は個体差かなり激しそうだね・・・
最も複雑な形状の頃のマシンだし、さてどうなるか

90 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/09/16(金) 04:15:43.72 ID:+p/aLnDe0.net

買うのかみんな

91 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 04:50:05.26 ID:sSc983Tq0.net

>>84
248F1 はシューマッハのフェラーリラストマシンであると
同時にマッサのファーストマシンでもある。
F60はマッサのラストマシン。今乗ってるのは弟。

92 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 07:44:11.49 ID:qjccVKOc0.net

>>86
そうなのか サンクス

確かにシンガポールでチンコがクラッシュしてたころはメタリックだったね

93 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 11:48:04.54 ID:DaGT9DicO.net

F60は富士子かバドエルがよかったなぁ

94 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 13:15:57.09 ID:s/gFWBoj0.net

641/2のエアインテーク部分
何で分割されてる形なのかね
非常に残念だわ

ところで72台あるうちの10台集めるとしたら
みなさん何買います？
１号は買っちゃったんでそれ以外で

95 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 15:32:44.75 ID:FhYvI2V9O.net

312B3-74
312T3
312T5
126C4
156-85
F186
640/F1 89
F92A
412T2
F310

シンプルすぎる50年代60年代とゴテゴテしている2000年代はあまり興味ないかな
640は前期F310は後期の方がよかった

96 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 17:23:51.95 ID:u9BcKOrU0.net

F1 88C
312 F1
640/F1 89
156-85
312 B3-74
312 T
F92 A
126 C4
F1-86
246 F1-66

10個と言われるとこんなところかなぁ

97 ：音速の名無しさん：2011/09/16(金) 22:35:50.43 ID:zlXg1rF00.net

F1-2000
F2007
F2003-GA
F2002
F2001
F310
F2004
F300
642
F2008


・・・顎オタでｽﾏﾝｗ

98 ：音速の名無しさん：2011/09/17(土) 04:00:46.42 ID:CegKEZkk0.net

オレはビルヌーブ〜アレジの時代でチョイスする

F2001〜2004の違いがよくわからん
どれも一緒に見える

99 ：音速の名無しさん：2011/09/17(土) 09:05:14.13 ID:g2qkGOJFO.net

>>94
50までしか出ないんじゃないの？

100 ：音速の名無しさん：2011/09/17(土) 13:34:21.00 ID:jwgZv3ZW0.net

ネットで定期購読申し込んだんだけど
商品こないぞ・・・

ネットで申し込んだ人いるなら色々きかせてほしいんだが