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【Silver arrow】メルセデスGP【W03】

1 :音速の名無しさん:2012/02/21(火) 17:24:57.15 ID:dd+lXOBR0.net
ここはメルセデスGPを応援するスレです。

7.ミハエル・シューマッハ
8.ニコ・ロズベルグ

メルセデスAMG公式HP
http://www.mercedes-amg-f1.com/en/



2 :音速の名無しさん:2012/02/21(火) 19:44:47.99 ID:W6ijQCin0.net
末期のトヨタF1臭しかしない

3 :音速の名無しさん:2012/02/21(火) 23:24:45.93 ID:1pMWs5tY0.net
フェラーリからやっちゃった雰囲気がでてるから
4番目チームから飛躍できるかな

4 :音速の名無しさん:2012/02/22(水) 14:44:50.62 ID:K+e45he20.net
先っちょに穴もあけたし今年はやるで

5 :音速の名無しさん:2012/02/22(水) 22:23:49.40 ID:6bLd+snp0.net
エンジンはパワフルだから後は空力さえなんとかできれば、ニコは優勝をシューマッハは表彰台を狙えるかもしれん

6 :音速の名無しさん:2012/02/23(木) 18:59:34.00 ID:Co+OrVSS0.net
エンジンクソ、空力クソのフェラーリよりかはマシかもなww

7 :メルツェデスファン ◆PEv1r8TNfg :2012/02/24(金) 00:26:40.34 ID:MMUK1G8o0.net
今年こそは優勝争いに絡んでほしい

8 :音速の名無しさん:2012/02/24(金) 01:49:51.53 ID:I8z/AOc50.net
せめて表彰台乗れるくらいの車であってほしいわ
去年は酷すぎた
ロータスですら2人とも表彰台乗れたというのに

9 :音速の名無しさん:2012/02/24(金) 21:39:48.60 ID:/LzgK8920.net
メルセデスAMG、新たなダブル・ディフューザーを開発?
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_14427.html

10 :音速の名無しさん:2012/02/25(土) 14:08:58.15 ID:ntJNR4az0.net
メルセデスがどの位置なのか気になるな
せめて、2010年の序盤ぐらいの速さがあれば
3位、4位ぐらいにはいけそう

11 :音速の名無しさん:2012/02/26(日) 00:29:17.73 ID:5TEQfaeW0.net
去年はタイヤが磨耗するのが早すぎた

12 :音速の名無しさん:2012/02/26(日) 13:04:29.15 ID:jt4Ay+mK0.net
なんか隠し玉をもっているようだが

13 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 01:07:22.72 ID:+/ij+JPN0.net
さすがに、復帰3年目だからもうそろそろ良い成績をださないと撤退の可能性が

14 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 08:36:54.22 ID:JXxzm03T0.net
>>13
ないよ。チームじゃなく株主とか大元が
F1に飛び級は無いとか、一歩一歩レベルアップする事が近道とか言ってる位だからちゃんとF1事情を理解してくれてるからな。
理解できずに手放したホンダの株主総会の面々とは違う。

15 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 16:37:57.43 ID:eozA5Uk00.net
そんなこと言って8年間参戦して
1勝も出来なかったメーカーいたよな
ホンダは3年目で棚ボタとは言え優勝
トヨタは最大限の幸運を授かって2位

16 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 19:12:12.44 ID:rJZ19QoA0.net
某メーカーと違ってメルセデスは準優勝とか言わないから安心しろ
まあ、メルセデスは運に見放されてる感があるよ
10年の中国ではニコがミスしたり、去年のカナダのシューマッハだってDRSが使えない状況だったら
分からんかったし・・・・・

17 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 21:45:19.31 ID:sW6bHn1B0.net
去年の中国GPも惜しかったな
ホント、去年のカナダのシューマッハといい、中国のニコといい
波乱があって前にでてもDRSのせいで抜かれて
終わってみれば、6位、7位
DRSのせいで中堅チームが上位でフィニッシュするチャンスがなくなってしまった

18 :音速の名無しさん:2012/02/27(月) 23:51:33.53 ID:Xzs1/xB60.net
新しいWディフューザーを開発中だとさ

19 :音速の名無しさん:2012/02/28(火) 09:07:01.61 ID:9KjnMfNM0.net
先週のテストには投入してなかったのか

20 :音速の名無しさん:2012/02/29(水) 08:17:42.00 ID:BTi01ltu0.net
http://uproda.2ch-library.com/495500VaP/lib495500.jpg

21 :音速の名無しさん:2012/02/29(水) 23:16:42.61 ID:2s+GnrhX0.net
開幕まで後15日
メルセデスがどの位置にいるのか楽しみ

22 :音速の名無しさん:2012/03/01(木) 14:47:34.73 ID:doUK0bb/0.net
wktkしてきたぜ

23 :音速の名無しさん:2012/03/02(金) 21:55:01.58 ID:93RkQcoS0.net
この気温でタイヤにグレイニングがでたみたいだな
メルセデス大丈夫か?

24 :音速の名無しさん:2012/03/03(土) 18:26:26.18 ID:v1LIBBPS0.net
シューマッハクラッシュか

25 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 01:32:52.97 ID:7RuIZIrl0.net
去年のマシンは超オーバーステアだったな
ドライバーがコーナリング中にハンドルを切って戻して切って戻してばっかしてたもんな
ストレートでもハンドルが右に傾いてたな

26 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 14:49:35.38 ID:hwrn5zYf0.net
両ドライバーが低速コーナー、中速コーナー、高速コーナーでそんなステアリング操作してたな
あれじゃ、タイヤがすぐ摩耗するのも納得だわな

27 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 15:27:53.50 ID:lp3N8E+80.net
去年のマシンはリアのダウンフォースが足りなかった

28 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 16:04:59.58 ID:h4Y2gSNm0.net
Wダクト

29 :音速の名無しさん:2012/03/04(日) 21:43:45.25 ID:QaKN3s4V0.net
レッドブル、マクラーレンに次ぐ速さ

30 :音速の名無しさん:2012/03/05(月) 00:19:27.48 ID:L5slNwoL0.net
今年はもしかするともしかするかもしれない

31 :音速の名無しさん:2012/03/05(月) 19:41:12.49 ID:pt5X5AQo0.net
直線番長伝説

32 :音速の名無しさん:2012/03/06(火) 17:01:22.60 ID:Ohj7TZbM0.net
表彰台を狙える位置にはきてるな

33 :音速の名無しさん:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0.net
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね

34 :音速の名無しさん:2012/03/06(火) 23:46:44.44 ID:36B2mCRG0.net
2番目、3番目あたりにはいそうだな

35 :音速の名無しさん:2012/03/07(水) 02:40:52.24 ID:9jigAM2h0.net
開幕まであと一週間

36 :音速の名無しさん:2012/03/07(水) 19:27:08.88 ID:izuDI3Nv0.net
メルセデスの進撃に期待するラウダ | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/72284.html

これは・・・
ラウダの呪いが・・・・

37 :音速の名無しさん:2012/03/08(木) 01:46:48.26 ID:WEn0aXDh0.net
メルセデスオワタ

38 :音速の名無しさん:2012/03/09(金) 00:37:31.96 ID:bXUsi3+X0.net
あーこれは・・・・

39 :音速の名無しさん:2012/03/10(土) 14:49:37.57 ID:iV8kh2fB0.net
ラウダのジンクスwww

40 :音速の名無しさん:2012/03/11(日) 12:30:35.29 ID:xY/g/dwz0.net
ラウダが発言するとすべて外れるというww

41 :音速の名無しさん:2012/03/12(月) 01:11:42.90 ID:vdwPyj3H0.net
がんばれ古豪メルセデス!

42 :音速の名無しさん:2012/03/16(金) 21:51:42.59 ID:1JHyA+0F0.net
今年はいけそうだぞ

43 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 18:38:55.22 ID:uA692xmi0.net
今年のマシンは良さそうだね

44 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 19:51:55.41 ID:wCDMUcLXO.net
枕とはちょっと差がありそうだが二番手グループにはつけられてる感じだね

45 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 20:06:43.39 ID:PkrGIFBS0.net
>>36
Wダクトって書かれると笑い物にされてみたいだな

46 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 21:28:28.19 ID:Z3bo5Brw0.net
顎のロケットスタートに期待

47 :音速の名無しさん:2012/03/18(日) 00:45:34.49 ID:gKdA4Lyj0.net
予選の名手ロズベルグが顎に予選でコンマ1秒しか差がないな
ロズベルグやばいな、43歳の爺さんにこれしか差がないとなると

48 :音速の名無しさん:2012/03/18(日) 01:06:04.55 ID:ThTTFsiY0.net
シューマッハは引退前の時と戻ってるだろうから今日が楽しみ

49 :音速の名無しさん:2012/03/19(月) 00:37:35.90 ID:l3N7sAJF0.net
ジョック・クレアって現場に復帰したの?
ミハエルがガレージにいた時に映ってたけど。

50 :音速の名無しさん:2012/03/19(月) 19:37:17.87 ID:lDmwxud70.net
クレアはニコのレースエンジニアじゃなかったっけ

51 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 08:29:06.53 ID:+ptyYR4V0.net
良いドライバーが乗れば勝てるマシンなのになぁ・・・

もったいないわ。

52 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 08:37:15.15 ID:8TetwTcb0.net
オーストラリアではタイヤの磨耗が他より激しかったみたいだね、このマシン。

53 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 13:30:23.64 ID:m2yizgAkO.net
>>33
馬鹿はお前だったなw
晒し上げ

54 :鼻デカクラッシュ:2012/03/20(火) 13:48:50.89 ID:diT0ttWqO.net
>>52
去年から何も変わってねーんだよ、だから予選ではタイヤすぐ温められるからタイムポンポン出るが、決勝ではすぐタレルwwww

55 :音速の名無しさん:2012/03/20(火) 22:03:32.24 ID:rJsWN2vt0.net
リヤウイングのFダクトで他チームから抗議されてるけど
DRS使いまくりの予選しか効果ないんだろ?
レースで遅くちゃ意味ないじゃん

56 :鼻デカクラッシュ:2012/03/20(火) 22:41:18.75 ID:diT0ttWqO.net
お決まりで、レースで真っ先にタイヤ交換入って来るのがメルセデスwwww

57 :音速の名無しさん:2012/03/24(土) 18:29:54.43 ID:G4A8XRt20.net
予選番長なんだからポール獲ってくれよ


58 :鼻デカクラッシュ:2012/03/24(土) 19:09:08.71 ID:PNodhkRB0.net
5周位でタイヤ交換ピットインだぜwwwwwww

59 :音速の名無しさん:2012/03/24(土) 19:24:55.17 ID:Bv9+w2/60.net
ニコ・・・来年は何処に行く?

60 :音速の名無しさん:2012/03/25(日) 20:23:34.30 ID:DAy1pTlC0.net
一発が速いのと雨ではクソ遅いという事は解った

61 :音速の名無しさん:2012/03/25(日) 20:44:22.91 ID:9VM+tU1v0.net
33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね

33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね


33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね

33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね

33 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2012/03/06(火) 20:04:59.56 ID:DY8E1ySW0
テストスレではメルセデスだけがタイヤのたれが酷いように印象操作してるバカがいたね



馬鹿を見に来ましたwwwwwwwwwwwwwwwww

62 :音速の名無しさん:2012/03/26(月) 00:53:23.74 ID:HgQjgIZ+0.net
今年のマシンやっぱ一発が早いだけみたいだね
ドライバーもシューマッハ頼みだし、どーすんだ?

63 :音速の名無しさん:2012/04/14(土) 16:45:17.53 ID:sGf1ghwb0.net
坊ちゃんと顎爺ようやった!
明日のレースはダラダラと順位をさげて発狂しそうだから視聴しないことにする

ホント予選番長マシンだな

64 :音速の名無しさん:2012/04/14(土) 18:13:34.23 ID:b5k+7ZP00.net
変な仕掛け使ってると聞いて飛んできました

65 :音速の名無しさん:2012/04/15(日) 00:59:08.98 ID:gJ8x8oMqO.net
ようやくニコ覚醒か

66 :音速の名無しさん:2012/04/15(日) 18:11:06.65 ID:WUzAMwl9O.net
半世紀以上ぶりの優勝か

67 :音速の名無しさん:2012/04/15(日) 18:37:02.70 ID:BngWSEUt0.net
このチームの2ndドラは、タイヤが外れるのがお家芸になってるな・・
でも、ニコおめ!

68 :音速の名無しさん:2012/04/28(土) 10:08:07.37 ID:yNBkhl6I0.net
メルセデス撤退の可能性か・・・。席が空くぞ、ホンダ戻って来いよ(´・ω・`)

69 :音速の名無しさん:2012/04/29(日) 14:00:05.35 ID:JK6XAK5W0.net
今なら300億円くらいの超特価でチームと設備一式売るよ。ホンダちょっと考えろ(´・ω・`)

70 :音速の名無しさん:2012/05/06(日) 22:37:54.30 ID:s74VbiLF0.net
これ微妙だな。
dtMとかいったら出て来れなくなるぞ。
Gary Paffetみたいになるぞ。
Di Restaは運がよかっただけ。


Robert Wickens and Roberto Merhi will race in the DTM this year after joining Mercedes.

The pair will form two thirds of the Mercedes Junior Team, which will be mentored by seven-times Formula 1 world champion
Michael Schumacher. The final member will be Christian Vietoris, who is being promoted to the crack HWA outfit for the coming season after dovetailing his maiden DTM year with his GP2 commitments in 2011.

71 :音速の名無しさん:2012/05/06(日) 22:38:57.04 ID:s74VbiLF0.net
↑メルセデスがジュニアチームを2012から作ったってことだよ。
Christian Vietoris、Robert Wickens and Roberto Merhi

72 :音速の名無しさん:2012/05/06(日) 22:39:16.30 ID:s74VbiLF0.net
活躍の場はDTM・おわたね

73 :音速の名無しさん:2012/05/08(火) 00:19:10.70 ID:x1LNck3V0.net
撤退目前だそうだ・・・
ttp://www.topnews.jp/2012/05/07/news/f1/others/mercedes-benz/57376.html

74 :音速の名無しさん:2012/05/10(木) 12:20:13.93 ID:HSeM7y320.net
メルセデス撤退ってどの程度の撤退なのかね。
チームが撤退なのかエンジンサプライヤーとしてもF1から完全に消えるってコトなのか・・・。

75 :音速の名無しさん:2012/05/13(日) 23:57:16.02 ID:5EoqofP00.net
メルセデスはなんの開発をしてテストで何をやってたんだ?いつまで経ってもリアタイヤに厳しい車のまま

76 :音速の名無しさん:2012/05/14(月) 00:03:21.29 ID:IyH+5cZR0.net
ミハエルのリザルトが足引っ張ってるな・・

77 :音速の名無しさん:2012/07/12(木) 07:49:47.25 ID:UYg4uHMs0.net
この前のイギリスGPはアップデートほとんど持ち込まずにタイヤについて学ぶつもりだったらしいが天気がほとんど雨だし決勝のセッティングも外してたみたいだがそこからタイヤについて学べたんだろうか?たんに方向性を見失ってるだけかな?ドイツで駄目なら今年終了!

78 :音速の名無しさん:2012/07/24(火) 10:56:15.70 ID:pHQnN77Q0.net
タイヤ持たなくてレースペース悪すぎるわ

79 :音速の名無しさん:2012/07/24(火) 12:24:29.72 ID:fAX2vlo1P.net
3ストップにしたのは単なる戦略ミスなのかな
それともタイヤの関係で実際にメルセデスはそうした方が速かったんだろうか

80 :音速の名無しさん:2012/07/26(木) 16:29:57.99 ID:ddOhuyxb0.net
老害と空気じゃ後半戦勝てませんwww

81 :音速の名無しさん:2012/07/26(木) 18:34:21.59 ID:q/uih76L0.net
当たり前だろアホか
もう勝てるわけないわ

82 :音速の名無しさん:2012/07/27(金) 07:51:58.40 ID:G2hh5Fzv0.net
アップデートする気もないみたいだしおちる一方だな!弱小ザウバーに余裕でオーバーテイクされとるからな〜今年終了

83 :音速の名無しさん:2012/09/13(木) 07:53:17.69 ID:WpZFoB/J0.net
やっぱり他チームの真似するのに時間かかってたのか?オリジナリティないチームだな!

84 :音速の名無しさん:2012/09/13(木) 17:26:09.73 ID:q4FBdrQy0.net
もはやマクの為のエンジン開発チームだなw
ルノーもそうだったけど

85 :音速の名無しさん:2012/09/16(日) 08:05:29.99 ID:wo8FkPxw0.net
ザウバーの排気レイアウトの真似、ロータスのダブルDRSの真似、使い古されたシャークフィンいまさら?目に見えない所にアップデート入ってる事を期待する。

86 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 07:44:34.44 ID:SdwonNEU0.net
ハミルトンが勝てるクルマ作れるのか?
ぶっちゃけ無理だろw

87 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 08:55:41.15 ID:mnNfaB3dO.net
今は空力ありきなのにタイヤの理解を深めるとか言って開発に手を回さないブラウンの頭が古いんだよ
昔のエンジン・シャシーのパッケージ勝負で通用する時代じゃねんだよ

88 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 10:00:37.74 ID:W3sq2wCc0.net
ハミ珍と一緒に枕の使えるエンジニアを何人か引き抜けないものか

89 :音速の名無しさん:2012/10/05(金) 00:52:21.24 ID:RzVf74fK0.net
メルセデスはシューマッハを雇ったことはマイナスでしかなかったね。広告的にも
効果なかったし、ドライバーとしても結果残してないし。
契約しなかったらしなかったで、ドイツ国内から批判を浴びるし。

90 :音速の名無しさん:2012/10/10(水) 19:42:34.74 ID:YvyjpCH50.net
「9ヶ月間世界中を走っても、トロ・ロッソと同じくらいの速さしかない」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51858681.html

ホンダの皮を被っていようと、メルセデスの被っていようと、
ブラックリーのチームは所詮ティレルってことだわな。

91 :音速の名無しさん:2012/10/13(土) 18:17:59.65 ID:2+2ZBvdF0.net
>>90
残念
BARになるときティレルのスタッフはすべて解雇しましたww

92 :音速の名無しさん:2012/10/29(月) 08:35:56.50 ID:Cn9W8+Lf0.net
アップデートするたびに遅くなるな〜このチーム。そして来年はまったく別コンセプトの車を作ると言う一貫性の無さと今まで何作ってたんだと言う疑問が残る。やっぱりニューウェイ偉大だな!

93 :音速の名無しさん:2013/02/07(木) 03:37:38.34 ID:eMU0+EiG0.net
去年の問題は、速さよりタイヤにやたら厳しいことだったんだが
ココは改善したのかどうか

94 :音速の名無しさん:2013/02/07(木) 04:11:20.88 ID:OgGWSFhPO.net
ダウンフォースが足りてないんだろうね
本当にマジで解雇したが良いよ不良債権は

95 :音速の名無しさん:2013/02/22(金) 12:27:46.79 ID:MXN8Wd4O0.net
テストはおおむねポジティブなニュースに終始してるな
出だしはトラブルだったけどえーかんじや

96 :音速の名無しさん:2013/02/23(土) 02:14:25.07 ID:X1Faz/yk0.net
メルセデスってテストになると燃料減らしてでもトップタイムを出して
スポンサーのご機嫌を取るセコい作戦やるよねー

97 :音速の名無しさん:2013/02/23(土) 07:15:38.86 ID:X3McJNta0.net
空タンでレースシミュレーションとか聞いたことねえ
ハミルトンはハードでしかタイム出してないし

98 :音速の名無しさん:2013/02/23(土) 12:05:35.44 ID:X1Faz/yk0.net
聞いたこともない素人騙しなことやるのがメルセデスの持ち味じゃんw
そもそも一発屋でしかないロスブラウンなんかを雇い続けているのが異常であってさ
ニコという逸材がいながらそれを無視して老害シューマッハを優遇したんだぜ?
ハナっから勝つ意識のない奴がチームの指揮を担当してるわけよ
自分の唯一の功績をいつまでも自慢したがるノスタル爺でしかないわけよ

99 :音速の名無しさん:2013/02/23(土) 13:16:05.65 ID:X3McJNta0.net
空タンアピールは、ザウバーとかプライベーターの十八番だろ
いまのメルセデスはそんなことして遊んでる暇ないよ

100 :音速の名無しさん:2013/03/03(日) 03:37:02.99 ID:CBBfjZY50.net
順調過ぎて怖いな
変なフラグじゃなきゃいいが
ハミルトンだけ見てると車の実力が見えにくいわ

101 :音速の名無しさん:2013/03/05(火) 07:05:12.99 ID:lazkNIQf0.net
ロスブラウンみたいな能無しのノスタルジーだけで生きてる爺さんなんてさっさとクビにしとけばよかったのよ
シューマッハとまた組めば「あの輝かしい栄光が再び…」なんて考えてる時点で世間の笑いモノじゃん

ホンダもメルセデスもバカ丸出しだわ

102 :音速の名無しさん:2013/03/05(火) 17:23:31.31 ID:+IdB1/PT0.net
やたらみんなが持ちあげてて気持ち悪いな
とりあえずポイント常連なら大成功なんだが

103 :音速の名無しさん:2013/03/05(火) 22:30:30.86 ID:dyDcOqVcO.net
ハミルトンファンでメルセデス乗ってる俺としては、とりあえず最高に幸せ。今だけじゃないこと祈るわ。

104 :音速の名無しさん:2013/03/15(金) 16:43:27.52 ID:p2NFoBPz0.net
2ストップ戦略か

105 :音速の名無しさん:2013/03/17(日) 17:18:32.39 ID:jtm2Y57t0.net
2ストップ・3ストップ兼用の作戦が裏目に出たな。
最初から3ストップ前提でタイヤを使ってればハミルトンがマッサの前には出られたんじゃないか。

106 :音速の名無しさん:2013/03/17(日) 17:29:27.94 ID:4GMByW740.net
フェラーリのスタートの良さは困ったもんだな
というか、メルセデスは燃費のせいか序盤が弱い

107 :音速の名無しさん:2013/03/19(火) 19:26:52.99 ID:Ozi0DKK20.net
ハミちゃんがやたら「メルセデスに来て正解だったぁ!!」をアピールしているが
優勝したわけでもなく、マクラーレンよりマシなだけという理由なのが笑える

ただ、チームの総合力においてメルセデスはマクラーレンと勝負にならないくらい非力であり
夏休み前には逆転してるであろう推測が容易に成り立つ
そうなるとメルセデスのお家芸である「後半は諦めて来期に備える」という
新興チームも唖然とするようななりふり構わない戦略を取るわけだが
その苦行のような後半にハミちゃんは耐えられるのか?
これが最大の関心事だと言えるね

108 :音速の名無しさん:2013/03/20(水) 00:53:21.61 ID:wwYi7+qi0.net
もっと酷い状況を覚悟していたからトップチームと戦えただけでも万々歳ってことでしょ。

109 :音速の名無しさん:2013/03/25(月) 19:49:53.51 ID:XErBHiin0.net
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_18767.html

さすが元祖チームオーダー男、ロス・ポンコツ・ブラウンだな
ただ、そのバカげた戦略もフェラーリじゃ問題にならなくても
堅気なドイツチームじゃ批判の的になることが理解できなかったようだ

こりゃシーズン終了を待たずに途中解雇もあるで〜!

110 :音速の名無しさん:2013/03/25(月) 19:57:20.62 ID:XErBHiin0.net
去年まではシューマッハのご機嫌取り、今年からはハミルトンのご機嫌取り
ロス・ヘタレ・ブラウンさんはいったい何がやりたい監督さんなんでしょーか

そりゃバトンも年間チャンプになっても出て行くわwww

111 :音速の名無しさん:2013/03/28(木) 10:52:40.45 ID:6du8mFHY0.net
ここって元ティレルだっけ?

112 :音速の名無しさん:2013/05/13(月) 07:47:43.16 ID:O/9soV3P0.net
こうして見るとシューマッハーってけっこう
頑張ってたんだなーと思う、マシン特性とチーム戦略が
今のルールにあってない、予選だけはずば抜けてるが
ロスブラウンはもう過去の人ですなバーナードやゴードンマーレー
ロリーバーンでも通用しなくなった現代F1ウィリアムズのPヘッドもだめでしょう

113 :音速の名無しさん:2013/06/04(火) 21:27:54.82 ID:zTOuroZ20.net
エクレストンのスキャンダルが理由でメルセデスが撤退するかも?だって。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130604-00000007-fliv-moto
何で?
ただ辞める理由を探してるだけのように見える。

114 :音速の名無しさん:2013/06/07(金) 01:18:00.00 ID:I1ltjMSE0.net
とうとう国際法廷に呼ばれたね。
ペナルティ食らったらそれを不服としてF1撤退かな?

撤退のタイミングを探してただけなのかも。
すべて筋書き通りか。

115 :音速の名無しさん:2013/06/07(金) 04:12:39.16 ID:3pNZ/Tb10.net
それだとロウは何のために来たのかという話になるが

116 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 00:06:21.69 ID:wwjuPkst0.net
>>115
メーカー系はそういった意思の疎通なんて無いに等しいから

117 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 10:49:21.45 ID:y11JR1GY0.net
>>115
今回の責任とってロスブラウンが追放されるから、その後釜だろう。

118 :音速の名無しさん:2013/09/23(月) 13:30:18.10 ID:a4CFxccd0.net
どちらか一方だけでもピットに入れておけば良かったのに
どうして2名ともステイさせてしまったんだろう?

119 :音速の名無しさん:2013/10/25(金) 09:12:07.89 ID:SLSxvovf0.net
>>5

120 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 07:31:41.72 ID:wdHJ31Sf0.net
>>107

121 :音速の名無しさん:2014/01/28(火) 19:49:18.12 ID:/Qp3b5GwP.net
スポーツカーのターボ車と音が変わらんな
http://youtu.be/GZE9nuXccaw

122 :音速の名無しさん:2014/02/05(水) 15:50:08.54 ID:eaGSzyG40.net
>>5
予言者現る

123 :音速の名無しさん:2014/06/03(火) 17:33:13.08 ID:IaZyUTLG0.net
あれだけ勝ってるのに こんなに過疎なのか…

124 :音速の名無しさん:2014/11/22(土) 18:58:25.14 ID:oGsC4qIK0.net
メルセデスGP
メルセデスへと生まれ変わり、最強のマシン、W05 F1 Hybridを手に入れた・・・
悲劇の王者、最強ハミルトン、遅咲きの天才、最速ロズベルグ
F1史上最高のマシン、最高のトライバーコンビでシルバーアロー復活のチャンピオンを達成した・・・

125 :音速の名無しさん:2015/07/13(月) 23:27:39.96 ID:G3ACKbIH0.net
AMG>ウィリアムズ>ロータス=インドって具合に
PUの差で順位が固定化してるのがF1を糞つまらなくしていると思う
F1の癌メルセデス早く撤退しろ

126 :音速の名無しさん:2015/09/20(日) 03:37:30.16 ID:B74eelvz0.net
スチュワードさんフセイデスが不正やってます

127 :音速の名無しさん:2015/09/21(月) 00:55:35.90 ID:KD9+8t5C0.net
メルセデスのマシンカラーはカッコ悪い
セーフティカーのほうがいいな

128 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 04:45:41.72 ID:Aafo5EZm0.net
そうか?
俺はもう慣れた、というかシルバーアローと言えばあの色になってしまったが

129 :音速の名無しさん:2016/05/16(月) 00:32:19.65 ID:/zed1Hdp0.net
結論、メルセデスがいないとレースは面白い。

130 :音速の名無しさん:2016/07/05(火) 05:27:40.70 ID:NFjXe5PT0.net
それは確かだね
ライバルがもっと接近してくれないと

131 :音速の名無しさん:2016/10/24(月) 09:17:55.97 ID:pe5YHFVp0.net
http://cdn-image.as-web.jp/2016/10/24064044/XPB_849367_1200px.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055702.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055701.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055700.jpg
ttps://22.snpht.org/161024055659.jpg

132 :音速の名無しさん:2017/01/07(土) 17:41:14.21 ID:U/pLgGZr0.net
今季タイトル獲れても獲れなくても
フォーミュラE参戦の頃までにはワークスチームはF1からの撤退を発表しそうな気がする(´・ω・`)

エンジン供給をウィリアムズとマクラーレン(ホンダから戻す)にし続けておけば
F1でも優勝はし続けることができるだろうしワークスチームを維持し続ける理由がもうないと思う

133 :音速の名無しさん:2017/05/02(火) 14:10:14.75 ID:ou1hHTiO0.net
ペトロナスの緑が邪魔だ
街中のベンツにシルバーが増えたのは
1989ザウバーメルセデスからだな
750キロフォーミュラの時に塗装を削ったというのはノイバウア一人が語っているだけらしくで真偽は疑わしい

134 :音速の名無しさん:2017/05/02(火) 14:16:40.26 ID:ou1hHTiO0.net
1952ベルンGPでの300SLが何故シルバーでなかったのか?
知っている人は教えて下さい!

135 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 20:14:29.46 ID:PU3VVct40.net
ヨーロッパはエコカーへのシフトを急激に進めてるから
ガソリンエンジンのレースなんて近いうちに無くなるだろう
F1は継続と言ってるけど撤退は近い

136 :音速の名無しさん:2017/09/12(火) 20:50:24.68 ID:oWMzG8C40.net
2022年までに全車種を電気化だって
http://jp.techcrunch.com/2017/09/12/20170911mercedes-benz-will-electrify-its-entire-car-lineup-by-2022/
F1も例外じゃないよね。

137 :音速の名無しさん:2017/11/11(土) 11:48:39.75 ID:xQVuHx4o0.net
自社でガソリンエンジン作ってないのに
F1のためだけに作る必要は無いよね

138 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 00:32:32.41 ID:+0WmATG10.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

6EBUQ

139 :音速の名無しさん:2018/03/24(土) 22:02:19.63 ID:0SEivSnu0.net
MUTEKI

140 :音速の名無しさん:2018/11/01(木) 09:33:23.18 ID:RrcOoTw60.net
>>137
電気化と言ってもすべてが電気自動車になるわけじゃなく
ハイブリッド車も並行して売るんだろ
じゃなきゃF1やってる意味があんまりない

ケン・ティレルも草葉の陰から・・・

141 :音速の名無しさん:2018/11/01(木) 10:12:31.40 ID:MwN5IdNU0.net
>>140

>>130 のリンク先に全車種って書いてあるぜ
メルセデスは来季からフォーミュラーEも始めるし
F1辞めても大丈夫なように準備してる

142 :音速の名無しさん:2018/11/01(木) 10:13:18.44 ID:MwN5IdNU0.net
すまん
>>130 じゃなくて >>136のリンク先ね

143 :音速の名無しさん:2018/11/01(木) 10:16:01.50 ID:RrcOoTw60.net
>>142
よく読めよ
文盲か?

144 :音速の名無しさん:2018/11/16(金) 12:53:25.41 ID:mwo9SNqq0.net
ブラジルGP”奇跡の優勝”の代償か? ハミルトン、最終戦アブダビGPでエンジン交換によるグリッド降格の可能性(motorsport.com 日本版) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181116-00000002-msportcom-moto

1レースで使い切る、本気の出力を見てみたい。

145 :音速の名無しさん:2018/11/17(土) 00:05:43.51 ID:dp5Xo4Ss0.net
一度でいいから見てみたい
ベンツが全力出すところ

歌丸です

146 :音速の名無しさん:2019/01/05(土) 19:58:22.02 ID:+0M65SBR0.net
メルセデスのインスタのコント面白いね

147 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:58:02.37 ID:X/sbSDOL0.net
ちんこノーズ

148 :音速の名無しさん:2019/04/18(木) 03:40:26.85 ID:9kdKaha50.net
オコンはどうなるんだろ。

149 :音速の名無しさん:2019/05/21(火) 11:05:12.68 ID:C0fit/rY0.net
ニキラウダさん
ご冥福をお祈りします
メルセデスに戻ってくるかと思ってたけど無理だったか

150 :音速の名無しさん:2019/08/10(土) 10:58:59.77 ID:AS41auEv0.net
158 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ daa6-zncX)[] 投稿日:2019/08/10(土) 10:56:35.72 ID:Q1dS/7Gn0
ハミルトンのウソ無線だけはヘドが出る あれが王者とかチンケな世界だわな

151 :音速の名無しさん:2019/09/24(火) 10:21:09.00 ID:QA9idN5W0.net
「ダイムラーの開発責任者であるMarkus Schaefer氏によれば、
次世代の燃焼エンジンを開発する計画は一切なく、
今後は電動パワートレインに注力していくと説明したとのこと。」
http://creative311.com/?p=73379

F1も終了かな?
FEに本格的に参入したのもこのため。

152 :音速の名無しさん:2019/12/19(木) 20:46:57.59 ID:9CbiEGPa0.net
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_54202.html

フェラーリ最速だわー
来年はレッドブルホンダもやばいわー
今度こそ負けちゃいそうだわー(ニヤニヤ)

シーズン始まったらぶっちぎり
もうこのパターン飽きた

153 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 19:19:22 ID:Vipx+NDQ0.net
DASどうなるんや

154 :音速の名無しさん:2020/03/02(月) 19:15:45 ID:TyrF1phg0.net
DASは合法だす

155 :音速の名無しさん:2020/03/02(月) 19:38:20 ID:F0S+dYZh0.net
フェラーリはノーパワー

156 :音速の名無しさん:2020/03/16(月) 13:30:03 ID:uooCaNuR0.net
このスレ、8年前に立ってたのか!w
チャンピオンチームなのに・・・w

157 :音速の名無しさん:2020/06/30(火) 01:10:07.83 ID:h/380MIvO.net
(´・ω・)ブラックアロー

158 :音速の名無しさん:2020/07/02(木) 18:09:01.87 ID:r6WIQqKi0.net
黒人チーム

159 :音速の名無しさん:2020/07/04(土) 06:43:00.07 ID:RRbv/T3/0.net
チームカラー変更キタ━(゚∀゚)━!

メルセデスがブラックカラー採用で人種差別と戦う意思を表明
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/259926.html
> 今回お披露目された新カラーリングについて、メルセデスは「われわれのチームおよびスポーツの
> 多様性向上に向けた公約の一環、また、人種差別問題やあらゆる差別的な問題と戦うことを誓う
> チームの誓約を表明したもの」だと説明している。

【Silver arrow】→【Black arrow】
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/  つ⊂  \

160 :音速の名無しさん:2020/08/01(土) 08:05:22 ID:WaRVnaJj0.net
メルセデスが勝っても、なーんもおもしろーない。

161 :音速の名無しさん:2020/09/07(月) 01:17:34.02 ID:xbMEaTuj0.net
頼むからF1から撤退してくれ

162 :音速の名無しさん:2020/09/09(水) 12:30:55.93 ID:7QUvzxY60.net
つまらない元凶

163 :音速の名無しさん:2020/12/07(月) 21:35:40.78 ID:vgcFQrCB0.net
タイヤつける相手間違えるってなんだよ!

虎之介にデラロサのタイヤつけて失格にさせられて以降聞いたことないぞ!

164 :音速の名無しさん:2020/12/14(月) 16:43:13.41 ID:zfSShZxV0.net
最終戦は消化試合
PUはリタイヤの無いようコンサバに設定
RBに勝ちを譲りボッタスを無難に2位で完走させるシナリオ
メルセデスが強過ぎるとの批判を回避しつつ、きっちりボッタスの2位を確定させた
以上

165 :音速の名無しさん:2021/03/17(水) 14:49:43.52 ID:Y20eagUc0.net
世界的三味線プレイヤー集団

166 :音速の名無しさん:2021/06/29(火) 22:00:36.28 ID:v/cvHGWT0.net
「メルセデス・ベンツCクラス」がフルモデルチェンジ 全モデルで電動パワートレインを搭載
https://www.webcg.net/articles/-/44740

167 :音速の名無しさん:2021/07/05(月) 17:18:19.11 ID:6AfApvpZ0.net
負けた時は言い訳しか言わないよなw
FIAはたわむフロントウィングをさっさと調査しろよ!

168 :音速の名無しさん:2021/07/19(月) 02:33:14.58 ID:dgMm4v8v0.net
そして負けそうになったら
ドライバーもマシンも潰してでも勝ちにいく

169 :音速の名無しさん:2021/07/19(月) 05:15:38.55 ID:65TguIs00.net
ふにゃふにゃフロントウイングの件どうなってるのん?

170 :音速の名無しさん:2021/08/02(月) 00:34:39.89 ID:EER8Q6c20.net
メルセデス系のチームが大量得点
メルセデス自身もコンストラクタートップ、ハミルトンもドライバーズトップ
ボッタス褒められるんだろうなあ

171 :音速の名無しさん:2021/08/02(月) 13:36:48.20 ID:wxNe4Ng80.net
他のチームはF1で競ってるが、メルセデスはクラッシュギアで競ってるんだな

172 :音速の名無しさん:2021/08/02(月) 19:32:08.44 ID:gkMoDdXP0.net
>>159
ドイツ人がそういう事言うのほんと笑える
金髪碧眼しか認めないって言ってたの忘れたか

173 :音速の名無しさん:2021/08/30(月) 02:08:41.05 ID:3VVHGYuA0.net
今夏はメルセデスのFFMは無しだったな

174 :音速の名無しさん:2021/09/10(金) 14:07:57.05 ID:N3SM5rS60.net
PS5/PS4用ソフト『グランツーリスモ7』の発売日が2022年3月4日に決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/931d485e646ffa2d57ab802a5b0ff4bd1c7955da

175 :音速の名無しさん:2022/03/04(金) 17:22:24.90 ID:waIO0H1y0.net
シリーズ最新作『グランツーリスモ7』発売。25周年記念作のオープニングムービーが公開
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f4135d670b8ad8565e3e5d243465ef97213a130

176 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 15:30:31.49 ID:wMYrxv160.net
今年失敗してて観察するの面白そうだからこのスレ使おうぜ
横綱相撲より今のもがいてる方が見てて面白い

177 :音速の名無しさん:2022/04/14(木) 15:38:55.78 ID:wMYrxv160.net
Mercedes-AMG Petronas Formula One Team
https://www.mercedesamgf1.com/en/
[TW] https://twitter.com/MercedesAMGF1

チーム代表:トト・ヴォルフ (Toto Wolff)
[TW] https://twitter.com/TotoWolff_

ドライバー
No.33 ルイス・ハミルトン (Lewis Hamilton)
[TW] https://twitter.com/LewisHamilton
No.63 ジョージ・ラッセル (George Russell)
[TW] https://twitter.com/GeorgeRussell63
(deleted an unsolicited ad)

178 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 03:01:55.67 ID:oW/069T70.net
あの形状で空気抵抗が大きいって何?

179 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 08:03:43.52 ID:Kf/TTJdN0.net
サイドポンツーンが無いせいでダウンフォースが稼げてないんじゃなかろうか?

180 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 07:53:51.20 ID:kztG58ns0.net
借りてきた

https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-small-weight-cost-for-hamiltons-added-f1-sensors-in-australian-gp/9908791/

181 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 10:45:26.93 ID:+QWCr9R20.net
ということは、ラッセルのクルマはハミルトンンよりも重いんだ
なんでだろ?

182 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 10:46:59.64 ID:+QWCr9R20.net
連投ゴメン
センサーの重量はどれくらいなのかなあ

183 :音速の名無しさん:2022/04/17(日) 08:15:54 ID:VajHAS5d0.net
数値は出てないね
セットアップの違いで数十グラムの違いはありそうだけどな
それに今の時代にセンサーがそんな馬鹿でかいはずもないとも思うけど、通信ユニットもあると割とあるのかも

184 :音速の名無しさん:2022/04/21(木) 14:52:19.31 ID:oxLxvW/Q0.net
スペインからはかなりのチームがBスペック相当を投入してくるだろうな。特にメルセデスとレッドブル、マクラーレンは

185 :音速の名無しさん:2022/04/24(日) 09:46:49.90 ID:9hsfrPA50.net
アリソン「今年はレギュレーションの解釈を誤り、悲痛なシーズンを過ごす事になるチームが出るだろう」だってw
天に唾を吐くとはまさにこの事

186 :音速の名無しさん:2022/04/24(日) 10:34:52.01 ID:9da34awV0.net
>>185
それな

他のチームのマシン見て笑ってたんだろうな
今は逆に笑われてる

187 :音速の名無しさん:2022/04/24(日) 16:09:49.98 ID:prhGbXCp0.net
メルセデスのマシンを見て笑えるのはフェラーリ、辛うじてレッドブルだけでしょ
一応表彰台は獲れてるし他はもっとひどい

188 :音速の名無しさん:2022/04/25(月) 16:53:58 ID:795aHKyH0.net
なんだかんだでここが速くないと。
早く戻ってきてほしいですね

189 :音速の名無しさん:2022/04/25(月) 18:05:53.06 ID:05ZNs6DB0.net
メルセデスはもとのがB・A・Rだから
部門別のセクショナリズムがとても強くて
責任を互いに押し付け合って
決してごめんなさいしたがらないチーム
責任の所在をうやむやにすることが
現在のメインなビジネス

190 :音速の名無しさん:2022/04/28(木) 23:22:30.11 ID:bX1nWy8k0.net
【三浦桃香選手】2022シーズン開幕直前インタビュー | メルセデス・ベンツ
https://youtu.be/uirUQE5UFBs

191 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 16:03:51 ID:0daOD45o0.net
ポイント持ち帰ってるラッセルですら背中と胸に痛みを訴えてるんだからマシンが駄目なことに変わりはない
ルイスを励ますなんて以前の問題

https://jp.motorsport.com/f1/news/russell-says-porpoising-effects-not-sustainable-for-f1-drivers/10194826/

192 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 17:10:11.88 ID:L+tgIzDl0.net
このスレッドにいるのって、本当に無知だなwwwwwwwwwwww

↓見ろ

>それは2022年にも当てはまり、アストンマーティンAMR22で登場したアイデアは、ライバルのフェラーリが発売前に注目し、レッドブル、アルピーヌF1チームによってコピーされた。

>このアイデアは、フェラーリF1-75でも見られたが、実際にフェラーリがゼロから思いついたわけではなく、アストンマーティンの発表を見たあとにコピーしたと考えるのが自然だ。

>フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、他チームが何をしていたかをよく見た後、非常に迅速に対応したと示唆していた。

193 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 17:40:09.31 ID:/sorthp00.net
>>192
何が言いたいのかさっぱりわからんが、
決して最速ではない中団チームの有効なアイデアをトップチームがコピーすることは昔から当たり前に行われてきたけど

ブローディフューザー禁止の年に登場したザウバーのコアンダエキゾーストはレッドブルをはじめほぼ全チームがコピーしたし、
フロントウイングによる積極的なアウトウォッシュ生成はトヨタが最初に手を付けたはず

194 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 17:53:36.94 ID:lKgnZEyr0.net
もう30年位主流のカーボン雌型モノコックもATS発だしな
中団どころか下位チーム発だ

195 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 18:01:24.13 ID:0daOD45o0.net
当時まだ弱かった赤牛のシャークフィンやブラウンのダブルデッカーディフューザーもそうだよね
Fダクトも後にザウバー方式の方が効率的だと分かって本家枕が逆輸入したりもした

196 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 19:35:40.04 ID:L+tgIzDl0.net
だからさ、アストンマーティンの空力責任者はレッドブルを離脱した人間wwwwww

それを、フェラーリやレッドブルが短期間でコピーしてんだwwwwwwwww

それでレッドブルのマルコとかは、アストンマーティンのレッドブル離脱した人間を笑ってんだもんなwwwwwwwwww

197 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 19:43:57.32 ID:L+tgIzDl0.net
レッドブルF1首脳、アストンを口撃「人材を引き抜くだけでは勝てない」

>前述の採用活動の一環として、ダン・ファローズはレッドブル・レーシングの空力責任者としての役割を離れ、アストンマーティンのテクニカルディレクターになったが、
ヘルムート・マルコは、アストンマーティンの現在および進行中の闘争は、他チームのスタッフを引き抜くだけではなく、成功を生み出すためにやらなければならないことが多いと考えている。


>アストンマーティンF1チームが、間違った人員を引き抜いたかと質問されたヘルムート・マルコは「私はそれについてコメントしたくない」と笑った。

198 :音速の名無しさん:2022/04/29(金) 19:56:15.64 ID:/sorthp00.net
>>197
何を言いたいのかわからんがこれを読んで、離脱した人間をマルコが笑ってる、
と理解するならあまりにも社会経験が足りんよ。黙っとけ。

199 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 11:53:29.22 ID:P9q9FpCk0.net
>>198おっさん
これ、どう考えても、「要らねえ人材を引き抜いてくれて残念!!必要な人材はわたさねえよ」って笑ってるだけだろ?wwwwwwwwwwww

おい、オッサン、何が社会経験が足りねえ?だwwwwwwwwwwwwwwwwww
オッサンがコミュニケーション能力ないだけだろwwwwwwwwwwwwwwwwwww

オッサン、アタマ、大丈夫か?wwwwwwwwwwwwwwwwwww

200 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 11:58:54.64 ID:QFl6stcX0.net
そのアストンのランキングって何位?
その言い方だと相当上位なんだろうけどww

201 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 13:38:30.75 ID:FFa89NoC0.net
赤牛だって'09年の車体規則改定まではニューウェイ先生を擁してても勝てなかった訳ですし

202 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 18:20:15.64 ID:yXGZOOqL0.net
引き抜けばいいってものでもないけど
引き抜かないければチームは作れない
新人を1から育成するわけにはいかないし

203 :音速の名無しさん:2022/04/30(土) 18:36:18.50 ID:vcQC6Mwi0.net
てかみんなF1ムラの中でぐるぐる回ってんだから引き抜きもクソもねえだろ

204 :音速の名無しさん:2022/05/03(火) 08:37:19.79 ID:h5DRnscH0.net
メルセデスばっか勝っても、ルイスが汚い手を使って勝っても面白くないが、メルセデスが勝てなくなったらそれもそれで面白くない訳で

205 :音速の名無しさん:2022/05/03(火) 09:22:16.60 ID:05aqJ7gc0.net
インチキしても負けてるからウケる

206 :音速の名無しさん:2022/05/06(金) 18:54:35.54 ID:g16VTAwD0.net
レッドブルスレより拝借


130 音速の名無しさん (ワッチョイW a792-VT9n) 2022/05/06(金) 17:33:16.04 ID:kn9AmzOU0
ゼロポッドってリアタイヤに空気当たってドラッグすげえからダメって話を聞くけど、なんでメルセデスは風洞で分からなかったんやろか


131 音速の名無しさん (ワッチョイ e7ee-hGrh) sage 2022/05/06(金) 18:10:31.32 ID:e3djXuWj0
ゼロポッドはあの形状のせいでフロアの剛性が低いためポポりやすいと何かで見た
剛性を上げると重量が増えるので容易に解決できない


132 音速の名無しさん (ワッチョイ dfb8-Vdv4) sage 2022/05/06(金) 18:16:35.59 ID:qlkcb92C0
ああするために中のモノの配置で相当無理して(他チームのマシンよりも重いものがやたら上にある感じ?)
重量配分が悪さして変なモーメントも出てそうだから、ガワだけで修正しきれない感じはする

207 :音速の名無しさん:2022/05/08(日) 12:08:07 ID:pjWkN3xq0.net
予選6位まで挽回するなんて流石じゃないか

208 :音速の名無しさん:2022/05/10(火) 11:46:33.50 ID:VeTQagSs0.net
スペインからはBスペックを出してくるかな?
ここまで戦闘力が無いとタイトル争いができないどころか来年のテストベッドにもなんないでしょ?

209 :音速の名無しさん:2022/05/17(火) 11:56:25.31 ID:INDaX1x60.net
こんな年もう無いだろうから盛り上がってこう!


348 音速の名無しさん 2022/05/17(火) 08:23:00.47 ID:sPJZian80
メルセデスはスペインでゼロポッドとノーマルの比較するんだな

210 :音速の名無しさん:2022/05/21(土) 17:02:43.99 ID:VyJPaTZ30.net
改良したフロアは入れてきたけどノーマルのサイドポッドは用意しなかったね

211 :音速の名無しさん:2022/05/23(月) 11:48:33.08 ID:/5X5rXfE0.net
ペースは明らかに速くなったね

212 :音速の名無しさん:2022/05/30(月) 16:22:55.52 ID:N8LgaZnC0.net
まだ赤牛と跳ね馬の後ろだね
しかもハミルトンは8位

213 :音速の名無しさん:2022/05/30(月) 16:33:14 ID:jvsYFnhE0.net
「硬すぎる」というハミルトンのコメントを見る感じでは、空力的にポーポイズを克服した訳ではなく、サスペンションをガチガチに固めて押さえ込んだ感じなのかもしれない
これだと、路面のキレイなコース以外ではタイム出ないだろな

214 :音速の名無しさん:2022/06/01(水) 12:41:10 ID:pMY8x88G0.net
次はバクーとカナダだからマシンの素性が良くないとマジでヤバいぞ
ハミルトンが勝てないし頼みの綱のラッセルでも勝ててないからね

215 :音速の名無しさん:2022/06/01(水) 17:10:11.10 ID:6/PJjzNS0.net
F1ハイブリッドを備える新型「Mercedes-AMG ONE」5年を経て遂にデビュー!DRSや”ストラット2”も搭載
https://formula1-data.com/article/new-mercedes-amg-one-with-f1-hybrid-finally-makes-debut-after-five-years

216 :音速の名無しさん:2022/06/02(木) 16:51:04.68 ID:+ZIZBvwF0.net
サイドポッド復活しないかな

217 :音速の名無しさん:2022/06/11(土) 14:35:49.20 ID:oQHQ8oGB0.net
Mercedes' porpoising problems "the same as in the last race" - Hamilton
https://www.racefans.net/2022/06/10/mercedes-porpoising-problems-the-same-as-in-the-last-race-hamilton/

218 :音速の名無しさん:2022/06/11(土) 15:40:49.00 ID:oQHQ8oGB0.net
一応スリットを変えてフロアの密閉性を上げようとしてんのかな?

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2022/06/racefansdotnet-21-06-10-20-38-10-2.jpg

219 :音速の名無しさん:2022/06/12(日) 12:11:49.13 ID:Rhkx4qnZ0.net
ラッセルが5番手、ルクレールから1.5秒落ちで
ハミルトンは7番手、6番手のガスリーから0.089落ち、8番手の角田君から0.072秒差で
ベスト・オブ・ザ・レスト狙いで満足ならいいけどメルセデスとしちゃこれはマズいわな
夏休み明けまでにマシンを何とかしないと駄目だなこりゃ

220 :音速の名無しさん:2022/06/13(月) 00:07:49.35 ID:AjfYr8sk0.net
通常ならゼロポッドを捨てたBスペックを開発するところだけど予算制限で身動きご取れない。
今年は試合終了だ。

221 :音速の名無しさん:2022/06/13(月) 10:22:20 ID:0VS2L1iP0.net
魔法のダンパーとかバネになるウィングとか出して来るだろう

222 :音速の名無しさん:2022/06/13(月) 10:42:09.23 ID:RUvOYgCi0.net
今までの空力優先のサスから考え方が変わるかもしれない
ライドハイトを変えないよう硬いサスのままにしたらポポはいつまでも治らないと思う

223 :音速の名無しさん:2022/06/13(月) 20:45:18 ID:rOiDDfwO0.net
去年までメルセデスは古憎たらしいと思ってたけど今年のパフォーマンス劇落ちはつまらんわ
それともまだ三味線弾いてるのか?

224 :音速の名無しさん:2022/06/14(火) 10:13:30.43 ID:hc3yBPqT0.net
バウンシングがひどい。乗れる乗れないとか言ってる場合じゃない
https://youtu.be/9IQ-Zj8W20s

225 :音速の名無しさん:2022/06/14(火) 18:49:37.74 ID:WpCa3Si80.net
車高上げればいいんだよ
設計失敗してるんだからそうするしか無い

226 :音速の名無しさん:2022/06/14(火) 21:02:33.36 ID:xuD7WIKE0.net
車高を上げる、フレキシブルフロアを捨てる、ゼロポッドを捨てる
これをしないとメルセデスはポポを抑えつつ速くできない
Bスペックが必要になるだろう
実際車高を上げるだけで空力の考え方がかなり変わっちゃうからな

227 :音速の名無しさん:2022/06/14(火) 23:22:46.88 ID:z0X0OEWT0.net
>>226
開幕前のテストで走らせてたマシンを使えばいい

228 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 00:06:04.16 ID:weFYyxDO0.net
ルール改正が必要とか言ってるしw
ドライバーが大事なら車高を上げればいいのに
表彰台にしがみつきたいのが優先

229 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 00:09:57.96 ID:EtGmIdx60.net
車高を上げてはいけないルールは無いんだから上げればいいだけ
他のチームもみんな上げろとかいうのは傲慢

230 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 01:16:18 ID:JTMOlWmQ0.net
シーズン前にアリソンが自信満々に何チームかはレギュレーションの解釈間違えてるようだねーなんて上から目線で言ってたからな
今更、解釈間違えてたの俺たちだからルール変えようよとか、カッコ良すぎで俺ならレース辞めてるわ

231 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 02:28:57.77 ID:KhszHd+g0.net
どうせアクティブサス開発に予算使っちゃったんで、一人勝ちついでに回収したいんだろ。
フェラーリですらやらん傲慢さ

232 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 07:55:14.21 ID:2OeshYKa0.net
メルセデス以外は、尻餅つく程車高が低くないだよな。

233 :音速の名無しさん:2022/06/15(水) 12:22:11.34 ID:guIukZL80.net
F1メカ解説|メルセデスのワイドなフロアは不利なのか? 他チームは“隠しステー”を使用 https://jp.motorsport.com/f1/news/the-wide-floor-doubt-over-mercedes-w13-zero-pod-concept/10305309/

234 :音速の名無しさん:2022/06/16(木) 20:58:56.98 ID:daeORpOp0.net
“ポーパシング”と“バウンシング”は同じではない? バクーで起きていたのは「バウンシングの方」とメルセデスが説明 https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-explains-porpoising-and-bouncing-are-different-problems-with-f1-car/10322814/

235 :音速の名無しさん:2022/06/17(金) 13:48:23 ID:B1zrML720.net
失格だと困るからわざと遅くしたんだ俺たちのせいじゃない
といういいわけをゲット
ようわからん、これどうなるの?
まあハミルトンは助かるよなどっちみち

236 :音速の名無しさん:2022/06/17(金) 15:18:58.58 ID:GXVfBuVW0.net
>よそも同じ条件で特別な扱いはない。

237 :音速の名無しさん:2022/06/18(土) 15:34:59.11 ID:cl9npM3z0.net
実験大失敗! ハミルトン、F1カナダGP初日にセットアップ比較テストも「何をやっても上手くいかない……」
https://jp.motorsport.com/f1/news/

メルセデスとグランドエフェクトは相性悪いよな~♪↓
https://www.youtube.com/watch?v=BKLAR_kz990

238 :音速の名無しさん:2022/06/18(土) 15:40:54.29 ID:5KUR+pRM0.net
>>237
もともとハミルトンは遅いから実験が失敗だったかどうかはわからないよな
ラッセルからコンマ5秒落ちならマシンとしてはまずまずじゃね?

239 :音速の名無しさん:2022/06/18(土) 15:51:35.42 ID:zkWvMFOr0.net
FIA、F1ドライバーを悩ませるポーパシング抑制に向け動く……ただ”発端”のメルセデスには不利に働く? https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-intervenes-to-reduce-f1-porpoising-on-safety-grounds/10323268/

240 :音速の名無しさん:2022/06/18(土) 15:53:57.34 ID:zkWvMFOr0.net
ゼロポッドじゃないガワがあったってことはそれ用の内部構造もあるのかもしれないから、あまり手を加えずにそれに戻せば開発費は掛からないよね?

241 :音速の名無しさん:2022/06/23(木) 12:52:03.45 ID:QiWXoqkJ0.net
テストするだけなら内部構造はそのままていいよ
カウルだけRBやFerに近いの用意して試せばいい

242 :音速の名無しさん:2022/06/25(土) 01:55:53.26 ID:suDk/HQV0.net
2本目のステー設置があまりにも素早すぎたことでFIAとの癒着をまたしても疑われてるメルセデス
そしてバウンシング問題に対するチーム首脳の会議ではまたしてもキレ芸を見せたトト

普通に考えてもフライアウェイでカナダへ飛んでる最中に決まった事に対して素早く対応してくるとか無理
事前に内容を漏らされて知ってた、もしくはステー追加自体がメルセデスからの提案だったのかね?

243 :音速の名無しさん:2022/06/25(土) 08:23:56.79 ID:2vgJmFU50.net
つか疑惑認定されるタイミングでステー入れちゃうってのが頭おかしい

裏交渉を隠すために時間を置くだろ普通

244 :音速の名無しさん:2022/06/25(土) 15:23:15.04 ID:suDk/HQV0.net
もうなりふりかまってられないのか、
2本目ステーの問題すらブラフなのか

何か目立つものに興味を引いておいて、その陰で他にもっと効果的な何かをやってるんじゃないか、
とすら思わせてしまうのがここ数年のメルセデスだったわけだし

245 :音速の名無しさん:2022/07/07(木) 18:36:01.41 ID:Hag8H0+Z0.net
フレキシブルフロアを使っているってレッドブルのことだろうな
https://news.yahoo.co.jp/articles/968ec5e0d0379bf4f267881dfabf23459a2fe854
まともに勝負できないから政治活動

246 :音速の名無しさん:2022/07/07(木) 18:56:04.48 ID:a952ceTT0.net
自分らができなかったフレキシブルフロアがどうしてできるんだ?!って驚きはあんだろうな

247 :音速の名無しさん:2022/07/08(金) 06:56:08.49 ID:BbNVu3Ng0.net
フレキシブルフロアはフェラーリだろ、
レッドブルのフロアはそもそも揺れてない。

248 :音速の名無しさん:2022/07/08(金) 18:27:51.02 ID:CV+33INt0.net
>>247
そうなのか
じゃあ政治力駆使してもレッドブル倒すのは絶望的だな

249 :音速の名無しさん:2022/07/11(月) 16:42:26.64 ID:JvrjpsFy0.net
556 音速の名無しさん sage 2022/07/10(日) 17:02:40.35 ID:9ZOLkLyr0
あのステー、ボディ側をサスと一緒に動く部分とかに固定したら面白そう。
流石にあかんかな。

ステー関係ないけど、フロア後半はシャシーに対して固定せず、速度が大きくなるとフロア後部全体がしなって下がるとか、出来んかな。

250 :音速の名無しさん:2022/09/17(土) 10:13:55.75 ID:Xm9H0IXC0.net
意外と戦闘力が上がってきたな
コンセプトが失敗しても上げてくるのは流石メルセデス

251 :音速の名無しさん:2022/11/10(木) 14:42:23.45 ID:PuTBjvlH0.net
FTX追加資金なければ破産法申請と警告、1.1兆円不足 関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-09/RL3PJ4DWX2PU01

252 :音速の名無しさん:2022/11/11(金) 11:16:16.78 ID:mskpTTjj0.net
来年は政治力でポンポンしないって言ってる、こんなチームなくなってほしい

253 :音速の名無しさん:2022/12/30(金) 21:40:20.24 ID:NHuyUOB20.net
今年は絶対王者が大コケで苦しんでて見ごたえがあったな
来年はゼロポッドをやめてくるかな?

254 :音速の名無しさん:2023/01/21(土) 22:28:18.59 ID:9USMfceb0.net
テステス

255 :音速の名無しさん:2023/03/05(日) 18:13:16.59 ID:ywlmcjSa0.net
今年もゼロポッドにして赤牛・跳ね馬に置いてかれてる
トトもついに方針変更を考え始めた


メルセデス、ついに白旗? ウルフ代表、独自コンセプトの破棄を示唆「どの方向性を目指すかを決めなければ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/wolff-mercedes-must-change-car-concept-to-return-to-top-in-f1/10439778/

256 :音速の名無しさん:2023/03/05(日) 22:20:23.89 ID:KiIckNOT0.net
>>255
決めるの遅すぎ
ハミルトンを切る時期も早めに決めないとだな

257 :音速の名無しさん:2023/03/11(土) 07:14:55.60 ID:H6ZdtZjY0.net
次戦には間に合わないだろうがシーズン途中から可能な限りRBをコピーしたマシンを投入する。
シーズンを捨てて、レース毎にデータを収集。
来シーズンの開幕からトップを獲る戦略。
これ、PU開発がが基本凍結されているから出来る大きな賭けね。

258 :音速の名無しさん:2023/03/14(火) 11:16:54.81 ID:JuM9XFwk0.net
トトはちゃんと保険かけといただろ、アストン株買って
誰かに開発指揮を任せたら2年目までは口を出さないのはフェラーリも同じ
2年目頭で車がしょぼいなら突然内部の反対勢力が大声で騒ぎ出す

当然だめだった時のことも考えてあるから、次の車も構想はできてるだろ
だけどもう洋梨ハミルトンには教えてないだろうな

259 :音速の名無しさん:2023/03/21(火) 11:18:14.47 ID:/qzML2UM0.net
あきれた密告者、もう表彰台にのらないでほしい

260 :音速の名無しさん:2023/03/23(木) 18:57:20.10 ID:OLNqaJK40.net
アロンソの件をFIAにチクったのはメルセデスだったらしいね
結果的にはお咎めなしになったけど
相変わらずFIAを引っ掻き回すだけの影響力はあるんだな

261 :音速の名無しさん:2023/03/25(土) 22:00:59.68 ID:xAgd7HbE0.net
「サイドポッドをRB型に付け替えたからと言ってはやくはならない」とはハミの言葉だが、そんな事くらいメルセデスチーム分かってる(笑)
トトはRB型のカウルに替えて、今シーズンを風洞実験の様に使いたいんだよ。
予算が見合えばアンダーパネルも変えてね。
見据えてるのは来シーズン。
メルセデスにとってハミはボーダーレスの象徴みたいなタレントだから、来季フェラーリに移籍しても痛くはない。
むしろ高い契約金が要らなくなり助かる。
若いルクレールが来れば、ラッセルと共に来季以降も見据えてマシンの開発が出来るからね。

262 :音速の名無しさん:2023/03/27(月) 19:21:11.23 ID:TgP0vXDF0.net
君はなんでそんなこと知ってるの?

263 :音速の名無しさん:2023/05/13(土) 09:46:15.05 ID:5xteNV5H0.net
イギリスから新しいタイヤが導入されるんだってさ
またメルセデスが自分たちに合わせたタイヤと用意させようとしてる

264 :音速の名無しさん:2023/07/23(日) 05:39:24.03 ID:46YPx1tL0.net
すごい政治力だな、勝てる車がないのに、ルールをかえさせて勝つ
恩恵を受けるのはラッセルと他の弱小チームであって欲しいな

265 :音速の名無しさん:2023/08/10(木) 06:48:17.19 ID:Sti4uiQF0.net
ハミルトンは優秀だけど「ずうずうしい」とモントーヤ
みんなはっきり大きな声で言ってやった方がいいね

266 :音速の名無しさん:2024/02/08(木) 19:39:56.00 ID:zFoC/a5n0.net
今季はシルバーアローに戻すよね
黒人に忖度する必要も無いし

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