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【入門カテゴリ】ジムカーナ【やってみよう】

1 :音速の名無しさん:2012/09/20(木) 16:01:33.03 ID:D9tjnRE40.net
普段の足の車でも参加できてみても楽しい
車の運動会!
そんなジムカーナを楽しく語りましょう

2 :音速の名無しさん:2012/09/20(木) 16:09:12.80 ID:643DNggmO.net
ファッ!?

3 :音速の名無しさん:2012/09/20(木) 16:41:19.34 ID:rA1MaBWq0.net
>>1の日本語がすこぶるオカシイ

4 :音速の名無しさん:2012/09/29(土) 03:01:07.34 ID:xQQXsdBW0.net
●JAF http://www.jaf.or.jp/
●JMRC北海道 http://www.jmrc-hokkaido.org/
●JMRC東北 http://www.jmrctouhoku.com/
●JMRC関東 http://www.jmrc-kanto.org/
 群馬支部 http://members.jcom.home.ne.jp/jmrc-gunma/
 東京ジムカーナ部会 http://www.bekkoame.ne.jp/~k-hira/jmrc/
 千葉ジムカーナ部会 http://www.chiba-gymkhana.com/
●JMRC中部 http://www.jmrc-chubu.gr.jp/
●JMRC近畿 http://www.jmrc-kinki.net/
●JMRC中国 http://www.jmrc-chugoku.gr.jp/
●JMRC四国 http://www.jmrc-shikoku.gr.jp/

5 :音速の名無しさん:2012/10/06(土) 18:02:59.97 ID:A6Xm/W9P0.net
オッスオッス!
インプレッサってジムカーナなのか?
オッスオッス!

6 :音速の名無しさん:2012/10/15(月) 12:16:23.59 ID:2nFKgBfa0.net
クリックするだけで無料で1円募金できます。
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1日1回までご参加できます。
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http://www.jword.jp/campaign/charity/
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7 :音速の名無しさん:2012/11/09(金) 20:42:47.61 ID:IxX7G7LD0.net
ジムカーナ  楽しいよ!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LuDN2bCIyus#!

8 :音速の名無しさん:2012/11/11(日) 11:34:06.99 ID:9kvR9IiX0.net
どこでやるのか?深夜の駐車場???  峠で走ったほうが早いのでは

9 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 20:46:14.37 ID:i+frtHAy0.net
やろうぜ!ジムカーナ!!!

10 :音速の名無しさん:2012/11/12(月) 21:42:21.86 ID:qJohCDhv0.net
公道で人様に迷惑かけるなよ
サーキット行け

11 :音速の名無しさん:2012/11/13(火) 08:23:23.43 ID:1sSybNwU0.net
そうだそうだ!確かに俺も若い頃は深夜の駐車所とかで色々やったけど。
当時はまあナンパもしたしやる事ないしな。

12 :音速の名無しさん:2012/11/14(水) 21:42:58.36 ID:fD77lWo50.net
変な車で参加する奴何なの?
オートマ1500ccのインテとか勝てるわけ無いでしょ
ネタなの?

13 :音速の名無しさん:2012/11/17(土) 04:38:34.92 ID:5eThYr500.net
誰に勝つの?ジムカなんて本気以外は自分がライバルだろ

14 :音速の名無しさん:2012/11/17(土) 20:12:41.56 ID:C75zzMgj0.net
>>12
Aライ取得のための完走証明じゃないの?

15 :音速の名無しさん:2012/11/18(日) 07:50:12.77 ID:TzVp8yhk0.net
>>12
恥ずかしい奴めw

16 :音速の名無しさん:2012/11/19(月) 21:41:09.11 ID:mhJnu5AP0.net
>>12人気だなw
車種なんて何でも良いじゃない

17 :音速の名無しさん:2012/11/22(木) 02:01:32.32 ID:TZ0TFODW0.net
2013年
http://playdrive.jp/news/510

18 :音速の名無しさん:2012/11/27(火) 00:27:15.88 ID:wvauFD3y0.net
走って曲がって止まれるなら立派なジムカーナ車両。

19 :音速の名無しさん:2012/12/18(火) 19:23:21.50 ID:I6vsofWk0.net
サーキット行けとか言ってる奴はさ、
草野球やりたいって言ってる奴に、東京ドーム行けって言ってるのと同じくらいの感覚だよね。

幸いこの日本には、自動車からたくさんもぎ取った税金で草野球レベルの野球場はたくさん作ってくれるけど、
草野球レベルのサーキットはひとつも作ってくれないからね。

そういうことは草野球レベルのサーキット作ってからいえ

まぁできたらできたで今度は、騒音がうるさいとか騒ぎ出すんだろうな。

20 :音速の名無しさん:2012/12/18(火) 22:08:51.62 ID:na8s056n0.net
国際規格サーキットの本コースでジムカーナするつもりなのか?
普通はサーキット内のジムカーナ&ドリフト用のコースで走るんだよ

21 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 04:40:56.25 ID:kP7CyB3l0.net
>>19
お前が知らんだけ、ジムカーナできる小規模サーキットはいくらでもある
JAFのページの2012日程表PDFでも読んでおけ
http://www.jaf.or.jp/msports/calendar/gymkhana/image/cal_gym.pdf
特に見るべきは開催場所の項目な。

22 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 17:29:55.03 ID:mpwiA5I/0.net
サーキットにジムカーナ練習しに行くのは何も敷居高くなんかない

23 :音速の名無しさん:2012/12/21(金) 10:23:17.15 ID:D6rfw9/d0.net
>>19
こいつアホだな

24 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 14:33:24.33 ID:9n05aioS0.net
>>20
本コースじゃなくても、貸切の金額考えてみろよ。
そりゃ主催されてるイベントに参加するだけなら固定金額だけど

>>21
この数でいくらでもとか言っちゃうの?www

>>22
東京ドームに草野球練習いくのは何も敷居高くなんか無い

とか真顔で言っちゃうタイプか?www

25 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 18:05:53.84 ID:xwIPPRpC0.net
誰か>>19 = >>21に色々間違いを教えてやれよ。
俺は無理だ、知的障碍をお持ちの方に如何にして説明したらわかってもらえるのか見当もつかん。

26 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 18:06:39.48 ID:xwIPPRpC0.net
>>21じゃない、>>24だった

27 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 23:02:16.33 ID:Z0bQDXwB0.net
>>7
この動画の車両でシフトレバー?のような物が2本あるけど、あれは何?

28 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 01:42:05.94 ID:ohXwQfu50.net
片方がシフトレバー、もう片方がサイドブレーキ。

29 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 02:41:40.75 ID:yFZNXsja0.net
>>25
どうやら、自分の中の狭い常識を否定されただけで、
顔を真っ赤にして興奮してレス番すら間違えてしまう真性ADHDのようだね?

真性ADHDに気づいていないなら、病院で診察を受けることをお勧めします。

30 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 05:12:50.06 ID:w+pvAbAd0.net
ADHDって覚えたての横文字使ってみたかっただけだな
症状違うし

>>25
俺はこいつはこのまま勘違いしたままサーキットに近寄らないで欲しいわ
こんな「自分の常識が全て」みたいな頭悪い奴がモータースポーツに関わるなんて周囲が危ない
免許取らせてはいけないレベル

31 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 11:47:07.29 ID:yFZNXsja0.net
>>30
自分こそ自分の常識が全てで語ってるくせに、
自分と違う意見を見つけると、
「免許を取らせてはいけないレベル(キリッ」
とか真顔で行って、まさに自分の常識で語るという
言葉の矛盾に気がついてない奴って。

ちなみに、サーキット走ってはいけないレベルかなにかはしらないけど、
JAFに公認されているイベントの運営側(走行もあるけど)だぜwww


現状のサーキット事情だと、入門者の裾野を広げられるような物ではないと、
ちょっと文句のレスかいただけで顔真っ赤にして、
煽ってしかこない基地害がいるから、これ以上は書くのやめよう・・・

32 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 13:08:45.20 ID:ohXwQfu50.net
>>31
ほう、どこの団体?
面白そうだから書ける範囲で中の人の話色々書いていけよ
煽られたくらいで止めないで言ってみろって

33 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 16:07:37.04 ID:w+pvAbAd0.net
顔が真ッ赤な低知能が尻尾巻いて逃げたようだが、改めて考えてもこいつ何がしたかったのかわからん。
今更後付け設定で「運営側です」と言ったところで、これまでのレス内容から実情を知らないのがバレバレで。

どうせ所属クラブの名前も出て来ないよ、後付けエアー設定だからなw

34 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 23:59:22.66 ID:ujU41xBg0.net
お前、自分では気づいてないかもしれないけど
必死すぎて痛々しいからもうかくなよ・・・

35 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 00:23:15.94 ID:/J/zN+N60.net
煽るだけじゃなくて、ジムカーナ入門についてまともにはなせや

36 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 00:26:14.00 ID:/J/zN+N60.net
煽るだけじゃなくて、ジムカーナ入門についてまともにはなせよ
せっかくの入門向けのスレなんだから

37 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 11:08:21.27 ID:SqDXp6uX0.net
ジムカーナを始めるにあたって、まず身体を鍛えます。
これは慣熟歩行のときに半裸でコースを闊歩しても恥ずかしくないようにするためです。

38 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 13:28:12.41 ID:mgGhDDiJ0.net
>>37
具体的にどんなトレーニングしたらいいの?

39 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 15:29:10.91 ID:X8thqCj+0.net
>>37
山野哲也かよw

40 :音速の名無しさん:2012/12/25(火) 22:10:12.76 ID:LBb9wozc0.net
日焼けもしておかないとな

41 :音速の名無しさん:2012/12/26(水) 18:44:19.46 ID:L12mMpEY0.net
>>38
普通に筋トレで良いんじゃない?
>>37はネタだろうけど、不摂生よりは鍛えておくに越したことはない

42 :音速の名無しさん:2012/12/26(水) 21:15:01.44 ID:3w+L+LMC0.net
>>41
ありがと。大学入ったらジムカーナやろうと思ってるから受験おわってから鍛える

43 :音速の名無しさん:2012/12/28(金) 05:29:46.48 ID:qyhTZo7p0.net
真面目な話をすると
全く新規にジムカーナ始める人向けにはどんな車を勧めるべきかね?

何でも良いので好きな車買ってクローズドクラス?
ステップアップを見越してPNやSAで使える車?

44 :音速の名無しさん:2013/01/18(金) 15:15:08.86 ID:TMcG6ji+0.net
どうやって始めたらいいのかわからない

45 :音速の名無しさん:2013/01/18(金) 17:59:11.94 ID:wy14ETi70.net
1.車高が低めの、横転しない車を買います。

2.練習会にもうしこみます。

3.お金を払います。

4.走ります。

46 :音速の名無しさん:2013/01/21(月) 09:18:08.76 ID:o5HH7fVX0.net
あるミニサーキットに見学に行ったらめちゃめちゃロールして走ってるトゥディがいたけどあいう走りって腕があるから出来るの?

47 :音速の名無しさん:2013/01/22(火) 23:02:52.61 ID:IJtR8Fy70.net
初サーキットにモビリティランドおおむた今度から走るぜ

しかしおおむたは3月までとは‥
山口県県民はどこでジムカやりゃいいんだ

48 :音速の名無しさん:2013/01/26(土) 02:25:02.88 ID:M61rSx7i0.net
今ならPN1クラスの車両が入門に適してる
新車販売してるモデルなので車両価格はそれなりだが
維持費は比較的安いしジムカーナ専用にしなくても良いから
結果的に初心者にも負担が少ない
車種はデミオ、スイフト、フィット、いずれも現行モデル
あと、サトリアネオ

49 :音速の名無しさん:2013/02/01(金) 18:04:16.10 ID:74bVYJ2A0.net
クローズドクラスでも完走すればAライ取得できるの?

50 :音速の名無しさん:2013/02/02(土) 00:21:20.74 ID:L/cUrpV90.net
できない。
Bライセンスで完走してAライ講習会に出る。
実技試験あるよ。

51 :音速の名無しさん:2013/02/02(土) 20:43:27.23 ID:V5iwqa7a0.net
>>50
Bライ持っててもクローズドじゃ完走実績に入らないから
Aライ取得の条件を満たせないってことでおk?

52 :音速の名無しさん:2013/02/02(土) 21:30:30.32 ID:JmpWOULH0.net
最近Bライすっ飛ばしてAライ取れるようにならなかったっけ?
技能(旗確認)はサーキットでやるから、サーキットライセンスは
必要だったと思うけど

53 :音速の名無しさん:2013/02/03(日) 12:14:30.84 ID:8BOzhezO0.net
>>52
これですね。
http://www.jaf.or.jp/msports/license/acqu/a_li.htm
>公認サーキット毎に定められたスポーツ走行の経験が50分以上あり、公認サーキットからその証明を受けられること。

知らなかった。

54 :音速の名無しさん:2013/02/03(日) 15:04:23.84 ID:oz5p6MU/0.net
>>53
オーっ、サーキットトライアルすらしなくてよくなってたのか。
スポーツ走行二枠走ればOKなんだ。
まあ、非JAF戦のクラブマンレースいっぱいできたもんね。

55 :音速の名無しさん:2013/02/07(木) 22:29:40.69 ID:z/sDx5xI0.net
適当なSA1の車両が売りに出されてないかしら

56 :音速の名無しさん:2013/02/12(火) 22:31:48.13 ID:yY7g1kk+0.net
新ミラージュはベース車両には向かんな…

57 :音速の名無しさん:2013/02/12(火) 22:49:18.02 ID:kOQdYFjo0.net
軽いし、世代的に考えて古いマーチやヴィッツよりボディ剛性は遥かに高いだろうけどね。
up!のMTモデルならそこそこの戦闘力は期待できそうだが。1Lなのに最高速度170km/hも出るし

58 :音速の名無しさん:2013/02/16(土) 10:01:07.20 ID:JRCoWQRK0.net
最高速度や最大出力よりトルクが大切

59 :音速の名無しさん:2013/02/16(土) 10:11:55.61 ID:d/n/fD200.net
ミラージュはトルク不足を軽さで補えそう
ダイハツ(トヨタ)だろうが1000ccのトルクなんてあんなもんだと思う

ただ、先代から大幅劣化した現行マーチと比べてもあの見た目はなあ・・・

60 :音速の名無しさん:2013/02/21(木) 15:06:38.07 ID:I274JFRx0.net
劣化につぐ劣化

61 :音速の名無しさん:2013/03/05(火) 16:54:55.90 ID:59r5sdqV0.net
新ミラージュの1200ターボが出たらクラス分けは何になるんだ?

62 :音速の名無しさん:2013/03/25(月) 23:30:10.21 ID:NllFi2BH0.net
お買い物ATカー+エコタイヤでも出れるジムカーナてある?

63 :音速の名無しさん:2013/03/30(土) 21:17:59.31 ID:8Fam1iwb0.net
普通に出れる。
遅くてつまらないだけ。

64 :音速の名無しさん:2013/04/11(木) 13:15:10.04 ID:ex1IK6mcO.net
ミラージュにMTあるの?

65 :音速の名無しさん:2013/04/13(土) 03:51:13.89 ID:F4H5f7qEO.net
俺、バカだからコース覚えられないから無理

66 :音速の名無しさん:2013/04/26(金) 17:25:22.71 ID:SzhgB/7JO.net
なんでダートラスレないの?

67 :音速の名無しさん:2013/04/30(火) 02:39:25.26 ID:eMaYHBTzO.net
やっぱりPN1はスイフトスポーツがいいの?

68 :音速の名無しさん:2013/04/30(火) 02:47:29.30 ID:pTY/N3AWO.net
>>66 泥臭から

>>67 勝手だが友達減るよ

69 :67:2013/04/30(火) 04:30:28.57 ID:eMaYHBTzO.net
すみません、どうしてですか?

70 :音速の名無しさん:2013/04/30(火) 19:26:36.98 ID:qbSWZxP90.net
無知ですみません。ビートでも勝ち目ありますか?

71 :音速の名無しさん:2013/05/01(水) 14:38:13.35 ID:+zTJIYxk0.net
それ以前にビートは勿体無いと思う

72 :音速の名無しさん:2013/05/01(水) 21:59:32.70 ID:B9s7PHQQ0.net
軽自動車クラスがあればビートは面白いんでない?
ノーマルで横転すると死んじゃうからケージ必須だろうけど

73 :音速の名無しさん:2013/05/01(水) 22:07:59.09 ID:6+8qXTt10.net
>>71
>>72
ありがとうございます。参考にします。

74 :音速の名無しさん:2013/05/02(木) 03:07:05.53 ID:yo6tp4ai0.net
何クラスで勝ち目あるかって話なんだろうな?

それは置いといて、遊ぶなら足まわりは手を入れてからの方が良い
軽自動車は全般にタイトターンで普通に横転するから
そこをケチると車両がもったいないことになる

75 :音速の名無しさん:2013/05/02(木) 05:20:19.66 ID:aZEtyLfmO.net
スイフトスポーツは何で友達減るの?

76 :音速の名無しさん:2013/05/02(木) 11:53:15.09 ID:EQFsR4xZO.net
ジムカーナでブレーキ残しって使いますか?

77 :音速の名無しさん:2013/05/03(金) 07:48:50.14 ID:zhbvhVYH0.net
人によって違うんだから、残す/残さないで何回も試してみれば?

78 :音速の名無しさん:2013/05/03(金) 21:14:57.41 ID:l8wACBFxO.net
PN車両はどんな規制があるんですか?

79 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 06:58:00.81 ID:RDKgKBjzO.net
年収600万以上は参加禁止

80 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 18:48:53.99 ID:btJTx0zEO.net
死ね

81 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 19:27:58.91 ID:2FK/zeqR0.net
どんな車両でもいいのか?
ホロモゲが必要じゃないのか今は?

82 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 21:52:07.52 ID:5BAv1Xps0.net
当然車種指定がある
だがせめて検索すればわかる内容くらい自分で調べろ

83 :音速の名無しさん:2013/05/04(土) 23:58:33.19 ID:btJTx0zEO.net
↑テメエには聞いてねえよクソして寝な

84 :音速の名無しさん:2013/05/05(日) 02:56:10.74 ID:kXGigIgEO.net
クソしたくて目が覚めた。
http://jafevent.jp/ms_info/news/0070.htm
嫁滓

85 :音速の名無しさん:2013/05/05(日) 03:46:52.80 ID:W2KPGSzQ0.net
教えて君が莫迦にされるのはかんたんな事すら自分で何とかする意欲が無いから
>>ID:btJTx0zEOは色々教えてあげても結局何も始めないタイプ

86 :音速の名無しさん:2013/05/05(日) 19:13:11.44 ID:2/Dd+MrLO.net
↑うるせー死ね

87 :音速の名無しさん:2013/05/05(日) 23:50:15.86 ID:UyE57BO70.net
昔から一般的にジムカーナは入門にいいとは言う。
目の前にある乗用車で出来るという、割と単純な発想で・・・
でもその発想が間違いの元でもある
その一つにD1とやらもあるんだよね

だが、それならカートの方が最適だよ。
初めからモーターレーシングのABCを学べるし、シンプル。
さらにどんどんステップアップできるし

と、kyなことを書いてしまったが

88 :音速の名無しさん:2013/05/06(月) 00:13:45.54 ID:Y+tna0ky0.net
それに、峠=ミスが許されない=レースでは市街地コース=モナコ
とにかくさ、峠とか林道は難しいの。だからここだけはやめること。
他人の迷惑にもなるし

カート併走コースなら飛び出してもグリーンがあるし
と、なんやかんや言っても、全国にコースのあるカートがベスト
タイムの計測もしっかりできて比較できるし

89 :音速の名無しさん:2013/05/06(月) 03:51:50.82 ID:TBHVwSE90.net
カートは方向性が違うので一概には比較できない
だが、明らかに免許無さそうな精神年齢の>>86にはカートがオススメ
子供でも競技参加できるからな

90 :音速の名無しさん:2013/05/06(月) 13:05:47.65 ID:Y+tna0ky0.net
どのように方向性が違うのか疑問です

91 :音速の名無しさん:2013/05/06(月) 14:49:45.89 ID:TNagKNNSO.net
カートのはなしはイラネ

92 :音速の名無しさん:2013/05/07(火) 11:18:02.66 ID:sVPl1m4NO.net
ジムカーナ最高

93 :音速の名無しさん:2013/05/08(水) 20:18:37.54 ID:yLuab+ko0.net
俺ジムカーナ修行僧みたいな奴大嫌い

94 :音速の名無しさん:2013/05/09(木) 11:36:28.88 ID:eFmbKq++O.net
何でPN1は1600以下にしたの?スイフトスポーツのワンメイクにしたかったの?

95 :音速の名無しさん:2013/05/10(金) 00:01:34.03 ID:SX1VaS3t0.net
サトリアネオも居るで!w

96 :音速の名無しさん:2013/05/14(火) 01:46:25.92 ID:TmaRLGAqO.net
某社長のブログ

なんか調子にのってんな、このオッサン。

97 :音速の名無しさん:2013/05/15(水) 02:42:27.44 ID:8Ja5K4U40.net
>>94
スイフトスポーツの優遇というよりは救済だっだんじゃね?
SA1では勝てる見込みが無いしPN1に入れちゃえって感じで

98 :音速の名無しさん:2013/05/16(木) 02:30:37.92 ID:vM61D6dH0.net
その結果デミオとフィットが死に体
1600を認めるんではなく1500でスイスポ作らせるように仕向けるべきだったな

99 :音速の名無しさん:2013/05/16(木) 07:10:01.49 ID:y28MpjMfO.net
デミオもフィットも、いい車だからもったいたい。

100 :音速の名無しさん:2013/05/17(金) 23:38:23.52 ID:nEWmRurd0.net
ヴィッツはPN1にあまり見ないよな
遅いんか?

101 :音速の名無しさん:2013/05/18(土) 06:56:39.71 ID:BD6nwVkFO.net
地区戦やラリーは1500だしね。
1600にしたのは失敗だよ。

102 :音速の名無しさん:2013/05/20(月) 22:31:55.88 ID:nMyyO22b0.net
現行Vitzはエンジンがパワー無いのに車重があって
ホイールベースも長いからターンが苦手で
結論すると勝負権がない

103 :音速の名無しさん:2013/05/22(水) 22:01:02.85 ID:kphTNYWOO.net
スレちですみませんが、
俺はダートラだけど、地区戦は1500、全日本に出たいけと、PN1はスイフトスポーツじゃないと通用しなくなってる。

104 :音速の名無しさん:2013/05/23(木) 01:22:55.99 ID:AzqDHKEj0.net
現行マーチの1500搭載nismoバージョンが出るのはそろそろか?
JAF申請されるんだろうか・・・

105 :音速の名無しさん:2013/05/24(金) 03:03:35.48 ID:0t9lc1H+0.net
>>103
通用するかどうかを考えるのは、それに乗れば勝てるかどうかを考える時期になってからでいいと思うぞ。
あるいは最初から全日本だけに出て、その中でステップアップしていくか。
ジムカもそうだけど、全日本と地区戦以下って、もう事実上違う競技(別なルール)だから。

>>104
ケータハムの軽自動車版スーパー7も気になる。

106 :音速の名無しさん:2013/05/30(木) 22:24:42.65 ID:DGswS9EJ0.net
次の全日本ジムカーナのエントリー台数・・・(´;ω;`)ブワッ

107 :音速の名無しさん:2013/05/31(金) 12:25:19.06 ID:7iYQCtJX0.net
北海道は遠いからねぇ

108 :音速の名無しさん:2013/05/31(金) 20:52:45.86 ID:nL8llpTO0.net
その次の仙台Rdで台数戻るんじゃね?

109 :音速の名無しさん:2013/06/01(土) 00:35:21.50 ID:9Bs7E43FO.net
マーチのマイナーチェンジで1500MTがあるようです。楽しみ。

110 :音速の名無しさん:2013/06/04(火) 08:01:58.84 ID:QTxXIaIo0.net
仙台のスターターは何で飛んでるんだろうね?

111 :音速の名無しさん:2013/06/06(木) 02:33:52.48 ID:UleJGtNW0.net
彼は全身から吹き出すジムカーナ愛で浮遊できるんだよ

112 :音速の名無しさん:2013/06/06(木) 04:31:27.35 ID:7GDeAch30.net
>全身から吹き出す
なんかくっさそうだなw

113 :音速の名無しさん:2013/06/07(金) 04:39:14.92 ID:oP38Be+Q0.net
仙台ハイランドのは正直タイミング取りにくい
名阪だろ

114 :音速の名無しさん:2013/06/08(土) 13:54:05.84 ID:IytrsXqk0.net
何でや!?
SUGOのジャンピングスターター最高だろ!

115 :音速の名無しさん:2013/06/09(日) 10:49:27.98 ID:DNincaOO0.net
あれでタイミング取りにくいって、単純にスタートが下手な言い訳だろ

116 :音速の名無しさん:2013/06/12(水) 02:22:14.33 ID:ZLvrdcXk0.net
SUGOのスターターの人が何で仙台ハイランドにも来てるの?

117 :音速の名無しさん:2013/06/19(水) 23:43:06.25 ID:2MSZdnrZ0.net
オフィシャル≠SUGOの職員

118 :音速の名無しさん:2013/06/26(水) 03:30:51.04 ID:0hBMiA3gO.net
マーチニスモSは、使えそうですか?

119 :音速の名無しさん:2013/06/30(日) 12:57:08.19 ID:3w1EnKKyO.net
カタログモデルじゃないからPNには出られないんじゃ。

120 :音速の名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:HPI3Cwnt0.net
日産がJAF登録申請するかどうかだろ

121 :音速の名無しさん:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:tNg4l+uO0.net
何故か一部の全日本ドライバーがハイランドのスタート係を持ち上げてるけど、
変わった旗振りの動きをしてるだけで他は特に何もしてないのに騒ぎ過ぎじゃね?

122 :音速の名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:x9GuB8Ig0.net
>>121の意訳
運営のくせに僕ちゃんより目立っているのが妬ましい

123 :音速の名無しさん:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:SLFVgEoK0.net
仙台のスターターは年々空中姿勢がビシッとしてきてる
でも今年はスパイダーマンの方が目立ってた

124 :音速の名無しさん:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:0dRwMt+S0.net
86/BRZの追加グレード、たぶん出るで!
仮にターボ付いたら何クラスになるんだ?

125 :音速の名無しさん:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:XYRVrmtp0.net
今日明日もてぎ見に行けよ!

126 :音速の名無しさん:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:XYRVrmtp0.net
お前が行けよ

127 :音速の名無しさん:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:XYRVrmtp0.net
じゃあ俺が行くわ

128 :音速の名無しさん:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:K+Jb8grsO.net
新型フィット 132馬力 トルク15.7 PN1でスイスポのライバルになれるかな?

129 :音速の名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:6DPxHgq+0.net
車重なんぼよ?
見るからに長くなってターンがキツそうだけど、そこもどうなのよ?

130 :音速の名無しさん:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:qYDWJleV0.net
どうなのよってなんだよ

131 :音速の名無しさん:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:+eYjhXKY0.net
車重は知らんけど、ドアとテールゲートを開けてみた感覚だと、現行とはちょっと比較にならないくらいに軽い
具体的に言うと、NONEより相当軽い
てか、あれで剛性大丈夫なのかなw

132 :音速の名無しさん:2013/09/06(金) 11:49:45.28 ID:8nTSz1y2O.net
俺ダートラですけど、フィットなら地区戦の1500に出られるし、全日本でPN1出てもスイスポに対抗できそうです。

133 :音速の名無しさん:2013/09/19(木) 02:46:55.59 ID:kBlm9NUG0.net
新FITがPN1で使えるかどうかは
まずはホンダ様が車種をJAF登録してくれるかどうかにかかっている
次に新FITがPN1で勝てるかどうかは
誰か人柱が居ないと何とも言えん

134 :音速の名無しさん:2013/09/19(木) 17:23:57.46 ID:DJhPxLX7O.net
いずれにしても、スイスポのワンメイクが解消されればいいね。

135 :音速の名無しさん:2013/09/21(土) 09:54:15.81 ID:HnIo55gP0.net
1500と1600で排気量制限分ければ良いんだよ
地区戦でクラス成立する台数が集まるかどうかを無視すればね

136 :音速の名無しさん:2013/09/23(月) 22:11:29.59 ID:hUiu2jD5I.net
アテンザxdのディーゼルで出れるカテゴリーありますか?

137 :音速の名無しさん:2013/09/25(水) 18:28:17.22 ID:KOYBoqnR0.net
クローズドクラス

138 :音速の名無しさん:2013/10/22(火) 04:20:40.87 ID:nZC7c590O.net
フィットRS乗った方いますか?

139 :音速の名無しさん:2013/10/22(火) 08:00:38.44 ID:B4qMNbAzO.net
ノーマルのMR-Sでジムカーナやってドア トランク開かなくなった方居ます?










よね

140 :音速の名無しさん:2013/10/23(水) 04:47:27.77 ID:Q+y+0oZh0.net
そんな大きく歪むのか

141 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 07:52:04.63 ID:Zok5P2Id0.net
なあ、何で来年Dクラス消されるんだ?
誰か何かやらかしてしまったのか?

142 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 10:08:23.46 ID:8z38qSRb0.net
音の問題で、D車を走らせられるコースが限られちゃっているのが効いてるようだ。
関越なんて後から家建てて住み着いたヤツに苦情言われる始末。

143 :音速の名無しさん:2013/10/30(水) 15:21:37.67 ID:yC2YvP0x0.net
問題が音なら触媒とサイレンサー義務化するだけ
レギュレーション管理できないカテゴリーを運営各団体が嫌がったんじゃないの?

144 :音速の名無しさん:2013/12/08(日) 06:13:54.16 ID:k9cgIURQO.net
オーイ(-o-)/誰か〜

145 :音速の名無しさん:2013/12/19(木) 22:24:52.96 ID:boatjR8x0.net
>>142
じゃSCもアウトだねw

146 :音速の名無しさん:2014/03/30(日) 02:21:18.38 ID:FF3qenXw0.net
全日本はSCの2駆4駆別クラス化したら面白そうだ
クラスして分けして成立台数が確保できるかどうかは別問題だけど

147 :MAD:2014/04/12(土) 23:32:54.86 ID:q3Z3PlJ40.net
・車高調じゃなきゃ売れないんだろうけど!

・ノーマル形状のシムカーナ足ってあるんですかね?

・車高調を純正車高で使えばいいのか!!

148 :音速の名無しさん:2014/04/13(日) 13:18:31.02 ID:50hczp2AO.net
持ち込み登録車両でも、PNに出られるとかなりそうですね。
マーチニスモS対策?

149 :音速の名無しさん:2014/04/20(日) 23:33:14.38 ID:MKX7KrDs0.net
全日本ジムカーナってなんでJ SPORTSとかTwellVとかテレビで放送してくんないの?
きちんと放送してくれてた記憶がないんだけど。JAFが放送嫌がってんのかな
情報が欲しい。きちんと本職が撮影してくれた映像が欲しい。がんばってる人にスポットライト当てて欲しい

150 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 06:46:56.21 ID:oD3m4jnd0.net
仙台のスターターはなぜあんなに重いのにジャンプできるのか

151 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 09:04:36.06 ID:/qDyl90eO.net
>>149
見てて面白くないから

152 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 12:25:18.64 ID:Of1SXtgd0.net
>>149
むか〜しは地方局とかで放送があった。
ビデオも見た事があって、山野哲也がまだEGでA2出てる時代。

あとは昔からそういう傾向はあったが、ジムカって一台速い車が出ると全員右へ習えで
ワンメイク状態になっちゃって、レースみたいに
「好きな車を応援する」
ってのが無い。
なので感情移入もしようが無いし。
NだのSだのになる前のC車両には辛うじてそういうのがあったけど、そういうクラスから
わざわざ潰していったし、エンターテイメント性への配慮はゼロ。

さりとて選手はただの一般人だから、そこにスポットライトを当てようとすると、またやらせ演出
てんこ盛りのドキュメンタリー風バラエティになる。

TVで長すとしたら「芸能人対抗ジムカーナ大会」でもやらないと無理。

153 :音速の名無しさん:2014/04/24(木) 03:50:46.41 ID:EV+Os7ZY0.net
やっぱり難しいのかな? このまま消えてしまいそうで なんか悲しいです。

154 :音速の名無しさん:2014/04/24(木) 21:52:00.84 ID:m4gxs8BF0.net
>>150

跳ばない豚はただの豚だ
(本人談w)

155 :音速の名無しさん:2014/04/25(金) 22:03:07.66 ID:B94MgFiB0.net
俺はあの無様な橙の豚は生理的にダメだわ
呼ばれてもいないところまでしゃしゃり出てきて
ダートもそこかしこに来ているけど誰からも歓迎されていない
話したことはないけど確実に自己顕示欲のかたまり
スタートもただ跳ぶだけでコントロールしていない、俺が走行間隔をコントロールした方がまだマシ

156 :音速の名無しさん:2014/04/26(土) 00:17:23.49 ID:8rbzyzLL0.net
>>155
お前痛々しいわ
馬鹿晒し上げ

157 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 22:00:34.83 ID:9vQFobtr0.net
今日オフィシャルの無線聞こえてたんだが
スターターは見た目に反してイケ声だったぞw
私男だけど耳が妊娠しちゃう^^;

158 :音速の名無しさん:2014/04/28(月) 03:11:24.28 ID:nKCXlONs0.net
久し振りに気になって、ここ見てDクラス消滅してて残念…
フォーミュラが走るの面白かったのに…
ジムカーナもだけどダートラもクラス変わってるな。

159 :音速の名無しさん:2014/04/29(火) 10:37:10.80 ID:FMaWxZFJ0.net
インテがN1クラスだと違和感あるw

160 :音速の名無しさん:2014/04/29(火) 12:02:30.36 ID:fD1l45tc0.net
>>159
前はヴィッツのワンメイク状態だったよね。
それとタカタなぜ無くしたし…
タマダでやらなくなって久し振りに広島開催来たと思ったら…

161 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 09:49:35.17 ID:m8ewbKUQO.net
日光スピードパークが懐かしい

162 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 11:31:08.06 ID:IirEAaBt0.net
昔、モーターランドTVで全ジムやってたよな。日下部がレポーターやって、山本さんイジリしてw

163 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 11:32:48.67 ID:IirEAaBt0.net
https://www.youtube.com/watch?v=lAWJw7jTZwo
97年か。かなり古いが、DC2が走っている姿は今とかわらんw

164 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 21:58:41.80 ID:k/rPdUae0.net
クラス再編が無かったら、GA2は今でも現役だったんだろうな・・・

165 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 22:05:46.96 ID:OXvN0JxS0.net
最後に観に行ったのはまだAクラスCクラスだった頃。
まだガキだったからあまり覚えてない。

166 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 23:07:28.73 ID:o0/cDVD00.net
やっぱり浅間台での全日本は見てて面白いな。
カートコースでやっても全然面白くない。

167 :音速の名無しさん:2014/05/01(木) 22:04:05.20 ID:ZllCj56u0.net
愛知県・幸田サーキットでやるジムカーナ体験に参加したいのですが、サーキット走行と同等の対策は必要でしょうか。
ライトにテープを張ったりオイルゲージを固定したりは大丈夫ですが、オイルキャッチタンクをつけるとなるとちょっと厳しいです。
それと体験走行だからライセンスは不要ですよね?
よろしくお願いします。

168 :音速の名無しさん:2014/05/02(金) 05:48:05.26 ID:q5YURyv20.net
主催者に聞け

169 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 20:31:15.98 ID:4qcgs/ZF0.net
よお、ハゲ
副業が大盛況(おーばオール連発)で
本業が廃業状態だな
ww

170 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 22:34:53.79 ID:Je3HUJIb0.net
>>169
ハゲたくさんいるけど誰?

171 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 06:16:11.58 ID:G5rUB7ss0.net
長年モータースポーツやってるとメットで頭皮蒸れるからハゲる
実際ジムカーナ屋ハゲ大杉w

172 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 07:38:18.35 ID:SQsgayJ20.net

メットは関係ないやろw

でもジムカーナのハゲ率高いのは確かだね。
性格の細かい奴が多いから精神的要因で禿げてるんだと感じる。

173 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 12:56:44.67 ID:kA7JWcjj0.net
>>172
性格の悪い奴の間違いじゃなくて?w

174 :音速の名無しさん:2014/05/14(水) 20:32:18.95 ID:SQsgayJ20.net
⬆︎
全日本のハゲはそうだろねw

175 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 22:53:35.61 ID:0cWGzuY20.net
>>167
幸田はフリー走行でもテーピングは不要だったような。
キャッチダンクは、JAF公認ジムカーナという競技自体がナンバー付きクラスでは、レギュレーションにより設置出来ないのでなくてもオケ
試合じゃないからライセンスは不要。
ジムカーナ自体に興味があるなら、JMRC中部ジムカーナ部会にレッスンツアーってのがあるから、それに出てみるといいよ。

176 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 23:20:52.76 ID:jGEVvdio0.net
他地区遠征最下位ブログ更新無し。w

177 :音速の名無しさん:2014/05/17(土) 13:16:41.37 ID:MBLmxMcR0.net
本当だ、名阪のハゲ率高いぞw

178 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 18:02:35.71 ID:RPypCApr0.net
早くラベリング規制やらないとせっかく増えたクラスが廃れるぞ。

179 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 23:25:23.05 ID:TFgZuE0j0.net
どこのハゲだ?w

180 :音速の名無しさん:2014/05/19(月) 21:55:22.07 ID:q7/+vjiD0.net
新86ってこんないじっても動きモッサリなんだな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=cK0-Fj7PBSg

旧86とかmr-sのがいい感じに見える。

181 :音速の名無しさん:2014/05/20(火) 06:41:22.21 ID:gqmtHwc80.net
おれも思った。
重さやろね。

182 :音速の名無しさん:2014/05/20(火) 07:52:59.38 ID:Kyvq/8PO0.net
シェイクダウンってあるからまだ煮詰まってないんじゃない?

183 :音速の名無しさん:2014/05/20(火) 22:59:37.32 ID:/ZHAKAY60.net
今回ようやく動いたんだし、まあまあこんなもん
ターボ付けてパワー不足が解消される点で今後に期待

184 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 06:54:18.91 ID:cKmANHZB0.net
期待ほどパワー出てないように見える
パワー上げ過ぎるとミッション壊れちゃうとか?

185 :音速の名無しさん:2014/05/25(日) 17:54:27.13 ID:1IsidDn2i.net
俺は20代の若者(自動車部上がり)だが
ジムカーナなんて、やりたくったって金がないからできないんだよ
貯金したいしね
つーか、公式戦にも軽のクラスを作ってくれよ
PN1のスイスポですら、買うのもきついしタイヤもでかくてランニングコスト高杉
今の車は、いちいちでかいんだよ

186 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 02:54:09.92 ID:HrtOxLWs0.net
新車しばりのPNなんか当然金がかかる
シーズンがOFFの冬から春にかけてSA1の中古車両でも探してみろ

187 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 07:46:26.28 ID:2DAGyE0D0.net
サトリアネオがアップを始めました

188 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 10:43:46.11 ID:n/Crh0A60.net
そこでEF8の登場だなw

189 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 12:22:01.96 ID:BPcaTrKY0.net
DC2の中古ですらマトモなタマが無いというのに

190 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 16:33:27.86 ID:nNsy1Axl0.net
>>187
なかなかいい車とは思うんだが
スイスポと同じクラスじゃなあ。。

191 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 16:36:56.40 ID:5al0kZPBi.net
金がない、買えないって、本当にやりたいなら寝ずに必死で稼いでたもんだけどなぁ。呑気なもんだ。

192 :音速の名無しさん:2014/05/27(火) 22:46:02.99 ID:v45tNpKY0.net
おじいちゃん、バブル期に比べたら相対的な時給は下がってるんですよ

193 :音速の名無しさん:2014/05/28(水) 23:26:44.99 ID:umR+thd00.net
未だに各クラスで有利なのは2000年より前の年式のスポーツモデル
ボロくても安く買えて勝てる車なら許せる
だからシティ買え>>185

194 :音速の名無しさん:2014/05/29(木) 18:58:27.49 ID:T/aFEyXo0.net
そんな古いクルマの維持で泣く
公認出るんなら純正部品必須(B以外)

195 :音速の名無しさん:2014/05/29(木) 22:00:07.91 ID:sbs9v5xX0.net
純正部品もろくに出てこない車種を勧めるなyo

196 :音速の名無しさん:2014/05/29(木) 23:12:32.69 ID:arvH2HT40.net
純正部品欠品といえばDC2も96が昨年騒ぎになったね
ハブベアリングだっけ?

197 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 09:16:11.68 ID:WD3pttFs0.net
純正部品の手配が難しくなってきたけど安く手に入る車か
その辺容易だけど購入費が高い車かの二者択一なんだよな。
上級者が車を買い換える事も少なくなって、初心者が安く競技車を
手に入れる機会が昔より減っただろうし。

198 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:36:26.59 ID:5GfEKmwA0.net
もうこの際NやSAの古いクルマに引導渡してPNとSCだけで良くね?
ミドル戦まではBも有りにして
上まで行きたい人はPN
クルマいじりも含めて楽しみたい人はB
クラス分けを上手くやればBならロドスタやレビトレが勝てるかも?

199 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:57:53.30 ID:PTZpPN6X0.net
競技人口、さらに減らしてどうするw

200 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:36:04.36 ID:lPHLvtKn0.net
主力クラス消滅で全日本戦が100台切るだろうなw

201 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:36:35.62 ID:qNN2Ty03i.net
DC2、スイスポ、86BRZ辺りはワンメイクのクラスとして隔離したらいいのに
そうすればFTOとか微妙な車でも大会でやすくなる…かも

202 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:21:57.98 ID:ut86d+A50.net
この間、微妙な車と思われていたターボ付きコルトの痛車が全日本で勝ったけどな

203 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 22:45:01.69 ID:+t0LWmSC0.net
やっぱりターボ車の良さというのがゲフンゲフン

204 :音速の名無しさん:2014/06/03(火) 00:00:11.44 ID:7T0isTmf0.net
人柱になるほど財力あればいいがな

205 :音速の名無しさん:2014/06/12(木) 07:02:49.90 ID:gbzeIJme0.net
次の人柱はディーゼルデミオか?

206 :音速の名無しさん:2014/06/13(金) 22:16:10.05 ID:kYUYC0ow0.net
>>205
ターボだから上のクラスだけど、ライバルの半分の馬力でどうすんだ?

207 :音速の名無しさん:2014/06/23(月) 12:24:12.11 ID:CkuWUQ4Hi.net
ことしは大会参加者減ってるの?
今はおやすみ中だけどそのうち復帰するつもりだけど…
その頃にはもう大会なりたたんくらい人減ってそうw

208 :音速の名無しさん:2014/06/23(月) 19:44:18.97 ID:w7yWpaBe0.net
認定社外部品とかあれば良いのにね。

この部品は純正相当です by JAF

的な

209 :音速の名無しさん:2014/06/24(火) 07:43:32.46 ID:x1CGvFZP0.net
そうなったらまたJAF様が儲かるだけだな

210 :音速の名無しさん:2014/06/24(火) 14:29:45.06 ID:EZanJ4fQ0.net
>>207
×ことしは
○ことしも

211 :音速の名無しさん:2014/06/24(火) 17:24:22.40 ID:7Mz9qvw3i.net
何でそんなに参加者集まらないんだと思いますか

212 :音速の名無しさん:2014/06/24(火) 18:20:50.46 ID:rINvAhbn0.net
単純にやる人が減っている
新参だとすでにできているコミュニティに割って入りにくい。結果ボッチになって続かない
昔に比べてそれなりの走行時間で自由に走れる走行会が増えた

この辺じゃね?

213 :音速の名無しさん:2014/06/25(水) 22:26:41.23 ID:gE7/90XC0.net
一番の原因は金と余裕が無いんだよ
 
参加者の多かった世代は結婚して家買って子育てでリタイヤ
35以下はワープア
 
どこに増える要素があるんだ

214 :音速の名無しさん:2014/06/26(木) 18:47:30.53 ID:i2Z5K3Ve0.net
貧乏人が無理してやることはないよ。
どうせどこかで金が無いことを言い訳の理由にする。

215 :音速の名無しさん:2014/06/26(木) 19:03:51.65 ID:Dm1upmAM0.net
相模原メディカルサイト歯科日吉サンテラス歯科藤沢なのはな内科スマイル歯科アイ整形外科亀有 リリオ歯科アクロスみなみの歯科足立ハート歯科新宿くろさか歯科熊本ファミリー歯科伊勢原桜台歯科森林公園滑川モール歯科横浜いちょう歯科小田原めぐみ歯科ホワイトスタイル

216 :音速の名無しさん:2014/06/27(金) 21:51:38.52 ID:e9GZB5lb0.net
車買ってジムカ始めた瞬間、
その車じゃ勝てないことがわかるってのはな〜

217 :音速の名無しさん:2014/06/28(土) 01:29:53.79 ID:sjZ3D8Cii.net
おれは、ジムカーナをもっと盛り上げたい
金がないからなんだ?勝てる車じゃないからなんだ?
ほんとうの楽しさは、勝ち負けをこえたところにあると俺は思うぜ
収入のすべてをジムカーナにつぎこめばそれが見えてくる
いいじゃないか将来のことなんて考えなくて


若者がもっと参加しやすいようにしないとね

218 :音速の名無しさん:2014/06/28(土) 05:49:43.81 ID:BMopiiqJ0.net
なんと破滅的な
変な漫画の見過ぎじゃないの?

219 :音速の名無しさん:2014/06/28(土) 23:44:48.87 ID:eeqOqxIY0.net
競技会なんて無くていい
練習会とか走行会だけでいい
このご時世、2本走って一万円なんて誰がやるかって

220 :774:2014/06/29(日) 01:27:13.03 ID:MPo0bEPQN
ジムカーナ歴まだ3年弱の俺

そろそろチームに入っておく方がいいかなと思うのですが、皆さんのオススメありますか?

221 :音速の名無しさん:2014/06/29(日) 07:00:38.03 ID:d7Rxhgw80.net
独りで黙々とタイム計測も無くただ走るだけでずっと楽しいのか?
練習始めたばかりならそれも良いかもしれないけどね

222 :音速の名無しさん:2014/06/29(日) 22:00:28.77 ID:SqNgHWdq0.net
ジムカーナやりたいだけならそれでいいじゃん
会社ぐるみでやってるとこに個人で乗り込んでいくのはアホだろ
捨てるほど金があるならそれでもいいだろうが、今の若者が一本五千円をはらうかね?

223 :音速の名無しさん:2014/07/05(土) 21:22:12.23 ID:UHvEB/+LK
>俺ジムカーナ修行僧みたいな奴大嫌い
ハゲのことか?
練習番長にならないといいな(笑

ついでにその取り巻きもな
大人げないオトナだかりだしな(大笑

224 :音速の名無しさん:2014/07/08(火) 23:59:57.57 ID:k5By67y90.net
最近はやりのPN3ですが、定番のエンジンの改造ってあるの?

225 :音速の名無しさん:2014/07/09(水) 06:22:34.65 ID:UYZAeehu0.net
PNはエンジン改造したら規定違反

226 :音速の名無しさん:2014/07/09(水) 06:40:40.24 ID:GTHXB4IVi.net
まぁNやSAにもそれっぽい人がいるんだし、PNにもいてもおかしくは無いわな。
リアスタビ細くしてる人もいるんじゃないかと思ってる。

227 :音速の名無しさん:2014/07/09(水) 16:09:26.20 ID:+XrisnEL0.net
京都の宇治田原ゴルフ場の駐車場って昔いい練習場だったけど、、
今どうなんですか??
航空写真ではクラブハウスが大きくなってて、、行けるようないけないような、、

228 :音速の名無しさん:2014/07/10(木) 21:59:57.04 ID:ZMvRcKdn0.net
同一車種他グレードの純正部品ならスタビ交換しても車検ひっかからないのでは

229 :音速の名無しさん:2014/07/10(木) 22:00:28.12 ID:ZMvRcKdn0.net
同一車種他グレードの純正部品ならスタビ交換しても車検ひっかからないのでは

230 :音速の名無しさん:2014/07/12(土) 09:47:55.61 ID:DVuTJUU20.net
は?何言ってんの?

231 :音速の名無しさん:2014/07/13(日) 22:37:15.26 ID:HdS9P0GH0.net
多分>>226でね
他グレードの純正流用でも「変更」にあたるから駄目
製造元一緒つったって品番違うもの
純正相当の社外も駄目よ

232 :音速の名無しさん:2014/07/14(月) 14:34:54.28 ID:5Xx+QCoE0.net
>>224
改造?ただのOHですよw

233 :音速の名無しさん:2014/07/15(火) 20:40:11.06 ID:RAHA0Vs20.net
開ける時点でグレー。
クズしね。

234 :音速の名無しさん:2014/07/15(火) 23:21:45.91 ID:uUCxUpwH0.net
ここは物騒な言葉使いをする人が居るんだねぇ

235 :音速の名無しさん:2014/07/16(水) 06:08:11.07 ID:lu71bLXu0.net
全日本でエンジン改造不正で入賞を落とされたお馬鹿さんが今年ももう発生してる

236 :音速の名無しさん:2014/07/16(水) 12:44:04.90 ID:VsJR3T48i.net
>>231
ん、何で俺(>>226)?
不正改造してる人いるんじゃね?の流れでスタビの件も出したのに
「純正流用ならOKでしょ」なんて言うわけないじゃんよ。

で、>>228みたいに車両規定を確認しない人や、知ってて悪さする人が
少なからずいるわけだから、前車検か後車検で確認した方がいいんじゃねぇかな。
ECUやエンジン等と違ってすぐ分かる物なんだし。

237 :音速の名無しさん:2014/07/16(水) 22:06:54.46 ID:lu71bLXu0.net
交換禁止はPNの話だよね?
NやSAはスタビ変更OK

238 :音速の名無しさん:2014/07/16(水) 22:52:25.98 ID:44q+/k1c0.net
>>235
どこのクルマ?

239 :音速の名無しさん:2014/07/17(木) 07:36:02.54 ID:JOB9JFiQ0.net
仙台で車検引っかかったインテだろ
バカよね

240 :音速の名無しさん:2014/07/17(木) 07:40:44.95 ID:QJhuDcomi.net
エンジンOHしたらガスケット薄いの入れられちゃってた?

241 :音速の名無しさん:2014/07/17(木) 18:24:42.04 ID:Kill0ajZ0.net
どこでインチキ工事したんだ?

242 :音速の名無しさん:2014/07/17(木) 21:20:08.46 ID:JfJE9Yoq0.net
ガスケット交換はNGだが面研はスルーな件

243 :音速の名無しさん:2014/07/18(金) 05:50:33.31 ID:Oogss4oX0.net
チョンボしたおかげで勝って、それで心から喜ぶことができるのかどうか。

244 :音速の名無しさん:2014/07/18(金) 16:58:43.94 ID:EQeTrezO0.net
仙台は借りた車がブラック車ってことだったろ?
分かってて借りたのかもだけどなーー・

245 :音速の名無しさん:2014/07/18(金) 23:26:54.99 ID:Ca+P6dVr0.net
どこで作った車なんだよ?

246 :音速の名無しさん:2014/07/19(土) 07:35:08.15 ID:cL9ZRYQW0.net
そもそも車検っていつどこまでやるの?

247 :音速の名無しさん:2014/07/19(土) 15:01:10.95 ID:A37+h7Qi0.net
故意であるかどうかはこの際関係ない
結果論で言うと「借りて出走した奴が確認してなかったのが悪い」ってなる

248 :音速の名無しさん:2014/07/21(月) 18:58:31.32 ID:Lclx2Jow0.net
イオックスのリザルト面白いな
コース設定のせいかw

249 :音速の名無しさん:2014/07/21(月) 20:24:35.96 ID:H8ZCeI080.net
Wフリーターンが見所過ぎた。w
競技会で痛恨のバックギアをあれだけたくさん見たのは初めてだったよ。

250 :音速の名無しさん:2014/07/21(月) 21:07:00.14 ID:iPh2E4I40.net
バックギア連発って、ジュニア戦か何かの話?www

251 :音速の名無しさん:2014/07/22(火) 01:02:46.94 ID:Qr4yOJvp0.net
全日本フリーターン選手権のことか?w

252 :音速の名無しさん:2014/07/23(水) 01:12:33.00 ID:jL+9G9cJ0.net
あれだったらコースの前半なんていらないよな。

そこのセクションだけで決まってしまう様なコース設定ってどうなのよ

253 :音速の名無しさん:2014/07/23(水) 20:36:37.38 ID:pcKN46ng0.net
前半で如何にミスらないかも大事

254 :音速の名無しさん:2014/07/23(水) 22:11:03.10 ID:ftEygJt+0.net
前にUstreamでジムカーナーやってて凄く楽しかったけどジムカーナーの中継って定期的にやってるの?

255 :音速の名無しさん:2014/07/24(木) 07:29:08.65 ID:WiKRIYPpi.net
主催者次第じゃね?

256 :音速の名無しさん:2014/07/25(金) 20:47:14.19 ID:UlbaVhKg0.net
配信は個人がボランティアで機材持ち込んでるんでないの?
主催が配慮すればいいのにね
おっと、そんな金無いかな

257 :音速の名無しさん:2014/07/25(金) 20:59:06.19 ID:eYJMrUVY0.net
主催がやっても苦労するだけで何も得なんてないからね

258 :音速の名無しさん:2014/07/25(金) 23:18:09.42 ID:bS/aoXKpi.net
おJAF様がやらないんかねぇ。

259 :音速の名無しさん:2014/07/26(土) 13:29:33.15 ID:FJKGcU870.net
JAF様は新しい事を始められる体質じゃないから期待できない

260 :音速の名無しさん:2014/07/26(土) 14:12:55.47 ID:Mr0cxRc+0.net
>>259
表彰式はUstream配信した事あるから無理じゃないと思うけどね。

261 :音速の名無しさん:2014/07/26(土) 18:37:04.01 ID:IA65SipQ0.net
その表彰式配信したのはJAFなのか?

262 :音速の名無しさん:2014/07/26(土) 20:47:35.22 ID:7SoLy2220.net
つーか表彰式なんかどうでも良いから走行を配信しなさいよ

263 :音速の名無しさん:2014/07/26(土) 21:44:36.25 ID:Mr0cxRc+0.net
>>261
ああ言い方が悪かった。
ラリーやフォーミュラも含む全日本上位を表彰するJAFモータースポーツ表彰式な。
ここ数年JAFが配信してるよ。

264 :音速の名無しさん:2014/07/27(日) 06:19:53.34 ID:b3QlB4N20.net
たまたまUstreamでやってたやつって実況の人のしゃべりも面白かったんだよね。
こいつこの車のローンまだ終わって無いんですよねとかこの人の庭にはタイヤがめちゃくちゃ転がってるとか裏話たくさんしてて実況の人も有名な人だったかもしれない

265 :音速の名無しさん:2014/07/27(日) 23:11:35.96 ID:PYmVWwkm0.net
2013年の配信だな
解説は川脇アニキとPD編集長だった

266 :音速の名無しさん:2014/07/28(月) 00:17:51.42 ID:e/0+vvSr0.net
>>265
聞いてみたい。

267 :音速の名無しさん:2014/07/29(火) 15:55:35.74 ID:xOAdEO8W0.net
YouTubeにも上がってるから探せば見れる

268 :音速の名無しさん:2014/07/29(火) 18:38:16.91 ID:bQRKGr/w0.net
>>267
ありがとう!
探してみます。

269 :音速の名無しさん:2014/07/31(木) 08:21:13.43 ID:i7DUMttK0.net
全日本もてぎのエントリーリスト出とるで

270 :音速の名無しさん:2014/07/31(木) 20:24:47.06 ID:YyM1hFxvf
荒らしたあとは、ぺんぺん草もはえねーな
いいかげん気がつけよ

271 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 00:34:26.99 ID:rwMZU/U90.net
三流大学の芝浦工業出身
趣味はジムカ
なにこのみじめなブサメンw

272 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 04:31:41.31 ID:BF6LR+ra0.net
3流でもいいじゃん
俺なんか専門卒だしw
どこにいっても馬鹿にされるけどそれにも慣れちまったわ
でも正社員になれたら新車でインプに乗りたいと思う

273 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 05:36:21.71 ID:bN5sg1+A0.net
最終学歴と年収は基本的に比例するから、やはりそこそこ良いとこ出るべき。
モータースポーツはお金続くかどうかで成績変わるからね。
インプを新車で買うことが夢だ、なんて目標表明されたら可哀想過ぎてこっちが気分沈むわ…

274 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 06:35:53.16 ID:ghrWb9gF0.net
俺、東京電機出身なんだけど頭のいい連中からは相手にもされなくて惨めだよ
そんな俺ですら高卒は相手にしたくないからね
>>272は現金一括って意味じゃないの?
ローン組んでる車で競技するのはお勧めしないぞ

275 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 07:11:11.36 ID:GFc4wJxWi.net
いい大学目指すべきとか今更だよなあ…

276 :音速の名無しさん:2014/08/02(土) 18:31:52.90 ID:7QbwPYz+0.net
有名大学だったら人生がすごく捗るよ
正直言って羨ましい

277 :音速の名無しさん:2014/08/03(日) 03:26:17.39 ID:CglRoZiD0.net
何事も手遅れになってから必要だったと気づく

278 :音速の名無しさん:2014/08/03(日) 04:20:40.31 ID:oNgCYMvR0.net
http://livedoor.4.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/f/1f9f0c7a.jpg
頭が良いか悪いかだけでこんなにも差別される○| ̄|_

279 :音速の名無しさん:2014/08/03(日) 22:08:42.07 ID:De6Gkjbg0.net
高学歴で趣味がモタスポ → すてき!おしゃれ!上品!

低学歴で趣味がモタスポ → ださい!野蛮!下品!

同じことしてるのに世間での評価はこうも違う、悲しいよ
学歴がないというだけで人間性まで否定される

280 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 00:23:10.43 ID:p10qAp290.net
>>278
そんなことは当たり前。
差別しないなら誰も勉強なんかしない。
福沢諭吉も勉強するしないで格差が生まれると言ってる。

281 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 03:56:55.29 ID:KCtPc3aW0.net
>>278
ほれw
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/6/a/6a4796b7.jpg
頭の悪い奴に頭のいい奴の仕事はこなせないじゃん
能力によって待遇が違うのは当然

282 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 04:33:13.13 ID:1kYSy4CB0.net
学歴と仕事が出来る出来無いとは必ずしも比例しない。
学歴が良いだけの人間只のは穀潰しなんで真っ先にリストラされるよ。

283 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 06:32:59.55 ID:npe/IzXx0.net
バカはジムカーナで結果を残せない
間接的には金が稼げないから続かないし、
直接的にはコース図覚えるだけでいっぱいいっぱいになる(笑)

284 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 07:25:40.83 ID:P1E23wA50.net
ジムカーナスレだと思ったら学歴しか自慢できない人が
低学歴を見下すスレだったでござるの巻

285 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 08:11:21.98 ID:1kYSy4CB0.net
そういえば、学歴が良いヤツでめちゃくちゃ速いヤツって見たこと無いなぁ。

286 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 08:21:19.26 ID:X4V2117N0.net
低学歴がいるから高学歴が輝く






ありがとう

287 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 08:40:52.85 ID:lSZ2DBmq0.net
ここまで証拠SSID付き無し(笑)

288 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 17:18:42.61 ID:lYH1sVgci.net
中途半端な私大卒が多そうな印象

289 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 19:00:33.64 ID:slVY8mMS0.net
いつお前のかあちゃんでべそって言いだすんだろ?w

290 :音速の名無しさん:2014/08/05(火) 20:05:51.31 ID:Zt+AKIZF0.net
土曜日にミニサーキット走ったら暑さでフラフラになったんだけどこんなに暑い時にコース記憶するジムカーナーなんて到底出来ないと感じた
ジムカーナーやってる人って頭いいよね

291 :音速の名無しさん:2014/08/06(水) 19:53:17.35 ID:/kxVrmwZ0.net
低学歴でも肉体労働や単純労働の仕事があるから食いっぱぐれはしないでしょ

ところで何年か前にジムカーナ場で発狂して大暴走し、人をはねたり他の車両に接触したりした選手いたでしょ
だれだっけ?

292 :音速の名無しさん:2014/08/06(水) 20:05:52.86 ID:AOGo04u8i.net
今年は猛暑でガソリンも高い!おまえら熱中症と金欠には気をつけてくれ

293 :音速の名無しさん:2014/08/06(水) 21:12:44.07 ID:hVNZTj9u0.net
おまけに高速道路も高くなってしんどいな

294 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 02:22:19.18 ID:4na14OD8i.net
オラは300kmくらいなら下道で行くお。
それ話すと何故かキチガイ扱いされるけど(´・ω・`)

295 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 05:58:14.79 ID:HJZw7vDN0.net
>>294
キチガイじゃなくて暇人だな〜貧乏人だな〜哀れだな〜と思われてるだけだと気付けよ

>>291
発狂かどうかわからんけどハ○プロの社長がオ○ムさんとこでやらかさなかった?

296 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 19:41:04.67 ID:wr9YyhsAu
学歴なんか関係ないね
勝った奴が偉いんだよ
オマエラ
俺の週末の結果みたろ?
ははは
悔しかったら俺様に勝ってみろや
ははは

297 :音速の名無しさん:2014/08/07(木) 19:22:00.77 ID:/fYMsu0U0.net
ジムカーナ人口増えろ…っ!

298 :音速の名無しさん:2014/08/08(金) 02:33:47.28 ID:DDr6i70Fi.net
とりあえずもっと車が安くならんとな
ep82が新車で135万で買えた時代が懐かしい

299 :音速の名無しさん:2014/08/09(土) 13:05:48.79 ID:PuclnUmE0.net
中古で十分。
てか、中古の方が速いってのが一番の問題。

300 :音速の名無しさん:2014/08/09(土) 13:19:10.60 ID:BmFgXrvdi.net
デミオスポルトがそろそろ安くなってきそうだけど、スイフトスポーツと比べると不利だしなぁ
他のクラスは古すぎて嫌(笑)

301 :音速の名無しさん:2014/08/10(日) 05:15:54.62 ID:z2WwQSoy0.net
パイロンくるくるして楽しいの?

302 :音速の名無しさん:2014/08/10(日) 14:22:47.61 ID:eZ3RyZt30.net
>>301
上手にクルクルできない人は楽しくないよ。

303 :音速の名無しさん:2014/08/11(月) 21:59:45.63 ID:cYpMneLu0.net
ただサーキットをコースの通り走っているのがジムカーナだと思っているヤツは辞めてもらって結構です。
サイドターンが出来ない?フリーターンが出来ない?それで全日本ジムカーナドライバーですって言ってるヤツ、恥ずかしくないの?

304 :音速の名無しさん:2014/08/11(月) 23:04:33.00 ID:o+Pry/3Ui.net
うるせー馬鹿!!

305 :音速の名無しさん:2014/08/11(月) 23:07:15.41 ID:OOKwoKtn0.net
じじいが全日本クラスと馬鹿の線を引いちゃったからな。
今年のIOXは馬鹿が大量に湧いたんだろ?

306 :音速の名無しさん:2014/08/12(火) 00:19:01.54 ID:DMyl3t/l0.net
まだ名阪はマシだが鈴鹿南とかもてぎ北、筑波1000でやってること自体、ジムカーナじゃないよ。
浅間台や関越、旧富士のジムカーナ場でパイロン並べて全日本やらないと。
もう10年以上前からギャラリーに飽きられているじゃね〜か。
ギャラリーエリアで見てるほとんどが参加選手の知り合いという時点で終わってる。

307 :音速の名無しさん:2014/08/12(火) 09:28:25.27 ID:j3T/GRMw0.net
全日本ジムカーナ名阪事件を語るスレ
http://mimizun.com/log/2ch/f1/1019188934/

308 :音速の名無しさん:2014/08/12(火) 11:42:59.36 ID:K4zMaI3b0.net
山崎渉ナツカシス

309 :音速の名無しさん:2014/08/18(月) 09:31:59.99 ID:03ZnBUGE0.net
こんなのもあった

2004全日本ジムカーナ第6戦北海道事件
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088244905/

隠ぺい体質の慣れ合い 気持ち悪い

310 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 09:07:18.50 ID:RA3hdAIc0.net
青いガソリンって何?速くなるの?

311 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 09:11:51.98 ID:09H5NrIO0.net
航空用燃料でしょ
オクタン値が120とか130くらいある

312 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 09:44:35.48 ID:RA3hdAIc0.net
それにあわせて高圧縮にすればアレか。

313 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 10:35:59.58 ID:p3clGrIg0.net
そんなんよりもドラガスの方が手に入り易いんじゃん

314 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 12:01:18.04 ID:HCT4R8aM0.net
まあ全てNG

315 :音速の名無しさん:2014/08/19(火) 18:02:07.99 ID:AjRqtVI30.net
オクタン値上がっても普通の点火タイミングの車はあんま恩恵無いと思うけど。

それ使うヤツはダブルで黒な糞ウンコカス。ちんかす。でOK?

316 :音速の名無しさん:2014/08/20(水) 08:38:49.48 ID:t75Xsx1P0.net
排気量や燃料をちょろまかすやつはクズだろ
それで勝っても価値がない
反則がばれれば陰で一生言いふらされる

317 :音速の名無しさん:2014/08/20(水) 12:43:03.88 ID:L4cDau/70.net
排気量燃料に限らずチョンボは人として問題だろ
見つからなければ大丈夫とか思ってヤるんだろうけど、同じ車の人なら普通にわかる
再車検で落ちたりしたら、その後ずっと「ヤった奴」として認識される

318 :音速の名無しさん:2014/08/20(水) 20:13:04.30 ID:Nex2D9ud0.net
そういうインチキ考える暇があったらサイドターンの練習しろよ、全日本ドライバーさんww

319 :音速の名無しさん:2014/08/21(木) 12:32:20.40 ID:NdOLF2cJi.net
SA車並みの吸気音がするN車や、アンチラグの音がするSA車がお咎め無しで
放置されてるくらいだから、今回の燃料もザル車検だろうな。

320 :音速の名無しさん:2014/08/22(金) 20:55:44.30 ID:1vZtuaA7i.net
つーかb車両でいいじゃん
全日本でもb車両クラス作れば?

321 :音速の名無しさん:2014/08/22(金) 22:26:51.10 ID:PO+qvwq40.net
B車両改造範囲を明確に把握して車検できるオーガナイザーは
果たして日本に何団体あるかな?もしかしてないんじゃない?

322 :音速の名無しさん:2014/08/23(土) 04:08:27.14 ID:3tVRIA/z0.net

うーん。釣りか?

323 :音速の名無しさん:2014/08/23(土) 12:26:07.11 ID:gjqmUGgD0.net
タマダも被害酷いのかね?

324 :音速の名無しさん:2014/08/23(土) 15:13:13.71 ID:sfAsMRB40.net
4輪なのにジムカーナあるのかよw
4輪はフィギュアって呼んだほうがイメージしやすいよね
中部SFでもフィギュアって広告に載ってた

325 :音速の名無しさん:2014/08/23(土) 16:26:52.27 ID:Y+rszneU0.net
昨日雷で関越の建物燃えちゃったぞ

326 :音速の名無しさん:2014/08/23(土) 20:53:21.04 ID:4YgZX2re0.net
>>324
ジムカーナとフィギュアって、全く別の競技なのだが?

327 :音速の名無しさん:2014/08/24(日) 15:08:35.01 ID:NtF+CJWB0.net
前から思ってるけど、車検に通らないバケットシートってどうなの?

規則にうるさい某人は自分の売ってる物には寛大なの?

328 :音速の名無しさん:2014/08/24(日) 22:01:06.31 ID:3WwSyRUi0.net
>>326
フィギアなんて自動車部の連中ぐらいしかやってないイメージ

たまに左前のフロントタイヤを目視できてるんじゃないかっていうぐらいな人もいてビビる

329 :音速の名無しさん:2014/08/25(月) 19:15:47.08 ID:1p1zsJwh0.net
ごみ大学の自動車部TDUよろしく

330 :音速の名無しさん:2014/08/25(月) 19:38:24.05 ID:TO+yb2kEV
やれやれ
これからは、八つ当たりの怒涛の荒らしが始まるのか
まあ、がんばれや

331 :音速の名無しさん:2014/08/25(月) 20:18:34.12 ID:yO8spErL0.net
自分に非があると思うときは黙りだな。社長。

332 :音速の名無しさん:2014/08/25(月) 20:44:37.79 ID:RQHWNasON
 ( ⌒)                  { ⌒)
  て人 .  -―- ..      . --. ..  /^〜'′  
    /: ハ : :ヽ: : :ヽ  / r 二ミ`ヽ       
    .′: :ト∧:.i: :i: :ヽ i  ′! l<`^^'ヽハ   
    l: : :癶{\ト、:匕iト| } :|:!\  ノ |: !  
    |: :f'|:..l○   ○{: | ノ :(|: |○  ○{: {     ☆ 日本の核武装は絶対に必須です ☆
    |/ トl! {.  3  ノ:リ'イィ:! :{.   3 ノ从  総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
    }ハ>弋l>┬<}/  ′厶{ィ` i爪}/http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
     {  i |「`´ヽ, }.  /´  バ`´}ヽ\
     '.  lハ ノヽ |  /  ィ/  ヽノ  i ヽ
     ∧. {__乂_.ノ {. /  / `廴__夫__ノヽ '.

333 :音速の名無しさん:2014/08/25(月) 23:49:51.77 ID:mmTe5Y990.net
>>331
何かあったの?

334 :音速の名無しさん:2014/08/27(水) 17:48:44.35 ID:X6ePNPNYi.net
デミオ欲しい
値段下がらんかな

335 :音速の名無しさん:2014/08/27(水) 21:05:28.27 ID:LmGmtvwq0.net
シーズンオフを狙う、または新型出て現行が旧型になるの待ち

336 :音速の名無しさん:2014/08/28(木) 00:27:35.01 ID:li++7l1a0.net
いいからサイドターンの練習をしろ!

337 :音速の名無しさん:2014/08/28(木) 01:06:18.90 ID:ni3Q/1LMi.net
してるわ
ドアターンがいいんだろ?
中々、百発百中とか、いかんが

338 :音速の名無しさん:2014/08/28(木) 07:05:56.79 ID:w/LEcqLC0.net
サイドターンだけでは勝てないけど

339 :音速の名無しさん:2014/08/28(木) 13:28:18.74 ID:3uc87HAj0.net
サイドターンが出来ない負け惜しみかw

340 :音速の名無しさん:2014/08/29(金) 02:53:29.88 ID:KJEnb4l50.net
サイドターン出来るもん!

341 :音速の名無しさん:2014/08/29(金) 18:47:05.73 ID:Zceleg240.net
「サイドターン出来るもん!」アニメ化決定

342 :音速の名無しさん:2014/08/29(金) 19:51:31.19 ID:bSts2WRqi.net
毎年競技人口減ってないか?

343 :音速の名無しさん:2014/08/30(土) 02:43:28.28 ID:W768eFA00.net
競技人口減少に歯止めをかけるためにもアニメ化の方向で。

344 :音速の名無しさん:2014/08/30(土) 08:14:12.65 ID:uDKYfdnZ0.net
アニメ化したじゃん

345 :音速の名無しさん:2014/09/02(火) 21:18:12.42 ID:VcHmEAL20.net
ek9ってあと何年競技に使えるかな?

346 :音速の名無しさん:2014/09/02(火) 21:47:33.31 ID:su6wN9i0Z
SW20ってあと何年競技に使えるかな?

347 :音速の名無しさん:2014/09/03(水) 15:27:15.28 ID:bSM1wbiM0.net
>>345
部品があればいつまでも♪

348 :音速の名無しさん:2014/09/03(水) 19:32:53.21 ID:aHLVG0v2+
今度はいつもの楽勝イベントですね
おーばオール期待してます

349 :音速の名無しさん:2014/09/03(水) 22:42:03.26 ID:qMurXlj/0.net
DC2の方が先に部品尽きる

350 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 11:35:56.70 ID:GbcMyi7F0.net
新ロードスター来年に間に合う?

351 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 16:01:39.14 ID:vQ24VTTv0.net
全然間に合わない
発売予定が来年の3月って話だし

352 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 17:31:11.83 ID:33Cd1WOy0.net
ヴィッツターボ良いなあ
10000台くらい生産してくれよ豊田さん

353 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 18:08:53.33 ID:rGJJyGw30.net
>>350
スペックが分からんが、仮に86/BRZより速かったら
またクラス分けの規定変えるんだろうか。

354 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 20:04:12.30 ID:YV5yLh7Z0.net
>>353
来年出るスペックならPN1クラス。

355 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 21:22:03.04 ID:h/1CSwgh0.net
ジムカスやラリカスってエヴァファンが多そうw
気持ち悪い連中だぁ
かぁ〜ぺっぺっ!

356 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 22:19:21.63 ID:iJ6TpKQ50.net
>>354
1.5Lと2.0Lの二本立てらしいが、そうなったらPN1とPN3?

357 :音速の名無しさん:2014/09/05(金) 23:07:04.94 ID:DlpDLdYQ0.net
>>353
今度はPN3のみオープンカーは除く(クローズドボディに限る)
とかやるんじゃねw?

358 :音速の名無しさん:2014/09/06(土) 17:17:29.26 ID:fdrNhu5v0.net
そこまで露骨な事して誰が得するんだよw

359 :音速の名無しさん:2014/09/06(土) 23:08:19.14 ID:1sQm1M1u0.net
居るんだなそれが

360 :音速の名無しさん:2014/09/07(日) 10:18:28.37 ID:TmT2oo8K0.net
>>357
PN3は2012年〜2014年にJAF登録された車は 、2006〜2011及び2015年以降はPN2とかなw

361 :音速の名無しさん:2014/09/07(日) 18:04:45.31 ID:SuqX1DRE+
悪りぃ
オレジムカーナ辞めるわ
休日一日使って、2本走って1万とかマジアリエネー

362 :音速の名無しさん:2014/09/14(日) 16:54:41.51 ID:jP9Wv7Zf0.net
コースアウトすると海に落ちる競技場の皆さん、乙彼サマー

363 :音速の名無しさん:2014/09/15(月) 17:47:51.29 ID:GJkyRbz30.net
全日本でインチキしてるやつだれ?

364 :音速の名無しさん:2014/09/15(月) 21:55:31.76 ID:sAIJ+LSq0.net
PN3のトップランカーたち全員?

365 :音速の名無しさん:2014/09/16(火) 12:47:49.22 ID:G8uUlR/m0.net
N1とかSA3はインチキはないの?怪しい

366 :音速の名無しさん:2014/09/16(火) 22:48:01.84 ID:Sq24a3l60.net
怪しくはない。
間違いなくインチキしてる。

367 :音速の名無しさん:2014/09/16(火) 22:56:29.19 ID:J+Gtt7fO0.net
市販ラジアル使用なのにメーカーに行ってスペコン作ってもらったり
金曜の公開練習に2台持ち込んで乗り比べしたり?

368 :音速の名無しさん:2014/09/17(水) 05:36:12.99 ID:KerU8WWa0.net
あきらかに音が違う車はぽつぽつ居る
比較的誰にでもわかる

369 :音速の名無しさん:2014/09/17(水) 13:23:07.11 ID:uaqHmLRP0.net
インチキと重箱の隅をつつくのは違うからw

370 :音速の名無しさん:2014/09/17(水) 13:33:37.50 ID:8bOknZyH0.net
86もそうだけど、今の車って排ガス規制でエンジン掛けたらすぐに触媒が暖まるようになってて、ガス検なんて余裕な筈なのに、思いっきり超過して落ちたやつ居たよなw

371 :音速の名無しさん:2014/09/17(水) 18:14:30.88 ID:2OGQFd3e0.net
はっきり言っちゃいなよw

372 :音速の名無しさん:2014/09/18(木) 13:39:16.10 ID:4cyzok5q0.net
相変わらずそんな話ばっかりなんだな
無理に新しい車でやろうやろうとして
結局は重くて非力な車でシコシコやるわけだ

373 :音速の名無しさん:2014/09/18(木) 17:45:42.60 ID:Nu85IBOIu
もうジムカーナなんてサーキットクロスと合併でいいよ

374 :音速の名無しさん:2014/09/18(木) 21:36:50.54 ID:tgYRrtvaO.net
ペナルティ判定も ぁや

375 :音速の名無しさん:2014/09/18(木) 22:52:28.05 ID:kkIjei/Y0.net
>>372
ばかだなー
重くて非力な車だからインチキ効果絶大なんじゃないか。

376 :音速の名無しさん:2014/09/18(木) 23:27:37.67 ID:Tb3lpNv20.net
Z34で事務課やってるいい歳したキモいおっさん選手を見た
恥ずかしくないのかね

377 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 01:24:13.49 ID:zQDZTNMN0.net
恥ずかしいな

お前が

378 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 04:32:42.59 ID:b1Vo6FqT0.net
367の脳みそが漏れてるよ

しっかり小学校で整備されなかったんだな恥ずかしい

379 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 12:26:38.58 ID:ZyujFopp0.net
若くてイケメンな>>376は恥ずかしくない車で恥ずかしくない事してるんだな。
参考までに教えてくれ。

380 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 13:25:59.23 ID:rSeD0YFR0.net
Z34はPN3に編入になればいいのに

381 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 17:57:47.52 ID:N6mGK7Ch0.net
367〜370
それ以前にジムカやってる時点でキモオタなんだと自覚しろや

382 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 18:11:05.50 ID:VgQMGHnH0.net
変なの紛れ込んできたねぇw

383 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 19:19:35.77 ID:My57oEB40.net
頭悪そうな>>381ちゃんいぢりをするスレになりました

384 :音速の名無しさん:2014/09/19(金) 20:31:56.07 ID:9G+KhXA60.net
何かを貶して自分の価値を高めてるつもりの人って
それやって情けなくならないのかな。

385 :音速の名無しさん:2014/09/20(土) 06:14:58.35 ID:vHSJOvD40.net
ジムカーナとZ34にコンプレックスがあります!って自己紹介してるね
これはちょっと痛々しいわ

386 :音速の名無しさん:2014/09/20(土) 19:59:12.72 ID:4TvA6M9v0.net
好きな車でやれば良いだろ
お前みたいな嫌なやつがいるから競技人口増えないんだよ
本当に性格悪い

387 :音速の名無しさん:2014/09/21(日) 23:13:30.05 ID:eRXe8NpA0.net
ジムナーカは陰湿で根暗なイメージなんだよなぁ
実際にやってみると奥が深いのに

388 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 07:05:42.28 ID:Grwcnz340.net
ジムカーナーは元気なら生涯楽しめるスポーツだ、どうしてもっとマスコミが
取り上げてくれないんだろうな。

389 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 11:20:09.49 ID:5ZnDTnjm0.net
単なる運転技能訓練にしか思ってないのだが

390 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 16:04:27.56 ID:/H897xTj0.net
>>388
そりゃマスコミに金出してないからだろ

391 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 22:15:12.46 ID:ov1zDN2H0.net
ジムナーカ(笑)

392 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 13:48:02.91 ID:/jfPYFnX0.net
もっている車がAT者でも左足でブレーキングできるようになれば
ジムカーナーはでれるよ。

393 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 20:21:06.90 ID:dcJayzII0.net
左足ブレーキできなくても出れるだろ
参加は自由

394 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:54:13.30 ID:SBzU5cgE0.net
何か勘違いしてる人が多いみたいだな。笑

395 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 06:12:27.85 ID:LlA3jiW30.net
サイドブレーキターンは必須ではないからな

396 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 06:21:06.64 ID:QVTt2lXv0.net
AT車での左足ブレーキは本当は一般走行でも必要なテクニックだ。
未経験者はどっか広いところで練習してみろ、慣れるまでカックン、カックン
するから。これができるとヒルクライムもやれるようになる。

397 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 08:14:36.21 ID:HIRCZGDU0.net
>>395みたいなヤツが全日本でフリーターンが出来ずに撃沈するんだよなw

398 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 08:54:14.71 ID:q716j8uj0.net
MTでも左足ブレーキできるようになればブレーキングの幅が広がるんですけどね

399 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:04:00.76 ID:29G5XBvX0.net
>>397
お前はできたんか?笑

400 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:06:13.25 ID:29G5XBvX0.net
>>396
ATの左足ブレーキ、一般走行でどう必要なのか詳しく教えてくれ。

401 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 21:00:55.60 ID:QVTt2lXv0.net
左でのブレーキの長所はアクセルとの踏み間違いが無い(現実一般道で事故を
起こしている)競技の場合、ブレーキとアクセルとの微妙な動きがとれる。
日本は教習所の段階で右足ブレーキを教えているから一般ドライバーは
このことを知らない。

402 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:04:42.24 ID:kJLiWLD3O.net
普通のシート+マスターバックで微妙な操作?

草生やしていいよね?

wwwwwwwwwww

403 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:07:23.05 ID:29G5XBvX0.net
ブレーキとアクセルを同時に踏みがちになって、加速ロス・ブレーキ加熱を誘発しないのか?

404 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:44:37.08 ID:uZQkd7vt0.net
>>403
>>401じゃないけど、逆に同時踏みにはなりにくい。
踏み替えのロスがないから、同乗者からはスムーズな運転だねって、よく言われる。

405 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 06:19:17.84 ID:1987Jr5U0.net
まあ何にせよ、左足ブレーキなんかは必須ではないからなw

406 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 06:57:11.70 ID:nOKxH+gG0.net
>>404
よかったねー

407 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:06:21.88 ID:7yGuOVt50.net
カート上がりの小柏がたくさんいるスレですね

408 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:09:09.30 ID:I67JY/Pn0.net
>>404
>逆に同時踏みにはなりにくい。
AT車、右足だけでペダル操作していて同時踏みになるってどういう状況なのか教えてくれw

409 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 21:43:43.36 ID:trwhLhF00.net
>>408
靴のサイズが28cmとかの扁平足だと親指でブレーキ踏むと小指辺りでアクセルも踏めるw

普通の車じゃ左足ブレーキなんかやんないけどな
やるのはフォークリフトぐらいか

410 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:38:48.18 ID:rLw47ScX0.net
>>406
うん。褒めてくれてありがとう。

411 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 06:56:08.56 ID:4LrqjD1Q0.net
サイドターンは必須ではない
左足ブレーキは必須ではない

この必須ではない人は、そのうち
ジムカーナすることは必須ではない
とか言い始める気がする

412 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 19:20:15.12 ID:focFns5m0.net
>>408
人にあれこれ聞くより自分で体験してみな、但し広いところでな。
アクセルやブレーキングワークは理屈じゃあない自分で練習する
以外に方法がない、競技会にでるのであれば。

413 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 06:20:23.22 ID:7kCylaTj0.net
この >>412 は明確に論点がズレてるわけだが
知ったかぶりをしてるのか
日本語の理解力に欠けるのか

414 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 12:16:19.60 ID:tTEXAQEi0.net
サイドターンは必須ではない
左足ブレーキは必須ではない
ジムカーナは必須ではない

415 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:49:54.15 ID:JahbK7ia0.net
>>413
じゃあ変わってお前が>>408に説明してやれ。

416 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:30:04.12 ID:J99oq7pD0.net
今の車はアクセルとブレーキ同時に踏むとアクセルが閉じてブレーキが優先される様になってる
だから今となっては全くの無駄技術
 
片足でも踏み替えが早過ぎると制御が顔を出したりするよ。

417 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:19:14.64 ID:UZKUXYah0.net
>>412
>>408は、どんな状況か?と聞いてるのに、体験してみなって話がつながらないよw

418 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 07:12:32.70 ID:fR3shqN90.net
>>415
一般的にはそんな状況は無いので説明出来ないな
知ったかぶりして説教したがるくせに他力本願だなんて困った奴だ

419 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:27:37.24 ID:PBJ431TJ0.net
つか、「足が右ききで微妙な操作なんてできるわけが無いから、左足ブレーキは危険」
と言ってる人がいた。

AT限定免許でMT車のクラッチ経験が無いゆとりドライバーだとそういう意見になるのか、
と参考になった。

420 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 17:31:37.53 ID:cRsO+w0E0.net
>>419
イミフだなwお前も左足ブレーキ信奉者か?
おれは別に左足ブレーキを否定してるわけじゃないぞ
ただ左足ブレーキはスポ走に必須だなんて寝ぼけたヤツが嫌いなだけだ

421 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:25:38.25 ID:hQFteCt60.net
>>419
クラッチは、つなぐときは優しく操作するが踏むときは一気
その操作に慣れた左足でじわっとブレーキ踏む操作をしようとしても最初はまず無理w
ゆとりも年寄りも関係あるわけない

422 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:38:46.14 ID:caF5MfHs0.net
>>421
よく解っている。最初ははカックン、カックンする。それを乗り越えて
左足ブレーキを身につけるかどうかは個人の判断だ。

423 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:51:36.53 ID:hucj4snH0.net
子供の頃からカートやってるヤツだったら何の違和感もなく使えるだろ左足ブレーキ

424 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 08:30:06.53 ID:rYmIAUUM0.net
>>421>>422
いやそうじゃなくてだな・・・「つなぐ時は優しくする」つまり微妙な操作をするだろ?
だから「きき足じゃない方の足で微妙な操作はできない」なんて理屈は成り立たないってだけの話よ。

もちろんクラッチ操作と左足ブレーキに要する技術というか慣れはまた別なもんだから、
最初からいきなり左足ブレーキできないというのもわかる。
といっても俺が最初やった時は5分も走れば慣れたけど、そのへんは個人差よね。

425 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 12:06:53.89 ID:YznKrKZA0.net
あくまでも俺の個人的意見だがAT車でジムカーナーやヒルクライムを
やるのは車を傷めるだけだから止めたほうがいい。

426 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 00:31:54.98 ID:RGsDz22c0.net
つまりダートラをやれと

427 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 04:43:33.92 ID:ZZcCiYPI0.net
プリウスでダートラAEクラスやればいいのか

428 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 18:00:40.87 ID:tpYWh9Aa0.net
MTでも痛むことに変わりはないと思うがwwwwwwww

429 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 19:01:56.86 ID:Os7RuFnr0.net
知ったか教えたがり君登場www

430 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 19:04:31.55 ID:Os7RuFnr0.net
ジムカーナーwww

431 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 19:33:54.48 ID:tScFt5h/0.net
てか質問なんだが
B車両ってコンピューターとかブーコンつけてても良いのか?
付けて出てる人は皆ちゃんと改造申請してるわけ?

432 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 00:12:55.66 ID:LssPvLyE0.net
そら八百長しまくりよw
排気量だってばれやしないぜ

433 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 17:57:48.92 ID:rtwWW1ST0.net
コンピュータやブーコンなら改造申請いらないだろう

434 :音速の名無しさん:2014/10/08(水) 00:13:51.99 ID:NTs6KXMa0.net
俺は5分もやれば左足ブレーキ慣れた(キリッ

ジムカーナー(キリッ

頭悪いの沸きすぎだろw

435 :音速の名無しさん:2014/10/08(水) 06:35:50.80 ID:kckmam5A0.net
おっ、そうだな

436 :音速の名無しさん:2014/10/08(水) 10:13:49.16 ID:mluqnUZc0.net
B車は何でもしていいわけじゃなくて、いわゆるナンバー付としての車検は通ってないといけないからな・・・
設定当初に車検通らないボンピンのB車がいて、それで改めてJAFから通達があったのを覚えてる。
コンピュータやブーコンはそれで車検通らなくならなきゃいいんだわな。
むしろ改造制限がゆるいだけに、車検通すために必要な場合もあるし。

437 :音速の名無しさん:2014/10/09(木) 09:17:43.79 ID:u67Xk5DT0.net
車検証の記載変更を伴う改造、たとえばエンジン型式、税金区分にまたがる排気量や車重の変更、乗車定員の変更などは、「改造車検を受けて車検証記載変更を済ませた状態」でなければいけないね。

438 :音速の名無しさん:2014/10/12(日) 22:39:47.44 ID:B0yeNlDG0.net
今日の全日本ジムカでPN3失格って有るけどなんだったのかな?

439 :音速の名無しさん:2014/10/12(日) 22:52:44.46 ID:Y9TnaLp7H
きになるね

440 :音速の名無しさん:2014/10/12(日) 22:46:15.18 ID:UIuzza6U0.net
それ気になるな

441 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:22:04.84 ID:mGw0w52G0.net
コムドライブの車が2台失格になってるな
タイヤでなにかあったっぽいけど・・・

442 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:32:41.72 ID:a9w1Gc0v0.net
でもPN3勝った奴もBS履いててしかも社員テストドライバーだったんだろ?

443 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:03:09.64 ID:sFMDMwJt0.net
コムドライブのは1台で2人だ

444 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:55:43.91 ID:dcQ/3HvA0.net
山野は森嶋の順位を一つでも下げるためにWエントリーしたんだろ?

445 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:35:25.70 ID:fyqv4eGc0.net
以前からの疑問なんだけどさ。
失格者(車)がでた場合リザルトなりに「○条△項の違反により〜」と理由は明示しなくていいの?

446 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:21:50.52 ID:wP9QcOvC0.net
>>444
ダブルだと後続のドライバーはタイヤが温まったままアタックできるからだよ

447 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 15:48:15.52 ID:M2zsQzaD0.net
PN3勝ったヤツもダブルだな

448 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 17:56:15.08 ID:AV5V2g600.net
>>445
だよな

449 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 18:07:36.44 ID:AV5V2g600.net
>>438
2.5kg軽かったってよ

450 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 18:08:55.39 ID:AV5V2g600.net
>>441
適当なこと見てきたように言うなよ

451 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 19:49:21.40 ID:O41U8wmg0.net
公式通知出てただろ

452 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 20:45:27.23 ID:ongcYX030.net
出てたっけ?

453 :435:2014/10/15(水) 10:18:10.22 ID:Oci+4Tvn0.net
>>451
公式通知は出てたんだ。でも、それだけなんだね。
リザルトの欄外に失格事由も書いておけば、妙な憶測がでることもないだろうにと常々思ってたんだ。

454 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 16:13:02.32 ID:sovo/xcQ0.net
>>445
おまいはいつになったら自分の勘違いに気づくんだ?
PN3クラスの車検後の改訂版暫定結果・正式結果共に、
リザルトの欄外に失格事由は書かれてたぞ。
おまいの戯言は、競技長のサインが入っている、
正式なリザルトを誰かに見せてもらってから聞いてやる。

455 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 19:04:32.26 ID:Oci+4Tvn0.net
>>454
記載されてるんですね。今まで見たことなかったから疑問に感じてたんだ。

456 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:37:47.11 ID:TvLkgsQx0.net
インチキしまくりだな

457 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 20:35:56.14 ID:hxRnqhBa0.net
本当に重量違反なの?

458 :音速の名無し:2014/10/21(火) 23:22:34.67 ID:X5ipLVm70.net
とりあえず、今回はな。

459 :音速の名無しさん:2014/10/22(水) 21:29:27.78 ID:+QDdbhXg0.net
何が疑わしいのよ?

460 :音速の名無しさん:2014/10/22(水) 22:50:19.41 ID:NCRjt5wh0.net
YOUはっきりいっちゃいなよ

461 :音速の名無しさん:2014/10/24(金) 02:43:46.58 ID:wbJJ3AIx0.net
インチキまみれなのは随分昔からだろ

462 :音速の名無しさん:2014/10/24(金) 22:07:30.12 ID:6ilRuvjY0.net
昔も最低重量違反やらかしてるしな

463 :音速の名無しさん:2014/10/24(金) 22:26:38.35 ID:XGZOQlBZ0.net
何を取り外して最低重量下回ったのかな
PNって内装も取り外せないハズなんだけど

464 :音速の名無しさん:2014/10/24(金) 23:26:12.17 ID:NZ8qOGHz0.net
>>463
レギュレーションを良く読まないと

465 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 04:45:52.11 ID:e2Bjqdjb0.net
日本ではほとんど知られてない4輪ジムカーナだけど海外でもやってるのかな
やっぱり不人気?

466 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 08:24:28.45 ID:QpfFK2BQ0.net
>>463
クラッシュしたらあるはずのサイドドアビームが無いのがばれたり、
ノーマルボンネットなのに開けてると妙にしなっちゃうのがいたり、
外しちゃいけないからってそれが本当に純正と同一かは分からないよね

467 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 16:51:03.14 ID:ncrIQBHN0.net
>>465
英国はものすごく盛んだと聞いたことがあるがな、有名レーサーなんかも
ゲストとして招かれ出場したりするとか。

468 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 19:29:23.58 ID:SArkph1qO.net
>>465
ケン・ブロックが動画作ってバカウケじゃん

469 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 22:19:29.57 ID:sRTZGraG0.net
>>463
フロアマット類およびアンダーコートが削除できる

とある

470 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 23:29:50.33 ID:SMUXKZv80.net
>>465
タイでは日本のパーツメーカーが練習会とか協賛してて
全日本の選手とか講師で行ってますよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Apq7Pr0jd78

471 :音速の名無しさん:2014/10/25(土) 23:54:03.24 ID:e2Bjqdjb0.net
>>470
ありがとう
やっぱり楠子の布教動画だったか
あまり盛り上がってない感じだね
まだ知名度が低いのかな

472 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 06:42:42.68 ID:ILAHfW5P0.net
ホイールやバケットシートも交換すると軽量化になるんだよな。
カタログ重量と実重量の差が少ない車だと合法の範囲でわざと重たくしないと…
って話はPN設立当初から言われていたね。今回のがそれに該当するかは別として。

473 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 07:17:12.88 ID:qRm8u9Ax0.net
ヨーロッパや米国はジムカーナーもやってるがヒルクライムのほうが
盛ん(ものすごく)それと英国なんか小さな田舎町にも必ず小型の
サーキットがあって三世代家族がきてそれぞれにレースを楽しんでいる。

474 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 09:37:30.65 ID:dft6KVpIO.net
んなアホな。
蕎麦屋じゃあるまいし、どこの田舎町にも点在してたら経営成り立たんだろ。

475 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 11:47:55.95 ID:Fiffd+kR0.net
>>471
知名度以前にタイでモータースポーツやる経済的余裕ある人なんて極々僅かだろw

>>473
ワオw

476 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 15:16:23.58 ID:qRm8u9Ax0.net
>>474
あんたは知識不足、もうけのためにやってるんじゃあない、ほとんどが
地元クラブが運営している。建設は地元自治体などが予算をだしている
と聞いている。

477 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 20:36:19.98 ID:NQ3TAiu70.net
突然海外の話持ち出しても、ここは日本だしね…

478 :音速の名無しさん:2014/10/27(月) 20:45:51.15 ID:S1Y9OCAG0.net
自費で箱車を改造してレーサーごっこかよw

痛すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

479 :音速の名無しさん:2014/10/28(火) 22:35:48.80 ID:1sKTiOVa0.net
>>478
走れもしない奴が負け惜しみたれ流すなよ
こっちまで悲しくなる

480 :音速の名無しさん:2014/10/28(火) 23:56:57.78 ID:swGKmRyv0.net
負けるも何もカーレーサーごっこなんぞやらんww
「モータースポーツ」とか言っちゃうの恥ずかしいもんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

481 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 00:34:07.71 ID:QuaY1kEu0.net
>>465
ヨーロッパだと「ジムカーナ」ではなく「オートクロス」という名称で競技会が行なわれてる。
ご存知のとおり、本来の「ジムカーナ」は馬術の一つで当然ソッチのイメージ。

>>475
タイとかマレーシアは改造に対する法規制が非常に緩いので、日本で言う
「インチキに金を使う」
って必要が無い。
なので日本じゃ「あー部品無いから」とか「規則で無理だから」って改造を、日本と違って
そのへんにゴロゴロしてる適当なメカニックが適当な改造をして、
「日本人は素晴らしい車を作るのに、何でちゃんとしたチューニングやらないの?」
ってサラリと言っちゃう。

彼らと話してると、日本って規則や法律でがんじがらめにした挙句、かえって金かかるし
純粋に楽しみたい人間には厳しい環境だってよくわかるよ。

482 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 07:24:27.80 ID:d/8KbzXf0.net
>>481
日本では相変わらずマスゴミがカーレースを暴走族のような目でみている
からな。基本的に日本人は楽しむ事を知らないある意味バカ民族。

483 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 16:38:50.81 ID:hoz02+lc0.net
なんかキムチ臭いのが紛れ込んできたなw

484 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 16:47:21.97 ID:IJSxLmz70.net
>>481
そこがまだ未開さなんだよなぁ。
チューニングのレベルが中程度までは自由な方が金がかからないんだけど、高いレベルで複数が競い始めるとコストは青天井で、今の規制の日本の予算なんかより桁が違う程かかる。

485 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 20:22:20.80 ID:WvfMXdtK0.net
>>484
というか、金かけるかかけないかは個人の自由だと思うよ。
しょせんは趣味なんだし。
問題はひたすら金をかけられない規則にしたおかげで、みんな同じような車作る事になってる事。
価値観が多様化してる時代にワンメイククラスを作ってどーするといつも思う。
PN1が1600ccまでになった時が一番露骨だったな。
それまで1500ccで盛り上がってたコンパクトカークラスが一瞬で壊滅したw

486 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 20:31:12.61 ID:WvfMXdtK0.net
>>484
ちなみに東南アジアとかのチューニングレベルは決して低くは無く、それでいて低コストだったりする。
なんでかといえば、海外のワークスチームとかのお下がりを手に入れた現地チームからさらにお下がりを
受けて、意外なパーツ組んだ車がそのへんのにーちゃんのドライブで走行会に出てたりとか。

あるいは、いとも簡単に大排気量なエンジンに載せ替えたりとか。

そんなの日本じゃ車検通らないから公道走れないとか、マル改になっちゃうのでそもそも需要が無いのだが、
向こうは普通に公道を走れるので、普通のチューニングパーツとして通る。

そうなるといろんな車がレースだ競技だ走行会だって出るようになるので、量産効果で他のパーツの値段も
下がる。
結果、日本より安くなるという好循環ができてる。

日本は逆に「スポーツ性とはプレミアム」みたいに妙な話になっちゃって、値段が上がる要素しか無いんよね。

487 :音速の名無しさん:2014/10/29(水) 21:41:15.86 ID:7+be7/Vc0.net
>>480の草を(涙)に置き換えるとすごくしっくり来るw

488 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 07:28:21.02 ID:irUwLPLd0.net
日本にも公道走れる範囲内ならほぼ自由に近いB車両があるじゃないの。
近畿以外で盛り上がってないけど。

これだって地方選以下だから俺らも何とかできるレベルで済んでるけど、
全日本タイトルかかって人が集まり出したら、今のSA(3)以上に
ハイコストなクラスになるんじゃねーの?

489 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 11:01:46.70 ID:qFoOmHO10.net
>>488
ハイコストでいいじゃない。
コストかけたくない奴にはPNもNもSAもあるんだし。
それで何か問題あるのか?

490 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 20:42:14.09 ID:IKa4HfsH0.net
金かければかけるだけ速くなるようなクラスレギュレーション設定は欠陥

491 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 21:43:28.85 ID:+D1OtG2e0.net
そんなので大げさに競技と呼ぶなよな みっともない

492 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 22:17:47.77 ID:dasvdDiT0.net
>>490
つ[SCクラス]

493 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 22:20:18.63 ID:YM5uJkl90.net
>>490
それだとドライバーの練習回数とか、タイヤの買い替え回数とか消耗品も全部制限しないとダメだなw

494 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 22:53:27.52 ID:JALbbHom0.net
>>493
PN3でほぼ同じ車両2台を公開練習に持ち込んで
フィーリングの良い方を使う某チャンプがw

495 :音速の名無しさん:2014/10/30(木) 23:28:04.24 ID:IKa4HfsH0.net
ある程度まで行ったドライバーは練習したから速くなる訳ではないよね
水準を維持するだけらしいよ

496 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 00:51:59.60 ID:1bTO66VE0.net
>>495
キミは子供の頃、周りが
「やべー!テストなのに勉強してなかった!!」
っていうのを間に受けてたタイプだろw

497 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 00:54:00.52 ID:1bTO66VE0.net
>>494
そのうち、同じ車何台も買って、一番エンジンが当たりの車を使うドライバーが・・・まだいないよな??

498 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 03:09:46.51 ID:jW51fcx70.net
>>496
いやいや、本当だよ
勉強しなかったのも本当

499 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 04:49:24.28 ID:oeFVUNiy0.net
>>489
>>488>>486の東南アジアは〜日本は〜に対するレスであって。
流れから分かると思ってレスアンカーつけなかったけど。

500 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 06:27:15.74 ID:HW3KCGIB0.net
>>496
それ、そういうこと言ってる奴の半分くらいは本当に勉強してないんだぜw

501 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 15:05:44.35 ID:+CUritmT0.net
>>497
昔バイクのNK400というレースでホンダ系のショップチームがそれやってたなw

502 :音速の名無しさん:2014/10/31(金) 22:30:03.50 ID:dP898M+b0.net
>>497
そんなことしないで、同じ部品を大量に買い込んでバランスの良い部品を選んでO/Hするんだよw

ノーマル規定のレースじゃ常套手段だ

503 :音速の名無しさん:2014/11/02(日) 14:02:47.43 ID:iETtRC+60.net
東洋大学もブァカだけど東京電機はもっとヴァカなんだってね

504 :音速の名無しさん:2014/11/04(火) 21:14:59.81 ID:AHmtggAz0.net
SCの二駆と四駆分けるのはいつになるやら

505 :音速の名無しさん:2014/11/04(火) 22:02:28.04 ID:6WcI2QQj0.net
分けるの?

506 :音速の名無しさん:2014/11/05(水) 08:24:59.89 ID:okoyXopF0.net
現状四駆じゃないと勝てない
台数も集まるようになったし分けても良いよね

507 :音速の名無しさん:2014/11/05(水) 18:40:09.07 ID:6B3vo3wB0.net
分けた途端に台数が少なくなりすぎて成立が危うくなるとかいう展開に……

508 :音速の名無しさん:2014/11/05(水) 18:51:37.53 ID:ejKPJAEw0.net
最終戦SCクラス2駆なんて5台だけじゃん。

509 :音速の名無しさん:2014/11/05(水) 20:40:58.96 ID:DNUKkQXub
5台いたら成立するじゃん。

510 :音速の名無しさん:2014/11/05(水) 23:31:01.53 ID:+fBsJ5hQ0.net
>>508
「四駆と分けてくれたら参戦する」っていう選手がいるんだろう。

511 :音速の名無しさん:2014/11/07(金) 06:14:55.86 ID:0JWG6Y6W0.net
JAFカップだな
ネット配信されるの?

512 :音速の名無しさん:2014/11/07(金) 09:44:04.21 ID:maHy81nP0.net
あそこの主催だとリザルトのリアルタイム配信はあるんじゃないかな
ユースト配信まで手まわるかは知らない

513 :音速の名無しさん:2014/11/07(金) 12:25:09.64 ID:cgePkjlDO.net
リアルタイム配信あるよ。
ここ。

http://time.coursein.net/

514 :音速の名無しさん:2014/11/09(日) 18:55:21.05 ID:Nqd9YH6o0.net
ジムカーナ始めようと思ってるんでオススメのレーシンググローブあったら教えてください
アルパインスターズ辺り考えてるんだけど違いとかよくわからなくて

515 :音速の名無しさん:2014/11/09(日) 21:10:02.92 ID:XnoUGDB60.net
FETとかで十分だよ

516 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 00:01:13.27 ID:ok1v5dgQ0.net
あー今度の土曜日、初出場や
恥さらしてくるか

517 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 12:22:59.28 ID:hfwMK3jMS.net
筑ビ?

518 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 20:29:26.14 ID:kxcrZ5vCB
優勝おめでとう〜
少しは、人間になれよ。猿。(笑

519 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 20:37:37.92 ID:vph6HFAv0.net
あんだけ待たせたのにリザルト変わらんのかい。
そもそも車内に入れておいただけで、どれだけタイム変わるんだよ。

とりあえず同クラスの奴等はもっと腕磨け

520 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 21:00:12.25 ID:RjmChyM70.net
>>519
何を置いてたの?

521 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 21:20:53.37 ID:kxcrZ5vCB
はいはい
おまいが速いのは、わかったから
おまいのふさわしいところに逝けよ

522 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:45:30.32 ID:UoAPs8q/0.net
何クラスか知らんけどピットをシートで覆ってヒーター焚いてたのがいたって?
恥ずかしくないんだろうか

523 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:45:50.80 ID:NF8t+vCg0.net
>>519
寒い時期だと秒単位だな

524 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:16:29.85 ID:W2a1EHCA0.net
SA3だな
チョンボやらかしたのは地元選手結局裁定は地元寄りだしパドックは狭いしスターターはタイミングわかりにくいし東北ダメだわ

525 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:05:06.53 ID://2u6Kib0.net
ジムカーナはどうしてタイヤウォーマーが禁止なのでしょうか。
適正温度で走れれば、条件が近づけられると思うのです。
パドックを飛ばしてブレーキする必要もなくなるだろうし、
2人エントリーで倍の参加費を払って温める必要も無くなって良いと思うのです。

526 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:06:44.90 ID:0LfqXDDQ0.net
確かにその通りだね

527 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:03:06.89 ID:UwY0HZEJ0.net
レースじゃ無いんだからスターターのタイミングは気にしなくて良いだろ?笑

528 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:44:54.72 ID:QVRkyTI40.net
あのスターターは実際下手くそ、モーションが無駄に長過ぎる
ぱっと旗出せば良いのに
いーち。にっ。さーん…。しーぃっ!
とわざわざ時間かけて自己満足がウザい
自分で走ったこともない奴なんだろ

529 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:03:32.14 ID:mW3qHiOS0.net
馬鹿か
180台のスタートさばいて2日間で1回しか再出走出さなかったんだぞ
どう考えても国内最高クラスだろ

530 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:04:34.79 ID:b2VsB/b+0.net
>>528
そんなこと気にしてるから、お前はタイムが出せないんだよ。

531 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:35:33.10 ID:Fh4criKC0.net
コース簡単で短いんだから一台でも再出走出した時点で上手くはないだろ
あのコースなら誰にでもできる

532 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:21:15.63 ID:W2a1EHCA0.net
>>529
何でみんなデブを崇め奉ってありがたがってるの?
あいつそんな大したもんなの?

>>530
お前は速いのかよ
リザルト見せてみろ

533 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:31:40.77 ID:UwY0HZEJ0.net
こん中にほんとに走ってる奴どんだけいるんだよ?w

534 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:37:33.33 ID:QdRkRTrC0.net
これは酷い
こんな事書かれていたら最終車両を送り出して死んだスターターは成仏できない
http://youtu.be/M6o3vtGRXRQ

535 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:46:44.01 ID:tRAERaaR0.net
>>528
m9(^Д^)プギャー
http://www.sportsland-sugo.jp/results/20140907_gymkhana.html

536 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:51:04.31 ID:tRAERaaR0.net
つーかね、全日本のたびに毎回変なアンチまで湧くし
軽部本当に日本一有名なオフィシャルになったんじゃない?

537 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:54:25.54 ID:UzfoMyMG0.net
>>535
スターター何やってんだww
出て勝ってるしwww

538 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:22:52.90 ID:pw8LWIPVr
最近のヘステバルは、全日本もでれんのか
都落ちもそこまでいくと笑いものだな
優勝おめでとさん

539 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:07:49.99 ID:h9FKS4GQ0.net
>>534
何が書かれてるんだ?

540 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:31:41.10 ID:4Xxs9yEw0.net
東北

541 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 21:05:42.26 ID:MJO5i9HX0.net
>>539
こんな事→このスレに書いてあること
動画→スターター死亡シーン

542 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 22:03:00.48 ID:Q3ZiPN5b0.net
>>541
了解
たしかにこんなの書かれてたら腹立つわ

543 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 22:17:44.40 ID:7hW4QGP50.net
ほかの地区のスターターがエンジン回転数合わせるの待って旗振ってくれるか?
軽部がダメだという奴は自分でもっと上手くやってみせろ
出来ないけどな

544 :音速の名無しさん:2014/11/14(金) 21:40:12.95 ID:qqAsBsnx0.net
旗振る前からエンジン回転上げて待ってんのかよw
スターターがどう振ろうが関係ないし気にしたこともない

545 :音速の名無しさん:2014/11/15(土) 03:25:13.58 ID:a0oeYRVv0.net
まるで信者みたいなデブ擁護の奴ら何なの?キモいわ
つかオーガナイザーが全体的にマズいって話だったのに何でスターターに絞った話になってる訳?
論点そらしたいの?

546 :音速の名無しさん:2014/11/15(土) 10:15:41.04 ID:AY58Vvhj0.net
>>545
論点そらしたくないなら、「オーガナイザーが全体的にマズイ」などと曖昧な表現しちゃダメ。
何がどう具体的にマズかったの?

547 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 20:15:09.09 ID:V6Np+lVF0.net
ダメなのはPN2の抗議裁定だな
スターターとか関係ない内容でレス押し流そうとするのが話そらしてるって言ってるんだろ

548 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 01:11:36.04 ID:A7RUVEQ20.net
>>547
だから具体的に何なのよ?
抗議とその差し戻しの話は見るが、具体的な抗議の内容が伝わってこない。

549 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 08:54:12.47 ID:FO+i6erG0.net
「うちの地区でああいう事やったら、確実にアウトだよなあ」

って他地区のエントラントはみな思ってただろ

550 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 18:41:21.95 ID:ekkWfO990.net
>>548
上にあったように車内にタイヤ入れておいてヒーターガンガンに掛けてたって事でしょ
んでそれで勝ったけど表彰式に出席せず、でも賞金は貰っていった
同じクラスのエントラントが抗議出したけど無かったことに

断片的な情報を集めたらこんな感じのような……?

551 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 22:14:58.73 ID:XT/jgrLr0.net
そんな馬鹿なことをする人間が本当に居るだろうか?ちょっと疑わしい。
そんなの見たらすぐに注意するだろうし、真性のアレとしか思えない。

552 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 22:49:43.98 ID:MDZOL4Bv0.net
>>551
車の中でタイヤを入れて暖めている状態の写真を技術に見せたらしいよ。
そでも抗議書を突っ返す主催者が腐ってるだけw

553 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 04:43:03.40 ID:1IsnNxDR0.net
反則したもん勝ちだね
これがモータースポーツの腐った面でもあるし
反則の味を知ったものは何度でも繰り返す

554 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 12:42:10.40 ID:1xhlEWV00.net
>>550
ヒーターガンガンは微妙だが。
じゃー日陰なパドックの時に日向にタイヤ置いておく行為もダメなのかとか、ウォーマー使わなくてもいかなる
手段でもタイヤ暖めたり乾かしたりがダメだという話になるし。
ただ、特段の事情も無く表彰式に出なかったとしたら、そっちの方が違反な気が。

あと最近は、違反かどうかをJAFのモータースポーツ部局に問い合わせたりしないのかね?
主催と参加者の意見の相違がある場合には付き物だったが、それをしないでガーガー言ってても負け犬の
遠吠えを愉快犯が広げてる事にしかならん。

555 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 13:55:03.85 ID:i35lHP5v0.net
ヒーターガンガン行為については、オフィシャルが直接現認していないから、証拠不十分ということではないのかな?
写真に撮るよりも、オフィシャル呼んでくれば良かったのでは?

556 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 14:52:03.26 ID:fr/PSNrc0.net
>>554
ヒーターガンガンは黒、天日干しは白。
そんなもん、ずいぶん昔にJAFの判断が出てる。

ヒーターガンガンは、10年以上も前に実際に行われ、黒裁定がされてる。

557 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 19:16:32.38 ID:jUHkOA2O0.net
正式に抗議書出したのに今回は黒にならなかったのはナゼなんだろ?

558 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 21:15:42.42 ID:ozZ96LXw0.net
>>555
オフィシャルが確認し温めてる所を撮影までしてたけど、
本人が温めたけど使ってないと主張、それを否定できる
明確な証拠がないからと白判定になったんだとさ。

559 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 23:00:01.37 ID:gd8x0WCT0.net
詳しいな
どこ情報?

560 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 23:27:11.71 ID:5KqJM4Jb0.net
客観的に捉えると、
証拠不十分で無罪判決。
抗議費用の返還はルールを逸脱しているがそこは審査委員会の優しさに思える。
お祭り的なイベントというのもあったし。
主催者を責めてもどうなのかな?
とも考えることが出来る。
あなたならどう考える?

561 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 23:34:33.16 ID:TqkiFrXi0.net
完全なプロの世界じゃ無いから、抗議費用返還と言った有る意味温情裁定になったのかもな。

そして、ウォーミング行為の当該ドライバーは競技から抹消されるのかもな。
せめて、表彰式に出席してれば良かったものを…かわいそうに。

562 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 23:35:24.53 ID:gd8x0WCT0.net
たまに混乱してる人おるけど、
主催者≠審査委員会だからな。

563 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 06:28:48.45 ID:CnOS9tC79
タイヤウーマー解禁でもういいじゃん
何故Dクラスだけ使っていのか理由がよく分からん

564 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 07:54:34.80 ID:S/r+hDLH0.net
>>561
抗議費用返還ということは、抗議が(正式には)無かったことになるんじゃないの?

565 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 09:05:20.74 ID:bZv3BlmM0.net
>>558
そうなると、来年からの対策としては、全日本のようにタイヤマーキングするくらいしか方法がないよね。
JAFCUPはタイヤ交換可なのは解ってるけど。

なんにせよ、疑われるようなことをして、選手全員に待ちぼうけを食らわせて、その結果お遅れてしまった表彰式にも出てこないなんてねぇ・・・。

566 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 09:07:14.54 ID:z5WbRN5/0.net
>>564
実はそれが問題
JAFに抗議を受け付けなかったことについて問い合わせがあったら主催者はどうするつもりだったんだ?

567 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 10:29:58.46 ID:FdFbxrHX0.net
もう車にアニメの絵を貼ってる奴は全員キチガイということでいいよ

568 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 12:50:44.03 ID:mjcqRGEX0.net
秀吉のふところ草履よろしく
抱きかかえて人肌で暖めるのはタイヤウォーム行為に該当しますか?

569 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 17:55:58.49 ID:w4IHmIxj0.net
>>568
JAFに聞いてください

570 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 18:07:34.99 ID:byZ48VoD0.net
過去に関東地区戦で1本目のタイムが決勝タイムになったケースで。
2本目の暫定結果から30分以内に抗議書が提出されたが、1本目の暫定結果から30分以上過ぎていたため抗議書不受理になったことがありましたね。
A車両の頃のお話。

571 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 19:18:40.34 ID:5/EjvHwf0.net
>>564
そうなるだろうな。
悪く言えば臭い物に蓋。

572 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 20:23:33.21 ID:pc+KIOEB0.net
>>571
忙しいけどちゃんと知りたいから調べた

2014国内競技規則 抜粋

122  抗議の提出
    競技参加者の抗議は、抗議の趣旨および理由を示す文書に署名の上(宛先は競技会審査委員会)、本連盟が規定する抗議料を添えて当該競技会競技長に提出しなければならない。競技長が不在の場合には、競技会事務局長に提出することができる。
抗議が正当と裁定された場合抗議料は返却される。


1210  無根拠もしくは邪意による抗議の禁止
1)抗議に根拠がないと判明したときは、抗議料は没収される。


つまりJAFカップの場合はどちらにも当てはまらなかった?
抗議は正当であった。
かつ無根拠ではなかった。

とJAFへは説明できる。

573 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 21:27:03.69 ID:5/EjvHwf0.net
>>572
ありがとう

抗議は正当であり、無根拠ではなかった。
しかし、罰則対象ではなかった。

と、解釈すれば良いのか。

574 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 21:30:18.87 ID:vx+UCNHN0.net
>>567
それって初音ミクな車のこと?

575 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 21:48:33.83 ID:vx+UCNHN0.net
もう1台の方ね

576 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 22:38:37.17 ID:hqKI6MAy0.net
>>573
抗議書ごとお金戻ってきたんだから、単に突っ返されたんだろう

577 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 22:55:50.95 ID:UjXSV9S10.net
>>576
仕事したくないでござる

578 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 23:15:55.79 ID:tKq5uYq10.net
受け取っちゃったらJAFへの事務処理もめんどいしな

579 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 06:59:59.34 ID:VRxPOr2Z0.net
タイヤかす削りでいっしょーけんめいこすって
たまたま表面が暖かくなっちゃったらタイヤウォーム行為に該当しますか?

580 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 08:12:30.09 ID:b/WET3LG0.net
>>579
前半の行為がすでにNGだが?

581 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 10:33:40.52 ID:Jcm2W4680.net
全日本でもカス取りは普通にパドックでやってるのを見るがな

582 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 10:44:04.32 ID:QbwUCBsy0.net
>>579
JAFに聞いてください

583 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 11:41:01.08 ID:Y2H5GZXK0.net
JAFCUPといえば、子供がやたらチョロチョロしてたな。
親がきちんと監督してないので、他所のパドックまで駆けずり回ってた。

危ないんだけど、あれは子供の不注意で事故が起こった場合はどうなるんだろ?

584 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 14:15:50.57 ID:QbwUCBsy0.net
>>583
そのためにパドックでの徐行義務付けがあるわけで・・子供じゃなくても歩行者の不注意事故は普通にありえる。

で、私有地での接触事故なら駐車場内での事故と同じで警察は民事不介入、当事者間での示談なり裁判なりでの
解決になるかと。
そこでよほどオーガナイザーなりオフィシャルに責任があると思われない限りは、主催者側の責任は求められない
だろね。
何しろドライバー側も接触された側(子供なら保護者)も、危険を予期していてしかるべきわけで。

585 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 20:23:39.30 ID:QGSK3hJZJ
オレはオフィシャル轢いたことあるぞ

586 :音速の名無しさん:2014/11/21(金) 08:00:19.62 ID:z/oyGJ+R0.net
タイヤかす取りがNGってどこからその判断でたの?
タイヤ加工扱いになるの?
新品タイヤ以外のかす取りしたかしてないかはどう判断するの?

>>580の勝手な思い込みじゃないの?

587 :音速の名無しさん:2014/11/21(金) 09:34:51.00 ID:iV8lPUom0.net
カス取りに関して。
ヤスリでカス取りするのはNG、指やドライバー、ペンチでカスを引きちぎるのはOK。
と、某全日本の某オフィシャルより聞いたことがある。

C車、D車(あった時)はヤスリでカス取り問題ないとも言ってたな。
これらの車はそれ以上のことやってるけど。

588 :音速の名無しさん:2014/11/21(金) 09:51:51.39 ID:tFkWYNqQ0.net
>>587
オフィシャルがルールブックなわけじゃないから、正確なとこはJAFに聞かないと

589 :音速の名無しさん:2014/11/23(日) 19:40:18.82 ID:CKUIEVIK0.net
某の某じゃ何の意味もないよな
正式見解じゃないんでしょ

590 :音速の名無しさん:2014/11/26(水) 03:01:59.81 ID:7OUxsPal0.net
全日本でてるヤツの共通認識だな。

591 :音速の名無しさん:2014/11/26(水) 06:05:42.55 ID:AFNPwQpe0.net
>>545以降の内容が急に殺伐としてるんだが
どうせ今更裁定はひっくり返らないし、これならスターターの話してる方がまだほのぼのしてて好きだな

592 :音速の名無しさん:2014/11/26(水) 22:14:58.28 ID:tVBReE6S0.net
ほのぼのしたいんんだったらみんカラ()にでも行けばいいんじゃないでしょうかね

593 :音速の名無しさん:2014/11/26(水) 23:22:52.55 ID:i5v5gI+F0.net
つかスターターの時も個人批判で殺伐してたと思うんだが。

594 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 00:32:44.77 ID:9PPXF/NQ0.net
スターター信者対アンチがちょっとだけ噛み合わないやり取りしてるのは微笑ましいな
少なくともタイヤウォームの話よりは笑える

595 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 01:17:21.54 ID:Of30qYwH0.net
スターターなんかに気を取られてるのか?って突っ込んだら、なぜかスターター信者扱いされるんだから話が噛み合うわけがない。

596 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 01:31:30.41 ID:26z/vNAy0.net
タイヤ室内で暖めてた一位の人さすがにもう出来ないよね。ジムカーナ。
規則的には暖めたタイヤ使ったかどうかは関係無しにタイヤ暖める行為がNGじゃん。

597 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 03:43:11.19 ID:9PPXF/NQ0.net
>>595
大丈夫、よく読み直せば多分お前は噛みつかれたんではなく相手にされてない系w

598 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 11:10:37.75 ID:HPNLTdyP0.net
>>596
それは公式見解ではなく、アナタの「感想」あるいは「想像」とか「見解」。
NGと正式に認定されてないし、抗議者も抗議不受理で終わってるので何の問題も無い。
何か変わるとしたら、次の規則変更で明確にNGと記載されるか、JAFの正式見解が出るくらい。
本人がジムカーナ出られなくなる理由はどこにも無い。

599 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 11:20:35.26 ID:Xg2n7yCu0.net
今回の騒動の人、調べてみたら準加盟クラブの代表で
モータースポーツショップの経営者で
JMRC東北ジムカーナ部会のメンバーなのな。

同姓同名の可能性も微レ存

600 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 14:59:11.80 ID:Vxrobs7j0.net
だから抗議書つっかえして「無かったこと」にしたかっt

601 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 16:50:04.05 ID:O7DguZ6e0.net
相変わらずですね

602 :音速の名無しさん:2014/11/27(木) 19:06:16.86 ID:26z/vNAy0.net
みんカラで晒されちゃってアウト!ですねw

603 :音速の名無しさん:2014/11/28(金) 12:21:50.71 ID:3aeu6n0o0.net
>>598
だったらなんで表彰式ブッチしたんですかね……?

604 :音速の名無しさん:2014/11/28(金) 14:27:09.33 ID:uUEKeKuu0.net
>>598
実際の状況を知らなくて想像で語ってるか、実は詳細を知りながら、非難の矛先をズラすためにあえてミスリードさせるように語ってるのか、お前はどっちなんだ?

605 :音速の名無しさん:2014/11/29(土) 15:09:17.15 ID:eP2SovUG0.net
>>604
前者。
実際の状況つーたって、お前ら非難轟々なわりに詳細を書かないから、お前らの書いた事を
総合するとこの判断にしかならんw
他の判断を導き出して欲しいなら、お前が実際の状況とやらを書くがよろし。

606 :音速の名無しさん:2014/11/29(土) 20:05:01.37 ID:xnCNeArl0.net
>>603
尚昨日のJAF表彰式も来なかった模様。

607 :音速の名無しさん:2014/11/29(土) 20:51:21.56 ID:7GLhy3Me0.net
真実は現場に居てずーっと目を離さず監視してた奴にしかわからんだろ
仮に言い分通り前日使った練習タイヤをサービスカーに突っ込んでいただけだったとしたら悲惨過ぎる
アホ臭くてそんな言い掛かり付ける奴と並び立ちたくないと思うかも知れない
真実はわからんけどな

608 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 07:43:03.44 ID:3My15gdn0.net
その言い分の真偽はそのあとの行動からしか判断できないよな。周りの人たちは。

ホントなら悲惨だけど馬鹿すぎて同情の余地が無い。

609 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 10:02:23.77 ID:AbUHo41x0.net
どこにも見当たらない前日練習用タイヤかw

610 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 10:30:53.54 ID:6amYkOLr0.net
李下に冠を正さずとも言うしな

611 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 11:08:41.17 ID:AbUHo41x0.net
>>610
李下にスモモを盗まず、だろ。

612 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 13:40:12.73 ID:twbJtgCc0.net
今回がどうだったかと言えば結論すると無かった事になった
今更文句たれずに次から互いに見張りあって発生を防げ
せっかくスムーズに進んでたのにこんなクソくだらない事で何時間も待たされるのは馬鹿馬鹿しい

613 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 16:05:53.48 ID:pz8f/wdm0.net
アマチュアスポーツ選手に対してこういうコーナーはなぁ・・・

614 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 16:07:44.03 ID:pz8f/wdm0.net
>>613 は誤爆スマソ

615 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 20:06:35.20 ID:NFIMWmQL0.net
持ち込みビデオをパドックに向けて監視するのが来年のトレンドw
アホか

616 :音速の名無しさん:2014/12/01(月) 09:34:00.45 ID:gTWSYFTo0.net
そこでタイムラプス機能の出番ですね。
ゴプロ買おっと。

617 :音速の名無しさん:2014/12/05(金) 20:58:32.14 ID:owa/RP+I0.net
もともと公正な競技じゃないんだからそんなにマジにならんでもええですやん

618 :音速の名無しさん:2014/12/08(月) 21:51:57.49 ID:HIkxxvkF0.net
RE71ってなんだよw
いきなりなついネーミングだなBSw

619 :音速の名無しさん:2014/12/08(月) 23:30:33.06 ID:mYVkhkyl0.net
RE-71R kaiはいつ出るんだろうw

620 :音速の名無しさん:2014/12/09(火) 19:30:37.76 ID:3lHO2dHV6
ダブルスター
スペック
かと思った

621 :音速の名無しさん:2014/12/09(火) 19:38:38.22 ID:3lHO2dHV6
おまえは楽しいが周りはシラケるからよ
いいかげんにしとけよ
都落ち

622 :音速の名無しさん:2014/12/10(水) 22:43:26.39 ID:BdQ38fvO0.net
71Sも早く

623 :音速の名無しさん:2014/12/12(金) 19:56:40.30 ID:WBRYBaAQX
大人が子供いじめてんのと一緒か

624 :音速の名無しさん:2014/12/17(水) 22:39:10.93 ID:Dz1X5Vhg0.net
持ち込み登録車両の公認出回り始めたな

625 :音速の名無しさん:2014/12/17(水) 22:49:13.16 ID:wmaH71Fj0.net
ノートって速いの?

626 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 07:04:15.13 ID:4g7elhtN0.net
どうかねえ
誰か人柱がおらんと何とも言えない

627 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 10:36:40.31 ID:8pz+dO7v0.net
あの日産の人が乗るんじゃないの?

628 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 14:21:08.81 ID:YguKRqkF0.net
坊主頭の日産の人は今年の車両売っちゃったからな
絶対に無いとも言えない

629 :音速の名無しさん:2015/01/02(金) 19:38:42.43 ID:xPi+APjQo
類別区分・型式指定の無い前輪駆動(FF)、後輪駆動(FR)

これって具体的にどんな車のこと指すの

630 :音速の名無しさん:2015/01/04(日) 10:11:35.07 ID:n1PkWomN0.net
坊主の人はニスモZだね。

631 :音速の名無しさん:2015/01/04(日) 11:51:25.21 ID:3G4Igbzv0.net
フツーやね(´_ゝ`)

632 :音速の名無しさん:2015/01/04(日) 23:00:00.68 ID:n7mOlijD0.net
今年PNのタイヤどうなるんだ?

633 :音速の名無しさん:2015/01/05(月) 12:11:07.76 ID:gJ+U4vBQ0.net
まだ決まってないの?

634 :音速の名無しさん:2015/01/05(月) 13:19:41.15 ID:cOSuX5MA0.net
決まってはいるだろう。
おJAF様が発表しないだけで。

そろそろ全日本開幕の申し込みが始まるけど、
PNの人は申し込みすら出来ないな。

635 :音速の名無しさん:2015/01/06(火) 07:32:40.06 ID:aXp8mEVT0.net
JAFはそこまでして山野に勝たせたいのかね?

636 :音速の名無しさん:2015/01/06(火) 18:01:01.25 ID:RkDqnLx70.net
他のタイヤメーカーのラベリング認証が遅れてるだけじゃね?

637 :音速の名無しさん:2015/01/07(水) 00:21:19.74 ID:0bDY8hVZ0.net
予想よりかなり認証取れてないようだから、
ラベリング規定が成立するかどうかこの時期になってもまだ決めかねているのでは?
車種によってはスポーツラジアル使えなくなっちゃうからな

638 :音速の名無しさん:2015/01/09(金) 20:36:05.99 ID:4GvtUptq0.net
ようやく公示が出たね
転がり抵抗C以上、ウェットe以上もしくは欧州ラベリング転がり抵抗F以上、ウェットE以上かつ複数の縦溝

A08Bはコレで無くなるんだろうけどAD08Rはどうなるの?

639 :音速の名無しさん:2015/01/10(土) 10:33:12.34 ID:G3HQsvKS0.net
AD08Rは欧州規定を満たしてはいるが、それをどう証明するかだな。
欧州カタログ、もしくは欧州のHPを印刷した紙を見せたところで、
国内向けが欧州向けと同じ製品とは限らないんだし。

640 :音速の名無しさん:2015/01/10(土) 10:38:23.81 ID:qXTxLUIZ0.net
こういう規制が入ると、どうせまた見た目は同じでメーカーがすぐ持って帰る謎タイヤが出てくるんじゃ?

641 :音速の名無しさん:2015/01/10(土) 17:43:03.12 ID:E0mhiKix0.net
PNはラジアルなんだし、本番タイヤ1シーズン使い続けられるような規定が良いなあ
毎戦新品投入とかおサイフが死にます( ^ρ^)

642 :音速の名無しさん:2015/01/11(日) 04:56:14.21 ID:fMIHlGHL0.net
>>640
オートサロンに誰かさんのPN4車両が展示されてるんだっけ。
ラジアルはSタイヤと部門が違うからサポートはできないって話が
あったような気がするんだけど、もう過去の話か。

643 :音速の名無しさん:2015/01/11(日) 14:38:39.45 ID:NchrcBxZ0.net
>>642
今やスポーツ走行向け販売量からして、スポーツラジアル>>>>Sタイヤなんだし、ジムカーナだってエントラントの半数以上はスポーツラジアルなんだから、会社としてどっちに注力するべきか自明だろ。

644 :音速の名無しさん:2015/01/11(日) 19:47:38.37 ID:ztLH2S4C0.net
>>642
一昨年の時点ですでに、PN3クラスは強力にサポートされてるだろ。

645 :音速の名無しさん:2015/01/12(月) 08:21:11.75 ID:4J1Ojl4l0.net
某氏スペシャルなforGYMのことを言ってるのか

646 :音速の名無しさん:2015/01/16(金) 11:54:37.63 ID:rZGGQVN60.net
DLのラベリング対応タイヤまだー!?

647 :音速の名無しさん:2015/01/16(金) 18:50:47.82 ID:klJviua40.net
今更認定とっても、そこから生産して流通してを考えると…果たして開幕間に合うんか?

648 :音速の名無しさん:2015/01/17(土) 07:43:25.27 ID:hCSAHidC0.net
全日本と同じタイヤレギュの中部は開幕が今月末だぜ……

649 :音速の名無しさん:2015/01/17(土) 13:27:44.79 ID:FdyuM8UL0.net
>>648
今月開幕するのはミドルの東海だし、東海はラベリング規定の発表遅れを
見越して、去年のうちからRA、RNと同じ銘柄規制に変わってるよ。
全日本と同じ規定なのは3月開幕の地区戦。

650 :音速の名無しさん:2015/01/17(土) 16:55:22.42 ID:+xH0ItNy0.net
3月でもあやしい

651 :音速の名無しさん:2015/01/17(土) 23:27:32.29 ID:K417ejxT0.net
せめて移行期間を設けてほいいものです

652 :音速の名無しさん:2015/01/18(日) 07:57:36.85 ID:jQDieGwA0.net
>>642
本来部門が違うから出ないはずのタイヤが
特定の数名にだけ流れてくるようにするだけだろうねw

653 :音速の名無しさん:2015/01/18(日) 11:46:49.75 ID:/d8ORxEr0.net
86レース用タイヤ禁止だけで良いのに、ラベリングとか余計なこと言い始めるからこういうことになる

654 :音速の名無しさん:2015/01/18(日) 12:49:17.25 ID:n01xy4uu0.net
BSは71Rを86レースのアマチュアクラスで使うつもりなんじゃないの?

655 :音速の名無しさん:2015/01/19(月) 02:26:17.24 ID:FOCH2yM80.net
>>653
ForGYMを排除出来なきゃ意味ない。

656 :音速の名無しさん:2015/01/19(月) 10:51:29.16 ID:/oU+S0bl0.net
>>653
JAFの立場上銘柄規制はできなくて、かつ狙い通りの運用ができるよう
明文化するしかないみたいなのよ。
縦溝規定で使えないR1Rみたいに、巻き添えも出てきてしまうけどね。

657 :音速の名無しさん:2015/01/19(月) 22:51:43.76 ID:pvq2dxaJ0.net
ジムカーナというものに興味があってここにきたんですが、教えてくれる方いますか?

658 :音速の名無しさん:2015/01/19(月) 23:28:10.25 ID:DART+dp60.net
>>657
どこの地区だ?

659 :音速の名無しさん:2015/01/19(月) 23:33:18.69 ID:+7Gp/yJv0.net
>>657
奇特な方がおるー
教えたがりの皆さん、かもん

660 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 00:04:19.64 ID:qSV3ZavG0.net
637です
埼玉住です。ジムカーナに興味津々です
いろいろサイト見て回りましたが探し方が悪いのか…
普通免許は持ってますがペーパーですし、まずは見学からと思ってます
なにかしらのアドバイスがあればと!

661 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 00:22:52.96 ID:MCMyP3ri0.net
>>660
とりあえず見たいなら、群馬の関越スポーツランドへ。
ヘルメットとグローブ持参でお願いすれば、気軽に助手席に乗せてくれる人もけっこういると思うよ。

662 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 00:28:02.50 ID:qSV3ZavG0.net
>>661
持参すればのせて頂くこともできるかもなんですね!
ありがとうございます!
関越スポーツランドのサイト見たんですけど、特に予定が載ってなかったんですが、これっていつでも練習とかしてるってことですか?

663 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 08:08:20.67 ID:ATkh6gew0.net
>>662
左の方にその月の予定表へのリンクがあるでしょ?
関越は火曜日が定休日で、その他の日は練習会とか貸し切りになってなければ基本はフリー走行。

664 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 12:18:00.68 ID:X2G7BhBs0.net
>>663
なるほど。ありがとうございます
練習会なんかは見に行っても大丈夫なんです?

665 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 12:54:20.16 ID:ATkh6gew0.net
>>664
問題ないよ。
見学を拒む練習会はほとんど無いと思う。
参加者のパドックに不用意に近寄ったりせず、安全にさえ気をつければ大丈夫。

タイム計測をしてるのがオフィシャルなので、そこに行って 「ジムカーナに興味があるので、どなたか同乗させてくれる人を紹介してください」って頼めば、参加者の中から同乗に適した腕のあるドライバーを紹介してくれると思うよ。

ただし、関東選手権など大きな大会の前日練習会(土曜日)とかだと、参加者も真剣なので同乗は難しいかもしれない。
そうでない単発の練習会なら、まず問題ないと思われる。

666 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 19:53:35.02 ID:q+PB15i+0.net
新たに始める人が居るのは喜ばしい事なので、主催者やオフィシャルに話しかければ歓迎されますよ。

667 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 20:09:08.43 ID:X2G7BhBs0.net
>>665,646
丁寧に教えてくださってありがとうございます!
周りに教えてくれる友達もコミュニティーもなかったので助かりました!
そしてお優しい方ばかりで安心です
またなにかあればお願いします!

668 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 21:00:46.12 ID:ldmvnYAi9
頭のおかしい奴も少しいるけど、良く気をつけて楽しめよ。

走ってて楽しいのが一番だよ。

669 :音速の名無しさん:2015/01/20(火) 22:19:31.96 ID:U35/kG7K0.net
まずは頑張って現地で誰かに声かけてみれば良いね
天気良い土日なら練習来てる人も結構居るだろう

670 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 01:07:09.45 ID:k+OJGkv80.net
637氏とは別人なのですが、ちょいとお邪魔して…

ノーマルでそれなりに走りこめる車両を探しています。
軽くて丈夫で安い、1500cc程度の小型車でオススメありませんか?
今のところep91かncp13あたり考えています。

どうかお知恵をお貸しください。

671 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 01:37:07.18 ID:gjojMUZA0.net
「それなりに走り込める」って程度が人によって違うから難しいなあ
1500なら形が好みならデミオとか良いかもね
ドライブシャフト折れにくいし、
運が良いと足・デフ・ブレーキが出来上がってる車両の出物がある
ヴィッツは結構駆動系のトラブル率高いような気がするなあ

672 :649:2015/01/21(水) 10:11:22.55 ID:k+OJGkv80.net
おはようございます。
お返事ありがとうございます!

「それなりに」とは言っても、私個人の競技レベルは低いです。
3ヶ月に一度くらいの頻度で練習会に参加したいです。
チューンもせいぜいサス・ブレーキパッド・ロールバー程度を考えています。
街乗りプラスアルファから始めようと思います。
安い車両をボコボコにするまで使い切ってから、ステップアップしたいですね。

デミオはdy5w型でしょうか。
他と比べると少し車重がありますが、あまり変わりませんか?

673 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 10:46:48.05 ID:jronoFz+0.net
LSDは必要だと思う。1番挙動が変わるから。

674 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 10:52:13.28 ID:xRBRNbMd0.net
>>672
デフ入れないと糞も面白くないだろ
旧デミオなら、スイスポが出ていきなり使い物にならなくなったから、出来た車が売りに出ていればまだ状態もいいだろうし練習用にはいいんじゃない?

675 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 11:06:18.78 ID:n0JLISJs0.net
ロールバーのお金を機械式LSDに回した方がいいな
あとバケットシートと

676 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 11:15:58.08 ID:fsiSvqUj0.net
5点式シートベルト

677 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 14:19:18.29 ID:yXrsp/bh0.net
>>672
3ヶ月に1回練習する程度で、後は街乗りにしか使いませんというなら、ジムカーナ向けの装備は何もかも無駄。
せいぜいメット、グローブ、4点ベルト程度でいい。
あとはドライビングシューズかな?
運転のしやすさを体感するという意味でステアリング交換やボスの延長もあり。
何かあった時にドライバーがケガしない事や、操作をしやすい事を考えた方がいいよ。

サスなんて街乗りメインじゃカッコつける以上の意味無いし、ブレーキパッドだって純正で不満が出てから変えれば
いいし。ロールバーなんて街乗りじゃ不便で仕方ないのに、カッコつけてるだけの話になる。
おまけにそこまで金かけといてボコボコにするまで使い切って、なんて金をドブに捨てるようなもん。
いや、ドブに捨てるほど金があるならそれでもいいが。

住んでる地域にもよるが、今は軽自動車がメインだったり、軽自動車の参加台数が多いクラスが設定されてる
ジムカーナも多いし、そういう地域だと練習会でも軽自動車は多い。
ミラとかアルトのバンの過走行で安いの買って、まずはジムカーナ走行ってナンジャラホイと練習するのがいいよ。

678 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 17:56:02.39 ID:PYdFICKQ0.net
>>672
出来上がってる中古の競技車さがすのも良いかも知れませんよ

679 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 19:34:30.48 ID:mkJdMaE4V
でも今よく考えると一番最初に作った車で走った頃が一番楽しかったな
乗り換えるのお金も時間も勿体ないから、最初から好きな車でやったらいいんじゃ

680 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 20:18:21.37 ID:k+OJGkv80.net
規制で書き込めない…

みなさん、今日もお仕事お疲れ様でした。

デフ忘れてました、必須ですね、すみません。
シートとシートベルトも用意します。
ありがとうございます。

なるべくなら、市販状態の車両から始めたいと思っています。
時間の無駄かも知れませんが…
ひとつずつ揃えていきたいな、と。

後出し情報になってしまいますが、今乗ってるのがボロのh42vミニカです。
いい車なのですが、ずいぶん無理もさせまして…

オススメのベースカーはデミオ一択でしょうか?

681 :音速の名無しさん:2015/01/21(水) 23:37:34.75 ID:gjojMUZA0.net
>>677
ノーマルの軽自動車を勧めるのはやめて差し上げろ・・・
横転しやすいから本当に気を付けて横G逃がしながら走らないと何もないところで転がる
ごろんして怪我でもしたら目も当てられないよ

682 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 00:57:23.96 ID:K3ygCP410.net
>>680
LSDはあった方が絶対ジムカーナ楽しい。
無くても練習である程度まで行けるけどそれ以上には上達しない。
新品で買って装着をショップ依頼すると結構な金額になるので、デフとサスが組まれていて売りに出される中古競技車両を探す方が安く上がるかも。
理想的には市販状態から一ヶ所ずつ交換して違いを楽しめればいいんだけど、実はその方が結局総額のお金ずいぶんかかるかも。

1500ccの車両が走るクラスはおおまかに2系統あって
・JAF戦のPN1(2006年以降登録1600cc未満二駆)
・JMRC戦(ミドル戦)の5クラスまたはS1500など(年式問わず1500cc以下二駆)
JMRC戦を目指すなら何でもいいけど、PN1へのステップUPを見越すなら、デミオならDY5型は対象外でDE5型が対象。
ジムカーナ界のこれまでのいきさつから、中古競技車両が比較的多く出回ってるのがDE5型デミオ。
また、1500縛りから外れるけど1600ccのZC31型スイフトスポーツも中古競技車両が比較的多く出回ってる。
ZC31はドライブシャフトぼきぼき折れるけど。
フィットの競技車両はほぼ出回ってないかも。
ヴィッツは1000tの競技車両が残ってるかもしれないがドライブシャフトに悩まされるはず。
現行ヴィッツはPN1では勝負にならないけど練習用と割り切るならアリか?
マーチは勝負にならないけど練習用と割り切るならアリか?

683 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 01:11:19.62 ID:9r+uGZ7L0.net
なげーよw

684 :649:2015/01/22(木) 08:29:24.10 ID:91KoOumR0.net
おはようございます。

いや、ジムカーナ界の細かい事情まで教えていただきました。ありがとうございます。
自動車競技はカネがかかるゆえのご親切と存じます。
なので、程度のいい中古競技車両を探すことも、選択肢として加えることにしました。

今後は中古車屋さんや、練習場へもお邪魔してみます。
気長に競技車両か、程度のいいベースカーを探していきます。

重ねてお礼申し上げます。
みなさん、ありがとうございました。

685 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 14:21:54.04 ID:iJLwkRwE0.net
乗用車を前提とした競技だから、それだけ面倒くさいことしなけりゃいけない
あほらしいね

686 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 18:29:51.35 ID:pV+i9shH0.net
>>685
じゃあ何ならあほらしくないんだ?w

687 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 18:49:29.73 ID:iJLwkRwE0.net
色々選択手ある市販レーサーでも買えや
今時乗用車の用途はラリーとサーキットのGTのみ

688 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 19:43:43.33 ID:RzmGwIhB0.net
>>684
>3ヶ月に一度くらいの頻度で練習会に参加したいです。

って事だから競技車とかあえて勧めなかったが、考え変わったかな・・・?
まー盆栽状態でも普段から競技車に慣れ親しむという考え方もありだが、ただ走るだけで
普通の車よりメンテ頻度高いから、最初書いてたような用途だともったいないぞ?
たぶん競技車を売ってるショップに行ったとこで、
「どうせなら出ようぜ!そのためにはあれとこれと・・・」
で、いきなり懐の限界MAXいかないか心配なんだが。

あと、軽自動車がすぐすっ転がるってのはハンドルこじったり安易に縁石やギャップに乗るような、乱暴な運転をするから。
リスキーではあるけどそこで丁寧な運転を覚えれば、大きな車でもロス無くタイム出すドライビングの役に立つよ。

689 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 20:10:53.06 ID:iJLwkRwE0.net
「乱暴な運転」
言いたかないが、モータースポーツはそれが前提であり、
また当たり前に危険な行為だからこそ自己責任だよ
誰もひっくり返らない保障など何もないのが常識

690 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 20:21:57.80 ID:3BUrNiQd0.net
>>688
既にある程度慣れてて、丁寧に運転できてるならいいんだけどね
これからの初心者が練習用途だと悪いけど一発終了の可能性も高いんじゃない?

691 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 22:53:22.41 ID:vK+4cDlC0.net
公式戦に進む気満々なら最初からコンプリートカーを買ってこればいいし
そうでなくてまずは、ってんなら乗りたい車で始めればいいんじゃないのかな

692 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 23:09:32.40 ID:G4rCT5kOG
乗りたい車で走れ派と、最初から競技車両派の溝は深いね

693 :音速の名無しさん:2015/01/22(木) 23:10:30.43 ID:RzmGwIhB0.net
>>689
んー、アグレッシブな運転と乱暴な運転はまた別だと思うけどな・・・・・
ゆとりとか言いたくないが、乱暴な運転である程度タイム出ちゃう今の技術が問題なんだろうか。

>>690
その理屈だと、軽自動車以外も全部同じだよ。
GA2だって転倒する時はするんだぞ?w
むしろ軽自動車の方が自分の運転に責任持つかもしれんじゃないか。

大体にして、世の軽自動車ジムカーナで初心者が始めるのなんて珍しく無いのに、
ものすごい今更感のある理屈にしか見えんわな。
ちなみに俺は軽自動車でジムカーナ始めたが、初めて転倒したのは普通車だw

694 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 00:12:39.55 ID:VOt/oXgz0.net
>>693
いや、それお前さんだけだからw
明らかに軽自動車の方が転倒リスク高いからww

今回相談してる人に限って言えば、現在ミニカ所有ということだけど
話の流れ的にこれたぶん遊び車なんかではなくて現在唯一の移動手段だろ?
あまりそそのかして今の車潰しちゃうとニ度とモータースポーツしなくなっちゃうかもしれない

695 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 00:24:11.40 ID:hcX33BZw0.net
どんな車でもコーナリング中に縁石踏むと転がるリスクはある
一方、良いタイヤはいた軽自動車は何もない平らな路面でも転がる

696 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 03:46:32.69 ID:unH39JHN0.net
運転に気を付けろとかあんまり良いタイヤ履かなきゃ良いとか言われても初心者はどんな運転してどの位のタイヤなら大丈夫か判んないだから、何も考えないで練習に集中出来る車の方が良いと思うけど。

697 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 06:52:04.81 ID:0pU3+MsX0.net
>>694
お前さんだけって言われてもねぇ・・・・・
軽自動車のジムカイベントに来て、どんだけコケるか見てみるといいよ。
たった一点だけ、
「左のヘアピンとかターンで、急ハンドル切ったり中途半端なサイド引かない。」
これ守るだけで、普通は誰もこけん。
あ、軽でも1BOXとミゼットUはまた別だが。

>>695
昔からSタイヤ履いた軽自動車のジムカ見てて、そんなヤツおらんわw
コケるとしてもオーバースピードでS字入って急ハンドル切りそこねた奴とかね。
軽じゃなければ別な意味でクラッシュするようなケースならある。

>>696
だったら一度そのまんまの車で走れば多くの事がわかる。
それで嫌なら初めて買い換えるなりなんなりすりゃいいだけ。

何でそんなみんな、他人の車なのにカッコつけさせようとすんのさ?
初めてコース出るやつなんかに、いいタイヤもデフもいらねーよ。
まずはコース見物のつもりでいってこーい!でいいじゃねーか。
そんなんだから金ばっかかかってやめちゃう奴増えるってのに。

698 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 12:01:38.84 ID:hcX33BZw0.net
どの車なら壊れないか
いかに安全か
いかに無駄に金かけないか
これは人により走り方も考え方も違うから一概には言えないけど、
それぞれ頭に「比較的」をつけると全てしっくり来るかも。
ぶっちゃけ走る以上壊れるし危ないし金かかるのは間違いないから
本人が納得するやり方で良いと思う

699 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 19:59:36.66 ID:VOt/oXgz0.net
これも人によるんだろうけど、無理しちゃダメ!って
おっかなびっくりしながら走るのっておもしろくなさそうじゃない?

700 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 20:30:24.83 ID:Mxnjzy+m0.net
>>490
初心者に安全に限界を越えさせる練習方法を教えるのは経験者の義務なんでしょうね

701 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 21:23:03.50 ID:0pU3+MsX0.net
>>699
そりゃそうだろ。
でなけりゃクローズドコース走る意味が無いし。

702 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 22:30:39.11 ID:digh+wCj0.net
>>701
お前の結論を要約すると
@無理すると横転するから無理な運転しないように気をつけろ
A無理しないように走るのは面白くない
@+A=面白く走ろうとするな
となるんだけどw
支離滅裂なんだけどww

703 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 09:04:26.13 ID:jhjFh3t30.net
乗用車を改造するなんて面倒くさい。
元々レース用に作られたマシンではないのだから、色々無理が出てくるのは当たり前。
そんな市販車レースのことは、宣伝を含めメーカーに任せておけばいいこと。
・・そして例えばレンタルカートを乗る方がよほど簡単で面白いし安上がり。

ジムカーナのタイムトライアル=レースの予選と似たようなもので、あくまで参考タイムでしかない。
カートなど本番の決勝レースでは予選順位の挽回も可能となり面白い。
また、コントロールタイヤならば、めったにひっくり返らない。

構造はミッドシップでR駆動のみ。おもにフェラーリの国で作っている。

704 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 09:59:27.21 ID:UMbcJWJ80.net
タイムトライアルとレースをごっちゃにしちゃう人って

705 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 10:27:06.12 ID:pzogDFXk0.net
居るんだよね、「レースの方が上!」って頑なに信じてるお年寄りとお子様がw

706 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 12:38:54.82 ID:jhjFh3t30.net
ごっちゃにはしてない。あくまでもタイムトライアルはタイトラでしかない。
カテゴリーとしてもそれだけであって、ライセンスもそう。
似たものにはヒルクライムとか。ダートラも同じく。
一応ラリーも同じく1回だけで一発勝負ではあるが・・・。

707 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 12:56:44.55 ID:jhjFh3t30.net
別に頑なに信じる必要はサラサラない。これMS界の常識だから。

708 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 13:06:01.33 ID:UMbcJWJ80.net
じゃあわざわざこんなところに書き込まずに、自分の好きなレースやってればいいんじゃないの?

居るんだよな
こう言うこといってて、いざ走らせると糞鈍い人‥

709 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 13:14:24.88 ID:jhjFh3t30.net
・・居るんだよね
いるんだよな、色んなジャンルごとに特徴や役割があるにも関わらず、視点の狭い奴が。
でもこれは仕方ないね、まだMSの経験が短かく視野も狭いだろうから。

710 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 15:46:49.69 ID:jvkzYBEX0.net
スキーで言えば、回転競技よりもクロスカントリーの方が上って意味ですね、わかります。


っていうレベルの発言。

711 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 16:18:52.53 ID:jhjFh3t30.net
Bライだけでokの「スピード行事」だからなぁ
それがいい悪いではない。そういったカテゴリーってこと。
クラブの会長とか年配の関係者にでも聞いてみれば教えてくれるだろうよ。

712 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 16:55:09.94 ID:pzogDFXk0.net
>>707
MS界の常識(笑)
お前の中ではそうなんだな(笑)
頭弱すぎて残念ですが強く生きてください

713 :音速の名無しさん:2015/01/24(土) 21:11:42.35 ID:47fmTc0I0.net
こんな下手くそな煽りで釣れるのかと思っていたら
みんな優しい件w

714 :音速の名無しさん:2015/01/25(日) 00:53:10.83 ID:4H+qUw220.net
みんなシーズンオフでヒマなんだろ?

715 :音速の名無しさん:2015/01/25(日) 16:36:53.09 ID:TsRUB1cL0.net
>>714
雪練行かないのか?

716 :音速の名無しさん:2015/01/25(日) 18:22:59.07 ID:l73E5dSI0.net
この時期は車両売買やら壊れたところの修理整備で忙しくしとる奴も多いのではw

717 :音速の名無しさん:2015/01/28(水) 22:06:13.21 ID:/ceIMkPu6
みんなRE71Rにするの?

718 :音速の名無しさん:2015/01/29(木) 09:20:43.39 ID:f6YG8uzY0.net
ラベリング付く前に出荷された同じ銘柄同じサイズのタイヤはNGかな?
そもそも付くかどうか保証はないけどね

719 :音速の名無しさん:2015/01/30(金) 06:39:07.09 ID:coj43E2w0.net
>>718
成分や構造など全く同じ物だと証明できる書類があればいいかと。

ま、現実的にはNG。
車検でスルーor黙認されるかもしれんが、後で抗議されるかもな。

720 :音速の名無しさん:2015/01/30(金) 22:36:45.94 ID:GC6pWMIi0.net
そこで「本番では使っていない。」ですよ。

721 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 00:04:55.61 ID:krMxM3SG0.net

さすがに全日本ルールのタイヤ規定の地区はマーキング位するんじゃない?

722 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 02:01:07.09 ID:9XSBTGKb0.net
で本番で何使ったって見せるんだ?w

723 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 08:02:16.06 ID:p3YauOBS0.net
PN2はみんなでお互いにパドックをずーっと動画撮影しろw

724 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 17:12:54.31 ID:gPpP3StI0.net
もうRE71Rのワンメイクでいいじゃん(暴言)

725 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 21:00:20.40 ID:p3YauOBS0.net
PNもSタイヤ解禁で良いじゃん()

726 :音速の名無しさん:2015/01/31(土) 21:49:52.47 ID:wjdQalOg0.net
つか、Sタイヤと何が違うんだよw状態になってきたからもういいんじゃないか・・・

727 :音速の名無しさん:2015/02/01(日) 05:34:10.81 ID:r1xpjkKJ0.net
V710がアップを始めました

728 :音速の名無しさん:2015/02/01(日) 11:19:13.60 ID:PVHOuJ+V0.net
浅溝71Rがハイパフォーマンスを発揮すると、年間使用タイヤ本数増えそうでいややん
荒れた路面だと毎回新品豆乳せねばならん悪寒

729 :音速の名無しさん:2015/02/03(火) 21:15:11.86 ID:RnX1n8e+0.net
Q ジムカーナ速くなるにはどうすればいいの?
A 金持ちになれ

730 :音速の名無しさん:2015/02/03(火) 23:11:10.48 ID:Q4JeCCWt0.net
金があっても時間がなきゃ無理だわ

731 :音速の名無しさん:2015/02/04(水) 07:15:56.89 ID:7lm7xlY90.net
速い車も良いタイヤも時間も全部金で買えw

732 :音速の名無しさん:2015/02/04(水) 18:35:44.32 ID:1COGHBmb0.net
もう成績そのものを金で買えって話になるな(不毛)

733 :音速の名無しさん:2015/02/04(水) 23:41:11.27 ID:Vnx0GS9F0.net
実際寒い季節のダブルエントリーとかは明らかに成績を金で買ってるよな
少なくとも全くイコールコンディションではない

734 :音速の名無しさん:2015/02/05(木) 21:23:52.32 ID:iPpFIuVs0.net
去年のPN3でも最終戦でチャンピオン争ってた選手が同じチームの選手使ってダブルやろうとしたらアウトだったな

735 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 20:04:11.02 ID:mQ0Wzzu10.net
Sタイヤと何が違うんだよ?PNもSタイヤ?
Sタイヤがどんだけボディ壊すか知ってて言ってる?
使ったこと有るんか?

736 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 20:57:24.15 ID:F1+AI0if0.net
>>735
勝てば良かろうもんなのに壊すとか言われても

737 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 22:16:25.85 ID:ake0GMXn0.net
Sタイヤ履かせ続けてる20年も前の車が主力で走ってるクラスがある現状でそんなこと言われても

738 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 00:19:57.64 ID:sWIc8muX0.net
今どきのスリックやSやラジアル?とりあえず同サイズ履かせてどれだけの減速Gが計測できるか調べてその違いを教えてくれ。
話はそれからだ。とりあえず去年の86ワンメイク用タイヤが気になるわ。

739 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 00:22:38.95 ID:92VFqt480.net
みんなオタクくせーなあ
とりあえず楽しく走れてそこそこ競り合いになるなら何でもいいじゃんw

740 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 05:36:56.82 ID:PdlEALX20.net
そういう人は多分、B車クラスで走ってる。

741 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 12:12:06.19 ID:Jg3uiiPK0.net
公式戦でB車クラスがある地区はそうだろうけど…

742 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 16:38:34.73 ID:Rch5HnC70.net
それなら練習会やクローズドイベントで適当にタイム比較すれば良い。
公式戦にこだわる必要もないだろ?

743 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 20:39:20.43 ID:sjBGREDT0.net
つか、JAF公認戦以外のジムカーナもあるんだけどねw

>>739みたいな「楽しく走れてそこそこ競り合いになる」の基準がかなり上にある人が多いのよ。
カッコイイ車じゃないとモータースポーツに憧れる人がいなくなるだろ!という理屈も何度も見たw
PN1ではさすがに聞かないが、昔の旧N1クラスなんかもう散々な言われようだったさw

744 :音速の名無しさん:2015/02/07(土) 21:39:30.28 ID:uZiB/kgv0.net
そーだね、もう公式戦はいいや。B車で草が一番楽しいよ。

745 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 04:10:45.26 ID:XuVhZxb30.net
>>743
>PN1ではさすがに聞かないが
PN1は旧N1があったからと、最早それやらなきゃ存続できないくらい
人口減ってきたってのが大きいんだろうね…

746 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 10:07:27.40 ID:ugv8nOMQ0.net
>>745
あとはスイスポが仮にもスポーツグレードで、ハンドリングに一定の評価がある車だったってのもあるかと。
ヴィッツはベースが全くの街乗り車でRSの設定も無かったしね。
もしPN1がスーパー1500基準でデミオやフィット、コルトだけだったらやっぱり批判されてたかも。

747 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 12:51:47.52 ID:kkfHm5tF0.net
スイスポ排除して1500のクラスがあればデミオとフィット復活するのに

748 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 15:22:59.53 ID:4EyoME3t0.net
それでスイフトはPN1.5?
きっと共倒れだと思うよ。

749 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 16:59:47.99 ID:Qk/w/YYBQ
デミオとフィットでスイフト食ってやろうってな奴もいることをお忘れなく

750 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 23:01:40.60 ID:ugv8nOMQ0.net
>>748
時期を見てSA車両に登録年規制を・・SA1のEKやEFなんて純正部品がもう枯渇始まってるし。
実際問題として、いずれPN1も「いつまでもスイスポの旧車クラス」って扱いになるのが目に見えてるからね。
6MTあったって誰もノートなんか乗らないし、今後も1600ccスポーツなんて出ないっしょ。

751 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 08:10:34.42 ID:oTJ0nHtZ0.net
>>748
全日本なら多分行ける
地区戦は不成立の嵐がまき起こる

752 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:09:55.40 ID:0PV/RbJM0.net
新しいロードスターが出たらどうなる?
PN1になるんかな

753 :音速の名無しさん:2015/02/09(月) 12:42:41.20 ID:zXa7wYy50.net
>>752
今のところ1.5NAだからPN1。
ターボモデルが出ればPN3(一応PN2も)使えるな。

そういやPDの今月号にS660が出ればPN1云々書いてあったけど
ミッドシップエンジンだからPN4になるはずだよな。

754 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 19:10:58.76 ID:K6Ly4nYs0.net
86/BRZのインジェクターガスケット吹き抜けたんで対策品使いたいんだけど
対策品も純正部品扱いになるよね?

755 :音速の名無しさん:2015/02/12(木) 00:55:51.37 ID:R0/gqc1T0.net
>>754
今は対策品しか出てこないんじゃない?
補修部品として、自分の車台番号から選択できる部品ならOKでしょ。

756 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 18:03:22.18 ID:1pqPXBPM0.net
ようやくDLもタイヤの対応してきたけどサイズ少ないな……

757 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 20:23:42.18 ID:uv/0/LR/0.net
まー、黄色勢は気の毒な事になったな

758 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 21:42:33.91 ID:Jz/X7n0R9
しょうがないよ
PNの連中は自分で自分の首を絞めるようなことやっているんだからね

759 :音速の名無しさん:2015/02/16(月) 21:58:10.83 ID:vRVaE9F30.net
好きなタイヤ買ってくるだけだろ

760 :音速の名無しさん:2015/02/17(火) 21:12:19.59 ID:gxXgmvKj0.net
DLは32スイフトでリア16インチが使えるのか。
BSだとラベリング取得してない(できなかった?)けど。

761 :音速の名無しさん:2015/02/19(木) 21:26:08.18 ID:1CYhMGh/0.net
16あんじゃね?

762 :音速の名無しさん:2015/02/19(木) 22:06:37.30 ID:RFU/zHxC0.net
DLで16インチでラベリング取得してるサイズなんて無いんですが
ttp://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2015/sri/2015_020.html

763 :音速の名無しさん:2015/02/19(木) 23:29:27.32 ID:5l8jvE490.net
こっそり差し替えて16インチ消したっぽいな。

764 :音速の名無しさん:2015/02/19(木) 23:46:39.38 ID:RFU/zHxC0.net
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150216_688478.html
ああそういうことね
ってーか205/50R16が無いとPN3で使えるタイヤが無くなるんじゃないか?

765 :音速の名無しさん:2015/02/20(金) 01:04:35.63 ID:1C4es1Th0.net
>>764
86/BRZは基本215/45-17か225/45-17だよ。

766 :音速の名無しさん:2015/02/20(金) 06:41:21.08 ID:HWnIXWb10.net
205ってそれ86レース用タイヤのサイズじゃないですか
そんなの無くても良い、むしろ排除対象だったからね

767 :音速の名無しさん:2015/02/20(金) 19:05:57.52 ID:0/dDNh8H0.net
86レース用は205/55-16
排除対象なのはサイズじゃない

768 :音速の名無しさん:2015/02/25(水) 21:36:04.19 ID:A7YlKfZ74
外したパーツ、クレクレ君を何とかして欲しい

769 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 09:29:25.16 ID:KS1U9lrs0.net
また変なタイヤ持ち込むヤツ居るってね。
自分で自分の首を絞めてることに気付かないのかなぁ。

770 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 10:20:35.01 ID:JsP9PlwY0.net
某社長は前に提案してたエコタイヤでやりたいんだろうなぁ

771 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 10:28:48.42 ID:GNRe/xLy0.net
ルールで認められてるんだから、陰でグチグチ言うのは恥ずかしい
ルール作ったヤツに言え

772 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 12:37:38.95 ID:B+FkyDIw0.net
銘柄指定すれば良いのに

773 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 13:55:30.95 ID:xPsmrvBm0.net
そもそもイタチごっこで現実的な運用が困難なルールを作るのが悪いのであって、
タイヤ規制なんて無くした方がよほどイコールコンディションだと思うのだが。
タイヤ規制で得した人っているんだろうか。

774 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 16:25:05.41 ID:uYz463IE0.net
銘柄なんか何でもいいだろ
暖房全開のサービスカーに積んでホカホカに温めておけば勝てる

775 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 18:49:08.33 ID:JsP9PlwY0.net
>>774
抗議されたら「温めたけど使ってませぇん」やな。

776 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 21:44:43.85 ID:B+FkyDIw0.net
>773
86レース用のタイヤが誰でも普通に買えたら規制する必要も無かったんだけどな

777 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 22:12:42.78 ID:cZ2FWNJj0.net
>>774
>>775
まだそんな事言ってんのか
車内暖房程度じゃ上限32℃だからパドック出て並んでる間に冷えて終わりだろ
ほぼ何の効果もねーよ
違反行為であることには違いないけどな

778 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 22:28:52.36 ID:tg5fIXmW0.net
じゃあなんでやるんだ?

779 :音速の名無しさん:2015/02/26(木) 22:51:22.81 ID:7svbrBfL0.net
効果無いのに必死に暖房かけてた訳だ
滑稽なこと

780 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 00:15:43.58 ID:o+dn6Zro0.net
>>776
A08Bはカタログにも載ってなかったからなぁ。
規則上はカタログに載っていないタイヤは使用できなかったはずなんだが…

781 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 02:15:28.85 ID:rhBqVlLd0.net
>>776>>780
規制が存在するからそんなワケわからんタイヤがどうのって話になるわけで。
厳しくなればなるほど、抜け道探したアイツはズルイだのって話になるから、見苦しい。
普通に「公道を走れるタイヤ」でいいと思うぞ。

782 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 07:04:29.50 ID:TkD9UrkB0.net
>>781
だめだよ、どのみち影で文句言うような奴は
『あいつのはスペコンだ』って言うからw

783 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 07:15:52.06 ID:uqhyI8tI0.net
Sタイヤでもスリップサインより溝残ってれば公道走っても怒られないんですが

784 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 07:35:18.05 ID:r+m9UwhM0.net
せやな

785 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 13:44:54.70 ID:rhBqVlLd0.net
>>782
陰口は無くならんから、この際無視してもいいと思うぞ。
タイヤじゃなくても何がしか言うだろうし、悪いのはそれを見破るための手段も準備しないのに
規則だけ作って丸投げするJAFだし。

>>783
だからSタイヤでいいやんって話よ。
結局Sタイヤ並のタイヤ履くなら同じ事だわ。

786 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 14:16:49.77 ID:68J0ndPj0.net
>>762
16インチ復活したよ

787 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 15:39:21.43 ID:1AztMFOS0.net
金銭面の負担が減って裾野が広がる、てなことを考えてのタイヤ規制かもしれないが、
今のタイヤは全然安くない。
コンパウンドの選択に悩まなくて良いからホイール1セット減らせるのはあるが。

788 :音速の名無しさん:2015/02/27(金) 19:49:38.08 ID:WrVJFShx0.net
Sタイヤは普通に買える
普通に買えないタイヤが参加できるのは問題だろ?

789 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 00:38:07.31 ID:iXb4qG9D0.net
>>788
「普通に買える/買えない」の判定方法が存在しない。
カタログの有無を基準にしたとて、タイヤのゴムの組成だの構造だのまで解析できない以上、
Sタイヤじゃなくてもスペコンが存在できてしまうから、規則自体が無意味。

790 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 06:00:15.23 ID:dMK3Y+Iw0.net
もうSタイヤクラスと銘柄指定クラスの二極化でいいんじゃね?
後者は枠に入りたきゃお布施しろってことでjafも潤う。

791 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 12:10:51.94 ID:iXb4qG9D0.net
>>790
だからその銘柄指定タイヤでスペコン作られたら意味が無い。

有効な方法としては、JAFが当日準備したタイヤ(エントリーの際に銘柄やサイズを指定して準備したJAF刻印つき)
だけが使えるコントロールタイヤ制しか無いと思うが、オーガナイザーに丸投げしたいJAFはそんな事しないだろうし。

792 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 16:32:42.48 ID:dMK3Y+Iw0.net
>>791
そこまでして勝ちたいやつも人を疑うことしか知らないやつもどうでも良いよ。
ガチガチに固めてセミプロしか出られないクラスが必要と思えばそう提案すれば良い。
俺はとても出られないけど成立するならぜひ観戦したい。

タイヤ規制で大事なのはイコールコンディションにこだわることじゃなくて、結果として盛り上がるクラスになることだ。
ある程度の制限を加えることでエントリーしやすい状況になるなら意味がある。
要は改造制限と同じだよ。

793 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 16:51:01.65 ID:f9EbHQA00.net
今期、タイヤで問題になりそうなこと何があるの?

794 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 17:23:55.36 ID:iXb4qG9D0.net
>>792
しかし実際問題として、旧A車と旧C車が終了した2002年を最後に、エントリー数の減少が続いてるんだが。
制限を設けてエントリー数が上がった実績なんかどこにも無いって現実を、いい加減JAFは認めるべきじゃないかと。

795 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 18:36:01.06 ID:qLDMJpEO0.net
クラス区分減らして欲しいぜ。
まずはNクラス。
お前からだ。

796 :音速の名無しさん:2015/03/01(日) 22:18:10.06 ID:dMK3Y+Iw0.net
>>794
モータースポーツ人口自体が減っているのはタイヤのせいばかりではないような?
まあタイヤ区分その他で細分化されたせいで成立しなくなって去った人もいるだろうな。
JAFにはもう少し現実見据えて欲しいとは思うよね。

797 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 01:38:49.38 ID:wqhL6wZI0.net
>>796
もちろんタイヤばかりのせいじゃないさ。
ただ、
「自分の好きな車をチューンして晴れ舞台で走らせたい。勝ち負けは問題外。」
って人はゴッソリいなくなった。

N車がメインになった時、チャンスと思って参戦した人たちも櫛が欠けるようにいなくなり、エントリーが減れば
お古のマシンも減るので、わざわざ金かけてマシン作らないといけなくなった。

あと一番の大失策が、A車とC車を統合してS車にしちゃった事。
SA車両も出られたが、ほとんどいなくて「SA車で頑張ってる人」なんて記事ができる始末。
N車に移行させたい思惑があったとはいえ、後からやっぱりってSAとSCを分けたらSA結構盛況で、NもSCも
減っちゃった上にSで統一されてた数年でSAもガッツリ減っちゃってたのを取り戻すまでに至らず。

PNができたらできたで、○○じゃないと勝てないワンメイクがN以上にひどくなり(改造制限厳しいほどベース車
の素性が大事なんだから当然だ)、走り好きはともかく車好きが楽しむイベントじゃなくなった。

困り果てて全日本はともかく地区戦は自由にやっていいよ、なんて始めても後の祭りで、ボロボロやめた後。

JAFは現実を見据えるどころか、モータースポーツなんか消えてなくなれとばかりの改革と、後追いで手遅れに
なってからのフォローでA級戦犯確定。
もうJAFはモータースポーツの管轄やめてほしいと思う、マジで。

798 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 06:07:19.21 ID:Qw805pDh0.net
>>797
減ってから「ああ失敗だった」つーて分け直してももう遅いよね。
このご時世、一度減ったらもう戻らない。
方向性もなくころころレギュレーション変えられても、毎年車買い換えられる人ばかりじゃないんだし。

799 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 16:19:46.38 ID:eSfkap+L0.net
参加したいなと思ってもNとかPNとかSAとかSCとか
外から見てると訳がわからなくて足踏みしてしまう
SCはナンバー無しって分かるけど、他は正直何がどう違う?
どのパーツをつけたらアウトとかイミフ…

結局車検通る車で草ジムカーナの方が楽だと思っちゃう

800 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 16:54:23.70 ID:+qU95/Ij0.net
まずはその方がいいんでない?
今公式戦やってる人も草ジムカーナから始めた人が多いだろうし。

やってるうちにやりたいクラスに出る事を決意してもよし、仲良くなった人とか色んなツテで
公式戦に使える競技車に買い換えても良し。

801 :音速の名無しさん:2015/03/02(月) 21:20:51.44 ID:uwA+hyx80.net
今年も全日本開幕する時期になったな
岡国は今年もパイロンペナルティを5秒じゃなくて1080円にするんだろうかw

802 :音速の名無しさん:2015/03/03(火) 18:00:57.89 ID:62VcqBnn0.net
新しいパイロンに買い替える費用だよな
触ったパイロン持って帰らないと二重請求されるぞw

803 :音速の名無しさん:2015/03/04(水) 16:49:12.98 ID:VNL0nIs+0.net
あすぺくん発見w
ttps://www.facebook.com/jd1bjo?fref=nf&pnref=story

804 :音速の名無しさん:2015/03/07(土) 16:21:55.51 ID:TTcpaN+10.net
岡国の各クラス公開練習のタイム差あり過ぎじゃね?
半分くらいスピンでもしたの?

805 :音速の名無しさん:2015/03/07(土) 16:26:12.76 ID:OQVlMIYF0.net
SA3で何故かアンチラグの音を鳴らしてた人達が
移籍したPN4でも同様なのかちょっと気になる。

806 :音速の名無しさん:2015/03/07(土) 21:46:12.55 ID:b6ZGXuKr0.net
フィットはえーなー。タイヤ的には不利なはずなのに。

807 :音速の名無しさん:2015/03/08(日) 01:08:19.03 ID:h3iuPO2J0.net
乗ってる人が雨が上手いだけという可能性も

808 :音速の名無しさん:2015/03/08(日) 07:58:01.69 ID:ZDCd5rdZ0.net
昨日の車載映像を見ると、セッティングも含めてウェットで踏めるやつと踏めないやつの差が大きく出る感じだな。

809 :音速の名無しさん:2015/03/10(火) 09:58:52.96 ID:he0xzwgw0.net
BS強かったな

810 :音速の名無しさん:2015/03/10(火) 17:02:54.79 ID:zIDG7khp0.net
第一戦見てからタイヤ決めようと思ってたんだが、やっぱ今年はBSですかい?

811 :音速の名無しさん:2015/03/10(火) 21:47:03.98 ID:Rr8vBivf0.net
雨には弱いらしいけど、どうなんだろね

812 :音速の名無しさん:2015/03/10(火) 23:12:45.62 ID:jWVAfOaw0.net
SタイヤはDLのS4コンパウンドかなり良いらしいけど
夏場タレないかね

813 :音速の名無しさん:2015/03/11(水) 00:36:45.87 ID:Po0qJuxL0.net
>>812
いや夏場にソフトコンパウンドは使わんでしょ。
車種にもよると思うけど。

814 :音速の名無しさん:2015/03/22(日) 09:45:16.23 ID:vvJfmfJA0.net
鈴鹿の暫定エントリー表はまだ出んのか
もしかしてもう出てる?

815 :音速の名無しさん:2015/03/22(日) 17:37:23.75 ID:+3YG1I0l0.net
ttp://www.somos.jp/2015jgc2.suzuka.htm
>参加受付期間は終了となりました。暫定エントリーリストは3/23(月)掲載予定です。

816 :音速の名無しさん:2015/04/04(土) 09:52:35.91 ID:cbU2+J6K0.net
鈴鹿のタイム掲載サイトのリンクはよ

817 :音速の名無しさん:2015/04/04(土) 10:12:51.09 ID:tCvkbTKiO.net
鈴鹿タイム

http://race.k-ryu.net/

818 :音速の名無しさん:2015/04/05(日) 07:32:33.15 ID:iXnKNIU90.net
おう土砂降りじゃねーか…

819 :音速の名無しさん:2015/04/07(火) 00:06:04.13 ID:+KFjSLRS0.net
雨だとフィット3勝てるのね

820 :音速の名無しさん:2015/04/10(金) 22:16:13.30 ID:jFaSjlnY0.net
PDのレポート見たけど、フィット3ってノーマルであんなにキャンバー付くんだ

821 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 02:27:07.62 ID:XLq6fvNc0.net
PNでも合法的にキャンバー付くよ

822 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 06:33:17.39 ID:s8xaxRkr0.net
フィットがどうかは知らんが、「合法的に云々」って聞くと、A車時代の太いタイヤを履く方法を思い出すなw

823 :音速の名無しさん:2015/04/12(日) 21:24:58.05 ID:RJZcwDEz0.net
ショック交換は許可されてるんだから、交換したショックのボルト穴位置がどこにあろうが問題ないので、ストラットならいくらでもキャンバー付く。
ダブルウィッシュボーンでキャンバー付くのは・・・事故れば付くw

824 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 23:59:30.69 ID:9lIBqtWa0.net
いやあ、なんかアームが曲がっちゃいましてw
まるでプレス機かけたみたいにw

825 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 01:12:20.55 ID:PaT3l32x0.net
ジムカーナって競技スタイルとか演出とかルールとか、もうちょっと面白くできないの?
とても退屈でつまらなさそうに見えるんだが。古いミニクーパーのやつは面白そうなのに。
イマイチ大枚はたいて始める気にならない

https://www.youtube.com/watch?v=xpHibIoAtKE
https://www.youtube.com/watch?v=30LcPFyEPOo

826 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 09:19:49.31 ID:OyYQ5fdJ0.net
>>825
同じような調子で焼き鳥屋の大将に
「コースに砂撒いてクラッシュとかさせたら面白いのに、何でやらないの?」
って言われた事あるが、そういう奴ほど
「じゃー自分でそこ走ってクラッシュして見せろ、自腹で。もちろん車も人も保険は下りない。」
って言うと黙ってしまう。

とはいえJAFの規則下のジムカーナが面白くないのは確かだけどね。
面白いもん見たい、参加したいと思ったら草レースとか草ジムカーナの類の方がいいよ。

827 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 10:50:29.29 ID:/UOQH0JZ0.net
自身が経験したことの無いスポーツの観戦ほどつまらないものはないしな。

828 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 11:52:07.70 ID:OyYQ5fdJ0.net
>>827
それはどうだろう?
野球やった事なくても地元球団のファンで球場には毎日のように応援に行くやつもいる。
自分と応援相手を繋ぐ何かがあれば、経験はその限りじゃないと思うね。

そういう意味ではJAF公認のジムカーナって車に関しちゃワンメイク化が進んで特定の車種メーカー以外は
出場する人ほとんどいないし、さりとてドライバーはお客にアピールする芸人ってわけでもなけりゃ、そういう
形での売り込みも無い。
あとはパーツやタイヤに・・・・擬人化でもしないと人気出ないぞw
その意味でくす子ちゃんとかは新しい方向性で好ましいが。

829 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 12:19:05.05 ID:WeY9yeKy0.net
そういう意味ではPN3は一番面白くないクラスだわな
タイムが僅差で決着ってのも周りから見てて、何が凄いのかが分かりづらいし

830 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 12:49:55.78 ID:/UOQH0JZ0.net
>>828
野球やサッカーなんかはそのほとんどが騒ぎたいだけだろ。

831 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 13:14:11.26 ID:qZDah8L8U
>>830
自分も以前ジムカーナ観戦に行ったとき、競技そっちのけでバーベキューしてた気がする。確かに楽しかった。

832 :音速の名無しさん:2015/04/14(火) 13:34:54.53 ID:OyYQ5fdJ0.net
>>830
観戦に行って騒げるってのはとても重要な要素だと思うぞ?
紳士的なのは参加者とオフィシャルだけでいい・・・というのが嫌なら、ゴルフなんかはどうだろう?
モータースポーツではF1もフォーミュラ運転した事無い人ばかりだが、感情移入するファンがいる。

ジムカーナの面白くない理由って、
「応援する程、あるいは見て騒ぐほど感情移入する対象がいない。人にも車にも。」
これに尽きると思うよ。
そしてそういう方向にひたすら誘導してきたA級戦犯がJAFよ。

833 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 02:15:52.05 ID:Riucwhdf0.net
どうやったらみんなが目をキラキラさせて集まってくるか 色々試してみるよって姿勢だけでも見たいな
日頃の公道運転でヒヤリとしたアクシデントをドライバーから募って、まったく新しいジムカーナを作るとか

>>828
ジムカーナを題材にしたアニメでヒット作1本でたら変わりそうだ。Girls and Gymkhana とか

834 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 03:04:53.50 ID:gbb2f9UH0.net
>>833
正直、アニメに関しては制作サイドがよほど勉強しないとツッコミ所満載になるかも・・
それで参加者が増えても既存ドライバーとの折り合いが良くないから、「新しいジムカーナ」の方に
期待かな。

835 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 17:22:32.82 ID:JX+GJltj0.net
もうアニヲタを流入させるのはやめた方がいいと思う
より一層近付き難い雰囲気になって、ただでさえ低くない敷居がさらに高くなっちゃう

836 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 19:44:02.44 ID:gbb2f9UH0.net
>>835
つか、GT選手権ですら痛車が走る時代にアニヲタを排除する理由がよくわからんのだが。
言っとくけど、アニメじゃなくてもカラーリングしてスポンサーステッカーバリバリ貼った競技車も
一般人から見たら十分「痛車と同じ扱い」よ?

そっちの意味で敷居下げるんだったら、事故補修を除く塗装の禁止と、スポンサーステッカー全面禁止
(レプリカは可だが、スポンサーのステッカーを含まない事)くらいやらないと。

837 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 19:46:27.78 ID:gbb2f9UH0.net
>>835
もひとつ言うと、痛車を許容できないくらい陰鬱としてるか、あるいは他人を小馬鹿にしてるような
人間の集まりの方が、よほど敷居が高いと思うね。
実際問題として、観客動員じゃ痛車走行会の方がジムカーナよりよほど上だし。
よく勘違いされてるけど、痛車乗りはアニヲタであると同時に熱烈な車好きなのよ。
だからこそ、自己表現のキャンバスとして愛車を選択してるわけで。

838 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 20:21:16.96 ID:u0KZ3pPV0.net
ジムカーナはお金かけないのが人気が出ない理由じゃないかなー
モータースポーツのカテゴリーで一番安上がりで誰でも勝負できるから。
プロカテゴリーのレースと比べてトップドライバーの運転技術が劣るとは思わないけれど、
お金持ってなんぼのモータースポーツで誰でも参加できる底辺の受け皿すぎる。
技術を磨く地味な修行のカテゴリーのままでいい。お金できたらステップアップ!

839 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 20:38:58.56 ID:/UG6pCuI0.net
お金が掛からないって言えるってブルジョアだなww
あ、PN1の話かw

まあ、レースやるよりはそりゃあ掛からないけど、他人と差を付けようと思えばいくらでも掛かるわな。

840 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 21:48:16.24 ID:m3Et7SEf0.net
>>836
現実見てないね
近年スーパーGT行ってるの?
控えめに言っても気持ち悪い人が増えた分以上に今まで来てた人が減ってるから
そろそろ一括で締め出さないと興行レベルでヤバいよ

そもそも痛車の奴はルール尊守の姿勢とかモラルとか空気読む力が足りないよ
JAFカップのときに車内でタイヤ暖めたのも痛車の奴だったね

841 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 22:34:19.08 ID:9Nml8ii10.net
JAFカップのタイヤ温めた痛車はレンタル車両でオーナーは別。
ドライバーは相当なベテランで東北の副部会長だとか。

842 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 22:49:28.37 ID:gbb2f9UH0.net
>>840
観客動員減と痛車の関係に明確な根拠があるのかね?
あるんなら別に文句は言わんが。
GTもジムカーナと一緒でスタードライバー不在の感情移入できる車の不在だろーに。
最近の話では無いが、中身がMR-Sのカローラアクシオなんて作って何がしたいんだと思ったw
規則を最大限活用して戦えるマシンに仕上げて、レギュ切れる最後のレースで炎上して果てた
GT300のAE86みたいなドラマが無いんだよね。

案外、それで観客減を最低限に食い止めてるのが痛車だったりして・・・

843 :音速の名無しさん:2015/04/15(水) 22:53:46.42 ID:gbb2f9UH0.net
>>840
んでもって、痛車でもそうでなくても、モラルとか空気読まないとかは割合特別変わらんよ。
痛車でも礼儀正しくてコミュ力ある奴はいる。

要するにおまいさんみたいなのは
「うわーぼくのすなばにへんなやつがきたー!にげろぉ〜!」
って言いたいだけっしょw
身内で固まってニコニコ団らんしてて、ヨソ者が来たらヒソヒソ話したり目をそらしたりしてるのは、
おまいさんみたいな人たちだって、いい加減自分で気づいた方がいいよ?

844 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 07:35:47.27 ID:KWhnFEv60.net
痛車にしても見るきっかけにはなっても、その後継続的なファンになってくれるかどうかはそのカテゴリーが根本的に持つ魅力次第でしょうに

845 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 11:14:50.71 ID:rMvRqM/Q0.net
>>839
PN1でもお金相当かかるんだけど・・・.

846 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 15:52:17.66 ID:x79r9cfb0.net
学生ジムカーナしか見たことないんですが普通の大会ってそんなに殺伐としてるんですか?

847 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 17:54:56.97 ID:HoP8jM8O0.net
>>844
その通りなんだけど、裏を返せばどんだけイベントの内容を充実させても、見るきっかけが無ければ誰も来ない。
イベント自体の魅力を上げるなら客寄せパンダは必要なんだよね。
ただ、その場合でも観客だけを増やしても仕方がないので、
「こんなんでも出ていいんだ?」
って間口を広げる意味での参加者予備軍向け客寄せパンダが大事かな。

>>846
参加者とか主催者とか、その場を構成してる人間によるかな。
「来る者拒まず」
みたいな主催者や参加者ばかりのイベントだと、和んで居心地がいい。
あと、規則でがんじがらめにされてるイベントだと、コイツはルール違反とか粗探しばかりする奴が出るので、
ギスギスしてる事が多い。

848 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 21:14:39.35 ID:BVn9QUuK0.net
地区戦は割とまったりしてるイメージなんだが。
同じクラスの人にセッティング聞いたり。

849 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 21:43:19.10 ID:silTJivy0.net
近畿はなんか割と車種がバラエティに富んでて見てて面白いイメージがあるな

850 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:03:00.03 ID:gB3JBIPH0.net
>>846
地区によりけり

851 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 22:51:04.15 ID:V4oRH2yOo
G6やダイチャレは、なんであんなに台数が集まったのかな?

852 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 00:36:49.37 ID:MqhRBXG30.net
>>841
前に車両オーナー本人のブログだったかを偶然見つけたんだけど、
自分が違反したと思われていて大変な思いしてるみたいだね。
本人は会場にもいなかったらしく、違反行為には無関係なのに。

853 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 00:44:35.57 ID:dgkJ9ryu0.net
ブログで亜種とか難癖つけて後であやまった人とか
次の年から出なくなっちゃった人とかもいたな

854 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 00:53:12.30 ID:wLcZ3bhx0.net
>>852
選手なのに、会場に居なかったで通るわけがないだろ。
違反行為を店がやろうが現地でメカがやろうが、責任はドライバーに掛かるんだよ。

855 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 01:55:09.21 ID:9YmKZP8V0.net
>>854
だからオーナーはドライバーじゃなかったんだってば。
オーナーはJAFCUP出るレベルじゃないよ。
せっかくジムカーナに入ってきても、これじゃもうやらないだろうな・・・。

856 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 03:50:16.09 ID:iCTEikj00.net
>>854

823の文章でオーナーと参加者が別ということも気づけない程頭が悪いのかい?

857 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 07:34:06.81 ID:mHSvtrSF0.net
あれの話題を蒸し返すのもなんだけど、東北の副部会長がそんなルール違反をしてるという時点で…
結局お咎めはあったの?

858 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 07:34:10.48 ID:8uL7Dlqa0.net
あれの話題を蒸し返すのもなんだけど、東北の副部会長がそんなルール違反をしてるという時点で…
結局お咎めはあったの?

859 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 07:38:47.63 ID:xZ4HIQba0.net
スマン
二重カキコになっちゃった

860 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:24:24.04 ID:RQunLdZc0.net
最近ジムカ系のブログでみたのですが、ウレタン注入補強って新しい車にも効果があるのでしょうか。
86とか剛性の高い車でもより操作性があがるのでしょうか? 古い車には効果高そうですが。

861 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:26:27.82 ID:XTWkfbPa0.net
おとがめ無しどころか,抗議自体が無かったことにされた.
そのせいで表彰式が遅れて,遠征組は大迷惑被ってるんだけどね.

862 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 14:36:48.98 ID:oA7khBbW0.net
>>860
古い車にすら賛否両論

863 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 18:26:48.80 ID:dgkJ9ryu0.net
いまだにウレタンとかあったのか

ってレベル>>860

864 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 18:57:59.23 ID:RQunLdZc0.net
>>862-863
今どきの競技車にはあまり使われてないのですかね。もちょっと迷ってみます。

865 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 19:05:48.21 ID:dgkJ9ryu0.net
どうせ金かけるなら他にかけた方がいいぞ
こんなのとか

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150417_698355.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150413_697471.html

866 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 20:53:45.06 ID:wRT7LG0f0.net
>>860
剛性アップにはなるが、施工に失敗して注入部分が歪んだとか、水抜き穴が埋まったので
大雨が降るといつの間にかフロアに浸水したとか、事故った時に補修が大変とか、
ネガがたくさんあるので最近はやる人あまり聞かない。

867 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 22:31:46.61 ID:lmxm1h+Y0.net
上がるのは「剛性感」だそうだよ。
大きい空間を発泡性のもので埋めるので音が変わるのがその本質だとか。

ところでPNってウレタン入れても良いの?

868 :音速の名無しさん:2015/04/17(金) 22:55:47.84 ID:wRT7LG0f0.net
>>867
車種によってはねじり剛性そのものが確かに上がるよ。
ノーマルだとスラロームの切り返しでボディのねじれによるモタつきの出る車種なんかだと、
ウレタン入れたらそれが無くなって足も動くようになり、ステアリングの応答性も劇的に
向上した事があった。

元からねじり剛性の高い車だとその差が出にくいだろうから、最近の車だと体感しにくい
レベルなのかもしれんね。

869 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 05:53:25.29 ID:ToGuZySl0.net
>>867
補強が認められていないから駄目。
まぁ公式戦に出ないなら関係ないのだけどね。

870 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 05:56:52.22 ID:So68MNRL0.net
>>861
その表彰式も無断欠席だしなぁ。
出たくないにしても、用事がある事にして代役を立てればいい話なのに。

871 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 06:28:27.21 ID:EzP25da20.net
>>868
接合の甘い部分が接着されたってことなのかな。
スポット溶接したほうが確実だろうが、価格と手軽さでウレタンにもメリットあったのか。

872 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 06:44:07.81 ID:SFB1TZtf0.net
>>869
ばれない

873 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 06:51:25.28 ID:XmUczxrl0.net
>>872
ばれないからやって良い
ばれないけどやらない

どっちが気分良く楽しめるだろうね
人によるのかな

874 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 07:08:50.04 ID:gQcicmAP0.net
タイヤウォームをまだ蒸し返すくらい悔しかったのはわかるけど
車内にタイヤ置いてヒーターかけとくのは規則アウトでタイムの実効性は無いから。
気になるのはは、たとえベテランといえ普段たいした成績じゃない人が全日本PN2勢よりタイムが上に行ったこと。
あのアイドルマスターの痛車、タイヤウォーム抗議を出した段階で併せて正式に分解車検依頼だすべきだったと思う。今更だけど。
本当に当日ドライバーではなかったオーナーは完全に白なのかな?

875 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:31:00.83 ID:Kmv1MH+j0.net
寒い時期の練習会で試したことあるけどヒーターの効果は絶大だった。

876 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 09:33:14.41 ID:rC+c5XeS0.net
>>874
冬場のタイヤウォームありと無しじゃ、下手すりゃ1コーナーまでだけで1秒近く差が付く
そしてFFだと他がリヤの暖まりが悪くても苦しむ中、自分だけはね

877 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 10:54:17.84 ID:4Nv79OFL0.net
風が吹く中、冷えたアスファルトの上で日干しするのも効果あるんだから
温室放り込みにも効果あると思うんだけどね。
長時間かけりゃ内部蓄熱もあるし。

ってか、今回はアニヲタ叩きのネタの一つとして出されたんだよな。
過去の話を蒸し返すんじゃなく。

878 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 11:18:00.84 ID:9UO1EvHS0.net
怨みでいっぱいの皆さん、また釣られてますよっと。
来週のエビスはこういう面倒なの発生しないといいね…

879 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 17:11:32.86 ID:SFB1TZtf0.net
冬場にエンジンかけっぱなしにしておけばFタイヤかなり暖まるのに
あまりやってないよね

880 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:13:26.04 ID:MFLfAADU0.net
>>879
リヤ牡蠣の人は結構やってるぞ

881 :音速の名無しさん:2015/04/18(土) 20:52:27.83 ID:CFiF++Ri0.net
タイヤウォーム行為には違いないんだけど、装着状態でエンジンかけるなとは言えないから違反にはならないだろう
たぶんパドックで皮むきしたり車内に積んで暖めるより効くね

882 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 05:39:23.66 ID:VQhuhynA0.net
やらざるを得ない行為の結果、副産物的に効果あるのは仕方ないわな。

似たような話だとPNはボディ補強禁止だけど、安全面でロールケージは
取付推奨になってるから、それ利用して結果的に補強されるのは
規定違反にならないわけだし。

883 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 08:05:24.67 ID:ApsrU1mE0.net
こういうソフト使って4Kビデオで定点外撮りすれば大会中ライバルとの差がすぐ分かるかも
http://minkara.carview.co.jp/userid/145876/blog/35481011/
ワンメイククラスとかにか効果絶大かな

884 :音速の名無しさん:2015/04/19(日) 09:02:51.06 ID:f02EHzKu0.net
昔ながらのFSXじゃダメなのか?
http://www.vector.co.jp/soft/winnt/art/se206334.html

885 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 02:13:43.14 ID:XsjbhrUF0.net
それよりもまずBSの「J SPORTS」とかで全日本シリーズ全戦放送!ってくらい活気が出たらいいなぁ
ジムカーナのまともな放送観た事ない...レーシングカートもDVD以外観た事無いけど、それより悲惨だなあ
やっぱり新しい人が入ってこない事には先細って消える未来しかないよね。今まで車に投資したカネがすべて無駄になる。
がんばれJAF

886 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 06:43:39.79 ID:hh3vJqLD0.net
>>885
エンターテイメントの一部として捉えた場合、イベントの内容だいぶ変えないとイカンのではないかな・・
あるいは、放送時間のほとんどがショップでの車両制作や練習風景の取材になりそうな。

何しろ本番の走行映像に華が無いからね。
同じ車が何台も同じとこ同じように走ってるの見てるのって、結構キツイんだわ。
実際にイベントの動画作った事がある身としては、走行映像以外の何で盛り上げるかって話になる。

887 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 06:45:22.46 ID:hh3vJqLD0.net
>>885
そうだ、イメージとしては「鳥人間コンテスト」だ。
あれも大袈裟に機体の作成風景や練習風景をダラダラ流して、いざ飛ぶとこになったら5秒で
ドボンとかあるっしょ。
あんな感じの番組になると思う。

888 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 07:50:35.56 ID:GE2F52BM0.net
昔、テレ東が車専門番組をやっていたときはたまに特集されていたりした
というか部屋片付けてたら94年のJAFカップのが出てきた

889 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 12:48:33.63 ID:qVxmkkSI0.net
今みたいにミニサーキットでやってたら走行動画は迫力がなくてつまらんものになる。
以前、最後の浅間台での全日本をジムカーナを初めて見る友人を連れて行ったら、すごくハマっていた。
パイロンギリギリでターンするシーンに目が点になっていた。
なんだかんだ言いながら、迫力ある映像を撮るならパイロンコースなんだよ。

890 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 14:12:32.46 ID:stQk4FaM0.net
そういう意味でドームでやるモトクロスの大会とか、ケン・ブロックのようなステージを作って
360ターンしたらドラム缶から火柱上がったり見て楽しめるようにしたらどうかな。
もちろん全日本限定で最終戦東京ドーム特設ステージで5万人動員!!

891 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 14:14:51.36 ID:hh3vJqLD0.net
>>890
なお、観客動員のキモは閉会式後に行われるAKBのコンサートの模様。

892 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:04:06.17 ID:V88ARHyQ0.net
昔のラリージャパンの札幌ドームSSSとか

893 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 17:57:05.82 ID:BoTy/j700.net
>>888
Do! スポーツというのに
名人や壺某が出ていたな。懐かしい

894 :音速の名無しさん:2015/04/20(月) 18:37:32.94 ID:q6makDv20.net
名人ってどこ行っちゃたんだ?

895 :音速の名無しさん:2015/04/21(火) 09:29:54.17 ID:u3l++UkS0.net
デブスターター豚はなんで広報みたいなことしてんの?
調子乗っててウザいんですけど

896 :音速の名無しさん:2015/04/21(火) 13:14:56.48 ID:qGiZ7WR40.net
あなたの他人を貶めるたけの醜い文章のほうが1万倍ウザいです

897 :音速の名無しさん:2015/04/21(火) 13:44:40.65 ID:jQNEkUGz0.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg

898 :音速の名無しさん:2015/04/21(火) 15:06:53.79 ID:tLeiMcoc0.net
>>896
はい、本人乙
いや、本豚だな

899 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 00:49:06.62 ID:ard8SDI10.net
毎回スターター叩いてるの同じ奴だよね?
そんなに気になるんだw

900 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 06:09:29.76 ID:zx6dNsIW0.net
スターターとかどうでもいい。オフィシャルごくろうさまです。としか思わん。

オフィシャルどれかやって。とか言われてもスターターだけはやりたくない。
パイロン見てるのがラク。

901 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 10:43:17.17 ID:70IKBws/0.net
>>898
こんな短い文章見るだけで本人認定できるなんて素晴らしい能力の持ち主なんですね
その才能をジムカーナにも活かせるといいですね

902 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 13:09:32.04 ID:rsivHsfX0.net
スターターも大変なのは東北の彼だけ
普通はすぱっと旗動かすだけで良い

903 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 17:15:16.03 ID:4/xajOxp0.net
コース内のスタッフが半端に旗持ってるのは勘弁願う。
黒旗上がったと思って止まったら実は上げてなくて、再出走になったことある。

上げると振るの区別が付いてない奴、いつまでも上げっぱなしの奴。
きちんと教育して欲しい。

904 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 17:42:13.21 ID:bvXn1ZqZ0.net
再出走でよかったじゃん
本来知ったこっちゃないのに

905 :音速の名無しさん:2015/04/22(水) 23:01:55.91 ID:Ut3+EHep0.net
草ジムカーナだったんだろう

906 :音速の名無しさん:2015/04/23(木) 05:36:39.19 ID:c3q56PMe0.net
地区戦だった。
抗議するかどうしようか相談しようと思って歩いてたら向こうから謝ってきて再出走に。

907 :音速の名無しさん:2015/04/23(木) 07:21:01.71 ID:cC4GpYTM0.net
どこ地区やそれ

908 :音速の名無しさん:2015/04/23(木) 13:16:25.48 ID:TmUgRStv0.net
言ったら俺が誰だかばれるやんw
まあ昔のことだよ

909 :音速の名無しさん:2015/04/23(木) 23:51:18.72 ID:Rntc4Ikj0.net
>>895
適任だろ
主催側でいちばん知名度がある

910 :音速の名無しさん:2015/04/24(金) 08:14:23.23 ID:xb0QLa9g0.net
天気いいね

911 :音速の名無しさん:2015/04/25(土) 06:22:56.14 ID:4TQGjF5MO.net
エビス、タイム速報サイト

http://time.coursein.net/

912 :音速の名無しさん:2015/04/26(日) 09:09:42.93 ID:7iGE/ode0.net
全日本エビスUSTREAM
http://www.ustream.tv/channel/katotaku7-live
楽しんでくれよな!

913 :音速の名無しさん:2015/04/30(木) 06:34:37.51 ID:oDYmk0qX0.net
エビスはサービス精神が各所に見られて楽しめた
パドックさえ近ければもっと良いんだがなあ

914 :音速の名無しさん:2015/04/30(木) 11:00:31.17 ID:7jndnXcm0.net
>>912
これ、主催者側が園芸用三脚やリフトとか駆使して鮮やかなテクニックをきちんと
きれいに撮影して毎回公開すれば、俺もやりたいって若い人続くよね
撮影する位置のせいで平凡に映っちゃってるけど

915 :音速の名無しさん:2015/04/30(木) 19:41:04.59 ID:+Y80M9jD0.net
これからジムカーナをやってみたいんですが、正直どれくらいお金がかかるんでしょうか?
当方就職したばかりであまり金銭に余裕はありません。

916 :音速の名無しさん:2015/04/30(木) 19:59:45.41 ID:59BVZZHF0.net
>>915
やるだけなら参加費のみ〜全日本のSA3クラスに参戦して勝ちたいとかならン千万コースまで様々。

917 :音速の名無しさん:2015/04/30(木) 22:39:43.86 ID:bP7fpcq/0.net
>>915
ライセンスいらない草ジムカーナから始めるならとりあえずヘルメットとグローブは必要
バイク用のメットとグローブで安く済ませても合わせて2万ぐらい(1.5万+0.5万)
練習会は一日参加で大体1万ぐらい

あとは追々掛けていくって感じじゃない?
車種によって掛かるお金も変わってくるだろうから一概には言えないだろうけど

掛けようと思えば幾らでも掛けられるし、節約しながらやろうと思えばなんとかならんこともないし

918 :音速の名無しさん:2015/05/01(金) 05:03:03.71 ID:rHjyV6Q80.net
車さえあれば、最初はガソリンとタイヤと練習走行費用のみで良いよね
あれもこれも良くしたい!となってくると際限無く金かかる

919 :音速の名無しさん:2015/05/01(金) 20:22:16.42 ID:5Si93JRCn
>>916
そのクラスで勝てなくて悔しい思いを晴らすため
落ち武者がカスイベント荒らしてんだよ
困ったもんだな
全日本車両で馬糞馬糞言わせてよ
空気読めよな
ああ
落ち武者なんぞ
その程度だけどな
類友だしよ

920 :音速の名無しさん:2015/05/02(土) 19:24:18.12 ID:EhvNrrka0.net
>>915
使う車種にもよるけど、月2万は最低でもかかるかと。

921 :音速の名無しさん:2015/05/03(日) 18:38:54.47 ID:EvC742+y0.net
最低限必要なのはグローブとヘルメット、四点式シートベルト。
あとはドノーマルでも草ジムカーナはできる。
ランニングコストは>>917の言う通り。
あとガソリン。
面白くなったらいろいろいじって沼にはまるのが良かろうw
多分最初はブレーキパッドと足回りかなあ。

922 :886:2015/05/03(日) 21:09:45.86 ID:bFXc97XG0.net
うーん、やっぱり大会とか出て結果を出そうとするなら月2〜3まんでは足りない感じですかね…

923 :音速の名無しさん:2015/05/03(日) 21:20:48.05 ID:Dk/oxxlD0.net
ていうか、地区戦レベルでもエントリーフィーと燃料だけで一回二万は余裕でしょうな。

924 :音速の名無しさん:2015/05/03(日) 21:32:39.21 ID:HK90A2330.net
大会でそれなりの結果だそうと思うと初期投資の方が
アシ+デフ+タイヤ+シート+スーツ+メット+ベルトで40万ぐらいは軽く飛んでいくし
ライセンス代やJAFと公認クラブの年会費諸々も必要になってくる


そりゃ若者は入ってこんわ……

925 :音速の名無しさん:2015/05/03(日) 22:05:47.62 ID:UYSqG2FH0.net
>>922
「大会」ってのが何なのかにもよるし、「結果を出す」ってのが何なのかにもよる。
まず走って楽しいと思えるとこを一度味わえないと、どれだけ金つぎこんでも辛いんでないかな。

926 :音速の名無しさん:2015/05/04(月) 23:57:43.18 ID:O8P4QTXS0.net
だから出来合いの中古競技車両にすると一気にハードル下がる
メンテナンス費用は逆に高くつくリスクもあるがw

927 :音速の名無しさん:2015/05/06(水) 21:59:17.43 ID:9qfQluKD0.net
中古PN車両ってことで買ったはずなのにヘッドはぐった痕跡があってなw

928 :音速の名無しさん:2015/05/06(水) 22:28:00.29 ID:3z2JO85C0.net
PNでもエンジン修理しちゃいけないってことはないでしょ。

929 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 05:04:16.97 ID:k48LPOHr0.net
当時のエンジンが載ったまま嫁いできたとは限らないわけで。

930 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 10:38:51.53 ID:sFtZD/tE0.net
ECUもなー

931 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 13:53:35.78 ID:gn6wizb/0.net
見た目にわかるチョンボは迷惑だからやめたまえw

932 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 16:55:55.00 ID:GUV6R8TS0.net
今年SA3からPN4に移籍したWRXの人、シートが首周りまで
覆うタイプ使ってるけど、これって競技専用じゃなかったっけ?
ナンバー付車両のクラスで使っていいの?

933 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 19:09:50.83 ID:+PMGyDRL0.net
HANS対応シートだとああいうのしか無い?
ttp://www.bride-jp.com/products/full-bucket/racing/
ttp://www.club.recaro-automotive.jp/cat/r-seat/ms-ss-series/proracer

ラリーのJN車両だと使ってるっぽいけれどどうなんだろうね

934 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 19:17:03.30 ID:dpy9MGAY0.net
>>933
ビート、カプチ向けのZODIAってのはなんで競技専用なん?

935 :音速の名無しさん:2015/05/07(木) 19:59:08.32 ID:+PMGyDRL0.net
>>934
ttp://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=ZODIA
>取り付けのシートレールを専用設計することで、装着を可能としました。

専用シートレールの強度証明を取得しなかったって事なんじゃないの?知らんけど

936 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 17:28:55.57 ID:2G9BBKq30.net
車検通らないし、厳密にはPNではNGなんじゃないかな?
ただ、安全性が向上するのでダメと言いきれないだろうし
レギュレーションが世の中の流れについていけてない典型例なので、いずれ許可されるかも
総合的に今のところ咎められていないのかと思う

937 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 21:22:55.47 ID:0PRMaJLt0.net
>>932
陸運局の車検に通ってない4点式シートベルトが競技車検に通るわけだから。

938 :886:2015/05/08(金) 21:38:37.12 ID:M76aVCRN0.net
ボンピンだってそうだし
そんなこと言い出したらサイドスリップ測ったら大半の車は車検落ちるのでは?(笑)

939 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 21:49:01.00 ID:jZ2UOZK/0.net
>>937
それは元の3点式が付いてれば車検は通りますが……

940 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 22:22:28.37 ID:IBFnUHyn0.net
>>939
その3点式を締めることを、競技では求められないでしょ?
大昔はフルバケだって、「現地で交換した」という建前で使っていたからね。

941 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 22:41:53.70 ID:8V5dbHpq0.net
そういえば最近はエアバッグ付のハンドルを「現地で交換した」って言わないね。
純正ハンドル持って来なきゃいけない時期があったような気が。

942 :音速の名無しさん:2015/05/08(金) 22:52:34.16 ID:11Fwvw43C
フルバケの事言うんだったらレカロ、ブリッド以外は車検厳しいんじゃ?

943 :音速の名無しさん:2015/05/09(土) 12:17:07.64 ID:ovA4CWEc0.net
>>940
4点式に関しては会場内でのみ認められるみたいな感じで規則になかったっけ?
で、私有地内であれば法律上はシートベルトはしなくても一応いいわけで、
一般道で3点を使用するなら法律上も規則上も問題は起こらないと思うんだ。

ただ上のシートに関して、現時点で保安基準に適合しないのであれば
ナンバー付競技で使用するのは問題あるんじゃないかなと個人的に思っちゃう。

競技中の安全面を考慮したいところだけど、ラリーのリエゾン含め
それで公道を自走する事もあるんだから。
ま、少し難しい問題かもしれないね。

944 :音速の名無しさん:2015/05/09(土) 19:58:57.93 ID:zJl6c7wc0.net
>>943
PN車両(NもSAもそうだが)ってナンバー付車両だから、ナンバーのある(一般車検に通る)状態である事は
求められる・・・のかな?
4点式は装着してても3点式があれば一般車検に通るが、シートに関しちゃ車検適合不可商品はどう解釈
しても一般車検通らないし、だから落とすという解釈もあると。

945 :音速の名無しさん:2015/05/09(土) 21:11:07.73 ID:zuVFTKlb0.net
>>944
それを言い出すと、某有名どころのフルバケは陸運局の車検に通らないという話に発展するわけだが。

946 :音速の名無しさん:2015/05/09(土) 22:33:19.76 ID:wuXXZhDw0.net
>>934
座面の面積が足らないそうだよ

947 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 00:10:21.96 ID:ppOWQA5f0.net
>>945
いずれ発展するんでないかい?

明確に車検に通らないパーツを許すと、他にも色々とアレなパーツがあったりしてね。

948 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 00:22:19.97 ID:iqBM/gcd0.net
>>946
保安基準 運転者席 あたりでググっても何も出てこないなあ

949 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 15:00:20.41 ID:RDxoKgT40.net
>>948
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_184_00.pdf
これかな?幅400mm以上必要ってところ

950 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 16:32:43.20 ID:iqBM/gcd0.net
ああなるほどハンドルの中心から左右に200ミリずつ無いとダメなのか
でも寸法図はフチまで入れると410ミリあるな

951 :音速の名無しさん:2015/05/12(火) 19:00:13.93 ID:lGCsDENI4
シートに関しては保安基準を満たしていれば車検場の基準(レカロ、ブリッドレールセット)ではないけど違法改造には当たらないとも読めるよね。

個人的には車検通らない=NGだとは思う。

952 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 07:02:02.96 ID:tqCW/2GZ0.net
さて、週末名阪

エビスはタイヤほかほかも何でもアリのはずだったのに給油はNGという裁定
規則通りではあるけど、常に規則通りやれって感じ
やはりこれも東北選手なら許されていたのか?

953 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 13:39:31.21 ID:+MaMovz00.net
>>952
ハッキリ言っちゃうと
「オーガナイザーの最終的な裁定こそが規則」
だからな・・・完全に規則通りやれるオーガナイザーなんて存在しないんじゃないかと。
そもそも規則そのものが曖昧だったり、実現性が無いお役所の作文だったりする事もあるし。

954 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 16:05:19.36 ID:0DefhhQj0.net
給油で失格者出したの?それとも
給油はNGと事前に通達?

955 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 21:59:39.61 ID:SvSd15+f0.net
東北全体を悪いように言うのはどうかと思う。問題を起こしてるのは一部。
どこの大会だってインチキして失格になってる選手いるだろうに。
それ一つ取って鬼の首取ったように地域で批判してるのが問題。

956 :音速の名無しさん:2015/05/13(水) 23:28:10.87 ID:mmGagL0l0.net
>>955
話が逆。失格になってる選手がいたから問題なんじゃなくて、JAFCUPのあれは失格にしなかったことが問題。
それも抗議で裁定したならともかく、裁定したくないから抗議を突き返して抗議そのものがなかったことにした。

>>954
ダブルエントリーの乗り換えでできる作業はボンネット開閉のみとされているのに、そこで給油をやってしまった。
特別な通達はなかったけど、最初からそういうルールだから。

957 :音速の名無しさん:2015/05/14(木) 01:22:55.86 ID:EPBILYJn0.net
んで、更に論点おかしいのは
裁定するのはオーガナイザー、抗議を裁定するのは審査委員会
というのがわかってない奴多過ぎ
JAFカップのときの審査委員見てみろ

958 :音速の名無しさん:2015/05/14(木) 20:11:09.52 ID:1wYNoiEp0.net
ちょっと前に仲間ウチで遊びでやってたジムカーナに興味出てマジメに参加してみようかなと思ってしばらくこのスレ読んでたけど
公式競技自体もやってる方々もかなり面倒臭いんだなということはよく伝わって勉強になったわありがとう
俺には無理だやめとく

959 :音速の名無しさん:2015/05/14(木) 20:20:00.11 ID:LFvu9nS80.net
>>958
いまはJAF公認じゃない協議会もあるから、それに出てみりゃええ

960 :音速の名無しさん:2015/05/15(金) 22:41:31.78 ID:QukedKHpO.net
名阪タイム速報。

http://race.k-ryu.net/

961 :音速の名無しさん:2015/05/16(土) 08:08:00.00 ID:pnRS7D7i0.net
ユーストは今回やらないのかな?
あれアプリで3〜500円課金でもいいから見れたらいいのに。
東北の大会はカメラいっぱいあってよかったわ〜

962 :音速の名無しさん:2015/05/16(土) 15:45:39.18 ID:gmlpnGAo0.net
>>961
金取ると、回線の問題やなんやらで切断されたりするとアホみたいにクレーム入れるヤツが発生するからやらないんだよ
アスペか?って思うような変なヤツも多い競技だしな

963 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 18:42:21.15 ID:KV/yeMD+0.net
age

964 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 18:44:31.71 ID:K4Sw6DsK0.net
ジムカーナって低速過ぎて面白く無さそう
ミニサーキットとジムカーナの中間ぐらいのが良さそうだと思うけど
そうなると峠がいいのかな?

965 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 19:26:24.39 ID:dmMssZrm0.net
そういうことは実際に走って確かめるのが一番だよ

966 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 20:50:40.77 ID:GncwL0ES0.net
公道で他人に迷惑かけんなや
走行料金払った方が最終的に金かからん

967 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 21:51:28.79 ID:BDIMtOOo0.net
JAF公認競技のサーキットトライアルってのがあってですね
ミニサーキットでジムカーナっぽいけどパイロンターン無しとかそんな感じのがある

968 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 22:07:02.86 ID:bFuQFGcD0.net
>>964
最初は無関係に面白い。
そっから先は、FF乗ってたからかミニサに移行した。
MRに乗り換えたらジムカが面白くなった。
旋回、ストップ&ゴーが得意な車両だと面白さが分かりやすいよ

969 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 00:28:56.01 ID:KaVpYb9y0.net
>>968
非力な車じゃダメそうですね

970 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 02:45:55.75 ID:hbXSGUoy0.net
>>969
何をもってダメと言うかにもよる。
いいタイム出て優勝に絡めないと面白くないというならダメだし。
乗ってて面白いと思えればなんだってOK。

で、それがサーキット走行となると他車と速度差があまりにも明らかな場合は危険な事もあるが、
ジムカの場合は一台ずつ走って走行時間も一回あたり長くても2分いかないから、誰にも迷惑
かかるわけじゃない。

971 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 07:11:20.08 ID:RdpLsa7x0.net
>>969
力、と言うよりトラクションかな。駄目ではないけどね。
ホンダ以外のFFは我慢が多いから。

軽NA、マーチ、ロドスタ辺りのパワーでも十分楽しいよ。
フルブレーキ、フルスロットル、ブレーキロック、オーバーラン、が
やり放題な時点で峠とは比較にならないくらい楽しい。

972 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 19:34:31.46 ID:GB4zyWQx0.net
同じ車でも乗り方で全然変わる競技なので、面白くないのはたいてい腕が悪いからだな。
俺は腕が悪いので、金を出して速い車を作ったw

973 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 20:13:08.27 ID:95ONvZZs0.net
「この車でどこまで行けるか」を追求して、細々したポイントを詰める楽しみもあるね

974 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 21:25:14.62 ID:CScOOUIU0.net
俺はマイナー車でやってる。JAF戦には出れないが、なかなか楽しいよ。

975 :音速の名無しさん:2015/05/21(木) 07:31:49.84 ID:6TCtbp9oG
公認競技ってめんどくさいよな。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1905096/blog/35542162/

976 :音速の名無しさん:2015/05/21(木) 08:48:40.88 ID:isvk2JyQ0.net
俺も輸入車で参戦してます。
しかしパーツが無い(>_<)

977 :音速の名無しさん:2015/05/21(木) 14:22:34.70 ID:rjG/tSQX0.net
マイナーとか、古いとか、壊すと替えがきかない車はつらいねー
そういう意味では参加者の多い車種が無難ではあるかも

978 :音速の名無しさん:2015/05/21(木) 17:20:31.04 ID:I7QF4iVi0.net
>>977
旧車や輸入車、マイナー車はそれで出る事自体が目的みたいなもんだから、壊して苦労するのも
趣味のうちなのよ。
無難だからってみんな乗ってる車で出たら?って言うのはちょっと違う。

ジムカの場合はそういう車で出ても他のジャンルよりはるかにリスクが少ないから、楽しめるんだわ。

979 :音速の名無しさん:2015/05/21(木) 17:54:48.51 ID:8utk/u9c0.net
ダートラやラリーみたいにアンダーガードやロールバー必須って訳でもないし
ワンミスで一発廃車みたいなリスクも他のカテゴリーに比べれば大分マシだし

980 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 14:58:57.12 ID:oB+xWau10.net
草ジムカーナとかよいよ参加車種がカオスだよね
そいやどっかで積車が走ってなかったっけ

981 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 15:49:49.31 ID:AxWLIVSi0.net
軽箱バンとかもいるよな
よく横転しないもんだ

982 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 18:23:52.57 ID:rxl45+vO0.net
四国の地区戦でプロボックス出てなかったっけ?

983 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 22:54:15.16 ID:njwmbfDY0.net
>>981
いや、軽1BOXはさすがに横転しやすい。
軽トラは横転せず結構上位に来る。

984 :音速の名無しさん:2015/05/23(土) 12:24:35.45 ID:SAMCd6aL0.net
そういえばJAF戦のラベリング規制ってウェット、転がり、騒音だけでしたっけ。
摩耗性能もそれに追加されるという話しがあったようなのですがどうなったのでしょうか?
現状71Rを履かないと勝負になっていないクラスもありますし、
もう少しタイヤ性能差を縮めて選択肢を増やして欲しいところなのですが。

985 :音速の名無しさん:2015/05/23(土) 20:37:12.73 ID:uCLfOeNN0.net
こんばんは。
最近興味持ち始めて、やってみたいなと思うようになったんですが…。
やっぱり車高は落とせるなら落としたほうが良いんでしょうか?
車高調入れるまでの余裕はないのでダウンサスを入れるかノーマルのままでいくら迷ってます。

986 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 00:06:17.64 ID:9C5aO/kl0.net
とりあえずそのままやって見ればいいじゃん
たぶん車高調入れたくなるから
車種が判らないけどコケない程度にな

987 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 00:32:56.27 ID:naEpT5Zp0.net
>>985
車高調入れるにしても、実際走ってみてどこまでやりたいかって目標決めないと。
とことんやってみたいってならデフやボディまでトータルで見た車作りしないと車高調無駄になりかねんし。
楽しく走れればいいやってなら、それこそ車高調なんてムダでせいぜいダウンサスでいい。

988 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 10:55:45.23 ID:t1ee1eHK0.net
952です。
すいません、車種はアルトワークスです。

今のところ遅くても楽しんで走りたい、と考えています。技術がとにかく未熟なので慣れてくるまではノーマルのままで頑張ってみる事にします。
ありがとうございました!

989 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 11:18:19.25 ID:t1ee1eHK0.net
連投すいません。

ダートラやラリーに比べると女性の方は少ないのですね…。
なんだかいつも同じ人達が走っているイメージなので、その輪の中にいきなり初心者がお邪魔してもいいのか不安です。

990 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 18:41:14.93 ID:wOIzp1NF0.net
いきなり地区戦とかはハードル高いので、お祭りっぽいイベントがあったら参加してみると良いと思う。

991 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 19:12:25.09 ID:9C5aO/kl0.net
>>988
アルトか。型式は?

仲間、初心者うんぬんは最初は誰でもそうだ
やってるうちに溶け込める

992 :ドリル優子:2015/05/24(日) 21:04:42.46 ID:2lwsWXG+0.net
【話題】なぜ日本人は世界中でモテモテなのか!?日本人の魅力について外国人100人に聞いてみた【最強】

https://www.youtube.com/watch?v=P4UD7b6h2KM

993 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 22:28:14.14 ID:jdNW2ThB0.net
>>988
純正のままで走れるのがジムカのイイトコですし。
そのままおいで。最初は練習会が良いよ。
いきなりタイム計測だとわけわからんし

994 :音速の名無しさん:2015/05/24(日) 23:07:22.04 ID:9C5aO/kl0.net
アルトでコケた人最低4人は知ってるから
左回りの低速ターンで
ブレーキ残したままハンドル切らないでね
それだけ気をつければ大丈夫

995 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 00:11:24.45 ID:TTpIAHzV0.net
>>990>>993
体験会みたいのは行った事があります。近いうちにフリー走行があるようなので、うまく休みが合えば顔を出してみようと思います!

>>991>>994
HA12Sの4WDです。
最低でも4人ですか…。なるべく意識できる様に頑張ります。

996 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:20:02.73 ID:MH8Fh1bb0.net
>>985
どの辺りの人かな?
近畿なら、KCテクニカってショップが、軽自動車オンリーのジムカーナを名阪スポーツランドでやってるよ。
ノーマルの人もいるから、オススメです。

997 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:55:03.93 ID:phID6i/r0.net
>>995
4WDなら転倒リスクはだいぶ減る。その代わりサイドターンは難易度がかなり高いけど。
FFだとリアが軽いもんだから、転倒しそうになると一気にいっちゃうのよ。
4WDの場合は駆動のためのシステムの重量が結構あるので、FFほどはビビらなくてもいい。
ま、走ってみると何となくわかるよ。

998 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:59:33.70 ID:phID6i/r0.net
>>995
あと、いきなり大会よりもまず練習会とかフリー走行のあるイベントってのはいい考えだね。
大会だとどうしても他のドライバーも自分の走りが一番になるから、アドバイスしてくれても中途半端に
なったりする。
大会以外の走れる機会で、同じような軽やコンパクト乗ってる人に走り方聞くのが一番いいかな?
>>996の書いてるKCテクニカの大会の他に、東北だとDCTM、関東だとD3みたいな軽やコンパクトがメインで
走行回数の多いイベントがいいかも。

999 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 23:51:26.42 ID:JXgYEHah0.net
皆様、ありがとうございます。

ちなみに当方は北海道です。こちらでは軽で走っている人は殆んどいない感じですね。ビートやミラはたまに見かけますが。
他の地域は軽自動車で走っている人も多いのでしょうか?
メインで走れる場があるのは羨ましいです。

1000 :音速の名無しさん:2015/05/26(火) 00:26:12.93 ID:kZHTXhkU0.net
>>999
北海道でK-CARのジムカーナならなら新千歳モーターランドでのASPテクニカルジムカーナがあるよ。
http://ncml.jp/asp/aspgymkhana
まだ更新されてないが、第1戦は6月21日らしい。
何げに北海道は昔から独自に軽自動車ジムカーナやってたりするから、いい環境だったり。

1001 :音速の名無しさん:2015/05/26(火) 13:35:43.54 ID:NyaYlU/+0.net
とりあえず次の日曜は砂川で地区戦だから見物に来るといいかも。

1002 :音速の名無しさん:2015/05/26(火) 15:41:10.14 ID:zIr15gbr0.net
軽自動車が多いのは近畿のイメージ
後はやってる人はいるけど盛り上がってるかと言うと微妙かなぁ…

1003 :音速の名無しさん:2015/05/27(水) 13:06:33.43 ID:uNWRodsp0.net
>>1000
情報ありがとうございます!軽のクラスがあるなら参加しやすそうですね。
出られる状態にもっていけるかはともかく、第2〜3戦辺り目標にしてみます。

>>1001
天気予報が不安ですが観戦してくる予定です!どうせ観るなら意識してココを見るといい、というのはありますか?

>>1002
スポーツモデルの軽も最近人気の様ですから、もっと盛り上がってくれればいいのにな…とは思います。

1004 :音速の名無しさん:2015/05/27(水) 20:32:12.55 ID:aLLnol1B0.net
関東にはビートで走ってる人がいっぱいいるよ

1005 :音速の名無しさん:2015/05/27(水) 21:54:16.07 ID:wBXljQ2p0.net
>>1003
スポーツモデルの軽自動車、わけてもコペンやS660の類は、どっちかというと
「所有する事自体が目的の車」
「日常でスポーツ感を味わいたい車」
の類。
何しろ高いから、金持ちのセカンドカーとか、貧乏人だと買うだけで精一杯になっちゃうし、
もったいなくてモータースポーツになんか持ち込めない・・って世代の車なんだよね。
旧コペンがそうだったように、モータースポーツで盛んに使われるようになるには安価な中古が出回る
のを待たないといけない。

新車での唯一の例外はアルトRSだけど、あれはMTじゃないからどうしても主流にはなれない。

軽でスポーツして元気っていうと今ならエッセとかミラバン、アルトバンの類だよ。
メーカー側の都合で実用モデルと高級モデルのエンジンが統合されたから、NAながら軽量
ホットハッチとしてスポーツ派には人気で、今の軽モータースポーツの主流と言える。

で、「出られる状態にもっていく」ってのが何を目指してるのか知らないけど、メットとグローブあれば
誰でも出られるよ。
場合によっちゃ会場や主催者が貸出してるとこもあるから、本当に手ぶらで行けたりもする。

1006 :音速の名無しさん:2015/05/28(木) 06:57:21.80 ID:Jr5/EABD0.net
>>1005
うちは出られる状態に持ってくための修理期間。
乗り換える車がないからボロの80年代設計車

1007 :音速の名無しさん:2015/05/28(木) 09:05:10.25 ID:HxPeP33S0.net
砂川だとコースの奥は草でよく見えないけどパドック前にスラローム区間があるから見やすいな。
千歳と違って入場料は取られないからタダでじっくりみられる。

去年全日本に出てたシビック、シティ、S2000、ランサー各一台が頭一つ飛び抜けてる印象。
軽はいないか、出るとすれば道学連クラスだろう。
あまり排気量や駆動形式にこだわらず見た方が楽しめると思う。

1008 :音速の名無しさん:2015/05/28(木) 20:09:53.93 ID:ISTVHiAS0.net
近畿だと、旧規格の軽自動車も出られるクラスがある。先週はカプチーノ祭みたいだが、アルトの4WDも出てるよ。

1009 :音速の名無しさん:2015/05/29(金) 15:49:46.80 ID:qbJVkalC0.net
生暖かい優しさがあふれたスレですねw
競技人口増えそうなときは本当に気持ち悪いくらい優しいww

1010 :音速の名無しさん:2015/05/29(金) 16:18:55.68 ID:7GBoaJE10.net
そんなの当たり前じゃん

1011 :音速の名無しさん:2015/05/30(土) 08:16:10.56 ID:EbgC8pGg0.net
地道に勧誘して自分より遅いカモを一台でも増やさないとクラス成立すらしなくなってきたからな、当然だよ。
本当に台数減り過ぎだな…

1012 :音速の名無しさん:2015/05/31(日) 05:46:14.50 ID:+35SwBUF0.net
久しぶりに浅間台行ってみようかなあ
学生時代以来だけど

1013 :音速の名無しさん:2015/05/31(日) 12:52:34.89 ID:eSf231e60.net
相変わらずドロドロしてそうだ

1014 :音速の名無しさん:2015/05/31(日) 14:01:51.02 ID:bE4/1zvx0.net
>>1003
パドック見に来れば良かったのに?

1015 :音速の名無しさん:2015/07/26(日) 11:33:33.79 ID:erj5i1gn7
http://i0.wp.com/kaola.jp/wp-content/uploads/2015/07/e088bc70af22cfb296b4ede955508372.jpg

1016 :音速の名無しさん:2015/08/07(金) 20:28:03.39 ID:gRCUcCqJs
島崎遥香かわいい
http://img.news-us.jp/zakorea/RKYkYbe6TTcZXdl_J5dS2_173.jpg







整形でしたーwww

1017 :音速の名無しさん:2015/08/11(火) 09:15:12.04 ID:dvsGqP1FW
【緊急拡散】在日がレーザーポインターを使って と ん で も な い テロを実践か !!!?
 不審者を見かけたら通報!!!

http://www.news-us.jp/article/423911373.html

1018 :音速の名無しさん:2015/08/16(日) 15:09:29.31 ID:1Bz4IfaZK
偉大なる指導者毛沢東

力強く響く歌は『東方紅』、
偉大なる指導者は毛沢東。
毛沢東、毛沢東!
貴方は革命人民の心の太陽で、
貴方の光り輝く思想は勝利の保証です。
毛沢東、毛沢東!
貴方は革命人民の先生で、
貴方の革命路線は行く道を導いています。
私たちは永遠に貴方を熱愛します、
偉大なる指導者毛沢東!
私たちは永遠に貴方を讃えます、
偉大なる指導者毛沢東!

1019 :音速の名無しさん:2015/12/13(日) 17:38:04.96 ID:Q0mEw2n+L
【韓国】泥酔した陸軍兵長、警備員をエレベーターの扉にプッシュ → 扉が壊れて警備員転落死

http://www.wara2ch.com/archives/8436713.html

1020 :音速の名無しさん:2016/08/21(日) 18:53:09.70 ID:oHExkhjgC
”中国製の超巨大バス計画”が『悲惨すぎる実態を暴露され』国家的な問題に。案の定、実現は不可能だった模様

http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50486242.html

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