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国内?モータースポーツにおいてHONDAがヤバイ件

1 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 12:29:10.96 ID:c3yGEs93O.net
SF、S-GTでの技術の無さが今年は目立ってるね。F1大丈夫なのか不安

2 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 12:41:32.74 ID:+0nrMm0K0.net
凄い大昔だが、かつてのホンダってフォーミュラーから箱から2輪まで万遍なく強かった印象があるな
2輪の方はマルケスが4連続ポールトゥウィンで好調だが

3 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 16:27:48.82 ID:kzcAx6Nr0.net
国外でもWTCCでシトロエンにボロ負け

4 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 20:28:23.23 ID:MUgNCSFb0.net
F1に技術者持ってかれてるのか…?
直噴の経験がないのか…?

5 :音速の名無しさん:2014/05/07(水) 23:14:40.99 ID:qRaFxIyF0.net
ダメならすぐ逃げ出せばいいというのがF1での基本姿勢だもんな
現場はやりたいんだろーけど歴代のリーマン社長は自分の保身しか考えない
だからホンダとしての長期的参戦が出来ないわけだ

6 :音速の名無しさん:2014/05/08(木) 12:28:49.93 ID:2/q1DdLGO.net
エンジニア東條さんのブログも意味深だな。絶対HONDAの事だろうけど…救済に手出すのかね。

7 :音速の名無しさん:2014/05/08(木) 12:57:40.23 ID:6jnoPNsw0.net
F1はカネかかり過ぎる!
そこはあきらめて
他のカテゴリに振り分けろ。

8 :音速の名無しさん:2014/05/08(木) 21:12:26.05 ID:nhL8yZEm0.net
GPやF1よりオーストラリアのソーラーカーレースの方が支持されるだろうな。

9 :音速の名無しさん:2014/05/09(金) 04:16:35.71 ID:hOptk1mvh
エンジンがまともに作れないって終わってるよな。SGTはハイブリットだからまだ未知の部分もあるし仕方ないのかなとも思うけど、他は・・・

10 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 17:51:03.18 ID:bDxEfBMX0.net
F1さえ勝てばいいんだって意見よく見るけど、やっぱりまだ多くの人にとってF1って特別なのね

11 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 18:01:21.42 ID:Mdhx6EXe0.net
どのカテゴリーでも、ホンダはレギュレーション絡みで文句ばかり言ってる印象。
随分前からホンダに対して同胞の好という感情は無くなってしまった。
基本的にモータースポーツあるいは興行には向かない企業風土なんだと思う。

12 :音速の名無しさん:2014/05/10(土) 21:56:57.98 ID:lzUVwo1c0.net
HPDのエンジニアに頼もう

13 :音速の名無しさん:2014/05/13(火) 07:24:38.67 ID:9Xombucu0.net
>>11
企業が役所化するとしょうがない感じはしますね。

14 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 19:27:00.60 ID:dCx748Vz0.net
さあいよいよスーパーフォーミュラ第2戦が近づいてまいりました。
熱害も重量ハンデも無い、素のホンダエンジンパワーを見せてもらいましょう。

15 :音速の名無しさん:2014/05/15(木) 22:28:26.32 ID:RP54OeLT0.net
ホンダが軽四しか売れない理由はここにある。

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