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【SF】スーパーフォーミュラ-133-【SFormula】

1 :音速の名無しさん:2014/09/21(日) 23:53:24.85 ID:KUZAULNH0.net
公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA公式サイト
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/
HONDA公式サイト
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTSサイト
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://as-web.jp/news/?c_id=8
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/

【SF】スーパーフォーミュラ-132-【SFormula】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1409332359/

2 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 00:03:01.52 ID:3IxPm0XD0.net
前スレにつづいてフロントローゲット

3 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 04:46:51.10 ID:43bR0Ym/0.net
レコードラインはこっちだけどなw

4 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 05:28:00.62 ID:iRd4NerY0.net
一応貼っておきます
全日本選手権レース統一規則およびブルテン
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/fr/f_index.htm
第1編 レース車両規定
ttp://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2014regulation_race.pdf

5 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 08:11:10.07 ID:8AdYAHUW0.net
今週末台風大丈夫かな!

6 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 10:28:03.89 ID:aVGhZhO40.net
波乱に強い男って誰だっけ?

7 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 12:24:19.67 ID:3fDkYcuTO.net
雨が降ればロッテラーとデュバル…って、これじゃ普段と変わらんw

8 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 16:04:06.39 ID:9YMtjr3t0.net
カルダレッリは雨で速いが・・・・ 出てないか。。
カレーの代わりに乗せてやれよw

9 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 18:19:33.03 ID:9jiBIk1A0.net
https://www.youtube.com/watch?v=zpxe28R1AEI
ツイッターに上がってたんだけど、今日もてぎでSF14走行してたみたいだね
見た感じドラゴコルセのシェイクダウンかな?

そろそろカラーリングとかチーム体制の詳細分かるかな

10 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 18:40:32.25 ID:3IxPm0XD0.net
おれさまの忘備録
http://www.bsfuji.tv/top/pub/superformura2014.html
http://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200066.html

11 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 21:04:11.78 ID:L09NN3fJ0.net
>>10
thx

12 :音速の名無しさん:2014/09/22(月) 22:03:42.15 ID:qfgqIc140.net
しかし、伊沢じゃいまいち盛り上がらんのう
新チームだし、経験豊富でSF14のテストもしているから
適任なのは分かるんだけどね
小暮みたいな面白みはないし、走ってても存在感がなあ

13 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 03:11:39.75 ID:kBui3OOD0.net
そーいやモーターロックシティに行ってきたんだけど、キレイな廃墟だった...
伝説になったな。

14 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 05:10:25.87 ID:tiWr/E3r0.net
>>12
GP2で変な癖がついてしまい、役立たず外人みたいな走りになってるような気がするw

15 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 05:35:40.65 ID:MMtwOb/90.net
>>13
一瞬デトロイトのことかと思ったw
そういやそんなの有ったなぁ新潟に。

16 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 06:50:02.08 ID:k6vDQSEs0.net
世間一般じゃ、モータースポーツなんて元が取れないのは当たり前
不可能が可能になるのは、自動車メーカーの施設内だけ

17 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 07:23:58.46 ID:NwDPHtII0.net
>>13
たしか一ヶ月も営業してなかったんじゃないか?w

新潟ならまだしも、三条のあんな辺鄙な所で上手くいくわけないわな

18 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 15:50:03.99 ID:GqYwMY6A0.net
>>12
BSフジみたけど、チャンプ獲って一通りセレモニーした後で失格になったらしいな。
ほぼほぼSF初心者の俺は知らなかった。
その後もツキがないなあ。
ってかナカジマが抱え込んじゃってるのか、それとも他チームからオファーが無いから
ナカジマが面倒見てやってるのか知らんが。

伊沢以上の適任者はいないっしょ。速さなら山本と互角。

19 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 15:59:41.79 ID:MMtwOb/90.net
BSの放送鈴鹿みたいに土曜11時+再放送に固定して欲しかった(´・ω・`)

20 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 17:07:41.73 ID:SPJbsz7Z0.net
ドラゴコルセが昨日もてぎでシェイクダウンしていた模様
https://www.facebook.com/MICHIGAMI.RYO/posts/1011583108870941

伊沢のスーツ見る限り、スポンサーは今回は間に合わなかったみたいだね
マシンはまだカラーリングされてないけど、スーツと同じ感じかな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=59536#page2

21 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 17:48:58.82 ID:MMtwOb/90.net
>>9のマシンはやはりドラゴコルセだったか

22 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 18:13:23.86 ID:yk/kYw5/0.net
http://vertex.sakuraweb.com/f_1/inpul.html
前スレで見たけどメインスポンサー2億円として果たして広告の価値ってあるのだろうか?

23 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 18:27:43.07 ID:eeAGlTz00.net
どっかの会社が費用対効果が一番悪い広告はモタスポだと発表してた
F1の場合は宣伝というかステータスという感じらしいし、国内モタスポなんか・・・

本当スポンサーになってくれる会社に感謝だわ

24 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 18:32:31.13 ID:3Tk6dqyU0.net
ただスポンサーしてくれたら少数ファンには確実にポジティブな印象与えられると思うんだけどなあ
テレビCMとか下手なCM流したら顧客にマイナスな印象与えることもあるわけだし
SFの場合現状その対象があまりにも少数すぎるけど

25 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 18:36:44.45 ID:SPJbsz7Z0.net
個人的な話だけど、レノボとかは自分の中では株が上がったよ
今までなんとも思ってなかったというか避けてたけど、今はPC丁度替え時だから一番の候補にしてる

26 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 18:54:08.54 ID:xVolTjhE0.net
費用対効果が低くてもあやしい外国の代理店にロンダさせて個人資産に転化可能にすれば結構つくんじゃね?

27 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:01:26.60 ID:iIoUmFjL0.net
とりあえず零細企業が年2000万もスポンサーで金出すんなら
その分社員増やすか今いる社員の給料増やすかしてやってほしい

28 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:08:34.02 ID:03i+eSf50.net
>>27
ごめんなさい。
でも長年夢だったんだよね。

29 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:09:48.88 ID:RohCQX4Q0.net
ドコモ加入してるのも、キグナス贔屓にしてるのもSFだからだ
エネオス等、SF/SGTで見る企業はなるべく使うようにしている
無論プリンタはエプソン、車は日本車だ
悪いがレノボだけは使わない、日本メーカー応援のために日本のパソコンを買ってる
まあレノボはNECのOEMのものもあるけど

30 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:12:41.82 ID:MMtwOb/90.net
>>29
となるとPCは富士通を?
しかしドコモが居るんだからau参戦してくれないかなぁw

31 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:14:13.64 ID:9T6ljCLm0.net
インパルファンだけどレノボは勘弁

32 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:15:28.52 ID:ClrTNJ630.net
じゃけんhpにしましょうね〜

33 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:24:27.62 ID:iIoUmFjL0.net
こないだエイサスのやつ買った
ぶっちゃけPCのメーカーなんて安けりゃどこでもいいよ

34 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:26:19.41 ID:DYewbT0t0.net
2000万のスポンサーだとどのくらいの待遇してくれるんだろうね?
GTのイカの所は10万くらいのコースでレース中にインカムして無線聞かせてくれたらしいが

35 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:43:20.70 ID:iIoUmFjL0.net
シーズン終了後にワンシーズン走ったマシンが貰えるスポンサーならなってみたい

36 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 19:48:16.02 ID:4ko1QiQd0.net
Au
http://archive.supergt.net:8080/ftp/classic/supergt.net/jgtc/race/gallery/gall2001/013gallery_ph/013_038b.jpg

37 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 20:39:05.78 ID:SPJbsz7Z0.net
>>35
インディとかなら無いこともないだろうけど、SFだとシーズンごとにマシン買い換えるチームほぼないだろうから厳しいなw
まあ買い換えられるほどの資金提供すればいいのかもしれないけど

38 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 20:54:14.06 ID:k6vDQSEs0.net
金を持ってる連中が、率先してモータースポーツに突っ込むようでないと話にならんわけよ
それでも、日本ではサーキットの維持費がベラボーだから、どうなるかは分からんが

39 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 21:08:57.88 ID:xVolTjhE0.net
>>29
レノボのシンクパッドは日本で設計開発されてるんだぞ

40 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 21:11:07.89 ID:GqYwMY6A0.net
>>36
cdmaOneスープラとかもプレステのグランツーリスモでみたことある。

>>30
docomoは半分付き合いみたいなもんだろうな。

>>29
キグナスはあまり見かけないな。
セルモ・インギングはコスモ石油か。

41 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 21:13:50.23 ID:RAqEUOKL0.net
>>30
auの前身はトヨタが作った会社だから無理だろ

42 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 21:57:12.42 ID:03i+eSf50.net
バイク見たいにチーム2ch作ればいいのに。
まぁ2億なんて大金がSFに集まるとは思えないけどね。
そしたらそのチームにスポンサードするw

43 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:14:09.70 ID:ThfEufs40.net
懐かしいなteam2chとか
誰も覚えてないと思ったわ

44 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:23:41.18 ID:ddrO760oO.net
菅生って金曜にも走行あるよね?
情報が少な過ぎて不安

45 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:30:39.90 ID:DYewbT0t0.net
>>44
JPが言うにはあるみたいだね
SUGOは5月くらいにテストしたみたいなのになんでAPでは金曜無かったんだろう

46 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:32:49.84 ID:SPJbsz7Z0.net
>>44
30分の専有走行ありだって
http://superformula.net/sf/race/2014/1406/preview.shtml?4

47 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 22:46:30.30 ID:03i+eSf50.net
>>43
アレが何百万か集まったんだよね。
またやれば面白いのに。

48 :音速の名無しさん:2014/09/23(火) 23:24:26.58 ID:3Tk6dqyU0.net
200万ぐらいだったっけ。まだインターネット文化が成熟してない頃だったから好意的に受け止められたけど今なら色々叩かれてろくな事にならなそう

49 :30:2014/09/24(水) 00:23:36.54 ID:FOIv4ldl0.net
>>41
だからトヨタ系のどこかのチームに付いてくれないかなって。
ホンダにドコモ、トヨタにauって感じで。

50 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 01:07:12.64 ID:xK0Dva9o0.net
>>48
嫌儲あたりが荒らしてきそう

51 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 01:18:52.60 ID:ZeklML7P0.net
前は至る所の板にあったよね?
team2ch

52 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 01:28:38.82 ID:xK0Dva9o0.net
最後にやったのって濡れ煎餅のときだっけ

53 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 02:33:32.82 ID:FOIv4ldl0.net
ロッテラー&ウェバー、スポーツカーとF1を比較
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/176603.html
記事内でロッテラーがSFにも触れてる

54 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 03:46:48.83 ID:jd43aYpi0.net
>>53
こうやって褒めてくれるのは嬉しいんだけど、
SFのハードルガンガンあげてくれてるな・・・

あくまでケータハムと比較してだから、この言い方だと
外人がメルセデスより鈴鹿のタイム速いと勘違いしちゃうぞ・・・

55 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 04:22:04.44 ID:QPblONS70.net
ドイツのレースファンの間でSFの人気が出てるらしいぞ
どうやらこの人らルマンのウインナーのおかげなんだよな

56 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 04:28:03.65 ID:AhZuxYVf0.net
>>55
ウインナーって…
ドイツは本場かもしれんがw

57 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 04:31:55.66 ID:jd43aYpi0.net
ならストリーム配信すりゃあいいのにねぇ
ヨーロッパ時間では見づらい時間帯なら後でいつでも見れるようにしてさ。

オージーローカルカテだけど
V8SCはちゃんとやってるぞ。SFやSGTと被って
生で見れなくても後でいつでも見ることもできるし、値段も良心的。

58 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 04:55:32.77 ID:FOIv4ldl0.net
>>55-56
ウインナー(ウィーン人)じゃオーストリアだけどなw

59 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 06:35:08.09 ID:ixZtxpaNO.net
>>46
30分か…これは行くべきか躊躇する

>>57
Gyaoをドイツで流行らそうw

60 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 08:20:31.13 ID:aaaeJ7h60.net
はいはい、ブレーキングのセナ足ですね

61 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 08:21:02.07 ID:aaaeJ7h60.net
誤爆ったw

62 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 09:29:29.00 ID:yhNyM4NdD
>>50
その大注目のロッテラー帰国後初戦であんなパレード見せちゃう運営は改めて無能だと思いましたまる

63 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 13:46:55.31 ID:jd43aYpi0.net
>>59
GyaoのSF配信ってまだ続いてたのかw

64 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 14:07:14.47 ID:FOIv4ldl0.net
>>63
しかも今年からRacingin JapanってアカウントがYouTubeで三分割を配信してるw

65 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 14:59:35.09 ID:NKf5AJbn0.net
SF、アジアだけでなく欧州や豪州さらには米州でのレースも開催目指してがんばれ

66 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:03:16.93 ID:Sosg4Gre0.net
>>60
セナ足ってブレーキングじゃなくてアクセルワークじゃなかったっけ?
スプーンみたいな複合コーナー回ってる時に小刻みにブッブッブッっと。

67 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:14:55.43 ID:qNpMeQpX0.net
>>65
受け皿を作るのは大変だよ
現地の意向もあるし、「採算性」の問題も

68 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:27:01.15 ID:m4ASd5qU0.net
A1GPもSuperleague Formula もすぐ消えたからなあ

69 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:30:05.66 ID:qNpMeQpX0.net
「F2」ってのは?
有名なドライバーの子息が、他者の車輪が当たって亡くなったアレ

70 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:37:06.75 ID:Sosg4Gre0.net
F1 F3 があるのに、なぜF2がないの? というのが一般人の素朴な疑問。

71 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:45:36.47 ID:AGrEnsmt0.net
>>70
昔はあったよ
それがF3000に名前が変わって、
その後日本ではフォーミュラジャパン
今はスーパーフォーミュラになってる
海外ではGP2などがその位置にあたるんじゃないかな

72 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 15:58:55.66 ID:FOIv4ldl0.net
>>71
日本はF3000の後はフォーミュラニッポンな。
と言っても最初は旧F3000の延長状態で始まり2009年から独立化を図った。

最近あったFIA-F2は一応安価でスーパーライセンス獲りに挑戦できるのが売りと言われてたけど
サーティースの事故もそうだけどそもそもF1に乗れる金のある奴はGP2に乗るのも影響したと思う。
結局ステップアップカテとして機能しなくなりすぐに頓挫した。

73 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 16:20:54.90 ID:qNpMeQpX0.net
「独立化を図った」ってのは、全くもって正しい表現だな
実際は、やり損なってるわけだから

74 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 16:39:04.15 ID:FOIv4ldl0.net
>>73
メーカーやメディアや一部ファンが邪魔してるからな。

確実に独立派と言っていいのは中嶋家(そもそも独立を言い出したのは中嶋悟)、
白井、ロッテラーら外国人ドライバー、大串氏あたりか。

あとやり損なったかどうか勝手に結論づけるのはまだまだ早い、まだ途上にあるだけで。

75 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 17:03:23.84 ID:4QjIsq+R0.net
さっさとF1超えるラップタイムにすればいい、エンジンのターボ圧ちょい上げれば実現する
早くやれ

76 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 17:29:51.84 ID:qNpMeQpX0.net
>>74
F3000を、いまだに引き摺ってるって意味だよ

>>75
経験の浅いメーカーの連中は、一度極限を通らないと駄目なのかも分からんね
定年近い者であれば40年以上前からモータースポーツを見聞きしていても不思議は無いんだが、
そういうのは皆無だろうし、50歳でも30年前を知る者は居ないんだろうよ

77 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 17:46:19.21 ID:4QjIsq+R0.net
単純に世界最速のGTレースと世界最速のフォーミュラレースの
両方が日本に存在し続ける、というブランディングで売り込めばいいだけだ
名前もSUPERに統一したし、あとこれを30年続ければいいだけ

78 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 17:49:01.04 ID:4QjIsq+R0.net
単純にF1より遅いから日本のF1ファンは振り向かない
F1より速い=世界最速ならSGTのように客も来るようになる、はよやれ
SF14ならできるんだからさっさとやれ

79 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:02:09.00 ID:QQKaLp4V0.net
仮にF1より速くなろうと振り向かないと思うが
F1としての競技そのものより、歴史、ブランドが好きで見てるのが半数以上だろう

80 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:07:00.28 ID:gWwpuRic0.net
ガイジン好き=F1好き。
日本人選手ばっかり乗っているF1想像してみ。

81 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:07:46.05 ID:4QjIsq+R0.net
こっちに歴史もブランドも無いなら世界最速を売りにするのが当たり前
F1側がなんか知らんがわけわからん糞レギュで速度落とそう・バトル増やそう・コスト減らそうとして
全部逆効果とか本末転倒なアホやってるんだからチャンスだろう、さっさとエンジン出力上げろ

82 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:09:48.53 ID:xK0Dva9o0.net
サーキット改修もやらんと富士鈴鹿以外は変に押さえつけるだけになるぞ

83 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:14:10.52 ID:4QjIsq+R0.net
富士鈴鹿で燃リス120kg/hにしてF1ブチ抜け、他のサーキットは90kgでいい
燃リスの制限はイコールコンディションなのでドライバーの不満も出ない事がわかったし

84 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:27:17.88 ID:QQKaLp4V0.net
クッソ高いF1の指定席のチケット買って鈴鹿に行くより、5000円で近くのサーキットでSF見る方がいいだろうになあ

GTぐらい客集まればお祭り感も出ていいんだが

85 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:30:59.52 ID:4QjIsq+R0.net
恐らく鈴鹿サーキットが最も恐れているのが、SFがF1のブランド価値を破壊し、
日本GPの経済効果が激減する事、LTの提供拒否のような犯罪的行為はその表れだ

86 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:39:09.70 ID:qNpMeQpX0.net
87年以降の「F1被れ」の連中を一掃すればいい
それまでは、「F1? そんな赤字の出る物は出来ませんよ」で済んでたんだから
国内レースで満足出来ない人は自腹で海外に出掛けて見ていたんだし、何の問題も無い

87 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:39:52.17 ID:iFYfDH6U0.net
>>72
フォーミュラジャパンじゃ、FJ1300 か FJ1600 になってしまうよね。
それとも、かつての鈴鹿のF2イベント名か

それににしても セクハラ課長だかのコテハンやめたのかね。 

88 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 18:48:11.15 ID:iFYfDH6U0.net
>>70
2リットルF2 から 新F2 になるとき、2.5 リットル案と 3リットル案があって
3 リットル案(仮称 F3000)が採用。
なぜか、仮称の F3000 がそのまま残ってしまい F2 は自然消滅。
 

89 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 19:04:44.65 ID:qNpMeQpX0.net
30年前の3000ccエンジンのレブリミットがいくらだったか忘れたけど、
最近の「20000回転」なんて想像も出来無かった時代ではあった

90 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 19:08:32.10 ID:ZeklML7P0.net
速いから人気が出る・遅いから人気が出ない
なんて、もうオッサンの発想力としか思えない

91 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 19:30:03.22 ID:qNpMeQpX0.net
ハイブリッドの器が、あんな時代錯誤でいいのかよって

92 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 19:50:36.57 ID:e7ENJtJn0.net
>>88
F3000は国際規格だったような気がする

93 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 19:57:59.85 ID:4QjIsq+R0.net
とりあえずF1抜いて日本のサーキットのラップレコードを全部SFにしてから話を始めろ

オッサンでもガキでもハードウェアの素性はF1超える最速ラップタイム出せるのに
わざわざ出力抑えて出さないのはおかしいと思うのが普通の感覚
ヨーロピアンスタイルのサーキットしか日本に無い、オーバルなんて無い、という最大の
ハードウェア制限があるんだから、サーキットのラップレコードはF1との戦いになる

94 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 20:03:36.74 ID:e7ENJtJn0.net
来年の岡山でセナのコースレコードを塗り替える事から始めないとね

95 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 20:10:04.57 ID:4QjIsq+R0.net
NREはWECで使い回すのだろうからさっさとF1なんぞ抜いて
WECで勝てるエンジンに仕上げないといけない
トヨタだけではホンダをちゃんと殴れないから日産もSFにはよ来い

96 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 20:19:54.06 ID:dOXj/Fsu0.net
今年のエンジン
トヨタ>>>ホンダ→トヨタ≒ホンダ

来年のエンジン
トヨタ<ホンダ

97 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 20:31:02.80 ID:i2RSEwob0.net
ID:4QjIsq+R0 ノリノリだなこの人(笑)

98 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 20:37:15.17 ID:4QjIsq+R0.net
(笑)、か
Fポンにふさわしい感情だな、(笑)は

99 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 21:23:16.56 ID:Sosg4Gre0.net
速いから人が集まるってのは勘違いじゃないか?
いくらF1より速くても、パレードじゃすぐ閑古鳥なのは既に学んでるはずなんだが・・・

100 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 21:56:30.61 ID:m4ASd5qU0.net
まず、スピード感を感じさせるカメラワークを
いくら速くてもね、カメラワークがまずいと全然速く感じないのよ
実際のスピードよりもスピード感の方が大事だと思うね

あとクラッシュとか接触シーンも全然撮れてないのも問題だね
オートポリス予選の石浦が中山友貴にぶつけられたシーンも
決勝のデュバルとロシターの接触も全く写ってない

101 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 21:58:05.89 ID:FOIv4ldl0.net
と言うかオーバーテイクシーンも撮れてないこと多いよな。
オートポリスだって写ってないOTはいくつかあったんだが。

102 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:18:11.94 ID:eoWcTTby0.net
>>56
ウインナーコーヒーって、うまいよな

103 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:22:44.78 ID:eoWcTTby0.net
>>58
俺、カール・ヴェンドリンガ−って、ドイツ人だと思っていたなぁ。
公用語はドイツ語だし、日本人からみれば同じようなものじゃね。
オーストリアの人って、ジュニアフォーミュラ→ドイツF3選手権 というのが多いかな?

104 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:30:31.00 ID:eoWcTTby0.net
>>89
http://www.grandprixengines.co.uk/cosworthstory.pdf

DFVの最高出力回転数毎分1万1000回転くらい 1983年ころ

105 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:33:11.91 ID:Qnw5ECuv0.net
マシンとドライバー、それぞれの資質の証明  両角岳彦
http://superformula.net/sf/enjoy/2014/special/technology-laboratory-006.shtml
>  そうした戦いの様相が毎周のラップタイムを追う中から浮かび上がってくる。この緊迫感、スポーツならではの醍醐味を伝えるためには、
> 現場で、あるいはテレビ放送で観戦する皆さんに、タイミングモニターを公開する必要がある。それと同時に「何が起こっているか、起ころうとしているか」を読み解く瞬時の分析も。
> 日本のレースでもそうしたサービスができるだけ早い機会に提供されることを期待したいものだ。そうすれば、我々観察者とともにレースをより深く楽しむ人も増えるはずなのだから。


公式サイトにも堂々と。

106 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:40:23.68 ID:/Tb9V7Xp0.net
>>100
予選で石浦が中山裕貴にぶつけられたってのは初耳なのだが
チームのリリースにもそんなことは書いてないし

107 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 22:57:24.99 ID:gKtL3beQ0.net
LTの話なんていったい何年前からここでみんああーだこーだ言ってたよ
たぶん06年くらいには今と同じこと言ってたはずだが
何年掛かってんだよ
お役所かよ
モビリティランドが反対してるってあの話だってさ
どんだけ既得権益守りたい奴らばっかりなんだよ全体見ろよってマジで

108 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:02:02.88 ID:bxHsQcyM0.net
F1より速くする…大筋では賛成なんだけどさ、
一番の問題は運営がむしろ不人気のままにしようとしていることだ。
例のタイミングモニター拒否事件で明るみになってしまった。
やる気がないとかそういう次元じゃない。

109 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:03:41.15 ID:m4ASd5qU0.net
>>106
BSフジの番組でナレーターがそういうふうに言ってた

110 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:04:21.38 ID:AGrEnsmt0.net
世界を意識するなら日本GPになんとしても前座とかで割り込んでみればいいのに
と思う、、、けど収入がないからとか消極的なんだろうなっと

111 :音速の名無しさん:2014/09/24(水) 23:04:59.66 ID:gKtL3beQ0.net
サーキットやテレビ局やチームやら直接関わってる連中が
JRPの株主になっちゃってるもんだから各自好き勝手
言いたいこと言ってまとまらないんだろうなぁ
ブシロードにでも買収されたほうがいいわ

112 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:17:43.01 ID:HAaDqQ+10.net
>>110
第三のフォーミュラ()を目指してるんだからF1の前座なんてこっちから願い下げじゃい!

113 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:18:42.17 ID:77+IlQJD0.net
F1日本Gp前座は新生F4ちゃうのん
去年は日本の入門フォーミュラでレースさせてフォーミュラフォードなんて糞や!といわしめたんだっけ

114 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:22:21.81 ID:n/sh+m/C0.net
サーキットやメーカーやチームやら直接関わりまくってる連中が株主のGTAは
坂東正明を組長にして一応まとまってるがね
ホンダの技術者が興行プロモーターの社長やってるとか一番狂った人選だわな

115 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:41:02.68 ID:b2kg/eSU0.net
実際、ホンダ系のチームやドライバーから、オートポリスのレースフォーマットに
疑問や不満の声がまったく聞こえてこなかった。
トヨタ系からはレースの前でも後でも、多くの人が疑問を投げかけていたのに。

116 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:49:14.73 ID:YpUc0UKu0.net
>>113
去年はスーパーFJやったんだっけ
というか日本GPではGP2はサポートやらんのかね。

117 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:52:33.34 ID:ZDh8i3UT0.net
前だろうが後だろうが、決まったことにグダグタ言っても仕方ないだろう。
それらのチームやドライバーが何か行動でも起こしたの?

118 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:54:28.79 ID:g+RSTv9n0.net
基本的にGP2はF1のヨーロッパラウンド+αだからな
そういえばGP2アジアシリーズも日本には来なかったし

119 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 00:59:10.63 ID:6X2vBLIR0.net
>>112
>>113
世界に注目されたいなら
SFからドライバー世界に排出したり
それをするには白々しく前座とかで嫌でも見る環境整えたり
そうしたらSFの評価も上がるだろうしいいと思うがね

F1見に行った人もSFすごいじゃんってなるかもしれない

120 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 01:02:39.42 ID:YpUc0UKu0.net
>>119
でもチャンピオンシップ最佳境の終盤戦を普段からのファンが見られない可能性があるサポートレースで潰すのはもったいないかと。
ノンタイトル戦なら良いけど。

121 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 01:04:43.73 ID:n/sh+m/C0.net
グダグダ言うっていう行動すら起こさないホンダ系のすべての連中は、
興行で空気持ちは微塵もないようなので去ってくれ

122 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 01:33:48.45 ID:x+NVqyw50.net
独自の路線を目指すならやたらF 1敵視する必要はないんじゃないの?
そうじゃなくてF1より速かろうが遅かろうが独特なシリーズになってくれりゃそれでいいよ。
F1もSFも同等に価値のあるシリーズってことでいいじゃない。
幸い何でもF1が偉いという風潮は変わりつつあるのだし。

123 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 01:41:43.59 ID:x+NVqyw50.net
あと上で演説してた人は
ただF1が嫌いでタイム抜いてF1ざまぁwが言いたいだけに感じた。

けどそれで格下だと笑いたいのならSFを格下と笑う
F 1至上主義者とやってること変わらないよね。

124 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 02:19:14.48 ID:n/sh+m/C0.net
興行・娯楽なんだから顧客の奪い合いは当然だろ
インディは容赦なくアメリカのフォーミュラレースファンをもぎ取って生き残ってる

125 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 02:41:22.42 ID:x+NVqyw50.net
モータースポーツ全般のファンとしては
そうやってカテ同士で
ののしり合うのはあんまし望まないなぁ。

いろいろなカテに興味を持つファンが増えりゃそれでいいのだが、まぁ綺麗事だね・・・

126 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 02:44:30.74 ID:EUyjQhIl0.net
俺は上で熱弁してた人に賛成だな
F1から世界最速の称号を奪うって相当価値あるだろ
調子こいて遅くし過ぎたF1に目に物見せてやれ!

127 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 03:00:30.11 ID:wteSL0kq0.net
LTはもちろんだが
チーム無線も公開するくらいのことしないと面白くない。

128 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 04:15:34.47 ID:nFm9nTXx0.net
>>127
SGTではホンダが客にヘッドセット渡して無線聞いてもらうってのを試験的にやってるみたいだけどね

129 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 06:19:41.18 ID:8NUly3oR0.net
無線機買えば誰でも聞けるわな
あとおまえらLT見たことあるの?

130 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 06:59:35.55 ID:760ioTCC0.net
>>129
あるよ。一時期、フォミュラニッポンでも LT やっていたから。

131 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 07:49:44.91 ID:uw02D6zi0.net
>>128
小暮がいるから面白そうだな
トヨタ陣営だと関口か
日産は誰だろう?

どちらにせよデュアルワッチ使っても2チームまで
トリプルいけるのあったかな?

132 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 08:48:21.50 ID:FKCcXNqn0.net
>>110
2年前にやったよ。
公式戦ではないけどデモラン出はなくレースした。
小倉さん曰くピレリが速くて驚いてたらしい

133 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 08:57:59.15 ID:tIEsj5v80.net
ライブタイミング公開しない事によって得る既得権益って何だろ
既得権益というよりもっと別の理由だったりして

134 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 09:43:04.24 ID:iyk5XY2b0.net
>>132
あれ以来やらないんだからFIAからなんか言われたんだろうな
速すぎて

135 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 09:50:03.84 ID:UmSdtrZe0.net
デモランではなくレース?

136 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 10:08:01.19 ID:lvTOb7480.net
ただのデモランだよ。それでも超高額の走行権料を払わなくてはならないのでそれ以降は断念。
コースの場所によってはあの当時ですらF1より速かったというね。

137 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 10:39:22.03 ID:CTl5bei0O.net
F1でブース出してマシン展示やエンジン始動もやってたね。 それが翌月の最終戦観客動員にプラスになったかといわれれば…… たしか去年は無かったと思う。

138 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 12:02:00.07 ID:CAkJYP2i0.net
インディみたいにイエロー出しまくって去年のSUGOのデュバル対ロッテラーみたいな神バトルさせればいい

139 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 12:21:50.88 ID:riqCi9Cx0.net
>>115
ある程度ペースを搾らざるをえないフォーマットとなれば、ホンダとしては大喜びだろうからな。

>>133
ただ単に、自社のマシンと他社のマシンの差が一目瞭然になるのが嫌なんだろう。
それに、費用対効果の面でそれほど重要ではないと思ってるのかも。

>>126
「広い球場でホームランもヒットもでない試合なんてつまらないぜ。
金属バットと飛ぶボールを使用してホームランが炸裂する独立リーグを観にいこう!
プロに行けなかった選手や引退した選手も参加するこのリーグはプロ野球を凌駕する!」
なんて謳ってリーグ作っても人なんて集まるか?

140 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 13:33:18.14 ID:q13kX3+F0.net
速くしてもバトル避けてピットインとかするんだからどうしようもないよな

141 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 14:28:11.87 ID:FKCcXNqn0.net
>>136
デモランだっけ?
レースしたのはファン感だったかな?

142 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 16:08:08.03 ID:YpUc0UKu0.net
デモランやったのは3年前でF1日本GPでは大祐、国本、小林崇志、カルダレッリと
若手4人だけのデモランでしかも順位入れ替え禁止の縛り付きだった。

143 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 16:08:53.89 ID:YpUc0UKu0.net
何か日本語おかしくなったので修正

デモランやったのは3年前のF1日本GPで、大祐、国本、小林崇志、カルダレッリと
若手4人だけのデモランでしかも順位入れ替え禁止の縛り付きだった。

144 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 16:53:01.13 ID:FKCcXNqn0.net
今年の醜いF1マシンの前で走ればいいPRになるんだけどな。
ロッテラーが古巣ケータハムのタイムに肉薄するとか。

145 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:14:08.68 ID:YpUc0UKu0.net
ロッテラー「肉薄?バカ言うな、あれより速く走るんだよ」

146 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:26:05.13 ID:ZVH3oEBR0.net
GP2のように、F1の前座レースすればいいのに
いい宣伝になる

日本最高峰としてのプライドが許さないかな?

147 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:33:41.27 ID:YpUc0UKu0.net
そもそもやったらただ「凄い二軍カテがある」ぐらいにしか認識されないだろ

148 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:43:24.09 ID:RkB/W9o/0.net
予選参加させたらQ1突破するんじゃね

149 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:45:26.96 ID:Bv0rIJIl0.net
独自性を云々言うからには前座となるのはどうかと
大金出して前座をやるくらいなら今やるべきことをやってもらいたい

150 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 17:54:07.03 ID:dNs0bTFd0.net
でも注目度はその前座以下だし、F1やインディカーに並ぶトップフォーミュラかというと微妙だよね
スタードライバーはいないし……

151 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:02:19.59 ID:YpUc0UKu0.net
>>150
スターになるかどうかはメディアが取り上げる量で決まる

152 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:04:26.38 ID:HAaDqQ+10.net
>>150
一時期に比べたら雲泥の差。10年前なら外人日本人共に国際的知名度はほぼ皆無だった
それが今やロッテラーデュバルは世界的トップドライバーと言ってもいいしカジキだってF1出た知名度とWECでの高評価があり他にも元F1ドラが数人いる
そりゃスタードライバー揃いとは言わないけどここ20年で一番のドライバーラインナップだしSF14は高評価だしF1は自爆してるしで
本当に第三のフォーミュラを目指すならこれ以上ない好機のはずなんだが…オートポリスのようなレースを平気で開催しちゃう神経みるとなあ

153 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:45:14.23 ID:ZDh8i3UT0.net
ことしの鈴鹿のF1でSFの実力がわかるだろうけど、期待持ちすぎ。

154 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:45:34.19 ID:8ibNLLBc0.net
どちらかというと、たまたまFポンに出てただけでSGTの方が貢献しているような気もする

155 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 18:49:59.45 ID:YpUc0UKu0.net
>>154
と言うのがオースポが勝手に描いてる幻想

156 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:13:32.53 ID:RkB/W9o/0.net
SFは主催者のマーケティング技術が皆無

157 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:24:19.48 ID:vbQ6eMrk0.net
>>154
GTなんかレースじゃねーし

158 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:31:02.94 ID:Mk2XfkhZ0.net
>>154
GTの何が貢献してんの?

159 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:32:19.41 ID:UmSdtrZe0.net
むしろFポンの前座でF1をやるという選択

160 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:35:35.11 ID:GborWZZ90.net
>>158
SFの方がGTより軽く敏捷性があるから、
操縦性やレース運びに関してはGTより上だと思うけど
開発が出来ない(限られている)からねぇ

161 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:41:51.30 ID:vhAIQHWh0.net
オースポの次回予告見たら
ロシター&ロッテラー六本木密着

162 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:42:16.57 ID:n/sh+m/C0.net
GT500ももう殆どフォーミュラレースだがな
1020kgであのコーナリングスピードはヤバすぎLMP1かっつの

163 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:47:05.16 ID:HAaDqQ+10.net
ホントにお前らGT嫌いなんだな

164 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 19:56:23.54 ID:n/sh+m/C0.net
フォーミュラニッポンの派手な立ち上がりと大盛り上がり、JGTCの泥臭さ、何もかもが懐かしい
両方良くシリーズ続いてるもんだ、フジTVが逃げてさっさと消滅するもんだと思ってた

165 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 20:01:14.38 ID:qBJxEoYR0.net
あるイベントで
司会:クロタクさん、レース村で釣りが流行っているんですって。どこに行かれるんですか?
クロタク:六本木
司会:釣る物が違うんじゃないの?
同席の外人ドライバー(仮名 マイケル伊達、ペドロサ)がそわそわ
司会:何かあったの?
マイケル:六本木に女の子に人気がある店があると聞いて行ったら、男性ストリップの店だった。
場内、日本語に訳される前に大爆笑
司会者:クロタクさんと何の話しかけていたか判る?フイッシングの話だよ。
頭を抱える外人二人。
それから、マイケルは日本語を勉強。十分日常会話出来るようになったとさ。めでたし、めでたし

166 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 21:37:45.39 ID:FKCcXNqn0.net
>>146
前座なんか出きるか!ってチームも実際あったみたいよ。

167 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 21:51:53.28 ID:YpUc0UKu0.net
>>166
何となくインパルか中嶋の予感がするw

168 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 21:59:35.85 ID:8NUly3oR0.net
>>159
それ帰りが混雑しないようによくやってるやつか

169 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:07:11.44 ID:YpUc0UKu0.net
https://twitter.com/narainracing/status/514989795051728898
ナレインが日本語でツイートしとるw

170 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:21:19.07 ID:RkB/W9o/0.net
ドライバーには日本に来ると日本語使わないといけないルールでもあるのか…

171 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:21:21.22 ID:NfLXOyNo0.net
https://www.facebook.com/MICHIGAMI.RYO/posts/1013094328719819
ドラゴコルセのカラーリングきた

172 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:23:32.73 ID:vyYaztpK0.net
かっこいいけど、スポンサーほとんどいないなw

173 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:25:51.79 ID:Bv0rIJIl0.net
>>171
いいじゃん!

174 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:31:52.68 ID:Ua/SIpXi0.net
もともとホンダの肝いりで始めるチームだろ、どう考えても。
ともあれ政治的な下心が無いなら、出走台数が増えることは歓迎。

175 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:35:02.43 ID:yBXXcX7J0.net
これで21台になった?21世紀に入ってから最多だったかと

176 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:37:10.04 ID:3B3A9Ql30.net
>>171
昔 5JIGEN がこんな感じじゃなかった? 

177 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 22:53:57.15 ID:wPm3RE100.net
ラジコン…
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/260/260154/

178 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:02:55.56 ID:NfLXOyNo0.net
>>177
ここで公開してたのかw

179 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:10:23.60 ID:DBzM2Sn70.net
>>175
これで20台になる
2008年が20台だったからそれ以来の台数だね

180 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:16:13.81 ID:vyYaztpK0.net
ドラゴのメンテはM-TEC?

181 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:21:50.53 ID:ZDh8i3UT0.net
来季はドライバーの移籍はあるのかな?
F1に乗りたいと思っている○○○○とか。

182 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:39:49.05 ID:DBzM2Sn70.net
>>180
セルブス

183 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:40:21.64 ID:Hyzk0xjF0.net
26台フルグリッドの為に日産に参戦してよ。

184 :音速の名無しさん:2014/09/25(木) 23:57:25.69 ID:g+RSTv9n0.net
タミヤでも京商でもヨコモでもどこでもいいからFN09とSF14のRCカー出してくれないかな・・・

185 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 00:02:12.77 ID:NfLXOyNo0.net
>>180
ARTAのSGTやってるセルブスだね
http://www.servus.jp/

186 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 00:03:38.07 ID:LJvFdMai0.net
>>182>>185
ありがとう。

187 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 00:56:08.66 ID:0FG++jri0.net
>>171
昔のミニ四駆みたいな。
んー日本人って鮮やかな色使うよな〜。
あんまりドラゴンっぽくない...

188 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 01:23:02.54 ID:vd+djY570.net
今すぐにこの白/ピンク/青がイメージカラーのスポンサーを探すんだ!
と思ったらあった
http://www.pepsi.co.jp/menu.html

189 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 01:27:29.76 ID:vd+djY570.net
マルティニもあったぞ!安泰だな(白目)

190 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 01:36:12.55 ID:b6pLdwMM0.net
エンジニアの方が余程危機感持ってるじゃんと読んで思った

191 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 01:51:53.36 ID:OHR+QkkB0.net
>>185
なめたサイトだな

192 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:12:08.53 ID:+b/RwofF0.net
>>158
WECに限っていえばSGTのほうが大きいでしょ
マシンだってP1の特性に近いのは500、
下位クラス処理はSFでは学べない。

193 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:31:33.35 ID:yLDoYonB0.net
>>192
スウィフトの頃に聞いた話じゃあのマシンはむしろフォーミュラカーの方が挙動近いらしいぞ。
どっちのスキルも必要ではあるがSF関係ないって事はない。

194 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:50:05.28 ID:PYI/b4V50.net
ラピエールなんかはSGTで修行しろってレベル

195 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 02:59:01.74 ID:zbGqqccB0.net
SFとSGTの両方で勝てるドライバー、そしてエンジンがWECルマンに吸い取られてゆく
集中力・瞬発力・持久力・タイヤマネジメント力・燃費走行能力・バックマーカー処理能力、
全部兼ね備えた人間が日本で出来上がっていく

196 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 09:46:07.84 ID:41nzWEO50.net
興行関係者からするとWECに吸い取られる感覚になるのかもしれないが、
ファンからすると、国内とWECがリンクしているような今の状況は面白い。
俺はトヨタのルマンWEC参戦が国内レースに関心を持つきっかけになったよ。
国内のレース関係者はWECをもっと利用したほうがいいと思う。

197 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 10:09:48.73 ID:riheayJS0.net
神レース期待

198 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 10:14:18.79 ID:SYhN0L800.net
>>195
そこに海外のμの低いサーキットや雨でもいける要素が追加されれば言う事ないんだけど
そういう路面で規模の大きいサーキット無いんだよなぁ

199 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 10:15:50.55 ID:J6LvOPgn0.net
ドラゴンはBMWっぽいカラーだな

200 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 12:22:55.19 ID:+I0XKGJ80.net
週末は晴れっぽいけど、日中は半袖で大丈夫かな?

201 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 13:51:07.98 ID:zbGqqccB0.net
>>196
もうそこはこないだの次生のように実際にP2で走り始めるしかないわな
彼は来年日産P1で走るだろうけどSFのシートも欲しいところ
来年SystemEが導入される予定だけど、SGTにも使い回せるシステムにしてくれ、P1-Hの練習

202 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 14:27:56.76 ID:lJk3bJ6wO.net
今日はテストがあるのにロクに告知もしないんだな
見られると困るのか

203 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 15:24:38.45 ID:5MuoSh9XO.net
今年はなぜか金曜日の走行をあまり告知してないね。
サイン乞食を入れたくないのかな。

204 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:33:38.35 ID:yLDoYonB0.net
ナレイン、SPでクラッシュ(ノ∀`)

205 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:34:05.84 ID:fm5azydD0.net
速報 またナレイン

206 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:35:46.94 ID:riheayJS0.net
カレ〜さん
ま〜た
やっちゃったのか

207 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:51:33.84 ID:0FG++jri0.net
カレーさんは限界を探るのがほんとに下手なんだろうか...

208 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 16:56:14.74 ID:Aun8LH6R0.net
カーティケヤンはついやりすぎる所にナンがあるんだな。

209 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:08:51.88 ID:N2OZk3gK0.net
カレーさん流石すぎる
御大の血圧や机とか大丈夫かな

210 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:18:49.58 ID:Ac9lOjD/0.net
インパルはインドさんからもらうお金と修理代とどっちが高いのかな

211 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:19:38.74 ID:OHR+QkkB0.net
>>208
ごめんチャイ

212 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:30:10.00 ID:YqF/tTnZ0.net
GTではJPがちょいちょいやらかし
SFではカレーが盛大にやらかす

御大「(インパルの財布が)壊れるわ(しんみり)」

213 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:41:08.47 ID:HrXDEquL0.net
ナレイン「メカニックさん、明日も明後日もよろしく」

214 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 17:43:26.97 ID:lJk3bJ6wO.net
ロイックがトップで小暮が2番手らしい

215 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 18:00:06.24 ID:4gNDpXUJ0.net
カレーさんクラッシュすんのは構わなけど折角のテストを中断させんのは止めてくれませんかね

216 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 18:30:32.35 ID:yLDoYonB0.net
>>212
財布の前に机が壊れるw

217 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 18:35:48.88 ID:z1xciAMK0.net
https://www.facebook.com/MICHIGAMI.RYO/photos/pcb.1013600765335842/1013599642002621/?type=1&theater
昨日の時点だとロゴなかったけど、今日見たらタカタとユーロスポーツとNGKが追加

218 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 18:50:23.29 ID:IeUCE0wL0.net
ドラゴはSF13だったらもっとカッコ良く見えたかも

219 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 20:09:00.35 ID:5ZrG3qzL0.net
またカレーがじゃがいもぶちまけたの?

220 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 20:13:07.95 ID:p2SK5MMc0.net
小暮復活

221 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 20:18:26.88 ID:5ZrG3qzL0.net
中山が上位にいる時点でアテにならん。
嵯峨さんはいつも通りだけど。

222 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 20:23:11.10 ID:wOZpnA+j0.net
仙台市若林区の小学校でレーシングカーの体験授業(宮城14/09/25)
https://www.youtube.com/watch?v=Ow3LWuLKSYY

カレー、また壊したのか
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=8&no=63596

223 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 21:06:42.75 ID:IeUCE0wL0.net
>>222
今550馬力しかないのか

224 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 21:17:00.67 ID:TtAD7X2G0.net
GT300のBRZが700馬力出てるらしいので
燃料制限かけなければそれくらい出るんだろうな

225 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 21:22:06.39 ID:yLDoYonB0.net
>>223
あくまでも初期開発値がそうであって富士の時点での両角さんとおぐたん曰くもう600越えてるらしいとのこと

226 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 21:37:42.39 ID:yn8CumI50.net
第一戦はオーバーテイクが多かったというけど、ほとんどはトヨタがホンダを抜かすとかの
本来速いマシンが予選下位から追い上げるという構図だった
それで絵になるということなら、然るに正解は予選順位ポイント付きリバースグリッド!
タイヤを2種類履かせるよりはオーバーテイクに意味があるぞ

227 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 21:50:32.77 ID:fXSvgUnn0.net
>>209
ニコチンパッチを貼り付けておけば大丈夫じゃね?

228 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 22:11:39.21 ID:MkjB90Z90.net
90kg/hだとホンダも速いんだな
燃リスを100kg/h戻した時にどうなるのか見たいのだが鈴鹿まで日程開き過ぎ……

229 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 22:16:22.10 ID:z1xciAMK0.net
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=8&no=63595
中山のマシンのノーズステーになんかキャラ的なのが

230 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 22:16:40.86 ID:SDTYn/TU0.net
カレーさん持ち込んだ資金と、壊したマシン代
どっちが多いんだこれ

231 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 22:20:42.46 ID:Y9cQW3kl0.net
持ち込みドライバーは修理代金も自腹じゃね?

232 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 22:35:47.06 ID:yMdtoxuU0.net
燃調を一番いい感じにするとどれぐらいの馬力なんだろうな

233 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 23:33:00.55 ID:yLDoYonB0.net
http://pbs.twimg.com/media/BydlE97CIAASrQ6.jpg
https://twitter.com/yujikunimoto/status/515491819967115264
国本はまたヘルメットピンクに戻したのかw

234 :音速の名無しさん:2014/09/26(金) 23:55:24.50 ID:zYgYKGv80.net
>>226
年1回位は観たいのは本音だが…
12年の鈴鹿ファン感謝祭でそれに近い事やって多重クラッシュが発生した
遅い=下手なわけで、ちょっと危ない

235 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:06:45.65 ID:wtnoDz9s0.net
カレーは毎戦ぶっ壊してねーか?
メカのいいトレーニングだな

236 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:08:45.45 ID:SGAXVnnW0.net
明日はSOGOに行くぜ
Fポンのチームグッズとかは売ってるの?

237 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:11:00.40 ID:VCrJomoc0.net
>>235
あれはレース進行に組み込まれたイベントなんだという理解

238 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:11:59.23 ID:hMnPqan70.net
そごうに行くのか……

239 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:16:14.63 ID:NhjvVmL70.net
>>233
タラコくちびるパーツは透明のままのほうがいいよな
あとR75のシール邪魔じゃないのかね(閉じてる時はいいが)

240 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 00:35:13.20 ID:V6Ly5nB40.net
>>234
あの企画担当者、顔真っ青だったろうな
本戦ならともかくデモレースでな…

241 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 01:02:07.63 ID:kqeEL6Z30.net
>>240
丁度コントロールタワーで見てて競技委員がゆるーく解説したりしてくれてたのに
クラッシュの瞬間からリスタートまでの貴重なドタバタを間近で見られたいい思い出

242 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 01:10:58.36 ID:NGm7Vfa70.net
去年を越えるのは無理だろうなあ

243 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 02:33:42.40 ID:HEJAnTeg0.net
スーパーフォーミュラレベルにない
ドライバーはいらない。
中山友貴やカレーは降ろせ。持ち込みのいらない唯一のトップフォーミュラ、
海外含め乗りたいドライバーは多いんだから、GP2やWSRから実力者は集まる。

ただ嵯峨さんだけは乗らなくなるのはありえんなぁ・・・

244 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 04:36:07.12 ID:zwC9pX8Z0.net
>>232
1988年のF1、予選は、空燃比をもっともパワーの出るところにセット、
吸気温度を下げられるだけ下げて、決勝よりも最高出力は約1割増。

245 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 04:40:18.84 ID:zwC9pX8Z0.net
明日、宮城県は晴れそう 暖かくなりそう
国道6号走って いってくる

246 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 07:00:29.89 ID:MSihzFSo0.net
嵯峨さんは俺達のアイドル

247 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 07:12:00.50 ID:qa9Hvzyv0.net
高速降りてコンビニにいるけどGTと比べて人少ないなあ・・・

248 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 07:16:00.86 ID:siRBDYyT0.net
来週F1あるしその次にはmotoGPとかWECあるし
俺は全部テレビだけどもうちょっとあければいいのにね

249 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 07:32:16.82 ID:KYpKrmKE0.net
来年は日本GPとかぶってるから多分5000人もいないぞ

250 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 07:54:52.26 ID:wtnoDz9s0.net
>>249
マジ!?
それは無いわw

251 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 08:08:35.45 ID:SGAXVnnW0.net
でも多分Fポンの開催日程をズラすんじゃない

252 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 08:12:03.68 ID:siRBDYyT0.net
毎年WECが後出しで被らせてくると思った
SFは年末あたりにもう1回調整あるでしょ

253 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 08:34:23.16 ID:7SrebQyi0.net
>>243
あのシートは嵯峨さん専用のシートだから
嵯峨さんがいなくなる=ルボーセ撤退
これ、可能性かなり高い
それは非常に困る

254 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 08:48:17.27 ID:PY2uSKSR0.net
サポートのSFJで丸々一周白煙とオイル撒き散らしたバカのおかげで路面汚れる

255 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:11:49.82 ID:PY2uSKSR0.net
ドラゴ止まる

カレーさん最終コーナー危なっかしいw

256 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:19:39.87 ID:cpaBeK+V0.net
安定のイザーさn

257 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:26:30.54 ID:PY2uSKSR0.net
カレーさんシケインでスピンwwwwwww

258 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:28:48.51 ID:SGAXVnnW0.net
新しく新チームが出てきたらたらたらもっとワクワク感があるんだけど
ドライバーが伊沢ひろしでは期待できないよね

259 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:42:26.70 ID:PY2uSKSR0.net
部長3コーナーでクラッシュ

土曜の朝からマモノ暴れすぎてんよ〜

部長足痛めたみたい

260 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:43:38.96 ID:vINzrHP30.net
カレー師匠

261 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 09:44:45.01 ID:qyt1hWHO0.net
タイヤが硬いせいだよ。
マシンの挙動にタイヤがついてこれてない。

262 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:12:42.15 ID:MFzKn+M00.net
09年も14年も車体の全面的な更新を見送ったJRPが悪い
自動車メーカーに面と向かって文句が言えないからと言って、タイヤ会社を引き合いに出すな

263 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:28:32.92 ID:KYpKrmKE0.net
でもソフトにしても持っちゃうブリジストン

264 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:35:57.66 ID:MFzKn+M00.net
ゴールまで持たせようと思っても、それがかなわない時代もあった(今のタイヤとは段違い)
白井あたりも、その辺の記憶は無いと思われる
小倉なんぞは問題外

265 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:36:14.96 ID:TFGPMngt0.net
>>261
タイヤに合わせてドライブするのがドライバーの仕事。

266 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:41:36.92 ID:KYpKrmKE0.net
F1の時のスーパーソフトタイヤぐらいベッタベタのグリップ持ってこいや

267 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 10:42:08.75 ID:PY2uSKSR0.net
ピレリ「お、そうだな」
05アメリカミシュラン「せやせや」

268 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 11:00:29.31 ID:ITMIiMU60.net
>>254
マジで?撒き散らした奴もうレースやめた方がいいな

269 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 11:12:20.30 ID:F5TR1LHr0.net
>>257
シケインでスピンって、、、なんでまた、2輪のコースに進入したの?

270 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 11:18:18.69 ID:PY2uSKSR0.net
>>268
最終コーナーで明らかにエンジンから煙出てて当然ピット入るなり止めるもんだと思ってたら次の周は更にモクモク出してようやくピット入った

271 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 11:59:24.76 ID:vpbfcsru0.net
>>234
たしかに嵯峨さんが安全に19回抜かれるとは思えない・・・
では予選ポイントが付く上位5〜8台くらいだけひっくり返すか
リバースグリッドやる有力レースも世界中でほぼないな
痛い目見てるんだろうな

272 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 12:04:34.97 ID:MFzKn+M00.net
リバースやるくらいなら、「くじ引き」でスタート順決定のがマシ
速い者が遅い者を抜くのは当たり前で、1/100秒のタイム差でそれが出来るかどうかが問題

273 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 12:58:12.86 ID:elZUf++b0.net
実況スレ立ってる?

274 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:14:11.36 ID:uezpJbAl0.net
SUGOで観るならどこがいいかな?
2輪のレースは観にいったことあるが。 

275 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:22:44.40 ID:/WejslWd0.net
>>274
王道はSP
個人的には最終コーナーが迫力あって好き
3コーナーも各車の違いが見える

SPと最終コーナーを繋ぐ短いストレートは上から近くマシンが見える

276 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:32:29.79 ID:KL+o+PFZ0.net
小暮…

277 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:34:16.37 ID:sFWJXusm0.net
小暮はマジで御祓いに行かなきゃならんレベルだな

278 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:49:59.88 ID:kmALtZk40.net
魔物さん本戦前から活躍してるなぁ

279 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:50:26.81 ID:cpaBeK+V0.net
最終コーナーの立ち上がりのコーナリングスピードが半端ない

280 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 13:58:27.76 ID:OU0ufZuV0.net
お祓いとかでなく中嶋企画のメンテがクソすぎるだけでしょ
GTでも燃えてるし

281 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:41:33.46 ID:1qdCCw+x0.net
せっかくホンダ勢フロントロー2台だから
スタート出遅れ、ピットでエンストは勘弁して下さい

282 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:44:17.94 ID:uezpJbAl0.net
>>275
ありがとう
テレビで予選を見たが、かなりコーナー速そう
天気よさそうなので明日いって来る

283 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:45:02.05 ID:qh51Ty1v0.net
部長のアタック素晴らしかったな
後は決勝のスタートだが・・・

284 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:47:35.27 ID:uju6BXzX0.net
今年初生観戦だったんだが、SF14本当にクッソ速いんだなwwww
音は去年の方が迫力あったが、SPや最終コーナーをアホみたいなスピードで曲がってすげー迫力www
そりゃ流量規制するわw

285 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:53:15.73 ID:ZsN7w1YH0.net
もう面倒くさいから色々解放してF1よか速くしちゃえばいいのに

286 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:54:38.31 ID:elZUf++b0.net
SUGO規制しなかったら吹っ飛んじゃうんだろうな

287 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 14:57:31.41 ID:wnzQroWJ0.net
パッと見逆バンクみたいにバンクのないコーナーをまるでハンマー投げのリリースのような軌道を描いて
マシンがカッ飛んでいくからなぁ、遠心力に負けて吹っ飛んだらマジでやばいことになる。

288 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 15:08:09.48 ID:YbIG9piE0.net
>>272
くじ引きはな〜
インディでやってたけど あれは無いわ

289 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 15:28:25.65 ID:nEbfLFTk0.net
同じ燃料流量100kg/hなのにF1よりパワーが出ない現状がもどかしい
市販のハイオクとメーカー謹製F1専用ガソリン、気筒数といったハンデを
日本の技術で予算限界まで抑えながらひっくり返せ

290 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 15:34:31.04 ID:Sri0uxmr0.net
>>274
決勝なら1コーナー
予選・フリー走行はSP。SPはいろいろ位置を変えてみるといいかも

291 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 15:48:14.72 ID:HWMyYmDU0.net
Q2だったかで平川がSPでおもいっきりロッテラーのアタック邪魔してた
よく嵯峨が馬鹿にされてるが個人的には平川の方がどうなんってドライバーだ

292 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 16:09:50.52 ID:wnzQroWJ0.net
https://twitter.com/ryohirakawa/status/515757671736037376/photo/1
Ryo Hirakawa ?@ryohirakawa
チームメイトのフランス人はカップ麺を食べてましたが、この人何人?笑

ロイックwwwwwwww

293 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 16:32:44.09 ID:YbIG9piE0.net
>>292
ビルドハイムもカップ焼きそば食べてたな
ただ湯切りせずにソースぶっかけてシャバシャバな状態
だったみたいだけど

294 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 16:50:23.08 ID:njpaNPnI0.net
結局コースレコード破れなかったね

295 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 16:53:10.12 ID:WQPCCdHv0.net
SUGOのテレビ中継は来週のF1中継と被っちゃうのかな?
だったらいっその事F1の前か後、出来れば前に放送するべき
このクイックな動きをF1オンリーの人に少しでも見てもらおう

296 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 16:59:07.96 ID:WQPCCdHv0.net
ホンダ勢は今度こそスタート成功してほしい
そして山本vsロッテラー、野尻vsロシター、石浦中嶋デュバルが虎視眈々という超絶バトル希望!

297 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:00:58.72 ID:wnzQroWJ0.net
>>294
小暮がSPでオイル撒いてなかったら更新されてたかもね、
粉で処置はされてたけど5/100病差以上の影響はあったんじゃない?

298 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:01:24.08 ID:wnzQroWJ0.net
病→秒

299 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:12:48.12 ID:NhjvVmL70.net
Jスポが録画されてなかった。
履歴は検索中になってる
開始時間変わったりした?

300 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:13:54.99 ID:MFzKn+M00.net
取り合えず、バラストにしかならない状態でもハイブリッド積んじゃえよ
その為に軽量化したんだろうしさ
そろそろ危ないなって思った時は、もう遅いんだけどなぁ

301 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:19:10.04 ID:OU0ufZuV0.net
誰でもいいから決勝レースペースが悪い人がオープニングラップを取ってほしい

302 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 17:30:52.35 ID:wFmiOpBT0.net
山本と野尻が速い時点で2チーム4人はQ3に行けるはずなのに残りの二人は揃ってウンコ
有力外人が4人全員トヨタだし、ホンダは真剣にラインナップを考えよう
塚越昇格でバゲットベルネイでもカルダレッリトレルイエでも乗せないと

303 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 18:14:19.43 ID:7SrebQyi0.net
>>299
http://www.jsports.co.jp/notice/140924_motor.html

304 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 18:35:18.72 ID:NhjvVmL70.net
>>303
サンクス
遅れは追従するが早まったのかよ
忘れないように一週間前に予約したのが仇となった
この「おしらせ」とやらはどこからたどり着くのか?
再放送あるとはいえふざけるな

てっきり朝からマモノ出現でディレイかと思ってここに来たら
結果知っちゃったし

305 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 18:53:57.21 ID:qh51Ty1v0.net
俺も予約が2時からになってた
録り直さんと

306 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 19:24:23.84 ID:25U+thY00.net
Jスポ加入しようか…
でも年間7戦、内1戦は観に行くが
それだけの為に加入はもったいない気がして…

307 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 19:35:12.14 ID:ITMIiMU60.net
>>270
レポートd
コースレコードまでもう少しだったねぇ

308 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 19:40:01.72 ID:ITMIiMU60.net
>>289
エンジンの馬力だけならF1とほとんど同じじゃね

309 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 19:57:39.43 ID:hMnPqan70.net
F1って600馬力しかないのか
ERSが50馬力くらいでシステム合計700馬力か

310 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 20:10:46.34 ID:7SrebQyi0.net
開催時間の変更があれば
SFの公式HPで大きく伝えるべきだろうになあ
そんなの言われなくてもやらなきゃいけないレベルの話なのに
白井社長もサラリーマンだったんだからさあ
ホンダって社会人としてどうなのって話までなってくるぞ
技術畑出身だからとか言い訳できるようなレベルじゃないからね

>>304
Jスポの番組表のトップにある
http://www.jsports.co.jp/program_guide/month/japanese/index.html

311 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 20:16:07.48 ID:ITMIiMU60.net
>>309
F1はエンジンで600PSといわれてて、モーターパワーで最大120kw(約160PS)だから
合計760PSくらいといわれてる

そういえばSFのシステム-Eのルールってどうなるの?
1周あたり何J回収・放出して、最大何kwまで使えるの?システム-E自体のの重さは何kgなの?

312 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 20:18:41.05 ID:ljG/LDVS0.net
F1 1.6リッターターボエンジンについて「大体580馬力」
エネルギー回生システム(ERS)が160馬力を追加すると言われているため、
2014年型パワーユニットが発生する馬力の合計は740馬力

メルセデスのパワーユニットは実際にモンスター級の900馬力をフルパワー時に発生

http://www.topnews.jp/2014/03/17/news/f1/others/mercedes-benz/104759.html

313 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 20:27:13.42 ID:xC5jH42U0.net
おぐたんの機嫌はどうだった?

314 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 21:03:42.39 ID:bPTLmO7M0.net
システムEに関してはニュースが無いからなぁ
予定通り来年からやるの無理だろ
開発担当のホンダさんは何してるんですかね

315 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 21:27:29.44 ID:ITMIiMU60.net
まだほぼ何もわからない状態なんですね
つかシステム-E積んだら最低20〜30kgは重くなりそうな気がするし、それだと単純にコーナー遅くなる。
モーターのおかげで数十馬力アップして直線速くなったとしても総合的には遅くなると思うんですけど・・・

316 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 21:45:01.80 ID:aNVn9o8u0.net
>>313
普通に良かったよ
やっぱおぐたん解説上手いわ
メカニカルな事ちんぷんかんぷんな俺でもわかりやすかったhttp://i.imgur.com/vZaRDQs.jpg

317 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 21:47:46.39 ID:W0DbNhfw0.net
Q2の赤旗はあかんやろ。黄旗が出た時点で後続車両の予選は事実上終了なんだから、セッションを継続させてそれより前の車両のタイムを取ってあげないと。

318 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 21:57:37.46 ID:MFzKn+M00.net
システムなんとかって、60kgとか言って無かったか?
ま、時間が経てば軽量化は進むんだろうが
中身を弄る前に、器の方を変えろと言いたいね

319 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 22:50:17.86 ID:qyt1hWHO0.net
野尻とバゲット組ませてほしいわ。
武藤がチームメイトだといまいち実力なのか
車がいいのかわからない。

320 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 22:56:52.24 ID:MCSgdDSz0.net
>>319
仮にホンダ勢最強のマシンだったとしてもルーキーであそこまでやれるのは凄いわ
バゲットなり誰なりが乗って野尻ブッチ切ったらリアルや無限よりダンデのマシンが圧倒的に速いってことになる訳で流石に同じ車体、エンジンでそんな差はでないだろう

321 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 22:58:05.66 ID:ITMIiMU60.net
60kg積んだら700kg超えるw
車の見た目がかっこよくてF1並みの速さがあっておぐたんがうまく運営すれば客は集まると思うけどねぇ
最先端の車を目指すとお金かかるし、高価なバッテリーを使うのも全然エコじゃないんだし、
運営の方でうまく低燃費でレースやってますよアピールした方がシリーズが長持ちすると思うけど
ホンダとトヨタはF1とwecやってれば技術力があることのアピールは十分できるでしょ

322 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 23:09:10.80 ID:elZUf++b0.net
>>319
ダンデのリリースの2人のコメントが対照的でこれに現れてる気がする
http://www.dandelion-racing.com/team/wp-content/uploads/2011/12/2014r6_0927report.pdf

状況の変化に対応する能力が野尻は高いんだよね

323 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 23:09:49.86 ID:MrL8M+ft0.net
鈴鹿のF1を観戦にくる客の多くは、SFがF1より速くても興味がないんじゃないかな?

324 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 23:16:36.95 ID:MFzKn+M00.net
1986年以前に戻せばいい
「被れ」や「促成栽培」は要らない

325 :音速の名無しさん:2014/09/27(土) 23:33:59.77 ID:w7rJ2yh40.net
>>323
だが、鈴鹿8耐を観戦にくる客にアピールするよりは効果が期待できるだろう

326 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 00:47:46.87 ID:UPQXCL0o0.net
SFの人気出すためには、鈴鹿にF1観戦行ってるまたはテレビでほぼF1しか観ないF1ヲタに
「なんだこのシリーズ面白い!w」って思わせるのが手っ取り早いでしょ
つか純粋なSFファンいるのかな?w
興味持ってもらうためには、F1並みかそれより速い、車がかっこいいってことが最低限必要だと思うよ
SF乗ってるドライバーの中から1人か2人が次の年F1に乗ってるような状況があれば
ある程度は簡単に客増えるんだろうけど、それは現実的に無理だからねぇ

327 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 00:54:49.10 ID:UPQXCL0o0.net
ちなみに私は98年までFN観てたけど、それ以降は精度が低いと噂のローラシャシーはなんか安っぽく見えるし
スイフトシャシーはダサいし、誰もF1乗れないしで見てませんでしたw
でも今年からはダラーラシャシーだし、速いしでまた観るようになりますた

328 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 00:57:15.99 ID:4k6L4ntq0.net
フォーミュラは表に現れにくい駆け引きが多いからなぁ
SFはすごく緻密なことをやってるのが伝わりきってない

329 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 01:10:56.96 ID:7UbNuD3I0.net
F1をWECと置き換えると昔の状況とそっくりだと思う。
ラルフやデラロサがF1に行ったようにロッテラーやデュバルがWECに行ってる。
唯一違うのはWECはレース数が少ないからSFを辞める必要がないってこと。

インディもF1程ではないがお金が必要になってきてる。けどSFはメットだけ持ってくれば乗れる。
そしてロッテラーがめちゃくちゃ宣伝してくれてる。来年あたり海外のいいドライバーが結構来るんじゃないかなぁと思ってる。

330 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 01:36:26.96 ID:ac4J+iy80.net
>>319
純粋に武藤が遅いだけだろうな

331 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 01:39:17.33 ID:Uy9a5Sm90.net
武藤はもう下ろして来年の解説専念で。
もてぎだけスポット参戦許可。

332 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 01:40:21.36 ID:XLWCOg790.net
明日は何時スタートだよJスポは午後1時開始になってるし
http://www.skyperfectv.co.jp/genre/sports/list05/s08.html

SUGOのページは午後3時になってる

333 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 01:55:03.94 ID:EWzFmAv50.net
スイフトの時だって速かったんだけどね
それにFEがカッコイイって言われてるのを見ると、スイフトがあんなにこき下ろされてるのちょっと心外だなとは思う

334 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 02:02:46.21 ID:T993Thmh0.net
フロントウイングの形が悪すぎたな。見慣れたら結構かっこよく見えたけど最初富士でデモラン見たときはだっせえって声上げちゃったもん

335 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 02:12:54.72 ID:Uy9a5Sm90.net
ノーマルなフロントだったらみんな「チャンプカーの復活や!」ってなったんだろうか

336 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 02:15:31.35 ID:Uy9a5Sm90.net
公式のタイムスケジュールじゃ3時からになってるなぁ
こっちの放送は2時半から。ただし予選放送が2時開始のままなので注意が必要か。

337 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 02:44:39.73 ID:UPQXCL0o0.net
スイフトは確かに十分速かった。けどちょっとかっこ悪かった。FEもかっこよくはないと思います。完全に個人的な好みだけどね。
SF14も欲を言えばリアウイングもうちょっと幅が広い方がかっこいいと思うけど、幅広くすると
今ほど近づいてコーナリングできなくなったりしちゃうとか不都合あるからあの幅なんだろうなぁ。たぶん。
F1の09年からのチリトリフロントウイングは最初ダサいと思ったけどなれちゃいましたね

338 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 02:56:07.92 ID:EUaNyDtW0.net
>>329
GTで走ってるバゲットとかもいいドライバーだと思うけどなあ
2009年WSR3.5でタイトル獲ってるし、2013年WECのLMP2でもタイトル獲得
2010年のインディでは振るわなかったって思う人もいるかもしれないけど
彼の在籍したConquest RacingではChamp Car時代も含めて
まともな成績を残せたのは誰一人いないという現実
翌年の2011年に1戦だけ参戦したインディ500では終盤の方はトップ走ってたんだぞ
燃料足りなくて最後にピット入って7位だったけどさ

>>332
http://www.jsports.co.jp/program_guide/month/japanese/c_month28.html
放送は午後2:30から、レース開始は午後3:00

>>333
スイフトはなんかおもちゃみたいで迫力には欠けたかなあ
見慣れれば格好良くみえたけど、でもSF14のほうが個人的には好きだな
FEはカッコ悪いと思う

339 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 03:26:16.00 ID:lq6vyeTb0.net
FE、真正面と真後ろはアレだけど   が乗ってるVENTURIは格好良かったな
http://mediad.publicbroadcasting.net/p/shared/npr/styles/x_large/nprshared/201409/348712595.jpg
http://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/1700000/1740000/1749000/1749700/1749794/s8/formula-e-august-donington-park-test-2014-nick-heidfeld-venturi.jpg
http://cdn-0.motorsport.com/static/img/mgl/1700000/1740000/1749000/1749700/1749720/s8/formula-e-august-donington-park-test-2014-st-phane-sarrazin-venturi.jpg
http://www.lakic.com/uploads/products/images/venturi-formula-e-side-view-gris-sacha-lakic-design-1280x800c.jpg

340 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 05:19:14.58 ID:4WzvRy1X0.net
>>326
F3000時代のように、
スーパーフォーミュラ選手権からF1にステップアップするドライバーが
出てこないと難しいと思う。

341 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 05:20:50.27 ID:4WzvRy1X0.net
>>290
ありがと
昔、日石スタンドと言っていたような? SUGOの1コーナースタンド

342 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 05:30:04.34 ID:6fjyQUI50.net
>>280
へー、エンジンのメンテってチームがやるんだ。

343 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 05:38:38.79 ID:Uy9a5Sm90.net
>>340
今はステップアップじゃなくてカテゴリチェンジな

344 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 06:33:53.44 ID:Ww2oxDaZ0.net
来年バトンが来るのがラストチャンスかもな。
それまでにLTだの足りないもの用意しなさいと言いたい。

まぁ、やってる自分たちさえ面白ければそれでいいって人達だから、もう無理だと思うがね。
ガチンコはショーにならない、これはハッキリしてる。

345 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 06:44:04.76 ID:UPQXCL0o0.net
おぐたんおはようございます。
現地行けませんがテレビで観戦しまつ。

346 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 07:31:27.94 ID:fM/kJiSV0.net
ふと思ったんだけど、エンジンがワンメイクのほうが、メーカーと縁がないチームでも参入できて台数が増えるんじゃない?
インディカーみたいにメーカーとチームのしがらみがなければ複数メーカーでも問題にならないけど、現状はそうじゃないし…

347 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 08:06:29.11 ID:2akcoYOa0.net
あっちとは事情が違うよ
日本じゃ、サーキットの自営は成り立たないから、「しがらみの無いモータースポーツ」なんてのは土台から無理
全て自前であれば、「ホンダだろうがトヨタだろうが、負け込んだらサヨウナラ」と言えるんだが、
例えば「エンジンのリース・メンテ料は自己負担で」と言った途端に、「これ以上金が掛かるなら止める」と
言ってた某監督のチームなんか、真っ先に撤退だろう
当人達は一人前のような顔をしてるが、実態はメーカーによる生活保護状態でしかない

348 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 08:45:14.25 ID:7UbNuD3I0.net
>>338
バゲットはなんで乗らなかったのか
不思議だよ。テストもやったのにね。

フォーミュラ、プロトからハコまで乗れる器用なドライバーだからうまく乗れてなかったってことはないと
思うんだけどな。

349 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 08:58:18.58 ID:CZEiohEX0.net
>>348
まあリウッチィがリアル乗ってるからなあ
チームが足りないよ

350 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 09:30:09.43 ID:jq/iN4Lm0.net
中山1号クラッシュ

351 :現地:2014/09/28(日) 09:56:24.16 ID:ys4rJZcYO.net
祝!ナレインおじさんフリー走行完走

352 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 10:00:28.90 ID:ObWDPe2I0.net
前回のAPもそうだが、部長はロングがあまり良くないんだろうな…
一発の速さは十分なので、決勝は頑張れ!

353 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 10:07:43.95 ID:EUaNyDtW0.net
32小暮卓史選手と34伊沢拓也選手は昨日のトラブルのためエンジン交換があり、
今日の決勝はそれぞれ10グリッドダウンとなるとのこと
https://twitter.com/pitfm/status/516025623249027072

354 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 11:14:48.10 ID:RhLB+js90.net
小暮 とことんついてないな。ホンダエンジンボロすぎだろう。
ってか、マシン壊すのはいいけどレースの邪魔はすんなヴォケ

355 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 11:22:51.55 ID:+VRiTUxt0.net
>>326
そのはずが、オートポリスの件ばっかナントカの一つ覚えみたいに引き合いに出して「やっぱりローカルレースはダメ」とか言って抵抗してきやがるようになった。やっぱJRPはクソofクソ

356 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 11:50:40.16 ID:Ww2oxDaZ0.net
>>348
本人も乗りたいらしく営業活動してるらしいぞ。
レース日に顔出してるみたいだし。
来期は中山か小暮あたりと交代じゃね?

357 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 11:58:08.83 ID:ou3rwHf20.net
>>350
GT300でも全く結果出せていないし、いくら何でも来年はSF/SGTどっちにも
いないと思いたい。
同じくらいと思ってた中山2号は今朝のFPで3番手タイムを出しているのに。
チーム力からすれば無限の中山1号が3番手タイムで妥当なんだが…

358 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:14:55.15 ID:EUaNyDtW0.net
>>356
小暮はまだ見たいから中山と交代がいいな

359 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:15:41.54 ID:CZEiohEX0.net
小暮はチームも悪いけどまあ年齢と成績的に後輩に…

360 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:18:04.27 ID:PiAcx62G0.net
>>357
中山2号はF3でチャンピオン取ってるし、KCMGだし長い目で見てもいいでしょう

361 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:24:45.89 ID:EWzFmAv50.net
http://superformula.net/sf/race/2014/engineer/index_1406.shtml
エンジニアの話の中で、ほとんどのチームは0ストップは無理だろって言ってる中で、
ダンデの田中さんだけ0ストップ全然行けるだろってスタンスだな
SCも入りそうだし、タイヤも燃費もAP見る限りかなり問題なさそうだし下位チームは仕掛けてくるかな

362 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:28:36.89 ID:Uy9a5Sm90.net
>>359
まだ34じゃないか、スコット・ディクソンと同い年だ。日本で言えばウィル・パワーだって同学年だ。
エリオ・カストロネベスなんか39だ。ダリオだって怪我してなきゃ40過ぎた今年も乗っていたはずだ。
小暮だって40ぐらいまではやってもらなわないと。

363 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:30:30.22 ID:2akcoYOa0.net
ウェルドンは?

364 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 12:33:51.58 ID:CZEiohEX0.net
本気で言ってるならちょっと病院いったら?

365 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:00:55.34 ID:YwVE5ZrX0.net
SF2:30からかよ

366 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:06:36.91 ID:dcxT4wXi0.net
>>361
平均燃費なんか事前にわかってるんだから
みんな嘘ついてる。
行けるかどうか本当にわからないようだったらエンジニアとして失格でしょ。

367 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:14:33.87 ID:CZEiohEX0.net
まあ足りなきゃスプラッシュすればいい

368 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:16:20.19 ID:+JPwqhp60.net
決勝は15時スタートだと。

369 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:33:51.29 ID:V123j4eC0.net
>>360
中山で2号ってなっちゃうと普通はキンニクンだろ

370 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 13:39:34.31 ID:M0sAy5Gq0.net
インディなんてSFより5秒以上遅いカテと比較してもな

371 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:17:04.27 ID:T993Thmh0.net
>>370
スーパースピードウェイの500マイルレースとかSFよりキツそうだけど

372 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:31:52.76 ID:Uy9a5Sm90.net
>>370
そこはマシンポテンシャルの差もあるんだからさ。

373 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:41:58.60 ID:M0sAy5Gq0.net
実況スレどこ?

374 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:43:00.53 ID:Uy9a5Sm90.net
スーパーフォーミュラ Rd.5 オートポリス L04
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1410679597/

スーパーフォーミュラ Rd.6 スポーツランドSUGO L1
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1411882156/

上使い切ったら移動で

375 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:52:22.09 ID:zk/Y75pU0.net
なんでオンボードはいつもトヨタ系の選手ばかりなんだ。
今日映すなら山本野尻だろ。

376 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 14:55:13.93 ID:Uy9a5Sm90.net
>>375
ホンダが提供しないんじゃね?
オートポリスでも提供しなかったし。
結果トヨタから提供した2人のワンツーになったw

377 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:06:27.76 ID:YwVE5ZrX0.net
うわ

378 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:33:26.13 ID:yjL/QzbQ0.net
実況すら順位わからないってどうなの

379 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:40:52.91 ID:dcxT4wXi0.net
>>370
インディーってストリートやロードでもレース時間長いよね。

380 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:42:28.87 ID:nQMDoJ790.net
全ては予算

381 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 15:50:08.69 ID:Uy9a5Sm90.net
>>379
インディカーは300キロとか300マイルあるから

382 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:02:35.06 ID:VHxbS2luO.net
ロッテとオリベイはスタートで交錯したの?

383 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:03:03.58 ID:Uy9a5Sm90.net
>>382
ターン2で

384 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:31:53.42 ID:7qOYXaTM0.net
野尻おめ!
なんかスタートでピクピク動いてた気がするが


途中まで中山2号がてっきり中嶋弟だと勘違いしてました@現地

385 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:31:53.80 ID:wcgVrYa+0.net
野尻いいね。

386 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:44:54.36 ID:7TQi/BBS0.net
ホンダ&野尻おめ
ホンダ勢の今季初勝利がルーキーの初勝利になるとはな

387 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:48:51.74 ID:/1xG3+8r0.net
優勝したのこの前のスーパーフォーニュラTVに出ていた人?
小柄だよね

388 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 16:55:18.32 ID:+VRiTUxt0.net
一貴がポイントリーダー
王者は一貴、オリベイラ、ロッテラー、デュバルの争い

理論上は石浦も可能性ありだけど、ダブルヘッダー両方ポールトゥウィンで一貴が両方リタイアするくらいでも厳しい。

389 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:00:29.19 ID:aElAdF+V0.net
野尻オメ
伊沢はやっぱアタマわるすぎる

390 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:03:42.23 ID:aElAdF+V0.net
中山雄一がラストラップ前にFLか
やっぱりポテンシャルはあるな
タイヤが新しい訳じゃ無いのに

391 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:03:59.66 ID:pjhn8cI00.net
カズキもエンジニアもマシンの感触がイマイチなままポイントリーダーで最終戦とはw

392 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:06:14.13 ID:EUaNyDtW0.net
このタイヤって決勝だと変えないほうがラップタイムが上がって行くような気がしてきた

393 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:06:17.78 ID:PAfDK5ZG0.net
野尻おめ!
やりましたでござる

一貴は地味にポイント乙だったが、あの3ワイドのイン攻めは凄かった

394 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:07:48.07 ID:CZEiohEX0.net
F3も松下が連勝したし今日はホンダの日だったな

395 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:09:42.37 ID:+qwzJCfm0.net
平川より中山の方がまだ期待できるんじゃね

396 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:11:34.67 ID:T993Thmh0.net
何故フルサービスしたロシターや部長がタイヤ替えてないカジキ達より遅いのか。ホンマ糞タイヤどうにかしろよ

397 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:12:02.21 ID:EWzFmAv50.net
片岡 龍也 ‏@TK_KATAOKA
フォーミュラのレースはバトルも少なく見てて退屈。でもそれは表面的な話で実は物凄くレベルの高いバトルをしている。でも初めて見に来る人には全く理解出来ない。
だから理解してもらうのに実況が大事なんです!見に来てる人が理解してるのとしてないのではレースの楽しさが100倍違うよ!

398 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:14:05.64 ID:T5iGxmYF0.net
>>390
タイヤは持つんだよ。それとガス欠前スレスレで軽かった。

399 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:14:58.78 ID:pjhn8cI00.net
中山はSC後のカズキが野尻に仕掛けた時点から山本までずっと微妙な動きで邪魔してたのか

リプレイでクラッシュ時JPが両腕振り下ろして悔しがってたように見えた

400 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:16:16.13 ID:S+POisr40.net
ダメじゃない方の中山も良かった
ダメな中山と武藤は追放で

401 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:18:16.03 ID:ul+dH0hb0.net
武藤はルーキーに負けるとか恥ずかし過ぎだろ

402 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:18:53.31 ID:/fUQ4AMa0.net
チームオペレーションしっかりできないから
いつまでたっても
無限は無限

手塚さんじゃ
無理か
やっぱ

アンドレと伊沢
背骨大丈夫?

403 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:19:43.47 ID:Uy9a5Sm90.net
>>397
ナカジも井出も目の前で起こってることを淡々と言ってるだけだぁらなぁ
「さぁロイックがジワジワ差を詰めてきました!石浦粘れるか!」って言うべき場面で
「ロイックが差を縮めてきましたね…」「ですね」じゃなぁ

404 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:20:09.15 ID:Uy9a5Sm90.net
あ、>>403のシチュエーションは適当なのでw

405 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:20:23.23 ID:EWzFmAv50.net
ホンダに直接言ってやりたいな
もう武藤さんと中山1号いらないって

406 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:22:12.58 ID:PAfDK5ZG0.net
ホント、中山筋肉君は何がやりたかったのか
上位陣の壁になるのかと思いきやチームメイトの壁になって邪魔するとか
よく分からなかった

407 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:23:51.21 ID:nY5BMx6D0.net
東京のスタジオで収録してるから現地のことが分からない説は上がってたな
当然LTもない

408 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:24:31.71 ID:smF5I4Hw0.net
若いドライバーが頑張るとホントに楽しめる。期待が高まってイイね。
武藤+中山ゆうき+小暮選手はボチボチ世代交代した方がいいんじゃないかな。

409 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:24:52.12 ID:r/3LCUvN0.net
ほんとに中山1号はいらないな。
ホンダも使い続ける意味が分からない。
自転車に転向したほうがいいんじゃね。

410 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:25:34.04 ID:LHgpWyTm0.net
現地観戦なんでよくわからないんだが、あのマルチクラッシュは誰が悪い感じなの?

411 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:28:22.21 ID:T993Thmh0.net
>>410
映像見る限り誰も悪くない。JPがロッテラー一台分開けてコーナリングしたけど
そのロッテラーの内側にもう一台中山二号がいて(多分JPそこまで見えてない)行き場失ったロッテラーとJPがゴッツンコ

412 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:28:27.19 ID:Uy9a5Sm90.net
>>410
JPがイン閉める、スタート大失敗して遅れてたロッテラーがJPを突いて回してしまう、そこに伊沢突っ込む
なので一人挙げるならJPかロッテラーかなぁ

413 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:29:01.98 ID:S+POisr40.net
元凶は筋肉

414 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:30:34.30 ID:7UbNuD3I0.net
>>410
ロッテラーが大逆噴射で焦ってJPと当たったように見えた。
JPがマシンドンやるのもわかる。

ほんとにらしくなかった。

415 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:32:55.12 ID:Uy9a5Sm90.net
ルーキーの初優勝、考えたら08年に晃平がやってんじゃん

416 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:35:24.37 ID:pjhn8cI00.net
ロッテラーは山本が失敗して詰まっちゃったんだね
伊沢は避けようがないと思うわ
http://www.youtube.com/watch?v=xvptozVwz5o

417 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:37:27.86 ID:EWzFmAv50.net
>>416
アンドレも加速してないから関係ないな
詰まってるなら避けるだろうし

418 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:38:16.70 ID:Uy9a5Sm90.net
>>416
横からのリプレー見たけど全然そんなことはなかった、普通にミス。
スタート切れてたら避けるスペースもあった。

419 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:39:22.76 ID:Uy9a5Sm90.net
しかしマシン台数が20に乗るとやはりスタートは壮観になったねぇ
ローラと比べてもマシンがデカイから余計に。

420 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:47:29.16 ID:Uy9a5Sm90.net
>>397で紹介されたツイート、元も見ずに間に受けるもんじゃなかったかも。
直前でこう言ってた、単にピエールの場内実況を褒めてただけだったw
だからってTVの実況陣をかばえるかというとそうじゃないんだけどw
https://twitter.com/TK_KATAOKA/status/516135193329954817
片岡 龍也?@TK_KATAOKA
スーパーフォーミュラ観戦終了。レースが長く感じた。
でもピエールの場内実況は分かりやすいし、よくあんなに喋れるなと尊敬!
確実にピエールの解説でレースを知りファンになってる人が居ると思うね!

421 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:52:56.18 ID:/DUPHfcf0.net
>>401
松浦でも一応優勝してるのにねww

422 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:54:12.83 ID:ou3rwHf20.net
ムトーもアンダーイエローで中山1号を抜かなかったら余裕で入賞
だったのにね。ペナルティでかなりロスした。中山1号本当に駄目過ぎ。
走るシケイン状態で部長までブロックとか何がしたいねん?

423 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:56:51.74 ID:CZEiohEX0.net
武藤もペナなきゃロシタートレインの中でポイントだったな

424 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 17:58:06.09 ID:ac4J+iy80.net
野尻以外ホンダのドライバー酷すぎるわな
そう考えるとホンダのエンジンはトヨタのエンジンより今は良いと思う

425 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:03:10.28 ID:aElAdF+V0.net
無限のマシンは予選はいい感じだが
決勝ペースが微妙だな
マシンのレベルはダンデのほうがうえやな
中企もそこそこ上がってきたから
ホンダ勢がようやっと底上げされてきた
後は結果の出てないドライバーの粛清やな

426 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:03:17.48 ID:EWzFmAv50.net
Yuichi Nakayama ‏@YuOne_N
ずーっと後ろとの距離を測りながら燃費走行をしていましたが、残り数周でとうとうガソリンが少なくなり、ペースを落とさざるを得なくなったところで、ガス欠症状が出てしまいました。
ガソリンだけ足してコースに復帰してからはなにも考えずプッシュすると、ファステストタイムを出すことが出来ました。

SC後から入らないつもりだったのかな

427 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:05:28.28 ID:KzPjSQXi0.net
ギャンブルが裏目だな

428 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:09:22.29 ID:Uy9a5Sm90.net
まぁでも価値ある掛けだったな。

429 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:17:46.48 ID:aElAdF+V0.net
途中でもう一回SC入ったら大嶋コースだったから
いいギャンブルだったね

430 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:21:43.23 ID:aNUPpBQJ0.net
野尻おめでとう!
山本は2回連続で・・・

431 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 18:42:15.12 ID:GdoTQ8Uq0.net
SFではチームメイトの山本の邪魔をしてGTでもチームメイトの野尻の足を引っ張る中山は不要

432 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:12:59.38 ID:jWIAwcwp0.net
カズキはほんと親父とそっくりだな
まーでも親父は日本時代はブッチギリすぎて相手いなかったくらいだけど
地味にポイントだけは取ってる感じだな
速さは一切感じないけどw

433 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:14:56.42 ID:nY5BMx6D0.net
JPはヘルメットにタイヤ痕があったので精密検査を受けたとツイートしてるね
危ない。

434 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:19:10.10 ID:Uy9a5Sm90.net
>>433
うへぇ

435 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:21:03.04 ID:PAfDK5ZG0.net
JPは2年連続、菅生で災難だな
不思議なのは茂木でブッチギリだったJPが2戦続けて予選で失速してること

436 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:21:49.31 ID:Uy9a5Sm90.net
Joao Paulo Oliveira @JPdeOliveira ・ 17 分
心配してくれたみなさん、ありがとう。
ヘルメットにタイヤの跡があったので、念のため病院で脳の精密検査を受けた結果、問題ないようです。
怪我がなくて幸いだった。

437 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:23:50.50 ID:GCnz5ToP0.net
なんでトヨタ負けてんだよw
どんだけ開発力ないんだこの糞メーカー
普通あんだけ差があればシーズン中は全勝だろ

438 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:25:38.65 ID:EWzFmAv50.net
ドラゴコルセのロゴやら、マシンデザインやらをユーロスポーツが担当してたんだって
鈴鹿ではチームグッズも発売するとな
道上さんと付き合いが長いから実現したんだな
http://ameblo.jp/eurosports/entry-11931553320.html

439 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:27:01.29 ID:r4khgqF40.net
みんな忘れてるだろうけど荒も一応勝ったことあるんだぜ

440 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:31:54.08 ID:7UbNuD3I0.net
ヘボいほうの中山は無限のシートの無駄遣い

441 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:35:34.05 ID:wcgVrYa+0.net
GP2に野尻を送り込んでればおもしろいもの見れてたかもね。

442 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:36:44.69 ID:Scd51HrZ0.net
>>438
カラーリングがディレクシブを彷彿とさせるなw

443 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:40:13.06 ID:TZXUocn00.net
>>389
おまえレースちゃんと見てないだろ。
あれで避けられたらロッテラーと伊沢は神だ
ちゃんと見てから言え

444 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:52:30.62 ID:T993Thmh0.net
>>441
F3見てないから詳しく知らんけど、下ではあんまり評価高くなかったんでしょ?
逆に今高評価の松下だってSF乗らせたら泣かず飛ばずかもしれない
そう言う世界とは言えドライバーの評価ってホント難しいね

445 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:53:55.99 ID:xYTGFw9A0.net
つか今回のレースでチームタイトルはトムスに決まったのね
全然気づかなかったわ

とりあえずチームタイトルおめ
トムス40周年だし良かったね

446 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:54:15.94 ID:jFXPnAml0.net
JPが無理にハンドル切り込んでるからロッテラーは避けようがないな。

日本のレース会はいつまでJPに好き放題させてるんだろ。

死人が出るぞ。

447 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 19:58:54.83 ID:VNTSU3VZ0.net
中山雄一の賭けはとても面白かった
アレで完走できてほしかったな・・・

448 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:03:43.39 ID:aElAdF+V0.net
>>443
だれもあれを避けろと言ってない
エンジン交換してほぼ最後尾からスタート
そして新チームのスタート
シェイクダウンテストしかしていない
チーム自体がレースを経験してない
となったら やり方は色々あるだろ と言ってるだけだよ

449 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:04:57.84 ID:xW8Dt6bL0.net
>>448
具体的にどうぞ

450 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:07:25.05 ID:aElAdF+V0.net
>>446
何年だったか忘れたが 同じく菅生でJPがスタートから他車を撃墜
自分は生き残って 淡々とレースして上位ってのがあったな
12年のGTは伝説的なミサイルだがw

451 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:09:20.02 ID:Uy9a5Sm90.net
>>450
イカを撃墜したのもその時だったっけか

452 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:16:52.65 ID:aElAdF+V0.net
>>449
スタートから3コーナーまてでごちゃごちゃする事はよくあるわけだから
巻き込まれないように距離を置いて
きっちりレースを戦うことでエンジニア チームのノウハウも増えるし
ピットイン作業諸々も行える
まずレースを戦うことが新チームとしては必要なのに
あれじゃ何も残らないでしょ

勿論それなりの予選順位ならまた別やけど

453 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:17:40.52 ID:nY5BMx6D0.net
結果論でしょ

454 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:22:06.23 ID:orhPsVJW0.net
>>451
イカ娘を撃墜したのは2011年のRd2の富士

455 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:36:20.32 ID:ej+yRbmn0.net
>>444
こうなったから言うわけじゃないが
1世代落ちのエンジンでトムス相手に1勝してるしな
頑張ってた方だと思うよ

456 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:44:44.94 ID:Uy9a5Sm90.net
>>454
あ、そうかまだ美羽ちゃんが出来る前だから11年か

457 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:53:18.66 ID:CZEiohEX0.net
しかしまさか伊沢に日本来てあんなGP2みたいな1コーナーになるとは思ってなかっただろうな

458 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 20:59:04.46 ID:Uy9a5Sm90.net
>>457
GP2ならあと3台逝ってた

459 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:12:53.05 ID:kT367G790.net
塚越は最終コーナーで飛び出てよくあれですんだな

460 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:19:56.22 ID:Uy9a5Sm90.net
>>459
ギリギリまで復帰試みたぶん横へのモーメントがちっちゃかったのもあるかも

461 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:25:43.43 ID:2akcoYOa0.net
ワンダフル・モーメント

462 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:38:08.13 ID:S0PyFSV/0.net
今回も全くバトルが無かったね。
スタートからほぼ順位が入れ替わることがなかった。

やはり車体を自由に改造できるようにして各チームに「差」を出さないとだめだよ。

463 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:44:09.84 ID:2akcoYOa0.net
1/100秒差で抜きつ抜かれつが出来るようにしなきゃならんのだけど、
それを記憶してる者が少な過ぎるもんだからさ
こういうのって言って分かるもんじゃないから、中々難しいわな

464 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 21:46:42.34 ID:wcgVrYa+0.net
コース幅がもっと広いとラインの自由度が上がってバトルになるんだろうけど。

465 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:00:04.06 ID:Uy9a5Sm90.net
バトル無かったとしか言わない人の定義では仕掛けた守ったはバトルじゃないらしい

466 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:03:35.88 ID:2akcoYOa0.net
短時間のレースだから、早く決着しないと終わってしまうんだよ

467 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:06:14.09 ID:WCpUSZfO0.net
スーパーフォーミュラだけはガチ

468 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:08:05.09 ID:JB06fiUR0.net
SF14でバトルが増えることは無かったな。
日本人の気質ってのも多いに影響してそう。
海外のワンメイクフォーミュラはもっとバトルがが多いにじゃない。

469 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:16:56.01 ID:WCpUSZfO0.net
>>468
Youtubeに上がってるGP3とかWSBRとか見てもオーバーテイクは少ないよ。
でもインディカーを見ると結構バトルもオーバーテイクもあるから、
ワンメイクでワンスペックのタイヤだと抜けないんだと思う。

470 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:19:06.82 ID:T993Thmh0.net
そもそもバトルなんて後車が前車より速くないと起きないんだから。如何にそう言う状況が起きるか、かつ過剰演出にならないか世界中の主催者が工夫してるというのに。
いや逆に考えればつまらなくとも限りなくガチ路線が第三のフォーミュラとして確立できるチャンスなのかもしれないな、うん

471 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:19:09.71 ID:xNMItTCH0.net
なんか誰にも触れられずにサラッとチームタイトル決まってたのね

中嶋一貴オフィシャルファンページ
トムスのチームチャンピオン、決まりました!あとは、ドライバータイトル!最終戦も応援よろしくお願いします!
https://www.facebook.com/NAKAJIMA.KAZUKI/posts/647111668719896

472 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:23:29.48 ID:pjhn8cI00.net
TBSが密着取材(くま吉に)
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019688

473 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:24:35.18 ID:gSiZz2MH0.net
ホンダはせっかくクルマがよくなってもドライバーとチームがいかんわ
野尻はすごいけどルーキーにあっさり初優勝もっていかれるなよって感じ、武藤や中山もだけど塚越もひどかった

474 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:24:57.59 ID:kF5kdHcc0.net
>>469
前半無理すると後半キツイようなタイヤでないと
オーバーテイクシーンはみられないんだろうな

475 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:29:01.19 ID:dcxT4wXi0.net
>>403
あの実況眠くなる。
GAORAインディーコメンタリー陣でやってほしい。

476 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:31:13.85 ID:JB06fiUR0.net
やっぱり柔らかいのと硬いの用意して2種類の交換義務にしなきゃダメだね。

477 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:34:09.11 ID:b0XO95wX0.net
クラッシュ時のオンボ映像も入ってるな

2014SUPER FORMULA第6戦菅生大会 決勝サマリー動画 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=7-l-hgmsAos

478 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:36:41.26 ID:zk/Y75pU0.net
ホンダを応援する気はさらさら無いが、野尻おめでとう。
優勝争いできるドライバーが増えるのは大歓迎だ。
変にホンダの看板なんか背負わず、のびのびとやってくれい。

479 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:38:49.86 ID:JB06fiUR0.net
野尻は一発の速さがあるから、予選みてても楽しいよね。
こないだ平川と一緒にテレビ出てたけど、いいやつそうだったんで応援するわ。

480 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:38:57.98 ID:Uy9a5Sm90.net
>>477
アンドレはJPとぶつかる前にリウッツィも突っついてたんだな

481 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:41:15.19 ID:xYTGFw9A0.net
>>471
俺も一貴のFB見て気づいたよw

>>477
ロッテラーのオンボード見ると避けきれないね
不運だったとしか
ロッテラーはハンドクラッチを完全に克服したと思ってたのに・・・

482 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:46:18.69 ID:CZEiohEX0.net
>>476
おそらくみんなソフトでスタートして燃料持つようなとこで即ピットイン

483 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:48:32.76 ID:F9XgppeT0.net
JスポないからYouTubeのSFチャンネルで始めて今日のクラッシュみた

JPが生きてるのが信じられない
頭の上に2台もマシンが降ってくるクラッシュなんて見たことない

塚越のクラッシュを見る限り来年の岡山戦は死人が出そうだ

484 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:50:13.53 ID:JB06fiUR0.net
ソウトが垂れて来た時にバトルが生まれるでしょ。
タイヤマネジメントの要素が出てくるからいいんじゃない。
ソフトは菅生で言えば20周前後、ハードは現行たいやでいいからさ。

485 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:57:38.92 ID:wcgVrYa+0.net
>>475
井出っちがクソ真面目すぎる。

486 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 22:59:26.24 ID:JB06fiUR0.net
>>485
いつの放送だかわすれたが、誰々はバックミラー見えてるんですかねぇって言った時は爆笑した。

487 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:00:10.23 ID:EWzFmAv50.net
IDEさんちょっと前まで乗ってたのに大したこと言ってくれないし、ぼーっとしてるんだよな
ナカジもちょっと年が来てるし、今日青山ホンダで解説してたマツーラさんがどんなだったか見てみたいw

488 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:04:40.51 ID:EUaNyDtW0.net
今年のタイヤは本当にダメ
何故タイヤを替えていない中山雄がラスト2周目でFLだったのか
何故4輪替えたロシターが苦戦したのか
それは、60周以上走らなければタイヤの美味しいグリップレベルまで
たどり着けなかった事を意味する
要するに、タイヤに熱が入らないからゴムが溶けない
ゴムが溶けないと路面と密着せずにツルツル滑る
FPやレース序盤でマシンが滑ってたのはそういう事

それは長持ちするレベルの高い良いタイヤとは違う
良いタイヤというのは、2〜3周で最高のグリップレベルまで達し
その状況が長く続くことであり、それがタイヤの持ちが良いという事
このブリヂストンタイヤは60周くらい走らないと良いグリップレベルまで持っていけない
それは持ちが良いとかそんなんじゃない
レースタイヤとしては欠陥品に近い

ちなみに予選でのニュータイヤでのタイムは
あれはゴムが溶けたことによるグリップじゃなくて
ブリヂストンがすぐにグリップするような素材を表面に塗ってあるだけ
だから1周とかで美味しい部分は終わる

489 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:09:50.73 ID:wcgVrYa+0.net
>>488
> 何故タイヤを替えていない中山雄がラスト2周目でFLだったのか

タイヤはなだらかにグリップダウンして、燃料が減った分速くなったんでないかい?

490 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:14:44.11 ID:JB06fiUR0.net
去年より相当軽い車で同じタイヤはあり得ないよ。
現地行くたびにトークショーで一貴が柔らかくしてくれ言ってるから、
来年は2種類にはならなくとも、今年よりは柔らかくなるんじゃないかな。

491 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:19:10.70 ID:nUbqC+M90.net
オンボード映像、オリベイラのヘルメットにタイヤ軽く当たってるね
無事で良かった

492 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:19:35.84 ID:DC5TkG7h0.net
SC明け、一貴もあんな突っ込みするんだな〜とか思ってしまったw

493 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:22:40.89 ID:iQxQENmY0.net
下位カテゴリじゃパッとしなかったのにステップアップした途端覚醒とか意外と珍しいタイプだな

494 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:24:06.00 ID:EWzFmAv50.net
https://www.youtube.com/watch?v=lwDij72_GNo
アンドレの予選オンボード
APもそうだったけど、何故部長にカメラ積まないんだw

495 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:25:19.82 ID:98u54PJF0.net
野尻や中山(雄)は最近目立っているけど、
この世代で一番注目株だったはずの平川がなかなか伸びてこないね
毎戦ロイックから結構タイム差開いてるのが残念。

496 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:35:08.41 ID:cH6kmj8X0.net
平川はスウィフトの方が乗りやすいとか言ってたしその相性のせいか知らないけど予選決勝ともに苦戦してるよね

497 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:43:01.28 ID:2akcoYOa0.net
去年とだいぶ違うマシンなら、まず車輪の規格を一新して来い、
自ら変われない奴が他者に「変われ」など、笑止

498 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:43:29.53 ID:ePFnbgI10.net
タイヤ2種交換義務で給油なしっていうF1方式がいいんかねえ
色々と難しいなあ

499 :音速の名無しさん:2014/09/28(日) 23:55:52.32 ID:zQyutuQgO.net
最後まで持つタイヤでも良いけど、例えば最初の50km以降は1秒タイムが落ちるタイヤとかパフォーマンスに差が出るようにとかできないものかね

500 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:02:59.73 ID:ou3rwHf20.net
>>495
ヒラカーは一昨年のソノマでデイルコインからインディカーのテストしたり
して、海外に一番近いと思ったが、SGTではやらかしまくるし、SFでも最近
まるで駄目男くんになってしまった…。
中山2号は前回のGT300でもコンスタントな走り見せたし、SFでも決勝では
良いところも見せてきたのでKCMGより良いチームで見てみたい。
あ、中山1号は今年でアウトでお願いしますw

501 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:05:34.53 ID:pobEU9U+0.net
P社「呼んだかな?」

502 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:08:28.65 ID:HKxWVmZ50.net
オーバーテイクボタンの燃料増加分を今よりも増やすのはいい手だろうな

その分使える回数を減らすとかすればいいと思うんだけどな

503 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:17:35.39 ID:jubVh10g0.net
マシン軽くなってるのに同じコンパウンド使用とか、こないだのAPのフォーマットとか
少し考えれば絶対つまらないって分かることを何故平気でやれるのか

504 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:20:55.93 ID:FO0pGF3s0.net
平川もF3でポールから勝ちばっかりだったから、中段の戦い方分かんないのかもな。
他車の後ろでの走り方とか経験少なそう。
野尻はF3長く走ってるのが生きてる感じ。

505 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:21:31.52 ID:dHgxXgJJ0.net
>>503
つまらないかどうかだけを考えていればいいわけじゃないからだよ

506 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:21:58.27 ID:r/buIS270.net
>>502
──:オーバーテイクボタンに関してはどうですか? 5%の燃料流入量のアップということにしましたが、将来的にそれを上げていく可能性があるんでしょうか?
佐伯氏:エンジン側からすればいろいろあるので、できればこれ以上あげないでほしい(笑)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140518_649016.html

ホンダはあげてほしくないみたい

507 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:30:44.68 ID:9o6GhExR0.net
>>506
最初のスペックだからじゃないかなw
NREは来年に向けてもう開発してるだろうから、そんなに問題にならないでしょきっと

508 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:44:58.30 ID:B/Lt14Eh0.net
ブリヂストンがやる気ないのも足回りとか変えてくれないからなんでしょ
系列のファイアストンはインディではちょいちょいスペック変えたりしてアグレッシブなのに
まあ最近はちょっとタイヤ柔らかすぎとか言われるがw

509 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 00:48:54.56 ID:vzwxuTU50.net
トーシロー相手じゃ、本気になれないってことよの

510 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 01:11:37.21 ID:ENmfTm0C0.net
>>496
平川はインディカー行った方がいい走りしそうw
ってそういや前にテスト参加したことあったか。

511 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 03:38:28.81 ID:ZUk3/mhY0.net
>>494
Jスポの放送でもトヨタのオンボードばっか流れてる気がするし
もしかしたらホンダが嫌がってるのかも、と邪推

512 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 04:05:47.03 ID:QuZ/TqBV0.net
どうせ中山1号起用してもポイント取れないんだから次はもう琢磨スポット
でいいんぢゃね?少なくとも人気は凄いぞ。昨年の鈴鹿もチャンプ争いして
いる部長の前はスカスカで琢磨のところだけファンがてんこ盛りだったしw
集客にはプラスになると思われる。

513 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 04:31:11.21 ID:0xtAUDh20.net
>>506
最初からそのつもりで作ったエンジンなら問題ないでしょ
ま 個人的には10%位お願いしたいが

514 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 04:47:11.16 ID:vkINur700.net
野尻はいきなり速さみせるの考えるとGP2走っても面白そう。

515 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 04:50:58.79 ID:vkINur700.net
>>511
タイヤ開発競争しててコクピット内に見せたくない部分があるGTと違って
隠す部分なんてないだろうに。。。

516 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 06:17:53.65 ID:FO0pGF3s0.net
>>514
英語できるのかな?
それ次第じゃね

517 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 06:20:59.23 ID:H9tfGsR10.net
>>343
そうなんだ 頭古いから 俺

518 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 06:48:39.66 ID:9UGCZjyi0.net
>>511
GTVで中島大介がスピンして横に滑っていった車載流してたから積んでることは積んでると思う

519 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 06:59:07.91 ID:KT2wdCEV0.net
一晩たっても筋肉に対するイライラとまらないんだけど

520 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 07:58:49.36 ID:71Rh2DLg0.net
>>512
グリコワゴソも来る&デモランするしな

521 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 09:15:31.45 ID:AfngJcLb0.net
>>512
集客効果もあるし、スタート失敗から炎のオーバーテークで嵯峨さんを仕留めるという見せ場も披露してくれることだろう。

うん、いい考えだw

522 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 10:05:07.55 ID:S+f9Cbh/0.net
2号車のウンコドラ、ホント使えね〜な。
邪魔だから出てくんな!
2号車の走る意味が分からね-よ!?最悪だわ

523 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 10:52:51.44 ID:KzkoclMB0.net
タイヤチェンジの義務化、オーバーテイクボタン使用は抜くほうのみ
DRSの導入などが必要だな。

524 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 11:16:29.87 ID:BYVwT3gG0.net
>>516
カートでイタリアとヨーロッパ選手権出てるしできないってことはないと思う

525 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 11:23:34.74 ID:vzwxuTU50.net
ピットストップを「ヤラセる」為に燃料タンク容量を切り詰めてるんだから、義務化の必要は無い
まともに250kmレース用の車体を作ったら、どこでも真っ直ぐ行かれてしまうからね

526 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 11:27:42.27 ID:9JuVtu8h0.net
ホンダの招待客もあると思うが昨日はSFと思えないくらい客入ってたなあ
グラスタの飲み物売り場が長蛇の列になってた

527 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 11:32:27.66 ID:p3h6F5dH0.net
>>511
Mビリティランド「ホンダ車のオンボードを流すと集客がうんたら」

528 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 12:05:15.19 ID:1onAw3kU0.net
野尻みたいな勢い、可能性のある新人見ちゃうと、

塚越とかが老いぼれに思えちゃう

529 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 12:09:32.39 ID:uaLQ7Z/R0.net
無限中山と武藤にも擁護派がいて笑った

530 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 12:45:42.42 ID:KT2wdCEV0.net
擁護派は本人達だろ

531 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 12:53:48.14 ID:l2jp92dUO.net
>>526
昨日は暑かったからね
自販機も業者が補充したそばから皆買うから全然冷えてないw

最終コーナーで朝のフリー走行を観てたら
中山友のクラッシュで中断した時、おばちゃんがゼエゼェ言いながら階段上がってきて
「なんなのよ!全然クルマ走ってないじゃない!」って旦那に怒ってたw

532 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 13:14:58.93 ID:+J1Y6rVy0.net
>>530
きんに君は一生分の"思い出"出来ただろw

533 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 13:27:27.20 ID:zw9dGx3Y0.net
>>526
たしかにいつもに比べ、帰り車混んでて市内に行くまで時間掛かった

ところで招待券ってディーラーで試乗とかすれば貰えんの?

534 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 13:37:18.55 ID:QMjORKyQ0.net
今BS1に平川が出ていた。NHK仙台のニュース。

535 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 13:47:45.40 ID:xsFMGCtD0.net
>>514
見てはみたい。だが、メンタル弱そうだからあの世界では潰されてしまいそう・・・

536 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 13:48:39.66 ID:FO0pGF3s0.net
RNfのエンジニアボイスきてたな。
やっぱ給油口なんてすぐ変えれるんじゃん。
東条さんからJRPにビシッと言ってやってくれよ。
あれじゃ九州のお客さん可哀想すぎる...

537 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 14:58:53.00 ID:qIQ1Klja0.net
野尻オメ
安定した速さも有るし来期はホンダのエース格として中嶋山本に次ぐ外国勢に対抗する第三の日本人になれそう
カーティケヤンとリウッチィがダメダメなのは海外でSFの評価を上げてるのか下げてるのかどうなんだろう

538 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:05:01.48 ID:r/buIS270.net
寺西さん:うちから提案したんだけれど、来年はニューを3セット、ユーズド2セットで
レースをやりましょうっていう話をしているのね。

牧野:タイヤのコンパウンド自体は変えないで、このタイヤでセット数を減らすということですか?

寺西さん:今のところはそういう風に考えている。それかJRPの方から、タイヤをソフトめ
にして落ちるのを早くさせたらとという話はあるのだけれども。でもねぇ、タイヤが垂れま
した、垂れましたって言われるのもねぇ・・・それは問題だし。
http://p.booklog.jp/book/90347/read

ブリヂストン、来年もこのタイヤでいきたいらしい
ダメだ・・・この会社は・・・
本気でタイヤメーカーの変更を検討していかないと
このカテゴリー消えるぞ

539 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:06:48.16 ID:dt8LdEwo0.net
野尻おめ
野尻はそんなにイケメンじゃないけどブ男じゃないのでこのままGP2などで世界へ行って欲しいね
武藤と伊沢は今すぐ引退でいいんじゃね
ところで今年は佐藤琢磨出てこないな

540 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:18:18.68 ID:r/buIS270.net
中山友貴、懲罰もんだろ、あれ
本当にマジ腹たってくるわ
代役、誰でもいいから交代させて

541 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:22:50.14 ID:KT2wdCEV0.net
代役は琢磨さんで

542 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:26:56.12 ID:0xtAUDh20.net
>>528
まあ若くて勢いのあると言う括りからは外れるが
昨年までのリアルを考えれば連続Q3行くことは驚異的だよ
ドライバー的に叩かれてもしょうが無いのは
武藤 きんにくん トニオだわ
小暮に至ってはドライバーどうこうじゃないから責めようがない

543 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:31:27.67 ID:jubVh10g0.net
よし、SAGAさんは許されたな

544 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:34:30.92 ID:TGcBn2Db0.net
>>539
チビだしブ男だと思うぞ
ホンダのドラってチビが多いね
野尻 山本 佐藤 伊沢

唯一のイケメンがあの体たらくだし

それにしても塚越はどうしたんだ
こないだのGTでもコースアウトしてたし
やらかしまくってるんだが

>>39
乗ってるのが意味不明なレベル

545 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 15:45:51.66 ID:r/buIS270.net
>>528
でも、野尻がREALに移籍したらどうなるかな
F3時代はHFDP RACINGに所属してたから今年の活躍で
REALに引っ張られる可能性は高いと思うんだよなあ
それでグダグダになるような気がする
逆にDANDEに塚越がいたらもっと上位争いしてたような気がするし

546 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:01:29.30 ID:0xtAUDh20.net
>>544
そもそも日本人ドラで長身の括りが誰がいるのかと
実際にフォーミュラなら小さいほうが有利やし
カート〜ジュニアフォーミュラ経ることで
小柄なドラが結果生き残るんだと思う

トラだったかがカート時代のファーマンは体大きくて遅かったって
話ししてた記憶がある

547 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:10:14.59 ID:qIQ1Klja0.net
おっと無限とダンデで速く走れない人の悪口はそこまでだ
野尻は開幕前テストで既に速かったみたいだからリアルでも中団ぐらいは走れたんじゃないかな

548 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:18:40.60 ID:32tltY1t0.net
>>546
谷口信輝(185cm)
小林崇志(187cm)

549 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:28:25.88 ID:4zLn0i6d0.net
それを考えるとジャスティン・ウィルソンが最初どういう経歴だったのかが気になる。

550 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:49:57.55 ID:Kn+HHfsG0.net
それはそうとダンデのファクトリーって京都の田舎にあるんだな
特別大きいわけじゃないのになんであんなところにあるんだろ?

551 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 16:50:20.55 ID:qIQ1Klja0.net
日本人は小柄な連中同士の中で速いやつが上カテに行くし外国勢は大柄な連中同士の中で速いやつが上カテに行ってるだけ
二輪は手足が長い方が有利ってずっと言われてて日本人でも長身の選手が活躍してたけど近年は小柄で速いやつの方が増えてきた

552 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:12:58.61 ID:TGcBn2Db0.net
>>546
誰が長身とか言った?平均より低いからチビといっただけで
塚越や武藤は172くらいで標準程度あるじゃん
フォーミュラはチビが有利だったらハミルトンよりロズベルグは絶対的に遅いことになるな。
177cmの中山雄一は恵まれない体制で遜色ないラップタイムを刻んでるが?
チビのほうの中山はご覧の通りw
カートはエンジンや車体が小さいから体重や体格がモロに響くけど
トップフォーミュラになったらほとんど誤差のレベル。

>>551
だったら、機動力が求められる、アギーレジャパンはチビばっかりか?
体格に恵まれたヤツは他のスポーツに行く。
チビで劣等感があるヤツは鉄で囲われた道具で争うスポーツに行くやつが多い。

553 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:35:11.26 ID:pz5cfL7I0.net
>>538
結局、重くてダウンフォースが大きいSF13から
軽くてダウンフォースがSF13ほどではないSF14に変わって
タイヤの適正化ってされたのかな

554 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:37:18.32 ID:kBNdsGYc0.net
「フォーミュラは小柄が有利」の意味わかってないじゃねえか

555 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:41:28.79 ID:qIQ1Klja0.net
フォーミュラーで低身長が有利不利の話が速いか遅いかに変わってるし全く畑違いのサッカーの話してるし何を言ってるんだ
てか今年のF1で長身で重いドライバーは脱水症状起こすぐらいダイエットして体重軽くしてたんだけど体重や体格が影響ないとでも

556 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:44:05.04 ID:r9u5Hn/y0.net
>>538
だからと言ってタイヤのライフに戦略が縛られちゃうのもつまんねえんだよなぁ・・・
というか、その先のコレ読む限り

牧野:これだけ走ってこんだけのことをやったからタイヤが垂れましたよ、って理解しやすくなればいいんですけど。
寺西さん:わかってくれればいいのだけれど、タイヤが垂れました〜、って実況で言われたりしたら、それはちょっとーって、放送室に殴り込みに行かなくちゃいけないよね(苦笑)
牧野:最初から言えばいいですよね。これはスーパーフォーミュラのためにわざと垂れやすくしてある特別なタイヤですって。でも、市販車は全く違って安全長持ちですよって。

むしろF1でも(市販車用に関して)ピレリがいろいろ言われてたけど、(ピエールの場内も含めて)放送の方のサポートの問題じゃないかね


あと、エンジンでも何でもコストカットで連続使用ってなってきてるご時世にタイヤは使い捨てですってのもなんか違う気がする

557 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:49:13.15 ID:kBNdsGYc0.net
オマエら最低重量はドライバー込みだって理解していってるか?

558 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:49:48.89 ID:r9u5Hn/y0.net
>>553
2012年シーズン中に、JRPさんからSF14のコンセプトを聞いたときに、F1に近いスピードを想定していると知り、それに合わせたタイヤを開発したのだけれども、
2014年から導入するのではなく、よりそのコンセプトにマッチさせるために2013年シーズンから供給させてもらうことになったの。
ttp://p.booklog.jp/book/85280/read

ですって

559 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 17:55:24.00 ID:/tFwVfMt0.net
1年間同じタイヤ使い続けたらいいんじゃね
交換したら以降のレース全てペナで

560 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 18:03:05.03 ID:pobEU9U+0.net
レース距離伸ばしてタンク小さくすれば?

561 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 18:12:13.67 ID:YkGAzDod0.net
SCの車列に追いつく時IDEさんに「あぶなっ」と言われて
最終コーナーにブラックマーク残したのは誰?(7番目くらいだと思う)

あとここで言うLTって放送で順位出せよって話じゃなくて
pitと同じタイミングモニタを通信などで見れるようにしろって話だよな?

562 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 18:34:01.50 ID:pz5cfL7I0.net
>>558

今年までを踏まえた来年のタイヤに期待することと
富士に関してはチーム側がローダウンフォースにできないようにするしか無いのかな

563 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 18:55:22.46 ID:FO0pGF3s0.net
>>561
そう、セクターとか見れるやつ。
フォーミュラだもん、LTないとつまらないでしょ。
ガチンコだの緊迫感だのが伝わってるのは中の人達だけで、うちらは眠い...

564 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 19:24:57.25 ID:jubVh10g0.net
「LT出せよ」って話で順位テロップと勘違いされる時点で如何に糞放送なのかよくわかる
もう日常すぎて誰も突っ込んでないけど土曜の予選Q2で最後全くタイム表示なかったしな
放送で「現地機材の不具合で順位出ませんでした」って言ってたけどAPでやらかしたばかりだろと
誰が悪いのか知らんけどいい加減にしとかないと

565 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 19:30:00.20 ID:xq2BzxDM0.net
いや放送にも問題はあるよ。どっちかひとつって話じゃない。
要するに観客側からレースの展開が分からないってこと。
眼からの情報と耳からの情報、どっちが欠けてもダメよ。

566 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 19:32:04.76 ID:YkGAzDod0.net
実況スレ覗いてきたがテロップと勘違いしてる人がいるのと
東京のスタジオでも見れてないんではと言う論調だったな
予選日は見れてるよね
今、赤でました。とか言うもんね

567 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 19:34:07.62 ID:U+/U8rah0.net
>>557
F1でレース後にドライバーがハカリにのっているが、
あれと同じことやっているんでしょ。

568 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 19:41:01.79 ID:v55AbSCY0.net
RNfはまた紙で出せ。

569 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:10:56.12 ID:sF8I/zTi0.net
1レース余裕で走れて、超ハイグリップなタイヤつくればええやん
ブリヂストンならできるっしょ
ちとお値段張るかもしれないけど、システムE積むより安上がりでしょ

570 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:18:38.95 ID:y9n35jr4O.net
トムス
1ロッテラー2一貴
コンドー
3ロシター
ルマン
7平川8デュバル
リアル
10武藤11小林
ムゲン
15山本16伊沢
KCWG
18三浦愛
インパル
19オリベイラ 20カーティケヤン
ナカジマ
31大介 32小暮
インギング
38平手 39国本
ダンデライアン
40伊沢 41塚越
ルボーセ
62嵯峨

571 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:21:28.00 ID:4zLn0i6d0.net
KCWGってなんだwwwwww

572 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:49:48.81 ID:pobEU9U+0.net
伊沢二人だし道上さんいないし

573 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:54:13.98 ID:Tv4oRdAx0.net
早く終わるタイヤを作れというんじゃなく、もう少しウォームアップ性やグリップ優先の
スペックにしてくれって言えばBSの面子をつぶさずに済むだろう。
モトGPでもタイヤの温まりの悪さが議論になって、スペックを変えた事例がある。

574 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:54:27.89 ID:DB/4C1zB0.net
>>548
そこはTKじゃないと比較する意味ない

575 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 20:55:34.75 ID:DB/4C1zB0.net
>>573
タイヤウォーマー使えばいいだけじゃない?

576 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:03:41.74 ID:Kn+HHfsG0.net
SARD参戦、ARTA復活とかオナシャス

577 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:04:25.53 ID:TGcBn2Db0.net
>>570
滑った上に伊沢が二人
マヌケ

578 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:08:38.40 ID:AvFbtRcm0.net
初めて現地で生観戦したった。迫力あって面白かった。
エンジン音はもっとうるさいかと思ったら以外に静かだった。

579 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:09:41.62 ID:4zLn0i6d0.net
>>576
ドラゴ・コルセが実質ARTA復帰みたいなもんじゃね?
メカニック一緒だし

580 :訂正:2014/09/29(月) 21:18:49.05 ID:y9n35jr4O.net
トムス
1ロッテラー2一貴
コンドー
3ロシター
ルマン
7平川8デュバル
リアル
10武藤11小林
ムゲン
15山本16中山
KCMG
18三浦愛
インパル
19オリベイラ 20カーティケヤン
ナカジマ
31大介 32小暮
インギング
38平手 39国本
ダンデライアン
40伊沢 41塚越
ルボーセ
62嵯峨

ドラゴコルセは資金難で参戦なし。

581 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:20:42.71 ID:TGcBn2Db0.net
>>578
中継放送で昨年のSUGOの映像が出てたが、昨シーズンのマシンはもっと音がカン高くてよかったぞ。
それとデュバル・ロッテラーのバトルも流れていたが、まさに神業。
簡単に鼻先だけ入れて引っ掛けた小暮VS伊沢やJPミサイルなどとはレベルが違う。
野尻の接近戦での強さも見てみたいものだな
山本は相変わらずスタートへったくそw

582 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:29:36.22 ID:u6W8cU5ZO.net
山本からは土屋武士臭を感じる

583 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:31:37.38 ID:hWvK7SbU0.net
音は確かに去年の方が良かったけど、マシンがでかく見えて迫力あったな
現地は結構盛り上がってたと思うな
野尻が中山2号を猛追してた所なんて歓声上がってたし

ホンダの招待客もこれでSF、モタスポに興味もってくれたらいいんだが

584 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:37:25.93 ID:5eJ2GaZj0.net
>>582
仮にもチャンピオンとったヤツと
勝てそうで最後まで勝てなかったヤツを一緒にするなw

585 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:37:56.57 ID:2S/AZwXk0.net
>>581
このタイミングで・・・
ロッテラーにイヤミを言いたいのですね

586 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:51:43.75 ID:Kn+HHfsG0.net
>>579
なるほど!それは気付かなかった

587 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 21:54:17.59 ID:pDZPH8yB0.net
タイヤをアドバンにしてもらうといいんじゃ

588 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 22:00:10.60 ID:p3h6F5dH0.net
ヨコハマとダンロップでタイヤ戦争したらいいと思う

589 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 22:26:27.16 ID:1dMY+5P60.net
SFを盛り上げるにはヨコハマとダンロップと日産の参戦が必要だな

590 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 22:32:48.37 ID:zWNy0A+Z0.net
土屋武士はドライバーより解説やメカニックの方が向いてると思う

また解説やってほしい

591 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 22:55:01.75 ID:9o6GhExR0.net
>>590
武士はドライバーとしても重宝されてるし、それに店とチーム持ってるから忙しいよね
できれば解説するか、チームをSFまで上げてくれるかを期待したいな。

592 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 23:20:05.91 ID:HVa15IHa0.net
>>472
くま吉も気になるが、小学校の出張授業が面白そう!
ドライバーだけではなく監督や開発担当者
更にはおぐたんの話が聞けるとは、なんて贅沢…
小学生がうらやましいよぅ

593 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 23:36:49.86 ID:PyBZ/AB40.net
俺もSF初観戦
音はNAの方がいいよね、やっぱり
(FNも1回だけ見た)
あのぱんぱんぱんって爆発音は何?

594 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 23:38:02.47 ID:ln/W1k9g0.net
部長と呼ばれるきっかけを考えると解説も上手いだろうな
2002年も連続ポールとってたし両方とも一発はある
段々武士にダブって見えてきたなw

595 :音速の名無しさん:2014/09/29(月) 23:47:12.07 ID:+QzrDsUg0.net
f1のタイム破るか

596 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:01:19.94 ID:ln/W1k9g0.net
>>595
土曜日は雨は無さそうだから期待出来るぞ

90kg/h制限下で好調だったホンダは鈴鹿で真に巻き返せるか注目だ
また新たな才能が育ったようで嬉しい
ロッテラーJPは次こそ無事に走り切って正々堂々と勝負してほしい
実はロッテラーは開幕戦でも若干ながらスタート失敗しているけどまあ大丈夫だろう…
山本は次のレースまで1か月ひたすらスタートの練習をするべき
シミュレータなんて大げさなものを使わなくても出来るはずだ
オートポリスでは空転、SUGOでは失速、同じ失敗はもう許されないぞ
というかもうポール獲るなw3番手位の方が結果良くないか?知らんけど

遅い方の中山は取り敢えず佐藤琢磨に買われて変われ!

597 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:04:59.21 ID:pz5cfL7I0.net
無限 中山→伊沢
ドラゴコルセ 伊沢→道上さんにしよう

598 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:05:50.64 ID:cuXxRanB0.net
2010年の武士の解説は本当楽しかったw
開幕「(小暮の作戦大成功で)やるなぁ田坂さん」
   「(晃平が伊沢をダンロップで抜いたことに対して)晃平カワイイ顔してやりますよね」
富士「(塚越と井口の壮絶なバトルに)いやぁ〜いいですねぇ〜〜」あとケイのちょっとした裏話など
AP「(晃平ピットアウトでケイ、井口、塚越との混戦になって)だんごだ!あぶない!」

599 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:29:05.21 ID:oJMcOckp0.net
>>593
シフトチェンジの音だよ。
最初に聞いた時壊れてるのかと思った。

現地観戦したのならF3の音も聞いたのかな?
正直今年はF3の方が音の迫力あるよね、、、

600 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:30:31.93 ID:1KEfRiaH0.net
>>582
いや石浦だろ、早く勝たないと...
今年のルーキーオブザイヤーは野尻だろうし。

601 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:32:11.05 ID:8vuQA/6w0.net
>>598
2010年はレース自体も良かったし、武士がいてさらによかったね
IDEさんは裏話とかないのも退屈だよな
インディみたいに緩くなりすぎず、F1みたいにキツくならないSFの解説してはやっぱり武士がベストだよね

602 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:34:00.58 ID:1KEfRiaH0.net
>>576
サードはWECでるからなー。
石浦がテストやってるみたいだし。

603 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:49:26.91 ID:2O3TxnoV0.net
>>595
今週のF1予選、ドライならトップタイムが1:33秒台、ドベ(エリクソン)が4.5秒落ちの1:37.5とワイは予想

よって後方の1〜2台(エリクソンとちるとん)よりSFの方が速いと思う
皆さんはどう?

604 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 01:01:30.91 ID:iBku5PPF0.net
F1とSFではセクター1の長さが違う
よし、F1予選放送中に俺のエディフィスで計ってやろうw

605 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 01:03:14.04 ID:5D20+Aku0.net
>>450
あれ1コーナーで見てたから目の前で止まったww

606 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 01:11:08.02 ID:8vuQA/6w0.net
F1に関していうと、なんだかんだ終盤でアップデートも進んでるしタイム的には厳しいんじゃないかなとは思う
ケータハムのフロントウィングのアップデート入れるみたいだな
去年のマルシャとケータハムが34秒台だったし、結構ギリギリな線かね

607 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 01:15:50.59 ID:iBku5PPF0.net
線は引いてないんだけど
逆バンク立ち上がりアウト側縁石の中間当たりがセクター1らしい

608 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 05:39:22.80 ID:15uJB3grL
公式のダイジェスト動画消えてるんだけどなんでだ?

609 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 08:17:15.09 ID:B6HkT0iJ0©2ch.net[転載禁止].net
>>523
DRSは予選だけ使ってタイム上げるなら賛成
決勝で使うなら反対

610 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 08:28:44.40 ID:hwfGn/R/0©2ch.net[転載禁止].net
でも無限の中山、去年までのタクマと同じような位置走ってるんだよな〜。

611 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 08:50:34.53 ID:cn7C1gKm0.net
中山は客呼べない
琢磨は客呼べる

612 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 09:32:28.34 ID:FDwUgqnj0.net
コーナーが速いのはわかってるけど、鈴鹿のSF・F1で最高速の差ってどれくらいなの?

613 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 09:46:24.28 ID:UaCvOV3D0.net
中山はどの位置走ってるとか、もうそういう次元じゃないだろ
今まで全くチームに貢献してこなかったくせに
今度はチームメイトを邪魔するとか人間としておかしい、トチ狂ってる
ノーピットのくせにズルズル後退してて勝負権なかったのは明らかなのに
新人だったらまだ許そうって思うだろう
上から怒られて更生する余地はある
でも、こいつはそれなりに経験積んであれだからもう無理だろ

鈴鹿の最終戦に行くかどうかまだ分からないけど
もし行って中山を見る機会があったら直接言うつもり
「頼むから引退してくれ」って

614 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 10:05:22.38 ID:Qu+1DNpN0.net
>>549
明らかにJPが切り込んでいってロッテラーに当ててるだろう
きちんと後方を見切ってるなら立て直せたはず
完全に感覚だけで切り込んでいったから立て直せずハーフスピン
しかし伊沢も災難だったな
JPも頭部直撃がなくてよかったけど

615 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 10:24:35.13 ID:Qu+1DNpN0.net
>>613
300でも度々やらかしてるしなあ
500時代にトップ争いしてたAPのヘアピンでクルクル回ってたのも印象的

>>603
ドベチームのカスタイヤ、自社開発マシンと、ハイグリップタイヤのコンプリートマシンを
比べても全く意味なしおちゃん

616 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 10:28:10.91 ID:7wo1D7t40.net
中山は無限が無線で何も言わなかったのかな
それが知りたいな
知っててあれなら今すぐ引退したほうがいいレベル

617 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 10:59:09.77 ID:QcN7kTYFO.net
しかし、SC後一人だけ超絶に遅かったもんなあ
本当に最終戦の前に交代して欲しい
完全に無駄な筋肉だねwww

618 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 11:30:40.66 ID:QltsqfCv0.net
>>612
コーナーがSFのほうが速いって、メルセデスやレッドブルに
乗ったわけじゃないからな〜。

F1最高速は今週末にわかる。

619 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 12:01:17.19 ID:1QemFSvT0.net
>>538
予選が決まってるんだから当然でしょ。

620 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 12:44:50.76 ID:iGzCf/jj0.net
どうみてもレッドブルとかメルセデスとかトップチームとは話にならないでしょwwwwww
実際鈴鹿と似てるスパで去年より速いんだから今年のF1

コーナーは遅くなってるけどストレートと立ち上げリは今年のマシンのが圧倒的に速いからな
それでタイム稼いでる
はっきりいって今年のSF14って劣化去年のF1マシンでしょw

621 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 13:04:23.82 ID:B6HkT0iJ0.net
スパと鈴鹿はチャレンジグさは同等レベルかもしれないけどレイアウト的には似てない様な気が

622 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 13:32:52.94 ID:W45dNats0.net
今年のF1は130R全開が無理そうなのな

623 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 14:25:59.05 ID:Qu+1DNpN0.net
>>621
だな
第一に、あそこまで高低差ない
オールージュは壁みたいだし、ストレート後の長い下りセクターもない
後半部はカーブはしているがほぼ全開区間

>>616
一応ホンダ陣営はオーダーとか出さないと聞いたけど
危険をおかしてまで実力が違うチームメイトと張り合う必要はないわな
空気が読めない つーか、成績残せてないから焦りもあってそれが負のスパイラルになるんだろうなあ

624 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 14:28:41.94 ID:97odWqnj0.net
アグリのフットワークがマクラーレンのアクティブサスを積んだ途端にいきなり速くなったのを思い出したわ
確か、スパだったと思うけど

625 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 14:44:29.07 ID:iGzCf/jj0.net
だなとかアホまるだしのバカはどうでもいいとして
チームがスパと鈴鹿は車の仕様(ダウンフォース)同じつってんだから似たりよったりのサーキットだよ

626 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 14:50:01.04 ID:cuXxRanB0.net
>>618
前にオースポでロッテラー達が話してた逆バンクでの速度は比較対象が去年のベッテルだったような…

627 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 14:50:54.83 ID:qAGS+dJ30.net
ケータハム、マルシャは余裕。
ザウバーぐらいまでは食うと予想。

628 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:03:51.10 ID:97odWqnj0.net
鈴鹿・富士専用でいいから、F1コンプレックスを吹き飛ばすようなマシンを投入すればいいじゃん
それを越えないと、先に進まないんだろうしさ
昔なら、速くしようとダウンフォースを増した途端にタイヤバーストなんてこともあって、
コーナースピードを上げるのは困難だったが、今ならローテクでも何でも速度を上げるのは簡単

629 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:09:20.48 ID:iGzCf/jj0.net
タイヤを柔らかくしたらいくらでもタイム上がるんでは
今のままのマシンでも
タイヤそのままでってなると結構な方向で弄らないと無理では
腐ってもF1だからね向こうは
完全オーダーメイドのマシンなんだから

630 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:16:37.60 ID:97odWqnj0.net
タガをはめて速度を落としてる状態なんだから、どれかを外すだけで十分
燃料の流量制限を解除するとかね
タイヤについては、既にF1より幅広の状態だから規格変更は必要無いでしょう
ネルソンピケがイモラだかモンツァだかで吹っ飛んでから四半世紀も経ってるんですよ
ちょっとやそっとで今のタイヤが音を上げるはずはないでしょう

631 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:37:33.38 ID:jRYfoBkB0.net
>>623

鈴鹿も西ストレート頂上と2コーナー辺りでは凄い高低差だと思っていたが
スパって鈴鹿より高低差が有るのか!

632 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:43:59.75 ID:B6HkT0iJ0.net
>>631
スパの高低差は104m
鈴鹿の高低差は40m
2.6倍も違うね

633 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:48:18.50 ID:ilMV4HGe0.net
>>630
そもそも「タガをはめて速度を落としてる状態」じゃないカテゴリーなんて存在するのか?

634 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 15:51:21.52 ID:/1nLrTrz0.net
スーパーフォーミュラのオンボードって何のアクションカム使ってんの?
この間のクラッシュでJPのカメラボックス飛ばされても撮り続けられるって何事?

635 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 16:07:39.90 ID:97odWqnj0.net
>>633
タイヤの耐久性が今とは比べ物にならなかった時代は、排気量を幾ら上げても、
それを路面に伝えることが出来ず、コーナーではスライドしながら走るしか無かった
「衝立みたいなリアウィング」なんて、それより少し前の時代なら有り得なかったわけよ

636 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 16:41:01.93 ID:pk3/DFEk0.net
F1脳が多すぎるね。

637 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 18:00:35.07 ID:73LbPUPa0.net
F1のラップをJAFGPでどれだけ肉迫できるか今から楽しみだな

638 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 18:12:49.92 ID:B6HkT0iJ0.net
最初鈴鹿を35秒台が目標って言ってたな(遠い目)

639 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 18:14:23.46 ID:cuXxRanB0.net
再来年にはもっとタイム縮まってるはずだからな

640 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 18:43:21.10 ID:UaCvOV3D0.net
中嶋悟 総監督
今季初ポイントを獲得することができました。たった2ポイントかもしれませんが、
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=60226#page2



ん?4ポイントだよね?
もしかして6位までが入賞の時代と混同してる?

641 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 18:51:38.43 ID:cuXxRanB0.net
4点だよ
http://superformula.net/sf/race/2014/standings/

642 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 19:02:00.27 ID:g2jyKfkn0.net
>>592
同意。小学生うらやましい
そういう授業ができる地域性もうらやましい
うちの近所はド田舎だけど、SFの授業やったらPTAのBBAがうちのかわいい○○ちゃんに
暴走なんて教えるなざーますってしゃしゃりでできそうw

643 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 19:44:03.14 ID:/Hdwaj+Z0.net
ありがとうNHK東北

仮設住宅にレーシングカー
http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20140929/4843371.html

644 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 19:52:12.52 ID:nQ7i/mi/0.net
>>643

>>534が言ってたのって、それのことか
今年の平川は地方回りで頑張るね

645 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 20:01:07.46 ID:WzgHKeUb0.net
SF14もシャーシエンジン共に初年度だからタイヤ含めてまだまだ進化の余地は有るよね

646 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 20:33:58.35 ID:WXqW5rfM0.net
YouTubeのハイライト見たけど、このナレーションいらなくね?
見る気失せるんだけど…

647 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 20:39:30.43 ID:uGUnxNwe0.net
いらないよね
無理矢理入れるにしてもハイライトをもう少し長くした方がいいと思うし

648 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 20:54:27.40 ID:8vuQA/6w0.net
https://www.youtube.com/watch?v=KOGlYbNK5AE&list=UUBRZGokm2-SNYfvFWy3hfYg
日曜にアップされたと思ったら一度消えてたんだね
英語字幕の方はナレーションなしになってて見やすいよ

649 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 21:58:15.81 ID:NCq9pNuP0.net
>>637
鈴鹿で速くなり過ぎるとアブナイんじゃないの?

650 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:08:14.79 ID:97odWqnj0.net
おもねるばかりで諌める者が居ないから、逝くとこまで逝かないと終わらんよ

651 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:26:59.07 ID:EzV0uhRd0.net
カムイはもうSFに参戦したほうがみんなが幸せになれると思う。

652 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:29:08.77 ID:NCq9pNuP0.net
インディにいくんじゃない? 小林カムイ
国内で走ってほしいけど

653 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:41:36.79 ID:1KEfRiaH0.net
琢磨も可夢偉も国内走ってる時知らんから全く思い入れないんだよなー。
インディ行っても無関心かも。

654 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:46:56.93 ID:oJMcOckp0.net
なんだかSFが面白くないのはブリヂストンが悪いで決まったみたいだな。
垂れやすいタイヤはブランドに傷がつくとか言ってたのに、
逆にモータースポーツファンから総すかん状態。
本末転倒だなw

655 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:49:52.70 ID:oJMcOckp0.net
タイヤを柔らかくすれば楽に2秒速くなる。
ソフト/ハード2種類の交換義務を課せばレースが面白くなる。

656 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 22:57:02.71 ID:QltsqfCv0.net
日本の観客は面白くなくてもブーイングしないからな。
去年なんかベッテル優勝でブーイングとかあったな。

657 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:00:41.95 ID:97odWqnj0.net
ピレリと契約すればいいじゃんけ
別に、日本製じゃなくともいいんだしさ

658 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:00:51.10 ID:8vuQA/6w0.net
BSの言ってることも分からなくはない
ピレリの叩かれようとイメージ低下を見てるとね。ただそれはピレリの話であって、BSならアホみたいな崖のない質のいいソフトタイヤ作れるでしょ?
それの影響を気にするより、F1やMotoGP撤退しちゃうことの方がよっぽどヤバイと思うけど

659 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:01:18.91 ID:oJMcOckp0.net
・モビリティランドの妨害によりLTが表示出来ない
・ブリヂストンのわがままで固いタイヤ

どっちが先に改善してくれるのかな?
なんか俺JRPを応援したくなってきたやw

660 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:05:44.32 ID:97odWqnj0.net
BSはオリンピックのオフィシャルスポンサーになったから、そっちで忙しいんだよ

661 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:11:43.43 ID:t+FwgTc10.net
なるべく早くソフトタイヤを導入して欲しいが残念ながら現状キープだとして、
予選から決勝まで完全にタイヤ交換禁止にした場合ってレースは面白くなるかな?
今のタイヤはレースだけでは垂れないからより沢山走ってもらう。何としてもレース後半に垂れさせる!
どうしてもタイヤ交換したい場合は1輪あたり○グリッド降格or△秒ストップにしよう。
予選で頑張ったやつほどレース後半で厳しい。予選で不本意だった奴ほど余力がある(数人除く)。
ペナルティ覚悟で交換すれば思い切り飛ばせる。
給油は前半のみ。

鈴鹿富士はこんなことする必要なはい。問題はオートポリスとSUGOだ。
どうだろうか。

662 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 23:43:36.63 ID:g2jyKfkn0.net
>>615
約20年ぶりにF1より速そうな車が日本で走ってることがおじさんには嬉しいのだよ
まぁ確かに今のケータハムは右京さんや中野信治が乗ってたミナルディや猫之介が乗ってた
アロウズよりクソチームだと思うけどね。猫が乗ってたティレルとケータハムのクソ度はいい勝負かな

663 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:05:48.03 ID:usH+g3KM0.net
早ければ客が来るのなら、スーパーGT並みには入ってないとおかしいでしょ

664 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:18:53.68 ID:RFa1O0rj0.net
一応エンジンは2メーカーで争ってるし、シャシーは量産型フォーミュラカー製造では
ダラーラが世界一だと思うからヲタなファンも満足してると思うんだよね。
で、なぜかダイヤだけがなんかテキトーにやってるように感じちゃう。
実際にはBSの誰にも真似できないような技術でやってるんだろうから
広報が技術の高さをうまいこと宣伝すればいいと思うんだけどな。

665 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:41:36.06 ID:PjD9x1Up0.net
各コースレコード

■鈴鹿
シューマッハ 1'28.954 (2006)※F1
部長 1'37.774 (2013)
ロッテラー 1'36.996 (2014)

■もてぎ
ヅバル 1'32.700 (2013)
オリベイラ 1'32.321 (2014)

■オートポリス
ファビ 1'27.188 (1991)※グループC
塚越 1'28.523 (2012)
部長 1'26.469 (2014)

■富士
まっさん 1'17.287 (2008)※F1
国本 1'22.718 (2013)
ロッテラー 1'22.572 (2014)

■菅生
ヅバル 1'05:843 (2010)
部長 1'05.894 (2014)

菅生は残念だった。前座でオイルばらまきがなければ
部長のワンミスがなければコースレコードは出そうだったけど

666 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:46:15.24 ID:0KlxtyEc0.net
車輪の規格を棚上げにしたくらい、どうでもいいと思ってたんだろうよ、
運営さんは
今更、何言ってるんだかな

667 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:46:39.79 ID:OVRgK2GD0.net
ズバルってひょっとしてデュバルのこと?

668 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:48:14.88 ID:xS6okTBh0.net
>>666
運営はサイズアップしたがってるけどチームが拒否してるんだが?

669 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:51:44.25 ID:boCoL8nW0.net
>>663
GTは大量のレースクイーンと痛車でかなりの集客があるよ。カメコとアニヲタはほぼ全く
レース内容に興味なくて、RQの乳とか脚とかアヌメのキャラクター見てはあはあしてるだけでしょw
車にGT-Rとかレクサスって名前のついてる箱が走ってれば、共通部品はドアノブだけでも自分が乗ってる
車を少しだけ改造してレースしてると勘違いしてwktkしながら観戦してる奴もちょっとはいるんじゃないかな

でもSFも集客のためにはGTみたいに何か少し面白要素もつくることが必要かもね。
やりすぎると真のレース好きがマジ切れしてキレて観なくなるから少しだけね。
んで小学校でのSFの授業はすごくいいことだと思います。

670 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 00:53:24.20 ID:OVRgK2GD0.net
ふと思ったんだが
フォーミュラカーのホイールの耐用年数とか寿命とかってどれ位なんだろう?

671 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 01:03:20.63 ID:1yfAjzAs0.net
GTは規定変更でよくホイールサイズ変わってるのに
SFだけ断固拒否とはおかしいよな
GTは自動車メーカーからホイール代出てんのか?

672 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 01:28:26.83 ID:pMgQJsQ70.net
>>664
>BSの誰にも真似できないような技術でやってるんだろうから

ブリヂストンは確かにそういう技術持っているだろうがSFでそれをやっているとは思えないね
例えば、SGTだとブリヂストンでも垂れたり、最悪バーストなんてことも起きているわけ
何故そういう事が起きるのかと言えば、ライバル勢に勝つためにギリギリまで攻めた結果
速さを追求すればどうしてもタイヤはソフト寄りになっていくわけよ

GTだって無交換で最後まで持つタイヤなんか余裕で作れるよ
ただ、それをやると遅いから勝てないからやらない

ワンメイクだし、SGTと比べて人気ないし、そこまでやるのは現実的に無理だろう
250kmを走りきるタイヤになってしまった時点でハード寄りすぎたと反省すべきなんだよ
それでJRPは来年はもう少しソフトよりでって要求したら
寺西康雄とかいうブリヂストンのバカは来年もこのコンパウンドで行きたいだと

はっきり言って250km程度ならどのタイヤメーカーだって走りきれるレベルの技術は持ってます
スピードを追求しなければね
250km走りきれるタイヤです、なんて自慢げに語っているのは
無能でやる気がなく頭も悪いことを証明しているだけなんですよ
寺西康雄さん

673 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 01:35:13.31 ID:Wj9om3Q40.net
BSなんて以前の販売力も技術力も無くて輸入タイヤに押され値段が高いだけの糞メーカーだからな

674 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 02:10:29.26 ID:boCoL8nW0.net
>>672
確かにSFでBSの技術を集約したタイヤでやってるとは思えないですね。

F1、07〜10年のBSワンメイク時代ってファンとして見ていてタイヤに不満はあまりなかったと
思うんだけど、SFでもファンが不満に思わないようなタイヤを供給してほしいですね。
F1のころはタイヤの神様浜島さんがいたのも大きいんだろうねぇ

675 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 04:26:51.69 ID:x9IM8ARP0.net
>>669
カメコとアニオタだらけのGTは車のレースの本質わかってねえんだよなあ

676 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 04:29:14.38 ID:cXlGSYSY0.net
>>669
SGTの集客の殆どは500によるものだし、メーカー色が強いからじゃないかな?応援団もやたらと派手だしね。
痛車やRQだけではSFレベルも集まらんよ。

フォーミュラはどうしてもメーカーというよりはチームの戦いという感じになっちゃうから・・・

677 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 04:45:15.79 ID:cXlGSYSY0.net
てかSGTに偏見持ちすぎでしょw

まじでそんな気持ち悪いシリーズになったら当事者以外近づかなくなって
SFの1人勝ちになってるってw

678 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 06:08:04.37 ID:0KlxtyEc0.net
お前ら、タイヤに縋るしかないのかよ
本当に、素人ばかりになってしまったんだな
嘆かわしい

679 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 06:27:31.36 ID:Qt93TFbe0.net
つーか、今のタイヤの何に不満?

680 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:14:06.92 ID:j7gk8u/80.net
ブリヂストンの回し者?

681 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:16:45.77 ID:MIgP9p6n0.net
ブリジストンにケチつけてるようにしか見えない

682 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:19:46.59 ID:LH5vRJME0.net
>>681
ブリジストンと表記するのはブリヂストンに対する嫌がらせか?

683 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:25:31.36 ID:boCoL8nW0.net
来年も同じタイヤで、1レース3セットのニュータイヤと2セットのユーズドタイヤでのレースを提案しているのに萎えた
ファンとしてはせいぜい「来年は今年よりもハイグリップで安全・安心のタイヤを供給したい考えています」くらいの姿勢を見せてほしい
BSさんお願いします

684 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:34:33.95 ID:Qt93TFbe0.net
>>683
この提案って、実質2種類のコンパウンドということになるのでは?
何で今以上のハイグリップを望むのか理解できん。

685 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 07:44:15.62 ID:xCppl9Be0.net
タイヤは今のままでいいよ
現状ピットロスが多すぎてつまらない
ピット作業をもっと早くする為にもうちょっと人数入れて欲しい

686 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 08:12:40.50 ID:boCoL8nW0.net
>>684
来年はコンパウンド自体は変えない(今年と同じタイヤを使用)で、競技期間中を通して、新品3セット
プラス以前のレース等で使用した持ち越しタイヤを2セットにしたいってBSが提案したと>>574のソースから読み取れるんだけどな

まだ鈴鹿と富士ではタイムの伸びしろがあると思うから、タイヤの力でもう少し速くなってもいいじゃん

687 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 08:19:13.03 ID:pMgQJsQ70.net
>>684
なりません
予選戦略が多少変わってくるだけです
250km走りきれる以上、決勝で2種類のコンパウンドにはなりえません
タイヤ交換があってもニュー3セットが与えられる以上
決勝で何かが変わることなどありえません

688 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 08:25:16.26 ID:xCppl9Be0.net
コンパウンド2つとか用意させないでタイヤ交換させたいなら燃料タンク小さくすればいいと思う

689 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 08:30:08.88 ID:Qt93TFbe0.net
>>686
タイムトライアルやってるんじゃ無いんだから
バトルさえ増えればそれでいい。
1、2秒タイムアップしたって見た目では変わらん。

690 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 08:32:09.32 ID:Qt93TFbe0.net
>>687
予選戦略が変わるのは大きい。
決勝でも中古のしようを義務付ければいい。

691 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 09:53:11.57 ID:HsTl59EF0.net
タイヤのドタバタでレースがおもしろくなるとか、シロウト丸出し。
F1じゃないんだから。

692 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 10:26:10.94 ID:u+ltD9/G0.net
市販と同じなのはドアノブだけって去年までの話だろ。
今年からデザインラインより上は市販形状維持が求められてるが。

693 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 10:51:34.65 ID:u+HmxJz/0.net
形状維持だけなら昔からAピラーとルーフはそうだったが

694 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 11:08:21.48 ID:y8yt1U5G0.net
>>691
しかし、素人さんに興味持って貰わないと先細りだべ?

695 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 11:24:00.46 ID:mE4APgWh0.net
素人さんは「F1のパチモンみたいなショボいレース」としか思ってないからな

696 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 12:23:22.00 ID:99OzjUsD0.net
>>677
だよな
一部のSFヲタは何かとSGTをやっかんでいる
いくらF1より速かろうが、ただ走ってるだけだったら1時間みたら飽きる

>>669
そんなヤツが何千円も払ってわざわざ遠方まで来るかよw

697 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 13:23:12.00 ID:usH+g3KM0.net
あれだけの客入りで良くシリーズ維持できるなと思う。
サーキットも開催権料払えるなと感心してしまうよ

698 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 13:39:53.12 ID:bLW6hYWv0.net
まずとっととLTを整備しろ
話はそれからだ

699 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:17:26.19 ID:+xZSXPtB0.net
GT500にちょいちょい市販車との共通部品が潜んでたとしても、GT観戦行って隣にいるアベックの彼氏が彼女に
「あの車俺が乗っかる車をちょっと改造したヤツなんだぜ(`・ω・´)キリッ」ってドヤ顔してたら、鼻から牛乳出るくらい笑っちゃいそうだけどな

300の外車は改造少なめでレース出れるんだろうけどさ


>>696
最近はわかんないけど、初めてGT観に行ったときRQが(*´д`*)こんな顔してポーズとってるところにカメコが超至近距離で群がってて衝撃受けたけどな
あれは子どもには見せたくないでしょ
カメコとアニヲタの数と機動力をなめちゃいけないと思うよ

700 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:18:50.14 ID:Ggm4S0qr0.net
アベック…

701 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:20:35.34 ID:OVRgK2GD0.net
>>688
軽くなってタイヤへの負担が小さくなるから
スプラッシュアンドゴーになるだけだと思う

>>685

702 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:23:02.27 ID:OVRgK2GD0.net
ごめんミスった
>>685
個人的には人数はそのままでもいいからエアジャッキにしたら良いんじゃないかと思う
シャーシが更新されてからになるけど

703 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:36:25.81 ID:usH+g3KM0.net
>>699
アニオタRQオタの是非は兎も角、仕掛けという意味ではGTAに圧倒的に負けているね
つーか、別に対立組織でも無いんだから色々教えを請えばいいのに

704 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:39:18.39 ID:/tow41L50.net
>>699
せめてカップルといってくれ。

705 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:40:01.16 ID:xS6okTBh0.net
>>703
GTA側がSFに発展されると困るんじゃね?日本の最高峰の座は自分たちであるべきだって考えてそうだ。

706 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:45:15.54 ID:+xZSXPtB0.net
そんなにアベックに反応しないでよw

707 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 15:48:28.09 ID:99OzjUsD0.net
>>699
いやいやwそういう人種が多いのはわかるが、それが例えば富士の6万人の観客のうちの
何パーセントなんだという話だ
それに、そいつらも全くレースに興味ないってわけにはいかなくなるだろうし

>>703
黙っても客が来てくれた時代の人がトップだからね
対立組織じゃないという点から行くと、SGTのレース前にSFがデモランするとか
(去年までのJAFGPでどちらも観れたが)そういう機会を増やすべき
まあベタベタなイベントを例に挙げると、GT300、GT500、F3、SFの順で時間差スタートして
ゴール前でSFがぶち抜くとかw
去年やってたSC駐車場でのデモランとか、フォーミュラEでもやってた街路の一部を
封鎖して低速走行させるとか、一般人の目に触れるイベントをもっとやってほしいな

708 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 16:01:32.08 ID:usH+g3KM0.net
川崎フロンターレの試合でデモランやった時は、翌週の富士戦でで川崎レプユニ来た人何人か見かけたけど、
あれも多分川崎側からの提案なんだろうな。

709 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 16:02:10.88 ID:xS6okTBh0.net
>>707
町でのデモランはここ2年でガクッと増えてるから今後も増えていきそう。

710 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 16:25:45.83 ID:mE4APgWh0.net
そもそもRQ・・・ストレートに言っちゃえば半裸の女目当てで車には見向きもしないカメコはともかく
痛車は車に絵が描かれてるので活躍すれば嬉しいし、そこからレースに興味持つヤツも結構いるぞ

711 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 17:17:58.95 ID:jYoahZNd0.net
>>707
>>710
まあまあホントにRQと痛車にしか興味のない客が数%、本物のレース好きが数%、
よくわかんないけど友達や彼氏や家族に誘われてついて来た人が数%、
レースとその他RQと痛車にしか興味のない客が数に興味のある人が大多数なんだろうけどさ〜
RQと痛車にしか興味のない客が半分とかは思ってないけど、RQと痛車は
安定した多くの集客力があるのは大間違いじゃないっしょ

街でのデモランが増えるのはいいですね。
うちの近所でもやってほしいし。
今は去年の車でやってるんだろうけど、今年の車でやるようになったら音がイマイチと感じる人もいるかな?
個人的には今年のSFとかF1の音はおぐたんが言ってたみたいに新しい時代のレーシングカーって感じがして好きなんだけど。
この前のシンガポールGPは夜の市街地にあの音がめっちゃマッチしてたと思ったのは俺だけかな?

712 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 17:27:19.14 ID:boCoL8nW0.net
あ、>>711だけど日本語になってなかったorz
レースとその他RQと痛車にしか興味のない客が数に興味のある人が大多数なんだろうけどさ〜 ×
レースとその他に興味のある人が大多数なんだろうけどさ〜 ○
訂正します。

713 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 17:49:23.77 ID:B6kfj2Nz0.net
ぶったぎるけど
SUGOのCMおもしろい
あいつ和風総本家の豆助だよな

714 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 17:49:45.55 ID:awWiifn50.net
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019838
ついに嵯峨さんが公式でインタビューされたぞ!

715 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 18:01:16.53 ID:Wj9om3Q40.net
RQや痛車が無くてもサーキットにレースを見に行くが

RQや痛車が居てもレースが無ければサーキットには行かない

716 : 【大吉】 :2014/10/01(水) 18:09:18.73 ID:VGqE7noH0.net
それでも行く奴は行く。

717 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 18:19:32.56 ID:lbgMTLrQ0.net
タイヤのグリップが徐々になくなっても、ドライバーが「タイヤがタレた」などと発言することはありません。
タイヤサプライヤーのスタッフから聞きましたが、”この表現”は非常に気持ちがよくないそうです。まるで自社製品が低品質あるかのような表現だからです。
ttp://blog.gaora.co.jp/indy/2014/10/11288

718 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 18:41:15.23 ID:M3K+NrVL0.net
嵯峨さんがFTRS行ってたの今ごろ知った
2002年にFTでてるってことは2001年に受講したのかな
だとしたら平手晃平、番場琢、小林可夢偉、吉本大樹らと同期なのね

昔みた筑波の1コーナーでクラッシュしてたFTはもしかして嵯峨さんだったのかな

719 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 19:03:21.91 ID:PYnByn0Q0.net
SFファンのGTに対するやっかみはさすがに引くわ。俺達こそが真のレースをしてるんだ!とでも言いたげだな。

720 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 19:05:03.45 ID:xS6okTBh0.net
>>719
オースポがGTあげSF下げを散々やってたから敵意持ちたくもなるわ(´・ω・`)

721 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 19:21:22.01 ID:f8HQPLhu0.net
平川亮がシミュレーターでF1走らせてる
http://youtu.be/Vxqf7Qdaekk

722 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 19:48:02.36 ID:DjcqHwNv0.net
馴れ合いGTなんてどうでもいいわ

723 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 19:55:15.82 ID:A5f/N81f0.net
俺の偏見なんだけど、自分の車は改造してちょっとかっこつけてるけど自分は絶対レースしなくて
(レースは危険だし、怪我できないからしないとかじゃなくてね)GTだけみる車好きってあまり好きになれないんだよね
そうゆう人って中には俺がレースしたら脇阪寿一にも勝てるって本気で思ってる人がいそうな感じがしてさ
完全に俺の偏見なので、気分悪くした人がいたらごめんなさい。

724 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:16:24.88 ID:O8gFub6Z0.net
>>694
玄人にウケないものがシロウトにウケるわけないでしょ。

725 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:27:27.61 ID:boCoL8nW0.net
>>676
あー、GTはメーカー色強い感じするね

GT500・300のチームは自動車メーカーから車を借りるか買うなりして参戦してるんだろうけど、
テレビ見てるとチーム名も言うけど、スポンサー名とか自動車メーカーの車両名も多用して
実況・解説してるから、レースを初めて観戦する人は自動車メーカーの直営チームと勘違い
しやすいような気がするし、自動車メーカーにしたら市販車販売のためのちょーいい宣伝になるよね

参加台数も多いし、どっかのチームが独り勝ちしないようにウェイトハンディやら精嚢調整あるし、
RQやら痛車、脇阪さんや土屋圭一さんみたいな半分芸人がいたりするから子どもやレースを初めて観戦する人も楽しめるよね。
商売上手だと思ひまふ

GTもチームとドライバーのプライドを賭けた戦いだけど、SFはGTと比べれば市販車との関連やバライティー要素の少ない
ガチガチのレースだからとっつきにくいかもね
でも少しずつ観客数が増加してシリーズが盛り上がって、より速くかっこいいマシンでのレースがみたいっスね。


ところでGTの応援団って誰がやってるの?
一般人ファンが集まって結成されたの?
自動車メーカーの社員がやらされてるとかそんなわけないよね
長文スマソ

726 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:34:34.96 ID:u+ltD9/G0.net
>>719
GTはプロレス。
SFこそ真の闘争

727 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:45:08.44 ID:A5f/N81f0.net
>>717
このスレを見ていたかのようなタイムリーなネタやね
タイヤサプライヤーに気持ちよくなってもらった方が観る側にとっての利になるのかなw

728 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:49:15.00 ID:y8yt1U5G0.net
>>724
だから、両方の要素が要るんだろ?

例えば野球は、ホームランの打ち合いのほうが素人にはウケるが
玄人には、好守連発駆け引き満載の投手戦のほうが好まれるしな

729 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:58:51.75 ID:A3WjpCbWO.net
>>719
見下してるだけ。

730 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 20:59:51.93 ID:O8gFub6Z0.net
>>728
野球はたとえにならん。
GTはマシンのレース。
SFはドライバーズレース。
マシンに魅力はあるがドライバーに魅力がないのが現状。

731 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:03:39.27 ID:btFU9yZR0.net
今のドライバー陣で魅力ないなんて言ったら20年は魅力あるドライバーなんて揃わんわ

732 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:13:21.34 ID:99OzjUsD0.net
>>725
偏見と嫉妬の塊みたいな長文ww
しかも無知ときたもんだ
GTのテレビ放送でスポンサー名やら車名を言ってるのは、登録名がそうだからだよ。

SFはシングルシーターでドライバーの戦いじゃん。
いちいち「ドコモ・ダンデライアンの野尻」とかいうのかな?
シャシーもワンメイクだし。
いろんなシャシーが混走していてメインスポンサーもしっかりとついていた時代は
きちんと車名とメインスポンサーもチーム名として読み上げられてただろう。

それと「ガチガチのレースが見たい」とかいうけど、いくら速いマシンがガチで走ってるのをみても
楽しいレースじゃないとつまらんのは避けようのない事実。

>>723
意味不明な文章だな
文章途中で()で括って補足するやつに限って文章力が無く
言ってる事が意味不明
で、なにかいちゃもんつけられたら「だから俺の偏見って言ってるじゃん」
の逃げ道を作ってる。『俺はバカです』と宣言してる事に気づかずw

733 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:15:36.23 ID:JFEEbQP10.net
>>731
では言い換えよう。キャラが立たん。

734 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:17:20.35 ID:/tow41L50.net
スーパーGTが見ていて楽しいのは、GT300のおかげだと思う。
GT500よりスーパーカーな憧れの車があちこちでバトルしてる。(CR-Zとプリウスは除く)

735 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:19:29.93 ID:u+ltD9/G0.net
頭悪そ

736 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:29:15.75 ID:f8HQPLhu0.net
玄人ぶってる奴ばっかりだな
サーキット行ったらいちいちそんなこと考えんだろ
世界一速いハコとフォーミュラがあることに感謝しろよ

737 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:31:03.91 ID:JFEEbQP10.net
>>736
サーキット行ったらパレードしか見れん。

738 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:44:21.34 ID:86BKHQay0.net
以下初めてFN見たときそのレースのTOP3↓

739 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:45:03.48 ID:agBtqANe0.net
TENGAのバリチェロ!とか実況が叫んだらそれだけでおもしろいw

>>736
確かにこれだけ速い車のレースを日本でみれるのは感謝やね

740 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:46:32.75 ID:JfxftDWN0.net
嵯峨さんでも修理代を気にして走るのか
http://ameblo.jp/gazooracing-nesan/entry-11932748041.html

741 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:48:44.53 ID:u+HmxJz/0.net
速いだけで面白くないレースに感謝とか予選だけ見て満足しとけば良いんじゃないですかね

742 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 21:59:20.74 ID:usH+g3KM0.net
>>723
偏見じゃなくてあなたの願望でしょ、GTファンは不純でライト
SFファンは純粋で真にモータースポーツを愛するって図式を作りたいんじゃないの?
ファンからして閉鎖的だと、いくらいいレースしたとしても、この先閑古鳥よ

743 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:17:10.91 ID:i2uzlhbe0.net
パパがそろそろお金出すのやめたいのかな

744 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:37:10.29 ID:f8HQPLhu0.net
>>741
サーキット行ったらパレードレースとか関係ないだろ?モータースポーツはTVでみるスポーツじゃないよ

745 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:38:49.86 ID:Y4yeWYJI0.net
>>685
ロングディスタンスならピット作業の人数を制限するのはいいが、
スプリントは駄目だろうな。

746 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:43:08.10 ID:Y4yeWYJI0.net
>>694
にわかファンはそもそもSFに興味もたないだろうな。

>>695
F1自体、客が減っているからなぁ〜

747 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:46:49.23 ID:pMgQJsQ70.net
>>740
嵯峨さんは今年あんまりクラッシュしてないよね
富士の豪雨の時のクラッシュでJPを邪魔しちゃったくらいか?
今年多いのはインパル
インパルの修理代は凄い事になってそうw

748 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:53:26.88 ID:3eRaAqf/0.net
>>732
ひとつの車にドライバー1人と2人の違いは大きいよね
いろんな人の意見があって面白いなw

749 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 22:58:59.76 ID:u+HmxJz/0.net
>>744
現地まで行って高速パレード見れば満足か?

750 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 23:20:07.85 ID:e7mm2II10.net
日産はニスモじゃなく東名チューンでいいからSFでインパルにエンジン供給してください。

751 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 23:46:16.61 ID:E8r7JHhJ0.net
ホンダ系チームはしょっちゅうエンジン交換してるけど、
今季は何台使ったんだ?

752 :音速の名無しさん:2014/10/01(水) 23:50:49.66 ID:3eRaAqf/0.net
>>742
そうだわw俺の願望だわ・・・

753 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 00:56:27.04 ID:WgVWwWq40.net
>>747
去年割と速くなってたのが今年また遅くなったのも慎重運転のせいもあるのかもね

754 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 02:25:23.67 ID:LfaukoDX0.net
>>751
お得意のほかのチームの3倍金かけて
他のチームと同等とかってパターンだろうなw

755 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 02:45:11.98 ID:WJXa06yZ0.net
リウッツイの他に元F1ドライバーどんどん呼べばいいのに
あとDTMもSGTとエンジン同じになるから
アウディとかBMWとかベンツのエンジンも使おうと思えば使えるね
それなりの広告効果あるから
使わしてくれるかもしれない

756 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 02:47:25.98 ID:PcecENpW0.net
アウディはF1を何故か嫌ってるから可能性はあるかもねw

757 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 06:23:05.29 ID:6A7gIvRf0.net
VWグループはまだあの頃グループじゃなかったかもしれないけど
90年代のポルシェで1回大失敗してるからじゃ
あそこは絶対勝てる土俵にしか上がらない

758 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 07:22:21.86 ID:TNbYuWpT0.net
>>755
海外のエンジンいいね
是非来て欲しい

759 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 07:55:22.27 ID:8gHGz64r0.net
機械式燃料流量リストリクターという発明によって、本来なら市販ハイオクを
100kg/hでエンジンに供給する(回転数のレギュレーションは取っ払う)という制限のみで、
ターボorNA、気筒数、排気量、等等、全部自由にしても良いはず
真の熱効率競争になるわけだから

760 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 08:17:28.09 ID:KRV6tCaB0.net
>>740
この最後に写ってるステップ君、アカメが斬るの帝具だろ。

761 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 09:40:25.30 ID:QRMbVkzJ0.net
>>759
それは、かつてのグループCでは?

762 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 09:50:48.40 ID:zbJSvvcM0.net
コロがいる

763 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 09:54:03.17 ID:s3KfoA7K0.net
>>759
つ コスト抑制。

764 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 11:34:35.40 ID:14NVxhSQ0.net
>>759
WECが似たようなことやってるんじゃないかな
とりあえずトヨタとぽるしぇのエンジンの違いは面白いよね

765 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 12:05:53.40 ID:sssU1SMw0.net
>>749
え、まさかお前サーキットビジョンずっと見てんの?

766 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 12:26:41.79 ID:5R1vpTKz0.net
>>765
俺は予選は一番速いヤツ、決勝は一番強いヤツを決めるのがレースだと思ってる

目の前で動くマシン見たり音聞いたりしてるだけで満足なのか?
毎周同じ順番でマシンが通り過ぎれば満足なのか?

767 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 12:43:21.97 ID:pNeV/+3t0.net
昔の話だけど、99年だったかの深夜のFNの放送で、FNのレース前にカートレースしたり、
道上さんの鞄の中見せたり、FNからF1いったドライバーの批評したりしてたけど、あの放送最悪だったよね。
あと96年のイメージソング、B'dashとかいうグループの大和撫子スーパースターって曲はもはやレジェンド。
某動画サイトの96年FN総集編のうp主が大和撫子スーパースターのCDを発売日に購入したというのを見て腹筋崩壊しましたw

768 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 14:01:54.05 ID:jMJ9CEHF0.net
>>766
ということは、山本ってめちゃ弱いドライバーってことにw
しかし、野尻が強いかというと、そうとは言い切れないよな、あのレースだけでは

ただいえるのは、ロッテラーは速くて、なおかつ強い

769 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 15:07:34.86 ID:NxoQdhY90.net
>>766
いろんな楽しみかたすりゃ良いんじゃないの?
最速決めんのサイコーってのも良いだろうし、牛串食いながらビール飲んで爆音サイコー、写真の被写体にマシンはサイコーってのもいるだろう
鉄道ファンに乗り鉄や撮り鉄とかタイプがあるようにモタスポもそれで良くね?
なんか国内フォーミュラってなると急にお堅いノリな気がする

770 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 15:19:55.66 ID:x/MYJAO00.net
それならそれでTV観戦だろうがサーキットビジョン観てようが勝手だわな

771 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 18:26:59.58 ID:QqE/zZJh0.net
市販されてないレース専用車って意味ではGT500もSF14も同じじゃないすか

772 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 18:51:52.42 ID:apKy01AD0.net
僕は2011年、一度フォーミュラ・ニッポンへの出場をストップしたよね。
それによって、ヨーロッパでプジョーでのレース活動をもう少し行うことが可能になった。
それも出場しなかった理由のひとつ。もうひとつには、Hondaから若手ドライバーにシートを譲って欲しいと言われたことがある。
当時、僕はHonda陣営でレースをしていたよね。そして、チャンピオンタイトルも獲った。
そこでホンダの人たちから、頼まれたんだ。
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019846

来年ホンダに若手有望株がいるなら、ダンデにいる武藤さん危ないな…

773 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:06:58.02 ID:KRV6tCaB0.net
ロイックは09年にタイトル取ってから明らかにドライバーとして成熟したよ。
次の年はGTもチャンプとるし、ルマンでも活躍して今はトップドラの一人。

それまでは、たまに速い外国人って感じだったもん。
ロッテラーも10年にタイトル取ってから世界クラスに開花した感じはあるなー。

774 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:08:59.01 ID:WgVWwWq40.net
>>773
ロッテラーが獲ったのは11年だぞw
10年までは後方から爆上げする速さはあるけど絶対的ではなかったな。

775 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:41:26.43 ID:KRV6tCaB0.net
>>774
あ、10年はJPか

776 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:44:53.39 ID:KRV6tCaB0.net
09、10、11と続いたからもうフォーミュラ外国人になるかと思ってた時期がありました

777 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:46:23.24 ID:QRMbVkzJ0.net
中子がチーバーを潰したのも、今となっては無意味か

778 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:47:56.31 ID:WgVWwWq40.net
なおインディカーはそれより2年も前から同じ11年までアメリカ人がタイトルを取れなかった模様
まぁだいたいダリオのせいだがw

779 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:51:21.23 ID:YhB6q2cb0.net
立場が人を育てるんやな

780 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 20:52:38.54 ID:QRMbVkzJ0.net
>>779
水中翼船のこと?

781 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 21:07:22.83 ID:xsFmo5ru0.net
>>780
お前
それ好きだな

782 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 21:18:21.60 ID:jMJ9CEHF0.net
>>769
全くその通りだと思うね
まさに海外はそんな感じだからファン層も幅広い
日本の一部のフォーミュラファンは、どうしても上から目線になりがちだと思う
「俺たちが真のモタスポファンであり、モタスポの頂点を知っているんだ」という自負ね

ガチの陸上トラック競技のファンで自身もマラソンでサブ3を狙ってるようなやつが
仮装したり、ゆったり景色を楽しみながら走ってる市民マラソン大会を鼻で笑うような

まあ、それはそれで真のマニアがいなくなったらどうする?って感じでいいんだが
あんまり視野が狭くなったらファン層がジリ貧になるとおもうわ
そして、一度離れたファンは、よほどの変革やプロモーションの成功がないかぎり帰ってこない

783 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 21:21:28.54 ID:YhB6q2cb0.net
おい知ってるか?!
今週のF1日本グランプリではグランプリスクエアでSF14エンジン始動パフォーマンスがあるぞ!!
走れないとはいえJRPも中々やるじゃないか!!
F1オンリーだったファンを少しでも取り込もう!!

784 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 21:21:58.70 ID:WgVWwWq40.net
まず単調そうに見えるのでもまずドライバーや現場はピリピリしまくってることを念頭に置いて見るとやっぱり見え方違ってくるしね。

785 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 21:32:23.98 ID:DV7SAOky0.net
http://superformula.net/sf/apf/ap/NList02.dll/?No=NS019852
SFのレースディレクターのお話
やっぱり最終的な判断はサーキットごとの委員なんだな

786 :音速の名無しさん:2014/10/02(木) 22:45:39.57 ID:ywWjwbVG0.net
>>785
審査委員はJAFからその都度派遣されてきているはずだけど。
公式大会プログラムに全部載ってる。

787 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 06:32:48.91 ID:K8WaT3TI0.net
またタイヤの話で申し訳ないのだけど、十数年前に某ドライバーさんが昔は一周しかもたない予選用タイヤ
もあってすこいグリップだった、今は全然グリップしないというようなことを言ってたのを今思い出した。
今はBSワンメイクでもドライバーが満足するくらいのグリップがあるのかもしれないけど、
その話のせいもあって俺のSF用タイヤのイメージが悪いのかも

788 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 07:39:55.96 ID:pJIg99in0.net
何で、タイヤ会社にばかりすがりついてるんだろうかな
他には、頭が回らないのか?
誰かが言ってたように、タイヤに合わせてレースすりゃ済む話だろうが
どうしてもというなら、シリーズの金主であるホンダ・トヨタに「タイヤ会社変更」を
要請すればいい
松田次生なんか、真っ先にやってみろっての

789 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 08:47:39.20 ID:2FE5d2ZM0.net
今年のF1カッコ悪いからいい宣伝になるかも。
バトン見てるか?

790 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 11:33:28.80 ID:pUDu+4KG0.net
【朗報】我らが嵯峨さん、F1FP1でカスクソン・メルたん・美暗記・散るdに勝利

791 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:10:56.04 ID:JtiB04KY0.net
>>789
一昨年の段差ノーズといい、今年のチンコノーズといい何考えてんだか
結局マシンの形は似たようなのばかりで、しかもかっこ悪い 
プラモデルのようなゴテゴテしたフロントウイングで、バトルでパーツが外れても
あまりラップタイムが変わらないw
加えて音もカス タイヤカスは相変わらず

792 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:19:59.39 ID:FiZ7pWa+0.net
>>790
クマ吉「我らが?俺のだぞ」

793 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:31:38.28 ID:cwjgmarC0.net
F1にしろSGTにしろSF信者は
他のシリーズを仇にしないと気がすまんの?みっともない。

794 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:33:48.42 ID:b0tAmOqbO.net
>>790
開幕戦のQ2でロッテラーが1分36秒9を出してるのを当てはめると
今日のFP1だと5番手、予選で各車2秒ずつ短縮したとしても15番手あたりになれる

しかし、よく考えると他カテゴリーに負けるF1ってのも寂しいな

795 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:39:08.06 ID:uYfo0nkW0.net
>>794
つまり可夢偉はトムスからクルマを借りてきた方が(略)

796 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:41:14.96 ID:P3blmqYiO.net
>>793
わざわざ貶しにスレに来るカスが説教の真似?w

797 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:53:27.40 ID:pJIg99in0.net
あぁ、今週は日本GPだったか

798 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 12:54:54.45 ID:JtiB04KY0.net
>>793
俺はSF信者じゃないぞ
一般論を述べてるまでなんだが
あんたの立ち位置がよくわからないけど被害妄想じゃね?

799 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 13:10:47.27 ID:AM/MlmRt0.net
>>792
ニワカなもので嵯峨さんとクマ吉のことがよくわからないお
嵯峨さんの状況説明能力が高いってのはきいたことがあるような気がする。。
嵯峨さんとクマ吉についてkwsk教えてエロい人

800 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:03:45.05 ID:z2Q6B+/c0.net
>>788
タイヤ会社変更は考えるべきだと思うな
JRPもドライバーもハードすぎるからソフト寄りを要求しているのに
来年もこのコンパウンドでいきたいって言ってるんだもんな

ワンメイクの車両で路面に接してるのはタイヤだけなんだから
タイヤの要素はすごく重要だよ
このシリーズを盛り上げる為にどうすればいいのかっていう議論で
タイヤに合わせてレースすればいいってのは見当違いもいいとこじゃないかな?

SGTであれだけタイヤを破裂させておいて
ワンメイクタイヤのSFで「垂れる所を見せたくありませーん」って
ファンを馬鹿にしすぎでしょ

801 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:06:36.84 ID:cwjgmarC0.net
>>796
貶してるつもりはないし、実際予選でもF1を何台か食いそうな
SFの速さはすげーと思ってるよ。

ただあんまし他のシリーズの貶すようなことは見苦しいからね。
他カテ貶して持ち上げなくともSFは誇れるシリーズだから。

802 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:11:45.65 ID:cwjgmarC0.net
他カテになんやかんやばかり言ってると
それこそF1至上主義者やSGT信者に
魅力がないから他貶さないと持ち上げられないシリーズだと思われるよ。
そうじゃないでしょ?

803 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:14:16.48 ID:pJIg99in0.net
>>800
車両規則全体の問題を棚に上げて、「タイヤが、タイヤが」と言ってるだけなんだよ
それを指摘出来る人も、こっち側には居なくなってしまったということ
他と契約して好きなタイヤ作って貰えば気が済むのなら、それも仕方無いな

804 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:31:11.02 ID:t11FwpID0.net
>>790
嵯峨さんはFP1のタイムでも今回のFP1の下位3人に勝ってるんだな。
ちなみにFP1のタイムではトムスの2台が5位6位相当。

805 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 14:56:32.56 ID:/Hbcytlj0.net
やめろよまるで嵯峨さんが速いかのように思えてくるだろ

806 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:04:59.43 ID:2FE5d2ZM0.net
速さだけなら、ほんと対して変わらんな。後はブランド構築か。

807 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:19:07.92 ID:3imIh3ER0.net
F1とのタイム、内容に差はあるのかな
コーナーはSF、直線はF1とか。
なんにせよSF14すごいわ

808 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:23:24.65 ID:wAVACl+90.net
デュバルの言う通りSF14には、もっとパワーが必要だな
尤もパワーが増したら増したで対応できるサーキットが鈴鹿と富士しかないけど

809 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:33:35.92 ID:P3blmqYiO.net
>>802
他カテと比べて貶しに来るようなF1やGTの信者に言えよ、勘違い説教厨。

810 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:34:01.41 ID:t11FwpID0.net
650馬力とかやったらマジでそうなっちゃうなw
まぁ流量調整で何とかって策をとればいい話なのかも知れないけど。

811 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:41:11.83 ID:uiuYDg1K0.net
LTのない前時代的なカテゴリーです

812 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 15:43:50.89 ID:cVLOMc+J0.net
ウイリアムズがDRS無しの裏ストレートで313km出してたな。
SF14は同じ所でどのくらいだっけ

813 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 16:45:15.82 ID:ihJQpN9N0.net
去年から遅くなってるF1と去年から比べて速くなってるSF比べてうんたらとか
いかにアホしかいないのかが良く分かるなw

814 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 16:48:04.79 ID:t11FwpID0.net
楽しけりゃどうと言うことはない

815 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 17:17:10.24 ID:evQ1gYLo0.net
>>805-806の流れからSagaさんは速さが十分で後はブランド構築と言う事なのだな?

816 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 17:31:45.22 ID:OOxw+D0g0.net
だってさ世界の頂点だって散々広告してきた挙句
これだから他のカテゴリーと比較されてもしょうがないと思うのw

817 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 17:40:59.82 ID:JtiB04KY0.net
>>813
まったくだな
ただのモータースポーツファンである俺からすると「F1より速いからってどうなの?」って感じ
F1より速いから凄いシリーズだとか面白いシリーズだとかは思わない

「うちの国の高速鉄道は日本のよりスピードが遥かに高いから日本のより優秀だよ」
と主張する、郊外のフラットな原野をまっすぐ走る鉄道がすごいと主張する途上国の人みたいだ。
街中のど真ん中や山間部のカーブを事故もなく秒単位の正確さで運行されてる事を考慮せずに。

818 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 17:43:57.93 ID:wAVACl+90.net
ま〜た
説教くさいのが来たよ

819 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 17:48:21.20 ID:ihJQpN9N0.net
>>817
F1より速くないけどなw
去年よりダウンフォースが25%も減ってるF1マシンすらまだ追いつけてないのかってのが俺の感想w
F1のポールタイムより速いタイムが出るようになればいいねw

820 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 18:00:48.16 ID:5SyV9ssG0.net
スーパーフォーミュラーってレース開始時間を早くしたことあったっけ?

821 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 18:10:48.29 ID:JtiB04KY0.net
>>819
別に”実際に速い”とは言ってないけどなw
F1のポールタイムより速かったらうれしいか?
それよりも、身の丈にあったマシンで面白いレースにするほうが先決じゃないか?
マシンが速けりゃ外国から優秀なドラがわんさかくるとでも?

822 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 18:35:44.78 ID:cVLOMc+J0.net
SF14のコーナリングスピードが場所によってはF1以上で速いからそれが乗ってて凄く楽しいので
昔は外人ドラにお願いして乗ってもらってたのが今は自分から乗りたい乗りたいっつって来てる様になったっておぐたんが言ってたな。

823 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 18:41:18.66 ID:o6T1R89+0.net
とりあえず速い車が日本で走ってるだけで嬉しい俺は単純なヤツ
せっかくなら鈴鹿と富士だけでももうちょい速くしちゃえばいいのに

824 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 19:18:59.29 ID:1QdUOrei0.net
まあでも90年代はじめのころのF1もたいしたことはなかった
確か森脇さんあたりがレーシングオンとかで
F3000をベースにちょっといじってブリヂストンのタイヤつければ
うまくいけば入賞狙えるとか言ってた。

ただ、マクラーレンとフェラーリとウィリアムズだけは
どうあがいてもかなわないとも

825 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 19:29:30.25 ID:cVLOMc+J0.net
F92Aとか言う格好良いけど駄馬

826 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 19:39:58.59 ID:1ZoCLEii0.net
そりゃわんさかくるよ、当然w
LMP1-Hのシートの可能性がゴロゴロころがってるF1より速いマシンに乗れるとかプレミアム過ぎるわ

827 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 19:54:03.40 ID:1ZoCLEii0.net
https://www.youtube.com/watch?v=u61SSgTK6bM
6秒差か、トップスピードどっかTwitterで上がってないのRd1の

しかしさっきの日産のニコ生見てて、日産エンジンSFにもはよ供給しろやという思いが一層強くなっちまったw
アンチラグが相当優れてるとか完全フォーミュラ向きだろ

828 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 20:08:10.07 ID:PR2oWSiL0.net
速いは正義、鈴鹿と富士限定でパワーを足そう
ポテンシャルを見せつける意味でも、鈴鹿1000kmみたいに変化を付ける意味でも好影響

ピコピコの出力もコースごとに変えたい
抜けないコースで抜けませんでしたじゃ意味がないし、並んでもない
抜けないコースって富士以外全部じゃないかな

829 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 20:10:39.01 ID:RwLzPcFI0.net
>>826
しかも持ち込みもいらんときてる。
外国人ドライバーには天国だよ。

逆に日本人はメーカーのしがらみないと乗れないがな・・・

830 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 20:32:17.34 ID:cVLOMc+J0.net
餓鬼の頃からレースやってある程度の成績出してればればしがらみを作る事自体は割りと簡単
しかしそのしがらみから開放されるのが難しい

831 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 20:53:07.40 ID:2FE5d2ZM0.net
>>826
しかもサラリーまで、普通あのレベルのフォーミュラは持ち込みだもんな。

832 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 20:55:30.29 ID:j9gJan4O0.net
今日東コースで見てて去年までのF1やSF13、14を見た時に感じたものを感じなかった

833 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 21:06:57.26 ID:jMtahJag0.net
こないだ菅生でSF14生で初めて見たけど、FN09初めて見た時の方が感動とかワクワク感はあったよね

834 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 21:27:41.96 ID:IKoJ84jy0.net
>>828
そういやインディカーって確かP2Pの回数とかパワーとかラウンドごとに変えてなかったっけか。

835 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 21:35:27.74 ID:ihJQpN9N0.net
カレイさんは持ち込みありじゃないかwwwwwwwww
そのお陰で星野はスポンサー探しに必死にならなくなって喜んで
結果はゴミだけど来年もカレイさん安泰wwwww
どのレースでも金持ってくるドライバーは正義になる

836 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 22:01:55.71 ID:ExQ9DzIi0.net
>>834
実例があるなら話は早い
コースレイアウトもみんな違うから出力が違ってもいいよね
APとか茂木みたいなどうにも出来ないコースをもう少しの手間でどうにか出来るよ
菅生でもロシターから山本まであの差と台数と周回数で何も起こらなかったみたいだし

837 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 22:15:00.49 ID:1ZoCLEii0.net
持ち込み大いに結構な事じゃないの、ついにカネ出してまで乗りたいマシンになったかと
ガラガラ過疎草レースなのに平気でシリーズ続いてクルマだけはどんどこ速くなってF1抜いちゃいそうとかキチガイだろ日本

838 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 22:58:38.35 ID:pUDu+4KG0.net
>>837
>ガラガラ過疎草レースなのに平気でシリーズ続いてクルマだけはどんどこ速くなってF1抜いちゃいそうとかキチガイだろ日本

ワロタw同意w

839 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:06:17.54 ID:1SeRLPcv0.net
ワロタw

840 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:13:31.44 ID:f39x+fVm0.net
F1と比較しなくても、SFは独自路線でおもしろいと思うけどね

841 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:16:24.27 ID:Aof3jBX70.net
そんなもんだと思って見てれば十分面白いかな

842 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:21:16.43 ID:OAqN8XBP0.net
面白い?

この前のオートポリスと菅生なんか一瞬で寝てしまうほどの退屈なレースだっただろ

843 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:22:55.44 ID:0629m4Lu0.net
>>842
どんなレースが面白いの?

844 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:25:54.46 ID:OAqN8XBP0.net
>>843
何も起きないレースが面白いって人とは議論にはならないので終了

845 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:27:07.02 ID:IKoJ84jy0.net
菅生のアレが面白くなかったとかないわー
10年の展開が頭をよぎって国本がまさか無給油で?中山が?
出なくても野尻初優勝来ちゃう?で終盤までドキドキしたのに。

>>843
たぶん作為的にもマシンの前後が入れ替わり立ち替わりーでないとダメなんだろ彼は

846 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:29:30.12 ID:cx53JM7U0.net
今年のF1と今年のSFのテスト S字コーナーで観戦したけど、
動きが違うなぁ・・・。SFのほうが去年のF1みたいにクックッってクイックな動作だった。
今年のF1はS字がもっさりしてて、S字の2つ目でゆっくりになってたチームも多かったな・・・。

まぁ、ERS+給油無しと軽量で給油あり の車両を比べるのもまぁどうかなとは思ったりもするけど。

847 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:33:46.74 ID:OAqN8XBP0.net
タイヤと燃費をセーブするレースが面白いっていう人が多いようだ

根本的に趣向が違うようなので終了

848 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:34:33.83 ID:wVCRxuHf0.net
F1オンリーだったファンは少しは興味持ってくれるだろうか
明日ブースの混み具合を見てくる!

849 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:37:27.38 ID:1ZoCLEii0.net
正直SystemE積んだら重量増でSF14もあんなもっさりコーナリングになりそうで怖い
しかもSGTWECは使わない・別の使うのでNREに外部モジュールとしてポン付けできないと
いけないから、すり合わせできず重量対効果もより悪いだろう

850 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:41:57.40 ID:0629m4Lu0.net
>>847
ガンガン走ってピット入で時間食うより、それが一番早く走れるって事なんだから良いんじゃね?

851 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:47:23.53 ID:1ZoCLEii0.net
どうせならF3と混走にしてみたらええんちゃうのw
それ以外のゲーム性・ランダム性付加はマシン性能に影響しちゃう

852 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:51:59.36 ID:z2Q6B+/c0.net
APやSUGOのようなレースが続いてたら
スーパーフォーミュラ消滅しちゃうよ
深く掘り進めば面白いかもしれないけど
そうやって余裕ぶっこいて96年〜03年には10戦のシリーズだったのに
どんどん数が減って今7戦だよ
このままだと本当に消滅しちゃうよ

853 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 23:58:44.02 ID:1ZoCLEii0.net
開催数はジリ貧で減ってんのにエントリーは20台という謎現象w
いろいろ歪んでんなぁと思うけどシリーズはこれからも10年20年と続くんだろうな、マジキチ
もっともっと車体軽くしようぜ、目指せ500kg

854 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:02:06.97 ID:NEeW0joh0.net
希望カレンダー
1.3月鈴鹿
2.4月富士
3.5月岡山
4.5月鈴鹿
5.7月菅生
6.8月富士
7.9月もてぎ
8.10月オートポリス
9.11月鈴鹿

855 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:08:56.49 ID:AKLSG0Xu0.net
>>852
ジリ貧感はあるな
だけど、ドライバーもマシンもレベルは高い
これ以上、何で盛り上げるか
大勢が楽しめるレース展開は激しい競り合いだが…難しい問題だな

856 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:19:59.20 ID:YnUKWYgN0.net
燃リスハンデでいいじゃん、10ptで1kg/h減
ウェイトハンデは箱レースで活用されてきた(DTM→JGTC)アイデアで、
燃リスはFポンの未来を考える上でトヨタが出したアイデアなわけだから

857 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:20:41.67 ID:jN544uXf0.net
雑誌の取り上げ方
テレビの見せ方
上の人のやる気
タイヤ屋さんのプライド

ここら辺をちょっとずつ変えれば良さそう

858 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:23:23.05 ID:khACfiWd0.net
だから言ったではないか
予選から決勝までタイヤ交換禁止で無理やりでもタイヤをタレさせる
どうしても交換したい奴は○グリッド降格で後方から追い上げさせる
予選で失敗した奴はライフに余裕があるから後方から追い上げ出来る
予選上位1〜2番手にポイント付与して上位ランカーに本気走りさせる
これで良いと

859 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:31:03.27 ID:YnUKWYgN0.net
まぁそもそも、エキサイティングなレースにされたら困る、車壊したくない、データをたっぷり精密に取りたい、
というエンジニアの欲求が最優先されるんだから、暖簾に腕押しなわけだがなw
ゲームデザイナーは全くいないんだからしょうがねえよな

860 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 00:48:38.59 ID:DTXJIuZ80.net
ショーとかエンターテイメントとかそう言うのはF1なりインディに任せてSFはガチ路線を貫く。
それがSFの個性になるはず。人気なくても集客悪くても潰れないカテゴリなんだからつまらなくなっても問題ない

861 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 01:21:38.68 ID:mI3RnICg0.net
今年のマシンはちょっと加速力が鈍いように感じる
トルクが弱いのか分からないけど
コーナーからの立ち上がり速度がみんな同じような加速力のような気がする
加速力が強ければ、前のマシンがコーナーでのちょっとしたミスでも
一気に並びかけることができるけど、そういうシーンは少ないように見える
順位変動がないのは原因はその辺じゃないかなあ?

862 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 03:22:54.41 ID:K2V6nKhC0.net
順位変動少ないのは乗りやすいマシン特性になってるからじゃないかなと思う
もっと乗りにくい尖った特性の方が腕差は出ると思う

863 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 04:19:42.97 ID:IdjBBTgL0.net
運営がやる気ないから無理

864 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 05:17:26.35 ID:e5zLeHzN0.net
1 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:35.078
2 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:35.318
3 V.ボッタス ウィリアムズ 1:36.279
4 J.バトン マクラーレン 1:36.409
5 S.ベッテル レッドブル 1:36.436
6 K.ライコネン フェラーリ 1:36.529
7 F.アロンソ フェラーリ 1:36.637
8 K.マグヌッセン マクラーレン 1:36.714
9 D.クビアト トロロッソ 1:36.943
アンドレ・ロッテラーPETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A 1'36.994
10 D.リカルド レッドブル 1:37.186
11 J.ベルニュ トロロッソ 1:37.219
12 N.ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1:37.504
13 R.グロージャン ロータス 1:37.563
14 F.マッサ ウィリアムズ 1:37.700
15 S.ペレス フォース・インディア 1:37.786
16 P.マルドナード ロータス 1:37.798
17 A.スーティル ザウバー 1:38.010
18 E.グティエレス ザウバー 1:38.365
19 M.エリクソン ケータハム 1:39.069
20 J.ビアンキ マルシャ 1:39.306
21 M.チルトン マルシャ 1:39.333
22 小林可夢偉 ケータハム 1:42.760

865 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 06:14:32.15 ID:CYZDzEd40.net
F1だけど最終コーナーの低いアングルからのカメラと
130Rの高い位置からのテレビアングルなかなかいいな
これをSFでもやってくれないかな

866 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 10:45:16.05 ID:M6GduiImy
くれない族

867 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:02:03.83 ID:dFGoZ/aO0.net
F1でいうとケツ4台くらいの速さかあ…
GP2とたいしてかわらんのかね

868 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:03:10.50 ID:NOZIbQNf0.net
F1が台風直撃でそのチケットでSFの最終戦と来年の開幕戦タダに。
そしてバトンがマクラーレン離脱でSF 。

そうなればF1オンリーの人が見てくれるかもね。

869 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:04:23.06 ID:CYZDzEd40.net
今日の午前のタイムロズベルグ33秒2だよ上のより2秒早い
判断は予選見てからで遅くない

870 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:06:27.17 ID:H7UduO9T0.net
F1は予選で32は余裕で入るからね
ダウンフォースをこれだけ削る事をしても32秒w
36秒で嬉しそうにしてるFNとは基本的に違うんだよ
ぶっちゃけGP2レベルでしかないでしょSF

オタにはかわいそうな現実だったねw

871 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:20:08.48 ID:YuToImHS0.net
GP2ってマルシャには勝ったこと無いんだよな?
あと去年あの煮詰まったスウィフトで春からコンマ5秒速くなった
SF14でどれだけ春から速くなるか楽しみだ。

872 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:26:11.45 ID:dMZK3OPf0.net
はるからはるから

873 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 13:37:53.85 ID:H7UduO9T0.net
腐ってもF1はF1でした

874 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 14:28:03.51 ID:cs73K/Tv0.net
>>868
オクにチケット流して終わりだと思うよ

875 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 14:39:52.43 ID:YuToImHS0.net
ロッテラーはケータハムのピットに行ってたようだ、恐らく頭の中じゃ
最終戦のQ1でエリクソンのタイムをぶち抜くイメージを張り巡らせていることだろう。

876 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:12:24.63 ID:NOZIbQNf0.net
>>875
ロッテラーならロータス食えたね

877 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:19:58.70 ID:slXyI9DI0.net
ところで、SF14の横方向の最大加速度はどのくらい?

878 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:22:07.95 ID:z4Hpc6oU0.net
まあ全車107%超えたみたいだし開幕戦のタイムじゃこんなもんでしょ

879 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:24:26.16 ID:AabeYcDM0.net
ロッテラーはカメラマンだったのか…

880 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:31:02.86 ID:CYZDzEd40.net
PP32秒5
ビリ37秒4

881 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:35:44.06 ID:LEHTmV6l0.net
ノーアップデート エリクソンのお下がりパーツマシンのケータと大差ないとかw
オタはどう考えてるのw

882 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:38:33.56 ID:CYZDzEd40.net
ケツはマルシアのビアンキなw

883 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:39:20.76 ID:Lrojd/8DO.net
以前は最下位のF1でもFNより速かったからね。
ずいぶんF1遅くなったね。
F1しか知らないキモオタテレビっ子の皆さんも、いっぺんSFのコーナリング見てみ。
たまにはサーキット行くのも悪くないよ。

884 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:39:24.40 ID:CYZDzEd40.net
ビアンキじゃないチルトン

885 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:42:32.74 ID:LEHTmV6l0.net
去年より確かにF1は遅くなったコーナーが
でも去年を見てる人間からしたらFNのコーナーが速い?プクスクスなんですけどねw
日本の小さいカテゴリーしか見た事無い人には分からないんだろうねw
世界は広いよ君が思ってる以上にwwww

886 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:43:11.52 ID:z4Hpc6oU0.net
SF煽って満足してるようだけど、そんなに怖いのかね最終戦でぶち抜かれるのが

887 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:45:08.79 ID:NOZIbQNf0.net
最終戦でもメルセデスのタイムは絶対無理でしょ。ロータス、ザウバーはいける

888 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:47:20.33 ID:fsSnpM730.net
誰と戦っているのか

889 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:47:48.48 ID:z4Hpc6oU0.net
>>887
そりゃさすがにトップの方は無理なのは分かってるよw
Q1突破できるかどうかかね

890 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:48:24.82 ID:Lrojd/8DO.net
>>885
SFを見てるヤツはたいがいF1見てるだろ。
井の中の蛙というのは、F1しか見てないキモオタテレビっ子のこと。

891 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:48:27.45 ID:YnUKWYgN0.net
>>827
去年から1.5秒落ちで済んでるのか、実に興味深い、最高速何キロ出てた?
13F1・14・14SFセクタータイム比較とかどっかやれよ

892 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:50:43.19 ID:qLT9e6MW0.net
ロッテラー鈴鹿にいたのねw

893 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 15:53:43.51 ID:YuToImHS0.net
http://instagram.com/p/ttoDEArRdL/
ロッテラー「ここではF1はSFより15キロは遅いと見た」
ロシター「俺が見た感じじゃ20キロは遅いね」

894 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:00:22.39 ID:arG46dr90.net
まぁロッテラーはケータハムしか乗ってないからね・・・・・・
バトンが言ってるけど
FN速いとか言ってる人もいるけど僕が今乗ってるマシンはSFより速いからね
そんな興味ないよってのが現実ですわなw

895 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:01:25.82 ID:RtOs9jaf0.net
F1のフリー1回目ならたいして邪魔にならないだろうから
ロッテラー鈴鹿に居るんだしSFでコース走らせれば面白か
ったのにな…
F1の下位チーム形無しだろうけど

896 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:03:04.99 ID:arG46dr90.net
撤退いつしてもおかしくない下位2チーム相手に勝って何が嬉しいのって話だけどなw
しかも差し押さえとか言われてるチーム
そんなチームに勝って嬉しそうに話すとか逆に引くわwwww

897 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:03:39.87 ID:qLT9e6MW0.net
そのバトンはBBCの予想だとマクラーレンのシートはアロンソとマグヌッセン
バトンは日本に来る気はないんかな

898 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:07:33.77 ID:arG46dr90.net
>>897
BBCというかイタリアでもドイツでもバトンはクビ確定報道
2chだけじゃね?異常にバトン押しなのは
ジャシカなのかどうか知らないけど

本当にクビになれば来る可能性あるだろ
WECだろうけどどうせ
というか最低でも億とか必要そうだけどバトン取るならそんな金出せるチームがSFにあるのかってのは思うけどwww

899 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:10:31.70 ID:YnUKWYgN0.net
撤退いつしてもおかしくない下位チームでも200億くらいぶっ込んでるのがF1なんだよな…
SFは3億くらい?

900 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:11:37.11 ID:z4Hpc6oU0.net
撤退しそうなのってワークス以外ほとんどそうじゃね・・

901 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:17:42.64 ID:Lrojd/8DO.net
井の中の蛙のF1オンリーキモオタが、ラップタイムでSFを意識する羽目になるとか
ずいぶん事情が変わったよね。
ストレートスピードの違い考えたら、リウッツィのコメントとか頷ける。

902 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:19:42.50 ID:gTxpGQfv0.net
>>898
億とか無理無理
SFでは一応王手のトムスですらロッテラーに払ってるのなんて1千万あるかどうかなのにw
インパルですらカレイさんの持込あるからなんとかなってる現状
どうみてもバトンはもしF1ダメならWECでしょウェバーですら数億ポルシェから貰えてるんだから
アウディなりいけばそれくらい出してもらえるでしょ

903 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:21:50.79 ID:MM546ZOA0.net
F1はとにかく金が掛かりすぎ
予算制限も金持ちチームから反対されず導入できず
将来F1自体が成り立たなくなる可能性も

904 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:22:15.35 ID:YnUKWYgN0.net
同じ100kg/h制限なのに最高速が大きく変わるのがやっぱり気になる、DRS加味したとしても
日本のサーキット周辺のGSの市販ハイオクとオイルメーカーの威信をかけたF1燃料にどの程度違いがあるのか

905 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:27:27.18 ID:qLT9e6MW0.net
TMGの風洞レンタル料が週に約1000万だろ
風洞料金高い
SFでも空力開発とかしたらバカにならんわ

906 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:27:38.84 ID:rJRuOKVm0.net
ホンダはバトンには乗って欲しくないのが本音だろうね。
せっかくマクラーレン・ホンダで第三期を無かったことにしようとしているのに、
バトンが居たんじゃ第三期のやり直しみたいになってしまう。

907 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:28:10.33 ID:MM546ZOA0.net
>>904
F1燃料はガソリンスタンドで購入可能なものと規定されてる(特殊燃料は禁止)
但し成分調整はOK

>市販のガソリン成分以外の化合物が含まれていてはならない。
>燃料の成分比に関しては調整が可能であるが、以前の特殊燃料に比べればきわめて市販ガソリンに近い。

908 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:31:20.34 ID:gTxpGQfv0.net
>>905
実際F1って開発費が凄いもんな
カスタマーの連中でエンジンだけに年間25億とか払ってる世界だしなw
エンジン使わせてもらうだけで25億ってwwwwww

909 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:33:48.92 ID:YnUKWYgN0.net
>>907
あそうなんだ、成分調整…成分調整?添加じゃなくて?
それ何でもありじゃね?w

910 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:39:52.42 ID:fUbFENLOO.net
最高速が違うって…
向こうはERS分の追加もあるんだから当たり前だろ…

911 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 16:43:48.63 ID:MM546ZOA0.net
>>909
すまない、誤解するような書き方だった

成分比調整は可能

912 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:07:45.86 ID:Mu1a4k3s0.net
F1でレース用ガソリンと普通のシェルのハイオクで走り比べてた気がする
たしか対して変わらなかったような

913 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:09:00.41 ID:cLUWMQlt0.net
>>860
本気か?

914 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:09:06.78 ID:gRdKzmMv0.net
http://orange.ap.teacup.com/edamamecafe/

915 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:12:53.99 ID:cLUWMQlt0.net
>>870
おまえは現地で見ててそのタイム差が明確にわかるのか?

916 :B米 ◆EF3GbtfJdA :2014/10/04(土) 17:31:22.12 ID:v9vrbfjD0.net
>>893
一応現役F1ドライバーと言える人なんだし、ゲスト扱いで好きにウロウロできるんじゃないかと思うんだけど、
なんでカメラマンのビブス着てコースサイドにいるんだw

917 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:00:47.37 ID:jOrX9um70.net
S字で15〜20km/h速くて1周4秒負けるくらい加速が猛烈に遅いのか
今日は直線が強い追い風だしDRSとモーターアシストは何ともしがたいが
need more powwweeerrrrr!!!

918 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:08:48.85 ID:fns9IPt90.net
リウッツィが開幕前に言ってた通りだったな

919 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:26:58.44 ID:NOZIbQNf0.net
>>893
ロシター見てないだろうに、テキトー言うなよw

920 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:33:35.60 ID:wWo/ZPLT0.net
ロッテラーも明日はタイか
はたまたこのまま鈴鹿観戦か?

921 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:44:04.83 ID:YuToImHS0.net
>>919
テレビで見てる可能性は?
SFの映像は自分でも見てるだろうし。

922 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:44:11.37 ID:Or15P9d10.net
何かの参考に
http://www.fia.com/sites/default/files/championship/event_report/documents/15-japan-circuit.pdf
http://www.fia.com/sites/default/files/championship/event_report/documents/CircuitMap.pdf
http://www.fia.com/sites/default/files/championship/event_report/documents/2014_15_JPN_F1_Q0_Timing_QualifyingSessionBestSectorTimes_V01.pdf

923 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 19:52:55.77 ID:NOZIbQNf0.net
>>921
タイにいるのにF1見れないだろってこと。
あ、でもNEXTスマートで移動中とかに見れるかな?

924 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:28:53.26 ID:2WDDRkej0.net
教えてチャソでスマソ。
SFの鈴鹿のレコードって何秒だった?

925 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:34:14.16 ID:+kTSWxX60.net
開幕戦ポールのロッテラーのタイム1'36.996

926 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:35:28.87 ID:1VYqkiTY0.net
レースウィークでもないのに流れてると思ったら変なのが湧いたのか

927 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:36:49.64 ID:mI3RnICg0.net
フリープラクティスも含めればロッテラーの1'36.994
http://superformula.net/sf/race/2014/1401/f1result.shtml

928 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:40:18.42 ID:NQCXz3UH0.net
>>923
Slingでも見れるよ

929 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:46:42.07 ID:qLg0Pnhz0.net
602 :音速の名無しさん:2014/09/30(火) 00:49:26.91 ID:2O3TxnoV0
今週のF1予選、ドライならトップタイムが1:33秒台、ドベ(エリクソン)が4.5秒落ちの1:37.5とワイは予想

よって後方の1〜2台(エリクソンとちるとん)よりSFの方が速いと思う


これ数日前にやったワイの予想。
う〜ん、メルセデス、ウィリアムズ思ったより速すぎた。カスクソンも思ったより速かった。
誰かタイム予想してた人おらへん?

930 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:46:45.94 ID:gaR2FZuE0.net
レーシングシアター裏でSFのイベントやってた。
ダンデライアンのSF14展示とSF13タイヤ交換体験をやってた。
メカの兄ちゃんが凄い頑張ってて好感がもてた!

それに引き換えJRPのテントのやる気の無さは何だ?!客が一人も居ない。
4〜5人が椅子に座ったままじっとしてた。休憩中か?随分長い休憩だな。写真撮ったから。
明日もあるとはいえ大雨で客足が鈍るんだからあんなに余ってたチラシ今日配れば良いのに。

931 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 20:58:24.93 ID:qLg0Pnhz0.net
>>930


               ∩____∩
              /      \
             ./  ●   ●  .',  
             l    ( _●_)   l   JRPサボってんじゃねーよ      
  ∧、        彡、   |∪|    ミ        ∧_
/⌒ヽ\      i"./   ヽノ   ',ヽ       //~⌒ヽ
|( ● )| i\     _,,ノ|、  //./ / \     /i |( ● )|
\_ノ ^i | _,,..r''''" ノ | \`', /  /  / ̄`''ー | i^ ゝ_ノ
 |_|,-''iつl/.´   ヽノ| /\  / 、│     l⊂i''-,|_|
  [__|_|/〉ヽ、  / |/ );;;;/\/   'く    /〈\|_|__]
   [ニニ〉  ',   . | /⌒| /   ゚/   / 〈二二]

932 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 21:11:34.84 ID:YuToImHS0.net
本当にサボってるって言えるほど長時間張り付いて見てるとしたらどんだけのアンチ根性なんだろうね

933 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:01:06.47 ID:gaR2FZuE0.net
>>932
JRPブースを見る(あ、さぼってる…休憩?)

タイヤ交換体験を見る(子供喜んでる!メカ兄ちゃん頑張ってる!)

SF14展示を見る(人が集まってる!でもちょっとアピール不足だな…。)

帰路で再びJRPブースを見る(お前ら…。)

934 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:04:41.41 ID:BFlJMKTP0.net
張り込み
大義であった(・∀・)

935 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:12:09.03 ID:gaR2FZuE0.net
視線が気になりつつも20〜30分張り込んで(?)その間ず〜っと静かにしてた。
スマホとかいじってた。
偉そうなオッサンが2人いたけどただ偉そうにしているだけだった。
…勇気だして直接言えば良かったな。意味ないだろうけど。

936 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:18:10.27 ID:VYohg5NS0.net
先入観が入りすぎて、他の人が見ると別に偉そうでもないパターンな予感

937 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:25:20.70 ID:gaR2FZuE0.net
それはそうと今日のBS放送見た?
オンボード映像に驚いた。速すぎて最初1.3倍早送りかと思ったぞw

938 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 22:56:55.26 ID:WF0qe2U/0.net
>>933
チラシは別働隊が配ってたよ

939 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:18:26.43 ID:M6tO1jeO0.net
タイヤ柔らかくして、来年仕様のエンジン音で走れば35秒台にはのるのかな?

940 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:28:32.40 ID:SRO1ynfC0.net
なんだなんだ?
F1より速いとかどうのとかバカみたい
いくらほざいても所詮は東洋のローカルレース
独自フォーミュラとかいうなら、フォーミュラEのほうが
遥かにグローバルで先進的

941 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:28:54.44 ID:2WDDRkej0.net
>>927
つまりケータハム可夢偉よりSFの方が速いんだな。

942 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:32:56.92 ID:YuToImHS0.net
>>937
そういや部長のオンボードもあったな、ホンダついに観念したのか

943 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:45:25.86 ID:mI3RnICg0.net
速いかどうかってより速さを感じさせないとダメだよ
F1のカメラワーク見てやっぱり上手いなあって思った
かけてる金額も全然違うんだろうけど、やっぱり見習って欲しい
いくら速くても望遠レンズじゃどうしてもスピード感が出ないんだよ
まさかスピード感を感じたいならサーキットでとか、そこまで馬鹿じゃないだろうし

944 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:56:03.38 ID:NQCXz3UH0.net
速すぎてと言っても菅生はSF13のタイム切れてないし
他のサーキットでもJRPがダラーラ側に要望してたタイムはきれてない
言うほどはやくないってのが今のところ

945 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:57:51.24 ID:S/8KfniM0.net
放送は欧米が一日の長あるよなあ

946 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 23:58:14.74 ID:SRO1ynfC0.net
日本のテレビ局は被写体に寄りさえすればいい、被写体をできるだけ長く捉えた方がいい
と思ってるふしがあるからな
ある程度固定でマシン自体が動いていってくれるほうが挙動やスピードを感じやすい。

947 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 00:12:05.78 ID:nx+KwnyK0.net
>>944
菅生は安全性のために燃料制限してパワー落としてるから

948 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 00:30:15.39 ID:+J9V+lR+0.net
>>944
Q1で小暮がSPでオイル撒いてあそこ粉撒いてあったじゃん、予選前のサポートレースでもオイルが撒かれてたし。
そんな状況でレコードまであと僅かに迫ったんだぞ。

949 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 02:16:13.39 ID:ruAORKpyO.net
MotoGP見てからSBK見てみなよ
一日の長だのじゃなくて単に金(カメラ数)の問題だってわかるから

950 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 04:35:27.19 ID:hGCqMf8w0.net
金掛けて開発を重ねて、しっかりオプションタイヤも使うF1様が
ほとんどモディファイできない、ドライは1スペックのコントロールタイヤしかない吊るしのマシンに負けたら恥ずかしいもんなwww

951 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 05:59:10.40 ID:NYpASI6l0.net
>>947
最終で塚越がコースオフしてスポンジばらまいてたけど
なんだかんだ改修やんねぇと縛りプレイになるよな

ただ改修やろうにもスペースないんだけどさ

952 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 06:08:18.51 ID:KbxaaFIh0.net
SUGOの最終コーナーは何年か前、
塚越の突っ込んだ部分の前だけど
あれで限度ってくらい広げていますからね。
塚越の突っ込んだ部分は広げるのは不可能だし、、、

953 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 07:33:32.00 ID:KY8+6sYV0.net
あんだけ金かけてSFと変わらん車があるんじゃブランドイメージ大丈夫かといいたい。

954 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 08:17:53.17 ID:C/sYJNM90.net
菅生は二輪メーカーのコースだから、「SF用に改修せよ」とは言えない
オートポリスも同じ
レーシングカーだけ突出するわけにはいかない

955 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:05:16.41 ID:inHOUpP+0.net
なんとなくだけど SUGO は
馬の背にS字(もしくは高速シケイン)を作って、旧コースに入っていくレイアウトにした方が
最終コーナーから1コーナーまでの速度が下がって
安全になるんじゃないかなって気がする。

956 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:10:49.42 ID:C/sYJNM90.net
ヤマハの決めることだから

957 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:38:28.62 ID:04d53CFQ0.net
>>954
広げると二輪にとってまずいことあるの?
単に金がなくてどうにもならんだけだろ

958 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:40:27.19 ID:C/sYJNM90.net
だから、四論のレースの為に赤字出してまで改修する義理は無いってことよ

959 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:56:31.66 ID:04d53CFQ0.net
サーキット維持のためSFきてほしいけど、
金なくて改修できないから現状で何とかしてな
死んでもおいらは知らないよ
安いんだから事故責任やろ
どうにかしたいならもっと金払ってや
ってことか

960 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 09:56:40.19 ID:t7EX1RO50.net
菅生の燃リス絞りは安全性が理由では無かったはず。
オートポリスから日程が近いからという安易な話だったが。
速くなったって自慢するなら、来季は一律でやってくれよ。

961 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 10:09:48.00 ID:4ChXNe+20.net
もう二輪用のシケイン広げて4輪もソコ通れば良いんじゃないかな(投げやり)

962 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 11:25:46.98 ID:w+oumMcX0.net
菅生の最終の外側って斜面だよね?

963 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 11:27:35.67 ID:C/sYJNM90.net
ロバーツとチェコットが、ワンツーで駆け抜けたシケイン
TBCビッグロード、マシンはYZR750かTZ750

964 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 11:31:02.08 ID:d9dxwn+U0.net
>>962
外も内側も盛り土で斜面だね
内側のカートコース潰してあそこを埋め立てて
少しイン側に来る様にコース改修すればいいんじゃないかな

965 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:09:56.64 ID:rucpRLdo0.net
スーパーフォーミュラTVが無料放送するから
これから見ます
フジCS入ってないから楽しみだわ

966 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:15:43.87 ID:d9dxwn+U0.net
>>965
#7はつまらなかったんで覚悟しておいてね♪
#1とか#6が面白かったと思う

967 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:22:42.90 ID:QUFXdT8Q0.net
最後に「JPデ・オリベイラ選手と国本選手をお迎えしてお送り・ました」
福永カミカミ

968 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:23:32.45 ID:9Bihfi3B0.net
>>965
俺も見てる。
SUGOの観客の実数はどのくらいだったのだろう?

969 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:35:52.31 ID:rucpRLdo0.net
>>966
ごめん 途中だがほんとつまらんw
シーズンオフに一括放送してくれるんなら
その月だけ契約するんだが

進行もダメだし ゲストもダメな典型やな

970 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:38:15.15 ID:rucpRLdo0.net
福永はなんでドライバーをさん呼びするんだろう
選手と呼びたくない何かがあるんだろうな

971 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:43:10.35 ID:C/sYJNM90.net
福永騎手…

972 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 12:52:07.90 ID:CaPiDGpL0.net
次スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-134-【SFormula】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1412481060/

973 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 13:35:16.00 ID:+J9V+lR+0.net
>>923
まさかお母さんがいつもSFを見ているあそこを使って…

974 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 14:45:47.51 ID:+J9V+lR+0.net
>>972
立て乙

975 :音速の名無しさん:2014/10/05(日) 20:36:23.61 ID:RzXiTLkW0.net
今年の日本GPもマナはVIP観戦ですか?

976 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 09:41:11.36 ID:AHZaNDIr0.net
F1の時のSFブース、あれ何やってたの?
ファンクラブ入会だけのようだけど、近寄りがたい雰囲気だったわ

タイヤ交換とエンジン始動の方は頑張ってただけに残念。
SFの鈴鹿走行映像とかテレビで流してくれるだけでも少しは興味持ってくれたかもしれないのに。

977 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 10:08:43.70 ID:9dx2JJDK0.net
SFブースとJAFブースは勧誘全開で近寄りがたかったな

978 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 11:03:59.83 ID:J1iuMeFk0.net
三年ぶりにBSでF1観たが
SFと比べて色々悲しくなったわ
レース内容は別にしてそれ以外の部分で違いがあり過ぎる
まあ金のかけ方って一言で終わらしちゃいけない何かが有るよね
カメラ台数が少ないなら見せ方を
セクタータイムが見れるLTが無いなら
テレビ画面の表示でフォローする
淡々とした実況&ボソボソ喋る解説だけじゃ無く
違った組み合わせでも一戦やってみるとかさ

979 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 11:58:34.93 ID:9dx2JJDK0.net
同じ速度域でやってるSFはビアンキの事故受けて何か新ルールとかあるかな?
黄旗区間が厳しくなるとか。

980 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 12:24:25.12 ID:RuGEhpyf0.net
事故処理中は必ずセーフティーカーになるんじゃない?
そのほうがレースとしてはおもしろいけど。

981 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 15:32:58.86 ID:N5ntSlxX0.net
>>978
佐藤琢磨は解説者としても抜群だな。ドライバー目線でもどんな事でも的確に歯切れよくしゃべるし。
しかもエンジニアリングに長けた森脇さんもいたし。
いつもの右京・マッチのコンビは最悪だったけどw

SFはマニアックな人が見てるんだから、解説とかもっと突っ込んだ事を
やってもいいと思うし、レース展開が落ち着いている時は裏話や情報を
しゃべれる範囲で喋れる人がいてもいいんじゃないかな。
 二郎さんも途中で一定の時間実況の話に加わるとか。

982 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 15:43:43.52 ID:BNxdoPmV0.net
>>982
土屋武士が毎戦解説ならいいのにな

983 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 15:47:03.93 ID:N5ntSlxX0.net
いつだったかGTの鈴鹿で土屋武士は神解説だったな

984 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 16:12:28.51 ID:9dx2JJDK0.net
2010年の開幕も神だった

985 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 18:15:49.77 ID:7nFUcJ9x0.net
SC入れても前がクリアなうちは全開で行くから同じだよ
赤旗で追突まであるんだから
黄旗の意味をもう一度考えた方がいいね

986 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 18:46:49.24 ID:3R8e5abP0.net
石浦がタイでバンコクへの移動中らしいが大変な目に遭ってるな
運転手が眠気の限界で一度は居眠りしちゃったとか。

987 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 20:39:21.70 ID:RQWOoA320.net
海外戦はもう全然やる気ねーの?それどころじゃない?めんどくさい?

988 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 20:57:01.06 ID:J1iuMeFk0.net
>>987
GTはメーカーの思惑でやってるけど
SFはまず国内でもっと客入ること考えないとダメやろ
そもそも他でフォーミュラの人気がある地域が無いし

989 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 21:02:26.60 ID:wmkMrBMg0.net
アジア圏はバイクレースに熱心な印象
みんなバイク乗ってるからかな

990 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 21:09:22.06 ID:3R8e5abP0.net
>>988
タイとかインドネシアみたいにF1がまだ唾つけてないところでやったら却って国内より客入る可能性が

991 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 21:32:25.56 ID:N5ntSlxX0.net
>>990
情報が月一回の月刊誌とかの時代ならまだしも、様々なメディアに接する事が
できる現代においては、既にF1の地位は確立されているだろうな。
別に速さだけを見にF1に行くわけじゃないし

992 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 21:45:10.37 ID:3R8e5abP0.net
>>991
GTに7万入ったってのもその辺の理由?

993 :音速の名無しさん:2014/10/06(月) 23:05:05.43 ID:9dx2JJDK0.net
タイとか元々日本車人気あるしな。
GT-Rとか憧れ何じゃない?
あとあの地域に対した娯楽が無いのかもね、50万人都市だから人はいる。

994 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 04:02:33.94 ID:1cXI9smG0.net
>>993
なんかお祭り的な催しものもいっぱいやってたようだしね。
娯楽に飢えていたんでしょ。

995 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 11:25:01.66 ID:+CXSnHSF0.net
海外戦やるにしても輸送費がなあ
GTでもいくつか欠場でしょ

996 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 12:42:39.86 ID:S/2V2wgP0.net
現地の意向と費用の負担、どっちも簡単じゃないよ
継続なんて、夢のまた夢

997 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 13:15:33.27 ID:ZI/81J3h0.net
GTのセパンは現地のバックアップがあったから長続きしたほうだね
SFは国内だけでいいんじゃないかな
もうちょっと本場で地固めしてからでも遅くは無い

そうしてる間にフォーミュラEが世界各地の一般人の目に触れやすい場所で
フォーミュラカーによるレースの面白さを布教してまわってくれるだろう。
テレビで見てると、どうもラジコンカーレースに見えてしまったんだがw

998 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 13:19:28.19 ID:rash8EN30.net
まずGTレベルまで持って行ってからだな。
SFまだいいよ、ロッテラーとかいて話題には必ず上がるし、海外ドラの注目も高まってるし。
同じ最高峰カテの2輪JSBなんて悲惨すぎてもうね...

999 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 13:20:01.68 ID:S/2V2wgP0.net
>>997
マレーシアは、工場誘致が目的の接待レースだったというからなぁ
当てが外れての開催返上だから、もう無理だな

1000 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 13:24:02.12 ID:zXxJSbTG0.net
>>999
東南アジアはだいたいタイが拠点になってるもんな

1001 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 18:55:39.35 ID:isaltsqe0.net
ラボ更新きた
http://superformula.net/sf/enjoy/2014/special/technology-laboratory-007.shtml

1002 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 19:06:34.38 ID:hestI4cs0.net
3周足らないってことは、最初のSCでピットはいって燃費走行が正解だったのかなあ

1003 :音速の名無しさん:2014/10/07(火) 19:08:34.98 ID:S/2V2wgP0.net
シャーシの発注ミスって本当なのかな
そんな間抜けな話があってたまるか

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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