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□■2014□■F1GP総合 LAP1327■□アメリカ■□

1 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:41:13.82 ID:djwwRB6S0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap71
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1326■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413254009/

2 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:41:48.98 ID:+P00s8EU0.net
>>1
よくやったGJ あと1分遅かったら立ててたところだった

3 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:42:43.24 ID:+P00s8EU0.net
ところでコバヤシとケータハムの間がついにきな臭くなってきましたな。ちょうどメルヒたんの
マイレージが到達するこの時に・・・これは切られるで

4 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:46:06.71 ID:y6Wh3Kb2I.net
まあ、あのよねやんの記事通りにチームに伝わったのであれば、
オースティンに可夢偉は来ないだろうし、間違ってアップデートがなされれば、
少なくとも予選はココ数戦よりは楽しめるさ。

5 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:46:52.15 ID:6DIHuiAV0.net
もうこのあたりが関の山じゃね?

6 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:49:50.11 ID:GB7a+xZR0.net
ハム出走しないといくらくらい違約金取られるの?

7 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:49:55.94 ID:Q+F45SwU0.net
シューマッハはショボい


http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s
http://youtu.be/qQ06NibE6ZA
http://www.youtube.com/watch?v=Lh6HRa2vEe8
https://www.youtube.com/watch?v=dsjhhvowN-s
https://www.youtube.com/watch?v=5RJgK1BnXkE
https://www.youtube.com/watch?v=Bp3q9n-AauU
https://www.youtube.com/watch?v=TF1LFXyjlp0
https://www.youtube.com/watch?v=5SO53ivP1fs
https://www.youtube.com/watch?v=s3EkIVmR9X8
https://www.youtube.com/watch?v=d5dk5iieRA8
https://www.youtube.com/watch?v=Wq4UguaYca8
https://www.youtube.com/watch?v=YVpbSaMmsmI
https://www.youtube.com/watch?v=KGGQ-tyrkYk
https://www.youtube.com/watch?v=EbgGO_2vAxw
https://www.youtube.com/watch?v=dp9-j3HERAs
https://www.youtube.com/watch?v=C3scLzoGMDc
https://www.youtube.com/watch?v=nx1DrzqVkD4

8 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:53:02.81 ID:k7/DD+wa0.net
>>1

>>3
願ったり適ったりでないの
計画リタイアで乗っても意味ないし

9 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:53:07.32 ID:HJCApMqL0.net
シンガ・鈴鹿・ソチの遠征はパーツ補充できないから
ブレーキやギアボックスに不具合出たりパーツ足りなくなっても
だましだましいくしかなかった
しかしオースティンまでは3週間あるから、パーツ揃えたり整備ができる
だからオースティンからはクルマの調子が戻る可能性が高い

そのタイミングでカムイを降ろすのはすべて計算済み、だったりしてな

10 :音速の名無しさん:2014/10/15(水) 23:53:29.37 ID:pu+CUvdm0.net
>>1


11 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:17:19.82 ID:JsBrnrDcr
ここ数戦はペレスが勝ったけどどうしても
ヒュルケン>>>>>>>ペレス
にしか見えない

12 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:02:27.23 ID:xqPu/hg90.net
ぶつけないように数周回ってくるだけならエンジニアで足りるよね

13 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:02:27.68 ID:KWiB8w300.net
まあいいんじゃない

ニューパーツ作れたとしてもそこに可夢偉を乗せる気なんか初めから
なかっただろうから、可夢偉が切れなきゃ車の方が壊れて事故ってただろう
怪我しないうちに離れられて何よりだ

14 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:03:43.07 ID:DWtNtnql0.net
可夢偉はフェラーリに留まってれば良かったのに
完全にキャリアを棒に振った

15 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:03:54.89 ID:exDomIxu0.net
いちおつ
>>9
問題の本質はファクトリー差し押さえでないの?
それが解決しない事にはなんとも

16 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:04:14.58 ID:sGLucLXd0.net
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9517207/nico-rosberg-admits-he-needs-to-start-winning-again-if-he-is-to-overhaul-hamilton

>“Yes for sure I love it,” laughed Rosberg when asked if he was now a fan of the controversial rule.

「うん、勿論愛してるよ」
議論を呼ぶダブルポイントについて、今はそのファンであるか問われたロズベルグは笑いながらそう答えた


シーズン前はラビッシュ言ってたのにwww
まあチャンピオン取れれば何でもいいんだろうな

17 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:04:43.90 ID:3KVBamu10.net
F1に乗りたかったんだからしょうがない、ケータハムしか空いてなくても
それを選ぶしかなかったわけで

18 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:04:59.57 ID:i2eaL9vf0.net
ピットクルー轢くわ待遇で揉めるわ
所属する先々で揉め事起こして日本人の面汚し状態
資金持ち込まない分スーティルよりタチが悪い
カムイのせいで将来有望な日本人ドライバー出現しても
まともに相手してもらえなくなりそう

19 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:06:23.25 ID:C4TkWexY0.net
はいはい

20 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:12:04.19 ID:TwO3zjXU0.net
前スレ>>978
昔は露骨なのがあったねえ。
先ずホンダ抜きで新エンジンルール決めて、数ヵ月後にホンダも参加した会議でいきなり正式決定ってのが。
F1村の住人にとってホンダは"アジアからやって来たよそ者"って感覚が今じゃ考えられないくらい強かったんだろうな。

21 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:15:15.99 ID:Dr7VB5YF0.net
アロンソout決定
https://twitter.com/LorenzoDL83/statuses/522373938786353152

22 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:17:18.77 ID:skdgZuln0.net
ライコネンが16年までwwwww

23 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:18:21.90 ID:W6R5ZizY0.net
ら、い、こ、wwwww

可夢偉ようするにもう乗りたくないんだろ。しゃーないよ。

24 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:21:53.62 ID:s+hKqgE30.net
可夢偉は誰かと相談した上で、ぶっちゃけてるんだろうか。もう行くとこまで行って欲しい
マイレージなんか理由にするからこうなる。誰が乗ろうともリミットは想定できるだろうに

25 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:22:34.32 ID:DWtNtnql0.net
あの不良債権が2016年まで乗るとか冗談だろ
フェラーリは勝ちたくないらしい

26 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:23:20.96 ID:sGLucLXd0.net
つーかなぜこのタイミングでライコネンとの契約を延長するのかが分からん
とにかく給料下げたかったのか?

27 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:23:36.95 ID:h6ISUKPo0.net
フェラーリあほかw

28 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:26:23.20 ID:wRmW8M2K0.net
20%の減俸で1年延長かw アロンソの1/3のポイントしか稼いでないのに
フェラーリは勝つ気ないんだな。もしアロンソの半分ぐらいは頑張るまっさんなら
フェラーリはいまコンスト3位だったのにorz

ビアンキがああいうことになって予定が狂ったのもあるかもしれんが、正直
ヒュルケンとか考えたほうがいいんじゃね? ベッテルの意向があるのかもしれんけど

29 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:26:24.16 ID:s+hKqgE30.net
まだ契約したわけじゃないんじゃない?
その方向でお互い話が纏まりそうって段階では

30 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:27:52.71 ID:dpzWpzm70.net
ベッテルのポチ作り?
にしても低ダウンフォース乗りこなせないベッテルをエースにしてもなぁ
フェラーリ終るんかね

ティフォシも激減したりしてな…

31 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:31:04.01 ID:exDomIxu0.net
バトン取れバトン
よっぽど働くぞ

32 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:31:06.37 ID:fWYfPKqg0.net
ちなみにライコってスポンサーあるの?
アロンソの金が移るのは跳ね馬でも少なからず痛いと思うが

33 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:33:07.62 ID:P/XN4Oao0.net
結局アロンソは大幅なアップの契約じゃないとダメだったライコはダウンを受け入れたそれだけの話では
コンスト4位になったら結構な額下がるからな
しかもトークン問題が通ったら開発費は結構上がるだろうし
ドライバーの給料を抑えようとしてアロンソには逃げられた感じ

34 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:34:36.15 ID:uOeMf2xz0.net
確かに今の雷子よりはバトンの方が…と思わなくもないな

35 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:34:47.77 ID:mvhl3mNA0.net
15年も20%カットなんじゃないの
そして16年のオプションは行使せずにさよなら

36 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:37:01.17 ID:k2jdG3Ud0.net
>>34
バトン舐めすぎじゃね?
解雇みたいなゴミは比較対象にもならん

37 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:38:03.44 ID:b2RPO3cC0.net
>>30
既にモンツァは一番観客が少なくて除外決定してるし

38 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:39:14.41 ID:JBGRq4v80.net
予選前からわかってるならレース出さなければいいのに、何故出す必要があったか
ドライバーの安全が第一ならそんなことしない

39 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:39:18.82 ID:DWtNtnql0.net
>>31
ほんこれ
エース(ベッテル)があかんときバトンは保険として最適
ライコじゃ話にならんわ

40 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:42:43.93 ID:DWtNtnql0.net
アロンソが出て行くとしたらサンタンデールもスポンサー下りるん?
フェラーリは結構かつかつの予算になるんじゃね?
ライコネンの年棒カットしてる(もちろん本人の成績もあるが)くらいだし

41 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:45:41.73 ID:bWMjFRSa0.net
フェラーリは今まで何が悪かったのかきちんと考えてるんかな?
アロンソの最初の年は序盤はトップ争える車だったのに風洞のせいでアップデートがなかなか進まなかったり
やっと風洞が使えるようになったら今度はエンジンでコケるとか
てか、空力のためPUで妥協したとかなんとかって話があった気がするけど、出力を犠牲にしたのに他より重いエンジンってどうゆうことなの?

42 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:45:48.68 ID:mvhl3mNA0.net
サンタンデルは17年まで残りそうって話があったと思うけど
金はあればあるほどいいんだからカットは当然でしょ

43 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:46:09.09 ID:s+hKqgE30.net
バトンはイギリス色の強いチームでないと無理じゃないのか
ルノー居た頃であれだからな。今更跳ね馬いってもキャリアに傷つけるだけかと

44 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:47:12.65 ID:skdgZuln0.net
メルセデスエンジン積めばいいんだよ

45 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:49:15.71 ID:wRmW8M2K0.net
>>40
サンタンデールは16年ぐらいまで残るんじゃね。
そもそもアロンソは前から今年のコンスト順位を気にしてた。チームの収入が減ると
開発にも影響出るからって。で働かないライコネンを残したと。ちぐはぐやな

46 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:53:58.20 ID:wRmW8M2K0.net
>>41
チームを俯瞰して見られる人間がいないからな。イタリア化をすすめた
ダメニカリじゃ無理だし、ここ数年の失敗の原因とも言えるトンバシスが
なんの責任もとらないで居残り続けられてる異様な組織だしな
アリソンが指揮するつっても、ここが残ってる限りあんまり期待できないんじゃ?

47 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:58:16.81 ID:Poe7uiJB0.net
フェラーリはF1勝たなくても市販

48 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 00:59:05.78 ID:dpzWpzm70.net
>>41
> 空力のためPUで妥協した

来年のPUは、48%ルールがあるけど、今年のより多少良くはなるだろ
でも、サイズが変るので、
その優先した空力も一からやり直さなきゃいけないんだよな…

ノーズだけはほとんど弄る必要が無いのがせめてもの救いかな

49 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:02:18.82 ID:P/XN4Oao0.net
去年の順位で今年もらえたであろう金が200億 そっからスポンサー収入をいれて450億ちょいだろ?
ぶっちゃけ開発費が嵩むならフェラーリも赤字十分ありえるよねw
コンスト4位になれば数十億のマイナス確定だし

50 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:04:37.84 ID:sGLucLXd0.net
フェラーリの中にはライコネンシンパがいるのかねえ
腐ってもフェラーリ最後のチャンピオンだし、好みのマシンを用意させれば速いのは証明済み

それにしても今契約延長の意味は分からないけど
来年の結果見ればいいじゃんっていう

51 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:07:58.76 ID:DWtNtnql0.net
ますますフェラーリの将来が心配だわ、現状がこのザマだし
来年はさらに減るであろう予算で戦うことになる訳だし
今大躍進のメルセデスなんかは550億とF1に全てを賭けてるからな
おかげで他のカテでは全然結果が残せてない
メルセデスでようやくこれなんだからフェラーリはもっと厳しいだろ

52 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:08:05.64 ID:P/XN4Oao0.net
>>50
そういう問題じゃないんじゃね
アロンソはレッドブルやメルセデスみたいに必死でやれってのを求めてるけど
現実フェラーリの開発スピードって上の二つろ比べて相当下だからね
黒字やっほーで喜んでる暇あったらもっとやれやってのがアロンソなんだろう
フェラーリはでもその当たり前の事をドライバーに言われてるのが嫌いなんだろうwwwwwww

昔からそうじゃん

53 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:09:13.69 ID:wRmW8M2K0.net
「好みのマシンを用意させれば速い」っていうが、こんなのものの言いようで、
フェラーリに乗るクラスのドライバーなら誰でもできることじゃない。

フェラーリがそんなマシン作ったのは2007年まで遡らないといけないんだから、
必要なのはダメなマシンでも乗りこなす若手だと思ふ

54 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:10:06.11 ID:Vd+XPKWG0.net
フェラーリアホすぎワロスwww

未来永劫低迷しろwww

55 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:10:45.87 ID:IrhCXI410.net
これでアロンソはマクラに行くか行かないかの選択だけになったし
シーズン終わるまでにとか言ってたマクラの発表も早まるのかな?

56 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:10:55.84 ID:3odn3cCu0.net
>>22
不良債権だよなあ

57 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:12:52.59 ID:va0NOfVn0.net
>>52
シューの時もシュー一人の手柄みたいに言われたのを相当根に持ってるみたいだからなw
もうドライバーに主導権握らせないように必死なんだよな

58 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:13:38.04 ID:mkDuuTK40.net
>>21
ツイートは信頼の@lorenzodl83だか
イタリア発ではなくフランス発10月9日の記事だからなぁ
ソース http://www.tomorrownewsf1.com/kimi-raikkonen-ferrari-2408
英語翻訳(KimiSanton) http://i.imgur.com/lSGJHWph.jpg

嘘臭っ
最近のライコネンの余裕ぶっこいたコメントからして
何かしらの交渉は行われているんだろうけど契約はまだじゃね?

59 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:13:41.21 ID:sGLucLXd0.net
>>51
更にはアロンソに違約金も払う可能性があるっていう

60 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:14:01.89 ID:DWtNtnql0.net
歴史は繰り返す
92年から振り出しのフェラーリ

61 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:15:24.30 ID:va0NOfVn0.net
もうずっと振り出しで足踏みでいいよw

62 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:18:43.90 ID:5BK8MGKg0.net
カムイってほんとアホだね


金もスポンサーも出さず
走りで結果も出さず
あげくチームのネガ発言ばかり

そりゃチームからは好かれないわ

63 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:20:13.68 ID:wRmW8M2K0.net
>>52
今の代表は、ライコネンの調子が上がった(と言ってもあの程度だが)から
マシンは良くなってると言う。一方アロンソはこの何年ずっと、予選でトップとの
差がまったく縮まってないことを嘆いてる

そりゃ対立もするわな。アロンソは予選うまいタイプじゃないけど、それでも
コンマ8や1秒付けられるわけがないし、アップデートはまっさんにも笑われるレベルだしな
正論ぶつけられると怒りだすフェラーリっていったい…

64 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:21:47.36 ID:Hre4Rpeo0.net
アロンソも終わりか…
インディに遊びに来なよ!

65 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:25:54.99 ID:tCDBWFRS0.net
>>63
アロンソがっていうよりここ数年のフェラーリって予選一発が弱いマシンだったしな
タイヤにやさしいんじゃなくて、タイヤをしっかり使えないマシン

66 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:27:20.65 ID:o6KSufgf0.net
チームメイトにダブルスコア差つけられるようなベテラン(ライコとまっさん)のシートは強制的に剥奪したほうがいい
若手乗せたほうが100倍まし

67 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:32:08.02 ID:H4AqRYb/0.net
>>66
その二人が残って、バトンが去るとか意味不

68 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:32:54.24 ID:DWtNtnql0.net
2010年のタイトルを逃したのが全てだったかも知れん(2012年はどう考えても無理)
あれ普通に走ってればチャンピオンだった
フェラーリは何を血迷ったのかウェバーばかりを見て大失態を犯した

69 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:34:48.11 ID:bWMjFRSa0.net
マッサを入れて頭抑えようとしたけど無理で、だからってアロンソ入れるなよって思ったなあw

70 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:35:35.44 ID:wRmW8M2K0.net
2012年なんてレゴで作ったかのようなフェラーリを初めて見た瞬間
終わったと思ったもんだけどな あんなんでタイトル争いに持ち込めるってw

71 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:37:53.73 ID:LPQA4QYqO.net
2012年はマレーシアの奇跡の勝利がチーム全体のモチベーション上げたんだと思う。
割とマジで。

72 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:40:45.29 ID:wRmW8M2K0.net
>>68
で、クビ飛ばすやつを間違えたよな。これが痛かった
コスタじゃないんや

73 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:42:53.35 ID:T1/5BEmoO.net
2010年はスパとイギリスで単独スピンやらかして自滅した眉毛のせいだろw

74 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:43:25.89 ID:mvhl3mNA0.net
アロンソはいつも自画自賛とチーム批判ばかりなのがな
ベテランなんだからもっと周りも立てないとモチベーションは上がらないし付いてこないだろうね
ライコも空気の悪さを物語ってるようなコメントしてたし

75 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:46:25.03 ID:bWMjFRSa0.net
>>74
フェラーリにいる間はけっこう我慢してたと思うぞw
そういう目でしか見てないからいつもとかとか言い出すんだよ

76 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:47:56.13 ID:jV0AFXu10.net
可夢偉は接待ゴルフを本気プレイをしてしまったのがいけなかった

スポンサーであるエリクソンをボコったせいでエリクソンのスポンサーからケータハムにクレームが入った

エリクソンをアゲアゲしなかった可夢偉が悪い

77 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:48:14.29 ID:DWtNtnql0.net
アロンソはよくチームを褒めてたぞ大袈裟なくらいに
アブダビの糞みたいな作戦の後もチームを攻めなかったし
ただ昨年辺りから我慢の限界に来たんじゃね、よく批判するようになった
褒めて伸びるタイプかと思ったらちっとも伸びなくて
セナみたく逆に敢えて批判してみたらチームがへそを曲げたっていうw

78 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:50:29.03 ID:C350dah00.net
誰か>>76を翻訳してくれないか?w

79 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:51:05.69 ID:sGLucLXd0.net
2010年はアブダビは言わずもがなだけど、
中国のフライング、モナコFP3でのクラッシュ、ベルギーでのスピン
アロンソのこれらのミスがなければとも言える
チームのミスとしては後イギリスのクビサとの件だな

2012年はどうせ幸運に恵まれるならもっとって感じだな
カナダのギャンブル以外振り返ってみてあの時ああすればっていうのはない

80 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:51:53.52 ID:o2PgE0Qn0.net
>>78
私はカムイ信者です

81 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:52:20.23 ID:+AkhYvxk0.net
>>78
Je ne pouvais pas aller Kamui est-ce que je joue vraiment le terrain de jeux

Revendication est entre' dans la Caterham de sponsors Ericsson raison e'tait commanditaire Tsu Boko Ericsson

Kamui Vous n'avez pas Ageage Ericsson est mauvais

82 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:53:52.70 ID:wRmW8M2K0.net
基本的にこの5年間、フェラーリはレッドブルと互角には争えてはいない
でタイトル争いしてるというおかしな状況を生んでる

要はレッドブルとベッテルがトラブルだ何だで大きなポイントを取りこぼす間に
アロンソが拾いかき集めまくって、ポイント上の決戦に持ち込んでるってわけだな。
そりゃ不満も出るって

83 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:54:06.02 ID:fI55lwFc0.net
まあ、エリクソンのスポンサーからしたら
カムイを上げてエリクソンを下げるために金出してる様な物だったしな、今まで

84 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:54:41.15 ID:DWtNtnql0.net
褒めると調子に乗って慢心になり、仕事を疎かにする
活を入れるとへそを曲げる

それがイタリアのフェラーリチーム

アロンソとまっさんの心の叫び

アロンソ「What more I have to do !?」
マッサ「What can I do !?」


このチームを強くするにはやはりイタリア人上層部を一掃する必要があるw

85 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:55:20.60 ID:mGGkkCgQ0.net
メカニカルダウンフォース量
レッドブル≧メルセデス>>>フェラーリ
こんな感じだと思うがベッテルは来年テストで乗ったらショック受けないかな?
メルセデスと同等かそれ以上のマシンでスタビリティが無いとか言ってるのに

86 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:55:24.62 ID:Zv6qIJ2L0.net
>>76
俺が思ってたこと全部書いてくれてありがとう。
なんかスッキリしたわ。

87 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:55:37.63 ID:C350dah00.net
アロンソに問題があるとは思わないが、失敗はあるわな
馬を非難したこと
モジャ頭のフランス人ワールドチャンピオンで日本だと悪役で戦力になるドラすら、シーズン途中でクビだぜw
トラクターの一言でw

>>80
マジかw
信者のわりには教祖を非難してるように見えるのだがw

88 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:56:48.88 ID:C350dah00.net
>>81
すまん
敵国語以外で頼むわw

89 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 01:57:55.30 ID:wRmW8M2K0.net
>>85
ニューウェイのマシンに慣れきってるだけに、駄馬に乗って大丈夫なのか?って感はある
今年にしても結局アジャストできないまま終わりつつあるしね

なんでベッテルはたぶんニューウェイを連れて行くんじゃないか? それしか解決策はないと思う

90 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:01:31.43 ID:sGLucLXd0.net
メカニカルダルンフォースなんて初めて聞いたぜ

91 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:01:32.26 ID:DWtNtnql0.net
ベッテルが心配だわw
彼はお茶目でよく面白い発言するから
F14T乗って何だこの糞車はとか言ってwitchとか名付けそう

92 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:03:29.95 ID:EZDEpiUc0.net
>>62
結果を出せないように仕向けてるチームに文句言うのは当然だろ
アンチカムイはアホか

93 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:04:46.07 ID:C350dah00.net
馬より本田の方が期待できそうな気がしてきたw

94 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:05:27.85 ID:cKbpBCIP0.net
【速報】タキさん の  Twitter

95 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:08:38.68 ID:9BeFWg+X0.net
>>94
そんなたいしたこと書いてないんじゃね?
どれのこと?

96 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:08:39.63 ID:5BK8MGKg0.net
>>92
ドライバーズランキング最下位
これで腕を買われて走ってるなんてとてもじゃないが言えないね
カムイ信者はアホか、現実を見ろ!!

97 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:09:05.41 ID:YnysUjfA0.net
>>16
マジレスするとだいぶ皮肉混じりじゃね?

98 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:11:34.98 ID:6lay6q8r0.net
>>68
でも10年も序盤にエンジンがぶっこわれまくってそのしわ寄せが終盤に
来てたしなぁ
あとFダクトに掛かりっきりで中盤マシンの開発が放置状態だったし

99 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:12:38.16 ID:ZHKoEE5t0.net
亀だろうけど、可夢偉首かもしれんね。
まあ、首でザウバーでものれたらいいけど。

ケータハム、小林可夢偉の発言に反論
http://f1-gate.com/caterham/f1_25357.html

100 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:30:08.12 ID:2BDaMapp0.net
>40
>45
サンタンデールとフェラーリは2017年末まで契約済み。

フェラーリ、サンタンデールとのスポンサー契約を2017年まで延長
http://f1-gate.com/ferrari/f1_16501.html

101 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:35:20.99 ID:KOKKTADP0.net
>>89
RB10で駄目なら他でもいいやってやけくそな感じかねぇ

102 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:46:34.84 ID:A1xqmRGt0.net
>>101
とにかくリカルドから逃げたかったんじゃね
ライコならどうにかなるって考えてんだろう

103 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:49:18.63 ID:DWtNtnql0.net
>>100
ちょっとええか
その握手しとる二人はもうおらんでw

104 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:52:43.82 ID:KOKKTADP0.net
>>102
成る程

あとはマシンのおかげじゃない、自分が凄いんだってアピールしたい為かねぇ(アロンソを見て)

105 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 02:53:28.72 ID:CrVUJ6+W0.net
ニューエイが電撃的に引退か移籍する可能性は

106 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 03:14:40.19 ID:tdv0D6Uj0.net
>>89
ニューウェイは移籍する理由が無いような。
移籍しても結局ベッテル専用車(赤色)を作るだけじゃ、モチベーション上がらんでしょ。

107 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 03:18:04.61 ID:sGLucLXd0.net
マラネロ勤務が常にニューウェイのネック

108 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 03:21:12.93 ID:C350dah00.net
PUの影響力が大きいレギだから、去年からν道はやる気がなかったような事を言ってなかった?

109 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 03:40:29.05 ID:KeHP2h1E0.net
>>105
ニューエイは車の設計から手を引くとか言っていなかったか?
それなのに、フェラーリでまた設計させるのか?
でも、来年モデルはもう設計始まってるでしょうに。

110 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 03:58:41.40 ID:zD6XzUWY0.net
ニューイーの移籍の可能性があるなら今頃赤牛が黙っちゃいないよ。
ベッテルの離脱にあの程度の騒ぎしかしないってことは赤牛はニューイーが逃げないことを知っているからだろ

111 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 04:16:44.10 ID:o88ejxVBi.net
>>109
ニューウェイが関わるのは来年のマシンが最後
それもかなり限定的
以降はレッドブル関連企業に勤める傍ら、
チームにはアドバイザー的な立場で関わる

112 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 04:52:06.62 ID:FMPTP9CT0.net
ほんともう、ニューウェイはお船を作ってください(´・ω・`)

113 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 05:11:30.37 ID:P/XN4Oao0.net
ニューウェイは家族優先だからイギリスにファクトリーのないメーカーにはいかない
そもそもそれが関係ないならとっくにフェラーリにいってる
むしろまだメルセデスのがフェラーリより可能性があるくらいw

114 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 05:22:50.90 ID:XdLvdlp70.net
来たな
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1410/15/news088.html

115 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 05:27:05.05 ID:55sM7i7B0.net
ついに来たか

116 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 05:29:11.60 ID:mGGkkCgQ0.net
待ちに待ったよ

117 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 05:33:39.92 ID:9BeFWg+X0.net
>>116
メカニカルダウンフォースをですか?

118 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:01:04.90 ID:M5/iGv/X0.net
にゃんこか

119 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:02:25.40 ID:8Mhi/FwOO.net
王者五人が五人とも来期に関しての正式発表がまだなんだな

120 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:15:49.51 ID:GwYd8MXv0.net
ケータハムに続いてドライバーにぶっちゃけられてしまうチームはどこなのか
残り3戦すべてがフライアウェイでアブダビまでたどり着けるのは一体何チームなのか
来季は3チームが消滅と言われるなか興味は尽きない

>>107
某元カーデザイナー「イタリア勤務が嫌なら英国内にデザインオフィス作ったらええねん」

121 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:21:17.23 ID:U5qVw/gt0.net
Fernando Alonso is leaving Ferrari at the end of this season, the company's outgoing president Luca Di Montezemolo has confirmed

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29638594

122 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:29:03.07 ID:mpQ9Ha6T0.net
いまだにアロンソ次第でフェラーリ残留可能なんて言ってる人ってニュース読んでないのか希望言ってるだけなのか分からん
飛ばし記事ばっかりのとこじゃなくて、ずっと前から散々話出てるのにさ

123 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:40:36.04 ID:1II4lcjd0.net
バトン引退ゲートでフェラーリ入りなの?

124 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:42:32.97 ID:1II4lcjd0.net
そしてベッテル

  椅 子 取 り ゲ ー ム 敗 北

125 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 06:43:22.78 ID:EE+fSBO00.net
アロンソとマクラーレンとの協議は後はパフォーマンス条項だけらしいが
もしこれがまとまらなくて1年浪人することになった場合
2015のマクラーレンホンダの出来をみてメルセデスかマクラーレンと再度交渉する気なんだろうけど
そんな理由で1年浪人した35歳になるアロンソを無理してでもほしがるチームはあるんだろうか?

126 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:00:51.02 ID:sXftTeh90.net
ソチはコースレイアウトはイマイチだけど景色が綺麗だし、何より安全性が確保されたサーキットでよかった

127 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:05:26.21 ID:5VMEWTey0.net
>>122
アロンソヲタとしては史上最高のドライバーであるはずのアロンソが
開発途上のマクラーレンホンダか休養かしか行き場がないなんて言う状況を
到底認められないんだろうがね・・・

128 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:07:14.01 ID:FMPTP9CT0.net
うわ、もう、アロンソって33歳なのか……。

129 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:23:25.22 ID:YnysUjfA0.net
33歳で休養取っちゃったら復帰がしんどそう

130 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:25:02.15 ID:o88ejxVBi.net
>>119
ハミライコはそもそも発表する事ないんだけどな

131 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:27:24.66 ID:ZHKoEE5t0.net
アロンソはチャンプになれても後一回だろうな。
ホンダでとれても3年目以降だろうし。
それも糞マシンでロンデニスとアロンソが決裂しないという条件付きだが。

マジで浪人かもしれんな。
ロンデニスと長期のラテンで結果がでたのはプロストくらいか?
1年で決裂の実績があるアロンソとなんてロンデニスも懲りない奴だな。

132 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:32:18.26 ID:/lEP+sPk0.net
ヤフコメによるとバトンよりアロンソのほうが開発能力があるらしい

バトンはBARを優勝させるレベルにしてくれたドライバーと思ってたけど
やっぱアロンソのほうが優れてるのかな

ネームブランド力はアロンソが上だね

133 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:47:07.19 ID:o88ejxVBi.net
>>127
まあしかしアロンソからしても
フェラーリ残留の選択肢がなくなったのは誤算だったろうな
メルセデスとマクラーレンの動向を見つつ、
来年1年はフェラーリでっていうのが本音だったろうに

この時期に切羽詰まって契約の話しなきゃならなかったのは
ベッテルのように離脱条項が切羽詰まってたからかな
それとも単にサノバビッチで喧嘩別れか笑

134 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 07:57:39.39 ID:ZHKoEE5t0.net
>>133
ドメニカリが去って、モンテゼモロが去るのが大きいのでは

135 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:14:07.18 ID:8QSCF9RT0.net
F1ドライバーって、ドライビングの練習してるの?
テスト制限されすぎて練習する時無いでしょ。
練習なんていらねーくらいドライビングマスターしてんの?

136 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:15:47.07 ID:wlEWnriA0.net
>>126
大きなクラッシュが無かったことが安全性の高いことにはならんぞ?
結局、何かが起きるまでは分からないのが一番危険なんだ

137 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:46:00.02 ID:ApqXNWFu0.net
フェラーリでシューマッハ以上の輝かしい歴史を刻むはずが
チームを牛耳り雰囲気を悪くしセカンドを虐げ
開発能力を存分に発揮して駄馬をクソ遅くしている間にベッテル4連覇
モンテゼモーロとイタリアのメディアに
フェラーリドライバー故に絶賛されてるのを自分の力と勘違いし
後ろ盾を失った後もチームボス気取りで交渉に臨み
マティアッチに勘違いも甚だしいと諭され激怒して暴言
選択するは我にありと他のチームと交渉するも
ハミルトンが残留するからやっぱりイラネとメルセデスに断られ
レッドブルには年食った曰く付き物件だと断られ
フェラーリに戻るつもりがマルキオンネはさくっとベッテルと契約
ホーナーのベッテルはフェラーリ発言でシート喪失がダダ漏れ
忌み嫌うベッテルに市場価値を急激に下げられ
残されたのはホンダと3年契約か休養のみ

どうしてこうなったwww >>121 罪深すぎだろw

138 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:47:30.13 ID:EE+fSBO00.net
>>133
フェラーリ離脱を決めたのはアロンソだぞ
基本的には2016年まで契約があるんだから
パフォーマンス条項で契約解除権を持ってるのはアロンソ側だけ

アロンソがマクラーレンに行くのはほぼ確定
ただ、ホンダが失敗だったときには1年で離脱できるよう求めているが、マクラーレンがこれをなかなか認めない感じ
浪人も辞さないというのは交渉を有利に進めるためのハッタリだとは思うが、絶対にそうならないとは言えないとも思う
結局一番可哀想なのはバトンだな

139 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:48:51.29 ID:y1eKAyLH0.net
33のおっさんアロンソよりベッテルだろう

140 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:56:44.23 ID:U5qVw/gt0.net
>>138

そんな強い立場ならもう1年残留すればよかったじゃん

141 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 08:59:14.95 ID:ZHKoEE5t0.net
>>131
すまん、セナがいた

142 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:03:03.62 ID:ZHKoEE5t0.net
>>138
まあ、若かりし日のことだが、アロンソには1年のテストドライバー
もあるし、休養もないとはいえないかも。
アロンソはNo.1体制だろうからアロンソならバトンは無理かなあ。

バトンはアロンソと結構いい勝負しそうだし。

143 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:05:29.86 ID:RNAKd44v0.net
今のベッテルはそんな魅力かなぁ
未知数のマクラーレンホンダのがお似合いだが

144 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:05:36.66 ID:bNhb6u3O0.net
>>136
マグヌッセンとベルニュの並走が不安だったなあ
フェンス近いしストリートコースでああいうコーナーは怖い

145 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:06:43.28 ID:snlT31n70.net
フロント頼りのドライビングのライコとベッテルは相性いいかもだね

146 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:07:24.50 ID:IrhCXI410.net
枕はシンガポール前にすぐに発表するって言ってたのに
今ではシーズン終了前に発表できたらとか言ってるんだな
アロンソはあんまりゴネてると扱いにくそうな奴ってことで
枕からもイラネされそう

147 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:08:18.19 ID:r0qF8/uy0.net
>>126
あんなに壁に囲まれているところが安全性高いとか
今はもう開催されていないどっかのサーキットであったように
スリップして壁に当たって跳ね返ってきた車に衝突という事態を想定できないのか

ウェバーxロズベルグのアレは幸いにも双方大したことにはならなかったが

148 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:11:45.36 ID:EE+fSBO00.net
>>140
本人が出たいからオプション行使したんだけど?

>>142
年齢が年齢だからなぁ・・・
色んな報道を見る限り、出て行くのはバトンできまってるっぽいよね
もしそうなったら、バトンには噂通りSFに来て欲しいと思ってる

149 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:13:57.97 ID:RNAKd44v0.net
バトンは耐久に行けばいいのに
欧州チームじゃなくトヨタだな
バトンてそういうとこある

150 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:14:44.64 ID:CbyCLeuq0.net
フェラーリもアロンソもLose-Loseの予感しかしない
ハミルトンの時もそう言われたがあっちは上手くやったな
同じようにホンダが当たらない限りアロンソは終了じゃないか

151 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:15:02.06 ID:sGLucLXd0.net
>>138
マティアッチはアロンソに18年まで契約延長を持ちかけたけど
アロンソは16年までの契約を15年までにしてくれって求めて
それならいいよ今年いっぱいで出て行けって言われた

これがサノバビッチの件らしいが、この話が本当なら契約解除はフェラーリからってことになるんじゃ?

152 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:17:46.70 ID:45LWivIf0.net
バトンも表向きはともかく、本音じゃまたホンダに乗るくらいなら引退したいんだろうな。

153 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:20:39.50 ID:EE+fSBO00.net
>>146
実際シンガポール前に9割方決まってたんだと思うよ
少なくともフェラーリとの契約解除は決定したから、そこからベッテル獲得に動いたんだと思う
だから後は微調整レベルなんだとは思うけど、確かに100%まとまる保証もないとは思う

ホンダが日本GPで発表するっていってたのも、当初はやっぱりアロンソ移籍だったと思う

154 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:25:17.27 ID:U5qVw/gt0.net
>>148

ごめんその情報知らないわ ソースある?確認するわ

155 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:25:47.75 ID:EE+fSBO00.net
>>151
とりあえず2016年までの契約は正式に発表があったんだから確定でいいよね?
あとはフェラーリにどんな契約解除条項があるかなんだけど、今のフェラーリにその条件があてはまるような内容が思いつかない
ライコネンの時みたいに契約買取ともなれば莫大な金額になるだろうし、サンタンデールなんかのスポンサー契約にまで影響が出そう

やっぱりアロンソがパフォーマンス条項でオプション行使したってほうが辻褄があう気がする
まぁ真実はわかんないけどね

156 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:30:06.39 ID:EE+fSBO00.net
>>154
あまり覚えてないけど夏頃にそういった報道が流れてたと思う
ただ、全てにおいてソースと言えるソースはないわけだから、色んな憶測記事を集めて解釈するしかないんだけどね
言い切ってしまったのはごめん

157 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:31:03.75 ID:hgy2SfoB0.net
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2014/10/15/f1_76/index5.php

そして可夢偉は言った。
「次のレースは、(エリクソンと)同じスペックじゃないと(次のアメリカGPには)行かないですね。それとスペアパーツも何個か作ってくれないと」
チームに対する最後通牒だった。

小林可夢偉が、次のオースティン(アメリカGP)で最新型スペックのマシンを駆ってザウバーやロータスを喰う走りを見せてくれるのか、
それとも、可夢偉はケータハムを見限ることになるのか。すべてはチームに委ねられた

158 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:31:23.62 ID:CbyCLeuq0.net
アロンソが出ていく権利はあった
フェラーリ側がアロンソを切る権利はなかった

「出ていきたいなら出ていけば?」
フェラーリ側がアロンソのプライドを刺激して上手く処理したんだろ

159 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:31:45.91 ID:ZHKoEE5t0.net
>>150
メルセデスは5年目だし、レギュレーション変更に助けられた。
ホンダは1年目でマクラーレン・プジョーの再来の可能性が高いし、
うまくいったところで1勝するのも難しい。

そのあたりに関してはアロンソは最悪なくらい要領が悪い。
引退も近いのに、新パッケージのチームって。

160 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:31:52.69 ID:U5qVw/gt0.net
>>16

おk

161 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:34:02.84 ID:y1eKAyLH0.net
アロンソは動くなら来年末だったね
ベッテル離脱が一番の誤算だけど
今年は早すぎたな

162 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:39:44.15 ID:CbyCLeuq0.net
>>159
その1勝が雨のレースでバトンとかになりかねないな
そうなったらアロンソはまた1年で離脱しかねない

163 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:41:18.58 ID:fr7uiyoV0.net
あふりか

164 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:42:18.98 ID:Z7r218HD0.net
>>157
カムイですらこれなのに、こんな状態のマシンにこれから金出して乗る奴おるんか

165 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:43:24.98 ID:g3ZP1LwD0.net
>>157
無理な要求してチーム側から契約切ってもらおうって事かw

166 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:48:17.27 ID:LI2JlQ0j0.net
アロンソは勝ちたいといっても今のマクラーレンとホンダエンジンにかけるのかね
まぁフェラーリにいても同じことだろうけど

167 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:50:09.07 ID:CbyCLeuq0.net
>>166
再来年のメルセデス狙いでしょ
レッドブルはチャンスないし
メルセデスも可能性はないと思うが

168 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:52:57.76 ID:X4OFf1wH0.net
>>139
フェラーリの現マヌケ幹部と同じ考えだな

169 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:54:08.53 ID:FMPTP9CT0.net
ホンダPUが力を発揮してほしいけどなあ……

メルセデス1強はつまらないこと、この上ない。
1988年のホンダパワー圧勝もきつかったよ。おいちゃんは。

170 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:54:27.20 ID:aleWhqBz0.net
>>157
これはよく言ったと評価したいわ
日本人として馬鹿にされてる感ありありすぎて見てるのつらいわ

171 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:56:55.36 ID:U5qVw/gt0.net
誰か英語にして送ってやれ

172 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 09:59:33.41 ID:FMPTP9CT0.net
>>157
ケータとの決別宣言なのか。
それともソチ以後はもう乗れないことが確定したのか。

エリクソンの踏み台にされちゃうなら、とっとと離脱したほうが良い。
来期以後F1に乗れなくなるにしても、今の状態がメリットになるとはとても
思えない。

173 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:01:03.21 ID:0DrYTsSk0.net
もうハムには乗らないほうがいいだろうね

174 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:05:47.02 ID:1u2TWGoo0.net
資金が乏しいとかスペアが少ないとかチーム事情で仕方ない部分もあるだろうけど
「まだ走れるのに途中でチームの意思としてレースをやめる」のは絶対受け入れられない

そこまで金が無いのならないで、「パーツが制限近くまで来てこのままスタートしても
途中でレースをやめることになる」と事前にドライバーに説明して意見を聞くべきでしょ
黙ってスタートさせて突然止めるとかありえない

175 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:07:24.11 ID:YLgjuaLP0.net
クズマシンでも、乗せてやるといえば手弁当で働いてくれるんだから、どん底チームもドライバーに関しちゃ苦労しないんだな
逆にいえば可夢偉も切ない立場だね

176 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:10:41.17 ID:lpPv+FiP0.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Le-Mans-LMP1-Concept-Oriol-Folch-Garcia-2014-fotoshowBigImage-4733146e-818090.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Le-Mans-LMP1-Concept-Oriol-Folch-Garcia-2014-fotoshowBigImage-8754b669-818092.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Le-Mans-LMP1-Concept-Oriol-Folch-Garcia-2014-fotoshowBigImage-a7e13218-818095.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Le-Mans-LMP1-Concept-Oriol-Folch-Garcia-2014-fotoshowBigImage-df100336-818096.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Le-Mans-LMP1-Concept-Oriol-Folch-Garcia-2014-fotoshowBigImage-35edd344-818106.jpg
可夢偉は頼みこんでフェラーリでこれに乗れよ

177 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:11:17.30 ID:ZHKoEE5t0.net
メルヒを乗せないのも新人乗せてクラッシュだと復旧できないし、
持ち出しの方が多いから、可夢偉なのかな。
完走できなくとも走らせたのは罰金回避のため?

178 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:12:18.25 ID:y1eKAyLH0.net
メルヒでいいじゃん

179 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:12:42.82 ID:lpPv+FiP0.net
>>177
罰金回避だろうね
俺が可夢偉ならうまく当ててマシン全損にしてやるんだが

180 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:14:04.18 ID:YLgjuaLP0.net
そういう用途に可夢偉は向かないと思うけどな
けっこう車壊すの多いし

181 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:15:00.65 ID:X4OFf1wH0.net
可夢偉も募金集めてなきゃ下りれるんだろうけどね。

182 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:25:42.84 ID:HsMplSDO0.net
ベッテル 四連勝という輝かしい結果を残し夢だったフェラーリの移籍を狙う
アロンソ 2012最終戦、負けが決まると得意の政治的スキルを発揮してベッテルに言いがかりをつけるも
相手にされず今日までベッテルの悪口だけ吠えてフェラーリを去る

183 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:29:31.14 ID:VB3vL9nz0.net
・1年休養は大したリスクではない
・来年は大きなリスクを冒すことはないだろう

もうアロンソ1年休養確定だな
大型移籍騒動だったけどつまらん結末だ

184 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:38:21.07 ID:08ETwIAZ0.net
>>176
これはいいな!
是非、可夢偉に乗ってほしいわ!

185 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:42:18.93 ID:meqKO45t0.net
ホンダ、エアバッグ問題を過少報告−米消費者団体CAS
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NDI90S6K50YH01.html
ホンダ叩きが始まるか

186 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:49:03.37 ID:TwO3zjXU0.net
>>183
メルセデスに入れないからと1年休養とかしたらデメリットはでかいと思うが
再来年から契約するとメルセデスから確約がとれてもF1界じゃあてにならんし
ただマクラーレン入りはやめた方が良いような気が・・・
ロン・デニスと遅からず衝突してどちらにとっても悲劇になりそう
よってF1を引退してWECフェラーリLMP1転出が良いんじゃないかね

187 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:58:04.07 ID:PY2eLW9p0.net
>>186
もうフェラーリとは無理だろう
マッティアッチと周囲をはばからず言い争いするくらいなんだから

マ「ニューマシンはライコな」
ア「ふざけんな!あんなデブに乗せたらもったいない!」
マ「辞めるお前にやる方がもったい無いわ!」

188 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 10:59:42.46 ID:TwO3zjXU0.net
>>183
メルセデスに入れないからと1年休養とかしたらデメリットはでかいと思うが
再来年から契約するとメルセデスから確約がとれてもF1界じゃあてにならんし
ただマクラーレン入りはやめた方が良いような気が・・・
ロン・デニスと遅からず衝突してどちらにとっても悲劇になりそう
よってF1を引退してWECフェラーリLMP1転出が良いんじゃないかね

189 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:04:32.88 ID:VB3vL9nz0.net
まあ本人が休養はデメリット無いって言い切るんだからアロンソ的にはそうなんだろうねえ
F1シートなくなったらドライバーやめて自転車な予感

190 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:08:47.93 ID:5kozT63f0.net
ウォルフ「ルイスとニコにとても満足している。今の成功を支えたこの二人に長く乗ってもらいたい」

一年待ってもアロンソに居場所があるとは思えないが・・・

191 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:17:59.20 ID:X4OFf1wH0.net
マッチレースのこの時点で変なこと言えるわけないでしょうが。

192 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:19:35.31 ID:YLgjuaLP0.net
つか、ニコは2016以降の契約も持ってるし、シーズンが終わればハミルトンの契約延長交渉
が始まるから、それが決まったらアロンソが浪人する意味無いじゃん

193 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:30:07.58 ID:uG32Zvpi0.net
>>145
これで二人の好むマシンが出来たらたちの悪いことこの上ないね
ぜひ見たいところ 駄菓子菓子

194 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:32:49.90 ID:ZHKoEE5t0.net
ニコはドイツ人だし、メルセデスはださないだろう。
ハミルトンがホンダというのは2016年はまずありえない。
アロンソが引退までにメルセデスの可能性は相当低い。

大物の休養といえばプロストだが、プロストはフランス人、
ルノーは是が非でもフランス人にチャンピオンを獲らせたいと
いう事情が能力を抜いてもあった。

休養したアロンソにチャンプをとらせたい、必要なところが
どこにあるんだろうか?
ホンダが2016年にチャンプなんてちょっとありえないし。

195 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:39:10.72 ID:ZGmWkVp+0.net
ハミルトンはマクラーレン色が強いとはいえ古くからメルセデスファミリーの一員
ニコも当然メルセデスファミリー
二人の実力に満足
特にハミルトンはアロンソと同等以上で若くてまだ先もある

メルセデスがアロンソ獲得のギャンブルするメリットが見つからない

196 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:44:38.21 ID:Z7r218HD0.net
ホンダはチャンピオンって肩書きが欲しいだけだから

197 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:44:56.16 ID:uG32Zvpi0.net
いっつも思うんだけど
国籍とか人種ってそんな重要か?
昔はどうだったか知らないけど、今のF1でそんな次元で物事考えてる人間がいるとは思えないんだけど
というかこれはF1に限った話じゃない、あらゆることに関して。
それこそ日本人的な発想な気がするんだけどなぁ

198 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:50:44.10 ID:DWtNtnql0.net
俺がアロンソにピッタリな愛称を付けてやる
お前らも今度からアロンソをこう呼ぶように




裸の王様

199 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:53:31.97 ID:bNhb6u3O0.net
>>183
額面通りとらえてはいかん
マクラから1年契約を引き出すための発言だ
今後ロータスの影をちらつかせる可能性だってあるぞ

休養するくらいならトップチームじゃなくても乗っておいた方がいいと思うわ
現状マクラかロータスくらいしか選択肢ないとしても。
1年後の勢力図がどうなってるか予想するのは難しいからね。
万が一マクラがうまくいってしまったら・・・ないか
ハミルトンが来年アロンソみたく喧嘩別れみたいになる可能性だってあるし

まぁアロハミにはトップチームじゃないほうが方がF1見てる方には面白いんだがなあ

200 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:53:37.32 ID:HsMplSDO0.net
まぁアロンソはつけが回ってきた感じだな
煽りでもなんでもなく

201 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:54:14.89 ID:bRw4gnUq0.net
森脇さん「ボッタスすきー。クビアトもすきー。」

202 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 11:56:21.21 ID:bRw4gnUq0.net
>>176
LMP1ってこんなにかっこいいのか

203 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:01:15.69 ID:lRTQm7wx0.net
>>199
ハミルトンはアホだけど喧嘩別れはないと思うぞ
マクラーレン離脱する時もロンはかなり感情的になったらしいが、ハミルトンは迷いに迷って決断したわけだし
まあ当時の壊れるけど速いマシンを捨てて遅いマシンのチームに移籍する覚悟を決めるくらいだから何をするかわからないけど

204 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:05:23.99 ID:8lWltpPR0.net
まあイタリア人にそんなに精巧なF1マシン造れるわけがないからな
ロスブラウンもジャントッドもニューイもイタリアンではないし
アロンソも金はあるしそろそろ駄馬が降りてイギリスのチーム行った方がいいだろ

205 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:05:58.85 ID:b7izN/M60.net
>>197
F1っていうのはスポーツであると同時に超巨大な広告市場でもあるんだよなぁ
ドライバーは競技者であると同時にモデルでもあるわけ
その広告のメインはヨーロッパ向けだから欧州人に受けのいいモデルさんのほうが優先的に選ばれるってわけ
いろんなメーカーのカタログ見れば日本向けであってもモデルが外人さんだったりするでしょ?そういうこと

206 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:07:02.03 ID:Zg693Pac0.net
「俺、いづれ戻ってロンからマクラーレンF1貰うんだ・・・」

207 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:12:02.40 ID:bNhb6u3O0.net
>>205
つまりこういうことですよね?
ttp://piede-divino.com/blog/images/clear_lotus.jpg

208 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:12:07.28 ID:nvqMsq2L0.net
>>197

逆でしょ
あらゆることに関してもっとも国籍とか人種にこだわらないのが日本人だよ

209 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:15:23.16 ID:2CBYWhc40.net
>>207
マルドナードは禿げてるもんなw

210 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:17:38.01 ID:j43Xr9Jv0.net
フェラーリの技術陣=無能という評価が定着したから、解雇されたら再就職が大変だろうなw

211 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:17:47.81 ID:U5qVw/gt0.net
「フェルナンドは2つの理由で去ろうとしている」とモンテゼモーロは『RAI 1TV(ライ ウノTV)』に語った。
「一つは彼が別の環境を望んでいること。もう一つは再び勝利するのを待てない年齢にきていることだ」

モンテゼモーロは「彼はここ数年で勝てなかったことに落胆し、新たな刺激を望んでいる」と付け加えた。

http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/180079.html

212 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:18:59.39 ID:o9OIeoXc0.net
>>197
逆じゃない?
日本人の方が国籍とかこだわらないと思うけど。

213 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:23:20.55 ID:wlEWnriA0.net
>>145
問題はフェラーリがライコネンとベッテルの好みに合うクルマを作れるかどうか
クルマのでき如何では二人のチャンピオン争いもあり得ると思ってる

多分、作れないけどw

214 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:34:26.76 ID:FOI1vlQZ0.net
枕以上にホンダの方がアロンソを欲しがってるんだろーな
人気にあやかって世界中で大衆車を売りたいんだろう
年俸なんて日本の広告代理店に垂れ流している額に比べたら
安いもんだろ
俺も一年契約でもいいから枕ホンダ乗ってほしい
ホンダ車は買わんけど

215 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:35:57.63 ID:NAEw3vGEi.net
>>91
道に落ちてるトマト

216 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:36:37.18 ID:IrhCXI410.net
>>214
枕ホンダもそこまでアホじゃないだろ

217 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:36:55.45 ID:HsMplSDO0.net
ベッテルガーベッテルガーかよww
アロンソはもうどうでもいいのかよチョンww

218 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:41:29.46 ID:iSXwNWer0.net
>>176
今年のLMP1のどのマシンより格好いいな

219 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:44:57.44 ID:D8HpvVYT0.net
>>218
今年のLMP1マシンは、レギュ改正のせいでライト周りがデコッパチになっててかっこ悪いんだよね…
アウディだけは何とか見れる様になってるけど…

220 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:48:37.31 ID:+AkhYvxk0.net
>>176
1番下、顎の名前が・・・

221 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:57:06.93 ID:GwYd8MXv0.net
日本のチームに日本人のスタッフが設計・メンテした車に日本人のドライバーが乗って
まあロマンのある話であるとは思うがね

222 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 12:59:24.46 ID:C350dah00.net
>最新型スペックのマシンを駆ってザウバーやロータスを喰う走りを見せてくれるのか

嫌味か皮肉としか思えないのだがw

223 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:04:54.87 ID:GwYd8MXv0.net
PRの面から考えるとドライバー育成に関しても日産のように各大陸から選ぶというほうが正しいのかもしれない
あれは日産というよりもコラボしているゲーム会社からの要求のほうが大きいのだろうが

224 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:06:54.44 ID:VJRJmLkp0.net
1年契約でマクラーレンに入ったアロンソが、圧倒的な速さでタイトル取って
翌年はハミルトン復帰で追い出される姿が見たい。

225 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:08:22.63 ID:ZHKoEE5t0.net
>>197
昔ってメルセデスは最初から3年間、両方ドイツ人だったのに。
マクラーレンはできればイギリス人乗せたいだろうし、少し前は両方イギリス人だった。
BMWはドイツ人でラルフやニック乗せてたし。
ルノーはフランス人を後押ししてる。

フェラーリはイタリア人でいろいろあったし、いいのがいないから乗せてないけど、
多くのところはできれば自分のところのを乗せたいのが実際のところだろ。
ホンダにしても琢磨への執着は常軌を逸してたし。

226 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:16:42.89 ID:X4OFf1wH0.net
広告塔で使うとしたら、速い、かっこいい、同国人って感じだな。
全部そろってりゃ言うことなし。

227 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:18:35.22 ID:GwYd8MXv0.net
実はWECにはワークスチームにフランス人を1人は乗せなければならないという暗黙のルールがある

228 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:22:11.67 ID:eGgtSI/k0.net
今年のアロンソは2006年のシューマッハみたいだよな
契約内容ばかりに目がいってしまって契約するのを躊躇している

まあシューマッハは当時最年長だったし、メルセデスとの関係でマクラーレンに移籍とかあったけど
結局チームメイトがアロンソになるってことで辞めたけどw

229 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:28:05.78 ID:SeOz6UgU0.net
アロンソのチームメイトって結果が伴わないのになぜか1年だけで切り捨てられないよね
やっぱり何かマシンとか色々な待遇でチームメイトが不利になってることが多いんじゃねえの

230 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 13:53:57.42 ID:HsMplSDO0.net
別にアロンソも結果残してませんから

231 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:00:49.85 ID:0AAoSOwr0.net
2ndに求められるのは速さだけじゃないからな

232 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:03:17.47 ID:wlEWnriA0.net
>>227
ラピエール「そんなので乗ってる奴はいないだろ」

233 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:09:13.56 ID:FMPTP9CT0.net
>>197
すでに言われてるけど、F1はスタート時点から国際色バリバリだよ。
メーカーの色合い、スポンサーの色合い、そして「国」の色合い。
ヨーロッパから外に出て、国の色は随分薄れたと思うけど、レースの優勝者と
チームの所属国の国歌が流れるのは未だに続いているし。

「おらが国のドライバー」ってのは、まだまだ大きな意味あるよ。

234 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:11:17.17 ID:DMEWB6Qf0.net
1国1チームにしたらいちばん困るのはどの国だろ。
イギリスかドイツかな。

235 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:15:39.06 ID:+L4kh3pQ0.net
>>234
レッドブルはオーストリアチームなのかイギリスチームなのかとかそういう
レベルのバカバカしい言い争いになるだけだべ。1国1ファクトリーだったら
イギリスが阿鼻叫喚になるだけ

236 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:28:38.34 ID:J6nHiPyx0.net
相変わらず今宮の評価は訳分からないな
なんでクビアトが☆5なんだよw
いくらなんでもハミルトンと同評価っておかしいだろ

237 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:34:21.65 ID:B5EZAkK10.net
アロンソ「(フェラーリを)やめるとは言ってない。フェラーリも言ってない。ただの噂」
ライコネン「ベッテルのことは聞いてない。僕には契約があるから来年もいるつもり」
マティアッチ「来期についてはアロンソの返事を待って、適切な時期に発表する」

モンテゼモーロ「アロンソは辞める」

モンテゼモーロはもうどうしようもないなw

238 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:40:26.14 ID:vwd4jgUV0.net
ズルムケンド・ヤオインソ

239 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:47:29.05 ID:1EaNYMLwi.net
>>233
サッカーにおけるW杯みたいなもんだしな

240 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:48:20.56 ID:7wPo1c2D0.net
ベッテルなんてハズレ物件気の狂ったチームしかとらんな。

241 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:49:24.38 ID:NrfyNNfx0.net
>>236
クビアトの5位、地元ロシアでのアピール向けに
決勝度外視の超予選仕様だったんじゃないかって疑いたくなるな・・・

242 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:49:48.43 ID:TBYXy8dV0.net
アロンソがやめないで済むいい方法ー3台体制にしてしまう
でも、そうなるとメルセデスに移籍するなw

243 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:49:51.67 ID:YvhOJeEm0.net
クビアトは予選番長だけどリカルドも昨年は予選番長だったよね

244 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:51:32.38 ID:C350dah00.net
>>241
俺もそう思う
ベルニュの方が結果を出してるのに、クビアトが赤牛だからな
ロシアマネーの呼び込みをしたいのか?

245 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:51:50.41 ID:RINxSJZY0.net
>>241
今時そんなもの用意出来るレギュじゃないだろ
つかトロロ自体上向きだし

246 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:54:35.91 ID:7oSQQFor0.net
今日ってツイッターとかPCから繋がらないよね?

247 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:57:29.26 ID:Gdxn1BP80.net
>>246
今日は2ちゃん自体不安定
そのたびにサーバー観測所で確認した

248 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:58:37.25 ID:fkn3kt3n0.net
>>242
簡単に移籍するって言うけどメルセデスが欲しがるかな?
ただでさえメルセデスは莫大な金掛けてるのにこれ以上余計な出費はしたくないでしょ
アロンソがいなくともそのアロンソと並んで称されるハミルトンがいるわけだし3台体制になったとしても若手に乗らせると思う、メルセデスは

249 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 14:59:48.51 ID:OjGUGbHn0.net
>>245
昔みたいに軽タン予選アタック→決勝スタート数周でピットイン(例=トヨタ)とかはないにせよ、
決勝でのタイヤの持ちなどを考慮に入れない足回りのセッティングとか
ほかにいろいろありそうに思うけどな
ロシアでのトロは予選に比べて決勝がグダグダすぎだったよ

250 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:04:29.59 ID:j7aNG9fc0.net
ドライバーのコメントだとトロロは燃費がきつかったみたいだ。

251 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:07:27.62 ID:4Y/Sc85T0.net
そりゃレッドブルはフランス人なんて絶対本家に迎えないだろ
フランス政府のレッドブルたたきはいじめのせかい
マテシッツも見せしめと復讐もできて多少溜飲下がったろ

252 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:07:32.99 ID:7oSQQFor0.net
>>247
そうなんだありがとう

>>250
フェラーリもコースティングしまくりだったよ
結局ルノーもフェラーリもPUが悪いから燃費も悪くなるんだよなぁ悪循環

253 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:17:06.27 ID:dUw41kKS0.net
>>248
メルセデスの三台目にアロンソが乗ったらニコの定位置が3位になってしまう
基本的にアロハミのふたりとも消えない限り優勝できない

254 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:21:48.71 ID:4Y/Sc85T0.net
>>248
プロ野球の巨人戦略といってエースと4番打者だけをそろえることに価値があるんだよ
自分の戦力じゃなくて、相手チームの戦力を弱体すればいいだけっていう高等戦術w

255 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:29:26.91 ID:8lWltpPR0.net
ロシア人が始めてトップチームに行くのか ロシアF1ブーム来るな!

256 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:29:29.94 ID:sx+afDVO0.net
マクラーレン(+ホンダ)も、アロンソに数十億のオファーするくらいなら
ニューウェイに同レベルのオファーすればよかったのになあ・・・
ニューウェイもフェラーリの巨額オファーは
「イタリアに住みたくない」「プレッシャーが大きすぎる」といって断ったけど
マクラーレンならイギリスに住んだままでOKだしプレッシャーもはるかに少ないだろうから
受ける可能性もあったんじゃないかと

257 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:39:14.40 ID:8lWltpPR0.net
ニューイの作品の独走はもう結構
天才の才能はアメリカズカップで十二分に発揮してください

258 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:42:42.32 ID:4Y/Sc85T0.net
>>255
ルノーワークスのペトロフは・・・・実質ジェニイじゃだめ?

259 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:48:58.94 ID:YYo88H9g0.net
>>241 >>244
馬鹿みたい
んなら12年鈴鹿の小林もか?
そういうことだぜ
疑うんなら印象だけでなく、ちゃんとタイム精査・分析・比較したり情報集めるのが最低限のラインなんだが、
そういうことすら 全 く してないっしょ?
危ないなあ、こういうなんでも簡単に疑ったり真に受ける軽薄なやつが多いから集団熱狂が起こるんだよ
他のスポーツだと地元裁定みたいなことは確かにある感じではあるが、それとてちゃんと内容精査して
統計を見ないとわからないんだが、そういう感情論じゃないちゃんとした分析ってあんまされないんで
そういうのは大概は眉唾と思って見てる、何かおかしけりゃその一件が個別におかしいと追求すりゃいいこと

260 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 15:54:53.90 ID:TBYXy8dV0.net
>>256
今年のレッドブルでわかるように、エアロからPUパワーの時代になった
まずはホンダPUがメルセデス並み、それ以上のパワー・燃費・信頼性を出せるかどうか

それとマクラーレンはレッドブルからニューウェイの片腕を引き抜いた(復帰)

前レッドブル空力責任者がマクラーレンでの業務を開始
http://www.topnews.jp/2014/09/16/news/f1/112726.html
天才F1カー設計者と呼ばれるレッドブルの最高技術責任者エイドリアン・ニューイのもとで
空力責任者を務めていたピーター・プロドロモウが15日(月)からマクラーレンで
業務を開始したことが明らかとなった。

261 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:02:26.55 ID:+iC4sJuB0.net
予選5位ながらも決勝は序盤から遅くて14位似終わったクビアトが予選重視だったんじゃないかって話と
予選4位・決勝3位と双方とも結果を出してるカムイの話が同じになるんだか・・・

262 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:03:10.35 ID:+iC4sJuB0.net
>260は>258へのレス

263 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:15:53.12 ID:acb93tbg0.net
アロンソ離脱が決まってるのにベッテル加入を発表しないのはなぜなんだろうね。
こっちも何か一悶着あるのかねぇ。

264 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:18:42.70 ID:wRmW8M2K0.net
最低限のマナーだろう。あと、チームが先に発表した場合、違約金が莫大に
なる可能性があるよね

265 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:20:31.09 ID:7oSQQFor0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/InMotion-IM01-fotoshowBigImage-ea69d4d8-792999.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/InMotion-IM01-fotoshowBigImage-60d3889f-793000.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/InMotion-IM01-fotoshowBigImage-415e2ca4-793006.jpg

安全対策すればするほどLMP1になっていくな

266 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:20:51.42 ID:1ONt9pyE0.net
正式発表するまえに偉い人がちらっと喋っちゃうのは古田敦也が選手引退するときの流れを思い出した

267 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:21:18.75 ID:/26mkQNW0.net
クビアトは逸材だと思うけどな。

268 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:22:27.17 ID:UJnvA7j60.net
>>265
かっこいいじゃん チンコノーズなんて辞めて来年からこれにしようよ

269 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:24:20.32 ID:HsMplSDO0.net
アロンソ離脱確定したの?

270 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:26:08.19 ID:wRmW8M2K0.net
>>267
現代F1の基準だと少し滑らせすぎな感はあるが見てて面白いな
まだ20なんだし、楽をしなければいくらでも良くなるな

271 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:28:03.80 ID:1ONt9pyE0.net
>>265
ついでに最低重量を1200kgぐらいにしたら

272 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:30:53.22 ID:Gdxn1BP80.net
>>265
富士GC思い出した

273 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:36:52.56 ID:KWiB8w300.net
クビアドが予選重視セットだったかはわりとどうでもいい派だけど
予選重視で1発に特化したセッティングってのはやろうと思えばできる

2011年日本GPの可夢偉がまさにそれ
それまで決勝重視のセッティングにしてきた可夢偉だけど
鈴鹿は抜きにくいからと思い切って予選に振ったセッティングにして
見事Q3を突破した

で、そんな順位でスタートした事ないチームがスタートの設定間違えて
スタートで順位をかなり落とし、なまじ予選セットだったがために決勝のペースが
全くあがらず巻き返しもできなかった、という事があった
これは本人がそう語ってるので本当の話

274 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:41:53.08 ID:1VKBPPOt0.net
言ったことはなーんでも信じるんだろうなぁ

275 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:42:31.81 ID:r0qF8/uy0.net
>>270
あー けっこう滑らせてるんだ
だからなのかな、ロシア第2スティントでタイヤ終わらせちゃったっぽいグラフになってて
そのせいでヴェルニュの後塵を拝した
第3スティントはバトン(1ストップ)の第2と同じくらいのペースで走れてたのにね

276 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:48:45.57 ID:KWiB8w300.net
>>274
別に何もかも鵜呑みにはしないよ

でもあの時の決勝のペースはおかしかったし、当時のザウバーマシンで
予選にあのタイムが出たのもびっくりだった
だから本人の話で合点がいったって話

第一予選重視のセットにしたからQ3行けたんですなんて本人が話して
何の得があるのw

277 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:59:41.26 ID:UvravvGw0.net
>>207>>209
帽子かぶってる師匠・・・

278 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 16:59:57.13 ID:+AkhYvxk0.net
>>265
それLMP1ですらないじゃないですかっ

279 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:08:54.85 ID:Z7r218HD0.net
でもソレでルマン参加する目的なんだろ?
シングルシーターの風防付き実走を見てみたいもんだ

280 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:10:33.37 ID:7oSQQFor0.net
>>278
いいんだよライトが有ってナイトレースさえ出来れば E

281 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:17:56.72 ID:j/M6yFRR0.net
マクラーレンよりフェラーリの方がいいと思うけどな
今年のマクラーレンのマシンにアロンソが乗っても優勝はできたかどうか

282 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:23:49.43 ID:6Qi1OJMz0.net
アロンソがもう一度チャンピオンを取れるとは思わないから
ウィリ辺りに行けばいいのにと思う

そしてボッタスがマクラーレン複数年でいいと思ったね

283 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:24:43.75 ID:QBwOjNvw0.net
ザウバーの糞マシンで予選3位決勝3位表彰台のスーパーミラクルなリザルト出したって、
他チームからお呼びは掛からなかったし、日本での扱いも極めて細々だったし、もう何をどう足掻いても無理だよ

ホンダが強引に押し込むとか、トヨタが復帰するとかなきゃ全然無理!

284 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:26:20.46 ID:7oSQQFor0.net
でグロジャンはどこへ行くと思う?

マルシャとハムは来年あると思う?

285 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:27:32.42 ID:bNhb6u3O0.net
>>283
今は糞マシンだが当時は糞マシンではない

>>284
グロジャンもSF+SGTおいで〜

286 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:35:14.72 ID:QBwOjNvw0.net
>>285
表彰台争うには全然糞マシンだったよ
ペレスみたいな運だらけの表彰台ゲットではなかったし

287 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:45:32.12 ID:PypVAaNt0.net
今考えると、2010年時点でメルセデスにハミルトンかアロンソが乗ってたら1勝はしてたろうな
今一つなロズベルグと、自力だけじゃクソ遅いくせにわがままなミハエルだったから2009年からガクッと落ちてしまった感がハンパない

288 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:52:31.58 ID:aleWhqBz0.net
2009年からって2009年も最後のほうボロボロだったじゃん
関係ない、たまたま今期はワークス体制でエンジンから組めたから早いだけで

289 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 17:55:09.20 ID:J6nHiPyx0.net
>>265
ラジコンだなまるでw

290 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:02:10.54 ID:U5qVw/gt0.net
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/1797989_754755921258121_141720927152816210_n.jpg?oh=b367bb12dca5d0e38dd32e5c32ae1aa7&oe=54BA85B5&__gda__=1421488820_d3eff616886e3c39eeb8352e8129aa45

291 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:06:58.70 ID:Qnbbvicn0.net
エンツォ・フェラーリか

292 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:09:39.02 ID:Qnbbvicn0.net
ラ・フェラーリだったのか

293 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:10:16.17 ID:qIKoWz+T0.net
アロンソマクラーレン移籍

「僕にはマクラーレン復活は無理だけどルイスだったらできる。もう一度恩返しするべき」

294 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:15:59.52 ID:ZU2C6MV00.net
>>283
ペレス、エリクソンに負けたカムシン

295 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:20:12.17 ID:AiMCf4T00.net
F1なんてドライバーの力量差より空理気デザイナーやエンジンの差が大きいわけで、
そっちに金がいくのは仕方ない、お子様の延長線上にあるようなドライバーはスポンサー見つけて
金もってきて走らせてもらうのが正しい

>>229
アロンソが金引っ張ってきてるんだから、そうならざるを得ないだろう
マクラーレンまであの銀行がついてきてくれるかどうかは分からないがな

296 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:22:44.28 ID:LJXom/kz0.net
>>287
ヤオンソは前後と距離とる安全走行で3位って感じ

297 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:25:29.81 ID:7oSQQFor0.net
もうハムだけイクオス125で走っちゃえよ!

298 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:26:10.13 ID:9HORl+Iv0.net
なかなか、シューマッハを超えるドライバーは出てこないな

シューマッハが最高なのは、22歳でデビュー、いきなり天才扱い。
フル参戦1年目で前年チャンピオンのセナを、コンストラクターズ下位の車で蹴散らし
25歳、26歳でダブルチャンピオン(当時の最年少記録)
タイトル7回91勝というダントツの記録、複数チームでのタイトル獲得、フェラーリ再建〜黄金時代構築。
タイトル争い回数、合計12回以上という
F1を盛り上げてきたダントツ人気・実力・実績・貢献度ナンバーワンのドライバーであるという事。

それに匹敵する実績あるやつが、誰一人として存在しないということなんだよな。

299 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:26:49.40 ID:sYs4MKQu0.net
>>229
マッサはそうだったかもしれん
でもライコネンはありえないな、かなりの優遇を受けていた
チームもまずライコネンを必死に擁護してるからね

300 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:27:07.79 ID:o1hNaqXy0.net
>>287
アロンソはわからないがデビューから毎年勝利のハミルトンだったら勝ってたかもな

301 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:32:07.73 ID:bNhb6u3O0.net
>>295
サンタンデールってまだマクラーレンのスポンサーじゃないの?
規模は縮小してるかも知れんが。

会長亡くなったしアロンソが移ったからといって増額あるかはわからんね。フェラとの契約もまだまだあるし。

302 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:32:20.46 ID:exDomIxu0.net
まっさんは昨年でさえ、むしろかなりいい待遇を受けていた記憶があるが・・・
アロンソ優遇は全力集中するかタイトルを諦めるかの選択が掛かった時位でない?
ファースターとか2年前のオースティンとかの

303 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:32:39.36 ID:YLgjuaLP0.net
>>241
そんなチョロイ思惑でどうにかなるなら、ホンダは鈴鹿で、フェラはモンツァで結果残しまくりなわけだが
実際は逆

304 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:35:42.98 ID:7vpTNqcA0.net
>>302
フェラーリはタイトル争いをどちらかに絞るまではイーブン待遇なのは
見てれば分かる
単に叩きたい奴はスルーしときな

305 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:36:14.22 ID:MjtxAiD+0.net
2010年はメルセデスは中国で勝ててたはずだった
あそこでニコがコースオフしなきゃなあ

306 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:36:52.43 ID:eXdLzfJRi.net
>>298
シュミーがいきなり天才扱いってもメルセデスの3羽烏としてずっと経験積んできてるから、ぽっと出ではないしなぁ。

307 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:44:20.38 ID:f2Uc+FQz0.net
>>298
ライコネンもバトンも天才扱い
天才扱いはこの世界では普通だから
フツー

それとセナはじめ誰もシューマッハをライバルとは見てなかったよ

セナはこの車から一つでも二つでも優勝を奪うことしか頭になかったんじゃないかな
http://thekevinchen.files.wordpress.com/2012/04/tumblr_lyot3vifqp1qk65n6o1_500.gif

シューマッハって下手くそだから(笑)

308 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:45:23.29 ID:DWtNtnql0.net
そういやまっさんが調子悪いとき
わざわざ新しいモノコックを用意してやってたな
ライコネンも今年新しいモノコック用意してもらっていた

309 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:45:46.55 ID:n8ZQye/m0.net
アロンソは昔マクラーレンに移ってから人生歯車が狂ったと思ってるのだろうか

310 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:46:30.62 ID:5VMEWTey0.net
>>304
いやフェラーリの中の人が
「フェラーリは不調のときほど2台に注力できなくなってイーブンではなくなる。一昨年のマッサはかわいそうなほどだった」
といってたよ
今年もマシンのダメ具合は一昨年以上だしアロンソ中心のチームだったと考えるのが普通だろう

311 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:49:19.23 ID:P/XN4Oao0.net
>.306
いい加減自分で話しふってシューがどうたらとかの自演やめろとwwwww
お前はそれしかする事ねーのかよwwww

312 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:49:56.38 ID:DWtNtnql0.net
>>310
今年はどう考えても逆だよな
フェラーリはライコネンのために色々やってるし

313 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:51:17.28 ID:IZRei8iz0.net
>>310
今のウィリアムズもイーブンではないよな
あのマッサがボッタスネンごときにフルボッコにされるわけがない
解雇ネンもイーブンだったら今頃アロンソ以上にポイントとってるよな

314 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:52:11.87 ID:DWtNtnql0.net
まっさんについては同意するけど
どさくさに紛れてライコネンもそうだと主張するライコヲタ痛すぎw

315 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:52:54.76 ID:7vpTNqcA0.net
>>312
ライコ専用パーツとか開発してたもんなw

316 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:54:03.50 ID:MjtxAiD+0.net
アロンソなんてほっといても速く走れるから
なら低迷してるライコネンをってことだろ
一昨年からだけどマッサが後半戦復調してアロンソを速さで凌駕したのがあったけど
あれはマシンがやっとマッサに合ったかららしいし

パフォーマンスの伸び幅はアロンソよりもマッサやライコネンみたいなスイートスポットに嵌れば手がつけられないドライバーのほうがある
けどそれが難しいから今ライコネンが低迷してるからで
ある意味、博打みたいなもんだ

317 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:55:54.63 ID:IZRei8iz0.net
>>314
解雇ネンが糞だったらフェラーリが残すわけない
フェラーリから評価されてるのは解雇ネン
銀行がいるから仕方なくアロンソを贔屓してるだけ

318 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:56:59.27 ID:KCMdUipz0.net
凌駕した、なんて言えるレベルだったか?
予選でどうにか一つくらい前に出たことは何度かあったが、決勝では見事に
逆転されてたし

319 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 18:58:39.46 ID:NZ3J8RVti.net
>>287
まあ2010年は中国で勝つチャンスあったんですけどね
本当ロズベルグは一勝挙げるまでが長かった
じゃあアロンソが乗ってたら〜というと、
当のアロンソはその中国でフライングかまして優勝逃してたというね

320 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:00:30.47 ID:r0qF8/uy0.net
>>318
どっこいどっこいの成績をフルボッコと言うスレですから

321 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:00:52.81 ID:MjtxAiD+0.net
>>318
韓国とブラジルとアメリカは普通にマッサが速かったろ
韓国なんてマッサはウェバーに仕掛けられるかもしれないレースペースだったのに
わざわざ遅く走って譲ったんだぞ
ブラジルもチームオーダーで譲ってるし、アメリカはグリッド降格だったし

322 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:02:49.00 ID:f2Uc+FQz0.net
>>311
アンカーくらいまともに打てるようになってから言えよ(笑)

自演?
スリック知らんの?

323 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:02:51.05 ID:5VMEWTey0.net
>>318
レースペースでアロンソを圧倒してアロンソを追い回し
バックミラーに映るなという指示がでたり
予選で前に出ちゃってギアボックス開けられたり色々あったなwww

324 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:04:21.35 ID:fkn3kt3n0.net
アロンソハミルトンベッテルの3人は少しでも負けると大げさに言い立てられるからな
逆にマッサとかは少しでも勝つと大騒ぎ
まあ元の評価がどの程度か知れるよね

325 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:05:35.56 ID:KCMdUipz0.net
>>320
まさにそんな感じだなw

326 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:07:24.19 ID:XTsm06MP0.net
今年のフェラーリは同待遇じゃねーの
給料が同じなんだろ?

327 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:08:41.32 ID:F/JTn2G40.net
>>324
ベッテルは完全にフルボッコだろ
リカルドから逃げ出すくらいに

328 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:09:10.20 ID:P/XN4Oao0.net
>>322
お前の書き込みには誰も興味がねーからw
独り言ならチラシの裏にでも書いとけwww

329 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:09:31.01 ID:fkn3kt3n0.net
マッサの面白い所は最初のうちはガンガン飛ばして自分の方が速いとか喚くんだけどそのうちタイヤが終わってズルズル離されていって最終的に結構な差が付いている事

330 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:09:41.52 ID:NZ3J8RVti.net
アロンソ擁護するわけじゃないけど、
あの時フェラーリはポンコツ風洞のせいで効果があるかどうか分からないアップデートを
とにかくアロンソに投入するという物量作戦を行なってたってのもある

あれこれアップデートし過ぎて、車のファインチューンが出来てなくて
逆効果になってるかもって森脇さんが言ってたな

一方マッサはマシンに変化なしで、アロンソのペースに関係なくマシンを煮詰めることが出来た


ところで、アップデートやめたのに謎に息を吹き返してまた速くなったのがあの時のマクラーレン
まあ後にマクラーレンもなんであのマシンが速かったのかよく分からなかったっていう始末だが笑

331 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:10:38.03 ID:5VMEWTey0.net
>>324
アロンソが負けると騒がれるのは普通やらないようなエグいことをやり過ぎるからだろ
だからメルセデスもレッドブルも行き場のなくなったアロンソなんかイラネという話になった

332 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:11:18.56 ID:fkn3kt3n0.net
>>327
今年のベッテルはまあ大げさでもなんでもなく普通に負けてるね
ここで言ったのは去年までのベッテルね

333 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:11:31.95 ID:DWtNtnql0.net
>パフォーマンスの伸び幅はアロンソよりもマッサやライコネンみたいなスイートスポットに嵌れば手がつけられないドライバーのほうがある


こういう妄想何とかならんの?

334 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:12:20.48 ID:KCMdUipz0.net
>>329
前に近付きすぎてタイヤ痛めてたこと多かったな
いつぞやのモナコが顕著だった

>>330
12年アメリカの緊急アップデートだな
事前にやった直線テストで既に効果が疑問視されてた奴

335 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:13:01.93 ID:P/XN4Oao0.net
逃げ出したというならアロンソもハミルトンに負けて逃げ出してるじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
1年くらい負けたからうんたら言い出したら
殆どのドライバーがそうなるんだが

336 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:13:49.41 ID:5VMEWTey0.net
今日はアロンソヲタの書き込みが多いな
行き場がなくなって休養の可能性も濃くなってきて
さすがに動揺してるのかw
面白いな

337 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:14:05.60 ID:/2TiJhUC0.net
>>324
ハミルトンとか酷いね
予選で負けたらコンマ1秒以内とかでも叩かれるし
ココロガーwww言われるし
一体どんだけ期待しているのかと

338 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:14:21.21 ID:DWtNtnql0.net
>>324
ハミルトンがちょっとバトンに負けたくらいで
ここの連中大騒ぎだったもんな、最強伝説とかネタを本気で信じるアホも出る始末
成績は予選決勝共に圧倒的にハミルトンなのに
ちょっと負けただけでバトン>>>>>>>>>ハミルトンw

339 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:15:40.55 ID:+e6MJ4Du0.net
>>330
>あれこれアップデートし過ぎて、車のファインチューンが出来てなくて
>逆効果になってるかもって森脇さんが言ってたな
>一方マッサはマシンに変化なしで、アロンソのペースに関係なくマシンを煮詰めることが出来た

それ覚えてるけどアップデートしすぎというか
投入するパーツが皆データどおりに機能しないみたいなことだったかと。
で、後にスメドリがフェラーリの風洞がダメダメだった(まあTMGの風洞なんだが)
って暴露してて納得いったな

340 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:16:19.38 ID:DWtNtnql0.net
中々負けないドライバーはちょっと負けただけで
フルボッコwwwwwwとか騒ぐアホがいるからね
逆に負けてばかりのカスドライバーはちょっと勝つと大絶賛される

341 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:17:04.69 ID:f2Uc+FQz0.net
>>328
なら最初からスルーしろよ、子供じゃあるまいし

推奨NGワード シューマッハっていつも言ってるだろ?(笑)

342 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:17:09.14 ID:CrVUJ6+W0.net
フェラーリは3台だすんじゃねーのw

343 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:17:46.24 ID:P/XN4Oao0.net
>>340
ほんとなwwwwwwwwwww
特に過大評価の代表がバトン

344 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:18:19.12 ID:lOOicAqM0.net
次レースまで3週間も開ける必要あったのか

345 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:20:20.47 ID:P/XN4Oao0.net
3週間も開けて尚且つナスカーとかぶらせるんだからな
日程に関してはほんと何なのってのが多いよなw

346 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:20:26.97 ID:MjtxAiD+0.net
>>333
具体的な反論もないならお互い妄想だね(ニッコリ

347 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:23:59.54 ID:DWtNtnql0.net
>>346
反論以前にパフォーマンスの伸び幅はアロンソよりも
マッサやライコネンみたいなスイートスポットに嵌れば手がつけられないドライバーのほうがあるという根拠は?
まずこの妄想の根拠を具体的に説明してもらわないとね

348 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:25:03.09 ID:NZ3J8RVti.net
>>346
伸び幅って元々が低すぎるだけじゃね

349 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:25:46.82 ID:DWtNtnql0.net
そもそもスイートスポットだとかマシンが好みに合ったら〜ってのが見苦しい言い訳なんだよね
当たり前だがスイートスポットに嵌ればどのドライバーも速くなるよ

350 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:25:48.16 ID:IrhCXI410.net
wを多用する奴のレスって似るんだな

351 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:27:37.09 ID:sYs4MKQu0.net
>>349
禿同

352 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:28:04.34 ID:HsMplSDO0.net
アロンソはもう終わりだろ
マクラーレンで勝てるのかねぇ

353 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:28:06.52 ID:exDomIxu0.net
組んでたその後を見ればアロハミはあの年みたいにほぼ互角の腕前だなあって思う
ベッテルにはどちらかと是非組んで欲しい、他の優勝経験者はおおむねどっちかとは組んだし

354 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:31:36.03 ID:q4xxBOx80.net
スイートスポットに入れるのも能力のうち

355 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:38:43.53 ID:XTsm06MP0.net
>>354
アロンソとハミルトンが評価されてるのもそこだよな

356 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:39:02.91 ID:F/hTCoii0.net
>>294が今日2chで一番アホなレスに決定しました

357 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:39:12.01 ID:6H/5uIluO.net
今シーズンの解雇ヲタ



フリー走行でアロンソを上回る

解雇ヲタ「ようやくライコネン好みの車に仕上がったみたいだな(キリッ」



予選、決勝でアロンソに大差で負ける

解雇ヲタ「好みがースィートスポットがー」


毎戦こんな感じで笑える

358 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:43:13.40 ID:1ONt9pyE0.net
今考えると2012年のザウバーは神マシンだったね・・・

359 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:44:33.62 ID:VKINIKi60.net
>>358
ザウバーにアロハミが乗ってればいくつか勝てた
ロータスにアロハミ乗ってれば楽にタイトル獲れた

関係者にもこんな事言うやつらいたけど、まあ可能性は十分あるわな

360 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:47:50.05 ID:6H/5uIluO.net
C31はプライベーターのザウバー史上最高のマシンなのは間違いない
でも勝てなかったのはドライバーだけの責任じゃないのはまず忠告しておきたい

361 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:49:45.65 ID:DSu3FG1t0.net
>>359

少なくともロータスで楽にチャンプとれるならふたりとも去年もっと勝ってるけどなw
結局ベッテルがいたわけだから不可能だと思うが。

362 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:50:06.94 ID:FOI1vlQZ0.net
ハミルトン、カーナンバー1を手土産に
マクラーレンに戻ったらかっこいいぞ
97年ヒルみたいに、終盤戦にはトップを争える位置までもってきてみろ

363 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:51:42.37 ID:/kh5pfbA0.net
メーカーのとてつもない協力がないとそれは無理じゃ…

364 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:56:51.75 ID:0bKAzXFe0.net
ザウバー史上最高のマシンはC9

365 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 19:59:41.80 ID:VKINIKi60.net
>>361
ロータスはライコネンが勝ったりグロージャンがフロントローに並んだりと相当良いマシンだったと思うが?

366 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:02:50.09 ID:P7ptJ04+0.net
>>298
アロンソとハミルトンが実力面ではかなりいい線いってるけど
WC獲得回数となによりも人気面でかなわないね

367 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:04:11.87 ID:bY5iXdND0.net
>>359
些細な事だが、ちょっとだけ違う。

フェラーリチームがザウバーC31を使用していれば、アロンソはチャンプ取れた。
マクラーレンがロータスE20を使用していれば、ハミルトンはチャンプ取れた。

同時に書いてしまうと二律背反だが、正確に記すならこうかと。
チーム戦術がクソな所が優秀なマシン(ドライバー)を持っていても
タイトル争いまでは中々出来んだろうと。。。

368 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:05:35.43 ID:P7ptJ04+0.net
>>355
特にアロンソのタイムの出し方は理解不能
あれは間違いなく天才
ハミルトンも抜群のタイム出すことあるが基本的にはいいマシンから更に引き出すタイプ

アロンソのタイムの出し方はマジで意味不明
ここぞというときに必ずタイム出してくる

369 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:07:13.11 ID:4pyN+1r20.net
マッサは一周だけ速い。
逆にいえばそれ以外はすべて糞というドライバー

370 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:08:21.69 ID:P7ptJ04+0.net
ベッテルは来シーズン楽しみだよな
せっかくだったら斜陽のライコネンじゃなくてアロンソかハミルトンとくんでほしいわ
絶対面白いと思う

371 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:11:20.07 ID:WEVBM3lW0.net
>>355
糞車だと殆どのチームメイトより輝いてた富士子ってどうなのん?

372 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:12:44.83 ID:DWtNtnql0.net
>>371
良い車のときもあまり成績が変わらなかったのがあかんかった

373 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:13:02.35 ID:ANW162yL0.net
ピケもプロストも速いチームに移籍しようとして1年浪人とか
その気になればマクラーレンに移籍できたのにウィリアムズ残留に固執してアロウズに落っこちたヒルとか
結構いるんだからアロンソは乗らなきゃダメだろ

374 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:14:42.72 ID:ls8BspKP0.net
>>358
あのマシンをトップチームが使ってたら5勝はしてたな

375 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:17:17.25 ID:ZHKoEE5t0.net
>>369
マッサは右京みたいなものだろ。
予選では時折いいところをみせるが、決勝でやらかすので、
結果にはむずびつかない。

何年たっても成熟しないので、永遠のルーキー。

376 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:17:40.43 ID:P/XN4Oao0.net
余程の幸運でも無い限り休養とかして戻ってこれないからな

377 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:20:05.23 ID:DWtNtnql0.net
>>373
そういやヒルはマクラーレンに乗る話あったよね
もったいなかったなぁ

378 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:20:19.01 ID:HsMplSDO0.net
アロンソのダブスタっぷりには呆れるな
ベッテルは車のおかげと散々負け惜しみを言っておいて
自分はフェラで勝てないからって逃げ出すんだもんな
四連勝してみろよフェラーリで

379 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:20:53.04 ID:knLb522Z0.net
>>372
豆腐メンタルなんだろうな、たぶん
プレッシャー掛かる場面だと崩れだす
ケチの付け始めだった2005年はマシントラブルも多くて不運だったけど、以降はダメすぎ

380 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:21:52.90 ID:P/XN4Oao0.net
モータースポーツはマシンがあって初めてだからな
ドライバーなんか別にそんな意味がないという
何故なら最高のマシンだった場合別にカムイでもチャンピオン取れるだろ
今年のメルセデスや前のレッドブルなら

381 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:22:02.32 ID:DWtNtnql0.net
アロンソは確かに良いドライバーだけど自分を過大評価してる所があるな
その怠慢さによるツケが今まわってきたって感じ
もちろん俺が1だって考えてる連中ばかりの集まりではあるが
客観的に自分を冷静に分析するのも大事なことだ

382 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:23:34.99 ID:DWtNtnql0.net
>>378
お前毎回同じことばっかしか言わないな
ID変わっててもすぐわかるぞ、
アロンソとベッテルのことばっか
少しは別のドライバーの話してみたらどうだ?

383 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:24:59.99 ID:DWtNtnql0.net
てかコテ付けてくれたら助かるんだが

384 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:26:02.55 ID:bY5iXdND0.net
>>374
ザウバーの「アップデート力」であの戦闘力なんだから
トップチームが本気でアプデしてたら、余裕でチャンプマシンになれたかもしれないくらいの素材でしょ?

そういう意味では「5勝」ですら過小評価に見える。

385 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:27:31.28 ID:DWtNtnql0.net
コアンダエキゾーストのパイオニアだっけか

386 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:28:14.60 ID:whTy7pi/0.net
>>378
来年フェラーリでベッテルの4連勝期待してます

387 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:29:01.04 ID:bY5iXdND0.net
赤牛がソッコー真似したくらいだしね。
あの年最初のテストでは、なんかリアアームに吹きつけるような手法だったっけ?赤牛。

388 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:29:49.16 ID:exDomIxu0.net
あの年なら自分はFW34の方がはるかにタイトルに近かったマシンだと思ってる
ザウバーは中高速コーナー少ないコースはさっぱりだったし
ウィリアムズは特に欠点なかった、オールドコースだろうがティルケだろうが速かった

389 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:31:12.36 ID:HsMplSDO0.net
可夢偉の鈴鹿での表彰台はドラマティックだったな

390 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:31:15.15 ID:DWtNtnql0.net
>>387
テスト期間中にまったく別物に変わってたっけか
ああいう所は感心したな

391 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:32:20.56 ID:DWtNtnql0.net
>>387
あったあった、この仕事の速さ
http://i49.servimg.com/u/f49/14/79/55/26/13958010.jpg

392 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:39:39.39 ID:DWtNtnql0.net
>>379
開幕戦の完璧な勝利見てついに富士子がタイトル取れるのかと思ったら
2戦マレーシアでゑに文字通りの当て逃げしてあれ?ってなった

393 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:43:20.32 ID:u/SBqSft0.net
>>355
ハミルトンってスイートスポットに入っててバトンに1勝2杯なのか?

394 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:50:08.44 ID:ANW162yL0.net
2005年の第二戦はフィジケラ結構ペース遅くてこれ本当に大丈夫かと不安になった
で、案の定マレーシア、バーレーン、イモラ低迷して終わったしw

395 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:52:27.64 ID:iSXwNWer0.net
そういやハースF1て本気で勝ちにくる気あんのかねえ
確かにフェラーリとパートナーシップ契約したとか出てたが、この間のNASCAR中継で福山さんがカート・ブッシュを乗せたがってるとか言ってて耳を疑ってしまったんだが

396 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:55:06.67 ID:y1eKAyLH0.net
アロンソは休養したら終わりだな

397 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:57:00.93 ID:y1eKAyLH0.net
>>298
もうセナに会いに行けばいいよ

398 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:57:03.00 ID:P7ptJ04+0.net
アロンソはもう引退が近づいて来てるから休養とかやめてほしいわ
スタードライバーが一年いないとかF1にとって損失にもほどがある

399 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:57:27.27 ID:WEVBM3lW0.net
休養→93プロストのような事はムリだろうなぁ

400 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 20:59:32.05 ID:Tw5nEJZAO.net
アロンソ早くしろよ
武士道の勝つためにはズルしちゃってもいいよってとこばっか感化されてんだろ

401 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:00:08.12 ID:b2RPO3cC0.net
>>389
予選2位から一度もトップを脅かすことはなく
1つ順位を落として無難に走って3位フィニッシュ

ドラマティックってほどかね

402 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:02:18.29 ID:P/XN4Oao0.net
>>395
ハースなんか本気なわけないだろwww
ペンスキーでもくるなら
うおーアメリカ本気か?とか思うけど

403 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:02:57.17 ID:KYjpEuJK0.net
>>265
これコーナー見えねんじゃね?

404 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:03:43.58 ID:8QSCF9RT0.net
来年のマクラーレンホンダはコンスト何位くらいになれそうなの?
フォースインディア以下、トロロッソ以上の6位くらい?

405 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:04:23.41 ID:HsMplSDO0.net
アロンソはスターにしては器が小さすぎというか
やることがえげつないんだよ
負けが決まるとこれだからな
http://f1-gate.com/ferrari/f1_17516.html

406 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:04:38.89 ID:4rApKYNj0.net
>>298
シューマッハがフル参戦した92年でセナとシューマッハが共に完走し
シューマッハがセナより上の順位になったのはわずか1戦のみ

407 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:04:47.95 ID:u/SBqSft0.net
>>401
ロシアのハミルトン優勝と同レベルのドラマティックさだと思う

408 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:05:42.82 ID:aw75huOD0.net
>>401
予選4位か5位じゃなかったっけ?
内容的には翌年のヒュルケンの韓国も同じようなレースだったな。
でも、表彰台に乗れるか乗れないかが大きい。

409 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:06:01.24 ID:n/OqN12V0.net
ベッテルは自分が移籍を許せるチームで自分がドライビングで同僚に勝てる
と思ったフェラーリを選んだんじゃないかな?

リカルドに2年連続で負けると4年連続チャンプの肩書きが崩れるわな
(1年だけの負けでは自分にあってないマシンだったとか
序盤にマシントラブルが多くて負けたとか言い訳が立つ)

今の時点でレッドブルの半分しかコンスト稼げていないフェラーリに行く
理由が無い罠

410 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:06:10.77 ID:odXXrtcx0.net
>>401
これまで散々ミスしてきたザウバーが予選上位からスタートして表彰台フィニッシュできたことと
最後の方はバトンの猛追もなんとかギリギリ振り切ったことがドラマティックだったよ

411 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:06:38.28 ID:8QSCF9RT0.net
可夢偉の表彰台は全然印象に残ってないわー。
たっくんの表彰台は印象に残ってるけど。

412 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:06:48.34 ID:DWtNtnql0.net
>>405
でもこれ実際ベッテルはイエローフラッグ無視してるからな

413 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:07:04.54 ID:J6nHiPyx0.net
メルセデスはまさかアロンソがフリーになるとは思ってなかったんだろうなぁ
アロンソとハミルトンがメルセデスに乗れば最高に面白いシーズンになったのに
もったいない

414 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:07:27.76 ID:odXXrtcx0.net
>>409

フェラーリの神話に魅入られたベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/179999.html

「フェラーリは今でもF1の代表だ」とマルコはF1公式サイトに語った。
「神話なのだよ。だから、どんなドライバーもキャリアの間に一度は行ってみたいとあこがれる。
むろん、その多くは幻想に過ぎない。
だがセバスチャンはすでに4度も(チャンピオンシップで)優勝している。
次は神話を求める時間なのだ。また、タイミングとしても理想的だったのだろう。
今のフェラーリは低迷している。そのような状況ならば、自分の条件を伝えることができる」

415 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:08:20.76 ID:P/XN4Oao0.net
とりあえずドライバーうんぬんはどうでもいいから
最低でも2チームのマシンが同等程度の速さで競ってくれ
リフトアンドコーストを他より多めにやってファステストでちゃう車の独走はもういいわほんとwwwwwwww

416 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:08:45.07 ID:HsMplSDO0.net
>>412
合法なんだよなぁ
http://f1-gate.com/vettel/f1_17519.html

417 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:09:18.19 ID:u/SBqSft0.net
>>409
昔からフェラーリ行くって言ってたけどな

418 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:09:32.89 ID:FMPTP9CT0.net
>>413
両雄並び立たずの典型だと思うからなあ……
ハミ・ニコだから、なんとか今のレベルに収まってるんじゃないの?

419 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:10:07.01 ID:DWtNtnql0.net
>>413
いや、メルセデスはアロンソ欲しいとは思ってないでしょ
今のドライバーで満足してる、アロンソは調子良いときはよくチームを絶賛するが
ちょっと自分の気に入らないことがあるとすぐ批判するからな
ドライバーとしては悪くはないけど所詮は起伏の激しいラテン系ドライバー

420 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:10:59.61 ID:DWtNtnql0.net
>>416
これを合法にしちゃったからビアンキは事故ったんだよね

421 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:11:32.45 ID:44PwyCpc0.net
>>395
言ってましたねw
ただカート・ブッシュがマジで出場するなら、ライコネンの1コ上なんでルーキーが最年長になりますねw
そもそもスーパーライセンス降りるのかどうか…
WRCセバスチャン・ローブがトロロッソから参戦しようとしたときも降りなかったみたいやし…

422 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:11:50.52 ID:HsMplSDO0.net
ベッテルとしてはレッドブルでやることはやったし
昔からの夢のフェラーリってわけだな
一方、アロンソそのフェラーリから逃げ出した

423 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:12:19.90 ID:u/SBqSft0.net
>>412
完全にグリーンだけどな

424 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:12:25.47 ID:P/XN4Oao0.net
メルセデスはそもそもニコはこのプロジェクトの最初から参加してるから
どうみてもアロンソなんかの入る場所ないだろwwww
だからニコは真っ先に契約も更新される
雇われ枠はハミルトンが十分に結果もだしてるし代える意味も無い
アロンソオタはいい加減現実を見ろとw

425 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:13:03.83 ID:GUP5vQwO0.net
>>339
WEC見る限りTMGの風洞はちゃんと機能してるのが分かるからフェラーリ自体に問題がある

426 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:14:33.56 ID:HsMplSDO0.net
>>420
悔しいなww

427 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:14:58.87 ID:DWtNtnql0.net
見ての通り、ベッテルはイエロー区間でオーバーテイクしてる
これをOKにしたからビアンキの悲劇が起きた、FIAの罪は大きい
必死に責任逃れして不運ってことにしてるFIA
https://www.youtube.com/watch?v=eihxiOzfjNY

428 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:15:11.99 ID:n/OqN12V0.net
フェラーリが来年タイトル取れると思う奴まずいないだろ
アロンソが莫大な報酬貰っても見限ったチームなのに
メルセデス以外にタイトル取れるとしたらレッドブルしか
無いと思うけどね

アロンソはなぜレッドブルに行かなかったのか・・・

429 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:16:07.13 ID:DWtNtnql0.net
>>423
いや、イエロー
グリーンになったのはその先
ビアンキとまったく同じ

430 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:17:26.22 ID:u/SBqSft0.net
>>428
行けなかったのだよ

431 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:18:11.79 ID:HsMplSDO0.net
>>427
いいからリンクさき読めよチョン

432 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:18:45.49 ID:DWtNtnql0.net
>>426
何が?
2012年のタイトルはベッテルが相応しいと思ってるし悔しいなって草生やして煽ってきても意味がわからない
でも最終戦のあれは完全に駄目、あれをOKにしたから他のドライバーも真似をする訳だし
結果的にビアンキみたいな事故が起きた、フラッグルールが曖昧なんだよ

433 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:19:40.98 ID:P/XN4Oao0.net
レッドブル アロンソ?興味なし
メルセデス 興味なし
結論出てる話を何回するの?馬鹿なのか?

434 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:20:02.45 ID:DWtNtnql0.net
>>431
四連勝
アロンソ
ベッテル
韓国
チョン

お前こればっかだな
他の日本語喋れないの?

435 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:20:57.63 ID:u/SBqSft0.net
>>429
2年前に何回も観たんで今は観る必要ないわ。でも、あの年アロンソが負けたのはそんなことより後半戦で
まっさんより完全に遅かったからだよ。最終戦もまっさんのスーパーアシストあったもんなw

436 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:21:04.31 ID:P7ptJ04+0.net
>>413
崩 壊 待ったなし

437 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:21:14.37 ID:iSXwNWer0.net
>>402
確かにペンスキーだったら金持ってるしスポンサーにも苦労しないだろうから本気度高いと思うけどね

>>421
NASCARじゃ現役チャンピオンでも発給されんだろうし、年齢も勿論、それ以前に体形的にも大変そうだもんねw

438 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:21:22.60 ID:J6nHiPyx0.net
なに?最近チョンとか朝鮮とか流行ってるの?w
他のスレでも暴れてるキチガイいたけどさwww

439 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:21:32.09 ID:HsMplSDO0.net
>>435
いつものことだろ

440 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:22:49.87 ID:DWtNtnql0.net
アロンソは一度痛い目見たほうが良いと思ってたからいい気味だ
まさに裸の王様

↓これ状態w
http://www.rivelec.com/wp-content/uploads/2014/07/wpid-xup6xpmfbin.jpg

441 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:23:38.24 ID:P7ptJ04+0.net
ネトウヨは無視して、どうぞ

フォースインディアの2人の契約は磐石なのかな?

ヒュルケンのドライビングが最近つまらないから若手載せてほしい
フラインスやバルセッキ他にもたくさん有望なのおるで

442 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:23:41.51 ID:P/XN4Oao0.net
>>437
ナスカーもインディもチャンピオンで
尚且つもう1台増やしていいよってなると3秒で1台を軽く追加するからねペンスキーはw
今アメリカのレース回で一番の名門はペンスキーだからね
参戦してるどのカテゴリーでも常にトップ争いしてるし

443 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:24:53.82 ID:DWtNtnql0.net
>>435
何回しか見てないから完全にグリーンという間違った見解になるんだよ
鈴鹿のあれだってダブルイエローだったのにグリーン振られてるの見て
グリーンじゃねーかって騒ぐ馬鹿がいたからな
君は今その馬鹿と同じ事を言っている

444 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:27:33.22 ID:P7ptJ04+0.net
アロンソはレッドブル行けるのであれば間違いなく行ってる
せっかく評価あげたリカルドのチームメイトにアロンソ迎えてボロ負けしたりすると
目も当てられない状況になる

それにしてもクビアト昇格とはなぁ
正直そんな対した成果もあげてないしあまり面白いドライビングするわけじゃないんだよなぁ
マグヌッセンタイプなんだよなぁ

445 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:29:13.36 ID:P/XN4Oao0.net
テストも無いぶっつけ本番の今のF1で学ぶには実践しかない条件での1年目でみたら
その二人は十分な活躍してると思うけどね
アホには分からないんだろうね

446 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:29:21.71 ID:DWtNtnql0.net
やっぱ雇うならゲルマン系なんだよなぁ
ラテン系は色々と面倒くさい、起伏が激しいし

447 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:30:31.31 ID:HsMplSDO0.net
>>444
そのためのトロ・ロッソなんだろ

448 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:31:33.94 ID:DWtNtnql0.net
ライコネンだって最初は色々言われてたな
でも結果で黙らせた

449 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:32:21.61 ID:IrhCXI410.net
>>438
嫌われてはいるけど流行ってはないんじゃないか?

450 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:34:12.16 ID:6H/5uIluO.net
いつものアロンソコンプのベッテルヲタだろ
口を開けばアロンソ叩きとチョン認定

451 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:36:20.30 ID:ANW162yL0.net
ラテン系のドライバーがフェラーリでタイトル獲得したのはファンジオだけだからな

アスカリ、ファンジオ、ホーソン、サーティース、ラウダ、シェクター、シューマッハ、ライコネン

色々な国籍のドライバーが獲得してるけどラテン系はないわ

452 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:36:27.87 ID:n/OqN12V0.net
しかしアロンソがフェラーリを離脱するのはいつの時点で
フェラーリに通知したんだろうか?
夏休みはいる前だよね?

453 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:36:47.19 ID:IrhCXI410.net
マシンが今年並みならベッテルとアロンソの順位で
実際の実力関係を比較できるな

454 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:37:06.53 ID:DWtNtnql0.net
まるでスリックだなw
まぁそれほどアロンソが気になって仕方が無いんだろう
好きの反対は無関心って言うからな

455 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:37:14.36 ID:GmBznx6pI.net
フェルスタツペンは恐ろしく速いよ
誰も勝てない

456 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:37:41.61 ID:aw75huOD0.net
>>441
特に変える理由もないから続投だと思うけど。

457 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:39:48.92 ID:P/XN4Oao0.net
そんなもんは見てみないと分からない
現実を見るしかできない妄想は意味が無い
ベッテルはリカルドに負けてる
アロンソはハミルトンに負けた
ライコネンはアロンソに負けてる
ニコはハミルトンに負けてる
マッサはボッタスに負けてる
これが事実であってそれ以外はない
F1はチームメイトとの比較でしか分からないからな

458 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:40:22.75 ID:5VMEWTey0.net
>>452
サノバビッチ記事では
シンガポール後にアロンソは自分が優位な立場にあると勘違いしてフェラーリと強気の交渉
一方のマティアッチは正直アロンソはもうイラネとなってたから交渉は決裂ということだった
アロンソとしては来年1年フェラーリにいてその後メルセデスというの理想的だから
シンガポールまでは今年限りでフェラーリをでると決めてたわけでも無いんじゃないの?

459 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:41:14.36 ID:n/OqN12V0.net
>>457
ハミルトンはバトンに負けた も入れて

460 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:42:28.36 ID:DWtNtnql0.net
>>451
鈴鹿の事故直後のマッサのレースを止めろと言った言わないの問答とか
プロストの的外れなコメントとか見てると問題起こしてるのはいつもラテン系のドライバーだなって思うわ
感情のコントロールができてないというか、ここ数年ゲルマンドライバーがタイトル取ってるのも納得

461 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:42:40.30 ID:+czhJdWm0.net
フェラの新しい監督はえげつないな
ルカに腹心を全て追放してる、眉毛も含めて

462 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:42:40.37 ID:P/XN4Oao0.net
>>459
3年で2勝1敗だからそんな事言ってる奴は世界にはいませんwwwwww
トータルポイントなんか競う競技じゃないんでF1はwwwwwwww

463 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:43:36.43 ID:P/XN4Oao0.net
>>461
でも諸悪の根源のデザイナーは残ってるけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

464 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:44:20.56 ID:cBeZVyvj0.net
ハミがメルセデスでWCになれたら、
次はマクラーレン・ホンダブランドで勝ちたいと、移籍する。

アロンソは、マクラーレンはkeepで、ハミがマクラーレンに移籍となれば、
メルセデスを狙っていて、ダメなら、ハミと同じマクラーレンでいいと考えている

と予想

465 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:45:46.89 ID:DWtNtnql0.net
>>458
それで不思議なのはアロンソって一応2016年までの契約なんだよな?
なのに契約更新の交渉をする意味がさっぱりわからない
自分の出たいタイミングでフェラーリ出れるし強気の交渉をする必要も無いでしょ

466 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:46:19.19 ID:P7ptJ04+0.net
>>455
楽しみだよなぁ
ものすごく楽しみ
久しぶりの大型新人

>>456
確かに帰る理由はないか
堅実なドライバーと派手なドライバーで組み合わせもいいもんな

467 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:48:13.33 ID:DWtNtnql0.net
>>464
>次はマクラーレン・ホンダブランドで勝ちたいと、移籍する。


ハミルトンはまず4連覇してベッテルを抜いてからだろ
つまりメルセデスが強い限り移籍はしない
ハミルトンは鼻がきくドライバーだからメルセデスやべえと思ったら移籍する

468 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:48:27.54 ID:GkkTPms80.net
>>388
どこでも速かったよねFW34

469 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:48:28.89 ID:u/SBqSft0.net
>>462
おまえの>>457
の内容もおまえの主観でしかないってことだよな

470 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:50:03.38 ID:P/XN4Oao0.net
そらワールドチャンピオンでもないのに延長交渉の度に大幅アップを持ってきてたら
チームも嫌気さすw
自分はNO1なんだと思いすぎてたんだろうな本人もマネージャーもw
最低でも在籍中に1回でもチャンピオンとってたら何もかもが違ってただろ
現実マシンあってでしかチャンピオンなんか取れないとベッテルもハミルトンも証明してるんだから
まだハミルトンのがチームに対しては謙虚だよ

471 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:51:11.33 ID:P/XN4Oao0.net
主観もなにも2勝1敗で負けましたとかいうバカはいないんだけど
どういう理屈?wwwwwwwwwww
そんな世界あるんだwwwwwwwwww

472 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:52:09.09 ID:n/OqN12V0.net
ベッテルが2015年もレッドブルの契約が残っていて辞めると決断したのは
アロンソのフェラーリの離脱が正式に決まっていたから動いたんだよね?

フェラーリからのオファーがあったからこそレッドブルを辞める決断したわけで
その交渉はやっぱ夏休み中だっただろうと思うからアロンソの離脱はもっと前か?

473 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:53:13.71 ID:KLr2hbFo0.net
枕は勝てる車なら今のラインナップのままでも良いんだよね?
アロンソは椅子があるうちに座ったほうがいい
勝てる車が出来上がってからやっぱり乗りたいといっても門前払いされないか心配だ

474 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:54:05.81 ID:cBeZVyvj0.net
>467
ハミは、車ではなく、自分が早いことを証明するために
渡り歩く気がする。

連勝記録とは、また違う価値があると思う。

475 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:54:17.03 ID:u/SBqSft0.net
>>471
いないってどういうことだよ?wいるからおまえが反論してんだろ

476 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:54:31.05 ID:k2jdG3Ud0.net
>>458
俺がアロンソでも自分が有利だと思うわw
唯一代わりが務まりそうなハミルトンが来るわけないし、万が一来るんだったら自分がメルセデスの可能性あるし
まさかライコネンで痛い目見てるのにリカルドにフルボッコのベッテル獲るとは思わないわな

477 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:54:35.00 ID:P/XN4Oao0.net
>>473
それが一番悲惨なパターンだよねw
現実もしマクのどっちかがチャンピオンになった場合
チャンピオンチームがドライバー変更するかね?俺はしないと思うけどね

478 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:55:48.11 ID:Dr7VB5YF0.net
>>470
フェラーリが18年までアロンソの契約を延長したいと言ってるのはどっかで見た
だからフェラ側が交渉の席を設けたらアロンソが強気に出てきたってこと?

479 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:56:08.95 ID:u/SBqSft0.net
ハミルトンは来年も勝てばアロンソ越えだからな。アロオタが発狂するだろう

480 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:57:47.85 ID:IrhCXI410.net
>>462>>471の過剰反応を見るに結構バトンに負けたことがコンプレックスなんだなw

481 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:59:04.58 ID:GmBznx6pI.net
ハミルトンは精神的にはまだまだ弱い気がするなぁ
予選のミスが多い
決勝ではニコがミスが多いのは不思議だけども

482 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:59:30.68 ID:mvhl3mNA0.net
アロンソ自身が思ってたほどチームから評価されてなかったってところに悲劇があったんだろうね

483 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:59:37.91 ID:3oqhsNbf0.net
>>474
速さを証明というか楽しみたいとは思ってるだろうな
マクラーレンがそれなりに戦闘力があってチームメイトがアロンソって条件なら戻るかもな
事あるごとにアロンソとのバトルが恋しいと言ってるし

484 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 21:59:39.58 ID:P/XN4Oao0.net
別に俺は何のオタでもないけど
むしろドライバーなんか大差ないと思ってるけど
だから現実に見た事実だけで語ってるんだけどw
それを無意味な妄想でバトンがハミルトンに勝ったとか言ってるのはお前らでは
その根拠は?wwwww
頭大丈夫?お前

485 :音速の名無し:2014/10/16(木) 22:00:19.23 ID:Jx2fW5RV0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=60611
「アロンソの本命はメルセデスだった。そこに2016年までフェラーリと契約があるアロンソに対し、
フェラーリのマルコ・マティアッチ代表が2018年まで2年間の延長を申し出た。
アロンソはそれを固辞し、2015年限りでチームを出たいと申し入れると、
マティアッチは「それなら今年いっぱいで出て行け」と話し合いが決裂。
そのためマティアッチは急きょベッテルに接近し、獲得に乗り出したのだという。」

486 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:00:51.40 ID:wRmW8M2K0.net
>>465
アロンソの場合はパフォーマンス条項による離脱だから、期限が決まってる。

アロンソに誤算があったとすれば、ベッテルがリカルドにボッコボコにされみじめに
敗走したままチームを出て、駄馬に乗るという決断をしたってことだろうな。

ベッテルとしてはもう1年いたら、リカルドに骨の髄までしゃぶり尽くされて4連覇
チャンピオンであることも忘れ去られるって心配をしたんだろう。ライコネンならまず
やられないって計算もあるんだろうな。去年すべき計算だったけど

487 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:01:38.48 ID:IrhCXI410.net
>>484
落ち着けw

488 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:01:46.90 ID:sYs4MKQu0.net
>>465
アロンソは2016年に契約満了でその後の動向についての交渉していた
で、アロンソは延長するなら契約金の増額を希望(多分本人はもう出るつもり)
マティアッチはそれは無理ってなって喧嘩別れ
ここまではアロンソの計画通り、でもアロンソの予想外の展開になった
一番の誤算はキレたマティアッチは即座にベッテルに電話w
マティアッチのオファーにベッテルが承諾
さらにレッドブルがクビアトを昇格
この時点で優位に立っていたアロンソの立場が
一気に逆転、選択肢が限られて八方塞がりになってしまった
ポーカーで言えばそこそこ良かった手札が一気に悪くなってる状態
マティアッチ、こいつかなりのキレ物

489 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:03:12.38 ID:n/OqN12V0.net
アロンソは2016年までフェラーリと契約がある
フェラーリはなぜ2014年の前半で18年まで契約延長を求めたのか?
アロンソはオプションの行使で自分からフェラーリを辞めることが可能
18年の延長交渉をアロンソが断った事でフェラーリ側がアロンソの15年契約を破棄

こういうこと?

490 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:03:47.68 ID:qSc9cEk60.net
>>481
それ今まで言われ続けてきたけど今年のハミルトンは精神的に相当強いと思うぞ
冷静すぎて別人かと思うくらいだ
予選のミスも焦りからって感じではないしな
マシンが壊れまくって予選戦えなくて凹んでてもレースでは普通に挽回するし

491 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:04:29.19 ID:GmBznx6pI.net
マチアッチはF1素人だもん

492 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:06:10.82 ID:u/SBqSft0.net
>>486
そんな男にフェラーリが8000万ドル払うってんだからいいんじゃないの?少なくとも彼らはそう思ってないんだから

493 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:06:13.05 ID:P7ptJ04+0.net
今年のハミルトンはかなり冷静
中盤くらいからはレースでロズベルグに勝てると確信してるから
予選は2位でもいいよくらいに思ってるように見える

494 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:06:13.34 ID:x2gKiT8O0.net
ベッテル中心のフェラーリで勝てるのか甚だ疑問
後悔するのはフェラーリの方だと思うが

495 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:06:30.03 ID:P/XN4Oao0.net
素人の割にはやり手だな
今までのフェラーリの代表の中では一番動き早いんじゃないかw
現実契約あるのに2015のライコの給料20%カットにしてるし

496 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:07:46.47 ID:mvhl3mNA0.net
>>488
ベッテルはレッドブルと来年までの契約があるって話が一般的だったし
アロンソと決裂する以前からベッテルの契約状況と移籍の意志を確認してたと見るのが筋だと思う
それじゃないと決裂して即電話して契約を纏めるという流れにはならなかっただろう

497 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:08:20.10 ID:GmBznx6pI.net
マチアッチのやり方は企業的だけど、今のフェラーリにはそれでいい

498 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:08:27.98 ID:P7ptJ04+0.net
マルキオンネとマティアッチからマフィアの匂いがする
なんだかんだ少し情があるレース界に乾いた世界で生きて来た頭キレキレのビジネスマンが来てるイメージ

499 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:09:34.29 ID:u/SBqSft0.net
>>494
この5年で十分後悔したんだろw

500 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:10:17.85 ID:DWtNtnql0.net
だがアロンソの契約が残ってる以上立場が悪いのはフェラーリじゃないか?
おそらくベッテルと契約したけど実はアロンソとライコネンも契約は残ってる
まぁ出て行くとしたらアロンソだろうがサノバビッチが本当ならまず円満にチームを離脱とはならないだろう
となったら契約解除が必要になる訳でフェラーリはアロンソに多額の違約金を支払う必要があると思われる
ここからは弁護士の手腕だな、ライコネンなんかは上手くやってガッポリ違約金ゲットした

501 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:10:48.56 ID:gnW6qZiv0.net
ライコを追い出してフェラ入りしたアロンソが追い出されることになるとはw
因果応報って本当にあるんだな

502 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:11:08.85 ID:odXXrtcx0.net
>>494
ベッテルの注文にフェラーリが対応できるかどうか
アロンソなら不出来なマシンでもなんとか乗りこなせたが、
ベッテルは自分の好みのマシンにするまで色々とやらせると思うよ

503 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:11:50.09 ID:u/SBqSft0.net
フェラーリは金のことなんか気にせず邪魔な奴は切るだろ

504 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:12:41.91 ID:DWtNtnql0.net
>>496
そうだとしたらフェラーリはアロンソだけでなく
レッドブルにも金を支払うことになるんじゃないかい?
何かバトンゲートっぽい

505 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:12:56.72 ID:wuc03r840.net
>>265
再来年のガレージ56枠の車じゃん

506 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:12:56.93 ID:wRmW8M2K0.net
>>489
そもそも2015年末で辞めたいってアロンソが言ったって話が眉唾もん。契約は2016年まであるんだから
そのへんはイタリアの記者のでっち上げじゃないか。来年まで絶対にアロンソ側は言わない言葉だよ
今の契約はアロンソ側に有利なパフォーマンス条項を有してるんで、もし来年も駄馬だったら、
その時にいくらでも辞められるんだから。

フェラーリは18年末まで契約延長を申し込んだ。でもアロンソ側は給料等条件が合わないんで固辞。
でそれとは別に今年もフェラーリはパフォーマンス条項を満たしてないんで、アロンソ離脱を決意って
流れじゃないか

507 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:13:12.77 ID:BpJ9sfkn0.net
Formula1.comからGoogleのカレンダーとかにスケジュール組み込めるようになったの知らんかった、便利だねこれ

508 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:14:30.10 ID:GS+w6dvPI.net
>>406
フォードHBV8とホンダV12

509 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:14:57.65 ID:0hHfS8B20.net
アロンソを乗せたって、マシンが良くなきゃ勝てない、逆にマシンが良ければドライバーがそこそこでも勝てる
だから傲慢なアロンソを切ったフェラーリの決断は当たり前
もうドライバーどうこうで勝敗が決まる時代じゃないんだよ

510 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:15:04.13 ID:8QSCF9RT0.net
日本人はマクラーレンホンダに乗れないの?

511 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:15:14.71 ID:pIwj9e2G0.net
>>502
アロンソでさえフェラーリでチャンピオンになれないのに、
ヴェッテルがフェラーリでチャンピオンは無理だしょ?
よっぽどマシンが大当たりすれば可能だけど。
ただヴェッテルはもう4回チャンピオン獲ったし、
あとは高額なギャラと「フェラーリ」のブランドかな?
もしフェラーリでこんな走りをすれば、マシンがいいだけじゃないって再評価だろうね。

https://www.youtube.com/watch?v=Dv3bBp82X2E

512 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:16:32.03 ID:ZHKoEE5t0.net
まあ、アロンソも実力があるとはいわれながら、2連覇後、7年以上
ずっとトップチームなのに、WCなしだからな。

サンタンデールが負担しないと厳しい高給だし、メルセデスが
2016年から乗せるのは相当難しい。
うまくいってもホンダでキャリアを無駄に過ごすか、再度、
フェラーリに復帰して引退の可能性が高い。

513 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:17:09.63 ID:wRmW8M2K0.net
ベッテルはニューウェイをイタリアに呼ぶよ。間違いない
たぶん今の新しいフェラーリのトップなら、それを後押しすると思う
イタリア命みたいなのを地で行くようなアホではなさそうだから

514 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:17:33.15 ID:DWtNtnql0.net
ベッテルは5連覇の夢が潰えたから新たな夢であるフェラーリの移籍を決意したって感じ
だから本人はもちろん勝ちたいだろうがそれほどフェラーリには求めてないんじゃないの?
フェラーリで走ることが夢だったんだろうし
それにまだ若いしね・・・とか言ってたらアロンソみたいになるから油断禁物か

515 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:18:12.75 ID:P/XN4Oao0.net
>>509
そういう事だわなw
ハミルトンが横柄な受け答えした時にメルセデスのポリシーどうたらとウルフがいいだして
それ以降ハミルトンの発言がガラっとかわったからな
あれが全てだわな
確かにドライバーの腕もあるけどまずはマシンありきチームあってだからな
ハミルトンはマクでそれをよーく理解したから調子乗ったらヤバイと思ったんだろうな

516 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:18:56.48 ID:n/OqN12V0.net
>>506
いやその通りだな

なんかここの情報はおかしいな。そもそも14年時点で18年まで延長契約
するのがおかしい。
その18年の延長契約を断ったから16年まで乗る契約を破棄するっていうのも
むちゃくちゃおかしい。
18年まで乗って欲しいと頭下げてるのに断ったら14年で出て行けなんて
そんなことあるわけない

517 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:19:20.47 ID:u/SBqSft0.net
結局マルコを怒らせたからクビなんだろ。シンガポールでもマルコのコメントに反して
チームメイトは40秒後方だったとかいうネガティブキャンペーンするからな。実際は2番目のマシンだったのに

518 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:19:29.66 ID:xqPu/hg90.net
いいドライバーがいるに越したことはないけど
まずはそれ以前の段階をなんとかしなきゃだもんな
エースピッチャー放出して打者二人入れるのは強化の常道
アロンソが悪いわけではないしが、状況考えればしゃーないさ

519 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:19:33.09 ID:wRmW8M2K0.net
ベッテルにとったら、こんなラッキーなことないだろうな。アロンソが数年って単位で
予想以上に早く出ることになったし、おまけに自分はもう1年いたらリカルドに噛み
殺されるところだったし

520 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:20:19.15 ID:odXXrtcx0.net
>>511
ほとんどのドライバーは、フェラーリからの誘いは断れないからね

521 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:20:22.71 ID:DWtNtnql0.net
>>506>>516が指摘してる通り
例のサノバビッチ記事は色々とおかしな点が多いんだよね
矛盾点が多い、飛ばし記事臭いわ

522 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:21:24.09 ID:P/XN4Oao0.net
単純な話
フェラーリはアロンソをいらないと判断しただけの話
最強がなんだって?チャンピオン取れてねーじゃんお前ってだけの話
そんなドライバーに大金を払うなら違う所で金を使うって気が付いたんじゃないか今更だけどwww

523 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:22:43.84 ID:KLr2hbFo0.net
>>509
速さは二の次で所業的に価値があるドライバーを乗せたいんだろうな。チャンピオン経験者なら尚更。

524 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:23:36.08 ID:wRmW8M2K0.net
アロンソが次やらないといけないのは、きちんと妥協してマクラーレン・ホンダと契約することだな
メルセデスの夢なんて見てたら居場所がなくなる。ただでさえマクラーレンとは一度もめてるんだし

おそらくフェラーリとルノーが強力なロビー活動やるんで、メルセデスが正しいはずのPU開発凍結も
時期に解除される。今回はアロンソの判断ミスもあったんだから、ちゃんと受け入れて来年汗かけと
どうせ跳ね馬にいても似たようなもんだw

525 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:24:57.87 ID:DWtNtnql0.net
>>524
これ

526 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:25:44.72 ID:u/SBqSft0.net
>>519
2012年にまっさんにかみ殺されたアロオタが言うんだから間違いないよな

527 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:27:43.26 ID:n/OqN12V0.net
しかし何故フェラーリがいまだにアロンソの離脱を発表しないのかが分からんな

記事を読んでるとフェラーリがいまだにアロンソの離脱を食い止めている
ような発表をフェラーリ側とアロンソがまだやってるという点がわからん

フェラーリ元会長やらレッドブルのオーナーがすでに言及してるのに

528 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:29:25.02 ID:LlDsY+Xs0.net
アロンソの周辺ごちゃごちゃしまくってるな

529 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:30:40.01 ID:DWtNtnql0.net
>>527
>>500の通りだろ

530 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:31:19.35 ID:fpqQM8k10.net
マスコミが勝手にごちゃごちゃ言ってるのを真に受けた奴らがごちゃごちゃしてると
思ってるだけじゃね

531 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:31:30.36 ID:MBJj8Avh0.net
しかしベッテルはリカルドにたった数ヶ月ボコられただけで逃げるのか
情けないなあ

532 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:32:20.63 ID:u/SBqSft0.net
>>527
両方部外者ではあるけどな

533 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:32:22.54 ID:ANW162yL0.net
去年はマッサ、今年はモンテゼモロと着々とジャントッド体制&ドメニカリ体制を壊そうとしてるな
血の入れ替えは必要とは思うがライコネンという捨てたものをまた戻そうとしたのは分からん
フェラーリ側はアロンソ相手に2年連続タイトル争いしたからアロンソが手ごわい相手だということは分かってるから
とにかく契約などの交渉を引き延ばしにしてアロンソがトップチームに移籍しないよう妨害だろ

それでロータスへ移籍して96年のヒルと同じ状況になればフェラーリとしてはライバルが減るんでラッキー

534 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:32:45.14 ID:wRmW8M2K0.net
モビスター・マクラーレン・ホンダ
とか、MotoGPでいそうなカラーリングやな

535 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:33:20.29 ID:TEx1Hq9y0.net
もうアロンソは引退してFACTに集中しろよ

536 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:35:08.52 ID:DWtNtnql0.net
このタイミングで18年まで契約延長の交渉ってのがイミフだよな
他のチームの戦力になるくらいなら飼い殺しにしてやる作戦だったのかなw

537 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:35:16.07 ID:q6vajMno0.net
ライコネンの深刻なマッサ化

538 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:36:31.08 ID:W6R5ZizY0.net
シート無いやつみんなSFに来たらいいよ。

539 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:37:01.79 ID:mvhl3mNA0.net
フェラーリ内部の情報に対してアロンソが「情報リークしてる奴の名前を明してやろうか」
なんて言っちゃうくらいだから真実が多分に含まれていることは間違いないんだけどね

540 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:38:50.38 ID:P/XN4Oao0.net
>>527
お前はほんとバカなのか?
フェラーリ側からしたら違約金を発生させない為にアロンソが望んで出て行ったとしたお
アロンソ側からしたらもはやろくな居場所が無いから違約金をなんとかせしめたい
そのせめぎ合いを今してるだけ
満額でなくいい塩梅での交渉をしてる最中なんじゃないか?
ぶっちゃけそれ以外の理由はない

541 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:39:20.23 ID:wRmW8M2K0.net
まあ嫌気が差すようなチーム内だったのは間違いなさそうだよな
マシンが全く速くならないんだもん。アロンソの背中を押したのは、
まっさんのふとした言葉だったりしてな

「ここではアップデートはほぼ当たる。フェラーリじゃ金曜日に付けて
土曜日に戻す毎日だ」みたいなことを言ったあれとかw

542 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:39:44.57 ID:ANW162yL0.net
フェラーリは違約金を発生させないためにもコンスト4位にならないといけないんだよな
ライコネンをずっと腐らせておけばそうなるし、万々歳だね

543 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:40:18.27 ID:DWtNtnql0.net
整理すると

アロンソは2016年まで契約が残ってる
ライコネンも2015年末まで契約が残ってる

にも関わらずフェラーリはベッテルと契約?した
アロンソとの交渉についてだが18年まで延長しないなら14年限りで出て行けって横暴過ぎじゃね?
契約が残ってるんだから追い出すなら違約金払わないといけない
これじゃあまるで感情に身を任せて冷静さをなくした子供そのもの、
わざわざ首を絞めるようなことをするとかありえないし、だから記事がうさんくさいってなる

544 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:41:25.89 ID:n/OqN12V0.net
>>539
今思えばフェラーリ内部のリーク早かったね
だってこのスレの住人でさえ最初の頃アロンソが今年でフェラ辞めて
マクラーレンと交渉中なんて信じてるやつほとんどいなかっただろうし
ベッテルが辞めたと正式発表があってからまじかよーっていう話だもんな

いやー今思えばだいぶ早い噂だったなあ

545 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:41:36.06 ID:wRmW8M2K0.net
>>542
またライコネンにニューシャシーを与えるらしいで。今年何基目だよとw

来年エースになるやつも、都合が悪くなるとニューシャシー欲しがるんで
フェラーリは来年10号車ぐらいまでできるかもしれんw

546 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:42:23.22 ID:ANW162yL0.net
>>545
ニューシャシーは嘘らしいぞ

547 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:44:14.51 ID:xw1k42r/0.net
http://www.topnews.jp/2013/09/08/news/f1/teams/ferrari/95791.html
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/83623.html

フェラーリは人間性を重視したんかなぁw

548 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:44:22.19 ID:IrhCXI410.net
仕方ないから枕に来ましたみたいなアロンソと枕が上手く行くような気がしない

549 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:44:35.05 ID:wRmW8M2K0.net
>>546
誤報なんか。数日前にそんな記事あったよな

550 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:44:35.05 ID:DWtNtnql0.net
>>542
アロンソが嫌がらせで契約あるから出て行かない
出て行って欲しいなら違約金払えってなったら意味なくね?w
俺がアロンソの立場ならそうするしアロンソも自身もそうするだろう

551 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:44:45.73 ID:u/SBqSft0.net
まっさんに負け出すと新しいシャシー欲しがる奴もいたなw

552 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:45:41.51 ID:3KVBamu10.net
>>543
契約を破棄することも契約の内容として書かれるのが普通なんで横暴とかいう話でも

553 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:45:51.32 ID:ieg6jOKF0.net
ここもゴシップと変わらんからな
あーだこーだと自分の考えを話してるのが楽しいんだろ

554 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:46:11.39 ID:KLr2hbFo0.net
そやで

555 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:46:38.48 ID:ZHKoEE5t0.net
>>527
公式発表したらアロンソはマクラーレンしか選択肢がないのが明らかになり、
移籍に不都合になるからの配慮かと。

まあ、外堀は埋まりつつあるものの、フェラーリとはそういう話になっている
と思われる。

556 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:46:47.62 ID:1ZcWihhP0.net
【F1】F・アロンソ マクラーレン移籍発表 2015年から4年契約★2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/wr%65s/1409028427/

557 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:47:02.77 ID:u/SBqSft0.net
>>550
ライコのときは他チームで走るなら違約金減額とかあったよな。がっぽり違約金欲しいなら来年F1から消えろってことになる

558 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:47:51.50 ID:HsMplSDO0.net
>>547
アロンソひでーな

559 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:48:26.73 ID:DWtNtnql0.net
>>557
だから休養の話も出てるんだなw

560 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:48:42.82 ID:ieg6jOKF0.net
最終戦前になったらニコハミの話題になるかな?
今はアロンソ周辺の話題しかないからしょうがないね

561 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:49:50.52 ID:wRmW8M2K0.net
>>560
この二人で語ることはもうないだろう。ハミルトンにトラブルが出ない限り、
決着は付いた

562 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:49:51.13 ID:DWtNtnql0.net
>>552
ウチの思い通りにならないなら契約破棄
これを横暴と言わず何と言う?

563 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:52:06.49 ID:ANW162yL0.net
ライコネンの時は違約金の値段は変わらなかった気がするけれど
他チームに移籍した場合、違約金の半分は移籍チームに払ってもらいますよという嫌がらせだったような

564 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:53:48.88 ID:yN5Vikxv0.net
ポイント2倍が頭をよぎってチャンピオン予想できない

565 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:53:55.33 ID:IrhCXI410.net
>>560
つまらなすぎてメルセデスの二人の存在は頭の中で消去して見てる
どっちがWCでもあっそくらいの感想

566 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:55:06.72 ID:3KVBamu10.net
>>562
どちらも契約する側として契約内に切ったり切られたりする可能性はどちら側の都合でも
提示されるのは普通にあると思うけどね。どっちが悪いとかいう話とも思わん

567 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:55:28.06 ID:u/SBqSft0.net
>>560
トラブルがなければニコは3連勝しない限り勝ち目ないからもう終わりだろ

568 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:56:12.12 ID:ANW162yL0.net
F1ばかり見てると契約なんてあってないようなものって認識になりがちだけど
本当は契約を全うしないといけないんだよな

やっぱりF1っておかしいわ

569 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:57:01.52 ID:P7ptJ04+0.net
>>542
あああーーなるほど

570 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:57:59.01 ID:5YTq7QMt0.net
ハミルトンのレースは面白いよ
ベッテルの時と違って勝ちパターンいくつもあるからな
バトルは攻撃も防御も上手い
たまにトラブルで後方からの追い上げも見せる

571 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:59:44.10 ID:sq38/Ot40.net
サノバビッチの元記事はこっち
http://www.motorsportmagazine.com/f1/alonso-leaves-ferrari/

>>485
スペイン人記者が話したアロンソを擁護したら辻褄があわなくなった話を元にした
サノバビッチ後追い記事

572 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 22:59:57.10 ID:wRmW8M2K0.net
黒酢になったりしたけど、真っ黒にはなり切れんかったなぁ
2世にしてはなかなかのもんだけど、本当に惜しかった(´・ω・`)

あとはメルセデス後の所属チームで、ブラウンGP系の当たりクジを引けば
チャンピオンに離れるだろう

573 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:00:50.27 ID:DWtNtnql0.net
>>566
だから都合で契約破棄するなら違約金が発生するんだよ
思い通りにならないならもういらない、契約破棄だって感情論丸出しでアホらしいけどねw

574 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:00:55.73 ID:u/SBqSft0.net
>>570
今年のメルセデスだったら誰でもドラマ演出できるよw逆にトラブル以外でドラマにならないような勝ち方できないのは未熟なんだけど

575 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:01:06.41 ID:wRmW8M2K0.net
変換がおかしい。「には」なれる

576 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:02:11.83 ID:Ax1tv3E/0.net
話遮って申し訳ないんだけど、
http://www.formula1.com/wi/gi/597x478/8t-4/sutton/2013/dne1406ap680.jpg
このボッタス&マッサが被ってるタイプのキャップってどこに売ってるのか知ってます?

http://www.fanfashion.eu/uploads/images_products_large/1414.jpg
これしか売ってなかったからこれ買ったけど、
鈴鹿では上のキャップ被ってる人も多かったので気になります
非売品なのかな?

577 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:02:22.95 ID:ieg6jOKF0.net
>>573
どうでもいいけどすごい数の書き込みしてるな

578 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:03:04.69 ID:5YTq7QMt0.net
>>574
ニコ、ゑ、ベッテル以外誰でもって事でいいのか?

579 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:04:24.44 ID:wRmW8M2K0.net
>>576
ドライバーズタイプは遅れて出るようだよ

http://clubwinners.jp/new/

見てみてちょ

580 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:07:09.77 ID:3KVBamu10.net
>>573
その違約金出して終了も一つの契約だよねって話さ、切られる側だって当然そういう
契約なのはわかってて動いてるんだから。満了したほうがそりゃ外野から見りゃ正しくは
見えるけど、内では結果や待遇に不満が溜まってるのかもしれないし、そうなら切るのも手だよ

581 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:07:58.41 ID:Ax1tv3E/0.net
>>579
ありがとう
クッソ、もっと早くに欲しかった!!

キャップ2つ買わせるためのウィリアムズの作戦か…
正直ダサいよね…下のキャップ。買ったけど

582 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:13:13.30 ID:DWtNtnql0.net
>>580
んじゃフェラーリは違約金を払うってことなんだね?
そういう意味でお宅もレスしてるんでしょ?
わざわざ自分から喧嘩売らなくてもパフォーマンス条項で
アロンソは自分から勝手に出て行ったのに
何を言ってもやっぱり感情論のアホとしか思わないね

583 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:13:49.31 ID:YBWpZIkB0.net
ぶっちゃけマルティニウィリアムズのマーチャンダイジングは地味でダサい。
レッドブルが最高

584 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:14:04.59 ID:wRmW8M2K0.net
>>581
数日前にメールが来て今頃かよって記憶があったんで、役に立ててよかった

で、まっさんとぼっさんどっち買うんだ もちろんまっさんだよな?(`・ω・´)プレッシャ-

585 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:15:05.53 ID:L+sWzMZI0.net
アロンソ離脱で1年浪人するくらいなら来年もフェラに乗って再来年移籍した方が良くないか?
まあベッテル加入で追い出される形だからそうできないんだろうけども

586 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:17:37.88 ID:3KVBamu10.net
>>582
俺はそれを横暴っていうの?って言ってるだけなんで、どう思おうが別に

587 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:17:45.66 ID:P/XN4Oao0.net
今更そんな話して何になるのw
ライコネンとは新契約済み ベッテルとも合意済み
今更来年まで乗ってとか意味不明
アロンソ側もバカだったんだから仕方ない
コンスト3位だの4位で大幅アップなんかする会社が何処にあるんだよアホかとwwwwww

588 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:19:08.58 ID:x2gKiT8O0.net
んでクビアトをソッコーで上げる意味が分からん
おっそいウェバー乗せたまんまでブエミは上げてくれなかったのに…

589 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:19:50.63 ID:ANW162yL0.net
フェラーリにコンスト順位は関係ないからな
最下位だろうが銀行とタバコとFIAから多額な金をもらえるし
大金あってもそれを有効的に使えないしw

590 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:19:59.11 ID:Ax1tv3E/0.net
>>584
まっさん買うぜ!

鈴鹿とこのあいだのWEC富士で見かけた白ウィリアムズキャップはみんなぼっさん仕様だった…
まっさん……

591 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:20:09.93 ID:DWtNtnql0.net
ランキング落ちてしかもドライバーの違約金まで払うとなると
いくらフェラーリでも大きな打撃になる
少しでも考える頭があるならどちらかは回避したいってなるけどな

592 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:21:46.88 ID:Dr7VB5YF0.net
お山の大将のアロンソとマティアッチが合わないのはなんとなくわかる
でもライコネンを気に入っているのがよくわからない
無口で自由人ぶってるだけでライコネンは意外にいい子ちゃんなのか?

593 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:22:22.31 ID:DWtNtnql0.net
>>586
横暴か否かだったら横暴だね
契約交渉に感情を挟んだら駄目

594 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:23:23.26 ID:wRmW8M2K0.net
>>590
ま、まっさんだったか...ぼっさんだと確信してたのに

595 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:23:44.73 ID:DWtNtnql0.net
>>589
実際はそうでもないんだよなぁ・・・。

596 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:24:42.35 ID:wRmW8M2K0.net
F速にビアンキの事故の検証記事が載ってたが、チルトンむちゃくちゃ速かったんだなあの瞬間
運としか言えんなぁ

597 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:24:43.59 ID:NZ3J8RVti.net
>>560
ニコが自力で勝つには残り3連勝しないとダメなんだぜ
一回でもハミに勝たれたら、残り2戦勝ってもハミに2位入られたら終わり

今年のメルセデスで2位は全く難しくないのは改めてニコがロシアで証明したし
ニコが覚醒でもしない限りハミが圧倒的有利だよ

ブラジルで雨乞いするか、ハミにトラブルが起きるのを祈るしかないなニコは

598 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:25:06.73 ID:L+sWzMZI0.net
>>587
俺のレスに突っかかってるのかな?

599 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:25:16.55 ID:Ax1tv3E/0.net
この間の鈴鹿GPマルボロキャンペーンはすごかったな

雑誌広告やポスターにスクーデリア・フェラーリの画像も使ってたし、
やっぱ今でもビッグスポンサーなんだろうなぁ

600 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:28:21.52 ID:DWtNtnql0.net
>>597
2007年のような奇跡でも起きない限り無理だな

601 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:29:10.21 ID:ANW162yL0.net
ハミルトン得意の後半戦失速はみられないし無理だろうな

602 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:31:09.41 ID:wRmW8M2K0.net
本部移転を考えるケータハム
http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/180137.html

まだやるんか_| ̄|○

603 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:31:31.63 ID:mnhGhfB20.net
スレの流れ速いけどなにか新しいニュースきたの?

604 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:31:49.57 ID:2CBYWhc40.net
>>576
鈴鹿ではマッサ、ボッタス、チームクルーの3種類売ってたよ

605 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:36:27.81 ID:pmmiE4ZV0.net
今年のF1が一番つまらない。メルセデスのあのマシンじゃ可夢偉だってタイトル取れるわケータハムのマシンでならハミルトンだって勝てないだろ?持ち上げられ過ぎwハミルトンオタは低脳が多いからな(笑)

606 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:36:54.04 ID:MV1G8aHv0.net
>>576
鈴鹿で買ったよ。オフィシャルショップ?
6,000円だった。
ポロシャツ12,000円で売ってたのにはビックリ!
通販で10,800円で買えるのに。

607 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:37:07.07 ID:Ax1tv3E/0.net
>>604
うっそぉ…
結構探したんだけどなぁ…

608 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:38:22.00 ID:YnysUjfA0.net
>>603
ない
アンチと擁護がなんか湧きまくっててよくわかんない…

609 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:39:18.41 ID:Ax1tv3E/0.net
オートスポーツにビアンキの情報載ってるらしいから本屋まで買いに行ったけど古い奴しかおいてなかった…

610 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:39:27.86 ID:T+62yNXv0.net
https://pbs.twimg.com/media/B0Ezr2-IUAAI06r.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B0Ex5krIUAAnzea.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B0Ev1KkIUAEqw26.jpg

順調に改修は進んでるな

611 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:39:54.77 ID:P/XN4Oao0.net
新しい話題なんぞ1個もない
同じ話題を繰り返してるだけ
くだらないアホの自分の人生と同じなんだろう

612 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:40:47.49 ID:x2gKiT8O0.net
ロズベルグはタイヤカットさえしなければ偉大な敗者として讃えられるはずだった
これでチャンピオン逃したらダサいことこの上ない
チームからの信頼や他のドライバーからの敬意も、ファンからの熱い視線も失った
後の評価はマッサより低くなりそうだ

613 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:42:05.98 ID:wRmW8M2K0.net
>>604
>>606
マルティニウィリアムズのショップがあったことにも気づかんかった
ハミチンキャップが日本でも限定で出ないかなと思ってメルセデスだけは見てたけど

614 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:44:53.25 ID:ZHKoEE5t0.net
>>602
差し押さえ対策で外国へ移転ってこと?

615 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:45:17.87 ID:QV6XVQaC0.net
>>612
あれニコがわるいことになってんの?
俺にはハミルトンがいつものように相手にスペース空けてなくて自爆しただけに見えたけど

616 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:50:19.12 ID:HDWgGaqt0.net
>>615
お前変わってるね
ニコは悪くないのに謝罪したのか?

617 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:50:34.85 ID:NZ3J8RVti.net
>>605
88年、92年、02年、04年、11年、13年についてそれぞれ一言お願いします

618 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:51:12.93 ID:R9ulSrc20.net
>>615
解説者や現役ドライバー(ばとん、まっさん)がニコに非があると言ってる
チームもニコに謝罪させた

619 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:56:03.08 ID:iSXwNWer0.net
F1も1台毎に違うカラーリングOKにしたらいいのに
スポンサードしたいけど小口しか・・・て会社も呼び込めていいように思うけどなあ

620 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:57:34.76 ID:YnysUjfA0.net
>>615
素人目にはドア閉めてるように見えたけど、チームもスカイ解説陣もみんなニコに非があるって

621 :音速の名無しさん:2014/10/16(木) 23:59:26.44 ID:mpQ9Ha6T0.net
>>618
バトンとマッサんは火に油を注ぐタイプだからなあ
ライコネンはわざとだと思いますかって聞かれて、どーでもいいって答えてたけどw

622 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:00:25.39 ID:YYWv4qnL0.net
>>615
チームメイトってこともあるんじゃないかな

623 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:05:53.26 ID:QqDptzLe0.net
前に出てる方にライン優先権あるからな
常識

624 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:06:09.75 ID:jy33pETc0.net
既に勝利を挙げたリカルドはいいとして、何気にボッタスの正念場が近い予感
ハッキネンやバトンのように遅咲きの花を咲かせるドライバーもいるが
反対側ではハイドフェルトが待っている

625 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:08:40.17 ID:VaBnVGz10.net
>>605
「ケータハムに今年のメルセデスの車を与えても勝つ事は出来ないだろう」って某解説者が言ってたな
言ってるのは彼だけだと思ってたら欧米のジャーナリストも同じ認識らしい
ケータハムというチームはそこまでダメなチームって思われてるらしい

626 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:10:01.99 ID:akuOMKVH0.net
>>610
ライコが迷子にならない為の改修か?

627 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:11:27.90 ID:CbC0p9B/0.net
>>626
それは是非、お願いします

628 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:16:03.58 ID:EgHSVwZZ0.net
>>609
発売は10/17だぞ

629 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:19:56.16 ID:rM/jlS2C0.net
来季はウィリアムズがタイトル争いをする予感がする
ここ数年ウィリアムズには、かなりの数の著名なエンジニアが
移籍してきたしマシンが今より遅くなるマイナス要素がない
ただ、まっさん&ボッタスじゃあ、タイトルをとるインパクトに欠けるな

630 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:20:07.01 ID:7eEcj2IP0.net
どんまいwww

631 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:27:27.93 ID:ZryheCO20.net
>>408
予選4位からのバトンがグリッドダウンで3番手スタート

>>421
今年はインディ500にもでてたしフォーミュラカーに興味があるのかね

632 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:28:18.04 ID:eR0QbFdw0.net
今シーズンは、〜が順当にチャンピオン候補だろうって大方の予想と裏腹に
インパクトに欠けるドライバーが勝ち星を重ねていって
チャンピオン候補が、ぐぬぬ
ってなるシーズンが個人的には面白いと思うからそうなって欲しい

633 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:30:06.79 ID:U5wS7hIc0.net
リカルドって勝てないマシンでも普通に速いからすごいな

634 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:30:46.71 ID:cDDLPX9Y0.net
ケータハムスタッフの給料は出てるのだろうか

635 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:36:47.88 ID:1tIIcxot0.net
>>633
ベッテルみたいな糞が勝てないだけで普通に勝てるマシンだけど
新入りが3勝もしてるのに勝てないマシンはないわ

636 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:40:12.88 ID:U5wS7hIc0.net
>>635
つ ルノーPU

637 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:43:01.40 ID:1tIIcxot0.net
>>636
は?
ルノーPUでも勝てる凄いマシンだろ
メルセデスワークス以外にメルセデスPUで勝ったチームないんだけど

638 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:46:02.95 ID:ImMrgBT/O.net
>>584
もちろん、まっさん。

639 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:54:13.63 ID:U5wS7hIc0.net
>>637
メルセデスPUとまともに勝負できない時点で
まぐれ勝利があっても勝てないマシンだよ

640 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:57:04.35 ID:rotRm/p50.net
メルセデス以外のメルセデスPUユーザーとはまともに勝負出来てるだろ

641 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:57:44.91 ID:xick359Z0.net
まぐれで3回も勝てるのか、凄いな
てかメルセデスの次に速いからメルセデスになんかあった時に勝ってるんだけどな

642 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 00:58:16.36 ID:MLACM12C0.net
>>624
ボッタスは今年勝たないと未完の大器で終わりそう

リカルドみたいにここぞというときの勝負がない

643 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:00:04.59 ID:FUhOnlLo0.net
ライコネン2015+2016(オプション)確定
http://edition.cnn.com/2014/10/16/sport/motorsport/f1-kimi-raikkonen-ferrari-motorsport/index.html?hpt=imo_t1
"I have a contract for next year and probably for one more year" Raikkonen says.
ライコネン「僕には来年の契約とたぶんもう一年ある」

644 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:00:53.87 ID:s/VSnvid0.net
フェラーリ頭おかしい…

645 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:02:00.43 ID:xick359Z0.net
後1年だけチャンスをやって
それでも駄目なら解雇ってことか
マティアッチやるな

646 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:02:17.59 ID:MLACM12C0.net
>>643
フェラーリなに考えてんだろうなぁ
マティアッチはドメニカリよりはるかに色々考えてると思うが
何考えてんだかさっぱりわからんなぁ

647 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:02:29.52 ID:95ftaIDp0.net
やっと追いついたけど、一番腑に落ちるのは>>138だな
アロンソは16年まで契約があって、契約解除条項をフェラーリ側が行使できる
状況ではないから、「クビ」の場合違約金など諸々の大きなコストを負担しなければならず、
そこまでして解雇する程に評価評判が悪化してたとは思えない。仮に苦々しく思われてたとしても

だから、事実関係としては、アロンソ側が契約解除をしたってことなんだろけど、
この解釈で微妙なのは、14年末で契約解除したって良い移籍先なくね?
というか端的にアロンソにメリットほとんどなくね?ということなんだよな
最高でもマクラーレンで、しかも交渉材料とは言えサバティカルまで賭けるって
お前そもそも、年齢が気になり始めたから色々模索し始めたんじゃないの、
1年休養(十中八九ならないだろうけど)って本末転倒じゃん、となるわけで

余程フェラーリが嫌になったのか、戦力外通告的な示唆があったのか、単に物の弾みなのか
なんにせよその内幕がめっちゃ気になるわ

648 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:09:42.81 ID:5Qf4U2Mg0.net
>>646
本当に考えてるのか怪しい気もw
つか、ドメニカリもマティアッチも無能には違いない気がする

649 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:09:53.71 ID:a1NEJhkk0.net
>>537
フロントが喰わないとダメなんだ
それさえ守れれば強い

650 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:10:40.62 ID:a2LnMiau0.net
マッティアッチは30代でフェラーリのCEOになるくらいだしな
アロンソが簡単に手玉に取られても不思議じゃないね

651 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:11:09.49 ID:LzbkeJjm0.net
>>642
ボッタスが勝てそうなレースってあったか?
ランキング見れば分かるけど、リカルドにやられてるとはいえ
アレだけトラブルまみれだったベッテルと2ポイント差、
更にアロンソとは4ポイント差

ウィリアムズは良いマシンだけど、勝てるマシンではない
立場的には4強の一角だけどトップ3が盤石過ぎて
表彰台と上位入賞が精一杯だった2010年のメルセデスに似てる

652 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:11:59.95 ID:uyBkTOLO0.net
どっちにしても来年の成績見ないとどうとも言えん。ライコネンキープは他チームには嬉しいだろうな

653 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:12:56.25 ID:xick359Z0.net
アロンソがフェラーリ離脱する場合
パフォーマンス条項を理由にアロンソが自分の意思で出て行くかフェラーリが違約金を払うかの選択肢しか無い

アロンソがマクラーレンに移籍なら→アロンソの納得の行く契約が決まった
アロンソが浪人なら→アロンソとマクラーレンの契約交渉は破談、フェラーリはアロンソに違約金を払う形で契約解除

これはウルトラC級の可能性だけど
アロンソがフェラーリに留まるなら→マクラーレンとの交渉は破談、フェラーリは違約金を支払えずしぶしぶ継続、ベッテル浪人


こんな感じでおk?

654 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:13:32.69 ID:wo0/rp6G0.net
>>646
ドメニカリの方がましな気がする

655 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:15:47.39 ID:xick359Z0.net
>>650
顎より年下かよw
見た目50代と思ってたわ

656 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:18:13.31 ID:fJycepK80.net
アロンソがいなければ2010年と2012年はタイトル取れたとか言い出したらおもろいのにな

657 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:20:26.05 ID:LzbkeJjm0.net
>>646
シンガポールの結果見て大きな改善を果たしたなんて言っちゃうくらいだし

1つ言えるのは、都合のいい人間でチームを纏めようとしてるって事だな
そういう意味ではライコネンは今のところネガティブな言動もないし
アロンソに比べてマティアッチとも頻繁に意思疎通を取ってる
噂によれば今まで見たこと無いくらいマラネロで作業してるらしいしな

658 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:22:36.68 ID:2crlXac10.net
マティアッチって、フェラーリF1を強くするっていうより、
マーケティング最優先、いかにフェラーリの人気を上げるか市販車を多く売るか、結果フィアットの株価を上げるか
を最重要視してる人のような気がする・・・
なんかシャビやディマリアを放出してハメス・ロドリゲスを獲得する今のレアルとダブる・・・

659 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:22:55.92 ID:uyBkTOLO0.net
というか、もっと前からマラネロ通えよライコネンは 春夏の悲惨な成績だった頃
全く現れなかったらしいじゃないか

660 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:24:53.04 ID:Wpkt1ZG/0.net
ハイリスクを提唱するマルキオンネ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/180205.html

アロンソoutベッテルinライコネンkeepは確かにハイリスクだw

661 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:32:16.92 ID:pzgE/GLT0.net
アロンソは過大評価

662 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:53:28.26 ID:2CIo7OQI0.net
マティアッチが自分より年下ということに驚いた

663 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:57:11.13 ID:7eEcj2IP0.net
アロンソで勝てないのにドライバー変えただけで勝てるかよw

664 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 01:58:36.39 ID:QfcEKg/p0.net
単にモン色を消したいだけなんだろう

665 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:00:43.04 ID:Lc5srxfLO.net
来年は糞マシンでベッテルがどう結果を残すか楽しみ

666 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:04:41.22 ID:fJycepK80.net
ベッテル「F○○はきゅうり」

667 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:04:52.27 ID:jwLlcYit0.net
>>658
宣伝からすればライコもベッテルもWC。
アロンソもWCだけど、一番古いし、扱いにくい。
何せ世界一のブランドだからマッサのような無印はいらない。

668 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:05:09.84 ID:LkQhUnfz0.net
いや糞かわかんないだろ!

669 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:05:55.53 ID:Wpkt1ZG/0.net
フェラーリは来年から本気出すんだよ
劇的な速さになるに決まってるじゃないかw

670 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:10:30.79 ID:YbX2UdOK0.net
>>653
複数ソースまとめ主にイタリア方面
フェラーリのドライバーにはマシンについてのパフォーマンス条項がある
シンガポールGP終了時点
コンスト3位 翌年の年俸アップ2200万ユーロ→3000万ユーロ
コンスト4位 全てを白紙に戻して離脱・残留して契約内容見直し交渉

春先からフェラーリは2018年までの延長をアロンソにオファー
アロンソはマシンが酷いせいで勝てないと高額年俸を要求(年5000万ユーロ)
マルキオンネが保留
マティアッチ チームへの献身が足りない 政治はやめろ
勝てないマシンの補償に金を出すつもりはないと年俸アップを断る
アロンソが2回目の交渉で激怒して暴言 フェラーリと契約解除
(契約解除を言い出したのはアロンソ←重要 フェラーリは延長希望だった)
フェラーリとベッテルが年2500万ユーロで3年+2年契約
フェラーリとライコネンが年1760万ユーロ(20%ダウン)で1年+1年契約

現状
アロンソとフェラーリは既に2015年以降の契約を解除済み
違約金などの発生は無い
(アロンソは既に2016年までの賃金を受け取っている)

アロンソが2015年フェラーリに戻るにはフェラーリに再雇用してもらう必要がある
(ライコネンの契約解除違約金が発生するのでまず考えにくい)

アロンソが浪人してもフェラーリとは全く関係無い

671 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:29:37.28 ID:mkpmZUos0.net
「来年から本気出す」
五年連続五回目?

672 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:34:23.48 ID:QfcEKg/p0.net
もう10年くらい続けていいよw

673 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 02:55:32.22 ID:wnZQysYs0.net
>>663
1992年のフェラーリは
プロストで勝てないのにアレジ、カペリで勝てるのか?って感じだったなw

674 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 03:03:09.51 ID:jwLlcYit0.net
>>673
今年は昔のようにリタイアしないだけで、昔より戦績悪いんだよな。
まあ、イタリア人で固めてるかぎり何も変わらないだろうな。

675 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 03:13:43.82 ID:mc2kGn3y0.net
【速報】タキさん の Twitter

676 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 03:20:05.40 ID:ejS1iNL+0.net
ベッテルがいつの日かフェラーリのマシンに対して「こんなのただの赤いキュウリだよ」と言う日を心待ちにしている

677 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 03:41:31.29 ID:LzbkeJjm0.net
表彰台2回の今年のフェラーリは92年に匹敵する低迷期だな
流石に表彰台すらなかった73年と80年よりかマシだけど

82〜83コンスト連覇→低迷期→プロスト、マンセル加入で王座争いも敗れる
→低迷期→5年を経て王座争いに復活→常勝チームへ

07年からの今までの流れはかつての暗黒時代を彷彿とさせる
今回は復活まで何年かかるかな?

678 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 03:57:27.82 ID:KuxQ8tC80.net
ケータハム、可夢偉をebayで出品
Caterham puts Kobayashi on eBay
http://sniffpetrol.com/2014/10/16/caterham-puts-kobayashi-on-ebay/#.VD_7EmccSH-

679 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 04:27:49.54 ID:6Nmkfh8B0.net
>>678
> The driver is listed as a ‘Japanese import’ and ‘not Inoue, Katayama, Ide etc’.
The sale includes ‘helmet, 2x race suits, 10x branded baseball cap, 1x cheeky smile’.
He is said to be in ‘good condition’ but ‘without box, box, box’.

“生意気な微笑み”付き
ジョークにしても言っちゃイケナイ事書かれてるな

680 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 05:32:10.82 ID:MTfTWn850.net
さすがにコレはワシントン条約に引っかかるやろ

681 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 06:31:27.32 ID:iDFOlVPj0.net
エボラテキサス上陸してるがな。。。

682 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 06:50:04.55 ID:2rWpk2zX0.net
>>678
こんなことやってたら余計誰も来なくなるのに・・・アホだな
まあ今年で消えるチームだからいいか

683 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 06:53:11.48 ID:ysEZgnn30.net
>>678
もう終わりのチームだから何でもありだなw

684 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 06:56:41.14 ID:ZryheCO20.net
>>651
つシュピールベルク
ウィリアムズのクソ戦略がなければ可能性はあった

>>653
その場合ベッテルがマクラーレンだと思う

685 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 07:10:39.13 ID:BvBXbB2L0.net
結局アロンソ一人負けの状況だな

686 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 07:34:37.60 ID:ysEZgnn30.net
ベッテルの動きが予想外だったのだろうな
赤べこを辞めるとは思わなかった

687 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 07:41:29.39 ID:B/gUSdhL0.net
契約が残ってるんだからベッテルがどうしようが関係ないでしょ。
出るなら後に誰が来ようがどうでもいいし、残るならベッテルが
宙ぶらりんになるだけ。

688 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 07:49:08.16 ID:h+b96WW8O.net
>>621
こうゆうCOOLな所が女にモテるんだろうな
ライコ

鈴鹿でもライコファンの女が凄く多かった
次にベッテル

689 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 07:49:58.77 ID:2h2/UjLAI.net
赤牛を抜けたベッテルが成功するかどうかは全く別だけどな

690 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:00:18.24 ID:2ZNNmOSj0.net
一応言っとくけど、eBayのアレはネタですから…

691 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:12:39.81 ID:2rWpk2zX0.net
>>688
見た目がカムイならもてなかっただろう
見た目と性格だな

692 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:12:42.12 ID:ysEZgnn30.net
マジかw
また騙されたワケだが

693 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:13:43.36 ID:jwLlcYit0.net
>>686
ベッテルはもう一年いるかと思ってたけど、アロンソで空きができたし、
来年も車にあわないとF1ドライバーとして終わりだしな。

フェラーリならどうせよくても駄目マシンだから言い訳できるしな。
処世術としてはほめられるけど、ニューエイ並みのマシンなんて
フェラーリにつくれるわけないから、ドライバーとしては駄目な選択だよね。

外野にはニューエイ以外でのほぼ初めての評価ができるのは嬉しいが。
別にファンじゃないが、個人的には意地を見せて欲しい。
さすがに4連覇チャンプが4連覇以降さっぱりじゃF1の威厳に関わるし。

694 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:20:52.46 ID:BvBXbB2L0.net
そろそろアロンソも勝ちたいな

695 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:24:04.18 ID:2rWpk2zX0.net
そりゃネタだろう
eBayは

696 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:24:44.17 ID:jvbnAgyl0.net
可夢偉、結局今年はひとかけらも見てる側を
エキサイトさせてくれなかったな。
チームが糞すぎて、そっちの場外乱闘ばかり。

募金、ケータハムに注ぎ込んで無駄になっちまったな。
やっぱり存続すら怪しい下位チームは
金持ちルーキーのためにあるべきで
都落ちしたベテランの居場所ではなかったね。

697 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:27:22.17 ID:BvBXbB2L0.net
ケータハムで結果残せってのが無理なんだよ
信者が過剰に持ち上げてるだけであって

698 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:27:37.92 ID:ysEZgnn30.net
>>693
馬で結果が出せるとは思えないんだよね
来年は不明だけど、チーム力は赤べこの方が現時点で強いと思う
ベッテルの来年は正念場だろうな

699 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:28:26.14 ID:I+O51KUa0.net
>>696
見てないやつが言っても説得力がない

700 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:33:33.24 ID:BvBXbB2L0.net
なぜベッテルは結果を残したのにアロンソはできないのか
なにが足りないのか
マネージメントも含めたドライバーとしての素質に各所で疑問符がつきはじめている

701 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:37:22.76 ID:jvbnAgyl0.net
慢心、環境の違い

702 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:41:55.39 ID:90x55iVg0.net
>>684
ないない
ウィリアムズはどうしてもメルセデスの下位互換。赤牛が沈んでウィリが後ろに来るサーキットでは
メルセデスは無理をする必要が無いから差が詰まって見えるだけ

703 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 08:57:19.85 ID:ZryheCO20.net
>>702
差が詰まるとかじゃなくシュピールベルクに関してはウィリアムズがメルセデスの前にいたんだが
コース上でのオーバーテイクがなかったことからも、メルセデスのピット戦略に正しく反応してたらどちらかが勝てた可能性はあったはず

704 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:01:37.92 ID:DQ3fxkY6i.net
エンジンモード制限で抜けないんだからどうにも

705 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:12:30.78 ID:vBNwnq6x0.net
アロンソが1年で離脱できる事を条件にマクラーレンと交渉してるならハッキリ言って契約しないで欲しい
フェラーリ見てても一向に戦闘力が上がらないのは、アロンソの開発ドライバー能力も関係してるように思うんだよなあ
来年からの目覚ましい活躍はないと思ってるホンダファンだが、来年だけのアロンソより再来年ハミルトン復帰させる努力した方が得策だと思うわ

706 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:13:19.58 ID:tGOF2PQhO.net
やっぱりモナコでビアンキに当て逃げ入賞されたのが痛かったな

あそこで入賞してればケータハム、カムイ、ビアンキの運命は違っていたかもしれない

707 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:21:26.65 ID:CgDgYrd10.net
MotoGPみたいにズルしちゃえよ
前年未勝利のエンジンサプライヤーは流量制限緩和とか1ランク柔らかいタイヤ使えるとか

708 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:21:41.08 ID:w8+xXykM0.net
可夢偉はノーポイントでF1生命の危機、ビアンキはポイント取って命の危機か

709 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:27:01.39 ID:wO6dQqYt0.net
>>678
そのebayの出品ページどこ??見つけられない

710 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:36:42.36 ID:90x55iVg0.net
>>703
タイヤのもちに関しても下位互換だから、反応して予定より早く入れる
という選択がとりにくい。また第2スティントにはもう前に立たれて
(恥ずかしいミスして詰まったけど)差を広げられてるじゃん。

あと、前にいるということは相手がガチで奇襲ピットしかけてきたら
正しく反応しても相手から1周遅れのピットになる

711 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:40:08.50 ID:8q9E5CR+0.net
http://www.fmotor.net/f1/pics14/caterham_factory_l.jpg
さて左の看板のどこが差し押さえを喰らってるんでしょう

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-483b5250-818276.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-16156ddf-818277.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2012/sauber/sauber_104.jpg
同じデザイナーだがや

http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-4e5d6d5c-818321.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-86d8776c-818289.jpg
もはや芸が細かすぎる

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-57993ecb-818298.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-d84f44f0-818299.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-4c9c4b31-818300.jpg
http://img4.auto-motor-und-sport.de/Caterham-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-3312c005-818301.jpg
新型だって言うけど、やっと他のチームの開幕程度

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Technik-GP-Russland-2014-fotoshowBigImage-91a634a6-818315.jpg
もはや何枚刃なのか理解できず

712 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 09:55:28.30 ID:LzbkeJjm0.net
>>703
オーストリアでのメルセデスとウィリアムズのレースペースの差はコンマ1秒だったから
前に居続ければ抜かれることもなかっただろうけど、それもタイヤが持てばの話

知っての通りウィリアムズはメルセデスよりもタイヤに厳しい
早め早めのピットストップでポジションは維持できてもペースを維持できたかは疑問

実際マッサは終盤アロンソに接近されてたし、
タイヤライフの関係でメルセデスとは勝負できるとは思ってなかった
それよりもコンスト直近のライバルたちに対する差を考えたとはスメドリーの話

713 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:00:26.59 ID:/p6ZUms90.net
>>709
だからネタサイトだよ。
ケータハムの現状と可夢偉の謀反を皮肉ってるだけw

http://en.wikipedia.org/wiki/Sniff_Petrol

タキがそれを理解して釣ってんのか逆に釣られてんのかは知らんが、あまりに真に受けてる奴が多すぎるのは驚きw

714 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:05:39.95 ID:wO6dQqYt0.net
>>713
今のハムならやりかねんから、マジに受け取ってたわ
ありがとう

715 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:07:35.10 ID:CbC0p9B/0.net
どう見ても日本でいう虚構新聞じゃねーかw

716 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:08:07.35 ID:jDiNlb+W0.net
>>714
まあ、合法だったら確かにやるだろうなw

717 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:09:55.50 ID:zo1sZRNF0.net
>>688
ああいう時こそ、多分ニコ的にはどーでもいいってライコネンの通常運転は有難いと思うんだよな

やってもーたのは確かだけど、あんなんわざとなわけないし
バトンとか、普段ニコと楽しそうに喋ってるのにそういう事言うんかいというw

718 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:16:15.92 ID:4AxGs2mk0.net
>>710>>712
俺だってあくまで可能性の話をしてるだけだからな
そりゃもちろんタイヤが持たず最終スティントで逆転された可能性もあるし、意外とタイヤが持って優勝できた可能性もある

719 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:26:19.63 ID:OdQNBOX70.net
>>688
何に対しても関心がないだけで全然COOLじゃないだろw
ライコみたいな男にに惹かれるタイプの女はダメ女の確率高そうだし
実際今のライコ見て何を応援してるんだ?

720 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:28:16.73 ID:M8JQ0iUr0.net
ゴールしてからずっとニコとハミの目線を観察してたけど
目を合わすどころか背中で挨拶w。
目を合わせたのは最後の最後、シャンバンをコチンと合わせた時だけ。
ニコならハミに一言かけると思ったのに。

721 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:30:00.90 ID:LzbkeJjm0.net
>>718
あえて言うなら、チームオーダーを出せば勝ててたかもね
片方をブロックに専念させて、片方を逃すっていう

最近はドコもフェアに戦わせるって言ってそういう奇策とってこないからなあ
独走してる時にそういう事やられてもつまらんけど

722 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:31:28.40 ID:tGFp9prc0.net
アロンソとライコネンは好みが違いすぎるから、アロンソ中心で開発した今年のマシンはライコネンじゃ乗りこなせないんだろうな。2006年にライコネンが5〜6回表彰台にのったマクラーレンにアロンソが乗ってクソマシン扱いしてたことからも、好みがまったく違うのは明らかだよね

723 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:33:52.66 ID:SEPfgw8oi.net
>>705
まだドライバーの開発能力とかわけわからんこと言ってる奴がいるのか
強いて言うなら、なんで遅いのか分からないなんてコメントが出るマッサ、ライコネンの方が問題だろうが

724 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:35:19.19 ID:gpXQxE8D0.net
>>705
しょっちゅうテストやってた時代が懐かしい古い人?

725 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:48:41.65 ID:90x55iVg0.net
>>718
ID変わってるけれど文脈からして ID:ZryheCO20 なのかな
>684で「ウィリアムズのクソ戦略がなければ」って言ってるから「ないない」ってなる

通常だと発生しないウィリのタイヤが長持ちすることと
通常だと発生しないウィリのタイヤ交換がメルセデスより短時間で済むこと
これら両方を前提としたとても低い可能性にかけるのが良い戦略で
それらが起きないことを前提とした戦略をクソ戦略と呼ぶのならね

726 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:50:23.68 ID:ysEZgnn30.net
>>722
ほんの少し好みと違えばタイムが出ないから、チームは大変だと思う

727 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:51:45.96 ID:BvBXbB2L0.net
アロンソに関しては俺は遅い車で勝てると言わんばかりに
ベッテル批判を繰り広げたからな
その辺を突っ込まれてもしようがないわけで

728 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:54:01.54 ID:09PkD+8+0.net
苦しい時でも応援するのがファン、みたいなことを誰かが言ってたよ

729 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 10:57:32.62 ID:Lc5srxfLO.net
>>727
文脈からしてお前ID:HsMplSDO0だろ
働きもせず毎日毎日朝から晩までアロンソ叩きしてるみたいだが
虚しくならない?

730 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:00:04.31 ID:xick359Z0.net
この粘着振りは流石に引くレベル、アロンソに親でも殺されたのか

731 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:02:48.03 ID:OdQNBOX70.net
>>728
努力してるのがわかってファンに対しても感謝の心が見えればな

732 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:17:44.67 ID:FHeIZlR20.net
アロンソが鈴鹿で言い争いしてたのはニコラス?

733 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:31:42.46 ID:iBixNqPr0.net
>>696
ベッテルを引き離せは熱かったろうが

734 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:36:11.78 ID:WeVz7p6k0.net
アロンソアンチベッテルヲタのID:BvBXbB2L0の一週間の書き込み
完全に病気だね(ニッコリ

http://hissi.org/read.php/f1/20141017/QnZCWGJCMkww.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141016/SHNNcGxTRE8w.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141015/UzZnWHo4Nlgw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141013/U2tnVlJLcjYw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141012/VHJ6SXg0dFMw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141011/QTl5blZCelcw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141010/UlhvY0h2clgw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20141009/SDNCaDVRZHMw.html

735 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:43:29.78 ID:xick359Z0.net
想像以上のキチガイだった

736 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:53:03.78 ID:OC2IwV170.net
負けた時のプレスカンファレンスでのニコの妙な顔が毎回笑えるのだが
そろそろダークサイドに堕ちるのか?

737 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 11:56:06.04 ID:204C9aQQi.net
そら(フロントウィングで)そう(リアタイヤカット)よ

738 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:06:24.81 ID:V2/3CPu60.net
セナ、ピケ、マンセル、プロストでさえトップチームや自分の有利なチームに行こうとしたけど
結局行けなかった
セナはウィリアムズ移籍を画策して1年浪人しそうになった
プロストは1年浪人、ピケとマンセルは引退宣言をするはめになった

739 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:07:45.81 ID:LuLvTFkV0.net
http://www.youtube.com/watch?v=74sxnjxsUZU#t=86
多少なりともメルセデスのデータは漏れ伝わってるんだろうね

740 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:19:43.13 ID:YbX2UdOK0.net
>>734
残念ながら言い返せない
ベッテルが5年でチャンピオンになれるか楽しみにしてるわ

741 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:39:58.28 ID:UIbcOhSP0.net
>>696
つ幻のオーバーテイク

742 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:46:46.52 ID:Dczgog510.net
ベッテルは車のおかげ。俺が勝てないのは車のせい。

743 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:58:56.13 ID:3NNuN8jm0.net
事故を受けウエットタイヤ向上を求める声高まる

ハミルトン「今のウエットタイヤは僕がこれまで使った中でベストとはいえない。
      それは明らかだ。ブリヂストンはとてもよかった」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=60784#page2

744 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 12:59:20.46 ID:0LcE6ueq0.net
>>725
学校のPCから書き込んでるからIDは変わってる

確かに俺の言葉選びが間違ってたかな
コンストを考えると糞戦略じゃなくコンサバな戦略だったな
俺としては、多分放送で森脇さんとかが言ってたみたいにせめて次の周に反応するとかして
アグレッシブに戦ってほしかったなぁっていう思いがあったからね

745 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 13:53:52.27 ID:a3gr3UWK0.net
また香ばしいのが沸いてきたな

746 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 13:58:08.43 ID:nXWxdoau0.net
>>743
あの雨だとタイヤよりルール的なFIA規約のほうが大事だと思うんだが…

747 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:02:29.13 ID:OMEot0S20.net
もう全台ブリジストンタイヤにしてコース上にオイル巻いたりバナナ置いたりするレースにするか

748 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:04:00.49 ID:4Rg4R/uh0.net
あんときはレインタイヤじゃなくて
カットスリックだったろ?

749 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:04:26.57 ID:rMDvxbYM0.net
MIシュランもBSのウェットパターンをモロにパクってたからな

750 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:12:01.56 ID:3HMXm2X40.net
ミシュランの雨スリックをF1にも投入しよう

751 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:42:33.09 ID:hJaOooO2e


752 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:39:46.11 ID:3YXq8qyM0.net
オートスポーツ買ってきたけど
ビアンキはドライ路面のロズベルグ予選ラップより速い速度で飛び出しちゃったのな…

流石にそれは単なるミスとは考えづらいんだけど…

753 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:41:58.16 ID:5IDRZcrw0.net
BS経験あるの22人中8人か・・・
ROS、VET、ALO、MAS、HUL、BUT、HAM、KOB

あれリカルドもあった?

754 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:44:22.02 ID:3YXq8qyM0.net
RAI「なんでやネン」

755 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:47:47.01 ID:IK3nBt9B0.net
BSのレインタイヤは異常だよな、一輪が構造部材がむき出し始めるほどトレッドがほぼ無くなって
ツンツルテンなのになんとか走れるという
あれでハミルトンはリタイアしてるし、あんまり性能良すぎるのも問題だなw

756 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 14:49:51.93 ID:5IDRZcrw0.net
ライコネンとスーティルさん忘れてたw
半数ってことは結構いるなwww

757 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 15:00:00.03 ID:E7ABhW4u0.net
>>752
あの雨で物理的にありえるのかそれ

758 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 15:02:15.25 ID:90x55iVg0.net
>>752
減速開始直前の速度は水に乗って空転して
実際よりも高く出ている可能性がある

759 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 15:02:27.79 ID:PNsYb2g/0.net
>>743
ウエットタイヤが向上すれば、更にスピードを上げて走ろうとするから
何の解決策にもならないな

760 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 16:01:08.56 ID:r0HTg4Bx0.net
>>756
グロージャンもな

761 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 16:22:12.42 ID:IK3nBt9B0.net
>>752
古い情報元にしてるしそういうまともな分析ができるほど情報もないから
(できるなら海外のジャーナリストやメディアがとっくにやってる)
あんまり真に受けるものではないかも

>>743
少なくともアクアプレーンはしにくくなるんで安全
そのうえで速度規制を徹底すりゃいい

762 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 16:22:25.99 ID:uyBkTOLO0.net
F速とオート、記事のページ数はオートスポーツのほうが多かったけど
F速の記事のほうがマシだったな。表紙ともどもで煽ってるようにしか
見えなかった。別の連載記事の大串さんの文章とかもっと前にこないと
いかんのに

763 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 16:48:53.03 ID:+ATEabg10.net
純粋にインター廃止でいい気がする
ギャンブルでドライを履くやつが出てくるが濡れていれば速度はそんなに出せない

764 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 16:57:50.96 ID:KjA2r3/I0.net
>だが、フェラーリの新社長に就任したセルジオ・マルキオンネは、2015年もフェルナンド・アロンソとキミ・ライコネンがペアを組むと主張している。

フェラに関する記事の内の一つだけどこれだとベッテルはどうなる?
もしベッテルがフェラに決まってるならこんな事言わないだろ
普通はまだ発表出来るものは何も無いとかじゃない?
ベッテルはまさかのマクだったりして

765 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:06:58.62 ID:mkpmZUos0.net
>>763
問題は非常時の制動力では?
ってもアクアプレーニング起こしたら一緒だし、てわけでタイヤの問題とイエローでの速度制限の問題は別の話な

766 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:09:56.00 ID:ysEZgnn30.net
ベッテルが枕なのか?

767 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:10:15.32 ID:E7ABhW4u0.net
滑って横向いたらダウンフォースもへったくれも無いからな

768 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:11:59.27 ID:PNsYb2g/0.net
>>764
本人はまだ発表できないと言ってるが、周囲は移籍先はフェラーリとはっきり発言してるし
これでフェラーリでなかったら、偽情報を拡散することで移籍先隠蔽を考え実行した奴は凄いよ

769 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:18:16.42
F1情報通のライコネン記事でライコネンのことを遅いとかパフォーマンス不足とか言って
ライコネン信者の管理人から書き込み制限かけられた難民が2chにやってきた模様

これからも被害者を増やさないようにライコネンは空気ってことで…

770 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:16:48.50 ID:306SnDyc0.net
でもフェラーリに移ってもRBより成績落ちるんじゃね?

771 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:17:37.41 ID:MHfR7s94i.net
っていうか、フェラーリってずっとモンがえげつないラスボスだと思ってたけど、マルキオネェとかいうモンと互角かそれ以上のドSのバケモノが出てくるって何なんだよ。
フィアットグループの闇深すぎるだろ

772 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:17:55.65 ID:JH5w7Fjq0.net
>>764
何でこんな発言なのか・・・
確かにレッドブルはフェラーリ入りを漏らしてるが、ベッテル自身は口をつぐんでるし・・・
マジでベッテルがマクラーレン入りなら、ここまで騒いでた報道陣赤っ恥だなw

773 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:22:06.83 ID:m30W+fL40.net
ってゆーか、何でみんな発表しないの?いつするの?何待ちなの?

774 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:24:20.29 ID:ysEZgnn30.net
ハミチンが枕、ベッテルがメルセ、アロンソ残留の可能性はどのくらいですか?

775 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:25:01.94 ID:MHfR7s94i.net
>>773
その方がメディアはネタに困らないし、読者や視聴者は購入してくれる。
メディアとの協定でも結んでるんだろ

776 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:35:07.07 ID:dKFq0tjj0.net
>>764
フェラーリで
とは書かれてないな
2人揃って枕入りで頼む

777 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 17:37:35.94 ID:xum2uZaH0.net
テレメトリーださねー
直前映像出さない
事故隠蔽委員会設立

完璧だな

778 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:03:56.30 ID:z+dxeeuE0.net
>>752
あそこはドライなら250〜270出るぞ!
コドマスだけど

779 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:07:51.50 ID:lsIWtcQ/i.net
64なら300は出る

780 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:17:28.21 ID:/lnR4y+C0.net
>>777
さすがは海賊の末裔のブリテッシュ貴族だなw
隠蔽、強盗、何でもありだw

781 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:26:38.20 ID:sY0id4bI0.net
>750
>オートスポーツ買ってきたけど
>ビアンキはドライ路面のロズベルグ予選ラップより速い速度で飛び出しちゃったのな…

あの記事、ちょっとおかしい気が・・・
ビアンキの速度については、コースアウト地点、ダンロップコーナー奥での速度210キロ
ロズベルグの速度については、Rのきついダンロップコーナー入り口での速度213キロ
を採りあげて比較して記事を書いてるんだよね・・・
あんまり比較の意味が無いんじゃないかと

782 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:34:13.71 ID:xum2uZaH0.net
>>780
白人貴族ブリカスの見事なお手際だわw

783 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:54:12.31 ID:YdYaD8Cs0.net
ビアンキの直前走っていたエリクソンはダンロップで220km出してた
だからビアンキは相当スピードを落としてた・・・・かもしれない

784 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 18:59:11.45 ID:6f9N+cib0.net
事故後にぴーぴーメディアいに言うプロスト、ほんと
カスみたいな人間だな。

785 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:01:03.07 ID:uXAYfmuh0.net
>>781
あの記事ってGPSで解読したスピードだから意味ないって話じゃなかったの?

786 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:01:36.77 ID:lNzaIrQt0.net
むしろ黙して語らずみたいな態度で結局は有耶無耶のまま終わらせる方がカスやと思うがな
精々語って、きちんと原因を見つけて改善しておくべきなんだよ

787 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:10:07.33 ID:A+/S09FP0.net
「ビアンキを非難してはいけません」っていう不文律がある以上
現時点でいくら原因調査をしてもあまり意味ないよね…

788 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:11:13.50 ID:iv8X0P9w0.net
そんなものはない

789 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:11:30.51 ID:1hGhALGg0.net
ホンダ、アロンソ、ベルガーが組んで
マクラーレンを乗っ取るらしいな
これでロン・デニスとサム・マイケルが居なくなれば
マクラーレンは復活できるかも

790 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:14:49.53 ID:MLACM12C0.net
>>771
最高権力者だと思ってたモンが実はただの使いぱしりだったいうのが地味に衝撃だよな

791 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:15:47.08 ID:zfMzaNYO0.net
>>785
ホワイティングの「GPSのデータは正確ではないから〜」は、
事故データを公開しないがための詭弁だと思うけどな

792 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:16:20.62 ID:xum2uZaH0.net
FIAは、F1チームに対し、
「このアクシデントの状況に関して持っている全ての情報を提供し、
事故調査委員会にとって重要となり得る全ての文書、
証拠と関係情報を保存する」よう求めている。


訳:FIA「情報は全て渡せ。後はわかるな?」

793 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:17:47.14 ID:3Ghh6oD80.net
ロンデニスがいなかったら枕は一流チームになってないで

794 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:20:25.92 ID:a2LnMiau0.net
アロンソの場合は行くところ常に政治ありって感じで驚かないけど
ホンダまで参戦する前から内部にゴタゴタを持ち込む気なのかね

795 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:23:51.49 ID:i0p/UhcB0.net
>>789のソース
SpeedWeek「フェルナンド・アロンソは、ホンダの従業員である!」
http://www.speedweek.com/formel1/news/65175/Exklusiv-e28093-Fernando-Alonso-wird-Honda-Angestellter.html

796 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:33:08.36 ID:XGhrlwIK0.net
この動画かっけー
https://www.youtube.com/watch?v=U1-JHaEXrQI

797 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:49:25.27 ID:Lc5srxfLO.net
>>791
でもGPSが正確じゃないのは事実なんだよなぁ
減速時と加速時に標記にラグがあるし

798 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:49:29.00 ID:4yTmRpuH0.net
ホンダの従業員なら下手したらSFやSUPERGTにアロンソが来るかもしれない?・・・

799 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:49:59.45 ID:6Nmkfh8B0.net
>>795
こっちにもある
http://f1-gate.com/alonso/f1_25371.html

> ホンダは、ロン・デニスの保有するマクラーレンの株式25%の買収を計画しているという。
> そして、それは株式50%を保有しているバーレーンのMumtalakatと同調しているという

> ホンダがデニスの株式を買収すれば、独自の人材を起用できる

> マクラーレンはシーズン末にコンストラクターズ選手権の1位にいないようであれば、
> ホンダは他チームをパートナーとして選ぶ権利がある

800 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:51:24.46 ID:1NJciqZJ0.net
>>789
いやサムマイケル切るだけで十分だろ…

しかしホンダのこの自信はなんだろうね?
現状不安8割、もしかしたらが2割くらいしかないんどけど…

801 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:53:56.94 ID:4yTmRpuH0.net
セナが生きてたらセナとベルガーとホンダとアロンソがマクラーレンを乗っ取ってたのか

802 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 19:57:43.95 ID:6Nmkfh8B0.net
796で敢えて矛盾に見える部分を抜き出したんだが、

ホンダがマクラーレンを買収して、
2015年の成績如何によって他チームをパートナーに
っていうのはちょっと引っ掛かるんだよな
飛ばしの部分もあるのかもな

803 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:00:13.67 ID:bY2Y8V4OO.net
以前ライコネンが自分が居たいと思えばチームに居続けられるとライコネン優位な契約なことをほのめかしていたが
来年プラスさらにもう1年やる気でいるのか
今季散々だったのに意外とモチベーションあるな

804 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:03:16.47 ID:Gd8D6Iv90.net
アロンソ来年はホンダの組立工でもするの?

805 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:03:21.62 ID:4FA/aS+b0.net
>>800
ブーリエいらない。代わりにマクラーレンにはロスブラウンに来てほしい

806 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:04:40.16 ID:qTZ7GQDZ0.net
なんかハースよりペンスキーカモ〜ンってレスがチラホラあるけど、大昔だが、過去に一回参戦歴なかったか?ペンスキー。
(今とは取り巻く状況が違うとはいえ)それがチームの中でトラウマ化してたら、絶対に再挑戦しようという気にはならんと思うが。

807 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:06:16.57 ID:GZHOnDWt0.net
>>803
ライコネンは復帰して優勝はしたけどかなり衰えた感じがする。
優勝してメンツはたったのだから惨めな結果で追い出される前にやめたほうがいい。

808 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:07:30.20 ID:cw4QKZHN0.net
>>781
そりゃ入り口でグリップ失って飛び出したんだからその比較で良くない?

809 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:10:07.43 ID:1ntotVq10.net
>>808
ビアンキがグリップ失ってコントロール不能になったのはコーナー奥だよ
(その地点まではずっと加速し続けてる)

810 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:10:53.94 ID:2mVxZZZ+0.net
>>803
オカネホシイネン
ライネンからチームメイト糞なのでちょっと期待してるネン

811 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:11:34.01 ID:cw4QKZHN0.net
>>809
そうなのか
すまない

812 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:20:37.88 ID:1OFJ8UTR0.net
>>799
もうワケがわかりませんw

813 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:22:25.95 ID:278CeE2l0.net
>>796 あの中こうなってんのか…

814 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:24:32.25 ID:h9VZ5fBL0.net
>>799
枕はこの前ザウバーとマルシャ買収しようとして失敗してた人も
狙ってるって噂が出てたけどどうなるんだろうな

815 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:31:16.56 ID:3Ghh6oD80.net
ロンデニスの名言 表彰台に載ってもウイナー以外は残念賞
ポディウムの真ん中のみがウイナーである

816 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:37:04.54 ID:6Nmkfh8B0.net
>>814
マクラーレンの株式売買の噂は、ここ10年間ほどいろいろあり過ぎるよな
一度はメルセデスも20%ほど買ってたし
マクラーレン自体はホンダの買収を否定してた。春の話しだけどねw

817 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:55:48.33 ID:MPq/2TJr0
別にライコネンがアロンソに勝てるとかはなっから思ってなかったけどさー
(前のフェラーリ時代マッサと変わらんかったし)イケメンなマッサって認識だったけど
今年の落ちっぷりは半端ないね…2014年のストーブリーグの時はアロンソからダブルゲームされるぐらいかな?って思ってたけどク○トラブルぐらいにやられてるじゃん…
せめてダブルゲームに抑えてくれはいと…マシンが合わないのかな?

818 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:58:24.75 ID:MPq/2TJr0
来年のチームメイトがベッテルだったらライコネンにもチャンスあるかも?
でもさすがにベッテルはでもライコネンほど遅くないと思うけどねw

819 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:42:31.68 ID:gJoX6hDK0.net
ホンダ&アロンソなら
レプソル・マクラーレン・ホンダか!!
胸熱!!

820 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:42:40.06 ID:iQhyhHdB0.net
まさかのベッテルRB残留あるで。

821 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:42:54.52 ID:6Nmkfh8B0.net
でも、今までの噂だけど、
・ホンダがマクラーレンに資金投入(春先)
・荒唐に聞こえたけどベルガーが来季マクラーレン代表に
・アロンソのマクラーレン入りの条件にデニス更迭
――バカバカしく聞こえる噂ばかりだけど、
背景でそれなりのシナリオが進んでたのかもな

822 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:44:50.44 ID:KNbJWXDQ0.net
まさかのコバヤシ・マクラーレン代表や!

823 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:46:23.24 ID:uyBkTOLO0.net
今日発売の雑誌でまっさんがアロンソのことを「完璧なクソ野郎」って言っててワロタ

824 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:49:23.68 ID:yLjk+D/70.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/180269.html?CMP=OTC-RSS

性格の悪いクソジジイが相も変わらず意味不明なことをわめいているな 脳に障害でもあるのか?

825 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:54:16.66 ID:BbCzWeuy0.net
>>822
それはそれで、見たい気もするw

826 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:55:21.45 ID:1tIIcxot0.net
アロンソはロンデニスに復習を果たす事が出来るんだな
そうしてる間にもハミルトンは勝利を重ね続けるわけだが

827 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:56:11.67 ID:OdQNBOX70.net
>>824
別にドライバーならではの興味深い意見じゃん

828 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:57:50.30 ID:uyBkTOLO0.net
アロンソはフェラーリに居座ることも可能らしいぞ
ライコネンが「ボクには契約がある」って主張してるのもその一環とか
大荒れ必至まさかのベロンソ体制になる可能性があるからな

829 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:59:27.17 ID:lsIWtcQ/i.net
ないない
アロンソはよくて浪人だよ

830 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 20:59:56.28 ID:JH5w7Fjq0.net
>>815
本田宗一郎さんも優勝以外の報告受けると全然喜ばなかったらしいな

831 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:00:32.21 ID:/e0mkmVQ0.net
何年も優遇してたのに一度もチャンピオン取れないアロンソなんかいらないだろ

832 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:01:24.48 ID:HxUUf1ja0.net
>>828
いつまでそんな寝ぼけたこと言ってんだよw

833 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:02:50.79 ID:iv8X0P9w0.net
発表されるまで世界中のF1ファンはこんな感じか

834 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:02:56.86 ID:Xj2YmwuN0.net
>>824
ついにスピリチュアルな宗教にご入信されましたかって感じw

835 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:03:37.34 ID:lNzaIrQt0.net
ホンダって毎年「来年は凄いですよ」ってやたら自信ありげだから本当に何かあるのかと思ったら毎回何も無い、って印象しか残ってない

836 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:05:06.08 ID:CbC0p9B/0.net
>>835
わろたw
今回もすごいですよって言いながら来年パッとしない感じがすごく想像できる

837 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:05:28.49 ID:6Nmkfh8B0.net
>>824
こいつの言う事、大抵は過去の自分の言い訳がオーバーラップされてるんだよなw

838 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:05:50.59 ID:za7A6URZ0.net
>>835
強いところは逆に隠すからなw

839 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:06:04.56 ID:gqE7ysUY0.net
ライコネンもフォースインディアでペレスあたりと組んだら面白そうだなとは思うけど
マシンの好み似てそうだし
ヒュルケンさんがフェラーリにいけば・・・(まあ嫌だろうしないだろうけど)

840 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:08:23.21 ID:6Nmkfh8B0.net
ホンダの基本設計は良くても
ソフトウェアは実戦通じて熟成していかなきゃ駄目だろうと思うんだよな
マクラーレンに載せて

841 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:08:36.36 ID:lMdVUl3/0.net
アロンソ 自らチーム離脱
ベッテル 解雇
これが真実なんだろうなあ

842 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:09:32.86 ID:/BMy5mH80.net
アンチ釣りは他所でやれ

843 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:13:05.84 ID:tFNlSEeG0.net
フランス人は中途半端に目立つね

844 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:13:39.69 ID:etOvj1Qd0.net
ベッテルは解雇じゃなくてリカルドから逃げただけかと
赤牛的にはクビアト上げられるし人件費減るからどーぞどーぞの展開だろうけどw

845 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:13:47.21 ID:lNzaIrQt0.net
>>824
でもこれ、まさに今のニコに当て嵌まる感じもするな
チームの態度が変わったってよりも、チームの態度をどう感じるか変わった、的な意味で
ぶつけるまでは自分がチームの中心で、チームも同国人なんだから自分を優先してくれるはずだみたいな自信はあっただろうし
だけどあそこまで叱責されて非難されると、元々大した根拠もなかった自信は揺らいでも不思議は無い
そして自信が揺らぐとチーム側としては同じ態度で接してるんだけど、ニコからすればチームからのサポートが減ったように感じてるんじゃないか、って意味なら分かる
プロスト自身が感じた事ってのもそんな程度の話やろ

846 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:14:41.20 ID:abeWmZ8x0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/180269.html

前スレでプロストの腹黒を全否定してたアホがいたが。未だにこんなもんだよ。

847 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:17:42.81 ID:2Fw3P5h00.net
>>822
ど肝抜かれたでぇー!

848 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:19:43.45 ID:6rDJiJmo0.net
マクラーレンがホンダの奴隷化ww

849 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:20:39.39 ID:Pu0oK6aV0.net
全くもってどうでもいいけどいつのまにか
F1のロゴの「Formula1」の右上のTMって?に変わってるんだね

850 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:25:05.09 ID:cw4QKZHN0.net
>>823
どの雑誌よ?
オートスポーツ?

851 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:27:58.54 ID:3Ghh6oD80.net
マッサはセナの記念式典でもサイン貰えなかったとか言ってたな 時と場所考えろ
他人の悪口ばっかり言ってる奴は人望ないからエースになれないんだよ

852 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:28:03.23 ID:jwLlcYit0.net
マルキオンネが来年もアロンソ、ライコネンっていっているのはなんなんだろうね。
ベッテルがフェラーリとまだ契約していないとでもいうのだろうか。

853 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:31:09.27 ID:9+ARmtIA0.net
>>846
他人が悪い思考の典型だなこのおっさんは
いまだにねにもってんのかよ自分は棚にあげて

854 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:31:54.34 ID:ELrKES2+0.net
>>839
ライコネンとペレスが合うってなにを根拠に?

855 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:34:11.22 ID:HXlA5QsV0.net
しかしプロストって昔からだが余計な事を言わせると世界一だな。
イチャモン世界一決定戦があれば、間違いなくプロストがチャンピオンだろう。
現役時代は保身の為に、その才能をいかんなく発揮してきてたが
ここ最近は大人しかったのに、ラウダと共にピント外れを連発してる。
ラウダの言うことは、まだ間違ってはいないがプロストの発言は
いつもダブルスタンダードだし、自分の都合が良いことしか言わない。
こいつを持ち上げる欧州ジャーナリストも同罪だが、現役の時にあれだけ言ったのだから
老兵は語らず ただ若き者の肩を押すのみ
これに徹してほしい。

856 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:34:43.31 ID:09PkD+8+0.net
来年3台だとしてアロンソ、ライコネン、ベッテル
アロンソが抜けたなら・・・誰かな

857 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:39:24.19 ID:95ftaIDp0.net
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29660644?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

バトンが耐久のポルシェと話をしたとかしないとか
まあマクラーレンさんはよ決めろってことかな?

858 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:41:08.86 ID:i1oRy/+B0.net
>>856
ビアンキは残念なことになったから
もう可夢偉しかいないな

859 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:44:04.14 ID:XR64u+Qe0.net
>>857
ウェバーからお誘いかね

860 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:45:06.80 ID:4aDMsRds0.net
これから数年はPUがメルセデスじゃないと話にならんっぽいが
フェラーリが駄々こねて開発再開するんだろうか
ルノーは開幕寸前までもまともに走れてなかったなそういや

861 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:45:24.87 ID:GTfvTw8c0.net
>>857
トヨタが全力で確保に行くべき
オレカ枠のあの人の変わりに・・・

862 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:45:29.07 ID:dwnynam30.net
ウェーバーさんあっちでも
やらかし気味なんだよね

863 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:45:53.92 ID:cyb9PgPR0.net
ニッサニーの息子がF1デビュー予定も全く話題に登らず寂しい

864 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:47:39.89 ID:uyBkTOLO0.net
>>850
オートスポーツ スメドリの話もあるけど、まっさん一味にとっては
今年はホッとした感じなんだなと

865 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:48:35.26 ID:uyBkTOLO0.net
>>857
>>861
バトンは良いドライバーだけど、それでラピエール削るのは絶対に反対!

866 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:50:09.38 ID:Ad1y/5fy0.net
>>857
バトン
トヨタに来てよ

867 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:51:28.09 ID:dwnynam30.net
WECだけだと暇なんだよね

868 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:52:12.48 ID:Ad1y/5fy0.net
>>865
ラピエールならサラザン共に日産に移籍する噂があるよ

869 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:52:51.73 ID:6Nmkfh8B0.net
>>867
SKY Sport F1でゲスト解説

バトンがWEC行く場合は、
ポルシェ3台体制視野かな?

870 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:56:29.83 ID:uyBkTOLO0.net
>>868
松っつぁん災難だな(´・ω・)カワイソス

871 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:56:49.08 ID:IwleZMlu0.net
>今日発売の雑誌でまっさんがアロンソのことを「完璧なクソ野郎」って言っててワロタ

これだけ見ると、アロンソの悪口みたいに見えるかもだけど
実際にはアロンソべた褒め記事だったりする

872 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:57:15.32 ID:4yTmRpuH0.net
マッツァカーネ災難?(難聴

873 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 21:59:57.53 ID:XR64u+Qe0.net
>>867
SFも走ろう。日本でF1チャンピオンの
フォーミュラでの走りが見れて
バトンファンも呼べてSFの活性化になる。

874 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:00:44.48 ID:afjCDRd20.net
ウェーバーは耐久向いてると思わないがバトンは向いてると思う

875 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:04:33.98 ID:Lz6pidmt0.net
ラピエ◯ル「バトンがトヨタに来たら誰が追い出されるんだろうなww」

876 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:06:22.04 ID:uyBkTOLO0.net
アウディ、トヨタ、ポルシェに、ニサーンとそのうちフェラーリも来るんだろ?
ドライバーの確保大変だな。特にニッサン 

877 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:08:05.19 ID:XR64u+Qe0.net
>>876
フェラーリは来ないと思う
FIAに関する揺さぶりに使ってるだけで

878 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:09:13.21 ID:JH5w7Fjq0.net
>>857
バトンにはマンセル以来のF1ワールドチャンピオンとインディカーシリーズチャンピオンのダブルタイトル獲得を目指してほしかったなぁ

879 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:11:58.74 ID:87GoZ/tG0.net
ラピエールがバトンだったら間違いなくル・マンはトヨタが勝ってた

880 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:12:16.61 ID:LU0BSkJI0.net
3台体制のリリースがどこかであるからフェラは言えへんのちゃうの?

881 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:39:09.07 ID:p2XKn6UGR ?2BP(0)
スギヤママナ堺雅人そっくり

882 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:21:45.37 ID:etOvj1Qd0.net
>>852
やっぱり史上最低のチャンピオンじゃ役に立たないと考え直したんじゃない?

883 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:22:42.01 ID:SEPfgw8oi.net
>>838
つーか周りが勝手に騒ぎ出す
去年の段階で、今年のメルセデスPUは凄いって話出てたし

884 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:25:23.69 ID:3pdLj52O0.net
>>857
バトンもポルシェのファクトリードライバーになるのか?
>>862WECの中で一番安定してるドライバーってブエミかな?奴は完璧すぎる
まっラピエールは論外として

885 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:25:51.53 ID:/BMy5mH80.net
>>883
早い段階から他より100馬力は多いって言われてたよな

886 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:27:57.75 ID:rioMbUdS0.net
>>868
結構ですぅ

887 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:30:35.03 ID:LmSUMocm0.net
2016 Formula One Championship

Ferrari 1Sebastian Vettel 2Jenson Button
Mercedes 3Nico Rosberg 4Valtteri Bottas
Mclaren Honda 5Lewis Hamilton 6Nico Hulkenberg
Redbull Volkswagen 7Daniel Ricciardo 8Max Verstappen
Wiliams Mercedes 9Daniil Kvyat 10Jules Bianchi
Lotus Mercedes 11Sergio Perez 12Roman Grosjean

888 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:35:15.27 ID:1ntotVq10.net
ラピエールの嫌われっぷりがすごいなw
ルマンしか見てないんだけど、ルマン以外でもやらかしまくってたりするのか?

889 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:36:51.43 ID:7FaUhWws0.net
>>887
意味不明

890 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:37:51.24 ID:XR64u+Qe0.net
>>884
セバスチャンは速い

え?ペレスと車交尾した人?なんのことかな?

891 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:38:05.35 ID:uyBkTOLO0.net
>>888
荒天がいけないだけなんだと思う

892 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:39:53.45 ID:+kfZh+Ld0.net
>>888
ええそりゃもう。先月のアメリカでもやらかしてた
この間の富士6時間レースに乗らなかったことが歓迎されたぐらい

893 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:43:20.32 ID:WsoP9Z+X0.net
ラピエールに関して一番辛辣なのは
#8のチームメイトだったろうな…
あの表彰台でのリアクションを見れば

894 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:44:49.02 ID:GTfvTw8c0.net
>>892
そして圧勝
原因もう特定ですよね

895 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:46:55.36 ID:LmSUMocm0.net
>>889
>>889
2015年 f1 
チャンピオンとなったニコロズベルグ
チームとの関係が悪化したハミルトンはマクラーレン・ホンダに復帰
レッドブル・ベッテルはフェラーリに移籍
ベッテルはシーズン序盤は全く目立たなかった
が、シーズンが進むにつれマシンの開発が進みタイトル争いをしていたハミルトンとロズベルグにどんどんと追いついていく
そして鈴鹿 ハミルトンとロズベルグがシケインで接触
これでベッテルがハミルトンに3ポイント差のポイントリーダーへ
最終戦アブダビ ポールポジションはセバスチャンベッテル
得意の逃げ切りパターンでロズベルグを引き離しにかかる
チームメイトのライコネンはハミルトンを徹底的に封じ込める
最後の最後、残り8週でマッサのクラッシュによりSC
ベッテルvsロズベルグ 最後はドイツ人同士の仁義なき最後の戦い
レーススタート・・・
最初のシケイン ロズベルグがアウトからベッテルに仕掛ける
ところがベッテルはインを抑える ロズベルグと接触スレスレのバトル
残り二週、ついにロズベルグがハードブレーキングで前に
最終ラップ このままだとロズベルグがチャンピオン 
しかし!ベッテルはシケインでアウトから仕掛ける ロズベルグと接触しながらもはじき飛ばさない最高のバトル ストレートでベッテルが前へ
ところがdrsでロズベルグが再びアウトから
なんと5コーナーにも及んだサイドバイサイドバトル ベッテルが抑えきった・・・
そしてフィニッシュ セバスチャンベッテル・5度目のチャンピオン
表彰台では悔し涙を浮かべながらベッテルを称えるロズベルグ。ベッテルは嬉し涙を浮かべながらロズベルグに握手をする
三位には引退レースとなったライコネン。

896 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:47:18.42 ID:95ftaIDp0.net
>>884
ブエミそんな良いの?

897 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:48:00.21 ID:4yTmRpuH0.net
トヨタはラピエールというウェイトハンデを抱えながら走ってたからね仕方ないね

898 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:51:09.08 ID:XR64u+Qe0.net
2012ル・マンでアウディに食って掛かったあれはなんだったのだろうか・・・

899 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:54:56.66 ID:6Nmkfh8B0.net
>>896
とにかく速い。ブエミのお陰で順位上がったレースがある
そして、ミスしない

900 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:55:14.92 ID:ZliXFmvH0.net
>>176
グドイヤータイヤ復活したんだ
今はミシュランの独占だよね

901 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:55:30.57 ID:1tIIcxot0.net
>>895
ごめん
キモい

902 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:58:44.13 ID:wo0/rp6G0.net
ラピエールは予選だけは速い

903 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 22:58:45.24 ID:ZliXFmvH0.net
>>185
これで北米売上落ちて世界同時株安も起きたらすぐに逃げるんだろうなぁ
ホンダには期待するだけ損だよ

904 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:00:55.68 ID:LmSUMocm0.net
>>901
2015 Formula One Championship
Mercedes 1Nico Rosberg 77Valtteri Bottas
RedBull Renult 3Daniel Riccirado 26Daniil Kvyat
Wiliams Mercedes Felipe Massa Nico Hulkenberg
Mclaren Honda 44Lewis Hamilton Fernando Alonso
Ferrari 5Sebastian Vettel 7Kimi Raikkonen

905 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:02:18.83 ID:95ftaIDp0.net
>>899
さんくす
ブエミンがそんなアロンソみたいな走りするなんて意外だわw

906 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:06:27.36 ID:OdQNBOX70.net
>>895
その前にベッテルはチームメイトのバトンに負けそうな予感

907 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:16:45.86 ID:LmSUMocm0.net
>>906
ジェンバトは今年のベッテル的な立ち位置
雨なら強かったがほかだとベッテルに負けてた
まぁそれでもいい引退を迎えられたんじゃないかな

908 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:18:29.61 ID:xick359Z0.net
バトンは日本人ならトヨタに来てよ
何でポルシェ行くんよw

909 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:19:46.91 ID:OdQNBOX70.net
>>907
マシンが違うだろw

910 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:20:07.52 ID:uzFUsUkT0.net
というかWECはF1ドライバー求めすぎじゃねw

911 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:20:41.62 ID:CBXCKcJS0.net
>>871
アロンソはチームメイトからあんま批判されないんだよな
ピケ子までとかどういうことなの?これが政治力か?

912 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:21:37.96 ID:LmSUMocm0.net
2014 Nico Rosberg
2015 Sebastian Vettel
2016 Sebastian Vettel
2017 Daniel Ricardo
2018 Lewis Hamilton
2019 Sebastian Vettel
2020 Sebastian Vettel
2021 Sebastian Vettel
2022 Sebastian Vettel
2023 Daniil Kvyat

913 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:22:01.13 ID:6Nmkfh8B0.net
>>905
ブエミは開発能力もあるのかも
トロロッソのリザーブもまだやってるし
フォーミュラEでは、フリー走行でずっとトップタイム出し続けて、
優勝候補筆頭だったと思うが、
グリッドペナルティの上にリタイヤしちゃったけどね…

914 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:23:48.67 ID:JW0z3osR0.net
>>907
ゴミ 何の為にこの世に存在してるの?バカなの?? 消えろよ笑

915 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:24:58.63 ID:xick359Z0.net
>>895













   ス




                                                    き
       で



            ス         。

916 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:27:28.95 ID:xick359Z0.net
>>913
あるよ
レッドブルでも重宝されていた
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/109264.html

917 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:27:48.10 ID:LmSUMocm0.net
908 音速の名無しさん 2014/10/17(金) 23:23:48.67 ID:JW0z3osR0
>>907
ゴミ 何の為にこの世に存在してるの?バカなの?? 消えろよ笑

918 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:29:38.71 ID:i0p/UhcB0.net
>>904
2015
メルセデス ハミ、ニコ1
赤牛 リカルド、クビアト
ウィリ ボッタス、まっさん
フェラ ベッテル、ライコ
本田枕 アロンソ、バトンorマグヌッセン
トロロ フェルスタッペン、ベルニュ

大体これで確定してるよ

919 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:30:04.68 ID:n4JDMLjH0.net
>>908
宿泊はビジネスホテル
ご飯は何故か毎日焼肉屋だけどいいのかね

920 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:30:11.48 ID:p5nJ96rN0.net
>>871
MotoGPのロッシもマルケスのことをクソ野郎って言ってたから、ヨーロッパてまは褒め言葉的な意味でも使われるみたいやな。

921 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:30:14.66 ID:LzbkeJjm0.net
>>911
否が応でも実力は認めざるを得ないからだろ
シューマッハみたいにチーム総出で相棒を冷遇しないし

922 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:30:18.76 ID:wcL7WisJ0.net
>>911
身近で接した人物が一番よく人となりを分かってるってことじゃね

923 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:30:28.83 ID:LmSUMocm0.net
>>918
そんな単純で終わるわけ無い
去年もライコネンはレッドぶるかロータスかと思ったらいきなりフェラーリで他にも大どん電返し祭りだったろ?

924 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:31:37.56 ID:LmSUMocm0.net
メルセデス ボッタす、ニコ1
赤牛 リカルド、クビアト
ウィリ まっさん、フルケンベルグ
フェラ ベッテル、ライコ
本田枕 アロンソ、ハミ

こうなるんだなこれが

925 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:31:41.23 ID:6Nmkfh8B0.net
>>916d
トロロッソのリザーブだけじゃなくて、兼レッドブルのリザーブ&テストドライバーだったね…

926 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:33:27.83 ID:LmSUMocm0.net
そろそろ体が消えてきたからお別れの挨拶
とりあえずベッテルがフェラーリ、アロンソがマクラーレンだけでは終わらないということだけは変わらない
そしてそれだけでは終わらない
衝撃なことが何個か起こるよ
言えることはそれだけこれから川崎に飛びに行くよ。ベッテルのフェラーリ入りが発表されたらまた蘇る
今日は楽しかったよ

927 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:33:38.14 ID:4aDMsRds0.net
僚友でチャンプを争うのって96年以来なん?
07年は二人とも最後に取りこぼすし、10年は最終戦までウェバー優位だった記憶
エースとセカンドを明確化しなくてもドライバーズタイトル取れるメルセデスはやっぱり異次元だな

928 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:35:11.55 ID:YezWNYlo0.net
>>887
ビアンキだあ?
死んだ子の年を数えるのはやめろ

929 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:36:35.84 ID:zG1jVzEw0.net
>>920
ハミルトンがマッサをファンタスティックなクソとか言ってた事あったぞ
2人で接触しまくってた年

930 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:37:52.30 ID:038ChECX0.net
>>925

ブエミさんはマルチタレント。
・レッドブルF1 サード+テストドライバー
・TOYOTA LMP1エースドライバー
・フォーミュラーE eダムスファーストドライバー
・NISSAN GTR-NISMO 開発ドライバー
を兼任。

931 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:38:00.82 ID:4yTmRpuH0.net
ID:LmSUMocm0 [9/9]

こいつのレス保存しとこw

932 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:39:58.73 ID:3dOM1dFO0.net
リカルドかわいいよリカルド

933 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:41:34.39 ID:LlrDtShjI.net
今度ザウバーでテストする19歳のロイ・ニッサニーってシャニック・ニッサニーの息子?
シャニックは2005年頃にミナルディのテストドライバーしてたときで50歳ぐらいだったけど

934 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:42:29.99 ID:95ftaIDp0.net
>>926
消えかかってるというのに他にもっと挨拶すべき人いないんかwww

935 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:42:47.27 ID:i0p/UhcB0.net
>>
ライコネンのフェラ行きは
ロータスの給料未払いの記事出た昨年の夏あたりから話はあったぞ
あの時は、アロンソがフェラーリの悪口をインタビューで言ったり、
ツイッターで好き放題つぶやいた影響で
首脳陣とひと悶着あったしな

936 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:44:06.33 ID:6Nmkfh8B0.net
>>930
ブエミ実は双子かなんかかってぐらいやってるな
実力考えると
もうちょい陽当り良くてもいいのになぁ

937 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:44:10.34 ID:i0p/UhcB0.net
>>935アンカー忘れたすまん
>>923

938 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:44:16.33 ID:95ftaIDp0.net
>>926
消えかかってるというのに他にもっと挨拶すべき人いないんかwww

939 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:44:28.25 ID:038ChECX0.net
マッサは言う。
「フェルナンドに逆らうことは大変なことだよ」
「ドライバーとしての能力は卓越してる。
 速いだけでなく、その速さを何周も繰り返せる。
 アグレッシブなのに、ほとんどミスをしない。
 レース中何が起きているのか、すべてを把握する頭のよさもある。
 完璧なクソ野郎さ。」
最後の一言は苦笑いとともに発せられた。

べた褒めだな…

940 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:44:51.02 ID:XGhrlwIK0.net
>>932
リカルドはちんこデカそう

941 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:46:01.23 ID:6Nmkfh8B0.net
>>939
アロンソには勝てないよって感じの一言だったんだな
あの二人仲いいしな

942 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:46:19.24 ID:038ChECX0.net
>>936
>もうちょい陽当り良くてもいいのになぁ
ディマリア(マンチェスターユナイテッド)と同じでルックスで損をしてるな…

943 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:50:24.59 ID:LzbkeJjm0.net
>>930
F1では残念だったけど、レーシング・ドライバーとしては大成功と言えるのではw

デ・ラ・ロサがザウバー解雇された時とHRT解散した時に
ハミルトンがマクラーレンに居た時も、加入したてのメルセデスにも
強くデ・ラ・ロサの獲得をプッシュしたって話があったな

テスト制限が厳しい中開発ドライバーとして重宝される人材ってのも珍しい

944 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:54:25.90 ID:uzFUsUkT0.net
F1で走ってた頃より今は金稼いでるんだから
大したもんだよブエミはな
大概F1からはじき出されたらそれでレース人生終わる奴が多いのに
その後の方がはるかに活躍したって奴そういないからマジでw

まーこれはドイツ育成をクビになったロッテラーもそうだけど

945 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:57:56.96 ID:LzbkeJjm0.net
>>941
そりゃマッサの中ではライコネンは勿論シューマッハ以上にアロンソ評価してるしな

946 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:58:23.53 ID:M1JV5zvG0.net
http://i.imgur.com/iY95Lfil.jpg
シューマッハ、アロンソ、ベッテルの年俸比較
フェラーリ入りから3年間 単位は100万ユーロ

947 :音速の名無しさん:2014/10/17(金) 23:59:59.87 ID:uyBkTOLO0.net
>>941
まっさんは去年まで組んで能なしのように言われてたし、今年自分より評価の高い
新しいチームメイトがアロンソにさらにボッコボコにされてるのを見て、多少気が晴れてる模様

>>944
ロッテラーは日本関係の総元締めになったのがいい方に向いたな

948 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:00:04.16 ID:SEPfgw8oi.net
>>939
>その速さを何周も繰り返せる。

ピレリになってからまっさんには未だに出来てないことだからな・・・

949 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:02:03.02 ID:xick359Z0.net
>>939
完璧なクソ野郎

これアロンソというドライバーをよく表現してると思うw

950 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:02:48.15 ID:ysEZgnn30.net
>>946
アロンソ、お買い得じゃね?

951 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:08:20.11 ID:IbVzFeAd0.net
>>946
ベッテルがなぜこんなに高額なのか理解できない
リカルドより遅いのに

952 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:10:04.67 ID:G0tACkGg0.net
【速報】タキさん オースポを 批判

953 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:10:51.12 ID:WFApDLEt0.net
>>951
4連覇だからじゃね?

954 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:11:23.06 ID:I9M8B9O00.net
>>947
マッサはボッタスにボコボコだろ

955 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:12:45.01 ID:oj7IKY1A0.net
ベッテルってライコネンと同じでオーバーのが好みなのかなあ?

956 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:15:32.95 ID:+xaujQyV0.net
>>951
フェラーリ馬鹿すぎだなw

957 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:17:31.78 ID:avGtM7Gx0.net
>>952 この件はタキ井上に同意ですね。100%。

958 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:18:39.17 ID:F5413iRx0.net
>>944
ドベのF1チームで金払って乗るよりWECのワークスで金貰った方がよっぽどいいだろうなぁ

959 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:22:36.40 ID:F5413iRx0.net
ヨーロッパのメディアの方が適当な飛ばししまくってるしよっぽどゴシップだと思うが

960 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:26:18.23 ID:PxCLSe3O0.net
>>952
検証に中身があればよかったけどなかったし、悪趣味ってのは同意だな
まあF1メインじゃない雑誌がこういうことやるってのは背景が必ずあるよな

961 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:27:18.10 ID:6aQUeTBu0.net
というかそもそも日本は取材力持ってる人材がほぼ皆無だから、
日本メディア発のゴシップとか出ようがない、という感じじゃない?

962 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:27:24.66 ID:trkyRgva0.net
http://i.imgur.com/QRVcbYU.jpg
ベッテルの年俸推移
スポンサー料やボーナスは含まず 単位は100万ユーロ

4連覇時代のお買い得感に比べて赤いキュウリときたらww

963 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:29:44.84 ID:PxCLSe3O0.net
ピレリ、ブラジルのタイヤ配分を変更
http://ja.espnf1.com/brazil/motorsport/story/180311.html

珍しくまっさんが勝訴

964 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:31:40.74 ID:D7O0fVco0.net
一方クビサはアロンソのことをチームメイトをも喰らう人喰いと称した

965 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:32:50.72 ID:WFApDLEt0.net
>>964
kwsk

966 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:32:50.93 ID:IhHxR3ai0.net
>>963
ハズしたら、マッサくんが変えろって言いましたー
て言っとけばいいからw

967 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:33:04.90 ID:Y+J1mH1K0.net
ライコネン「俺にはコネがある」

968 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:36:01.28 ID:kkFS0BiM0.net
>>964
クビサは仲良しだから参考にならないだろ

969 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:36:46.45 ID:D7O0fVco0.net
>>965
去年、記者からあなたも事故さえなければここではなくてフェラーリでアロンソのチームメイトだったでしょうねと訊かれた時に

僕がフェラーリへ移籍するのは規定路線みたいなものだった。
でも相方がフェルナンドだったから活躍できたかは分からない。フェルナンドと今組んでるフェリペが現状あのパフォーマンスなのは信じられない。
フェルナンドと組むとなぜかチームメイトは低迷する。彼はチームメイトの競争力をも喰らう男だ。

だから、僕が自信をもってフェルナンドに勝てるとは言えない。

こんな文だったような

970 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:39:44.52 ID:WFApDLEt0.net
>>969
マジっすか

971 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:39:46.70 ID:+xaujQyV0.net
>>963
珍しいな
ま、つまらんソチのあとだからってのもあるんだろうけど

972 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:43:22.46 ID:nCCvioXH0.net
>>969
アロンソ自身が同じ事を言ってるからな

僕とチームメイトになると何故だかスピードを失うんだ
不思議だけどね

973 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:45:23.30 ID:9WaA622M0.net
>>969
うーん、コレ読むとなんかフェラーリ移籍が既定路線って言われてるドライバーは怪我してキャリアを不意にしちゃうんだな

974 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:52:06.50 ID:SlCg/Ff60.net
>>939
全部一緒にできるのが凄いんだろうな。

みんな、速さだったりレースの組み立てとかの特徴あるんだけど、
眉毛は全部トップレベルなわけか。
個別に見るとライバルとそんなに差がないんだろうけど、総合力で凄いのか

975 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:53:55.06 ID:Ku4LOo2X0.net
シューマッハ以上のドライバーはいないよ
アロンソは予選が遅い、リーダーシップがない

976 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 00:57:48.74 ID:xnpB3tah0.net
アロンソはチーム全てが自分の好みじゃないとダメだからな
それはマクで既に証明されてるし
自分のチームだと結果も出すのはルノ−とフェラーリで証明済み
クビサがあーいうのも頷ける

977 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:02:16.82 ID:yu/5P8bB0.net
「インドア派の俺とは合わないな」と思われてしまう好きなスポーツ9パターン

【9】 バブリーなイメージが受け入れられがたい「モータースポーツ観戦」
「ふつう、若い女の子がF1やドリフトに興味持たないでしょ?」(20代男性)というように、モータースポーツ観戦が好きな女性は、昭和的なイケイケイメージを抱かせてしまうようです。とはいえ、「兄の影響で」といったほほえましい背景があると好印象に転じそうです。
http://sp.sugoren.com/report/1412169120673/

大した調査でもないから間に受ける必要はないけど、話のネタにと思って。

978 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:08:57.89 ID:M4z6mh+H0.net
よくアロンソは予選が遅いって言う人いるけど
これについてはちょっと反論したい
まずアロンソが乗ってるフェラーリの車を考えてみ?
予選でPP取れる程の速さが無いのは明らかでしょ
2007〜2008年にPPを量産してきたまっさんがPPを一度も取れなかったんだから(そのまっさんは今年唯一メルセデス以外でPP獲得)
だがアロンソはいくつかそれでPP取ってるんだよ
だから予選が遅いっていうレスについては正直疑問だ
間違いなく予選最速であろうハミルトンにちょっと負けるくらいで十分トップクラスに位置している
予選が遅いドライバーとは思えないんだけど

979 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:09:05.57 ID:ZJc6Y6pg0.net
トライアスロンてむしろ強欲なイメージなんだが
自転車もマラソンも脳内麻薬ドバドバだろ

980 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:12:59.80 ID:Ku4LOo2X0.net
>>978
2013年のマッサとの予選対戦成績

981 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:17:35.49 ID:M4z6mh+H0.net
>>980
それを言い出したらシューマッハもニコに予選で負けてるが?

982 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:18:28.05 ID:PxCLSe3O0.net
>>980
普通に勝ってるよな 何が問題なんだ?

983 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:22:37.13 ID:rxGv/fCL0.net
>>930
必ずしもF1ダメでもダメドライバーって
わけでもないよな。

アロンソだってLMPやインディやSF 乗って
速いかどうかなんてわからんし。

984 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:22:43.21 ID:Ku4LOo2X0.net
>>981
シューマッハは43歳
アロンソは32歳

シューマッハが32歳の時はバリチェロ相手にどうだったかね

>>982
負けすぎ
36歳シューマッハですら、マッサにあんなに負けてない

985 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:25:04.98 ID:PxCLSe3O0.net
>>978
ハミルトンより速いかと言われたらうんにゃ負けると思う。ただ
アロンソがこの数年乗ってきた駄馬の山は考慮に入れる必要が
あるわな。

良いマシンは七難隠すし、心理的にもプレッシャーがかからない。
一方、予選で1秒離されるマシンなのに、なぜかポイント上タイトル争いを
してて、レッドブルと自分の間に他のチームのマシンが入ってくる。
こういう状況に置かれたら、リスクを背負う必要がある。当然ミスも増える
まっさんが前に行くメカニズムはこれで説明できる

986 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:25:31.70 ID:M4z6mh+H0.net
別にアロンソがシューマッハより優れてると言いたい訳じゃない
だがアロンソが予選で遅いドライバーと決め付けてるレスに疑問を呈してるだけだ

987 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:27:54.31 ID:1SnukPOO0.net
>>888
ルマン〜アウディと順位争いをする中降ってきた雨でクラッシュ
オースティン〜トップ走行中降ってきた雨でスピン→ラップダウン
富士〜事情は知らんが突如メンバーから外される→#8優勝

988 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:28:26.65 ID:9njjk8j50.net
まずバリチェロが微妙じゃねーかw
速さでバトンに負けるレベルだぞ

989 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:28:39.97 ID:PxCLSe3O0.net
ただ、あくまでアロンソは予選より決勝に強いタイプのドライバーだと思うけどな
予選の速さだけで言ったら、アロンソより速いのは何人かいるだろう

990 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:42:09.62 ID:1qAdH9pNe ?2BP(0)
あれだけ一生懸命写真垂れ流してもフォロワーたったの751
言うほど美人でもなけりゃ酷いブスでもないって程度だぞスギヤママナ

991 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:30:30.84 ID:Ku4LOo2X0.net
>>988
バトンと組んだ時のバリチェロの年齢を考えろよ
あと、バトンはハミルトン相手に何度も勝ってるぞ
年老いたバリチェロでもハミルトンに何度も勝てるってことだよな

992 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:32:46.96 ID:ufUm6vhN0.net
バリチェロだってデビュー当時はジョーダンでアホみたいな速さを見せて
セナプロの次はシューバリだ、とか言われてたんだぞ!

993 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:33:19.80 ID:9njjk8j50.net
何か論点ずれてね?
何回かならバリチェロも何度もシューマッハに勝ってるぞw

994 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:36:31.28 ID:8RiXikgq0.net
>>992
懐かしいわ
結果がおいつかないハッキネン、シューマッハのデビューで丸くなって地味になったアレジ
シューマッハのデビュー後に彗星の如く現れたルーベンスバリチェロ

当時はこんな感じでクルサードがセナの後継者と言われてた

995 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:38:30.14 ID:6aQUeTBu0.net
クルサード…?

996 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:40:31.84 ID:5heU+b4p0.net
ペヤング先生は4戦連続ポールポジション獲得とセナの後釜でデビューってこともあってそう言われてた
蓋を開けたらとんでもなかった

997 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:44:56.11 ID:M4z6mh+H0.net
>>888
まとめ
2012年
バーレーン 3位走行中バックマーカーと接触、直せるレベルにも関わらず、すぐに諦めてリタイア
富士 最終コーナーで何度もオーバーラン、アウディに抜かれる
2013年
ル・マン 雨でクラッシュしすぐに諦めてさっさと車から出る、マーシャルに促されて復帰も表彰台を逃す
上海 1コーナーでスピン、築いていたギャップをぶち壊しアウディに抜かれて優勝を逃す
バーレーン 1位走行中バックマーカー処理中にオーバーラン、ブエミに抜かれる
2014年
ル・マン ワンツー体制を築いていた序盤にスピン、後続に抜かれてさらに焦って雨でスピンクラッシュ優勝を逃す
CTOA またもや雨でスピンしブエミンが築いた大きな大きなギャップをぶち壊し優勝を逃す
富士 クビ、ラピちゃんがいなくなったトヨタは水を得た魚のように後続を1周遅れにしてワンツーフィニッシュ


結論:ラピエールは速いがバックマーカー処理と雨が下手、耐久向きのドライバーではない。ラピちゃんがいなければトヨタはル・マンで勝っていた。

998 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:47:39.12 ID:SoTFQNYY0.net
お前らスリック相手に何マジになってるんだよw

sageない、異様なシューマッハage、破綻したドライバー比較、”年老いた〜” ”〜歳〇〇”
〜なんだよな、という特徴的な語尾

気付けよw

999 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:50:15.21 ID:9njjk8j50.net
そういやシューマッハは1994年
インチキしてたのに予選で歳老いたセナに一度も勝てなかったね

1000 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:58:39.61 ID:AaZ4APbI0.net
>>986
比べてる相手が違うからかみ合わないね
そりゃQ3行って当たり前程度の速さはあるよ
そういう「トップ争いをする連中の中では」遅いよね、という話だよ周回遅れさん

1001 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 01:59:40.36 ID:xeJdA5500.net
>>969
クビサはなぁ
ラリーに行ったはいいが
絶対F1乗ってたほうがいいキャリアだったよな・・・

来年はラリークロスに転向したほうがいい

1002 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:10:40.12 ID:OKu4iX1rO.net
リカルド>ベッテル>ウェバー>ロズベルグ>ハミルトン>アロンソ

確かに遅い方だな

1003 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:19:11.52 ID:zdKWtl5m0.net
>>988
馬鹿発見w

1004 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:22:10.65 ID:Ku4LOo2X0.net
>>993
年老いたバリチェロと全盛期バリチェロは違うだろ
年老いたトゥルーリをみてみろよ

1005 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:22:18.23 ID:pNtlxe1y0.net
WRCは経験ないと絶対に上にこれない競技だからなあ

1006 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:23:14.85 ID:Ku4LOo2X0.net
>>999
ウィリアムズが92年と93年、何回ポール獲得したか知ってる?

1007 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:33:14.84 ID:tz2qhpnC0.net
次スレなんとか間に合ったか

□■2014□■F1GP総合 LAP1328■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413567165/

1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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