デーモン・ヒルＶＳマイケル・シューマッハー　　　

1 ：音速の名無しさん：2014/10/17(金) 09:07:46.49 ID:WXL9koMu0.net

セナ亡き後のＦ１を引っ張った90年代最大のライバル対決
20年の時を経てなお語り継がれる名勝負の数々を語りましょう

2 ：音速の名無しさん：2014/10/17(金) 10:10:45.48 ID:Q8NuJS+p0.net

車が逆じゃなくて良かった

3 ：音速の名無しさん：2014/10/17(金) 10:19:13.61 ID:jDiNlb+W0.net

>>2
もしシューマッハがウィリアムズ、ヒルがベネトンに居てても手にしたマシンは結局同じだったかと。
当時のニューウェイ×シューマッハとか、どんな殺人マシンができるのか…チームメイトはシングルグリッド獲得も辛いだろうなw

4 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 18:43:26.24 ID:AluUmZrn0.net

ウィリアムズはアレジとかハッキネンを乗せられなかったのが今に効いているな

ヒルとかメカニックから総スカンでセッティング変更の要望も聞いてもらえず
どんだけ人望なかったんだと

5 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 19:40:14.47 ID:7OMHYuz70.net

アレジやベルガーは速いけども
開発ドライバーとしてはうんこという定説がある。
ティレルいたころのアレジは中嶋に開発まかせっきりだった

6 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 20:45:30.77 ID:DFBhJnQI0.net

アーバイン曰く、シューはエンジン開発には確かに貢献度高いドライバーと言えるが、其れ以外はハッキリ言って大した事は無かった。
あるパーツを試すといった場合、自分がテストで走行すると、旧型より
速いタイムで走れたのに、あいつが走るとタイムが出ない。
で、そのパーツは駄目といった具合の事がよくあった。

7 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 20:50:42.34 ID:hD0gWZar0.net

>>4
人望というより、ドライバーとしての資質をその程度って見られていたんでしょう

8 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 21:33:15.43 ID:XQGwZj4G0.net

人望やドライバーの資質でもなく当時のウィリアムズというチームがドライバーに厳しかったんだろ
セナやプロストだって居心地が悪いと感じてたり
ブーツェンが優勝してもガレージ畳んでさっさと帰ったり
フレンツェンやビルヌーブにだって厳しかったんだから

9 ：音速の名無しさん：2014/11/03(月) 22:14:12.10 ID:DFBhJnQI0.net

ウィリアムズは闘将フランクのもと、堅気な職人気質のチームイメージ
そのままに、
ドライバーに対してもドライな接し方・扱いしてるんだろう。
最高のマシンを用意してんだからシンプルに、乗るドライバーにはチームの為に、相応の結果を求めるみたく。

10 ：音速の名無しさん：2014/11/04(火) 18:56:51.41 ID:9aAeQcsR0.net

>>4
アレジとハッキネンとはこれまた微妙なチョイスだな

11 ：音速の名無しさん：2014/11/04(火) 23:34:47.31 ID:HLP0QIjy0.net

>>9
そんなウィリアムズでもパトレーゼとかクルサードとかは
クルーとは家族的なお付き合いしてたらしいのだが
要するにドライバーの性格次第

>>10
アレジとハッキネンはウィリアムズに乗る寸前まで契約進んでたので
そういうチョイスかと

12 ：音速の名無しさん：2014/11/04(火) 23:37:20.02 ID:9aAeQcsR0.net

アレジは知ってるけど
ハッキネンは知らんかったな
でも結果的にアレジは乗せなくて正解だったでしょ

13 ：音速の名無しさん：2014/11/06(木) 01:11:33.82 ID:KVme9+b/0.net

>>5
ベルガーが乗ってた頃のマクラーレンホンダのマシン開発テストしてたのほぼベルガーだぞｗ
ミスファイアリングシステムの件は笑話だが概ね開発ドライバーとしての仕事は合格点

アレジの開発ドライバーの能力の無いのは認めるが
フェラーリでアレジよりも開発ドライバーの能力無能なカぺリと組んだ時は最悪なシーズンだった

14 ：音速の名無しさん：2014/11/06(木) 02:09:10.56 ID:KIlmzbdd0.net

デーモンというとデーモン小暮の悪魔のイメージしかなく、
ヒルというと血吸う虫のイメージしかないので
なんつう名前だと小学生のとき思ったのは俺だけ？

15 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 01:18:54.96 ID:yRCLBkPr0.net

翻訳サイトで翻訳すると十中八九は「悪魔丘」で翻訳されるから
その認識は概ね正しい

16 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 03:55:49.17 ID:1GKgyfhTO.net

デーモン閣下は
昔はF1、今相撲
エディージョーダンみたいな生き方だよｗ

17 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 04:12:43.20 ID:Ob/E4Cb00.net

聖飢魔IIｗ

若花田お兄ちゃんはまだF1ヲタなんだろうか
もう飽きたかな

18 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 09:22:43.59 ID:2WWYA9MH0.net

>>14
同意。スレタイ見たらなんだか
悪魔の化身VS英雄みたいに思いました。
実際はシューマッハのほうが悪魔っぽいけど。

19 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 12:50:00.02 ID:mcLfPFJA0.net

×　デーモン・ヒルＶＳマイケル・シューマッハー　
○　デイモン・ヒル　VS　ミヒャエル・シューマハー

20 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 13:11:12.14 ID:mcLfPFJA0.net

>>14
カタカナにしちゃうとどっちもデーモンになっちゃうが、悪魔のほうのdemonは正しくは「ディーマン」で、Damonはデイモンだから実際は違う
大体こういう同音異句は日本語が圧倒的に多い、音数が全然少なくてしかも表示文字の漢字を併用する性質上必然的にそうなる
http://www.nihonjiten.com/nihongo/douon/index.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~gakusyuu/douonigigo/douonigigo.htm
普段は文脈や漢字思い浮かべて自動的に判断してるけど、言われて見ればあれとこれが同じ発音ってのはもう混乱きたすくらい沢山あり過ぎる、
日本語習得で難しいのって文法でも発音でもなくここだろう、なんでもそうだがまずは自分の属性のことを見てみるといい
それに比べりゃあdemonとDamonはだいぶ違う、ネイティブにしちゃたぶんもう全然語感が違うんじゃないか

21 ：音速の名無しさん：2014/11/07(金) 22:57:25.31 ID:PAI6WLRH0.net

まあ今年のフェラーリあたりに二人を乗せてりゃ
4戦終了時点で

シュー 33 - 4 ヒル

くらいにはなってたと思う

22 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 01:27:00.98 ID:+26W+oyr0.net

>>14だけどみなさんレスありがと

違うとわかっていてもデーモン・ヒルは悪魔の血吸う虫な感じがするわ

23 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 01:33:59.26 ID:AsTprwnb0.net

今年のフェラーリじゃどっちを優遇ってことがないんだから、
ガチでやったらマッサ以上にポイントに離されてるんだから、
シューマッハじゃヒルには勝てないだろう

24 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 09:11:04.03 ID:TJmo8e120.net

>>22デーモンに加えてヒルだもんね。
でも現役の頃からどこか品の良い人に思えるし、
年をとってからが凄くカッコイイ！
お父さんのグラハムも王侯貴族みたいだし。

25 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 09:40:15.78 ID:gEhe9FHc0.net

川井は思いっきりヒルを馬鹿にしてたなあ。
森脇氏もあんまり評価してないっぽかった。
ドリチンは日頃は並より上くらいの評価だったけど98年スパの時だけやたらヒルをageてた。
実況はヒル好きが多かったね。馬場さんとか塩原さんとか。
あとは中嶋パパも微妙にヒルを応援してたな。

26 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 12:15:02.72 ID:BzFCU7oE0.net

>>24
つかチャンピオンだしな。父も。

27 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 17:13:07.51 ID:ONNEqgRY0.net

>>23
さすがにイコールコンディションでの純粋なドライバーの能力では
ヒルよりシューマッハの方が断然上という評価が大方

確かトップギアの市販車（確かスズキのリアナ）使ったタイムアタックではヒルは
あまり速くないイメージのバトンや年上爺のマンセルよりも余裕で1秒以上遅かったそうな
ヒルは一般人の速い人とあまり変わらないタイムだったという噂がｗ

シューマッハはトップギア専属覆面激速ドライバーのザ・スティグの中の人だという噂が
何回も立つぐらい評価されてるらしい　晩節のF1メルセデス時代を含めてもね

28 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 18:22:21.22 ID:TJmo8e120.net

このスレを見ていて思ったが、
自分はヒルがどこか理想像であることを実感した。
素敵な年齢の重ね方。
同い年で最後のチームメイトだったセナの分まで
悠々自適の暮らしをして、我々ファンの前に
姿を現して欲しいです。

29 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 21:19:37.17 ID:iq6Lq3KR0.net

>>19
だな。マイケルと英語読みするなら
×　マイケル・シューマッハー
○　マイケル・シューマッカー

30 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 21:52:01.84 ID:7jFJVTHr0.net

デイモンさんはプロストやマンセルと渡り合うほど凄く速かったし
解説者としてのコメントも的確なイメージ

31 ：音速の名無しさん：2014/11/08(土) 23:48:43.95 ID:VJtwgjWR0.net

デイモンヒルほど過小評価されているドライバーもいない。
ジャンアレジほど過大評価されているドライバーもいない。

32 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 01:06:21.97 ID:sVVopVyy0.net

ヒルとアレジだったら丁度良いライバル関係になったと思うね。
力量も拮抗してたし。
二人ともシューマッハのライバルとなるには少々力不足の感は否めなかったけど。

33 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 01:13:36.75 ID:EqXJXCLr0.net

アロンソ＝ハミルトン＞ロズベルグ＝バトン＝バリチェロ＝フレンツェン＝ベッテル＞＞ハイドフェルド＝ウェバー＞＞ハーバート＝マッサ＝ブルツ＝ビルヌーブ＞ライコネン＝シューマッハ＝タクマ＝カズキ＞ヒル＞ポチチェロ＞ポチッサ＞ポチバート＝ポチバイン

34 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 03:31:22.74 ID:UXdUiq/B0.net

昼の最後のレース、鈴鹿のリタイヤ原因
戦意喪失
当時雑誌に書いてあるリザルト見てワロタｗ

35 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 03:56:38.05 ID:aqVzdBO70.net

ヒルの現役最後の年の成績は今年のベッテル並みにチームメイトに惨敗だったからなあ

36 ：音速の名無しさん：2014/11/09(日) 07:57:11.60 ID:jP9tG2v90.net

シューマッハの笑顔は若い頃からキャリア最晩年まで
素敵だったね。
2012年は菩薩様みたいだった。

37 ：音速の名無しさん：2014/11/12(水) 16:17:36.03 ID:/phqCikK0.net

シューマッハがヒルをフォーメーションラップ中にオーバーテイクしたのって、結局なんでだったんだろ
ただの意地？子供じゃないんだからさｗ

38 ：音速の名無しさん：2014/11/12(水) 23:04:27.36 ID:XqKPfvqk0.net

ブラジルのフォーメーションラップでもセナを抜いてるんだよな
セナがすぐ抜き返したから大事に至らなかったけど
相手の母国GPでドライバーとそのファンを挑発する武勇伝的なノリだったのかな

39 ：音速の名無しさん：2014/11/12(水) 23:44:29.07 ID:4dbSgNpX0.net

>>32
その二人は1度当時の中堅どころで組ませて見たかったよな。
瞬発力、一発ではヒル、年間ポイントではアレジになるかな。

40 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 07:25:33.79 ID:bHhBvL390.net

シューマッハはライバルはウィリアムズのマシンで昼なんてどうでもいいと思ってたんじゃないの

41 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 07:43:10.69 ID:HIBsHeaO0.net

格下だと思ってたみたいだけど、そのヒルが自分より速いマシンで目の前をウロチョロされるのがムカついたってことでしょ
フェラーリ1年目でヒルがかなり前方を走ってた時はちょっかい出してないし

42 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 16:49:23.10 ID:Yu2v60jB0.net

98年のスパとかその捻れた対抗心が露骨だったけどな。
ハッキネンも早々に消えたんだし
ヒルを抜いてトップに立った時点であとは流しときゃ楽勝だったのに
2位がヒルということで少しでも差を広げようと躍起になって
バックマーカーのディニスに接触しかけるわ挙句はクルサードに突っ込んで自爆するわでw

43 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 17:54:05.28 ID:56T3CLic0.net

>>40
ものすごい毛嫌いしてたのは間違いない。あれは軽蔑に近いものがあったんじゃね
下手くそなくせに口だけは出してくるみたいなｗ

44 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 18:08:49.97 ID:HIBsHeaO0.net

俺のライバルはヒルなんかじゃなく、本来ならセナであるはずなんだ
って感じならわかるかもしれん
シューマッハのwikipedia記事だと、反論してこないヒルのスタイルが気に入らないって締めくくってるけど
単純に何もかもが気に入らないだけだろっていうｗ

45 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 21:12:06.05 ID:Rs04pMmu0.net

98年といえば鈴鹿の後もミハエルはヒルに対して俺に道を譲らなかったと文句言ってたな。同一周回でしかもデイモンもチームのコンストランキングでかなり熾烈な争いしてたんだから自ら譲る義務などこれっぽっちも無いんだけどw

46 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 21:16:37.87 ID:HIBsHeaO0.net

雨のスパでラルフに抜かさせなかったとクレーム入れたのもマジキチレベル
ヒルとしては97年に同僚のフィジケラを撃墜したラルフと無用なバトルはしたくないのが当然なんだが

47 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 21:32:46.80 ID:Rs04pMmu0.net

でもそんなミハエルでも97年のハンガロリンクだけはヒルに協力的だったんだけどね。
自分のマシンがイマイチでBS履いたヒルのアロウズが絶好調とみるや
ヒルはあっさり先行させて自分は同じGYのジャックを押さえ込むことに集中、
とにかくジャックにだけは勝たせないようにその間ヒルがギャップ広げるのに力貸してたけど。
レース後とはっきりとヒルに勝たせたかったと言ってたしねw

48 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 22:01:44.76 ID:HIBsHeaO0.net

チャンピオンシップに関係の無いヒルに10ポイント流れた方がシューとしては好都合だったしね
どこまでもストイックで合理的なドライバーだったな

49 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 22:12:48.24 ID:Kz61fJxp0.net

一方のヒルも96年はミハエル様々だったしな。
自分が下手コイたレースの幾つかでミハエルが勝ってジャックのポイント削ってくれたのは大きかった。
お陰でチャンピオン獲れたようなもんだしな

50 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 22:29:00.35 ID:E/Kw12hH0.net

>>47
ヒルがシューを抜いた2周後に3位のハッキネンがリタイアして
その翌周にあっさりジャックに抜かれてるんですけど

51 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 22:48:38.42 ID:E/Kw12hH0.net

>>49
最終的にヒルとジャックの差は19ポイントだから
ジャックに18ポイント加算しても届かない

52 ：音速の名無しさん：2014/11/13(木) 23:12:17.42 ID:Kz61fJxp0.net

>>51
いやいや、例えばスペインとスパでの顎のアシストが無かったとしたら
鈴鹿は僅か1ポイント差で迎えてたんだぞ。
それこそヒルのことだからそんな状態で最終戦に入ったら
あんなに落ち着いてしっかりと週末の仕事をこなせたかどうかはわからん。
ジャックだってもっと勢いづいてただろうし、タイヤが外れるかどうかは時の運次第だけどw

53 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 01:09:40.53 ID:M7i8OwRE0.net

>>37
シューマッハ以前の昔のF1の動画引っ張り出して注意して観ると
フォーメーションラップ中にオーバーテイクとか意外と日常茶飯事でワロタｗ
シューマッハのおかげでF1のクラシックな悪癖が1つ消えて良かったのでは

54 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 05:11:42.94 ID:3isD3mAh0.net

97年の開幕戦で予選落ちしそうになったヒル
マシンを設計したフランク・ダーニーは速攻クビ
シューマッハは開幕戦で「フェラーリのミラーはアロウズが見えるほど性能がよくないんだ」
みたいなこと言ってなかったっけｗ

55 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 05:29:36.90 ID:7WARohvY0.net

>>52
そういうのって、あまり意味ないだろ
モナコだってパニスが勝ってんだから

56 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 07:08:48.29 ID:iWu9nZaB0.net

96モナコはシューマッハが１周目でリタイヤせずに、デイモンもエンジンブローしなかったら
勝ってたのはどっちだろう？ピット作業でシューが前に出てたかな

57 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 10:09:55.37 ID:tNPmNoxQ0.net

俺もヒルヲタだったけど９６年は顎さんが頼もしすぎたのは同意だなｗ
個人的にはあの年が顎さんの頂点、ベストイヤーだったと思う。
あの世紀の駄馬Ｆ３１０で３勝、ランキング３位とかありえねーよ普通ｗ

58 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 15:00:54.10 ID:po2QTn/30.net

94年にウイリアムズがマシンセッティングをヒルにやらせなくて、マンセルがなんでヒルにセッティングやらせないんだ！って怒ってから一気に成績良くなったのは有名な話だけど、最初からヒルにセッティングやらせてたら94年はどうなっていたことやら。

59 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 18:29:35.36 ID:wKWA5qwU0.net

94年のセナ没後の改良マシンはともかく、開幕からウィリアムズは、ポテンシャル的に速さは持ち得てたが、欠陥マシンだったろ？
英田で2人が全く同じコーナーでスピンしてることからも、セッティング云々でどうこうできる代物ではなかっただろうな。

60 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 18:56:37.35 ID:iWu9nZaB0.net

英田はツルツルだったらしいけどね
95年鈴鹿でもクルサード共々スピンオフしてたし、最強マシンで限界を探る宿命じゃないのかね

61 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 20:45:50.39 ID:aAleeJRz0.net

>>57
2014年型アロンソもあんな感じやった。あれでファンをつかんだ部分はあるよな
特に96スペインはすごかった

62 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 21:02:53.16 ID:aAleeJRz0.net

2014年型→2012年型

63 ：音速の名無しさん：2014/11/14(金) 22:14:47.32 ID:oIedESxe0.net

>>57
F310が世紀の駄馬ならF92AさんやF93Aさんの立場はどうなってしまうのよ
95年と同じ4ポールで全戦2列目以内なんだから速さ的には悪くない

96スペインはともかく、スパはセイフティカーで前に出ただけ
モンツァはアレジに勝てばいいだけだったからそんなに凄味は感じなかったな
ランキング3位争いも敵はベネトン勢のみでそんな難しいことでもないような

64 ：音速の名無しさん：2014/11/15(土) 02:25:14.87 ID:usa81cQW0.net

>>44
wikipedia記事って厳密に中立性が保たれていないから
軽く参照にする程度はいいけど鵜呑みにするのは危険

けっこう悪意含みで書かれてる記事もあるので気をつけよう
もし記事内容が気になるなら他言語版も含めて読むといい

65 ：音速の名無しさん：2014/11/17(月) 15:58:59.86 ID:EUk4SWm50.net

>>31
アレジはフェラーリですっかり牙抜かれちゃった印象が。
ベネトン移籍以降は持ち前の攻撃性が失せて得点力は安定してるもののインパクトに欠け勝負所での弱さが目立つ今のヒュルケンみたいなドライバーになっちゃった

66 ：音速の名無しさん：2014/11/18(火) 16:16:34.96 ID:mSrTnj+t0.net

セナの死後見なくなったので数年前から見たから、
ヒルがチャンピオンになったのは知ってる程度。
でも、最近97年のハンガリーや98年のベルギーを見て感動した。

67 ：音速の名無しさん：2014/11/18(火) 18:40:28.62 ID:b+ZrsyCZ0.net

糞野郎の悪行
https://www.youtube.com/watch?v=fxXi55c4blk
https://www.youtube.com/watch?v=3VGAWfEsQsY

68 ：音速の名無しさん：2014/11/18(火) 18:43:58.50 ID:kUkxmtOn0.net

いつ見てもカートのワールドチャンピオンだわｗｗ

69 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 15:06:05.22 ID:2PozzBMi0.net

ヒルはウィリアムズに出てから評価されはじめたよね。
その後は年齢的、体力的なものもあって、好調だった９８年でも
予選後、息があがってたりしてたらしいね（川井ちゃん談）

せめて５才くらい年齢が若ければなあと思う。

もしかしたら第三期ホンダを引っ張る存在であったかもしれないし。

70 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 19:41:53.32 ID:uVvztw+Y0.net

つーかレース開始年齢が遅すぎだろ。
逆にあれでよくあそこまで登り詰めたよ。
アルゲルスアリがF1放出された歳にデーモンはまだ4輪デビューすらしてなかったんだぜw

71 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 20:57:09.06 ID:VI/Ni48F0.net

それでもシューマッハのライバル
頭損傷したハッキネンもやはりデビューの遅いジャックもシューマッハに拮抗した

やはりレベルの低いF1暗黒時代じゃねーか(笑)
そんな彼らに特攻や縁利禁止のえげつない手を使わないと勝てなかったシューマッハ(笑)

72 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 21:59:02.57 ID:Dq6hH10G0.net

シューマッハもデイモンみたいにチームメイトと良い関係を築いて正々堂々ガチンコ勝負してたら評価上がってたのにな
ハーバートもアーバインもバリチェロも冷徹にセカンドドライバーやらせるとか汚いな

73 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 22:14:06.60 ID:VI/Ni48F0.net

シューマッハほどガチンコで勝てないレーサーもいないからな
カートでフェルスタッペンに全敗、フェラーリ最初の開幕でアーバインに予選決勝ともに負け。レースオブチャンピオンズでコバライネンに負け続ける

あ、速さでマカオではハッキネンに刃が立たず、ニコにもぼろ負け、スキーも子供が滑るような場所でアボーン

74 ：音速の名無しさん：2014/11/27(木) 23:44:16.57 ID:M95YmYow0.net

>>71
ジャックのデビューはセナプロと同じ24歳だぞ

75 ：音速の名無しさん：2014/11/28(金) 10:26:12.58 ID:q008D9Kt0.net

>>74
父親の死が影響して子供の頃はモータースポーツから遠ざけられていたのでキャリアスタートは15歳
他の選手が幼少期からキャリア積んでいる中、遅いスタートが影響して凡庸な下位カテゴリーのキャリア
父親のブランド力で異例のトップチームデビュー、しかも開幕前にとんでもない距離のテストをさせてもらえた
才能が無いシューマッハと作られた二世ドライバー、底レベルな時代だった

76 ：音速の名無しさん：2014/12/01(月) 22:45:39.50 ID:o+QLg9I60.net

ブラバム時代のピケだってシューマッハみたいに身内にライバル作らない体制を築いていた。

ウィリアムズ移籍してボロが出そうになり、プロストに先駆けてマスコミを抱き込む戦術でマンセルをうっちゃっていた。

77 ：音速の名無しさん：2014/12/22(月) 20:07:03.63 ID:coFSaOIp0.net

>>59

FW16はリアサスがトレッド変化を起こすとトー方向に切れ込むようにグリップする、
このグリップしている時にはもの凄いトラクションと旋回力が出る。　ただこの状態が長続きしない、
当然バンプなどに当たると跳ねて滑る。　さらにＧが抜けると再びグリップしてまたしても切れ込む。
（ハコ車の揺り返しに似ている）　

英田のリボルバーは左コーナーだがやや下りの逆バンク形状なので進入姿勢が悪いとこの癖が顕著に出てしまうので
両者スピンした。　９４ブラジルでのセナのスピンもこの癖のせい。（コーナー形状は違うが簡単に言えばオーバースピード）

因みにマイルドにはなったもののFW17も同様、99年頃のマクラーレンもこの傾向を持つ、
ニューウェイの好みなのかもね　要はピーキー。

78 ：音速の名無しさん：2014/12/25(木) 15:05:21.92 ID:d+YXSpiO0.net

ハートが脆弱だったよな
モンツァで崩れ落ちる姿とか画になりすぎ
下手だし人気無いのも頷けた

ただ、ウィリアムズ出てからは結構好きだ

79 ：音速の名無しさん：2014/12/25(木) 18:38:31.45 ID:NgfQRoGo0.net

特にファンでは無かったがフジの96年総集編のエンドロールは泣いた。
テーマソングがハマり過ぎてたw

80 ：音速の名無しさん：2015/01/07(水) 02:46:47.58 ID:CZRk1sFB0.net

デイモンは見た目がアスリートっぽくない
ヒゲの濃いホモみたいだった

81 ：音速の名無しさん：2015/01/07(水) 07:05:57.15 ID:wH29dV4V0.net

リアルで誰にも言えないからここに書くけど、現行ヴィッツのフロントマスクがデイモン・ヒルの目尻にクリソツ

82 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:36:27.23 ID:ehTPEkFv0.net

モータースポーツ界の汚物といえば間違いなくセナ

モナコ予選のレコードラインスロー走行
卑劣なワーウィック追い出し工作
スポンサー変更に難癖つけてロータスから大金略奪
コースマーシャルの脇を全開キチガイ走行
嘘つきサイコパス丸出しの紳士協定違反
自分が勝つためなら人殺しも厭わない鈴鹿特攻

本来ならアームストロングのように記録剥奪されるべき
Ｆ１史上最低最悪の汚物アイルトン・セナ

83 ：音速の名無しさん：2016/01/30(土) 01:15:40.78 ID:63nNRQeq0.net

ヒルは安全なドライバーだったな
シューに追突したのは下手だったけど

84 ：音速の名無しさん：2016/01/30(土) 16:08:44.19 ID:d66eR9h70.net

3回も追突してるのはアホか天然か確信犯

85 ：音速の名無しさん：2016/02/02(火) 22:39:52.77 ID:PNoal8FI0.net

>>82
他スレでボコボコにされたスリック暇なの？www

86 ：音速の名無しさん：2016/03/29(火) 17:00:12.45 ID:pZKF+KUbO.net

シューマッハ
勝率 29.7%[歴代6位]
ファンジオ
勝率 47.1%

シューマッハ
PP獲得率 22.1%[歴代12位]
セナ
PP獲得率 40.1%

1999年
アーバインは16戦走って74P、1戦辺り4.625P
シューマッハは10戦走って44P、1戦辺り4.4P

F1ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾗﾝｷﾝｸﾞ
Pos ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ Points
1 ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾍﾞｯﾃﾙ 281
2 ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ 278
3 ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝ 207
4 ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 190
5 ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ 188
6 ﾏｰｸ･ｳｴｰﾊﾞｰ 179
7 ﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻ 122
8 ﾛﾒｲﾝ･ｸﾞﾛｰｼﾞｬﾝ 96
9 ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ 93
10 ｾﾙｼﾞｵ･ﾍﾟﾚｽ 66
11 ﾆｺ･ﾋｭﾙｹﾝﾍﾞﾙｸ 63
12 小林可夢偉 60
13 ﾐﾊｴﾙ･ｼｭｰﾏｯﾊｰ 49

87 ：音速の名無しさん：2016/04/07(木) 20:40:50.96 ID:oPwXm+FC0.net

悪魔丘vs大天使秀音速

88 ：音速の名無しさん：2016/04/08(金) 15:40:14.75 ID:AHAqPPB90.net

シューマッハの長いキャリアの中でシューマッハが名指しで批判したのは

セナ
ヒル
クルサード
琢磨

の4人のみ

89 ：音速の名無しさん：2016/04/11(月) 00:03:36.51 ID:u8GyhmuF0.net

タコマｗ

90 ：音速の名無しさん：2017/07/20(木) 18:41:07.90.net

実は人望でも

マイケル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞デーモン

な件について

91 ：音速の名無しさん：2017/12/04(月) 14:25:56.76 ID:ZtsAVyat0.net

結局は悠々自適の引退生活を送れてる方の勝ちかと。

92 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 00:19:53.73 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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