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□■2014□■F1GP総合 LAP1328■□アメリカ■□

1 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:32:45.88 ID:tz2qhpnC0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
ttp://live-racing.net/livebbs/live/
実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
ttp://hayabusa5.2ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ ONE TWO NEXT
ttp://www.fujitv.co.jp/otn/b_hp/914200010.html
BSフジ
ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap71
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1327■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413384073/

2 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:44:23.54 ID:avGtM7Gx0.net
F1しか見ない人にはわからんよ

3 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:45:08.62 ID:PxCLSe3O0.net
>>1
よく立てた 乙

4 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 02:53:28.12 ID:8Xd/WtAk0.net
>>1
お見事、拍手

5 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 03:30:55.08 ID:iEPS7xwL0.net
>>1おつ

2001年開幕戦メンバー
http://www.f1-stinger.com/f1-news/sting_kun/cat1051/054140.php

ライコネンとフェルスタッペンパパが一緒に走っていたとはw

6 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 03:59:59.46 ID:F5413iRx0.net
エルマノス・ロドリゲス・サーキットが大規模改修に入った模様
https://pbs.twimg.com/media/ByjfPDoCUAAk-WD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ByjfO0LCIAADzz4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ByjfPrzCIAAq6S3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ByjfPXqCAAAljDp.jpg

新コースレイアウト
https://pbs.twimg.com/media/B0HB1YIIUAAeiv1.jpg

2015年F1メキシコGPの計画動画
https://www.youtube.com/watch?v=FZr6jEjds2Q

7 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 04:09:40.42 ID:pNtlxe1y0.net
高速の最終コーナーってシケイン(?)になったんだ……

8 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 04:09:51.94 ID:ne64ycNP0.net
ロドリゲスサーキットいいね!

9 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 04:16:30.42 ID:feFbhMDN0.net
ロドリゲスサーキットってホンダでリッチー・ギンサー初優勝したところジャン

10 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 04:19:22.69 ID:avGtM7Gx0.net
>>6 動画のエンジン音がいい音すぎるwww

11 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 05:13:45.25 ID:pNtlxe1y0.net
91年みたいなレース見れるならいいんだけどなあ

12 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:00:09.28 ID:Pu9RAHbK0.net
>>5
そうだけど、それがなにか?

13 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:05:28.57 ID:Km50w5cC0.net
>>6
>新コースレイアウト
>https://pbs.twimg.com/media/B0HB1YIIUAAeiv1.jpg

なーんか……まーた、「直線」→「くねくね」コースなのね。

14 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:06:09.28 ID:gjJfGqJf0.net
今月1レースで1,200円
ネクストボッタくりすぎ

15 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:49:50.61 ID:mpqMJp1H0.net
Taki Inoue ?@takiinoue
出版社としてのモラルを疑う表紙だ(汗)!!!これじゃあ、ゴシップ雑誌の表紙だろ!
http://pbs.twimg.com/media/B0KEbcwIMAAkI1R.jpg

16 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:54:20.17 ID:nJqE8Q9c0.net
>>15
これは酷い
アホだろ編集部

17 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:58:32.63 ID:FUt7b5/D0.net
>>15
今やゴシップ誌のような内容だしな
タキも稀に正しいことを言う

18 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:58:34.55 ID:UEzExZRr0.net
岡田ゆき子に匹敵するな

19 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 07:59:50.11 ID:zdBdCv4N0.net
売れていない雑誌はこういうので売ろうとするよな そろそろ廃刊じゃね

20 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:01:16.88 ID:mULcBwOB0.net
臭いものには蓋をしろがメディアとしてのモラルなのか
「別に」いいと思うけど

21 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:03:33.65 ID:E6qp0RjG0.net
>>14
んん・・ん??

22 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:09:56.90 ID:nJqE8Q9c0.net
>>20
モラルというか日本の雑誌社として今も日本で治療を続けてる
ビアンキやその親族に対する配慮に欠けてる

23 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:13:50.29 ID:1pGVnvF80.net
フジテレビNEXT契約してる人ってほぼ全員F1見る目的だよね?
フジテレビNEXTって契約者数どのくらいなの?

24 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:15:57.11 ID:mULcBwOB0.net
>>22
気にしすぎ
ビアンキの家族は事故については隠してくれとでも頼んだのか?
そもそもプロスポーツなんだからそんな一般道での交通事故の被害者と同じ感覚が通用するわけないでしょう
プライベートで事故したシューマッハとも違う

25 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:18:35.07 ID:9WaA622M0.net
>>15
これがダメとか言ってるのは、絶対に死体とか写さないマスコミの自主規制に飼い慣らされすぎだろう
報道写真ですら血や死体を写さない、キレイキレイな映像に慣れすぎ
本来報道なら出来るだけ事実関係が分かり易い写真を使うなんて当たり前だろう

26 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:18:55.55 ID:E6qp0RjG0.net
まぁ線引きが難しいからなぁ
テレビ中継の時の影に隠れてビアンキの頭もマシンも全く見えてない映像ならいいのか?
その映像なら家族が見ても心が痛まないのか?って事になって、やはり答えは当然「NO」だろう
極端にいえば家族には今年の鈴鹿のレース全ての映像がわが子の事故を連想させて心が曇り、見たくないハズ
じゃあそれに則って今年の日本GPの映像はビアンキの家族に配慮して全て封印するか?それは出来ない・・・・
線引きは必要だろうけど、的確な結論は無いだろう

さすがにこんなのは論外だと思うけど↓

http://www.geocities.jp/tuka_koba/yokoyama.jpg

27 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:20:48.59 ID:Gqn4yYvn0.net
いくらなんでも表紙にするこたぁないでしょ、って話

28 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:22:48.90 ID:E6qp0RjG0.net
>>27
でもそれも「表紙にさえしなきゃOKなのか?」って議論になるんじゃないの?

29 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:23:33.11 ID:nJqE8Q9c0.net
>>24
気にしすぎってあなたが言われても意味ないよ
隠してくれとも表紙にしてくれとも言われてないが
どちらが良いかくらいの常識は持ってるぞ

30 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:24:58.80 ID:l3Zm4UGH0.net
むしろ亡くなってもいないのに
過剰に騒ぐほうが不謹慎である

31 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:25:06.36 ID:OjOWTPdy0.net
そもそもF1はF速があるんだから、表紙はWECのトヨタかGTのタイで勝ったトムスの36にするべきだった

32 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:25:50.55 ID:Gqn4yYvn0.net
んなこと言ったら全て議論対象だ
「さすがにこんなのは論外」と言った写真もOKだという人もいるだろうし
良い悪いじゃなくて心情的な話だ

33 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:29:20.91 ID:mULcBwOB0.net
カメラマンというのは衝撃的な写真を撮る
それが評価される
ピューリッツァー賞だっけもそれの最たるもんなはずや
客は「事実」を知りたくないのか知りたいのかどっちなんや
知りたくないなら見なきゃいい
あくまでも客が見ることによって成り立っとるプロスポーツやで
インターネットでは衝撃的な写真を漁っておきながら、FIAは公開しないのかと叩きながら、雑誌には文句をいうとかアホかと

34 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:31:27.82 ID:nJqE8Q9c0.net
>>33
能動的に見るのと受動的に見てしまう差はでかい
そこをわかってないアホは黙ってろ

35 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:31:40.69 ID:ecogMhr/0.net
Amazon

クルマの雑誌 の ベストセラー

ランキング

オートスポーツ 2014年 10/31号

現在1位

売れてます

36 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:33:18.82 ID:mULcBwOB0.net
>>29
雑誌作るがわはそんな悠長なことは言ってられないでしょう
「情報」で商売してるうえにネットには売り物にならない程度の写真ならコロゴロ転がってるんだから

37 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:35:23.15 ID:mULcBwOB0.net
>>34
差はでかいじゃねえよ
感情で雑誌が売れたり事故がなくなるなら世話ねえよ
受動的にって2ch見に来てる時点で能動的じゃねえか

38 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:35:41.79 ID:E6qp0RjG0.net
>>35
クルマ雑誌で常時売れてるのなんかベストカーくらいだろ
後はどんぐりの何とやらで

39 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:36:32.64 ID:AVmc8QZIO.net
94年のイモラの時にナンバー誌に搬送されるラッツェンバーガーの顔が写った写真がのってたのは衝撃だったな

40 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:37:31.10 ID:nJqE8Q9c0.net
>>37
雑誌の売れ行きや事故が無くならないこと
ましてや2ちゃんの話なんてしてないんだが
本当のアホだったか

41 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:39:03.56 ID:E6qp0RjG0.net
少なくともビアンキは画像の時点では死んでないし、今も傷と戦ってる
死者を冒涜はしてないし、>>15の画像を見て「これは載せたらアカンやろ、100パー死んでるやろ」って思う人っている?
まぁ実際今も死んでないワケだが

42 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:39:50.71 ID:mULcBwOB0.net
>>40
さすがやね
結局理屈で言い返せなくなると返しはその程度
で叩いてるわけやね
>>16

43 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:40:14.90 ID:zdBdCv4N0.net
まあ雑誌が売れなくなると失業するからな 簡単に雑誌を売りたければエロ&センセーショナルの写真ですわな

44 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:42:46.29 ID:Gqn4yYvn0.net
まだ8時台なのに元気だな

45 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:43:40.63 ID:mpqMJp1H0.net
まあゴシップ誌ってことで

46 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:45:08.07 ID:CAKvjfL90.net
事故後続報が止まったときに「家族の意向で発表を差し控えている」
ってのがあったと思ったんだが、そんなのはなかったということで話が進んでるね
「そっとしておいてほしい」ってのはよくある感情なわけだが

47 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:53:02.93 ID:mULcBwOB0.net
人の目にふれるから衝撃的な写真を使うなといっておきながら
その写真をツイッターにあげているもしくは引用しているタキには文句を言わない
それを2chにわざわざ転載するやつにもな
まぁその程度よ

48 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:53:09.24 ID:1SnukPOO0.net
>>7
立地関係上ペダルターダのエスケープを広げることができないからね

49 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:54:39.32 ID:zFQ2g23y0.net
安全性への疑問の投げかけとしてあっても良いと思うけど、
生きるか死ぬかだから難しいところだねえ

タキだってあれオフィシャルにひき殺されてたら載ってかどうか

50 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 08:56:12.58 ID:E6qp0RjG0.net
>>47
「受動的に見る人に決してショックを与えてはいけない」というのならコレなんか確実に表紙としてアウトだよな・・・
モタスポファンなら誰でもクビサが大した事になってないのは知ってるが、知らん人には確実に死を予感させる
凄惨な写真以外の何物でもないんだから

http://as-web.jp/upload/image/20120120%E6%96%B0%E5%88%8A%E6%83%85%E5%A0%B1/Fsokuplus_22_cover1.jpg

51 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:02:45.79 ID:mULcBwOB0.net
>>50
これが写真撮って金もらってる人の仕事やね
しかしこんな動いてるゴチャゴチャした状態でもこんな鮮明な写真が撮れるのか今時のカメラはすげえな

52 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:05:18.77 ID:nJqE8Q9c0.net
>>42
論点ずらしてるのはオマエだろw

53 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:06:12.45 ID:nJqE8Q9c0.net
>>45
そうだな
これからはそう思う事にする
残念だ非常に

54 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:09:49.32 ID:1SnukPOO0.net
>>6
よくみるとターン1およびターン4〜ターン11も改修されるのね
徐々にRが大きくなっていって高速で裏ストレートに入っていくのが特徴的だったのに

55 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:17:12.20 ID:vkNzD1JW0.net
不謹慎厨は害悪でしかないな

56 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:24:50.15 ID:E6qp0RjG0.net
モタスポ誌にはモタスポを盛り上げる役割もあるが、同時に問題提起の役割もあるわけで
>>15の写真にはそれが端的に出てるとも言える
別段「ビアンキ重体!!」とか刺激的な文句で煽らず、逆に「悪夢のクラッシュを考える」と抑えた表現になっているし
右上に、頑張れビアンキ、的なフレーズも入ってる。充分に節度ある表紙だと思うけどな。

57 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:26:33.92 ID:zFQ2g23y0.net
そんなに殺し合いがみたいならイスラム国いけばいいんじゃね?

58 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:27:38.47 ID:zdBdCv4N0.net
まあ オートスポーツなんてモタスポマニアしか見ていないから どうでもいい気もする
これが一般紙だと世間に印象悪いけどな 一般紙で日本GPバッシングなかったしまあ良しとするか

59 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:29:40.23 ID:G+TFNOcA0.net
>>13
ストレート→くねくね なら文句ないわ
ストレート→かっくん なのが問題

60 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:32:28.60 ID:SSmJfyEC0.net
ところでF1がてに載ってあった
>「マクラーレンはシーズン末にコンストラクターズ選手権の1位にいないようであれば、ホンダは他チームを
パートナーとして選ぶ権利がある」

これってマクラーレンと早いうちに契約やめて他チームと
エンジン契約するて事なのかマクラーレンともうひとつ
Bチームとしてエンジン供給するて事か?

前者の方ならわずか1年でこんな事するなんておかしいだろ!
もう撤退はしないと新井も言ったんじゃないのかね?
それにダメならすぐ他チームに変えてエンジン供給
なんてF1のあらましをわかってんのかね?
ほんと!F1てそういうもんじゃないだろ!

61 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:33:36.87 ID:SSmJfyEC0.net
F速が一番いいね
てか今の時代
もう雑誌や新聞売れないんだろ
もうみんなネットで情報得てる

62 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:40:28.18 ID:E6qp0RjG0.net
>>60
契約内容の詳細なんて流出しないし単なるウワサのレベルだろうどう考えても
感覚的には選手権の3位より下なら、じゃないか?
PU供給側からのパフォーマンス条項って初めて聞いた

63 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:40:28.26 ID:0X2Tthaf0.net
>>60
少なくとも2015はホンダとマクラーレンとで独占契約が結ばれている
しかし恐らくは2015だけでなく複数年契約
ただし、2015でコンスト1位にならなければ契約解除ができる
このオプションはホンダ側が持つ

ってこと
オプションを行使するか、その時は次にどう展開するかってこと含めて2015の状況見ないとなんともいえないんじゃないかな

64 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:42:08.30 ID:zdBdCv4N0.net
ホンダは長期でやるって言ってなかったか また勝てないと直ぐやめるなら参戦するなよ
それともウイリアムズホンダで参戦かな

65 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:45:51.30 ID:zFQ2g23y0.net
一年で撤退とはさすがホンダさん
お金は数年分一括前払い済みで、翌年のマクラーレンが大躍進するわけですな

66 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:46:51.05 ID:g4j5KcOp0.net
ホンダは「長期間参戦する」と「二度と参戦しない」を交互に言ってるからなあw

67 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:50:30.97 ID:xK2g45nu0.net
>>63
糞エンジン作ってきてマクラーレンに
『こんなエンジンで勝てるかバカ!』
なんて言われないといいけどな

68 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:51:08.26 ID:0X2Tthaf0.net
わからないけど、オプション行使後撤退なんて発想は全くないと思うけどな
客観的に見れば、かなりの自信があるようにも思える
アロンソの契約がなかなかまとまらないこと、マクラーレンではなくホンダとの契約とかって噂が出るのも
もしかしたらこのあたりが関係しているのかも知れない

69 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:52:07.82 ID:E6qp0RjG0.net
1位でなきゃ契約解除はさすがにネタだろw

70 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:53:49.52 ID:zFQ2g23y0.net
>>68
マクラーレンに偉そうな契約結ばせたようにみせて、
撤退したらアロンソの違約金払う羽目についてなるとは、
さすがホンダさんですな

71 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:58:20.48 ID:HSw89H/v0.net
ホンダって変な会社になっちゃったよなあ

72 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 09:59:58.13 ID:SSmJfyEC0.net
>>63
F1GATE
が乗せた記事はインサイダーてとこらしいけど
ちょっと大げさだわな!
1位にならなければ他チームをパートナーに選ぶ
権利がってマクラーレンと後もうひとつエンジン供給
するて意味でもないのか

1年で契約解除ってF1てそういうもんではないだろ

73 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:01:23.48 ID:E6qp0RjG0.net
根も葉もないウワサにどんだけ翻弄されてるんだw

74 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:03:02.94 ID:F7JhJLVq0.net
メディアに書かれてることは真実なんです!
って感じだな

75 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:09:19.35 ID:chxuppZd0.net
フォンダって自信あるの?まだサーキットで走ってもいないんでしょ?アフォでしょ…

76 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:13:36.58 ID:SSmJfyEC0.net
>>73

だって変だろ
マクラーレンを25パー買収なんて書かれてて
コンスト1位にいなければ他チームをパートナー
として選ぶ権利が発生するなんて言われて
も辻褄あわない

77 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:13:51.60 ID:0X2Tthaf0.net
>>70
アロンソとしては、マクラーレンと複数年契約したら2015でホンダから捨てられてもマクラーレンに残らなきゃいけない
ホンダと契約すれば、ホンダの次のパートナーの所へ自動的に移籍できる

客観的に考えればかんな感じかと思う
ただ、どこまで信憑性のある話かしらないけど

78 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:15:30.99 ID:0X2Tthaf0.net
>>72
独占契約の解除ができるってことでしょ
複数チームと供給契約するか、他チームと独占契約するかはその時の状況次第じゃない?ってこと

79 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:19:30.63 ID:SSmJfyEC0.net
>>78
よく考えたら
そうなるわな
独占契約が永久的ではない
と書かれてたし
て事は来期マクラーレンが1位にならない方
がホンダも2チーム目にエンジン供給しやすいなら
日本人ドライバーにはその方が都合がいい

80 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:24:35.87 ID:FQQQTXoB0.net
89年から02年のビデオテープのデジタル化が遅々として進まん。
デジタル化したところで見る時間があるのかと思い始めてる。
かといって捨てる勇気もない。

81 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:26:45.28 ID:5heU+b4p0.net
セナ事故死の時のF1速報の表紙が悲しくなる

82 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:28:49.30 ID:FQQQTXoB0.net
>>13
90年のメキシコGPは最高だった。
ペラルタがなくなるのは残念だわ。

83 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:33:57.57 ID:5heU+b4p0.net
エンジン開発凍結してるなら複数のチームにエンジン供給してもメリットなくね
それが下位チームに供給なら尚更
テストも出来ない、開発もできないじゃただ闇雲に攻撃してるのと一緒

84 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:39:59.18 ID:WFApDLEt0.net
PU開発凍結解除は反対票があるから無理なんだろ?
本田に期待するしかないわ

85 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:42:48.62 ID:E6qp0RjG0.net
>>76
根も葉もないからそういう矛盾が発生するワケで

86 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:54:10.64 ID:1pGVnvF80.net
>>35
これってビアンキの事故についてネットには無い情報とか載ってるの?

87 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:54:50.51 ID:pwOeedyk0.net
メルセが反対する理由はただ一つなんだから、そういう意味でもダメ元でホンダには期待するしか無いなw

88 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:55:16.89 ID:EOn4XrIq0.net
>>80
俺も昔のビデオいっぱい保存してるけどデジタル化なんて面倒な事は一切考えてないし捨てられないし
保存を始めた当初はよく見返したりしてたけどそれも今は皆無
女房には死んだ時お棺に一緒入れてくれって言ってあるけどあんな大量なの無理って言われる始末
今では逆に重荷になってるorz

89 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:56:10.08 ID:U+SvuUDB0.net
来年は各メーカーPU48%改良できて20年の完全凍結までだんだん変更できる割合が少なくなるってあったけど
HONDA15年大失敗だったら改良は16年の規定通り(他のメーカーと同じ)しか無理なの?

90 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 10:59:57.42 ID:1pGVnvF80.net
F1はドライバーの技術を競うものでもあり、
メーカーの技を競うものでもあるのに、
開発凍結なんてしたらレースの本質が失われる。

91 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:00:48.62 ID:4A7tXnF90.net
>>80
欲しいわw

92 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:03:09.23 ID:fuv5zI/B0.net
F1はクラッシュの楽しみがあるから見てる人も多いだろ
クラッシュなければ人気なんて出ないよ
だからここ数年は人気がなくなってる

93 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:04:10.46 ID:EY1uhfg60.net
>>80
そういうサービスやってる所に頼めば?
パソコン何でも屋みたいな所無い?
デジタイズサービスとかで1本500円(メディア別)くらいでやってくれたと思うけど。

94 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:04:25.07 ID:zdBdCv4N0.net
と言っても F1金掛かり過ぎだからな
タバコマネーもなくなったし 節約志向でいかないと

『最も強い者が生き残るのではなく、 最も賢い者が生き延びるでもない。 唯一生き残る のは、変化できる者である』 チャールズ・ダーウィン (イギリスの自然科学者)

F1もそろそろ変化しないと生き残れんぞ 

95 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:04:33.93 ID:de6VhI8x0.net
>>92
マッサのドーナツターンが楽しみなんだよ

96 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:08:28.56 ID:pwOeedyk0.net
じゃないの?凍結割合まで一律一年遅れで後出し出来るとなれば、それこそ他のメーカーが黙っちゃいないでしょw
その前に、他のメーカーPUの概要を横睨みで開発出来る環境でありながら
それでも「大失敗」しか出せないようなら、メーカーとして恥晒し以外の何物でもないわ。

そういう意味でも、ちゃんと出来て当たり前、ダメなら単なる恥晒し。

ただでさえ「参戦=罰ゲーム」の現代F1のPUだが、その中でも後出し参戦って、思ったよりはるかに罰ゲーム度数高いな。

97 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:09:54.34 ID:8PjKTEN+0.net
>>86
載ってたらとっくにネット上に拡散してる

98 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:15:57.54 ID:i9vEhF6M0.net
本業が赤字でやばくて撤退の話ばかりなのにF1に増資して周囲を驚かせ
勝ち始めたメルセデス
賭けてみたのかね?

99 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:21:23.00 ID:HLNMJLQWi.net
一回撤退して開発して戻ってくればいいんじゃね?
金の無駄だけど

100 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:32:07.68 ID:Hn3YFlFi0.net
メルセデスのビッグニュースって、両方タイトル取ったら撤退するって話かな?

101 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:33:54.95 ID:de6VhI8x0.net
UPDATE 2-ホンダ、小型機用エンジンで世界シェア3分の1獲得へ 外販を強化
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0SB3DW20141016
一方、本田技術研究所の山本芳春社長は、航空機用のエンジンは原理的には自動車のターボエンジンにも「非常に似ており、
性能改善にこの技術が使える」と述べ、航空機用のノウハウをターボエンジン車の性能強化にも生かしたいとの考えを示した。

102 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:42:33.47 ID:1pGVnvF80.net
>>80
VHSをDVDにダビングしてくれるサービスあるじゃん。1本700円くらいで。

103 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:49:02.10 ID:5heU+b4p0.net
VHS一体型HDDならHDDやDVDに移動することが出来る

104 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:53:00.31 ID:e5wQn0IgO.net
2chやってる暇あるならPCに動画取り込みすれば?
キャプチャ機器なんて数千円で買えるだろ

105 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:54:54.85 ID:5heU+b4p0.net
キャプチャ機器とかどこで売ってるんだ

106 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 11:55:52.65 ID:xkX28ZxI0.net
>>15
これって結局オートスポーツが撮った画像だったんだね

107 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:12:53.34 ID:lv3XwS/K0.net
>>6
新コースレイアウト、これってどう見てもH.T氏ですよね・・・

108 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:16:40.48 ID:v1Gl3HblI.net
オートスポーツの擁護もうぜえから不買するわ

109 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:16:58.73 ID:xnpB3tah0.net
狭くなった箇所が多いよねメキシコ

110 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:17:22.20 ID:CQ68vZfw0.net
>>60
ジョーダンとBARの二の舞は勘弁

111 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:17:29.46 ID:L/oMdnfL0.net
>>102
>>93
テレビの録画は著作権がどうので取り扱ってもらえないみたいだった。
それに数が数だけに金が・・・

112 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:20:54.47 ID:zdBdCv4N0.net
VHSのアダルトビデオは著作権でダメなん?

113 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:21:39.21 ID:yrYo/gH10.net
>>98
関連性はないけど、ダイムラーは10年以降は好調に黒字推移してる
去年なんかは創業以来最高と言っていい年だった

それでもグループ全体の純利の10%弱に相当する予算がF1に使われてるんだから、如何に金食い虫かって話だわな
まあ、サンタンデールの前会長と同じくメルセデスの会長もモタスポに理解ある人だから、健在な限り急な撤退はないだろう

114 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:25:41.69 ID:xnpB3tah0.net
メルセデスの悲惨は本国で既にアウディとBMWに大きな差をあけられてる
イメージ回復にはもうF1しかないからなwwwwwwwwwww

115 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:29:50.52 ID:E6qp0RjG0.net
>>111
VHSと一体型になってるブルレイHDDレコーダー買えばいい
出勤前にHDDへのダビングボタン押せばいいだけ。1日1本ダビングという感覚で。
HDD上なら、後からCMカットとか細かい編集もできて便利。それらをまとめてブルレイに焼けばいい
あるいは外付けHDDを買い足して全部ぶち込むのもありかも。決勝だけなら、標準的な画質ならそれら全部入ると思う

116 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:34:37.95 ID:PxCLSe3O0.net
>>31
オートスポーツが何メインの雑誌でどこの息が強い雑誌か考えれば、
WEC富士6mじゃなく、なぜこういう写真を表紙に持ってきたか意図を感じるのは簡単

117 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:37:38.66 ID:W4cS7JCq0.net
新レイアウトすげーがっかり
https://pbs.twimg.com/media/B0HB1YIIUAAeiv1.jpg
最終コーナー無くすとかキチガイだろ
あと、せっかくの抜きどころっぽいターン12が、ターン11がきつくて結局抜けなそう

118 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:37:52.98 ID:1pGVnvF80.net
昔のCMは懐かしくて貴重だからカットしなくてよろしい。

119 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:39:26.25 ID:YW+nL9Dz0.net
>>114
その結果が今年のホッケンハイムだな
メルセデス独走なのに客入りの悪いこと

120 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:42:04.81 ID:YW+nL9Dz0.net
>>117
ちなみにいうと最終コーナーは既に改修済み(レイアウトはそれと違うけど)でレースも実際に行われてる

121 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:42:43.60 ID:PxCLSe3O0.net
>>117
最後がおかしいなw それ以外はまあまあオリジナル残したといえるんじゃ。T7-T11のアスカリコンプレックス
みたいになってるところも面白そうだ。T12以降作りなおせヽ(`Д´)ノ

122 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:43:07.80 ID:H9tUvFMs0.net
>>117
T4〜5とT10、T13はアウト側にアスファルトの広いエスケープゾーンをつくるための改修じゃね?

123 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:45:19.10 ID:E6qp0RjG0.net
>>118
まぁそれは同感。チャプター打って見るもよし飛ばすもよしにすればいい

124 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:48:33.11 ID:zdBdCv4N0.net
ドイツはシューマッハがやり過ぎたな
7度の王者 フェラーリで5度の王者 
最初にして最大のドイツ人レーサーがシューマッハだからな 
もうドイツ人が何をしてもドイツは盛り上がらない ベッテルでも2番煎じ
日本はまだなにも達成してないので 一人でもワールド王者が誕生すれば満員になるとおもうけど
ドイツF1はシューマッハに始まりシューマッハで終焉した

のである

125 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:52:07.98 ID:yrYo/gH10.net
ドイツは正直シューマッハがいなくなってブームが去ったんだろ
スペインもアロンソがいなくなったらどうなるか

126 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:54:22.70 ID:W4cS7JCq0.net
改修は安全性の向上が第一義だろうから色々と都合あると思う
けれどもなんだかティルケ全盛になってからときどき
ジムカーナを見ている思いがするんだよ!!!!!1
全部マニクールの最終セクション(2002年まで)じゃねぇかああああああああ

マニクールの登場は個人的にいまでも最大のショックだ

127 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 12:58:49.73 ID:zdBdCv4N0.net
有吉は毒舌枠だろ 昔はたけしやダウンタウンが毒舌だったけど 年齢的に丸くなったのと本人が大御所になり後輩いびりになるから毒舌辞めた
その後の毒舌ポジションを獲ったのが有吉

128 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:00:12.23 ID:zdBdCv4N0.net
誤爆

129 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:09:43.36 ID:fuv5zI/B0.net
>>125
アロンソはスペインだけじゃなくて世界的に人気があるから損失もでかいだろうな

130 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:14:55.76 ID:+FqdyTVS0.net
チャンプカーも同じようなレイアウトとってたし仕方がないかと

131 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:24:16.18 ID:05iIKkfO0.net
ニコ・ロズベルグってスターがいるじゃないか

132 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:31:09.86 ID:btbUhTIt0.net
>>131
ドイツでもハミルトンの方が人気あるんじゃないのか?

133 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 13:46:41.89 ID:W/A+URIS0.net
マルシャはアメリカどうするのかな。ロシアはチルトンひとりだったのは理解できるけど
残り全部1台体制とかだったら経費節減疑われるだろうし

134 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 14:14:03.43 ID:W4cS7JCq0.net
1台だと広告が半分になってしまうわけで
2台走らせるようスポンサーが圧力をかけると思うのだが
スポンサー契約にそういう事項あんのかね

135 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 14:15:07.12 ID:FIkik19f0.net
>>133
http://ja.espnf1.com/marussia/motorsport/story/179767.html

136 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 14:32:03.82 ID:7qES+UsJ0.net
アロンソはまたマクラーレンかな
これ思い出したわ
http://youtu.be/CWJCGInsVUs?t=51s

137 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 14:55:40.55 ID:RpuHWnUgO.net
>>133
普通にアメリカ人のロッシがデビューするだろうな
地元だし、いい客寄せになる

138 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:05:01.59 ID:KH58E1U+0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/180335.html
バトンは来季、WECのポルシェに行く可能性が出てきたな
ホンダと組んだアロンソは、枕でのファーストプライオリティを望んでるらしく
枕の決定権を上回るホンダの力を利用して
セカンドのポチにマグヌッセンかヴァンドールンを乗せるかもしれんな

139 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:06:56.36 ID:9Oi8vpLq0.net
コバライネンさえ拒否った八百長さんだからな

140 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:10:01.47 ID:N1AsrUfk0.net
>>112
こいつは数年前からコピー品で荒稼ぎしてるよ
IDもコロコロ変わる

fufofu12684fu

http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/fufofu12684fu

141 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:29:04.70 ID:7qES+UsJ0.net
>>138
マグネッセンが速かったら嫌がらせするんだろうな

142 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:34:37.46 ID:mvCkuODo0.net
>>141
マグヌッセンに関してそれはないだろ、バトンより遅いし
ハミルトン級の速さがないとアロンソは動じない

143 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:37:38.17 ID:9tR6cWKJ0.net
ホンダは無償でエンジン提供、年間100億円以上支援。
その上アロンソの契約金まで出させられるのか。
どんだけ弱腰なんだよ。

144 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:39:00.90 ID:7qES+UsJ0.net
アロンソは名実共にトップドライバーだから
最初はとにかく事故らないドライバーが欲しいんじゃないのかね

145 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:39:12.38 ID:9Oi8vpLq0.net
>>143
ホンダ「ウチのアロンソを乗せろ。セカンドはアロンソに決めさせろ」
って感じに思える
金欠のマクラーレンはホンダマネーに屈するんじゃね?

146 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:40:35.37 ID:kkFS0BiM0.net
うんうん、そうだねー

147 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:45:17.77 ID:kkFS0BiM0.net
>>143
チームにしたらエンジンに日本人ドラが付いてくるよりいいんじゃないかと

148 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 15:49:03.76 ID:n79HQ0hDO.net
銭ゲバンド・移籍ンソ

149 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:20:27.88 ID:AsG/uMkE0.net
マグの方が早かったら全力で潰しにかかるだろうなアロンソさん(笑)ギアボックス交換させたり、クラッシュさせたりwwマグ潰されるな。何が最高のドライバーだよ最低のくずドラだろ。全力でマグの応援させて貰うわ。

150 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:25:39.19 ID:KH58E1U+0.net
今の現役F1ドライバーにはポチ要員があまりいないな
ポチを受け入れられるのは、まっさんしか思い浮かばない

151 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:26:42.57 ID:Rx4MHoKP0.net
>>124
ドイツではインチキシューマッハ「 シューメル・シューミ」とトルコ移民の汚い息子は蔑まれている

152 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:38:27.15 ID:7uXPrv2g0.net
バトンWEC転向はいいと思うね
ポルシェはドライバーが少し弱いし、WECとしてもステータスUPだわ

153 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:39:33.86 ID:8t74GgIn0.net
>>133
今回のケースにそっくりな前例
(ベンドリンガーがクラッシュ〜意識不明、次戦1台出走、次々戦2台出走。この間ずっと意識不明。)
があるし、直前にビアンキの様態が急変でもしない限り2台出走してくるんじゃないかと。

154 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:45:39.54 ID:E6qp0RjG0.net
ていうかバトンとアロンソっていいコンビになると思うけどな
バトンは絶対にアロンソより速くないがマグヌッセンはまだまだ伸びる
まぁバトンも高額ドライバーだからアロンソと組むと金がかかるのがネックか

155 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:46:30.78 ID:xnpB3tah0.net
そもそもバーニーが1台でいいんじゃね?つって1台にしたんだから
特例でしょ
しかも一応ケータと違ってマシンを2台ちゃんとスペアパーツ含め持ってきてたんだからソチにはw

156 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:51:44.49 ID:E6qp0RjG0.net
ケータは経営者がシーズン途中でチームを放り捨てるという異常事態だからなー
フェルナンデス自体は別に金のやりくりが厳しくなったとかじゃなく富豪の経営者のまんまなのに
モナコでビアンキが2点も獲得して心が完全に折れたんだろうな

157 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 16:53:03.55 ID:fuv5zI/B0.net
そのビアンキは事故って死にそうなんだから笑えるよなw

158 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:04:11.20 ID:nulv8FfE0.net
ポチには新人よりもそれなりのキャリアある奴のほうがいいだろ

ヒュルとかまっさんがいいな

159 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:08:37.89 ID:0X2Tthaf0.net
>>133
1台のみ出走だと違約金で経費削減どころか赤字でしょ
ソチはバーニーから特例がでたからできただけで

160 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:09:59.73 ID:LTtPDI5g0.net
>>156
エアアジアやばいんだよ
最近撤退したのはほとんど金がないから撤退、トニーもそう
ちがうのは金髪ゴリラとバナナんとこだけ

161 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:11:08.56 ID:rLVrEqL00.net
>>156
売却決めたのは多分スペインGPだから、モナコの一戦前
スペインGPのパドックで具体的な噂話が上がったし、カムイも妙に消沈してたからそん時知らされた感じだ
カムイのyoutubeやツイッター見てると、その辺結構正直でわかりやすい

162 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:16:19.34 ID:5heU+b4p0.net
ヒュルケンベルグでさえ拒否ったお方がバトンを拒否らないわけないだろw

163 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:25:40.79 ID:xnpB3tah0.net
初めてのサーキットのソチで見る限り
慣れたらバトン程度は軽く出来ると思うけどねマグヌッセンってw
ペナあって下がっての順位から決勝はバトンの後ろなんだから

164 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:35:33.51 ID:zFQ2g23y0.net
ケータハムも可夢偉をブレーキトラブルで大クラッシュさせて
瀕死に追い込めば二台出さなくて済むわけだから、かなり危ない状況なんだな今

165 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:37:15.77 ID:tqUELtnU0.net
ホンダ「アレも嫌コレも嫌って誰だったら怖くないんだ?」
アロンソ「まっさん、解雇ネン、可夢偉とか・・・」

可夢偉大逆転勝利w

166 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:44:36.84 ID:KH58E1U+0.net
アロンソ&ホンダは、速い遅いは抜きにしてバトン相手だと
政治でチーム内がごたごたする可能性が高いから回避したいのかも
マグヌッセンやヴァンドールンも枕が育てたドライバーだしデニスが変に擁護する恐れがある
この際、カムイとかチームに関係のないドライバーをポチにすればいいかも
日本人をかませ犬なんかにしたら、みんなホンダ嫌いになりそうだ

167 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:44:36.92 ID:LVl1Hr1Y0.net
【フェラーリ】レゴで作ったF40がリアル 得票が集まれば商品化の可能性も【動画あり】 [124719545]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1413558919/

168 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:44:40.41 ID:ejjlEUmE0.net
川井、’97アーバインラインを忘れてたね@GPニュース

169 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:47:05.84 ID:fuv5zI/B0.net
>>165
好き嫌いじゃなくて相手が素直にチームプレイできるかどうかが鍵なんだろ

170 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:47:54.67 ID:W90kI1Cb0.net
>>166
可夢偉君言うこと絶対に聞かなそうだから無理
ポチに向いてなさそう

171 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:50:06.77 ID:nulv8FfE0.net
ハムで耐えたからアロンソのポチくらい余裕だろ
中途半端だとペレスみたいになる
マグは血の気が多い
一番いいのはまっさん

172 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:53:21.36 ID:n27oV67W0.net
なんだか枕ホンダとアロンソの将来は今から暗そうだな

173 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:55:23.43 ID:tOAEcBtW0.net
>>167
スレタイの後ろの数字には何の意味があるの?

174 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 17:57:29.49 ID:yYapQ1gE0.net
>>170
可夢偉が耐えてなかったシーズンって初年度ぐらいしか思いつかんわ

175 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:02:38.26 ID:7qES+UsJ0.net
ピットでチームメイトをブロックという暴挙に出るやつからな
何したって驚かないよ
いつもなにかと言いがかりつけられるベッテルが可哀想

176 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:05:07.64 ID:OUn3Mx8w0.net
アロンソが枕移籍の条件がロン更迭なんかね
ロンが今ごねてるのかねぇ

177 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:11:37.77 ID:u8QiXwYU0.net
ロンなんか更迭しなくても既にただのお神輿だよ
もはや実権などない

178 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:15:25.60 ID:7qES+UsJ0.net
アロンソ、マクラーレン時代に妨害工作を企てる?
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/41965.html
アロンソは自身がマクラーレンのナンバー1ドライバーとして優遇されなければ、スパイゲート騒動で有罪判決を招くような証拠のメールをFIAに提出すると脅かし、デニスに最後通牒を突きつけたという。

こんなことやる奴だからなそう簡単に話が進むわけがない

179 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:17:48.83 ID:G65Y49ys0.net
>>178
枕はよくまたアロンソを載せる気になったなw
まあホンダに言われて仕方がないんだろうけど

180 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:17:52.31 ID:zdBdCv4N0.net
まあF1レーサーはセナに頃からダーティなドライバー多いからな
コバライネンくらいだよ フェアのドライバーは そしていい奴は成功できないのがF1

181 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:22:47.76 ID:zFQ2g23y0.net
コバライネンってハミルトンに政治で大差つけられてたの?
セナに対するベルガーみたいな離され方だったが

182 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:24:38.75 ID:5heU+b4p0.net
>>181
アップデートはいつもハミルトンが先でコバライネンは旧型で走ることが多かった
でもそれにしても決勝のレースペースで毎周1秒遅いのは論外

183 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:26:03.96 ID:96QHKKP00.net
マクラーレンが来年アロンソ&マグヌッセンだと、マグヌッセンの成長で中盤辺りからアロンソの旗色が悪くなりそう・・・

184 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:27:23.07 ID:bW/KQhVJ0.net
そのコバライネンに老衰トゥルーリは負けたんだよな
年をとるとトゥルーリでもそうなる
43歳でモナコ最速、27歳ニコと予選互角のシューマッハは異常すぎる

185 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:27:48.19 ID:DsVPa1JX0.net
>>181

コバライネン、マクラーレンに軽い燃料での予選を要求
http://f1-gate.com/kovalainen/f1_2433.html

まあ同待遇でもハミルトンに勝てるとは思えないけど、
あまりに差をつけられすぎな感じはあった

186 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:28:42.77 ID:7qES+UsJ0.net
>>183
どうせ卑怯な妨害するんだろうな

187 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:30:52.79 ID:Iu7ZHCQ20.net
コバライネンは予選速いけど、レースペースが遅かったから
ハミルトンの蓋にならないように重タン作戦されてたな

188 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:31:12.11 ID:5heU+b4p0.net
>>185
軽い燃料でアタックして銀石でポールを獲得したのはさすがだと思ったけど
決勝であっさりハミルトンに抜かれて単独スピンやらかしてニックにも抜かれたのはなあ

189 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:36:25.00 ID:Iu7ZHCQ20.net
あのときは雨だったから・・・
なおさらポールが有利だった

190 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:37:59.70 ID:AsG/uMkE0.net
F1って汚い世界だな、同じ条件でチームメイトを戦わせるほうが面白いのに。マグはアロンソに潰される、ホンダもアロンソに金使い過ぎて早期撤退だな。

191 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:38:25.39 ID:yZ4VcEpT0.net
>>188
ただ負けただけではなく周回遅れにされてたんじゃなかったか?

192 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:39:47.80 ID:kkFS0BiM0.net
よく毎日飽きずにアロンソに粘着できるな、気持ち悪い
何かされたのか?

193 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:40:31.73 ID:Iu7ZHCQ20.net
>>191
4位以下は周回遅れだったな
ハミルトンがクルージングせず本気出せば全員周回遅れにできたレース

194 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:42:28.87 ID:zdBdCv4N0.net
>>190
同じ条件で走らせたら セナプロみたいな確執が生まれるからな
アロンソvsルイスもそう ルイスvsニコもこれからどうなるかいい関係と言えないだろうし

195 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:42:49.53 ID:tz2qhpnC0.net
>>170
WECでオーダー出た時はおとなしくしてたよ
まあ同じ車をシェアするチームメイトがいるからの話であって
F1じゃ従わなさそうだが

196 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:43:27.25 ID:P5dw1wAr0.net
アロンソは良いドライバーなのに
なんで上司に喰ってかかっちゃうんだろうな‥
ちょっとアホなのか激情してやらかすのか‥

197 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:43:49.31 ID:AsG/uMkE0.net
キモイアロンソオタ発狂ww…

198 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:45:34.23 ID:7qES+UsJ0.net
アロンソは勝つためならどんなことでもする男だよ
そして孤立化してしまった

199 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:49:26.57 ID:zdBdCv4N0.net
>>196
ラテン系は基本的にすぐ熱くなる サッカーもそう バトンは冷静だろ アングロサクソンだからな

200 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 18:52:41.65 ID:nO/2j9pV0.net
顎みたいなやつもいるし、F1乗るようなやつは基本負けず嫌い
アングロサクソンでもバトンみたいなタイプは例外中の例外だろ

201 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:08:23.56 ID:WTL+N3m60.net
本田ってまたシャシー開発まで口出すの?barの二の舞じゃね?

202 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:12:59.82 ID:a8lyFL300.net
バトンはだから日本人の彼女が合うんだな。腹黒だとかアンチが言ってるが皆から好かれてるだけ。本物の腹黒はアロンソみたいな奴。

203 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:14:40.28 ID:DnYJwo9v0.net
俺は銭ゲバのイメージしかないわ、バトン

204 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:16:05.42 ID:5heU+b4p0.net
銭闘戦士ジェンソンバトンだからな
っていうバトンよりも法外な年俸要求してるアロンソはそれ以上だが

205 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:23:03.74 ID:a8lyFL300.net
出たバトンアンチw アロンソは? 銭ゲハでわないとでも?マグヌッセンにどんな酷い事出来るのか今から楽しみ。

206 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:26:31.64 ID:Y9QOV/hM0.net
ラスベガスがカレンダー候補に? | Formula 1 | F1ニュース | ESPN F1
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/180339.html

まーたティルケかよ、、、

207 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:27:44.56 ID:VeFEqaHg0.net
結局ニュージャージーはやらないのか?

208 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:31:36.28 ID:fuv5zI/B0.net
アンチアロンソが妄想書いてて必死すぎw

209 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:38:22.67 ID:mvCkuODo0.net
アロンソはタックスフリーのスイスから母国に戻って60億だか納税したり
ルノー2期では本社の業績不振に合わせて給料の一部を返上したりしてるぞ
銭ゲバのイメージとは真逆

210 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:40:41.81 ID:fuv5zI/B0.net
マネージャー料をケチるベッテルの方が銭ゲバだと思う

211 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 19:48:49.32 ID:OKu4iX1rO.net
銭ゲバと言えばライコネン
ライコネンと言えば銭ゲバ

212 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:01:08.73 ID:uRIY6lnQ0.net
ザウバーが急遽レンタカー貸してテストか
今シーズンを乗り切るのもギリギリなんだろうな。
去年の今頃、シロトキンのパパの520億投入のニュースが嘘みたい

213 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:05:12.03 ID:DsVPa1JX0.net
昨日のストーブリーグスレとかもそうだけど
バトンについてちょっとでもネガなこと書かれると
すぐに涌いてくるのがいるな・・・

214 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:11:24.53 ID:zdBdCv4N0.net
ホンダはバトンを獲らないよ DQN下着モデルがホンダの作業場に居座られたら迷惑だろ

215 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:13:22.37 ID:g4j5KcOp0.net
>>206
以前のラスベガスGPはティルケも真っ青の糞トラックだったな。
なにしろ駐車場使った特設サーキットw

216 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:18:55.22 ID:n27oV67W0.net
>>214
それじゃあアロンソもダメだなw

217 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:19:54.22 ID:uRIY6lnQ0.net
09年からずっと付き合ってて、未だにDQN下着モデル呼ばわりされるのも気の毒だなー
残念な女ファンが書き込んでるのかな

218 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:24:11.05 ID:yZ4VcEpT0.net
ホンダはバトンとらないとか偉そうで笑える
別にホンダが言ってるわけではないけどw
来年にはホンダはバトンに笑われる立場じゃないのか?
アロンソにふさわしいマシン提供できるのか

219 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:31:19.56 ID:2m72m0n60.net
ロドリゲスはコーナー12から湾曲させてコーナー14に繋げればよかったのに
コーナー13はいらない

220 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:37:37.53 ID:xvNSQHbO0.net
ホンダは可夢偉一択

221 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:38:57.29 ID:7qES+UsJ0.net
マグネッセンこれアロンソに確実潰されるよね

222 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:46:41.29 ID:mvCkuODo0.net
>>221
既にバトンに潰されてるやん、というか太刀打ちできてないし
一年目なのに現時点でマクラーレンが来季のドライバー白紙宣言してる状態なんだから
もうキャリア終わるよ

223 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:47:08.06 ID:Nr+0DdM/0.net
アロンソがセカンドにまっさん指名したら最高だわww

224 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:54:46.14 ID:14mMv0qkI.net
植物マッハ

225 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 20:57:51.28 ID:y7m0pIAD0.net
雨のときのハミルトンってなんであんな早いの?
異次元のペース出す時よくあるけど謎だわ
まぁ2008のブラジルはだめだったが

226 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:03:09.52 ID:x26gqx5h0.net
>>225
グラベルに飛び出しても友達のクレーンが助けてくれるという精神的な余裕があるから。

227 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:03:50.06 ID:PxCLSe3O0.net
・ホンダと契約
・「もう少し待たせてしまうけど、なぜこういう決断をしたのかみんな理解してくれると思う」

わざわざこの時期に無理してフェラーリ出るってのはただマクラーレン・ホンダに行くだけじゃ
なかったんだな。ホンダと契約ってのがそのままの意味だとは

228 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:06:29.98 ID:e1K0aMMc0.net
今年はストーブリーグが熱いな

229 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:07:12.51 ID:yRcLghoh0.net
ハミルトンってスリップに入ったままコーナー曲がってくんのも速いし、滑りやすい状況においての何某かのノウハウ乃至は感性を、先天的だか後天的だか知らないけど、持ってんのかもね。

230 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:10:54.69 ID:PxCLSe3O0.net
>>228
例年よりビッグネームの移動が多いけど、KOB絡みの話もそのうち白熱するんだろうなぁ
いまはお通夜というか出棺間際みたいな静けさだけど

231 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:11:33.36 ID:pNtlxe1y0.net
育成ドライバーシステムってF1人気低迷のひとつにはいらんのかね
大して早くも無いやつがF1でいいシートもらえるのと反対に、どんなに速くて下位カテから這い上がってきても
支援が無い・俺たちのチームとは関係のないドライバーってだけでシートが見つからず消えていくってつまんなくね?
上位シートは育成のみ、下位シートは金だけ、なんとかならんのか……

232 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:15:51.09 ID:moR8Ef490.net
>>196
例外はグティぐらいなもんか
師匠、マッサ、アロ、ペレスなんかもろラテンだな

233 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:16:50.44 ID:5heU+b4p0.net
>>225
ドライ仕様のセッティングだったから
最後ベッテルに煽られたのもピットイン時にフロントウィング調整してバランスが悪化したせい

234 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:18:36.72 ID:9WaA622M0.net
>>231
ほんとそこら辺はつまらんね
下位カテであれだけ強かったあいつがF1ではどうなるか見て見よう、的なドラマが無いし
F1そのものがレースヒエラルキーの中で立場が揺らいでる感もある

235 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:27:33.28 ID:CPmmLIZy0.net
>>213
来年楽しみだわw 現役最高のドライバーさんだからどんなマシンでもチャンピオンなれるんだよね?マシンのせいにするなよアホ。

236 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:31:42.43 ID:nCCvioXH0.net
バトンがルマンに打診してるらしいが、
マクラーレンからひとり離脱する場合は、マグヌッセンじゃなくてバトンなのか?
マグヌッセン乱暴な走りするから居て欲しくない…

237 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:32:24.76 ID:moR8Ef490.net
それは無理だろうな
まず実力通りならドイツ人だらけになるだろ
だけどそんなにドイツのスポンサー企業が有るわけでもない。
開催地が全世界ならグティやらペレスみたいなのも必要なわけだ

238 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:37:16.73 ID:79BG4iX/0.net
今年のドライバーを能力だけでシート決めするとこうなるな
メルセデス リカルド ハミルトン
レッドブル アロンソ ボッタス
ウイリアムズ ロズベルグ ベッテル
フェラーリ ビアンキ クビアト
マクラーレン ヒュルケんベルグ かむい

239 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:38:51.11 ID:mvCkuODo0.net
GP2とGP3がペイドラ見本市になってるし
レース界全体で平等に近い育成システムを作り上げてほしいもんだ
毎年十億単位の金を持ち込んで参加する競技って他に聞いたことねえ

240 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:39:53.74 ID:Tb6HTSve0.net
アロンソファンで去年までベッテル嫌いだったけど、今年はリカルドに負けてて気の毒だから、少し応援してる

241 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:40:59.91 ID:SlCg/Ff60.net
>>234
ドライバーの価値が低くなったんだろうなぁ

マシンさえ良いの作ればと・・・

242 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:41:24.85 ID:79BG4iX/0.net
>>240
死ねうんこ 


ごみ

243 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:44:46.89 ID:tz2qhpnC0.net
>>239
レッドブル育成組はそんな悪くはないんだよな
F1に残れるかどうかが運次第だから成果がわかりにくいだけで

244 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:51:40.39 ID:mvCkuODo0.net
>>243
育成段階でそれなりの結果出さないとトロロにたどり着く前に切られるからね
本家乗れなくてもリウッツィやクリエンは他チームで乗れる程度の実力はあったし、
ブエミはWECで大活躍だから、少なくとも一定水準はクリアしてるんだろな
さて次はクビアトだが…

245 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:54:38.90 ID:JMUHgHGt0.net
下のカテゴリで大したことなかったのに上がってきたのは
チャンドック・エリクソン・カムイくらいかね

246 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:55:36.67 ID:+cB5D1dZ0.net
サインツJrがWSRチャンピオンになりました。
サインツと競ってたメーリはスタート直後1コーナーで当てられてクラッシュ終了。

247 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:56:42.55 ID:t0uvnfHH0.net
>>246
F1もそんな結末になりそうだ

248 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 21:59:42.68 ID:HxSUpQ/u0.net
育成を叩いている連中ほど下位カテをロクに見てない証拠だな

249 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:00:42.80 ID:9+kgFNIG0.net
>>246
サインツに勢いがあったからねぇ
メルヒはチャンピオン獲れなかったことでライセンスはどうなるんだろうね

250 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:02:34.25 ID:+x96oiFw0.net
>>243
図らずも、ミナルディの意志は引き継がれた形だな
フェラーリは、かっこいいマシンでそこそこ速く走ることが義務なのに、
2011年以降は全然ダメだな

・2011年、2013年 マシンのルックスは良いが成績がダメすぎ
・2012年 マシンのルックスがダメ
 レギュで指定された段差ノーズは仕方ない部分はあるが、それでもフェラーリは
 カッコよくなければならなかった
・2014年 言うまでも無し

251 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:03:21.17 ID:Y9W3iQtI0.net
>>246
うーん、この

252 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:05:47.82 ID:+cB5D1dZ0.net
あ、メーリはサインツと当たったわけじゃ無いよ。
ポイントでチャンピオン争ってたって意味

253 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:08:05.21 ID:mvCkuODo0.net
トロロの若手は無茶してマシンを壊すような運転はしない
チームそのものが自分の後ろ盾で、自分の代わりが幾らでもいる事を自覚しているからだろう
逆にペイドラどもの傲慢な運転は何なんだ
壊しても俺の金で直すし、俺いないとチーム潰れちゃうよって態度がもろに出とる
見苦しいな

254 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:13:13.44 ID:avGtM7Gx0.net
すんません

255 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:16:34.90 ID:MdzOyqzpO.net
雑誌に写真載ってたけど
バトンが鈴鹿にホンダの人招待したのは最後だからってことでしょ

256 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:17:07.04 ID:yu/5P8bB0.net
>>50
今回の件はビアンキの家族への配慮って話だろ。
F1界全体でその辺の配慮をすごいしてるってのに、なんでビアンキの家族がまだ日本にいる状況で、日本のモタスポ雑誌が表紙にしてんだよって話。

あと、クビサのやつは生きていてなおかつ何年も経ってからじゃん。

257 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:19:40.37 ID:QSpXfriP0.net
育成ドライバーにケチつけてる人は他カテをろくにチェックしてないんじゃないかなあ…
まあ育成とは名ばかりの集金プログラムってケース(ケータハム)もあるけど、上位チームの育成は
それなりに力のある面子揃ってるよ。

厳しく選抜する赤牛はもちろん、フェラーリ育成のビアンキもマクラーレン育成のマグヌッセンも
十分F1レベルの成績なんだよね。

>>231
そもそもモータースポーツってのは金がかかるもんだからしょうがないよ。

育成プログラムがあるからこそ、フェルスタッペンのように才能を見せ付けて育成プログラムに
拾ってもらうという選択肢が残ってるんであってやね。
現下の状況で育成システムがなくなっちまったら、F1スレのみんなが大嫌いな「ペイドラ」ばかりになるぞー。

258 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:27:09.07 ID:PxCLSe3O0.net
正直、最近の新人はツルッとF1に馴染めてるよな。アロンソ矢場とんあたりの時代は
テストを死ぬほどできたけど、今そういうこともないし

去年のぼっさんにしても、マグセンにしてもクビヤトにしても大したもんだ。逆に言えば
F1が乗りやすいマシンになってるともいるんだろうけど

259 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:29:50.49 ID:TLBlN4iG0.net
>>225
元々マシンコントロールが上手いし雨得意だからな
苦手意識がないから普通に攻められるんじゃないのか
2008年にタイトル争いしてる時にマクラーレンは
「ルイスは雨得意でフェラーリは二人とも苦手だから雨が降ればほぼ勝ち」
みたいな事言ってたな

260 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:37:40.41 ID:fuv5zI/B0.net
>>259
アロンソと組んでたときは雨のレースをことごとくアロンソに奪われてたけどね

261 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:40:52.09 ID:PxCLSe3O0.net
>>260
富士でアロンソもドッカーンと逝っちゃったじゃないか

あの時すぐ帰ってれば、漏らさずに済んだ。・゚・(ノД`)・゚・。

262 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:42:33.83 ID:yrYo/gH10.net
あの川井がレインマスターって言うくらいだからな

263 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:43:36.08 ID:3LqiJt+m0.net
レインマスターアロンソ

264 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:44:48.44 ID:rLVrEqL00.net
>>256
それも違う、当事者本人が危篤の状態で、
見通しも直視すると厳しいと言わざるをえない(もちろん外側の人間にはわからんし回復を願うのは言うまでもないが)状況で
その事故の写真を使うのは、たとえ見た目が極度にショッキングでなくても不適当、というかはっきり言えば感覚が完全にイカれている

家族への配慮とかは関係ない、というか包括的な常識感覚にもともと組み込まれているもので特に切離すものではないし、
日本のモタスポ雑誌とかも関係ない、どこの国や媒体だろうが同じ、もしイタリア雑誌なら日本雑誌より多少看過されるなんてことは
絶対にありえない
日本人としては日本の雑誌がやると残念だというだけ、まあ自己反省ではあるから悪くはないが、ただの独り善がりと背中合わせだっつうのは
自覚しておくべき

265 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:47:54.69 ID:PxCLSe3O0.net
オートスポーツで理解できないのは、あのクラッシュ画像で一般人を釣っておいて、
右上にしれっとビアンキロゴを貼ってるところだろ。まともなセンスじゃない

266 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:49:11.89 ID:LBw3iPq90.net
新人でも車に恵まれてると評価されやすいわな
それより中堅ドラにチャンス皆無なのが気になるわ

267 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:49:18.01 ID:sWI7/mUUO.net
アロンソは雨を克服したプロスト

268 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 22:58:23.78 ID:3LqiJt+m0.net
アロンソの雨勝率って確か歴代1位だったかと

269 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:02:55.10 ID:Zzt/3icF0.net
>>147
>チームにしたらエンジンに日本人ドラが付いてくるよりいいんじゃないかと
日本人のお前がこういう事普通にぬかすな!
ホンダの新井さんも日本人ドライバーは乗せたいと言ってるし
マクラーレンとともに若手ドライバーの育成の話(もちろん日本人ドライバー)
も進めてると言ってるだろが!

270 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:03:10.15 ID:nCCvioXH0.net
セナよりも?

271 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:05:20.24 ID:9tR6cWKJ0.net
ビアンキは黄旗で減速した時にダウンフォースがなくなってハイドロ起こした可能性もとか書いてあったな。

272 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:09:24.30 ID:9WaA622M0.net
>>257
逆やろ
下位カテを見ないから、下位カテチャンピオンみたいな分かり易いバッジを付けて上がってきて欲しいんだよ

273 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:14:23.30 ID:MSvS1UZC0.net
なぜただのそこまでえぐくもない写真にそこまで悪意をかんじてしまうのかがわからない
ひどい事故だけど少なくとも五体は満足そうだはやく意識を取り戻せジュール!というメッセージだとしてもおかしくない

274 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:16:19.82 ID:hcUUZzxN0.net
表紙の写真の掲載はベルニュに許可を取ったって書いてあったな

275 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:19:21.15 ID:t0uvnfHH0.net
イエロー・ジャーナリズムに近いものがある

276 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:20:32.52 ID:MSvS1UZC0.net
モタスポじたいがイエロー・スポーツだからな

277 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:22:32.38 ID:yrYo/gH10.net
>>268
冗談だろ
ちょっとアロンソの戦績見たらそれは絶対にないって分かると思うんだが
むしろ雨で落としたレースのが多いだろ

勝率で言ったら現役だとバトンだろ
15勝の内、6勝がウェットレース

278 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:27:00.87 ID:9WaA622M0.net
>>264
これだけの長文書いて、理由が「常識だから常識なんだ」しか言ってないって言うね・・・
そしてその常識を否定したら人格否定されるだけだろこれ

279 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:30:56.68 ID:PxCLSe3O0.net
なんでこの雑誌の最大のお客様であるトヨタがWEC富士でラピエールなしの大ハンデを負いながら
勝ってるのに、速報でも何でもないただショッキングな画像でしかないあれを表紙に持ってきたかって
ことですよ。そもそもF1より箱メインの雑誌だしな

記事自体もろくに検証がされてないうえ、ながなが可能性で文章書いて、最後に憶測でも物事を語るな
ってお前なんやねんってものだったし

280 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:35:49.75 ID:jklEciyq0.net
むしろラピエールがいなかったからなんて話も…

281 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:42:23.52 ID:MSvS1UZC0.net
むしろモノコックはきれいに残ってて安心したけどな
その写真ではなくレース後に見た動画のキャプチャーでだけど

事故について知りたいのは読者だろ
GPがあった現地メディアができる範囲で記事にした
だけのことよ

モタスポ万歳記事を書くだけがモタスポ雑誌じゃない

282 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:43:41.87 ID:9WaA622M0.net
>>279
記事の質とか、そう言う批判のための批判点探ししてる時点で、元々「その様な写真を表紙に使ってはならない」って事に特別な根拠が無かった事は明らかやな

283 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:46:05.69 ID:I51jb7kZ0.net
>>261
あの時はベッテルにぶつけられて左後ろの空力パーツぐちゃぐちゃだったからな

284 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:55:11.58 ID:3LqiJt+m0.net
天使
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0305150643a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0305190034a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0305220032a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0305250693a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307080976a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307140788a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307160877a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307200612a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307520908a.jpg
http://tvcap.info/2014/10/17/141018-0307550298a.jpg

285 :音速の名無しさん:2014/10/18(土) 23:58:17.85 ID:jklEciyq0.net
オートスポーツ擁護するつもりも批判するつもりも無いが
今回オートスポーツのことなんやかんや言ってる奴が
クラッシュ動画はとくに躊躇うこともせず視聴済みとかだったら
笑えるね

286 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:00:25.09 ID:id0WVC770.net
>>285
見たい人が自分で見に行くのと
見たくもない人が本屋で目に留まっちゃうのは全く別やろ・・・

287 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:03:49.30 ID:M0UzbAIV0.net
ブラクラ注意

288 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:04:45.12 ID:M0UzbAIV0.net
不謹慎厨うるせーな
お前らのほうが余程不謹慎だわ

289 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:04:50.07 ID:62bPF21H0.net
まあ、表紙に使うのを不謹慎とか言わないけど、
専門誌ぶってるわりには、惨事映像で客釣る程度の雑誌だったってのが嘆かわしい。

290 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:12:03.89 ID:LPu6bJhm0.net
いつまでも雑誌の表紙に文句言ってる馬鹿は何なのか
見たくなければ見なくてもいいし、嫌なら買うなよ
そんなに酷い写真でもないし悪意も感じなければ、非常識とも思えない
普段どうせティルケガー、エスケープゾーンガーとか言ってるんだろうな

291 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:12:43.30 ID:057aAj3Z0.net
ビアンキの不幸を楽しもうとしてクラッシュ動画みたくせに
ちょっと雑誌の表紙になっただけで不謹慎、不謹慎だもんな。
自分でおかしいと気づかないのか?
脳がクラッシュしてるよな。

292 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:14:47.61 ID:M0UzbAIV0.net
>>291
ほんこれ、FIAから削除されるような衝撃動画を何度も再うpしたり
わざわざそれを見てるような奴らが不謹慎不謹慎騒いでて滑稽だわ
偽善者って言うのかな

293 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:18:09.75 ID:d+MtT3eP0.net
>>286
見たくもない表紙を見て傷ついた
謝罪と賠償(ry


あれ、どっかの国でよく聞く台詞だな

294 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:18:42.70 ID:cFLAM32I0.net
>>277
確かに雨には強いかもしれないが
15勝で思わず草

295 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:20:02.54 ID:Vme+q/W10.net
今回この表紙に対して一番色々思うことが合ったのは
何でうちのペトロナストムス36号車がまたしても表紙じゃないの派の人

296 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:21:15.21 ID:cFLAM32I0.net
>>290
最後の1行逆じゃね?

297 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:33:54.70 ID:7b/df+Nj0.net
日本のF1雑誌見るのはライトな日本のF1ファンぐらいなんだから気にするなよ
海外記事を日本語に変換してるだけなんだからさ

298 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 00:40:47.92 ID:XEJEpc1P0.net
>>284
まだこっちのほうが天使だよ
http://4.bp.blogspot.com/-viyG8s4pdFw/UE5d5qpHr8I/AAAAAAAADa0/Wy8ex1Pfpcc/s1600/kapustina2.jpg

299 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 01:33:10.76 ID:DZo0I2XE0.net
オースポ買ってきた!!!!!!!!!

300 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 01:45:33.69 ID:aQtKvKOI0.net
ビアンキの快復を祈願する会』のお知らせ
http://stinger.mobify.me/f1-news/news/2014/10/16/054138.html

これの参加費の値段の方がどうかと思うは

301 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 01:51:42.00 ID:RcVkPUwf0.net
>>300 ワロス。今日はオレにとってはクソみたいな日だったけど、
最後に>>300で笑えたのでよしとする。ビアンキ治れ。

302 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 01:55:20.23 ID:X7WoGDDY0.net
>>299
おせーよw

多分既出だとは思うけど記事を今見たので来た
バトンはもう一度良い車に乗せたらどうなるか見てみたかったな
長年引っ張ってきてようやく道端と結婚することにしたら
放出ってのもまあバトンらしいと言えばらしいw

303 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:04:17.17 ID:emyldOTa0.net
あちらの宗教は偶像崇拝を禁じてるのによくやるな

304 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:32:10.30 ID:NyNeX1Eh0.net
>>298
この偽金髪の女、どこの国の娼婦…ww

305 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:43:33.30 ID:KcyA6gzf0.net
>>302
バトンらしいというのは二重契約以外ないかと

306 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:47:39.50 ID:keOye4jg0.net
しがらみ関係なく腕だけなら小林は枕でもいいと本当は思ってるけど
スレで言うと玄人サマに叩かれるのが怖い

307 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:52:55.53 ID:C3u1054+0.net
枕が欲しがってるのはアロンソのようなチャンプ
可夢偉は候補リストにすら入らないでしょ

308 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:56:58.00 ID:DIVFDV720.net
エンジンサプライヤーの分際でドライバー選択に口出しとか、
一体何様のつもりなんだろホンダって

309 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:57:54.92 ID:8kuaEg/V0.net
ビアンキの事故ってみんないつか起こるって思ってたよな。

いつか撤去作業中に次の車がそこに突っ込むって・・・
もう撤去作業あるときはクレーンのときだけでもSC入れるルールにするしか
この事故は防げないだろうし・・・・
言い訳がテレメトリーでスピード落としてるのは明らかだとか。
ちょっとアクセル抜いた状態でもそう言ってるてのが・・・
普通のドラならイエローのときこそプッシュだろうしさ。

310 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:58:05.06 ID:82iIbJYH0.net
>>231
育成ドライバーの中でも過酷な競争があるんだぜ
レッドブルではハートレイがリカルドに負けて首になり、ダコスタは昨年WSRで枕の育成2人に負けて放り出された
サインツJr、アレックスリン、ピエール・ガスリーみたいに優秀な成績残してても
フェルスタッペンJrみたいな化け物があらわれれば外部からシートを奪われる

311 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:59:23.81 ID:DggPCtEe0.net
>>308
エンジンサプライヤーじゃなくなるんじゃね

312 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 02:59:35.11 ID:C3u1054+0.net
>>308
「世界のホンダ」様w

313 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:00:39.08 ID:82iIbJYH0.net
>>308
枕はお高い女だが、タイトルスポンサーも失ってホンダが金出さないとチームが維持できないからな

314 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:00:48.68 ID:m8YaEB9SO.net
俺んとこのエンジンなら誰がのっても勝てるぜ! ぐらいの気持ちでやってほしいわホンダには
始まるまえからアロンソ頼みとはねぇ

315 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:01:02.06 ID:mhFNiqy40.net
>>308
大事な大事な金蔓様だろ
パワーユニット無理、100億以上の出資、ドライバーの給料肩代わり
みんな大好き札束ビンタだよ

316 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:03:25.28 ID:DggPCtEe0.net
日本じゃたった1億のスポンサー取ってくるのにも四苦八苦するドライバーがいるのに
ホンダ様はチームに何十億と与えてくれるんだから、口を出すのが当然だな

嫌ならスポンサー取って来いって話や

317 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:04:25.43 ID:bJ0Okyvm0.net
>>304
アロンソの彼女

318 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:04:27.54 ID:DZo0I2XE0.net
【速報】イギリス F3 消滅へ

319 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:07:13.20 ID:82iIbJYH0.net
日本人ドライバー押し込むんじゃなくてアロンソの給料肩代わりしてくれるんだから
枕としても文句は言えないよね。ホンダがガラクタPUつくってもこの状況だと
プジョーみたいに1年で切るのは無理だろうな

320 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:07:52.93 ID:cFLAM32I0.net
トヨタがラルフ雇ったのを髣髴とさせるな
ドライバー自体は悪くないんだが
ブランド主義というか結果(≠実績)主義というか…

321 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:10:04.43 ID:DggPCtEe0.net
ラルフはミハエルの弟でゲイってだけのやつだろう。いかにもトヨタ好みだ
世界王者のアロンソと一緒にするのはいかがなものか

322 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:10:14.33 ID:cFLAM32I0.net
>>319
でも今更F1用のエンジニアを求人してる時点で相当の…

その点あれなのかもね、今回の参戦はフォーミュラ界に
コネクションを作るためなのかもしれないね

323 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:15:29.08 ID:sjmMEwJY0.net
枕ホンダとアロンソは一緒に沈むのか

324 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:16:48.84 ID:9gmnPNJJ0.net
実際のところどうなのかわからないけど
もし本当にホンダが言われてるような大金払ってまでして初年度からアロンソ乗せたがったっていうなら
金満体質って感じでトヨタと大差ない気がして自分はちょっと幻滅だな
初年度は地道にやってエンジンの実力を示して
トップドライバーのほうから多少給料安くても乗りたいとアプローチされるようになって欲しかった

325 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:17:29.29 ID:82iIbJYH0.net
いまの枕の落ちぶれぷり見ると金さえ積めばヒュンダイにだって股開くだろうな
金だけ出してもらってPUは枕が代わりにつくってさ

326 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:17:29.77 ID:cFLAM32I0.net
>>321
だから実績主義じゃないと言ってるだろう

名が知れていて表舞台で成功しているものをありがたがる
いかにもミーハーな日本人的発想

327 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:19:24.33 ID:DzdtDyFI0.net
>>308
大スポンサー様の言うこと聞くのは当然だろ

328 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:19:56.17 ID:ZqGGwXmG0.net
違約金肩代わりしてまでバトン引き留めたり、08年にアロンソに猛烈なラブコール送ったり
最近のホンダはドライバー至上主義だろ

329 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:21:08.68 ID:DggPCtEe0.net
アロンソはアロンソでモビスターを連れてくる可能性があるんだろ
モビスター、ホンダ、どう考えてもセテと大治郎じゃないか

330 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:30:32.46 ID:NyNeX1Eh0.net
>>317
ああ日本に出稼ぎに来てた売れない4流モデルね、SHOPチャンネルに出てたらしい(笑)

331 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 03:47:58.60 ID:T6I18qDI0.net
サインツJr.勝ったし、アメリカGPでケタ公乗ったりしてな
なんか罰ゲームっぽい感じもするけどw

332 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 04:06:18.97 ID:M0UzbAIV0.net
(*´ω`*)モキュ

333 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 04:58:34.96 ID:6AxwCLZY0.net
メーリこれはスパライむりなんじゃ

334 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 05:43:08.43 ID:+9VQLssEO.net
何だかやけにホンダを貶めたがってる輩がいるけど
お隣の国の国籍を持ちながら日本に寄生してる人達なのかしらw

335 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 06:06:22.30 ID:YWLdOZzZ0.net
>>334
まあ、なんか知らんが自国の会社や人が活躍するのを嫌がる純正日本人という
のもいるから、それは仕方ないさ。

ホンダについては、前回の復帰のイメージがあまりにも悪すぎるのがなあ。
今回は果たしてどうなるか。メルセデスを凌駕するくらいの圧倒的パワーを
見せてほしいんだけどなあ、俺ぁ。

336 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 06:52:42.95 ID:ssEl+AMIO.net
ホンダのハイブリッド技術ってどうなん?
メルセデスよりはあると思うけど

337 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 06:54:30.10 ID:npYc0qoi0.net
>>334
中国人が今度型落ちザウバーテスト走行しますしねえ。ますます置いてかれた感あるのでは?

338 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:12:38.42 ID:YWLdOZzZ0.net
>>337
ロシアと中国マネーが入れば、ザウバーも安定するんだろうか

339 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:25:21.81 ID:blfuFqXZ0.net
>>338
そしたら真っ赤なボディカラーになるんじゃないか

340 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:27:10.33 ID:Y/MRW9Wc0.net
ハムを見ると、スーアグって結構まともなチームだったんだなぁと思う。

341 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:31:16.43 ID:Xd1+UIGI0.net
今後アジア人ドライバーを牽引していくのは中国人になっていくだろうね

342 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:35:04.42 ID:cDU9mxAK0.net
優勝ドライバー一人出せなかったくせに
アジアの代表面していい加減諦めろって感じだな

343 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:39:57.84 ID:y6lUeT5w0.net
中華はブランド欲しくて仕方ないからな
いつかはフェラーリ買収するんでね?
最大の問題は、中華になった時点でブランド失墜するところだが

344 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:54:12.30 ID:3hRKh7Dp0.net
アジアを牽引するのは韓国だよ。
重傷者出した日本GPと違って韓国GPは大成功だったし。

345 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 07:54:20.93 ID:YWLdOZzZ0.net
>>339
それはそれで、いいんじゃないのん

346 :337:2014/10/19(日) 08:03:52.88 ID:npYc0qoi0.net
まあ、GP3でノーポイントみたいですけどね>中国人

日本で言うと一瞬で消えた桜井某と同レベル?

347 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:08:45.17 ID:YWLdOZzZ0.net
>>346
自国カテゴリで育成できないってのは難しいもんがあるねえ。

348 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:12:16.89 ID:hu2ssW0+0.net
>>340
スーアグってオリジナルマシンでは無かったような?

349 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:13:33.01 ID:1FbgWqwu0.net
オリジナルマシンだった時期もあった

350 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:16:13.70 ID:Lu+eklK90.net
>>340
なんか、昔の下位チームって可愛げがあった
完走がんばれって応援したくなるような、下位同士どっちが上位フィニッシュするか気になるような
んでシーズン終わる頃にはどこに買収されそうとか話題になったりして

ケータハムは胸糞悪いだけ

351 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:23:23.95 ID:s5cNR+p/0.net
いまのF1じゃプライベーターなんて死語だな。
結局はメーカーのサポートあってこその運営だし。
昔のDFVみたいに安くてシンプルなPUがリリースされればいいんだけど。

352 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:23:37.39 ID:npYc0qoi0.net
>>347
日本は育成の目標地点がSGTになってますからねえ。お客さんも入ってるしドライバーも
きちんと給料出るしで良いシリーズだとは思うんですが…

353 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:24:43.39 ID:3hRKh7Dp0.net
ケータハムのイメージが悪いのはジャップが絡んでるからだよ。

354 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:27:27.35 ID:JWi2L6oi0.net
>>219
そんな発想がティルケにあるとお思いか?

355 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:32:42.12 ID:npYc0qoi0.net
>>350
ライフとか記者が予備予選の様子見に行ったら嬉々としてマシンのあちこち
見せてくれたらしいですしね。まあ、そんな時代でもアンドレモーダだけはアレ
な感じがしますが。

そしてF1からはとうに撤退したコローニの名前をGP2で見たときの衝撃…

356 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:37:43.85 ID:o9yRTLaP0.net
>>353
2015年7月8日

357 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:38:45.57 ID:hZz0TDpL0.net
>>353
あからさまな韓国人アピール爆笑しちゃうからやめてw

358 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 08:42:34.37 ID:y6lUeT5w0.net
サムスンが瀕死だから大変なのでは

359 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:00:45.57 ID:7Q6cuew20.net
キムチの国ww

360 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:24:06.57 ID:QsO6Bx7C0.net
今のザウバー、全然魅力ないな
遅いし、来年もフェラーリPUで速くなりそうもない
金もないし、速いドライバー乗せられない
下位3チーム消滅って本当に現実的なんだなって
感じるよ

361 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:32:36.94 ID:YoXQWj/c0.net
>>353
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

362 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:33:05.91 ID:YoXQWj/c0.net
>>344
まーたアンチチョンアスペが発狂してんのか

363 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:56:02.07 ID:ENxdwgKg0.net
>>351
来年か再来年に向けて、フォードDFVを作ってた部署がPUをリリースする記事を
どこかで読んだが、元記事を失念。バーニーが金を出してるって話だった。
安価なPUで下位チーム救済と絡めた話しだったから、上位3台プランの現在は
消えた話しかもしれない。

364 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 09:59:37.51 ID:JTuzw+3D0.net
あからさまに着ぐるみ来た馬鹿に釣られて
減益したといっても通期で営業利益1兆円超えるサムスンが瀕死とはすげぇな

365 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:00:16.64 ID:kZR/Uzi20.net
エゲレス人がフォードDFVなんて
多分バーニーはチャイナ部品を使って格安なPU作るつもりなんじゃ・・・・
爆発するぞw

366 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:22:46.06 ID:scxkvF7C0.net
今更DFVみたいなPUが作られたところで、「参加する事に意義がある」以上の成果を得るのは不可能だがな。
それを使用して「勝てるマシン」作れなければ、結局はチーム自体がジリ貧にしかならんのは明白。

ぶっちゃけちょっと前のスーパーバイクみたいな「気筒数によって排気量に差を付ける」レベルの
プライベーター優遇策でも持ち出さない限り、泡沫チームが存続する事自体が困難至極。

367 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:28:15.48 ID:3qYyCQr90.net
で、結局ケータハムはどいつが悪いの?元オーナー?現オーナー?

368 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:32:17.44 ID:PKYNEIta0.net
DFVエンジンコンセプトって2010年のコスワースの二の舞になるだけだろ
唯一成功の可能性があるならば自動車メーカーエンジンを禁止することだな
ただしフェラーリだけはOK(なんつったって性能が低いからちょうどよい競争になる)

369 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:34:39.14 ID:WRCZHLh80.net
ハムてGP2のチーム売却しちゃったんだよね?
次はF1チームか…

370 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:35:22.57 ID:scxkvF7C0.net
>>368
>自動車メーカーエンジンを禁止

マトラやアルファやモトーリ・モデルニなどのオモシロ系ネタメーカーに限り参戦おk!

371 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:37:19.43 ID:A2PYZASd0.net
>>184
下手くその代名詞 シューマッハ(笑)

http://share.gifyoutube.com/Z4p9xb.gif
http://share.gifyoutube.com/agNRWL.gif
http://share.gifyoutube.com/aoJvM1.gif
http://share.gifyoutube.com/YV841e.gif
http://share.gifyoutube.com/Ap5KEL.gif

372 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:39:30.88 ID:egm5D9Y60.net
>>370
フェラーリ「アルファです」
ホンダ「無限です」

373 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:45:50.92 ID:JHeil6M10.net
ビアンキ今どんなかんじ?

374 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:49:11.66 ID:Lu+eklK90.net
>>373
意識不明、FIAが事故原因調査突入くらいで続報なし

スティンガーの怪しいお参りオフみたいなのが効けば近いうちにいいニュースがあるかもね

375 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:51:22.79 ID:pvhCpBsg0.net
そこまでして金儲けするのか

376 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:55:16.90 ID:eqBqYXs50.net
ハムの人って昨年の終わりには「サッカーに興味が移ってレースを止めたがってる」って言われてたよね
だから開幕前に「今年結果が出なければ撤退する」って現場への発破でなくって予言だったんだな
実際にはシーズン終了までお金が持たなくってこうなっちゃったけど

377 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:55:43.01 ID:1xJCCI+j0.net
これどうなん?割と格好良いかもと思ってしまったが
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/1510809_789343434444597_4723867493136513435_n.jpg?oh=386563dc401d232779cadfbc39dc5b4a&oe=54F7AED4&__gda__=1425121557_d08e3185f90ffe224f2eaae62134fb3d

378 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 10:55:44.59 ID:xIgdh+rv0.net
>>346
>アデリー・フォン
若いジェントルマンドライバー、みたいな感じですかねー。
アウディのワンメイクを主戦場にしてるんで、ある程度自分の力を自覚しつつ楽しくレースやってるタイプかな。

インスタグラムのコメント見ても、F1レギュラーとか大それたことは考えてなさそう。
ttp://instagram.com/p/uNhYY_S91y/

中国人といえば、フェラーリの育成がカート乗りの中国人を採用したんですよね
ttp://formula1.ferrari.com/scuderia/guanyu-zhou
タトゥースのFIA-F4車両でもテストもやったみたいなんで、来年イタリアF4でデビューすると思われ。

>>347
FIA-F4の中国シリーズ始動が正式に決まったんで、ちょっとは状況が変わっていくかもしれない。

>>352
まあしょうがないですね。
メーカーさんが望んでるのは国内カテへの子飼いドライバー供給であって、F1を目指してヨーロッパで
バクチを打つことじゃない。

そしてドライバーの側もメーカー枠で就職できるなら身銭切って海外でバクチを打とうとは思わない。

379 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:02:58.57 ID:sUyGulpw0.net
ロシアGPの週末、F1ストラテジーグループの会合が開かれ、
将来、現在の規則を変更してシーズン中のエンジン開発を
ある程度認めるという提案について議論がなされた。
この案は多数の賛成を受けて承認されたものの、
メルセデス、ウイリアムズ、ロータスが反対票を投じたと言われている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141015-00000004-rcg-moto

なんとなく気になったんだけど、
これってフォースインディアのホンダパワーユニットへの変更のフラグだったりしないのかね?
(長期契約があったみたいだけど、ドライバー契約同様契約期間中でも結構変更例多いし…)

380 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:06:40.35 ID:RC4S6kFy0.net
>>379
メルセデスお抱えのドライバーを乗せてる訳でもないし、2016年以降のホンダ搭載はあり得るかもね。
でも琢磨がF1乗ってた頃に、一度インドはホンダを蹴ってるのが気になるが・・・

381 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:11:58.86 ID:pvhCpBsg0.net
まだ昔使ってたフェラーリエンジンの代金払ってないとかあるんじゃないのw

382 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:17:30.41 ID:Fxv+A7d70.net
>>381
フィジケラが担保としてもう返したも同然(だと思いたい)

383 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:48:11.01 ID:YWLdOZzZ0.net
>>379
>メルセデス、ウイリアムズ、ロータスが反対票を投じたと言われている。

メルセデスとウィリが反対するのはよくわかるけど……なぜロータス。
あ、来年、メルセデス乗せるからか。

384 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 11:57:58.14 ID:npYc0qoi0.net
>>379
ロータスもルノーと長期契約結んだとか言ってましたしね。ただロータスとメルセデスは
違約金なかったと想像(ロータスがいなくなればルノーとして赤牛陣営に専念できる
から離脱は願ったりかなったりだって言われてたので)

あとまあ、ペレスとマクラーレンも、ピックとケータハムも、複数年契約だって締結時には
言われてましたよね…

385 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:04:59.77 ID:aGagpoVD0.net
>>384

同誌によると、ロータスのエンジン変更はオーナーのジェラルド・ロペスに多額の出費を強いるという――
メルセデスとの契約金と、ルノーへの違約金だ。
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/179967.html

まあ師匠のスポンサーにださせるんじゃないかと思うけど…

386 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:06:43.43 ID:7b/df+Nj0.net
全然関係ないけど昔の予選方式に戻して欲しい
一人一人のタイムアタックがやっぱ好き
今はプラクティスの最後だけ見てればいいやって感じ

387 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:06:49.76 ID:YmdUWs370.net
>>379
ワークスのメルセデスは別としてウイリアムズとかロータスにとっては死活問題だよな

388 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:17:33.33 ID:F0GSA1Oq0.net
>>379
インドは水面下ではかなり深い部分でホンダPU搭載の話しているらしい
というかホンダがインドにPUのせろやごるぁしているらしい

389 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:18:02.58 ID:ejrunUAB0.net
>>386
その頃全然見てなかったからしらないんだけど
予選のセッション中に天気が変わった場合どうなったの?

390 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:22:21.89 ID:nA7YvugC0.net
>>324
今更金満体質で幻滅って…
第三期は何だったんだよ

391 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:24:27.24 ID:pK1blNAV0.net
>>379
フラグとかいうフィクション用語(しかも誤用の和製英語)を現実に持ち込むのやめてくんねえかな、
現実にはそんなのねえから
記事全部読めばメルセ側の言ってることにも一理あるし、そもそも誰が反対したのかの確証はない、
これだけでは何とも判断はできない、早計な推測し過ぎ

>>380
逆、ホンダがジョーダンを蹴った

392 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:25:07.29 ID:1rzNzWJr0.net
マクラーレンとフォースインディアは2009〜2012年の間技術提携してたし、
ホンダPU搭載、はてはマクラーレン・ホンダのセカンドチーム化
(フェラーリとザウバーのような関係)とかありえるかも

393 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:31:37.16 ID:YcGAET6a0.net
ルノーがインフィニティーになればPUを新規開発できるって何かで読んだ。

394 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:35:49.02 ID:RC4S6kFy0.net
インドの首脳陣には元ホンダのあの方もいるしな

今回のホンダ復帰も早い段階で知ってたそうだし

395 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:36:10.29 ID:bJj0VAFE0.net
日産はどこまでもルノーのおサイフなんだな

396 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 12:38:47.22 ID:RC4S6kFy0.net
>>391
インドがホンダを蹴ったのは2005年頃の話だったと思った。
琢磨のシートとセットでホンダのエンジン供給ってオファーをしたとか。
蹴られた結果、スーパーアグリができたんじゃなかったっけ?

397 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:17:55.70 ID:9g3dN1EF0.net
>>315
> パワーユニット無理

よくおわかりでww

398 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:21:05.66 ID:3qYyCQr90.net
メルセデスの優勝を支えた「技術者」。表彰台に上がったロウ、笑顔の理由。
http://number.bunshun.jp/articles/-/821884



メルセデスチームって本拠地イギリスなんだね
ドイツかと思ってた

399 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:21:42.75 ID:JHeil6M10.net
>>389 PPフェルスタッペン(ミナルディー)とか起こる
2005年鈴鹿がまさにこれで、キミは17位から優勝とかあった

400 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:29:49.79 ID:3qYyCQr90.net
>>394
どなた、?

401 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:32:11.04 ID:Ms7m83UL0.net
>>398
ドイツ本拠地にしてたチームが言語やらその絡みで派閥対立やらスタッフの
家族の問題(嫁、子供はイギリス在住)、あとは労働時間制限がイギリスより
厳しいとかで苦労してたらしいしな

402 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:34:49.57 ID:3qYyCQr90.net
>>401
レーシングチームでさえ労働時間制限…すげぇなドイツってw

403 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:38:38.45 ID:nA7YvugC0.net
>>401
一体どこの日本メーカーなんだ…

404 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:39:10.68 ID:PKYNEIta0.net
ドイツフランスは仕事しすぎちゃうと法律違反や裁判になる国なので
特定個人に負担がかかる作業や即時対応が必要な業務は向いていない
計画があって長期展望で担当分けされてようなエンジン開発は問題ない

405 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:42:01.37 ID:TzYhblWH0.net
ホンダのあと(ブラックリー)継いでるんだからイギリスに決まってるだろ
エンジン部門はイルモアのF1部門の流れを組むからもとからイギリス

406 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:43:08.38 ID:3qYyCQr90.net
>>405
悪かったな無知で

407 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:43:53.93 ID:ejrunUAB0.net
>>399
あんまり良さそうじゃないね・・・
Q3のみソレ方式とかならいいかもね

408 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:47:07.41 ID:0R9v6m/m0.net
どうして今まで知らなかったのか逆に驚く
フェラーリ、トロロッソ:イタリア
ザウバー:スイス
あとは全部イギリスだったよな

409 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:50:41.84 ID:TA3Qy7Yo0.net
>>393
その切り札見たいなあw

410 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:51:02.42 ID:PKYNEIta0.net
>>402
仕事やレースより家族や休暇のほうが重要なお国ですもん
今は知らんけど昔はスーパーやコンビニは土曜午後と日曜営業禁止だし
そもそも日曜の午前は教会でお祈りっていうのが日曜日の本来の意味だしw

411 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:54:00.11 ID:T+/M3GeR0.net
>>258
シミュレータの進化が一番大きな原因かな
マシン自体はマッサが怪我で離脱した時のバドエルやフィジケラを見ればわかるが、
乗りにくいというか覚えることが多すぎてポッと乗っただけじゃ百戦錬磨のドライバーでも結果は出ない

412 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 13:59:43.00 ID:cwBkHyuu0.net
1台ずつのタイムアタックって現地で観てると退屈なんだよね。
TVとかサーキットビジョンとかでじっくり観たい人には良いかもしれんが。

413 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:03:15.92 ID:YcGAET6a0.net
ラリーのように1台ずづタイムアタックだと、出走する順番でコンディションが不公平になるんじゃない?

414 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:08:21.07 ID:PKYNEIta0.net
>>413
一部それを期待しての予選、最下位のハムでもポール可能な予選方式
があまりにも退屈で不公平なので今の方式になった

415 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:10:54.95 ID:Ms7m83UL0.net
1台ずつのタイムアタックならエンジン音静かになったし、SGTが昔やってた
ドライバーがリクエストした曲流せばいいんじゃねw

416 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:11:05.06 ID:JWi2L6oi0.net
>>398
イギリス以外に置いてるのはフェラーリ、トロロッソ、ロータス、ザウバーだけだったと思う

417 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:13:32.94 ID:jR6Ef8470.net
昔みたいに好き勝手に走れる予選でいいのに

418 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:14:49.01 ID:N5j2a0D10.net
>>412
TVで見てても暇
あれが良いなんてのは以前から居る極少数のそれを好む人のみでしょ

419 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:15:14.45 ID:PKYNEIta0.net
>>416
本拠地って言うかファクトリーだよねエンジン開発を除く
ロータスはイギリスだったはず、ホンダもイギリスだし・・・

420 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:20:19.96 ID:2MOuV3OW0.net
エンジン改良してもいいけど、一定以上の変更をした場合
カスタマーが支払う額をその都度何割引くこと・・・でいいんじゃね?

意味ないか

421 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:34:07.58 ID:fgW9AlOn0.net
フェラーリの失態はアルドコスタ放出とクリスダイヤ―更迭だよな
ドメニカリはコスタを残したかったのにドライバーの意向でクビにするし

コスタとアロンソの対立が酷すぎた
クリスダイヤ―も一回の失敗でクビとかあり得ない
あの年はドライバーのミスが多かっただろうと

422 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:34:16.62 ID:KnY4h+py0.net
>>410
ドイツに限らず、西洋あたりは観光地ですら休みはきちんと取る所が殆どだぞ
(なんかの番組で、日本の感覚で休日に取材申し込んだらメチャクチャ怒られた
 とか言ってたぜ)
日本だってちょっと前まではそうだった
殆どの店が1年中営業してる今の日本が異常すぎるだけじゃね?

423 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:39:13.96 ID:3qYyCQr90.net
そういえば、昔は正月とか喫茶店でコーヒー1500円とか当たり前にあったな。
コンビニだってオーナーは夜中は営業したくないのが本音だもんなあ
ってスレチすいません

424 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:40:01.87 ID:0R9v6m/m0.net
>>416
ルノーのPU開発はフランスだが
ロータスはベネトン、ルノーだからエンストン(イギリス)

425 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:42:20.13 ID:3qYyCQr90.net
ホンダは日本ではまったく開発作業はしてないの?

426 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:46:02.37 ID:d1TU8hFpi.net
さっき本屋で初めて気づいたけど、今本屋に並んでるオートスポーツって雑誌の表紙、いくらなんでも酷すぎだろ。誰の許可取ったか知らんが、あれ表紙にしといて「頑張れビアンキ」とか説得力ないだろ。もっと配慮しろよ。

427 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:47:33.61 ID:0R9v6m/m0.net
第3期もエンジンの開発は日本(栃木)
今はさくら市だったかな

428 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:50:05.47 ID:PKYNEIta0.net
>>422
そりゃキリスト教的には仕事=罰だからね、すごく仕事する人は
よっぽど悪事をしたから神様が怒って罰としてたくさんの仕事させてるわけだから
日曜にも仕事してるような人=大罪人のレッテルが張られちゃうw

429 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:53:40.51 ID:1fViRosY0.net
>>428
結局単なる宗教的見地だよな・・・

430 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 14:54:11.93 ID:rIV9MXsH0.net
いかに他人に仕事させるか、
いかに他人の稼ぎをぶんどるか、
これが欧米人の働きかた。

431 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 15:10:37.38 ID:WOKBXoO/0.net
>>421
へえそうなんだ今知った
じゃあ今のフェラーリの低迷の原因はアロンソが作ったようなものだね
まさに疫病神だな

432 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 15:17:05.78 ID:PKYNEIta0.net
>>425
エンジン開発は栃木県でやってるはず

433 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 15:24:30.33 ID:esE+E/YR0.net
Gateだけど、やっぱ「言えない何か」があるんだな
http://f1-gate.com/bianchi/f1_25375.html

クリスティーン・ビアンキは「これ以上、話すことはありません。批判に関しては別です。中には自分たちの責任逃れをするために発言する方たちもいます」と述べた。

家族が沈黙することを強制されているのかと質問されたクリスティーン・ビアンキは「F1はビジネスです。非常に大きなビジネスです」と述べた。

434 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 15:30:36.66 ID:PKYNEIta0.net
>>427
今回は前回(3期)の近くに開発センター?だっけなを作ってそっちで開発だとか言ってた
今年のはじめごろそんなことを小耳にはさんだ記憶があるけどほんとかどうかは知らない
でも確かに研究開発センターは新しく作ったのは間違いない

と思って検索してみたら間違いないわ
・・・栃木県芳賀郡芳賀町から、同県のさくら市にある新拠点内に移転し・・・

435 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 15:58:17.25 ID:DggPCtEe0.net
フェラーリといえばマラネロって言われるように、今後はホンダ=サクラって言われるように
集約したいってF速PLUSに書いてあるのを日本GPの時にみたな

436 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:05:55.93 ID:jR8jj0cq0.net
>>421
アロンソの為に最高の車と戦略を提供できない奴は追い出されて当然だと思うが

437 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:10:08.93 ID:L1n7GK350.net
追い出された結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今年のメルセデスのマシンを作り上げてしまったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

438 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:17:57.27 ID:UvaDBkKZ0.net
F10ってフィジケラとバドエルとライコネンのフィードバックをあてにして作ったんだってな
その後のドライバーがどんだけフィードバック能力がなかったんだよ

439 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:18:27.40 ID:OzHE+gN/0.net
トラブルメーカーアロンソが来ると強いチームも弱体化する

440 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:23:41.05 ID:c3qS5BB00.net
>>421

アルドコスタの放出は、アロンソとの対立じゃなくて
モンテゼモロに風洞の不具合の責任を押し付けられたたのが原因

441 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:29:40.78 ID:UvaDBkKZ0.net
コスタがフェラーリ出て行った直後にアロンソのことを批判しててワロタ

442 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:31:32.71 ID:R/rHZ2r+0.net
マシン形状をマシにしてエンジン音もなんとかしないと来年のF1もやべえよ

443 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:32:28.17 ID:c3qS5BB00.net
>440の貼り忘れ

正しくは、モンテゼモロとトンバジスに追い出されたって感じか

コスタ、フェラーリ復帰には否定的
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/170627.html

444 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:32:55.15 ID:7Q6cuew20.net
アロンソってたかをくくって賃上げ要求してたら
ベッテルシート奪われたってことなの?

445 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:36:56.32 ID:7Q6cuew20.net
>>443
アロンソ、あいつちょっとおかしいわって言ってるな
やっぱ人間性に問題あるんだろうなww

446 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:40:12.34 ID:rIV9MXsH0.net
>>445
クラッシュゲートの主犯。
ブリアトーレに全責任を追わせて逃げおおす。

これくらいクレイジーなやつじゃないと生き残れない

447 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:41:22.12 ID:cFLAM32I0.net
>>428
日本人仕事してる!って言いたいのかもしれんけど
ドイツで日祝に困ったことってあんまないぞ
普通にメシだって食えるしホテルマンなんて遅くまでやってる
(まぁ勤務態度は日本に比べるとフランクだけど、愛想悪いわけでもない)

まぁ日本人は労働を賛美しすぎ

448 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 16:50:57.73 ID:1rzNzWJr0.net
アルドコスタやマルモリーニにフェラーリ低迷の戦犯と公言され、
今年のフェラーリ首切りの嵐で、ドメニカリやモンテゼモーロまで首になってるのに
いまなお居座ってるトンバジスの生命力は半端ないなw

449 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:01:44.01 ID:R/rHZ2r+0.net
>>326
フェラーリもだけど

450 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:03:13.86 ID:Y1nZuOTw0.net
>>426
あれみんな騒いでるけどそこまで酷い表紙か?

451 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:05:30.33 ID:R/rHZ2r+0.net
俺はひどいと思うから不買するよ
もともと買ってないけど

452 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:05:42.80 ID:Xd1+UIGI0.net
>>379に誰もまともに答えられないとか酷いな
インドはストラテジーグループに入ってないだけなのに

453 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:10:02.02 ID:lS7lnCnQ0.net
>>451
それなら一回買わないとなw

454 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:10:51.62 ID:R/rHZ2r+0.net
>>453
将来に向けても買わないということだよ

455 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:12:36.29 ID:DggPCtEe0.net
>>448
フェラーリ最大の謎だよなトンバシスの生命力は

456 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:14:35.67 ID:7Q6cuew20.net
グランプリ特集しか買わないな

457 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:19:48.60 ID:Y8fDJIvr0.net
>>454
将来買う予定があったのか(驚愕)

458 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:39:16.65 ID:cFLAM32I0.net
>>449
フェラーリはフェラーリだし
良い意味でも悪い意味でもな

459 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:40:33.88 ID:9BHRwcV20.net
>>455
パットフライも忘れないで下さい

460 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:41:05.43 ID:hVyX/DD70.net
グランプリ特集も前号からの改悪で今後どうしようかと考えてる
今はまだ定期購読期間だから読み続けてるけど購読更新するかどうか

461 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:42:55.02 ID:v/olQq7L0.net
かつて親友を押し出したアロンソのケツがほんの少し浮いた瞬間に鬼スライディングで滑り込み
現在ウンコレベルのフェラーリとはいえあこがれの伝説チーム
東西随一の政治家スペイン人を出し抜く抜け目ないドイツ人恐るべし

契約こっそり解除して、残留ほのめかしつつマクラーレンとの交渉を有利にすすめようとしていたスペイン人はブチギレ
ただ今、どれだけ嫌がらせ的最後っ屁をかましてやろうか鋭意考え中である
しばし待て

462 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:49:22.83 ID:am+ghTJ30.net
>>426
俺も本屋いってびびったぜ・・・

意識不明の重体である人間の写真を、レース専門誌が表紙で扱うなんてさ。

嘔吐スポーツ、屑だよ。

463 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 17:57:03.80 ID:9BHRwcV20.net
とっくにエンジニアにとってもフェラーリは魅力無くなってるんだろうな
今の首脳陣に来季のドライバーズからしてティフォシも減っちゃうんじゃないか

464 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:01:49.97 ID:7Q6cuew20.net
ティフォシはベッテル来たら
手のひら返すの?

465 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:03:28.16 ID:F0GSA1Oq0.net
そりゃティフォシは手のひら返すだろ
なんだと思ってんだ

466 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:03:56.35 ID:9PrRdX9k0.net
来年のフェラは最弱チャンピオン決定戦だな

467 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:05:08.35 ID:s5cNR+p/0.net
ティフォシの手は両方表なんだよ

468 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:08:58.50 ID:lS7lnCnQ0.net
>>465
ティフォシ「しばらく様子見るは」

469 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:09:15.25 ID:057aAj3Z0.net
>>462
お前も頭打って重体になれよ

470 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:10:27.18 ID:6pzAXvPa0.net
ベッテルは人気者になりたくてフェラーリに行くんだろう
ティフォシに叩かれたら味方になってくれるのってバーニーぐらいしかいない

471 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:11:09.29 ID:7IcrcgiA0.net
>>459

トンバジスに比べればキャリアと生命力がまだまだ…(負のキャリアだけどw)
トンバジス=2006年〜 パットフライ=2010年〜
パットフライは今年解雇の噂が流れてなお継続中だけど、
トンバジスはそういう噂もまったく無しw

472 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:12:17.99 ID:7Q6cuew20.net
アロンソみたいな奴を応援するくらいなんだしなww

473 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:13:24.39 ID:v/olQq7L0.net
トンバジスってなんかフェラーリ一族絡みなんじゃないの
そういうやつってどんなボンクラでもクビにならないからな

474 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:18:20.28 ID:VzyfY1nY0.net
http://i.imgur.com/J1N9bUe.png

475 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:19:35.62 ID:emyldOTa0.net
>>428
うーん。
君あまりキリスト教のこと分かってないみたいだねw

476 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:20:48.05 ID:B0XnDHTK0.net
アロンソ黒いなー

477 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:22:05.82 ID:7Q6cuew20.net
クロイゾ

478 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:23:34.59 ID:F0GSA1Oq0.net
アロンソってデビューからしばらくは黒いやつだったのにいつの間にか聖人みたいな扱い変わったよな
黒いだの汚いだの言ってるのみると何でいまさら?って思うわ

479 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:24:52.16 ID:ssEl+AMIO.net
何でアロンソ叩きの流れになってるの?

480 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:24:53.37 ID:7Q6cuew20.net
聖人に失礼

481 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:30:55.88 ID:R4fYOBoa0.net
>>480
ワロタw

482 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:31:38.35 ID:1rzNzWJr0.net
アロンソに親でも殺されたか彼女でも寝取られたかっていうくらいのやつが1人いるな…

483 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:33:23.81 ID:cFLAM32I0.net
>>474
なんだろう
枕もそうだったけど、ハミいるとチームがネタに走り出すよな

484 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:37:27.13 ID:ssEl+AMIO.net
ドンバシスって何してる人なん?
ドンタコス作って提供してるん?

485 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:41:10.27 ID:9BHRwcV20.net
>>471
関わった年代と車の出来を考えると、
パット・フライは、トンバジスの最後の楯なんかな?
それ以外に解雇されない理由が考えつかん…

486 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:41:58.60 ID:fX1HZQIb0.net
Kimi Raikkonen may return to NASCAR at end of F1 career
http://www.foxsports.com/motor/story/kimi-raikkonen-may-return-to-nascar-at-end-of-f1-career-101714

487 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:44:11.69 ID:+Iv4bhPx0.net
ドメリカリの奥さんモン会長関係って話じゃんトンバシスもそうかもなw
旦那がイタリア人って人の本にイタリアはコネ社会って書いてあったな

488 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:45:45.08 ID:ssEl+AMIO.net
何か情報錯綜してんなー
ベッテルはフェラーリに行く
アロンソはフェラーリを出ていく
フェラーリ社長来年もアロンソとライコネンで行く
次はライコネンがF1やめる記事かよ

確定してるのベッテルがレッドブル離脱だけじゃん
マスゴミ使えねーな

489 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:46:09.60 ID:Fxv+A7d70.net
>>474
ウインクかな?

490 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:46:44.00 ID:7Q6cuew20.net
>>486
でいつやめるんだ

491 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:49:46.31 ID:Ms7m83UL0.net
>>474
http://iup.2ch-library.com/i/i1307627-1413712153.jpg

492 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:52:40.82 ID:v/olQq7L0.net
>>488
記事読んでからいえよな〜
さんざん既出の15年終わりか16年のオプション終了後って書いてあるじゃん

493 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:52:45.06 ID:ZI756zk20.net
>>482
ライコネンに対しての方がはるかに酷いよ

494 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:53:29.29 ID:R4fYOBoa0.net
>>488
ライコは来季はフェラーリに居るって答えてるし…

495 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:54:45.62 ID:zC7fXc6N0.net
僕には契約がある

496 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:56:04.03 ID:OzHE+gN/0.net
>>478
そこがアロンソの政治力の凄さだと思う

497 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:56:12.73 ID:7Q6cuew20.net
周りがわーわー言ってるだけど
当のアロンソが要領を得ない事言ってるからな

498 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:57:42.01 ID:9BHRwcV20.net
>>493
ここでアンチが何を言ってもここだけの話しだけど、

モンツァでライコネンが全く人気が無かったのは、本人堪えたかもな…
アロンソが大人気だったのは当然としても、
ライコネンよりマッサの方がまだ歓迎されてたぐらいだったし

499 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 18:59:16.16 ID:OzHE+gN/0.net
>>497
アロンソは自分中心に世界が回ってると勘違いしてたんだろうな
行き場無くなって焦ってるんだろw

500 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:01:36.07 ID:R2wc4EjP0.net
自演乙

501 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:04:35.92 ID:UvaDBkKZ0.net
アロンソ「ベッテルはマシンだけのカス」→結果、デザイナーが全てであるということが今年判明
当のアロンソはというと劣ってるマシンでタイトル争いして2位止まり
結局、デザイナーを重要視した方がいいっていう結論になるわけで
その状況で俺の給料を上げろだの待遇をもっと良くしろだの言ったら反感くらうに決まってるだろ

502 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:10:26.26 ID:C7Twnnly0.net
ナスカーにフェラーリ参戦inライコネン

503 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:10:56.32 ID:R7g9VuWS0.net
ストーブリーグが面白い年はシーズンがつまらない説
何の根拠も無いけど

504 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:20:08.79 ID:9BHRwcV20.net
フェラーリが車を如何にか出来るんならドライバー差し置いて
その為のエンジニア確保や優遇もいいけど
少なくとも来季は見込み薄そうだしアロンソを手放すのは構わないとしても
ベッテルとライコネンってのが不思議でしょうがない
二人ともダウンフォース無い車だと駄目なのに…

小さく作ってしまったPUも見直すんだろうし、空力はますます厳しくなって
トンバジスも終るかもw

505 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:21:20.49 ID:B0XnDHTK0.net
>>478
これこれ
マネジメントがうまいんだよ

506 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:23:57.71 ID:pZtqMSY7i.net
>>501
その重視すべきデザイナーがいないじゃん
オマエは誰のことを言っているの?
どうせ分からないんだろチンカス

507 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:25:50.80 ID:pZtqMSY7i.net
>>504
アロンソ、ハミルトンを獲得できなかったら全ドライバー同じだよ
アロンソハミルトン以外は二流だから

508 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:30:39.81 ID:sjmMEwJY0.net
じゃあもうハミとアロンソだけでF1やれよw
メルセデスに二人乗せて一流の走りをみんなで観察しようぜ
いつの間にかドロドロした一流の潰し合いになってそうで面白そうだ

509 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:30:41.73 ID:ejrunUAB0.net
フェラーリが突如F1やーめた!っていってWEC参戦で
LMP1でベッテル・ライコネン・可夢偉組とアロンソ・フィジケラ・デラロサ組の編成で参戦したらいいのに

510 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:30:48.53 ID:9BHRwcV20.net
>>507
そだな…。駄目な車で成績残せるのはその二人だな
でも、せめて高速コーナー得意で開発も寄与の高いドライバーで
セバスチャン・ブエミとかさw
RBRとの契約があるっぽいけど

511 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:32:44.51 ID:zQQlx6vJ0.net
>>509
和気あいあいとした現場でたのしそう

512 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:33:05.13 ID:7Q6cuew20.net
>>508
一流のピットブロックを見せてくれるよ

513 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:37:01.97 ID:ssEl+AMIO.net
ID:7Q6cuew20


いつもアロンソとベッテルの事しか話さないネトウヨさん?
何か必死だなー

514 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:38:16.49 ID:PKYNEIta0.net
>>487
イタリアマフィアの血の掟でもあるように何よりも血(血族・縁故)を優先するらしいね
血縁関係のある兄弟には秘密を話すが、嫁には絶対に話してはいけないんだと
よそ者でスパイの可能性があるからとか知人は言ってたよ。

515 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:40:48.78 ID:UvaDBkKZ0.net
>>506
アリソンがいて重視すべきデザイナーがいないとかどんだけ贅沢なんだコイツ

516 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:50:28.55 ID:9BHRwcV20.net
>>515
アリソンは期待出来ると思う人材だけど、テクニカルディレクターだぞ
PUや空力の開発エンジニアが優秀ではじめて能力を発揮出来るポジションなんだから
少なくとも今のフェラーリの状況を考えると、示唆する気になれない人材だけどな

一応は空力畑だけど、基礎的な部分はさほど強くないし、
あのトンバジスとキャリア的に被るのも気になるところだなw

517 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:50:31.77 ID:LwnuW2n30.net
最近アロンソとプロストが被って見えて仕方ない
いろんな意味で

518 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:53:03.67 ID:d+MtT3eP0.net
お前らがアロンソが好きで好きで仕方がないのはよくわかった

519 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:59:34.85 ID:OzHE+gN/0.net
アロンソは政治ばっかりやってないでドライビングに専念してたら2012はチャンプ取れただろうな
政治でうまくやってるように見えて実は自ら泥沼にはまってるあたりプロストよりも小者だわw

520 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 19:59:48.24 ID:R/rHZ2r+0.net
>>479
アロンソがホンダと契約することに嫉妬している朝鮮人がたくさんいるからです

521 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:01:39.45 ID:R/rHZ2r+0.net
>>458
フェラーリは日本人っぽいのかな?
光栄だね

522 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:02:20.73 ID:SvySJBTq0.net
アロンソ叩く奴=反日朝鮮人なのは前々スレで確定してるしな

523 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:03:14.39 ID:sjmMEwJY0.net
わけわからんw

524 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:03:33.17 ID:v/olQq7L0.net
前々スレw

525 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:03:40.12 ID:IAIA72EV0.net
アロンソ叩きとかどうでもいいけど
オタもオタで2007とそれ以後に教祖が何をしたかくらいは理解しとけなw
アンチもアホだけどオタもそれ以上にアホっぽいw

526 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:03:57.69 ID:R/rHZ2r+0.net
アロンソたたくやつというか日本がらみでたたくやつの8割は朝鮮人だよ
ここんとこいつにもましてアロンソ叩き多いじゃん
この世界朝鮮人多いだろ
のこりは真の(笑)F1ファン

527 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:04:48.92 ID:f/ls1VIeO.net
アロンソはプロストのパクり

528 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:07:13.49 ID:7Q6cuew20.net
政治的スキルを発揮して喧嘩別れしたマクラーレンに出戻るのか

529 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:07:36.88 ID:R/rHZ2r+0.net
それよりエンジン音なんとかしてくれよ
それと今年のロータスとかフェラーリみたいな醜いマシンは見たくない

530 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:08:43.62 ID:R/rHZ2r+0.net
こないだフェラーリレーシングデイズで久しぶりにV10聴いたけど最高だねあれ

531 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:08:51.59 ID:SvySJBTq0.net
>>526
同意
朝鮮人は性格が汚いだけじゃなくて人種的にも汚いよな

532 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:09:42.99 ID:Xd1+UIGI0.net
自分と考えが異なる奴は反日!非国民!
なんか戦前みたいな奴が増えたよね、この国
まともな教育を受けたとは思えない思考回路だわ

533 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:10:19.05 ID:R/rHZ2r+0.net
人種的に汚いとは思わないけどね
相手が日本だとバグっちゃうんだよな

534 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:10:55.13 ID:R/rHZ2r+0.net
反日とも非国民とも言ってないよ

535 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:11:15.49 ID:IAIA72EV0.net
>>532
チョンチョン言ってる奴が一番チョンだからな
思考と言動がwwwwwwwwwwww
最近の2chは殆どこうみたいだぞwwwww

536 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:11:56.92 ID:9BHRwcV20.net
>>529
来季は掃除機で統一されるねw
カウル(カバー?)つけて段差を隠してもいいらしいけどね

それで、メルセデスとフェラーリは
空力的には継承出来る事が多くて有利だろうとも言われてる
唯、フェラーリの場合は、
小さく作ってしまったPUの48%見直しがあるから、また駄目な気がするがw

537 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:13:26.17 ID:R/rHZ2r+0.net
チョチョンがチョン、電線に〜♪

538 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:15:11.74 ID:JJn5JPMn0.net
デザイナーって(笑)
今までアロンソのクルマをデザインしていたやつがフェラーリをクビになって
今年のメルセデス作ってるんだがw

539 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:16:33.38 ID:JJn5JPMn0.net
しかも、今年アロンソが乗ってるクルマのデザイナー、誰か知ってる?

ロリー・バーンだよ(笑)

540 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:19:38.51 ID:F0GSA1Oq0.net
ドヤ顔で間違えとか恥ずかしすぎる

541 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:25:13.14 ID:M0UzbAIV0.net
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\   
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´      >>539     ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

542 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:29:15.54 ID:FinUlvdh0.net
風洞が糞だったのもPUが糞だったのも全部アロンソが悪いんだよな

543 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:29:52.01 ID:cCjJutmY0.net
>>520
ババアは自分の気に入らない奴を朝鮮人認定するの好きだよなwこのレイシスト。お前みたいな最悪のファンに支持される世界最強世界最速の超一流ドライバーアロンソ様。来年はチャンピオン確定ですよねww

544 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:30:37.14 ID:SvySJBTq0.net
しねーーーーーーー

545 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:30:45.19 ID:DggPCtEe0.net
さっきHDDの整理してて、2012年のヨーロッパGPの映像見たけど
F2012がでら格好良く見えたという事実... もうF1ダメかもしれん

546 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:30:53.51 ID:scxkvF7C0.net
>>415
「♪侵略♪侵略♪侵略♪侵略♪侵略♪侵略♪イカ娘っ!ハイっっ♪♪」

547 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:32:09.29 ID:R/rHZ2r+0.net
>>543
別にアロンソファンじゃないよ犯流ファンの坊や

548 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:32:38.47 ID:oWf1+asx0.net
>>479
可夢偉基地外のジャップが逆恨みしてる

549 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:33:20.48 ID:sajjqL/M0.net
>>542
That's right

550 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:35:57.39 ID:cCjJutmY0.net
>>544
そんな事言ってるとアロンソがそうなるよ(笑)(笑)(笑)
日本に住むゴミが(笑)

551 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:38:47.35 ID:SvySJBTq0.net
レイシストはしねーーーーー

552 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:39:37.84 ID:cCjJutmY0.net
>>547
レイシストばばあ 恥ずかしいねーこんなファンしか居ないの?

553 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:41:02.75 ID:M0UzbAIV0.net
風洞もPUもデザインもチーム指揮もエンジニアリングもドライバーも全部アロンソがやってたから
フェラーリ低迷はアロンソのせいだな

554 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:41:13.15 ID:Y1nZuOTw0.net
>>545
段差でギャアギャア言ってたけど段差付の車のなかでは格好いいと思うけどね

555 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:41:55.88 ID:cCjJutmY0.net
>>551
アロンソファンのことです

556 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:42:52.14 ID:kZR/Uzi20.net
wwwwwwww←目印みたいなもん

557 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:43:20.81 ID:B34VxW+g0.net
>>391
フラグに噛み付くやつ始めてみたw

558 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:53:11.38 ID:cFLAM32I0.net
当のマッサが完全に劣化しきってるのに
ライコネンはそれよりひどいもんなぁ
どうしようもない

で、マッサはいつもの後半の追い上げまだですか?

559 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:57:02.44 ID:7FctRR9S0.net
アロンソは周囲に現役最高ドライバーと無責任に持ち上げられて、すっかりその気になって
マシンやチームメイトを糞呼ばわりしてるうちに裸の王様になってしまったんだろうね

560 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:57:07.04 ID:SvySJBTq0.net
なんだよこの流れ・・・
どうせアンチがなりすましてるんだろうけどw

561 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 20:59:03.80 ID:sajjqL/M0.net
Mamma mia!

562 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:02:36.49 ID:IAIA72EV0.net
wが付いてようが言ってる事が正しければそれでいいだけの話
アホには理解できないから
アホのままなんだろうけどな

563 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:03:27.06 ID:R/rHZ2r+0.net
好きにさせとけばいいんじゃないの
安月給の物価高でイライラしてんだろ

564 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:04:55.08 ID:8b0c1hxu0.net
>>563
ホントにな
デフレの頃のほうが100倍良かったよな

565 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:08:00.28 ID:R/rHZ2r+0.net
デフレがいいとは思わないけど(デフレは継続的に縮小していくから)
ある程度の円高は国益だね
どこが分岐点なのかは人それぞれだけど

566 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:12:08.38 ID:M0UzbAIV0.net
インフレになったのもアロンソのせい

567 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:15:07.69 ID:R/rHZ2r+0.net
ホンダの株価が上がらなかったらアロンソの責任かもな

568 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:24:55.77 ID:XH5zWnau0.net
そういえば昨日feやったんとちゃうの?

569 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:30:28.55 ID:OESLo1sR0.net
しかしF1もフォーミュラEもスケジュールが駄目すぎ・・・
F1は佳境に入ってきて3週間の中休み、
FEは開幕戦から次戦まで2ヶ月以上
(これはレースキャンセルがあったので多少はしょうがない面もあったが)
中弛みしすぎるだろ・・・

570 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:30:34.02 ID:Ms7m83UL0.net
>>568
マレーシアの首相がごめん、その日行けないわ〜で1ヶ月延期

571 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:32:35.52 ID:DggPCtEe0.net
いまのフォーミュラEのレベルを考えると、F1やWECが走ってる時期にやらないほうがいいと思うわ

572 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:36:23.09 ID:OESLo1sR0.net
>>571
自分は完全に別物としてみてるから同時期にやっても気にならないけど
一般の人は、F1の電力版ととして比較してみちゃうのかね・・・?

573 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:36:36.92 ID:mhFNiqy40.net
トンバジスって経歴見る限り、生粋の空力屋なんだろう

個人的意見だけど、デザイナーの上級職には
空力畑よりもメカニック畑の人間の方が向いてる気がする

そうでなくても、トンバジスは間違いなく上であれこれ纏めるよりも
自分が現場に出てあれこれやる方が向いてるタイプだと思うわ

574 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:39:25.01 ID:Ms7m83UL0.net
>>572
テレビも新聞も電気自動車のF1とか電動F1って謳い文句で宣伝しちゃったからね・・・
http://www.nikkei.com/article/DGXLSSXK60515_T10C14A9000000/

575 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:41:45.97 ID:Ym+xGU8W0.net
フェラーリに韓国人が入ったらすぐにでもチャンピオン取れるのにな

576 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:43:39.24 ID:WRccPfMh0.net
バーニーの後釜に何故かテョンが収まったりしてw

577 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:44:49.95 ID:JWi2L6oi0.net
>>545
俺は真逆だわ
勿論今のもひどいけど当時は見慣れてたハイノーズ自体が違和感

578 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:46:16.40 ID:xA21DXmC0.net
結局2,000年代後半の変なもんいっぱいくっついてた奴が見てて一番面白かった。

かな…

579 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:53:01.65 ID:VjJ/8UsV0.net
一位 平成24年
二位 平成22年
三位 平成十五年
四位 平成12years
5位 平成18

結局2000年後輩のほうが面白い
前半が面白いのは美化だねそれははは

580 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 21:58:52.54 ID:VjJ/8UsV0.net
わりー平成だとわかりにくいからユダヤ暦で書いとくわ

一い ご千七百70
二位 5772
三位 五七百六十三
四位 5760
5位 5千六十3念

581 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:02:47.98 ID:xA21DXmC0.net
お、おう

582 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:15:02.75 ID:j7NOCBCaO.net
今頃気付いたけどハミルトンはリタイア以外全部表彰台なんだね

583 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:16:01.69 ID:0LU5sHz40.net
アロンソはホンダと契約、みたいな噂記事が出てるけど
これって、ドライバーの給料をホンダが肩代わり、ってのを聞こえの良い言葉で置き換えてるだけじゃないの

584 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:18:10.83 ID:sjmMEwJY0.net
>>582
あのマシンで乗れない方がおかしい

585 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:21:25.36 ID:VjJ/8UsV0.net
>>584
2014ハンガリーGpニコラスロズベルグのことぢすってんの?

586 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:25:52.03 ID:TA3Qy7Yo0.net
>>462
脳クラッシュしろよw

587 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:32:56.84 ID:Bn68mGG+0.net
>>569
WECもル・マン終わった後のスケジュールが酷いよな

588 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:37:32.99 ID:JWi2L6oi0.net
>>569
せめてソチを1週間遅らせるべきだった
鈴鹿と連戦って時点で意味わからんかったし

>>584
ハンガリーで乗れなかったロズベルクさんdisってんのかよ

589 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 22:49:40.88 ID:sjmMEwJY0.net
>>585>>588
こういう時だけニコと同格扱いにすんなw

590 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:28:38.21 ID:jhnMRhXT0.net
しかもハミが戦略の違いからくるチームオーダーを無視したせいで
「おかしくなった」レースだし

591 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:30:18.43 ID:ssEl+AMIO.net
そもそもSCの影響だしょ
SCのせいで予選TOP3は皆表彰台圏外

592 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:39:00.59 ID:VjJ/8UsV0.net
Nico Rosbergの本名ってニコケイヨエリクロズベルグとニコラスロズベルグどっちが正しいの?
ちなみに俺はニコラス派

593 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:51:47.01 ID:Y5zgHG300.net
ビアンキの母親、三重の病院には感謝してるみたい

ビアンキの母、クリスティーヌ・ビアンキは、今も三重県の病院でビアンキに付き添っている。
クリスティーヌはビアンキの意識がいまだに戻らないことを明らかにするとともに、次のように続けた。

「ジュールには非常によい治療が施されています。病院は完ぺきですし、
医師たちは非常に優秀で尊敬に値しますし、親切です」

http://www.topnews.jp/2014/10/18/news/f1/118403.html

594 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:53:00.42 ID:o9yRTLaP0.net
ビアンキ母のコメントがここに貼られるの何回目だろう

595 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:56:05.42 ID:9BHRwcV20.net
ビアンキには復帰して欲しいな
フェラーリを踏み台にして実力見せてトップチームのドライバーへとなって欲しい
ずっと期待してるんだが
シルバーストンのテストではアロンソの0.1sec落ちのタイムだったからな

596 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:57:07.96 ID:kbldslpJ0.net
脳みそシェイクされてるから無理っしょ

597 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:58:11.37 ID:h1Rg2riy0.net
ハンガリーはSC明けにベルニュに抜かれたロズベルグがアホすぎた

598 :音速の名無しさん:2014/10/19(日) 23:58:36.84 ID:gODXsxDn0.net
ニコはスペインとかで前に行くなって指示あったしチームが意図的に負けさせてんだよなぁ

599 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:03:35.20 ID:Q7V2XSJx0.net
>>592
ニコラスは英語発音じゃないかな。
ロズベルグも英語だと「ロズバーグ」になるから「ニコケイヨエリク」の方になるんじゃないか。

600 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:05:31.31 ID:yowqG/m30.net
ハミルトン「ボクはそんな指示来てもガン無視ですけどね」

601 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:09:59.21 ID:BDcTpYjG0.net
例のタイヤカット事件の後にメルセデスF1のインスタグラムにナチだ何だと英国人からたくさん書き込みあったけど
イギリス人スタッフ多いよな、BARだし

602 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:13:14.30 ID:aOUxJd870.net
イギリス人ってうぜぇよな
どんな事があってもイギリス人だけは信用するな、あいつらチョンより信用できないってばっちゃが言ってた

603 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:15:53.75 ID:wjbSYY+M0.net
チョンより信用できないとかないから

604 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:19:55.91 ID:C0B9eYWd0.net
>>598
最後に勝負するためにタイヤ残しておこうね
→ニコ「了解」
→ハミ「知らね」

この差

605 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:22:07.56 ID:IZDUxva/0.net
>>245
可夢偉のGP2はセナやピケがいたチームがやりたい放題にルール変更しまくってたからなぁ。

606 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:22:52.74 ID:x1tTAqDE0.net
>>602
それはないw
チョンは人類の恥

607 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:23:17.88 ID:Ql1BAbLZ0.net
嘘つきの期限はキムチ国

608 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:24:21.25 ID:V/WcwNKr0.net
>>602
イギリス人が煩い事も胸糞悪いやつになれる能力もある事はわかるが
契約(約束)は世界的に見ても律義に守る方だぞ

チョンより信用出来ないなんてこの世界に存在してないから

609 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:26:21.58 ID:EFjhf1sq0.net
>>602
ばっちゃが中国人ってオチ?

610 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:33:26.11 ID:aOUxJd870.net
俺は鬼畜米英との戦争を経験してるばっちゃを信じるよ
元々植民地や奴隷、差別をやったのはイギリス人じゃってばっちゃはイギリス人を心底憎んでいた

611 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:33:33.54 ID:wjbSYY+M0.net
そう言えば日本人とイギリス人は似てるって外人が言ってるのよく聞くな

612 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:34:16.44 ID:q8AeaOpx0.net
毎年この時期になると、F1でドラフトやるとどうなるのかなーと思うw

613 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:38:07.35 ID:i+pQCCI00.net
ロズベルグは宿題をキチンとやったのに提出がなくて損するタイプ
ハミルトンは宿題をやらなかったのに提出がなくて得するタイプ

結局勝つ(得)するのはハミルトン

614 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:39:47.54 ID:IjwVEnEk0.net
是非この会話を世界の皆様に見てもらい、日本人についての評価をしてもらおう

615 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:43:55.00 ID:yvnIAmky0.net
レイシストジャップ

616 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:43:56.01 ID:4qlcfgJ20.net
>>612
第一回選択希望選手

ケータハム
マルドナード クラッシャー ベネズエラ

ザウバー
マルドナード

マルシャ
マルドナード

617 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:49:17.03 ID:wjbSYY+M0.net
>>615
はよ祖国に帰れw

618 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:52:17.81 ID:BDcTpYjG0.net
祖国だと日本より差別されてしまうからな

619 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 00:53:32.67 ID:V/WcwNKr0.net
>>610
おまえのばっちゃは
帝国主義時代の香港ででも生まれ育ったのか?

チョン以上に忌み嫌うって尋常じゃ無い
通常ではあり得ない事だぞ…

620 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 01:05:59.57 ID:gTFyp2w90.net
あのーF1のスレなんですけど…

621 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 01:32:10.48 ID:JjhFtZBA0.net
英米のアジア侵略は本当に非人道的だからな
連合国に植民地とされたアジア地域を解放するため
日本が少ない兵力と物資で奴等と果敢に戦ってその大部分を達成したことで奴隷達は救済されたが

622 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 01:46:09.32 ID:o30T1fHp0.net
日本はまた戦争を引き起こすんだろうなあ

623 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:03:12.58 ID:x1tTAqDE0.net
雑誌の表紙
宗教
チョン
戦争

F1関係ない

624 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:04:33.41 ID:4C00QjlV0.net
日本軍の侵略を侵略じゃなくて解放だ、アジアのために欧米から守ってやったんだって言い張る人って
きっと自分の財布が盗まれても、盗んだんじゃない保護してたんだって言えば許してくれるんだろうね
お前の為に競馬で三倍にするつもりだったんだって言えばすっからかんの財布見せても涙流して感謝するんだろうね

625 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:18:43.70 ID:igx1Z3Tv0.net
あのさあ……いい加減にしてくれないか? ここF1のスレだぞ?

626 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:23:15.02 ID:wjbSYY+M0.net
こういうことばっかりやってるからチョンwって言われるんだよ
差別でも何でもなく自業自得

627 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:29:20.84 ID:VYNRJ9BJ0.net
ネタが無いからクビサで
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/29645930
クビサが夢であるF1復帰に向けて複数の手術を受けようか考え中

628 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:30:06.95 ID:7ceK+bRf0.net
【F1】アンドレッティ 「ヴェッテルはフェラーリ復活を担える」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141019-00000110-ism-moto

>アンドレッティは「チームは調子を落とすかもしれないが、遅かれ早かれそれらが要因になり、
>彼にとって立派な業績になるだろう。彼は、フェルナンドがこれまでやってきたこと以上にひどいことをやらないと思う。
>競争力の高いクルマを与えれば、彼は跳ね馬を再びトップに持っていくことができるだろうし、とてつもないものになるだろう。
>それがF1にとってどれほど重要か分かると思うがね」と、ヴェッテルがフェラーリを復活させることができると述べている。


アロンソがやってきた「ひどいこと」ってなにさw

629 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:31:38.12 ID:1pnMghD90.net
こいつら飽きっぽいから放置しとけばええよ
次のレースまで期間空くし移籍情報もないからマッタリ進行の間隙を突いたお客さん

630 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:34:08.34 ID:1pnMghD90.net
医者に切断を迷わせるほどの大怪我やったのにクビサ復帰できても走れるんかなぁ
クラッシュ一発で腕が終わりそうで怖いわ

631 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:40:25.03 ID:KFjx0ee70.net
>>628
風洞を壊して新しいPUで失敗したことやん

632 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:41:26.84 ID:KFjx0ee70.net
あとは糞車でそれなりの結果を出してスタッフを勘違いさせたとか

633 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:56:48.57 ID:/KxeTx3Y0.net
何かを変えないといけないF1界だけど、なんとなくこのまま面白くないまま大きくなっていくんだろうな。

経済発展で先進国との差が小さくなるし、新興国のお金もヨーロッパに来るだろうサッカーみたいに。
トヨタは中身見て最高のタイミングでF1から離れれたのかもしれん・・・・BMWも・・・

634 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 02:57:59.76 ID:6sDFxJEq0.net
>>628
競争力の高い〜〜ってもう馬鹿の一つ覚えだな
それが出来てないのがここ数年のフェラーリなのにww

635 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 03:04:29.33 ID:C0B9eYWd0.net
そりゃあ競争力のあるマシンを与えてやればまたトップまでいけるだろうさ
ライコネンはおろかマッサにもできたことなんだから

636 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 03:31:39.66 ID:emoHPzcdO.net
>>632
・さよならバドエル
・さよならフィジコ
・さよならドメニカリ
・さよならマッサン
・マッサン、奇跡的にスコットランド人と結婚し朝ドラに昇格

637 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 05:33:57.78 ID:/KxeTx3Y0.net
アメリカはいいとこ取りコースだけど、なんだか見てて興奮しないんだよなぁ

638 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 06:34:19.59 ID:sqXlNVMn0.net
で、真面目に今季ベッテルがリカルドに負けてる理由はズバリ何なのかね?

639 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 06:36:14.84 ID:AlSHJznK0.net
才能

640 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:17:09.60 ID:JR/rv58u0.net
>>624
日本は英米に強奪された財布を取り返して所有者に戻してあげた存在なんだが
お前達は返してくれた恩人のほうが強盗で、自分から強奪していった犯人は無実だと言い張るんだろうね

641 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:25:15.00 ID:8fxV8fwU0.net
>>638
今年のマシンとの相性
ベッテルは自分好みのマシンに仕上げると圧倒的な速さになるー去年の後半など
それとターボも苦手みたいだから来年も苦労するかも

642 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:29:44.23 ID:PqP43WtA0.net
ただ、マシンが僕に合わないとか言うのは言い訳として最悪だけどな
プロのドライバーなんだから自分がそこに合わせないと
別にリカルド向きのマシンってわけでもなかったろうに

643 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:31:52.04 ID:cMR//+Aa0.net
超速い車に普通のドライバーベッテルと遅いドライバーゑが乗ってただけだしな

644 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:58:38.11 ID:py37uWpBi.net
乗りこなせば戦えた赤牛と、乗りこなせてもどうにもならないフェラーリ…

645 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 07:59:43.10 ID:6WWBFG+20.net
なんでF1は3週間もお休みなんだろうね
夏休み並みに長いじゃん

646 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:04:42.05 ID:MRNoh4Cj0.net
頭悪いんだろ
フォーミュラEとか一体なんなのかと

647 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:07:01.53 ID:hVfD4UdX0.net
ドライバーは普通以上でトップチーム
最速車ならチャンプ取れるのがF1サーカス
ゆとりDRSで楽に抜けるし

上手さや抜き方見てるだけでもういいわ
すぐぶつけてくるカスドラは論外

648 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:11:22.41 ID:hVfD4UdX0.net
フィアットはベッテルライコのミーハー路線で、
安価な量産フェラーリでも売りたいんじゃね?

649 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:24:07.94 ID:WFRx68Zr0.net
>>645
たしか物流の問題じゃなかったっけ、イスとか机などの備品は3セットあり
それらは船便で3戦後のレース会場へ送るのが費用面で安いので一般的とか
アメリカGPはシンガポールのが船便で送られるので1か月かかるらしとか

650 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:26:50.09 ID:AA9rSE8i0.net
ミーハー層狙いでライコベッテルの布陣だと
広告ポスターがグロマルドの再来になる可能性が

651 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:41:42.97 ID:Gb5uqsva0.net
>>566
インフレ?スタグフレの間違いだろw

652 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:42:27.39 ID:4mcaWKIx0.net
バトンさよならでアロンソのチームメイトは可夢偉だな

653 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 08:43:36.57 ID:i4KpdYtOO.net
エボラの国へようこそF1御一行様

654 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:10:48.81 ID:aOUxJd870.net
なんとなくハミルトンはエボラになりそうな顔をしてる

655 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:18:23.18 ID:6RyrQ1ry0.net
>>654
何その人種差別は

656 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:26:27.24 ID:lcMIbMr00.net
「言葉というモノは良く反芻吟味してから口に乗せる事」

って土方さんが言ってた

657 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:26:57.15 ID:cowU1EfY0.net
チョンにネトウヨそしてレイシスト F1に関係ない基地外がのさばるF1スレの最底辺 それが総合スレ

658 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:33:51.26 ID:oaViWDnf0.net
>>656
”どかた”のおっさんがそんなこと言ってたのか!

659 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 09:52:16.93 ID:CwHZY4tG0.net
フジテレビ ノンストップ!
薬指に特大のダイヤ!道端ジェシカ結婚行方

660 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:14:44.27 ID:5ZHEk/Lt0.net
ジェシカは日本人っていう感じがしない
ハーフ全般がういう風に見えるけど

661 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:32:52.06 ID:haqszz7A0.net
>>657
ほんとそういう人しか2chには張り付いてないんだなーって良くわかる
正直鈴鹿に居る人間たちとは別の世界の人達だ

662 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:41:11.29 ID:BkIFhxpP0.net
去年
鈴鹿を絶賛したベッテルをチョンが叩く
チョンと一緒にベッテルアンチはベッテル叩きまくってスレの雰囲気を悪くさせる

今年
案の定、事故でチョンが鈴鹿や日本人を批判する
鈴鹿を批判するなと起こるベッテルアンチ

マジで馬鹿だわ

663 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:43:48.49 ID:VV9uuKEF0.net
>>631
酒飲んで風洞の中で暴れたりしたのか ひどい奴だなアロンソ

664 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:46:02.52 ID:yCBruF6M0.net
ビアンキの事故だけど
F1マシンがもぐり込む程度の重機だから問題なわけで
F1マシンが下をくぐり抜けるくらい車高の高い重機を使えば
いいんでない?

665 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:47:42.33 ID:BkIFhxpP0.net
>>628
ファーーーーーーーーwwwwwwww

666 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:50:25.75 ID:cQ/ePuE40.net
>>628
マンマ・ミーア!!!

667 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:52:23.30 ID:HxFtvELK0.net
アロンソは新パーツ付けても評価できないんだろ
アロンソに試させずに走らせたら速くなったって

668 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:53:51.93 ID:HxFtvELK0.net
来年のハムは半分牛に侵食されてるかもな
http://f1-gate.com/media/img2014/20141018-caterham.jpg

669 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:54:45.09 ID:BkIFhxpP0.net
アロンソが悪いやつなのは知ってたけど
最近になってボロクソ言われてるなww

670 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 10:56:43.72 ID:cowU1EfY0.net
>>668
わりとありな気がする

671 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:02:01.52 ID:OgpAa+Iq0.net
>>669
病的にオタが擁護するからこうなるんじゃね
2007年事件を妄想とかいったりw
妄想なら何で逃げるように出て行ったんだよって話www
バトンとマグヌッセンの比較もそうでしょ
今はデビュー前に一切のテストが出来ない殆どぶっつけでの1年目のルーキー相手にポイント勝ってるとか言ったりw

672 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:05:37.26 ID:cLFrNfaQ0.net
>>668
次、ないんだよ

673 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:11:21.59 ID:HxFtvELK0.net
ハムはポイント取れなかったら分配金の名称変更での問題とか無いから
新オーナーの名前に変わるんだろうか? ケータハムカーズも使ってほしく無いよね

674 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:14:07.47 ID:5ZHEk/Lt0.net
ハムは来年なくなるんだろ

675 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:15:48.90 ID:OPup1RR00.net
>>628
いつからマリオ・アンドレッティがF1御意見番にw
ひょっとしてハースF1に一枚噛んでるんだろうか

676 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:17:06.88 ID:cowU1EfY0.net
もうケータハムもレッドブルが買収してレッドブル系サードチームになって終わりでいいよ

677 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:21:31.16 ID:OgpAa+Iq0.net
なんでハースがマリオなんかと組まないといけないんだろうw
まだペンスキーなりガナシあたりと組むなら分かるけど
格下すぎだろ息子のレースチームもw

678 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:24:51.67 ID:6/GI7OVq0.net
ハムの人
1995: http://youtu.be/XXeUBfBKl1Y

679 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:28:27.96 ID:HxFtvELK0.net
フェラーリが2ndチームとしてハースを指名するのは何故なんだろ
ザウバーとかマルシャとか駄目なのか

680 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:33:19.20 ID:C0B9eYWd0.net
>>582
亀だが、今年のメルセデスは歴史に残る強さだからな

現在シーズン13勝、歴代4位タイ
このまま順当にいけば残り3戦を勝って16勝
88年マクラーレン、02、04年フェラーリの15勝を抜いて
シーズン勝利数歴代単独トップになるのはほぼ間違いない
ポール数は15回、これも順当にいけば11年レッドブルに並び歴代1位タイ

ハミルトンのシーズン9勝は歴代5位タイ
10勝で単独4位、11勝で3位タイ、12勝で単独2位になる
ロズベルグの2位9回も歴代1位

681 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:34:37.74 ID:HxFtvELK0.net
でも16戦時代の15勝とは違う気もする

682 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:35:45.92 ID:OgpAa+Iq0.net
>>679
ハースは元々参戦しようと思ったのは
技術提供をするのがokになるからだから
フェラーリと組むのはその後の話だけど
フェラーリからしたらアメリカが最大のマーケットだから車を売るという部分でもハースと組むのは利に適ってる
別にエンジンだけでなく他のパーツも含めてだからね

683 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:38:41.55 ID:WFRx68Zr0.net
>>679
フェラーリの親会社が経営の重心を米国に移すのでアメリカは重要なんだよ
今後南北アメリカ大陸で年6−8戦くらいF1開催されるんじゃないか?

684 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:44:40.92 ID:HxFtvELK0.net
金って事か。
ザウバーとマルシャには望めない話だな。

685 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:52:45.78 ID:HxFtvELK0.net
http://www.caterham-racing.com/umbraco/ImageGen.ashx?image=https://farm4.staticflickr.com/3928/15320477938_cc6d75ffa2_b.jpg
このまま買収続けたらフォーミュラRBになっちまう

686 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 11:57:07.86 ID:DBv29ZvO0.net
>>685
GP2?

687 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:00:00.25 ID:r3IRjInm0.net
>>668
でもフェルナンデスはGP2チームも売っちゃったんでしょ。
GP3のステイタスGPへ。
ここのオーナーのイップ氏の父親はセオドールF1という昔の
F1チームのオーナーで。

688 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:00:52.80 ID:HxFtvELK0.net
>>686
そうソチの

689 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:05:24.86 ID:OgpAa+Iq0.net
持ってるもの全部売って4輪から撤退できてせいせいしてんだろうなフェルナンデスはw

690 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:12:06.28 ID:oCU3q6k60.net
>>637
アップが始まったら曲がる
の繰り返し
難度の低い高速コーナー
ストレート過多で直線性能が大きく求められるいつものティルケ

若干難しいの最終コーナーぐらいじゃねーの

691 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:13:14.90 ID:I1PKuG1x0.net
F1でもこうなりかねない
レッドブル・ルノー リカルド、クビアト
トロロッソ・ルノー フェルスタッペン、ベルニュ
ケータハム・ルノー サインツjr、リン

692 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:15:57.91 ID:rwSOa2cA0.net
全然華もドラマもない布陣だな
22台中4台ゴミとかわろすわろす

693 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:16:15.40 ID:z3gC0ukd0.net
RBのための蓋が増えるな。

694 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:21:20.75 ID:AbE8PhIi0.net
ほんとなんで唯一の良サーキットがイスタンブールにできてしまったのか
全く同じレイアウトでいいから(残念ながらまだまだ増えるであろう)今後のサーキットをこのレイアウトにしてもらえないだろうか

695 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:25:42.00 ID:d9oFQey80.net
同じ設計者のサーキットばかり転戦とか
つまらんことこの上ない

696 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:26:29.56 ID:klBHOXZX0.net
>>671
アロンソはミシュランユーザーだからとかマジ基地なやつもいたなw

697 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:40:23.50 ID:5sxsobGy0.net
俺は韓国のレイアウトも好きだったけどな
レイアウトだけな、ピットレーン出口がかなり狂った設計だったけど

698 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:45:24.24 ID:qPtAecgF0.net
>>695
なんでこんな事になっちまったんだ(´・ω・`)

699 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:47:19.11 ID:c5OAqITf0.net
>>697
逆回りにしたもんで

700 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:56:51.48 ID:Tn4bSH/k0.net
ビアンキの事故で、思ったよりも鈴鹿サーキット自体への批判が少なくてよかったよ。
MotoGPみたく、鈴鹿のグレード下げられて国際格式のレースができなくなったら
どうしようかと思ってた。
もてぎでF1なんてのもな〜。1回ならいいけどやっぱり鈴鹿で見たくなるだろうし。

701 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:59:08.58 ID:cMR//+Aa0.net
そりゃドライバーのミスなんでサーキットレイアウトや運営には批判の矛先は向かんだろ

702 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:59:32.61 ID:5sxsobGy0.net
>>637
COTAはコース幅が広くてとランオフエリアも広いから
なんか間延びしたような印象になるんだよなあ

703 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 12:59:34.82 ID:zcE7sFjg0.net
今気がついた、アメリカGPの次の日休みじゃん
次の日気にしないで見れる

704 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:05:10.54 ID:kdgdfNtN0.net
でも F1より遥かに死傷者出易い 元GPで鈴鹿開催できなくなったから F1も鈴鹿拒否するかもな 来年もし大きな事故が起きたらF1も鈴鹿でなくて茂木かもな

705 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:09:27.49 ID:2nz9ERGx0.net
試しにティルケサーキットはいっぺん
全部逆回りでやってみたらどうか

706 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:16:01.93 ID:OPup1RR00.net
>>700
報道陣集めて映像公開したあとの取り上げ方見れば、何が主たる原因だったかを理解したということだろうしな。

そういや先頭切ってサーキット批判してたプロスト大人しくなったな。
クルサードが自身のコラムで20年前のブランドルの悲劇にふれて「あそこに車両撤去用に重機があることを認めなければいけない」と書いてたのが印象的だった。

707 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:18:15.44 ID:oCU3q6k60.net
>>705
逆周りに強いあの人(笑)がアップを始めました

708 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:23:06.31 ID:MN+xR/0M0.net
>>705
試さなくても逆回りになっちゃったサーキットがあったような

709 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:25:52.51 ID:WFRx68Zr0.net
>>705
たまにはバックで

710 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:46:29.31 ID:rwSOa2cA0.net
4ワイドになれるくらいのコース幅強要してほしいわ

711 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:47:15.89 ID:yQCJ3yy20.net
>>707
まずはCOTAを逆回りにしてみよう

712 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 13:51:00.24 ID:X56Xy/sZ0.net
>>700
事故直後は、FIAかFOMが日程やスタート時間変更を提案したが鈴鹿・ホンダ側が拒否したってのが散々言われてて
槍玉に挙げられてたし、いまでもそれ自体はそのまんま信じ込んじゃってる人が大多数であろう
台風知らない人達は予報の見方も信頼できる気象機関もリスクの読み方も知らないからしゃあないとはいえなあ。。
まあ日本人でも台風だオワリだ鈴鹿はアホかと騒いでた人は少なくなかったけどな
台風は月曜朝、日曜に関しては普通の雨予報で、低気圧とかの普段の雨と変わらんというそれだけのことがわからんつう

まあ鈴鹿はこれをテコにして13時、遅くとも14時スタートに戻させるんだな、フツーに雨降りゃああなるのは毎年まったく同じだ
それにそもそも15時スタートの17時チェッカーなんて不便でかなわんわ

713 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:24:00.23 ID:uMmXh1k30.net
まぁ、安全性を考えたら鈴鹿より韓国って言われるのも
しょうがないよなぁ

714 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:24:38.57 ID:uMmXh1k30.net
死亡事故が頻発しているサーキットは世界的にみても
鈴鹿くらいなものだし・・・

715 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:26:38.16 ID:cowU1EfY0.net
ほんとチョンは雑な釣り文しか書かないな

716 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:32:30.22 ID:ZFGzlZa90.net
でも実際、今回のビアンキの事故は
アイルトン・セナ以来21年ぶりの死亡事故なわけだし、
それが鈴鹿なわけでしょ
日本人は開き直っているけど、責任は重大だ
鈴鹿は危険なサーキットと自覚して対策しないとダメでしょ

717 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:35:16.91 ID:WFRx68Zr0.net
>>716
ビアンキ殺しちゃダメ・・・

718 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:36:06.45 ID:PIHGzFip0.net
いいから自分の国で排気口の蓋でも作ってろ

719 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:37:42.56 ID:cowU1EfY0.net
もう鈴鹿は危険ってことでいいから自国のサーキットをちゃんとF1が開催できるくらいまともに整備してきてよ

720 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:39:13.52 ID:/5d5mMEK0.net
ネガ坊装った白丁か。毎度毎度芸がねぇ。

721 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:49:16.17 ID:/5d5mMEK0.net
よその国のことはいいからさ、とっとと義務こなしてこいよ。
卑怯者、半日本人。

722 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:55:15.64 ID:uMmXh1k30.net
韓国のサーキットで死亡事故は発生していない
日本のサーキットでは何度も何度も発生している

723 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:56:07.19 ID:C0yV1kt70.net
サーキット形状に起因する事故じゃないから、その点は気にしなくていいと思う
アクアプレーニングで吹っ飛んだらどのサーキットでもアレは確実に起き得るのだから・・・

今後は「無条件赤旗中断」か、事故車停止エリア直前から、時速100キロを切るような極端な速度制限」が入ると思う
破るとキツーいペナルティが待っているだろう

724 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:57:54.76 ID:cowU1EfY0.net
いいから早く自国か嫌儲に帰れよ

725 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 14:58:45.68 ID:EPlsUh3Z0.net
お前らそんなあからさまな釣りに釣られるなよ…

726 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:00:06.80 ID:uMmXh1k30.net
>>723
鈴鹿はエスケープゾーンが狭いことと
水はけの対策をしていないからコース上に水溜りや川ができて
ビアンキの事故が発生したんでしょ
鈴鹿サーキットは危険なサーキットだと認識しないとダメ
日本人はすぐに責任転嫁するし、すぐに開き直る

727 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:01:01.47 ID:/5d5mMEK0.net
そりゃ長くやってりゃ死人もでるさ。
お前らご自慢のとこでどんだけレースとよべるものやったんだよ。
F1のときでさえ、前年のゴミがそのまま残ってたくせによw

728 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:03:12.89 ID:wjbSYY+M0.net
在日って自分等の姿を直視したら惨めすぎて生きてられないから
目をつぶって全部日本人のせいって死ぬまでわめき散らすんだよな
なんか悲惨だな

729 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:06:52.37 ID:MN+xR/0M0.net
なんつーか、スポーツ系の板って最近見るようになったんだけど他もこんななのか?

730 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:07:27.55 ID:C0yV1kt70.net
>>726
水はけには限界がある。豪雨でも平気なんてコースは地球上に存在しない。ティルケ設計だろうとそれは全く同じ
結局は「さじ加減」の問題
その時の水量をどれくらい重篤に受け止めるか、まだ行けると判断するか。結局はそこに帰結する
エスケープゾーンが狭い、コース幅が狭い、あるいは水はけに問題があるコースだと、そのリミットが
下げられなければならない。そういう問題なんだよ結局は

731 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:08:53.32 ID:C0yV1kt70.net
ていうかたかがアイドルのコンサートで無残にも16人も死んでしまう超人災国家に言われたくはないわな
セウォル号と合わせて今年だけで若者を何百人死なせる気だあの国は

732 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:09:14.24 ID:d9oFQey80.net
>>729
一部のアンチが生き甲斐のようにネガレス投下してるだけ
すぐ慣れる

733 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:14:47.13 ID:OPup1RR00.net
>>729
構わなきゃ良い

734 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:21:34.57 ID:c5OAqITf0.net
>>731
相手にすんなっての

735 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:24:03.14 ID:MN+xR/0M0.net
ネタ切れになるとこういう流れになるってことか
ログ流し読みしてギョッとするけど、そのうち慣れるか…w

736 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:25:16.85 ID:X56Xy/sZ0.net
>>726
危険なサーキットという認識は内外ともにあるに決まってるじゃん、十年前、二十年前の鈴鹿の写真や映像みて今と比べてみ?

大体ウェット路面の状況は他と比べても全然マシな方だし、そもそも対策してないわけないじゃん、
昔の鈴鹿雨レースの様子ともくらべてみりゃ一発でわかる、エスケープゾーンの改良も同じ、改装前と比べりゃ全然違う
鈴鹿はいまでも不断の検討をしてるに決まっている、何も知らない何もしていないくせに偉そうに知った風なことを
いっぺんに全部はできないというだけ、対症療法で徐々に潰してくしかない、十年後とかは間違いなく更に良くなってるだろう
川の位置は定位置なんで対処はしやすい、何年も掛かるとはいえいずれ川は無くなるだろう

>>728
それはそのままそっくり日本人にも当てはまるから、あんまり馬鹿を吐いて他の日本人に泥を塗って日本人の評価評判を下げて
日本人の名誉と尊厳を傷つけるなよ、真に誇り高き勤勉で知能の高い日本人なら他者を誹謗も差別もしない

737 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:28:40.76 ID:uMmXh1k30.net
>>731
でも日本は福島原発の事故で放射能を世界中にばら撒いたし、
汚染水を海に流したでしょ
あんな事故起こしたのは日本だけだよ

738 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:33:27.03 ID:ZFGzlZa90.net
事実を受け止めよう
鈴鹿サーキットでレースをしたからビアンキは意識を失ったままだ
もし、韓国でレースが行われていたらこんなことにはならなかった
ビアンキは今までと同じようにF1参戦していた
だったらお前たちビアンキを元の姿に戻してやれよ
そんなことできないんだろ
それなのに日本人は何開き直っているの?
なんで日本人は反省しないの?

739 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:34:27.25 ID:/5d5mMEK0.net
おい答えろよ。お前のご自慢のサーキット(笑)でどんだけレースやってんのよ。

740 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:38:18.49 ID:Tn4bSH/k0.net
>>738
勝手にビアンキ殺したことを土下座して謝罪してから出直してこいよボケが

741 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:38:56.53 ID:/5d5mMEK0.net
なんでお前は義務も果たさないで、日本に寄生してるの?
いいから出てけよ半日本人。

742 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:39:09.74 ID:RQ0fWjgb0.net
鈴鹿は日本一のサーキット

743 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:42:17.95 ID:C0yV1kt70.net
>>738
チャーリー・ホワイティングの判断が甘かったという事だろうな結論づけるならば
赤旗中断してスーティルのマシンを片付けるべきだった。それに尽きるだろう
鈴鹿で開催すべきじゃないならスパもカナダももちろんモナコもスペインもダメって事になる
あと韓国もダメだな。コース見れば簡単に分かるが、エスケープゾーンがゼロの区間があるからな
ティルケは気に入ってソチのコースにも同じレイアウト入れてるけど、あれは将来危険視されるだろう

744 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:45:45.29 ID:uMmXh1k30.net
でも、スパもカナダもスペインもティルケサーキットも
こんな事故発生していないじゃん
現実を受け止めてよ
それができないならビアンキを元の姿に戻してやれよ

745 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:50:01.46 ID:uMmXh1k30.net
加藤大治郎とOSAMUが亡くなったのも鈴鹿だろ
彼らの事故から何も学ばなかったのか?
絶対にこんな事故を起こしちゃだめだ
韓国のサーキットは死亡事故なんて起こしていない
韓国のサーキットだったらビアンキは無事だった!!

746 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:54:03.77 ID:C0yV1kt70.net
>>744
おいおいスパもカナダも死人は普通に出てるんだが・・・・ちょっとは調べろ
サーキットに完成形は無い。ティルケもやがては古い危険なサーキットになる
韓国のサーキットもあのエスケープゾーンのないエリアはいずれ改修を余儀なくされるだろう
あそこでクラッシュされると危険なのと、レースの進行が長時間止まってしまうから

747 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:54:18.04 ID:OQNKu0DE0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&amp;no=60815
「単調なレースの原因はコースでなくタイヤ」とティルケ

748 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:54:56.56 ID:ywgf91agI.net
uMmXh1k30こいつ本当に韓国人か?
遠回しに韓国のネガティヴ・キャンペーンやってないか?

749 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:55:30.36 ID:QuX5v7Nn0.net
韓国は国民が瀕死・・・というか国が瀕死状態だけどね

750 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:55:32.99 ID:/5d5mMEK0.net
そりゃ死人なんか出るわけねぇだろw
野ざらしサーキット(笑)じゃな。
答えられるわけないわな。レースなんかやってねぇんだからw
つか、ドライバーいんのw
ああお得意の金で日本の半日本人ドラでも雇えよ。

751 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:56:54.45 ID:OQNKu0DE0.net
たしかA-1で韓国代表で出場した日本国籍?な人がいたな

752 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 15:59:56.71 ID:C0yV1kt70.net
いずれにせよ今回のような事故は今後起きないように対策する事は充分に可能だし、それが大事だ
赤旗出すか、速度制限を厳しくすれば防げる
あとはビアンキの回復を祈るばかりだ

753 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:00:10.97 ID:uMmXh1k30.net
>>750
でも日本で活躍している芸能人やスポーツ選手って
在日だらけでしょ
在日ってめちゃめちゃ優秀だよ

754 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:01:37.05 ID:/5d5mMEK0.net
www

755 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:01:48.27 ID:uMmXh1k30.net
>>746
嘘つけ!アイルトンセナ以来F1でこんな事故が発生したのは
鈴鹿だけだぞ

756 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:02:22.00 ID:m4CCyYJV0.net
大漁ですか?w

757 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:02:45.48 ID:OgpAa+Iq0.net
歴史の無いサーキットではそら事故も起こらないわなww
現実韓国がやってた時に何の事故も起きてないけど鈴鹿ww
あっさいあっさい歴史しかない国には分からないだろうな

758 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:05:28.95 ID:8DZSejho0.net
>>753
よし、めちゃめちゃ優秀ならぜひとも本国へ返して祖国の為に
頑張って欲しいな!

759 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:06:02.85 ID:/5d5mMEK0.net
ID:uMmXh1k30
なぁ、けんか売るならレースぐらいちゃんと見て調べとけよ。
日本に寄生してて金あんだろ。卑怯者の半日本人クンw

760 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:08:25.90 ID:C0yV1kt70.net
>>755
大丈夫だ。対策は取れる。鈴鹿でああいうクラッシュは二度と起きない。心配するな
チャーリーも来年は的確な指示を出すハズ
赤旗と速度制限を的確にすればいい。それで万事解決する。安心せよ

にしても後付けで「セナ以来」って条件もって来るなよw

761 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:08:56.53 ID:uMmXh1k30.net
何が神の手によって作られたサーキットだよ
笑っちゃうね

762 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:09:38.00 ID:UvwON+Ty0.net
722 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 14:55:15.64 ID:uMmXh1k30 [3/9]
韓国のサーキットで死亡事故は発生していない
日本のサーキットでは何度も何度も発生している

745 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 15:50:01.46 ID:uMmXh1k30 [7/9]
加藤大治郎とOSAMUが亡くなったのも鈴鹿だろ
彼らの事故から何も学ばなかったのか?
絶対にこんな事故を起こしちゃだめだ

↑ここまでレース全般の死亡事故について語ってたくせに
「他のサーキットでも死亡事故起きてるだろ」と突っ込まれると

755 名前:音速の名無しさん[] 投稿日:2014/10/20(月) 16:01:48.27 ID:uMmXh1k30 [9/9]
>>746
嘘つけ!アイルトンセナ以来F1でこんな事故が発生したのは
鈴鹿だけだぞ

↑と、突然F1限定の話に勝手に変え始めるw

763 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:11:00.87 ID:ZFGzlZa90.net
>>760
オマエは本当に馬鹿だなぁ
60年代以前は毎年のように死亡事故が発生していたのだから
古いサーキットで死亡事故が発生しているのは当たり前だろ
馬鹿すぎて困るよ
言うまでもないことを言わせるな

764 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:11:19.16 ID:/5d5mMEK0.net
なにが
>>在日ってめちゃめちゃ優秀だよ
だよw
笑っちゃうねw

765 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:13:10.94 ID:ZFGzlZa90.net
>>762
いやいや、その前にちゃんとアイルトンセナ以来って言ってるからwww
都合の悪いところを切り取るのは卑怯だよwww
いつもの日本人のやり口だねぇ

766 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:13:54.50 ID:UvwON+Ty0.net
ここで鈴鹿叩きや釣り遊びするのは勝手だけど
ビアンキの名前を使って遊ぶのはやめろよ、クズ

767 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:15:22.62 ID:ZFGzlZa90.net
>>764
日本人がさあ、有名人を取り上げて「あいつは在日だ」って
ネットで騒いでいるけど、
それを続けていたら有名人は在日だらけだったんだよね
優秀だから有名人になれた
有名人は在日だらけ
だから在日はめちゃめちゃ優秀
日本人よりはるかに在日が優秀ってことが証明されちゃったんだよね
皮肉なハナシだねぇ

768 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:15:28.46 ID:UvwON+Ty0.net
>>765
セナ以来とかどうとか誰も指摘してないんだが
字も読めないのか

769 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:16:00.26 ID:lcMIbMr00.net
自演がバレたでござる?

770 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:16:43.32 ID:ZFGzlZa90.net
ぶっちゃけ、日本で活躍しているヤツは在日だらけ
在日ってめちゃめちゃ優秀なんだよね

日本人より在日の方がはるかに優秀なんだよね

771 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:18:43.03 ID:ZFGzlZa90.net
日本人もがんばって在日みたいに有名になればいいじゃん
日本人もがんばって在日みたいに金持ちになればいいじゃん
なんでやらないの?

772 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:18:57.40 ID:C0yV1kt70.net
>>763
スパもカナダも死亡事故は80年代だが・・ベロフなんて86年だしセナの死ぬ7年ちょい前だ
ちなみにカナダでは去年死者が出てる。同じくクレーン車がらみで、作業中のマーシャルが死んだ

773 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:19:55.17 ID:yIiCmV6Y0.net
いつもいつもおまえらは誰と戦ってんだよw

774 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:32:51.35 ID:yvnIAmky0.net
日本のスポーツはもうだめだね
ゴルフは韓国の方にボロ負け
他の競技も軒並み外国人に活躍の場奪われ
日本はもうアニメとゲームしかないね orz

775 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:33:22.39 ID:/5d5mMEK0.net
そりゃ優秀なんだろ。恐喝、盗み、強姦、殺人が。
戦後のどさくさに白丁が、
>>736みたいなお人よしがいるのをいいことに好き放題やったんだからな。
あんまりうまくやったんで、本国人から妬まれて、
半日本人というありがたい称号を頂いてるわけだ。
自分で優秀とかのたまってても、お前らは所詮、半日本人ですからw

776 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:35:31.01 ID:guXuqdxR0.net
師匠ってろくにポイント取れるマシンに乗ってないよね
来年からメルセデスエンジンだから覚醒してほしい

まだロータスが速いかわからないけど…

777 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:36:19.95 ID:FKZ34wLa0.net
今のF1で実力を評価されてシートに座ってるのってだれ?

778 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:38:36.14 ID:C0yV1kt70.net
>>774
アン・ソンジュみたいに韓国では顔の事で酷い差別を受けたが
日本で活躍してるのを見るとちょっと嬉しい。日本ではプロスポーツ選手に容姿による差別は無いから

779 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:40:11.94 ID:C0yV1kt70.net
>>774
まぁ最近ではテニスの錦織の活躍が記憶に新しいな

780 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:42:31.18 ID:4qlcfgJ20.net
>>777
今乗ってる奴は全員実力を評価されてシートに座ってるだろう
F1は技術だけでは乗れない。気力体力暴力資金力全て必要だ

781 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 16:42:57.00 ID:UvwON+Ty0.net
というかモータースポーツを語る上で韓国なんかどうでもいい後進国なんだけど
なんでいちいち視界に入ってこようとするのかな
田んぼサーキット大失敗で身の程を知ったと思ってたのに

782 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:02:27.18 ID:RQ0fWjgb0.net
だよね
セーフティーカー四駆だし

783 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:15:22.91 ID:wjbSYY+M0.net
>>736
いや日本人は自分の名前を偽って国籍隠して世話になってる国を憎み
何でも他人のせいにして生きてないからまったっく当てはまらないな

784 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:18:38.47 ID:oD0zvp9D0.net
>>735  昔からこんなもんだ


その昔、朝日新聞社のドメインが規制されたことがあった。

朝日新聞社員2ちゃんねる差別表現書込事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E6%97%A5%E6%96%B0%E8%81%9E%E7%A4%BE%E5%93%A12%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B%E5%B7%AE%E5%88%A5%E8%A1%A8%E7%8F%BE%E6%9B%B8%E8%BE%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6

朝日新聞社の社員が社内のパソコンから2chを荒らしていたのが判明したため
2chの規則に従い規制がかけられたのだがだが、その時、なぜか2ch中から、
口汚い悪口や罵倒、差別発言などが激減した。
特定の思想だけではない。
右翼/左翼、芸能人やスポーツのファン/アンチなどの「汚い」争いや書き込みが
一気に減り、落ち着いた数日間を過ごすことができたのだ。
よく見かけるだろう? 特定のスポーツファンを罵るためのおかしな造語を。

785 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:18:39.47 ID:oCU3q6k60.net
>>729
いつも殺伐としてるけど
昨日から少しベクトルがおかしい

まぁ特定ワードをNGにしておけばいいよ

786 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:22:17.35 ID:TrO2X5oj0.net
荒れてるな
まずみんなもちつけ

787 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:23:54.29 ID:lcMIbMr00.net
          よし!ここは俺にまかせろ!!
 (゚Д゚(⊃*⊂)

788 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:25:10.71 ID:igx1Z3Tv0.net
レッドブル って、ただのドリンク屋じゃないの?

ケータハムまで買収しそうな勢いだけど、なんでそんなに銭あるんだろうなあ。

789 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:31:21.43 ID:Le6fS2/ti.net
>>788
俺がドンキで買いだめしてるからだよ

790 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:36:14.12 ID:9OWTs/VMI.net
レッドブルは上手くマーケティングして高い値段でも売れるようにしたからね
本来ドリンクなんて100円で充分だけどその倍以上だもの
ボロもうけですわ

791 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:38:51.84 ID:czcaeoAe0.net
ちょっと水に色つけてるだけで、酒より高く売ったりするからな。

792 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:44:24.41 ID:juR8hveT0.net
読売が日本GP前に佐藤公哉が日本GPに出られるかもなんて記事を書いていたのは秘密ね

793 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:48:02.99 ID:2kAt3GuoO.net
ヤクルトなんてあんなちんこみたいなやつ売って球団持ってる

794 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:48:28.75 ID:uMmXh1k30.net
>>790
じゃあオマエも同じようなことをやって金持ちになればいいじゃん

795 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:53:52.30 ID:dlponRFR0.net
>>790
実はああいう単体での栄養素補給というのはかなり危ない。
まあメタボの一番の原因は清涼飲料とビールだろうね

796 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:53:57.90 ID:VD6s20KA0.net
送別会というほどじゃないけど鈴鹿でささやかな食事会やったのか
ttps://www.youtube.com/watch?v=aXX29smTPtE

797 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 17:59:15.99 ID:o41we6y10.net
>>787
  (((;;;:: ;: ;;          ;; ;:;::)) ::)
   ( ::: (;;   ∧_,∧   );:;;;)) )::: :; :))
    ((:: :;;  ( ・ω・)っ ;;;; ; :))
     ((;;;  (っ ,r どどどどど・・・・・
          i_ノ┘


 ((;;;;゜;;:::(;;:  ∧__∧ '';:;;;):;:::))゜))  ::)))
 (((; ;;:: ;:::;;⊂( ・ω・ )  ;:;;;,,))...)))))) ::::)
  ((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ) ;:;;))):...,),)):;:::::))))
   ("((;:;;;  (⌒) |どどどどど・・・・・
         三 `J




  −=≡  ∧_∧ 食らえフィストファックブロー!!!
 −=≡   ( ・ω・)   , - ,----、
−=≡    (っ   _二つ(U(    ) >>787
 −=≡   ( ⌒)    | |∨T∨
  −=≡  c し'     (__)_)

798 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:00:32.19 ID:vt1g1rs10.net
荒れてるってよりは、あからさまな釣りに一部の人が思いっきりくいついてる感じ
年齢層高くてスレてないんだな

スリックはスルーできてもチョンネタにはかみついちゃうとか、なんか寂しいね

799 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:04:41.15 ID:W2Qwhzxr0.net
ピレリが批判に応えてブラジルのタイヤを変更したと思ったら
今度はブラジルが季節外れの猛暑だとかニュースで言ってただ
大丈夫だろうな?

800 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:08:58.70 ID:H130lIYl0.net
Force India retain Hulkenberg for 2015
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/10/20/force-india-retain-hulkenberg-2015/

ヒュルケンベルグは残留か

801 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:12:39.74 ID:oCU3q6k60.net
今度のタイヤは溶けます

802 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:14:43.97 ID:d4SWRJ3Z0.net
インドはマクラーレンの育成チーム化して16年にはホンダエンジンにしてちょ

803 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:17:57.80 ID:qJYauAvT0.net
ヒュルケンベルグがそこそこ早いのは別ったからさ・・・
いい加減表彰台に乗れよ。

ペレスでさえ4回も乗っただろ

804 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:19:08.33 ID:d4SWRJ3Z0.net
ペレスって成績ではヒュルケンに負けてるけど印象の残し方ピカイチだよな良くも悪くも

805 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:19:11.30 ID:RytuEi9Q0.net
ヒュルケンベルグ残留なのか
今年なんとなくペレスのほうがパッとしてる気もするけどなんでなんだろ

806 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:21:52.88 ID:qJYauAvT0.net
今年のメルセデスエンジンで、表彰台に乗ってないのってヒュルケンベルグだけ?
そうなら、とんでもない過大評価確定じゃねーかw

807 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:24:15.67 ID:x/ygGz9a0.net
ペレスは毎年チーム変わってるな

808 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:25:14.17 ID:d4SWRJ3Z0.net
まっさんがボッタスに負けても何とも思わなくなって
ボッタスに勝つと「おお!」って思ってしまう自分が悲しい

809 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:26:27.87 ID:ujHC+17o0.net
ヒュルケンベルグに関してはペレスに対して倍近いポイントを稼いでコンストに貢献してるのが大きいな
印象は表彰台にも乗ってるペレスに軍配が上がるが、実質稼いでるのはヒュルケンだし
可夢偉はこれができなかったんだよなあ……せめてポイントでペレスを圧倒していれば

810 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:28:32.55 ID:zHFJ3IkO0.net
http://www.forceindiaf1.com/news/detail/general/2014-10-20-Nico-Hulkenberg-continues-with-Sahara-Force-India-for-2015

公式

811 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:30:38.93 ID:VUL4K4kG0.net
じゃあ表彰台乗ってない奴にポイント負けてるマッサ、マグヌッセン、ペレスは辞めた方がいいな
というか非メルセデスエンジン勢に負けているボッタス、バトンも引退だ

812 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:32:20.88 ID:4qlcfgJ20.net
>>809
中堅チームは1点に泣くと分配金で大きなダメージ生むからな。ヒュルケンは獲れるときに
しぶとくスコアしたし求められる人材ではある。いつまでもくすぶっててもいかんけど

813 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:33:20.68 ID:H130lIYl0.net
ヒュルケンベルグは安定感はあるけど
表彰台に乗るチャンスを可夢偉以上に潰してるイメージがある

814 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:35:41.76 ID:n5a/tkpr0.net
>>811
まっさん乗ったやろ!いいかげんにしろ

815 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:35:59.96 ID:d4SWRJ3Z0.net
可夢偉の表彰台チャンスって11年のカナダ
12年のスペイン、バレンシア、ベルギーくらいか

816 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:36:19.35 ID:oCU3q6k60.net
グロマルドスーライコマッサの打ち止め勢に比べれば
ヒュルケンもペレスも中堅ドライバーとしていい走りを見せてる

817 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:37:00.38 ID:vg+QtJTT0.net
さんがどれほど凄かったかが分かる流れ

818 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:38:00.15 ID:KBtefZKm0.net
メンタルの弱さが致命的だと思う。チャンスでことごとくビビって自滅する。
ブラジルはなんでポール取れたかっていうと、本人が全く意識してなかったから。

819 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:38:18.48 ID:HGOkX7VGi.net
さんは良質な物差し

820 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:39:52.81 ID:VUL4K4kG0.net
ロータスザウバーはあのマシンだから何とも言えんけど、マッサとライコはまあ言い訳できねーな
特に赤い車に乗ってる方は差がトリプルスコアだからな

821 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:40:42.38 ID:KBtefZKm0.net
>>815
ヒュルケンのチャンスは12年のブラジル、13年の韓国、14年のバーレーンってところか。

822 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:41:23.35 ID:OQNKu0DE0.net
>>820
ライコについては次から正しい判断が出来る
マッサンはまぁ視聴率に貢献してるだろ

823 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:42:56.99 ID:4qlcfgJ20.net
>>814
おちつけw

824 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:44:18.10 ID:d4SWRJ3Z0.net
>>821
ああバーレーンおしかったな
「ヒュルケンようやく表彰台かー」と思ってたらペレス表彰台だもんなww

825 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:45:53.47 ID:KBtefZKm0.net
>>809
予選対決も11対5で圧倒してるんだけどな。
速さも安定感もあるのに、何故かレースになるとペレスの方が上がってくるんだよな〜。

826 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:49:20.46 ID:n5a/tkpr0.net
>>815
バレンシアは乗んなきゃダメだったね、本人が焦ってミスった
あとの2つは仕方ない

827 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:51:57.54 ID:KBtefZKm0.net
>>824
あれもペレスに抜かれたのはまっさんに押し出されたのが原因なんだよね・・・。
まあ落ち着いて仕掛ければペレスを抜き返すチャンスはあったと思うけど。
自滅もしてるけど、運もないんだよな〜。

828 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:53:20.03 ID:LdVj92cn0.net
>>805

2chモタスポ板でのヒュルケンについての書き込みは、ほとんどがsageな内容だからね・・・
それに感化されてるんじゃないかと

829 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 18:56:39.53 ID:vt1g1rs10.net
>>810みたいな、URLそのものを見出しにするのは最近の流れなの?

830 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:04:33.31 ID:DA4wNTbQ0.net
チームとしたら爆発力はあるが安定感のないペレス、安定感はあるが爆発力のないヒュルケンベルクと相互の弱点を補完しあってるしこのラインアップでしばらくは満足でしょ

831 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:09:40.29 ID:gNPEVdqk0.net
アロンソは一年休んでメルセデスのシートが空かなかったら引退なのか?

832 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:18:40.71 ID:i4KpdYtOO.net
引退してル・マンだね

833 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:22:28.91 ID:6/GI7OVq0.net
>>791
ヨーロッパとかワインのほうが水より安いやん@外食

834 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:24:11.56 ID:f32ErHxj0.net
ニコ2は何が足りてないんだろうなあ

835 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:34:40.76 ID:SH+76PqF0.net
>>834
プロストのようなどす黒さ

836 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 19:57:13.44 ID:CJ9CPhCE0.net
>>834
レースの駆け引きの上手さかな〜。
あとチャンスで自滅しないメンタル。

837 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:08:13.22 ID:hW2CTiwbO.net
印象でもポイントでもペレスに負けた可夢偉
そりゃあ雑魚チームに落ちて当たり前か

838 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:14:08.21 ID:bYUsvWck0.net
ニコ2はいい加減ポディウムには乗らないとスーティルコースだからなぁ
乗ってもニックコースになりそうだけど

839 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:25:06.76 ID:wBsE0/iR0.net
>>834
速さが足りない

840 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:28:26.63 ID:hW2CTiwbO.net
ニコ2の良い所はペレスや可夢偉のように
接触が少なくとも堅実にポイントを持ち帰る所
中系チームにとってこれ程ありがたいドライバーはいない

841 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:30:54.55 ID:BEmgxr2l0.net
>>808
まだ大丈夫、まっさんの方が速い、まっさんに負けるボッタス大した事ない
とか言い出したらアウト

842 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:34:02.46 ID:x1tTAqDE0.net
>>837
実力では負けてないと思いたかったが現実はそうなんだろうな

843 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:43:02.21 ID:4qlcfgJ20.net
ヒュル軒のここ一番で輝けないもどかしいところは、日本人にとっては親近感があるな

844 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:46:25.29 ID:CHMjEDmp0.net
なんか細麺が売りのラーメン屋みたいだな

845 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:46:37.63 ID:V7KtmNGd0.net
>>803
フリック禁止されて以降マクラーレンにも負けてるしもう厳しいだろな

846 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:48:08.80 ID:2zA2L31S0.net
ヒュルケンベルグは、ニックハイドフェルドの香りがする。

847 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 20:50:54.97 ID:CJ9CPhCE0.net
空気と言われているが、去年のザウバーの時は印象的な走りしてたけどな〜。

848 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:02:10.88 ID:CGgZAq9I0.net
今のF1にはミスターベンチマーク さんが必要

849 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:04:29.60 ID:n5a/tkpr0.net
>>846
こっちは表彰台なら死ぬほど登ってんだよ!いっしょにすんなよ!!


と  さん本人は思ってそう

850 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:05:16.24 ID:z1yDvtZN0.net
もう無人レースでいいな
http://youtu.be/eOYsI1cqUrw?t=45s

851 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:14:50.92 ID:5sxsobGy0.net
>>849
  さんってデビューから5年間で表彰台1度だけだろ
ヒュルケンベルグだってこれからだよ

852 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:15:27.70 ID:dlponRFR0.net
>>850
替え玉ドライバー可能だなw

853 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:18:22.28 ID:Qcuiej4D0.net
>>850
遠隔操作なら安全対策はいらないし、エンジンパワー規制もダウンフォース規制もいらなくなるな

854 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:21:15.90 ID:WFRx68Zr0.net
ヒュルケンってF1人生で初めての2年連続同じチームでレースするんだよな・・・
おめでと!

855 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:21:36.47 ID:SamFRBkA0.net
ラクダレースも児童労働の問題からロボットが騎乗するようになったが、
興行として成立してる。

856 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:28:12.44 ID:ndbq3vxS0.net
ペレスは扱いにくいから敬遠されるんじゃない?
レース中でも言うこと聞かないし。

857 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:29:44.01 ID:7mV2d9FH0.net
>>853
高価なラジコンか

858 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:31:44.32 ID:4qlcfgJ20.net
モンツァでのレースがある限り、中堅チームはペレスを外せない

859 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:35:05.47 ID:aOUxJd870.net
ペレス最近めっちゃ良い仕事してるからね

860 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:39:37.16 ID:oCU3q6k60.net
>>850
ターン7でブレーキ踏むのかよw

861 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:41:30.06 ID:9zSR+r7T0.net
ペレスはたまにタイヤ管理がリカルド並に上手くなる。
ピレリタイヤのバラつきかもしれんが

862 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:42:38.45 ID:H130lIYl0.net
>>856
某日本人エンジニアからはセルジオ・ペレス氏って言われてるくらいだから
エンジニア陣からは好かれてはなさそうだな

863 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 21:49:34.70 ID:DBv29ZvO0.net
>>850
ハミルトンがマクラーレンのマシンをラジコン操作してる動画なかったっけ?

864 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:01:18.19 ID:bYUsvWck0.net
>>861
シケインとかヘアピンみたいな低速コーナーの立ち上がりがうまいんだよ
ペレスが確変するのが決まってモントリオールとかモンツァのようなコースばかりなのがそれを示してる

865 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:03:44.50 ID:AamkRSP90.net
在日って日本が嫌いなんだから本国へ帰れば?補助金も出るんだろう?
鈴鹿は伝統のサーキットで、エスケープが狭いからとか言ってたら
モナコやシンガポールはどうするんだよ。エスケープなんてないよ。
若手世界一決定戦はマカオで行われるが、鈴鹿の何百倍も危険だが
F1ドライバーは、それを乗り越えて今に至っている。
コースアウトしたら危ないって、コースアウトしないギリギリを走りきるのが
F1ドライバーの本領である。そこを無いがしらにするのは本質をみていない。

866 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:09:41.42 ID:nOa8pBHp0.net
クビサF1復帰の可能性とかしぶとすぎる

867 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:11:57.86 ID:Qcuiej4D0.net
ペレスの問題はオーバーテイクが下手、だから接触が多いまたは相手をコース外へ追い出す

868 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:14:15.62 ID:oCU3q6k60.net
それ巨根んの話じゃね?

869 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:14:52.98 ID:oCU3q6k60.net
間違えた
去年

870 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:15:03.25 ID:2Yb305zZ0.net
フルケンバーグ早かったな。
まあ、去年で上位のチームに移籍できないのはわかってるからな。
インドが来年もあるのが不思議だな。

871 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:15:50.99 ID:bYUsvWck0.net
>>868
まぁ確かにペレスはデカそう

872 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:19:57.34 ID:4qlcfgJ20.net
どっちも残留でもおかしくないのにヒュル軒だけってのがなぁ。ペレスには
今年はマクラーレンからの支援もあるし、それが切れてマグセンか最強さんが
押し込まれるってことかね。2016年はインディアホンダやな

873 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:21:44.70 ID:iKMPWVyB0.net
>>868
どのスレに書き込んだ時の変換履歴だよw

874 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:23:02.42 ID:tk0R9WafI.net
ペレスってエンジニアに対して態度デカいし何かやらかしても絶対反省しないしな
そりゃ追い出されても不思議じゃない

875 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:24:32.79 ID:gLAvncRV0.net
>>834
相手を蹴落としてでも1位になる意気込みと腹黒さ

876 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:25:04.46 ID:o/dzIdGV0.net
>>864
今宮評ではビッグブレーキングに強いと書かれていた。

877 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:25:13.38 ID:4qlcfgJ20.net
ロータスメルセデスで、師匠-ペレスって最凶コンビがみられるかもwltk
師匠-グロージャンの組み合わせは、グロージャンが改心したせいで
不発だっただけに期待せずにはいられん

878 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:26:34.34 ID:2AKiGfUG0.net
ペレスは結局ペイドラなのに勘違いしてる

879 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:28:44.03 ID:4kg9CpDz0.net
来年メヒコGPだし残留じゃない?

880 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:34:33.44 ID:vt1g1rs10.net
ペレス=音也

881 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 22:41:57.79 ID:BEmgxr2l0.net
ペイドラを馬鹿にするアホがいるけど
スポンサーにも付いてもらえない募金ドライバーがいる事を忘れるな
F1なんてコネの世界なんだからペイドラ云々は負け惜しみでしかない

882 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:09:57.87 ID:/KxeTx3Y0.net
>>881
でもそれはなぁ・・・

たとえば途上国とかもうF1に飽きてたり税制の問題もあるしなぁ・・・
たとえば眉毛の最大のスポンサーって銀行だろうけど、
EUにいるかいないかとかでもはるかに優位になるし・・・
可夢偉も今のメンバーなら真ん中くらいの速さはみんな認めてるわけで。
そのあたりの気持ちのもやもやなんだろうなぁ・・・
見てる人は公平なルールで速さでコンペティションしてほしいんじゃないの。
2ちゃんでもキチガイみたいな粘着正義のやつなんだよ、オマエw

883 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:12:09.86 ID:wdBwoNhC0.net
ペイドラはペイドラだよ
実際、腕はイマイチでもスポンサーあるからF1にいれるわけだし

884 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:12:25.94 ID:hVfD4UdX0.net
ペレスはドラスタイルがピレリにハマったり
それを生かしたギャンブル作戦成功で可夢偉に勝ったりして上手いこと印象上げたけど

バトンの政治力、ニコ2のシコシコ走法に負けたんだな

885 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:12:36.48 ID:4qlcfgJ20.net
ウデかコネかカネか持ってないと、トップ以外はどうにもならんのは昔から変わらんよ

886 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:14:26.92 ID:hVfD4UdX0.net
昔からF1に公平性とかあったときないしな

887 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:17:51.23 ID:4C00QjlV0.net
カムイが真ん中ってのは無いだろう
エリクソンやチルトンよりは確実に速いって程度で、後はそこから幾つ上に行けるかって程度では
ペレスを基準に見ればトップチームのドライバーよりは明確に格下で、もちろんニコヒュルよりも下も明らかやろ

888 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:21:05.01 ID:BEmgxr2l0.net
>>882
やたら・・・多いな、自分のレスに自信がない証拠だは
可夢偉に速さがあると認められているのなら
何故チームの移籍の噂話すらまったく出ないのか
結局それが本来の評価ってこった
そもそも公平公平言うならF1は見ない方がいいな

889 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:25:22.00 ID:ztwMEGrY0.net
可夢偉が速いという神話はいつどこで生まれたん?

890 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:26:06.52 ID:4qlcfgJ20.net
良いドライバーだと思うけど、2012年に評価付けは終わってるといえるな
ペレスがハミルトン級なら敗者復活戦もあったかもしれんがそうではなさそうだし

F1を取り巻く経済状況を考えると、中程度の実力なら、コネカネ持ってるやつの
方が選ばれる時代だから、考え方としては2つしかない。自分もスポンサーを得て
優位に立つか、ひたすら待つかどちらかだ

891 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:28:23.63 ID:DBv29ZvO0.net
F3時代、ワンメイクレースで可夢偉はヒュルケンベルグ、グロージャン、ブエミを抑えて走ってた
https://www.youtube.com/watch?v=vhQv0nUQGj8

892 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:28:50.16 ID:+8NWzUq40.net
ここ2年間での結果は、
・ペレスには負けた。
・エリクソンには(速さでは)勝った。
ってことだけだからな…
今年、コバライネンとかある程度の実績のあるドライバーと組んで
それを上回ったとかならその先の展望も広がるかも試練が…。

893 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:29:40.98 ID:lPWt9Si60.net
インドが来年も同じ面子だったらペレス>ヒュルになりそうな予感はするなあ。最近のレース見てると。

894 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:35:11.11 ID:aOUxJd870.net
>>891
昔話してもしょうがないべ
求められるのは今なんだから

895 :音速の名無しさん:2014/10/20(月) 23:37:46.88 ID:hW2CTiwbO.net
>>891
これカムイとグロはチームメイト?
ならグロナイスアシストやん

896 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:12:06.32 ID:SGQH7PJd0.net
>>891
抑えて走った場面もあるってだけだろ

実際のシーズンの成績は

1位 グロージャン
2位 ブエミ
3位 ヒュルケンベルグ
4位 可夢偉

なんだぞ

897 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:13:51.87 ID:kiTwGBBn0.net
インドのドライバーは不動だろうね

898 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:18:23.89 ID:R84DCq1+0.net
メルセデスのPUだったら必ずどのマシンも速くなるの?
速くなるかもしれないくらいの範疇?

899 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:27:54.73 ID:+cJRbYwuO.net
>>898
今年のマクラーレンはどうだったよ?

900 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:31:37.56 ID:gPL6jzCf0.net
確率は中学で習うんだね。

>ttp://ja.wikibooks.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E6%95%B0%E5%AD%A6_2%E5%B9%B4%E7%94%9F-%E6%95%B0%E9%87%8F/%E7%A2%BA%E7%8E%87

901 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:32:49.19 ID:AESRH83z0.net
ギド・ヴァン・デル・ガルデ、2015年のF1シート獲得を示唆
http://f1-gate.com/vandergarde/f1_25387.html

本当ならヒュルケンの後釜って感じか?

902 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:42:21.13 ID:6w7lqkVS0.net
>>901
普通に考えればスーかグティの後釜だろ
ニコ2に来年戦えたらいいねって言ってるんだから

903 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:46:22.19 ID:3jywBYgR0.net
>>901
前季は何回ほのめかしてたっけ?

904 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:48:52.75 ID:qFo6ePxy0.net
メヒコGPあるし、ぐっさん残留っで
スーティルがいよいよF1卒業→スーパーGTじゃないか?

905 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:50:24.02 ID:3jywBYgR0.net
スーティルが来季いる可能性はゼロだろう

906 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:55:26.80 ID:kiTwGBBn0.net
スーティルなんてほしいとこないだろ

907 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 00:58:40.04 ID:TIdt/dUH0.net
>>891>>896
下位カテで後のF1ドライバーを上回ったことのあるドライバーって何人もいるんだよなあ……

2009年のGP2銀石レース1でヒュルケンベルクらを上回って優勝したアルベルト・バレリオさんは
今銀行員やってるみたい。
ttp://br.linkedin.com/pub/alberto-valerio/67/a94/6a5

908 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:06:17.69 ID:iwAydyLh0.net
ベッテルがチャンピオンになった時
ディレスタがカムイに
「F3で俺より遅かったアイツが何でチャンピオンなんだ…」
と愚痴ったらしいw

909 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:08:11.76 ID:eFhKiCfj0.net
>>891
可夢偉がいたチームって当時ユーロF3最強チームだろ
トヨタは結構金を使ったと思うわ

910 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:16:21.96 ID:mgi0STug0.net
スーパーGTやSFはあんまりF1あぶれ組が増えたらまずい、ロシターリウッチカーティケヤンくらいで止めとくべきだ
外国人日本人に係わらず、次代のロッテラ・デュバル・トレルイエとなるようなドラが育っていかないといけない
カルダレッリみたいな若くて実力のあるのが増えないといけない
既にちょっとあぶれ組が多すぎるくらいだ、外人では若手がカルダレリしかいないじゃん、これはまずい

911 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:19:52.27 ID:TIdt/dUH0.net
ちなみにバレリオさんは優勝の10ポイントが効いて総合順位でも小林の一個上だったりする。
翌年もGP2参戦を続けたんだけど結局あのシルバーストーンを超えるリザルトを残すことは
なく、2010年限りでヨーロッパ撤退。

翌2011年に故郷のブラジルでストックカーシリーズに参戦したのを最後に本格的なレースから
足を洗った模様。

>>910
本腰入れて呼べば来る奴はいると思うぞ。
「ギャラを貰ってシングルシーターに乗れる」ってすげー好条件だし。

912 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:25:14.33 ID:mqrXz0mQ0.net
カムイペレスはフライアウェイいってからの成績見ると
どうもペレスの圧勝にはちーっとも見えないんだよな

913 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:28:21.94 ID:DUHlR5ij0.net
ペレスはマクラーレン決定後の日本以降ポイントとってないんだよなぁ・・・
結局そのペースのままでマクラーレンいったから、荒れてたけど・・・

914 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:30:10.85 ID:wizX4Mu90.net
今更何を言おうがペレス>>>>>>カムイなんだよねぇ・・・
ペレスとカムイが在籍してるチーム見たら明らかなんだよねぇ・・・

915 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:35:28.10 ID:YspCepoR0.net
可夢偉とペレスの戦闘力は同じ位だよ
銭闘力は天と地ほどの差があるけど

916 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:39:04.59 ID:ABo0ni1L0.net
ひどすぎ・・・

ttp://www.bbc.com/sport/0/formula1/29658585
ttp://news.bbcimg.co.uk/media/images/78403000/jpg/_78403157_kobayashi_suspension.jpg
ttp://news.bbcimg.co.uk/media/images/78405000/jpg/_78405791_kk.jpg

917 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:40:02.42 ID:wizX4Mu90.net
カムイはお金で負けたんだ!って言い訳が実に見苦しい
結局カムイに投資する程の価値が無かったってことだそれは

918 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:40:45.42 ID:ezUEFCDa0.net
   _______
  /______∧
  |   銭湯力 ||   (           (
  | 議論促進 ||    )   (       )
   ̄ ̄| || ̄ ̄   (      )   )  (      (
      | ||              (         )
      | ||        )      )     )
      | ||   。oo  (           (  oo。
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       ("⌒)⌒`("⌒`)⌒("⌒ヾ(⌒`)"⌒)⌒("⌒ヾ⌒(⌒`)o   、,,
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       `′    `""      、,,               ~"

919 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:41:30.78 ID:DUHlR5ij0.net
>>916
これ、裁判で勝てるだろ

920 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:41:49.03 ID:46VfISoC0.net
可夢偉将来寿司屋になったらカーボン巻出すん?

921 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:42:45.95 ID:DUHlR5ij0.net
もう、可夢偉はケータハム首脳陣に軍艦巻きを送って皮肉って良いよ。
海苔増量しました みたいな感じで

922 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:47:48.35 ID:SGQH7PJd0.net
>>910
スーパーフォーミュラの場合、アジアに拡大させていく戦略があるから
アジアの人たちに興味を持って貰う為にはF1組はどうしても必要不可欠な存在なんだよな
例えば、カーティケヤンがいるおかげでインドでの放送も始まって
インド紙のスポーツ面でもSFの記事は日本よりはるかに扱いが大きい
まあ、20人中11人が三十路越えってのはちょっとマズイ状況ではあるけど

923 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 01:51:12.42 ID:DUHlR5ij0.net
ぶっちゃけ、スーパーフォーミュラをステップアップカテゴリにするより、
トップカテゴリにしちゃえばいいんだけどね

F1が低迷してる今なら、理想のF1モデルにしちゃえば海外のファンもできそう

924 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:09:41.29 ID:lJYKKIyJ0.net
>>916
痛いなこれはw
樹脂で固めてあるだけだろ

925 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:10:44.69 ID:No2dSM7T0.net
>>912
結果どっちも60ポイント台じゃなかったっけ?
カムイの負けは負けだけど小差だよね、何だか大差付いた印象の人が多いみたいだけど

926 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:19:10.77 ID:cj411+Yy0.net
まああれだけ期待されたヒュルケンもいまいちパッとしないし運てのも必要てのは12年可夢偉応援してたから分かる
可夢偉は急転直下でザウバーと契約出来たのが凄かった

927 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:21:41.18 ID:lJYKKIyJ0.net
何とかホンダさんが押し込んでくれないかね?
未経験の日本人ドライバーじゃあ、、、ちと問題あり過ぎ

928 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:24:59.00 ID:6ZDoiP8f0.net
F1より速いカテゴリーを作っちゃいけない決まりってあるの?
FIAと何の関係もなければやっていい気もするけど

929 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:28:50.90 ID:uy3z8BqE0.net
>>926
ヒュルケンベルグは次期フェラーリドライバー候補に返り咲いたよ
ライコネンの後に入るんだって
それもビアンキがあんな事になってしまったから
運は重要だよな

930 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:38:15.21 ID:lJYKKIyJ0.net
>>928
ありますよ〜F1からカートに至るまでw
JAFは事実上FIAの下部組織みたいもんっすよホント
それが世界の支配構造ってものですぜw

931 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:40:58.50 ID:mFcCHSZ10.net
>>928
ドライバーやサーキットがFIAに属している以上、強行したら永久追放ものだろう
実質無理

932 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:51:22.02 ID:W46muqwci.net
>>927
ホンダ枠はアロンソが埋めてしまうのでな…
なんちゅう巡り合わせや

933 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:51:38.16 ID:mqrXz0mQ0.net
>>925
どうしてもカムイがペレスに大差負けしたイメージを持ってもらわないと困る人がいるので・・・

実態はフライアウェイでからっきしだったわけで
ペレスのラッキー表彰台が過大評価されてたってことだと思う

934 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 02:58:09.73 ID:DUHlR5ij0.net
ペレスがマクラーレン行ったとき、違うほうを選んだといわれたり、
結局1年で捨てられて、ペレス本人も「移籍ミスった」と言う位だったけどね・・・

935 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:06:08.57 ID:kU97Yt2m0.net
ニコ2もそうだけど、僅差で負けようが勝とうが、ココイチで目立った成績を残せるのもドライバーの重要な資質なんだよなぁ。
可夢偉も日本GP3位はあるけど、後はレース中に目立つことはたまにあったけど成績に残ってない。チームは金か成績が欲しいんだよ。

936 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:06:40.14 ID:9IWzPLfB0.net
ヒュルケン―ペレス 予選11-5  ポイント74-47
ペレスとトントンなら資金力のないヒュルケンもシート失う
カムイはペイドラのペレスに勝てなかった時点でシート失うのは自明の理

937 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:15:39.57 ID:asgT9FH30.net
>>896
ヒュルケンはルーキーだったからな
この4人で当時一番評価が高かったのはヒュルケン
例えば今年もタイトルはオコン(ルーキーでタイトルは快挙)でも
チャンピオンチームのプレマから走ってるオコンより、弱小チームで上位に食い込んでるフェルスタッペンJrのほうが評価がはるかに高い

938 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:16:20.86 ID:G3tdRpse0.net
枕入りが決まった後はペレスにとって消化試合みたいなもんで大きい結果を狙って自滅してたけど
移籍発表のシンガポールGP前の時点でポイントは65vs35だったからな

939 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:16:36.30 ID:YxbWNoETO.net
>>935
そういう事、まぐれだろうがラッキーだろうがチームは結果を求めてるんだから
結果を残した奴が評価されて残せなかった奴は淘汰されるのは当たり前
厳しい言い方だけどいつまでも可夢偉という「終わったドライバー」に執着しない方がいいよ

940 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:20:54.40 ID:ezUEFCDa0.net
>>928
トヨタ含む世界の自動車メーカーのいくつかが連合組んでも
FIAの権力には逆らえない

F1ブランドが地の底まで落ちれば別だけど

941 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:22:13.85 ID:a/p0bkRg0.net
ニコ2が誰かに追突したってシーンを思い出せない
自分の失敗でマシン降りてとぼとぼ歩いてるシーンすら覚えが無いな

942 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:22:48.10 ID:Sqo6uBE40.net
>>916ほどじゃないけどザウバーでも似たような扱いだったのに
どうしても全部カムイが悪いとしないと気がすまない奴は忙しいね

943 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:23:21.86 ID:WU3+f7gp0.net
>>940
そうは言ってもインディカーってFIA管轄じゃないよね?
オーバルとかだとF1より速いんじゃないの?

944 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:23:51.95 ID:wizX4Mu90.net
今ペレスは5戦連続入賞してるからな
安定感が出てきてる

945 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:24:24.35 ID:9IWzPLfB0.net
>>909
当時のASMは4台体制で各F1チームの子飼いが乗ってた
チーム力は最強でほかのチームのドラが優勝するのは大変だった
2年目ASMで20戦15勝したハミルトンでも初年度はマノーで参戦して1勝しかできなかった
たぶんハミルトンならASM乗れば一年目からタイトル獲得できたと思うが

946 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:25:25.91 ID:d6Rhg2RA0.net
ペレスとカムイに関しては
シート決まるまでしっかりと結果出したペレス
シート決まって無いのに結果も出せないカムイ
って感じだったな
カムイも日本GP以降はホントダメダメなレース続けてたし
ここぞという時に結果出せないドライバーってそりゃ駄目でしょ
今年のモナコもそうだけどさ
後、マクラーレンは間違った方〜とか良く引用されるけど、その台詞が説得力あるなら今頃マグヌッセンじゃなくてカムイがあのシート座ってる
そうなってないのにそんな台詞を延々引用するのは滑稽やと思うわ

ただ、そうは言っても自分もホンダにカムイのシート用意して欲しいと思うけどね
他に芽が出そうにもない子飼いドライバーを使うくらいなら、今の日本人ドライバーで一番結果残せるのはカムイだろうし

947 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:27:57.60 ID:wizX4Mu90.net
多分チームメイトの名前を蔑称した事がチームにばれたんだろ
明らかなエリクソンとの待遇差が出てきたのは鈴鹿からだし
扱い云々は可夢偉の素行の悪さが問題なんじゃないかと思ってる
https://pbs.twimg.com/media/By7QMK4CAAAdyf0.jpg

948 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:28:34.88 ID:nTNlzM+70.net
本田に可夢偉とか、もう恥ずかしいレベルだから言うの止めなよ…

949 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:33:43.86 ID:6w7lqkVS0.net
>>941
今年のハンガリー見なかったんだな

950 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:34:06.70 ID:9IWzPLfB0.net
>>907
ヒュルケンって今F1に参戦してるドライバーの中で下位カテではハミルトンの次に来るぐらい抜けてたからな
初年度でマスターズ制覇して2年目でユーロF3独走
カムイがタイトルとったGP2アジアでスポット参戦して圧倒的な強さを見せつけ、GP2ではハミルトンに続くルーキー王者

951 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:34:44.47 ID:CCYbf6920.net
>明らかなエリクソンとの待遇差が出てきたのは鈴鹿からだし
待遇悪くなって遅くなるなら普通のドライバーだわ

952 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:37:08.37 ID:ezUEFCDa0.net
>>943
あれは伝統ある母体があったからできたことで
今から作るってのはかなり無理臭いと思うんだけど

953 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:40:10.05 ID:WU3+f7gp0.net
>>952
言われてみたらそうだよなぁ
新規でやるのとは違うもんね

954 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:44:34.58 ID:NwcBoMOT0.net
笹原クンも初戦は頑張ってたけど
次戦以降は上手く乗れてない感じだった
下位カテで同年代蹴散らしまくって
何処かの育成入らねーと未来厳しいわな

955 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:45:20.99 ID:9IWzPLfB0.net
>>908
ディレスタがユーロF3でタイトル獲得したときは
ディレスタ、ベッテル、カムイとヴァンデルガルデがチームメイトだったな
ディレスタはタイトル獲得したが身体が大きいことで敬遠され、評価はベッテルのほうが良かったと記憶してる

956 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 03:56:04.59 ID:lJYKKIyJ0.net
さてまた日本国籍でもなさそうな人が日本人ドライバーを・・・とw

957 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:00:46.32 ID:3jywBYgR0.net
アメリカにはカネがあるから勝手ができるが、
日本にはカネがないから勝手なことやれば干される。
FIAに刃向かうのは無理。

958 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:00:46.85 ID:lJYKKIyJ0.net
>>940
もう落ちてるんじゃないの?w
死亡事故に至りそうな事故でも全然改善しないし
レースより金儲けみたいな姿勢だし

959 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:08:09.55 ID:lJYKKIyJ0.net
>>957
もう無いよ、いつ破綻するかのレベルで日本の産業界は見越してるよ。
原油買ってる産業がわんさとあるのにw
ドルが原油決済から外れたなんてみんな知ってるよ
あ、韓国は日本から原油買ってるからエネルギー使いたい放題やめてねw
韓国エネルギー効率悪すぎて一人あたりのエネルギー消費は世界第3位なんてw
もう借金できないから君達、節約に励んでね
それとアメリカ軍も来年撤退するよw

960 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:10:03.74 ID:lA7t2Fe90.net
>>891
1戦だけ持ち出すなら、F1ドライバー上回ったことあるやつなんてごまんといる
可夢偉はASMのカーナンバー1を背負い、年間ランク4位にしかなれなかったからいまいち
王者のグロは当時から粗く接触上等のバトルを繰り返し、チームメイトの可夢偉も被害に遭ってた
ブエミは非ASM。その年は可夢偉が一番ダメだった

961 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:15:15.46 ID:lJYKKIyJ0.net
いいからお国に帰ろうね、今後200年は韓国と付き合うことは
日本もしないからさ〜日本人ドライバーを気にする暇なんて君達にあるわけもなく
帰化してたとしても危ういんだから。
どうしょもない問題は君達自身にあるんだからね。
自分達で考えないといけない、他人が助けようがないことなんだから

962 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:15:44.37 ID:No2dSM7T0.net
つうか豊作だな
同年の同じ下位カテから4人もF1レギュラーに上がるなんて、今じゃもう考えられん

963 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:37:59.53 ID:lA7t2Fe90.net
03年:ロズベルグ、クビサ
04年:ロズベルグ、クビサ、ハミルトン、スーティル、ヴァンデルガルデ
05年:ハミルトン、スーティル、ベッテル、ディレスタ、ディグラッシ、ヴァンデルガルデ
06年:ディレスタ、ベッテル、ヴァンデルガルデ、カムイ、カジキ、ブエミ、グロージャン
07年:グロージャン、ブエミ、ヒュルケン、カムイ
08年:ヒュルケン、ビアンキ
09年:ビアンキ、ボッタス
10年:ボッタス
11年:
12年:

ハミルトンが旋風を巻き起こした05年前後が最盛期
最近はフォーミュラ・ルノーのほうに人材流れちゃって分散してるからな

964 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 04:46:37.09 ID:3jywBYgR0.net
>>963
この頃は誰がくるかわからないが、今はお抱えの奴以外はほぼ上がれないから、
予想にならんな

965 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 05:11:22.01 ID:lA7t2Fe90.net
当時だってお抱えかペイドラしか上がれてないだろ
廃れてるのは枕やレッドブルがヨーロッパF3のほうに流さないから
リカルド、ベルニュ、マグはイギリスF3→FR3.5
フェルスタッペンJrがヨーロッパF3走ってるが数か月前まではレッドブルファミリーではない

966 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 05:14:28.28 ID:dXI9z1xC0.net
スージー・ヴォルフがROC参戦だそうだ

それにしても、今後はネイションズカップ最強のドイツコンビが見られなくて残念だ

967 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 05:24:26.40 ID:LKO+8tGf0.net
>>963の中でお抱えやペイ、親のコネ除いて上がってきたのってクビサとスーティルぐらいじゃないか
育成から漏れ大きなバックボーンをもたず、純粋に実力だけで成り上がったのはクビサだけ
(もちろんメーカーの育成に入るには過酷な競争を潜り抜け、それ相応の才能が必要なんだが)

968 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 05:38:02.97 ID:cj411+Yy0.net
>>929
なんじゃそりゃ
ホントに分からんもんだな
ライコも歳だしいい選択だ

969 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 05:40:29.95 ID:T2yUngqU0.net
ビアンキがフェラーリの育成入れたのはユーロF3やマスターズで活躍したから
ウィリアムズはヒュルケンやボッタスのように好成績残した若手からテストして選んでる
レッドブルは(マックスやアレックスリンのように)好成績残せば他所からでもどんどん入ってきてる
逆に今まで育成であっても少し不振だと容赦なく首が切られてる(ハートレイ、ダコスタ)
あといくら好成績でも、同一カテ(GP2で)3年走ってタイトル獲りましたみたいなやつは評価されない

970 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 06:07:29.21 ID:ETrCQMdx0.net
来年も安定してたらボッタスもライコの後釜候補だろ
トトとつながり深いけど関係ないだろ

971 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 06:19:58.26 ID:mJlk7H+K0.net
可夢偉がフェラーリ残ってればライコに代わってフェラーリ乗れたかもしれないのにね!

972 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 07:47:11.60 ID:ETrCQMdx0.net
次ね

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413845149/

973 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:16:18.71 ID:Vmv22KNFI.net
ペレスは枕から1年で放り出された時点で終了

974 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:22:46.79 ID:9/k7Wv9n0.net
ペレスはベルガータイプっていうのがぴったり来ると思うな
カナダモンツァと得意なコースも似てるw

975 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:25:06.47 ID:9/k7Wv9n0.net
あとレースのやんちゃっぷりもね

976 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:25:18.62 ID:3jywBYgR0.net
>>969
そこまで下位カテで選別してるのがつまらんというか。
今はデーモンみたいのがはいってくる余地がまったくない。

今季のブンデスでパーダーボルンって初めて昇格してきたチームが
1部の強豪にもほとんど負けないような試合やっているけど、
ああいう予想外っていうのがほとんどないんだよな、今は。

面白いのがこのチームにはユース年代で活躍したとか選手がほとんどいない雑草チーム。
下位カテだって育成ならいい体制、他シリーズ参加、シミュレータ満載で
結果残しているけど、そうでない体制に眠っている選手もいると思うんだけどね。
以前はタニマチ騙せば昇格できたけど、今はちょっとやそっとの後ろ盾じゃ無理。

チャンピオンにはなれないかもしれないけど、面白い走りをするような
ドライバーがいないのもそんなところにあるような気がする。

977 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:27:46.13 ID:comkxeHy0.net
>>976
>面白い走り

過去だと、例えば誰?

978 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:27:50.84 ID:9/k7Wv9n0.net
でもベルガーは高速コーナーが得意だったけど
ペレスにはあまり感じないな。。。

979 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:33:16.52 ID:3jywBYgR0.net
>>977
面白いといないは勢いあまったけど、アレジとか右京とかいま無理だろ。

980 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:52:53.78 ID:NoKXNjkr0.net
>>947
基地外乙

981 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:53:26.59 ID:9/k7Wv9n0.net
ファンジオのニュルの逆転勝利や
イタリアでチームメートに勝たせた?話は面白いな〜

982 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:55:11.03 ID:gnRnkwTl0.net
要は苦労人タイプね
典型的なのだとウェバーが最後かな

テスト制限がガチガチ過ぎて、見所のあるドライバーを
マシンに乗っけてみるってのが出来なくなってるからな

結果下位カテの成績を当てにするしかないし、
有望なのは育成システムで囲っちゃえってなる

983 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 08:55:22.99 ID:comkxeHy0.net
>>979
リタイアすることが許されない時代になっちゃったからねえ(´・ω・`)
一か八かでトップ狙うよりも、10位以内でポイント取れって感じで。
マシンも壊れなくなったしね。

俗に言う魂の走りの出しどころは、なくなっちゃたよね。

984 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:10:07.74 ID:7zWTLkGv0.net
>>983
そういう走りの抑制原因としてならリタイアも一要因だけど
タイヤ持たせることの比重が高すぎることの方が

985 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:14:18.70 ID:J6XZbx3Z0.net
ブルデーが最後

986 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:18:25.33 ID:oZBIdyFc0.net
>>966
去年も参戦予定だったぞ
タイがまともだったら7度目のタイトルを狙っていた顎のスキー事故は無かったと思う

987 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:28:05.74 ID:s+J5Hazh0.net
>>928
日本GPというのはその国で最高のカテゴリーにしかつけられない規則がある
F1開催以前などは箱車やF2が日本GPの大会だった
しかしF1がある以上他レースで日本GPの名前を付けられないんだよ

つまり日本では実質F1以上のレースカテゴリは作れないのが公然たる事実
ただしこれはFIAやJAFのものだから外れれば可能だけど
サッカーのFIFAやオリンピックのIOCに逆らって別カテゴリ作るのと同じことで無理

988 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:32:43.27 ID:NTUWUVvw0.net
F1やグロに影響があるか知らんが貼っておく
-----
速報:モスクワのヴヌーコヴォ空港でジェット機墜落 フランスのトタル社CEO死亡
BREAKING NEWS: CEO OF FRANCE'S TOTAL DIES IN JET CRASH
AT MOSCOW’S VNUKOVO AIRPORT - REPORTS
Edited time: October 21, 2014

ヴヌーコヴォ国際空港でビジネスジェットが除雪機に衝突して墜落、
5人が死亡したもようだ。この中にはフランスの石油・ガス大手トタル社
CEOのクリストフ・ド・マルジェリ氏が含まれるとみられる。

ビジネスジェットの乗客はトタル社のCEO1人のみで乗務員が3人いた。
乗務員は全員フランス人。

ビジネスジェットはモスクワ時間火曜午前0時10分ごろ離陸する際、除雪機に
ランディングギアーが衝突した。この損傷により、パイロットは引き返して
着陸することを決定した。

この機は着陸前に遭難信号を出しており、エンジン火災と燃料漏れを報告していた。
滑走路に墜落する際、同機は炎上し乗っていた全員が死亡した。

当初4人が死亡したとみられていたが、5人の遺体が見つかった。
1人は除雪機の運転手とみられる。
http://rt.com/news/197648-moscow-vnukovo-jet-crash/

死亡したクリストフ・ド・マルジェリ氏
http://pbs.twimg.com/media/B0bJjpaIEAAiGwq.jpg

989 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:33:24.37 ID:S29Yu2OO0.net
>>928
以前FOAがやろうとしてた
GP1だっけ?
でもフェラーリがのってこなくてぽしゃった
そしてモズレーからトッドに変わって必要がなくなって消えていった

990 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:36:36.18 ID:oZBIdyFc0.net
>>988
トッドちゃん災難続きだな

991 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:45:10.61 ID:+wU6irfv0.net
まあわかってたけどね…。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51961727.html

992 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 09:48:49.61 ID:PrnR9J9x0.net
グロージャンおわりか

993 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:02:27.60 ID:tg2KwKit0.net
没収されたケータのパーツはオクで売られたりするんだろうか?
ロータスがFウイング買ってたりして

994 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:07:28.81 ID:rdljizUf0.net
ロシアの空港って要人とか有名人がよく死ぬよね
やっぱあれなのかな 恐い

995 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:09:41.84 ID:YxbWNoETO.net
ポーランドの大統領も死んだね

996 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:11:14.65 ID:rdljizUf0.net
アイスホッケーの敵チームも死んだよ

997 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:11:43.33 ID:KMGQ2l9o0.net
アメリカでルノーPU組は全員喪章を付けるのかな?

998 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:18:32.68 ID:rdljizUf0.net
一昨日GP2チーム売却
今日F1チーム破産
フェルナンデスの自演だろ

999 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:20:20.50 ID:mJlk7H+K0.net
フェルナンデスってまだハムと関係あんの?

1000 :音速の名無しさん:2014/10/21(火) 10:27:11.63 ID:rdljizUf0.net
1000なら可夢偉はマルシャで

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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