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□■2014□■F1GP総合 LAP1336■□アブダビ■□

1 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 21:57:50.49 ID:MtrmIOdZ0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1335■□ブラジル■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415455682/

2 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:00:32.56 ID:WEapOkxh0.net
でかした

3 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:02:44.92 ID:qtSrpoQZ0.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:03:48.97 ID:qtI6Rd/n0.net


てかニコがポイント勝っててハミ逆転だと普通にありそうだけど
ニコ逆転チャンプの場合、ダブルポイントあってもまるで奇跡の逆転勝利みたいに感じるw

5 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:06:09.90 ID:qtSrpoQZ0.net
ハミルトン謎のマシントラブルでニコがチャンプ。
ハミルトン激怒でメルセデス離脱でアロンソ加入。
アロンソが待ってるのはメルセデスのハミルトンへの嫌がらせ。
なんてストーリー期待

6 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:07:28.90 ID:Ky1/LHVH0.net
マルシャまだあきらめてなかったのかよ

7 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:08:15.94 ID:HDKCk6o/0.net
アロンソはWRC行ってクビサと決着つけて欲しい

8 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:11:31.05 ID:4gGCMFOTO.net
アブダビィじゃないのか

9 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:11:44.99 ID:yjw6nMfY0.net
俺はタイトル争いよりもバリチェロがちゃんとラストランできるかが楽しみ

10 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:13:26.45 ID:Y8J4uZMo0.net
アブ・ダブル

11 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:14:48.39 ID:BNOKVzKi0.net
バリチェロはもう無いんじゃない
コレスとの契約だから
てかバトンもこのままいくと引退宣言無しで去っていくのか

12 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:16:28.04 ID:bjNJtovM0.net
ルイスは必ずマクラーレンホンダに乗るよ
セナ信者ルイスにセナ時代のマクラホンダカラーリングマシン用意してやればイチコロ

13 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:16:57.11 ID:UutWzKIP0.net
ケーターハムはお金集まっちゃいそうなんだけど、誰が乗るのよ。

14 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:20:08.33 ID:1dlDgOTvO.net
最多勝のハミルトンかモナコウィナーのロズベルグか
どっがチャンピオンになるかな

15 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:20:09.52 ID:CFHK4OBf0.net
たかちほ

16 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:21:29.32 ID:56NLuplr0.net
>>12
ハミルトンのセナ信者ってのはパフォーマンスだから

セナカラーのメットも辞めたし

17 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:24:28.98 ID:MLuTvCH00.net
サヨナラは言わない

18 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:25:31.86 ID:yjw6nMfY0.net
サヨナラではなくまた会うことを信じて。あえてまたねと言っておこう。

Jenson Buton

19 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:26:40.21 ID:56NLuplr0.net
バトンの綴りは Button

20 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:29:49.83 ID:N89ZieKp0.net
ジェンソン布団

21 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:31:36.11 ID:qtI6Rd/n0.net
バトンマジで引退なん?

22 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:32:27.24 ID:yjw6nMfY0.net
>>19
フジテレビによるとBattonらしい

23 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:33:14.77 ID:j91/6V/j0.net
ニコが今年のルールでチャンピオンになっても、バトンのラッキーチャンプ並に
いつまでも?マークが付くドライバーになるだろう。
手堅く速さも時に見せるが、がんばって4位で、時に表彰台というドライバー。
でも腹黒いので、バトン2世の道を着々と歩んでいて面白い。
来年のシーズン次第で本物になれるか、他人に文句を言わせない為には
同じメルセデスに乗る来年もチャンプを取らないと、あぁニコねと興味を失われる。

24 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:34:57.56 ID:yjw6nMfY0.net
なんで某ドライバーのヲタは歴代のチームメイトに対して腹黒腹黒と叫ぶんですかねえ

25 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:35:39.28 ID:N89ZieKp0.net
f1にいるかわからんとは言ってるけど、それこそどうなるか誰にもわからん
wecに行く説もあるし

26 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:37:04.19 ID:4h96ciNL0.net
世界王者にふさわしい威厳を持ったまま去っていく。それでいいじゃないか

マクラーレンより下位のチームであがいたり、アロンソをチームメイトに迎えて
1/3のポイントで終わって引退とかそんな惨めな結末は嫌なんだろう。
英国人だと晩年戦意喪失でリタイアって世界王者もいたな

27 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:39:44.28 ID:qkJUyYo+0.net
今シーズンの真のチャンピオンはハミルトンに決定済み。

28 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:42:07.96 ID:WEapOkxh0.net
>>17
再び会うための遠い約束のはず

29 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:44:21.09 ID:iBhM6Af/0.net
真のチャンピオンって何だよw
アロンソみたいな実質チャンピオンの事か
まあ今年タイトルに相応しいの誰が見てもハミルトンだろうな
次点はロズベルグではなくリカルドかな
アロンソは空気だったけど結局ライコネンにトリプルスコアだしよくやってる
つーかライコネンが糞過ぎてアロンソが凄いのかよくわからない

30 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:46:01.49 ID:2tfQkOO20.net
>>28
来生たかお乙

31 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:55:50.41 ID:qkJUyYo+0.net
>>29
深い意味はなくて、ダブルポイントが無ければすでにハミルトンがチャンピオンってことで。

32 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:00:03.93 ID:zX+wqEjo0.net
バトンとベッテルはチートマシン&下手くそなチームメイトに恵まれたラッキーチャンポン

33 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:01:05.20 ID:P/LELPG+0.net
さっき録画を見終えたがまっさんって俺が思ってた以上に進行してたんだな
だが俺の経験上から言わせてもらううと今なら何とか間に合うと思うぞ

34 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:01:41.07 ID:7FsJy0of0.net
>>31
ダブルポイント無くてもまだ決まってないぞ。

35 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:01:48.08 ID:SepovIyM0.net
バトンSFに来てくれよなー頼むよー

36 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:02:03.93 ID:r6SyL23J0.net
ひょっとしてニコが優勝しちゃう?

37 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:02:45.33 ID:IxYlFHFs0.net
2014年の今までの結果

ハミ   10勝
ニコ   5勝
リカルド 3勝

ポールはメルセデスで17回、ウイリ(マッサ)1回。
なにげにマッサがポール1回獲得してるのだね。全然ポールを阻んだ男、マッサ!

38 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:04:02.10 ID:3WaZJNN70.net
ニコ・下痢便袋

39 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:05:00.16 ID:6aI31ErM0.net
最終戦の50Pが意味出てきたなw
ニコが逆転してもルールに則ってるんだからいいんだよ

40 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:06:15.40 ID:IxYlFHFs0.net
>>37
メルセデスの全戦ポールを阻んだ男、マッサ!

41 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:06:30.43 ID:WEapOkxh0.net
>>33
ハゲのいうことなんてあてにならない

42 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:07:39.04 ID:qkJUyYo+0.net
>>34
あ、そっか。
自力チャンピオンが消えただけやったね。

43 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:11:31.20 ID:4h96ciNL0.net
>>33
偽りのまっさんなんて見たくない

44 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:17:10.08 ID:oLFySfD+0.net
フジテレビはハミルトンにタイトルとって欲しいだろうな
ニコがタイトル獲得しちゃうとBSのオープニングに
ニコを加えなきゃならなくて面倒だ

45 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:21:09.49 ID:GBqpEVLX0.net
>>44
フジテレビはどっちでもいいだろ
そういえば2009年は残り数戦になってやっとゑがオープニングに登場したような気がするw
ただバーニーはじめ関係者はハミルトンに獲ってほしいだろうな
F1がアメリカ展開を希望しているためハミルトンの人気は重要

46 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:21:47.97 ID:1vXWblJ10.net
ハムクラウド、いつのまにかまた品物が増えてるな。
そんななかでシーズン終了後のキャンペーンパーティーが1つも売れてないのは
開催場所が書いてないからしかたないのか、誰も開かれると思ってないのか・・w

47 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:23:48.72 ID:Lr0Qn1Y50.net
ケタ公の募金なんか記念品が欲しいから5ポンドのバッジ狙いで募金しようと思ってる
およそ900円くらいかな?

48 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:25:00.80 ID:crjOMkga0.net
>>32
今年のメルセデス程の超チートマシンも珍しいぞ。じゃあ今年
のチャンピオンも何の価値も無いな、族上がりの無職の低脳チンピラ(笑)
この世から消えろゴキブリ(怒)

49 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:25:30.16 ID:F5B12DuH0.net
BSでも「悩ましいラインを通るな〜www」を聞いてしまったでござる

50 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:26:22.38 ID:Y8J4uZMo0.net
ハミロズで何事もなく1位2位対決してくれれば、ダブルポイント関係なくあとくされなくハミに決まるんだな
もしハミリタイヤならロズは5位以上でチャンプ
ロズ優勝しちゃうと、ハミは3位でもダメか、2位じゃないといけない、ダブルポイントぢゃなければ6位でも同ポイントだが優勝回数でチャンプなのにサ
ロズ2位だとハミは5位でないといけない
これは厳しい、ハミはちょっと予選でヘマしたり練習で走れなくてクルマ決まらなかったりだとヤバイな、ウィリもレッドブルも速いし
もちろんロズベルグが厳しい立場だけどさ、一発逆転はさも容易、こちらが普通通りであれば相手がちょっとヘマるだけでいいからな

51 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:27:58.87 ID:zX+wqEjo0.net
>>48
今年はチームメイト同士で競り合ってるだろがハゲ

52 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:29:02.98 ID:6aI31ErM0.net
>>44
フジはどっちでもいいに決まってるだろw
メルセデスはニコ、バーニーはハミだよ。

53 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:30:24.55 ID:6aI31ErM0.net
>>51
50Pの逆転GPなきゃハミが楽勝でとってんだろうが
チートもチート、超強烈なチートだよw

54 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:32:49.22 ID:N89ZieKp0.net
>>46
キャンペーンパーティじゃなくてシャンパンパーティじゃねーの?

55 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:38:11.24 ID:uBlJAyNR0.net
ハミルトンチャンピオン獲るとメルセデスとヨーロッパ各国にものすごい経済高価起きるよね。ロズベルグだと下がりそう

56 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:38:53.72 ID:wH8cg6EM0.net
ルイスが相手を抜けない時ってなんかすげぇわかりやすいよなw
まぁ今回は最後挙動が怪しかったけど
タイヤがいかれかけてたんかな?

57 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:39:56.98 ID:6LncaJ9P0.net
>>44
簡単だ
カムイを消せばスペースが空く

58 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:40:30.96 ID:1vXWblJ10.net
>>54
あ、ほんとだw
どうせスパークリングワインだろうと思うけど・・

59 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:42:53.08 ID:wH8cg6EM0.net
>>33
  _人人人人人人人人人人人人人人人_
  >   ハゲがいるぞ殺せ!!!   <
   ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

        三 ( ´・ω)
       三 ー(‐∪─→
   三 / ̄ ̄ ̄ 》  ̄\
 三三 |      U ・ |                  彡⌒ ミ
  三 と|        ι| |                 ヽ(´・ω・`)ノ
  三 /_∧∨ ̄ ̄/_∧U                  (___)

60 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:45:39.88 ID:Tt+oms5U0.net
今見終わったんだけど
ロズやるじゃねーか
DRS使える相手しのぐと思わなかった

61 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:46:45.18 ID:JHAzAP4X0.net
BS組でつ
いやー、序盤バタバタしたけど、3位に入れて良かったね、まっさん

「この時期のブラジルは、そんな暑くない!」って…
ピレリがタイヤ変更発表してからもう一ヶ月ぐらい?
季節外れの猛暑が続いてたからどうなるかと思った
5周でピットインとか、ペナルティ食うとか

62 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:47:34.01 ID:F5B12DuH0.net
ケータハムのウイングやノーズなんて、よくあの高価で落札する物好きがいるもんだなと思ったけど
絶版車や廃線のパーツをゲットするのと同じ感覚で買う好事家が多いってことか

63 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:51:18.36 ID:OxgGq8V60.net
ハミがロズに負けたらハミヲタは発狂して氏にそうだなw

64 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:52:35.42 ID:deX8GmD/0.net
アブダビの豪華で美しいサーキットはチャンピオンを決めるに相応しい場だと思います。

65 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:55:47.39 ID:nqV+RfcjO.net
アブダビのレイアウトからしてメルセデスワンツー濃厚だからハミがチャンピオンだな


細工されなければ

66 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:59:33.72 ID:wH8cg6EM0.net
つーかハミルトン自身の心が黒く染まり始めてるじゃん
表彰台も哀しそうな顔で笑ったw

走りにキレはあるけど、最近やたら達観してたから何かと思ったけどそういうことか
今まではどれだけ叩かれても割と誰とでもフレンドリーになってたのに
もはやニコニコしてるところを殆ど見ない

67 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 23:59:35.31 ID:tKuZbgub0.net
>>62
去年一昨年のF1シャーシパーツなんて早々手に入れられないからな
F1好きで金があるなら欲しい人はいるでしょう

68 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:00:16.37 ID:ineUyTa10.net
ここまで来たらハミルトンのエンジン火を吹かないかなー

69 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:01:58.30 ID:Y8J4uZMo0.net
>>62
そりゃあ4万円だかするマ・クベの壺も瞬殺だったからな
まあ用意数がいくつか知らんけど
いくらノリタケ製でもあんなもっさいデザイン詰めれてないもんを即決で4万円出すひともいるんだから
(ガンダムわかるひとだけついてきてくれ)

俺ならそんなのとかに比べりゃリアルマシンのノーズやバージボードやウィングなんて圧倒的に欲しいわ
まあ値段の桁が違うけどさ
てかいまみたら商品またむちゃ増えてるじゃん、ホイールナットとか75ポンドで売ってるし
マジでちょっと引かれるw

70 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:03:39.11 ID:MLuTvCH00.net
タイヤの机が欲しい

71 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:05:00.73 ID:4aoEb/ne0.net
>>70
なつかしいw

72 : ◆FANTA/M8CU :2014/11/11(火) 00:05:37.37 ID:OMUpn1130.net
(*'▽'*)
いまさらダブルポイントに文句つけてる奴(笑)
ルールは誰に対しても平等だろ。

73 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:10:29.89 ID:7FM846x50.net
>>70>>71
昔、その商品はF1モノコックで紹介されていたなあ(と思う)。

それよりも9,500万円!?のフェラーリは売れたのだろうか?

74 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:12:05.67 ID:glzHtrgg0.net
>>73
F1速報とかのグッズ通販の広告にも載ってたよ

75 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:15:02.16 ID:keB8dfb60.net
久々にミハエルイス・ファンタスティックさん見かけたけどいつの間にか推し変してたのか
これならアブダビは安心して見ていられるね

76 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:15:23.46 ID:gFSUVRQD0.net
最終戦アロンソがハミルトン撃墜して来年アロンソがメルセデス入りとかだったら面白いのに

77 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:22:07.88 ID:QXXTSwqT0.net
このスレにおっさんがいる

78 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:27:02.92 ID:tXsLKOs20.net
>>55
ハミオタってほんとバカだな
どっちがチャンピオンになってもメルセデスには関係ないよw

79 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:28:34.71 ID:fgPTjgPc0.net
>>51
チートマシンには変わりないだろ塵
2人だけで競ってるって事は其だけメルセデスAMGのマシン
だけがずば抜けてるって事だ。族上がりのチンピラのアホの癖に
エラソーに意見するな。

80 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:33:19.86 ID:zQRf0RPq0.net
なんかドヤベルグがとても見たくなってきた

81 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:35:40.08 ID:EynZWfQS0.net
ホイールナットそこそこ手軽な値段だからいいね
自分も欲しくなってきたわw

82 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:36:07.67 ID:HHqxoCc70.net
ケケ・ロズベルグがドヤるかアンソニー・ハミルトンがドヤるか

83 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:37:43.35 ID:yCFsipQB0.net
F1マシン、キャノピー案
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1414574260.jpg
http://cdn.images.autosport.com/editorial/1414574284.jpg
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116524
なんだこれ、ロールゲージが視界のど真ん中で前が見にくいぞ

84 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:38:22.10 ID:V8h0ZW9v0.net
これでハミのマシンが壊れたりしたら、さすがに心が折れちゃうだろう……

85 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:39:35.05 ID:RNRIY9Ha0.net
>>77
むしろおっさんしかいねえよw

86 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:40:09.96 ID:KzwdUB5F0.net
ニコがチャンピオンになった場合は
ダブルポイント関係ない順位でならないと
真のチャンピオンと認めない!
…なんてなw

87 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:49:50.22 ID:ZPNnlR4+0.net
昔はこういう所で最後によくぶつかって決まるもんだったけどな。セナプロもそうだし、ヒルとシューも、さらにシューとビルヌーブもぶつかったっけ。ハミはチャンピオンになるだけじゃなく、決め方にも成長を見たい所だね。

88 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:51:56.80 ID:28NbD5cy0.net
何だかんでいって、驚きの多いシーズンだったな

ダブルポイント云々抜きにしても、ヌコが最終戦まで持ち込むとは思わなかったし
予選でハミルトン撃破するってのは全く予想してなかった。ミスはスパのあれぐらいで
よく頑張ったわ

レッドブルも4年連続世界王者がまさか飼い犬に噛み殺されるなんて考えもしなかったし、
フェラーリもアロンソがライコネンに勝つって予想した人間はいても、まっさん以上に
ボッコボコにするなんて思ったやつはシーズン前にはまっさんファンぐらいなもんだろう

ウィリアムズはまああんなもんだろ。まっさんへのテロ攻撃が多すぎただけやw

89 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 00:55:37.64 ID:fpc3bniG0.net
>>83
周回遅れ

90 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:01:08.29 ID:yCFsipQB0.net
>>89
すまん古い記事だった

マクラーレンはバトンを解雇と思いきや
最近のバトンの活躍を見て、やっぱりマグヌッセンを切るかで悩んでるらしいな
どちらかというと親日のバトンが残ってほしいな

91 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:01:10.58 ID:bk6abhxV0.net
しかしインテルラゴスは、グティのスタートリプレイと
中盤〜終盤のクビアトきちんと映してほしかったな
コース脇からのアンダーアングルとかいらねぇからw

92 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:04:12.17 ID:Dwu9x8/o0.net
最終戦は波乱の期待できるブラジルにしてほしい。

93 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:07:00.70 ID:9KQD3j+s0.net
>>23
BBCでニコがチャンピオンになったら、今後スタッツにずっと✳︎が付けられてしまう…という記事があった。

2ちゃん的には、
ニコのチャンピオンは✳︎だからなあ…
みたいな感じかw

94 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:09:45.20 ID:TfzDJRr40.net
バトンはもう見飽きた。

95 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:10:17.56 ID:28NbD5cy0.net
アブダビのロングストレートの後のブレーキングでスモークあげてミスする
ハミルトンが見えた 何も考えなければハミルトンチャンピオンだな

96 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:10:59.11 ID:SSO1ZncH0.net
>>94
SFとSGTで見たい

97 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:11:17.92 ID:S2Q2YfA80.net
チャンピオンはほぼハミで決まりだろうけどニコがチャンピオンを取るなら優勝で決めて欲しいな
ハミが負けるとしても自滅以外での3位以下やリタイアはなしにして欲しい

98 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:15:01.66 ID:xp4ly3dO0.net
アロンソに対するバトンの力量がみたい

99 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:17:43.38 ID:mqqXyxpr0.net
バトンが1年休養とかはないの?

100 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:19:21.45 ID:7FM846x50.net
ニコが優勝、ハミがマシントラブルでリタイヤだけは止めてほしいわ。
ハミのファンではないけど年間10勝したハミが王座に相応しい。

101 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:19:45.99 ID:vPzRCxSH0.net
>>99
新婚ボケで戻ってこれないw

102 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:19:56.21 ID:UTQsBSDo0.net
>>96
それは全国民の願いだろう

103 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:19:59.74 ID:TfzDJRr40.net
>>96
それなら見たいな

104 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:20:26.81 ID:s38WCQjS0.net
バトン放出をもったいなく思う気持ちはわかるが
デビュー戦でバトン抑えて2位とったマグヌッセンを1年で放出することの損失の方が大きい気がする

てかもうアロンソいらないだろ

105 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:22:18.83 ID:7FM846x50.net
マッサ≒禿げと書かれると、自分が言われているみたいで辛いわw

106 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:22:28.33 ID:4GLBw7C90.net
>>69
ホイールナット、一度売り切れたのに追加されてるなw
売れ筋だ

オークション反対してるホーナー、おかしなこと言ってるよ
去年までの圧勝時に同じこと聞きたいわ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/183555.html

107 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:22:37.16 ID:keB8dfb60.net
伸びる要素があるマグヌッセン
もう伸びないバトン

108 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:24:09.97 ID:S2Q2YfA80.net
ケータハムは14(金)までに予定額の募金が集まらなければ返金するといってるけど
そうなったら振り込み手数料で足がでちゃうなw
どうなるか見てみよう

109 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:26:48.32 ID:7GwQQbL80.net
>>83
×ロールゲージ
○ロールケージ

110 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:27:20.47 ID:28NbD5cy0.net
マグヌッセンは決勝での進歩が見られないのがなぁ。タイヤの使い方も悪いし
バトル時の動きもおかしい。ブラジルでも少し前にグロージャンがやったような
ブレーキング時に動くようなこともしてたし

アロンソと芸風がかぶるバトンの方が安全ではあるな。マグヌッセンは来年は
リザーブで、サードカー走らせられるならそれでもし若手に限定されるなら
再来年にホンダBあたりに

111 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:29:00.98 ID:UTQsBSDo0.net
バトンはギャラが高いからなあ。
日本で走るにしても、ギャラ以外の魅力がないと…SG SGTにそれはあるかな。

112 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:30:51.99 ID:KkOJuvQZ0.net
個人的には格下チームにでもいいからフェラーリを離れてのびのび走るまっさんを見たかったので、ほどよいシーズンやった

113 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:31:47.96 ID:vMGMTd/g0.net
バトンもマグヌッセンも魅力的じゃないのは俺だけか
ペレスがまだ枕にいたらと考えてしまう

114 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:35:09.26 ID:4GLBw7C90.net
>>70
ほれ
http://m.ebay.co.uk/itm/171050762918

115 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:36:19.01 ID:yCFsipQB0.net
ニュージェネレーションで期待できるドライバー
リカルド(25)、ボッタス(25)、マグヌッセン(22)、クビアト(20)

なんかアロンソ、バトン、ライコ&ハミルトン、ロズベルグ、ベッテルの世代に比べると華がないな
まあバトンとライコがイケメンでハミルトン、ロズベルグも男前だからな

116 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:41:12.61 ID:a5S5PJhg0.net
>>115
アロンソとベッテルの外見もほめて上げて下さい・・・

117 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:41:54.89 ID:28NbD5cy0.net
クビサを失ったのはF1にとって大きな損失だったな

118 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:53:42.35 ID:SSO1ZncH0.net
リカルドは昔からいるイメージだけどね
年もベッテルと変わらんし

119 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:55:04.19 ID:r22G4ZEm0.net
>>108
目標未達だったら返金も何もない、投資するつってるやつから金が引き出されないだけ

120 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 01:55:36.08 ID:50jOhi470.net
>>117
あのキモメンは強烈だったからな
唯一匹敵できてたブエミもいなくなったし

121 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:01:37.25 ID:vPzRCxSH0.net
>>119
募金はクレカ払いで未達成の場合は未請求ってこと?

122 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:08:41.27 ID:UTQsBSDo0.net
>>121
そだよ。
FAQ読もうぜ

123 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:10:47.34 ID:r22G4ZEm0.net
>>121
投資するには銀行口座が必要みたいだし、FAQに未達だったら
銀行口座からは金が引き落とされないって書いてるよ

124 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:14:59.08 ID:r22G4ZEm0.net
銀行口座じゃなかったわ、デビットカードかクレカみたいですな、サーセン

125 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:18:50.81 ID:keB8dfb60.net
クレカってことは
「ケータは募金が目標に届かなくても金だけ取る気だろ」
とか意味わからんこと言ってる奴が的外れってことがよく分かるな

126 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:19:02.75 ID:bk6abhxV0.net
>>110

俺も出来る若手ドライバーにどんどん出てきてほしいけど
ちょっと彼はパフォーマンス見られない割にはバトルに押し出しが多いというか
○やグロみたいな伸び悩むドライバーに見える

127 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:19:58.36 ID:9PsLfy6v0.net
未達でも、達成出来た事にして頂くだけだろ

128 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:21:03.00 ID:bk6abhxV0.net
>>116
ジェレミーにも「彼の髪型はイケてないw」って馬鹿にされてたからなぁ
そんなベッテルももう一児の父で4連覇チャンピオン
次は是非フェラーリを引き上げてほしいものだ

129 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:35:16.33 ID:9KQD3j+s0.net
グロジャンもアメリカの金曜の爆笑会見で、2人目が出来たって言ってたな。

130 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:42:28.53 ID:UuZoxT5i0.net
考えてみれば未達だったら返金っても、極端な事言えば1%でも金が入ってるなら残りの99%は自分で入れて成立させて、1%の金を持ち逃げすれば良いんだよな
最初から夜逃げ計画倒産なんでもありが前提なんだから

131 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:44:24.33 ID:KzwdUB5F0.net
来年はリカルドがクビアトにボコられて
ベッテルとウェバーの評価が益々下がったりしてなw

132 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:45:57.52 ID:gPA/VCO50.net
>>130
管財人がそれをするメリットってどんなんよ?

133 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:48:37.77 ID:RNRIY9Ha0.net
>>125
クレカ云々以前にクラウドファンディングと街頭募金の区別が付いてないんだろあのアホ

134 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:49:23.09 ID:RNRIY9Ha0.net
>>130
その金あったら普通に商売するよね。まともな脳みその持ち主なら

135 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 02:55:48.76 ID:Tzvtgzix0.net
>>130
達成したらアブダビ出なアカンけどな
行くこと決まってて小銭稼ぎしてる可能性もなくはないが

136 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 03:44:51.82 ID:V8h0ZW9v0.net
森脇さんがライコのライン取りを「いやらしい走るするなあ」と賞賛してたじゃない。
あーいうのをさ、F1 GPニュースとかで解説してほしいんだよなあ。

デブ川井ちゃんのイヤミなうんちく語りじゃなくて。

137 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 04:03:41.06 ID:HanQSent0.net
昨日ロズバーグがゴキルトンのタイヤカットしてダークサイドに堕ちたチャンピョンになる夢を見た
これは現実になると思う

138 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 04:37:55.91 ID:Vg1D5UEN0.net
>>136
毎回同じ話しだもんな。タイヤの話ししかしねー。
見えない小さなタイムグラフ出して、ここでタイヤが!ここでデグラデーションが!ばっかり。
次男ちゃんが加わってドライビングについての解説も欲しいわ。

139 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 04:47:00.54 ID:V8h0ZW9v0.net
>>138
そうそう。細かいデータの話も、まあ少しは面白いんだけどさ。
下手くそ同士のバトルと、ライコvsバトンのバトルの比較とかさ。
映像素材を使えるなら、いろいろやれることあると思うんだけどね。

川井ちゃんの解説(?)だと、ドライバーってチーム側に言われたとおりに操作する
だけの存在に見えてさ。去年もベッテルが、レース終盤にファステスト出すのをバカ
にしてたりしたけど、ドライバーって本来そういう生き物なんじゃねーの?
……とか思ったりさ。

インディとか見てると、盛り上げ方の違いに愕然とするよ。

140 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 05:13:05.65 ID:BJoQmzIK0.net
今宮川井ってフジがF1放送始める時にF1わかるやつがいないのでなんとかかき集めたただのオタクでしょ
今宮もたいがいだが川井はもういいよな
ラジオの翻訳する前に自分の感想入れるのやめてくれ

141 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 05:30:52.11 ID:88AJRU6C0.net
>>111
バトンの持ち込みがどれぐらいかによるな、アロンソみたいに数十億持ち込めば
マグヌッセンは安いとならなくなる

マグヌッセンはバトンに負けてる時点で
ルーキーでアロンソに勝ったハミルトンクラスじゃないんだからそんなにこだわらなくても
ポイント差が倍ってパフォーマンス条項でクビに出来るレベル

142 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 06:10:08.86 ID:QXXTSwqT0.net
>>114
うおおおおおっ

143 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 06:13:24.06 ID:RNRIY9Ha0.net
>>139
あの人ドライバーに対する敬意なんて一ミリもないからねえ
おまけにルールも覚えないと来た

144 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 06:23:44.84 ID:67dQwugI0.net
FP1から全セッションでトップだったニコだが、FLはハミなんだよな。
PPとFLにも何ポイントか与えたら良いと思うがどうだろう?

レース中にトラブルでポイント圏外フィニッシュになりそうな時でも
リタイヤせずにFLだけでも出して頑張ろうとすることもあるだろうし。

145 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 06:32:36.05 ID:p82E9nJY0.net
メルセデスはV8のままだったらここまで勝てなかっただろう

146 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 06:44:33.36 ID:SixPjcLT0.net
>>144
現行のタイヤ状況だと、決勝順位捨てて終盤に新品タイヤに変えれば比較的容易に上位陣を凌駕することが可能
そのため下位陣営がそれを狙い別の試合が始まってしまう
結局その決勝で最速の称号に相応しい人に記録が与えられなくなってしまうことが危惧される

147 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 07:42:40.03 ID:iPCDz53H0.net
本来なら完走にポイントが付けばいいんだが

148 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 07:52:54.50 ID:Vg1D5UEN0.net
少なくともPPにはポイント付けても良いかと思う。
インディみたいにリーディングラップまで付けてるとやり過ぎだと感じるわ。
それで最終戦ポイント倍は消滅させて、後は今まで通りで構わない。

149 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:09:45.09 ID:RNRIY9Ha0.net
>>146
別にいいじゃん
あきらめムードで青旗見ながら周回してるよりはよっぽどレースになるんじゃね?

150 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:15:41.81 ID:ZB6O3xXB0.net
>>144
PPはともかく今のFLに価値はないよ。

151 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:24:58.24 ID:ephHeYM10.net
マルシャもまだ粘ってるんだね

152 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:30:45.36 ID:glzHtrgg0.net
チャージラップでゆっくり走ったり、レース中に予選もどきを始める奴らが多発して、
レースが混乱するうえに視聴者も興醒めだろうな

153 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:35:37.76 ID:dPT8Kqia0.net
パレードレース大好きなオタは困惑するだろうけど、一般視聴者は混乱大歓迎だろ

154 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:40:00.09 ID:ZCstygC20.net
>>149 浅はか杉

155 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 08:43:48.35 ID:glzHtrgg0.net
>>153
君が大歓迎なのは勝手だけど、一般視聴者を巻き込むなよ

156 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:10:43.13 ID:uC61bllH0.net
http://2ch-ita.net/upfiles/file14620.jpg
まじでパナソニックか? 提携したんだろ? ユアサのバッテラはどうなっちゃうん?

157 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:12:46.05 ID:uC61bllH0.net
http://gyb.gs-yuasa.com/motorsports/index.html
GSユアサのサポート一覧からF1が消えたぞ

158 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:16:54.35 ID:RNRIY9Ha0.net
たとえばFLにポイントつけるとして(個人的には否定的であると断っておく)
>>146のような危惧は簡単に解決できる。FLポイントは入賞しなければ無効、というようなルールを追加すればいい

何か変えたら問題が生じることくらい分かってんだよ。
揚げ足取りばっかりしてあれはダメこれはダメお前は何も分かってないってやってるだけじゃ不毛だぞ

159 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:18:41.66 ID:bIkcB7Wg0.net
レーシングドライバー長屋宏和、秋の園遊会に参加。天皇陛下、安倍首相とも会話


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141110-00000024-rcg-moto


遂にモタスポ界から園遊会にお呼ばれしたレーサーが出たぞ 吉報だわ

160 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:32:14.84 ID:TEYbdRkZ0.net
ポールポジションで年間チャンピオンが決定するのも寂しいな。

161 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:36:46.86 ID:iPCDz53H0.net
>>158
入賞時のみだと>>144の2段落目のような状況の解決にはならんからなあ
PPにポイントも、もし予選でチャンピオンが決まったりすれば興醒めだろう……決勝がおまけになる

162 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:37:47.00 ID:9I65U4pv0.net
BSの録画見てたけどハミちゃんがくるくるしたのでスレ見に来ました( ^ω^)

163 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:37:59.52 ID:iPCDz53H0.net
なんだかんだで今のポイント制度がバランス取れてるのかもね
ダブルポイントさえ除けば

164 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:38:44.76 ID:APeBfoMW0.net
V8復活ならメルセデスは「いなくなる」とラウダ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/183573.html

V8復活で、メルセデス・HONDA撤退、エンジンはフェラーリとルノーのみでもいいかなあと思ったりする・・・
フェラーリとルノーのV8ならたいして性能差なかったと思うし、
これなら全チームに30億円以上分配するのと同じ効果がある

165 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:43:36.21 ID:dPT8Kqia0.net
自チームと他チームでPUに差を付けてまで勝ちを漁る乞食体質の
メルセデスはいなくなって結構

166 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:46:18.22 ID:9I65U4pv0.net
アロハ「なんだよ今のピットストップは(´Д`)」

CM前めっちゃ声が入っててワロタ

167 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:48:23.29 ID:OQ8tQgd90.net
前にネルソンピケ 後ろはデーモンヒルですね
(ん?エディじゃね)

168 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:56:45.15 ID:ePGPnkFb0.net
結果論だが、ピレリはブラジルのタイヤ変更を、あと一週間は様子見られなかったのかねぇ
マッサの意見を容れて変更の調整に入った報道が10月14日前後
サンパウロの季節はずれの暑さが報じられたのが、早いところで同じくらい
そのニュースが大きくなったのが、タイヤ変更決定報道の直後ぐらい
収まるのかなと思ってたら、月末から今月初めに掛け、初夏に記録的猛暑って話になってた
この時期まで来ると再変更は無理だったろうけど

まあ見ている方にはナイス演出だった気もするw

169 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 09:59:02.42 ID:HpFo8kHA0.net
見てる方としてはいっつもこんぐらいのタイヤ選択でいいんだけどなぁ

3ストップ基本のギリギリ2ストップ可は結構理想的

170 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:00:57.36 ID:Yq0xJVaB0.net
別にメルセデスが居なくなっても良いんじゃないの?

171 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:01:23.24 ID:9I65U4pv0.net
マッサの芸術的なピットインがピークだったわw

172 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:01:26.71 ID:wxWHgbiA0.net
とんかつだけどデートから帰って来て録画したのを早送りで見て15分で見終えたよ

173 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:02:15.23 ID:qgIixIbS0.net
ついでに給油復活で
作戦別れた方がおもしろいだろうに
なんでパレードになるようなことすんのかね
人気低迷の解決策が火花を出すこととかもう耄碌してんだろバーニーは

174 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:04:40.57 ID:p82E9nJY0.net
>>164
音的にはすぐに戻してほしい

175 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:04:53.69 ID:HpFo8kHA0.net
ウッソだろ…
ブラジルは今シーズンのトップ3に入る名レースだったのに15分で見るとか

176 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:05:01.94 ID:glzHtrgg0.net
>>173
コストと安全面の両面の問題

177 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:08:35.44 ID:Vg1D5UEN0.net
もしかしてフェラーリと書くと、あぽんされる?
普通の書き込みも読めないw

178 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:10:33.72 ID:Vg1D5UEN0.net
やっぱりイタリアの名車チームの名前の一部がNGワードになってるな。
メーカー名であぼんw
便利だけど不便だわ。

179 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:12:59.07 ID:HpFo8kHA0.net
給油がコスト増っていうけど、コスト増した分間違いなく面白くなると思うわ

180 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:25:29.20 ID:9I65U4pv0.net
個人的にはハミちゃんにWC取ってほしいな
一時期心が壊れてネタキャラにまでなった人が復活するってのは定番だけど好き

181 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:34:15.42 ID:FaCfcZSeO.net
なんかブラジルで流れがロズベルグ寄りになったような気がする

182 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:43:16.22 ID:q30/krjH0.net
>>164
一度エコだ先端技術だと大義名分上げて進化させた事を再度の変更で退化なんて呆れかえる
もう数年はターボでやっていくしか道はないだろ、通常ターボにKERSと簡素化すればいいんじゃないの?

その前にタイヤ交換義務は本当にやめてほしい

183 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:45:20.96 ID:h53f+PG70.net
>>171

失敗してもちゃんとスルーするあたり流石だよな
並みのドライバーなら完全に停車していたはず

184 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:45:35.88 ID:aJEs52ay0.net
ピットレーンスタートでも2位取れる車に乗ってるハミ絶対有利だよ。流れとか非科学的なことはどうでもよい

185 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:46:56.50 ID:AR8OrKOR0.net
しかしコレでニコがWCになったら、2014年は史上最高のお笑いシーズン確定だなw

186 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:48:31.54 ID:9yX7xbQW0.net
>>164

やっぱりあの音はアメリカでも不評だったか・・・
indycarよりさらに情けない音だもんなあ・・・

187 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:51:44.05 ID:9yX7xbQW0.net
>>184
でも万一自分が3位以下に沈んだ場合、勝つのはほぼ間違いなくロズベルグだろうから
大きく有利ではあるけど安心できないって感じ

188 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 10:53:12.66 ID:RQlRbrDw0.net
そういやF1で同性愛をカミングアウトする奴っていないよな

189 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:01:00.29 ID:WNaiJt2n0.net
やべえ、ちょっとエキゾーストマニホールドとか欲しいんだけど。
これって送料とかどうなんのよ。
俺の部屋の飾りに欲しい。嫁に怒られそうだが…

190 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:03:29.00 ID:4lhkohVV0.net
>>164
2006年のV8エンジン移行時のコスワースV10みたいにリストリクターと
回転数制限課して共存できればいいのにな

191 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:04:09.18 ID:nFxs5FXc0.net
ケータハムも末期中の末期だな
クラウドファンディングで出資を募り始めたから新たなオーナー候補が現れたなんてワケわからんw

192 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:06:53.32 ID:WNaiJt2n0.net
>>189
自己レス。
送料除くって書いてあったわw
イギリスからかな?だったら自転車買った時と同じくらいなんだろうか??

193 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:09:34.57 ID:hCuPvrgu0.net
http://bbs91.meiwasuisan.com/newset/img/14156401930001.jpg
ホンダの皮を被ったメルセデスPU

194 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:11:55.75 ID:pn0cRa671.net
不評なものなら無理に続けるよりも失敗を認めて元に戻すのもアリだろう

195 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:22:20.46 ID:Qp6lsuxV0.net
>>164
F1が低性能な化石エンジンのレースになっちゃうよ、インドやルーマニアのエンジンかなぁ?
それにルノーは3年以内にF1から撤退するだろ、本体自体やばいし
自動車メーカーはWECに注力するから華がなくなるねF1から
そしたらF1タイヤも韓国か中国メーカーの低コストタイヤになるんじゃね・・・

196 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:25:46.16 ID:y8EgzgVd0.net
DRSがいらない
周回遅れにも使えるって、オーバーテイクを増やすという目的に反してないか
PTPでいい

197 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:27:34.38 ID:c7N8x2Lr0.net
>>177
BB2C?

198 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:31:12.50 ID:l330Px8KO.net
フェラ有り 60分10k

199 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:43:17.04 ID:HpFo8kHA0.net
間を取ってV8ターボにしよう(提案)
ERSは廃止、◯◯db以上っていう音量制限もつけよう

200 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 11:51:52.94 ID:nAFGs2+H0.net
レッドブルがトロロッソの支援を減額へ
トロロッソがセスパを失う

201 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:01:39.41 ID:XxJIeZkh0.net
フェラーリもルノーも情けないな・・・
開発期間はあったわけだし、同じ条件なのに
勝てないからって凍結緩和の泣き言ばかり。

ホンダは余裕をもって開発できてるから来年はメルセデスに匹敵する。
てか出来なかったらどれだけクソかとw出来ないわけがない条件だからな。
凍結のままなら2016以降はメルセデス以外全チームホンダになったらいい。

202 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:02:34.54 ID:HpFo8kHA0.net
開発は凍結だ!
解除は認めない!このままだ!
っていうメルセデスもケツの穴小さいわ

203 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:03:47.73 ID:OILcpb/a0.net
今年はかなり大きな技術変更があったのに
それがまったくマシンの魅力に結びつかんなのはなんなんだろうな
PU自体の凄さがまったく伝わってこん

204 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:06:52.63 ID:gqTevDwe0.net
>>140
あと予選ラップ完了する前に「これは抜けない」だの「遅れてる」だのあげくタイム予想するのは頂けないね。

そういうのはお茶の間の会話だよ。

205 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:07:23.61 ID:NhQmtch+0.net
これだけ大きくエンジンの仕様を変えた初年度にいきなり開発凍結なんてことをすれば
性能差が固定化されてしまい、もめる事になるのはわかりきってたろうに・・・

206 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:10:27.06 ID:XxJIeZkh0.net
>>203
ピットレーンは電気で走るとか、最高速が400キロ出ちゃうとか、
スタートからセクター1終了までは電気だけで走るとか
そのくらいやらないとパッと見じゃ音が小さくなっただけだよね。

207 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:16:48.77 ID:m9h7qpH30.net
>>40
Q4最速は伊達じゃない

208 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:20:15.40 ID:+o3k6ypT0.net
V10もV8も初年度は開発しても良かったのにPUはダメっていうのがおかしいんだよ
例えるなら新車出してその後はその新車にアップデートを付け加えてはいけないと同じことだ

こんなの八百長か出来レースだ

209 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:23:01.90 ID:WNaiJt2n0.net
メルセデスからしたらこの為に開発費かけまくったのに、
今更反故にしようとか…責任者のクビがいくつか飛ぶレベルの決断が必要になるわ。

210 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:26:13.94 ID:GBtRd1XH0.net
PU開発ダメ!ワークス以外のチームはワークスが使ってるPUより劣ってるのを受け取る!

ワークスのフェラーリとレッドブルもメルセデスカスタマー勢のウィリアムズ、インディアもこんなんじゃ勝てねえわ
こりゃニューウェイもF1を見捨てるわけだ
空力でなんとかしようとしても今年限界がみえたわけだしな

ホンダがどんなPU作るか分からんがホンダPU勢以外は同じ土俵に立てねえもん

211 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:30:31.59 ID:BwQUP8MA0.net
今年の車は昨年並みの速さを取り戻せた?

212 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:30:58.32 ID:9KQD3j+s0.net
>>188
ラルフw

否定してたけど

213 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:31:13.33 ID:Dwu9x8/o0.net
ルノーはエンジン開発会社を売却して別会社にすればいいんじゃなかったっけ?
インフィニティとか。

214 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:34:08.45 ID:Qp6lsuxV0.net
>>213
それかレッドブルだね、まぁコスワースでもいいけど

215 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:35:01.45 ID:xKOZA21o0.net
ウィリアムズルノー時代・・・ハイテク以外なんでもOK
フェラーリシューマッハ時代・・・タイヤなどの開発OK エンジン開発も多少OK タイヤとの兼ね合いで逆転か
レッドブルベッテル時代・・・エンジン開発NG、空力開発はOK タイヤとのマッチングで逆転可
メルセデス時代・・・エンジン開発NG、最初に作ったPUで来年も闘う必要がある 空力で埋められない差がある 硬いタイヤなのでメルセデス圧倒的有利

う〜んこの

216 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:39:26.23 ID:Dwu9x8/o0.net
>>214
フェラーリはさすがにこの手は使えんね。

217 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:40:55.20 ID:xKOZA21o0.net
フェラーリはFIATに改名で

218 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:45:05.47 ID:fOU3qtk80.net
F1見てたら、エンジン開発で、撤退寸前のメルセへの配慮が無かったと思う方が無理

219 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 12:57:25.66 ID:eXRpV6kJ0.net
ハミルトンは2位じゃだめなんでしょうか?

220 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:06:49.57 ID:l7X/hb4U0.net
【F1】ハミルトンとロズベルク、最終戦のアブダビ・グランプリでタイトル争い決着へ(c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1415678795/

221 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:12:19.30 ID:m87ekDS10.net
>>208
メルセデスがそうでもなくて3チーム団子なら今年は良いルールだってなるんだろ?

222 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:14:12.17 ID:gCUY71Gz0.net
エクレストンは、F1で小規模チームが生き残るにはカスタマーカーが最も良い方法だと語る。

「この条件なら、年間3000万ドル(約34億円)でチームを始めることもできる。
それで選手権で10位になれば4800万ドル(約67億円)手に入るんだ。その何が問題なんだね?」

223 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:14:58.47 ID:9I65U4pv0.net
そこに問題があるからどの弱小チームも消えかかってんじゃね

224 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:21:02.54 ID:OHV12B3C0.net
でもザウバーもインドも来年のマシンにかかってないんだよね?
ロータスだけがノーズのみ準備した程度でさ

225 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:23:19.42 ID:OHV12B3C0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141111-00000003-fliv-moto
フェラーリ、早くも2015年に危機感

イタリアの自動車専門誌『Autosprint(オートスプリント)』によると、
やや不吉な「666」のコードネームが付けられた2015年型車を風洞実験にかけたところ、
よくて今季のF14-Tの数値しか出なかったという。

226 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:28:04.54 ID:wxWHgbiA0.net
とんかつだけどデートから帰って来て録画したブラジルを15分で見終えて、
それから香川の試合を交代するまで観て寝たよ

227 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:29:08.43 ID:reyuzK290.net
トップチームカスタマーカーの後塵を拝するウイリアムズが大体反対するよな

228 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:41:41.12 ID:Idvss3YR0.net
>>177
される ホント面倒

229 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:45:19.24 ID:Vg1D5UEN0.net
>>224
クラッシュテスト段階に来ていないみたいだね。
準備はしているんだろうけど、遅れてる事は間違いなさそうだ。
ザウバーに関しては財布がチームに来たので、今から本格的にかかると思うよ。

230 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:46:47.56 ID:pn0cRa670.net
アロンソ抜けて今年より遅いとかどうすんだフェラーリ

231 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:47:23.75 ID:Vg1D5UEN0.net
>>228
イタリアの老舗メーカー名が、とある性行為に似てるとか考えず
多分おばちゃんだろうけどNGワードに入れたんだろうね。
迷惑だわw

232 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:53:05.08 ID:q30/krjH0.net
>>201
泣き言は情けないが開発凍結自体が糞レギュに変わりない
皆が同条件だから差が出ないと思うのが大間違い
君のように出来ない奴の負けで終わらせればF1なんて突出したチームの数年支配なんてつまらんものになるが

233 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 13:54:46.69 ID:wxWHgbiA0.net
早朝のSKYのF1番組でブランドルとヒルが、「この状況でコバヤシを捻じ込まないホンダは愚かでお人好し過ぎる」と批判してたね

234 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:00:38.38 ID:Aiih40AM0.net
ホンダはアロンソともう一人はINDYから選ぶはず

235 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:01:12.43 ID:sWj7IIc90.net
>>233
動画か何かあがってたら見てみたいもんだ
ブランドルとヒルが言ってることは共感できる
日本はメーカー間のしがらみが強すぎる

236 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:06:05.71 ID:WNaiJt2n0.net
最近のマティアッチの表情見てると、ようやく自分の周りの状況がわかってきた感じがする。
そして、出ていくであろうアロンソがどういう存在か、残るライコに入るであろうベッテルについても。

237 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:09:58.64 ID:wxWHgbiA0.net
まあ来年の勢力図もさっぱりわからんねぇ

238 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:10:33.35 ID:reyuzK290.net
>>233
マクラーレンじゃなかったら押し込んだ気がするけど腐ってもトップチームだからなあ
まあ変なやつ乗せることも多いチームではあるが

239 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:11:43.53 ID:ZoAaT+RR0.net
それは流石にアホ杉だろ
レギュレーションそんなに変わらないのに
分からんのはホンダくらい

240 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:13:34.11 ID:Dwu9x8/o0.net
セカンドチームへの供給が決まるまでお待ちください。

241 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:21:34.72 ID:WwLmjAbt0.net
燃費規制があるんだからLMPみたいにICUの方式自由化すればいい。
V12でも直4でも好きにすればいい。100kg/h制限で戦えるかどうかはしらない。

242 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:21:35.89 ID:whr8rBoD0.net
ブラジルの事今頃思い出したわw
F1ほんとつまらなくなったな

243 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:23:27.65 ID:WNaiJt2n0.net
>>242
ここにこうして書き込んでるだけ偉いもんやで。

244 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:25:02.74 ID:HpFo8kHA0.net
ブラジル面白かったのに

245 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:26:34.62 ID:wxWHgbiA0.net
日曜は夕方18時には彼女の部屋に行って22時まで裸で抱き合ってたよん
それから食事に行って買い物して0時に帰って来てそれから3時までまた裸で抱き合ったヨ

246 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:36:03.17 ID:WNaiJt2n0.net
初々しいな。学生時代を思い出す。

247 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:42:20.23 ID:YQyLBykJ0.net
>>237
ほぼ確実なのは,

メルセデスはやっぱり強いだろう
ロータスはPU変更の影響で今年よりかは速くなる
レッドブルはニューエイが退くから空力的に弱くなるかも

ってことぐらいかな

248 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:43:52.35 ID:qGXdhEPn0.net
ロズベルグ来年チャンピオン取れるかな?

249 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:49:18.67 ID:bk6abhxV0.net
>>169
同意

アンダー・オーバーカットを支持するわけではないけど
タイヤ戦略が最も生きてくると思う
1,2ストップベースだと基本的にほぼ全員が余裕をもってタイヤ履き替えだから
限界まで攻める走りってのがなかなか見られなくなる

250 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:50:36.69 ID:FoI8vyN50.net
>>225
今期はエンジンを犠牲にしてエアロ優先なんだから
来期は同程度のエアロで問題ないだろ! だろ! だろ?

うう

251 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 14:59:34.14 ID:U2uj0BBx0.net
>>177
BB2Cの話なら
設定→操作方法→自動あぼーん解除でおk

252 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:01:29.68 ID:1xhVv4PD0.net
もうさ、マシンもエンジンのようにどっかのチームから供給受けれるようにしたらどうか?
そうすればプライベーターとかは整備だけで開発コストも浮くし、供給側もプライベーターから金取って儲けられるし
実質セカンドチームみたいな感じなら別に自分の供給先のプライベーターが勝っても悪く思わないだろ

253 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:04:18.52 ID:reyuzK290.net
FIAでとっくに案出て議論されたうえに消滅しているよ

254 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:12:58.17 ID:WNaiJt2n0.net
去年まではどのエンジンサプライヤーも他を出し抜こうと考えてOKしといて
いざ出し抜かれたら文句言う。

まさにF1してるよね。
これでホンダがクソならよっしゃよっしゃで、
よければ不公平だと言い出すのは目に見えてる。

255 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:13:10.39 ID:yoAdDz2+0.net
ハミなんて予選だけガチで走って決勝はロズと3位のスペース走ってれば良いだけやん

256 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:14:23.58 ID:Dwu9x8/o0.net
モータースポーツのレギュレーションって普通は実力差を減らしてレースをおもしろくするケースが多いけど、
お金がからんでくると大変やな。

257 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:19:58.43 ID:7H6Cj2rk0.net
ベンツ・レッドブル・フェラーリ・マクラーレン・ウィリアムズ・トロ・ロッソによるV6ターボの選手権

ロータス・インド・ザウバー・マルシャ・ケータハムによるV8の選手権

どっちが面白いだろう。なんとなく後者の方が見てみたい気がするんですが

258 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:20:27.50 ID:wT/xDVqe0.net
>>251
177ではないですがありがとう

259 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:21:29.16 ID:YnuF2pzI0.net
>>236
ベッテルはタイヤさえ持てばリカルドと同等の速さあるんだが
ライコとは全然違うと思うぞw
実際タイヤが持ったレースではペースもリカルドと同じだし

260 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:23:17.24 ID:NvSmIVMD0.net
しかしあれね、ハムのファンディングを物乞いかのように批判しておいて
メルセデスのホモロ緩和案反対に逆切れしてるホーナーって
随分無様になったもんだね

261 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:26:36.68 ID:7H6Cj2rk0.net
てか「苦労して大枚かけて開発したのに!」って言うけどその費用、基本全額チームへの
請求書に乗っけてますよねと。親会社が広告費用として計上したとかじゃないよねと

262 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:27:19.84 ID:XLXTSDBI0.net
一番禍根を残す展開が、ダブルポイントじゃなけりゃハミがチャンプだったのにってやつだな
ニコ優勝でもダブルじゃなきゃハミは6位でもいいのに、ダブルさんのおかげで2位じゃなきゃならなくなった
いちばんヤバイのがハミになんらかのトラブルあった結果のニコ1位ハミ3位だな、これはマジでヤバイよ

俺は普通に何事も無く事が進んでメルセコンビでワンツー争いして欲しい=ハミにチャンプ取って欲しいが、
そういうヤバイ展開も見て見たくはないといえばウソになると認めるw
まあやっぱり無事にガチンコ勝負であとくされなく決まって欲しい、で、来年からダブルポイント止め
今年だって今からでもやめりゃいいんだがさ

263 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:28:49.17 ID:YnuF2pzI0.net
というかルノーとかフェラーリってハイブリッドとかに一切関わってないだろww
本社自体がw
基本的に技術がないんだよこの2メーカーは
実際BMWとかトヨタとか来たら圧倒されるぞぶっちゃけ
メルセデスってこの二つより遅れてるといわれてるんだぞww

264 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:29:15.43 ID:XLXTSDBI0.net
>>260
ホーナーは無様になったのではない
俺様になったのだ

265 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:29:48.79 ID:NtUxO24D0.net
やっぱり分配金見直しが一番やらなきゃいけないことだよな
最下位のチームには分配金0とか撤退してくださいと言ってるようなもの

266 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:34:17.62 ID:7H6Cj2rk0.net
>>263
ますますトヨタ、F1再参戦してほしいなあ。利益たっくさんあるみたいだし。

ドライバーはもちろん(?)可夢偉と一貴の日本人最強コンビで

267 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:36:58.17 ID:zmb4BxMr0.net
>>247
インド・ロータス・ザウバーがテールエンダーだろうな。

268 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:38:58.75 ID:r22G4ZEm0.net
現実としてはF1参戦関係なく過去最高出したんだし、
やるなくてもいいのがわかってしまったよ

269 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:43:49.78 ID:6F6YBF3N0.net
F1は好きだし見てもいるけど、
正直なんでフェラーリ以外のメーカーが
F1に参戦してるのかがわからない・・・


2013年の世界販売ランキング
1(1)トヨタ 998万台(2%)
2(3)VW 973万台(5%)
3(2)GM 971万台(4%)
4(4)日産・ルノー 826万台(2%)
5(5)ヒュンダイ 756万台(6%)
6(6)フォード 633万台(12%)
7(-)FCA   435万台(3%)
8(7)ホンダ 428万台(12%)
9(8)PSA 282万台(▲5%)
10(9)スズキ 269万台(2%)
http://response.jp/article/2014/02/12/217007.html

270 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:52:39.61 ID:WNaiJt2n0.net
>>269
主に新興国に対するブランディングじゃねえの?

271 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:55:03.11 ID:rqF+AD270.net
>>263
プレミアム・フェラーリの LaFerarri はハイブリッド。
F1のKERSベースのHY-KERSというシステムはトヨタ辺りが経験豊富な低燃費指向のハイブリッドとは別物と言っていい。

272 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 15:59:54.41 ID:NhQmtch+0.net
>>270
そういう効果があるんだったらそれこそ、>269にランキングされてるようなメーカーはみな参戦するだろ

273 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:01:15.23 ID:lJSsEPun0.net
>>269
フェラーリを売らせたくないからだろう
顎時代ならフェラーリを買ってほしいから参戦していたと思う

274 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:04:09.38 ID:NvSmIVMD0.net
去り際の最後っ屁でこんな事言ってますぜ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/175425.html

275 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:09:54.50 ID:YnuF2pzI0.net
>>271
それハイブリッドって言うほどのシステムじゃないだろw
ただのパチモンKERS
トヨタみたいにSFやWECでの実勢ある所と比べたらお笑いなんですけどw

276 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:10:45.73 ID:HpFo8kHA0.net
>>274
事実だろ

277 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:13:14.44 ID:Dwu9x8/o0.net
事実だ

278 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:14:56.71 ID:YnuF2pzI0.net
>>274
経営者としての程度の低さが分かるよね?w
アメリカで何故プリウスが売れるか
アメリカ人ってのは見栄で物を買うプリウス乗ってたら環境に関心がある風に見せかけられる
それで物が売れる社会なんだけどアメリカ
F1なんぞ一切興味なんぞなくてもF1で結果だしてるスポーツカーだから売れる
実際アメリカでフェラーリ売れ出したのシュー無双の時だろ

279 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:15:46.38 ID:NvSmIVMD0.net
>>276
いやー最後っ屁と書いたのは、この発言自体をどうこうってんじゃなく
F1界は多額のスポンサーフィーで成り立ってる
と言う事実を踏まえるとぶっちゃけすぎじゃね?
と言う意味

280 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:17:38.42 ID:v7lUfphS0.net
>>274
可夢偉を乗せればホンダが売れるとか言ってる奴に聞かせたい

281 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:18:54.58 ID:XLXTSDBI0.net
>>269
販売台数だけ見ててもだめで、営業利益や利益率、主要ラインナップなんかも見ないといけない
それみりゃなんでメルセはリーマンショック影響が比較的少なかったりF1ではむしろ拡大志向だったり、ルノーはなんとかF1残れたり、
ホンダトヨタ、とくにホンダがなぜああいう形で撤退する必要があったのかが見えてくる

282 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:19:19.25 ID:vPzRCxSH0.net
ライコとマティアッチの関係は良好ですw
https://twitter.com/iceman7news/status/530469503466237953

283 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:23:14.35 ID:REw4oOqy0.net
>>278
だれだっけ有名俳優の
人前(カメラある所)はプリウスで行って
そうでないとポルシェ乗り回してる奴w
アメリカなんかそもそも他の国と比べてアホみたいにガソリン安いのに

284 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:24:08.38 ID:VfsgS8Mq0.net
>>220
最終戦前の2〜3戦は最終戦で
>ハミルトンとロズベルク、最終戦のアブダビ・グランプリでタイトル争い決着へ
これをやらかすための調整GPだったのかと

285 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:24:25.62 ID:A2lgK3l20.net
マッサが2008年グロックになるのか

286 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:24:53.15 ID:REw4oOqy0.net
>>281
ルノーが生き残ってるのは単純でしょ
一定の額以上の投資はF1にはしない
現実エンジン競争になったらまっさきに逃げたのがルノーだし
今回だってレッドブルが資金と人材も出してるからなんとかなってるだけで
本来なら逃げ出すパターンだけどルノーはw

287 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:26:25.65 ID:Dwu9x8/o0.net
>>286
したたか何だよなぁ。
ホンダやトヨタみたいになりふり構わずケツまくって逃げ出した印象がない。

288 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:29:45.15 ID:HY7kySbF0.net
アブダビロ

289 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:31:42.87 ID:WNaiJt2n0.net
>>272
別に選択肢はF1だけじゃねえだろ。1か0かしかないみたいな思考すんな。

290 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:32:31.62 ID:REw4oOqy0.net
>>287
日本のメーカーは逆に金を使いすぎ
トヨタとかホンダがどんだけ金使ってるか
そら本体がやばくなると一番先に辞めろ言われるのは当然w
もう少し安くすませればいいんだよ

291 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:33:27.39 ID:gQleeBqw0.net
まぁルノーは名前だけだからねぇ。生産エンジンですら開発は
外注丸投げ。

292 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:35:13.71 ID:ekCYYNqj0.net
>>275
SFは、まだハイブリッドではないよ
Wikiには来年から「System-E」を搭載する予定と書いてるが

293 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:35:44.84 ID:REw4oOqy0.net
>>291
レッドブルに人数すくなすぎてワロタと言われるレベルだからなw
レッドブルだけでなくトロロからも人材派遣される
自動車メーカーって一体どうなの?って感じwww

294 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:36:10.80 ID:gqTevDwe0.net
>>249
つまりはピットインのタイミングをドライビング加減でコントロールし、ライバルとずらせるタイヤがいいんだよね。
これはみなが1ストップでも面白くなったりする。
2010年だったかの可夢偉がよくやってた。

ラップ1秒遅いけど50周は走れるハード VS ラップ1秒以上速いけど20周するとハードより遅くなるソフト

でもそれらを台無しにするDRS・・・

295 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:36:19.38 ID:OILcpb/a0.net
新興国つったってF1開催できるところならどこもブランド力は他と大差ないと思うんだけど
まさか未開の地でやるわけでもないし

296 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:36:55.74 ID:hPCyztqH0.net
>>236
アロンソはフェラーリに5年いて糞マシンをチームメートよりもマシに走らせる
ということ以外できてないんだから
いなくなったところでそう変わらないだろw

297 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:41:18.06 ID:gqTevDwe0.net
>>262
ピットでタイヤ交換の際トラブルが出てマッサに抜かれ、ハミルトン3位・・・

表彰台ボイコットするんじゃないかな・・・

298 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:45:48.54 ID:yYEV0UQe0.net
>>297
クルーのプレッシャーはスゲーだろうな

シンガポールみたいにどっちかがスタートできなかったりとか
エライことになるもんなw

299 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 16:46:12.05 ID:WNaiJt2n0.net
>>296
それが価値がないって思うならそうなんだろーな。

300 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:00:39.01 ID:REw4oOqy0.net
V8に戻して
ホンダも参戦辞めメルセデスも撤退で
フェラーリとルノーの低レベル競争に戻るのかw

301 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:06:45.61 ID:ekCYYNqj0.net
V8に戻したりすればPU開発費を回収できなくなるから訴訟問題になって更に混迷する

302 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:13:24.82 ID:+rAJCw410.net
もうV8に戻しちゃえばいいのに
メルセデスが勝ってもF1人気には繋がらないのは今年で実証済みだから
いなくなっても問題なし

303 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:13:48.67 ID:9KQD3j+s0.net
>>274

ハムがF1に出ようが出まいが、7の売れ行きは変わらんわな。

ただ、超ニッチビジネスで母数が小さい分、ハムがチャンポン争う位になったら前年比500%増くらいならすぐに行きそうだけどね。

逆に今年みたいな酷いgdpdぶりだったら、F1参戦はマイナスにしかならん。

304 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:15:17.21 ID:r22G4ZEm0.net
チームが減れば俺の賞金配分も増えるな、と全チームが考える愉快なチキンレース

305 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:22:37.17 ID:r7njQfs20.net
アロンソはほんとチーム首脳との関係作りが下手くそだなあ
速さと巧さは誰もが認めるところだけどこいつはもうチャンピオンにはなれないな

306 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:25:51.75 ID:r7njQfs20.net
V10にならないのならV8になんか別に戻さなくていいわ
今の方がパワー感があっていい
ただ音の迫力がないというのは惜しいけどね
昔のターボエンジンみたいな乱暴な迫力が欲しいね

307 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:27:03.44 ID:V8h0ZW9v0.net
>>302
結局ファンは、マシンに燃えるんじゃなくて、ドライバーに熱くなるんだよなあ

308 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:37:48.39 ID:7H6Cj2rk0.net
てか仮に来季、ホンダが超優秀なPU作ってきたらベンツも絶対、開発猶予期間
延長しろとか言い出すと思う

309 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:39:09.05 ID:XLXTSDBI0.net
F1やモタスポの神髄って技術の研鑽と進歩なのに
V8に戻せとか単純に絶対にありえんわ
F1やモタスポというもの自体の否定だ

310 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:41:54.94 ID:wxWHgbiA0.net
ホンダやトヨタやブリジストンが好きな奴は入社しろよ
派遣とかなら雇用あるんじゃね

311 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:41:56.95 ID:REw4oOqy0.net
今時V8エンジンなんかいくら開発したってそんなの使ってる市販者すくないからなwwww

312 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:42:25.90 ID:AR7DDQbt0.net
時代は

V8やで

byバーニー

313 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:42:26.88 ID:2D/nq2Wm0.net
中途半端にV8に戻すならV12にしてほしい

314 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:45:33.04 ID:It27TuLx0.net
V8、V10、V12、PU
いっそ何でもOKのオールカマーにしちゃえば、いろんなメーカーの参入が見込めないのか?

315 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:46:11.74 ID:YVomBUSt0.net
ロータス、ザウバー、フォース・インディアとの交渉についてエクレストンが次のように語ったと
ドイツの『Sport1(シュポルト1)』が伝えている。

「あのチームが会談で私に何と言ったと思うね? “われわれはコンストラクターだ”と言うんだ。
コンストラクターをやるだけの金がないじゃないかと言ってやったよ」

316 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:46:13.38 ID:zrfKCCCq0.net
2009年にBMWとトヨタが撤退したことを思い出せよ
どんなにお膳立てしたって本社の経営が危うくなればメーカーはあっという間に撤退するぞ
レースそのものを生業にしてるコンストラクターを優遇した方がいい

317 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:47:03.66 ID:W0skC3DTO.net
問題なのはエンジンじゃなくてサウンドだろ
メルセデスが代表でちょこちょこ試してたが結局最後まで打開策は出ず

318 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:48:48.32 ID:glzHtrgg0.net
まあそれが過ぎると、またコスワースを引きずり出さないといけなくなるけど

319 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:51:57.87 ID:dd/S0eXS0.net
ハミがリタイヤでロズが5位で終了しロズ逆転でタイトルなんてシナリオが見てみたい
まずありえないけど

320 : ◆FANTA/M8CU :2014/11/11(火) 17:54:08.43 ID:OMUpn1130.net
(*'▽'*)
ありえない事が起こるのがF1最終戦。

321 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:56:08.80 ID:4atFm6/60.net
>309
PUも初年度で原則開発中止なんてやってる時点で似たようなもんだけどな

322 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 17:58:18.70 ID:nJtYeMLH0.net
@BBCSport: @redbullracing @F1 boss Christian Horner to marry
former Spice Girls singer @GeriHalliwell.

ホーナー奥さんいなかったっけ?

323 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:00:31.94 ID:REw4oOqy0.net
ホーナーは×2とかそんな奴
そして彼女がスパイスガールの奴

324 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:01:08.03 ID:he527JhH0.net
ホーナーって昔F3000で走ってた元ドライバーなんだよな

325 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:02:01.85 ID:UFNR8bo70.net
>>315
このジジイホント馬鹿だな
フォースインディアクラスでもコンストラクターじゃないなら今カスタマー供給状態のマクラーレンもコンストラクターじゃねえよ

326 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:10:39.08 ID:9KQD3j+s0.net
ホーナー法曹資格なかったっけ?

327 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:17:46.26 ID:ZEAqG0S+0.net
>>326
それはヘルムート・マルコでは。
マルコ博士というのも弁護士だからそう呼ばれてるだけで、実際は博士ではないはず。

328 :   :2014/11/11(火) 18:20:52.61 ID:bvJui9uC0.net
ブラジルの勝者インタビュウで、こどもがやけに写っていたが
あれ、マッサの子供??   << 可愛かったヨ >>

329 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:21:04.42 ID:ZEAqG0S+0.net
wiki見たら法学博士だったわ。

インドのマルヤもマルヤ博士なんていう記述が結構あるけど
こっちは何の博士なんだよ。

330 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:21:44.67 ID:Vg1D5UEN0.net
コスワースって経営が破綻したような記事があったけど
何処かが身請けして活動してるのかしら。
V8復活、PUと混走でもパワー調整して平等なら問題ないんじゃね。
パワー調整の平等ってのが1番の問題になりそうだが。

331 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:26:21.82 ID:BiJNN1YU0.net
ハミがマシントラブルでリタイアしたら120パーセントメルセデスの指示だろう。

332 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:29:32.43 ID:YJ1NlvUO0.net
>>329
水道橋博士みたいなもんだろ

333 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:31:39.28 ID:s38WCQjS0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/183605.html?CMP=OTC-RSS

これ、ネタにマジレスしてるようなもんだよな
てかグロックのことどこまでマジで言ってるんだろうか

334 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:32:40.59 ID:glzHtrgg0.net
ホーナー、マルコ、トスト、みんなレーサー出身なんだな

それぞれの経歴を見るとリント、ベルガー、ベンドリンガー、ラッツェンなど
オーストリーのレース界の繋がりが見えて、こういうのいいな

日本はメーカー主導だからなぁ

335 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:35:00.35 ID:UFNR8bo70.net
>>333
こいつホント女々しいな
アロンソのせいと言ってみたりグロックのせいとか言ってみたり
一番の問題はお前がセパンでスピンして8P失ったからじゃねえかw

336 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:41:10.54 ID:Qkk3QUbi0.net
糞マッサ

337 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:43:40.51 ID:b3U52J5y0.net
http://imgur.com/CkzNtlT.gif
こんな所でブラウンGP何してるんだよ

338 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:45:05.79 ID:OILcpb/a0.net
>>333
うわ…さすがまっさん…

339 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:47:18.54 ID:lJSsEPun0.net
グロックのせいではなくトヨタの首脳陣だろう
あれが無ければモンテゼモーロがTVを壊すことは無かった

340 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:47:36.30 ID:r22G4ZEm0.net
>>329
usのwikipediaによれば、南カリフォルニア大学より経営学名誉博士号

341 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:48:58.27 ID:gqTevDwe0.net
>>328
その通り。マッサの息子、もうすぐ5歳だね。
5歳ならあの父親の表彰台の姿は一生記憶に残ると思う。
うちの息子も5歳だから本当にマッサの表彰台はうれしかった。
息子にとっても少し早い誕生日プレゼントだったね。
フェリペJrが生まれたのは2009年11月30日。

その年はマッサが同郷バリチェロのマシンから落ちたサスペンションが当たって大怪我した年。
あれは選手生命も危ぶまれた事故だった。
1994年、セナの致命傷と似た頭部の損傷。
そんな彼が、セナが最後に乗ったウィリアムズのマシンに乗って、セナの地元でもあるサンパウロで、
家族やファンが見守る中での表彰台獲得。今年はセナの死後20年。
いろいろ感慨深かったよ。

342 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:51:33.61 ID:glzHtrgg0.net
グロックだけを責めるのはおかしい
ハミルトンより後着した全員を責めるならまだしも

かくいうマッサ自身がそれ以前にもっとポイントを取っておけばよかっただけだし

343 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:52:00.89 ID:bk6abhxV0.net
エンジンは別にいいねん
中にソフトウェア入れてるから魅力がないのねん

344 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:53:09.23 ID:he527JhH0.net
あの年のフェラーリはチートマシンだったのに最終戦までもつれたのはマッサの数々のミスが原因だったよなぁ・・・

345 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:53:58.55 ID:fvAGRfHG0.net
>>333
グロックがブラジルファンから叩かれてたときに
マッサは擁護してたぞ
これは冗談だろ

346 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:55:15.16 ID:bk6abhxV0.net
>>337
何これ?
公道で走らせようとして摘発?w

347 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 18:56:48.72 ID:krAtIs1p0.net
>>318
コスワースは要求があれば作るみたいなこといってたし乗り気だと思うぞ。商売だから当たり前だが
それにコスワースが潰れてメーカーのわがままを受け入れざるを得なくなったらそれこそF1の終わりだよ

348 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:00:38.10 ID:CrfVE09S0.net
V8復活ならメルセデスは「いなくなる」とラウダ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/183573.html

なんかいなくてもいい感があるね

349 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:02:23.89 ID:gPA/VCO50.net
ならばV12だ

350 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:02:26.97 ID:9I65U4pv0.net
また老害ジジイに振り回されるのか
さっさと刑務所に収監されろや

351 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:04:12.63 ID:r7njQfs20.net
>>325
いやそういうことじゃなくて、チーム経営できる金がないならそれはコンストラクターじゃねえよって話だろ

352 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:07:44.95 ID:r7njQfs20.net
単純にV8に戻すメリットが少なすぎるだろ
今のエネルギー効率重視した画期的なPUから時代遅れのV8エンジンに戻すくらいならいっそのことV12まで戻せよ
なんで中途半端なV8なんだよアホだな

353 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:08:44.80 ID:xp4ly3dO0.net
ガソリン混合水素エンジンV12でどうじゃ

354 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:10:38.58 ID:ZiIEQ8IE0.net
何やっとんじゃニコwww
ttp://youtu.be/3zluIBGqk94

355 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:11:34.49 ID:fvAGRfHG0.net
そういやトヨタが参戦するときはV12の予定だったんだよな

356 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:11:48.04 ID:2yAqbcCE0.net
>>348
(現状維持なら撤退しないとは言っていない)

357 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:13:42.56 ID:eFsAGXRF0.net
タイヤも進化してるのでハイグリップで尚且つ垂れないモノを作れる技術があるが
ピレリにエキサイティングな仕様のタイヤを作らせてる
技術の研鑽とかは今のF1とはもう関係ない

358 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:14:33.19 ID:gPA/VCO50.net
V12ツインターボなら今年のエンジンの技術が活かせる!(適当

359 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:14:57.37 ID:zuQ8zkrB0.net
V8V10V12サウンドがよみがえって
新規参入が増えればメルセデスなんかいらんわ
市販車もセダン以外ろくなスポーツカー出してないし
むしろBMWやワーゲンポルシェにでてほしい

360 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:16:17.06 ID:glzHtrgg0.net
重さと燃費の悪さでリアタイヤがぶっ壊れるだけだな

361 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:17:52.44 ID:xp4ly3dO0.net
BMWハイドロジェンF1で復活しろ

362 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:18:23.59 ID:r7njQfs20.net
はっきり言ってF1はもう未来のないカテゴリーだと思う
自動車メーカーが重視してるのはWECだろうね
市販車に活かせるという意味ではこれ以上ない魅力的なカテゴリーだと思うわ
F1は費用対効果が少ないし、運営する側に馬鹿が多すぎて無駄なレギュレーションばかり増えるしいいところがない
残念なことだけどね

363 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:18:44.68 ID:FgEv8SQH0.net
今更V8じゃ物足りない
やっぱV10かV12だな

364 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:20:10.54 ID:9I65U4pv0.net
一番の涙目はホンダだなw

365 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:21:12.11 ID:r7njQfs20.net
>>364
まあそういうところもアホンダらしいねw

366 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:22:18.62 ID:nXewKw460.net
もうあかんわ

367 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:22:31.19 ID:eM5S3JkP0.net
Moto GPみたいにホンダ・ヤマハクラスとその他クラスみたいにするのはどうだろうか

368 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:22:57.80 ID:keB8dfb60.net
V8とかいうウンコエンジンにするならまだV6ターボのがマシ
V10エンジンにするならV6ターボとかいうウンコエンジンはいらね

369 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:26:00.33 ID:zuQ8zkrB0.net
去年のV8けっこうしびれる音だしてたじゃん
マッドマックスだってV8だでトランザムやダッチチャレンジャー
ACコブラとか野太いのもけっこう好き

370 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:26:52.52 ID:sj7VEVS+0.net
ぶっちゃけ回転数制限のあったV8に戻すくらいなら今のままでいいわ
音が欲しくて戻すならV10にしないと

371 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:28:02.75 ID:sj7VEVS+0.net
>>369
回転数制限あったしそこまでしびれる音してなかったじゃん

372 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:28:26.28 ID:XLXTSDBI0.net
規格が何であろうが、小排気省燃料って方向性は変わらないから、
NAでも音は「ショボく」なる、前と同じ音にはならない
音がどうのと言ってる人は技術の素養がまったく無い、
そんな人はモタスポから離れて結構じゃないかね
サッカーや野球の核心は八百長や乱闘だって言ってるのと変わらない、
元々まじめに取り合って相手にすべきじゃない層

373 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:29:20.57 ID:P1ZEldYO0.net
流量制限が、鬼過給でもいいじゃない

374 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:29:23.54 ID:FgEv8SQH0.net
フェラーリのV12は最高だったな・・・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=N_MWx2-bD90

375 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:30:18.66 ID:r7njQfs20.net
とにかく制限が多すぎる
宗一郎さんのいう走る実験室じゃなくなったんだよな

376 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:31:28.33 ID:PidU45/A0.net
>>372
モタスポの音を八百長や乱闘と同じにするやつのほうがモタスポから離れるべきだろ
批判したいだけで言ってること滅茶苦茶だわ

377 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:33:47.73 ID:r7njQfs20.net
>>372
君の言ってることも一理あるとは思う
でもモータースポーツファンにとってのエンジンサウンドという要素は他に変えられない特別なものなんだよね
ファンにとっては技術の素養よりもその場で感じられる迫力という魅力の方が大きいと思うよ

378 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:33:58.55 ID:T+5F0LzE0.net
>>369
OHV大排気量のアメ車と一緒にするなアホが

379 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:34:06.42 ID:ephHeYM10.net
メルセデスが譲歩すりゃV8の話なんて即消えるだろうけど

380 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:37:05.73 ID:xp4ly3dO0.net
>>374
(*゚∀゚)=3 ムッハー

381 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:38:11.85 ID:zuQ8zkrB0.net
>>378
OHVシンプルでいいじゃん
昔のTSサニーもOHVでいい音してたぜよ

382 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:40:33.91 ID:gRL78W5w0.net
http://www.youtube.com/watch?v=CC27hKZFqNw
他カテでもこれは格が違った

383 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:51:07.21 ID:keB8dfb60.net
>>374
熊倉さんがちゃんとV12はこれで聞き納めってことに触れてるのがいいね

384 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 19:53:13.35 ID:qrNfUStQ0.net
やっぱりマクラーレンはアロンソとバトンの方がいいか
2003年のルノー時代のしこりを消すためには

385 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:05:47.03 ID:dqKxKUCH0.net
>>346
    ∩___∩
   | ノ      ヽ
  /  ●   ● | クマ──!!
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
 |       /
 |  /\ \
 | /    )  )
 ∪    (  \
       \_)

386 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:12:21.72 ID:ffAChLv9O.net
>>374
音は良いが遅いんじゃ意味がない、バランス考えろ
やはり音も良くパワフルでコンパクトなV10のパッケージングが攻守最強なんだよなぁ

387 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:16:18.67 ID:gqTevDwe0.net
片バンクターボにして片方は自然吸気自然排気にすれば解決するんじゃね?

388 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:18:01.72 ID:r7njQfs20.net
>>386
V10エンジンは素晴らしいと思う
けど今は音と速さだけじゃダメなんだよな
環境性能という名のエネルギー効率を考えたエンジンじゃないと
だからダウンサイジング+ターボというのは理に適ってるわけで
F1はその時代に求められてるものと技術を合わせたものを披露する場だからな

389 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:18:13.91 ID:Qp6lsuxV0.net
やっぱF1は速さを求めないと、目標は鈴鹿のラップタイムは1分12秒以下
最大排気量1000cc、最大気筒数3気筒、エンジン重量50kg以下
最高出力2000馬力程度。小型軽量大出力こそ理想のエンジン也

390 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:19:12.62 ID:r7njQfs20.net
>>387
そのエンジンが自動車メーカーに何のメリットがあるのか...だな
ファンを喜ばせるためのエンジン開発はしない

391 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:20:10.68 ID:rqF+AD270.net
>>372さんにはF1なんて古くさいだろうから、Formula-Eをお奨めする。

392 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:21:42.53 ID:FgEv8SQH0.net
>>386
全車V12にすれば問題ない

393 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:23:25.08 ID:v0OLbVCS0.net
>>345
俺も冗談だと思うけど、文章だとわかんねぇよなw

一番悪いのはシンガポールでのピットクルーだな
ハンガリーのエンジンブローとかもかわいそうだった

394 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:24:36.43 ID:xp4ly3dO0.net
>>389
しぬーw

395 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:28:19.95 ID:ZoAaT+RR0.net
>>386
うむ
https://www.youtube.com/watch?v=OvoXleaywPs

396 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:30:19.35 ID:/MNef4w00.net
EUが省エネ、温暖化防止CO2削減宣言してるから、ガソリンを大量消費する方向には戻れない

>欧州連合(EU)は先月、30年に1990年比で温室効果ガスの排出を4割削減する目標を決めた
http://mainichi.jp/opinion/news/20141106k0000m070109000c.html

397 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:32:08.38 ID:gPA/VCO50.net
なら1.5LV12や
軽いで

398 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:35:19.48 ID:r7njQfs20.net
>>397
燃費

399 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:35:41.50 ID:Dwu9x8/o0.net
>>396
海外遠征なくした方がいいと思うが。

400 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:42:37.82 ID:kUxph4SH0.net
>>389
タイヤ1レース10回交換ぐらいで

401 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:43:45.47 ID:v0OLbVCS0.net
今回のブラジル並みのタイヤ選択がベストだよ
ピレリよくやった
意見したマッサもナイス

402 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:46:14.37 ID:ZoAaT+RR0.net
ブリスターできてもペース落ちないってイミフ

403 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:51:34.63 ID:KzwdUB5F0.net
ケータがアブダビで復帰したらバリチェロが乗るんかなぁ
カーナンバーは
バリチェロのために、みんなが遠慮した「2」かw

404 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:52:40.15 ID:XLXTSDBI0.net
バッリッケッロ

405 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 20:59:21.47 ID:2yAqbcCE0.net
>>388
それは大衆車メーカーの都合であって、気まぐれで参戦撤退を繰り返すメーカーの都合にいちいち合わせる必要はないって話やろ

406 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:01:46.40 ID:WwLmjAbt0.net
燃費規制があるんだから排気量と気筒レイアウトは自由にやれってことでいいだろもう
ポルシェ919みたいにV4で振動に苦しむのも自由

407 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:02:57.42 ID:3bYTj/qi0.net
アロンソのアホはとっととF1から去れ!!


人迷惑だ!!

408 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:03:18.82 ID:ffAChLv9O.net
WECや昔のF1みたいにエンジンを自由にさせろよ
今のターボは退屈過ぎる

409 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:05:05.05 ID:r7njQfs20.net
>>405
そんな話してないけど・・・
それになんか勘違いしてるようだけどF1に限らずモータースポーツはメーカーの意見が一番に決まってるじゃん
気まぐれで撤退するのはプライベーターなんだから

410 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:05:14.16 ID:glzHtrgg0.net
カーナンバー2

チャンプの相棒
セカンドドライバー
最強マシンでチャンプ取れなかった奴

そういうイメージ

411 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:14:47.71 ID:pCYmuIgM0.net
>>346
CMだよ、わかってると思うけど
https://www.youtube.com/watch?v=EzmOtyxBZ28
https://www.youtube.com/watch?v=gh92TnwjQ5g

412 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:16:16.96 ID:gRL78W5w0.net
バリチェロの11番はもう使われてるから2しかないしな

413 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:22:37.17 ID:yxhNded20.net
エコにこだわりサウンドを良くしたいなら
NAのV10に、気筒休止やHVシステムを組み込めばいいのに
でレースをエコレースと全開レースの2回に分け
エコレースでは、燃料流量規定に沿うように
4気筒を休止させERSを燃費モードにすればいい
その後の全開レースでは、エコレースで燃料が余った分を使って全開で走れるようにする

414 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:32:52.96 ID:GWCUWRqv0.net
従来のV8も混走させればいいだけなのにな
そしたらコスワース復活出来るのに
1.6Lの直列4気筒ターボPUも復活させればいい

415 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:35:39.07 ID:rgqMzuhS0.net
ワークス&一部のチーム V6
貧乏チーム 制限V8

でなんとかならんかね 

416 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:48:51.36 ID:s5S7+EVMO.net
流量制限はそのままにして、排気量とか気筒数とかは自由、がいいね。

417 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:49:01.33 ID:Q+saMO700.net
V6とV8の混走だと燃料流量規制100kg/hをどうするかでもめそう
V8(2013年仕様)は燃費悪いから燃料タンク容量を100リットルにするわけにはいかんし

418 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:50:50.38 ID:zZls1Uqh0.net
クレアの次はレース中のフランクを笑わせてくれるはず。
まっさんならきっと出来ると信じてる。

419 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:52:15.12 ID:NxjHGoA70.net
音はいい方がいいけどあくまで二次的なものだし、
燃費とか回生とか入れないとメーカーが参戦する大義名分が無くなるからな。
低迷してるのは単に面白くないからだ。

420 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:52:22.86 ID:2yAqbcCE0.net
昔トロロッソがV10使ってたときに揉めたじゃん

421 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:52:56.87 ID:Q+saMO700.net
>>418
まっさんが新たな増毛法を発見でフランクもふさふさでニッコリ

422 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:53:20.30 ID:n1PukSOX0.net
>>416
 WECと同じであとは自由で良いと思うんだよな

423 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:55:39.47 ID:gRL78W5w0.net
>>420
それはミナルディの救済の為であってトロロッソがV10使っていいわけじゃなかったからな
シーズン入ってV8の方が性能高いと分かれば誰もそれについて言及しなくなった

424 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:58:04.69 ID:p82E9nJY0.net
>>420
でも有利だったのは最初だけで開発進んだら
制限ありのV10は糞で途中制限緩和しただろ

425 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:04:22.29 ID:bk6abhxV0.net
>>354
コレ前もやってたよね
シリーズになってんの?

>>385>>411
サンクス
そもそもクマ自体が見えなかったw

426 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:05:54.39 ID:wp0qc5vz0.net
とりあえず、チャージラップをなくしてくれ
極端な話レースで半分はチャージラップってことだろ?
あとはリフト&コーストもなくなるくらい緊迫したレースを見たい
今年のF1はなんかドライバー自身まったり走れるマシンぽくてつまらない
GP2のドライバーがすんなり乗れるF1になってる気がする
昔はF1は別次元だと言われてたけどその時代くらいの格差あるマシンになって欲しいわ

427 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:06:44.86 ID:T7KvSspO0.net
2万回転のV8と制限付き1万6500回転のV10じゃ序盤でしか勝負にならないからなあ

428 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:07:22.71 ID:28NbD5cy0.net
フェラーリの代表ってマジでホモなんじゃないのか?
来年ベッテル大変だねえ

429 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:08:23.42 ID:bk6abhxV0.net
>>419
同意

シーズン始まってやっと排気音至上主義者が減ったと思ったのに
またどこからともなく湧いてくるのな
ぶっちゃけ現地で聞かないことにはあんま実感ないんだよなぁ

430 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:08:36.00 ID:JsL78/Pe0.net
V6を縦に繋げるんだ、後はわかるな?

431 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:08:59.35 ID:ZoAaT+RR0.net
>>428
面食いみたいだから大丈夫だろ

432 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:12:01.05 ID:Dwu9x8/o0.net
流量制限だけして気筒数を自由にしたらフェラーリ意外はみんな4気筒になると思う。
空力的には直列4気筒か。

433 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:12:46.79 ID:28NbD5cy0.net
>>419
最新技術を入れたはいいが、競争してないから問題になるんじゃないのかい?
凍結ってのが糞だった

434 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:14:35.26 ID:Q+saMO700.net
>>426
リフトアンドコーストなどトロくさい燃費走行になったのは
FIAが実際の燃費の度合いを見ずに、流量規制を決めたのが悪いな
PUメーカーが他メーカーへの情報漏えいを恐れてPUの燃費データを隠したせいだろうけど

435 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:16:31.78 ID:T7KvSspO0.net
https://twitter.com/Raikkonenice7/status/531757639911223296
さすがにこれは気持ち悪い
レース後のコメントでライコネンライコネン連呼しまくりだし
いつから伝統あるフェラーリがホモ集団に変わった?

436 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:17:10.77 ID:QKlX9hWN0.net
ライコネンの2ストップ。去年オーストラリアで勝った時もピットが少なかったな
あの時はまだ余裕があったんだっけ。違う戦略があるのは面白いな

437 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:22:38.65 ID:Q+saMO700.net
>>435他の写真もあった
https://twitter.com/Anastasia0808/status/530726158871302144

438 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:24:23.49 ID:Dwu9x8/o0.net
マティアッチと浜島さんを並べてみたい。

439 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:24:42.93 ID:o1hIHYsI0.net
リッター2.5kmぐらい?

440 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:24:45.94 ID:kI1PyX/a0.net
これでベッテル加入してもライコネン連呼だったら面白い

441 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:27:15.05 ID:7A31J6hg0.net
途中終了でハーフポイントになったら、通常通りのポイントになるんかな
アブダビじゃまずありえないけど

442 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:28:21.42 ID:ln9TkMXe0.net
>>354
チカチカしてるのは蛍光灯?

443 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:28:47.32 ID:immqmmBS0.net
ロベズルさんまっさんにまで嫌われてるじゃん

444 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:30:36.27 ID:ZxExUDTq0.net
時速300キロ超えたら時間の流れがゆるくなって
逆におそく感じる。
フォーミュラ・ニッポン

445 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:31:19.49 ID:ZoAaT+RR0.net
>>437
もう向こうでもそういう認識なのなw

446 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:31:23.96 ID:gqTevDwe0.net
欧米ではエリートの1割が同性愛者だって言うね

ソースは俺。

447 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:31:43.70 ID:Okt9aZS50.net
記憶にある中だとアロンソくらいだな
外野からどっちのドライバー(チーム)に勝ってほしいって類のコメント出したのは

448 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:35:35.26 ID:28NbD5cy0.net
>>333
まっさんカッコええなぁ。

449 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:37:57.37 ID:ZoAaT+RR0.net
この人気持ち悪い、ライコネンのことばっか
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=61374

450 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:40:50.16 ID:SSO1ZncH0.net
>>449
ライコネンなんかスーティルあたりより遅いだろ

451 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:55:43.41 ID:eD26PghS0.net
マティアッチはTシャツ着るのが好きだな。

452 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:59:04.07 ID:ufFk/oDC0.net
直4、V6ターボ、V8〜V12で回転制限2万くらいでエンジン屋の好きにすれば良いと思う

ただ時代に合わせて燃料100kgと100kg/hの規制だけすれば良い

エンジン屋の得意分野で競えばいい
回生も制限なしの自由で

453 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:02:45.13 ID:ZoAaT+RR0.net
「僕がチャンピオンシップに勝てるチャンスがあった時、誰も助けてくれなかった。実際は、あるドイツ人のせいでフイになってしまった」


こいつ本当に器の小さい奴だな鈴鹿でも嘘つくし
チビでハゲで嘘つきで器が小さい奴がF1に乗ってるっておかしいわ

454 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:04:39.68 ID:sj7VEVS+0.net
マッサが2008年のタイトル取れなかったのはマレーシアで2位走行中に単独スピンしたから
ハンガリーのエンジンブローだとかシンガポールのホース引きずりだとか言い訳してんじゃねえハゲ

455 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:05:11.18 ID:immqmmBS0.net
ハミルトン「僕はデビューイヤーにあるブラジル人のせいでタイトル失った」

456 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:06:13.77 ID:28NbD5cy0.net
まっさんの言動にいちいちまじめに反応する奴がおかしい

って、今頃ピレリのポール・ヘンベリーは思ってると思うw

457 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:08:08.32 ID:YsbCAjgP0.net
まっさんあれだけとっ散らかしたのに表彰台とかすごいね

458 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:09:19.00 ID:yxhNded20.net
タラレバだけど、ブラジルのタイヤは路面温度が50℃以上になったのを考えて
ミディアムとハードでよかったような気がする
まっさんの指摘が大外れ

459 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:09:48.81 ID:q8tRQE6e0.net
マッサは屑だからな
ここでは馬鹿がまっさんとか言って持て囃してるが
見た目通りの小物悪人

460 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:11:17.19 ID:GOc+DSdT0.net
>>435>>437
アロンソもw
http://i.imgur.com/49xwr9w.jpg
http://i.imgur.com/okAa738.jpg

461 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:11:23.56 ID:dHqTVrer0.net
>>454
モナコのピット戦略ミス

462 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:15:43.81 ID:m87ekDS10.net
マティアッチ見てるとアッチのジョージマイケルを思い出す

463 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:20:25.25 ID:Bmo+FVRS0.net
そりゃ、マッサはハミルトンにタイトル取ってほしいでしょ
むしろハミルトンの評価が上がれば上がるほど、自分はあんなすごいやつに僅差で負けたんだって言い訳できるし

464 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:28:37.33 ID:KzwdUB5F0.net
マッサはピケjrがゲロった時に
愚痴ってたな〜

465 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:28:57.05 ID:Yq0xJVaB0.net
赤牛がトヨタ引っ張ってきたらいいじゃん
ハイブリッドなら一番ノウハウあるでしょ

466 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:30:36.55 ID:SOKHgvPU0.net
アウディとトヨタとポルシェでも来ないと盛り上がらんわー。

467 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:32:42.55 ID:64hj6J0V0.net
v8でも十分いい音
来年からでも戻すべき

PURE Ferrari F2012 Formula 1 V8 SOUND
https://www.youtube.com/watch?v=aok_Iouv9M8

468 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:34:05.31 ID:7ivRc7G70.net
>>449
これアロンソに向けて「キミがー」「キミはー」って言ってんだろうな

469 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:34:14.83 ID:sj7VEVS+0.net
>>461
そういうこと言ってるんじゃねえよ
自分のせいで8点落としたのにチームのせいみたいなことばかり言ってるのが女々しいって言ってんの
お分かり?

470 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:36:53.38 ID:ZoAaT+RR0.net
2008年のモナコって確かPPスタートだったけど
1コーナーでミスってクビサに抜かれてたよな

471 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:38:28.27 ID:MQD4yGxp0.net
フェラーリは今後復活することなく撤退しそうだ

472 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:42:00.72 ID:sj7VEVS+0.net
>>470
そうピット戦略以前にハイドロで1コーナーオーバーラン

473 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:42:08.17 ID:WwLmjAbt0.net
>>465
F1はもういやじゃーみたいな事言ってるしあと3,4年はなさそう
いつかAWDが解禁される頃には来るかもしれない
まあWECのAWDって3社ともMRに前輪MGUつけただけだけど

474 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:42:38.12 ID:dHqTVrer0.net
>>469
君の言いたいことはわかった上で言ってる

475 : ◆FANTA/M8CU :2014/11/11(火) 23:57:03.54 ID:OMUpn1130.net
(*'▽'*)
全盛期のシューマッハが93年のマクラーレンに乗ってたら、ウィリアムズ倒していたと思う。

476 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:03:56.05 ID:usYmX0M50.net
>>473
大昔だがAWDのF1はあったけど、すぐに禁止された。
フェラーリがAWDのノウハウを持たない限りは許可されないと思うよ。
F1はフェラーリと共に歩み、フェラーリと共に進む。例えカタツムリの様な進歩でも
それは後退するよりか素晴らしい出来事だ。
故エンツォの言語録。

477 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:07:41.49 ID:+lgALtj30.net
市販車ではAWD出してるけどな

478 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:09:55.89 ID:5i2l9gLi0.net
最近のスリック面白いな
ハミルトンがタイトル獲ったら発狂するんじゃね?w

まあこのくらいで発狂する奴じゃないか
かつて贔屓した相手に悉く負けられてるもんなw

479 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:21:14.87 ID:PN7Ow7hX0.net
>>471成金の象徴でうぜえから撤退していいよ

480 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:23:02.29 ID:C6AJ13ww0.net
シューマッハが勝利出来なかったメルセデスでハミルトン勝利し
シューマッハが負けたロズベルグをハミルトンが下す
そしてシューマッハが去ったメルセデスでハミルトンがワールドチャンピオンを手にする

481 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:25:14.49 ID:XSo62GZ90.net
今年はどこのGPも観客数激減したから音に関してはなんとかしてくると願ってる
鈴鹿に観に行って来たが子供でも耳栓なしで観れる音にはちょっと迫力不足だった
子供もコレF1?壊れてるの?と言ってたくらいだからさ

482 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:27:41.71 ID:+lgALtj30.net
ハミルトンってすごいんだな
07年マクラーレンでハミルトンと互角だったアロンソもすごい

483 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:27:45.73 ID:PN7Ow7hX0.net
>>481サーキットの近所の興味全くなしの知り合いが今年は文句言ってなかったな

484 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:28:36.02 ID:oabXZ23v0.net
マッサがドイツ人嫌いなのはわかったw

485 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:29:07.91 ID:1XQtvxFt0.net
シューマッハのことは大好き……なはず

486 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:35:38.06 ID:j/8/MJ1J0.net
見た目以上に小さい男だなマッサ

487 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:38:39.87 ID:1XQtvxFt0.net
まぁジョークだとは思うんだよなぁ
チャンプ逃したあと、
ブラジルでブーイング受けてたグロックのことちゃんと
彼には全く責任はないってコメント出して庇ってたし…

映像で見てみないとなんとも言えない

488 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:44:53.27 ID:IDxHGWJe0.net
今の感情と当時の感情とでもそらまた変わってくるだろう、当時はまあそのうち
チャンプになれるだろうと思ってたかもしれないし。ま冗談だと思っとけばいいんじゃね

489 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:53:48.64 ID:4F3fg61t0.net
こんなことまでしてたんだな・・・

マッサ、ブラジルにおけるグロックの身の安全を心配
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51410304.html

490 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:54:00.27 ID:DzfiuMyf0.net
アロンソはチャンピオン経験者のライコネン相手に3倍のポイントを
稼いで今年も実質チャンピオンを獲得した
ハミルトンはロズベルグごときに手こずっているからダメだよね
アロンソとハミルトンの現役最強争いはアロンソが勝ち
アロンソとロズベルグがチームメイトだったらとっくの昔に
アロンソチャンピオン確定だ
ハミルトンは情けないよ

491 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 00:54:40.99 ID:DzfiuMyf0.net
アロンソは実質6回チャンピオン獲得した

492 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:01:35.50 ID:OPGHirs60.net
>>481
お前らが音音いうから
小細工で音だけ大きくしてまた叩かれる未来が見える

エキゾーストよりも
技術の進歩と可視化を妨げてる点
ティルケが多く舗装されまくったコースによりワンパターン化するレース
ドライバーの関与する余地をどんどん減らし、費用高騰に拍車をかける電子デバイス

このあたりが根本の問題

493 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:05:29.55 ID:/c/ZsMrI0.net
>>482
アロンソ信者がウザいからあまり言いたくないけど内容はとても互角だったとは思えない
あきらかにアロンソは見劣りしてたよ
マクラーレン出て行った時は完全に終わったと思われてた
ルノーの糞マシンで頑張って再評価されたけど

494 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:05:47.22 ID:Lq/P+dHT0.net
実際に身銭にきって運営してる各国のプロモーターが懸念してるんだから
最大の問題は音だよ

495 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:17:15.82 ID:uQUz+iyG0.net
GP2チャンプがSFのテスト受けるらしい

496 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:17:34.45 ID:2nnWDovH0.net
>>493
うざいアロンソアンチ乙

497 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:19:00.06 ID:j/8/MJ1J0.net
マッサは気分屋だからな
ドイツ人の身の安全を心配したかと思いきやそのドイツ人のせいで俺はタイトルを逃したと逆恨み
日本GPでは言ってもいないのにレースをやめるよう無線で訴えたとホラを吹く
そういう奴なんだよマッサは

498 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:20:14.36 ID:AccmOwZg0.net
やっぱ音だよねーランボルギーニの市販車のV12エンジンが
V6ターボのハイブリットじゃだれも高い金払って
乗りたくないだろうね

499 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:21:44.14 ID:v1kbJClk0.net
結局今年のポイント倍は茶番とはいえ、機能はしたんじゃね?
ロズベルグが勝った場合、ハミルトンは2位しか許されないのだから。

500 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:22:06.60 ID:wTxM2g6S0.net
SFとGTでときゃ
DTMよりLMP乗れそうだし

501 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:22:31.79 ID:v1kbJClk0.net
アロンソは予選の速さ無くなったから、
無双できるマシン乗らないとWCは厳しいと思う。

502 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:24:36.65 ID:Qpbj7SZ20.net
最終戦ダブルポイントだったらまっさんはチャンピオンだったのになあ

503 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:25:49.90 ID:q6VKtvgQ0.net
アロンソが予選最速でないのは元からだと思うけど
今年の予選見てて全盛期より落ちている、とはとても思えない

504 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:30:59.48 ID:wTxM2g6S0.net
「しかしアロンソはやる気がない」

505 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 01:31:15.62 ID:AccmOwZg0.net
BMWのM5V10の中古買ったよ
ターボなんかいらんわ燃費よくて速くても
やっぱ音最優先

506 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:04:19.81 ID:O44m4W6Y0.net
円高のとき先輩がM3並行輸入で買ってたな
ちょっと運転させてもらったけど最高だった
V10か浦山

507 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:06:01.86 ID:wES0X/1U0.net
ドイツ人がハミルトン抜いたからタイトル見えただけで別のドイツ人がハミルトンに抜かされたらその人のせいにするハゲ

508 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:24:49.32 ID:oK1GPK1B0.net
グロックが反応してる
https://twitter.com/realTimoGlock/status/532207193953927168

509 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:27:27.20 ID:R/Rh7kV90.net
読めない

510 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:33:12.48 ID:OPGHirs60.net
>>509
2008年ブラジル
論より証拠

511 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:34:41.79 ID:j/8/MJ1J0.net
そもそも後半の雨でギャンブルに出るチームが出たから
一時的にそういう形になっただけでどっちにしろハミルトンがチャンピオンなんだよ

512 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:38:21.77 ID:6VXv4/c50.net
マッサは誰かと絡んでリタイヤする時は
いつも人のせいにしてるイメージがあるなw

513 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 02:41:13.16 ID:j/8/MJ1J0.net
イメージっつーか実際そうだしな
ドイツで横転したときも自分がミラーを見ないで閉めたくせに
マグヌッセンをめっちゃ批判してたし
スチュワードもあきれてた

514 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 03:12:21.14 ID:zJTau5wN0.net
でもまあマグヌッセンのドライビングは褒められたもんじゃない
あの後アロンソもスパでえぐいのやられてるしな

515 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 03:23:22.47 ID:oA7/At780.net
全然違うがアホなのか
あの時はどうみてもマグに非は一切ない
マッサが悪いそれだけ
その話とスパで真ん中走りのカートスタイルをやったのとは話が別

516 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 03:23:29.84 ID:QxST0JZa0.net
>>501
その劣化アロンソに予選で一回しか勝てなかったライコネンの気持ち考えろよ

517 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 03:44:13.19 ID:zJTau5wN0.net
失礼なこと言うな2回勝ってる(´・ω・`)

518 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 03:46:26.06 ID:R/Rh7kV90.net
>>516
喋るな口が臭い

519 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:03:29.56 ID:hfAr1+RV0.net
サードカーするならもうとっととカスタマー導入すりゃいいのに

520 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:09:46.03 ID:0vJE5ZnWO.net
ライコネンいつまでやるんだろう?今年いっぱいで辞めると思ってたんだが。

521 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:18:58.46 ID:Jgk+xptv0.net
アロンソが枕と5年契約ってマジかね?
5年後のアロンソって38歳だぞ
さすがに無駄金使いな気がス

522 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:36:18.66 ID:0vJE5ZnWO.net
単年+オプションで十分。もし駄目なら今のコンビのままもアリだしスーティルもいるし。
可夢偉なんかタダだぞw

523 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:49:35.31 ID:O44m4W6Y0.net
今の遅いマシンなら体力的に問題ないらしく
40歳まで乗るならスポンサーの後押しが必要になるだろうけど
アロンソはそれもクリアしてるし...

524 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 04:56:00.01 ID:lir8X9so0.net
>>489
懐かしい……。
この記事を読んだ、三カ月後くらいに出張でリオに行かされることになって。
取引先の車の後部座席に乗ってたら、信号待ちしてるときに車のガラス割られて
仕事のバックを奪われそうになってなw

本当に治安悪いんだなあと感心し、かつ、マッサの心配ってあながち間違って
なかったんだな、と。

525 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 05:00:55.58 ID:Jgk+xptv0.net
40歳過ぎたバリチェロが参戦する気なんだから乗れないことはないのか
でもいくら遅いマシンっていっても年取ると心身ともに色々ときつそうだな

526 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 05:10:07.51 ID:VKl5oV+e0.net
>>524
某F1解説者のKKさんは目の前でシャシャツされた人を見てしまって
それがトラウマになってブラジルには絶対に行かないらしいね

527 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 05:14:02.13 ID:6rzdOrx3O.net
最終戦でハミルトンのエンジン壊れたら笑える

528 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 05:14:51.13 ID:MmrgHjcz0.net
グロックがブラジル欠場して小林に譲ったのって、そういう意味もあったのかな?
当時もこういう話しあったのか知らんけど

529 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 05:56:47.56 ID:Fq2LWv7j0.net
レギュレーションが大きくかわって1年目だから仕方ないけど、車の性能差が大きいよなあ
ピレリタイヤもレインはSFの方が良さそうに見えるし、新品スリックもBSの時より扱いにくそうに見えるしなんとかならんかね

530 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:04:29.59 ID:IpUEf/R10.net
ハミルトン最終戦痛恨のエンジンブロー。残り数週!ニコ優勝と思いきやクラッシュ・・・って展開も有り得る。
ハミルトンの呪縛。

531 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:12:31.54 ID:IpUEf/R10.net
なんといっても2008年マッサ一族がハミの呪縛をくらったからな。

532 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:26:13.93 ID:M5eBRkU40.net
マッサはロズベルグみたいな汚い事する奴が嫌いなんだろ
というかマッサに限らず今年のロズベルグのやったこと考えれば好きになれるドライバーがいるのか怪しいもんだ

533 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:28:30.78 ID:usYmX0M50.net
いくらなんでも年間40億の5年契約って、アロンソにそんな価値は無いだろう。
本人も5年契約とかしねーと思うよ。タキの野郎、ここ読んでるんだろうけど
嘘つきめ!(汗)って書いたら、何を書いても良いってわけじゃない。
釣られてやるよ。Twitter面白いから(汗)

534 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:33:17.70 ID:J+MikRIk0.net
宣伝・広告費込みと思えば安いのでは
ただ、ホンダPUの出来が悪いと逆効果になりそうだけど、リスク高いな

535 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 07:57:58.76 ID:WuCmHXBz0.net
ダブルポイントって思ったほど影響与えてないよね。
メルセデス1-2の場合、どっちが前だったにしてもダブルポイントで何か変わるわけじゃないし、
ハミルトンリタイヤの場合もダブルポイントだからどうってわけじゃない。
半端なトラブルでハミルトン3位とかなら意味が出てくるけど。

536 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:02:43.07 ID:zjkW6aRf0.net
>>535
ダブルポイントじゃなければ、最終戦の前にタイトル確定してますけどね

537 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:04:09.08 ID:+7yqZHui0.net
最終戦までの全戦はダブルポイント肯定論に基づく調整グランプリ

538 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:05:06.01 ID:WuCmHXBz0.net
>>536
結果的にの話だよ。

539 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:07:30.48 ID:zjkW6aRf0.net
まあ今年は二人が突出してポイント稼いでの接戦だから、ちょっと珍しい展開

540 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:10:44.44 ID:WuCmHXBz0.net
ダブルポイントだからこうなったって結果にならずに終わって
結果的には意味なかったねー今年でやめようねーとなるのが一番だな。

541 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:32:42.77 ID:xaXOR0Gh0.net
これならロズベルグが逆転してハミルトン激怒→政治的圧力でダブルポイント廃止が見たい

542 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:45:58.37 ID:5UnZTbxv0.net
>>526
マッサの子供が顔ばれしすぎてて心配
誘拐したらいくらでも巻き上げられそう

543 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:46:21.50 ID:pvazKYPg0.net
歴史的に最終戦でリタイアしてチャンプ逃すって人いたの?

544 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:49:18.45 ID:OkgyMwpM0.net
マンセルがタイヤバーストで逃したような

545 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 08:55:39.59 ID:dZa48COx0.net
    _  ∩
  ( ゚∀゚)彡 マッサマン!マッサマン!
  (  ⊂彡
   |   | 
   し ⌒J
https://www.nissin.com/jp/news/3876

546 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:09:08.12 ID:zjkW6aRf0.net
セナとかプロストとか

547 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:10:29.81 ID:0957eUMF0.net
>>133
そのセリフをバーニーにも言ってやれ

548 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:14:50.69 ID:hZRlWQAb0.net
ロズベルグは左廻りが速いけど、アブダビじゃ無理だわ

549 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:15:55.29 ID:6VXv4/c50.net
>>526
川井ちゃんは四半世紀前は
当時ブラジルでしか売ってなかったタミヤのM23とWR1を探しに
模型屋巡りをしてたくらいなのにな〜

550 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:16:46.20 ID:2nnWDovH0.net
ヒルもだな

551 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:39:10.24 ID:ae6ikRZ20.net
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14157111000008.jpg
これFMC? MCでしょJK?

552 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:40:27.64 ID:ae6ikRZ20.net
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14157111000001.jpg
フロント以外変わってないだろ?

553 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:41:13.31 ID:Rzl2BWXR0.net
車が壊れるか壊れないかでチャンピオンが決まりそうだなw

554 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:43:04.69 ID:ae6ikRZ20.net
完全に誤爆しまして申し訳ございません。
お詫びにhttp://bbs55.meiwasuisan.com/motorsports/img/13685422290189.jpg

555 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:48:55.00 ID:MPKeNXE80.net
>>543
ラウダ、マンセル、ヒル、ヴィルヌーブ、シューマッハ
タイトルの条件持ってて最終戦リタイアしたのはこのくらいじゃないかな

556 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:51:38.78 ID:/+M+aNYi0.net
>>554
メルセデスの方が重心低いのか

557 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:54:47.51 ID:86S4+Bl/0.net
仮にハミ車にPUトラブル出たら、メルセデスはロズベルグ車も
"安全"を考慮してリタイヤさせるだろうだってさ

そしてハミルトンが契約を延ばしてるのは延長決めたら
最後まで完璧にサポートされなくなる可能性を考慮してるらしい

558 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:58:17.53 ID:2nnWDovH0.net
情報ソースはどこ?

559 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 09:59:32.34 ID:usYmX0M50.net
>>549
懐かしい話しだね。金型が南米業者に売られててとか言ってたな〜。
今はタミヤが再販してるけど、そんな話しも今まで忘れてたわ。

560 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:04:59.42 ID:qdTtFhKJ0.net
誰かロータスが来年仕様のノーズをマシンに付けた写真無いですか?

561 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:09:21.12 ID:2nnWDovH0.net
ttp://1.bp.blogspot.com/-Lx_WyaVkvrQ/VFVuzh5ZrzI/AAAAAAAADdA/C16sjGr7Y-o/s1600/27629.jpg

562 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:10:33.01 ID:2nnWDovH0.net
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51963217.html

563 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:26:18.14 ID:ozmnI2DV0.net
http://fortune.com/fortunate50/
http://fortune.com/international-20/

*1位 120億7500万円  フロイド・メイウェザー・ジュニア(ボクシング)
*2位  86億9141万円  クリスティアーノ・ロナウド(サッカー)  
*3位  85億9929万円  リオネル・メッシ(サッカー) 
*4位  65億6276万円  レブロン・ジェームズ(バスケットボール)
*5位  58億0219万円  コービー・ブライアント(バスケットボール)
*6位  52億6700万円  アーロン・ロジャース(アメリカンフットボール)
*7位  48億9566万円  ラファエル・ナダル(テニス)
*8位  47億3842万円  ロジャー・フェデラー(テニス)
*9位  47億1500万円  フェルナンド・アロンソ(モータースポーツ)
10位  47億0350万円  マニー・パッキャオ(ボクシング)
11位  43億5029万円  ネイマール(サッカー)
12位  43億1250万円  ペイトン・マニング(アメリカンフットボール)
13位  42億8053万円  フィル・ミケルソン(ゴルフ)
14位  40億8259万円  タイガー・ウッズ(ゴルフ)
15位  40億2500万円  トム・ブレイディ(アメリカンフットボール)
16位  39億8276万円  デリック・ローズ(バスケットボール)
17位  37億9500万円  マシュー・スタッフォード(アメリカンフットボール)
18位  37億0715万円  ガレス・ベイル(サッカー)
19位  37億0300万円  ジョー・フラッコ(アメリカンフットボール)
20位  36億2250万円  マット・ライアン(アメリカンフットボール)
21位  35億4575万円  ケビン・デュラント(バスケットボール)
22位  35億0151万円  ノバク・ジョコビッチ(テニス)
23位  33億6215万円  ウェイン・ルーニー(サッカー)
24位  32億9740万円  ドウェイン・ウェイド(バスケットボール)
25位  32億2000万円  ザック・グレインキー(野球)

F1 アロンソだけかよ 不景気だな F1

564 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:30:30.48 ID:+lgALtj30.net
ハムの募金サイトってログインしないと商品見えない?
冷やかしで観ようと思ったのにさ

>>563
18人の世界で1人入ってるんだから凄いじゃん
ほかのはチームスポーツとか人数ハンパ無いしさ

565 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:32:10.50 ID:2nnWDovH0.net
この中で参戦ライセンスに大金を吹っ掛けられる競技は他にあるんだろうか

566 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:36:10.50 ID:/t5osGpD0.net
とんかつだけど俺の彼女は錦織は生理的に無理だそうだ

可夢偉はビミョーとのこと

567 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:37:29.03 ID:+lgALtj30.net
布袋寅泰がK-POPに楽曲提供とかこんな奴に鈴鹿で君が代弾かせたTV局とか見てみたいわ

568 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:38:43.81 ID:2nnWDovH0.net
じゃ見れば

569 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:39:42.45 ID:ozmnI2DV0.net
>>567
布袋さんって確か韓国の方だよ 国籍

570 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:54:36.26 ID:6BqJTKZW0.net
>>567
原発事故の後びびってイギリスに逃亡して落ち目になった今、落ち目のK-POPに走るなんていかにも彼らしいじゃないかw

571 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:55:22.64 ID:GxLO+WQx0.net
>>555
62年と64年のジム・クラーク
但し64年は完走扱いで入賞もしている

572 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:55:45.62 ID:Cdh7Uot70.net
>>569
親父が韓国人で母親が韓国から帰化した日本人だったような
まぁおめでたい名前で察しが付くけどな

573 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 10:56:01.78 ID:/t5osGpD0.net
布袋は素行が酷いから近づかない方がいいらしいね

574 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:04:22.26 ID:GRpQilnb0.net
>>533
タキなんて翻訳してるだけなのに何言ってんだ?
まさかタキのオリジナルソースだとでも思ってんの?
アロンソ3+2なんてとっくに既出だぞ 情弱ww

575 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:07:11.53 ID:ved46Jkt0.net
>>554
ほー!他のパターンはないんすか?

576 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:08:37.52 ID:GxLO+WQx0.net
>>555
それ以前に初年度のファン・マヌエル・ファンジオがいないじゃないか

577 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:09:41.12 ID:ved46Jkt0.net
>>563
サッカーの移籍金報道は税抜きって聞いたことあるけど
年俸はどっちなんでしょ?

578 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:14:14.26 ID:ozmnI2DV0.net
>>577
わからん ググッテください 友よ答えは風に吹かれている

579 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:14:24.77 ID:MPKeNXE80.net
>>576
そこまで遡ろうとは思わなかったわw

580 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:39:59.45 ID:lvS4ejmZ0.net
>>577
サッカー、助っ人の気になる年俸 欧州と異なるJの“税金事情”
報道の額は手取り
実はサッカー界での年俸は通常、税 抜きで表記される
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140408/bsg1404082226000-n1.htm

>563のランキングで毎回すごいなと思うのが
フロイドメイウェザーがスポンサー収入無しのファイトマネーのみということろだな…

581 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:42:38.74 ID:10bAihKv0.net
>>557

ロズベルグは従うんだろうか

582 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:56:08.06 ID:ozmnI2DV0.net
ルイスが契約延長しないのは タイトル獲って箔をつけて法外な金額を吹っかける気だからだろう
まあ回りに金目当ての取り巻きのせいだろうけど
あまり法外な金額を要求されたらメルセデスも契約しないだろな
今のメルセデスなら ヒュルケンでも十分タイトル獲れる車だしな

583 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 11:59:30.59 ID:c5s1XMJF0.net
>>596
日本はいい年した独身男独身女に対して寛容過ぎなんだよ
海外じゃ成人して独身のままだと奇人扱いで人として認められないほど見下される
だからどんなにクズでも恋人なり配偶者なりいるわけ、潜在的な父母としてカウントされるから
私は独身がいいとか、作れるのに子供はいらないとか言う夫婦は自分らが社会の一部であることを自覚すべき

公共サービスや公共のインフラはお前やお前以外の日本人が働いて、税金や社会保険として国に納めて巡り回ってるんだよ
特にお前の将来の年金は、次の世代が彼らが生まれた瞬間から背負う債務
私は独身がいいとか子供はいらないとかほざいて将来の公共サービスに貢献しようとせず、当たり前と言わんばかりに現存のサービスの恩恵を享受するのは自分勝手で我儘この上ない精神

反日メディアに捏造されたバカな独身エンジョイライフ記事を見て、自身が独身であることを正当化するなチャイルド成人たち
日本は自分勝手で我儘な独身チャイルド成人を軽蔑すべき

584 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:00:08.08 ID:/t5osGpD0.net
もうお前らF1は諦めろ

このコンテンツは日本だけでなく世界的にもう終わってる

585 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:04:20.55 ID:bHFPptoY0.net
2014 スポーツ選手 高給取りトップ100
http://www.forbes.com/athletes/list/#tab:overall

19 ハミルトン 36億8976万円
http://www.forbes.com/profile/lewis-hamilton/
21 アロンソ 35億7600万円
http://www.forbes.com/profile/fernando-alonso/
83 ベッテル 21億9174万円
http://www.forbes.com/profile/sebastian-vettel/

>>563との差は何だろう?
どっちにしろバトンの20億とライコネンがアロンソと給料同額ってのはガセだな

586 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:04:43.70 ID:RN0oWbid0.net
>>583
お前は>>596にどこまで期待してるんだ

587 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:07:03.28 ID:/t5osGpD0.net
ブスブサイクは結婚する必要ないよな
子供が可哀想だ

588 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:11:15.87 ID:ozmnI2DV0.net
なんでもかんでも欧米に日本が合わせる必要もないだろう
私はF1ファンだけど フェラーリと呼ばず 『跳ね馬』と呼んでいる

589 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:21:01.47 ID:2UUdPiGc0.net
>>569
国籍は日本だよ
父が韓国人でほとんど日本にいなくって
韓国に家庭を持って幼い時に離婚
母はロシアと日本のハーフ

590 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:25:48.51 ID:ABEDIMZx0.net
>>596
マジか!

591 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:27:33.80 ID:10bAihKv0.net
>>596
ちょ

592 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:28:28.90 ID:nTzU+UOs0.net
来年のF1 は面白くなるね
出走台数の問題だけが残るけど

593 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:33:49.54 ID:MzM4RrrhO.net
>>596に期待

ちなみに膨らみかけてるのが俺は好き

594 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:34:06.70 ID:EWUbSGQg0.net
アロンソのチームメイトがハミルトンだったら確実に面白くなる

595 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:34:29.04 ID:SJVxFboy0.net
アブダビ予選後に誰かメルセデス2台のギヤボックスについてる
シールをペロリしてくれ
混沌としたガチバトルになるはず

596 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:34:57.01 ID:M0VxCeKK0.net
http://i.imgur.com/NFHInwF.jpg
http://i.imgur.com/9vhOkbP.jpg
http://i.imgur.com/qJQqU3u.jpg

597 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:34:57.09 ID:MD3YXdET0.net
 

598 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:36:18.98 ID:BmIDedOx0.net
マクラーレンメルセデス時代だったらバトンとマグヌッセン継続だったのにな
ホンダの意向でどっちに転んでもマグヌッセン不利の状況が出来てしまって残念だ

599 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:37:31.20 ID:U8S6IxRU0.net
599なのに
>>596にレスが5件(°_°)

600 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:40:12.51 ID:8azCAr570.net
>>583
>海外じゃ成人して独身のままだと奇人扱いで人として認められないほど見下される
ホントですかね?まあ、海外と言っても色々ですから...。
ヨーロッパなんかでは、むしろ正式な結婚をしない人が多いし独身も多いように思いますけど。

601 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:45:14.23 ID:eKPJ5D5Q0.net
フランスは事実婚の方が多いしね。

>>583は結婚で相当辛い思いをしているのかな。頑張ろな

602 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 12:51:22.55 ID:P/Mn+ZVl0.net
コピペやで

603 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:02:12.26 ID:ktzYjayD0.net
GP直送:アロンソ、マクラーレン移籍の条件とは?

http://as-web.jp/f1sokuho/info.php?c_id=&no=61385

604 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:41:14.53 ID:FWOvhZ4f0.net
アロンソはまだうだうだやってんのかw
プロストより交渉事がねちっこいな

605 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:44:07.74 ID:S5Hfpu2P0.net
「V8に戻せ」とかアホーナーはついに頭が狂ったか

606 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:45:10.03 ID:WuCmHXBz0.net
ハミルトンの「ニコとベッテルも自分で交渉してるし僕が自分で出来ない理由はないでしょ」
ってのを見て、あのドイツ人二人とお前はそういう面での能力違いそうだけどなぁと思った。

607 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:45:13.90 ID:SWgtFOaY0.net
>>598
今思うとマグヌッセンがスパでアロンソに嫌がらせしてた頃にはもう移籍の話知ってたんだろうなw

608 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:00:59.38 ID:/t5osGpD0.net
今どきF1とか可夢偉とかが好きな奴は総じてアホ以下のスーパーDQNだよ

どうかしてる

きっと脳味噌がウジ虫かなんかで占拠されてるんだろな

609 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:02:31.38 ID:lgq1IeIt0.net
>>583 の言ってることが事実とまったく真逆で笑える
こいつあれだろ、子供を産まない女性はクズとか言ってる類の差別論者だろ
幼稚園も少なくて育児休暇もとれなくて出産したら女性のキャリアに多大な影響与えて若年層の給与が減ってて
育児教育関係の公的予算も減らされる一方の日本で少子化になるのは 当 た り 前
原因を見ず、課題を解決しようとせず、ただ現状、しかも困っている・被害を蒙っている当の主体に向かって文句を言うというキチガイクレーマー
こういうやつこそが社会の毒、社会を悪くする
子供作ってるのは金持ちか、知識がなく後先考えないDQNかの2極になってきてる
裕福なとこの子は英才教育受けるか甘やかされてDQNになる、DQNの子は親の生き写しになるか、純朴だったり頭のいい子でも
親がアレだとまともな教育環境が得られないし、昨今の社会資本状況だと苦労しがち
社会の繁栄には厚い中間層が必須なんだが、そこがごっそり抜けつつあるのが現状
解決・好転させるには、デフレ脱却・景気回復と、日本という社会の意識・構造改革が必須

610 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:04:58.23 ID:/t5osGpD0.net
F1が好きってやつ、まず普通に周りにいないし

たまに調子こいてF1の話題振った途端、その場が凍りつくし

611 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:08:20.70 ID:/t5osGpD0.net
F1ブームといわれた全盛期でさえ、F1って言うのは微妙だったよ

612 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:08:28.55 ID:iHUv0+V40.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=61385

こういうの読むともうブリアトーレしかいねーじゃんとすら思える

613 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:10:09.75 ID:WuCmHXBz0.net
>>612
よし、クルサード先生にお願いしよう

614 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:11:11.01 ID:jrXe2MId0.net
>>475
現実はドニントンでグラベル嵌まって砂遊び(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=CrnpsMbGH8Q

615 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:13:23.24 ID:U8S6IxRU0.net
>>610
おれなんかさらにラグビー好きだからなw

野球、サッカー、フィギュアのように気軽には話せない。

616 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:13:45.87 ID:iHUv0+V40.net
ていうか、ロス茶とドメニカリもあまってるなw
政治力考えたらロス茶でいいんじゃないか?

617 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:18:44.16 ID:10bAihKv0.net
>>615
フィギュア・・・・ あ、そっちのか

618 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:22:41.66 ID:WuCmHXBz0.net
フィギュアもそう言う時期以外で話に出る事はないんじゃないかなぁ。
まあ、それ言ったらサッカーもW杯時期以外はフーンってなるが

619 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:32:37.61 ID:usYmX0M50.net
>>615
俺も元ラグビー部だったけど、ラグビーの話しはしないな。
この前のオールブラックスの日本戦でのラストトライとかシビれたけど
誰に言っても通じないので黙ってる。
ましてやモタスポなんて密かな楽しみでしかないわ。

620 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:35:31.17 ID:b6YdXZOD0.net
俺はF1とアイスホッケーにハマってるな
アイスホッケーなんか悲惨だぞ
スタンド満員で数千人だからなorz

621 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:36:44.75 ID:QxST0JZa0.net
>>604
いや、>>603の記事見たら至極当然だろ
セナもやっていた事だ

622 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:40:49.38 ID:WuCmHXBz0.net
>>620
苫小牧出身だから子供の頃は結構話に聞いたが社会出てからホッケーなんて聞いた覚えがないなw

623 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:41:33.01 ID:3VX6SmtuO.net
お前らどうせアニヲタなんだろ
アニメの話からF1の話に持って行けば良いじゃん
アニヲタって基本的に乗り物全般とかハイテクも好きだし

624 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:46:19.65 ID:b6YdXZOD0.net
>>622
俺も道産子で見るのは当然だけどお客さんの会社チームで草野球ならぬ草アイスホッケーやってる
アイスホッケーって見るのも実際にプレーするのも最高に面白いんだけどな・・・
さすがにF1をプレーするのは無理だけどw

625 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:48:40.02 ID:OPGHirs60.net
>>615
放映されてたペア見て「フィギュアって美しいのな!」と話したら変な目で見られ
その1ヵ月後に羽生なんとかでフィギュアがもてはやされた時の俺の心情やいかに

まぁラグビーだったら体育会系の代表枠だし、D1よりマシなんじゃね?

626 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:49:06.14 ID:OPGHirs60.net
D1じゃないF1だった

627 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:49:53.63 ID:3VX6SmtuO.net
>>625
多分別のフィギュアと思われてるぞそれ

628 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:52:48.35 ID:/t5osGpD0.net
Jリーグ観てるほうがF1よりはるかに楽しいよ

629 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:57:05.25 ID:/t5osGpD0.net
可夢偉無し18台米陸深夜の2連戦は本当にウルトラスーパーつまらんかった

630 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:58:32.58 ID:WuCmHXBz0.net
なんだ、このアホ荒らしってカムイ信者か

631 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 14:59:53.39 ID:MPKeNXE80.net
とんかつなんだから当たり前だろ

632 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:26:26.53 ID:kjIcgnEM0.net
>>566
>>608
>>629

とんかつ=可夢偉狂信者を装う荒らし

633 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:29:43.29 ID:O5PvrogK0.net
>>612
俺も思った。
アロンソが「発表があるときはみんな驚くと思うよ」ってのは
ブリアトーレとセットで加入することなんだという気がしてきた。

634 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:34:41.49 ID:/t5osGpD0.net
もう香川の居ないマンUの試合なんて誰も観てないし

イチローが居ないマリナーズやヤンキースだって

F1もそうでしょ

可夢偉が居なきゃ誰も観ないよ

635 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:36:32.84 ID:nqPZqpq30.net
ブリちゃんには良くも悪くもかえってきてほしいな。
あとブラウンちゃんも。

636 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:40:51.82 ID:ea0WTguo0.net
>>623
モタスポ以外を全て見下して
悦に浸ってるモタスポヲタに出来る訳無いだろ
他とは違うと言う馬鹿な選民思想持ちなんだからな

637 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 15:50:45.28 ID:WhlHoopS0.net
代表の首すらすげ替えて
なりふり構わず
チームアロンソでいくのね

638 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 16:05:01.81 ID:3VX6SmtuO.net
>>636
確かにそれはスレ見てると感じる事が多々あるわ
その好きなモタスポのドライバーすら見下してるからなこいつら

639 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 16:06:16.75 ID:Xzki6q1R0.net
羽生選手の足のショックアブソーバーの性能はすげーw

640 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 16:17:09.16 ID:OYWsPTSA0.net
マクラーレンの代表が無能でありますように

641 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 16:17:31.39 ID:eKPJ5D5Q0.net
>>638
ビルシュタらしい

642 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 16:18:08.41 ID:eKPJ5D5Q0.net
639の間違い

643 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:03:07.78 ID:S5Hfpu2P0.net
可夢偉が居なきゃ見ないって人たちは2000年と2001年どうしてたの
あっ、無限とホンダとブリヂストンがいたか

644 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:09:32.20 ID:6l0CZvzI0.net
>>643
可夢偉が乗ったらホンダ買うとか言ってるやつはつまり琢磨が乗ってた時はホンダ買ってないんだよねw

645 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:12:53.12 ID:TbXzYez5O.net
つかサカヲタきもいなwモータースポーツ興味ないならわざわざ出てくんなよ。まぁどうせサッカーも自分じゃできないキモデブなんだろうけどw

646 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:22:12.34 ID:o70XwXjm0.net
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/183651.html
こいつどんだけライコネン好きなんだよw

647 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:23:49.53 ID:Xzki6q1R0.net
一貴が乗ってた時にトヨタに変えたんじゃね?w

648 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:24:50.58 ID:/t5osGpD0.net
可夢偉の次に才能あったのって虎かな

649 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:28:51.79 ID:2nnWDovH0.net
当然ケータハムセブンも買ったんだろうな

650 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:29:46.67 ID:S5Hfpu2P0.net
>>646
マッティアッチが居る限りライコネンが解雇ネンになることはなさそう

651 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:37:41.78 ID:DQsuGfld0.net
>>610
俺はF1オタに加えてジャニオタ
仲良くなった女の子にさりげなくF1勧めたけどハマってくれたのは一人だけ

652 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 17:43:44.90 ID:ktzYjayD0.net
#Autosprint "For the first time in Ferrari, engineers have worked with #Kimi on differential and brake balance (and suspension geometries)"

今までキミは何をしてたんだ?残り1戦だぞ まぁ馬のNo2の扱いはこんなものか 

653 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:07:46.11 ID:C+WAPWdK0.net
友達に話ししてたらなんかハマってくれたわ
嬉しかったわぁ
でも、地上波があった頃だから今は厳しいだろうな

654 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:10:50.76 ID:CZi1U62f0.net
ライコはやっとアロンソのアンダーステア重視マシンから開放されたんだ
フロントが入るパーツを積極的に導入したらしいけど見た目はアロ車と変わらんな
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dpl1407no104.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1409no307.jpg

655 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:11:53.85 ID:10bAihKv0.net
これでライコネンが急上昇だったら笑うに笑えないなあ(´・ω・`)

656 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:12:03.69 ID:i2RoGdJD0.net
SuperGP2だってw
SFでも充分出れるね
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116734

657 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:17:15.75 ID:VKl5oV+e0.net
アロンソって今ウォーキングに行ってるらしいね
だったら発表は今夜辺り?

658 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:18:49.51 ID:CZi1U62f0.net
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/183697.html
ブラジルで、イタリアの『Sky(スカイ)』がベッテルのイタリア語の習得度をテストするために
彼に面白いアンケートを行った。

最初の質問は次のようなものだった。「セバスチャン・ベッテルは」と記されており、
文章を完成させるよう指示されている。

27歳のドライバーは自筆で「スクーデリア・フェラーリのドライバーです」と空白を埋めた。

659 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:19:58.48 ID:bGsnHwuO0.net
>>612
ベルガ―がマクラーレン代表とかって話題になるのか
セナが生きてたら、その辺どうなってたんだろう?
引退後もF1に係わってたのかな

プロストは失敗して去ったし、シューマッハに期待してたら
あんな事故起こすし・・・

3人がバーニーやラウダみたいになってウルセェーよ
老害とかってのを観たかったのにな

660 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:24:03.36 ID:nqPZqpq30.net
>>658
アンケートじゃなくて伊訳問題じゃねえの?
「スクーデリア・フェラーリのドライバーです」とイタリア語に訳せっていう。

661 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:24:19.11 ID:CZi1U62f0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Gerhard-Berger-Sebastian-Vettel-Spielberg-2014-fotoshowBigImage-1512ed83-782036.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Gerhard-Berger-Sebastian-Vettel-Spielberg-2014-fotoshowBigImage-7e2805ad-782035.jpg
この頃からレッドブルは分かってたんだろうな
既に開幕の頃からリカルドに良いマシンを与えてたのかも知れん
去年までのウェバーみたいに少し劣るマシンだったのかなぁ

662 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:27:28.51 ID:VKl5oV+e0.net
何年前かに岐阜駅前で見たのはやっぱあれはどう見てもベルガーだったよな

663 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:32:58.41 ID:OYWsPTSA0.net
アロンポのアイヤイヤイも
チームにはめらたと疑心暗鬼になってたんだろうな

664 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:37:00.89 ID:CZi1U62f0.net
654で自分が貼った写真見て思ったんだけど、今年の掃除機F14Tでも
Fノーズの下部とFWのメインプレートを黒くしたらかっこいいかもと思って塗ってみた
http://2ch-ita.net/upfiles/file14637.jpg

665 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:39:20.96 ID:CZi1U62f0.net
塗らないとこう
http://www.fmotor.net/photo/f1/2014/ferrari/ferrari_001.jpg
塗ったらすっきりするような
http://2ch-ita.net/upfiles/file14637.jpg

666 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:39:40.85 ID:j/8/MJ1J0.net
>>654
そんな事言って大丈夫か?
アブダビでまた予選決勝負けても
「好みガー相性ガー」って言い訳するんじゃないぞ
今シーズンこれの繰り返しだったからな

667 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:44:00.61 ID:iOGam8iS0.net
バトンとアロンソも見てみたい。マグヌッセンは下位チーム行け

668 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:44:11.46 ID:qwkpPMxO0.net
>>612
マクラーレンの新代表がロス茶だったら驚きだな
釣りばかりしてたのは、実はガーデニング休暇のためでしたとか

669 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:45:10.58 ID:BmIDedOx0.net
アロンソのアイヤイヤイは犯罪者の匂いを感じた

670 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:45:45.62 ID:3VX6SmtuO.net
>>666
フリー走行でライコが上
ライコファン「ようやくアロンソ好みからライコネン好みのフロントから入るようになったみたいだな」

予選決勝でアロンソが上
ライコファン「好みがー車との相性がー不運がー」


本当にこんな感じだったもんなw

671 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:46:53.22 ID:BmIDedOx0.net
今回はピットで7、8秒待たされたんじゃなかったっけ
まあそれがなくてもアロンソの前でゴールできたかは微妙だけど

672 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:47:36.48 ID:j/8/MJ1J0.net
アロンソがバトンがF1から去る事に懸念を抱いてるらしいから
本人としてはバトン残留希望なんだろうな
アロンソはベルギーの一件とかでマグヌッセンはあまり好意的に思ってないっぽい

673 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:49:24.96 ID:j/8/MJ1J0.net
>>670
そそ、正直それの繰り返しでウンザリしてたんだよね
結局ブラジルでも負けてるし

674 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:49:43.51 ID:MzM4RrrhO.net
フリーでライコネンのがいい、なんて今年はたびたび無かったっけ?

ってかライコネンに予選を期待するのは間違いだと思うけど。

675 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:50:17.40 ID:OYWsPTSA0.net
都合の言いセカンドが欲しいのであって

676 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:50:58.26 ID:CZi1U62f0.net
でもアロンソだから何を思ってるのかわからんよね
自分がバトンを擁護発言しておいても解雇されたら、チームがバトンを首にした!って論調になるだろうし
本当は逆でもね

677 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:51:17.65 ID:3VX6SmtuO.net
ライコファンはその度ライコネンの好みになってきた!って喜んでたなw

678 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:51:45.38 ID:OYWsPTSA0.net
>>670
アロンポ信者の実質チャンピオンもかなりかなりだけどなww

679 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:53:11.82 ID:eKPJ5D5Q0.net
こういうときに普段の振る舞いがものを言うな。
バトンを悪く言う人はあまり見ない。

もうすぐ発表すると言ってるね。
みんなからのメッセージを読んでいるんだ。
と、お別れモードがかなり入っているんだけど。

680 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:53:13.85 ID:3VX6SmtuO.net
えーとかなりかなりって何スか?
アロンポ君はまず日本語の勉強した方が良いスよ

681 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:54:37.92 ID:q6VKtvgQ0.net
現役でアロンソ以上にタイトル経験者と組んだやついるのか?
まっさんですね

682 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:54:52.17 ID:OYWsPTSA0.net
マクラーレン無能代表でアロンポピットブロック

683 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:55:50.39 ID:BmIDedOx0.net
FPいけるじゃんやったやった!→予選やったいけるじゃん!→誰かに当てられてあぼーん

FPダメじゃん→予選まあまあ→決勝のレースペースいいいける→ピットでミス、マシントラブル

この繰り返し、手のひら返しばかり

684 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:56:09.06 ID:j/8/MJ1J0.net
アロンソは保険だろ
マグヌッセンに負けるよりバトンに負けた方が自分の評価は下がらないだろ?
マグヌッセンは一応マクラーレンの育成枠だし2007年の二の舞になることを懸念してるんだろ

685 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 18:57:43.62 ID:OYWsPTSA0.net
しかし、ライコネンを否定するとすぐに抜けなかったアロンポなんなのさという・・・
ベッテルでさえ難しい場面で軽く抜いたというのに

686 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:01:22.05 ID:QxST0JZa0.net
じゃあそのアロンソをコース上で抜けなかったベッテルは何なの?って話になるよなぁ・・・。
そもそもフェラーリはベッテルがアンダーカットに入ってたのに
アロンソをほったらかしにして結局前に出られてるし

687 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:02:17.89 ID:BmIDedOx0.net
マッサ
ビルヌーブ(1997) シューマッハ(1994〜1995 2000〜2004) ライコネン(2007) アロンソ(2005、2006)

ハミルトン
アロンソ(2005、2006) バトン(2009)

バトン
ビルヌーブ(1997) ハミルトン(2008)

アロンソ
ビルヌーブ(1997) ライコネン(2007)


なんかビルヌーブが可哀そうになってきた

688 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:03:55.94 ID:j/8/MJ1J0.net
ベッテルのあれは前2台が争ってるのをごちそうさんしただけ
前2台が争ってる隙を狙うのは何も難しくないしむしろ一番おいしいポジション

689 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:04:57.38 ID:q6VKtvgQ0.net
やっぱりフォータイムチャンプがこの枠にいないのは詰まらんな
来年ようやくか

690 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:06:02.72 ID:+xm3INWe0.net
>>665
今すぐ黒く塗ってくれ、フェラーリ

691 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:06:51.34 ID:BmIDedOx0.net
ベッテルのチームメイト

リウッツィ ブルデー ウェバー リカルド
組んだ時はまだ未勝利ばかりの連中

692 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:11:43.98 ID:OYWsPTSA0.net
で今年もアロンポは実質チャンピオンなわけ?

693 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:11:58.02 ID:WLQXDu+P0.net
>>621
ベッテルが来る前にさっさと残るか出るか決めればよかったんだよ
そういうところは交渉下手

694 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:14:00.65 ID:+xm3INWe0.net
ベッテルアロンソが見たいんだけどなー

キミベッテルって誰が得すんだよ
そんなに金髪が好きか

695 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:20:28.21 ID:wIyqSUjI0.net
そいやセナがマクラーレンに移籍するときもロータス残留とかいろいろなカードで色んな条件引き出したらしいな
まぁロータスがピケとの契約を発表したからホンダに泣きついたんだけどw

696 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:21:08.27 ID:j/8/MJ1J0.net
チャンピオンが同じチームにいるってつまらんだろ
必ずどっちかがちーむを掌握して片方が有利になって片方が不利になるのはわかりきってるんだし
それより各チーム戦闘力のある車で散らばったほうが面白い

697 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:22:36.56 ID:kiwpW9U30.net
>>654
ライコ車のほうにはクリトリスがないね

698 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:25:02.48 ID:OYWsPTSA0.net
ベッテルがフェラーリ行くって話が出た途端
移籍お断りされまくっただろ
カードもクソもないわ

699 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:25:58.70 ID:qVUeQ6480.net
ケータハムの集金は順調なのか
ザウバーやロータスも追随しちゃえよ

700 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:27:12.42 ID:OYWsPTSA0.net
>>699
そんな嫌な流れやめて欲しいわ
ほんとみっともないわ

701 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:30:31.61 ID:UthdC1Nw0.net
>>665
頼む(^人^)残りの白いとこも黒く塗ってみてくれ
こんな感じで
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/Prost_monaco91.jpg

702 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:32:48.85 ID:QxST0JZa0.net
>>699
皆ケータハム応援してるんだな

703 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:33:21.37 ID:N0k5qKqk0.net
ライコに関してはスパで一発出せなかったのがなあ

704 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:36:09.48 ID:mIgRDpvGO.net
一連の流れのなかで
レッドブル・メルセデスがすぐに「いらないよ」
フェラーリ「出ていけばいいじゃん」のこの各球団の反応は
この2・3年急に執拗に言われだした「最強アロンソ」の化けの皮が一気に剥がされた感じだなw

705 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:38:54.23 ID:OYWsPTSA0.net
ウイリアムズ「あいつが来るとチームおかしくなるから断る

ファーーーwww

706 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:41:31.14 ID:DvxQJaV30.net
>>702
募金のスペシャリストがいるからお手のもの

707 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:42:30.18 ID:E/Cb5Gkz0.net
>>700
F1自体みっともない事になってるから良いじゃん

708 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:50:02.39 ID:XbOQyE570.net
>>702
応援というか特典が色々あるからじゃない?
ぶっちゃけ水増ししてる気もしないではないが

709 :犬公坊:2014/11/12(水) 19:55:16.25 ID:0vJE5ZnWO.net
>>705
ウィリアムズはチーム自体がおかしいじゃん。
尊敬はしているけど大嫌い。

710 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 19:59:13.11 ID:1GamkOnG0.net
>>706
やっぱり可夢偉の人気もあるんだろうね

711 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:03:29.68 ID:iGYxcySjO.net
ホーナー婚約したんだ

712 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:06:53.19 ID:oA7/At780.net
カムイの人気とか関係なくね?wそもそもケータの最終戦でれるのか?w

713 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:06:58.42 ID:VtsZ8nrT0.net
>>460
バキュームフェラの達人みたいな人に似ている。

714 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:11:28.31 ID:9IDOUxHk0.net
今年の跳ね馬は駄目。
駄目な奴は何やっても駄目。
真性包茎ナメクジノーズは黒歴史。

715 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:13:56.59 ID:VtsZ8nrT0.net
>>499
トラブル出ず、ひどいミスさえしなければ2位取れるマシンだからな〜
チャンピオンシップのプレッシャーはあるかもしれないけど(ぬこの方がやばいかw)

716 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:14:53.83 ID:+C0g/PG90.net
ハミロズが同一勝利回数で最終戦なら、どっちがチャンピオン取ってもいいと思うけど、
10勝対5勝の状態なら、絶対ハミちんがチャンピオンになってほしいわ。

717 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:16:26.30 ID:o70XwXjm0.net
ポイント2倍でなくてもハミリタイヤの場合逆転されるからな。

718 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:17:26.90 ID:dHWHwhTo0.net
ほんとリタイアだけが怖いね

719 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:21:23.03 ID:OJ5yORHA0.net
ポイント2倍でも、そのレースが2倍なりになんか特別ならいいんだけどな

720 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:29:34.62 ID:+cpBeNKIO.net
>>719
キノコとかスターとか甲羅とか?

721 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:30:09.20 ID:0pf61+8Y0.net
まあトラブルの数がタイトルを分けるってのは今年の序盤から分かってた事だがな

722 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:30:17.78 ID:tsAqEnjP0.net
>>692
そうだよ
ブラジルも実質アロンポの優勝だっただろ

723 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:33:57.62 ID:Jgk+xptv0.net
アリス・パウエル(女性ドライバー)、ケータハムから走行か: F1アブダビGP
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51964346.html

724 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:39:25.53 ID:kiwpW9U30.net
>>720
ポートタウンでおk

725 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:39:35.44 ID:FhIOzXR+0.net
バーニーの“スーパーGP2”計画にザウバーら反発
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=61398

F1の商業面のボス、バーニー・エクレストンが、F1レースの参戦台数を増やすため
“スーパーGP2”構想を打ち出したとして、小規模チームが反発と懸念を示している。

この提案は、F1のコンストラクターと共に、アップグレードしたGP2タイプのマシンを
カスタマーチームが走らせるというもの。

726 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:43:29.31 ID:kjIcgnEM0.net
GP2のあのオラオラ走行をF1のレースでも見ろってか…

727 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:46:39.55 ID:XPEIbLRU0.net
エンジン開発自由の全車シャシーワンメイク希望
参戦台数は26台以上で。

728 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:46:52.05 ID:q6VKtvgQ0.net
単純な前提として
GP2にアップグレードを許可したらザウバー辺りは普通に負けちゃいそう

729 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:49:18.81 ID:jT3ZmhAJO.net
スーパーGP2w
F1もスーパーF1にしようぜ

730 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:51:47.49 ID:FhIOzXR+0.net
SFは、既にスーパーだから参加できるぞw

731 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:52:07.55 ID:1GamkOnG0.net
段々と堕ちていくF1も逆に楽しみではあるなw

732 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:54:40.71 ID:mIgRDpvGO.net
しかしバーニーの発想力はすごいな
サンゴ漁は中国じゃ違法だから日本にサンゴ密漁に行くという中国人の謎の発想ぐらいすごい

733 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:58:13.73 ID:/pXQ3VWY0.net
今年も実質チャンピオンはアロンソ
チャンピオン経験者で天才ドライバーのライコネンの
3倍のポイントを獲得した
ハミルトンは単純にマシンが圧倒的に速かっただけ
もしアロンソがメルセデスでロズベルグのチームメイトだったら
鈴鹿でチャンピオンを決めていた

734 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 20:59:00.00 ID:/pXQ3VWY0.net
アロンソ、6回目の実質チャンピオン獲得おめでとう

735 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:02:01.01 ID:OJ5yORHA0.net
数揃える為にそこまで落ちるかF1…もう終わってんな
ネタでGP2とかSF出した方が速いとは言われてたけど
まさか本気で出そうだなんて

736 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:02:15.32 ID:/pXQ3VWY0.net
アロンソとハミルトンの現役最強対決は今年もアロンソの勝ち
アロンソの9勝0敗
ハミルトンはいつもいいところまでいくけど、毎年アロンソに負ける

737 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:05:48.39 ID:zqkzPl9m0.net
煽りだろうけどまあ実質アロンソがチャンプだってのは皆納得してるだろう

738 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:17:48.07 ID:oYl4OFLD0.net
実質チャンプはマルシャの糞車で驚異の入賞を果たしたビアンキだな

739 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:18:19.20 ID:l/2ViAQa0.net
>>738
亡くなった人の名前を出すのはやめろ

740 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:19:05.42 ID:E/Cb5Gkz0.net
実質チャンプなんてアホな言葉持ち出してる
F1スレのレベルの低さに呆れるだけだ
そのものが腐るとヲタも腐る良い例だな

741 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:19:31.96 ID:ozmnI2DV0.net
今年のMVPはベルニュ オブ ジ アメリカズ のオーバーテイクは魂のオーバーテイク

742 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:19:47.00 ID:oA7/At780.net
実質とかチョン丸出しだな

743 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:21:39.69 ID:weERxS0M0.net
実質的にどうのなんてのはあくまで仮定にしか過ぎない。与えられた環境、自分の力でどこまでやれるかだよ。もちろん運も不運もある。もし、会社でもそんなこと言ってるようだと来年は居場所ないぞ。

744 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:22:46.24 ID:jT3ZmhAJO.net
実質チャンピオンはリカルドだな

745 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:23:02.64 ID:hb6auoCG0.net
まあスリックやとんかつみたいな人種がいるわけだし
こういうことを本気で大真面目に言う人間が居ても驚かないけど

746 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:25:22.72 ID:E/Cb5Gkz0.net
確かにデラロサがカレー以下のクソドラと断言する
F1スレだしな

747 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:26:02.81 ID:eMt8A7Lr0.net
リカルドこそアロンソやハミルトンあたりと組ませてみたい。

748 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:26:27.07 ID:kiwpW9U30.net
マッサは2008年の実質チャンピオンですよ^^

749 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:29:52.69 ID:oA7/At780.net
実質とかたらればと一緒のまったく意味のないアホ理論でしかないからな
リアルでも言い訳ばっかりしてるんだろうな
俺が○○だったらもっと上手くできただのとw
そんなだからクソ人間のままなんだよ

750 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:30:57.08 ID:XYu5H5Ph0.net
グロージャンフライングか

751 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:31:21.99 ID:1hV72PIk0.net
バニ爺のアイディアを少し捻って、シーズン終了後にGP2マシンでF1ドライバーズランキング10位までとGP2ランキング3位までレースやらせてみたら面白いかも。
チームと車はくじ引きで決める。レース1とレース2はリバースグリッド。
F1と混走なんてさせる必要無し。まあ、実現はしないだろうけど。

752 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:32:46.55 ID:/+M+aNYi0.net
>>654
このキモいノーズって来年も同じ形なの?

753 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:36:41.66 ID:zqkzPl9m0.net
SSS+ アロンソ
SSS− ハミルトン
SS    プロスト ピケ シューマッハ
S     マンセル セナ マッサ(Q4)
A     ライコネン バトン ハッキネン リカルド
B     ヒル ジャック
C     マッサ
D     師匠 可夢偉 ウェバー
E     ベッテル カジキ

754 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:38:45.50 ID:zrV1PK450.net
グロージャン、ロータス残留を発表したかと思ったら
そのツイート削除したのなww
何が起きてるのww

755 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:42:47.23 ID:kjVjFZFX0.net
WECのLMP1-Lを見て真似しようとでも思ったんだろうか
来年は統合されるのに

756 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:42:48.65 ID:m1f8QbYm0.net
おいこらホーナーなんだてめえこのやろう

757 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:46:02.95 ID:S5Hfpu2P0.net
ちゃっかりグロージャンのフライングツイートをスクショした人がいたww

758 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:46:19.02 ID:M/lIJOWH0.net
来季からホンダが加わることで
2008年で終わったメーカー対決時代が再び到来しようとしてるみたいだな
プライベータとPUメーカー優遇チームの格差は08年の頃よりも大きいかもしれん
赤牛とフェラ、メルセデスがコスト削減ルールを無視し始めた頃からその兆候があったのかも

759 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:48:52.97 ID:BmIDedOx0.net
まあ開発凍結で実質数合わせの為に参戦するようなもんだけどな

760 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:56:20.83 ID:Jgk+xptv0.net
グロのフライングツイートスクショw
https://twitter.com/SkySportsF1/status/532513585076133888

761 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 21:57:36.60 ID:aHS/EZdj0.net
アロンソがバトンのF1残留を切望とオースポに出てるが、本音はバトンがチームメイトなら負けないとふんでるんだろうな

762 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:06:09.63 ID:1hV72PIk0.net
グロは相変わらず突っ込みすぎだな
この性格は変わらん

763 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:07:18.39 ID:WJGHOH++0.net
グロ「なんでやねん!」

764 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:07:59.60 ID:mdLiFthM0.net
>>761
逆に負けるようなことがあっても
バトンはずっと枕だからね って言いわけできる

765 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:10:18.76 ID:OID2WNQF0.net
スーパーフォーミュラにF1のホンダエンジン積んで、スーパースーパーフォーミュラとして出たらええやん?

766 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:18:00.75 ID:25Yia0Ig0.net
アロンソってベッテルと同じだろ

767 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:18:19.06 ID:Z6cuiOm50.net
アロンソ、バトン、ウェバーは普通に仲よくなかったっけ?

768 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:19:21.23 ID:bf40uPE/0.net
来年からインフィニティPUが新規参入しますっ!ってことにすれば開発凍結の抜け穴にできる?

769 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:20:01.89 ID:EQy/OM7+0.net
>>761
本音はおれがバトンから逃げたわけではない
マクラーレンが勝手にクビにしたんだって状況にしたいだけ

770 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:21:14.30 ID:kjIcgnEM0.net
>>767
アロンソとウェバー
バトンとウェバー

この組み合わせでは仲が良いけど、アロンソとバトンはどうだろう
フェラーリに行ったらみんなイタリア語で会話し始めそうwww
とかイヤミ言ってたくらいだし

771 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:25:38.32 ID:rC/JEiR60.net
テレ朝でポールリカール

772 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:29:47.08 ID:NUpf9nW90.net
アロンソは誰と組んでも負けないだろ
アロンソはチームメイトが下手に手強いとチーム力が分散するのを気にしているんだと思う
それでもアロンソは負けないと思うし今までもそうだった

773 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:33:04.03 ID:ZUfgEiao0.net
それはどうかな?w

774 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:46:38.91 ID:/mJm7Wzu0.net
そうやって余裕こいて新人のハミルトンに負けたの知ってるぞ
安定感でも速さでも勢いでも負けて最後は経験の差でなんとか同ポイントにもってきたけど
あの年のレース内容はハミルトンの方が良かった

775 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 22:56:15.98 ID:NUpf9nW90.net
あの年はハミルトンにだけ良い車与えてたからな
ハミルトン専用マシンだったし
同ポイントなら実質勝ちの状況だった

776 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:02:34.47 ID:kiwpW9U30.net
自然と出てきた実質勝ちに歯磨き粉噴いた

777 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:04:03.21 ID:ZUfgEiao0.net
アロンソを持ち上げる時は実質という言葉がどうしても必要なんだなw

778 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:04:55.13 ID:nDf6a4Md0.net
2007年のアロンソとハミルトンは互角でいいよ

779 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:10:15.56 ID:q6VKtvgQ0.net
3段論法は通用するとは限らないんだけどアロンソと組んだ相手の成績って
余所行っても大体対アロンソでの比較通りで通用してる感がある

780 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:10:43.52 ID:lgq1IeIt0.net
この議論でなにげに一番惨めなのがマッサだな
もっとマッサを気遣ってやろう

あとボタスもマッサを圧倒してるわけではないし

781 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:16:36.86 ID:o70XwXjm0.net
アロンソ=ハミルトン>バトン>>ボッタス>マッサ≧ライコネン
こんな感じだろ。

782 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:24:54.71 ID:/mJm7Wzu0.net
>>779
フィジケラーバトンーアロンソ
トゥルーリーバトンーアロンソ

バトンと組んだ場合、その3段論法全く通用しなくなるぞ
バトンはトゥルーリ相手に決勝では勝ってたからな
でもフィジケラには全く勝てなかった

783 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:33:30.42 ID:UM4ZTz2v0.net
三段論法ってロジカルシンキングができるつもりの仕事できないやつがよく使うやつな

784 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:50:51.65 ID:Go+XUEkn0.net
>>780
マッサについて今年分かったというか再確認できた事

単独走行してる時はやっぱりそれなりに速い

785 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:51:23.93 ID:1GamkOnG0.net
>>784
それも予選だけね

786 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:02:04.24 ID:+xSMwyRS0.net
スーパーGP2でいいのにな
ザウバーって何でもかんでも嫌だしか言わねえな
具体的な提案もしないくせに

787 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:03:05.41 ID:Y1tZb7M90.net
11/10月
*4.9% 日米野球壮行試合侍ジャパンvs福岡ソフトバンク・北海道日本ハム連合チーム
11/11火
*7.2% 19:00-21:24 NTV 日米野球開幕!プロ野球80周年記念・阪神・巨人連合×MLBオールスターズ

今の野球ならF1でも勝てるかも F1地上波復帰希望する

788 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:05:15.25 ID:wA+B6g260.net
フェラーリとかエンストン(現ロータス)って、ちょっとチームメイト対決が読みにくいとこある・あったからな
ブリアトーレのお気に入りじゃないほうは明らかにいくらなんでもおかしかったし、
フェラーリもシューやアロみたいな強力なのがいるとチームメイトは妙に遅い
マクラやウィリやメルセなんかはなんだかんだいってフェアな感じだな
やっぱアロンソはマクラ行くならバトン相手で見てみたいな、バトンはハミ相手に健闘したし、アロ相手でも結構やるんじゃないかね

789 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:07:06.81 ID:7D+UpG3V0.net
>>787
BSアンテナを買う金も無いの?

790 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:08:18.81 ID:+xSMwyRS0.net
地上波なんていらねえよ
今のテレビコンテンツは視聴者がお金を払って観る時代だろ

791 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:11:09.55 ID:e2WdWo6J0.net
ウェバーがバトンにラブコールしてるぞ

792 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:11:44.95 ID:VeBsPgdk0.net
VIPでタダで見る時代といいたいが、ライブで見るまでのものでもないか

793 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:13:20.84 ID:56T3CLic0.net
アロンソの話ばかりしてないで、ベッテルの話もしてやれよ 現役世界チャンピオンに失礼やろ

794 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:14:09.58 ID:e2WdWo6J0.net
>>791
https://twitter.com/AussieGrit/status/532464322157363200

795 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:14:48.43 ID:XUeEzQvx0.net
どれだけ他のスポーツを馬鹿にした所で
F1はそれ以下の価値しか無いと
判断された現実を見ないって哀れだな
ニワカは高尚なF1には要らないと主張してたんだし
地上波が無くなった事をこのスレでは喜ぶべきだろ

796 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:15:06.42 ID:Y1tZb7M90.net
BSでもいいんだけど すぽるとくらいでは時間割いて欲しいな
たまたまチャンネル合わせて興味持つという人は減ってるだろし
なんのかんので地上波の時はフジそこそこ露出あったしな
地上波撤退はそれなりに影響有るだろう 今年の鈴鹿の動員が過去最低だったし

797 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:15:20.97 ID:Ikpkuorg0.net
すっかり忘れてたわ、だって今年全然現役チャンピオンらしい走りしてないもん
現役チャンピオンというより減益チャンピオン

798 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:19:11.15 ID:JfYLju4d0.net
>>796
フジがなんでやらんのかつったら視聴率悪いって言われるだけだし
スポンサーが金出すならやってくれるだろうけど、今は日本企業さほど関わってないし

799 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:19:19.33 ID:+yMwyTkh0.net
>>795
深いね
F1を下げてるように見せかけて実は>>789-790のように
排他的なF1オタを揶揄してるんだろw

800 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:21:29.25 ID:zSzokt3e0.net
フォーミュラEも結構関心あったんやし、F1ももう一度地上波でやる価値はあると思うんだけだなぁ

801 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:23:07.46 ID:56T3CLic0.net
生で放送できないスポーツ中継に視聴率なんて期待できないだろう
バブル期とは違うんや

802 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:23:32.59 ID:ZvvlkAdn0.net
フェラーリ在籍5年で無冠のアロンソが凄すぎて霞んでしまうベッテル君かわいそw

803 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:24:34.13 ID:XUeEzQvx0.net
>>799
そこまで深くも無い
ただ単に現実見ないで他を馬鹿にする姿勢と
日本人ドラや地上波で入った人間を不要と認定して罵倒し続けてたのに
今更アホな発言してるのが面白かっただけ

804 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:24:41.35 ID:0i0DCg6M0.net
>>648
死ねよ

805 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:30:19.38 ID:tetyv7Zq0.net
TVはオワコンすぎるのでネット配信で是非
ル・マンとか目的のカーナンバー選べばその車のLIVE配信すぐ見れたりすげーとか思ったわ

806 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:33:36.52 ID:mXjX2GWt0.net
地上波放送の視聴率比較よりもスポンサー額の比較をしてみてくれ

807 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:34:54.44 ID:8NoOEZ6/0.net
アロンソがバトンのF1/マクラーレン残留希望とか言い出すのは超お笑いだよ
誰のせいでバトンがシートで困ってんだって話であってさ

あれは本当に単に言ってるだけだと思う

808 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:37:15.14 ID:oKoYkYDm0.net
バトントヨタ移籍が見えてきたな

809 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:38:41.72 ID:uALmGh5I0.net
ボットンも痛々しいボットンヲタもまとめて消えてくれていいよ

810 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:39:22.90 ID:Ikpkuorg0.net
どこもバトンをいらないって言ってるのが悲しいね
トヨタにおいでよ

811 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:39:45.99 ID:+xSMwyRS0.net
>>799
何が排他的なの?
別にF1に限らず今の時代のテレビコンテンツは好きな番組をお金を払って観る時代に移りゆく過渡期だけど?
その中で地上波で放映する必要性なんてないだろ

812 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:41:17.39 ID:jzJjy+iG0.net
若いルーキーにどっこいどっこいで一年でおんでたマクラーレン時代のトラウマがあるから
同じくらい引退寸前の年寄りのチームメイトが良いってだけだろうな
あのブラウンの車に乗れば誰でもチャンプだったと勿論思ってるだろうし

813 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:43:25.91 ID:4cOhCoqxO.net
なら可夢偉はぜひホンダで

814 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:43:47.61 ID:NR69CO1e0.net
トヨタにバトンとかまじ勘弁、せっかくWECでトヨタは頑張ってるのに。遅いドライバーは要らない、ブルツやサラザンがもう居るから

815 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:45:50.57 ID:56T3CLic0.net
トヨタはもう一度ラピエールを呼び戻すべき。ルマン勝てなくなるぞ
バトンはその後でいい

816 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:49:05.46 ID:UFgPmi/R0.net
トヨタって復帰決まったのか?

817 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:51:30.09 ID:RMo1Qa+/0.net
金津園が目当てだったんだろうか?

818 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:56:10.53 ID:i6ourMtI0.net
ベッテルのチームにいけばいいアロンソ
ベッテルはまだ基準が見えてないから

819 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:56:34.24 ID:4vLo6eiA0.net
ケタ公募金、残り2日、50%からほぼ動いてない。
無理だな。

820 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:57:18.88 ID:ZuBhQexS0.net
>>811
キチガイ焼き豚はハードワークだな
なぜやきうは4.9のカスコンテンツで地上波の放送にこだわるんだ?
やきうが報道も含めて需要と対費用効果に見合うよう地上波から追い出されて
BSCSに移るならわかるんだがね

普通はゴールデンで一桁出したら一年も経たずに地上波から追い出されるもんだけど
やきうだけは既に十年近く居座って、報道量もむしろ増えている
報道がほとんどないのに深夜でこれより数字取ってたF1が
地上波から追い出される根拠がない

821 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:59:29.25 ID:oKoYkYDm0.net
なんかキチガイが来た

822 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:00:56.10 ID:UqwsqZ2s0.net
ブロウンディユーザー専用ドライバーベッテル
アクセル踏んでダウンフォースが増える感触を忘れられないんだろうなぁ

823 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:08:33.48 ID:Ikpkuorg0.net
だったらもう駄目じゃんベッテル

824 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:19:52.76 ID:UqwsqZ2s0.net
ベッテルは来年ライコネンに負ける可能性高いな
つーかリカルドにすら負けててライコネンに勝つわけないか

825 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:25:48.54 ID:ef3DQ3un0.net
アレに負けたらマジで最低最悪のチャンピオンだろ
マシンと大したことないチームメートに恵まれて4回もチャンピオンになってしまった偽物扱い

826 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:30:45.45 ID:2LqMj+Om0.net
ベッテル、リカルドから逃げたよね。

827 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:38:37.56 ID:MvZxB0wJ0.net
エリクソン、離脱かぁ

828 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:43:31.33 ID:L4xq+upt0.net
>>826
そういうこと言われるのも覚悟の上で
F1続けるんだから大したもんだよ

829 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:45:41.41 ID:7D+UpG3V0.net
>>827
晴れてフラインスがデビューすればいいと思うが
まだケータなんだっけ?

830 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:49:16.24 ID:eEXOc1ST0.net
ペイ連れてくるのもいいけどスーパーライセンスの問題もあるし厳しいな

831 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:53:54.97 ID:L4xq+upt0.net
パーツもないし、募金もちょうど目標の半分だし
エリクソンのみの1台体制でいいんじゃね

832 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 01:54:31.25 ID:Ikpkuorg0.net
フェラーリが仲良しこよしの駄サイクルチームにならないか心配

833 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:10:51.93 ID:7D+UpG3V0.net
>>831


834 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:14:50.08 ID:JQ+Hptii0.net
>>>658 >>660
動画
http://sport.sky.it/sport/formula1/video/lezioni_di_italiano_per_vettel_220478.html
英訳
http://chasingpegasus.tumblr.com/post/102267191023/vettel-a-lezione-ditaliano-translation
僕はフェラーリドライバー
http://i.imgur.com/RsZCkaL.jpg
ベッテル、アロンソ、ライコネン、リカルド、ハミルトン、ロズベルグについて
http://i.imgur.com/jthywfa.jpg

835 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:16:47.29 ID:oZqjC8lM0.net
今時のF1に乗れてない代表者2人をわざわざ揃えるなんて馬鹿だなあ

836 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:19:54.36 ID:970rKADg0.net
ベッテルは来期のマシンがたいした出来ではなくて
なおかつライコニは差を付けた上で1勝でも出来たらむしろ見直されるはず

837 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:28:39.54 ID:eEXOc1ST0.net
エリクソンは今契約解除しとくと年内テストにザウバーで乗れるんかね?

838 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:37:05.93 ID:NR69CO1e0.net
>>837
それだろうなぁ。下手したら解除のためにいくらか払ったかもしれないな

839 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:37:15.98 ID:ZvvlkAdn0.net
>>837
ご臨終間近のチームだし赤牛みたいな嫌がらせはしないんでねーの

840 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:45:58.58 ID:L4xq+upt0.net
エリクソン契約解消したのか
乗るも降りるも金さえあれば思いのままだな

841 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 02:58:26.56 ID:stxDpci80.net
F1が金だけは持ってるクソドライバーで溢れる日も近いか

842 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 03:17:40.27 ID:MhfT8WSU0.net
ヤオンソよりバトンのが速そう

843 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 03:52:50.10 ID:ZFlr5K+0O.net
アロンソの髭はどうにかならんのか
どこまでのばす気なんだろ

844 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 04:00:48.65 ID:mXjX2GWt0.net
エアロパーツになるまで

845 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 04:01:23.63 ID:jsL9xhQ80.net
これで、もしケータハムがアブダビに出走することになったら
可夢偉が乗ることは確定したわけか・・・
さすがにこの状況だったら最新パーツはすべて可夢偉に回ってくるかな?

846 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 04:11:59.51 ID:SpBYlPqX0.net
アブダビで可夢偉が走る

そして入賞

来年のシートを獲得

847 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 04:13:28.92 ID:ZvvlkAdn0.net
叶わぬ夢…

848 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 04:49:22.85 ID:mNVI4kh80.net
ケタ公がアブダビ着いても、白髪爺があれこれ嫌がらせして出走させない悪寒……

849 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 05:15:14.49 ID:NR69CO1e0.net
>>845
無理。コレスが出走できるチャンスで、金ない可夢偉を乗せる意味が分からない。高値でシートを売るに決まってる。

850 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 05:24:26.02 ID:mXjX2GWt0.net
コレスはもう関係ないだろ

851 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:19:26.40 ID:zfqGEDAj0.net
結局シートなんてまともに売れなかっただろうが
唯一カムイのシートを奪ったロッテラーも持ち込みはないと言われてるし

852 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:24:20.36 ID:f0dTQraZ0.net
>>849
買うアホなんてもう居ないだろ

853 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:28:18.67 ID:9sK9Za/H0.net
>>793
チームメイトに歯が立たない奴がチャンピョンとか笑

854 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:40:31.76 ID:5zjeEt+V0.net
なんかもう色々末期だな
何がスーパーGP2だよwwwwwwwwwwwwwww

855 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:51:17.05 ID:vUgZy8wm0.net
マクラーレン・ホンダに可夢偉を起用してください

可夢偉には勝てるだけの速さがあります

外人を使ってワールドチャンピオンを沢山獲得したのですら、
今度は、日本人で獲得を目指しましょう

HONDAと可夢偉のお互いに
良いことばかりですよ
日本のF1ブーム再びです

日本中のF1ファンが、優勝を
待ち望んでいるのです

最強の日本人ドライバーをこのままにしておくのは勿体ないです

日本人は、なめられています
いまこそ世界をギャフンと言わせる時です

ワールドチャンピオン、
マンセルの助言を無駄にしないで欲しいのです

HONDA様、宜しくお願い致します

856 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 06:57:42.92 ID:eLEUEd5i0.net
>>855オタの俺でもそのコピペには寒気がするわ

857 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:05:59.27 ID:0GffHglC0.net
ロッテラー登場で話にもあがらなくなったメルヒとは・・・?

858 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:21:09.65 ID:1Jnix+780.net
可夢偉はエリクソンにベンチマーク呼ばわりされてるな

859 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:28:55.95 ID:mNVI4kh80.net
>>858
あれだけ可夢偉に負けてりゃ、虚勢も張りたくなるでしょ

860 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:29:31.96 ID:f0dTQraZ0.net
エリクソンは金しかないんだから大人しくしとけ

861 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:46:19.19 ID:5zjeEt+V0.net
>>855
カムイに勝てる力はありませんw
そんな力があるならアップデート無しでエリクソンに勝てますw
しかも相方がアロンソの場合カムイが勝つにはアロンソがリタイアの時しかありえません
それならカムイである必要がないんですねー残念

862 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:48:26.06 ID:YYglnEjy0.net
悪いエリクソン
「シーズン中盤まではカムイに離されていたが、
 それは主に習熟不足と(カムイとの)体重差によるものだった。
 シーズン終盤にはコンスタントにカムイを上回れるようになれた。」

863 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:53:15.70 ID:9sK9Za/H0.net
枕を1年で首になったペレスより下の奴を何でそこまで持ち上げるかなぁ

864 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:53:29.39 ID:+yMwyTkh0.net
ベンチマークってことは単に可夢偉を水準とか指標にしてるってことじゃないの?
そのレベルに到達できなかったけどw

865 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 07:58:16.53 ID:Yb+9lEcA0.net
>>851
ロッテラーはhypeを持ち込んだ

866 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 08:03:56.56 ID:WNf1fyxA0.net
ホーナーが切れてるとこみると来年のルノーもダメダメだな。
2020年までメルセデス無双が続く

867 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 08:17:42.33 ID:1E6Vlx8u0.net
48%の改良を持ってしても
現メルセデスエンジンよりまだ劣る見通しなのかもしれないね

868 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 08:20:44.50 ID:tzUv+yTi0.net
>>849
なんでコレス関係あるのん?

869 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 08:24:09.33 ID:YYglnEjy0.net
>>867
メルセデスのターボ分離型を真似るには48パーセントじゃあ足りないってことじゃないの?

870 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 08:26:26.06 ID:1E6Vlx8u0.net
>>869
うん、だからそういうこと

871 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:11:07.91 ID:b4WpZr3X0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Nase-2015-F1-Technik-Piola-Animation-fotoshowBigImage-d6193414-823535.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Nase-2015-F1-Technik-Piola-Animation-fotoshowBigImage-48ace469-823536.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Nase-2015-F1-Technik-Piola-Animation-fotoshowBigImage-a19408ee-823540.jpg
来年レギュを普通に解釈したノーズ形状

872 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:14:11.13 ID:92kkn3aJ0.net
>>871
ダサすぎ

873 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:15:11.16 ID:MPk7kR1n0.net
>>871
これならまだ違和感少ないけど、フェラーリみたいにモノコック上げまくってきたら一気に気持ち悪くなる悪寒

874 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:17:33.09 ID:+He6e1Ef0.net
エリクソン抜けたのか。募金でイメージも更に微妙になったし、
無理してでも乗りたい人でなきゃそうなるか

875 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:23:23.85 ID:pgWtlNbm0.net
>>705
マジでそんなこと言ったの?

まぁウィリはバトン取るべきだと思うわ
10年ごしに

876 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:36:41.78 ID:QU/onXF10.net
>>866

ブランドルが聞いた話によるとメルセデスは冬の改良であと60馬力は引き出せるってスカイで言ってたよ

877 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:42:03.44 ID:MAP5zVDo0.net
ビッグチームはどうして予算制限に反対なのかな
同じ予算枠の中で、フェアに結果を競えばいいじゃないかと思うんだが
ダメなのかな

878 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:42:32.53 ID:Vps89k3T0.net
>>865
L'arc en cielに空目

879 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:45:07.50 ID:fyMHpoyz0.net
>>701
http://2ch-ita.net/upfiles/file14643.jpg

880 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:50:51.10 ID:FjqcLmFi0.net
>>871

メルセデスは何もかも時代を先取りしていたんだな。

881 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:53:00.78 ID:QU/onXF10.net
マルキオンネがスケッチ見てこれは今年の車か来年の車か?って聞いたらしいから
フェラはモノコック持ち上げ+掃除機継続なんじゃないか?

882 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 09:58:28.28 ID:A8vFesin0.net
>>873
その場合、段差を隠蔽する(または空力の)為の、カバー付けてもいいってアイデア出てなかった?

883 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:05:52.35 ID:umU6dXv10.net
>>849
可夢偉アンチとしてはコレスが頼みの綱になんだろうが、もうコレスは逃亡したぜw

>>851
ケータ関係者がロッテラーがhypeを持ち込んだと言ってたぞ。推定3億。詳しくはオースポ嫁。

884 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:08:35.50 ID:xTSEhIvI0.net
ハムはエリクソン離脱で可夢偉、エリク、ロッテラーで3人使ってるけど
可夢偉も拒否したら4人枠超えるで

>>880
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Nase-2015-F1-Technik-Piola-Animation-fotoshowBigImage-bfbdd576-823534.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Nase-2015-F1-Technik-Piola-Animation-fotoshowBigImage-dab75a66-823542.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Nase-2015-Test-GP-USA-2014-fotoshowBigImage-b1324cc7-823543.jpg
このロータスより少し高いとこが限度

885 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:08:55.65 ID:QU/onXF10.net
スポットで推定3億wwwwwwwwwwwwww

886 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:15:10.02 ID:L4xq+upt0.net
ハム・マル共にマシン2台用意できるか怪しいが1台ずつなら
大台の20台確保できるしバーニィも妥協するんじゃないの

ハムの4人制限も問題なくなるし一石三鳥以上でないか

887 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:23:35.02 ID:jUkTaJPR0.net
>>879
真ん中もいいし下もいいね
黒い方が精悍で速く見える(おそいけど)

888 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:24:50.08 ID:/CDo9GGs0.net
>>884
かっこわるくなって、遅くなるレギュレーションだな(´・ω・`)

889 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:26:21.87 ID:+oacW5p10.net
時の首相がバックアップとかすごいな・・・
安倍総理が井原恵子を推すようなものか・・・?

イギリスのデーヴィッド・キャメロン首相も、アリス・パウエルのF1の夢を応援している。
アリス・パウエルは、2年前デーヴィッド・キャメロン首相の貿易使節団に加わっている。
デーヴィッド・キャメロン首相は「私は、F1に参戦するというアリスの希望を全面的に支援している」と述べた。
「F1には40年近く女性が参戦していないので、アリスと英国だけでなく、F1にとっても素晴らしいことだろう」
http://f1-gate.com/media/img2014/20141113-Alice-Powell.jpg
http://f1-gate.com/caterham/f1_25612.html

890 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:28:05.35 ID:jUkTaJPR0.net
バーニーはモトGPでワークスとオープンクラスがうまくいってるから真似ただけだろう
オープンはエンジン規制が緩くて燃料も沢山使えたんだったか
けっこうオープンが表彰台争いにからんでくるから貧チームもイケると思うんだけど

F1でやるならオープンはV8KERS+150l燃料って感じかな

891 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:28:46.51 ID:pgWtlNbm0.net
こんなブスじゃ商品になんないんだよ〜
スージーにしてくれよ

892 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:30:01.73 ID:uRmsDSpR0.net
60〜70年代とかだと1台体制がデフォの下位チームとかあったような
アレは今だと無理なのか?

893 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:32:05.83 ID:jUkTaJPR0.net
今は1チーム2台がレギュ

894 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:37:02.36 ID:qBzlR/io0.net
メルセデスはPUがワークスは7段階モード カスタマーは6段階モードで
各モード20馬力違いだけど、その中途半端な"7"ってのは本当は今10段階まで有るけど
余裕だから今年は様子見で"7"にしてるだけで本来のパワーを開放すると
エンジン650馬力+PU200馬力で850馬力になるらしい

895 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:37:59.46 ID:lz1OPc+n0.net
>>889
日本じゃありえないな・・・

896 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:41:25.19 ID:Worp+Aym0.net
キャメロンはロンデニスとも仲がいい

897 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:41:50.49 ID:9kIxLiey0.net
文化の違いだわな

898 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:47:07.26 ID:L4xq+upt0.net
>>892
91年まで1台体制はあったよ
モデナとかコロー二とか

899 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:49:46.88 ID:yPR0Qp4o0.net
確か開幕戦が1台ならシーズン中はずっと1台ってレギュじゃなかった?

900 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:56:13.78 ID:L4xq+upt0.net
訂正、調べたらモデナは2台参戦してたらしい

901 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 10:57:57.72 ID:S0ZQDPHn0.net
貧乏チームは1台参戦でも良いよってすれば助かるチームもあるだろう。
インディ見てると1台体制は金銭的には楽だが、デメリットも多いので
どちらを選ぶかはチームに任せればいい。
上にも書いてる人がいるがV8混走でも良いと思う。楽しみも増えそうだと思う。

902 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:06:24.72 ID:jqzCWm5b0.net
マーク・フォードは、アリス・パウエルの祖父とマネージャーから、
彼女がF1に必要なFIAスーパーライセンスの基準を満たすかどうかの保証を確認されたようだ。
21歳のアリス・パウエルは、フォーミュラ・ルノーUKで史上最年少のドライバーとなり、
2010年にはフォーミュラ・ルノーシリーズで女性として初優勝。GP3やルノー3.5に参戦している。

FP1用のスーパーライセンスはずいぶん敷居が低いんだな

903 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:15:14.96 ID:+t2KuUuT0.net
>>893 >>898 >>899
そっかぁサンクス

904 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:21:18.78 ID:3EqcegWP0.net
サーラ・カヴァナのことをふと思い出した。

905 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:24:19.58 ID:2LqMj+Om0.net
さすがだね。
としか言えないな、大英帝国

小暮も、英国に帰化したらどっかのテストドライバーになれるかもしれん。

906 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:25:20.44 ID:b/y/wbp30.net
http://www.fmotor.net/f1/pics14/a_powell_l.jpg
バトン「彼女のハーネスは誰が締めると言うんだい?」

907 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:26:55.90 ID:pgWtlNbm0.net
こんな女とやるぐらいならベッテルとヤッたほうが

908 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:32:51.19 ID:3ixwsO5q0.net
ロズベルグは最終戦ダブルポイントとかいう
つまんねーチートルールでWC取っても
永遠に評価されないよね。
ここまでで完全に負けてきたわけで。

取ったら一応喜ぶだろうけど、痛々しいな。

909 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:34:09.45 ID:Y1tZb7M90.net
>>889
まあF1はイギリス発祥の欧州文化というより 英国の文化だからな F1をこよなく愛す英国人

910 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:36:33.45 ID:umU6dXv10.net
オゼッラもラリーニやグルイヤールの1台だったときがあったなぁ

911 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:43:29.20 ID:LkxV33Pm0.net
>>908
棚ボタ感は否めないが、相手が同僚のハミなだけに十分価値はあるかと。

912 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:44:42.85 ID:TAClVMVnO.net
>>908
ロズベルグなんかと同等レベル争ってるハミルトンに問題があるだろw

913 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:50:29.95 ID:pgWtlNbm0.net
ボッタス 156
まっさん 98

よかった。
アロンソライコネンみたいにトリプルポイントなんてことにはならなくて

914 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:52:27.92 ID:LkxV33Pm0.net
>>913
まっさんの帳尻合わせは毎年すごいよね。

915 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:55:37.42 ID:QietkNy50.net
十分によくないw

916 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 11:57:10.35 ID:pgWtlNbm0.net
もちろんたらればだけど
開幕戦のアレとかペレスのアレとかモナコのアレとかバーレーンのアレを抜いたらもっと良い勝負だったと思うぜ

917 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:02:22.35 ID:/WhqbQII0.net
マッサはトラブル多かったからな
そんな中でもポールとったりとかいいところあるけど
ライコのほうはいいところなしだな

918 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:05:26.71 ID:JQ+Hptii0.net
>>820
サカ豚は芸スポに帰って、どうぞ

919 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:13:18.63 ID:L6I2TK+H0.net
ハムクラウド、コバライネンとか鶴のレースシートまで売りに出して
なりふり構わない感じだけど、残り44時間で53%。こりゃ厳しいな。
最初から出しておけば買い手着いたと思われる品物も多いんだけど・・

920 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:17:26.29 ID:+59vZcQQO.net
>>917
あれはしびれたよね!ああいった走りをたま〜にするからまっさん好きなんだ。
ポカも多いけどw

921 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:21:40.99 ID:oSIAMyLL0.net
http://f1-gate.com/grosjean/f1_25610.html
ロータスは、すでに2015年もロマン・グロージャンが残留することを発表しており、
ロマン・グロージャンの残留が決まれば、2015年も今年と同じラインナップでシーズンに挑むことになる。

ロマン・グロージャンとロマン・グロージャンのコンビで行くのか

922 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:36:51.01 ID:1FmtmJij0.net
ん〜ん、この
ペロペロしたい
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%A1%9A%E6%9C%AC%E5%A5%88%E3%80%85%E7%BE%8E&hl=ja&rlz=1T4GGNI_jaJP585JP585&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=8SZkVJvADcHMmAWa34HYDQ&ved=0CCAQsAQ&biw=1209&bih=601

http://ameblo.jp/773n/

923 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:36:55.93 ID:VNn6pHMVO.net
もう一人グロージャンが出て来そうだな

924 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:40:35.78 ID:h8JyTgh40.net
>>871
これはなんと呼べばいいんだ
1枚目なんか見てるとクワガタノーズとでも呼ぶのか

925 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 12:58:41.68 ID:MAP5zVDo0.net
>>912
ニコは、シューマッハを正面から退けたドライバーで
過小評価されてる感がある。

926 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:06:40.98 ID:zgFYI60p0.net
結局ピック兄はロータスリザーブのまま、ガルデのようにストーブリーグを賑わすこともなくフェードアウトしそうだな。

927 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:10:19.73 ID:iFA+qtZ20.net
ハミもロズぐらいの小物をボコボコにできなかっただけで評価下がったな

928 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:10:52.33 ID:LkxV33Pm0.net
2005マッサ 最終戦で弱禿のポイント逆転
2006マッサ 14戦目で初勝利。最終戦で2勝目
2007マッサ 最終戦はライコネンより速いもアシストに徹する
2008マッサ ラスト7戦で3勝。最終戦勝利であわやチャンピオン
2009マッサ シーズン終盤に来季開幕から復帰と発表
(省略)
2012マッサ 鈴鹿で2年ぶりの表彰台、最終戦でも表彰台
2013マッサ ラスト8戦でアロンソに予選で5勝という快挙
2014マッサ 終盤、急にボッタスより速くなる

終盤の鬼。

929 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:11:01.01 ID:bqrPjCAm0.net
残り2日で150万ポンドは無理。どうするつもりだろ。

930 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:16:41.35 ID:kzDh5/vs0.net
ハミルトンと引き分けたアロンソの評価も下がって
アロンソにボコられたライコネンの評価も下がって
リカルドにボコられたベッテルの評価も下がって
ボッタスに負けたマッサの評価も下がって
マグヌッセン如きにシート争い負けそうなバトンの評価も下がって

もう皆評価下げでいいよ

931 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:17:17.27 ID:umU6dXv10.net
マッサみたいなのを持ち上げるのは恒例のネタ化してるなw

932 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:29:58.17 ID:kJZM0zZt0.net
>>895
国家支援はやめてくれって思うわw

933 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:30:13.87 ID:92kkn3aJ0.net
もうここからここまではこの形以外認めませんってFIAは決めちゃえ
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2012/05/mp4-6-berg_mcla_silv_1991.jpg

934 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:38:26.80 ID:Vps89k3T0.net
>>910
1カーつったらやっぱライフだよ!

935 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:41:02.89 ID:JtSsa9C80.net
>>929
満額達しなくても最初から行くつもりだろう
1ミリオンポンドもありゃ一戦くらいできる、バーニーの「帰りどうする」とかはつまらん揶揄なんで真面目に取り合うだけムダ
ああいう募金って、募る側がファンドの目的も使途名目も額も自由に設定・規定できる
もちろんあんまり突飛だと監査で引っ掛かるだろうけど、その専門である会計財務監査法人がやってることだからな
「アブダビ行こう」だから、普通にアブダビだけレース参加できれば問題無い
額もある程度余裕もって設定してるだろ、2.35ミリオンポンドって微妙な良い感じの額だわ、
最初からその半分くらい集まればよしとするような算段してたんじゃないの
募金もただの募金じゃなくて、パーツ売約もしてるからそれ白紙撤回するとは思えんし
もちろん一戦だけで2億円とか4億円とかはかからないはずだから、余りは債務処理にも使われるだろうけど、それは
「まずある程度の債務を消化しないと(具体的にはルノーやピレリやブレンボ等サプライヤーに支払いをする)、
アブダビ出走のための供給を受けられない、この借金返済はアブダビを走るために必要、すなわちアブダビ出走つう目的の一部だ」
とかなんとでもいくらでも言える

936 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:49:55.29 ID:ThwPbWHv0.net
売れないドライバーのスーツが晒し者みたいで嫌だなw
もう本人か関係者が買ってやれよ。値段が違うだけでもちょっとアレなのに。

937 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 13:56:56.84 ID:2LqMj+Om0.net
>>929
半分は埋め合わせてくると思う。
瞬時に倍になる。こんな金融商品はそうはない。

938 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 14:37:37.08 ID:umSxHE5m0.net
もうF1はドライバーとコンストラクターのチャンピオンシップ完全に別開催すればいいよ。
ドライバー選手権はワンメイクのイコールコンディションで!
誰が真のNo.1ドライバーかハッキリする。

939 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 14:38:52.19 ID:kzDh5/vs0.net
>>935
チームの移動・輸送費だけで5000万以上かかる筈
スタッフの宿泊費、ホスピタリティ使用料その他諸々いれると1億はいくんじゃね?

940 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 14:45:35.59 ID:bEepnF1F0.net
>>938
マクラーレンのシミュレータでいいじゃん

941 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 14:46:43.53 ID:FjqcLmFi0.net
>>927

バカが。
ロスベルグは5勝した上で何回二位になってると思ってる。
しかも優勝と二位のポイント差が7しかないんだ、しかもリタイヤでノーポイントだと25も縮まるのが3回あったんだぞ。

942 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 14:56:46.02 ID:umSxHE5m0.net
>>940
なるほど〜! それをドーム球場とかでパブリックビューイングだな。 それだと辺鄙なサーキットまで
いかずに済むし、あとは全世界向けに有料配信するのか・・・。 んな、バカな!w

943 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:01:02.77 ID:sG62VXwU0.net
>>918
焼き豚の敵はサッカーだけってことにしたいのはよくわかる
このスレのF1豚も「やきう様にはかなわないやー」だものな
だが現実には毎日全部の局で年間平均3時間も宣伝した結果が
4.9 7.2 8.7 ww
スズキはWRCに金出したほうがリターンでかかったはずだわ

944 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:04:35.86 ID:sG62VXwU0.net
>>942
レースの無い週にそれやればいいのにな
プロモーション名目でもそっちのほうが人気出るかもしれん

945 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:09:52.45 ID:QHBPAwO70.net
シュミレター&風洞禁止にして木曜日の午後にでも観客の前でマシンテスト&テストドライバー走らせろ

946 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:10:55.82 ID:JtSsa9C80.net
>>939
サンクス
ここの情報だと13年の年間予算は最低のマルシアで51mポンド
http://bleacherreport.com/articles/1927268-breaking-down-the-costs-of-racing-in-formula-1-is-spending-out-of-control
まあ60mとして、19で割ると一戦あたり3.1m
ただしクルマ開発費や製造費、エンジン費も含んでるから純粋な一戦当たりのコストはもっと少ない、
まあ今年のPUは高いからそのへん考慮にいれると、一億円=0.6ミリオンポンドっつうとそんなもんかなつう感じだな
いまのとこGBP1.2m=2億円、まあアブダビは走るには十分じゃないかね

947 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:35:17.06 ID:dHjohNlM0.net
>>927
勝利数倍
ロズの勝利の半分はハミトラブルによるもの
ピットレーンスタートのハミがポールスタートのロズより前でフィニッシュ
ロズ連勝なし
そもそもトラブル以外ではほぼ優勝

所謂フルボッコと言われる状態かと

948 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:36:16.12 ID:JDVXN0YD0.net
シュミレター…
お見合いの手紙かなんかですかね?

949 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:39:26.86 ID:terETc3NO.net
趣味手紙

950 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:40:33.93 ID:ThwPbWHv0.net
枕の趣味手紙

趣がありますね

951 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:55:07.15 ID:n2nU4OVo0.net
>>928
終盤は反時計回りのコースが多いからね
マッサは欧州ラウンドでは活躍できないんだよ

952 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 15:55:26.00 ID:8lBou5U20.net
>>933
今見るとショボいな。やはりF1は最新が最高だ

953 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:02:44.26 ID:JDVXN0YD0.net
>>952
ノーズは確かにこんな形のがいいけど、今のにくっつけたら見劣りするんだろうなぁ
フロントウィングは貧弱すぎるように見える

954 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:06:47.43 ID:WWVdY5a60.net
左マッサ

955 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:24:08.01 ID:92kkn3aJ0.net
>>952
今年のノーズと比較してそう感じるなら美的センス疑うわ

956 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:30:16.69 ID:YghujD2b0.net
ポイント二倍で文句言うならいっそのこと勝利数で決めりゃいいのに
元のポイント制度でも今年の僅差なら万が一が起きれば王者逃す、とれるという構図は何も変わりゃしないってのに

957 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:39:16.57 ID:nzUjcKHp0.net
少し前にメダル制という案を出した爺がいてだな

958 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 16:45:31.99 ID:L4xq+upt0.net
普通に「勝ち星制」でいいのに、なぜメダルになるのか謎だった

959 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:08:58.47 ID:TAClVMVnO.net
>>941
F1は昔から優勝回数ではなく獲得ポイントで競う競技だぞw
お前が見てるのは別の競技か?w

960 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:23:49.03 ID:Xd3T8l1Y0.net
Hearing a rumour that the McLaren MP4-29H will shakedown
at Silverstone tomorrow (29H is the Honda powered one)
https://twitter.com/RacecarEngineer/status/532627515270254592

961 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:34:14.90 ID:ThwPbWHv0.net
>>955
いやー明らかに昔のはシンプルだけどモッサリしてるよ。
洗練さでいうと今の方が数段上。
置物として見る分には昔の方がいいけど、いかにも速そうに見えるのは今のだね。
昔のがシンプルになってる理由は突き詰めてないだけって感じがある。

962 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:44:45.48 ID:1E6Vlx8u0.net
まあほら、好みの話だから

963 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:44:57.26 ID:56T3CLic0.net
>>913
小林、ペレス、マグヌッセン、ライコネン
テロリストがまっさんの周りにいっぱいいたからな

964 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:46:13.33 ID:+SNvNgvy0.net
>>955
今年の出来はともかく比較対照として25年前のマシン出す時点でクソ老害と気付けよ

965 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:47:50.94 ID:u7jt6ZnM0.net
個人的には2004年ぐらいのデザインが一番好きだわ
技術の進歩とデザイン性のバランスが取れてたと思う

966 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:50:43.04 ID:a+Mbeijd0.net
>>959
二倍だろうが最終的にポイント上回った方がチャンプに文句はないがニコがハミにフルボッコなのは一目瞭然だぞ

967 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:51:28.42 ID:56T3CLic0.net
今のマシンは最強バトンが名実ともに最強になった09年のレギュレーションの
影響を濃く受けてるからなぁ

2009年のマシンは本当に醜い。有力どころはともかく、F1に1年しか乗れない人も
いるわけで、そんな人が09年のマシンに当たったらかわいそうに思う

戻すなら08年ぐらいでいいんじゃね。本当はもっとタイヤも太くしたいし、トレッドも
広げたいけど。リアウイングの高さは今の高さの方がいいと思う

968 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:54:15.03 ID:NKpN7erc0.net
来年はかなり音、速さ、燃費が改善してくると思うがね
1年目から自分達の手の内を出しまくるとは思えん

969 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 17:58:25.04 ID:bG9UPuvd0.net
バイクだと一勝もしないでチャンプとかもいたっけ

970 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:08:02.06 ID:EUGpGo2GO.net
>>966
フルボッコっていう割にポイント差そんなに離れてないじゃん
予選もニコが勝ち越したし
最終戦がダブルポイントじゃなくてもまだ逆転できるし
これでフルボッコは無理がある

971 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:10:24.64 ID:TVmCYFEJ0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/532820572234080256
Getting set for Silverstone tomorrow for a filming day.
We'll be parading the interim Honda-engined MP4-29H/1X1 & 2 classic McLaren-Hondas.

972 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:10:29.56 ID:Vps89k3T0.net
>>967
レギュで決まった幅広FWに目を瞑れば、BGP001かっこいいと思うがなあ
もうみんなチリトリウィングには慣れちゃったのかな?

973 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:10:37.85 ID:EUGpGo2GO.net
>>966
てか君の>>941のレスすんげー頭悪そうだね
1989年にセナはプロストをフルボッコにしたって言ってるようなもんだ

974 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:11:59.44 ID:3PdzVo710.net
>>972
横からならピカイチ
前からだとノーズ太すぎて死ぬほどダサい

975 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:15:01.86 ID:u7jt6ZnM0.net
09年はトヨタ、レッドブルの細いハイノーズ組はカッコ良かったと思うが
BGPはカラーリングのほうが問題だろ

976 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:15:04.54 ID:JDVXN0YD0.net
>>968
フェラーリみたいなこというやつだな

977 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:16:16.69 ID:92kkn3aJ0.net
>>961
お前の言うもっさりって何だ?
http://as-web.jp/photo/pnews/201401/50739/01.jpg
この今年のフェラーリの滑り台ノーズや
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/0/40774e47.jpg
ケータハムのチンポ段差ノーズが
洗練されてもっさりしてないいなくて美しいと言うのか
面白いセンスしてるね

978 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:16:23.66 ID:3PdzVo710.net
てか2009年の車はでかいフロントウィングに加えてフロントタイヤも太かったから
逆Δみたいなシルエットデザインになってて
すんげーダサかった、今のメルセデスの方が遥かにマシ

979 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:17:21.52 ID:TVmCYFEJ0.net
マクラーレンがMP4/29HにホンダPUを暫定的ながら載せてフィルミングだぞ
シーズン終了前なのにやりたい放題!

980 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:17:58.48 ID:Oeo0DgCX0.net
お互い完走したレースでの順位は
ハミルトン前が9回
ロズベルグ前が4回

これをどう取るか

>>973
予選でフルボッコ、勝利はセナのトラブル頼みだったプロストは
フルボッコと呼ばれてもしょうがないんじゃね?

981 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:18:57.29 ID:u7jt6ZnM0.net
ただ個人的には、今のレギュレーションになった結果
マシンお披露目の時にあったドキワク感は減ったと思う
どれだけカッコ悪くなるか、みたいな悪い方向の期待感だけはある

982 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:22:39.39 ID:20FG9Rp70.net
09年といえばブラウンGPよりBMWとかルノーの方がダサかった
あと大して速くなかったしw

983 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:28:08.17 ID:kCl2zPmv0.net
89年はノートラブルのセナを抜いたのがハンガリーのマンセルだけという事実があったからな

984 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:28:52.99 ID:7D7dkt260.net
WEC LMP1のすっげえ低くて横長のリヤウイングみると正直うらやましい

985 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:31:52.29 ID:a+Mbeijd0.net
>>970
今年のレース見てた?

986 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:32:40.17 ID:j84xsiUV0.net
次スレはよ

987 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:36:52.37 ID:Yb+9lEcA0.net
40分になっても誰も立てないなら自分が立ててくる

988 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:42:42.77 ID:CYPHoX3f0.net
落書きその2
ロズ ハミ
25 0 オーストラリア
18 25 マレーシア
18 25 バーレーン
18 25 中国
18 25 スペイン
25 18 モナコ
18 0 カナダ
25 18 オースリア
0 25 イギリス
25 15 ドイツ
12 15 ハンガリー
18 0 ベルギー
18 25 イタリア
0 25 シンガポール
18 25 日本
18 25 ロシア
18 25 アメリカ
25 18 ブラジル

317 334

989 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:44:46.26 ID:Yb+9lEcA0.net
ごめん何か知らんが立てれなかった…

990 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:45:19.41 ID:92kkn3aJ0.net
それか2011年以前のノーズに戻ってくれれば良いんだけどねぇ

991 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:46:59.09 ID:JDVXN0YD0.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415871971/
ほれよ

サーキットは間違えた

992 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:48:28.64 ID:92kkn3aJ0.net
>>991
d

993 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:50:16.41 ID:ThwPbWHv0.net
公のクレクレサイト、いつのまにかホイールリムまで出てんのな。
安いしポチりそうや。

994 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:50:17.22 ID:Vl1IBqND0.net
ターボ復活で、古のバルサン祭りが復権すると思っていた。

むしろ、それ以外に興味を引くポイントが無かった以上、結局のところ信頼性の塊であった
現行ターボ(+回生)システムは、失敗だと云わざるを得ないだろうw

995 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:50:19.46 ID:92kkn3aJ0.net
>>945
趣味レーターっすか

996 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:50:33.78 ID:3PdzVo710.net
予選に関して結果だけで言えばモナコからベルギーまでロズバーグが7連勝してるんだな
その後は互角

997 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:51:00.06 ID:JDVXN0YD0.net
おじいちゃん…

998 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:51:33.94 ID:92kkn3aJ0.net
>>957
そんな案あったのね知らなんだ

999 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:53:52.23 ID:4NJmUWM70.net
1000ならロズベルグがチャンプ

1000 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 18:53:55.73 ID:92kkn3aJ0.net
>>964
ハイノーズ以前のローノーズ時代の例として開幕前にRacecarengineeringでもこの年代のマシン取り上げてただろ
開口一番過去のマシンの画像見るやいなや老害って馬鹿かよ語彙力貧相だからそれしか言えないの?

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