キッズカート

音速の名無しさん

夢を壊すようで申し訳ないが。
以下、カート業界に数十年居て今も全てのカテゴリを網羅しながら仕事してる人間の戯言です。

ご子息が類い稀なる素質と才能を持っていたとしても
それを体言してリザルトに刻み続ける為に費やされる資金は
国内ミドルフォーミュラに優待（＝当然１千万以上は支払う）ポジションに上り詰めるまでに
カートを始める年齢によるとしても既に2～4千万は使っている計算になる。

その後、何とか４輪でメーカーに名前を覚えて貰える様になるまでに
あと5～6千万は使っている、と言うのが今の実情。

私らも仕事としてカートに携わっているんで、
全てを否定する＝自分たちが飯を食えなくなる、という矛盾も出てくるが
関わってて段々悲しくなって来ているのも確か。
とは言え、だからと言って暴利を貪っている訳でもなく、
全うな日当と利益率で請求していだけで、他業種から比較すれば今や報酬も低い部類に入る。

今の４輪モータースポーツ底辺の実情は、本当に先が見えない。