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□■2015□■F1GP総合 LAP1351■□OFF■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 07:09:23.57 ID:4YKXWDxn0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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ttp://www.bsfuji.tv/top/pub/f1.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
ttp://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap71
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/
次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1350■□OFF■ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1420123574/
- 2 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 08:47:56.53 ID:8qC1vHWE0.net
- http://i.imgur.com/Lvu7Rrz.jpg
http://tanteiwatch.com/wp-content/uploads/2014/12/0218.jpg
http://tanteiwatch.com/wp-content/uploads/2014/12/0315.jpg
- 3 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 09:57:13.42 ID:AtdCpe380.net
- 前スレ>>978
拘らないと言ってるのはほんと建前だよ！
ほんと
ホンダも日本人を育成して4期の時
こそ日本人でチャンピオン争い
したいわけだよ！まったく
- 4 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 09:59:30.33 ID:AtdCpe380.net
- ID:O+vrE1cW0
＞日本人ならハミルトンレベルでも無理。
というか、能力を発揮できるトップチームにも乗せてもらえないよ。
F1は欧州貴族のスポーツですから。
お前また2度もやすやす否定しつづけてん
のかよ！日本人のお前がヨーロッパ人
気取ってもの言ってんじゃねえよ
- 5 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 10:09:23.45 ID:Ofi4XQpQ0.net
- ブラックジョークありあり
絶対に有り得ないF1ニュースタイトル特集
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51970347.html
- 6 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 10:29:09.74 ID:SGPTuIun0.net
- 前スレ埋まってないのに書き込むなよバカボケ
- 7 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 10:34:15.32 ID:8qC1vHWE0.net
- >>41
マーガレット記者の記事の濁りの無さにたまげた
感動した！！
普通に良い記事だと思う
http://www.2chopo.com/article/detail?id=1055
「これはゲイ差別だ」と騒ぎ立てる人もいた。はたして、そうだろうか。
なんでもかんでもゲイ差別だと言うのは、いかがなものか？ 私には分からないのである。
ホモビデオでなくともアダルトビデオに出ていりゃ、そりゃ、騒ぎになるだろうと思う。
アダルトビデオ出演が企業のイメージアップに繋がるとは、到底、思えないのが現実だからだ。
プロフェッショナルとは、自分の仕事に誇りを持つことである。
誇りとは、仕事の責任とリスクを引き替えに、対価を得ることだ。
19歳は、大人である。いい歳をして、そのことが分からないような奴は、ダメである。そう思うのだ。
「そういうアルバイトがあって、出れば30万円ぐらいもらえる」と記事にある。
数時間の撮影で、出演料30万。これを高いと思うか、安いと思うか。
ゲイビデオ出演で得るもの、失うもの。プロとしての覚悟が求められるのである。
素人モノとはいえ、出演した以上は、プロの男優である。役者である。
その演技は、正当に評価されるべきだと思うのだ。
「肛門の力をぬいて」と言われたフミヤ君が、ふっと体の力を抜き、やすやすと張り型をくわえ込んでいく。
演技かどうかは別として、その身体コントロール能力はプロのアスリートとしては高得点である。
これからの活躍が期待できる新人選手であることは間違いない（笑）。
- 8 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 11:06:29.29 ID:eZwzGo+2O.net
- 朗報♪
可夢偉がメルセデスの候補に ソースは前スレ
- 9 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 11:11:45.16 ID:j+DDzAvJ0.net
- 何が朗報だw
- 10 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 11:18:40.72 ID:aKVyZUHL0.net
- マクラーレンホンダは1/29にお披露目
- 11 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 17:06:59.33 ID:XDrflfj4+
- 欧州貴族と言えばタクシス、郵便事業に始まり
モナコの事業経営もこの一家の資本、
だが、モナコの豪勢な雰囲気も最近はどこぞやの温泉街並みの寂れ方
の方が目立つな・・・。
- 12 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 17:16:17.51 ID:Ds6ysj6Xg
- ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
http://as-web.jp/f1sokuho/info.php?c_id=&no=62520
- 13 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 17:42:04.95 ID:ZKgnhQVo0.net
- January 21 - Force India (livery reveal only)
January 29 - McLaren
January 30 - Ferrari
- 14 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 18:15:31.11 ID:B6OUZqnI0.net
- >>13
少なくともまだタイトルスポンサーが決まってないマクラーレンはどんなカラールングなのかね
去年のウィリアムズみたいにテスト始まってからタイトルスポンサー発表って可能性もあるっちゃあるけど
- 15 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 18:28:59.22 ID:pG3dytPp0.net
- ここは復活したのか
- 16 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 18:54:25.24 ID:45mAqug00.net
- 日本も復活しろー
- 17 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 21:46:05.79 ID:eWxjndCa0.net
- サム・バードは戦績も微妙だし、近年の基準では年齢もきついな。
このくらいでデビューは師匠、セナ、ガルデと巨額ペイしかいないし。
FEは花相撲もあるけど、F3以下みたいなので優れててもビッグフォーミュラでは？だし、何ともねぇ。
まあ、巨額ペイで中堅以下か育成でトップかに分離していて、それ以外は選択肢ないもんな。
サム・バード 「F1チームは金を持ったドライバーにしか興味がない」
http://f1-gate.com/formula_e/f1_26006.html
- 18 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 22:38:19.48 ID:b2PVGuV50.net
- 可夢偉の時点でペイドライバーかポイント稼いで順位かという話になってたわけだし
- 19 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 22:39:49.00 ID:uNm1PcOb0.net
- ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
http://as-web.jp/f1sokuho/info.php?c_id=&no=62520
- 20 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 22:59:21.80 ID:ff0FjLM50.net
- >>17
バードは13年オフにはF1ルートに見切りをつけて北米or就職コースに目を向けてたんよな。
結局インディのシート獲得もGTのワークスシート獲得も果たせなかったが……
今はFEだけど、もうちょっといいところで走って欲しいドライバーの1人です。
- 21 ：音速の名無しさん：2015/01/10(土) 23:26:45.23 ID:ws5wKEAY0.net
- >>19
ほんとに大丈夫なんかな
余裕ぶっこいてアブダビでコケタばっかりだから信用できんわこいつら
- 22 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 00:02:52.05 ID:S0xY/WfXw
- ホンダのビックマウスは、第3期の中本氏が散々言いまくって
何度もこけてカッコ悪い醜態さらしてるから
もう勘弁してほしいな
- 23 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 00:54:29.07 ID:mnYZVhOx0.net
- システムさえちゃんと動けばルノー、フェラーリよりは性能がよくて当たり前やろな。
フェラーリ、ルノーがいくらシーズン中に開発できるといっても、掛け違えたボタンは元にもどらんし。
- 24 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 01:05:40.41 ID:3oL1zQjrO.net
- 特にフェラーリは低燃費、高出力のPUを開発する技術が無いからな
スポーツカーしか生産してないのが裏目に出た
- 25 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 01:11:26.76 ID:I4MJ58xh0.net
- 月額1200円は高い。
1レース300円なら見たい。
- 26 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 01:20:58.85 ID:MH2pk8WB0.net
- 1200円くらい払ってやれよ
そりゃバーニーも若者は金がないから無視でいい言うわ
- 27 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:03:51.97 ID:GLk97Q1C0.net
- >>19
今シーズンは終わったも同然だろ
ホンダだけ開発禁止なんだから。
来年だよ来年。
- 28 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:06:43.20 ID:9LA/WpXc0.net
- >>26
まあ、去年のだとそうもいえないな。
一度も寝てない奴はたいしたものだよ。
俺なんか何レース寝たことか。
- 29 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:08:29.11 ID:XMq7o8j00.net
- >>28
俺も寝たよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150110-00000063-dal-ent
アグリさん死去
- 30 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:11:17.59 ID:mnYZVhOx0.net
- >>27
開発は禁止でも新規で設計できるほうが有利なようにも思える。
- 31 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:14:19.02 ID:0S/FRCO40.net
- >>26
このスレでも新規と若者排除は
一番重要な事項として話題になるし
バーニーはある意味日本の事をよく理解してるな
- 32 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:35:07.69 ID:lUj0c2Nr0.net
- 2014 F1グランプリ総集編
1/11 (日) 23:00 ～ 0:55 （115分）
ＢＳフジ(Ch.8)
メルセデスが圧勝した、F1グランプリ2014シーズン。
各チーム、そしてドライバーたちの熱き戦いをBSフジオリジナルの総集編でお届け!
F1史上最大とも言われる大きなレギュレーション変更が適用された2014年。
昨年まで首位を守ってきたセバスチャン・ベッテルを擁するレッドブルに代わり、
新レギュレーションに見事に対応したマシン開発を成し遂げたメルセデスが他を圧倒し、優勝を飾った。
ドライバーズチャンピオンシップでもメルセデスのニコ・ロズベルグとルイス・ハミルトンが鎬を削った結果、
ルイス・ハミルトンがドライバーズチャンピオンに輝いた。
その 両ドライバーを追う形となったフェルナンド・アロンソ等の歴代ワールドチャンピオン、
そしてダニエル・リカルド等の若手ドライバーも目覚ましい成果を上げた。
番組では注目のチームメイトバトル、そして各チーム、ドライバーの戦いの軌跡を総集編でお届けする!
- 33 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 02:47:37.99 ID:9LA/WpXc0.net
- >>29
うーん、普通、吉行淳之介の母だと思うのだが、世間的には女優の妹なのか。
ひとことも書いてないのがなあ。
まあ、確か、49とかで死んでいるから数十年前に死んでいるからなあ。
- 34 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 03:03:48.53 ID:9LA/WpXc0.net
- >>33
すまん、記憶違いで調べたら70だった。
何か病弱だからか早死の印象があったのだが、そうでもなかった。
- 35 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 05:31:43.36 ID:3WrXBf+q0.net
- F2のプレジデントにドメニカリが就任
本格的にF2を復活させる気でいるみたいだね
F2 to be Domenicali's main focus
http://m.autosport.com/news/report.php/id/117322
- 36 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 05:53:06.74 ID:6XEww4Ig0.net
- 【速報】アグリ優勝
- 37 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 06:12:37.53 ID:AX8ntj7O0.net
- 【悲報】君が代流れず
- 38 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 06:44:51.84 ID:O2wb5JMS0.net
- 琢磨乗っとけよ…
- 39 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 09:40:21.32 ID:v6Vdd7iG0.net
- 去年がつまらんのなら
これから先面白いレースとか見れないんじゃないか
どうでもいい話題で盛り上がってるおっさんなら仕方ないか
- 40 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 09:44:48.48 ID:MH2pk8WB0.net
- 年取ると記憶力悪くなるし、夜起きてられないからな
- 41 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 09:52:41.58 ID:HOmM3Uqy0.net
- ニックは何乗っても勝てないな
- 42 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 11:03:12.98 ID:Jpe9yEkD0.net
- この時期になるとレジェンド観てるけど、これはこれで懐かしいし面白い。
- 43 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 11:13:02.36 ID:cFSwzi180.net
- そら（名レースだけを集めたのがレジェンドなんだから）そう（面白く見れる）よ
- 44 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 12:20:47.49 ID:e8OSlCGK0.net
- >>38
琢磨が乗ってたら間違いなくブエミやディグラッシみたいにリタイアしてた気がする
- 45 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 12:39:32.17 ID:ctmVIfAmO.net
- NBA>>プレミア>>>>F1
俺の中のF1株暴落中！もう1ヶ月はレース観てないわ(´･ω･`)
- 46 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 12:46:34.27 ID:L06LX/zC0.net
- 季節感丸出しでワロタ。NFLも見とけｗ
- 47 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 12:53:04.54 ID:p10iUMXa0.net
- ラグビーとか豚の丸焼きみたいなの生理的に無理だわ
- 48 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 13:04:19.11 ID:L06LX/zC0.net
- そうだな…。NFLと違って泥臭いからな…
- 49 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 13:05:15.94 ID:HU2UuYha0.net
- NBAはどこが面白いのかわからん
どんな強豪でも相手に点数取られるのがわからん
たまには140-0とか完封してみろ
- 50 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 13:07:11.94 ID:j1K13fw90.net
- まだゴミ携帯に構う奴いるのか（呆れ）
- 51 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 13:12:07.41 ID:mnYZVhOx0.net
- >>45
> もう1ヶ月はレース観てないわ
俺もだ。
- 52 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 13:31:31.87 ID:p10iUMXa0.net
- 昨夜のFEはけっこうおもろかったぞ
- 53 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 15:16:08.04 ID:p10iUMXa0.net
- 競馬とかさっぱり面白みがわからん
なんていうか貧相だ
- 54 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:09:24.51 ID:9LA/WpXc0.net
- >>39
いや、結構みてるが、去年はダントツでワーストだろ。
1強時代もその下はちゃんとレースがあったが、去年はそれもなかったし。
2009年を遙かに上回るワーストだった。
>>45じゃないが、去年ははじめてLIVEでサッカー優先したし。
昨日のFEみたが、F1よりFEの方がおもしろいもんな。。。
- 55 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:12:42.01 ID:CerCDjkr0.net
- いくらレジェンドでも今更LTなしでレース見る気にならんなぁ
- 56 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:12:57.28 ID:9LA/WpXc0.net
- 1/11 19:00～21:00 BSスカパー
SPORTS LEGEND #6 「日本一速い男」星野一義
日本一速い男、星野一義。伝説のレーサーは数えきれない程の勝利の数だけでなく、
鮮烈な印象をファンに残して2002年に引退。2000年 第6戦 MINE。スタート直後の
1コーナーで信じられないマルチクラッシュが発生。この混乱をかいくぐったのが星野。
スタートからゴールまでをプレイバック。
※再放送なんだけど、120分ぎりぎりまでなので注意。
自分はそれで録画失敗しました。
- 57 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:40:51.94 ID:l4JzeJ9j0.net
- FE第４戦面白かったなあーあれぞレースだわ。
コーナーで4台並ぶとかあり得ん。
なんか90年にF1見始めた時のあのワクワク感あるわ
- 58 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:45:59.62 ID:Jpe9yEkD0.net
- 好き嫌いがあるけど星野はどうしても好きにはなれないわ。
いつのレースかは覚えていないけど、雨のレースで途中リタイヤして、ピットに戻るやいなや
怒りまくってヘルメットを床に叩き付けていたｗ
- 59 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 17:58:02.87 ID:UX4QLmtO0.net
- >>35
「F2始めるよ！」「でもまだ何も決まってないよ！」って感じだなあ……。
GP2とFR3.5の統合を行うにしても完全新設するにしても、下位カテの構造を激変させる
一大事業なんよね。
いつごろの開始を目標にしとるんだろ。
- 60 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:04:16.82 ID:l07n+P3e0.net
- ホンダV6予想
https://www.youtube.com/watch?v=3esC9uSnSLY
カラーリング予想
https://www.youtube.com/watch?v=mFderFcCOy8
https://www.youtube.com/watch?v=5rhtkPCBJeo
https://www.youtube.com/watch?v=EGUdTcwcDM0
- 61 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:08:27.83 ID:n8/wC66P0.net
- もう完全に
FEの時代が来てるわ
F1よりも100倍面白いよな
これからは
電気レースの
時代や
- 62 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:31:15.16 ID:3WrXBf+q0.net
- FIA主催のレースだけどアメリカンモータースポーツっぽいからお客さんにはウケるよな
市街地でやってるし注目もされやすいし
- 63 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:32:33.43 ID:2gxNpd7z0.net
- FEもF1もコース次第だよ
昨年でもスパやモナコは安定して面白かった
改修前の富士ならきっと面白かったはず
- 64 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:42:19.00 ID:OKD7sOqd0.net
- 結局ワンメイクだから面白いんだよな
- 65 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:45:17.60 ID:pV9Bqaro0.net
- しかも開催場所がいいよな確かにFEは
実際モナコなんかテレビで見てたらクソつまらないけど現地で見たら最高って話だしな
- 66 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 18:50:16.56 ID:1R/A5PkT0.net
- FEはチャンピオンになってもF1に戻れないからミスに寛容なだけ
- 67 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 19:18:46.77 ID:QVkPbGOm0.net
- しかし、時代つーか、時の流れ、時勢はF1もFEのようになっていく事になるんだろうな。
自分は嫌だけど。
もう、エコ無視のNAV10かNAV12か過給圧制限無しの1.5Lターボのワンメイクで
電子制御完全排除のドライバーズGPにしてくれていいよ。
- 68 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 19:20:10.33 ID:wcl6VpdW0.net
- メカ好きにはFEたまらん
現状もある意味面白いけど、ここからどう進化していくのかが超楽しみ
最終的に走りながら充電するのが目標なんだろ？
F-ZEROみたいじゃん
このまま生き残って２０年もしたら
「最初は途中で車乗り換えてたんだぜｗｗｗ」
って笑い話になるな
- 69 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 19:38:16.02 ID:yfrCRtlv0.net
- スーパーライセンス発行のポイント制って厳格に運用されるとすると
才能ありすぎてさっさとF1乗せたいって子がいる時も困るけど、
金はあるけど腕も実績もﾍｯﾎﾟｺでポイントが微妙に足りてないペイドライバーを乗せたい時にチームが困るのが地味に深刻じゃないだろうか(´・ω・`)
- 70 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 19:46:37.24 ID:QVkPbGOm0.net
- >>69
テスト・リザーブドライバーに対してチームが要求する持ち込みが爆上げされると予想するｗ
- 71 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 20:03:09.20 ID:CerCDjkr0.net
- ライセンスさえあればレギュラードライバーは8億でいいけどライセンス無しがFP1に乗るには1戦2億とかになるなら健全になるな
- 72 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 20:03:46.38 ID:v/6vvRh20.net
- >>58
タイトル争いしてた晩年の富士かどこかの話だろ？
むしろあの歳になってもあれぐらい本気になれる星野がすげえって思ったけどな
言うまでもなく後にアライには謝罪してるのも書いておこう
- 73 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 20:19:51.33 ID:fMSH4Jw80.net
- もはや貴族の暇つぶしってレベルを超えてるような
- 74 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 20:30:42.21 ID:+x+zMBDq0.net
- このポイント制って年間何人くらい該当する計算？
ＳＦやインディとかのステップアップカテゴリーじゃない奴から来るのは少ないだろうし。
- 75 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 20:44:28.60 ID:Hc7KPvww0.net
- >>74
12-14年で資格を有してるのはWEC、インディ、SF参戦者除くと15人
- 76 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 21:05:38.18 ID:9LA/WpXc0.net
- >>70
値上げできないだろ。
従来、リザーブでメリットがあったのは来年か何かあったら乗れるかも、
レギュラーのリザーブならライセンスがもらえるという特典があったから。
ライセンスがとれない奴にはあまり意味ないし。
今度の基準だと中国人くらいしか無理じゃない？
後はレッドブルなどの育成が練習で乗せたいくらいで。
値上げどころか値下げのような。
- 77 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 21:18:46.47 ID:uXl9yP1j0
- ツマンネ
- 78 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 21:33:35.09 ID:fMSH4Jw80.net
- お金がないとF1乗れませんと宣告されたのじゃあ
欧州F3チャンプになろうが見切ってDTMやインディ、NASCARで稼いだ方がいいやってなるのは当然か
レッドブルやフェラーリ、枕などのF1チーム育成にはいれなければノーチャンス過ぎる
- 79 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 21:39:23.86 ID:UX4QLmtO0.net
- >>74>>75
前スレで紹介のあったF1 Fanaticさんの一覧表を元にやってみる。
2012から2014シーズン対象。
ttp://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/06/will-eligible-race-formula-one-next-year/
独断と偏見で選んだ「若手」のみ。インディのベテランやP1ワークス勢は除外してます。ｶｯｺ内は2015必要ポイント
・ラファエレ・マルチェロ74（0）※フェラーリ育成
・ストフェル・ヴァンドールン65（0）※マクラーレン育成
・ジョリオン・パーマー56（0）
・ファビオ・ライマー56（0）※2014よりWEC参戦
・サム・バード55（0）※2014よりGT、FEなど参戦
・フェリクス・ローゼンクヴィスト53（7）
・フェリペ・ナスル52（0）※今季F1デビュー確定
・アレックス・リン52（0）※レッドブル育成
・ミッチー・エバンス50（20）
・ダビド・ヴァルセッキ50（40）※就職や北米進出を模索
・エステバン・オコン41（0）※ロータス育成
・ジェームス・カラド40（10）※フェラーリのGTワークスチームでWEC参戦
・ルイス・ラジア40（40）※2014は渡米、インディ・ライツ参戦
・ダニエル・フンカデラ40（40）※2013からDTM参戦
12～14シーズンで40ポイント基準を満たしている「若手」は上記14人。
就職組、渡米組除くと9人かな（ライマー含む）。
- 80 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:20:17.08 ID:MH2pk8WB0.net
- 昔は金とコネさえあれば思い出デビューも出来たが、このポイント制度のおかげで実力もある程度伴わないとデビューできなくなった
いい事づくめじゃないか
お前らはいちいち難しく考え過ぎなんだ
ベルモントや井上みたいなのがいなくなるなんてプラスにしかならんだろ
- 81 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:21:20.24 ID:chv1PYWk0.net
- DTM潰しがっぱない
- 82 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:22:20.45 ID:v/6vvRh20.net
- 一方で、逸材が出るチャンスもなくなるわけだ。ライコネンは今はまっさん以下の
ヘボドライバーだけど当時は仕事してたんやで
- 83 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:31:15.49 ID:UX4QLmtO0.net
- >>79自己レス
・アントニオ・フェリクスダコスタ40（25）※2014からDTM参戦
忘れてた……。これで>>75の15人揃ったかな？アントニオ君はDTM就職勢なんであまり影響はないか。
ついでに、2015年開幕前だと40ポイント未到達だが2016年開幕前に基準に手が届くかもしれない人々。
・トム・ブロンクヴィスト39（6）※FR3.5？
・ルーカス・アウアー27（20）
・ピエール・ギャスリ25（15）※レッドブル育成、GP2参戦確定
・ジョーダン・キング23（20）※昨年GP2公式テスト参加
・ジミー・エリクソン20（30）
・ニック・イェロリー17（30）
・ロベルト・メーリ15（25）
・ウィル・スティーブンス15（25）
・オリバー・ローランド14（27）※FR3.5参戦確定
・ジョニー・チェコット13（30）
・アントニオ・フォーコ13（27）※フェラーリ育成、昨年GP3公式テスト参加
・アントニオ・ジオヴィナッツィ13（27）※FR3.5？
・アルトゥール・ピック10（32）※GP2参戦確定
・ランス・ストロール10（30）※フェラーリ育成、FIAヨーロッパF3濃厚
・ニック・デフリース10（30）※マクラーレン育成、FR3.5参戦確定
・ジェイク・デニス7（38）※FIAヨーロッパF3参戦確定
・シャルル・ルクレール3（37）※マネージャーがトッド息子、FIAヨーロッパF3濃厚
・ジョージ・ラッセル0（40）※FIAヨーロッパF3参戦確定
もう就職が決まってる人、育成カテゴリからの離脱が濃厚な人、今季の参戦カテゴリ的に数字上無理な人
は除いた。「あいつがいないぞ」っていうのが多少あるかもしれないけどおおむねこんなもんかなと。
0ポイントでワンチャンありそうなのはラッセルぐらいしか思いつかなかった……。
- 84 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:34:19.81 ID:jzoQ9iso0.net
- SFsageで日本人ドライバーはもう出て来ないな。
- 85 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:38:31.85 ID:v/6vvRh20.net
- >>84
日本人ドライバーにはチャンスじゃないか？ もともと腰据えてやれる環境な上
トムスかインパルにいれば3年で40点はそう難しいことじゃない
問題は、ホンダで安定して勝てるチームがないってことや(´･ω･｀)
- 86 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:39:26.83 ID:9LA/WpXc0.net
- >>80
ああいういかがわしいのがいないとつまらん。
F1は今も昔もいかがわしいのに、無理にオリンピックみたいにしているから無理がでる。
レッドブルやマクラーレンの育成みたいにスポンサーもいないのばっかりになったら、
F1はやっていけないよ。
F1が下火なのがバレてきて、マクラーレンやロータスすらタイトルつかないし、
途上国の成金に見捨てられたら潰れるだろうな。
- 87 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:46:10.81 ID:4hYqw/QJ0.net
- >>80
安易なペイドラは居なくなるだどうね。こういうポイント制
による線引きは必要なので、FIAの決定は支持するよ。
インディーやWEC、SFはそれぞれトップカテゴリーとして
の自負はあるだろうが、レーシングドライバーとしての力量
はF1が一番レベル高いだろ。だからこそF1を頂点とした
ピラミッドの再構築が必要。
それにカートから入門してくる少年たちは将来F1を夢見てっ
て子たちだろうし、SFチャンプが最終目的でカートはじめる
子なんかいるのか？
- 88 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:48:15.53 ID:UX4QLmtO0.net
- ごめん
・マーヴィン・キルヒホッファー25（15）
という有望な子を忘れてた。昨年のGP3総合3位でGP2とFR3.5のテストに参加してます。
SFの非WECワークス組で2016年に40点到達の可能性があるのはオリベイラと山本ぐらいですかね。
どっちもチャンピオンの20点が必要ですが……。
- 89 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:50:56.67 ID:MH2pk8WB0.net
- >>82
無能極まるお前に聞きたいのは、ではそのライコネンは今のポイント制度の上だったらF1デビュー出来なかったと思うのか？ということ
結局ライコネンだろうとシューマッハだろうとセナだろうと、本当に才能のある奴は相応しい場所に出てくる
仲良しこよしのオリンピックじゃないんだからゴミはいらん
- 90 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:57:49.95 ID:v/6vvRh20.net
- こういう基準を付けるってことは、下である程度評価付けが終わった状態でF1にくるんで
ライコネンがF1にあがって来たとしてもこいつすげえって感動はなくなってるだろうな
- 91 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:57:58.99 ID:MH2pk8WB0.net
- とにかく「最低条件」が明示されただけなのに、それに難癖をつける理由がわからん
>>79を見てもわかる通り該当者はこれだけいる、その上で実際にデビューできるのは毎年3人程度なんだから、これまでより質が高くなるだけでしかないんだが
はっきり言って日本人にチャンスがなくなるという理由で叩いてるとしか思えんよ、全体で見たらメリットしかない
- 92 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:58:37.21 ID:ctmVIfAmO.net
- BSでFEまでの時間潰しにネタバレ無しでFEの楽しみ方や見所を教えて♪絶対にネタバレ禁止ね(ﾟ∀ﾟ)
- 93 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 22:58:44.88 ID:v/6vvRh20.net
- >>90
感動じゃなく驚きにしておこう
- 94 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:06:14.11 ID:9LA/WpXc0.net
- ライコネンはFR2.0で終わりの予定じゃなかったっけ？
普通ならきてないはずだが。
- 95 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:07:39.96 ID:g4nM4dsB0.net
- ライコネンはデビュー当時からクソドラで
このスレに居るような真のF1ファンは
それを鋭く見抜いていたんじゃないの?
いつもそんな感じの主張しとるのに変だな
- 96 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:09:01.71 ID:9LA/WpXc0.net
- >>91
誰もいってないのに、日本人がいるとヤダ。
ああ、お里がしれるな。
- 97 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:10:36.03 ID:CDoF7+Lj0.net
- >>95
そんなわけないだろ
マクラーレン時代はライコヲタにブチギレてただけでライコネン自身を貶めてなかった
2008年にマッサに負けてあのマシンでたった2勝しか出来なかったあたりからクソドラだの言われるようになった
- 98 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:11:16.68 ID:MH2pk8WB0.net
- ああ、いつものウィキペディアくんか・・・
年取ってから興味持つと大変だな
- 99 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:16:13.19 ID:9LA/WpXc0.net
- >>99
なんだそんなにおじいさんなのか、ごめんね、爺さんからみたら
不満で仕方ないよね。
さんまもサッカーで日本人が欧州で頑張ると嫌らしいけど、
おじいさんも白人コンプで嫌で仕方ないんだろうね。
大変だな、爺さん世代は。
- 100 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:17:27.29 ID:MH2pk8WB0.net
- >>99
よくわかってるじゃん、自分に問いかけるなんて
- 101 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:18:22.16 ID:UX4QLmtO0.net
- ちなみに2015年のルーキーのうちカルロス・サインツはギリギリで40点基準に届いていません。
去年が4輪デビューシーズンだったマックス・フェルスタッペンもFIAヨーロッパF3の20点しかないのでアウト。
>>89
要するに「ポイント制度があればそのポイント制度を前提とした行動をとるため、F1のトップ
クラスに行けるぐらいのドライバーなら必ず基準ポイントを獲得できるはずである」てな話
だよね。
言いたいことはわかるんだけど、下位カテゴリで好成績を挙げるにも資金やら体制やら
運やら色々必要なんで、ちょっとタイミングが狂うとF1に手が届かなかったりするんよな。
ライコネンはあのタイミングで拾われなければ下位カテゴリで埋もれていったかも
しれない。
ただでさえ運転の技術以外のハードルが高いこのご時勢に、また妙なハードルを増やすのは
どないなもんかなーと思う。
- 102 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:20:21.23 ID:v/6vvRh20.net
- とりあえず、巨ペイは金だけは持ってるんだから、いくらでも裏ワザは使える
チームまるごと買ったりピケジュニみたいに自分たちで作ってしまってもいい
F1チームにスポンサーを付けなければ話にならんわけだから、いい加減スポンサーや
カラーリングをチーム2台セットにするのやめたらいいのに。それだけでも多少は変わってくるだろう
- 103 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:22:16.73 ID:9LA/WpXc0.net
- >>100
ごめん、おじいさん、訂正めんどくさくてさ。
おじいさん、せっかくだから70年代のレースの話とかしてよ。
おじいさんだとそのあたり詳しいんだよね。
- 104 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:27:57.05 ID:9LA/WpXc0.net
- >>101
だいたいGP2上位が何年もカネがないのでこれず、ランキング下位が
カネできているのが、ランキング下位がこなくなれば、上位にカネが回る？
FIAが上位に10億単位で数年スカラシップならまだわかるが。
- 105 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:28:14.23 ID:MH2pk8WB0.net
- >>101
カテゴリが多様化している以上、求められるものも多様化していくのは仕方ないと思うけど
その条件を満たせないなら今後のご活躍をお祈りしております、他の場所で頑張ってください、ってのも
結局これに反対してる種類の人間は結果論でしか語らないんだよな、ライコネンだって活躍したからいいけど
「この制度だとライコネンもセナもデビューできなかった！！」と言うけど、他に数多いた「この制度だとデビューできなかった記憶にすら残らないポンコツドライバー」には言及しない
勿論「この制度でもデビューできたトップドライバー」にも言及しないし
- 106 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:30:06.22 ID:v/6vvRh20.net
- 100人のマッサより、1人のアロハミですよ
- 107 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:31:19.82 ID:CDXYRUKQ0.net
- 金があって乗り続けられる良いところのおぼっちゃんが増えそうだが、おそらく金と機会がなく消える原石も増えるだろう
まあ既にそうなってきてはいる
下位のポイントに応じて資金援助が出ればいいけど
大学の漫画学科で卒業学位を持った人間しかプロ漫画家になれませんという事になるのに近いかも
- 108 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:35:19.15 ID:8GLdcmon0.net
- 誰が来ようとその時気に食わん奴をクソドラ認定して
適当な奴を実質王者として祭り上げるのが
このスレの姿なんだろうしそこまで気にする事かいな
- 109 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:36:55.03 ID:MH2pk8WB0.net
- ファンジオもラウダも、シューマッハですら当時としては莫大資金援助がなければF1デビューできなかったんだけど、
これらの歴史に残るグレーテストドライバー並の才能がありながら資金的な問題でデビューできなかったドライバーがいるの？
才能の下には金が集まるってだけの話なんだけどな
- 110 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:38:07.91 ID:v/6vvRh20.net
- タバコスポンサーがなくなって景気が悪くなったのもあり、チームの財政が厳しくなって
中堅チームが没落、でペイドラが増えたんだから、こっちの仕組みを変えないと
結局上の数チーム以外は金持ちから選ぶことになる
- 111 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:39:05.77 ID:ctmVIfAmO.net
- FEはレッドブルの捨て場なんだな 俺のハートレイたんが居ないが…
- 112 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:45:01.36 ID:9LA/WpXc0.net
- >>107
F1なんかより競争の激しいサッカーでこんな基準もうけてないし。
実力があればひょいっとピックアップできないようにするのは法科大学院に近いかもね。
- 113 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:48:04.90 ID:UX4QLmtO0.net
- あとポイント配分が現在の下位カテゴリ情勢を思い切り無視している点は大いに疑問。
Fルノー系冷遇とFIA-F4優遇はどーなんじゃろ。地域区分が「国内」と「国際」しかなくて
地域ごとのレベル差も反映されんし。
FIAヨーロッパF3の総合3位で20ポイントなんだけど、国内F4とレベルが低めの国内F3を
掛け持ちして両方チャンプなら10+10で20ポイント取れちゃったりする。
>>104
にほんごがよくわからない
ライセンス用ポイント稼ぎの資金が捻出できない子はどうせF1も無理なんで無視していい的な？
だとしてもわざわざ制度化してハードル増やす必要はないと思うんだよね。自由競争でおｋ
>>105
＞この制度だとデビューできなかった記憶にすら残らないポンコツドライバー
別にそういうのがいてもいいんじゃないですかね。そういうドライバーは自由競争で排除されて
いくもんだから。排除できなくなったら、F1も一緒に終わっていけばいいと思う。
>>107
＞大学の漫画学科で卒業学位を持った人間しかプロ漫画家になれませんという事になるのに近い
そんな感じやね
- 114 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:53:05.16 ID:9LA/WpXc0.net
- >>113
>にほんごがよくわからない
適当にかいたのでわかりにくいけど、例えばエリクソンがこれなくしてもその分
パーマーにお金が回ってF1にこれるわけじゃないし、結局多くがこれなくなるだけじゃ
ないかと。（パーマーが適切かはともかく）
- 115 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:55:12.88 ID:MH2pk8WB0.net
- >>113
ポンコツドライバーしか輩出していないこの国のこのスレでもペイドラ叩きが酷かったんだから、世界基準で見たら怒りは相当なんだよ
結局反対してる人間の主張は「金はないが才能に満ち溢れ、そのせいで今一結果を残せていない、そして俺が嫉妬しない程度に若くない奴」を使えという馬鹿げたものでしかない
そもそもシートの絶対数が歴史上でも見なかった程少なくっているのにポンコツがいてもいいなんて思っているのは極一部だろう
- 116 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:55:25.84 ID:lFyvx1K00.net
- F1の中にポイント上位のを混走させるようなことできないかな？
マシンとエンジンはFIA支給で
大昔のF2みたいにさ
- 117 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:57:32.19 ID:9LA/WpXc0.net
- >>115
おじいさんのいうポンコツでないのって誰なの？
誰もが認めるポンコツでない集めて、5人くらいのレースがみたいの？
- 118 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:57:38.95 ID:UX4QLmtO0.net
- ぶっちゃけ今のF1ドライバーのクオリティって総合スレやストーブリーグスレで
嘆かれるほど低くないと思うんよ。
昔で言うベルモントやタキ井上のポジションにチルトン、エリクソンがいるぐらいなんだから。
永遠のストーブリーガー、ヴァンデルガルデさんだって元FR3.5チャンプでGP2上位ランカー。
現代F1が取り込めなかった才能達を見ていると残念な気持ちになるのもわかるけど、下限に
関しちゃ椅子が減った分上がってるんじゃないかね。
結局のところ、スポンサー減少+参戦コスト高止まりでドライバーの持ち込み資金に依存する
状況が解消されない限りドライバー選択において資金が優先されるのはしゃーないので、
ドライバーのクオリティ上昇を図りたいならポイント制を導入するよりコストに手をつけたほうが
いいんでないか、と思ふ。
- 119 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:58:19.85 ID:MH2pk8WB0.net
- >>116
なんで金の亡者FIAが自腹切ってそんな事しなきゃいけないんだ
FIAはボランティア団体じゃないんだぞ？
- 120 ：音速の名無しさん：2015/01/11(日) 23:59:49.84 ID:ctmVIfAmO.net
- FE>>F1 バトルあるレースは楽しい♪知ってるか？バーニー
- 121 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:02:52.32 ID:v/6vvRh20.net
- >>118
下の方も現状で箸にも棒にもかからないって奴は減ったしなぁ。上の7-8人はセナプロの頃よりレベル高いと思う
何よりもチームの予算に余裕ができたりスポンサー獲得しやすくようにすることが先だと思うね
ハッタリで成り立ってきたF1だけに、コストコストって叫んでみすぼらしくなるのも逆効果だと思う
もちろんコスト削減の努力は必要だけど
- 122 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:03:43.51 ID:9LA/WpXc0.net
- >>116
そういやエンジン代負担の話はどうなったんだろう。
去年だってアメリカ大陸前に下位5チームくらい死にかけて、
ザウバーなんかエリクソンの前金で乗り切ったみたいなもんだし。
このままだとひとつふたつはまた消えそうだが。
- 123 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:04:02.38 ID:MH2pk8WB0.net
- 細分化した下位カテゴリに才能がバラけるよりは、才能を集めて激戦化を促すためにFIA直轄F1直下のカテゴリのポイントを高めに設定すれば、
それはそれでブーブー文句しか言われないんだから
見る側の意識が低過ぎるんだよ
- 124 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:08:23.23 ID:ByPf/ByD0.net
- 総集編見てるけど、リカルドの優勝もスパ以外はタナボタだよな
なんというか、ベッテルが前にいたが故にダメだったというか
- 125 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:08:39.70 ID:GwG/St2c0.net
- >>123
おじいさん、ブーメランだよ。
- 126 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:10:51.08 ID:2rWxeIbW0.net
- >>114
おｋ、理解した
＞エリクソンがこれなくしてもその分パーマーにお金が回ってF1にこれるわけじゃないし
いくらポイントを取ってもそこから銭が湧いて出るわけじゃない、という点は重要すよね。
もう指摘されてるけど、エリクソンみたいな「ある程度実績あるけど40点基準は満たさない」
って感じのペイドライバー獲得に支障が出るとお金のない下位チームさんも困るんよね。
ペイ枠+ガチ枠の組み合わせってパターンもあるからペイドライバーを排除すれば
シンプルにクオリティが上がるってわけでもなかったり。
- 127 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:10:51.37 ID:zdv292Rs0.net
- 勝てる位置にいないと棚ぼたすらないけどな
- 128 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:12:09.32 ID:dGcuF6qh0.net
- 棚ぼたでもいいから勝ちたかった
ド ド
ヒュルケンベルグ
- 129 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:15:48.69 ID:07s8SUxf0.net
- ボッさんすげえ！やっぱロズベルグって糞だわ
- 130 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:18:16.88 ID:/DkqfI5G0.net
- 何も心配はいらない。
有力チームが採用したい若手がいれば、
またすぐにルールの方を変えてくるでしょ。
エンジン開発で目の当たりにしたばかりじゃないか。
- 131 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:18:28.60 ID:GOe2eJMJ0.net
- >>124
kwsk
- 132 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:26:42.93 ID:LQ7nwXpO0.net
- ドライバーの育成だけじゃなくて
コンストラクター育成のカテゴリーもあってほしいと思ったりする
バジェットキャップ付きのマルチメイクのカテゴリーとかあったらいいのに
- 133 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:30:33.10 ID:dGcuF6qh0.net
- ベルニュはライコネンのシート狙ってるのか
- 134 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:37:32.44 ID:s06Rd5ya0.net
- >>79
このポイント制で、F1以外のカテゴリーにも興味が出てきたよ。
F速とかの専門誌で毎号ポイントランキング載せてもらいたいね。
- 135 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:40:01.74 ID:+aDgYfUJ0.net
- HONDA F1撤退まで343日
- 136 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:43:43.54 ID:ByPf/ByD0.net
- >>131
カナダは元々ベッテルが前にいたのに、ベッテルがアンダーカット狙いに行った時にセーフティーカーでてリカルドが前でてそのまま優勝。ペースは変わらなかったから運の差
ハンガリーはベッテルがピット入り口通り過ぎた時にセーフティーカー入ってリカルドが前
どっちもベッテルが前にいたが故にリカルドが優勝してしまった感じ。なんかリカルドもそこまで、って感じだわ
ちなみにスパもベッテルが前にいたのにミスでリカルドに抜かれたw
まぁこれは自分のせいだが
- 137 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 00:57:48.95 ID:s06Rd5ya0.net
- >>135
何が楽しくてそんなこと書き込んでるの？
- 138 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:21:57.45 ID:STN7j9S00.net
- >>132
気持ちはわかるけどそれやると昔のF2みたくカテゴリー自体が消滅してしまう可能性があるのよ
そもそもマルチメイクでやりたがるプライベーターが今どきあるかどうか…
- 139 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:24:52.49 ID:/DSnW7tk0.net
- 国内版F4がそれにあたるな
- 140 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:26:53.42 ID:7iF+06Ht0.net
- >>136
ベッテルは糞なのは確定してるから諦めろ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:28:45.71 ID:zmbf5SwB0.net
- 自分の腕だけでカテゴリー1年でチャンプ～上位で卒業という荒業がつかえなくなるのは
いいことだとはおもえんなあ
参戦するにもお金がかかるから出来るだけ短時間で結果出してすぐに上位にあがっていく
というのが金持ちでないドライバーの賭けでできたはずだが
このポイント制だと各カテゴリーでお金かけてじっくり走った二流の方が評価されて
すぐに上にいけるシステムという事になって逆効果のような
- 142 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:37:34.02 ID:GwG/St2c0.net
- >>141
荒技できたフラインスも2016年にはポイントゼロでライセンス不可に。
一番の問題はお金なのに、そこを手を付けなくて、関係ないところに。
何か日本の政治によく似ている。
- 143 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 01:44:56.32 ID:zmbf5SwB0.net
- F1はあくまでドライバー世界一決定戦であるべきだとおもうわけで
テクノロジー世界一決定戦ならWEC、ル･マンがあるわけだし
下位カテゴリーで好結果を出したけどお金ないからDTMやWEC、SFへ
というのはなんか悲しいなあ
- 144 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:03:23.26 ID:1wm6cbCq0.net
- 第一GP2でさえ参戦費用高騰してて1年乗れるか乗れないかで青色吐息な
やつらも多いのに、3年で40Pなんて悠長なことやってられるやつが
どのくらいいるか。それこそ才能あるやつはみんな渡米しちゃって金だけの
残りかすがF1に来るなんていうことにもなりかねない。
- 145 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:16:54.12 ID:pmT+ACFQ0.net
- >>124
スパだって棚ぼただろ
去年のF1で実力でメルセデスに対抗できてたのって、シュピールベルクでのウィリアムズしかいなかったんだから
- 146 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:19:26.50 ID:zmbf5SwB0.net
- 一昔前のF1の持参金レベルが今のGP2のスタンダードという現実
んでF1の持参金が何十億レベルとかもうね
- 147 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:27:28.70 ID:pziF4tj+0.net
- GP2とF2が今以上の金コネカテになるだけだよな
F1に乗れるだけの金コネをテストするという意味では間違ってない
- 148 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:32:42.82 ID:dGcuF6qh0.net
- SF2年連続王者
これが日本人が目指すF1ステップアップの最短ルートに決まった
- 149 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:37:00.09 ID:STN7j9S00.net
- SFとWECの兼業とか最強だよな
- 150 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 02:37:39.18 ID:zmbf5SwB0.net
- まあ現状の競技レベルならそれくらいブッチればいいんだろうが
今年可夢偉参戦したらマジ全勝の勢いでチャンプとかありそうで
- 151 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 03:18:03.73 ID:ZENB6zgh0.net
- そこまで速くないだろ
- 152 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 03:19:53.70 ID:GwG/St2c0.net
- >>148
というか、今でも年間3位だっけ？でいけるから、資格じゃなくてオファー、
カネの問題だから、基準みたしてもあまり意味ないというか。。。
- 153 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 04:38:29.38 ID:kxPYCeCa0.net
- 免許あっても車買えないみたいなもんかね
- 154 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 05:25:23.49 ID:cqBUi+YM0.net
- 金の問題なら金持ってる他国のドライバーが資格取りに来るだろ
来ないのはSFがF1から見向きもされてないカテゴリだから
- 155 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 07:36:05.61 ID:1ILadanu0.net
- 過去のFIAのグダグダを思うと、特例措置でスーパーライセンス発給が頻繁に起こり、ポイントシステムは有名無実になるだろうな
- 156 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 08:18:32.41 ID:gy+27mi+0.net
- 結局は金で解決されるのは世の常
どうせすぐポイント制度は廃止される
- 157 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 09:31:39.94 ID:UScWUVlJ0.net
- ほぼおっさんの愚痴スレだなぁ
嫌ペイドラとドライバー叩きとつまらん連発
これじゃ簡単な煽りにも引っかかる罠
バーニー未満の老害ｗ
- 158 ：55：2015/01/12(月) 09:47:33.28 ID:0zqxkTRv0.net
- >>72
そうだったのか。返信サンクス。
あの映像を見て、仕事とはいえども切れたオッサンは怖いなと思ったわｗ
- 159 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 09:50:36.70 ID:dqaLCN070.net
- 発給条件達成者が全員文無しだったらどうなるんだ？
- 160 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:02:29.40 ID:zdv292Rs0.net
- どうもせんだろ
そもそも資格者が全員F1に上がるわけじゃあるまいし
クソみたいなのがF1に上がれなくなるだけのルール
- 161 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:08:53.24 ID:GOe2eJMJ0.net
- >>136
3レースとも予選はベッテルが前でしたね。
- 162 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:11:40.42 ID:yq9vgrRo0.net
- いやいや
乗れる奴が全員スポンサーなしだったら
全チーム経営破綻してしまうではないか
- 163 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:14:40.63 ID:zdv292Rs0.net
- 精神分裂症みたいな発言だな
- 164 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:15:35.97 ID:0zqxkTRv0.net
- 腕が良くて資金を沢山持ってきてくれるドライバーならばチームはありがたいね。
- 165 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:27:41.17 ID:gfpYA73x0.net
- BSの総集編見終わった
ドライバーのコメントとか少な過ぎてつまらん
- 166 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 10:51:06.45 ID:MT/qGTRO0.net
- BSのはONEバージョンなのか新規なのか気になる
- 167 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 11:26:19.62 ID:08tDFESt0.net
- 冒頭1分ほどで見比べたが一緒だとおもう。
- 168 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 11:42:48.43 ID:MT/qGTRO0.net
- NEXTバージョン→地上波総集編の完全版
ONEバージョン→BS総集編の画質劣化版
それなら↑ということになる
- 169 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 11:51:40.15 ID:qEHecPdF0.net
- 冒頭10分程度しか見てないけど、フジテレビONEとBSフジは同じだな。
CMカットしてともに1時間40分。
違いは解像度（フジテレビONE=1440、BSフジ＝1920）だけかと。
- 170 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 13:01:14.92 ID:ATWJJn0G0.net
- >>135 は元トヨタにいた元F1関係者なのか？素直に応援してやれよ
イタリアとフランスのメーカーよりはいいPU持ってるはずなんだからさ。メルセデスには届かないと思うけど。
- 171 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 13:45:38.56 ID:uWgLLrg20.net
- BSやONEのやつくらいでいいんだよね総集編は
NEXTのはヒュンヒュンガチャガチャとSEがうるさい
- 172 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 13:52:33.23 ID:4XN0tIt60.net
- BSの総集編見てるけど
表彰台圏内ぐらいしかふれないからつまらん
- 173 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 14:01:44.27 ID:1wm6cbCq0.net
- >>164
そんなやつそうそういないから今の面子なんだが？
- 174 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 14:02:06.82 ID:dGcuF6qh0.net
- 5時間も要らないよな 3時間で25GBのBDを1枚使い切るぐらいで作れ
- 175 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:01:25.95 ID:csBekUJ50.net
- アロンソの罵倒無線が楽しみ
日本語でなんかいってくれそう
- 176 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:32:48.04 ID:NyanX4zsK
- >>175
アロンソ「Please everyone HARAKIRI!!」
- 177 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:16:46.08 ID:zdv292Rs0.net
- 「マンマミーア！またPUが煙を吹いてるぞ！アライ、エド時代ならHARAKIRIだ！！」
- 178 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:18:08.25 ID:dIz/LkUO0.net
- >>106
アロハミ１人じゃレースできんがマッサ100人いたら４レース同時開催
できるぞ しかも絶対に面白いレースになること間違いなし。
- 179 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:47:38.62 ID:NyanX4zsK
- BSフジの総集編でナレーターが、
マッサがチャブ台のようにひっくり返ってレースが台無しって言ってたが
もしかして親父ギャグか（(；゜Д゜)ガクブル
- 180 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:44:07.28 ID:qqZWvjNgO.net
- 結婚したバトンが早速来日（帰国）
- 181 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 15:47:46.71 ID:fyqYrbKx0.net
- マッサみたいな馬鹿が居てこそ、レースが荒れて面白くなる要素が増えるか。
タイトル争いしてる訳でも無いのに、下位でポイント拾う事に専念してるヒュルケンとか、
何でレースしてるのか分からんし、ああいあカスが居なくなれば良いな。
- 182 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 16:16:45.03 ID:y9D8xXBF0.net
- >>181
言ってる意味が分かりません。
- 183 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 16:21:14.07 ID:v7qwqICC0.net
- >>181
でもここのところ、全然ハミマッサ発動しねぇじゃん
- 184 ：音速の名無し：2015/01/12(月) 16:28:14.56 ID:d189YAoA0.net
- >>180
明治神宮に初詣
- 185 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 16:45:16.11 ID:uWgLLrg20.net
- マッサを邪険にするとバチが当たるんだぞ
- 186 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 16:58:08.91 ID:gr9AZvfU0.net
- まさにどうでもいいわマッサとかｗ
- 187 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 17:02:29.30 ID:uOvWA0jl0.net
- ロズベルグ シーズン2014
イギリス 必死にステアリングを弄るところを晒される
シンガポール ピットで死にそうな顔になっているのを晒される
アブダビ 他車にごぼう抜きされハミルトンに周回遅れにされ国際放送に顔を流されしまいには「最後まで走らせてくれ！」の無線
今年のロズベルグって哀れすぎないか？ｗ
- 188 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 17:04:59.82 ID:pwS98wP80.net
- 今年は2015年です
- 189 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 17:12:33.85 ID:uOvWA0jl0.net
- >>188
ごめんなさい・・・
- 190 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 17:23:44.60 ID:TO9s8OGHO.net
- スレチだが
今年topgearはないんかな？
放映日変わったとか？
- 191 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 17:49:23.31 ID:fyqYrbKx0.net
- マッサとか禿げしくクソだと思うが、タイトルスポンサー付きのペイドラで、
今や貴重なブラジル枠だからなぁ。
師匠、マッサ、エリクソンで誰がマシかと言われれば、もう誰でも良いような気がしてくる。
- 192 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:11:37.67 ID:7iF+06Ht0.net
- >>191
フェラーリにはマッサ以下のカスが居座ってるんだぜ
- 193 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:14:13.93 ID:p1gQNMBbO.net
- 3位で歓喜してる日本人が僅差のタイトル争いを演じたマッサンをdisる権利が有るのかと考える事2時間(´･ω･`)
- 194 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:42:53.43 ID:uOvWA0jl0.net
- Raikkonen is the best driver in f1 drivers
- 195 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:44:46.42 ID:GwG/St2c0.net
- >>190
トップギアは日曜に1クール前に移転だし、昨日はその枠はF1総集編。
年末に3時間くらい連日放送してたからそれでもみれば。
- 196 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:48:16.49 ID:GwG/St2c0.net
- 複数のシングルシーターカテゴリーに参戦する、あるチームの上級スタッフは、
FIAが各選手権のランク付けをした根拠について疑問を抱いているとコメントした。
「明らかに政治的な動きだ。彼らは選手権の数を制限したいと考えている。
そうでなければフォーミュラ・ルノー3.5とGP2の間にこれほど点差がある理由が
わからない。論理的な説明ができない」
ルノー、F1スーパーライセンスのポイント基準に不満
http://f1-gate.com/formula-renault-35/f1_26009.html
- 197 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 18:50:32.18 ID:pABD5M460.net
- >>190
今週末お休みで来週まで特番らしいけど
そのあと22が来るのかはわからん
TGスレいったほうがいい
放送は日曜の夜中
- 198 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 19:00:01.00 ID:TO9s8OGHO.net
- >>195
年末にねぇ
誰かドラえもん呼んでくれる？
>>197
サンクス
- 199 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 19:24:59.23 ID:har15gum0.net
- バトン来日中か
- 200 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 19:54:10.35 ID:csBekUJ50.net
- トップギアはニコニコで違法でみてたときが一番おもしろかった
Ｆ１も違法でみてる間が旬だろうな
- 201 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 19:58:04.15 ID:+uhuYBp80.net
- バトン来日ってことは、ホンダのさくら研究所にでも行くのかな
- 202 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 20:08:35.81 ID:4shImnqg0.net
- 着々と日本人化してるなw
- 203 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 20:09:53.08 ID:pABD5M460.net
- 日本語でもしゃべるならそう思えるけどなー
全然そんなこと思えないのだけどｗ
- 204 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 20:10:52.65 ID:k3ZTToq70.net
- バトンが日本来て明治神宮で初詣ｗ
もうほぼ日本人ですやん
- 205 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 20:15:30.08 ID:csBekUJ50.net
- >>204
女は本当に怖いのよ
- 206 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 20:17:50.97 ID:k3ZTToq70.net
- 意味わからん
- 207 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 21:26:00.32 ID:xyZAaDPm0.net
- バトンの今年の無線
アリエナイヨ！ナニヤッテンノ！
- 208 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 21:48:44.76 ID:tnpWYlJ40.net
- 右バンク、燃調薄いぞ、何やってんの？
- 209 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 22:08:00.44 ID:NXWTyTfD0.net
- >>208
半舷休息中です
- 210 ：音速の名無しさん：2015/01/12(月) 22:16:03.94 ID:dGcuF6qh0.net
- シモンズ＜ぼっさんは将来ワールドチャンピョンになれる
…まっさんが遅れを取るのは仕方ないな
- 211 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 00:11:17.53 ID:IyS+2Vcc0.net
- David Coulthard about Kimi:
"exceptional talent and funny guy" Sunday - AUTOSPORT International 2015
http://youtu.be/sdBczBo4T9g?t=4h19m43s
- 212 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 01:27:13.54 ID:Mnm3GK/U0.net
- 縺薙�ｮ鬆�縺ｯ濶ｯ縺九▲縺溘↑縲�(ﾂｴ�ｽ･ﾏ会ｽ･`)
https://www.youtube.com/watch?v=YYOzcvWY9dY&spfreload=10&spfreload=10
- 213 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 02:16:41.53 ID:MBNwzuml0.net
- チャイナサイバーテロ
- 214 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 08:31:49.52 ID:U0XVuhct0.net
- フェラーリはフライ＆トンバジス作の新車でいくのか
まぁ10月に変わった新ボスに変えろと言われても時間がなさ杉か
- 215 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 10:12:57.88 ID:zAoDPLFu0.net
- >>210
何者でちゅか
- 216 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 11:04:09.40 ID:I3OHoY5c0.net
- バトンは婿養子だとw
- 217 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 11:18:57.46 ID:8bgBzpQ50.net
- ハミルトン 現ワールドチャンピオン
ベッテル 前ワールドチャンピオン
ぼっさん 未来のちゃんぴょん
アロンソ 実質ちゃんぽん
- 218 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 11:51:00.57 ID:MJuy1tbs0.net
- >>215
シモンズ知らねぇの？
セナのエンジニアだよｗ
- 219 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 11:55:01.43 ID:+/DZMA5d0.net
- ハミルトンは無難に3年延長っぽいな
アロンソ終了だな
- 220 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:17:24.55 ID:1mvfPNDA0.net
- アロンソも2010年と2012年にチャンピオンとれてれば全然印象違うんだけどな
ついでに2007年もチャンピオンとれてたら、生涯の年収が数十億違ったんだろうなあ
8シーズンチャンピオンなしだし、これからもチャンピオンとれずに引退していったらなんかアレだな
- 221 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:19:19.75 ID:1mvfPNDA0.net
- 訂正
生涯の年収 ×
生涯の収入 ○
- 222 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:35:18.06 ID:igEMCAlFO.net
- F1をより楽しむためアメリカに渡英して英語留学したいな～
- 223 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:35:35.23 ID:LVN0wNPZ0.net
- むしろ2007年に当時新人だったハミチンと同点でシーズン終わった時
終わってもおかしくなかったのに、そこから今日に至るまで無冠なのに
評価をむしろ上げてきて荒稼ぎし続けてることがすごいな
ベッテルも頑張れ
- 224 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:36:15.76 ID:4khWFNjh0.net
- >>222
イギリスに渡仏したほうがいいよ
- 225 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:41:26.72 ID:VV/ReB/r0.net
- >>218
せめて今の役職を言ってやれよww
ウィリアムズのチーフテクニカルオフィサーで、メルセデスPUによる恩恵以外の部分でウィリアムズを復権させた張本人
- 226 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:41:34.10 ID:7GtCa9gL0.net
- 今年のF1は可夢偉どころか日本人皆無なんだよな
糞つまらねえなオイ
エンジンとかバトンとかどうでもええわい
- 227 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:53:49.91 ID:F8o/OnGS0.net
- そろそろインドは名前がメキシコに変わるんじゃないか？
- 228 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:57:04.00 ID:97VIhPeg0.net
- ＮＳＸキター
- 229 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 12:58:22.07 ID:7GtCa9gL0.net
- 消費物の車に1,800万円なんて出せねえ
- 230 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:07:32.89 ID:xSohviSi0.net
- NSX見飽きた。
- 231 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:12:49.92 ID:1mvfPNDA0.net
- >>223
ビルヌーブ化してないところすごいよね
ビルヌーブとの違いは他のドライバーがアロンソのことを褒めてるところかな
あとダボダボのレーシングスーツ着ないところと左手でもシフト操作してるところも違うなｗ
- 232 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:17:59.39 ID:OmPCo7hJ0.net
- >>227
フォース・インディオに改名だな
- 233 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:19:06.10 ID:Z6pI1cLS0.net
- そりゃあ弱禿はアーバインと仲良しな時点で孤立は必然よ
「エディの話は汚い言葉を除けばまとも」とか言っちゃうぐらい人を買ってるし
- 234 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:20:29.79 ID:JEQax0q50.net
- >>223
アロンソが当時終わったと思われてたのは結果よりむしろ内容で完敗してたから
2007年のレース見返してみればわかるがあきらかに見劣りしている
その後の頑張りにより挽回したのは流石だけどあの時の結果が同点だったのは救いだった
ベッテルは内容だけじゃなく結果で完敗しているため払拭するのは不可能と思われる
- 235 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:31:07.45 ID:/TA5Aq7c0.net
- 新型NSX買うなら同じ値段のベンツ買った方が仕事やらプライベートやらで得することが多いのは間違いないな
人によってはベンツなら下手したら元取れるよ
- 236 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 13:48:19.25 ID:bnHxy1+60.net
- >>224
渡英だろとﾏｼﾞﾚｽ
- 237 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:00:22.17 ID:7GtCa9gL0.net
- ありきたりのベンツ乗ってたってつまらんだろ
まだNSX-Rで迎えに行く方が相手の反応いいぞ
- 238 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:03:36.61 ID:GY2T2uUg0.net
- そんなのグランツーリスモでしか乗ったことないから知らんわ
- 239 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:03:56.65 ID:UP5Urawz0.net
- >>236
渡 蘇 かもしれないだろ
- 240 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:04:53.22 ID:7GtCa9gL0.net
- 今の若い子はスポーツカー嫌いなんてのアレウソな
普通に食いついてくるし
- 241 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:09:54.20 ID:7GtCa9gL0.net
- F1に全く興味の無い今の彼女もNSX-Rの見た目のかっこよさに見惚れてしばらくあちこちをじっくり観察してたからな
- 242 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:16:50.66 ID:0dE/yNa20.net
- >>237
迎えに行くだけならNSXの方がウケるかもしれないけど、無名の社長さんとかが仕事の契約交渉行くときとか、家・マンション買うときとかに、
一千数百万円のベンツで行ったら、よくワカンネスポーツカーで行くよりも交渉が有利に進められる可能性があるってことね
- 243 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:17:40.65 ID:UP5Urawz0.net
- NSXは遠目にはカッコイイけど
近くでよくよく見るとケツデカでいまいちなんだよね
- 244 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:22:00.79 ID:I9ne8tAd0.net
- 写真でみるとNSXダサダサなんだけど実写みると割と見れる
でも近くでまじまじと見るとやっぱり微妙、高級感があまり感じられない
年期入ってる個体が多いせいもあるけど
- 245 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:33:21.89 ID:ftPmF0CF0.net
- 好きじゃないけどBMW i8のほうがデザインも中身も未来的
- 246 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:35:18.96 ID:4jCh3XnN0.net
- ポルシェ911GT1が一番カッコイイ
- 247 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 14:37:58.74 ID:8uhV7mmO0.net
- バトンもこれだけ日本に来てる時間が長いと
買い物とか必要最低限の日本語はそろそろできてるんじゃないかね
- 248 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 15:05:57.03 ID:2C0H1K2n0.net
- ハミ
年棒約28億円
1勝毎に約1億4千万円
チャンピオン獲得で約7億円
このお金でハミが実力はあるけど持参金がなくて
F1に上がれないドライバーをサポートしてやったらよくないか？ｗ
- 249 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 15:09:04.92 ID:LVN0wNPZ0.net
- >>246
911GT1は美しすぎるな。NSXは後ろがレジェンドクーペみたいになってるorz
正直コルベット粗チングレーの方がカッコいい。ロングノーズは流行らないんだろうけど
- 250 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 15:16:51.78 ID:cBU7PdRA0.net
- さきほど発表されたフォードＧＴもいいね
スペック的にもＮＳＸのライバルだな
- 251 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 15:29:50.05 ID:5nDiIZjr0.net
- 先日の発表では、ついに国民の預金残高が減少となりました。要するに、ついに預貯金を使って生活をしなければならない事態に至ったことを意味します。
実はこれは大変な事態で、確実に景気は悪化します。生活費にすべてを使ってなを、預貯金を取り崩すのですから、自由に使えるお金などありません。
食料品や生活必需品関係は安定的に消費の対象にはなりますが、そのほかのあらゆる消費活動は控えられるわけで、景気が上向くことはなくなります。
- 252 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 16:20:17.48 ID:1yF4dqo70.net
- >>248
ハミは昨年と同じ11勝してタイトル取ったら軽く50億越えるなw契約金
全然安く無いよな。誰だよ安い～とか言ってるヤツ
- 253 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 16:27:59.46 ID:M+cVZV7U0.net
- ライコネンに大金払って雇うより安いだろｗ
- 254 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 17:03:49.41 ID:j3QXsUN20.net
- NSXって販売が遅すぎてデザインがすでに流行から遅れ始めてるんだよね
初代もそうだったが
- 255 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 17:06:58.63 ID:GY2T2uUg0.net
- 初代はダサいテールが不評だったのと、V6ｗｗしかもレジェンドのエンジンｗｗｗって感じだったな
- 256 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 17:10:08.65 ID:GrHyfbB50.net
- それでも初代は3000ｃｃのNAにしては驚異的な速さだったけどね
- 257 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 17:48:36.79 ID:lP38pEhv0.net
- アロンソってあんまり速くはないよな
- 258 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 17:50:43.35 ID:Qm2TfXdI0.net
- まあホンダは今年で会社潰れたら笑う
- 259 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 18:00:02.72 ID:KdfVITh10.net
- こんなもんで潰れるなら
ニッサンはとっくに潰れてるけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 260 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 18:00:33.48 ID:cBU7PdRA0.net
- トヨタ 売上25兆広告費4100億
ホンダ 売上11兆広告費2900億
日産 売上10兆広告費2800億
- 261 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 18:14:39.90 ID:mQnXMvpk0.net
- >>260
日産、頑張ってるな
- 262 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 18:24:41.97 ID:vrN87H3R0.net
- >>252
ニコもそれなりの契約した事考えたらまあ妥当なんだろうな
- 263 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 18:51:43.98 ID:suS+xdkQ0.net
- HONDA F1撤退まで342日
- 264 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 19:26:57.27 ID:tRk26L9Q0.net
- ロータスってクラッシュテスト失敗した後まだ通過してないんだな
- 265 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 19:58:02.61 ID:jkhAiNh30.net
- なんでNSX語ってるし
- 266 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 20:40:37.06 ID:q9E1afrt0.net
- 1000psにしてドライバーの比重も高くしてラップタイム上るんだったらいいけど
また遅くなるんだったらなんの意味もないわね
- 267 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:14:48.89 ID:R0gBLwlM0.net
- ハミルトンって最速って言われてるけど
実は再びタイトル獲得するのに6年も費やしてるのね
6年って結構長い年月だよな、チャンピオンが再びチャンピオンを獲得するのに要した年数としては
最長じゃないの？
- 268 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:19:18.38 ID:B4ZITYb60.net
- ジャックブラバムとタイ？
- 269 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:20:16.88 ID:B4ZITYb60.net
- ニキ・ラウダが7年か
- 270 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:26:03.86 ID:LVN0wNPZ0.net
- ドライバーのデビューが低年齢化して、かつトレーニングもするようになって
寿命が伸びてるし、めぐり合わせが良ければすぐタイトル取ってそこから10年
経ってもまだ数年はチャンスがあるってケースが今後もあるだろうな
ヨス子なんか18とかでデビューするんだから、ハッタリじゃなければ20年は現役を
やれるわけで
- 271 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:26:10.45 ID:QHrLaAnr0.net
- アロンソがタイトル取ればその記録更新するな・・・
- 272 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:26:42.16 ID:HvKMHQem0.net
- >>267
ベッテル1強時代が続いたからな
- 273 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:26:55.32 ID:LVN0wNPZ0.net
- 17歳だったか。まあそのへんは適当に
- 274 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:26:55.81 ID:HFwtcOaM0.net
- 実質二年ぐらいだろ
とか言ったら荒れるのかぬ
- 275 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:30:20.54 ID:R0gBLwlM0.net
- >>269
ラウダは一時引退してるから除外で
- 276 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:32:58.01 ID:B4ZITYb60.net
- じゃあ一位タイだな
- 277 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:34:47.87 ID:B4ZITYb60.net
- ブラバムも自分のチーム創ってるから除外するか
- 278 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:35:27.93 ID:xa/3RSN80.net
- >>267
あれからもう６年も経つのか
- 279 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:39:51.39 ID:R0gBLwlM0.net
- さらに言えばハミルトンは2014年にタイトル獲得するまでに
ドライバーズランキングでTOP3に入った事がない
これは中々興味深いデータだよね
- 280 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:48:49.13 ID:Lc3bQ+GI0.net
- ハミは強敵ばっかと組んで2011以外負けてないから
評価落ちてないんでない？毎年勝ってるし
- 281 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 21:54:26.29 ID:nHqyQRZB0.net
- >>280
毎年勝ってるドライバーって過去振り返っても誰ひとりとしていないよな
改めて凄いと思うわ
- 282 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:00:11.49 ID:QHrLaAnr0.net
- >>279に言われるまで全然気づかなかったわｗ
毎年勝ってても3位以内がないっていうのは、
別の見方をすれば安定感に欠けすぎるとも言えなくわないな・・・
- 283 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:02:10.25 ID:C7YDqT9E0.net
- >>272
ニューウィ一強ですよ
- 284 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:08:28.95 ID:NQS/o3jG0.net
- >>283
間違っちゃいけないよな
強かったのはベッテルじゃない
- 285 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:10:59.83 ID:n6O6FTfn0.net
- 予算制限だけでなく才能も制限せねばならない今のF1
- 286 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:11:49.44 ID:c41JICzN0.net
- >>254,249
しかしNSXに限らず、ホンダは絶望的にデザイン力が無さ過ぎる。
パガーニ・アウトモビリなんて見ろよ！ アコード勝った事も有るけど、ホンダで
格好いいデザインの車が無さ過ぎる。 LEXUSのスピンドル・グリルは嫌いだけど
デザイン力ではトヨタに及ばないと思う。
- 287 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:14:37.56 ID:c41JICzN0.net
- ↑ アコード買った事も・・・の間違い。 スレチでごめん！
- 288 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:16:59.13 ID:nHqyQRZB0.net
- >>282
まったく同意見だね
安定感に欠けすぎたんだよマクラーレンは
- 289 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:26:58.25 ID:dWlCAqrr0.net
- 安定感欠いたのはチームだけじゃなかったがな
- 290 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:37:00.70 ID:MhaAKseD0.net
- 今の時代はウエイクよ
あ
- 291 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 22:37:28.68 ID:MhaAKseD0.net
- ウエイクを買いなさい
- 292 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 23:10:10.99 ID:c41JICzN0.net
- >>290,285
こんなの買うくらいなら、車所有しなくてもいいｗ
- 293 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 23:40:48.81 ID:ULS0j6dK0.net
- あれ軽トラでええやん
- 294 ：音速の名無しさん：2015/01/13(火) 23:48:31.65 ID:BgiFdWkS0.net
- >>232
上手いな
- 295 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 00:22:12.54 ID:cr+yzwzA0.net
- >>267
結局タイトルはチーム次第だからねぇ
2009年からのチーム構造の変化とか、レッドブルの独走時代とか色んな要因がある
ベッテルだって次にタイトル取れるのはいつになるか判らんよ
- 296 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 00:24:47.48 ID:C/wCv9CI0.net
- >>275-277
一位ということにしたいがために条件を強引にこじつけるんじゃないｗ
グラハム・ヒルはどうする？
- 297 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 00:36:09.52 ID:hrg984JX0.net
- どのような流れで選手権が推移しても
アロンソは順位に関わらず実質王者に認定される
F1スレにおける絶対不変のルールだな
- 298 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 00:42:34.72 ID:iv26ekuH0.net
- >>289
ハミルトンとマクラーレン半々ってとこだろう
ハミルトンもやらかしてたけど、
マクラーレンもハミルトンがいた頃に
勝てるマシンは用意できても最高のマシンは用意できなかった
アロンソみたいなポイント稼ぎまくるのは
凄いし評価されるべきだけど
最速マシンに乗る奴に隙がないと結局のところ今ないしな
- 299 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 01:47:43.25 ID:Pl9TUeoN0.net
- ハミルトン ワールドチャンピオン
アロンソ 実質チャンピオン
アロンソが現役最高のドライバーと認めてるのがハミルトンだから今の状況に満足なんじゃね？
- 300 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 01:48:28.72 ID:FFr9P3Dr0.net
- ハミルトンに関しては2012年が最大のチャンスだったけど壊れすぎだし変なトラブルとかピットミスとか多すぎたよな
あと突っ込まれたり運もなかった
2010年はハミルトンがシンガポール、イタリアでやらかしたのが原因だけど
- 301 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 01:59:26.23 ID:QNlwmrYdr
- アロンソが早速ツイッターで新型NSXの宣伝をしてる
@alo_oficial
You still don't know, but one day we will be together...?????!
@HondaJP @HondaESauto
https://pbs.twimg.com/media/B7PIAs0CQAAH3lI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B7PIAs0CQAEOLoe.jpg
- 302 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 02:04:18.87 ID:QNlwmrYdr
- >>301
文字化けスマン
You still don't know, but one day we will be together...♡♡♡♡♡！
- 303 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 14:15:40.68 ID:H+tt33hjX
- ラテンがアングロサクソンのチームに行くと
必ず悲劇を持ちかけられます。
- 304 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 05:05:38.88 ID:bIy5a3UJ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/B7OoZHpCUAI9I2v.jpg
なぜこうなるのか・・・
- 305 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 05:07:08.23 ID:bIy5a3UJ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/B7OoZHpCUAI9I2v.jpg
- 306 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 08:00:27.60 ID:OEKwBwMl0.net
- やっぱバトンはさくら研究所に行ったんだろうな。
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=16449
http://instagram.com/p/xyI9UJlarb/?modal=true
- 307 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 11:38:59.88 ID:tVPtNGTz0.net
- >>300
2012は30秒以上のピットストップが何度もあったしな
トップ独走中に止まるのも一度ではなかったし
止まっても「ヤレヤレまたかよ」って態度で移籍に傾いてるのかなと思った
2010は前半は川井が絶賛するほど完璧だったけど後半でレッドブルの速さに焦って無茶してたな
- 308 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 12:45:41.58 ID:svF6mPnF0.net
- ハミー「あと5ヶ月も土イジりかぁ...太るなぁ」
- 309 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 12:52:27.97 ID:svF6mPnF0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU
新型にはアロンソが乗るのかなぁ
- 310 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 13:13:14.66 ID:ytB9MPk10.net
- フェラーリはシミュレーター強化するのか
核実験禁止しておいて米露はスパコンで
臨界前核実験に精を出す、みたいな様相だね
- 311 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 13:17:35.42 ID:2I42t2nF0.net
- >>306
まあ毎年正月はハワイか日本だし、せっかくだからホンダにも訪問、ってところかな。
- 312 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:04:26.55 ID:B09meE9k0.net
- バトンとか外人ドラは微塵も興味ない
- 313 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:11:38.03 ID:M9HogSV80.net
- Jon Noble@NobleF1
New driving style and new engineer for Romain Grosjean in 2015
Julien SC@julien_sc
New for this season, I am very happy to announce that I officially become Race Engineer for @RGrosjean, still for @Lotus_F1Team.
小松さんクビ？
- 314 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:19:48.96 ID:tUJnAXM40.net
- 昨年小松さん昇進したって話題が出てたよ
より統括的な地位についたとか
- 315 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:20:24.86 ID:svF6mPnF0.net
- >>313
小松は1つ上の役職に
- 316 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:20:59.96 ID:0EI7yTMi0.net
- 中松か
- 317 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:22:37.36 ID:M9HogSV80.net
- >>314-315
あっそうだったの、それは良かった
しばらく来てなかったから知らんかった
- 318 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:22:41.08 ID:+M1+7TFQ0.net
- ドクターか
- 319 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 18:45:24.00 ID:WY5wqsWu0.net
- >>318
あの人のイグノーベル賞はわりと馬鹿にできない
- 320 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 19:46:34.87 ID:B09meE9k0.net
- 今年もF1で可夢偉が走ると信じてる
- 321 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 20:16:20.47 ID:hsNFWEgE0.net
- 日本人ドラ応援スレでも作ったらどうだ？
- 322 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 20:33:04.41 ID:nMmlOW4w0.net
- >>316
小竹だろ
- 323 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 20:33:20.33 ID:STAl7J2M0.net
- >>313
ただでさえ人材流出が激しいのに、今のロータスが役職持ちの人を首に出来るわけがない
小松さんの無線が聞けないのが残念ではあるが
13年の鈴鹿でグロージャンが勝って小松さんにポディウムに乗って欲しかった
- 324 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:05:33.73 ID:CeHrBFCD0.net
- グロの泣き言から解放されるのか
- 325 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:06:45.54 ID:DDvoUR7L0.net
- 開放されたグロはまずいだろ・・・
- 326 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:29:54.83 ID:ou2P6sJh0.net
- コマチョンもグロと同類だからな
無線の英語は聞き取りやすいけど
- 327 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:33:10.08 ID:lsbJztiK0.net
- グロをうまいこと宥めすかして落ち着かせるあの技は認められるべき
- 328 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:34:29.66 ID:MV/mQ/Cg0.net
- バーニー「おいロペス、放送で流れるあのカタコトの英語なんとかしろ」
ロペス「コマツ、来年から昇格だ！」
- 329 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:39:17.68 ID:/mJwBGhD0.net
- ソニーマクラーレンホンダとか騒がれてたな去年のここは
ソニー、モバイル部門の事業売却や合弁事業化を含む大改革を検討中か
http://ggsoku.com/2015/01/sony-mobile-division/
- 330 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:50:52.69 ID:ADkVubky0.net
- ちくしょおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 331 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 22:53:04.55 ID:DssaiJnd0.net
- グロが手綱から解き放たれたというわけか・・・
- 332 ：音速の名無しさん：2015/01/14(水) 23:30:45.11 ID:fTMHvRw50.net
- 大松「待ってるぞ」
- 333 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 00:34:11.68 ID:YVdj2/Fm0.net
- FIA、Hondaのトークン利用を認める可能性も？
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/188825.html
- 334 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 00:34:33.90 ID:sxvbioJR0.net
- >>329
とうとう家電メーカーとして生き残るのはあきらめて金融会社化するのか？
sonylife・mclaren・honda の誕生だな・・・
- 335 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 00:36:08.21 ID:ni3A9OIn0.net
- >>304
結局またぶっさいくなマシン拝まないといけん訳か
てゆーか09年以降はF1モデルカーの売上ガタ落ちだろうなｗ
なんせただでさえフロントとリアのウイングでバランス悪いのに
模型とかだと見る視点多い真上からだと尚更フトントウイングの
でかさのせいで究極にアンバランスに見えてダサいからな
ああ...、あと10年のうちにマシンのルックスは改善されるのだろうか
- 336 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 02:45:30.97 ID:vpBVIQtK0.net
- >>333
まぁこれが一番妥当な落とし所だよね
- 337 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 03:18:12.58 ID:pDYGMoyB0.net
- >>329
さすがにソニーの再編と枕の「マクラーレンテクノロジーグループ」に変更するのは関係してたりしないよな
- 338 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 03:29:19.57 ID:B44UAgmY0.net
- http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/188833.html
> さらに、チャンピオンチームのメルセデスの場合は1ポイントにつき6,194ドル（約72万円）を支払わなければな
> らず、彼らが2015年の世界選手権にエントリーするために支払う費用はざっと490万ドル（約5億7,000万円）とい
> う計算だ。
よくわかんないシステムだな…
タイトルが決まったら、それ以上ポイントは取らないほうがお得ってことか？
- 339 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 04:04:31.12 ID:xT6Weua20.net
- ドイツGPって結局どこですのん？
- 340 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 05:23:52.71 ID:GKLNVtjV0.net
- 今年はニュル
- 341 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 05:51:05.34 ID:i9Ih7y7V0.net
- ノルトシュライフェ？
- 342 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 08:27:14.65 ID:vpBVIQtK0.net
- >>341
死者が出るわww
- 343 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 08:45:48.22 ID:Eh1YSJTR0.net
- >>290
ウエイクってどんな車かと思ったら軽なんですね。
- 344 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 08:49:52.50 ID:H/MveJWc0.net
- ウエイクだよ！
- 345 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 09:02:05.99 ID:1c9FDrt50.net
- 大坂発動機フォーミュラ1
- 346 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 10:31:47.20 ID:VgPNa1re0.net
- F1 LEGENDS 94はサンマリノGP無しかよ
- 347 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 10:49:58.92 ID:qFLGozaj0.net
- しょうがないよね
- 348 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 11:59:24.07 ID:3ZGnniTo0.net
- >>346
今村の涙でも映すのか？
- 349 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 12:36:49.52 ID:BEOQEXPQO.net
- 夏休みに開催無しに最終戦2倍ルールや参戦時期によりエンジン開発有り無しに格好悪いノーズとか、F1運営陣は馬鹿なんじゃない？(´･ω･`)最底辺の俺でも解るのに…
- 350 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 12:47:30.79 ID:6qBt1yts0.net
- >>338
最終戦２倍だとか、ポイントの大盤振る舞いはこのためだったか
- 351 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 12:53:53.95 ID:+nMAtHJj0.net
- 夏休みの開催無しは別に大丈夫だろ馬鹿たれ
- 352 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 14:19:46.36 ID:kSVd2jDo0.net
- 外人記者って可夢偉よりエリクソンのほうが今は速いって思っているんだな
- 353 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 14:37:22.87 ID:oBGZg9fi0.net
- >>352
ドライバーズランキングとシンガポール、日本、ロシアの3連戦を考えると自ずと評価は決まるだろう
- 354 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 14:48:30.52 ID:A0PAJ9RI0.net
- ヨーロッパ人のバカンスシーズンって、スポーツ観戦したりは
しないのかしらん？
- 355 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 15:35:32.78 ID:8/fiAuHr0.net
- そもそも夏休み時期にスポーツやってないんじゃねーの？
- 356 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 15:59:59.09 ID:TQZqsUvo0.net
- >>352-353
自演も死亡と復活を繰り返してる今じゃ意味無いぞ
敢えて乗るならカレーや男風呂がデラロサやグロック以上の
評価を貰えて無い時点でそれは成立しない
- 357 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 16:03:54.59 ID:aHn4whxs0.net
- http://www.mod.go.jp/asdf/special/download/wallpaper/F-15/images/img03_1440_900.jpg
F15かっこいいわ。インテークからスーっと気持ちよく後ろへ流れるスタイル。名作だわ。
- 358 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 16:08:39.80 ID:Caujp37N0.net
- http://news.yahoo.co.jp/pickup/6146007
韓国のサムスン電子がカナダのスマートフォンメーカー、ブラックベリーに対し
買収を打診していたことが、ロイターが入手した文書や関係筋の話で明らかになった。
- 359 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 16:17:31.96 ID:A0PAJ9RI0.net
- LGの契約っていつまでなんだろ
- 360 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 16:56:14.01 ID:OhvnAelI0.net
- セパンはレース開始時刻早めるようだな。日没の4時間前以上を推奨って
10/1だと津は17時40分日没。日本GPは13時から14時あたりに決勝スタートになるのかね
やっと昔の時間に戻れるな
- 361 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 17:08:32.98 ID:YmjRtpSH0.net
- こんな俺でも気づいたら出来た
もう寂しくないね
一足早い、自分へのご褒美だな
(奇$$跡)d◆a◆k◆kun◆.net/c12/0115mami.jpg
(奇$$跡)と◆を消し去る
- 362 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 17:41:01.65 ID:YBZkJat80.net
- あと2週間ほどか あっという間だわ
- 363 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 17:47:54.04 ID:uxHVzF8d0.net
- まずLT無料にしてよ
- 364 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 17:54:03.98 ID:eU4tuU+x0.net
- 元々F1も夏休みなんて無かったのにな
そもそもプロスポーツで興行なのに、いちいちサラリーマンみたいに夏休み作るって発想が馬鹿げてる
日本で考えりゃ、プロ野球が８月の１ヶ月休むようなもの
一般人が休む夏休みこそ興行は稼ぎどきなのにそこで休むとかアホかと
バカンスにF1見に行くか？って意見もあるだろうが
逆にバカンスだからこそF1を他国へ2,3戦旅行もかねて見にいける人もいるわけで
そういった昔からのファンを8月のF1休みで遠ざける結果になっている
- 365 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 18:03:03.65 ID:693pSoRq0.net
- LTは値上げしてもいいけど安定性をあげてほしいな
- 366 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 18:03:18.08 ID:eU4tuU+x0.net
- ホンダもシーズン中の開発OKになるかならないかってところまできてるが
これ、小説的に考えると
FIAで筋書き書いた奴はなかなかのものだな
元々FIAはシーズン中の開発を緩和したがっていた
ポテンシャル的に有利だったメルセデス勢が猛烈に反対し話しが流れたが
さて、今回、そのメルセデスを含めルノーやフェラーリはルールの穴を突いて
シーズン中の開発を自分たちだけ手に入れた
しかしさすがにホンダだけそれを許さないってのは、あまりにも不公平という内外からの批判の的となった
じゃ、ホンダも同等に扱うか って事になれば
結果的にFIAが取り入れたかったシーズン中のエンジン開発がなし崩し的に達成されたわけだ
ここまでを想定しながら、最初にわざと先行しているエンジンメーカーだけシーズン中の開発認可していたとすれば
なかなかの策士
- 367 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 18:32:24.69 ID:B6pKgKQn0.net
- PC用有料版がないのはなんでや
WECなんかあのクソLTに課金させたというのに
- 368 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 18:32:34.05 ID:sm8Iw/Xf0.net
- Ｈ「うちもシーズン中に開発出来そうだから、とりあえずホモロゲっとくか。」
2月下旬 やっぱりホンダは無理！判定！
Ｈ「もう通しちゃってるよ！」
- 369 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 19:53:10.86 ID:GnKCYf5/O.net
- ブラウンＧＰの頃メルセデスとホンダは７０馬力違うと話題になったが
今回はメルセデスが去年よりさらなるパワーアップがあるから１５０馬力相当ぐらいいくかな
- 370 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 20:13:12.72 ID:1hfnn4560.net
- ホンダは間違ってSFのエンジンもってきてしまったんや…
- 371 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 20:23:58.92 ID:8/fiAuHr0.net
- >>367
MotoGPの有料LTなんて最初はもっとすごかったぞw
- 372 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 20:55:01.11 ID:hZAzFSAfb
- ケータハムがクラウドファンディングしたときの商品（帽子）届きました。カウルとか引き換えた人も届いているのだろうか。
- 373 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 20:59:26.09 ID:XDUaIBUn0.net
- 今シーズンは何を楽しみにみればいいんだ？
去年はチートデスのせいでつまらんかった
- 374 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:06:41.33 ID:1bjtnUIu0.net
- >>357
インテークからスーんらミグはスホーイの方が素晴らしく美しいだろう
- 375 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:08:06.45 ID:1bjtnUIu0.net
- おれ何語しゃべってんねん？
- 376 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:12:56.38 ID:vcmRsuaJ0.net
- ◯ジテレビF1大改革の年、ほぼほぼ毎年いってる説
- 377 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:29:00.67 ID:6f6j6d650.net
- スイスフランが大暴落
http://zai.diamond.jp/articles/-/171137
- 378 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:32:48.86 ID:OhvnAelI0.net
- >>373
まっさんと師匠で1年戦える
- 379 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 21:59:55.68 ID:1hfnn4560.net
- 可夢偉は静かだけど、もう一般人だから？
- 380 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 22:39:17.81 ID:xcu/SqGn0.net
- 今BSのF1総集編見てるけど誰こいつ
- 381 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 22:45:47.19 ID:TQZqsUvo0.net
- >>379
動きが無いから静かなんだろ
何も無いのに喋ると
玄人様から人格否定の集中砲火浴びる学習しただろうし
- 382 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 22:56:51.65 ID:EadXUfxh0.net
- スイスフランが暴騰してるけどザウバーの財政的にはどうなんの？
- 383 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 23:04:22.99 ID:X59Q4KFf0.net
- 今のF1は色々言われているけどとりあえずあのマシンのルックスをどうにかするべき
自分は06年前後辺りが一番好きで未来的なF1マシンのルックスだと思ってたけど、
今は今でスッキリしていて良い筈なのにアンバランスな前後ウイングと、
去年からの○ンコおよび掃除機ノーズのせいで台無しになってるんだよね･･･。
そんな今のF1マシンもウイングとノーズを変えるだけでかなりルックス改善されると思う
そんな訳で改善案
http://i.imgur.com/ghi7BGb.jpg
- 384 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 23:08:26.02 ID:c8L9bttq0.net
- 陳腐だな。
- 385 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 23:15:09.38 ID:fSRKlr7O0.net
- 追い抜きを増やすためにフロントウイングを大型化してリアウイングを小型化して高くしたんだけどな
2009年は去年よりは近づいてコーナリングしてるかなと思ったけど、それ以降は2008年以前となんら変わらない状態になったなｗ
- 386 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 23:19:40.57 ID:X59Q4KFf0.net
- >>385
結局09年以降大幅に変えて成果はあったんだろうか？
あんなに大胆な変更して結局は数年でDRS導入した訳だし
と言うか追い抜きどうこうを考慮してマシン変えたところで、
結局はドライバー同士の腕やサーキット要因のが強いと思うけどな。
- 387 ：音速の名無しさん：2015/01/15(木) 23:47:26.32 ID:5dO0//V80.net
- >>385
2008年はタイヤが硬めになったのも影響してコース上のバトルやオーバーテイク滅茶苦茶多かったぞ
2009年が2008年よりマシだったとは微塵に思わない
- 388 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 00:11:44.03 ID:QovPsBHeO.net
- 2020マクラーレンHONDAだってさ！ソースは某政府関係者
- 389 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 00:12:32.20 ID:MBvwx71q0.net
- >>377
ありえん動きだな……
おそらくザウバーの息の根とまる（確信）
- 390 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 00:19:12.89 ID:a9QQchzu0.net
- 新車の出遅れを認めるフェラーリ
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/188861.html
- 391 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 00:54:01.80 ID:VyUSSoLw0.net
- >>389
逆に考えてみたらどうか
ザウバーの収入は分配金とスポンサー料が主だろう
それらは基本ユーロで支払われるはず
反して電気代なんかの支払いはスイスフランだろう
差益で結構ゆとりが生まれるのでは
まあ部品代とかがユーロ払いなら意味ないけどｗ
- 392 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:06:35.29 ID:PXqFJen20.net
- スタッフの給料はスイスフラン払いらしい
- 393 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:07:35.69 ID:iSXyOkpi0.net
- フェラーリって何で勝てないの？
メルセデスやレッドブル程ではないにしても、かなりのお金を使ってるはずだよね？
- 394 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:10:18.49 ID:PUyPYrT60.net
- >>390
フェラーリはもう10年ほど低迷してていいわｗ
- 395 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:11:23.17 ID:PurSbQeg0.net
- 20年ぶりにエフワン見るぞ！
ベネトンはどこ行った！
- 396 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:18:58.60 ID:4RUyXI4h0.net
- >>393
フェラーリは自分のカネでレースしてないからな。
官僚だって自腹じゃないから天下りとかやりたい放題だろ？
3年に一度チャンプになれないと潰れるみたいになれば真面目にやるだろ。
- 397 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:20:01.57 ID:rHae55xx0.net
- はフェラーリなんで遅れてんの？
去年の開発なんてとっくにやめてアリソンのマシン作ってたんじゃないのかよ
人事刷新とかで遅れてるのか
- 398 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:35:06.85 ID:E2YwTg94a
- >>337
まあ当然だろ。
金準備移動禁止を国民投票にかける国だから
今の紙幣なんて刷り放題のアングロ銀行の流れに逆らってる。
だが、、スイスが正解かも試練。
刷っても借りようも使い道もない金を中央銀行で寝かせてるんだから
- 399 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:28:22.54 ID:dBLqQejp0.net
- >>397
抜け穴見つけたから
- 400 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:28:50.81 ID:OF8kSE1X0.net
- アロンソ
「やはり私の判断は間違ってなかったか・・・」
シーズン開始後のアロンソ
「・・・どっちを選んでもどうにもならなかったのか」
- 401 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:47:46.08 ID:E2YwTg94a
- ほとんどの人が認識してないことがある。
それはお金はどこで出来てどこで消えるか？
お金お金というが、銀行はほとんどの金を何も無い所から金を作り出してる。
Aさんの口座に預金があっても、Bさんがお金を借り入れても
Aさんの口座か残高が消えるわけじゃない、その預金と自己資本を資本として
貸し出してるだけだ、それをマネタリーベースと呼んでいるだけ
本来違法だが、法律がそれを許してるだけ。
FXだのカードローンだのは全てお金を作り出す行為と同じ。
その意味が知っていても意識化されていない。
それをどんどん広げようなんてことだから危ないわな今の経済は
- 402 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:36:39.62 ID:9cjOxkIU0.net
- >>395
ベネトン→ルノー→ロータス（爆
- 403 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 01:45:05.56 ID:Ulgn45250.net
- >>397
アリソンの加入時期を考えると今年のマシンをすべて主導的に開発はできてない
人も足りてはいない。何年経ってもクビを切られない俺たちのニコ㌧さんがやらか
したんで、秋に666がF14Tよりヘボい風洞数値を叩き出したってうわさ話が出たよな
あそこから間に合う範囲で彼の手下がアリソンと一緒にやり直したんだろう
- 404 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 02:36:07.88 ID:Ub9Nj8mM0.net
- アリソンが加入したからといってチャンピオン取れる車になる訳じゃないしな
- 405 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 03:45:58.65 ID:hvBkMfum0.net
- つか、アリソンってホントに優秀なのか？って思う
もしくはフリックありきの人か
- 406 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 04:20:08.56 ID:1ffq3MBy0.net
- >>389
それよりUBSは大丈夫か！！！？
- 407 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 05:08:31.03 ID:QovPsBHeO.net
- スイス国内で済まない大大大大大問題(ﾟДﾟ;)世界恐慌に発展するレベルだよぉ～♪
ガチでF1消滅の危機かも…今日の株価は要チェック
- 408 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 06:46:11.53 ID:wA4qcS0+0.net
- http://www.nytimes.com/2015/01/15/sports/autoracing/rashid-al-dhaheri-a-precocious-driver-at-6-builds-a-following-in-the-united-arab-emirates.html
http://rashidaldhaheri.com/2014/02/about-rashid/
4歳からカートをはじめ6歳の今UAEのリトルアロンソといわれF1を目指するRashid al Dhaheriの記事
父親は国営石油企業の幹部
- 409 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 07:08:57.83 ID:2QuHFv4v0.net
- >>393
人材難。
良い人材を集めたかったらイギリスのF1村付近に本拠地がないと話にならない。
F1村の住人は給料2倍程度ではイタリアには行かないよ。
勝ちたかったらイタリア捨てて本拠地をイギリスに持って行くことだね。
- 410 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 07:57:22.97 ID:QzSEnTmp0.net
- 【速報】 F1タイヤのワイド化が検討。ピレリも支持
- 411 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 07:58:41.80 ID:Q0Uzj1Td0.net
- ヽ、 / 思 い
シ 俺 お ! ! .い い
ョ の. 前. ! | つ こ
ン. ケ | !, い と
ベ. ツ ノ l′ た
ン の ゛! ＿＿_ 丶
し. 中 ,,ノ' ´ ｀ ''ヾ、、_ _,.
ろ で / ヽ｀'Y´
}f^'＾^了t^'＾'`'ー1 l
ノ|L＿ ! ＿＿_ ｛ ,..、|
'- 、.....、r‐''´ }f'tr'i ''^'tォー` }j/i',|
ヽ l.| ´ | ￣ vijソ.!
丶 └、 Fイ l′
／ ', ‐--‐ ,イ ケ|
, ,/. ヽ `''"´,／ ! ＾|ー、
/ / ＿,,」、'....ィ' '|. ＼、__
. /./ ,. ‐'''"´ ! / , ＿」＿_ヾ',
.,'.,' /´ └ 、_ ノi ノ （、_ `｀ヾ!
,'/ / ヽ、 ｀ ''ー 、ィ-─'' r`'＾ `
l| ! リ `ぅ ー=、_
| ｜ サ 〉
ト ′ ./''ー- 、,..＿
| ヽl (B / ヽ、
| !,、 ! / ∠_
,イ ヾ' ィ 、 . / ,,ィ'´
- 412 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 08:23:54.66 ID:46XRX4yF0.net
- >>403
あったなｗそういう記事が15年モデル見て「これ今年（14年）のか？」って聞いたとか
時間がなくて基本設計は変えられないんだろうね
- 413 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 08:25:15.55 ID:ZxuYsP0q0.net
- これからドイツGPはずっとホッケンかね
- 414 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 08:31:20.58 ID:4Hp+OSzx0.net
- ホッケンハイムでずっととか何の罰ゲームだよ
- 415 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 10:32:27.06 ID:lWI0jc0y0.net
- >>393
マシンも酷いのに今年のドライバーラインナップは奇跡的な糞コンビだからな
勝てる見込みはないからネタに走ってるのだろう
- 416 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 11:26:18.65 ID:bISWcDJm0.net
- スイスフラン暴騰って事は入ってくるユーロやドルは目減りするんだよなぁ。
去年100億入ってたとしたら、今のレートだと80億以下とか...
社員には当然スイスフランでの支払いだろうから、ヤバいんじゃないかな。
次逝くのはザウバーかロータスか...
- 417 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 11:29:44.14 ID:DC/4Kd0l0.net
- ホンダの空売りの方が安定資産
- 418 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 11:52:56.93 ID:36+0MgB20.net
- ホッケンハイムの方がガラガラじゃなかったっけ……？
- 419 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 12:02:18.02 ID:gfGvsjc80.net
- スイスフラン高ならボロ儲けだろ？
- 420 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 12:11:28.33 ID:QovPsBHeO.net
- >>407
凄い！本当に株暴落ですね 次はナニが起こりますか？教えて下さい
- 421 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 12:41:35.42 ID:QovPsBHeO.net
- 止まない雨はない
この言葉を信じて10年間は頑張って耐えて下さい 俺に言えるのはそれだけですorz
- 422 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 13:05:13.45 ID:CajLLgmJ0.net
- ロシア経済が冷えてSMP銀行もロシアン・タイムもシロトキンも呆然中なのに
スイスフランも……ザウバーが顔面ペトロナスブルー(懐かしい)
- 423 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 13:15:40.39 ID:T0lM3anr0.net
- €/\が安くなってほしい
ならんかな
- 424 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 13:18:30.90 ID:pptwJSes0.net
- スイスフランが世界経済にどんな影響をもたらすのかわからんけど、
どえらい影響があった場合ホンダはどーするんだろ
- 425 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 14:15:47.88 ID:E2YwTg94a
- 株やFX先物等で債務を負った場合
それらは免責できません。
「つまりあなたは自己破産できません」
あなたは業者に対して支払い義務が返済完了まで生じるのです。
その業者のトップを殺した事件が豊田通商事件であり。
度々電車が止まるのもこれが第一の原因であると思われます。
- 426 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 14:09:10.38 ID:dP6G3rsv0.net
- >>424
迷わず撤退
- 427 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 14:23:15.11 ID:E2YwTg94a
- スイスはバーゼルという街で国際決済銀行がある国です。
為替自由化以降、あらゆる銀行のルールはここで決められます。
F1にもサンタンデールを始め数多くの銀行や保険、金融関係の
スポンサーが多いと思われますので
その運営にあたり重大な支障をきたす恐れはあります。
- 428 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 15:20:58.43 ID:ahOMI0Pg0.net
- さよおなら
HONDA 撤退
- 429 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 15:43:22.32 ID:ZUeAt6lR0.net
- ありがとう。HONDA。
セナも泣いてるな
- 430 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 15:46:08.66 ID:tJ16zNyg0.net
- 消滅したチーム復活してほしいなぁ
アロウズやブラバム、プロストにミナルディ
俺はプロストプジョーに復活してもらいたいんだが
- 431 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 15:55:55.96 ID:ngIjDtZB0.net
- プロストはw
- 432 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 16:47:22.71 ID:wy2eCJ/S0.net
- マジかホンダ撤退か
- 433 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 17:33:53.82 ID:uwOG0W+90.net
- >>430
やっぱ、レイトンハウスとかフットワーク
スーパーアグリ、コジマエンジニアリング、トヨタとか日本チームでしょ・・・
- 434 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 17:41:29.11 ID:U3pzUxWz0.net
- スバル「コローニ君はどこいった？」
- 435 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 17:49:00.79 ID:xrICbhHP0.net
- >>434
モトーリさんに騙された歴史を思い出させないで＞＜
- 436 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 18:48:35.25 ID:dBLqQejp0.net
- 何気に格好良かったAGS、オニックス
- 437 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:07:42.29 ID:tJ16zNyg0.net
- >>433 アンドレアモーダも追加
- 438 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:11:08.18 ID:tQt3asM00.net
- 最近のホッケンは結構面白いレースが多い気がするけどな
- 439 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:12:17.46 ID:n2+Uis520.net
- ゴーカートのコースみたいになってからつまらん
- 440 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:30:24.27 ID:lkTWplDT0.net
- ニュルのゴキクレーンに敵うものはないだろｗ
- 441 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:35:07.21 ID:U3pzUxWz0.net
- そういやラルースは日本資本だった時期があったような。
GEOだっけ。
- 442 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 19:47:27.54 ID:+obSahN20.net
- >>441
ESPO
- 443 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 20:12:08.96 ID:E2YwTg94a
- 燃料電池時代による水素世紀の幕開けと旧原油世紀との過渡期
に今生きているのかもしれない・・。
色々な常識が変わる時代ですよ、電柱が消え電力会社なんてものも
将来無くなるかもしれないのにF1は
- 444 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 20:23:48.11 ID:KXMblbUe0.net
- フェラーリは今年もダメだなwww
開幕前から弱音
さすが俺らのフェラーリwww
- 445 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 20:25:36.29 ID:dzmz3FBF0.net
- シムテックも
- 446 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 20:57:11.28 ID:Jz/g50eF0.net
- オニクスもね
- 447 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 21:47:35.63 ID:ehxB0Hwf0.net
- >>386
98年も09年も追い抜き増加の成果は全くないでしょ
98年の開幕戦の周回遅れ以外の追い抜きって3回だけじゃなかったっけｗ
結局DRS導入してるしｗ
チ○コなくしてリアウイングの幅を広げるだけでかっこよくなるのにね
>>387
09年も去年よりは近づいて曲がれてるかなくらいで追い抜き自体は少なかったと思うよ
09年までは給油もあったし、ピット作戦で順位上げようとしてたと思う
10年はほとんど1ストップだし、DRSないからドライバーにコース上で何とかしなきゃって気持ちはあったかもね
- 448 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 21:51:55.50 ID:2jm8xY1G0.net
- >>338
「全戦ポイント100倍」
- 449 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 22:07:10.44 ID:wy2eCJ/S0.net
- ポイント貯まると何か交換できるようにしてあげろ
- 450 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 22:23:14.76 ID:rSRQj/bf0.net
- 溜まったポイントはトランスミッション交換やエンジン交換に使用可能
但し使ったポイントは無くなる
そしてチームとドライバーの政治闘争に発展するんですねわかります
- 451 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 22:57:51.76 ID:/G+D2ghf0.net
- こういう技術的なメカ関係でルノーとかフェラーリみたいな古臭いメーカーは無理だろうなｗ
当分メルセデス時代続くだろうな
- 452 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:07:44.01 ID:KXMblbUe0.net
- そういえば最終戦ポイント2倍って今年もやるの？
- 453 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:09:26.30 ID:xpDU8BiI0.net
- 今年はそれはやらないしポイント2倍案は去年だけだよ
結局ポイント2倍はチャンピオン争いに関係しなかったし
バトンとマッサの順位が入れ替わっただけで誰得な終わり方だったなｗ
- 454 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:09:45.98 ID:uwOG0W+90.net
- >>452
やらないことになった
- 455 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:10:35.32 ID:Z7uDw/aE0.net
- モナコをポイント3倍にしようぜ！
- 456 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:13:40.17 ID:g5sjXSl+0.net
- オーバーテイク増やしたいなら
空力を20年以上前のレベルまで戻さないとね
それかグラウンドエフェクト導入
今のレベルの空力じゃ何やっても焼け石に水
ワンメイクでバトルを多くする事を念頭に作られた
SF14ですらあのザマだし
それか前回区間がスパ並みに長いサーキットを増やす事だけど
これは現実的じゃないし
- 457 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:50:45.84 ID:ah4C8HRj5
- スレチですが、いつかはF-ZEROみたいな無重力走行のレースをリアルで見てみたいなーと思いました、
- 458 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:32:13.62 ID:KXMblbUe0.net
- >>453
>>454
そうだったのかありがとう。
無くて良かった良かった
- 459 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:45:09.79 ID:/G+D2ghf0.net
- >>456
結局は空力を突き詰めると結局こうなるんだよな
- 460 ：音速の名無しさん：2015/01/16(金) 23:59:15.78 ID:X1x9hDUO0.net
- チーム数増やせば必然的にオーバーテイク増えるんじゃ？
- 461 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:03:24.69 ID:eYjEzwG+0.net
- >>460
ラップ遅れが増える
- 462 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:05:00.06 ID:/KuWEUB20.net
- そゆことだわな
- 463 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:05:34.21 ID:TWsjxuJW0.net
- 今の状況で増やすなんて10年組3チームみたいなザマを
また見たい物好きも居るんだな
今度は日本人も乗れないだろうから
このスレでの憂さ晴らし要因にもならんぞ
- 464 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:15:49.44 ID:eYjEzwG+0.net
- ダウンフォース減らしたり増やしたり
タイヤのグリップ下げたり上げたり
もう墜落寸前の迷走状態だなww
- 465 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:17:34.42 ID:sADcC07+0.net
- >>455
競馬のJRAみたいに、レースによって高配当のとかあれば面白くね？
例えば、歴史と伝統のあるモナコ・イギリス・イタリア・日本はポイント1.5倍とかなw
- 466 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:57:17.54 ID:x5CsbfXJ0
- というか、F3やらさ、SFみたいな囲い辞めた方がいんでね？
1年限りで車が使えなくなるわけでなし
中古でどんどんレースでとりあえず格下扱いの方が
別々に車規格しなくて済む
- 467 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:45:19.80 ID:Xal0N65G0.net
- そこに日本が入ると違和感があるな
- 468 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:53:27.08 ID:JpZjzLFH0.net
- 鈴鹿のようなドライバーズサーキットにサービスポイントはご法度
- 469 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:56:52.98 ID:Zc6caTZx0.net
- >>453
仮に最終戦ポイント2倍ではなかったとしても
マッサ、バトン両方とも116点
最高位マッサ2位でバトン3位なのでマッサがランキング上位では？
- 470 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 00:58:34.63 ID:5xG/tBFD0.net
- それ考えるとますますポイント2倍の意味がなくなるな
- 471 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:01:45.15 ID:6KEPsE6i0.net
- >>453
ベッテルとボッタすって入れ替わらなかったか
- 472 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:03:13.46 ID:6KEPsE6i0.net
- >>471
ごめん完治窯だった
- 473 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:03:42.27 ID:6KEPsE6i0.net
- >>472
みさったわかんちがい なｗ
- 474 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:04:06.39 ID:ZxFxS5KG0.net
- >>471
確かブラジル終了時点で1ポイント差？か超僅差で
上で入賞した時点で普通に抜けてたはず
- 475 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:06:03.17 ID:5NB/o1Nw0.net
- もうポルシェは新車を発表したというのに、F1はまだか・・・
- 476 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 01:07:16.72 ID:sLpO0w6e0.net
- クソロタ
- 477 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 02:03:49.30 ID:5IRCXK6/0.net
- ホンダ撤退ザマータイム
- 478 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 02:06:38.14 ID:nYk1gBo+0.net
- http://f1-gate.com/media/img2015/20150116-f1_tyre.jpg
後姿が最高にｾｸｼｰ・・・ｴﾛｲｯ！
でも横から見るとずんぐりむっくりなんだよなぁ・・・
- 479 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 02:16:40.11 ID:ZrFHe4h90.net
- オーバーテイクの多い少ないって車の特性じゃないのでは
事前シミュレーションが発達してるから、どんな車でも各チーム大外しが無くて、ペース管理が良く出来てる限り予選順位から大きく変わらんでしょう
オーバーテイクが起きるってのは、決勝ペースの速い車が後ろにいる事が前提な訳で、速いのに予選失敗してたりあるスティントで遅かったりみたいな事が無いとそんな状況にならないし
実際、ピレリが予測不能タイヤだった頃は決勝も色々起きてた訳だから、ああ言うチームの予測を超えた要素を入れる以外に解法は無いのでは
- 480 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 03:07:33.76 ID:ruivX4zj0.net
- 90年代はじめのレギュで進化してたらどうなってたんだろうなあ
- 481 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 03:11:10.74 ID:46xjn5cl0.net
- 人間が操縦できる代物じゃなくなって結局レギュレーション改変をすることになるかと
インディみたいに背骨を痛める人が出てようやくダウンフォース削減とかそういう話になる
- 482 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 03:29:20.17 ID:95BxYkHl0.net
- 太タイヤからナロータイヤ、溝タイヤに移行する際に追い越しが増える事が期待されてたのに結局これかよ…
- 483 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 05:18:42.00 ID:80cIQPC00.net
- 原因は色々あるにせよドライバーの技量向上を目指すのが一番良い
- 484 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 05:51:02.22 ID:OIJ/2zjZ0.net
- F1スレ的基準だとエリクソンレベルのドライバーを
揃えればハイクオリティなレースになるらしいな
- 485 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 06:29:00.82 ID:ZCxq812S0.net
- クラッシュが増えて波乱は多くなりそうだ
- 486 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 06:36:39.30 ID:Lt+NhNOI0.net
- イタリアのレーシングチームを運営している会社がランボルギーニを説得中との話
ケータハムのエントリー他を買い取ってイタリア人と日本人を乗せようとしている
残念なことにどちらもルーキーだ
- 487 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 07:53:42.58 ID:y1MLYA4v0.net
- >>482
耳の弱った、たいして音の違いも分かりはしないが、数字で物事を判断するスペック厨用商品
音楽はメロディーを聴き、ハーモニーを聴き、言葉を聴くのであって、ノイズを探すものではない
- 488 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 09:09:28.19 ID:91WmURjD0.net
- @andrewbensonf1
McLaren's new engine partner Honda has won its fight to be allowed to develop its engine during 2015.
- 489 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 09:31:02.99 ID:EXkduWgK0.net
- >>438
ダメだよ、ここにいる一部のおっさんはつまらんというのが趣味なんだから
- 490 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:13:35.26 ID:bvuOD32L0.net
- >>488
お、やるじゃん
- 491 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:28:07.76 ID:EA6tvbP20.net
- ちょっとしくじるとすぐに滑って、けどすぐ復活する
そんな魔法のタイヤを造ってもらうしかないな
- 492 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:35:13.18 ID:qZzZLJHg0.net
- >>488
どれだけ非力なんだか想像が付かん
- 493 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:38:23.84 ID:eYjEzwG+0.net
- 来年から スカート付きウィングカー、1000馬力オーバー
ワイドハイグリップタイヤ、アクティブサスでお願いします
- 494 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:46:37.34 ID:Zc6caTZx0.net
- ワンメイクだから意味ないけどQタイヤも
- 495 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 10:57:02.91 ID:ygFU+Xm10.net
- そしてまた死人がでて規制
- 496 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 11:00:49.50 ID:ybWovJ760.net
- >>493
それどこのドラッグレース？
- 497 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 11:05:45.08 ID:eYjEzwG+0.net
- >>494
じゃあBS復活も
そうすると1500馬力で
あとファンカーもOKに
決勝はラップ数じゃなく2時間チェッカー
- 498 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 11:06:32.34 ID:JGvX8CWG0.net
- 今はDSRあるんたし、オーバーテイクの数的には十分でしょ
昔は1周2秒速くても前の車の乱気流で抜けなくて、パレードしてゴールとかよくあった
- 499 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 11:26:57.40 ID:3jgW86Ks0.net
- DSR・・・
- 500 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 11:38:48.33 ID:GXn5nU590.net
- 素人の馬鹿げた妄想撒き散らして、最早便所の落書きの中でも最底辺だな
俺の思う最高のF1とか日記に書いとけよ
- 501 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 12:26:27.98 ID:5NB/o1Nw0.net
- >>488
マクラーレン本気出したなよくやった！ よほどホンダ疑ってるんだなｗ
あのプロジェクトリーダー口だけっぽいもんなぁ
- 502 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 12:32:26.79 ID:EqUHsqXS0.net
- コースによるけど今のままなら
DRSなくてもオーバーテイクできそうだよね。
- 503 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 12:56:45.02 ID:eX7cKmSK0.net
- >>484
もう惨めな粘着やめろ
エリクソンとか可夢偉とか糞だから
- 504 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 13:23:25.69 ID:zqaDUvmI0.net
- 可夢偉どうなったの
やっぱりSF？
- 505 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 13:29:43.12 ID:WypBxzZc0.net
- >>504
http://ms.toyota.co.jp/jp/event/toyota-motor-sports-fan-meeting-2015.html
- 506 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 13:30:01.13 ID:lRFqkLvX0.net
- >>488
やるなあ
てっきり駄目だと思ってたよ
- 507 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 13:38:16.23 ID:3bVwKoR10.net
- >>488
ソース貼っとく
http://www.bbc.com/sport/0/formula1/30860212
Charlie Whiting
"If the three 2014 manufacturers have eight, seven and five unused tokens respectively at the start of the season,
then the new manufacturer will be allowed to use six during the season
(the average rounded down to the nearest whole number)".
3チームのトークン残りの平均数しかホンダは使えないのか
Amusだったか忘れたが残りトークン数はマクラーレン5、フェラーリ5、ルノーは開幕前に使い切るらしい
報道が正しければホンダは5トークン？無いよりマシか
- 508 ：490：2015/01/17(土) 13:41:27.07 ID:3bVwKoR10.net
- マクラーレン違うメルセデスです
- 509 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 13:50:26.59 ID:5NB/o1Nw0.net
- オーストラリアGP時点での3メーカーの残りトークン数の平均が、ホンダに許される
シーズン中トークンになるわけやな
- 510 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 14:35:44.61 ID:f5sE7RFD0.net
- >>507
既存の3社もシーズン中は32のトークンを全部開発出来るわけじゃないのか？
- 511 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 14:38:42.00 ID:vszXpocu0.net
- 既出だが一応
FIA、ホンダの2015年のF1エンジン開発を許可
http://f1-gate.com/honda/f1_26049.html
- 512 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:02:50.89 ID:/KuWEUB20.net
- HONDA大勝利きた！
- 513 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:03:16.00 ID:4xeqSdXU0.net
- >>510
32のトークンの賞味期限を引き延ばせるっていう話なんで
- 514 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:32:42.51 ID:73NYEz/z0.net
- 他チームは３２トークン ホンダは０かもしれない
現状喜べないでしょ。 俺詳しいからこういう場合 あまり喜べないな
公平にするだけでいいのに、それすらわからないのかなぁ
スポーツなのだから公平に競争してほしい
- 515 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:48:01.25 ID:f3AFyAVq0.net
- いや、国家対抗自動車レースだから
戦争だから
- 516 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:50:46.60 ID:ob9MyEiJ0.net
- 新車発表まだー？
- 517 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 15:53:10.12 ID:zqaDUvmI0.net
- 国家対抗なのにアメリカとか日本のメーカー出てない世界選手権…
半島もどきの中小似非日本企業は戻ってきたけど
- 518 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:06:58.59 ID:Lm60EtqN0.net
- だってアメリカ技術ないもの
やる前から負けるのわかってて参戦するわけないでしょ
- 519 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:14:33.41 ID:mOAJDUJR0.net
- 歴代チャンピオンってどのチームが似合うと思う？
俺は
ハミルトン マクラーレン
ベッテル フェラーリ
バトン マクラーレン
ライコネン マクラーレン
アロンソ ルノー
シューマッハ フェラーリ
ハッキネン マクラーレン
ヴィルヌーブ ウィリアムズ
ヒル ウィリアムズ
プロスト フェラーリ
セナ マクラーレン
マンセル ウィリアムズ
な印象なんだが
- 520 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:15:40.96 ID:s3/nOPIz0.net
- >>507
ほんと無いよりマシ程度のことだな
下手したら、ホンダに開発させないように残り５程度なら開幕前に使い切っちゃえって
考えるメーカーもありそう
- 521 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:17:58.58 ID:lRFqkLvX0.net
- >>507
本田もぎりぎりまでエンジン開発するわけだから
それでいいのでは？
2月28のホモロゲまで全力で開発してるだろうし、
他のエンジンサプライヤーとのギャップは
3月16日までの２週間ぐらいしかないよね？
その間に他チームは追加の開発は進めるだろうが、
本田と違って自由じゃないし。
- 522 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:21:44.41 ID:qj9NS/ra0.net
- ホンダ以外のメーカーが、トークンを使い切ってるかどうかは
シーズンが始まらないと分からん
改良したPUの承認を受けるのは、グランプリ日の直前だろうし
シーズン前に承認を受けると損になる
開発が遅れてるフェラーリは終盤戦に承認受けて投入するだろうけど
- 523 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:24:02.38 ID:Xal0N65G0.net
- ホンダが一番有利になったんだしもう言い訳できない立場だよな
- 524 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:31:33.89 ID:lRFqkLvX0.net
- 元々開幕までに32トークン使い切って
ホモロゲ受けなきゃいけなかったエンジン開発の期間だけど、
それを規約解釈で2015年まるまる一年を猶予期間として使えるだけでしょ？
本田はそんなの関係ないフル開発だし、
他チームがトークン残してシーズン進んで
より良い追加作業ができるという本田とのギャップもこれで埋めたし、
万々歳に見えるけども。
- 525 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:39:21.65 ID:WzTY8mx+0.net
- 現実はノイズ対策ひとつをとっても実車で走らせないと解らないところだらけだったからね
1年遅れた分を取り返すのは大変だよ
- 526 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:41:17.34 ID:ZjFJxM4I0.net
- ぶっちゃけこうい開発っていくらダイナモでいい数値だそうが
それが実践でその通りかどうかは分からないからなｗ
- 527 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:56:01.43 ID:SQqmbYfOq
- 冬季テストの日数が昨年より減ってるし
PUの使用数も5基から4基に減ったからホンダは不利だな
シーズン中トークン使えるようになったから少しは助かるだろうけど
- 528 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:44:37.57 ID:lRFqkLvX0.net
- 信頼性の問題の開発は別でできるんだよな？
だからこの32トークンの話はパフォーマンス面だよね？
実際に走ってパフォーマンス面に問題箇所が発生したときの問題かね。
- 529 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:45:08.14 ID:I4p68+D/0.net
- >>525
そう、実質には他より１年遅れだよな
ホンダはこれまでとりあえず形にするだけで精一杯なのに対して
他メーカーは１年実戦で走らせたデータを元に性能UPの開発を
してる
同じ開発といっても内容が全然違う
- 530 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:47:53.43 ID:73NYEz/z0.net
- メルセデスの独走を止めるための要因を増やしたかっただろうし まあ予想できた
遠回りでじらしてきたのはまぁ欧州のロビー活動のデフォみたいな感じか
マクラーレンついてると政治強いわｗ
- 531 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 16:48:07.38 ID:lRFqkLvX0.net
- 後出しジャンケンで、データが揃ってから
根本から開発できてるってのはアドバンテージだよな。
そこらへんのプラスマイナスが結局どのように出るかは
蓋を開けてみなければわからんけれども
- 532 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 17:25:55.00 ID:QS6R1WXB0.net
- 2014年からだったら間違いなく0勝だったと思うけど
- 533 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 17:26:00.23 ID:ZjFJxM4I0.net
- 後だしでデータ揃ってるとかいうけど
それなら何でアホのようにフェラーリは失敗するのか空力でもｗ
他チームのデータなんか憶測でしかわからないだろ現実ｗ
- 534 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 17:42:07.43 ID:lRFqkLvX0.net
- フェラーリはビデオカメラでｽﾊﾟｲしないと
温度分布すら把握できないから・・・
- 535 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 17:42:16.86 ID:KYzuTCXZ0.net
- 成功したらフェラーリじゃない
- 536 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 17:55:39.23 ID:y+AwDVSG0.net
- データを持っているからといって、それを活かせなければ意味がない
フェラーリはその点でこけてる
ホンダがどうなるかは未知数
- 537 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:00:26.32 ID:zqaDUvmI0.net
- メルセデスPUをコピーしたんだから、フェラーリやルノーを上回る可能性はある
入り口を間違えてるPUを、じゃあ一から作り直すかといえば、
そんな金も時間もないのだから、メルセデスコピーは正解
- 538 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:01:49.87 ID:rr1HAQiY0.net
- ダイナモで、たとえ98%の事が解析出来ても残り2%が勝負の分かれ目だろうから
今年のホンダは様子見かも知れないが、それよりテロなどの政情不安とかで
本当に戦争になる可能性も出て来たので最後までシリーズを続けられればいいけどね。
ベルギーなんて平和だと思ってたし、フランスは普通に町中に軍が出てる。
スイスフランの暴騰も関連してるだろう。マヂで怖い
- 539 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:09:02.34 ID:jbra/Kk40.net
- 見た目同じだから中身もいっしょアルヨ
（どれほど絶望的な差も、悠久の歴史の前には無いも同然）
しかもこっちの方がチョトだけ新しい！
（見てから作ったのだから間違いではない）
お客サン良い買い物したネ
（お前にはそれでも充分過ぎるわ！）
- 540 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:22:58.22 ID:zdwo293J0.net
- >>519
ハミルトン マクラーレン
ベッテル ザウバー
バトン ウィリアムズ
ライコネン マクラーレン
アロンソ ルノー
シューマッハ ベネトン
ハッキネン マクラーレン
ヴィルヌーブ ウィリアムズ
ヒル ジョーダン
プロスト フェラーリ
セナ ロータス
マンセル フェラーリ
- 541 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:26:38.14 ID:6KEPsE6i0.net
- センター終わった！！なかなかできたぜ！！！！あとは私立の一般入試だけだぜ！！！まってろ中央大学法学部！！！
- 542 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:35:13.37 ID:Uz379gdz0.net
- プレシーズンテスト前に決まったのが大きい
もしテストで調子良かったら他チームが難癖付けてきてた
- 543 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:43:12.11 ID:R72Pl2Ur0.net
- >>539
後追い有利って主張が大陸的思考と紙一重ってか？
ホ ン ダ 舐 め ん な ！
- 544 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:49:21.11 ID:6KEPsE6i0.net
- >>540
プロスト＝フェラーリってイメージする人が多いのはなぜ？
たった二年しかいなかったのに91年はボロボロだったじゃん
- 545 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 18:55:37.60 ID:nYk1gBo+0.net
- プロストといったらこのチーム！っていうのはないよね
セナといったらマクラーレン
マンセルといったらウィリアムズ
プロストといったら？
- 546 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:05:01.82 ID:/Cc6TP7k0.net
- >>541
若いな。
俺は共通一次世代のじじいだ。
- 547 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:06:03.00 ID:wO0lI1Oh0.net
- >>545
マクラーレンだと思うけど、印象的にはフェラーリのが強い
- 548 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:11:25.41 ID:fLTr8cF+0.net
- >>541
頑張れ
てか2chは10分までにしとけ、アホ
- 549 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:16:07.96 ID:P9QMqH/J0.net
- >>541
ぷっ
俺は東大
文京区白山に毎日通ったあの頃が懐かしいよ
- 550 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:54:29.58 ID:JpZjzLFH0.net
- >>549
- 551 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:55:14.81 ID:VomyUhTG0.net
- >>549
節子それ東大やない、東洋大学や。
- 552 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 19:55:36.78 ID:e9vPI2Uj0.net
- 東洋大
- 553 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:04:32.75 ID:6KEPsE6i0.net
- >>548
模試だと中央法上智法A判定だから余裕だぜ！！！F1と同じように精神に余裕を持つことは大事だぜ！！！
チャレンジ受験で慶應法も受けるけど小論文苦手だから多分落ちるな！ハハハ！！
スレ違いだからこの辺にしとくな！
- 554 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:17:20.09 ID:0WFWbK400.net
- 便所の落書きで悦に浸ってる一方
同年代のマックスフェルスタッペンはF1のシートを獲得したのであった
- 555 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:27:28.37 ID:rxEz/uVp0.net
- >>553が志望校落ちて地獄の浪人生活を送りますように
- 556 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:42:50.96 ID:qj9NS/ra0.net
- マクラーレン・ホンダは、こんなカラーリングになってほしいな
https://pbs.twimg.com/media/B7Zj4niCAAQFPMN.jpg:large
- 557 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:43:27.50 ID:9eMFg/r90.net
- 志望校が死亡校になるんですね
- 558 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:51:17.07 ID:mPqLZHso0.net
- 来週のリアルスコープに可夢偉出るらしいｗ
- 559 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:51:28.09 ID:20JbP+xh0.net
- 可夢偉、消防士になるってよ。
- 560 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:57:37.52 ID:2JeZZsSs0.net
- >>553
ここに書き込んだりここの事を考えている暇を勉強に使えば志望校を上げられたかもな
- 561 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 20:59:42.06 ID:zE66oZ2x0.net
- >>554
お前がいくつなのか知らないが同年代にF1ドライバいる（いた）だろ
お前もF1ドライバーなの？
- 562 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:01:56.77 ID:EXkduWgK0.net
- そうだよ
知らなかった？
- 563 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:01:56.79 ID:vHKqmSpS0.net
- >>556
SAF1っぽいね
- 564 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:19:41.33 ID:gku4bdVe0.net
- >>556
マールボロマクラーレンホンダはシェルの黄色がいいアクセントだった
ただの紅白じゃ味気ない
- 565 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:33:22.10 ID:WZPmmMNT0.net
- >>549
東京大工専門学校
- 566 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:36:59.85 ID:iLsqK50v0.net
- SAF1はほぼテールエンダーのイメージだから、>>556のカラーリングもいいイメージ持てないな
- 567 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:38:30.72 ID:G/MtV/sR0.net
- >>566
赤を蛍光オレンジにしたら雰囲気かわるんじゃないの？
- 568 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:39:27.01 ID:T7KtPKNJ0.net
- フェラーリの不安要素がまたひとつ増えた・・・
フェラーリに力を貸す伝説のデザイナー、ロリー・バーン
http://www.topnews.jp/2015/01/17/news/f1/121344.html
2年前
ロリー・バーン、フェラーリの2014年F1マシン設計に協力
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51876830.html
- 569 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:41:37.36 ID:ZjFJxM4I0.net
- いい加減他で相手にされてない奴を雇うの辞めろとフェラーリはｗｗｗｗ
- 570 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:48:17.74 ID:ruivX4zj0.net
- やる気もなく最新設計から長いこと離れていたお年寄り酷使するのやめろや
- 571 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:48:56.16 ID:ZDvnlc1u0.net
- 俺たちのへら～りが…
- 572 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:49:47.38 ID:ruivX4zj0.net
- そのうちジョン・バーナードとかにも声かけそうだな……ｗ
- 573 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 21:50:05.89 ID:nYk1gBo+0.net
- 過去の栄光にすがりつく企業の屑
- 574 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:10:37.53 ID:yD7mIpCe0.net
- >>568
いいぞｗ
どんどん糞マシンになれｗｗ
- 575 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:14:32.81 ID:n8D2n2HM0.net
- フェラーリなら負け続けても撤退することはそうそうないやろ（小並感）
- 576 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:16:05.35 ID:5NB/o1Nw0.net
- これでツガーさんは去年に引き続き、フェラーリを推し続けると思ふ
- 577 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:34:08.17 ID:iLsqK50v0.net
- >>567
蛍光オレンジの方がいいね
ブラウンGPのような奇跡の速さをみせてほしいものだぬ
- 578 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:49:18.92 ID:Lm60EtqN0.net
- バーンのマシンだったから成功したのではないと何故分からない・・・
まだまだ迷走は続きそうだな
- 579 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:52:01.84 ID:FgzxKY3p0.net
- アルド・コスタはマシだったとつくづく感じる
- 580 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:55:41.71 ID:JXH8ProH0.net
- >>578
いやいや当時は貢献はしてただろ、逆に車が糞だったのに成功出来たと？
バーナードと一緒で時代に取り残されたデザイナーってだけかと
- 581 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 22:56:50.59 ID:/BJWhBxN0.net
- アロウズのA19を思い出す展開だ
- 582 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:02:03.77 ID:SYvDTWAt0.net
- 2015年ホンダのエンジン開発を認められﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 583 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:04:39.71 ID:5NB/o1Nw0.net
- 人には旬がある。問題は、25年もトップに居続けたバケモノがいたってことやな
その禿は並の人間まで世界王者にしてしまうほどやった
- 584 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:19:08.54 ID:g2zDdL0e0.net
- 1992 ニューウェイ
1993 ニューウェイ
1994 ロリー・バーン
1995 ロリー・バーン
1996～1999 ニューウェイ
2000～2004 ロリーバーン
2005 ボブ・ベル
2006 ボブ・ベル
2007 アルド・コスタ
2008 パディ・ロウ
2009 ヨルグ・ザンダー、ロイック・ビゴワ
2010～2013 ニューウェイ
2014 ボブ・ベル
ロリーバーン、たしかに以前はすごかったけどブランク長すぎだよな…
- 585 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:21:23.85 ID:VdQSz+OU0.net
- 今年はちんぽこノーズなくなりますよね。
フェラーリの掃除機ノーズも無くなるの？もう醜くてF1見る気がなくなるんだけど
- 586 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:21:53.24 ID:2JeZZsSs0.net
- ニューウェイ≧ボブ・ベル>>>ロリーバーン
しかしこの三者はすごいな
- 587 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:22:01.25 ID:YBqwpgy80.net
- マクラーレンホンダはメルセデスは無理にしてもウィリに対抗できるくらいの車になるんかねー？
- 588 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:24:10.73 ID:n8D2n2HM0.net
- >>585
萎えて小さくなっただけで今年もちんこだよ
- 589 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:24:49.04 ID:mPqLZHso0.net
- 今年のメルセデスはどっちかというとレッドブルのパクリが多かったでしょ
- 590 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:29:59.21 ID:pPdO4bUZ0.net
- >>589
未来人さんこんばんは～
- 591 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:32:18.07 ID:VdQSz+OU0.net
- >>588
マルシャの置土産から見るに昨年のRBRみたい
だったらまだ許せるが、昨年のフェラーリはちんぽ
じゃないけど酷かった。
- 592 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:33:06.20 ID:f5sE7RFD0.net
- 「ノーズの上方投影図及び側方投影図に、曲率が負になる領域があってはいけない」って規則にしたらチンコも掃除機もなくなると思うんだがなぁ
- 593 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:34:07.90 ID:g2zDdL0e0.net
- >>586
>584で書き忘れたけど、
2014 ボブ・ベル＋アルド・コスタ＋バディ・ロウ
だったりするから
ここ20年近くのF1は、ニューウェイ、バーン、コスタ、ロウの4人で席巻してたりするな・・・
- 594 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:34:18.05 ID:oPj5t84gO.net
- さすがにマルシャじゃアテニならないだろ
- 595 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:38:31.46 ID:oPj5t84gO.net
- 某gate見たらリヤタイヤワイド化して400m以上になるのかよ…
- 596 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:47:53.45 ID:BcEgTB7/0.net
- バーン＆アリソンの二人で黄金期築いたからな
アリソンが戻ってきたからバーンも戻してやってまた黄金期をって感じか
もう無理だよ
- 597 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:50:48.71 ID:exNg/nN00.net
- テレフォニカは、マクラーレンのタイトルスポンサーに就任するとの噂を否定。
マクラーレン・ホンダは、2015年もタイトルスポンサーなしでシーズンを開始
することになりそうだ。
今年も結局このパターンか
テレフォニカ、マクラーレンのタイトルスポンサー就任を否定
http://f1-gate.com/mclaren/f1_26050.html
- 598 ：音速の名無しさん：2015/01/17(土) 23:55:27.28 ID:jaas0JpQ0.net
- >>597
テレフォニカ最強だわな(*´ω｀*)
- 599 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:07:56.21 ID:R/kcU3nZ0.net
- マシンにアイサイトつけようぜ
- 600 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:08:57.96 ID:ttT7Nw7o0.net
- >>597
モービルがいるのにレプソルがくるはずもないし、可能性があるのはモビスターくらいか
またクロームにデカ黄SAPは勘弁してほしいなぁ
チームウェアからすると今年はウエスト時代っぽい白黒になるような気がするが
- 601 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:10:34.52 ID:MJD1Wk590.net
- >>599
ホンダバルサンで誤認識して全マシンストップ→ホンダ優勝
- 602 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:10:48.41 ID:DSebpMab0.net
- 早々にチームウェアのデザインが分かった時点でタイトルスポンサーが
無いことは読めたよな
つか、サンタンデル、フェラーリから撤退すりゃいいのに
- 603 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:10:52.57 ID:Xqytt+V80.net
- モビスターは2輪ではヤマハのチームを支援してたような。これも難しいんじゃ？
あとアロンソのルマン参戦をホンダが反対したらしいな。ホンダもマシン出すのかｗｋｔｋ
- 604 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:14:33.55 ID:DJcZtzjV0.net
- 毎度思うけどソースにアフィブログ貼るバカ何なの？
- 605 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:16:34.90 ID:n7yBvYab0.net
- フェラーリのくびれノーズ大嫌い
- 606 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:17:04.98 ID:Xqytt+V80.net
- ヨネヤが来たぞｗ
- 607 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:17:50.08 ID:ixu5CAX90.net
- 来年のチャンピオンシップ予想
1st:Nico Rosberg 323pt
2st:Lewis Hamilton 301pt
3st:Valtteri Bottas 231pt
4st:Sevastian Vettel 203pt
5st:Felipe Massa 190pt
6st:Daniel Ricciardo 175pt
7st:Romain Grosjean 151pt
8st:Nico Hulkenberg 139pt
9st:Daniil Kvyat 111pt
10st:Kimi Raikkonen 99pt
ロズベルグはハミルトンのトラブルや優遇に助けられてチャンピオン。そしてさらにヒール化
ボッタスはマッサが不運を重ねるなか表彰台を連続して3位。優勝3回
ベッテルは後半復活、リカルドはシーズンが進むにつれ失速、本性が顕になる
グロージャンは大健闘の7位、クビアトは速さはあるクラッシャーとなる
ライコネンは引退
- 608 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:19:31.40 ID:1vfRgiQj0.net
- よねやは有料化でまったく読まなくなったな。
購読者はどれくらいいるんだろうな。
- 609 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:22:10.15 ID:L9BZkp0N0.net
- >>607
ロズベルグとハミルトンの展開は有り得そうだけどグロージャンはないわ
ロズベルグ 323pt
ハミルトン 301pt
ボッタス 231pt
ハミルトン 375pt
ロズベルグ 285pt
ボッタス 200pt
俺はこのどっちかだと思うわ 後者の方が有り得そうだ
- 610 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:22:48.98 ID:Xqytt+V80.net
- >>608
月2000円とか取ってるらしいけど、どんな情報が載ってるんだろうなｗ
- 611 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:27:50.06 ID:dg/nGbkf0.net
- >>603
これか
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/188949.html
ドイツメディアがポルシェからのル・マン参戦に反対したって記事書いてるのが興味深いな。
- 612 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:28:13.63 ID:nvxoGnQL0.net
- >>607
バトン342p
- 613 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:28:58.56 ID:NOLw24at0.net
- >>607
チルトん 999999999999pt
- 614 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:39:50.60 ID:Go1qLUbA0.net
- 1st:Jenson Button 505pt
2st:Nico Rosberg 301pt
3st:Valtteri Bottas 231pt
4st:Sebastian Vettel 203pt
5st:Felipe Massa 190pt
ジェンソンはオーストラリアマレーシアバーレーンモナコスペインスパオーストリアイギリスハンガリーモンツァシンガポール鈴鹿ロシアブラジルアブタビで14勝して独走のタイトル
鈴鹿の表彰式でホンダと共に涙を流しながら日本語で「アリガトウ」と共に華麗に君が代が流れる
ロズベルグはモナコでミラボーでコースオフして３戦出場停止
ハミルトンはアロンソ共に中国のバックストレートエンドで
マッサは大雨のイギリスでマコッツで十回転スピン
- 615 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:40:02.03 ID:DJcZtzjV0.net
- またバカの｢ぼくが考えた2015年ちゃんぴおんしっぷ｣か
- 616 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:45:42.55 ID:3021V2oP0.net
- 他のチームがトークン縛りがあるのに対して、ホンダは丸１年かけてまったくの新規で開発できたんだから一番有利な立場だと思う。
シーズン中でも止まるとか、ブローの引き金になるような不具合の改修は可能なんでしょ？
- 617 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:47:17.30 ID:4xrTsgcW0.net
- チャンピオンの予想だけでいいわ
ハミルトンの独走だよ
- 618 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 00:48:48.77 ID:6TSUtwWc0.net
- 最初から、「どうせ途中で開発できるし」
というような生温い姿勢でいいの？ホンダさん？
- 619 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:10:48.80 ID:EUsnm6ev0.net
- >>586
なんかボブ・ベルの存在感薄いんだよな
- 620 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:16:40.15 ID:Xqytt+V80.net
- エアロって意味ではボブ・ベルというかディノ・トソでしょ。若くして亡くなったけど
- 621 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:24:21.09 ID:jdQLCO9w0.net
- >>603
やらんでしょ
もし数年後にでも出るならむしろアロンソ出場させた方が得
結局ホンダまたもつまらんことしやがったってだけ
- 622 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:52:05.10 ID:YnVeF5OI0.net
- >>602
去年のウィリアムズみたいにテストが始まってからマルティニとのスポンサーシップを発表する可能性も無きにしも非ず…
テストの時点でカラーリング変更してきたら確実に今年もタイトルスポンサー無しだろうな
- 623 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 01:59:40.93 ID:KCZ9c+zc0.net
- 2015年チーム活動予算
メルセデス 350億円 ※PU開発費は別（シュトゥットガルトのメルセデス本体が負担）のため実質1位の予算規模。
フェラーリ 395億円
マクラーレン 366億円
レッドブル 310億円
ウィリアムズ 254億円
ロータス 155億円
インディア 127億円
トロロッソ 120億円
ザウバー 113億円
オースポより
コストカット？なにそれ？おいしいの？状態だな・・・
- 624 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:06:54.34 ID:1vfRgiQj0.net
- >>615
こういう趣味がないからどう評価していいのかわからんな。
先日もどこかのブログで架空のチームでリーグで空想に熱中していたって話を
読んだばかりだし。
好意的にみれば、チャーチルやザックも少年時からこの手の妄想に熱中していた
らしいし、貫けば大物になるのかもしれないし。
- 625 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:10:22.93 ID:YnVeF5OI0.net
- http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/188945.html
メルセデスが余裕ぶっこいてるフライアウェイ戦で他のPU勢は1勝ぐらいできるかな？
- 626 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:17:42.71 ID:UIKjp9+H0.net
- ティムデンシャムはマジでどこ行ったんだ
- 627 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:23:25.66 ID:B/PK6pU70.net
- >>597
ホンダからはスポンサーは逃げてるのかってくらいに前回も含めてスポンサー付かないな
- 628 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:26:31.87 ID:4av2VAgz0.net
- ルノーの徳永直紀さんはどこいったの？
去年の5月くらいのニュースを最後に全く聞かなくなったんだけど？
- 629 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:27:08.77 ID:iQX/BoAE0.net
- マクラーレンMP4/30のカラーリング予想
http://i.imgur.com/HQxHKDz.jpg
>>556の色を変えてみた
- 630 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:34:39.44 ID:4av2VAgz0.net
- >>626
そういえばいたね。そんな人。
ちょっとググってみたら2011年くらいにルノーを辞めてるらしい。年齢的に60過ぎだしもう引退じゃないか？
- 631 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:37:15.38 ID:kzpYX6a00.net
- >>607
ま、今年はハミルトンがタイトル獲るのは確実だが
来年はもしかしたらそうなるかもねｗｗｗ
- 632 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 02:57:17.79 ID:V2sg3/cO0.net
- >>630
え、デンシャムってそんなに高齢だったのか
- 633 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 03:00:51.11 ID:Xqytt+V80.net
- パパ中嶋と一緒に仕事したような人じゃなかったっけ？
- 634 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 03:01:43.04 ID:V2sg3/cO0.net
- >>625
＞徐々にパフォーマンスを加えて行くこと
ってどういう意味だ？
メルセは序盤４戦が終わった時点でホモロゲ受けて新PU投入するなら
徐々に加えていくもなにも無い気がするんだが
- 635 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 04:34:20.90 ID:neFLje/e0.net
- かりにも優遇されてるトップチームの一員なのにタイトルスポンサー無しとか恥かしすぎではｗ
これで３年目だぞマクラーレン
ハゲが我々はサッカーでいうマンUだとかアホみたいな事言ってたが
流石に恥かしすぎだろこの状況は
- 636 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 05:26:00.29 ID:D03vLSSr0.net
- スポンサドーさせてくれ」って申し出は多いのにロンデニスが「あなたの会社は私のチームにふさわしくない」てって門前払いしてる予感
- 637 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 05:47:36.74 ID:DNqNatGM0.net
- 莫大な額を要求してるんだろう
ブーリエが我々は安売りはしないとか言ってたし
- 638 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 06:02:47.24 ID:tFVY6ciD0.net
- >628
ルノーのエンジン部門に行ったみたい
ttp://wired.jp/2014/01/30/illustrated-guide-f1-2014/
ルノー撤退しないかな。そうすればエンジン開発は日独伊になるのに
- 639 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 06:09:46.03 ID:GFOhld1+0.net
- ルノーもなんだかんだでF1長いね。
もうF1には欠かすことのできない存在。
イタリアのフェラーリ、フランスのルノー。
- 640 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 07:22:12.10 ID:0OulcZZ40.net
- >>633
中嶋悟がロータスにいた時のエンジニアで、このコンビで車が決まった時には、ピケよりも速かった
今宮がデンシャム君とか言ってたから、悟よりちょっと若いから今では60歳くらいだろう
- 641 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 07:23:56.76 ID:fBlOUctV0.net
- >>637
じゃあ、SAPってどうなのよ？
- 642 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 07:31:21.08 ID:fBlOUctV0.net
- >>638
はあ？ 三国同盟かよ？ で、連合国にやられる？ んな、バカな！
- 643 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 07:41:07.12 ID:ItfOOH240.net
- >>635
以前は下位チームですらタイトルスポンサーがいて当たり前みたいな状態だったけど、最近はそうでもなくね？(´・ω・`)
去年だと形だけでもタイトルスポンサーがいたのってメルセデス、赤牛、ウィリアムズ、インドの4チームしかないし、
マクラーレンにタイトルスポンサー扱いのボーダフォンがまだいた一昨年も4チームしかいない
- 644 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 08:19:44.34 ID:fBlOUctV0.net
- Season Match Bets 2015/13/Mar 18：00 JST イギリスのブックメーカーによるオッズ
フェルナンド・アロンソ 対 セバスチャン・ベッテル
1.50 vs 2.50
キミ・ライコネン 対 セバスチャン・ベッテル
3.25 vs 1.33
ルイス・ハミルトン 対 ニコ・ロズベルグ
1.40 vs 2.75
フェリペ・マッサ 対 バルテッリ・ボッタス
2.50 vs 1.50
ダニエル・リカルド 対 セバスチャン・ベッテル
1.40 vs 2.75
ダニエル・リカルド 対 ダニール・クビアト
1.25 vs 3.75
ニコ・ヒュルケンベルグ 対 セルジオ・ペレス
1.50 vs 2.50
ロマン・グロージャン 対 パストール・マルドナド
1.57 vs 2.25
マーカス・エリクソン 対 フェリペ・ナスル
1.61 vs 2.20
フェルナンド・アロンソ 対 ジェンソン・バトン
1.22 vs 4.00
エリクソンってナスルより、こんなに評価高いの？
ちなみにコンスト・タイトルは
メルセデス 対 マクラーレン 対 レッドブル
1.22 vs 8.00 vs 9.00
という事で現時点で枕はレッドブルより僅かに上だけど、フェラーリはノミネートされず可哀想過ぎる
- 645 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 08:25:19.54 ID:YZF2/S7S0.net
- メルセデス、2014年型パワーユニットで2015年シーズンをスタート
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_26051.html
- 646 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 08:34:07.92 ID:fBlOUctV0.net
- つづいて、ドライバーズチャンピオン 2015
1.67 ルイス・ハミルトン
3.50 ニコ・ロズベルグ
17.00 セバスチャン・ベッテル
11.00 フェルナンド・アロンソ
17.00 ダニエル・リチャルド
34.00 バルテッリ・ボッタス
51.00 ダニール・クビアト
21.00 ジェンソン・バトン
51.00 フェリペ・マッサ
67.00 キミ・ライコネン
151.00 マックス・フェルスタッペン
251.00 ロマン・グロージャン
251.00 ニコ・ヒュルケンベルグ
251.00 カルロス・サインツJr.
251.00 パストール・マルドナド
251.00 セルジオ・ペレス
501.00 フェリペ・ナスル
501.00 マーカス・エリクソン
エリクソンのチャンプなんて、100,000倍以上でもいいと思うが何か上限規制とか有るのかねｗ
- 647 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 08:47:44.21 ID:p4Y9o00w0.net
- >>623のチーム予算って盛って雑誌に書かれてると思う。5割くらい。
- 648 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 09:17:47.31 ID:Hx7nmrxJ0.net
- >>647
会計報告書にそう書かれてるんだから盛りようないだろ
- 649 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 09:34:21.44 ID:V0w3a9Of0.net
- >>611
そりゃー今年からNSX復活させて、それのプロモーションしなきゃいけないドライバーなんだし
ポルシェだったらそれなりに被っちゃうからあたりまえだよな
- 650 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 09:42:20.26 ID:mk3knhD10.net
- HONDA VS PORSCHE
- 651 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 09:46:25.50 ID:sU+4y7gC0.net
- >>629
McLが白ベースに戻る代わりに
メルセデスがクロム化するらしいじゃん、それも楽しみ。
- 652 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 10:10:02.43 ID:YxNMIjAn0.net
- >>611
やっぱアロンソ交渉してたんだね。
しかしワークスドライバーだけでいくとかいってウェバーやジャニ、ハートレーいれるわ、
3台目も全員ワークスドライバーを起用っていってヒュルケンいれるし、
ポルシェってドライバーに関してはウソつきまくりだなw
- 653 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 10:10:49.39 ID:BLg/s7BY0.net
- フランスの一連の風刺画騒動の対応とか見てると
中東やアジアを差別したり下に見てるのが良く分かるよな～
- 654 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 10:57:20.11 ID:WthvJDyE0.net
- ロシアGPが日本時間19時スタートに変わったぞ
- 655 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 10:58:38.65 ID:zMgFB09T0.net
- >>653
そりゃアメリカだって何でプレジデンツハウスじゃなくて
ホワイトハウスなんて言うんだから、白人の人種差別ぷりはな
ご都合主義なんだから
- 656 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 11:02:22.82 ID:X/pGG8x10.net
- フランスほぼ関係ないやろ今のF1って
- 657 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 11:04:58.55 ID:Xqytt+V80.net
- >>644
アロンソ株が高すぎで、ライコネン株が取引終了してるじゃねえかｗ
- 658 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 11:59:00.43 ID:MQ9zOonR0.net
- 1/18 21:00～22:40 94ブラジルGP
1/25 21:00～23:00 94パシフィックGP
2/1 21:00～23:00 94モナコGP
2/8 21:00～23:00 94フランスGP
- 659 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 12:00:04.19 ID:ItfOOH240.net
- >>649
記者「ところで、ふだんどんな車に乗ってますか？」
アロンソ「ポ・・・・・・マクラーレンのP1に乗ってるに決まってるよ」
バトン「私もマクラーレン・・・・・・とホンダのNSXに乗ってるよ。素晴らしい車だよ」
こうなるんですね。わかります(´・ω・`)
- 660 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 12:38:57.30 ID:9KOweGzk0.net
- そういや昔バトンがホンダジェットを買うって話があったがどうなったんだろな
- 661 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 12:46:25.89 ID:p9Un17S70.net
- ホンダもこれでポンコツエンジンだったらある意味凄いな
- 662 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 13:12:19.10 ID:zMgFB09T0.net
- 金まみれで腐ったアングロサクソンにお灸を据えるには丁度良い
- 663 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 14:24:41.78 ID:0RX+/4ft0.net
- >>661
流石にメルセデスは無理としてルノーフェラーリの後ろぐらいには来れるやろ(白目)
- 664 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 14:43:29.68 ID:swdMk/7Q0.net
- ダカールラリーでオリンピックの射撃の銅メダリストが総合優勝したけども
現代F1って他競技からの転向組って琢磨以外でいないのかな？
ラリーだと上記のアルアティアや体操から転向したローブとかも結果を出してるけど
- 665 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 14:48:55.51 ID:3021V2oP0.net
- 日産のドライバーでゲーマーからドライバーになった人いなかったっけ？
- 666 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 14:49:46.51 ID:4v8qg6Ja0.net
- ノーパワーでもいいけど完走はしてくれないと
- 667 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:06:51.53 ID:swdMk/7Q0.net
- そういえば日産のグランツーリスモプロジェクトがありましたね
一番の出世頭であるオルドネスが十台半ばまでカートドライバーであったりだとかで
まだ純粋な意味でのモータースポーツ未経験者がトップレベルに達しているわけでは無いですが
いずれはF1で通用するような他競技経験者を発掘できるかもしれませんね
- 668 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:07:12.73 ID:DKplIU540.net
- ハッキネンとシューマッハが争ってた頃のF1が一番面白かったと思うわ
- 669 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:15:36.62 ID:6IeW8qfh0.net
- オルドネスってゲーマー呼ばわりされてるから世間一般でいうゲーマーと勘違いされやすいけど、バリバリのカーターなんだよなぁ…
- 670 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:16:30.40 ID:DKplIU540.net
- 今年もハミとニコのバトルになると思うわ。
マクラーレンホンダが表彰台を狙えるレベルにあるかどうかが見物
- 671 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:22:05.35 ID:XTaBjcjrO.net
- 同じゲームでも中野伸治はからっきしダメだったな
そんでカムイはぶっちぎりだという
ハミルトンやベッテルに、ラリーのローブも速かったし、結局は適応能力なんだろ
- 672 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:27:40.96 ID:YnVeF5OI0.net
- GTアカデミーならマーデンボローがいるだろ
- 673 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 15:38:34.13 ID:kzpYX6a00.net
- >>669
バリバリってどの程度？
- 674 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 16:10:38.19 ID:6IeW8qfh0.net
- >>673
バリバリは言い過ぎたな
でも子どもの頃にカートでレースしてたってだけで充分アドバンテージがあると思う
- 675 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 16:20:17.31 ID:B/PK6pU70.net
- でもカートやってた人は沢山いても、その中でレーサーとして成功できる人が誰かは分かんない訳じゃん
そしたら、ゲームでタイム出せる人を引っ張って来たらレーサーとしてもそこそこやれる事が分かった、ってだけでも面白いんじゃない？
まあ本当にゲームのタイムが意味があるかは、同じくらいのカート経験者をもっと複数テストしてみんと分かんないのは確かだけど
- 676 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 16:34:32.85 ID:3PZqHu3d0.net
- >>675
裾野が広がるって意味では悪くないな。スタートアップの金が節約できるのはでかい
今だって日本中の子供をカートに乗せてみたら一人ぐらいはタイトル争いをする才能のある奴がいるかもしれないのに、主に資金面の理由でその機会自体が失われている
- 677 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 16:40:09.12 ID:kzpYX6a00.net
- >>676
なにそのARTA F1プロジェクト的考え
大失敗して方向転換したことを忘れてのか？
やっぱり才能ある子は自分である程度努力してるものだってさｗ
- 678 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 16:42:29.33 ID:kzpYX6a00.net
- >>675
ゲームで速くて自信持ってカートやり始めて
今や海外でメーカーサポート受けて走ってるドライバーなら知ってる
- 679 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:00:20.71 ID:jP+W2maR0.net
- ARTAタダでカートやってF1目指しましょうプロジェクト懐かしいなｗ
あれってマジでカートやったことない子どもも集めてたけど結局どうなったの
やったことない奴ら練習してもメチャクチャ遅くて解散とかだったの？
- 680 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:32:40.97 ID:kzpYX6a00.net
- 詳しく聞きたいなら山田聖○君に聞くんだ
オレはピットで見ていて泣きそうになったｗ
- 681 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:34:19.85 ID:BQtPkNDR0.net
- >>648
F1チームの予算って公式に公表されてるの？(・ω・)
- 682 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:39:10.85 ID:Y/Buj1wsO.net
- 少国フィンランドから優れたドライバーが生まれる理由は知ってるよな？つまり北海道で発掘・育成をすれば日本人からF1ウイナーも夢じゃない！
HONDAさん、アイデアパクって良いよ( ´∀｀)
- 683 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:39:13.90 ID:zMgFB09T0.net
- タダなわけねえだろw
あの手のワークスなんてオトリだよオトリ
それに群がって何十億と雇用も生むし、お金落としてくれるだろ？w
- 684 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:45:53.51 ID:3teJElR20.net
- GTアカデミーは日本のゲームメーカーと日本の自動車メーカーがやってるのに、
日本のゲーマーが対象外と言う面白さだしなｗ
それはそうとARTAの当初の考えは悪くなかったと思うんだけどなぁ・・・
そもそも短期で結果出るわけじゃないと亜久里自身が語ってたのに結果を求めて方向転換したわけだし・・・
運動神経あるやつならあとからやっても運動神経ないやつを上回るっていうのは
生ダラカートで貴明と定岡が証明してるｗｗｗ
- 685 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:48:12.73 ID:Y/Buj1wsO.net
- >>682
天才
- 686 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:49:45.22 ID:yxz+dh1W0.net
- 日本じゃスポーツの素質あるやつは全部じゃないけどほぼ野球に行くしな
モタスポなんて残りカスの、しかも酔狂なやつしか行かないだろ
- 687 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:54:09.62 ID:0dV4PLeM0.net
- まあ育ちがDQN
- 688 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 17:54:29.30 ID:975nm9iX0.net
- >>680
何それｗ？めっちゃ気になるから>>680と山田聖◯君両方から話聴きたいｗ
98年のオートスポーツに一番最初のオーディション合格者一覧が載ってたと思うけど、オリメイラもはいってなかったっけ？俺の記憶違いかな？
- 689 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 18:13:50.81 ID:kzpYX6a00.net
- >>688
Facebookで聞いてみればいいじゃん
>>682
ちなみに聖○君、北海道出身だよ（爆ｗ
- 690 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 18:25:54.96 ID:GUCV6Xlf0.net
- http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/
- 691 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 18:29:07.14 ID:8iuY68310.net
- >>682
その理由は大体わかってるよ。
理由はな欧米の人間というのは
スポーツやりだしたら
日本人よりも国の人口関係なしに普通に強くなって
行くんだ
- 692 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 18:37:06.04 ID:5ExqXamW0.net
- >>689
マシできいてみようかなｗ
- 693 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 18:48:00.79 ID:cQgxL0eQ0.net
- >>684
来年から日本でも開催するらしいよ。
- 694 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:17:24.18 ID:U4Y5zvaq0.net
- >>679
ttp://www.autobacs.info/motorsports/HISTORY/arta6.html
ARTAの未経験者採用プロジェクトはうまくいかなかった。
＞当初の亜久里は「レースが好きでやる気のある子は、僕らがオーディションをやる前から、
＞とっくにカートを始めているんだっていうことがわかった」と言っている。
>>669>>669
＞カート経験
オルドネスは16歳まで、マーデンボロウは8歳から11歳までだそうな。
多分オルドネスのほうが本格的にやってたと思うんだけど、今オルドネスがハコ路線で
マーデンボロウがフォーミュラ路線なんよね。
面白いもんだわ。
- 695 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:27:13.76 ID:X7iUO+ty0.net
- >>694
あるあるすぐる
何でもそうだけどさ
- 696 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:27:39.42 ID:XTaBjcjrO.net
- ｢やる気のある奴はとっくに始めてる｣
これって全てに言える事だわな
「○○になりたいけど、うんたらかんたら」言ってる奴は大概ダメ
- 697 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:31:35.72 ID:X7iUO+ty0.net
- だから人が何をやりたいのか引き出す事が重要で
どうやって実現するのかは本人にやらせるべきなんだよねたぶん
- 698 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:37:55.43 ID:9Aek7j3v0.net
- >>653
>>655
欧米のそういう画やコラムって
日本みたいにそんな生易しい事ばかり
書かないぞ！
あんもんらしい
日本のような2頭身の登場人物書いて
4コマにして可愛らしく書いたりもしないぜ
- 699 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:40:16.42 ID:X7iUO+ty0.net
- 俺も全く別の仕事で
似たような思いとアプローチしたけど
根本的な熱意のギャップに翻弄されっぱなしで断念した事あるｗ
- 700 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:43:55.70 ID:U4Y5zvaq0.net
- >>695-696
金がかかるといっても、フレーム1台、エンジン1基で地元のコースのレースに
出るぐらいはフォーミュラに乗ることを考えればどうにかなる範囲ですしね＞カート
極めだすとそれこそ天井知らずだけど……
……となるとやっぱり「まず興味をもってもらう」って段階が厳しいよな。モタスポが圧倒的
にマイナースポーツで良家の子女がやるもんじゃねえというイメージを持たれちゃってる
のでそこを変えていく必要が……
道のりは険しい。
- 701 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:45:22.66 ID:3teJElR20.net
- >>694
だが、琢磨なんかどうなるんだってことになるけどさｗ
カート始めたのだって18くらいになってからだろ？
もう数年プロジェクトが早かったら琢磨がそこから出てた可能性あったわけだが・・・
- 702 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:49:18.55 ID:gX/jMYYW0.net
- 佐藤選手も子供のころからカートはじめることができていたら
もっと良いレーサーになれていたんじゃないかとは思うけどな
- 703 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:49:48.15 ID:X7iUO+ty0.net
- あとね、安易にやりたいやりたいだけ言って
ろくに勉強もせず(本や資料を集めるならそれほど金もかからない)
安易に人に手伝ってもらって実現しようとする人間は
ろくなもんじゃないから
手助けしなくていい。
これ大人にもがっつり言える事だけど。
- 704 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:50:14.52 ID:3PZqHu3d0.net
- ボーリング場みたいに学校帰りに寄れるような場所と値段で遊べれば少しは競技人口も増えるんだろうけどな
- 705 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:55:20.86 ID:iBaQ8Ac30.net
- 琢磨や可夢偉が今年のメルセデス乗ってたら余裕でチャンプだろ
最近は各チームの車の戦闘力に開きがあり過ぎるから、ドライバーに突出した能力が無くても、当たりの車に乗れればチャンプになれるだけの話
個の力を鍛える事より、良い車に乗れる道筋・環境を整える事に注力しなければ結果は残らない
- 706 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:57:13.65 ID:U4Y5zvaq0.net
- 「才能のある超絶ボンボン」が列をなしてカート/フォーミュラをやってくれる状況が最も
望ましいんだが、そーいうわけにもいかんのでやっぱメーカーさんの支援が重要。
てことでホンダさんには4輪上がってからのサポート+ドライバーの海外進出を積極的に
やってほしいんだが入門フォーミュラ段階から向こうへブチ込む気はないっぽいので
つらい。
あとJAFは「限定Aライで16歳から4輪レース」とかいうのをやめて15歳から普通に国内A
を出そう。スーパーライセンスで年齢下限が設けられたとはいえ世界の潮流は低年齢化の
方向に向かってる。
>>701
あれは特上級の例外なんや……
>>704
近くにレースできる場所がない＆他のスポーツと比較し目の飛び出るような参加費用…
詰んでるなorz
- 707 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:57:54.75 ID:lqZnr43Y0.net
- ホンダの関係者もトップチームへの門戸は自分で切り開けなんて時代錯誤な発言してるし、関係者の意識が変わらない限り難しいだろうな
- 708 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 19:59:46.94 ID:kzpYX6a00.net
- >>701
億超える現金あればどうにかなるかも
という典型的な例
- 709 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:00:08.93 ID:2X2xQwgr0.net
- ここ何十年もルノーに全く歯がたたないホンダが
ルノー飛び越えてメルセデスと優劣が語られるのに違和感
- 710 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:00:20.02 ID:6IeW8qfh0.net
- 今のF1ドライバーで家が貧乏な人っているの？みんなやっぱりボンボン？
- 711 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:06:36.83 ID:kzpYX6a00.net
- >>710
貧乏の定義次第
- 712 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:08:28.70 ID:6IeW8qfh0.net
- >>711
その国の平均収入くらい、もしくはそれ以下
- 713 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:11:39.59 ID:BQtPkNDR0.net
- 親が金出してくれない奴は高校生になったらアルバイトしてカート買って
レースに出てプロを目指せと言われてもそれはきれいごとだわな。
仮にＳＬチャンピオンになってとしても10代ではそれ以上は現実的に無理だろうな
今Ｆ3やＧＴ500やＳＦやってる若い奴に親にカート代全く出してもらわなかった奴はいないだろ
- 714 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:22:32.82 ID:3PZqHu3d0.net
- >>713
アルバイトできる年齢に達した時点で4輪デビューに王手がかかってるくらいじゃないと話にならないからな
- 715 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:35:48.10 ID:aCn8de9L0.net
- >>707
それお前が日本人ドライバー乗せたくないために
言いきってんだろがよ
ホンダもいつかは日本人ドライバー乗せたいわけでな！
しかし3年間で40ポイントとらせるくらいに日本人ドライバーを
ヨーロッパに送り込んでいつかはホンダも日本人でチャンピオンはとってほしい
時間かかってもいいから早く見せてほしい
ユーロF3ランキング2年で3位以内になれれば
スーパーライセンス発給されるしな
- 716 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:38:18.54 ID:aCn8de9L0.net
- >>713
レーサーはF3とかのクラスなら
ほとんどそうなんじゃないの？
2輪なんかでもWGPとかでも
MOTO3、MOTO2クラスなんかは結構多いと思うんだが？
- 717 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:38:37.80 ID:ZF0r8uML0.net
- 2年でポイント取れないようなやつはF1きても絶対に成功しないしな
- 718 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:43:15.49 ID:kzpYX6a00.net
- >>713
君、現実知らなすぎｗ
- 719 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:43:38.35 ID:0dV4PLeM0.net
- ペイドラといってもF3くらい勝ってるだろ？
- 720 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 20:48:20.85 ID:BQtPkNDR0.net
- >>718
あら恥ずかしいこと書いちゃった(/ω＼)
私に現実を教えて
- 721 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 21:05:36.87 ID:B4nE2cTU0.net
- LEGENDS94年はじまた
- 722 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 21:18:59.79 ID:U4Y5zvaq0.net
- 「プロのレーシングドライバーになる」というのを目標にするなら本気でF1を目指すより大分ハードルが低い。
国内メーカーさんが（ある程度は）ルート用意してるんでな。
超絶ボンボンとか親がレーシングドライバーとかそーいうのでなくてもまだ道は残ってる。
ttp://autoc-one.jp/nissan/skyline/special-977728/
……F1を目指すとなるとバイトして頑張って営業かけて個人でスポンサーかき集めて…ってレベルじゃ無理ゲーやと思う。
そういう意味で独立系の笹原にはいい意味で予想を裏切って欲しいんだが、FR2.0の時点で結構キツいみたいなんで
見通し暗い。
- 723 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 21:47:36.87 ID:GIF9iU4n0.net
- 誰も気にしてないけど
今シーズンは９チーム18台ってことでいいのか？
マルシアもケータハムももうダメだろうし
- 724 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 21:54:11.04 ID:2M0Xvtfq0.net
- >>709
F1には興味ないけど、日本だけは応援したい人たちがいるからな
- 725 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:07:58.58 ID:t6EunC5l0.net
- >>722
この千代選手の話こそ話半分以下で聞いといたほうがいいよ
- 726 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:26:54.87 ID:j/0Y7CFp0.net
- やっぱF1は金かけんと面白くないな
・給油復活
・タイヤメーカー複数参入
・エンジンv10復活、ベリリウムなどの高価マテリアル制限緩和
・双方向テレメトリ導入、エレクトロニクス自社製義務付け、
・空力パーツ規制緩和、毎年ダウンフォース増量に向けグランドエフェクト強化
・ABS、アクティブサス導入
最低これくらいはやってもらわんと
- 727 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:32:21.50 ID:vAiSbEt30.net
- 給油時代は給油があるから追い抜きない、つまらないから廃止して無給油にしろとか言ってたのにころころ分かるなｗ
- 728 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:33:33.24 ID:ZF0r8uML0.net
- テレメトリー廃止だけでも結構カオスになりそうだけどね
- 729 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:36:34.21 ID:j/0Y7CFp0.net
- 今のF1はレース終了後でもヘラヘラしてるからつまらんね
92年のモナコのマンセルくらい 立てないくらいヘトヘトになるくらいのドライバーに負担がかかるマシンをもっと作れと言いたい
- 730 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:37:03.66 ID:4fzF2maM0.net
- >>716
MotoGPの小中排気量はそういうの多いよ。
マネージャーに多額の借金を背負わせてタイトル争いした人もいたし・・・
- 731 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:41:43.06 ID:YxNMIjAn0.net
- >>726
本当にF1終わるぞ。
今必要なのはコストダウン。
技術的単純化によるV10回帰なら賛成だけども。
- 732 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:44:52.09 ID:j/0Y7CFp0.net
- >>731
90年代から2000年代後半までF1見続けてきて我慢の限界に来てるんだよ
あんなハエみたいな音のエンジン消えて欲しいわ
バーニーやブリアトーレが憤慨するのも無理ない
- 733 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:50:43.82 ID:2CPfxlBS0.net
- >>694
アグ◯の言ってることは「貧乏人イラネ」ってことだな
レース会には貧乏人はいらない。
自動車メーカーは貧乏人に車を買って欲しい。
難しいな。
- 734 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:52:21.25 ID:YxNMIjAn0.net
- >>732
自分もエンジンサウンドは不満だし、
金のかかるハイブリットV6より、
単純なV10なりV8のほうが
コスト抑えられるしエンジン回帰は賛成だよ。
ただアクティブサスだの
そんなのは首をしめるのもいいとこ。
むしろ共通パーツを増やすとかしなきゃ
ワンメイクにしろとは言わないけど。
- 735 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:56:15.13 ID:YZF2/S7S0.net
- ついでにタイヤは横浜ゴム・ミシュラン・ブリヂストン・ピレリ(笑)で
- 736 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:57:38.57 ID:CQ5mf1Sg0.net
- あかん
センター900いった
イキそう
- 737 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 22:58:09.18 ID:U4Y5zvaq0.net
- >>725
すまぬ。
気をつける。
>>726
エントリー10台切るで……
- 738 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:02:26.70 ID:ixu5CAX90.net
- >>736
おめでとう
- 739 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:02:58.62 ID:ixu5CAX90.net
- >>736
ちなみに俺は421だった
深夜にクソくだらないことやってからだな
死にます
- 740 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:04:38.87 ID:DJcZtzjV0.net
- センター受けてる年代がここに遊びに来るのは良い事だ
年寄りばかりのスレが少しばかり若返ると良いな
- 741 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:13:04.72 ID:g7NT8w7n0.net
- アクティブサス、グランドエフェクト導入でエンジンは一律V8の500馬力でええやん
- 742 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:17:53.27 ID:Xqytt+V80.net
- コスト下げるって言っても難しいよな。もしやりたいなら、共通パーツ増やすしかないんじゃね
- 743 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:21:03.74 ID:LxqkcTaV0.net
- 来年センターだ(´Д`)
- 744 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:26:04.15 ID:79Ki9CR10.net
- 意外と若いのいるんだな、F1スレ
琢磨が黄色いマシン乗ってたころに小学生だった俺も今じゃ大学出の社会人だと言うのに
- 745 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:26:55.66 ID:4jqF3Hjq0.net
- コスト削減目的でアクティブサスペンション復活かなんて話は去年あったな
- 746 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:38:00.02 ID:j/0Y7CFp0.net
- アンドレアモーダなんてコンストラクター知ってるの俺ぐらいだもんな
- 747 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:38:24.11 ID:+r++czuP0.net
- >>736
おめでとう
1年前だけど解いたら483で爆死
- 748 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:48:59.02 ID:wCoWgWCQ0.net
- F1も酷いけどダカールラリーで勝った赤牛の気持ち悪い車もデザインひでーなｗ
- 749 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:52:55.94 ID:DJcZtzjV0.net
- >>748
詳しく
- 750 ：音速の名無しさん：2015/01/18(日) 23:59:01.97 ID:f22vhHsl0.net
- 師匠ベネゼエラって平気なのかね
ロシアも輸出に依存してるしISISも財源は原油輸出
原油価格が下がり止らなくて原油の供給過多がいっそう強くなる傾向
ベネゼエラの国家予算の96％が原油輸出に頼ってる現状（ロシアは約50％）
- 751 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 00:07:27.33 ID:AScbWL/00.net
- >>746
ここの住人なら大抵知ってると思うが
- 752 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 00:22:37.89 ID:T3F2rOQV0.net
- 師匠のベネズエラマネーは毎年ヤバイ言われてる気がする
でも昨年もあっさり残留決めちゃったし
- 753 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 01:57:29.05 ID:2aDDTdXw0.net
- 本当にヤバイのは師匠のドライビング。
- 754 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 02:06:27.35 ID:ThIIXK1M0.net
- もうシャシーワンメイクにしてペイドラ一掃して30台ぐらいで争おうぜ
- 755 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 02:14:29.72 ID:q90Yk4eI0.net
- フォーミュラEがもう少し速ければまさにそれになれるんだけどな
まぁ速くなった頃にはワンメイクじゃなくなってるんだろうけど
- 756 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 02:23:45.64 ID:y9l8eNpG0.net
- シャシーワンメイクよりペイドラ一掃の方が遥かに難易度高いな
- 757 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 02:31:31.57 ID:9NFnAAIM0.net
- ブレーキ、ギアボックスこのへんはタイヤと一緒でワンメイクにしても問題ない
ウイングもダウンフォース量の違う2-3セットで固定して規則を守らないなら、
バーニーデザインのワンメイクで行けるんじゃないか？
- 758 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 03:08:47.20 ID:HSSY1HEQ0.net
- >>754
ペイドラはわからんが本当にコレでいいと思う
- 759 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 03:55:25.90 ID:1O9mackK0.net
- いっそもう遠慮なくスーパーフォーミュラがパワーアップしまくって、F1よりも
速度、タイムともに上回ればいいだよ。
- 760 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 04:10:43.13 ID:/fH5/7Uu0.net
- >>757
ほんとそれ
ニューウェイ好きに作らせてそれを全チームが使えばいいんだよエアロなんか
エンジンだけを各メーカーが独自で作る
それで十分なんだよF1はな
つまりインディ方式が最強なんだよ
- 761 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 04:19:28.17 ID:HSSY1HEQ0.net
- みんな知ってる事なんだからメディアとして自由に伝えろよ
- 762 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 04:19:57.90 ID:HSSY1HEQ0.net
- ミス
- 763 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 04:43:26.58 ID:G0lWf13F0.net
- 昔と違って今は空力開発しても規制されるだけでそんな無駄な開発に大金使いこんで馬鹿みたいだしな
それも金持ちの道楽でやってるプラベーターがついてこれなくなってるぐらいね
- 764 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 08:43:11.59 ID:tKcx/WL80.net
- >>760
インディみとけよ
俺はそんなF1一切観たくないね
- 765 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 08:47:08.09 ID:dQQnJgkS0.net
- シャシーワンメイクなんてF1、貧乏臭くて見る気せんわ
- 766 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 09:34:26.02 ID:ThIIXK1M0.net
- >>756
一掃は無理かもしれんが、シャシーワンメイクでコスト大幅削減できるんだし、今よりだいぶマシになる気がする
加えてテスト規制が緩和されればテストドライバーやリザーブドライバーの役割も増え、若手のステップアップにも役立つ
あとここ最近みたいな1チーム独走状態にならなくなるから毎年激しい競争が見れると思うよ
>>759
FIAから完全に見下されてるし、いっそそうしちゃえばいいのにね
金のない実力のあるドライバー誘いまくって、海外でも開催していけば、人気カテゴリーになれる可能性はある
- 767 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 09:38:46.00 ID:i+E9ZTdU0.net
- 実際、スーパーフォーミュラは燃料リストリクター拡大するだけでF1並みのタイム出るだろ
鈴鹿と富士以外危険だけど
- 768 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 09:52:45.00 ID:WC76YZFh0.net
- ワンメイクにしたらF1盛り上がるのかな
- 769 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 09:54:13.65 ID:wjmj3DXf0.net
- むしろ盛り下がる
誰もワンメイク基準のフェラーリとかみたくないし
- 770 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 09:59:02.75 ID:0PYS8ebF0.net
- ブレーキのカバー禁止しろよ
真っ赤に焼けるディスクが見えないのはつまらん
- 771 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 10:14:17.78 ID:J0NmWV6G0.net
- 昔みたいにオリジナル制限外して1台でもoｋにすれば敷居が下がるんだけどなぁ。
- 772 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 10:39:25.49 ID:X+8UNMck0.net
- ハミルトンが出てきた時に10年に1人の逸材みたいに言われてたが次の10年に1人はまだ出てこないのか
まだ10年は経ってないけど・・・
- 773 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 10:43:33.28 ID:2XMtL1760.net
- >>772
ポールディレスタ
- 774 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 10:43:39.38 ID:1r/ykHrA0.net
- DRSを一位以外は使い放題にしてほしい
DRSゾーンなんていらない
- 775 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 10:58:44.07 ID:X+8UNMck0.net
- >>773
それはちょっと・・・
- 776 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 11:13:19.79 ID:YWSA4KrN0.net
- むしろエンジンのほうをのワンメイクで
いいよ
シャシーはダラーラの共通モノコックでエアロなんかで独自性を出せばよい
それでチームの差は出る
昔は殆んどDFVだった時だってあったんだから
- 777 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 11:22:27.59 ID:c92tOfil0.net
- 2015年F1大改革の年
- 778 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 11:23:40.36 ID:z4DAw8Kl0.net
- >>772
ビアンキ
- 779 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:29:47.75 ID:TvkYDE610.net
- MFR「開幕までトークン使わず行こうぜ」
H「...」
- 780 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:30:34.98 ID:JfLdfXLz0.net
- >>772
まだ開幕してないからわからんけど、可能性としてはフェルスタッペンがそれに該当するかもね
- 781 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:31:15.62 ID:Cobllqm9O.net
- 4連覇したドライバーも知らないニワカｗ
- 782 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:33:43.72 ID:LW9OH2xQ0.net
- シャシーは作りたいチームは作る
売りたいチームは売り、それを買うチームもある
と、自由にすりゃいいのにな
ウチは作るからお前らも買わずに作れ なんて了見の狭い事言ってる場合じゃないのにな
- 783 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:41:46.95 ID:TvkYDE610.net
- http://img1.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-Italien-2004-Formel-1-fotoshowBigImage-392c1988-835163.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-Brasilien-2004-Formel-1-fotoshowBigImage-2bc47658-835164.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-Brasilien-2006-Formel-1-fotoshowBigImage-d8ff7b72-835165.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-Brasilien-2007-Formel-1-fotoshowBigImage-7aab7f71-835169.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-England-1999-Formel-1-fotoshowBigImage-909817e5-835170.jpg
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Honda-GP-China-2004-Formel-1-fotoshowBigImage-5b2f624a-835172.jpg
ホンダの黒歴史カラー
- 784 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:42:57.23 ID:TIvn5YwG0.net
- >>772
今年FR3.5に乗るよその10年に1度の逸材
- 785 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 12:45:03.09 ID:MznFn/U50.net
- >>779
それ、Hが得するだけだろ
- 786 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 13:28:56.22 ID:AScbWL/00.net
- >>779
Mさん裏切りそう
- 787 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 13:42:35.00 ID:XB/8y8eY0.net
- >>783
上3つと555カラーは悪くないだろ！
- 788 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 13:59:10.24 ID:9NFnAAIM0.net
- タバコスポンサーのありがたみしか感じない
今見ると、My ass Dream中本号も悪くねえなｗ
- 789 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:04:25.03 ID:FE7pHvD30.net
- >>783
BAR01はホンダなんだへー
- 790 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:30:18.35 ID:ycFMzKJu0.net
- >>783
4枚目はアウト
- 791 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:33:45.83 ID:AScbWL/00.net
- >>783
バーコードは結構好きだったよ
マルボロもそうだったけど直接的な表現を避けているところに一層芸術性を感じた
やっぱり煙草スポンサーは神だな
- 792 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:34:40.53 ID:eLAiJBdD0.net
- もうこれでいいよ
http://i.imgur.com/WC3JKre.jpg
http://i.imgur.com/pnt6jOV.jpg
http://i.imgur.com/RsZTvOf.jpg
- 793 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:43:53.37 ID:plVAXYcW0.net
- http://store.ferrari.com/jp_jp/suka-deria/scuderia-replica/replica-2015.html
フェラーリの2015ユニフォームにメキシコロゴなし
http://as-web.jp/photo/pnews/201501/69768/01.jpg
グティのレーススーツには有るけど、それだけの関係で持ち込みなのか？
- 794 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 14:49:02.79 ID:tKcx/WL80.net
- フェラーリピットがGTクラスに見える
- 795 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:32:10.82 ID:cb4XTNjmz
- 自動車ヒョーロンカの国沢光宏氏のブログによると、ホンダのさくらで「小さくないトラブル」があったらしいね。
でも、ホンダ側の危機感が薄く、マクラーレン側から急遽パーツを持った人が日本に来たら、本田側は休日ということで出迎えもなかったとか。
テスト開始まであと半月切ってるんだけどな～
- 796 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:17:12.51 ID:n/twnNlV0.net
- 自動車評論家の国沢光宏さんのブログを見てみて下さい
ホンダが呑気な事をやってる!!
勝つ気あるのかなぁ!!
ホンダスピリットは過去のもの…
- 797 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:20:00.77 ID:jSLl3NGQ0.net
- >>796
これか
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%EF%BD%86%EF%BC%91%E3%80%81%E7%B5%B6%E5%A5%BD%E8%AA%BF%E3%81%8B%E3%80%81%E3%81%A6%E3%82%93%E3%81%A7%E3%83%80%E3%83%A1%E3%81%8B%EF%BC%9F/
国沢は息子をコネで技研に入れたから、そこからの情報だろうねｗ
ホンダも国沢もどっちも馬鹿だｗ
- 798 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:25:44.29 ID:9FE6ZLLV0.net
- >>796
読んできた。
なんつうか・・・・
本田は正直なところ、レースどころじゃないと
考えている人達も多いのかもね。
- 799 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:27:18.23 ID:9FE6ZLLV0.net
- ナチュラルボーンサラリーマンがホンダも増えてしまったのかも
- 800 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:32:26.51 ID:Tu0iyao10.net
- マルシャは今年参戦できないと昨年分の分配金もらないんだろ？
もし参戦できたとしてシーズン途中で撤退した場合でももらえるの？
- 801 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:32:55.65 ID:9NFnAAIM0.net
- 市販車の国沢かF1の赤井かって言われてる人間の言葉を真に受けてもなぁ
ただ今のプロジェクトリーダーは脂ぎった顔で強気なこと言ってるけど、
なんか口だけっぽい匂いはするから、あながち間違いでもないのかもな
- 802 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:36:08.68 ID:9FE6ZLLV0.net
- 少なくとも今回のホンダプロジェクトには
積極的な社内協力者が少ないと言う事は言えるのかも。
- 803 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:45:01.96 ID:/TJBsn3U0.net
- ホンダのアロンソルマン参戦拒否＞そんな事実はございません
に一票
トヨタがいる時は欧州メディアから、常に穿った報道をされて彼らがフルボッコだったけど
今年のＦ１報道はホンダ叩きに精を出すんですかね
- 804 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 15:48:28.43 ID:/TJBsn3U0.net
- エンジン開発問題で見えただろ
いつもと違ってホンダは以前のトヨタの様に
「歓迎されていない空気がある」事を考慮に入れてね
でも見えるわ
純真気取って、そんなバカなーつって、常に周囲に置いていかれる姿が
- 805 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:00:14.37 ID:LW9OH2xQ0.net
- 休日にはしっかり休む
ダラダラ仕事するより、メリハリがあって良いと思うけどな
ホンダ期待できるぞ
- 806 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:03:55.88 ID:UASp90Ob0.net
- アロンソはバトンに先に表彰台乗られて爆発する予感
伝説の「宝くじ」がまた聞けるかも
慰めのクラッシュゲートはバトンは引き受けてくれないぞ
- 807 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:13:46.81 ID:n/twnNlV0.net
- 労働組合の規定があって
休日は働いてはいけないのかも知れませんね
- 808 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:32:54.38 ID:oRrgh9Wc0.net
- >>783
BAR CODE
バーコードになってても銘柄はオーケーとかあるんだな。
- 809 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:43:56.33 ID:rvVNR5O80.net
- もしメルセデスが開幕から４戦目まで14年仕様のままでいくなら32トークンまるまる残るよね!?
、
そしたら、ホンダに与えられるトークン数はホンダ以外の３メーカーの残存トークン数の平均
端数切り捨てってルールのままなら、なおかつフェラーリとルノーが開幕までにトークン消費が
多ければ、ホンダが有利過ぎて、フェラーリとルノーは怒り狂うんじゃない!?
- 810 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:54:33.18 ID:RM8u469M0.net
- 元々ルノーとフェラーリは失敗作なわけでホンダに負けるのが当たり前
- 811 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 16:56:30.20 ID:Za9uXCZ50.net
- >>784
まさかデ・フリースとか言わないよな？
- 812 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:01:56.95 ID:Iyu/sDp+0.net
- >>792
この頃は期待MAXだったなぁ
- 813 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:12:53.97 ID:TIvn5YwG0.net
- >>811
言うよ
- 814 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:19:17.18 ID:Za9uXCZ50.net
- >>813
タイトル獲るのに3年もかかった時点で期待薄すぎるだろ
バーニコートの方がまだマシだわ
- 815 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:21:34.45 ID:c4Dt4olY0.net
- >>805
欧米人って
日本人よりあまり働らかない
なんてイメージもついてる
けどそうではなく日本人よりも
仕事する時はしっかり仕事して
ダラダラ残業せず
休む時はキッチリ休む仕事の時間も
キッチリ守るって事だけの事なんだよな
行動の効率が日本人よりも良いな
だから欧米は繁栄すんのかもな
- 816 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:26:42.04 ID:ikCROAf90.net
- >>815
凄い縦読み組むなww
- 817 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:33:52.43 ID:TIvn5YwG0.net
- >>814
あんなちっちゃい子をFRに乗せていた時点で拷問
やっと体出来てきただけ
- 818 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:34:11.91 ID:rvVNR5O80.net
- >>810
しかし、どうも>>797の記事が的を得てるような気がしてくる。
後出しジャンケンだからホンダ有利って言うけど、F1はあまりにもデリケートで
今でも机上でだけうまくいっても、いざ実際に走らせてみると想定外なんてのが
むしろ多いかと。
サバゲーしかやったこと無いのが、いきなり本物の戦争の前線に行かされるような
もんじゃね!?
実際アブダビ・テストはあのざまだったし、12月末のベンチで１レース分回そうと
したら、ブローしたとかいう噂だし。
新井氏のあの自信有りげな態度が、実際凄いのができてるのか、単に緊張感無い
だけなのか。
- 819 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:47:16.77 ID:Za9uXCZ50.net
- >>817
今も十分チビガリじゃん
- 820 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:49:30.29 ID:MnTV6tl/0.net
- 新井氏
「開発は予定通り順調に進んでいる。
他のトップチームが驚くような性能をご覧に入れよう。
来年3月のメルボルンで、グリッドの最前列を占めることを
期待してるし、その自信はあるよ。」
オートスポーツ 2015 1/30号
ホンダファンだから期待してはいるはずなのに
不安にしかならないこのお言葉・・・
- 821 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 17:51:41.00 ID:TIvn5YwG0.net
- >>819
チビガリ？
ならもっと速くなる可能性あるな
- 822 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:16:15.00 ID:Za9uXCZ50.net
- >>821
ググったら165cm52kgって出てきたぞ
これじゃビッグフォーミュラは無理だろ
- 823 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:20:56.68 ID:1g6CacLR0.net
- マリオカラーとかパックマンカラーのF1出せば人気出そう
- 824 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:24:05.45 ID:rvVNR5O80.net
- >>820
２期のあの桜井氏でも、就任してから徹底的に見直し改良したエンジンを
送ってから、初めて現地に行ったのが予選後の土曜日、自信満々で当然
PPも獲ってるに違いないと思ってたら、金曜日に２～３周しただけで４基とも
全部壊れたと聞いて愕然としたとか。 なんかそのデジャヴのような。
もっとも桜井氏はそれから死に物狂いで頑張って成功したんだけどさ。
- 825 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:26:15.20 ID:4ltGpxeH0.net
- >>820
アロンソ「まーたはじまった」
- 826 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:34:38.77 ID:plVAXYcW0.net
- http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/188991.html
2015年シーズンを昨年度のV6エンジンでスタートするとの見方を
メルセデスが否定したと報じられた。
オムニコルセは2015年のメルセデスエンジンが今年とは大幅に異なり、
ターボプレッシャーをレギュレーションで定められている最大の500バールに高めることができる
『Bosch（ボッシュ）』の新インジェクションシステムを備えていると報道。
2014年のメルセデスのターボプレッシャーはその半分をやや超えた値だったと同誌は記した。
差は開くいっぽう... ホンダさん...
- 827 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:35:24.05 ID:TIvn5YwG0.net
- >>822
無理な理由を教えてくれよ
- 828 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:43:20.42 ID:LmN9FisT0.net
- アロンソがマクラーレン・ホンダで走ってくれると思うと嬉しい
あとは速い車さえ出来れば
- 829 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:51:38.55 ID:Za9uXCZ50.net
- >>827
筋肉なさすぎだろ
細川だってFポン乗ったとき首がきつくてダメダメだったし
- 830 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:57:00.41 ID:ue5o2TBg0.net
- >>826
ハミセデスのダブルタイトルは確定として他はどこが勝つんだろうな
パワーユニットの差が開けばウィリアムズが一番近いか
もしかしたらまっさんの優勝が見れるのかｗ
- 831 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 18:58:18.36 ID:TIvn5YwG0.net
- >>829
え？それが無理な理由なの？
そんなの誰しも通る道だろｗ
- 832 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:00:20.73 ID:Za9uXCZ50.net
- >>831
ある程度筋肉があればなれでなんとかなるが筋肉が全然ないときついだろ
- 833 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:18:54.60 ID:R0uOVCI50.net
- 筋肉は鍛えれば付くが背を低くするのは無理だからかなり有利なんだぜ
- 834 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:20:12.46 ID:AScbWL/00.net
- ウィリアムズは今年こそ優勝してほしいな
ってか去年も一勝くらいできただろ
- 835 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:21:03.95 ID:Za9uXCZ50.net
- そういえば今日はバトンの誕生日だったか
久野美咲や牧野由依と同じだったな
- 836 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:21:52.79 ID:NexTkRMR0.net
- 日本人抜きでもこの時期はストーブリーグで盛り上がってるのに勢いないな
- 837 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:22:33.39 ID:Za9uXCZ50.net
- >>833
鍛えればつくなら育成に入った時点で十分鍛えられるはずだが
あの体格の時点で素材がダメすぎなんだろ
- 838 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:26:25.61 ID:NexTkRMR0.net
- 去年のドライバーではマッサが1番目でベッテルが2番目に体重が軽かった
でも、結果は身長の高いボッタスやリカルドの方が良かった
- 839 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:33:53.24 ID:B69lSv4z0.net
- >>718さんどこかいっちゃったのかな(´･ω･`)
- 840 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:35:14.35 ID:+jFK1E8D0.net
- ヨーロッパラウンド入る前に、ＰＵ使い切っちゃったよ・・・
なんてことがないのを祈ったほうがよさそうだな
- 841 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:36:44.99 ID:ILfBE9aE0.net
- >>796
まあ、危機感の無さはこれまでの行動からも見えてたよな
また３期みたいにグダグダの言い訳オンパレードになりそう
>>826
開幕から新型使うって事はその時点でホモロゲ受けてその後開発できなくなる
訳だけど、そんなこそするかね
それともやっぱりホモロゲ関係なく2015年は自由に開発出来るのか？
- 842 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:46:12.67 ID:TIvn5YwG0.net
- >>837
>育成に入った時点
え？それっていつか知ってるの？
- 843 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:55:25.86 ID:2VJ/XlNm0.net
- >>834
オーストリアは優勝も目指せた
だけど、コンスト順位優先して保守的な戦略をとってしまったからな
ウィリアムズがオーストリア以降も速さがあるってわかってたら攻めた戦略も可能だったけど、惜しむらくはウィリアムズに速さが宿ったのがオーストリアからだったことだな
- 844 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 19:58:12.79 ID:Za9uXCZ50.net
- >>842
もう5年以上前だろ
- 845 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:01:30.30 ID:9FE6ZLLV0.net
- >>826
メルセデスが本気出すとかしゃれにならん
- 846 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:02:58.89 ID:TIvn5YwG0.net
- >>844
ってことはその時何歳？
その時乗っていたカテゴリーは？
それを考えれば自ずと何故不必要なトレーニングさせなかったか分かるよな？
- 847 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:03:58.96 ID:9FE6ZLLV0.net
- 去年のエンジン+32トークン分の変更の範囲なら
最終戦までホモロゲしないでも使えるって事じゃないかね。規約の穴の解釈としては。
普通だと釈然としない状況だけどｗ
- 848 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:15:42.00 ID:ydRtxmKd0.net
- >>846
言ってること矛盾してないか？
体が小さくて拷問とか言ってる割に不必要なトレーニングとか・・・
必要なトレーニングあったんじゃね？
- 849 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:22:01.69 ID:TIvn5YwG0.net
- >>848
だから5年前ならカテゴリーは何だって話だよｗ
- 850 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:24:12.64 ID:Za9uXCZ50.net
- >>849
カート時代でも筋トレは必要だろ
- 851 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:27:36.70 ID:sSq+RBcl0.net
- そろそろミドルフォーミュラスレにでもいきなよ
- 852 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:29:16.10 ID:TIvn5YwG0.net
- >>850
たとえばどんな筋トレが必要だと思うの？
- 853 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 20:30:39.99 ID:bntBcyOA0.net
- 脳筋じゃね？
- 854 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 21:18:43.35 ID:+deg+a6R0.net
- ニック・デフリース
ttp://www.mclaren.com/formula1/team/young-driver-programme/profile-nyck-de-vries/
95年2月6日生まれ、オランダ出身。今年20歳。
タイトルまで3年かかったけど4輪1年目でユーロカップの上位ランカーなんである程度の能力は
持ってるんじゃないかなあ。
>>829>>831
確かにデフリースにとって体格は大きな懸念材料。
年齢的に単純な成長でここからぐぐっとガタイがよくなることもないと思う。
ただ、公称164センチの佐藤琢磨はF1でも結構走れたし（少なくとも体力面が問題になったことは
なかったはず）、GP2時代のプロフィールで公称160センチ体重68キロのサム・バードだってGP2で
好成績を残している。しっかり鍛えればいけると思う。
とりあえずFR3.5で昨年秋から今年春のトレーニングの成果を見せてもらおうｗ
- 855 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 21:28:40.40 ID:XBBEITx10.net
- 昔はオフシーズンテストで気分盛り上がったよな
その貯金もあって翌シーズンも集中できた
シューマッハがリジェ乗るとか新エンジンとのジョイントとかシーズン中より熱くなったもんだ
- 856 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 21:32:07.83 ID:ydRtxmKd0.net
- >>849
5年前に育成に入る→4年前→3年前に4輪始め→去年体出来上がる
↑この時期にトレーニング始めてたら4輪の体もっと早く出来上がってもっと早く活躍できたのでは？
そのカテゴリーに上がってからトレーニングして体出来上がるのに3年もかかってたら
F1に上がれても活躍する前に切られるわけだが・・・
去年インディで体力不足によるリタイアを2度したドライバーいたの知ってる？
- 857 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 21:44:38.24 ID:G0lWf13F0.net
- >>856
インディはF1なんかよりもっと体力的に厳しいからね
オーバル走るわデコボコの路面の市街地でパワステもないし
- 858 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:01:21.68 ID:+deg+a6R0.net
- >>856
＞去年インディで体力不足によるリタイアを2度したドライバーいたの知ってる？
佐藤さんのことか？申し訳ないが把握してなかった。
事情はようわからんけど、去年の佐藤の話なら年齢的なものもあるんじゃないかなあ。
F1時代は体力不足が大きな問題になったことはなかったと思うんだが……
＞そのカテゴリーに上がってからトレーニングして体出来上がるのに3年もかかってたら
単に体力面だけの問題だったのかというのもわからんしなあ……
あとカート→4輪の壁をのりこえるのにかかる時間と入門フォーミュラ→ビッグフォーミュラの
壁を越えるのにかかる時間が等しいとも限らんと思うぞ。
とりあえずデフリースについては今年のFR3.5を見てからでも遅くないと思う。
- 859 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:11:11.32 ID:OotpNIXE0.net
- >>796
戦う前から負けやね
- 860 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:12:50.18 ID:OotpNIXE0.net
- ホンダF1代表の英語下手すぎなんだけどあれなんなの？
トレーニングとか受けないのかな？
あれ世界中から笑われてるだろ
- 861 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:13:53.87 ID:jt7GxClo0.net
- 英語なんて通じればいいんだよ byアロンソ
- 862 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:18:35.11 ID:hzWtE/Ne0.net
- Q3進出が目標とは随分志が低いんですねぇ…
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/188987.html
- 863 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:19:40.58 ID:OotpNIXE0.net
- >>862
もうだめやん
- 864 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:22:35.25 ID:sSq+RBcl0.net
- フェラマクがいい勝負な感じだろうかね
- 865 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:29:02.74 ID:1jqibv3f0.net
- ライコネンは3回くらいQ1落ちしそう
- 866 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:30:44.85 ID:sSq+RBcl0.net
- このままいくとザウバーは常連だとして
常連チームが消滅だろうから3回で済むのか怪しいところだ
- 867 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 22:36:25.64 ID:TIvn5YwG0.net
- >>856
>もっと早く活躍できたのでは？
そんなに早く活躍してもらう必要はないとマクラーレンが考えているんだろう
慎重に育成している証拠だよ
インディーとデフリースがどう関係しているのかなんて知らないよｗ
デフリースの前の育成候補がインディーで某ドライバーのチームメイトってことなら知ってる
- 868 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:01:18.56 ID:2XMtL1760.net
- さぁー！今赤い王者が立ち上がってきた！メルセデス二台を実力で破った若き皇帝、完全復活のチャンピオンです！
最終コーナーを立ち上がったー！2015、ワールドチャンピオンはセバスチャンベッテルゥ！！！！
- 869 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:06:02.03 ID:2XMtL1760.net
- ハミルトン「信じられない。まさかデビュー年と同じようなミスをしてしまうとはね。ロズベルグを避けようとして大幅に順位を下げた。」
グロージャンを追い抜こうとしたら後ろから白いマシンに乗った緑のヘルメットをつけたドライバーがスピンをしながら突っ込んできた。ほんとに信じられないよ」
ロズベルグ「まずセブにはおめでとうと言いたい。スタートでキミにつまってしまいルイスを押し出す格好になってしまった。レース中もタイヤが合わなくてつらかったよ」
- 870 ：839：2015/01/19(月) 23:14:01.68 ID:+deg+a6R0.net
- >>856
すまん、自分へのレスと勘違いして変なレスしちまった
忘れてくれ
- 871 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:19:16.59 ID:Iix5p11D0.net
- クダラネ
- 872 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:29:50.13 ID:LafGq9fh0.net
- ホンダの強きな発言は期待したいけど、最近のホンダって設定目標が低すぎる傾向があるんだよな。
テストも始まってない段階では相手のパフォーマンスは推測するしかないんだが、いったいどの程度のパフォーマンスを目標にしているのやら。
- 873 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:32:10.24 ID:Kubf0P1P0.net
- >>869
ごめん
キモい
- 874 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:34:19.73 ID:KcGcUc/90.net
- >>869
ゴミ
- 875 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:34:54.99 ID:KcGcUc/90.net
- >>869
クズ
- 876 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:35:17.31 ID:KcGcUc/90.net
- >>869
死ね
- 877 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:44:41.65 ID:2XMtL1760.net
- http://imgur.com/1mA4YvK.jpg
そして伝説へ・・・
- 878 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:51:24.48 ID:SohFBN0z0.net
- 可夢偉Red Bullｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
https://twitter.com/redbulljapan/status/557162929557364738?s=09
- 879 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:54:31.12 ID:DNUlv+tM0.net
- おおぅ………(´･ω･`)可夢偉……
- 880 ：音速の名無しさん：2015/01/19(月) 23:56:19.97 ID:TqcdyBcr0.net
- なんとかアンバサダーはいいからシートくれよ(´・ω・｀)
- 881 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:17:23.09 ID:7cjf2YAW0.net
- 今年のF1は無理だろうけど
もう何らかのシーと決まってんじゃないのコレ
- 882 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:25:02.79 ID:F6UyQh1U0.net
- どうでもいいけど何でヨーロッパの奴らの遊びに
日本国民がインフレさせられてヨーロッパ人のドライバーの走るとこ
だけを見させられにゃあかんの？
- 883 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:27:40.41 ID:9X4HeKUj0.net
- フェラーリの新車楽しみだねぇ ジェームズ・アリソンの処女作だし
- 884 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:30:34.08 ID:F6UyQh1U0.net
- 楽しくねーよw
タイヤもボロで、ノーズは不細工で、エンジン音はショボい
どこが楽しみなん？
- 885 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:38:22.19 ID:9X4HeKUj0.net
- とはいってもフェラーリが活躍せんとF1盛り上がらん
- 886 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:38:46.67 ID:AsAYvgg40.net
- 途中で風洞の結果悪くて手直ししてたら開発遅れてるマシンとかどうすればいいんだよ…
- 887 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:47:12.99 ID:F6UyQh1U0.net
- ターボ時代にフェラーリが盛り上がってたか？w
シューマッハ独走の時なんて物凄くつまらなかったし
- 888 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:49:43.92 ID:5d/BRDV50.net
- >>886
風洞が悪いヽ(`Д´)ﾉ
つってたこともありますた＿|￣|○ この言い訳は2-3年使ったよな
どう見てもデザイン部門の脳みその問題だと思うんだけど
- 889 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:53:52.83 ID:F6UyQh1U0.net
- 無理矢理アベノミクスだの言って日本国民から金騙し取った罰が当たる。
ユーロ圏はこれから無茶苦茶になるからな
いい加減にしとけよ、他人を泣かせた金で遊び回りやがって
- 890 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:56:22.75 ID:wU4TQGZu0.net
- >>887
だよなｗ
馬鹿の一つ覚えみたいにフェラーリが勝たないと～とか言う奴いるけどｗ
- 891 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 00:59:13.01 ID:ICBwcn5b0.net
- ホンダに開発力があるのなら、市販車の方も他カテゴリレースももっと順調だと思うの
- 892 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:00:34.63 ID:F6UyQh1U0.net
- >>890
言っちゃ悪いが、ローテク家内制手工業の芸術専門の自動車屋に
現在のハイテク複合動力ユニットなんてハードル高過ぎだろw
そこまでの産業がユーロ圏にあるわけでなし
- 893 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:14:33.27 ID:H5ZBeqcEd
- http://imepic.jp/20150120/043360
- 894 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:04:21.55 ID:AsAYvgg40.net
- 日産のWECに参戦するGT-R LM NISMOがあまりにも衝撃的だったので載せとく
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/swckd49tqcnhmiclst7d.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/pc0zxabogydkpda8x5nq.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/f7zbukrtbx0zjizym6cu.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/zfgyylqtukm6ojsksm1w.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/vwdesdfvjohhydc2ibps.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/uahz5kuuftj8wy6gnbfv.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/ypp2nemjkrba7vm8sho9.jpg
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/p5mtqwdfyrkpkyegcqg3.jpg
以前、証言を元にして作られたイメージ図
http://content.worldcarfans.co/2014/12/23/medium/1396271053311408435.jpg
- 895 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:06:23.41 ID:bx7hlxM70.net
- 俺的にはフェラーリとメルセデスがボコボコにされるのが理想。
- 896 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:13:49.75 ID:hoMzNxZr0.net
- ホンダはメルセのまるパクリなんだから、それにいかに独自のプラスアルファが乗せられるかが
カギになる、今のホンダにそれが出来るかな？ｗ
- 897 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:20:24.50 ID:5d/BRDV50.net
- >>894
フロントにエンジン積んだらパノスみたいになるのは仕方ないよな
- 898 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:21:51.24 ID:F6UyQh1U0.net
- ホンダはエンジンは出すけどタイトルスポンサーまでの
金は出さないみたいだぞ、当たり前だろ。
アロンソのスポンサーだったテレフォニカも金は出さない
早くもドライバー選びに失敗したようだなw
- 899 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:23:24.33 ID:AsAYvgg40.net
- >>894
なんだこれFFでリア回生で似非4WDとかやるんか
- 900 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:25:41.85 ID:nkYXvHXF0.net
- WECのスレ池なんだが
今のルールではエンジン駆動は後輪のみ
回生は前輪でも可能
トヨタもアウディも一応4WDだよ
- 901 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 01:51:13.29 ID:e6ZCZQrC0.net
- >>883
フェラーリに力を貸す伝説のデザイナー、ロリー・バーン
http://www.topnews.jp/2015/01/17/news/f1/121344.html
2年前
ロリー・バーン、フェラーリの2014年F1マシン設計に協力
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51876830.html
- 902 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 02:02:01.46 ID:bx7hlxM70.net
- >>894
こういうおもしろい車がでてくるWECのレギュレーションっていいなあと思う。
- 903 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 02:11:46.25 ID:p9GKr7mK0.net
- フェラーリの定位置は去年のあたりでいいんじゃないの。
アレジベルガー時代もあんなもんだったし。
シューマッハ時代はあれフェラーリじゃない。ベネトン。
- 904 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 02:43:30.18 ID:F6UyQh1U0.net
- 今回もあからさまな日本、いやアジア人を差別的待遇して
F1はもはや軽視されてるし
- 905 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 02:56:18.25 ID:sdk4adv60.net
- >>855
ザウバーじゃなかったっけ？カスタマーペトロナスエンジン積んだザウバーのが素性がいいとかで。
- 906 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:11:30.36 ID:0JCVrQuQ0.net
- >>894
衝撃的つっても格好良くも美しくもないよね!? なんでニッサンのデザインって
そんなの多いんだろ？ 戦闘力さえ有ればいいっても、機能美ってのがまるで
無いダサいのばっか。 古い言葉でバンカラってこんな感じ？
話変わるが、 ID:F6UyQh1U0はなんでそんなにネガレスばっかりなの？
- 907 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:13:04.51 ID:nkYXvHXF0.net
- F1はFR禁止だぞっと
デルタウィングはアメリカのベンチャーが日産に持ち込んだ車体で実際は日産じゃない
- 908 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:17:43.83 ID:YmZP6gI/0.net
- グティって俳優の東出君に似てるよね
http://as-web.jp/photo/pnews/201501/69768/01.jpg
- 909 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:21:14.69 ID:F6UyQh1U0.net
- >>906
当たり前だろ、アベノミクスなんて詐欺やらかして
会社の業績が見た目上いいからとかいってF1参戦にオリンピック？
いい加減にしろよ
ユーロの連中が金泥棒してるようなもんだぞこれ
- 910 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:23:03.11 ID:F6UyQh1U0.net
- 俺達の懐から金が出てるんだぞ。
知らぬ間にインフレ押し付けられてるわけだろうに
目覚ませ、あいつらの悪党ぷりに
- 911 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:25:04.98 ID:F6UyQh1U0.net
- 金融緩和なんてしても日本はその金使えないんだぞ。
銀行ルールに縛られてて、まだアベノミクス詐欺を信じて景気が良くなる
とでも思ってるのか？みんな。
- 912 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:27:05.82 ID:nkYXvHXF0.net
- 思ってないよ
そういう話も政治関係のスレとか板行けよ
- 913 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:31:26.72 ID:F6UyQh1U0.net
- 関係あるだろうが、日本人ドライバーも乗せない
日本のエンジンメーカーが参戦したら制限を設ける
これで差別だと感じないのか？
しかもその金は俺ら日本人全員からインフレで頂戴しようなんて
あさましい根性を肯定できるのか？
政治は常に絡むんだよ。
- 914 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:43:54.07 ID:HCuNGmGU0.net
- Massa501かよ
- 915 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:45:37.99 ID:SobUwF7/0.net
- そりゃあいきなり経済が急激に上向きになんかなるわけないだろ
それともあれかまともな経済政策も持ってない野党に期待しろってか
- 916 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:51:50.57 ID:F6UyQh1U0.net
- 馬鹿かw
使えないって言ってるんだよいくら金融緩和してもな
日銀の当座に眠ってるだけで、一般には借り入れもできない。
それでインフレで苦しめられるだけだと言ってる
無理矢理自国の通貨を押し下げてるんだからユーロやアメリカの
通貨を高く見せるために、一体どこからその金が沸いて日本にやってくる？
脳タリンもいい加減にしろ野党だろうが与党だろうが関係ねえ
- 917 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 03:58:19.91 ID:+h7fGcpx0.net
- >>916
仕方ないよ乗っ取られるのは
だってバブルから平和ボケまっしぐらなんだもんこの国
韓国にでも中国にでもすぐに乗っ取られるよ
- 918 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 05:27:08.32 ID:omQX/5LKO.net
- >>907
F1をバックで走ればレギュレーションクリアできるでしょ
バックギヤの数の規制あるか分からないけどｗ
- 919 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 05:48:42.37 ID:0JCVrQuQ0.net
- >>916 言いたい事は分かるけどね。
一番糞なのは日銀三重野。 バブルは弾けさせたらいかんのだよ。 全開でエンジン過熱
状態でコーナリング中、クールダウンしていわゆるソフト・ランディングさせずに、いきなり
急ハンドル、フルブレーキングでバーストさせたら、どこ飛んで行くか分からんようなもんだ。
それを馬鹿メディアがバブルが悪だと煽りたて日本人にそう刷り込ませた。 以来、日本人の
特性として、鬼畜米英が親米ポチになったのと同じく、180度転回してひたすらデフレを加速。
アベノミクスなんてのはバブルを愚策で弾けさせてしまった後、遅くとも３～５年以内なら
効果有ったかもね。
- 920 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 05:49:12.68 ID:0JCVrQuQ0.net
- つづき
あと、日本の政治屋どもが無能過ぎる。 橋本龍太郎なんて最たるもの。 金融ビッグバンや
村山無能が決めてしまった消費税率引き上げを実行。
以後、糞小泉・竹中のの日本ぶっ壊しからパッパラパーの民主３馬鹿トリオまで連綿と続く。
人口比率からすると在日後ろ盾で魂売った奴や、半島帰化人の政治屋の多さも問題。
遡れば、田中角栄も金権政治や財政赤字の創世、ニクソンに頭越しされて焦ったような
支那との国交樹立で今日の支那増長の生みの親。 逮捕された後でも支那からは田中先生
と呼ばれていたものの、江沢民の反日政策以降、結局国益損なっただけ。
- 921 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 05:49:37.62 ID:0JCVrQuQ0.net
- つづき
アベノミクスで株が上がったり輸出企業の業績が好転しようが、市中に金が回り、国民が
将来を悲観する事無く、夢を持たせられるようにするのが政治。
税率上げても税収が減れば意味無いどころか更に深刻化。
儲かってる企業の利益10％まで交際費は非課税とか時限立法で消費税無しとかにでもして、
無理やり市中に金を回すようにした方が良かったかと。
F1人気は国民全体にプチバブルでももたらされない限り無理だな。
F1も政治も、この国はもう末期ガンのステージIVかもね。
- 922 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:19:10.39 ID:bfuYoE0n0.net
- で？まぬけな民主党が与党だった時はどうだったのかな？
クソの政治家しかいないのは国民のせいなんではｗ
- 923 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:29:41.05 ID:F6UyQh1U0.net
- >>919
お前が全然知らないんだなw
元々、国債に対する発行限度額があったのは金準備を制限されて
米債を買わせ続けられてきたからだぞw
元々資本が制限されてるのに欧米金融みたいに紙幣発行できるわけねえだろ馬鹿
総量規制と田中派をごちゃまぜにしてどうするよ？
- 924 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:34:42.56 ID:F6UyQh1U0.net
- それを特別会計で外為特別会計で無理矢理米債つまされた挙句
米国の金融緩和でそれじゃ追いつかなくなって
金融緩和させられたんだろうがさw
使えない金をわざわざ豚積みさせられるよう真似までさせられて
ユーロ圏じゃ金はまだまだ有効なんだよ
だから外貨準備見てみろ、ユーロ圏で米債なんてどこの国も
買ってないだろ？ただの米国の借金の紙なんだから
いい加減にしろ
そんな都合の良いメディアの誘導に騙されるかw
- 925 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:45:45.67 ID:F6UyQh1U0.net
- しかもエンジン全開でバブルやれとかww
アホか、それも米国のFRBの植民地銀行紙幣制度だろうが
金塊集めるために文言一句で紙幣刷りまくりにできるがな
だから経済指数なんて曖昧な都合の良い数値なんだろ紙幣発行が？w
金塊を集めるなら弾を制限しても意味ねえだろうし
大昔にそれが作られたなら何の意味分からず継続してるだろうがなw
だから米債なんて紙を買わせて無理矢理紙幣発行を他国の金で
抑えさせてるわけだし。
何がバブルは崩壊させちゃいけないだw
ガキ騙すならそれも通用するかもしれんがなw
- 926 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:48:55.94 ID:Qi9emI/U0.net
- >>922
民主党はパトロン含め自称左寄り有識者の集まりだったからな
そいつらに日本の舵取り任せた結果が最悪の3年間
- 927 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 07:52:15.30 ID:nXikvjl30.net
- GDPを見りゃ一目瞭然だが、その3年間より更に悪い状態なのがアホノミスクス
- 928 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 08:01:14.13 ID:rcXhHbMT0.net
- 加齢臭ハゲ達よ、スレ違いの床屋談義はニュー速でやれよ
- 929 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 08:04:50.86 ID:Xb5PqkVZ0.net
- 日本GPなど5戦がスタート時刻前倒しへ
＞ Sky Sportsによると、フォーミュラワン・マネジメントが発行した書類の中に2015年20戦のセッション時刻が記されており、
それによるとオーストラリア、マレーシア、中国、日本、ロシアの決勝に関しては昨年より1時間早い時刻が設定されているということだ。
＞Sky Sportsによると、今年の日本GPの決勝スタート時刻は例年の15時ではなく14時と記されていたという。
オーストラリアは16時、マレーシアは15時、中国は14時、ロシアは14時スタートに変更されるようだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62659
- 930 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 08:15:27.55 ID:Nv0+9DH60.net
- >>926
安倍は左翼の奴らよりはまともだし何より運がいいよね。
ここにきて原油の価格が勝手に暴落してるし。
あとは中国から戻ってくる日本企業が日本国内で雇用を増やせば任務完了。
心置きなく反日勢力一掃に力を入れられる。
- 931 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 08:41:56.78 ID:0JCVrQuQ0.net
- >>923
慎重に行わなければいけないが、政府紙幣発行で対応すれば良い。
- 932 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:00:21.87 ID:pNHDXCsFO.net
- 第2の爪楊枝ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!かまってちゃんｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
ネットだけにしとけよ！リアルの世界に持ち出しちゃ駄目よ駄目駄目～♪
- 933 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:18:04.92 ID:0JCVrQuQ0.net
- 一番の問題は一億総中流などと言われてた過去が有りながら、格差社会に
してしまった事。 マジョリティーである中間層に金が回らなければ景気など
良くなる筈が無い。
その意味では犯罪歴を持つと言われる父親の血筋を持ち、本当の意味での
愛国心など欠片も無い小泉は戦犯だ。
バブルは弾けて初めて振り返った時にそうだったと認定できるもの。
まあ、過熱させ過ぎて成金根性丸出しで、アメリカを始めとする諸外国の
資産を買い漁ったり、調子こいて虎の尾を踏んでしまったとも言えるな。
あと、ユニクロ栄えて国滅ぶの名言どおり、とにかく安い（品質は保ちつつ）
事が絶対優先だとする風潮、いやそれは人情として当然とはいえ、デフレを
膠着させる要因。 ネットによる恩恵は肯定しつつも、デフレ助長の一因にも
なっている側面は否めない。
- 934 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:22:34.53 ID:akReEYog0.net
- 新車発表一番最初何処？
- 935 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:24:17.04 ID:1bSuYPg40.net
- 経済にはこんなにも詳しいのにスレタイすら読めないのか…
- 936 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:37:16.78 ID:RCzeepJ70.net
- ヤフコメでカムイ叩くコメントをしろってチョンの間で大号令がかかってるらしい
LINE情報
- 937 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:39:51.06 ID:YYY5SL6/0.net
- NG余裕でした
- 938 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:46:32.07 ID:pNHDXCsFO.net
- 余裕！超余裕！！！！！！！！！！！
- 939 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 09:55:57.32 ID:Kc/OSj5q0.net
- 政治経済について関心があるのは悪い事ではないが日本人ドライバー乗せない云々は的外れだな
アロンソやハミルトンみたいな実力か師匠みたいな資金があれば喜んで乗せるチームはいくらでもある
可夢偉が求められていないのは差別ではなくチームにとって魅力がないからだ
- 940 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:01:39.73 ID:RCzeepJ70.net
- というかF1は欧州のスポーツだからね
カムイの実力以前にそういうこと
- 941 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:07:04.69 ID:UYelm4Jn0.net
- 実力以前に10億単位の持ち込み資金がなけりゃ実力見せるシートさえ得られないからね。
カムイが言ってるように日本人で若手含めてそういう人はいない。
個人スポンサーで言えば琢磨＞カムイ＞＞＞＞その他日本人ドラとかそういう状態だろ？
カムイで惜しかった年は2012年だけだと思う。それでも優勝は無かったマシンだし。
- 942 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:10:53.88 ID:akReEYog0.net
- 小林さんってチームメイトに勝ったこと無いんだよね
- 943 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:12:37.10 ID:gekeDYk10.net
- 1950年～のF1公式セッションに出場した車両のエンジン形式で
ガソリンレシプロエンジン以外ってロータス56Bと現行のPUだけかな？
- 944 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:22:07.02 ID:eHs8N0yf0.net
- >>772
可夢偉
- 945 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:34:26.22 ID:RCzeepJ70.net
- またLINEで可夢偉を叩けって回ってきたんだが・・・
チョンってヒマなのか？
- 946 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:37:17.73 ID:Kc/OSj5q0.net
- >>941
一応2009年のトヨタで可能性見せたからザウバーのシートゲットできたじゃん
そのザウバーでの次のチャンスを活かせなかったのだから仕方ない
あの時のザウバーはアロンソかハミルトン乗せたら勝てると言われてたマシン
大げさだけどアロンソは顎なら3勝出来るマシンと言っていた
去年のケータハムは可哀想だけど自分で選んだ道だから仕方ない
- 947 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:42:29.42 ID:HNmrcdJY0.net
- >>858
誰も答えてないから訂正しとくけど、琢磨じゃないからな
カルロス ウェルタスっていう去年デビューイヤーのコロンビア人ドライバーの事な
- 948 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:48:11.01 ID:UYelm4Jn0.net
- >>946
乗ってない人間のマシン評価ほど当てにならないものはないし、ピット作業とかは
トップチームとは比べ物にならないレベルで劣悪だったし。
ライバルの評価をうのみにするとか、いうなれば同業他社のネガキャンをそのまま
信用するようなものだぜ。
- 949 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 10:57:46.76 ID:Kc/OSj5q0.net
- >>948
顎が3勝というアロンソの発言は全く信用してないよ
全盛期なら可能かもしれないがな
但しアロンソとハミルトンなら勝てただろうと思えるのは事実
実際ハミルトンはチームのミスをリカバーして何度も勝った事がある
2012のマクラーレンのピット作業なんてザウバーの方がまだマシなレベルだったぞ
アロンソもイマイチなフェラーリで何度も勝った
別に可夢偉が実力がないと言っているわけじゃないしライコネンあたりよりは遥かにマシだろう
しかしその実力のないライコネンより需要がないという事だ
- 950 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:08:55.84 ID:UEg06dQ50.net
- メルセデスのシェイクダウン担当は今年もロズベルグか
- 951 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:09:29.24 ID:y93Y6rZa0.net
- 需要も何もマネージメント力の差だけだろ
素人同様のレベルの疑い濃厚なマッサやライコにシートがあるのは強力なマネージメャーのおかげ
- 952 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:16:00.18 ID:YMRpZP0D0.net
- 【自動車】可夢偉「やばい」来季無職危機！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150119-00000229-sph-spo
メルセデスの新車お披露目は2/1
- 953 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:26:43.67 ID:vi70pVmn0.net
- お披露目というかテストだしな
- 954 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:32:01.07 ID:pNHDXCsFO.net
- そろそろ新車発表会日程のまとめが見たいな～(･∀･)
- 955 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:33:10.01 ID:Dpo88ce70.net
- >>948
自チーム代表の評価
ペーター・ザウバー
「本来なら勝てるはずだ」
「我々のマシンは非常に速く、ほぼどこのサーキットでもいいパフォーマンスを示す。我々には勝てる速さがあるのだ」
「本来ならもっとずっとたくさんのポイントが取れたはずだ」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=42921
- 956 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:39:02.41 ID:g5L5VNtC0.net
- >>950
ロズベルグは開発ドライバーとしても優秀だしね。
当然でしょ。
- 957 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:41:15.09 ID:Fpj9JcVI0.net
- エースは重役出勤なのだ
露払いは任せる
- 958 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:53:23.48 ID:Kc/OSj5q0.net
- >>951
ライコネンは人気
マッサはスポンサー
可夢偉にはどちらもないしそれをひっくり返すほどの圧倒的な実力もない
お前がマネジメントの立場で考えても可夢偉が一番売りにくいだろ？
それが現実
ベルニュなんかと似たような中途半端なポジション
- 959 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 11:58:48.02 ID:6HjU4+ml0.net
- 2012年の可夢偉はチームに足を引っ張られすぎた
- 960 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 12:13:50.58 ID:kLsJcG580.net
- >>956
今年もタイトル獲るのはレースドライバーとして優秀なハミルトンだぞ
- 961 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 12:17:55.75 ID:RCzeepJ70.net
- ザウバーで勝てたとしてコネの無い可夢偉がトップチームに行けたのか
いつもの朝鮮人さん？
- 962 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 12:21:20.29 ID:7cjf2YAW0.net
- ここ5年くらいのヨーロッパの大半のレーサーから見たら
カムイは大きいスポンサーもなくメーカー支援も切れてから
4年もレギュラー取れたうらやましい奴だよ
- 963 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 12:45:31.99 ID:gSwwz6IM0.net
- 本物のチョンっぽいのもたまにいるが可夢偉に不利な意見が全てチョンの仕業と思うのは病気だな
現実離れした信者の可夢偉評価が逆にアンチを増やすのに
- 964 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 12:58:19.02 ID:amijhDuh0.net
- なんか深夜からものすごいチョンの暴れようだな
- 965 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:17:28.43 ID:GGSJbUvB0.net
- 信者 可夢偉はチャンピオンになれる逸材
チョン 可夢偉はF1に乗る資格ない
F1ファン 実力、資金を考慮すると現状は妥当
- 966 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:23:48.75 ID:YFIIR3P40.net
- そろそろフジテレビの放送形態がわかる時期だな
ホンダがスポンサーにつくか次第なんだろうけど
- 967 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:27:10.69 ID:GGSJbUvB0.net
- 観ないけど地上波は復活してほしいな
現状では新規ファンの入口がなさすぎる
- 968 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:27:16.94 ID:Q3VPAyVU0.net
- 2006年の頃とかのF１中継のスポンサー欄とかまだホンダもトヨタもBSも参戦してたから潤いまくりだったんだろうな
またそういう時代が来てほしいと望む
- 969 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:32:26.50 ID:GGSJbUvB0.net
- ホンダは当然としてメルセデスもスポンサーになるんじゃね
- 970 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:39:37.74 ID:h4jmEKf/0.net
- 言うほどの金額じゃないんだろうけど
BSもなかなかの数のスポンサー付いてるのね
総集編BS版みてびっくりした
- 971 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 13:56:13.86 ID:5hHCAk3F0.net
- WRCみたいな知名度まで落ちそうだな
名前は知っているけど見たこと無いみたいな
- 972 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 14:50:53.77 ID:XJX84OVZ0.net
- ウィリアムズがハケットとなるとマクラーレンはいよいよユニクロだな
- 973 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 14:52:50.84 ID:h4jmEKf/0.net
- ユニクロなら・・・
赤白カラーリングいけるやん！
- 974 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 15:08:51.22 ID:v947XXXZ0.net
- よっしゃ！
- 975 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 15:17:01.24 ID:SobUwF7/0.net
- ホンダマネーだけじゃ地上波復活は厳しいよなぁ…
- 976 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 15:37:56.09 ID:DjtOIZ090.net
- >>970
次スレよろしく
ところでマルシャに動きが
ttp://jp.reuters.com/article/sportsNews/idJPKBN0KT07I20150120
- 977 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 15:54:49.56 ID:h4jmEKf/0.net
- >>976
お、声かけサンクス
たてたよー↓
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1421736849/
- 978 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 16:28:41.02 ID:DjtOIZ090.net
- >>977乙
声かけておいてなんだけど、こっちはいつ埋まるんだろう
と思ったり
- 979 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 16:38:20.69 ID:h4jmEKf/0.net
- >>978
新車発表もテストまだまだで
ネタが薄いからしゃーないねｗ
- 980 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 16:41:35.70 ID:0G//TILo0.net
- 鈴鹿サーキット、応募総数100名の中から「鈴鹿サーキットクイーン」37期生を決定
3月7日～8日開催の「モータースポーツファン感謝デー Honda F1復活祭」でデビュー
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150120_684500.html
- 981 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 17:29:53.81 ID:6HHC8hNz0.net
- 何とかならんかね！
- 982 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 17:49:51.82 ID:AsAYvgg40.net
- マルシャは次のオークションで物売ったら終わりとか言ってたけどまだ踏ん張るのか
- 983 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 18:42:40.46 ID:F6UyQh1U0.net
- 今の上場企業の金は汚れている
そんな金でレースなんかすべきではない。
- 984 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:04:31.06 ID:U7JXu1gi0.net
- CNN confirmed as a new McLaren-Honda partner for the 2015 F1 season and beyond.
- 985 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:06:49.61 ID:UIqfAuzM0.net
- http://www.youtube.com/watch?v=s8UtNYh2jVc&feature=youtu.be
枕にCNNきた
- 986 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:09:39.57 ID:vi70pVmn0.net
- 前はハムだったっけ
- 987 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:49:54.33 ID:zREjFD680.net
- >986
2010年のチーム創設からずっとケータハムをスポンサードしてたんだな…
ケータハム，CNNと複数年契約延長
http://www.formula-web.jp/news/f1news.cgi?no=12673
- 988 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:50:13.78 ID:RPMqhp1e0.net
- まさかCNNがメインスポンサー？
- 989 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 19:57:38.46 ID:JJMaVIen0.net
- フロントウイング翼端板に掲げられるだけだからメインではないだろう
- 990 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 20:00:36.83 ID:Yrkm2hbm0.net
- >>983
他人の心配する時間があるなら仕事しろよw
- 991 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 20:35:33.69 ID:BCJxIngI0.net
- >>983
あなたの様な貧乏人はデフレ経済が続かないと困るんでしょうね。
残念ながら競馬の売上が増えてることから考えても、庶民の収入は間違いなく増えてますよ。
- 992 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 20:40:28.74 ID:oaXnIflq0.net
- 安倍のイスラエル米英バンザイでイスラム激おこ
日本GP開催の危機だな
アベノミクスも崩壊だわ
- 993 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 20:47:44.34 ID:pLfIBwHu0.net
- >>992
Let's wait and see.
- 994 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:06:01.43 ID:oMBhhR970.net
- メインじゃないのかよつまんね
- 995 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:08:21.59 ID:gzVlK6kL0.net
- メインはケータハムだな
- 996 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:27:59.05 ID:pNHDXCsFO.net
- ひとりF1しりとり 50回続いたらHONDAエンジン最強
ホンダ
- 997 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:29:39.06 ID:pNHDXCsFO.net
- ダウンフォース
- 998 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:44:42.39 ID:pNHDXCsFO.net
- スーパーソフト
- 999 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:56:46.75 ID:5mz4QYH0Y
- >>991
日銀に金豚積みしても絶対に増えない。
企業は業績が上がらないと直にリストラや経費削減に走るだけ
経団連が言うベースアップのその後を全く考えてない。
- 1000 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 22:01:45.14 ID:5mz4QYH0Y
- 目先の利益のために銀行ルールまで変えてしまったことを
悪く言ってるわけでもない。
そもそも無い金を生み出すのに国民を借金漬けにする事が
許せないだけ。アベノミクスはそういう政策でしかない。
その上で株価の上昇があり、ホンダのF1参戦がある。
そんな金で良い結果なんぞ期待できないと言ってる。
- 1001 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:49:44.14 ID:pNHDXCsFO.net
- トークン
あっ…(>_<)
- 1002 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 21:56:26.17 ID:4g06GRPQ0.net
- ケータハムをスポンサーしてたCNNがマクラーレンにあっ・・・（察し）
- 1003 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 22:37:02.15 ID:qeDsbiKq0.net
- ストッフェル・ファンドーネ、ホンダBチームでのF1チャンスに期待
http://f1-gate.com/vandoorne/f1_26069.html
gateで悪い
これでももしホンダが2チーム目にファンドーネ送ったらバカだな。せめてホンダの若手乗せろ。というかそうじゃなきゃ可夢偉でもよかったじゃないかと言いたい
- 1004 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 22:43:44.22 ID:3CJG5mgm0.net
- >>1003
仮にこれが実現するとしても送り込むのはマクラーレンの仕事であって、ホンダから口聞く義理はないよね
- 1005 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 22:54:29.82 ID:0RIru/Qp0.net
- ホンダが本当に勝ちたいなら将来的に枕に乗る可能性が高いドライバーのサポートをするのは当然
- 1006 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 22:55:14.92 ID:oaXnIflq0.net
- カスタマー供給先がインドならマクラーレンとも無関係ではない
マクラーレンには平気で股を開くホンダなので、喜んでインドのシートをあげるかもね
- 1007 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 23:26:16.12 ID:5d/BRDV50.net
- 最強さんの寿命はあと2-3年だろ。アロンソはまだ15年ぐらいやれそうだけど
どっちにしてもマクラーレンも後継を見つけないといかんな マグセンどうするんだろｗ
- 1008 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 23:29:18.90 ID:pNHDXCsFO.net
- リベンジ開始
鈴鹿
- 1009 ：音速の名無しさん：2015/01/20(火) 23:35:25.83 ID:pNHDXCsFO.net
- カーボン あぁぁぁ（×_×）何度やっても駄目だぁー不吉すぎる（；゜〇゜)
- 1010 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 00:56:57.96 ID:djYs6qBm0.net
- >>797
遅レスごめん。
この人WRC以外のモータースポーツは
皆価値なしと思ってる人だからね。
いわばWRC版赤井。
F1のマクラーレンホンダなんか
失敗して欲しいんだろうね。
トヨタのWECも撤退撤退撤退うるさかったし。
去年連戦連勝になったとたん黙っちゃったけどw
- 1011 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 01:01:01.72 ID:G/Cnnw+y0.net
- 連戦連勝してても
トヨタに対してなら何言っても良いと考えて
撤退だなんだと喚き散らす輩が多数派な
モタスポ板の人間がどうこう言う資格は無いけどな
- 1012 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 01:23:14.30 ID:gP3JmtAz0.net
- 国沢氏はトヨタ＆マツダ寄りだからな
プリウスを所有してて
マツダの試作車の試乗会に招待されたりして記事書くのにお金貰ってるし
- 1013 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 01:33:35.39 ID:4MPrDMaZ0.net
- でもホンダがF1やめてWRCやるって
言い出したら持ち上げまくるのは間違いない
- 1014 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 01:34:44.54 ID:SgITPYBW0.net
- 根拠のしっかり書いてある文章でも、そうやってポジショントークとしか理解出来ないってのもどうなのよ
- 1015 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 01:58:43.92 ID:Xfhmh9Av0.net
- 『関係筋の知人』からの伝聞がしっかりした根拠！Σ(×_×;)!
- 1016 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 02:40:31.24 ID:9sHPp3UT0.net
- 1000ならまっさに髪の毛はえる
- 1017 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 02:53:15.26 ID:gP3JmtAz0.net
- 1000なら日本GPでアロンソが特性アニオタヘルメットで出場
- 1018 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 02:54:28.86 ID:M3RYJxGm0.net
- 1000ならエンジンブロー
- 1019 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 02:54:50.83 ID:gP3JmtAz0.net
- >>1017すまん
特性＝× 特製＝○
- 1020 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 03:02:03.65 ID:bTd3AZAZ0.net
- 1000なら井出有治F1復帰
- 1021 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 03:03:27.53 ID:bTd3AZAZ0.net
- 1000ならダイハツがエンジン供給
- 1022 ：音速の名無しさん：2015/01/21(水) 03:04:01.86 ID:bTd3AZAZ0.net
- 1000ならFIA解体
- 1023 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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