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□■2015□■F1GP総合 LAP1373■□マレーシア■□

1 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:51:04.19 ID:5H0K7xbW0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■2015□■F1GP総合 LAP1372■□開幕戦■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426348847/

2 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:51:39.10 ID:jB6QmVUB0.net
>>1とジェンソンに乙です

3 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:52:49.05 ID:KHVW+mLc0.net
ずっと放置されてた過去の重複スレあるけど
こっちでいいのか

4 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:54:02.86 ID:fVlzF2n50.net
>>1

バトン完走記念にハイボール買ってこよっと

5 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:54:10.58 ID:7b5GGuep0.net
森脇さん「いや〜>>1は素晴らしいですね〜。」

6 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:54:56.91 ID:QjxIuik70.net
>>1

去年のメルセデスはハミルトンとロズベルグの主導権争いだった。
2010シーズンのレッドブルでベッテルとウェバーが争ったのと同じ。
今年は序列ができてるからハミルトンの圧勝でチャンピオンになるよ。
あまりにも戦闘力の差がありすぎるw

7 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:55:01.26 ID:mWvj3XKj0.net
おせーよ

8 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:55:56.01 ID:KHVW+mLc0.net
ホンダの250馬力差ってのは50馬力=1秒のギャップから来てるけど
実際はそんなに離れてはないと思うよ
多分100馬力くらいだろ
それでもとんでもないギャップだけど

9 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:56:38.15 ID:0ofiWrHX0.net
>>6
主導権争いも何も荒れたコンディションになるとハミルトンより1秒も遅くなるんじゃロズベルグは無理だろ
去年もレースペース自体、ハミルトンのが速かったし

10 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:56:48.70 ID:ldH4J0oL0.net
>>1
ヘタすると、今年中にハミルトンはアラン・プロストの優勝記録に追いつき抜くかもな

11 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:57:12.79 ID:ZIN38AEq0.net
いちおつ
やっぱりトップは情熱を持った現場上がりの人および
よほどのやり手じゃないとダメか?知らないから勝手に言うけど

12 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:57:46.39 ID:xOU2WExr0.net
俺はホンダのオーバースペック説を信じながら今シーズンは楽しむことにしたよ

13 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:57:57.36 ID:zoGyriMr0.net
こっちかよ
それでは気を取りなおして

ウィリアムズの復権じゃあああああああああああ!!!!!
メルセデス捲るでええええええええええええ!!!!!!!!!

14 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:06.71 ID:0ofiWrHX0.net
アランプロスト 199戦 51勝 33PP
アイルトンセナ 161戦 41勝 65PP
ルイスハミルトン 149戦 34勝 38PP

セナの参戦数を超える前に41勝達成できるかな
残念ながらPPは無理だけど

15 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:26.56 ID:HrD4b3D30.net
>>1

>>8
そもそもホンダはフルパワーで走ってないからな
馬力差はホンダ関係者じゃないとわからん

16 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:30.78 ID:3y6JyL4f0.net
八百長信者「複数回チャンプ相当の実力なんてアロンソ一人だろ。
他はチートレベルじゃないとチャンプ無理しかいないし。」

現実
八百長さん
コンスト2位以下のマシンでタイトル なし
複数チームでのタイトル なし

ハミルトン
コンスト2位以下のマシンでタイトル あり
複数チームでのタイトル あり

しかも直接対決で勝ったのはルーキーイヤーのハミルトン
そしてベッテルは4連覇で現役最多勝

17 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:36.89 ID:BcdaL01b0.net
いちおつ
ルノーはポニー数頭増やしたから100kg重くなったのか?ってレベルだな

18 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:42.68 ID:7WO3AvxO0.net
>>6
一回同じチームでハッキリした格付けが済んじゃうとよほどのことがない限り逆転は難しいからな
勝った負けたでお互いの心理が働くしチームの人間も勝った方優先に動くし

19 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:58:45.26 ID:jB6QmVUB0.net
>>11
普通に考えてよほどのやり手じゃねえとだめじゃねえか?

20 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 16:59:22.65 ID:XbZKrgFB0.net
ロズベルグ雑魚すぎて話しにならん
ハミルトンは流して楽勝やな

21 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:00:54.60 ID:GAdSZHop0.net
ロズベルグが唯一できるのは
モナコぐらいだな

22 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:01:30.28 ID:fVlzF2n50.net
>>16
なぁ、いつまで八百長言って遊んでるの?
人生楽しいか?

23 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:01:47.87 ID:qEvVcm600.net
>>11
情熱とか現場あがりとか関係ない
ただ有能であれば良い
これこそが最も難しい条件

24 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:02:09.67 ID:qEvVcm600.net
ロズベルグ解雇してもっといいドライバー入れちくり〜

25 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:02:33.79 ID:g/YXX1Ab0.net
BS右京かよw

26 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:02:42.84 ID:KHVW+mLc0.net
つーかカート時代に加えここ二年間メルセデスで
普通に負け続けてるのにニコもまあ神経図太いと思うわ
まあF1ドライバーなんて皆そんなんばっかか

27 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:03:26.45 ID:ldH4J0oL0.net
マグヌッセンには散々な週末だったな
ひとつは自分の凡ミスだけど

28 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:03:34.56 ID:jB6QmVUB0.net
ニコは予選でプレッシャーかけ続けないとなあ

29 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:04:11.48 ID:UscVZZPH0.net
>>21
別に悲しませるつもりはないんだが・・・
去年のモナコ予選も決勝もハミルトンの方が速かったんだぜ
結果はあくまでミラボーゲートがあったからこそ

30 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:04:16.68 ID:HrD4b3D30.net
>>26
ニコはバリチェロ並みの図太さかもな

31 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:04:46.62 ID:JBsmF1x40.net
BS見てないけど
右京って昨晩フォーミュラEの解説もやってて
眠くないんか

32 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:05:25.77 ID:QjxIuik70.net
>>9
よく読んでからレスしてくれる?
去年は主導権争いしてたという話。
50年以上ぶりで、ワークスメルセデスがタイトルを取るんだから、二人とも必死だったんだよ。
今年は完全に序列ができたから(精神的にという意味であって、チームが序列を作ってるという意味ではない)、ハミルトンの圧勝になる。

>>18
そうなっちゃうのが大概のチームメイト関係だよね。
89年のプロストが逆転した例もあるけど、ほんと稀なケースだと思う。

33 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:05:34.32 ID:jB6QmVUB0.net
>>31
富士山とか山登りで鍛えてるから

34 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:05:34.73 ID:1dKmlHj00.net
トロはルノーワークスになるのー
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/194661.html?CMP=OTC-RSS

35 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:05:36.97 ID:bGOodibr0.net
ニコの悲惨な所はハミルトンはニコに対してまったく脅威に感じてない所
嬉しそうに追い上げてきてもそれまで貯めてたマージンでタイム差を見て遊ばれてるだけ
去年もマシントラブルが序盤にハミルトンにあったから接戦になってただけだからなw

36 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:05:38.95 ID:qEvVcm600.net
>>29
あの黒酢ベルグ最高だったわ
ああいう腹黒キャラで今後はお願いしたい
ナイスガイキャラでは勝てない
能力の差がありすぎる

37 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:06:18.22 ID:0ofiWrHX0.net
カート時代でもハミルトンが8戦中5勝とかやっていたからな
このハミルトンやロズベルグより速かったコーリンブラウンとロバートクビサはみたかったな

38 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:07:21.11 ID:CIfYbDx10.net
>>16
買ってもないし、対バトンをみても複数年だったら負けていた可能性が高いし。
何とか1度のチャンプの実力レベルとしか思えない。

39 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:07:31.80 ID:0ofiWrHX0.net
>>32
主導権も何もロズベルグじゃ勝てないからシューマッハ切ってわざわざハミルトン入れたんだろ
ロズベルグを信用してたらシューマッハの後釜はハミルトンじゃなくてもいいから

40 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:07:36.92 ID:PIM3ohrt0.net
>>31
朝の4時半からだったよ
入り時間は3時半くらいか

体力もあるから大丈夫だろ

41 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:07:39.66 ID:KHVW+mLc0.net
>>29
まあなんだかんだで二年連続モナコ制してるのも事実
モナコ勝てるマシンで相方に三連覇されるのも面白く無いから
ハミルトンは今年モナコで気合入れてくるだろうなー

42 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:08:26.91 ID:NiVxvas40.net
マクラーレンはセーブしてる馬力がどれくらい残ってるかはしらんけど
終盤オールドタイヤの一発タイムは一応それなりに参考になるけどね
リカルドがナッセ追い回してたときのタイムが33秒くらいだったのと
ウィリアムズが32秒台だったので垣間見えてる中でも中位くらいはいけそう

43 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:09:19.05 ID:LJlIm/6k0.net
ここで問題です

マッサとナッセ、髪の毛がナッセなのはどっち?

44 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:09:50.39 ID:CIfYbDx10.net
>>31
フジ予選→テレ朝テスト+予選+決勝→フジ決勝

よほど解説できる人材がいないのかと思ったり。
英語が聞けて、ある程度のしゃべりができて、時間があるのはいないのかなあ。

45 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:10:11.37 ID:QjxIuik70.net
>>39
何を必死なんだ、ハミオタ?
去年はロスベルグに予選で負けたGPもあるだろうがw
中盤まではロズベルグがポイントリードしてたし、どうなるかわからなかったよ。
そういう争いを制してハミルトンはタイトル取り、今年は精神的にも去年よりロスベルグに優位になるという話をしてるんだが。

46 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:11:30.13 ID:SBUS9eaV0.net
相変わらずマッサは使えないな

ボッタスなら表彰台確実だったろうに・・・

47 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:11:38.96 ID:MCBXs24u0.net
>>43
デニッス

48 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:12:05.25 ID:X5/pq1Ta0.net
>>42
しかも7、8速を失っているので

49 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:12:15.84 ID:IeD1/HXp0.net
今日のスタート台数ならポイント6位まででよかったな

50 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:12:16.86 ID:eRl68s2h0.net
ロズベルグポイントリードっつてもメルボルンはトラブルでハミルトンの落ち度なんてそれこそカナダGPだけだったろ
4連勝された時点で主導権もクソもあったもんじゃない

51 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:12:43.63 ID:5j4z9Hrl0.net
森脇さんが耳に付けていたのは補聴器?

52 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:12:57.24 ID:wOZoshJL0.net
>>46
それはないな
ウィリアムズの戦略なめんなよ

53 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:13:46.03 ID:iaYQlJU70.net
生のスカパーでF1見てる人って少ないんだな。
全然スレが進まない。

54 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:14:23.55 ID:qEvVcm600.net
>>37
コーリンブラウンはどこ行ったの?
クビサは残念だったなぁ

55 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:14:29.07 ID:bGOodibr0.net
>>42
燃料軽くなった時のタイムなんぞなんの指数にもならないよw
エリクソンがあのタイムで走れるんだから
実際最後にどういうモードで走ったかは知らないけど
そんな楽観できるような状態でないんだがwwww
もう少し全体を見てみろよw

エリクソンがハミルトンより早く走れた週あったからといってハミルトンより速いか?
それくらい理解できるだろ
ホンダの最後もその程度の事

56 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:14:33.44 ID:H9XdA5U00.net
>>46
ボッタスも割と凡ミス多いから無理じゃね?

57 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:14:51.06 ID:NiVxvas40.net
Boullier: "We may need to change our strategy".
Kravitz thinks this means @McLarenF1 will take up the power to 70% or 80% instead of 50%.

58 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:15:04.10 ID:qEvVcm600.net
>>32
プロストは偉人すぎる

59 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:15:30.77 ID:CIfYbDx10.net
>>53
去年で去った奴が多いのでは。
実際、今年もつまらんし、契約者へるだろうな。

自分もブンデスがなかったらどうだったか。

60 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:15:42.43 ID:jbk14K7F0.net
遊びから帰ってきたけど、バトン完走したことに驚いた
確かテストの時は最長12周だった気がするんだが・・

61 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:15:44.72 ID:QjxIuik70.net
マシントラブルもモタスポなのに、ハミルトンの落ち度じゃないと言い出すのがハミオタw
ほんと気持ち悪いな。
去年はイタリアGPからハミルトンが連勝して主導権を取り戻したのに、シーズン全てハミルトンが主導権を握ってたと言い張るハミオタ

痛いぞ、おまえらw

62 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:16:12.52 ID:qEvVcm600.net
>>39
正論すぎて草も生えない
ドイツ人ドライバーでエースがいるのにイギリス人のハミルトンをとるメルセデスすき

63 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:16:23.11 ID:3oRAgBnT0.net
右京はいつ寝てるんだろうw

64 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:16:35.90 ID:iaYQlJU70.net
>>55
ガソリン減ってマシンが軽くなって、一人最後にソフトタイヤだったからじゃないの?

65 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:17:22.40 ID:7WO3AvxO0.net
>>53
少し前はレース後、しかも開幕戦だしもっと勢いあったけどなあ
専ブラ問題が尾を引いてたりするんだろうか

66 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:17:50.41 ID:qEvVcm600.net
ぼっさんは さん候補だろ
予選は中途半端レースも中途半端
ミスも多いぞ
トトウォルフがマネージメントしてるからウィリアムズに入れるだけ
あいてがマッサなんだから圧勝しないと

67 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:18:02.44 ID:DjmwbiCO0.net
ホンダ50%しか出してないの?

68 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:18:30.83 ID:qEvVcm600.net
>>65
大半の人は書き込めないと思う
モタスポはおっさんが多いから書き込めないし見れない人が多そう

69 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:18:36.39 ID:FCyiRkIu0.net
そろそろ誰かの失格情報が出る頃かな

70 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:18:42.05 ID:NiVxvas40.net
>>55
LT見直してこいよ
ミディアムオールド勢はずっとそれくらいのラップで走ってるの
燃料セーブ勢が遅いならわかるけど普通に手を抜いてない同士がそれくらいなんだよ
それに近いタイムを29オールドで出せるのは馬鹿に出来ないと思うけどな

71 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:19:00.49 ID:jB6QmVUB0.net
>>67
まあ1台スタート前につぶれてるからそうかもな

72 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:19:20.69 ID:bGOodibr0.net
ホンダは最低でもヨーロッパに戻るまではこんな感じじゃね
最下位周辺を走る
ぶっちゃけ今年に関しては中段グループまではいけないんじゃないか

73 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:19:38.49 ID:QjxIuik70.net
>>53
去年からNEXT契約減ってるらしい…。

74 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:19:57.47 ID:KBxPMoXg0.net
>>16
最速マシンでないとチャンプになれないゴミッテルをディスるのはやめたまえ

75 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:20:07.95 ID:vrvM82j+0.net
>>46
スタートでベッテルに前に行かれてたら20秒くらい離されてたぞ
レースだと完全にフェラーリ>ウィリだね

76 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:20:12.01 ID:KHVW+mLc0.net
>>58
セナが不運だった、それに尽きるけどね
プロストが勝てたのはセナに何かあった時だけ
そしてトラブルはセナに集中した

ま、結果が全てだけど

77 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:20:56.43 ID:DjmwbiCO0.net
F1視聴者減ってるのは世界的な流れだろ

78 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:21:18.10 ID:HrD4b3D30.net
>>57
ホンダは50%のパワーしか出してなくて
マレーシアから70〜80%出すのか
50%で33秒台は速すぎ

79 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:21:41.14 ID:CIfYbDx10.net
>>65
開幕で昼間なのに、一瞬、居眠りしたし。
今年の台数の少なさと2チームの参戦問題とか下火な感が否めない。
無線の規制解除の関係者のズレっぷりといい、そのうち見捨てられそう。

80 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:21:58.86 ID:LHz9Bvj30.net
なんでこんなつまらんレース見てるんだろうって思ったもん今日の俺

81 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:22:28.76 ID:qEvVcm600.net
今日のレースは開幕戦じゃなければテレビを蹴るAA連発だろ

82 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:22:33.72 ID:SBUS9eaV0.net
>>73
激減らしいぞ

83 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:22:42.82 ID:jB6QmVUB0.net
>>80
スタート前が一番面白かったよな

84 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:22:45.59 ID:KHVW+mLc0.net
>>62
ハミルトン獲得は本気でチャンピオンを獲りにいくっていう姿勢の現れだったよな
あまりにもマシンが圧倒的だったせいでニコだけで十分だったのが皮肉だがw

85 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:02.77 ID:QjxIuik70.net
>>76
そ、結果が全て。
タラレバを言い出したらキリがないw

86 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:13.81 ID:DjmwbiCO0.net
そうか?
新人はみれたしホンダの糞ぶり(バトンの頑張り)もみれたしまあまあだと思ったけど
最初のマグヌッセンも笑えたし

87 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:19.11 ID:SBUS9eaV0.net
正直言って、フォーミュラEのほうが面白かったw

88 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:28.09 ID:bGOodibr0.net
つまらないなら見なきゃいいんじゃね
ぶっちゃけセナプロいた時代もこんな感じだからトップの連中はw

89 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:29.27 ID:FKxM+0FF0.net
>>78
まあいつもの大口だろうからちょっとだけ期待しとくわ

90 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:23:55.00 ID:qEvVcm600.net
トロロッソの2人とナスルは明るい話題だよなぁ
若くて速いドライバーがくると楽しいわ

91 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:24:16.04 ID:vK+MhjUv0.net
今年も視聴者が5000万人減るなこりゃ

92 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:24:25.12 ID:jB6QmVUB0.net
>>87
ここで書くべきじゃないけど
レースって意味では二輪とかSGTのがよっぽど面白いわな

93 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:24:28.77 ID:80QfDU0M0.net
LTの行間詰めただけじゃなくて幅も狭くしたよ!ってスクリーンショット貼ろうと思ったけど
危うくBS組にレース結果をネタバレしてしまうところだったぜ。

94 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:24:31.03 ID:3oRAgBnT0.net
>>82
Smartの数はどうカウントしてんだろうな

95 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:24:43.25 ID:QjxIuik70.net
>>84
去年はニコだけでも取れてただろうし、今年もそう。
ハミルトンがいることで盤石だが。

96 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:03.33 ID:aQLlm2lL0.net
>>78
>マレーシアから70〜80%出すのか

出したらバルサンになりそうで怖い

97 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:04.40 ID:kLcriBP20.net
燃費計算も出来てないらしいから搭載燃料もギリギリじゃないだろうし
まともに走ればそれなりには走りそうなのが分かったラストラップだった
要するにさっさとまともに走れるようにしてどうぞ

98 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:16.72 ID:qEvVcm600.net
やっぱフェラーリが弱いとダメなのかな?
フェラーリつよくてもあろんそがいないと楽しみに欠けるとおもうが

99 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:24.21 ID:HmFFWJr90.net
完走11台でこんな糞レースも珍しいわ
完走6台の2008年はもっと面白かった

100 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:31.09 ID:jbk14K7F0.net
昔のミカシューのバトルのような展開は望めないか
あの頃は0.01秒の削り合いで顎空気嫁連発だった・・
もう15年も昔のことか

101 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:34.11 ID:3oRAgBnT0.net
>>93
BS組はネット開いてる時点でアホだと思う

102 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:38.46 ID:qEvVcm600.net
>>93
よろしくお願いしたいんだぜ

103 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:25:40.51 ID:GvbDnjwF0.net
実質信者の矛先がハミルトンに変わったんだなw
相変わらず惨めで笑える
ベッテルの時と違ってハミルトンは実質さんも現役最高と認めてる
「ハミルトンはマシンだけ」なんてファンの声も皆無
いくら頑張ってももう無理だからw

104 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:26:09.15 ID:CIfYbDx10.net
>>80
以前はレース前にワクワクしたけど、最近は見る前から今日もつまらんのだろうなと思って見てるし。
まあ、長いから惰性で見ているけど、F1には本当に競争がなくなったと思うよ。
頑張ればいいチームにいけるみたいなのはほぼ消えてしまった。

いまあるのはサラリーマンの社内競争レベルだし。

105 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:26:19.24 ID:vZCU7jGM0.net
ニューウェイがルノーエンジンはありとあらゆる欠陥抱えててパワーは去年と全く同じだと吐き捨ててるな
ルノーも相当ヤバイ、レース観てても分かるけど

106 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:26:40.97 ID:qEvVcm600.net
>>84
そこに敢えてハミルトンが移籍したことで圧倒的な速さだという噂が確定になったよね
ドイツ人冷酷すぎんよ〜

107 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:26:51.99 ID:xs8jTAl20.net
ぼっさんマレーシア間に合うのかね
スージーもレースで使うには無理だろうしリンは入ったばっかで開発ドライバーだしなぁ
メルセデスはもう別カテだからフェラーリとウィリアムズのやり合いが見たいんだが

108 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:00.20 ID:zoGyriMr0.net
フォーミュラEはおもしろいな

109 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:03.64 ID:DjmwbiCO0.net
なんといってもエンジン音だろ
あと去年はマシンが醜すぎた

110 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:19.71 ID:MCBXs24u0.net
もうFormula Eとの混走のほうがオモシロそうだわ
よくわからないけどFormula Eの出力?フリーにでもして…

111 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:21.52 ID:KHVW+mLc0.net
アロンソ「現役最高ドライバーはハミルトン」
バトン「ハミルトンはF1の歴史上最速の一人かもしれない」

うーんこの

112 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:31.75 ID:7WO3AvxO0.net
yahooトップに「F1ホンダ初戦 完走中最下位」って見出し出てるけどニュースの報じ方って難しいね
事実は事実なんだけど知ってる人なら完走しただけで上出来ってなるし知らない人には全然ダメじゃんって印象になる
でもその知らない人が世間は大半なわけだから「知らないなら黙ってろ」と切り捨てるのも何か違うし

113 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:27:33.68 ID:jbk14K7F0.net
テレビ見てないんだけど、現地に行ってたホンダの社長はテレビに映りました?

114 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:28:06.12 ID:3oRAgBnT0.net
>>105
もうレッドブルとルノー決別間近ってニュースと
トロロッソをルノーへ売却交渉開始ってニュースが出てる

115 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:28:39.89 ID:CIfYbDx10.net
>>92
ドライバーのレベルは低いけど、FEとかの方が面白いしね。
バンプがあったりして、F1がつまらなくなったのもあまりにドライバーを楽にさせすぎたからかな
とも思うし。

今年は子供の参戦だしな。

116 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:28:56.99 ID:MCBXs24u0.net
>>113
宗一郎「YES!Number One!Number One!」

117 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:09.48 ID:5H0K7xbW0.net
レッドブルメルセデスになるの

118 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:20.45 ID:jB6QmVUB0.net
>>112
知ってても知らなくても全然ダメじゃんってことじゃねえか?

119 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:21.75 ID:NiVxvas40.net
ただでエンジンよこせという癖にいざ供給するとめったくそに叩く
これじゃあルノーもやってられるかってなるわな
どっちも悪いわ

120 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:23.18 ID:qEvVcm600.net
じっさい速さがないよな
音も迫力がたらんし最高のカテゴリーと言っていいのかどうか
レースの面白さはくそだったけど2004あたりの迫力は半端じゃなかった
ドライバーじゃなくてパイロットだわこりゃ、みたいな
レースは今の方が圧倒的に面白いけどね

121 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:24.93 ID:QjxIuik70.net
ハミオタの単発が出だしたな
おれはハミオタは嫌いだが、ハミルトンは評価してるよw

122 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:34.06 ID:H9XdA5U00.net
面白くないのは国際映像のスイッチャーのセンスが絶望的に悪いからだと思うけどな

123 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:29:34.26 ID:eRl68s2h0.net
http://hissi.org/read.php/f1/20060312/ 全ID 2015 レス6799
http://hissi.org/read.php/f1/20070318/ 全ID 2425 レス8588
http://hissi.org/read.php/f1/20080316/ 全ID 2469 レス9982
http://hissi.org/read.php/f1/20090329/ 全ID 2190 レス8498
http://hissi.org/read.php/f1/20100314/ 全ID 1373 レス3930
http://hissi.org/read.php/f1/20110327/ 全ID 1435 レス5325
http://hissi.org/read.php/f1/20120318/ 全ID 1615 レス7113
http://hissi.org/read.php/f1/20130317/ 全ID 1007 レス3634
http://hissi.org/read.php/f1/20140316/ 全ID 1263 レス6538
http://hissi.org/read.php/f1/20150315/ 全ID 819 レス2478 ←まだ午後5時の段階

言うほど人減ってるか?
開幕戦でのIDをまとめてみたけど

124 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:30:08.45 ID:3oRAgBnT0.net
>>112
最初は入賞まであと一歩って見出しだったんだから
なんぼかマシだと思う

125 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:30:13.90 ID:XIHiGyjj0.net
マシンもPUもモタスポを仕事とする人が沢山いるイギリスで開発することが勝利への道なのかな

126 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:30:53.44 ID:HmFFWJr90.net
スージーはマッサからコンマ数秒落ちだけだったし今年のマシンなら女性史上最高のポイントをゲットできると思うよ

127 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:31:11.70 ID:QjxIuik70.net
ハミルトンはロータスあたりで勝たないとマシンだけのドライバーと言われても仕方ないよね。
だってトップチームしかいた経験ないんだから。

128 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:31:48.42 ID:MCBXs24u0.net
>>123
全世界と2ちゃんと比べる君は嫌いではないが…

129 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:31:53.37 ID:iaYQlJU70.net
今回のマクラーレンホンダのレベルを知ってしまった現役最強アロンソは、
今何を考えているのだろう?
「あ〜!フェラーリに残ってれば良かった〜〜〜!!!」

130 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:31:54.21 ID:jB6QmVUB0.net
>>127
面白い人だなあww

131 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:32:31.31 ID:QjxIuik70.net
アロンソが現役最強ならなんとかしてくれるでしょ、マクラーレンホンダを。

132 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:32:41.33 ID:qEvVcm600.net
>>129
ザウバーに移籍するにはどうしたらいいかな?
ぼっさんの代役?
とか割とマジで考えてると思う

133 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:32:49.52 ID:CIfYbDx10.net
ルノーもレッドブル2チームだけだし、喧嘩したら撤退もあるかな。
もうメルセデスとフェラーリの2供給でいいと思うけどね。
ホンダなんて社内状況から本当に何年やるかわからんしね。

134 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:32:58.21 ID:eRl68s2h0.net
>>128
スレが進んでるかどうかの話だよ

135 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:08.68 ID:zoGyriMr0.net
>>122
常々思うんだけど
デジタル放送になってもぜんぜんTV自体進化しないだよなぁ
手元のリモコンで好きなカメラに任意でスイッチできるようになってもらわないと
データ放送とかいって開いてもクイズだとか天気予報とかどうでもよすぎ

136 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:10.93 ID:QjxIuik70.net
>>130
ほう?
ロータスで勝てると思ってんだ?
きみのほうがおもしろいぞw

137 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:24.80 ID:bGOodibr0.net
何を思うもくそも自分で嫌になってでていってんだからアロンソはw
むしろフェラーリ側はアロンソや会長がでていってやっとチームとして形になって喜んでるくらいなんだからw

138 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:25.55 ID:MCBXs24u0.net
しっかし、ザウバーのカラーカッコ悪いわ

139 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:27.07 ID:ieiVb0gk0.net
>>100
2000年の鈴鹿の予選は伝説。
予選見ただけでお腹いっぱいになれた。

140 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:34.46 ID:GvbDnjwF0.net
>>127
そのマシンだけのハミルトンのデビューイヤーに負けたチャンピオンがいるらしいぞ

141 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:33:45.27 ID:1dKmlHj00.net
>>117
それでシーズンが楽しくなるなら見たい

142 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:14.23 ID:vK+MhjUv0.net
マグヌッセンがかわいそすぎる

143 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:17.27 ID:MCBXs24u0.net
>>134
ゴメンゴメン、視聴率の流れだったから勘違いしたわ

144 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:39.23 ID:7WO3AvxO0.net
>>135
skyはそうやって好きなドライバーのオンボード切り替えられるんでしょ
羨ましい限りだわ

145 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:41.23 ID:3oRAgBnT0.net
>>133
ついにVWアウディかって噂だけどね

146 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:43.75 ID:QjxIuik70.net
>>140
同点なのに負けたと騒いでるのはおまえらハミオタぐらいだよw

147 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:34:56.49 ID:bGOodibr0.net
>>135
ほんとそれなw
LTなんか無料でデータ放送とかになるならいいけど
結局役立つものは別料金だのだからな
例えばオンボード映像とかも選べたらいいのにそれすらできないからなwwwwwwwwww

148 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:16.42 ID:XbZKrgFB0.net
無料のアンドロイドLTアプリ結構使えたな
強いて言うならギャプ差があれば無料で最高なのに

149 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:17.66 ID:jB6QmVUB0.net
>>136
つうかハミルトンが見直されたのって
2009年のマクラのクソクルマで勝ってみせたからだろ

150 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:30.29 ID:QGplY0uz0.net
Kevin Magnussen Engine Blow Out on Formation Lap

https://www.youtube.com/watch?v=yzwCfgAK9ZI

清々しいな

151 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:43.00 ID:L1NXoyTk0.net
>>144
流石はメディアコングロマリット
日本の糞メディアとは格が違うわ

152 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:47.40 ID:CgY561cj0.net
アロンソはこのまま引退かな

恥をさらすくらいなら引退も考えそうだぞ彼の性格上

153 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:53.67 ID:X5/pq1Ta0.net
最後は29周OLDミディアムで、
ギアの7、8速を失ってて、
燃料搭載量も最適化してなくて、
前に車いないからDRSも効いてなくて、
それで33秒前半でしょ?
思ったより悪くない気がするな

154 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:35:54.81 ID:SBUS9eaV0.net
信者とかヲタとかいうワード使う奴って
自分のお気に入りのドライバーを応援しないで必死に誰かのファンに噛みついてる引き篭もりなの?

155 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:36:11.42 ID:PIM3ohrt0.net
F1崩壊への始まりか

156 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:36:27.56 ID:QjxIuik70.net
>>149
09年の序盤のマシンとイタリアGPで優勝したマシンが同じだと思ってるのか?
マクラーレンの開発を褒めるべきで、あれでハミルトンが凄いっていうのは贔屓目すぎるなw

157 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:36:46.51 ID:KHVW+mLc0.net
>>127
名門マクラーレンで勝利を挙げて、フェラーリでタイトルを獲り
ロータスで勝ったこともあるライコネンがベストですね分かります

158 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:37:02.10 ID:7WO3AvxO0.net
>>156
コバライネンの悪口はやめろおお

159 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:37:18.11 ID:L1NXoyTk0.net
>>148
マジかよ今度使ってみるわ
PCにjavaいれたくないから渡りに船

160 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:37:42.16 ID:vK+MhjUv0.net
>>150
なんかパーツ飛んでるな
間違いなくエンジンぶっ壊れただろこれ

161 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:37:50.63 ID:4wbAq4U/0.net
ナッセ フライングしてなかった?

162 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:37:53.41 ID:bGOodibr0.net
結局日本の場合海外の放送垂れ流しを買ってるだけだからなw

163 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:38:05.06 ID:KHVW+mLc0.net
>>146
俺は別にハミオタじゃないけど
結果が全てなんじゃね?

164 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:38:05.18 ID:eRl68s2h0.net
黒脇さん語録
ペレスとバトンが接触してパーツが飛んだ後の数周

あれだけ当てられればバージボードとかなくなってタイムに影響あるのにタイムが落ちないって逆に凄いですねえ

165 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:38:05.38 ID:7b5GGuep0.net
今日可哀想な人たち
ライコネン
マグヌッセン
クビアト
ボッタス
メルヒ

166 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:38:05.94 ID:L1NXoyTk0.net
>>152
会ったこともないくせに性格を知ったかぶりとか草はえる

167 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:38:21.59 ID:QjxIuik70.net
>>157
アロンソやベッテルもそうだよ
中堅チームで勝てるドライバーはそうはいない。
マルドナドみたいにくすぶってる例外もいるがw

168 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:01.43 ID:CF2IycOU0.net
ところで無線のやりとりで問題なのは無かったのかな?

169 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:03.94 ID:GvbDnjwF0.net
>>146
ドライバーズランキングって知らないの?
最終的にポイントは同点になったけど内容では実質さんはボロ負けだっただろ
実質チャンピオンシップの方ではそりゃ実質さんが優勝したけどさ
それに参戦してるの実質さんひとりだけどw

170 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:06.23 ID:Of2isCsV0.net
自己ベストと
ラストラップの表示してくれ有料LT

171 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:07.11 ID:CIfYbDx10.net
アロンソは復帰後、少年なので遅いか、マシンが遅すぎてデニスと喧嘩か。
シーズン終了まで普通にやってるとはちょっと思えない。

172 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:34.80 ID:blVJF+Qt0.net
今年もメルセデス独走か
相変わらずハミルトン無双で見る気失せる
ウィリアムズ勝てよ

173 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:39:57.39 ID:eRl68s2h0.net
アロンソが復帰した場合、実質チャンピオンになるにはまずバトンの11位を超えなきゃいけないのか
ハードル高すぎだろ

174 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:40:33.46 ID:EBwBKLW20.net
PC版LTで見た目だけ変えるならStylishにもあるから
PC音痴でも1クリックインストールするだけだぞ

175 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:40:53.43 ID:GvbDnjwF0.net
>>156
そのマクラーレンの開発で実質さん勝てるといいなw
実質さん自身も開発力が凄まじくてマシンをコンマ6速くできるらしいし

176 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:05.20 ID:jB6QmVUB0.net
バトンも暗にほのめかしてみたいに
しばらくの間はマノーとの争いになるんかなあ…

177 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:20.42 ID:7b5GGuep0.net
アロンソ「マクラーレンと契約?記憶にございません。」

178 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:26.68 ID:qEvVcm600.net
>>173
バトン最強じゃん

だれかあれ貼ってくれ

179 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:36.19 ID:jB6QmVUB0.net
>>177
その手があったか

180 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:40.98 ID:CF2IycOU0.net
ボッタスには悪いけどスージーがレースに出るの見てみたい
他に候補いるのかな?

181 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:41:43.36 ID:5H0K7xbW0.net
音に加えてこれだけ1強なら視聴者も減りますわ

182 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:42:18.84 ID:QjxIuik70.net
>>158
あの時のマクラーレンはハミルトンのNo.1待遇だったからねw

>>163
同点という結果を否定するほうもどうかしてるなw

>>169
同点をボロ負けと解釈するのはきみたちゴキオタぐらいですw

183 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:42:37.71 ID:eRl68s2h0.net
アロンソは今頃ボッタスの怪我の具合でウィリアムズに移籍しようかどうか迷ってるんだろw

184 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:42:48.44 ID:Rp96n7690.net
マレーシアはスージーに走ってもらいたいね。
きっついだろうけどw

185 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:42:53.72 ID:5H0K7xbW0.net
枕はたぶん今日が今年の最高位でしょ

186 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:43:23.90 ID:QjxIuik70.net
>>175
09シーズンと今年のレギュレーションを知らないゴキオタさんというこはわかりましたw

187 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:43:26.89 ID:3oRAgBnT0.net
今日結局2ストップと1ストップどっちが正解だったんだろう

188 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:43:31.40 ID:CIfYbDx10.net
>>172
カスタマーがワークスに勝つのってないことはないけど、ほとんどないし。
復活といってもウィリアムズは所詮ワークスじゃないし。
ドライバーが財布のマッサの時点で勝てとかいわれてもって感じ。

189 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:43:31.66 ID:L1NXoyTk0.net
>>180
めっちゃ遅いんだろ?
女ってだけで見たいもんかね

190 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:00.48 ID:GvbDnjwF0.net
>>173
復帰しなくても実質チャンピオンは確定してるから
バトンの結果に実質さんならもう少し上乗せできたとか妄想が膨らんでな
復帰したらしたでイギリス人のバトンを贔屓してるでOK

191 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:11.27 ID:eRl68s2h0.net
>>189
プログラムは分からないけど去年のドイツのFPでマッサと同じタイム出してた

192 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:19.65 ID:mWvj3XKj0.net
実質13才()錯乱

193 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:22.37 ID:qEvVcm600.net
ウォルフの嫁だからと言うだけで遅いドライバーは見たくないわ
ザウバーかなんかにいたあの女ドライバーのがいいでしょ

194 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:30.24 ID:wp9Jet4C0.net
実際アロンソが次のレース出てくるかは見ものだよ
出ないならそのまま長期休養だろう

195 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:37.41 ID:5H0K7xbW0.net
横Gでおっぱいがどう動くのかは興味ある

196 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:44:44.64 ID:roq6nGGZ0.net
スージーはマッサと対して変わらん

197 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:45:07.47 ID:vK+MhjUv0.net
>>189
エリクソンよりは速いと思う

198 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:45:10.17 ID:KHVW+mLc0.net
>>182
同点を強調するのもどうかと思うけどね
F1は予選で同タイム出してもちゃんと順位は付くようになってるわけで
ポイントもまた然り

199 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:45:14.37 ID:7b5GGuep0.net
>>180
スタート前にクレアとスージーが話し合ってたよな
ぼっさんの怪我が長引いた場合の事なのかねやっぱ

200 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:45:22.21 ID:QZx8LEn80.net
スージーだけメルセデスのパワーを100%解放してくれるから問題ない

201 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:45:28.09 ID:LoVVpxom0.net
どうすれば面白いF1になるんだろうなあ

202 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:04.22 ID:bGOodibr0.net
そのスージーのDTMで負けた元F1ドライバーがいたなー
名前は出さないけどwwwwwwww

203 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:11.59 ID:eRl68s2h0.net
スージー出場するって言っても
灼熱のセパンとバーレーンぐらいしかチャンスないし
走らせたらなんか体力的な問題発生しそうだし

204 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:18.06 ID:s8v00wuV0.net
>>150
最初から壊れるとかw

205 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:25.29 ID:QjxIuik70.net
>>198
強調じゃなくて事実だろ。
それを強調と言い張るほうがどうかしてるけどなw

206 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:33.82 ID:jB6QmVUB0.net
>>201
空力、馬力、燃料無制限

207 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:36.95 ID:eRl68s2h0.net
>>202
ラルフかクルサードか?

208 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:41.84 ID:qEvVcm600.net
>>194
マジな話マレーシアは出ないでしょ
ポイントもとれないのが確定してて怪我のリスクあるんだから中盤くらいで良くなってきたら参戦しそう

ぬっさん、、、

209 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:46:42.49 ID:5tbJmEWS0.net
予選ブービーなバトンに抜かれたペレスって一体…

210 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:47:07.47 ID:X5/pq1Ta0.net
>>150
完全にエンジン逝ってるな
なぜバトンとマグで差が出たんだろう。
テストとしてセッティング別々にしたのかな。

211 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:47:21.11 ID:QZx8LEn80.net
ペレスがバトンに抑え込まれてたのほんとに面白すぎた

212 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:47:34.74 ID:jB6QmVUB0.net
>>209
ペナ消化で抜かせただけだろ

213 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:47:41.67 ID:GvbDnjwF0.net
疫病神の実質さんがメルセデス移籍すれば失速していいかもね
ハミルトンへのリベンジのチャンスも生まれるし
返り討ちにあって針金が大量に必要になるだろうけどw
マクラーレンもフェラーリみたいに改善されるかもな
実質さんがあれだけdisってたベッテルが初戦でいきなり表彰台w

214 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:03.74 ID:eRl68s2h0.net
>>211
バトンでもあんなブロックするんだと感心したわ

215 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:24.95 ID:7WO3AvxO0.net
>>201
その面白いF1の定義がファンによってもバラバラなのがなあ

216 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:35.90 ID:bGOodibr0.net
>>210
そらやっと2台走らせれるチャンスだったんだから
同じようにしてたとしたらアホでしょwwwwwwwwwwwwwwwwww

217 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:45.79 ID:KHVW+mLc0.net
>>205
負けは負け、それも事実

218 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:49.98 ID:sciRsffS0.net
思えばブラウンもエンジン変えた途端あれだったから今のホンダに勝てるPU作りは難しいんじゃないかなあ

219 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:48:58.99 ID:L1NXoyTk0.net
マグヌッセンのエンジンって修理できるんかな
年間4基制限だが、このエンジンの損失はアロンソが引き継ぐのか?

220 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:49:03.50 ID:qEvVcm600.net
今アロンソがハミルトンとくんでも多分勝てないんじゃない?
アロンソはだんたん高齢になってきてるし
ハミルトンが負けるシーンが思い浮かばない

だがアロンソが勝てなくて発狂するシーンは何故か思い浮かぶという

221 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:49:42.52 ID:RnwIrIig0.net
>>183
これでアロンソが契約破棄してウィリアムスに電撃移籍とかしたら
なぜか突然ホンダが速くなるというミラクルがおきそうだなw

222 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:49:47.39 ID:NiVxvas40.net
激遅セーブモードのばとぅーん抜けないようじゃペレスも未来ないな

223 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:49:59.99 ID:5H0K7xbW0.net
アロンソのPU残り3基になるのか

224 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:50:02.44 ID:3oRAgBnT0.net
>>215
メルセデスを無視すれば正直普通だった

225 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:50:06.73 ID:QjxIuik70.net
F1はチーム選びが重要なのよ。
ハミルトンは先見の明がある。

226 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:50:26.59 ID:eRl68s2h0.net
>>221
マッサがやる気失って成績低迷はあり得るだろうな

227 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:50:43.07 ID:QGplY0uz0.net
バトン

There were more positives : we ’re as quick as the Force Indias in the corners ,
and we look similar in speed through the corners to the Red Bulls and Saubers , too .

228 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:50:51.62 ID:FFgCYnYR0.net
ホンダは4基制限をいちいち気にする必要あるのか?
どうせ走っても最下位なのにこの1年は徹底的に走ってデータとるしかないだろ
熱で走れないからフルパワーにしないのは分かるけど、4基制限を気にしてフルパワーにしないのはアホだろ

229 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:02.00 ID:EBwBKLW20.net
>>201
レース状況をトレースして、それを3DCG上にリアルタイムで再構築する
自由にカメラを動かして3D観戦するもよし、ゲームモードにして自分もゴーストカーで参加するもよし

230 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:07.28 ID:jTxxnVxG0.net
マクラーレンは良い言い訳が見つかってよかったな

231 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:34.46 ID:GvbDnjwF0.net
>>221
またポチらされるまっさんがかわいそう

232 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:43.63 ID:5H0K7xbW0.net
PU追加する金もないんだろ

233 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:45.18 ID:bGOodibr0.net
>>215
トップ走る奴しか興味ないなら
そもそも今のF1見る意味なくね?結果だけ見たらいいじゃん後でwwwwwwwww
別にメルセデスの独走だろうがその下の争いはあるし
それを見て楽しむのも人それぞれだろw

234 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:51:56.71 ID:7b5GGuep0.net
師匠はともかくグロは何があったんだろ

235 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:52:02.50 ID:QjxIuik70.net
>>217
成績表を見れば同点なんだから、普通の人は実質差がないと思うよ。
きみみたいに負けと顔真っ赤で言い張るようなことはしない。
ハミオタじゃないと言ってる割にはこだわってて、なかなかおもしろいなきみはw

236 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:52:28.26 ID:jB6QmVUB0.net
>>227
グリップはあるってことか
となると問題は立ちあがり…

237 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:52:53.43 ID:4D0LZg5z0.net
ジェシカ来てなかったから駄目だったのかバトン

238 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:20.72 ID:CIfYbDx10.net
どうでもいいけど、ザウバーのドライバーはどうなるんだ?
アロウズみたいに3人で交代になるのかな。
今年の競争力見たらガルデも引き下がらないだろう。

なんせエリクソンすらポイントがとれるわけだし、訴訟までやったガルデに来年以降はないし、
意地でも乗ると思うが。

239 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:31.90 ID:DjmwbiCO0.net
>>227
ポジティブだなあw
それにしてもバトンでよかったわ

240 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:32.94 ID:jB6QmVUB0.net
>>234
スタートで逆噴射してたようにみえたから
ギアがおかしかったんじゃないだろうか

241 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:39.28 ID:3oRAgBnT0.net
>>237
昨日映ってたよ

242 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:39.70 ID:tG6sZHzM0.net
PUとマシンが成熟すればするほど
カスタマーがワークスに勝てないと言う根本的な問題は
ある意味ニューウェイよりもやっかい。
ニューウェイを封じたかったら、もっと副作用のない方法をとるべきだった

243 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:53:42.50 ID:GvbDnjwF0.net
>>235
成績表みたらランキングバレちゃうよ
それともライコネンも1ポイント差だから仲良くみんなで実質チャンピオンでよくね?とか思うのかい?

244 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:54:00.83 ID:qEvVcm600.net
>>231
僕はNo. 1ドライバーだよ(アロンソの前で走るとは言ってない)

245 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:54:01.59 ID:X5/pq1Ta0.net
>>227
やはりコーナリングマシーンだな

246 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:54:50.14 ID:iaYQlJU70.net
今日がっかりした現役ワールドチャンピオン保持者の二人。
三つの不運でリタイアしただけなのに、ベッテルより遅いと思われた、ライコネン。
マクラーレンホンダの遅さを目のあたりにしてしまった、アロンソ。

247 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:55:27.26 ID:bGOodibr0.net
>>238
エリクソンが金を大量に払うしか道はないんじゃね
どうみても裁判ではもう結果出てて
普通なら交代で乗せる事になるだろう
スーさんみたいに金よこせを要求してるんじゃないからなバルデは
マシンに乗せろつってんだから

248 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:55:44.86 ID:QZx8LEn80.net
>>242
本当はもっとPUサプライヤー参入を目論んだのだろうけど、現状開発規制されまくってるこのルールじゃ入ってくるメリットないからなぁ…

249 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:56:08.14 ID:o7E2WdO20.net
去年も後半戦は気づいたらレース終わってたのが続いてた
開幕戦から数戦は見るだろうけど今年も同じ感じになりそう
腐っても開幕戦はこれからどうなるか楽しみなもんだけど今年は…

250 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:56:16.66 ID:eRl68s2h0.net
VDGは訴訟起こさなきゃ良かったな
裁判通っちゃったらこれザウバー撤退でVDGも走れないだろw

251 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:56:20.12 ID:FFgCYnYR0.net
>>248
どう考えてもWECに参戦した方がメーカーはメリットが大きいからなあ

252 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:56:27.20 ID:X5/pq1Ta0.net
エアロ死んでるのにコーナー早いマシーン

253 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:56:59.29 ID:bGOodibr0.net
>>249
お前はIDコロコロ変えないで自分の意見を主張すれば?w

254 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:01.36 ID:qymJ4EWO0.net
BSのスポンサー激減してるけど大丈夫か?

255 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:03.38 ID:CIfYbDx10.net
>>246
>今日がっかりした現役ワールドチャンピオン保持者の二人

取得者だろ、日本語になってない

256 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:04.58 ID:QjxIuik70.net
>>243
日本語分からんのなら横入りしてくれないでくれる?
同点だけど入賞数で差がついたと思うぐらいの話なのに、負けた負けたってほんとドライバーオタでネチネチしてるねw

257 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:16.88 ID:NiVxvas40.net
バトンってこんなポジティブなキャラだったっけ、なんか悟り入ってる?

ぶっちゃけ距離走れてないせいで空力も大したアップデートできてないだろうから
ダウンフォースも今後もっと良くなると思うし少しは光見えてきたのかもしれんね

258 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:19.49 ID:3oRAgBnT0.net
つーかバージボード散乱してたのはペレスの方じゃね

259 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:21.86 ID:l/iUsNZx0.net
いやあ、つまらんかった(´・ω・`)

随所に見所はあったよ。若手の頑張りとか。ザウバーの確変とか。
でもやっぱりモータースポーツは上位陣がトップ争いを繰り広げてほしいよ。

PU開発規制を解禁しなくちゃ、この状況変わらないんじゃないの?

260 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:57:54.36 ID:KHVW+mLc0.net
>>235
差の有無なんて俺は一言も触れてないんだけどね
F1には勝ち負けしかなく引き分けは存在しない
あの年のハミルトンとアロンソは内容もイーブンだったけど
結局ハミルトンが勝ちアロンソが負けた
その事実は事実、結果が全て、それだけだよ

261 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:58:24.42 ID:L1NXoyTk0.net
>>246
ライコネンはスタートはベッテルより良かったのに、1コーナーへの位置取りで行き場なくて詰まっちゃったのが惜しまれる

262 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:58:53.69 ID:BcdaL01b0.net
>>259
解禁してもメルセデスが突き放す可能性が高いんじゃないか

263 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:59:15.73 ID:bGOodibr0.net
>>257
エンジンがクソクソ言ってた前の組んだ時とは大違いだよなw
まーでも何か良い所をドライバーは感じてるんじゃないか?
ルノーみてもこのPUはそう簡単なものじゃないと理解してるのもあるんだろうけど

264 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:59:52.88 ID:3oRAgBnT0.net
>>257
いや、バトン始めマクラーレンの連中は
コメントの端々に怒りが透けて見えるんだが
まあどん底なんだから後は上るしかないっつうのもあるが

265 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 17:59:54.30 ID:iaYQlJU70.net
>>255
そんな細かい事指摘して、優越感に浸るしか能の無い人ってか。
いるんだよな、自分に何も能力の無い人間が、他人の小さなミスを指摘して、
俺は、お前より頭が良いんだ、で優越感に浸る馬鹿。

266 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:00:14.12 ID:FFgCYnYR0.net
>>257
この状況でネガティブなこと言ったところでどうしようもないだろ
ドライバーは運転するだけだけどチームを引っ張って行く立場でもあるんだぞ
しかも今回はホンダPUの熟成も任されてるんだからチームの士気をあげるためにもポジティブな発言してるんだろ
RBなんかはルノーに対して見切りつけてる発言しまくってるけど、そういう発言を平気でしちゃうこいつらには絶対将来はないよ

267 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:00:17.54 ID:CA/GIrcJ0.net
アロンソは今年休養させてマグヌッセンにエンジンの耐久テスト役させればいいだろ

268 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:00:30.45 ID:LoVVpxom0.net
ルノーとホンダの苦戦要因は別の理由によるものだろうけどメルセデス一強に切り込むメーカーはよ

269 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2015/03/15(日) 18:00:34.31 ID:x8eqXCHO0.net
メコスージ・ヴォルフ

270 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:00:47.96 ID:DjmwbiCO0.net
全然怒りに見えないけど

271 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:01:33.28 ID:L3uynzil0.net
18 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2015/03/15(日) 15:54:32.34 ID:84yNHkLk0 [1/2]
セーフモードで完走した程度で威張りだすホンダってwww

83 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[] 投稿日:2015/03/15(日) 17:32:25.55 ID:84yNHkLk0 [2/2]
タラレバ定食ホンダ

272 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:01:38.04 ID:CIfYbDx10.net
>>250
いや今年の競争力ならオランダの義父が大金払ってくれるんじゃないか?
ガルデでもポイント獲れそうだし。

まあ、ザウバーもリザーブで金払わせて、契約してポイ捨てなんて無茶やるから
こんなことになる。
モニシャも法律家のはしくれなら確定判決はないがしろにはできないだろうし。

273 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:01:42.12 ID:SBUS9eaV0.net
まずはカラーリングを変えようや枕は

274 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:01:51.87 ID:MgFNTPQE0.net
バトンは去年で引退もありえたわけで
もう一年F1やれるってだけで満足してんじゃね

275 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:00.77 ID:KHVW+mLc0.net
>>259
空力でもメルセデスが頭ひとつ抜き出てるんですがそれは

276 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:02.07 ID:DjmwbiCO0.net
アロンソおらんでもわい頑張るから任しとき宣言に見えるけど

277 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:20.25 ID:aQLlm2lL0.net
>>257
親父さんが亡くなったからか
もし生きてたら「パパ、またクソマシンだよ!」とか言ってたりして

278 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:32.89 ID:7We6miI80.net
>>264
怒りじゃなくてホンダにプレッシャーかけてんだろ、昔のセナの様に
本気で怒ってるなら今のレッドブルみたいにボロクソ言ってる

279 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:44.60 ID:tG6sZHzM0.net
テスト段階から燃料少なめ、ソフトで走ったのに速くなかったから
この順位は知ってたみたいに言ってたけど、これは誰かさんへの皮肉としか思えん。
もし燃料少なめ、ソフトで走って遅いのに楽観視してる奴がいたら
蹴りいれてやりたくなるだろう。

280 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:02:49.99 ID:4D0LZg5z0.net
>>241
勝利の女神じゃなかったの?

ニコがチャンピオンになれる日はくるのかな

281 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:03:10.18 ID:hZ09Job70.net
もうバラストで無理矢理バランス調整するしかないな
それでもメルセデスぶっちぎりそうだが

282 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:03:16.28 ID:bGOodibr0.net
むしろガルデは今回結果でさらにマシン乗せろ乗せろいいだすねwwwwwwwwwwwwwwwwww
だって序盤は可能性高いから入賞のwwwwwwwwwww

283 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:03:20.44 ID:jB6QmVUB0.net
>>241
すげえ可愛くなっててびっくりした

284 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:03:34.11 ID:DjmwbiCO0.net
>>280
マグヌッセンは走らずブローなんだから完走は実質勝利だろ

285 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:03:39.69 ID:FFgCYnYR0.net
>>283
はよ

286 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:00.01 ID:bGOodibr0.net
>>280
無理じゃね
去年と同じような負け方してるし

287 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:14.03 ID:9VGkboDP0.net
HONDAPU14 @hondapu14 ・ 3月13日
I have never felt so alive. This is what I was made for.


HONDAPU14 @hondapu14 ・ 4時間 4時間前
I died.

288 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:25.14 ID:R6ny8JHo0.net
やばい。
開幕戦なのに途中寝ちゃったよ・・・
しかも日中の放送だってのに・・・

1990年から毎戦見てるがはじめてかもな・・・

もうこれは、F1の危機だヨ。

289 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:32.67 ID:3oRAgBnT0.net
>>278
そらそうだろ、表立って批判なんかしねえよ1戦目じゃ
表で言うときは別れる時だ

つうことだ、レッドブルは

290 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:34.67 ID:jB6QmVUB0.net
>>285
不意打ちだったんでとってませんでした

291 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:46.31 ID:QjxIuik70.net
>>259
中継もトップのハミルトンをほとんど映さないからな。
PUの開発規制がある以上、チーム同士の戦いはないよね。
チームメイト同士の争いしか期待できないけど、今年はハミルトンが圧勝すると思う。

>>260
頭悪いなあ。
同点というのも事実なんだよ。
それを負けた負けたと連呼するほどのことか?という話
きみは自分で内容がイーブンと言ってんじゃん?
ポイントが同点だったということは負けても実質差がほとんどないということなんだよw
ネチネチしつこいからNGにするわ
バイバイw

292 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:47.23 ID:roq6nGGZ0.net
>>287
わろた

293 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:04:59.60 ID:7WO3AvxO0.net
>>287
死んだのに喋れんのか

294 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:05:12.42 ID:Dzmv1vS40.net
FIAは早くクソつまらんフォーミュラワンをもう終わりにしろよ
NHKの紅白みたいな存在だ

全盛は20年前に終わってる

295 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:05:20.44 ID:aQLlm2lL0.net
>>287
イキロ

296 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:05:27.17 ID:HrD4b3D30.net
開幕戦 決勝レースのタイム差
2014
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/4/8/48401e4a.png
2015
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/f/7/f7cb8a3a.png

メルセデスとその他の差が10秒以上広がってる
これは今季メルセデスの全勝がありそう

297 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:05:47.83 ID:eRl68s2h0.net
BARホンダ時代
ビルヌーブ「トルク足りないし、高回転ばっかに注目してたらダメだよ」
バトン「う〜ん、これでいいんじゃない」

ワークスホンダ時代
バトン「どうやっても速くならないし、速くする為に何をすればいいのか分からない」
バリチェロ「ダウンフォースが時々抜けるからこのマシンは信用できない、何か間違ってるんじゃないのか?」

マクラーレンメルセデス時代
バトン「何がどうなってるか分からない。ルイスのセッティングをコピーしてもどうにもならない」
ハミルトン「タイヤの扱いに苦しんでいる。ムジェロでのテスト走りたかったな」

今年のバトンはフィードバックの面で信用していいんですか?

298 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:06:02.70 ID:X5/pq1Ta0.net
>>287
わろた

299 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:06:45.71 ID:KHVW+mLc0.net
>>266
現状の酷さは語るに及ばすってだけな感じもするけどねw

レッドブルは新井みたいにルノーから耳触りのいい事聞かされてて
現状これだからプーたれるのも理解できる

300 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:06:48.43 ID:SBUS9eaV0.net
今日の殊勲賞はスコット・スピードだな

301 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:07:18.67 ID:KtNqK/K10.net
>>287 は釣りな

302 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:07:31.53 ID:QjxIuik70.net
エアロの開発でカバーできないとニューウェイも認めてるからなあ。

303 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:07:57.58 ID:oKAsMM8e0.net
>>287

wwwww!
新井さん要らねえわw

304 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:08:37.20 ID:SBUS9eaV0.net
>>297
バトンとマグヌッセンじゃ開発が進まんよ。
早くアロンソ戻って来いよと。

305 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:08:40.31 ID:Riv6pvHO0.net
ホンダが速かったのは1987〜91だけだぞ
91もやばかったけど

306 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:08:44.19 ID:7b5GGuep0.net
>>288
ユーが歳なんだヨ

307 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:09:19.43 ID:mWvj3XKj0.net
アロンソも改善できないんだよなぁ

308 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:09:46.45 ID:eRl68s2h0.net
>>305
91年もセナが最初からチームとホンダを焦らせようとメディア使ってたのに
チームもホンダも4連勝で浮かれたからな

309 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:09:58.51 ID:CIfYbDx10.net
>>300
数年ぶりのフォーミュラって話だな。
それにしてもニックさんはいつになったら勝てるのやら。

310 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:10:04.56 ID:JjUKnmGw0.net
ライコペナ回避
@F1_Madness
No further action will be taken against Ferrari for Raikkonen's unsafe release.
Reason:wheel retention system worked and the team stopped him

311 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:11:27.82 ID:sjjmCR8m0.net
これがマクレーレンホンダの今期最高順位になりそうだな

312 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:12:16.40 ID:wOZoshJL0.net
バトンがアロンソにランキングで勝つのか

313 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:12:54.62 ID:lANdabo20.net
86は普通に速かったが。プロストに
してやられただけ。

314 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:13:50.71 ID:L1NXoyTk0.net
>>312
レース見てて割とマジでありそうだなと思ってた

315 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:13:53.38 ID:jZjM0mxB0.net
>>297
バトンってマトモなマシンさえ与えれば
それなりに走るからある意味エンジニアさえしっかりしてれば
大丈夫なんじゃねw

316 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:13:53.84 ID:7WO3AvxO0.net
>>312
2011年だってバトンがハミルトンにランキング勝つなんて予想できなかったし何があるかわからん

317 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:13:56.03 ID:3oRAgBnT0.net
>>313
助演男優賞ケケ

318 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:13:57.32 ID:vK+MhjUv0.net
ホンダはともかくルノーは何やってんの?って感じだな

319 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:14:53.25 ID:QjxIuik70.net
>>305
86年も速かったでしょ。
ドライバーズタイトルは取れなかったけど。

320 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:16:21.53 ID:9VGkboDP0.net
HONDAPU14 @hondapu14 ・ 2時間 2時間前
but I will be back in two weeks for Alonso.

321 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:16:28.51 ID:QjxIuik70.net
>>318
ルノーはPUになってからのへたれっぷりがね…。

322 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:16:43.23 ID:L1NXoyTk0.net
>>316
何があるかわからんというか、何もなければバトンの勝ちだろう
あの糞マシンで自力11位なんてアロンソでも難しいだろ

323 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:17:00.68 ID:jB6QmVUB0.net
バトンのコメント最高だなw

"I didn't think I was going to finish today - I was surprised to see the chequered flag -
so if you look at it like that it's a good result.

324 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:18:13.08 ID:HrD4b3D30.net
バトンがMP4-30は、レッドブルと同じくらいコーナーリングスピードがあると言ってるな

325 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:18:16.02 ID:CgY561cj0.net
プライドの塊アロンソなら激遅マシン乗らずにそのまま引退もありえるな

326 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:18:53.09 ID:eRl68s2h0.net
>>324
遠まわしにPUが糞だからこんな結果なんだよって言ってるもんだな

327 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:19:13.17 ID:sjjmCR8m0.net
そういえばレース終盤でバトンが大問題とか言ってたけどないが問題だったんだ?

328 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:19:23.81 ID:jB6QmVUB0.net
>>324
メルセデスとフェラーリには全然かなわないともね

329 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:19:32.48 ID:QZx8LEn80.net
アロンソの方にばっかトラブル出てアロンソ離脱か

330 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:19:34.40 ID:ldH4J0oL0.net
>>327
上のギアが2つなくなったとか

331 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:20:03.30 ID:H9XdA5U00.net
結局マノーは何しにオーストラリアに来たの?

332 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:20:09.52 ID:jZjM0mxB0.net
>>324
これだな
http://www.autosport.com/news/report.php/id/118073

バトン曰く他のマシンに抜かれまくる度に挙動を比較してたらしいw
コーナーでインドよりは良く、レッドブルとザウバーとはトントンだったとか

333 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:20:54.62 ID:BcdaL01b0.net
>>324
それって暗にホンダがとんでもないクソって言ってね?

334 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:21:23.17 ID:jTxxnVxG0.net
まあ、今現在ホンダがとんでもないクソなのは事実だからな

335 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:21:31.72 ID:gPGuWV4o0.net
>>331
金もらうため

336 :328:2015/03/15(日) 18:21:39.27 ID:jB6QmVUB0.net
間違えた。
メルセデスとフェラーリは遠い彼方にいたんで
比べることができなかったってことか

337 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:22:22.39 ID:5H0K7xbW0.net
予選も走らないで分配金もらえんの

338 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:22:53.02 ID:HrD4b3D30.net
>>327
ダウンシフトに問題があったらしい

339 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:23:17.09 ID:bGOodibr0.net
そら誰がみてもホンダが今はクソなのは分かってるだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
実際メルセデスエンジンを今年積んでたらこんな順位じゃなかったのは容易に想像できるんだから

340 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:23:17.89 ID:Jnw+g7Ln0.net
>>332
エンジン次第でザウバーレベルになれるのか
うーん

341 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:23:26.95 ID:S+eUanqBO.net
何で北島三郎が、と思ったらシュワルツェネッガーだったんかね?

342 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:23:53.58 ID:cqHwYQkC0.net
>>332
さすがベテランちゃんと分析してたのね

343 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:24:04.44 ID:QGplY0uz0.net
Mineoki YONEYA @m_yoneya ・ 5時間
ホンダの現社長と新社長がパドックに来た・・・んですが、何も語らずそのままガレージに入ってどこかにいってしまいました。
朝は曇ってましたが午後は快晴。新井さんは雨乞い中です。


F1を舐めてた社長さん、どうすんの

344 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:24:47.82 ID:7b5GGuep0.net
>>331
ガレージと言う特等席で今日のレースを見るためだろ
しかしメルヒは契約今回だけなんだろ?
哀れだ

345 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:25:02.12 ID:WD3u19A20.net
>>296
たしか去年はセイフティカー入ったはず

346 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:25:26.43 ID:o4+SUqyl0.net
この世界メルセデス選手権って開催する意味あるのかね

せめてポイント6位に戻せよ
この惨状で10位でポイントととか…

347 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:26:33.91 ID:oKAsMM8e0.net
>>343 おおかたレースそっちのけで責任のなすり合いをしてたんだろ。

348 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:26:49.71 ID:jZjM0mxB0.net
まあ去年のフェラーリもシャシー自体は
メルセデスにそこまで遅れてたわけじゃなかったしなー

349 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:26:50.40 ID:3oRAgBnT0.net
というか逆に言えばザウバー凄いって話になるな

350 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:26:57.58 ID:ooH8/yzg0.net
バトンの意地を感じた

俺はバトンを応援することに決めた

351 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:27:53.37 ID:s8v00wuV0.net
レースは走る実験場だ!
あ〜〜あ

352 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:28:02.79 ID:dLotXYRQ0.net
>>350
あのマシンだったらふつうなら諦めるw

353 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:28:12.30 ID:BcdaL01b0.net
赤牛とろろロータスザウバーが団子ってことか

354 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:28:29.51 ID:LdetmBR70.net
>>346
去年からほーんとつまらんF1になったよなあ。
PUの開発競争ないから、勢力図はこのままで最後まで行くんだろうね。
ハンガリーあたりにハミルトンがタイトル決めてても驚かないw

355 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:29:02.11 ID:jB6QmVUB0.net
>>353
その中だとロータスがちょっと不気味

356 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:29:04.84 ID:sjjmCR8m0.net
>>330
>>330

シフトに問題があったのね。新井の頭かと思ったわ。

357 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:30:01.34 ID:dLotXYRQ0.net
>>356
たしかSky Sportsの実況ではギアのトラブルかもとかいってた

358 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:30:09.09 ID:7We6miI80.net
>>356
それは元からだから今更誰も指摘しないw

359 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:30:56.08 ID:jZjM0mxB0.net
>>354
ハンガリーは流石にないだろw
鈴鹿あたりで決まってもおかしくはないな

360 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:31:07.94 ID:roq6nGGZ0.net
ロータス赤牛はフェラウィリ勢まで食い込んで来ると思う

361 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:31:17.93 ID:kNv2jqYB0.net
青山のレポートまだぁ

362 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:31:54.87 ID:q2V67NT80.net
ID:mNJFj7Co0

363 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:03.93 ID:3oRAgBnT0.net
>>354
仮にハミが11連勝してもニコが11戦連続2位ならば
77ポイント差しかつかないので4レース差でしかないw

364 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:10.61 ID:dLotXYRQ0.net
数年前までウィリとかQ1落ち常連じゃなかったっけ?

365 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:11.28 ID:jB6QmVUB0.net
今年のレッドブルはちょっとはずしてるんじゃないかと思う

366 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:14.66 ID:CIfYbDx10.net
>>344
年間4人だから1席確保と思ったけど、乗ってないんだよな。
こういう場合でも金だけはとられるのか?

367 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:24.54 ID:roq6nGGZ0.net
アブダビGPはポイント100倍です!

368 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:42.61 ID:dLotXYRQ0.net
>>365
ルノーがごみくずなんだろ

369 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:32:42.70 ID:Xg9y9sln0.net
hondapu14ののバルサンは結局何が原因だったの?
タービンが逝っちゃった?

370 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:33:06.41 ID:HrD4b3D30.net
>>361
Gateだけど(日本語訳)
http://f1-gate.com/mclaren/f1_26602.html

371 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:33:51.57 ID:Ficb/gIN0.net
>>360
赤牛はPUのせいで衰退、ロータスは金と人が集まらんと思う
それに去年比較でウィリとメルセデスの差がひらいたと思う

372 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:33:55.91 ID:vseq/Ffc0.net
実質差がないとか実質最強とか恥ずかしくないの?
F1はそんな競技ではないから

373 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:34:07.42 ID:jZjM0mxB0.net
>>365
噂のショートノーズがクラッシュテスト通るまで様子見かと

374 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:34:24.56 ID:0XihpSFA0.net
もうF1も限界なんだよな
どっかのチームが抜け出すとシーズン中の開発が認められない、テストもできないから
終盤まで勢力図が変わらない。

お前ら2012の開幕からウィナーが何人も変わったのを
あんなのは実力じゃないからつまらんと言ったな。

F1は崩壊するぞ

375 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:34:27.17 ID:ldH4J0oL0.net
>>350
ペレスみたいな危ないやつ相手に戦いに行ったのは素晴らしいなと思った

376 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:34:45.49 ID:gZck3Gnb0.net
ホンダ車買うのやめよっかな。
怖いしみっともない。

377 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:35:23.18 ID:hXOVJpS/0.net
開幕と共にアロンソへの総合勝利が確定してしまった…
ジ ェ  ン ソ  ン ・ バ ト ン 最 強 伝 説

378 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:35:24.41 ID:DXqAo4JK0.net
>>374
神シーズンって言われてたよ

379 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:35:32.02 ID:3oRAgBnT0.net
>>374
言ってねえよw

380 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:35:47.96 ID:gGAPbOBp0.net
>>343
両社長で喝入れるくらいしろよ

381 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:36:07.07 ID:dLotXYRQ0.net
今年中は無理だろ
来年に期待

382 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:36:14.51 ID:ldH4J0oL0.net
>>374
最高のシーズンだったのに、おまえたちがピレリタイヤをボロカスに言うから(´・ω・`)

383 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:36:25.50 ID:Of2isCsV0.net
1位争いメルセデス → 3位争いフェラ・ウィリ より

3位争いフェラ・ウィリ → その次のザウバー・レッドブル の方がタイム差が凄いんだな・・・

384 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:36:45.41 ID:JvpfRNve0.net
ホンダはトロッソと争うレベルと思ってたのに笑かしてもろた
ロクにFRの車を開発せずレース活動もしないミニバンのホンダはちょっとF1とモータースポーツをなめすぎだろ

385 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:36:53.14 ID:vseq/Ffc0.net
>>377
八百長さんは走ってないから最強さんには負けてない
八百長さんこそ実質完走

386 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:37:10.02 ID:gZck3Gnb0.net
https://twitter.com/takiinoue/status/577040085457190912
なんだかんだ言って、このおっさん言うことの精度確度素晴らしいんだよな

387 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:37:23.07 ID:CIfYbDx10.net
>>376
まあなんとなくホンダもスバルV12を思い出させる存在になったな

388 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:37:32.92 ID:I988C8H/0.net
HONDA SHINDA

389 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:37:42.56 ID:3oRAgBnT0.net
>>383
だからレッドブルが怒ってんだろう

390 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:37:51.76 ID:qDh984Ew0.net
ナスルじゃなくナッセなのか?

391 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:00.92 ID:5H0K7xbW0.net
NAV10かV8に戻してコスト削減しろよ

392 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:05.04 ID:jAR7xd+v0.net
ホンダにシャーシの開発だけ丸投げすればよかったんだよ
エンジンはもちろんベンツで
ブラウン無双の再来になったはずなのに・・・

393 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:10.64 ID:gZck3Gnb0.net
はい、アロンソ復帰無期延期きました

394 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:12.70 ID:qEvVcm600.net
>>297
マクラーレンのバトン泣き言懐かしいわ
たんにお前がハミルトンと比べておそいからだよと言われまくってた
そして事実という

395 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:35.60 ID:Jnw+g7Ln0.net
>>385
アロンソが出走してたらケビンと同じようにレコノサンスラップリタイヤだったんじゃねーの

396 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:44.27 ID:ieiVb0gk0.net
>>374
ポイントが10位までになり、予選がノックアウト方式になった時点で萎えた。
バーニー亡くなったらF1は完全に終わるんじゃね?

397 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:51.13 ID:7WO3AvxO0.net
>>378-379
いや言ってるヤツ大勢いただろ
海外メディアだって最初は面白い面白い言ってたのにマルドナドが勝ったら急にF11はクジ引きじゃないとか言い出したりしてたし

398 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:38:57.48 ID:dttSHjlF0.net
来た 壊れた ビリ

399 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:39:13.97 ID:XX4pLQIOO.net
実際PUってシーズン中はどのくらい開発できるんだろう?ホンダは盛り返せるのかね?
ルノーのていたらくを見たらなあ。あ、でもフェラーリは本家も青いのも良かったし。
何とかなるかしら。

400 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:39:21.56 ID:o4+SUqyl0.net
>>376
F1がこれで、さらにSGTでも( ゚д゚)
あろうことかLMP2のHPDも開幕間に合わず
これでWTCCでシビックあぼんだったらもうホンダ\(^o^)/オワタだなw
ただでさえ最近のホンダ車カッコ悪いのに

401 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:39:23.38 ID:WiM9sJYj0.net
バトン研究熱心やな。ブルと同じコーラリングスピードで回れるということは問題はブレーキと立ち上がりのトラクションだな。
この二つの問題を解決すれば去年の位置に戻れるはずだ。

402 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:39:31.16 ID:3oRAgBnT0.net
>>397
ふ〜ん、しらね

403 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:03.91 ID:BcdaL01b0.net
>>397
師匠が勝ったときはぶーぶー言ってるヤツ結構居たな

404 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:07.03 ID:5vslsl3d0.net
トップは別に良いと思うけど入り口がペイドラばっかりなのが
閉塞感ある
レッドブルに若いうちに見初められるくらいしか金無い奴はチャンス無いんじゃないの

405 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:11.68 ID:ldH4J0oL0.net
>>374
理不尽なのがF1なのに、公平とか平等とか貧乏人を大切にとか
そういうのが入ってきて一気に没落してしまったように感じる

406 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:13.65 ID:YID6BR1T0.net
シュワちゃんのインタビューおもろいやんけwまたきてや!

407 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:23.54 ID:gZck3Gnb0.net
ジェシカ妊娠きたか!

408 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:33.47 ID:jB6QmVUB0.net
>>401
まあいやらしい見方すれば、そいつらとレースする気もなかったってこと

409 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:33.66 ID:tggrxpgB0.net
マクラーレン遅かったな
俺のバモスでも周回遅れに出来るわ

410 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:51.88 ID:oKAsMM8e0.net
まあF1じゃなきゃダメって時代ではなくなったよな。数年で自動運転車が
各地のサーキットのラップレコードを塗り替え始めるだろうし。そういうのは
一度誰かが始めたらもう止まらない。進化しつづける。

411 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:40:56.71 ID:dLotXYRQ0.net
>>390
英語的にはナスルに近い

412 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:41:38.72 ID:o4+SUqyl0.net
>>393
タキも言っているけどそれマジなの?
ヤバくね?

413 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:41:40.74 ID:ldH4J0oL0.net
>>410
まあそれを見たいかってのはまた別の話だな

414 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:41:45.15 ID:jZjM0mxB0.net
タイヤでコロコロ勢力図が変わるのはつまらんって
言ってた奴はちらほらいたな

F1なんてこんなもんだろ
2000年から数えて、
01、02、04、09、11、13、14、15(予) どこかが圧勝したシーズン
00、03、05、06、07、08、10、12 接戦だったシーズン

綺麗に半分に分かれてる

415 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:41:50.00 ID:3oRAgBnT0.net
>>401
因みにレッドブルというかルノーの問題は中低速域がドッカンで酷いこと

416 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:41:55.34 ID:7b5GGuep0.net
>>374
6人の王者共演
8人の勝者誕生
毎レース変わる勢力図
日本人表彰台獲得
王座争いは最後までもつれ込む

417 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:42:18.81 ID:R865l/Sh0.net
>>411
ただ本人はナッセと呼んでくれって言ってた

418 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:42:24.22 ID:Jnw+g7Ln0.net
>>408
出来るわけがないし、
レースしたら青旗無視でペナルティーだ

419 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:42:30.03 ID:oKAsMM8e0.net
>>413モータースポーツの再定義が必要な時代に到達しつつあるんだよ。

420 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:42:38.44 ID:LdetmBR70.net
>>374
12年は面白かったなあ。
しばらくはああいうシーズンなさそう…。

421 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:43:04.55 ID:1Z2f9bZT0.net
BSで観てたけど寝てたwww

422 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:43:13.82 ID:oKAsMM8e0.net
>>417 裏でマッサが無理矢理そう言わせてるw

423 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:43:22.01 ID:ldH4J0oL0.net
>>412
マクラーレンホンダのパフォーマンスが悪いから乗らんとかそういうくだらない話じゃなくて
F1はじめレーシングカーのドライブができなくなる可能性があるんだと思うよアロンソは。
薬飲んで治るものでもないだろうし

424 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:43:40.28 ID:R865l/Sh0.net
>>422
それならナッサだろ

425 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:43:42.87 ID:fcdZMrtp0.net
>>398
中村良夫先生 見てますかー

426 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:44:09.84 ID:jZjM0mxB0.net
でも確かに2012年は良かったな
ハミルトンに不運がなければ終盤もうちょっと引き締まったんだけど

427 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:44:18.65 ID:oKAsMM8e0.net
KITA KOWARETA BIRI

428 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:44:22.80 ID:V4tnKhGt0.net
2012で古参のファンは相当離れたな

429 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:44:33.22 ID:FXNo+KDH0.net
いい加減、シーズン中のテスト自由化と、マシン開発全面OKにしろよ
結果的にチーム減ってんだからコスト制限とか無駄

430 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:44:56.00 ID:roq6nGGZ0.net
DRSはいらん

431 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:06.16 ID:HrD4b3D30.net
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/f/7/f7cb8a3a.png
これの自己ベストタイム見るとバトンはそんなに遅くないな

432 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:10.48 ID:oKAsMM8e0.net
>>424 被るのはマッサ嫌いw

433 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:20.94 ID:LdetmBR70.net
>>414
13は中盤までは争ってたろ。
アジアラウンドになってベッテルが連勝したから決まったけど。

434 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:23.20 ID:VGwZK7WX0.net
スージーってウィリアムズのリザーブじゃないんだな
ボッタスの代わりに乗せてメルセデスに媚び媚びすりゃいいのに

435 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:59.38 ID:Q9RtaE020.net
マレーシア、スージー出てくれないかなあ。
チケットの売れ行きも視聴率も落ちる一方の今、一筋の光明にはなると思う。
今のドライバー達だったら「スージーを後ろから煽るのが今から楽しみで……」とか
言う奴はいないけど、視聴者としてはやっぱりちょっとニヨニヨしちゃう。

436 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:45:59.76 ID:ldH4J0oL0.net
>>429
3カーでもいいし、少なくともスポンサーカラーを揃えるってルールは撤廃すべき

437 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:46:09.68 ID:dLotXYRQ0.net
>>417
そうなのか!
ごめんよナスル

438 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:46:40.39 ID:jB6QmVUB0.net
12年も前半はよかったけど後半がベッテル圧勝になってなあ
個人的には10年のが楽しめた

439 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:46:45.82 ID:R865l/Sh0.net
>>431
しかもそのタイム出したのは最後29周オールドのミディアムだからPUさえ安定してセッティングとかも進めば普通に中断では戦えると思う

440 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:47:02.58 ID:mMR54NOn0.net
今日のレースの主役は シュワルズネッガーだったな 見所シュワだけ

441 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:47:26.22 ID:EDyWSnni0.net
今年のシーズンも無事終了したことだし来年の話をしようか

442 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:47:37.39 ID:osq35nOD0.net
2012はF1で最も面白かったシーズンじゃない?
面白さとしてはアメリカ的な感じだった

443 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:47:58.91 ID:jORGBzXI0.net
マクラーレンはホンダの変わりにアロンソ載せた方が速いのでは?

444 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:48:21.07 ID:eRl68s2h0.net
2001・・・クルサードが序盤、ハッキネンが終盤奮闘、MIタイヤのおかげで読めないシーズンに
2002・・・MIが晴れも雨もクソなタイヤもってきたせいでフェラーリ独走
2003・・・タイヤの要素で荒れる
2004・・・MIが得意としてるモナコとスパ、後はウェットレースでMI勢善戦
2005・・・アロンソとライコネンの一騎打ち
2006・・・BSとMIのタイヤの当たり外れで予想できないシーズン
2007・・・フェラーリとマクラーレンのタイトル争い
2008・・・フェラーリ、マクラーレン、BMW、ルノー、トロロッソの5チームが優勝する異常事態

マシンがチリトリになる前は危ない事故も少なかった気がするし変えなくて良かった気がする
やっぱりエンジンダメならタイヤの要素がないとな

445 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:49:29.22 ID:Xg9y9sln0.net
>>434
今回スージー予選出てないからレースに出れなかったのでは

446 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:49:48.14 ID:BKadSw/v0.net
ルノー勢は夏休み前にPU4基使い切っちゃいそう

447 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:50:09.84 ID:jB6QmVUB0.net
>>444
溝付き時代は汚点だろ

448 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:50:44.27 ID:JvpfRNve0.net
シューマッハ無双時代がF1史上一番つまらなかっただろ

449 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:50:54.30 ID:L1NXoyTk0.net
>>442
鈴鹿までは面白かったね
ベルギーのグロージャン発動とイタリアのアロンソ車のロッド破損と鈴鹿のアロンソのミスで一気にタイトル争いが終わってしまった

450 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:51:48.90 ID:EBwBKLW20.net
F1は傾向的に、タイヤに不確定要素が(雨でもいい)入ると面白くなる
1メイクでコンサバったらそりゃ終わる

451 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:51:51.38 ID:QZx8LEn80.net
>>400
LMP2のARX-04bはWECのホモロゲ取っちゃうと開発できなくなるから見合わせただけだけどね
USCCでは新型で走ってるし

452 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:51:52.72 ID:VGwZK7WX0.net
>>445
いや、ESPNに書いてあったんで
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/194685.html

453 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:52:03.52 ID:eRl68s2h0.net
新井康久 (ホンダ F1プロジェクト総責任者)
ジェンソンがレースを完走できたという事実は、チーム全体にとって重要なステップでした。
同時に、今日のパフォーマンスは最大限の競争力を成し遂げるという我々の目標に到達するためには仕事が山積みであることを示しました。
今回はケビンにとって重要なレースでしたし、深く責任を感じています。彼にレースで走れるパワーユニットを提供できなかったのは本当に残念です。
我々はケビンの問題の原因を完全に調査していく必要があります。我々のもとにクルマが戻ってくるまでそれを調べることができませんし、エンジンカバーを外すことができません。
今はマレーシアに注意を向けています。あのような暑く、湿度の高い環境でのレースは簡単ではありません。我々のメインの課題はヒートマッピングに取り組み、より競争的なデータセッティングで前進を果たすことです

454 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:52:39.42 ID:ReTzIjdl0.net
さっきBS観終えたんだけど、14時過ぎから実況してる人達ってどこで観てるの?

455 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:53:02.34 ID:oKAsMM8e0.net
しおらしかー 棒

456 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:53:02.60 ID:2wgmfjNG0.net
レースとしては今の方が面白いかもしれないが、魅力は顎全盛の方があった

457 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:53:08.67 ID:jB6QmVUB0.net
>>454
違法放送

458 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:53:59.47 ID:jB6QmVUB0.net
>>456
その前を知ってる人にはまるで理解できないことなんだって

459 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:54:16.67 ID:s8v00wuV0.net
熱対策がまるで駄目な設計かね?
コンパクトになればなるほど熱には弱いよねぇ
エンジン側でコンパクトにできなければ当然車体にも大きな変更やら
なくちゃいけない、駄目駄目だね

460 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:54:25.52 ID:R865l/Sh0.net
>>454
フジテレビNEXT

461 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:54:49.89 ID:FXNo+KDH0.net
>>444
現状他にF1に尻尾振ってくれるメーカーはないし
ミシュランとか、性能を目指さずにレースを面白くするタイヤ開発なんぞ興味なし
とかいってるしな・・・

462 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:55:30.82 ID:ldH4J0oL0.net
ピレリが自分たちの名誉を失ってもアグリッシブなタイヤを作ってくれたおかげで、マシンが飛び抜けて
速くても、タイヤが壊れるから飛ばせないっていういい塩梅だったのが2012年の序盤から中盤だった

463 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:55:49.40 ID:o7E2WdO20.net
>>448
今年はそれに匹敵するつまらなさ

464 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:55:52.74 ID:nc52wl0l0.net
>>431
5位のNASRが 1:36.630 だから、これはベストラップじゃなくて
最終周のタイムなんじゃ・・
各ドライバーのベストタイムが知りたいん

465 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:55:54.27 ID:gPGuWV4o0.net
>>459
熱回生が上手く行けばコンパクトでもいいんだろうけどね

466 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:55:57.15 ID:6UH9zHVp0.net
リザルトでボッタス出走扱いになっていないのは何故?
予選でクラッシュして欠場したペレスやマッサ、グロックはDNS扱いなのによ
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/results/2015-race-results/2015-australia-results/race.html

467 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:56:28.01 ID:bGOodibr0.net
>>429
ほんとになwwwwwwww
マシン減ってるのにコスト削減とか意味が分からないwwwwwwww

468 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:57:01.71 ID:0XihpSFA0.net
>>461
企業からしたらタイヤが原因でリタイアなんかされたら大金出してんのに宣伝にもならん
しかしピレリは面白くする為にタイヤにわざと差をつけ、同じコンパウンドでも当たり外れを作ったという・・・噂

469 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:57:12.89 ID:SBUS9eaV0.net
弱小チームとはいえ、台数少ないと入賞の有り難みが薄いな

470 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:57:16.93 ID:tG6sZHzM0.net
仮に熱対策に成功したとして馬力で負けたんじゃ
何のためにコンパクトにしたのかわからん。
そこは目指すとこじゃなかったんだね

471 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:57:21.55 ID:dLotXYRQ0.net
>>454
Sky sports F1

472 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:57:46.26 ID:ReTzIjdl0.net
>>457.460
違法放送ってww
フジテレビNEXTなのか、さんくす
有料放送で観てる人って案外多いのね

473 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:58:09.48 ID:bGOodibr0.net
>>454
ネクスト

474 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:58:34.05 ID:JvpfRNve0.net
ホンダというメーカーが今日の日本で方向性としてスポーツカーやモータースポーツと一番真逆の立ち位置なのに昔の杵柄かなんかか

475 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:58:37.85 ID:oKAsMM8e0.net
馬力で負けてるのをエアロでなんとかする時代は終わったしね。
ギチギチのレギュのせいで、大きなダウンフォースは大きな馬力で
獲得するより他なくなってる。

476 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:59:53.93 ID:7WO3AvxO0.net
>>474
正直未だに本田宗一郎の亡霊に囚われてるだけだと思うわ

477 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:59:54.84 ID:Mw/yKDz80.net
>>423
それか、マグヌッセンの潰したエンジンの数を
アロンソが引き継がなくてもいいように出来る
レギレーションの穴を見つけたのかも。

478 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:59:56.92 ID:eRl68s2h0.net
セナプロ時代は予選セッティングと決勝セッティングが出来てパルクフェルメルールなし
GYの1社供給だったが(後にピレリが参入するが)ドライバーとチームが相談して好きなタイヤをGYに頼んで供給してもらっていた

タイヤ戦争のBSとMIもチームが好きなタイヤを選んでた
2006年までのF1はタイヤ使用義務がなかったから結構戦略に幅があった

479 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 18:59:58.98 ID:49HMemEO0.net
>>61
マシントラブルはドライバー関係ないだろ。
昔みたいにクラッチ踏んでシフトチェンジしてるころはシフトミスとかでエンジン壊すとかはあったけど。

480 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:00:15.46 ID:VGwZK7WX0.net
>>466
確認しようと思ってももう見れないんだな…

481 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:00:57.52 ID:dgt2Mp070.net
ついにreddit専ブラ3つもきたな
各々切磋琢磨してほしい

rv のスクショ ttp://i.imgur.com/1vL6qMg.png
JagdPanther のスクショ ttp://i.imgur.com/8QIvYpk.png
RedditChan のスクショ ttp://i.imgur.com/n8wDvxV.png

方向性が若干違うのもなお良し

482 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:01:12.16 ID:MCTR+ecb0.net
>>475
メルセデスが化け物なだけじゃないの

483 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:01:41.19 ID:ReTzIjdl0.net
>>471
調べてみたけどSky sports F1って無料なのか!
英語実況も別に苦じゃないし、マレーシアの時試してみようかな

484 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:01:53.48 ID:0XihpSFA0.net
コスト削減でチーム間の差をなくせ!・・・参戦チームが減りました
コスト無制限で開発ばりばりOKにしろ!・・・低予算チームが開発できなくてさらに差が!

どうしろとヽ(`Д´)ノ

485 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:02:38.20 ID:IwoSpO7c0.net
今年は開幕戦の順位から、大きく順位が変わる事あるのかな?

486 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:02:40.63 ID:6UH9zHVp0.net
F1公式は過去のリザルト見れないから糞

487 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:03:13.73 ID:bGOodibr0.net
Sky sports F1って日本で見てるか?w

488 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:03:30.33 ID:jZjM0mxB0.net
>>464
1:30.945 ハミ
1:31.092 ニコ
1:31.426 ライコ 
1:31.457 ベッテル
1:31.560 エリクソン
1:31.719 まっさん
1:31.959 ペレス
1:31.970 ニコ2
1:32.797 リカルド
1:32.872 サインツ
1:33.338 バトン

489 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:03:35.57 ID:EBwBKLW20.net
いろいろと開発やテストに制限をつけるのは視聴者よりも
関係者のほうが萎えるわけだよ
あーこれもうダメだ、と抜本的に変えたくても触らせてもらえない
良い仕事できるやつは離れるさ

490 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:04:12.16 ID:eRl68s2h0.net
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/194685.html

しかし、テクニカルディレクターのパット・シモンズは「彼女はわれわれのリザーブドライバーではない。テストドライバーだ」と正している。

「われわれには今のところ、リザーブドライバーはいない」

事実、今月始めに明かされたスージーの2015年のプログラムには2回の金曜フリー走行参加を含む走行が組み込まれていたものの、公式な役職はテストドライバーとなっている。

そして、GP3チャンピオンのアレックス・リンが開発ドライバーとされている。

ボッタスの体調がセパンまでに整わなかった場合の代役候補について、シモンズは「いくつかのプランを検討している」と応じた。

491 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:04:16.46 ID:jB6QmVUB0.net
>>487
デーモンとかジョニーが解説してるやつなら観たことある

もちろん違(ry

492 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:05:03.52 ID:49HMemEO0.net
今さっき結果知ったけど、正直ホンダが完走してるとは思わなかった。
テストがろくにできないいまのレギュだとしばらくはレースってよりはテスト的な感じで後半戦で来年に向けて明るい要素が見えるかどうかって感じだろうな。

後はニコが頑張ってくれないとドライバーズタイトルがあっさり決まってしまいそうだからなんとか頑張って欲しい。

フェラーリはメルセデスがなんらかの理由でリタイアしたり後方に沈めば久しぶりに優勝できそうだね。

493 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:05:06.18 ID:s8v00wuV0.net
遮熱か冷却かの2つの選択肢があるな各冷却ライナーを大きく取ったり
材質を変えて熱に強い素材にしたり、形を変えてより放熱を良くしたり
エンジン設計屋の腕の見せ所w
新井は日本のレース屋さんにご教授受けるべきじゃないかw
メーカーなんか大卒の右も左も理解できない人達ばかりだし

494 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:05:20.74 ID:mMR54NOn0.net
ホンダ 完走おめ!

495 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:05:43.39 ID:zUcy/ou20.net
>>484
現実社会の格差論争に似てるな。
弱者救済を強化すると富裕層の不満が溜まる。
富裕層優遇すると中間層以下の不満が溜まる。

どうやっても満点はない。

496 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:06:10.41 ID:CIfYbDx10.net
>>448
あの頃は参戦台数も多かったし、スポンサー、自動車会社も多くて活気があった。
なので、トップ以外はレースしてた。
いまは崩壊状態。

497 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:06:36.29 ID:oKAsMM8e0.net
>>493 そんなのとっくにマクラーレンの猛者たちに聞いてるわ。

498 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:09.27 ID:DjmwbiCO0.net
代役できるのは誰だ?

499 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:19.81 ID:mMR54NOn0.net
もう ウエイトハンデしかないだろ メルセデスの20戦20勝 が見える

500 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:41.25 ID:eRl68s2h0.net
F1が崩壊し始めたのは
ジョーダン、ミナルディ、ザウバーペトロナスがなくなってからかな
この3チームがなくなって昔のF1の雰囲気がなくなった

501 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:44.99 ID:bZsnmjDZ0.net
こりゃメルセデスの全勝だな
マシンの信頼性も高そうだ
チームメイト同士でまたぶつかって取りこぼす様なら一流とは言えん
昨年は勉強だったとしても今年やったらただの馬鹿だ

502 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:47.83 ID:nc52wl0l0.net
>>488
ありがとう
これが本当の実力差ですね。
思ったよりマクラーレンが遅くない・・
現時点で、PU抑えてて、250馬力も違うというのはちょっと大げさのような気がしてきた

503 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:07:53.39 ID:5R8gIF5vO.net
もうレース全体がつまらんかった
モータースポーツってこんなんだったか?
お前ら今日の見所はどこだったか教えてくれよ

504 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:08:14.69 ID:PCYdBRVo0.net
ザウバーはふたりとも中々良いなあ
ヴァンデルガルデいらない…

505 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:08:25.62 ID:I9qbhOGa0.net
バトンが最後にミディアムであのタイムを出したことは希望を持てるけど、

バトンのコメント聞いてると、マシンのパッケージがPUの信頼性含めしっかりはまったとしても表彰台は厳しいだろうな。

506 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:08:33.94 ID:d1Rj5WU50.net
>>484
差はあってもいいだろ
現状だと今の差が1シーズン続くだけ

507 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:01.21 ID:DjmwbiCO0.net
だいたいドイツ除けば欧州の景気悪いシナ
株だけアホみたいなことになってるが

508 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:01.73 ID:7WO3AvxO0.net
>>503
F1の10時間前のフォーミュラEでのスコット・スピードの激走

509 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:02.69 ID:s8v00wuV0.net
>>497
あのね、レース屋さんって基本的にエンジンはエンジン屋に聞けってのが普通なのw
マクラーレンとかエンジン屋じゃないでしょw

510 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:15.47 ID:L1NXoyTk0.net
>>499
20戦20勝ならむしろ見たい
F1史上に残る無双だし

511 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:35.51 ID:HrD4b3D30.net
>>477
もしかしてウィリもボッタスを休ませて
その手を使う気か

512 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:09:50.00 ID:bGOodibr0.net
>>491
それ単純に違法放送してるのをストリーミングでみてるだけじゃねwwwww
Sky Sports F1って月額5000とかの放送だぞw
タレ流してるの見るだけならネクストのがマシだろwww

513 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:10:06.19 ID:8MZFSOOo0.net
マクラーレンホンダが、スバルコローニ、フットワークポルシェ並に落ちぶれるとは胸熱

514 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:10:22.31 ID:KW8edQ5p0.net
トトとメルセデス繋がりでウェーレイン突っ込んでくるかな

515 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:10:28.52 ID:fwbOUjWt0.net
マクラーレンは遅さより、スポンサーの無さの方が気になったな
マクラーレンであの状況じゃあ、F1自体が数年でなくなりそうな感じがした

516 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:10:51.10 ID:LdetmBR70.net
>マシントラブルはドライバー関係ないだろ。
ドライバーミスはチーム関係ないということになるし、そもそもメカニカルトラブルあるのがモタスポだし、そういう見方するなら観戦やめたほうがいい。

517 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:10:56.38 ID:L1NXoyTk0.net
>>412
ソースなしって時点でお察し

518 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:07.52 ID:7WO3AvxO0.net
開幕直後のこの絶望感は2004年に似てる
あのときも今年はフェラーリ全勝かと思ったけど3つ落とした
今年のメルセデスも全勝はなかろう。多分

519 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:09.07 ID:jZjM0mxB0.net
>>502
あ、ナッサ忘れてた
補完版貼っとく

1:30.945 ハミ
1:31.092 ニコ
1:31.426 ライコ 
1:31.457 ベッテル
1:31.560 エリクソン
1:31.719 まっさん
1:31.959 ペレス
1:31.970 ニコ2
1:32.612 ナッサ
1:32.797 リカルド
1:32.872 サインツ
1:33.338 バトン

520 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:09.48 ID:tG6sZHzM0.net
なんかBARの時は、馬力では負けねえって力んでたのに
PUの役割がでかくなってから参戦した途端に
コンパクトにしてみましたって、なんで季節外れのオサレを楽しんでるんだよ

521 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:30.45 ID:eRl68s2h0.net
1988年のベルガー&アルボレートが一矢報いたイギリスとイタリア
1989年のマンセル大暴れでマクラーレンを倒したブラジルとハンガリーとポルトガル

今年はこのような奇跡が起きなさそうだな

522 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:35.49 ID:mMR54NOn0.net
>>503
ハリウッドスター

523 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:36.78 ID:s8v00wuV0.net
エコエコカーばかり作りすぎてパワーを出すことを忘れてしまったようだな・・・。

524 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:39.00 ID:oKAsMM8e0.net
>>509 F1のレベルでそれはないよ。シャシーとPUはレイアウトから
冷却まで複雑に関係してるし。

525 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:11:44.22 ID:jB6QmVUB0.net
>>512
早く脱法放送でやってくれないかと願ってる
可能ならルマンも

526 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:12:03.51 ID:NW7vf5VZ0.net
BSもホンダ関係者のインタビューなかったなあ
いつになったら顔を出せるやら

527 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:12:21.04 ID:bZsnmjDZ0.net
>>502
1秒50馬力という話もあるので単純にトップとは125〜150馬力くらいかね
そういやどっかの関係者が155馬力落ちだと言ってたけど合致するわな
色々出力制限で走ってる様だけど後々それを解放したらどこまで馬力が上がるのか気にはなる

528 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:12:26.36 ID:L1NXoyTk0.net
>>519
このファステストがセーブしてないモードだとしたらマクラーレン終わったな

529 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:12:35.68 ID:9VGkboDP0.net
>>487
レース前後のピットレポートが充実してる
2時間くらい前からやってるしレース直後もすぐにインタビューしてる
ただ英語なんで一部しか聞き取れないのが残念

530 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:12:42.51 ID:ldH4J0oL0.net
レース途中に他が32秒とか33秒で回ってる時、最強さんは35秒とかで
回ってたのも事実だしなぁ。ベストラップだけ見るのも危険じゃないかな

531 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:05.21 ID:s8v00wuV0.net
>>524
同じだよ、だって工場内にエンジンブース無いじゃん。
どれだけエンジン設計に金かかるか見たことないの?

532 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:32.25 ID:DjmwbiCO0.net
出力制限あげるんだろ

533 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:34.10 ID:EBwBKLW20.net
このガチガチ状況で人気が下降だと、ますますカスタマー系は人材的にも資金的にもきつくなる
スポンサーが剥がれてクソペイドラが蔓延り優秀なドラも経験を積みにくくモチベモ保てない

534 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:36.98 ID:buHJzsK90.net
”日曜朝のプロスト”とか懐かしい。

535 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:38.10 ID:CYPaIUrm0.net
ヤフートップにでてるね「F1ホンダ初戦 完走中最下位」って

536 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:40.14 ID:jB6QmVUB0.net
>>523
逆にその方向に特化して超低燃費PUにしてもよかったんだけどね

537 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:13:57.26 ID:o7E2WdO20.net
>>513
WCを二人確保したマクラーレンでだから凄いことだわ

538 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:14:02.84 ID:oKAsMM8e0.net
>>531 ならそう思ってればいいよ。哀れな人。

539 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:14:13.42 ID:L1NXoyTk0.net
>>531
F1チームの求人でたまにエンジン屋募集してるよ

540 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:14:38.82 ID:jB6QmVUB0.net
>>534
パルメフェルクルールとかってまじでクソだよな

541 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:15:14.21 ID:5IoSq5Sx0.net
アロンソの復帰未定のニュース
あのレース見てて走るの無駄とか思っちゃったのかもしれないな
そういうふうに自分のことしか考えないから
フェラーリにもいられないようになったんだろうな

542 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:15:20.59 ID:s8v00wuV0.net
>>538
あんたの理屈ならマクラーレン自体がエンジン作れるならホンダは
必要ないじゃないかwどんだけ物知らないのよw

543 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:15:32.81 ID:Rp96n7690.net
ポップアップとかブチブチ切れたりとか、違法はウゼェかった。
NEXTsmartにしてみたが、上よりマシとはいえ遅延・ブチブチは発生する。画質も悪い。

544 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:15:46.40 ID:fgS40fjQ0.net
>>504

ガルデ(+ガルデのスポンサー)もザウバーc34がハズレ車だったら
和解に応じて違約金もらって撤退とかあったかもしれないけど、
今日のザウバーc34走りを見たら絶対乗りたがる(乗せたがる)だろうから
次戦までに更にもめること必至だな・・・

545 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:11.12 ID:sjjmCR8m0.net
日曜麻の30分のウォーミングアップ、いつの間にか無くなったな

546 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:11.57 ID:nc52wl0l0.net
>>519 
補完 乙
1位2位は同チームだけど、両方とも負けたくないから、恐らく本気のベストタイム
その本気タイムに、0.5秒遅れでフェラーリや、あんpエリクソンまでついてきてる

メルセデスが強いのははっきりしただけど、これからの改善次第では
絶対に追いつけないとも言えない気がしてきた

547 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:11.63 ID:oKAsMM8e0.net
>>542 あっそ、哀れだな。

548 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:14.79 ID:hkx3mCxk0.net
>>534
日曜午前中のフリー走行を復活させよう。
これがあったのって何年までだったかな。
昔は初開催のサーキットでは木曜からフリー走行があったのに
それもいつの間にか無くなった。

549 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:16.74 ID:oKAsMM8e0.net
>>542 あっそ、哀れだな。

550 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:20.08 ID:L1NXoyTk0.net
>>535
最下位がタイトルに載るうちが華
そのうち「なおマ」とかになるんじゃね

551 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:21.38 ID:jB6QmVUB0.net
>>543
つうかJスポでF1やってくれれば全て解決なんだよな

552 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:16:58.14 ID:DjmwbiCO0.net
金払ってないやつがF1寂れたとか言ってないよね?

553 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:17:23.60 ID:7WO3AvxO0.net
>>548
02年まで。03年からワンラップ予選と同時に悪しきパルクフェルメルールが導入された

554 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:17:39.95 ID:NiVxvas40.net
>>530
それが上手く走れたからのタイムじゃなくて明らかにセーブモードで走ってたからね
ちゃんと普通にパワー出せるモードで走れるようになれば意外と悪く無いはず
段階的に解除してたみたいで33.3の前が34.2、その前が35秒台

BBW調整・燃費調整・空力アップデート、まだまだ山のように仕事あるな

555 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:17:40.01 ID:5H0K7xbW0.net
ウィリアムズの代役アロンソあります

556 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:17:42.20 ID:oKAsMM8e0.net
>>551 俺もそれをお願いしたい。

557 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:17:46.09 ID:EBwBKLW20.net
>>551
NHKとフジが折半して、地上波(BS)の無料をNHK、有料のCSをフジ
これがいいと思う

558 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:19:13.58 ID:SqCGBuCm0.net
Jスポはまた野球が増えたから無理だと思うよ
その影響でSFがJスポ4に追いやられたし

559 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:19:55.48 ID:1IXhrnSN0.net
アロンソは今すぐフェラーリに戻りたいだろうなw

560 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:20:04.03 ID:CIfYbDx10.net
ホンダのカスタマーなんて欲しがるチームは来年ないだろう。
マクラーレンと同じで金でも払えば別だが。

本当に何のための参戦かわからんな。
社長の趣味といってしまえばそれまでだが。

561 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:20:17.59 ID:bGOodibr0.net
>>552
いってんじゃねw
忍者の所のむかーし見てたけど結構な数がいたからなw

562 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:20:49.57 ID:49HMemEO0.net
>>516
意味がわからんのだけど。
マシントラブルの原因としてトライバーは関係ないって言ってるだけなのに。
ドライバーのミスによって順位が下がったりリタイアしたらコンストにも影響出るだろ。
どこからそういう話になるのか理解できない。

563 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:20:52.46 ID:5IoSq5Sx0.net
>>559
フェラーリはもうアロンソなんかいらないけどねw

564 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:21:20.35 ID:DjmwbiCO0.net
まだ開幕じゃん
バトンが中心になってやればいいわ
アロンソはずる休みしとけ

565 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:21:26.57 ID:L1NXoyTk0.net
>>551
WRCの惨状みてるとJスポはやめてほしいと思うな
トヨタ社長よいしょが気持ち悪すぎて引く

566 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:21:36.25 ID:PMKQFXR50.net
今シーズン唯一のポイントのチャンスだったりして。
そうならないことを祈るばかりです

567 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:22:10.72 ID:zUcy/ou20.net
全勝なんてないから。まあ、見てなよ。
開幕時点で独走状態なんて結構あることだろ。
一年間ミス無しなんて、チームもドライバーも無理。

568 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:22:37.61 ID:d1Rj5WU50.net
>>565
よいしょ気持ち悪いというより国沢が気持ち悪いだけじゃないの

569 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:23:48.62 ID:tG6sZHzM0.net
話を聞いてると、マクラーレンは立派なさくらの研究所に騙されたね。
結局、どんなに施設がすごかろうが、実際に走るマシンを作るには
烏合の衆ではなく、明確な意思を持った一人の天才がいないとダメだ。

570 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:23:52.17 ID:jB6QmVUB0.net
>>566
マクラーレンのことなら大丈夫じゃね?
正直、バトンじゃねえけど開幕戦は予想以上にやれたと思う。
信頼性を重視してとりあえず1台は走りきることができたんだし

571 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:24:36.09 ID:ldH4J0oL0.net
>>568
国沢なんかを使うJスポーツは確かに気持ち悪いよ
あれでWRC見なくなったもん

572 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:24:56.73 ID:Rp96n7690.net
ケーブルでNEXT観てたときもあるが、BSに比べ画質悪かったな。
今のF1に6000円払ってまで見る価値は無いからなぁ。
でもNEXTsmartはストレス感じるわ。

573 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:25:04.67 ID:DjmwbiCO0.net
とにかく熱対策だ

574 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:25:29.47 ID:HrD4b3D30.net
開幕前から関係者が言ってるが
マクラーレンのシャーシは良いみたいだから後はホンダPU次第

575 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:25:39.13 ID:o7E2WdO20.net
地上波の放映権ってのは高いのかね
現状どうせ糞みたいな視聴率しか取れない
フジのド深夜に放送すれば金銭問題さえクリアーすれば
今より状況は変わると思うけどこのままだと新規獲得が無くなってFIA的にもヤバいでしょ

576 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:25:45.08 ID:jB6QmVUB0.net
>>567
たしかに。
88年も2戦目だか3戦目のイモラで愕然とする差をつけられてたからな。

577 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:26:40.10 ID:80QfDU0M0.net
>>431
有料だとPCでもタイヤとピットストップ回数出るのか。

578 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:27:07.68 ID:DjmwbiCO0.net
別に放送は今のままでいいわ

579 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:28:21.68 ID:jB6QmVUB0.net
>>578
そうだよな。
俺もたまたまネット上で流れてた放送みてるだけで十分。

580 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:28:27.13 ID:98Q48dgM0.net
vipとかは除くとして日本語のF1は基本的にはネクストスマートしかないのか?
いつもパソコンでレース画面とLTみてるから今更テレビなんかで見れない

それにしても20秒の遅延は、、、

581 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:28:43.88 ID:lFU2pBiO0.net
MGU-Hがうまく動いてても吐き出し先のMGU-Kがアツアツだったら意味ないよねえ

582 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:29:00.73 ID:bGOodibr0.net
>>431
実際マシンはそんな悪くないんだろう
エンジンがクソなだけで

583 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:29:32.24 ID:b/qvJ4Xo0.net
マクラーレン、シャーシ性能は良さげだが
リア部分がとにかく狭くなってたりと攻めまくった結果というのもあるだろうから
熱対策との妥協点はものすごい難しいだろうな

去年のメルセデスですら初期は熱対策に余裕あるようなカウルにしてたくらいだし

584 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:30:10.02 ID:DjmwbiCO0.net
70インチクアトロンでみながらiPadでLTたまに見てるわ

585 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:30:13.84 ID:mMR54NOn0.net
ライコは勝負弱くなったな フェラーリで退職金貰って引退がええやろ

586 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:31:39.72 ID:DjmwbiCO0.net
33秒は最後の1周のみだぞ
最後数周はすこしまわしたんだろう
次回から70〜80%にあげるとか言ってるし

587 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:32:32.30 ID:X5/pq1Ta0.net
>>502
他チームのベストラップはタイヤの美味しい所使ったタイムだし

588 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:33:46.66 ID:98Q48dgM0.net
>>584
ど迫力だね
LTががめん半分にでればさらに良さそう

589 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:33:50.99 ID:EBwBKLW20.net
>>575
フジは有料放送の収益があってこそ維持出来てるF1の放送だから、
そこが崩れると切るしかなくなる
人気が低迷していくとそこが危なくなる
だから地上波(無料放送)でスポンサーの有無を関係なく放送できるNHKが助ける形が安定はする
地上波をやれば多少は知名度も維持できて、有料放送への導入もゼロではないし
それでも厳しいことに変わりはないけど

590 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:34:44.09 ID:oKAsMM8e0.net
でもフジが切れれば今宮とも川合ともおさらばできるというボーナスが
ついてくるよw

591 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:34:55.70 ID:s+WZkcSG0.net
>>585
昔のガツガツさが消えて不運要素だけはそのままなのが笑える

592 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:35:04.08 ID:98Q48dgM0.net
公共放送を謳うNHKが高額なF1を放送するのは理解に苦しむなぁ

川井がいない
そしてNHKアナがきちんと実況するF1見てみたい

593 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:36:04.16 ID:CIfYbDx10.net
>>551
そんな無茶いうなよ。
F1がプレミア、ブンデス、Jリーグ、MLB、プロ野球の生中継競争に勝てるわけないだろ。
週末にはSBKやWRCの生中継もあったりするのに。

ガオラでさえ、インディ初戦は録画放送なのに。
録画放送になるのがオチ。

594 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:36:53.93 ID:jB6QmVUB0.net
>>592
オリンピック、W杯に並ぶ世界三大イベントだから大丈夫

そうだよねバーニー

595 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:37:06.40 ID:DjmwbiCO0.net
今宮川井はあれでいいわ

596 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:37:34.89 ID:FXNo+KDH0.net
>>587
バトンもロングランがまともにできてないマシンで、プッシュっていわれてもな・・・
シフトもおかしかったみたいだし

597 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:38:07.53 ID:Riv6pvHO0.net
金払って圧倒的最下位のホンダを見るとかどんな変態趣味だよ

598 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:38:09.64 ID:jB6QmVUB0.net
>>593
申し訳ないがJリーグ、MLB、プロ野球には勝てると思う

599 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:38:21.38 ID:X5/pq1Ta0.net
他のチームが終盤に33秒や34秒ぐらいで周回してたから
29周オールドミディアムで33前半は遅くないよ
ギアも死んでたし
他チームのピットアウト後のベストタイムと比べても

600 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:38:26.50 ID:b/qvJ4Xo0.net
>>592
NHKといえばレッドブルエアレースを放送するんだよな。

あれは日本開催のPR込みで格安だったんだろうなたぶん。

601 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:38:42.76 ID:98Q48dgM0.net
>>598
勝てない(確信

602 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:39:11.59 ID:DjmwbiCO0.net
とにかく音何とかしてくれねえとサーキットに行く気がしない
今年は1回は行くと思うけど去年は10年ぶりくらいにゼロ

603 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:40:16.91 ID:b/qvJ4Xo0.net
>>598
そのあたりには全部負けてるな。

NFLに勝ってるくらいだろう現実的には

604 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:40:23.45 ID:L1NXoyTk0.net
>>593
チャンネル4つにオンデマンドもあるからね
そもそもMLBとJリーグなんて放送時間そうそうかぶらない

605 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:40:30.39 ID:DjmwbiCO0.net
最下位のチームにアロンソ、バトンが乗ってるところがいいんだろ

606 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:40:55.06 ID:oKAsMM8e0.net
でも走る方から言えば、静かなのはいいことだよ。色んな音も聞こえるし、
昔だとロータリーのほぼ直管とかが横にくると殴ったろうかと思うほど
やかましかったしww

607 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:41:16.00 ID:mWvj3XKj0.net
フェラーリ辞めるとか
ホント馬鹿だなフェルナンドくんはww

608 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:41:21.33 ID:DjmwbiCO0.net
糞マシンに元WCが乗ってどこまで持っていけるかって興味あるだろ

609 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:41:56.93 ID:5HMLMqqC0.net
これでホンダが撤退したあとおいしくエンジンをブラウンが頂いてチャンプとります

610 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:41:59.38 ID:DjmwbiCO0.net
>>606
我々は走るほうじゃないからな

611 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:42:01.62 ID:eRl68s2h0.net
https://www.youtube.com/watch?v=CC27hKZFqNw

これはある意味酷かったなw
全く実況の声が聴こえないもん

612 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:42:10.94 ID:CIfYbDx10.net
今回、よねやがP1やってたけど、これからもでてくるのかな。
船田がひっこんだから、その間隙を埋めたような気がするが。

正直、セバベとかろくでもないのを読んでいるから、あまりでてきてほしくない。
いつセバベとかいうのかと思ってたけど、ベッテルで通してたな。
川井と組むと性悪オタクふたりで、P2のおっさん茶飲み話の方が気楽でいい。

613 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:42:40.48 ID:bSRJlqfD0.net
つか、おぐたんは首ですか?

614 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:42:43.66 ID:oKAsMM8e0.net
ワーチャン2人によいシャーシってことがわかってるから、
極めて客観的にホンダの努力がこれからの成績に反映されるわけでさ。

615 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:42:48.44 ID:JaycrgW80.net
右京、昨晩のFEからF1までって眠かっただろうな。

616 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:43:11.34 ID:d1Rj5WU50.net
ドライバー次第でどうこうできるくらいパワー出てればそういう見方もできるんだけどな

617 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:43:19.58 ID:DjmwbiCO0.net
米家はもうすこしはっきりしゃべらないと

618 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:43:53.28 ID:b/qvJ4Xo0.net
>>602
まぁ、こういうものだと割り切れば
ブレーキの音とかいままで聞こえなかった音が聞こえて結構楽しいけどな。

619 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:44:18.22 ID:mWvj3XKj0.net
米屋とかホンダのテストの糞っぷりを
去年のレッドブルよりましとか言ってたクソでしょ

620 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:44:30.78 ID:jB6QmVUB0.net
>>612
本当は次生がいいんだけどねえ
現状はちょっと頼みづらいし

621 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:44:42.52 ID:X5/pq1Ta0.net
そもそも他はソフトタイヤのタイム多いと思うし

622 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:44:45.32 ID:DjmwbiCO0.net
>>618
俺は無理ですわ
そういう人は多いと思う

623 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:45:11.57 ID:EBwBKLW20.net
まあでもマシンがダメなほどドラの影響比率は高くなるから、熟練ドラなのは光明
上に行けばいくほどクルージングで誰が乗ってもそんなに変わらなくなるし

624 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:45:13.38 ID:ZoNRL2+W0.net
バトンのコメントってどっかで聞いたようなコメントだな〜と思ったら
去年のレッドブルのコメントだ。
遠まわしにPUが糞と言ってるのかな。

625 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:45:26.27 ID:ldH4J0oL0.net
ヨネヤはテストを全部見てきたのを自慢してるが、放送に全く生かされなかったもんな
最初のフリーで喋らずにいつ喋るんだ。結局、自分の有料サイトのために情報出し惜しんでる
だけだった

626 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:45:30.03 ID:CIfYbDx10.net
>>604
いや、週末のサッカー軍団しらんのか?
オンデマンドなんか低画質みる気がしないし。
それにSGTやSFの国内組もあるし、マイナースポーツ系もある。

あほみたいに高いF1を買うことはないだろうけど。

627 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:46:04.56 ID:tG6sZHzM0.net
新井の言うことをすべて信じたとして
スペインGP当たりで、本当のポテンシャルがはっきりするだろうな。
それまでは信じてもいい気もしてきた

628 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:46:38.44 ID:jB6QmVUB0.net
音でうんぬんっていう人は本当にわからないわ
WECのアウディみて何コレ不気味だけどかっこいいって
俺なんかからすると

629 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:47:21.08 ID:9kFlCu050.net
>>592
NHKは地上波だけど有料放送だから駄目になった話があったが

630 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:47:53.06 ID:NiVxvas40.net
バトンいわくかなりの燃料セーブモードで走ってたみたいね
ERSが最適化されてないんでセーブしないと燃料足りない的な感じかな

631 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:49:39.50 ID:FXNo+KDH0.net
>>626
実際今フジが投げても、どこも買わんだろうな

632 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:49:49.46 ID:eRl68s2h0.net
ペレスのコメント見てもトラブルはなかったっぽいな
バトンが限界まで走って抑えれてたのは収穫なのかな
確か第一スティントまでは垂れたソフトでずっとペレスを蓋してた気がするから

633 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:50:07.69 ID:bSRJlqfD0.net
>>630
マイル稼げなくて、燃料消費が計算できなかっただけじゃなかろうか
どうせ最下位だし

634 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:50:17.38 ID:CIfYbDx10.net
>>625
正直、よねやはフジで枷がないと厳しいのかなと思った。
国内でのF1需要は低下の一途だろうし。

なんか去年の途中から小倉の出番が減ったような。

635 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:50:41.37 ID:7WO3AvxO0.net
マシンの音がどうこうって言うより画面から聞こえてくる音が少ないのが見てて寂しい
サッカーや野球だって観客多い試合と少ない試合じゃテレビ通して見てるだけなのに自分のテンションに差が出る

636 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:50:55.41 ID:b/qvJ4Xo0.net
>>628
あのディーセルのシューインって音はガソリンエンジンとは
完全に別物でかっこいいよな。

生で富士で聞けたときは感動したわ。

637 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:51:19.66 ID:SqCGBuCm0.net
>>633
燃費不明だったらしいからな
今回のである程度計算できるようになればいいんだが

638 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:51:28.93 ID:c5JYdeP70.net
なんかここ最近の日本すごいブーム風潮もあってか
ひとしおなんだが、あんなのは所詮、国策のプロパガンダであって
虚像であって日本の技術ってやっぱ大したことないね。
原発もしかり日本にとって明るいニュースどころ全くもって
日本を貶めてる。ホンダ、期待しただけ無駄だった。
宗一郎魂は消えたといわれて久しいけどその通りだった。

639 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:52:19.99 ID:y3oT/zly0.net
>>638
ホンダがクソなのは第3期見てた人間は全員わかってるからなあw

640 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:52:26.04 ID:SnV/Y1Gq0.net
枕がハムのポジまで堕ちるとは誰か想像しただろうか!

641 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:53:34.48 ID:eRl68s2h0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/194711.html
シューマッハクラッシュ

642 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:54:03.58 ID:jB6QmVUB0.net
>>639
同時期にトヨタもいたからなおさらだよな

643 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:54:59.59 ID:P09hgfry0.net
ヨーロッパラウンドまでには上位に追いつけそうだ

644 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:55:16.09 ID:CIfYbDx10.net
>>638
F1以外の近況でそんな期待するかなあ。
だいたい1年遅れでとかでああ何も考えずに参戦なんだなあ、
第三期よりひどいかもと思ったけど。

645 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:57:09.64 ID:jB6QmVUB0.net
メルセデスがなんでこんな強くなったのかがわからん
シューマッハがいるころは船頭多くして…ってバカにされてたのに

646 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:57:49.94 ID:ldH4J0oL0.net
>>643
メルセデス、フェラーリ、ウィリアムズには届かないと思うし
レッドブルとロータスも上がってくる可能性が高いだろうけど、
なんとかその後ろのグループでははやく追いついてほしいな

647 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:58:26.18 ID:Wie/8UTc0.net
マノーマルシャはなにしにきたんだ。
まぁ今年いないと去年の賞金貰えないとかも変な話だが。
参戦レース数で割引で払っちゃえば済んだだろ。

648 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:59:25.92 ID:MCBXs24u0.net
ライコ激オコらしいぞ!
ツイート見てみ

649 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 19:59:56.17 ID:eRl68s2h0.net
>>648
あれ偽物だって判明しただろ

650 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:00:03.84 ID:M4hYePq70.net
ホンダPUが100%解放したら・・・とか希望を持ちたいのはわかるけど、冷静に考えて
他エンジンメーカーも開幕戦なんだし安全第一の抑え目なセッティングだったと思う
メルセデスも最高速遅かったし(空力かもしれんがどっちにせよ攻めじゃなくコンサバだったんじゃ・・・)

651 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:00:33.69 ID:xOU2WExr0.net
実際はブラフでゴミでも強くなると思って見ていればマクラーレンの走りも面白い
俺は今年はこう楽しむことにしたよ

652 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:01:43.27 ID:tG6sZHzM0.net
伸び代がでかいことだけは事実。
開幕してるのにかなりの燃料セーブ、パワーセーブなんて
他のチームはしてないから

653 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:03:10.96 ID:CIfYbDx10.net
マルシャは大金が入ってくる確かな話があると、いろいろ寄ってくる奴がいるのだなと
少々怖い気がした。
去年の中古エンジンで参戦とかSAF1とはちょっと違うし。

本気でやる奴にはハムの方がと思うけど、プラスマイナスで数十億の差かな。
マルシャも負債は似たようなものだろうし。
何にせよ、マルシャも今年金を吸い出したら終わりだろ。
ほぼスポンサーゼロだろうし。

654 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:05:59.29 ID:eRl68s2h0.net
https://www.youtube.com/watch?v=y0kdfyNpzYU
https://www.youtube.com/watch?v=WjGj7ukDbBo
https://www.youtube.com/watch?v=MqprucQUbdc

PUの信頼性が良くなってきてマシンのセットアップの方向性が分かっても
当分はこのセナやケケみたいに防戦一方のレースが続くだろう

655 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:07:22.43 ID:hYHAy4k80.net
TVの表示がWinsows7からWindows8になったね
PCじゃなくてTVでも見にくい

656 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:07:56.62 ID:X5/pq1Ta0.net
セパンで雨降ったらボーナスタイム、
3戦目の上海は涼しそうだし、結構いけそう
バーレーンは無かった事にして、w
低速モナコなら結構やれそう

657 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:09:19.20 ID:5CpL0eFAO.net
各チーム新PUで1年の経験を得て今年は攻めてきた結果の大量リタイア
次戦以降は信頼性にベクトルを向けるから大量リタイアは考えにくい
今回のマクホン11位完走は今後のマルシャとのコンストランキング争いでかなり響いてくるよ

658 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:10:10.82 ID:DjmwbiCO0.net
完走できて最終ラップはよかったんだから少しは期待できるでしょ
なにもフェラーリやウィリアムズに追いつこうってわけじゃないし

659 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:11:21.63 ID:eRl68s2h0.net
これで去年バトンを切ってマグヌッセンとアロンソコンビだったらコンスト最下位だったなこりゃ

660 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:12:50.95 ID:L1NXoyTk0.net
>>658
え?そこは追いつかなきゃ駄目だろ
フェラーリウィリアムズなんてメルセデスに比べたらゴミみたいなもんなんだから

661 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:13:32.07 ID:DjmwbiCO0.net
ダメだろって今の段階でまったく背中見えてないでしょ
言うだけなら何でもいえるよ

662 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:13:54.82 ID:5HMLMqqC0.net
結局マノーって何しに来たの?
エンジンのプログラムとか消去してなくなっていたんでしょ?
完全に確信犯じゃん

663 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:14:04.61 ID:7KA1fZFK0.net
とりあえず目標はエリクソン

664 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:14:39.50 ID:7WO3AvxO0.net
>>659
そうなってたら今日誰が走ってたんだろな
ヴァンドーン?ターベイ?

665 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:15:23.29 ID:NAxf9/YC0.net
エリクソンがトップ。
http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2015/2015-australian-grand-prix-race-classification

666 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:15:48.57 ID:QVWg7tqw0.net
ハミチンは2秒以内を意図的にキープするとかかなり思い切った
レースコントロールの仕方だったな…
下手すりゃワンミスでまくられた可能性あるのに

667 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:16:24.26 ID:L1NXoyTk0.net
>>661
期待の話をしておいて突然現実の話にすり替えられても困る

668 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:16:31.09 ID:Rp96n7690.net
>>655
とりあえずファステストの色変えてほしいな。
紫で数字が読めない。

669 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:16:55.67 ID:eRl68s2h0.net
エリクソン入賞ってことはヨハンソン以来のスウェーデン人ドライバーポイント獲得か

670 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:17:11.70 ID:oKAsMM8e0.net
>>654 インチキウイングwww

671 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:17:19.05 ID:NAxf9/YC0.net
スピードが、どう見ればいいの?

672 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:17:20.20 ID:80QfDU0M0.net
>>647
20台いないとグランプリ主催者からバーニーが怒られるから、頭数合わせにきた。

673 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:18:10.44 ID:DjmwbiCO0.net
>>667
それなら優勝期待すればいいのでは?

674 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:21:19.96 ID:Hf7uJ9rn0.net
1周0.5秒フェラーリウィリアムズの壁

1周1.5秒レッドブルの壁

1周1秒チームメイトより遅いエリクソンの壁

1周4秒も遅いチームの壁(ドンッ!)

675 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:21:31.22 ID:0XihpSFA0.net
>>645
株主からのプレッシャーによるエンジンの差別化でメルセデスワークス有利に。
マクラーレンにもワークスエンジンを出さなくした。
それを嫌ったハミは移籍、マクラーレンはホンダに打診。
ハミの移籍は成功。
マクラーレンは失敗。しかしF1で実績があり、ワークスエンジンを供給できそうなのは
BMWかホンダしかない。

676 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:22:08.22 ID:4r/2Ga030.net
レース中継だけじゃなくてLTの画面をVIPBOXかニコ生で流してくれる人いないかなぁ
これ需要あると思うんだけどな

677 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:22:34.45 ID:Wie/8UTc0.net
>672
そりゃFIAからお咎めもないわな・・・

678 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:23:12.42 ID:NAxf9/YC0.net
セクター1は、エリクソン2位なんや。

679 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:23:15.60 ID:MCBXs24u0.net
>>649
え!そなの?

どこで?
ソースプリーズ

680 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:23:23.31 ID:7WO3AvxO0.net
>>676
需要っていうかただの違反行為やん

681 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:23:48.75 ID:L1NXoyTk0.net
>>673
当然そのくらい求められるだろ
何言ってんだ?

出鼻を挫かれたから中段下位でいいやみたいな都合のいい誤魔化しは意味不明だわ
新井と同レベルの言い分

682 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:24:34.62 ID:NiVxvas40.net
>>676
月300円くらい買えよ・・・
お前の昼飯1回分だぞ

683 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:25:18.79 ID:DjmwbiCO0.net
>>681
それ現時点では実現性ないやん
中学生とか高校生の発想だよw

684 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:25:44.64 ID:Hf7uJ9rn0.net
>>676
無料放送とか放映権を簡単に手放すわけ無いでしょ
Nextで有料でやっってないっけ?

マクラーレンは来年の分配金0(ゼロ)の予感!
94年いきなりプジョー契約破棄してメルセデス載せた様な事がシーズン中に起こるのか

685 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:26:26.64 ID:MCBXs24u0.net
>>676
クッソ安いPC買って専用にすればよろし

686 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:26:27.28 ID:sKrD5Bm60.net
>>666
余力残してるからミスも出ないと思う

687 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:27:06.63 ID:DjmwbiCO0.net
LTくらい買えよw

688 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:27:07.30 ID:DXqAo4JK0.net
ハミルトン「でも厳しいレースだった。ニコ(ロズベルグ)は最初から最後まで速かったのでね。
気をつけたのは消費燃料とタイヤの管理だ。時間にしてどれだけ長くプッシュできるか、見極めながらのレースだった。
2秒の差を築いてから後は、それをキープするだけだ。でもニコが後方から追い立てるものだから、たいへんだったよ。
彼はすごくいいレースをしたね。シーズン最初のレースを1-2フィニッシュできたのは、チームにとって最高の結果だ」

余裕でペースコントロールしてたように見えたけど、結構辛かったのかな?
それとも余裕すぎてニコに同情してのリップサービスなのかな?

689 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:27:28.38 ID:MCBXs24u0.net
>>684
トミージョン手術が終わるまで待てよ

690 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:27:33.91 ID:DxIYEvXq0.net
こいつを雇うチームはもうないね
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51977114.html

691 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:28:09.78 ID:0XihpSFA0.net
>>676
金払え貧乏人w

692 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:28:40.33 ID:eRl68s2h0.net
>>679
あいつがやってるのはFacebookだけだし
公式サイトやそのFacebookにリンク貼られてない時点でお察しだろ

693 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:28:43.87 ID:EBwBKLW20.net
>>645
こんなに強くという意味ではPUも車体も当たり開発になったわけだが、
そもそも弱いわけじゃなかったからな
チートRBが強かったのと、良い意味でのクソタイヤと相性が悪かった
速さはあってもそれを強さにまで持っていけるほどじゃなかった
それが今は強さにもっていけて、不安要素も無くなり、そしてRB(ルノーPU)がウンコった

694 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:29:01.62 ID:L1NXoyTk0.net
>>683
だから話をすり替えるなよ
現時点が駄目だからといって中段に追い付いたら期待通りの結果とは言わないからな
そういうのは期待はずれだが受け入れざるを得ない結果というんだよ

695 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:29:40.40 ID:R865l/Sh0.net
>>690
VDGがちょっとあれなのは過去の行いから見て分かる通りだけど今回に関しては完全にザウバーの自業自得だからなあ

696 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:30:45.63 ID:WWsvaYrL0.net
オーストラリアがっかりランキング

1位 ホンダ
2位 ルノー
3位 ニューエイ
4位 塩原
5位 ロズベルグ
6位 クビアト
7位 師匠
8位 アリソン

697 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:30:56.46 ID:SQX2qddy0.net
ベッテル、フェラスーツ似合わなすぎワロタwwwwwwwwwwww

698 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:31:02.28 ID:Md/VAJ5I0.net
お、枕完走してんじゃんやるなぁ

699 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:31:14.99 ID:z7aE5d9j0.net
メルセデスは去年ほど速くはなさそう

700 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:31:39.80 ID:gGAPbOBp0.net
熊倉って今何やってんだ

701 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:31:50.26 ID:Vmq3xQLO0.net
>>697
でもなんか強そう
ハミルトンの次、次世代のF1を担うのかもなぁ

702 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:32:28.83 ID:4r/2Ga030.net
>>600
放送してたが実況糞過ぎて見るに耐えないレベルだったぞ

703 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:32:37.25 ID:DjmwbiCO0.net
>>694
それは参戦する前とテストしてから、開幕戦走ってみてからで変わってるでしょ
今は完走で手一杯、次は2台完走、次はQ1通過
今年ホンダが優勝しないからといって嘆くやつはもういない

704 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:32:54.68 ID:BhX17pwn0.net
バトン完走したんだってな
びっくりしたw

705 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:33:12.53 ID:eRl68s2h0.net
Fernando Alonso @alo_oficial 1時間前
Congratulations to @carlosainz for the great weekend in Australia!! And of course to Hamilton and Mercedes for the win!! See you in Malaysia

マレーシアで会いましょうってことはアロンソはマレーシアには来るのか
英語苦手だから分からないけど

706 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:33:23.88 ID:oEB//ds+0.net
メルセデス元を正せば、てぃれるかw

707 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:34:25.16 ID:4r/2Ga030.net
>>691
元々無料だった物に金払う気が起きない

708 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:35:37.25 ID:tG6sZHzM0.net
まあ完走できたことを考えれば、データもかなりとれたから
思わぬ事故が起こる確率も減るだろうし、アロンソが13歳から帰ってくる可能性高いな

709 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:36:20.91 ID:DjmwbiCO0.net
アロンソが帰ってくるころにはバトンが人心掌握してるだろう

710 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:36:38.59 ID:4r/2Ga030.net
アロンソってマジ悟空だな
バトンがピッコロさん
マグヌッセンはクリリン

711 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:39:01.55 ID:M4hYePq70.net
>>706
ティレル>BAR HONDA>HONDA>ブラウンGP>メルセデス

で 合ってる?

712 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:40:30.46 ID:ieiVb0gk0.net
>>711
ティレルじゃない。
”たいれる”だ!!

713 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:40:39.44 ID:gBgM1CnM0.net
なんでこんなことになってもうたんや。
韓国人大笑いしてたで

714 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:41:28.71 ID:eRl68s2h0.net
BARがホントにくそなのはティレルのスタッフと施設を全て捨てたことだよな
あれで元ティレルなんて言えなくなったし

715 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:41:35.29 ID:kNv2jqYB0.net
>>707
ニコでLT解説してるヤツ居るよ
音声消して見てたw

716 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:41:40.34 ID:M4hYePq70.net
>>712
おお〜なつかしい

717 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:42:00.99 ID:oEB//ds+0.net
>>712
だな OTL

718 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:44:18.96 ID:N1WBMsTc0.net
出走台数がすくなすぎて寂しい

719 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:44:32.52 ID:s51TjF2w0.net
白鵬一強時代の相撲に匹敵するつまらなさ

720 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:47:24.05 ID:CZtOBWOv0.net
>>719
マシンがあんだけ戦闘力違うとな
ドライバー関係ない…

721 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:47:31.09 ID:2m/3HNsw0.net
>>712
P34

722 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:47:44.60 ID:2l2sE6t70.net
もともと台数少ないのに減るわ減るわ

723 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:49:34.09 ID:DjmwbiCO0.net
顎やベッテルのときもつまらんかったし
いきのいい新人3人楽しみじゃん

724 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:49:58.13 ID:On3BxeEJ0.net
>>345
今年も入ったけどな

725 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:50:09.10 ID:rxNg1Yv80.net
>>690
金出せば直ぐに乗せる

726 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:50:44.22 ID:0ZwO3Y/n0.net
さすがはバトンだったな
次戦はアロンソとともに間違いなく入賞するだろうよ

727 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:50:50.18 ID:5w9nOCor0.net
今シーズン最初で最後のサバイバルレースでポイント取れなかったマクラーレンは去年のザウバーと同じで11位が最高で終わりそう

728 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:54:21.60 ID:4r/2Ga030.net
>>715
トンクス、マレーシアからそれ見るよ

729 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:54:28.45 ID:sP2/bMhE0.net
メルセデスの速さはまだまだポケットに隠し持ってるでしょ

730 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:54:47.31 ID:gHKoGVsLO.net
去年のレッドブルみたいに、パワーは無くともシャシーである程度は行くんじゃ…、と思ってたけど、
そんなレベルどころじゃなかった。

731 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:54:58.22 ID:CZtOBWOv0.net
>>723
その前の90年代のウィリアムズルノーのマンセル、プロスト、ヒルのときもそうだったな。

732 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:55:13.78 ID:I9qbhOGa0.net
カーデザインはダントツでフェラが一番かっこよかった。

次にメルセデス。トロロッソは祖チン出ちゃってたな。新車発表のときはなかったのに。

733 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:56:10.96 ID:4r/2Ga030.net
マレーシアはオーストラリアほどトラクションが重要なサーキットではない
エアロサーキットだからマクホンは今日程他から離されないと予想

734 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:57:01.93 ID:GAdSZHop0.net
エリクソンがポイント取れる車だから
今年のザウバーは2012年以来の良作だな

735 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:57:06.46 ID:CdgvXEgQ0.net
>>733
オーストラリアですら熱問題で苦しんでたし
より熱いマレーシアじゃ完走きつくね?

736 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:57:45.63 ID:4r/2Ga030.net
>>735
ペースの話だから完走するかどうかは知らんw

737 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:58:21.14 ID:lDWTjauQ0.net
台数減ったし入賞台数を減らしてもいいんじゃないの

738 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 20:59:48.72 ID:N9kt6to20.net
バトンとアロンソはホンダお得意のECONモード入れっぱなしで走ってるんだろうよ。

739 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:00:07.96 ID:4r/2Ga030.net
MP4-30って良い車なんだろうなぁ
せっかく良い車なのに本来のポテンシャルを発揮できないのが本当にもったいない

740 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:00:13.64 ID:WWsvaYrL0.net
マクラーレンはとりあえず背びれに排熱フィンを付けよう。

741 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:00:36.67 ID:mWvj3XKj0.net
リタイアしたら意味がないだろうよ

742 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:03:03.89 ID:z480YheF0.net
冷却用のファンをつけよう()

743 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:03:19.07 ID:oEB//ds+0.net
そのうち、スーパーフォーミラに負けるんじゃね?

斬新なアイデアがF1だったのにね〜
全長、全幅、全高だけの規則だけにすれば、どんなマシンが見れたんだろうな?
今でも、v6ターボのファンカーが走ってたのかなー?

744 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:05:04.43 ID:jB6QmVUB0.net
ホンダは奥の手ドライアイスをもってるから

745 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:05:10.96 ID:RA26POAw0.net
日中用事あって外出してて今レース見た
枕は完走はおろかスタートすら出来ないと思ってたけど半分当たって半分大外れだったか
しかしレース展開はつまんなかったなー
途中で寝そうになったわ

746 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:05:45.25 ID:CdgvXEgQ0.net
>>743
WECみたいに1周で使える燃料を制限して
あとは実質何でもありみたいなルールにすれば面白いのにね

747 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:06:53.38 ID:jB6QmVUB0.net
>>739
バランスとか挙動はいいっていってるけど
ダウンフォースの絶対量が足りないような意見も

748 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:07:06.26 ID:Md/VAJ5I0.net
http://i.imgur.com/YFvwpEI.jpg

749 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:07:50.32 ID:jB6QmVUB0.net
>>746
だからそれがWECとかプロトじゃねえかww
フォーミュラーの概念から外れるって

750 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:07:56.87 ID:q2V67NT80.net
顎時代がつまらなかったとか言う奴はF1見る資格無いわ

751 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:08:35.69 ID:4r/2Ga030.net
>>747
ダウンフォースって車が遅いとちゃんと出ないのよ
だから早急にホンダPUの改善が求められる

752 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:09:08.71 ID:NiVxvas40.net
>>747
走り込みが足りなくて全然エアロアップデートできてないからね
走れば走るほど遅れてる部分を取り戻すマージンはある

753 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:09:14.17 ID:Wie/8UTc0.net
ロータスは二台ともいきなりリタイヤでどのポジションなのか分かんないな。

ルノーがやばいのはわかるが。

754 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:09:25.88 ID:4r/2Ga030.net
>>749
昔のフォーミュラはNAとターボが混在してたんだけどなぁ

755 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:10:27.51 ID:7WO3AvxO0.net
>>748
かわいい

756 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:10:47.05 ID:TyNQ6O7s0.net
>>751
うるせーよ貧乏乞食野郎

757 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:11:51.02 ID:CdgvXEgQ0.net
>>754
今のルールは制約が中途半端なのがつまらなくさせてる要因なんだよな
ガチガチに縛って強制的にある程度平等化を図るか
自由競争をさせるかのどっちつかず

758 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:12:09.29 ID:DjmwbiCO0.net
資格って何だよ
キモイコントロールフリークだな
職場や学校で嫌われてそう

759 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:13:57.75 ID:q2V67NT80.net
>職場や学校で嫌われてそう

中学生とか高校生の発想だよw

760 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:14:07.24 ID:zUcy/ou20.net
>>750
顎時代つまんなかったって言われるけど、レジェンドで見るとセナプロ時代の方が遥かに退屈。
なんか、牧歌的過ぎてレース時間が凄い長く感じる。全てがノンビリしてる感じ。

個人的にはLTが見れるようになってから、F1の見方が変わった。

761 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:15:10.89 ID:jB6QmVUB0.net
レジェンドで見てる人はそうだろうなあ

762 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:15:19.54 ID:DjmwbiCO0.net
効いてる効いてる

763 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:15:22.61 ID:sKrD5Bm60.net
>>757
電子デバイスがつまらなくしてると思う。
これのせいでミスも出にくいし壊れにくくなってるから
波乱もおきにくい。

764 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:16:30.42 ID:jB6QmVUB0.net
>>763
俺はテスト規制とタイヤ規制だと

765 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:17:15.51 ID:MCBXs24u0.net
>>692
そうなのか?
SNSの種類とか気にして見たことないから

twitterとかFacebookとかわからんわ
俺、つぶやいたの見ただけだから。

766 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:17:32.67 ID:DEjdIBmY0.net
ホンダダメポ

そういう気持ちになったのは私だけではない

だよな?

767 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:17:34.54 ID:NiVxvas40.net
もしもトルクなくて本当に空力がいいと言ってるんであれば
それは本当に良い事だと思う、低速コーナー早いってこだからね

768 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:17:34.68 ID:2l2sE6t70.net
全く別次元のメルセデスにゃ困りましたな

769 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:18:53.51 ID:CZtOBWOv0.net
>>768
つまらなくしてる元凶だからな
ハミもそのうち飽きるでw

770 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:19:02.15 ID:q2V67NT80.net
モナコでセナがマンセルだかプロストだかを抑えたとかいうのがジジィ共の伝説らしいが今時は普通にオーバーテイクがあるモナコでオーバーテイクが無いとかただの糞レースじゃん

771 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:19:02.19 ID:KtNqK/K10.net
もう、無線禁止、モニター類(回転数やその他数値すべて)禁止
ソフト1ストップ義務orハードノーストップOK ←コレは別にどうでもいい

これくらい制限しちゃおうよ

772 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:19:39.09 ID:DjmwbiCO0.net
テストも散々だったしいきなりマグヌッセンのブロー見たから俺はバトンの完走でよくやったじゃんと思えたけどね

773 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:20:01.87 ID:MCBXs24u0.net
ツイートって日本語ではtwitterなのか!

774 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:20:49.35 ID:q2V67NT80.net
>>760
単純に技術ももはやゴミだし何よりタイム遅いからな
セナプロ(笑)時代見るならSGT見た方がマシ

775 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:21:20.00 ID:RA26POAw0.net
おっさんでもない小僧が今時何に魅力感じてF1見るんだ?

776 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:21:39.36 ID:BcdaL01b0.net
速いからつまらないっておかしいだろ
ルノーやフェラが遅いからつまらないって言うなら分るけど

777 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:21:45.92 ID:DjmwbiCO0.net
そいつもおっさんだろw

778 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:22:07.42 ID:mWvj3XKj0.net
この先10年続けるなら今日の完走も意味があるかも知れない

779 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:22:39.62 ID:wx83Tkrr0.net
>>764
それがドライバーの経験値になって見えればいいと思うが、
現実はテストをするほど、タイヤの規制を外すほど
車の差につながって、運転手は蚊帳の外におかれる一方だと思う。

780 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:22:39.87 ID:vU47E8oP0.net
ヨーロッパラウンドまでマグヌッセンに出てもらって、そのマシンだけ
壊れるの覚悟で、攻めの設定で走らせる作戦頼む

781 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:23:08.32 ID:s8v00wuV0.net
僕の考えたパワーユニット 1年B組 あらい やすひさ

782 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:24:11.65 ID:MCBXs24u0.net
>>781
将来はACミランで10番やな

783 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:24:39.71 ID:2l2sE6t70.net
>>769
カメラは去年以上にメルセデス映さなかったもんなw
去年よりマシなのはまだ開発出来る事だけどそれはメルセデスも出来るわけで…

784 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:25:38.17 ID:CIfYbDx10.net
>>770
マニュアルシフトの時代だし、パワステもないから、今よりもずっと運転がきつい。
今はレース終わっても疲れた様子や体力不足でマシンを止める奴はいない。
その中でのモナコってことでみないと。

785 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:27:03.71 ID:rlvrmn4j0.net
なんかライコネン見てると2013年のウェバーみたいだったな

786 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:27:25.23 ID:9NUJMi4V0.net
>>750
シューマッハは下手くそ過ぎでダメだ

http://www.youtube.com/watch?v=VTyoJD4wn4s
http://youtu.be/qQ06NibE6ZA
https://www.youtube.com/watch?v=9FqcDxhuYTM


リカルドにぼろ負けのベッテルより遥かに下手くそ

787 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:27:26.07 ID:RzjBb+/d0.net
メルセデスAMG=白鵬

788 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:27:37.28 ID:Wie/8UTc0.net
興行として酷すぎるな。
エクレストン何も考えてないだろ。

視聴率やらCS契約者また減りそう。

789 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:28:10.05 ID:wx83Tkrr0.net
>>786
はいはい、 ツウの玄人視点だね。

790 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:28:56.88 ID:P3ZZnwt00.net
>>780
そのつもりでマッピングしたらグリッドに着く前に壊れちゃった てへっ

791 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:29:09.45 ID:zUcy/ou20.net
>>784
今のドライバーの方が遥かにアスリートっぽいけど。
昔のドライバーってスポーツマンっぽいの少なくない?

792 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:30:16.11 ID:9NUJMi4V0.net
>>789
これはその辺の腕自慢のあんちゃん以下だぞ(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=iedybC0zEIo#t=1m08s

793 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:30:30.53 ID:NQToTUhI0.net
>>791
昔のドライバーは昔のドライバーでスノーモービル優勝とかスキーで大活躍してた奴がいたけどな

794 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:30:56.10 ID:CIfYbDx10.net
>>791
>今のドライバーの方が遥かにアスリートっぽいけど。

これは主観?
アスリートっぽいってなんですか?

795 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:31:36.97 ID:4r/2Ga030.net
>>785
スタート直後の動き見てライコネンの劣化振りを実感した
あれほんの数年前なら上手く回避して4位になってた

796 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:31:42.39 ID:zUcy/ou20.net
>>794
見た目

797 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:32:18.17 ID:IwoSpO7c0.net
ハミルトンとか優勝できればうれしいだろうけど。ドライバーとしてはつまらなそう。
まともにバトルなんてしてないし

798 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:33:15.85 ID:R865l/Sh0.net
@bbcf1: Susie Wolff will not replace Valtteri Bottas if he's not fit to race in Malaysia. Read more

799 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:33:45.42 ID:9NUJMi4V0.net
スキーでオシャカになったドライバーもいたな

800 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:33:46.35 ID:CIfYbDx10.net
>>796
なんじゃあ、そりゃ。

セナも中嶋もトレーナーつけてトレーニングしてたし、
プロストは自転車やパトレーゼはスキー選手だったとか今のバトンのトライアスロン、
アロンソの自転車と何もかわらん。

801 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:34:45.38 ID:jB6QmVUB0.net
>>793
医者とか面白いのがそろってたよな

802 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:35:24.64 ID:KW8edQ5p0.net
見た目はそら昔の方がアスリートっぽいだろうな
今の連中はかなりのダイエットしてるやつ多いし

803 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:35:51.05 ID:e+1z5T870.net
路面が平坦でマシンが飛び跳ねない今のコースのほうが昔より遥かに楽だろ?
カートでもバンプの連続はキツい

804 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:05.73 ID:DjmwbiCO0.net
ボッタスの代打予想しようぜ

805 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:12.77 ID:BKadSw/v0.net
シュワちゃん登場でドライバー達は喜びつつもちょっと困った感じでインタビュー答えてたのが微笑ましかったw

806 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:16.74 ID:Dzmv1vS40.net
1976年辺りから1992年辺りまでがF1の全盛期

807 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:34.90 ID:zUcy/ou20.net
>>800
親父ケケと息子ニコを見比べて今も昔も同じと言えるのか。

ちなみに昔は大のケケファンだったがな。

808 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:54.07 ID:KW8edQ5p0.net
>>804
ウェーレイン

809 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:36:58.42 ID:MCBXs24u0.net
>>783
あの〜、今はシーズン通して、各チーム(対スポンサー)のビジュアルタイムの契約ってのがあるんやで
映る時間は各チームのディレクターのさじ加減、対FIAとの鍔迫り合い
ツマラン展開の時は「今はいらん、うつさんでええ」とチーム
「それよりオーバーテイクのとこたのむ」とか
毎分の視聴率を争う醜い駆け引き

特に、ファイナルラップの映像の扱いで、開催国の(スポンサー、チーム)色が如実にあらわれてるから

国際映像のスイッチングにさえバーニーは金を取る

810 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:37:48.45 ID:e+1z5T870.net
1994からF1低迷期 (低レベル)

811 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:39:31.17 ID:CIfYbDx10.net
>>807
今はケケタイプの顔が消えたのか。
マグヌッセンとか古いタイプの顔に見えるけどな。

812 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:39:39.16 ID:jB6QmVUB0.net
>>810
日本ではそうだけど、世界的には盛り上がったんじゃない?
2000年くらいまでは

813 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:39:58.04 ID:lFU2pBiO0.net
1回ぐらいスージー出してみてもよかったろうに

814 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:40:01.82 ID:/8Ky+8a40.net
え、スージーじゃないなら誰なんだ

815 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:40:31.40 ID:hp3tiBTB0.net
>>748
これ80km/h出るらしいな

816 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:40:38.37 ID:jB6QmVUB0.net
>>811
ぼっさんや師匠みたいな新世代のごつい顔があらわれているから安心しろ

817 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:40:46.21 ID:z480YheF0.net
1966〜1977だな
ロータス79からマシン性能がチャンピオンシップと完全に繋がっちゃった

818 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:40:49.61 ID:d/D34jue0.net
開発規制はやめないとどうにもなんないだろ。これはマクラーレンホンダ時代以上に最悪にクソつまんないぞ。

819 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:41:02.06 ID:CR40BYN50.net
>>765
その怒ってるライコのツイートのリンクおくれ

820 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:42:49.18 ID:7WO3AvxO0.net
>>814
バリチェロがアップを始めました

821 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:43:17.88 ID:2l2sE6t70.net
ライコはツイッターやってないでしょ

822 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:43:21.52 ID:ieiVb0gk0.net
>>810
1997年から2000年までぐらいは、面白かったぞ。

823 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:43:45.76 ID:XJ8KzAK40.net
>>812
そんなことないな
F1人気低迷が囁かれてたろ?
シューマッハとか谷間時代の棚ぼたチャンプって感じ
ニコにぼろ負けでみんな目が覚めただろ?

824 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:44:18.29 ID:KW8edQ5p0.net
開発規制の緩和するにも結局そのツケはカスタマーに回ってくるからなあ
今年のレギュレーションはギリギリの落とし所だと思うんだけど

825 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:44:22.17 ID:Of2isCsV0.net
98〜99頃みたいな
マクラーレンがフェラーリに開幕戦で1.3秒ほどブッチギってフロントロー独占しても
最終戦には追いつくか追い越してる なんて事今じゃ中々無いのか

826 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:44:32.37 ID:Wie/8UTc0.net
マッサが最終戦で逆転されて、マクラーレンがエンジンから火を吹いた時代が懐かしい。

2013年までレッドブル強いはあったけど2014年からメルセデスが強すぎるな。
ホンダ無双の時は欧州がそう思ってたんだろうが。

827 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:44:47.50 ID:CZtOBWOv0.net
F1は今のままだとほんとやばいで
参戦チームも減ってきてるし

828 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:45:12.75 ID:CIfYbDx10.net
>>823
ボロ負けって40代だろ。
アルヌーなんて40代のとき妖怪通せんぼ爺なんていわれてたのに。

829 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:45:23.30 ID:Dzmv1vS40.net
溝付細タイヤ、狭トレッド辺りからマシンも徐々にダサく、速いチームの模倣でほぼワンメイク化していく
ガチガチのルール規定で6輪車やファンカーなどのエポックメイキングなマシンが作れなくなった
そして弱小チームはなんとか存続させるためにペイを雇う自転車操業
事実上もうフェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレンしか残ってない

早くやめちゃえクソF1

830 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:46:03.78 ID:jB6QmVUB0.net
どうしようもないほどぼろぼろになってたフェラーリが
シューマッハ一味のおかげで盛り返してきたころは
結構盛り上がってたような

831 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:46:13.47 ID:Tn4vALCw0.net
>>822
97は顎の特攻、ポイント剥奪とか糞面白かったけどあとは糞つまらん
誰もその時代の話すらしないよな

832 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:46:29.03 ID:VGwZK7WX0.net
>>814
スーティル「俺がいるぞ」

833 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:47:11.01 ID:jORGBzXI0.net
顎はあの弱いニコに乾杯してショックのあまり岩にダイブ(^^)

834 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:47:27.57 ID:CR40BYN50.net
>>821
わかってる
なりすましのアホさを知りたいんだw

835 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:47:28.23 ID:Tn4vALCw0.net
>>828
全盛期の動画見てもシューマッハってたいしたこと無いし

836 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:47:31.92 ID:MCBXs24u0.net
>>819
british local から拾え

837 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:48:39.44 ID:CIfYbDx10.net
>>827
さすがに一周目で8割くらいポイントが獲れる展開に萎えた。
一瞬、2004年のアメリカ思いだしたけど、SFより少ないみたいにもなるんだよな、
これ以上減っていくと。

838 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:48:54.65 ID:CZtOBWOv0.net
>>822
欧州サッカーにもいえるけど、強いチームが2つ以上争えば盛り上がるんだよね。

アメスポみたいにサラリーキャップで限りなくイコールに近づけるとかができないかなあ?
プレミアリーグもクラブによって格差あるけど、結構争っていておもしろい。
モタスポだから難しいけど、NASCARのようなバトルをF1で期待してはいけないんだろうな。
今でさえつまらなくなってきてるのに…。

839 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:50:00.09 ID:zUcy/ou20.net
90年前後の頃も、古参のジャーナリストなんかは「今のF1はつまらん」とか言ってた。
ファンジオの時代が最高とか、クラーク時代が最高とか、ほぼ同じこと言ってた。

と言う事で俺の結論は、最新のF1が最高のF1。
確かに贔屓のドライバーが勝たないとつまらんけどね。

840 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:50:18.79 ID:d/D34jue0.net
なんでエンジンだけ制限してんだよ?って感じだわ。

まあ唯一の救いはフェラーリの代表が鰤以来のチンピラってことだな。禿りーまんじゃ話にならねえわ。
今日キレられてた奴はマレーシア前には地中海に浮かんでんだろw

841 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:50:50.95 ID:80QfDU0M0.net
>>813
年間4人しかドライバーが認められていないから
冗談で1戦だけとか出来ない。

842 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:51:00.07 ID:7WO3AvxO0.net
>>831
94〜96はまだしも97年の話は割ときかないか
ハンガリーのヒルみたいにBSパワーで中堅の躍進があったり何かと話題豊富だった
94〜96はセナショックで離れた人多かったのか確かにあまり話聞かない

843 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:51:38.16 ID:VQ27yB680.net
>>839
嘘書いてるなよ
そんなの当時きいたことねーぞ
コラムの一つでもアップして見せろ

844 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:51:43.69 ID:JZxoWjG10.net
マクラとルノーがやり合ってた2005年も面白かったけどなー
アホみたいに速いけどガラスのエンジンのマクラとバランスのいいルノーの一騎打ちは毎回見物だった

845 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:51:51.35 ID:q2V67NT80.net
今も昔も我々一般人からしたら想像を絶する世界なのは変わりないし、時代と共にドライバーの役目も変わってるのに昔の方がキツかったとか言い出す老害

>>839
> 最新のF1が最高のF1。
まさにこれだわ
時代の流れについて来れないジジィ共が昔は良かったとか言ってるだけ
市販車も同じ

846 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:52:08.86 ID:M4hYePq70.net
エスケイプゾーンを舗装してからなんかつまらんくなった気がする
安全性の為だからってのはわかるし、安全は大前提なんだけどね・・・

アメリカGPなんかほぼ全舗装で退屈&深夜だから寝てしまう
オーストラリアGPも高速シケイン出口を2mくらい舗装してからラインのかけひきや次の右で追い抜き減ったし

847 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:52:16.05 ID:CZtOBWOv0.net
>>829
そういうことで一極化したわけじゃないよ。
88年のマクホン、92年のウィルノがあるんだから。

848 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:52:40.90 ID:Of2isCsV0.net
97〜00年あたりは鈴鹿の観客の入りも毎年のように増えて良い時代だったな
その後の琢磨くらいがピークだったかもしれんが
フェラーリvsマクラーレンは結構盛り上がってた

849 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:52:58.84 ID:jB6QmVUB0.net
>>845
でも去年とか今日のレース面白いか?

850 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:52:59.06 ID:NQToTUhI0.net
>>817
1979年の引退したハントがそんなことを言ってたな

グランドエフェクトが導入されてからはドライバーの腕どうこうじゃなくなった
マシンが非力でも勝てるのが僕にとってのF1でありモータースポーツ
マシンだけで決まるなら高い金を貰おうが命をかける必要はない
だから僕は引退する

851 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:53:10.49 ID:3k3xehAd0.net
ま モタスポ自体が時代的に一つの曲がり角に来ているんだろうな
やろうと思えばリモートコントロールできるんだろうから
シュミレーターレベルだったらF1ドライバーより速い素人なんてわんさかいるだろうし
そうなるとモタスポの価値って? ってことになる

852 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:54:10.11 ID:Wie/8UTc0.net
>838
欧州人は格差上等な貴族文化だからねー。
公平平等とかの考えがない。

まぁサッカーはそれでも回せるんだけどレースはね。

853 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:54:13.45 ID:BKadSw/v0.net
新調されたセーフィティカー早速出番あったけど殆ど映らなかったのが残念

854 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:54:25.36 ID:d/D34jue0.net
>>838
1チームでもチームメイト同士でガチバトルしてたらいいけど、戦略縛りがあるメルセデスの戦いはつまんないな。せめて戦略は自由にしてもらわないと

855 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:55:47.08 ID:CIfYbDx10.net
>>838
サッカーは強豪でも最下位に負けたりするからな、下手すりゃ2部、3部にも負ける。
F1にはそんな意外性ないからな。

強豪同士もマシン差が大きいとどうにもならんし、補完する要素がないんだよね。
サッカーのCLみたいな国内飽和でもみたいなはけ口もないし。
モータースポーツも定期的に混合戦見たいなのもあると面白いかもと思ったけど、
インディ500で破綻しているしな。

856 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:55:59.22 ID:CZtOBWOv0.net
>>848
そうそう。
あのころは日本で人気のあるハッキネンとフェラーリへ久々にタイトルへというシューマッハの対決構図があったからね。

今のメルセデスに対抗できるチームがあればいいんだけど、PUで差がついてしまう構図だからニューウェイでも打つ手ないという格差がある。

857 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:56:44.65 ID:KW8edQ5p0.net
もちろんトップ争いでバトルがある方が見応えあるけど去年のアロンソベッテルとかカナダのレッドブルペレスマッサとか面白かったけどな
特にチャンピオンシップでノーチャンスでアグレッシブになれるアロンソベッテルとかあの時あの状況でないと見られなかっただろうし

858 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:56:46.01 ID:Tn4vALCw0.net
>>842
だから97はある意味面白かったって言ってるじゃん
セナショックって言うより四天王いなくなってレベルがガクンと落ちた
96のモナコなんかシューマッハのポカのあとヒルとかも脱落してグダグダでF3のマカオとかのほうがレベル高いんじゃないかと思ったよ
あんなレベルの低い時代は他にないだろ?

859 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:57:01.38 ID:ieiVb0gk0.net
>>842
ペヤング先生2勝も忘れないで欲しい。
てか97年まではペヤング先生>ハッキネンだと思ってたが。
あとドイツのゲベ優勝。
鈴鹿のアーバイン無双

860 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:57:57.38 ID:NQToTUhI0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Jz7GTQQMUzA
90年代後半も別にはつまらなくなかったけどな

861 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:58:13.36 ID:7WO3AvxO0.net
>>851
モタスポ自体って言うか大袈裟に言えば自動車そのものが曲がり角に来てるからなあ色々難しいわ

862 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:58:29.42 ID:W5SCyHRX0.net
でもオープニングラップからTOP5の順位の変動が
ベッテルのタイヤ交換とライコネンの戦略だけじゃ(結局リタイアしたけど)
つまんないという愚痴の一つも言いたくなるような

863 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:58:40.69 ID:3k3xehAd0.net
昔やってたっけ? ノンタイトルレースみたいなGP
スーパーライセンス所持者なら誰でも出走可能なGPがやったら面白そう

864 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:58:44.84 ID:CZtOBWOv0.net
>>854
分配金の問題があるからチームメイト同士争わないせいよ。
80年代のウィリアムズが異常であって、90年代からはウィリアムズでさえ基本やらせてない。

865 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:58:54.10 ID:CIfYbDx10.net
>>845
レース後の様子が全く違うのを無視する白痴。
まあ、思考力ゼロなんだろう。
馬鹿には比較はできないからな。

866 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:59:38.54 ID:FXNo+KDH0.net
ライコ、スタートでリヤホイール当たってたのか
左リア上手くはまらなかったのはそれが原因かな?

867 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 21:59:45.27 ID:ieiVb0gk0.net
>>858
96のモナコは今、見返すと面白いぞ。
意外とパニスのラップペースが良かったり。
で終盤の大カオス(w
カオスと言えば99ヨーロッパも面白い。

868 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:00:06.64 ID:BSHq2rTR0.net
97は面白いやないかい

869 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:00:20.79 ID:Tn4vALCw0.net
>>859
そうそう
それが最終戦でペヤングさんが勝利譲ってなんかおかしくなった
ペヤングさんも重いプレッシャーよりもベルガー的なF1人生を選んだんだろうな
そんでハッキネンは道端で泣いてたりする酷い低レベルの時代が続いた

870 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:00:36.10 ID:CR40BYN50.net
>>836
アホで見つけられなかった(´・ω・`)

871 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:00:47.38 ID:aQLlm2lL0.net
>>838
戦力均衡型のNFLみたいなのは、ある意味理想的だけどね
テストや開発をバンバンやりたければ全チームに、その対価を払うとか

872 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:00:58.13 ID:d/D34jue0.net
>>864
アロハミは?

873 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:01:11.91 ID:Of2isCsV0.net
97年モナコの
雨なのにドライで出てレース開始数秒で終わるウィリアムズも今にしてみればいい思い出

874 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:01:37.97 ID:H71NJu1S0.net
マクラーレンホンダ最強伝説

875 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:01:39.08 ID:q2V67NT80.net
老害ID:CIfYbDx10はその時々で楽しさや楽しめるポイントを見つけ出す事が出来ないんだろうな
レース後にヘロヘロになるとかキチンとトレーニングが出来てないだけ

876 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:02:05.99 ID:CZtOBWOv0.net
>そんでハッキネンは道端で泣いてたりする酷い低レベルの時代が続いた
泣いてたら低レベルってアホやろw
他のスポーツ見てたら、みな泣きまくってるぞ。
感涙や悔し泣きいろいろあるが。

877 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:03:12.58 ID:CZtOBWOv0.net
>>872
確かに07マクラーレンはそうだった。
すまん。
でもそれぐらいだろ?

878 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:03:13.37 ID:d/D34jue0.net
>>869
それビルヌーブじゃない?

879 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:04:25.73 ID:Tn4vALCw0.net
>>867
近年のF1でも雨がヤバい時はみんなジェスチャーして中止を促すよね
それで赤旗で雨足が収まるまで待つ
96モナコはそんなことないのに上のドライバーが下手で若い奴は経験不足でリタイア続出
あんなの面白くもなんともない

880 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:04:44.12 ID:NQToTUhI0.net
95年はウィリアムズのピットでのコントと鈴木爆発
96年はモナコGPとスペインGPとドイツGPと日本GP以外覚えてない
97年はこれもウィリアムズのコントでシーズンが荒れに荒れて面白かった
98〜00年はハッキネンとシューマッハのガチンコバトルでFIAの介入はあったが面白かった

881 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:04:56.19 ID:a1Jg2jHF0.net
1ストップではつまらない、ピレリはせめて2ストップになるようにタイヤ選択してくれ

882 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:05:44.05 ID:q2V67NT80.net
タイヤ持ち過ぎてワンストップじゃつまらんとか言われてピレリの登場だったのにな
結局元通り

883 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:05:46.68 ID:3upaJIQZ0.net
優勝回数

日本人   0回(初参戦から27年)

黒人    33回(8年) チャンピオン2回

F1の世界では日本人ドライバー=無能の代名詞になっている

884 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:06:20.13 ID:d/D34jue0.net
>>877
あのときよりぶっちぎりなのに勝負させないからマジつまんねえわ。1ストップでイケる方でも2ストップでいかないといけないし。

885 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:06:20.97 ID:KW8edQ5p0.net
>>866
さすがに2回中2回もとなるとそれは疑わしいよね
特に2回目は走ってる内にどんどん悪くなっていったことも考えられるし

886 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:06:35.67 ID:4r/2Ga030.net
>>831
97年すげぇ面白かったぞ
中堅のプロストやジョーダンがトップ争いしたり
マシンもカラフルで花があった
あれのシーズンがつまらんとかセンスないね君

887 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:06:47.01 ID:CZtOBWOv0.net
ハミルトンって純然たる黒人じゃないだろ?
ハーフじゃなかった?

888 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:11.03 ID:CIfYbDx10.net
>>875
知恵遅れは記憶力ゼロだから比較できないのよ。
昔は体力不足でリタイアの例があるし、中嶋も筋力の問題でドライビングがきつかったと
いっている。
セナの体力面が弱いのも有名な話。

近年のドライバーでレース後へたり込んだ、トロフィーをあげるのもしんどいとか
みたことがない。
GP3やF3からきた子供がのっても疲れもしない。

楽なんだよ、単純に。
亜久里なんかでも体脂肪率3%くらいに鍛えてもフラフラになったりとか白雉は無視だからな。

889 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:11.22 ID:3oRAgBnT0.net
>>838
スポーツにおいては

アメリカ=共産主義
ヨーロッパ=資本主義

ってのはもう文化だと思っている
不思議なもんだな

890 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:16.77 ID:Tn4vALCw0.net
>>886

>>822へのレスな

97は面白いって言ってるからね
あとはつまらん

891 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:27.28 ID:3k3xehAd0.net
やっぱり今年もツマラナイ 録画したのを2倍速で適当に見た
若手の頑張りよりも 最後のアイルビーバックのほうがおもろかった
内輪のお遊戯会を見せられてる感じ
もう録画するするのもやめようかな

892 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:27.33 ID:6jhC+i1K0.net
マッサがついに触れてしまった
http://en.espnf1.com/australia/motorsport/story/194771.html

893 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:08:45.53 ID:ieiVb0gk0.net
>>880
定評のないウィリアムズのピット戦略ですね。(w
マクラーレンはフェラーリほどチートじゃないが確実にまとめるイメージ。
98ヨーロッパは、見事にフェラーリをうっちゃった。

894 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:09:33.91 ID:NiVxvas40.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=63881

バトンに感謝せーよ

895 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:09:38.28 ID:mMR54NOn0.net
やっぱり 日本人が活躍しないとつまらないだろ
テニス錦織だって フィギュアの羽生だって 日本人の活躍みたいわけで
サッカーだって 日本がアジア一次予選で敗退したらまあ大しておもろないわけで 

896 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:09:42.49 ID:o7E2WdO20.net
>>770
リアルタイムで見てないからこその意見だな
正直あのレベルで面白いレースはあれ以来見てない

897 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:10:00.00 ID:3oRAgBnT0.net
>>888
ドリンクボトル壊れたアロンソが脱水症状で酷いことになってたが

898 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:10:15.99 ID:CZtOBWOv0.net
>>884
一つのチームが抜けてたら、ドライバーどちらか速いほうが上にいくだけ。
07はフェラーリが絡んでたから状況全く違うよ。

899 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:10:47.21 ID:NQToTUhI0.net
>>888
セナの体力面ってさあトールマン時代までの話なんだけど
それで苦労したからロータス時代はランニングや精神を鍛えるトレーニング入れたんだろ
精神トレーニングの積みすぎで
モナコでのフライングラップは気持ち良かった、僕は空中でマクラーレンホンダを操ってたとかアレなコメントも増えたけどさ

900 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:11:01.92 ID:a1Jg2jHF0.net
>>892
去年から言われていたのでは、使えないモードがあると

901 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:11:12.95 ID:wdr/z+JO0.net
>>895
お前みたいなのを世間ではミーハーっていうんだよ

902 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:11:20.14 ID:3oRAgBnT0.net
>>892
イコールじゃないどころか去年あからさまに遠慮してたようなw

903 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:11:30.45 ID:q2V67NT80.net
>>896
92年をリアルタイムとか30後半以降のジジィじゃないんだからさ

904 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:12:03.28 ID:d/D34jue0.net
そういえば、インタビューがシュワってのも最悪だったな。その前にジャッキーみたいなのいなかったか?
なんであんな筋肉馬鹿にさせんだよ

905 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:12:44.50 ID:CIfYbDx10.net
>>899
ハァ?ブラジルでへたり込んでいたのは誰でしたっけ?

906 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:13:12.26 ID:7WO3AvxO0.net
>>895
言うてもじゃあ仮に日本人が今F1で活躍したからって一般人が見て「おもしろい!」ってなるかってなったらならないと思うんだよなあ
錦織フィーバーがあるとは言えニュースや試合の放送増えてるのはルールがシンプルで分かり易いからってのも大きいだろうし

907 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:13:35.85 ID:BKadSw/v0.net
カスタマーPUが本家に比べてデグレされてるのは仕様だろうに
マッサん降りてヴォルフ夫人が乗ればフルパワーになるかも

908 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:13:43.60 ID:zUcy/ou20.net
>>905
ピケ?

909 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:13:49.22 ID:3oRAgBnT0.net
>>903
基本オープニングラップとアレジ顎バトルとカペリの曲芸くらいだったよ
面白かったのは71周目までは

910 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:13:57.40 ID:mMR54NOn0.net
>>901
世間に無視されたら 鈴鹿もガラガラになって日本GPすら開催できひん

911 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:14:03.97 ID:Tn4vALCw0.net
>>888
パワステあるしバンプもないフラット路面は超楽チンだよ
ジェットコースターとかで高いGでも楽チンじゃん?あれはフラットにGがかかるから
車が跳ねると断続的にGはかかるしステアリングは重いのに何度も修正するから腕はパンパンになるよ
カートの125シフターで20分もカートコース走るとフォーミュラ乗ってるドライバーもヘトヘトになる

912 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:14:23.59 ID:2xb/fUum0.net
なんで声が玄田哲章じゃないんだよ

笑っていいともでリカルドそっくりなヤツの生吹き替えやってたじゃん

913 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:15:05.84 ID:3oRAgBnT0.net
>>904
森脇さんは大絶賛してたよw

914 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:15:45.99 ID:fsA1Quo40.net
>>910
このスレはニワカの完全排除を目標としてるから
諦めて発言を止めよう

915 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:15:54.99 ID:aLY7+mb70.net
>>910
ほんとこれ

916 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:16:19.79 ID:q2V67NT80.net
今と昔じゃスポーツ医学の発展とかでトレーニングも大幅に変わってるから単純にマシンの差だけとは到底思えんがな
他のスポーツにしたって記録なんてバンバン更新されてるのにF1だけは昔の方がいいとか有り得ないわ

917 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:16:27.03 ID:4r/2Ga030.net
92年のモナコは終盤のマンセルのタイヤ交換無ければワースト5に入る糞レースだよ
てか92年がそのレベル

918 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:16:39.88 ID:CIfYbDx10.net
>>911
モナコでも毎年だか2年に一度だか舗装しているからね。
今は温室だからな。
バンピーで有名だったメキシコGPもフラットなんだろうな、今年は。

919 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:17:00.75 ID:mMR54NOn0.net
>>906
少なくともマスコミは現在よりは大きく扱うと思うよ そうすれば興味持つ人もいるでしょ
ドイツもシューがチャンプになる前はガラーラガ スペインもアロンソが出てくる前はガララーガ やっぱり母国ドライバーは必要だろう 鈴鹿でもカムイ3位で盛り上がっていたじゃん
87に参戦して30年くらい 全戦全敗だからな 日本人は

920 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:17:03.32 ID:vA/KYoM50.net
今日のレースも本当につまらなかった。
このままメルセデス独走でシーズンが終わるんだろう。
今年の展開はフェラーリがメルセデス勢の一角を崩す程度。
ルノー勢は開発失敗を挽回できず。ホンダはうんこ。
開発レースを極端に制限した現在のF1に自動車メーカーは参加する意義があるのか。

921 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:17:21.42 ID:3k3xehAd0.net
>>906
そこなんだよモタスポのわかりにくさは
だから余計に一見さんお断りになってしまう
どんなに金がかかっていても 素人的にはそれでどこが面白いの? ってなってしまう

922 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:18:39.50 ID:3oRAgBnT0.net
>>917
思い起こせば97年も糞レースだった
雨降ってたせいだけど

923 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:18:40.47 ID:6jhC+i1K0.net
>>900
メルセデスに対して使えないっていうのは公の発言じゃなくてオフレコ的なものじゃないの
メルセデスとの関係を考えたらこの発言をウィリアムズは否定しそうな気がするけど

924 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:18:46.16 ID:NQToTUhI0.net
1戦・・・ビルヌーブ0周リタイア フレンツェンブレーキトラブルでリタイア
2戦・・・ビルヌーブ独走
3戦・・・ビルヌーブが糞尿垂れ流しながら2位のアーバイン封じこめて優勝
4戦・・・右リアに手間取ってビルヌーブリタイア フレンツェン優勝
5戦・・・お天気おじさん事件でレースボロボロになって両者リタイア
6戦・・・GY勢の中で完璧なレース運びをしてビルヌーブ優勝
7戦・・・ビルヌーブスピンでリタイア
8戦・・・ペース上がらずビルヌーブ4位
9戦・・・ピットに入るたびに20秒以上待たされるもビルヌーブ棚ボタ優勝
10戦・・・セッティング外して2台ともリタイア
11戦・・・ヒルのトラブルでビルヌーブ棚ボタ優勝
12戦・・・ウィリアムズの作戦ミスでビルヌーブ5位に沈む
13戦・・・モンツァ用にあり得ないリアウィングもってきて低迷
14戦・・・優勝
15戦・・・優勝
16戦・・・例によって右リアに手間取りビルヌーブが自分で考えた作戦台無しに
17戦・・・フレンツェンのホース引きずり事件 ビルヌーブ3位でチャンピオンへ

トップがこんなgdgdやってたらそら面白くなるよ

925 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:18:48.86 ID:wHa/lhwl0.net
てすと

926 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:18:59.06 ID:d/D34jue0.net
>>898
え?ライバルチームがいたら競争させたくないのわかるけど、むしろ逆じゃん。2007の方が戦わせてたし。勝手に戦ってただけかもしれないけど。
速い方が上に行くだけつっても戦略面で勝負させないからつまらない。

927 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:19:21.21 ID:+Tpv7toS0.net
ザウバーのカラーリングダサすぎワロタ

928 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:20:29.33 ID:wdr/z+JO0.net
>>921
某T社に勤務してる知り合いがおんなじ所ぐるぐると走ってるほうも見てる方も何が楽しいんだよって言ってたのは面白い意見だと思ったわ

929 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:20:39.86 ID:d/D34jue0.net
>>913
知ってるよ。生で観てたから

930 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:20:47.07 ID:CIfYbDx10.net
>>916
俺よりかなりおっさんなのに、本当に頭が悪いんだな。
競技の記録と興業の面白さはまったく別だろ。

931 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:21:05.65 ID:Tn4vALCw0.net
>>916
マイケル・ジョーダンを超えるバスケット選手がいるか?
タイソンほど凄いKOするボクサーが出たか?
今のスポーツで突出した天才はMotoGPのマルケスくらいだろうな
ロッシ、ロレンソが居るのに連勝記録打ち立てた
本当の天才は滅多にでない
まあアロンソの時代からF1のレベルは持ち直したけどそこまで圧倒的な天才はまだ出てないね

932 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:21:08.99 ID:3k3xehAd0.net
ザウバーはファミコンのファミリーサーキットに出てくるマシンみたいだな

933 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:22:13.81 ID:4r/2Ga030.net
メルセデス独走はF1にとって危機だから
FIAはフェラーリ、ルノー、ホンダが有利になるようにルールを変えないとな
メルセデスはターボ技術に関して30年前から先を行ってるから

934 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:03.71 ID:4r/2Ga030.net
>>922
争うライバルがすぐに消えて敵がいなくなったシューマッハが完全独走だもんな

935 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:04.34 ID:3oRAgBnT0.net
>>929
生で見ててジャッキー居たかどうかの認識があやふやなのかお前

936 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:10.71 ID:7WO3AvxO0.net
>>921
それでも2013年までのF1ならまだ「ハマれば面白いから見てみてよ」ってかろうじて勧められたけど今はなあ…
ついでに言っちゃえばフジの放送もCSはもちろんBS仕様でも初心者の気引くように出来てないと思うし

937 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:13.01 ID:jB6QmVUB0.net
>>928
ラウダかよww

938 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:43.73 ID:3k3xehAd0.net
メルセデス「ライバルいないからつまんね ヤーメタ」
って未来が見えてきた

939 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:23:47.94 ID:CZtOBWOv0.net
>>926
1-2が確定してるのにわざわざチームが争わせるわけないだろ?
接触してリタイアしたら終わりなんだから。
そういうことをやって自滅したのが86年のウィリアムズや07年のマクラーレンなんだから。

940 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:24:05.26 ID:NQToTUhI0.net
匿名JPさん「F1?ファッキン!」

これが物語ってる

941 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:24:18.82 ID:80QfDU0M0.net
>>904
あれはあれでいいと思う。
その後の記者会見をフジテレビが放送していればw

942 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:24:27.44 ID:WWsvaYrL0.net
PUメーカーがワークスチーム意外には制限されたPUしか供給しないって
ある意味八百長だな。

943 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:24:40.73 ID:q2V67NT80.net
>>931
ジョーダンならコービーに生涯得点抜かれたばかりだけど?
ジョーダンにしろセナにしろ情報が少なかった時代だからこそ作り上げられた人気に過ぎない

とっくにあぼーんしたのが未だにレス付けてきてて気持ち悪い

944 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:25:06.53 ID:Tn4vALCw0.net
>>928
そこの会社としては日本グランプリも台無しにしたし苦い思い出しかないからなあ...

945 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:25:21.28 ID:4r/2Ga030.net
近年で面白かった年は
2012年、2010年、2008年、2005年かな
やっぱ複数のチーム、ドライバーが勝ってる年は面白い

946 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:25:23.82 ID:TZQznK4L0.net
>>838
欧州の興業は弱肉強食でビッグチームが勝ち続けやすい
白黒つけてどこが強いかはっきりさせる

一方でアメスポは興業が盛り上がるかどうかで常に競争状態にする
強弱が固定化されそうになるとルールの方を変えてしまって、どこが勝つか分からない状態に戻す
(これによりファンは夢を見続けられるうえに心が離れにくい=金を落とす)

947 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:27:54.83 ID:zl2OD3a40.net
>>770
あれを今の状況に置き換えると、モナコ前までハミルトン連勝中、マクラーレンがもうチョイましになった状態で
ホンダはエンジンをセーブモードでなんとか完走
そんな状態でモナコ終盤に独走中のハミルトンが謎のピットイン
ピット作戦とアロンソの頑張りで強運も味方してなぜかトップ
ハミチン猛追でアロンソのケツに張り付く、解説人はホンダのPUは無理すると完走すら危うい的なことを話す
そこに小倉から「ホンダスタッフはPUをフルに使うように指示してる」とレポート
ハミチン抑えてアロンソ優勝
こんなこと起こったらそりゃ伝説のレース言われるで

948 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:28:05.53 ID:zUcy/ou20.net
>>946
日本はどちらかといえば欧州寄りかな。
アメスポの発想は今ひとつ理解しがたい。

949 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:30:14.75 ID:CIfYbDx10.net
>>946
NASCARもインディもコーションを積極的採用であのセンスはいまだによくわからない

950 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:30:24.81 ID:d/D34jue0.net
>>935
そうだな。完全にジャッキーだと思ってたんだけどシュワがインタビューしてたから違ったのか?と思った

951 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:30:50.35 ID:Tn4vALCw0.net
>>943
アイツはプライベートでも問題あったし今そんなにNBA人気無いしな
寂しい限りだし

【NBA】引退間近!? コービー・ブライアントの寂しすぎる最近の言動|集英社のスポーツ総合雑誌 スポルティーバ 公式サイト web Sportiva|Otherball
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/otherballgame/2015/01/15/post_368/


プレイも比較してみろ
https://www.youtube.com/watch?v=El7NgMtaSmA

https://www.youtube.com/watch?v=As4WpafuM1o

これでも上手いセナやアロンソと下手なシューマッハとの差よりはずっと少ないと思うけどな(笑)

952 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:31:12.86 ID:q2V67NT80.net
>>947
開幕から連勝中のマシンがフレッシュタイヤで雑魚マシンを抜けないとか相当な糞レギュレーションだったんだな
それか追い上げる方のドライバーが下手すぎたか
お前の下手くそな例えならアッサリハミルトンがオーバーテイクして終了だわ

953 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:31:23.27 ID:GxArPV/f0.net
最近のF1は98ベルギーの顎と先生のような事件が足りない
あれは衝撃的だった

954 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:31:48.74 ID:d/D34jue0.net
950ですがスレたてお願いします。

955 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:33:06.81 ID:zUcy/ou20.net
ドライバー同士は仲悪い方が面白い。
近年はみんな爽やか過ぎるね。

956 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:35:02.25 ID:DxIYEvXq0.net
ベッテルのとっては最高の一日になったな
赤べこのリカルドは話にならず、表彰台でシャンパンファイトだもんな
赤べこがメルセデスに文句いってるのもそのせいも大きいな

957 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:35:04.70 ID:EKa4I6Wy0.net
何この昔話ばっかりの流れ

958 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:35:33.99 ID:ieiVb0gk0.net
>>953
顎兄が威嚇的に抜こうとして、先生がまろやかに抜かそうとしたらぶつかってジョーダン初優勝。
そういやスタートの多重大クラッシュ劇もあったっけ?

959 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:35:57.81 ID:TZQznK4L0.net
>>948
順位を争う競技は争いがあると面白い
順位が分かってしまうと興味を失う客が出てくる

アメスポは「常に競争状態にあるべき」という発想をして
多くのファンが常に楽しんでくれる状態と興業の儲けの最大化となり
win-winというやつになってる

960 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:36:03.31 ID:Tqc61DJd0.net
ホンダは復帰したんだから
フジの番組提供ぐらいはするかとは思ってたんがなぁ

961 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:37:37.45 ID:CZtOBWOv0.net
>>955
仲悪くても差がついちゃうと対決構図なくなるんだよね。

歴代のチームメイト争いで面白かったのはピケマンとセナプロだが、予選が速くても決勝で負けるという関係だったから、この二組はおもしろかった。

今は予選も決勝も片方がのドライバーが速いから、そういう構図ができない。
ラジオとか液晶で情報伝達は禁止してほしいと思うぐらいw
SC関係は必要だと思うが。

962 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:38:29.29 ID:3oRAgBnT0.net
>>947
今で例えるならそこはフェラーリだw

963 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:38:31.11 ID:u6YisvTN0.net
>>951
ジョーダン凄すぎww

964 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:38:57.14 ID:NQToTUhI0.net
愚痴るライバルに「もっとがんばれ」とウォルフ
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/194779.html

ホーナーは2010〜2014とFIAに介入されまくったから余計言いたくなるんだろうな
結局ニューウェイ倒したデザイナーなんて2000年代前半のバーンとアリソンとディノトソしかいなかったんだし

965 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:39:16.38 ID:4r/2Ga030.net
深夜にフォーミュラE見たが今日のF1よりレースしてたぞ、面白かった
特にドライバーによって電費が違うとかドライバーの腕がはっきりしてて良かった

966 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:00.23 ID:zl2OD3a40.net
>>952
>その時々で楽しさや楽しめるポイントを見つけ出す事が出来ないんだろうな
ワロタ
こう言っておきながらレギュレーションが糞とか言ってるしwww

967 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:02.63 ID:Tn4vALCw0.net
>>965
ハミニコもはっきりしてたが

968 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:23.68 ID:MCBXs24u0.net
>>954
□■2015□■F1GP総合 LAP1374■□マレーシア■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1426426775/

969 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:30.70 ID:kNv2jqYB0.net
>>960
BSの予選見なかったんだけど提供してないの?

970 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:33.81 ID:CZtOBWOv0.net
>>947
>>962が言う通りベッテルかライコネンだろうな。
今年でモナコで起きるとしたらw
もしくはマッサかボッタス。

>>958
顎もあんだけリードしてるんだから、抜くのを慌てることなかったのにね。

971 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:40:34.64 ID:3oRAgBnT0.net
>>946
基本は興行優先でスポーツ性は重視していない

972 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:41:09.35 ID:u6YisvTN0.net
>>957
シューマッハとか顎をNGにぶっこめ

973 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:41:13.59 ID:cuRuWIUp0.net
フォーミュラEはホイールのせいかピョコピョコ跳ねるのが嫌
あとRC音

974 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:41:18.35 ID:q2V67NT80.net
>>951
どちらかと言えばコービー寄りだが、ただのブザービーター集とちゃんとしたスーパープレイ集じゃそもそも比較にならんだろ
意図的にジョーダンを貶したいのなら話は別だが
コービーがジョーダンの得点記録抜いた時も顎がセナのPP記録を拔いた時もレイアレンがミラーの3P記録抜いた時も何故か抜いた方を叩き、抜かれた方を美化するキモいのが必ず現れるんだよな
コービーがレブロンに抜かれた時、顎がベッテルorハミルトンに抜かれた時、レイアレンがカリーに抜かれた時は同じ事は起きないと思う

975 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:41:50.12 ID:QGplY0uz0.net
2周回遅れ、セーフティーカー有りで燃費厳しいってどういう意味?

976 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:42:01.21 ID:4r/2Ga030.net
>>967
同じチーム同じ作戦
常に2秒ギャップで完全にコントロールされてた戦いだろ
あんなの糞つまらん

977 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:42:40.21 ID:3oRAgBnT0.net
>>970
あん時無意味に飛ばしてたからやらかしそうだな〜と思ってみてたら
本当に突っ込んだんで笑った
セナのポルティエみたいなもんだな

978 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:42:51.38 ID:kaFjMuW90.net
メルセデスさえいなければ今年のレースは面白そうだ
ホンダさんにはシーズン終了まで笑わせてほしい

979 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:43:15.98 ID:NQToTUhI0.net
>>976
あれが先頭ロズベルグ 後ろハミルトンだと全然違うぞ
物凄い楽しいレースになる

980 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:43:16.84 ID:N1WBMsTc0.net
今年の後半ってほぼ消化レースだn

981 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:43:53.06 ID:4r/2Ga030.net
>>977
もしかしたらもしかするぞと思ったら本当に当たったからね
独走してたんだから安全に抜けばよかったのに

982 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:44:12.72 ID:q2V67NT80.net
>>966
その時々の楽しみと糞なレギュレーションへの同情とは何も関係ないけど?
馬鹿なの?

983 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:44:18.01 ID:jKPHn2uP0.net
>>960
今のフジなら、日頃のスポットCM以上に媚を売る必要はないしね
鈴鹿の提供をすれば十分という判断かね

984 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:44:38.37 ID:KVzeeBg80.net
ホンダは1ポイントは取れそう

985 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:45:10.22 ID:d/D34jue0.net
>>968
ありがとです!

986 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:46:17.06 ID:4r/2Ga030.net
車は良いらしいからホンダは97年アロウズレベルになる事を期待しようかな
まぁアロウズは速くなる理由があったからホンダがそうなるのは厳しいだろうけど

987 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:46:19.91 ID:gZck3Gnb0.net
https://twitter.com/mclaren_honda_n/status/577092281418657792
何言ってんねんこいつ

988 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:46:21.32 ID:7WO3AvxO0.net
今98年ベルギーみたいな多重事故起こったらどうなるの?
あのときはTカーあったから赤旗再スタートで数台欠けただけでレースになったけど今なら残った数台でレース続行?

989 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:46:49.89 ID:CIfYbDx10.net
>>960
考えてみれば、地上波全戦放送は消えてるな。
すぽるとでの扱いもあっさりしてたし、まあ、日本人がでないとどうしようもないわな。
ホンダからすれば恥を放送されなくてよかったのか。

990 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:46:58.81 ID:NQToTUhI0.net
>>988
2005年のアメリカGPみたいな感じでレース続行

991 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:01.13 ID:vuCAV1Ui0.net
>>931
セバスチャン・・・・・・・・・ローブ

992 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:07.63 ID:3oRAgBnT0.net
>>986
突然BSでも履くとか

993 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:25.80 ID:q2V67NT80.net
989 あぼーん [NGID]

994 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:31.27 ID:EHfSpeuDO.net
ベンツ速すぎて相手いないな
この場合 チームメイト争いなんだが ニコが役不足で面白味もない
悪役にもなれんようだし
ホンダドンケツだし
日本人もなし
今年のF1はなにも楽しみないな
大嫌いな跳ね馬でも応援するか

995 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:33.36 ID:x43zvDPe0.net
>>948
F1にしろWECにしろルマンのLMPにしろアメリカメーカー不在でも誰も何も言わないのが面白いよな
フォード・キャデラック・クライスラー・ダッジ・ビュイックとか見ないでしょ?

996 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:47:41.73 ID:LHz9Bvj30.net
97年はドイツ、ハンガリーとか思わぬドライバーが優勝争いするから面白かったよね
特にベルガーの優勝は謎。天国の父ちゃんの力なのかな?

997 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:48:49.23 ID:mMR54NOn0.net
>>931
セナはレジェンドだろ 一国を国葬にしたアスリートなんて今のところセナくらいでねーの

998 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:49:00.20 ID:aQLlm2lL0.net
>>996
元々ベルガーは高速サーキット得意ですし
前年もトップ争いしてたし

999 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:49:05.25 ID:NQToTUhI0.net
>>996
ベルガー自体、あそこのサーキットは相性良かったし
前年の96年でもトップ走行してて残り3周ぐらいでエンジンブローして優勝逃した

1000 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 22:49:17.48 ID:4r/2Ga030.net
>>996
ベルガーはドイツで強かった
96年もPPでトップ快走

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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