□■2015□■F1GP総合 LAP1389■□スペイン■□

785 ：音速の名無しさん：2015/04/22(水) 01:49:21.14 ID:qKk8fRTT0.net

普通のターボはインペラを用いた遠心式
ホンダは近代航空機エンジンと同じ軸流式を採用する事でコンパクト化を図ってバンク内にコンプレッサーを収めた
メルセデスと同じコンプレッサー分離式ターボだけど、メルセデスはコンプレッサーがエンジン前にオーバーハングしてるのに対して
ホンダはコンプレッサーをバンク内に収めてしまったのが新しい