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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【バブル時代】44lap
- 590 :音速の名無しさん:2015/08/12(水) 00:40:19.41 ID:vRz7J8s+0.net
- >>568
>ブラバムではターボ外されているし
それチャンピオンに関係ない1982年w
ピケがチャンピオン獲った1983年とか3ヶ月で設計変えて作ったマシンで
寝る間も惜しんで開発して後半戦プロストに追いついて逆転出来たのはパトレーゼの開発能力の貢献が多大
おかげで最終戦プロストがリタイアしたとたんピケがあっさり先頭をパトレーゼに譲って安全運転
チームメイトでも可愛い後輩のモレノにすら先頭譲らないピケも相当パトレーゼのマシン開発貢献に感謝してたと思われ
>ベネトンでも蚊帳の外
ベネトンは1993年の途中で既に翌1994年のマシン開発してたけど
おかげで1994年チャンピオンマシンB194はB193の空タンで速い特性を引き継いだ
給油向きのいいマシンに仕上がったのはパトレーゼのテストで残したデータやフィードバックの賜物
ちなみにF1で給油やタイヤ交換がピット戦略として定着させたのはパトレーゼ在籍時のブラバム
おまいらパトレーゼ舐め杉
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