【HONDA】F1ホンダエンジン【47基目】

510 ：音速の名無しさん：2015/09/13(日) 13:55:04.83 ID:nuU73uc40.net

MGU-Hはタービンで駆動するので（タービン仕事）タービン前後
で圧力（温度）差が必要だ。

MGU-Hを駆動すればタービン前圧力が上昇するので、ICEの排出
損失が増大する。

熱効率は多少向上（最大10％）するとのことだが、いずれにせよタダ
でエネルギーが得られる訳ではない。

>ttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/503/503073.pdf