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□■2015□■F1GP総合 LAP1450■□メキシコ■□

1 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 13:40:26.94 ID:t0MuYANs0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1449■□アメリカ■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1445776681/

2 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 13:46:00.61 ID:/d2o3Z9U0.net
フォーミュラもバックギア必須にしろよ

3 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 13:57:51.48 ID:YAOr2oyV0.net
>>1
スレ立てが遅いんだよ!
糞ハゲの老害知恵遅れニート

4 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 14:13:42.78 ID:qYk8hnTi0.net
>>1

ハミは運も持ってたな
まあタイトル取る人はそういうもんだけど
スタートの押し出しはハミの定番だし、にしてもハーフウェットになるとハミはほんとダメになるね
リカルドやニコにぶち抜かれてたが

5 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 14:33:54.23 ID:OYvhYFhz0.net
>>1おつ

6 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:06:16.58 ID:KT34VgDI0.net
新エンジン計画を進めるFIA
http://ja.espnf1.com/fia/motorsport/story/210860.html

FIAは2017年に向けて、現行V6ターボハイブリッドエンジンの安価な選択肢を提供することを目的に、
F1に新型エンジンを導入する計画を推し進めていることを発表した。

FIAは声明の中で、現行のエンジンとギアボックスにコスト制限を設ける計画が
フェラーリによって拒否されたものの、バーニー・エクレストンのアイデアである
代替エンジン案を進めていくことに決めたと説明。
フェラーリは長年に渡りF1との契約の一部としてレギュレーション変更を拒否する権利を有している。

新エンジンは基本的なエネルギー回生システムを備えた大容量のV6ツインターボとなる。
既存パワーユニットとのパフォーマンスバランスを取るため、同等のフォーミュラが採用されるが、
エンジニアリングの条件としては新たに導入される安価なエンジンは相対的に
未発達かつ比較的に効率が悪くなる。

7 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:12:05.02 ID:PyCI24ji0.net
ロズベルグはタイトル争いしたドライバーの中でも歴代最弱確定したな

あの2008年マッサでさえ、終盤戦は勝てるレース落とさない粘り強さあったが
ロズベルグは独走中でも普通にコースアウト

8 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:35:19.22 ID:0EIIf3M/0.net
そのロズベルグにフルボッコだった顎w

9 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:37:21.20 ID:KlKZ3tEtO.net
2輪スレ盛り上がってんな

ベッテル「同郷のニコにタイトル取って欲しいからハミの邪魔するンゴ」
ハミ「邪魔すんなリタイアさせるぞ」

ハミルトン次戦最下位グリッドへ降格

こんなんだな

10 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:54:20.63 ID:UFS9psqo0.net
>>4
タイトル決めたけど、同じコンディションと同じ周回数のタイヤでリカルドとニコにぶち抜かれたのはかっこ悪かったね。
スタートの1コーナーの押し出しの印象も悪いし。

11 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 15:54:59.54 ID:PRdKjiHN0.net
f1じゃ妨害する以前にチャンピオン争いしてるハミに周りがついていけてないからそんな揉め事は起きないな

motogpのあとにf1みたら平和すぎてわらてしまた

12 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:08:24.48 ID:dyfjvR8e0.net
ニコロズ力量的にはベッテルと大差無いんだろうに相手が悪かったせいで評価酷いな。面白くするためにもニコにはダークサイドに堕ちてもらわんと

13 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:10:35.49 ID:siuNqy7+0.net
やっぱりレッドブルのシャシーかなりいいんだな
来年ホンダ乗せたら、マクラーレンとの対決が面白そうだな

14 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:12:43.94 ID:+kNqV3mU0.net
ロズベルグはクルサードタイプでもなければウェバーやマッサやアーバインタイプでもないんだよ

そもそもクルサードもウェバーもマッサもアーバインもタイトル争いの相手と熾烈なバトルを演じてたけど
ロズベルグはそういうのがない
川井が「ロズベルグはこういうハミルトンを抜くのは初めてかもしれないですね」っていうコメントを言うのも分かる気がする

15 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:13:23.48 ID:8rAOnnKBO.net
MotoGPが祭り状態になってるなw

16 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:16:02.89 ID:ak9h2iIw0.net
>>15
知らん、帰れ

17 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:18:29.75 ID:ak9h2iIw0.net
暗黒面に落ちたニコ1は強く速い

18 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:25:18.28 ID:2cQuyCGs0.net
>>13
レッドブルとトロロッソはほんとダウンフォースでてるんだろうなって感じだったよな
あれじゃあ、メルセデスやフェラーリが(たとえ型落ちだったとしても)供給を嫌がるのはわかる気がする

19 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:43:26.29 ID:HJNMKtUV0.net
ルノーPUなのにマシンが明らかに前に進んで行ってるからなあ、安定して

20 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 16:44:44.89 ID:UUTkEjcR0.net
昨日はとにかく勝ちたかったんだろ
チームも勝たすためにお膳立てしてんのに再三のイエローで差はなくなって焦ってミスするし

21 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:11:48.47 ID:Dr6E93Qd0.net
ちゃかり表彰台にいるきゅうりに笑う

22 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:30:17.27 ID:/XPwAGac0.net
ニコはどうするんだろうな
来年もダメだろうしマッサの代わりにウィリアムズに出戻れればいいほうだな

23 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:30:44.18 ID:I3Pk4S9eO.net
昨日のハミルトンは勝ちはしたけど
レース内容としてはかなりとっちらかってた
ハミルトンが強いのはメンタル的に自分を脅かす存在がいないから
だからそういう存在が出てくれば一気に乱れる
だからニコがもっとメンタル強くなれば
2011年のハミルトンに戻りそうだな

24 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:34:22.00 ID:I3Pk4S9eO.net
ハミルトンの心をおかしくできる
ハミルトンの精神攻撃が通用しないのはバトン、ベッテル、リカルド辺りか

25 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:35:10.38 ID:IiJNiJCA0.net
安価なそこそこのエンジンとか一番望んでるのはマクラーレンっぽい
レッドブルもマクラーレンも来年はとりあえず今のままで再来年に一気に乗り換えたら笑えるのに

26 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:35:33.65 ID:cvm/IOop0.net
クビアトって何気にクラッシャーだよな

27 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:39:04.27 ID:bSlNgfoa0.net
タイトル保持者がチームメイトならハミを負かすこともあるだろうが(もちろんハミが勝つ可能性もあるけど)、一強だとタイトル未経験者はダメだな。
ニコは確実にウェバーやクルサード路線を歩んでる。
プロストやセナみたいにタイトル保持者を負かしてタイトル取るほうが成功例として少ないんだろうな。
ニコはクビアトの事故がなければ勝てたとは思うが。

28 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:44:11.57 ID:piRVTAlB0.net
ハミルトンはもう悟り開いちまったから
心がおかしくなる事はないだろ

彼女と別れた2年前はその後すぐ勝ってるし
去年なんか何回も発狂しててもおかしくなかった

29 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:45:38.59 ID:Y+x5TFbx0.net
ニコは今年ランキング3位なら心が完全に折れる気がする

30 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:47:30.51 ID:+kNqV3mU0.net
昨日の雨のレースでしっかりバトンはマクラーレン時代にハミルトンを追いつめてたから
ハミルトンを焦らせることができたわけでロズベルグはそれすらも出来ないんじゃな
もう打つ手ないだろ

31 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:48:40.90 ID:piRVTAlB0.net
ドライバーズランキングの2位なんてどうでもいいだろ
2011年も2位が誰になるか周りは注目してたけど
当事者のドライバーは全く興味なさそうだった

むしろFIAの表彰式行くのめんどくせーから3位位にもなりたくないって
アロンソが皮肉ってたような

32 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:50:58.25 ID:+kNqV3mU0.net
ロズベルグ的には重要でしょ
あれだけのマシンに乗っておきながらランキング3位かよって思われるのか
それともハミルトンの後ろの2位で終わるかは重要だと思うぞ

33 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:52:56.39 ID:nIRX1jUd0.net
ハミルトンは2011でやらかして反省してたところ翌年チームがやらかして悟りを開いたな

34 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 17:55:09.45 ID:yu/zwnaX0.net
メルセデスはドライバー交代した方がいい
安くしとくよ


by フェルナンド

35 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:05:42.16 ID:ju9roWvn0.net
>>34
今シーズンの半分でもロズベルグと同じくらい払わなきゃいけないような

36 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:09:32.44 ID:/qDCu9760.net
メルセデスはセカンドをマッドマックスにしたら面白いのにな
でもハミに勝らない大人しいそこそこ速いニコの方がチーム的にはいいのだろうが

37 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:18:04.60 ID:fLGcS0qB0.net
>>34
アロンソは仮にメルセデス乗れるとしてもチームメイトがハミルトンなら断るだろうな
劣るマシンで勝てないより勝てるマシンで勝てない方がよほど辛いと思う

38 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:23:52.77 ID:Dr6E93Qd0.net
GP2ドライバーアー!

39 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:26:59.80 ID:piRVTAlB0.net
サインツは何回ピットレーンの速度違反するつもりだろうか

40 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:31:33.38 ID:9icSOi1n0.net
チャンピオン争い終わってやっとF1開幕だな
ここからはみんなアグレッシブだから面白いぞ
ロズベルグだけ2位保持のため守りに入るだろうが

41 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:33:30.70 ID:9icSOi1n0.net
アメリカつまんなくて途中で見るのやめたから、
アロンソ純粋にバトンに負けたのかと思って叩いてしまった
マシントラブルで後退だったのね

42 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:44:24.79 ID:uthqCtRY0.net
ハミおめ!
ニコロズはやっぱり持ってないのな。
ついでにヒュルケンも持ってないと。

43 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:48:07.20 ID:2IH7B3dp0.net
ペレスが優秀すぎるだけ

44 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:55:41.64 ID:WpOMO7JC0.net
ここからはロズベルグへの嫌がらせが無くなるはずだから楽しみだね

45 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 18:57:27.64 ID:s6cbRXRc0.net
ペレスはマクラーレン出て行って大正解
持ってるわー

46 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:10:59.37 ID:PG/2DL++0.net
https://www.youtube.com/watch?v=DN9fU0V499w

47 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:19:32.17 ID:89ZM9H/00.net
ハミとベッテル同じチームで見たい
この二人は強いときはマシンが別次元だから比較しづらい

48 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:25:15.48 ID:UAfO9nTi0.net
>>47
最近は優勝請負人同士のコンビを見ないな
というかここ6年はほぼ二人の天下

49 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:25:28.45 ID:fLGcS0qB0.net
ニコは次ポール獲れば20回目か
20回以上ポール獲ったドライバーってチャンピオンしかいないんだよな

50 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:27:53.23 ID:I3Pk4S9eO.net
>>47
メンタルの強さは圧倒的にベッテルの方が上だから
チームメイトになったらハミルトンはおかしくなるんじゃね?
ハミルトンが強いのは全てが上手く行ってるからだし

51 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:28:30.74 ID:dFWtx38n0.net
ハミルトンの毎度の押し出しは問題にされず
マルドナードが近づくと騒ぎ立てる
やってることはハミルトンの方がひどいのにこの扱いの差はなんなの?

52 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:29:52.63 ID:dFWtx38n0.net
おっと送信してしまった

報道陣特にチャン色眼鏡で見すぎだろ

53 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:38:16.82 ID:Fq53fVIz0.net
若い娘をリクエスト。
デリヘル業者曰く『橋本愛似がいます』との事。
心の中でガッツポーズだ。
またレポートするよ。
もうすぐ来る

54 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:39:36.72 ID:dpvqQUHi0.net
>>50
ベッテルがチームメイトなら全て上手く行くから問題ないと思うよ
上手く行かない時にとっちらかるのはベッテルも相当酷いからね
メンタル強いって新入りにフルボッコからの負け逃げで何食わぬ顔でレースしてる事か?

55 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:40:07.68 ID:UftBMggq0.net
>>51
○師匠は避けようがないレベルのやらかし量産したから

56 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:52:51.74 ID:dFWtx38n0.net
>>55
それにしても今回の追い出しはハンドルの切り方から見ても
明らかに故意だし相手を尊重しないあの抜き方は毎回気分を悪くさせられる

57 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:56:55.78 ID:yDzl268l0.net
>>39
一般道だったらとうの昔に免停だな。

58 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 19:57:29.20 ID:PG/2DL++0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/button-may-need-to-wait-for-updated-honda-engine//
アロンソのロストパワーの原因がはっきりしていないので、メキシコで予定されていたバトンへのMK4投入を遅らせるかも

MK4はMK3比で20bhp増らしい

59 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:06:01.66 ID:dZr/mQ+S0.net
20馬力ってことはコンマ4くらいか
確かにバトンとの差見てたらそんな感じだったね

60 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:07:19.67 ID:vV3ZI7iZ0.net
ヒュルケンは来年で終わりだな
2012ブラジル今回のアメリカでもうだめ
ここぞという時結果を持ち帰れない

61 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:08:39.55 ID:vV3ZI7iZ0.net
メルセデスはいい加減ニコ首にせーや
ハミルトンみたいな見てて面白いドライバーはどんどん戦わせてあげーや
リカルドかベッテルこないかなー
フェルスタッペンもいいし
ニコじゃだめなんだよなぁ
本当はアロンソと組ませたいんだよなぁ

62 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:11:22.67 ID:wuLW+0n70.net
原因がはっきりしないのでって来季のための開発なんだから使えよ
アホじゃねえの
何今更完走することを目的にしてんだよ

63 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:11:32.93 ID:EuaIWh0E0.net
相変わらず僕のF1論で無駄な妄想垂れ流してるなw

64 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:13:10.93 ID:2fvMmBmv0.net
>>13
>やっぱりレッドブルのシャシーかなりいいんだな
ルノーエンジンで4連覇したチームなのにニワカか

65 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:14:40.68 ID:OYvhYFhz0.net
原因がはっきりしても今週中に対策部品用意できないんじゃねえかな…

66 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:16:25.05 ID:yyOrKEs70.net
まだ原因特定出来てなかったのか
インジェクションとか言ってたからパーツの交換くらいかと思ってたわ
電子制御になっちまうと厄介だな

67 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:16:57.15 ID:s6cbRXRc0.net
>>61
でも正直ニコをクビにする理由が見つからない
メルセデスにとってはベストだろ

68 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:17:10.16 ID:PG/2DL++0.net
>>60
来年から2年契約のはずだけど

69 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:17:26.77 ID:opk5DbNb0.net
>>58
降格処分を受け勝つの捨ててテストするんだろ?
投入したバトン側にも同じ症状が出たら、問題の原因もより発見できると思うが…
投入を遅らせる理由にはならないだろ

70 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:18:26.74 ID:s6cbRXRc0.net
ザウバーと近づいたからそれじゃね?

71 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:21:43.92 ID:ShSpl9sD0.net
>>60
ハンガリーでウィング脱落、ベルギーでPUトラブルで走れず、イタリアは予選中にガス欠、アメリカでまたウィング脱落。
お祓いに行った方がいいレベル。

72 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:26:36.35 ID:ShSpl9sD0.net
更にマレーシアもPUトラブルでリタイアしてた。

73 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:30:51.70 ID:Ea9Vt3u00.net
>>46
キミーーーwww

74 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:32:05.73 ID:siuNqy7+0.net
>>64
今年の前半戦トロロッソと予選で同じくらいだったのを忘れたのかよ、ボケ老人だな(´・ω・`)

75 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:37:03.91 ID:fFcbm5lZ0.net
>>62
ポイント逆転されて拗ねてるアロンソのために決まってんだろ

76 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:37:48.32 ID:bSlNgfoa0.net
>>54
それはどうかな
結局組んでみないとわからないよ
単発じゃなくそのIDでレスしてくれ

77 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:38:09.68 ID:/TA4lvdL0.net
来年辺りハミルトンもモチベーション失って遅くなってるだろうから
ニコと良い感じに競い始めるんじゃないの

78 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:40:58.74 ID:F0OZR4ls0.net
原因なんてほんとは無いでしょ
20馬力劣るバトンに大敗して悔しくて言い訳してるだけ

79 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:42:03.39 ID:piRVTAlB0.net
>>56
好みは人それぞれだからいいんだけどさ
ああいうコーナリングの押し出しでいちいち審議だのペナだの騒ぐ連中ってなんなのかなって思う

ストレートやブレーキングで押し出したり突っ込んだりしない限り
ペナどころか審議にすらならないのが当たり前なのに
ホントにちゃんと見てるのかと思うわ

80 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:45:35.97 ID:bSlNgfoa0.net
>>79
ここで騒いでるベッテルアンチのことですね、わかります

81 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:47:14.81 ID:cJpamo7V0.net
>>58
センサーが壊れてるのかと思ってたが、センサーはまともだったのか

82 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:47:22.39 ID:vkM9iR8p0.net
>>62
マクラーレンは、ポイントランキングでザウバーを抜いて8位になるのを目指してるんでしょ

8位 ザウバー   36
9位 マクラーレン 27 -9pt差

83 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:49:13.92 ID:tCBrDFXw0.net
クライアントエンジンの入札やることが決まったみたい。

でも、今カスタマーエンジン供給受けてるチームって、ギヤボックスあたりも含めての
供給を受けてる場合が多いから、相当に安価なエンジンが入ってこないのなら
主目的のコスト削減は全くできないだろうね。

84 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:50:56.88 ID:UftBMggq0.net
どゆこと?

85 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:51:21.50 ID:l540s0LZ0.net
>>71
お祓いが必要だな
2004の琢磨並み

86 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:55:02.95 ID:vkM9iR8p0.net
>>83
2017年から、V6ツインターボ+MGU-H、KとV6ツインターボ+MGU-K(大容量)の
2種類のPUを走らせるってことか?

87 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:55:55.58 ID:AkSvPz/90.net
マックスは上手くいけば最年少優勝&チャンピオン狙えるかもな
出来れば今すぐライコとかいう老害と代わって欲しいんだが

88 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 20:59:51.55 ID:opk5DbNb0.net
>>81
バトンの新エンジン搭載はさらに1戦後?
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/210880.html
だそうです

89 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:04:00.20 ID:opk5DbNb0.net
>>86
今のPUの劣化版

90 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:04:11.44 ID:tCBrDFXw0.net
ごめん。読み返したら、入札決定、という程ではないみたい。

FIA、跳ね馬の拒否権理由に新エンジン導入を推進
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69054

91 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:05:42.53 ID:GwUdl44p0.net
>>83
インド・ザウバーは長らくギアボックス作ってないし、もう自前では作れないかもね。
ギアボックスの供給先も必要かな。

92 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:07:31.00 ID:/YKCEIhy0.net
>>59
見てる感じだと0.3秒ぐらいと感じた
アロンソが『新井を死ぬほど嫌ってる』のは分かるが0.1秒は盛りすぎだと思うwww
0.1秒だったら走ってて区別つかんと思うからwww

93 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:07:53.22 ID:cJpamo7V0.net
>>88
問題が解明されて同じエンジンで走れるようになるといいね

94 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:09:31.24 ID:5Y8TOXg10.net
安価なクライアントエンジンなんか導入しても、今のカスタマーPU勢より惨めな負け役なんでしょ?
今年のマノーみたいなコース上のデブリチームが複数居ても意味ないじゃん

95 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:09:34.05 ID:Jb5Kh1l80.net
ライコはソチといいアメリカといい 見せ場は作ったな マンセルみたいになってる
エンターテイナー F1に必要な人材や出 キミは 
キミは〜キミこそは〜日曜日よりの使者〜♪

96 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:09:51.98 ID:9icSOi1n0.net
つまんなくて途中で見るのやめて結果だけ見てるんだが
やっぱライコネンとマッサはリタイアだったのね
映像見なくてもどうせ下手くそスピンクラッシュしたのが分かる
マジで引退してシート譲れや

97 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:10:34.41 ID:piRVTAlB0.net
>>91
共通ECUを今マクラーレンがやってるように
共通ギアボックスも作るんじゃないか?
マクラーレンとかウィリアムズあたりは出来そうだけど

98 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:11:58.91 ID:vV3ZI7iZ0.net
フェルスタッペンはウィリアムズかレッドブルで見てみたい
確実にクビアトよりいい仕事する

99 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:13:22.18 ID:c6gGUmhG0.net
アメリカはエスケープゾーンがゆとり仕様以外は良いコースだな

100 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:13:47.62 ID:REjxJPyZ0.net
F1 Racing Awards 2015 投票受付中
http://surveys.haymarket.com/s3/F1-Racing-Awards-2015?

101 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:15:06.29 ID:9icSOi1n0.net
リカルドがこのフェラーリ乗ってたらハミルトンに対抗できたかもなマジで

102 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:15:57.75 ID:jXJBRL8K0.net
>>101
リカルドだと今のフェラーリには車的に合わない
バトンならタイトル取ってた

103 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:16:41.30 ID:/YKCEIhy0.net
>>101
それはないわ
フェラーリはホンダから2秒はやいだけの平凡なマシーンだから

104 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:17:38.09 ID:GwUdl44p0.net
>>97
なるほど。複数チーム分用意できればいいかもね。

105 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:17:47.74 ID:Jb5Kh1l80.net
リカルドはメルセデス以外で 唯一ルイスをパスした天才だな
リカルドがメルセデスやフェラーリをドライブすればルイスに対抗できるのに 
ニコはセカンドとしてはかなり優秀だな 無線で譲らせなくても自滅してエースに貢献しかも2位フィニッシュでメルセデスのワンツー 史上最強のセカンド

106 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:18:00.89 ID:vV3ZI7iZ0.net
>>101
さすがにそれは、、、

107 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:20:14.44 ID:piRVTAlB0.net
>>101
無理に決まってんだろ
仮にリカルドがベッテルよりコンマ3速くても今のメルセデスに乗るハミルトンは止められねーよ

108 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:23:09.29 ID:opk5DbNb0.net
>>101
レッドブルが撤退し全チーム3台体制になり、リカルドがフェラーリに移籍すれば分かるだろ

109 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:23:24.20 ID:73cxSem30.net
リカルドとハミルトンがチームメイトだったら滅茶苦茶おもしろいよねこれ
2,3年以内に実現してくれ

110 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:23:45.09 ID:vV3ZI7iZ0.net
レッドブルって優秀な若手発掘するのうまいよな

ブエミもかなり良く出来たドライバーじゃなかったかなぁ
ベルヌも相手が悪かった
なんつーか競争が半端ない

他のメーカー育成も大変だろうけどレッドブル系は圧倒的だろ

111 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:24:22.88 ID:Ea9Vt3u00.net
大容量のV6ツインターボ+MGU−Kかな

新エンジン計画を進めるFIA
http://ja.espnf1.com/fia/motorsport/story/210860.html

FIAは2017年に向けて、現行V6ターボハイブリッドエンジンの安価な選択肢を提供することを目的に、
F1に新型エンジンを導入する計画を推し進めていることを発表した。

新エンジンは基本的なエネルギー回生システムを備えた大容量のV6ツインターボとなる。
既存パワーユニットとのパフォーマンスバランスを取るため、同等のフォーミュラが採用されるが、
エンジニアリングの条件としては新たに導入される安価なエンジンは相対的に
未発達かつ比較的に効率が悪くなる。

112 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:24:25.04 ID:vV3ZI7iZ0.net
>>108
ハミルトンの一番の魅力は強力なチームメイトを嫌がらないとこだな
リカルドもその傾向あると思う

113 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:25:32.00 ID:opk5DbNb0.net
レッドブル育成は待遇も悪いみたい

114 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:26:59.32 ID:73cxSem30.net
サインツって毎戦ピットレーンスピード違反食らってるけどなんなの?
心がおかしいの?

115 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:27:01.78 ID:bSlNgfoa0.net
>>101
それよりもリカルドがハミとメルセデスとチームメイトだったら、リカルドが2連覇してたと想像するほうが現実味あるよ

116 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:27:31.28 ID:/YKCEIhy0.net
今フェラーリの終速はホンダより30`速い
メルセデスの終速はホンダより45`速い

フェラーリがメルセデスをバトル中にガチンコで交わせるとかいうのは
PUの構造を全く理解していない素人の意見だろう
そういうやつに限ってホンダの要職に居たりするんだよ

117 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:28:04.19 ID:PEbcHUa60.net
3台体制なんて弱小チームには無理だろ

118 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:29:31.49 ID:opk5DbNb0.net
>>116
何キロ速いのソースは?
パドックの噂レベルだろw

119 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:33:07.36 ID:l540s0LZ0.net
>>102
メルセデスが崩れないから無理
特に今年のハミルトンはもはや貫禄さえ感じるレベル

120 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:33:37.69 ID:73cxSem30.net
ロズベルクの怒りいいな
もっとこういう感情を表に出していけばいいと思うんだけどなニコは

121 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:35:47.14 ID:aGHieYKF0.net
>>110
ベッテルだって一度はコースから外れたくらいの競争だからな
だからBMWにレンタルに出された
まぁ慌てて買い戻されたけど

122 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:38:23.18 ID:ZkqrtH250.net
ベッテル自身がインタビューで
2006年はレッドブルとBMW両方からの支援を受けていて別に捨てられたわけではないよって言ってるのに
どうして捏造したがるかね

123 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:40:43.70 ID:rlr2zluK0.net
>>120
レースでも一度抜き返したりしてよかったんだがな
去年のイタリアから大事な所でのコースアウト癖?みたいなのがついちゃった
これを克服できたらなぁ

124 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:42:07.17 ID:ZKDYnG610.net
>>119
ハミルトンとライコネンのトレードで全て解決

125 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 21:45:05.11 ID:OYvhYFhz0.net
>>111
予想されてる来年のTS050からフロントMGU-K省いた感じの構成だな
まあTS050の方はリアMGU-K捨ててMGU-H載せてくる可能性あるけど

126 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:00:02.17 ID:DM634jMA0.net
ミラボーゲートで怒り心頭のハミルトンの横で
満面の笑みとドヤ顔を見せていたロズベルグ

因果ってのは巡り巡ってくるんだなあ

127 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:10:43.24 ID:kpaKVISO0.net
カナダといいハミルトンの北米での強さは異常だな

128 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:11:19.15 ID:9+sEEdD20.net
心折れてないハミルトンは最強

129 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:12:34.79 ID:9icSOi1n0.net
ハミルトンにライコネンのメンタル乗ったら最強だろうな

130 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:14:44.07 ID:AkSvPz/90.net
中国で4勝、ロシアで2勝、アメリカで4勝
ハミチンは超大国GPで目茶苦茶強い

131 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:16:36.45 ID:vV3ZI7iZ0.net
カナダもハンガリーも強いぞ

132 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:19:26.65 ID:s6cbRXRc0.net
>>129
それギャグ?

133 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:20:33.49 ID:p2jo2z9g0.net
>>60
同じような接触してペナ受けてたよな2012年のプラジルでも

134 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:22:29.12 ID:U6atJr/H0.net
雨のブラジル希望

135 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:24:30.27 ID:UAfO9nTi0.net
インドの二人はぶつかって中身が入れ替わったけど誰にもこんなこと信じてもらえないから黙っておこう的なアレ
言語?F1ドライバーは頭がいいから英語以外もすぐ覚えたんだろ

136 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:29:38.36 ID:ybzh+uqs0.net
皆がインターからミディアムに変えた直後のちょい濡れの場面で
ヒュルケンはFL出してたりしてやっぱり速かったな
後はベッテルなんかも速かった

137 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:33:10.94 ID:bSlNgfoa0.net
>>4>>10
同じ条件でぶち抜かれると印象良くないよな、タイトル決めたとはいえ

138 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:36:39.79 ID:ZKDYnG610.net
そういえばハミルトンだけインターをオーバーヒートさせて水溜りを欲してたな

139 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:38:42.18 ID:PG/2DL++0.net
http://www.autosport.com/news/report.php/id/121532
Ex-McLaren F1 racer Kevin Magnussen to test Porsche LMP1 car

140 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:43:02.23 ID:9S6u1jZO0.net
ポルシェはF1ドライバーが好きだな

141 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:48:09.75 ID:bTxcIG2FO.net
海外のネットのまとめ

ライコネンは引退 後釜にレスタ

142 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:49:15.80 ID:jP5w8z7m0.net
実況の福永ってこんなに的確だったっけ?
なんか以前より上手くなってるような

143 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:59:21.32 ID:89ZM9H/00.net
福永さんよかったね
えぇえぇ野郎はとっとと首にしてくれ
今宮の次にいらん

144 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 22:59:22.71 ID:q7WvNycn0.net
>>139
ヒュルケンの後釜をモントーヤとマグヌッセンで争うのか
無駄に豪華だなw
ルマンでヒュルケンと同等以上の走りをしたタンディーやバンパーのシートは安泰だしな

145 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:00:44.79 ID:9icSOi1n0.net
モントーヤは今でもF1バカにしてるぞ
金積まれても戻ってこないだろう

146 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:03:36.19 ID:jP5w8z7m0.net
>>143
今回は松田の物腰の柔らかさも込みで
全体的に雰囲気が良かったよね

147 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:06:50.11 ID:gTLbgO7D0.net
実況と解説が同じスペースにいて今宮がいない
これで十分だと思う。

148 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:07:54.42 ID:9icSOi1n0.net
ビアンキが生きてりゃ間違いなく
ザウバーとかハース乗ってフェラーリ行きだったな
ライコネンの惨状から想像するに、今頃フェラーリで走ってたかも

149 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:07:56.07 ID:89ZM9H/00.net
>>146
川井ちゃんの手綱がちゃんと取れてたのも好印象
確かに落ち着いて見れたわ

150 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:10:12.50 ID:Jb5Kh1l80.net
カワイはプロドライバーが来ると大人しくなるんだよ レーシングスピード経験してるレーサーだから素人のカワイは大人しくなる
アナウンサー相手だと鬼のように強気になる 相手によって態度変えすぎ
そら嫁にも逃げられるわな

151 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:10:57.52 ID:9icSOi1n0.net
川井ちゃんはっきりウェバーのこと「遅い」って言ってたの草
口滑らせたとかでなく「いや、遅いでしょ」と念押ししてるし

ポルシェ優勝目前で止まったのもウェバーだし
その年の最後に原型とどめないほどクラッシュさせたのもウェバーだったな

152 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:11:32.81 ID:ShSpl9sD0.net
>>133
状況が全然違うだろ。
ブラジルでは完全にコントロール不能な状態でハミルトンに突っ込んだ。
今回は全然無謀なオーバーテイクじゃない。

153 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:12:04.96 ID:vUGa9KbI0.net
GP2ドライバー!GP2!あ"ーっ!

154 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:14:32.83 ID:jP5w8z7m0.net
俺はそれぞれの人は嫌いじゃないんだけど
組み合わせと相性って大事だなあと思ったぜ

155 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:18:32.21 ID:vUGa9KbI0.net
今宮、それほど、嫌いじゃない

156 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:18:43.86 ID:xLbmFHki0.net
>>152
あれが無謀じゃないとか…
見てないやろ
ぶつかってなかったらコースアウトしてたぞ

157 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:19:24.43 ID:F0OZR4ls0.net
チャンカワイはひどいよな
露骨に態度を変える

158 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:19:42.10 ID:4fk4DSMz0.net
川井、それほど、嫌いじゃない

159 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:20:35.99 ID:jFCcAbUz0.net
病的に今宮さんを叩く人がいるけど俺はそこまでアンチじゃないな
でもあの人ってやっぱいらないよね

160 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:21:10.81 ID:EtiS8xdv0.net
川井ちゃんはもう少し大きな声で喋ってほしい
他の人がしゃべってる時と音量変えないと聞こえないくらい小さい

161 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:22:37.91 ID:AaSYvOIa0.net
福永と小穴はイラネ

162 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:24:02.75 ID:vV3ZI7iZ0.net
>>152
同じだよ

163 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:25:03.63 ID:vV3ZI7iZ0.net
レースが面白い時は正直かわいはどうでもいい

レースがつまらない時はどうしてもかわいにヘイトが向かってしまう
実際態度も悪いけどF1のツマラナイ部分も同時に集めている

164 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:31:24.91 ID:9icSOi1n0.net
他カテゴリ見てると実況席の雰囲気悪いの川井ちゃんのいる時のF1くらいだよなぁ
アナが視聴者代表で基本的な質問するのもNG
「はい?(威圧)」「いやいやww」「え、〜でしょ?」
マツダネクストマンは優しく答えて丁寧に説明してくれるのに

165 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:33:40.97 ID:ShSpl9sD0.net
>>156
じゃあペナルティー出なかったのは謎だな。

166 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:38:28.35 ID:s6cbRXRc0.net
>>161
誰が良いんだ?
無いものねだりは駄目だぞ

167 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:40:44.08 ID:UAfO9nTi0.net
>>164
最近はBS兼用中継も多いし事務的にも聞いておかなきゃいけないことあるからそこは我慢して答えてあげたらいいのにね
でも一回だけでいいからディープな玄人向けに全振りした解説も聞いてみたい
用語も戦略も全部バッチリって人だけが理解できるような濃い内容のものがね
フジのアナレベルじゃ置いてけぼり食らうだろうけど

168 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:40:51.62 ID:GG2cal2g0.net
新エンジンを投入を計画するならもう燃料制限の100kgの100kg/hだけレギュレーションで縛って
直4〜V10まで好きなエンジンを作らせれば良いと思う
後は好きに開発させれば良いと思う

169 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:47:08.13 ID:F0OZR4ls0.net
そうなんだよなあ
ICEの型式まで制限する必要がどこにあるのかわからない
どうせ最適解がまとまってきたらどこも同じ型式に自然となるんだから

170 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:47:37.01 ID:scFAzjBl0.net
>>148
でも生きてないから仕方がない

171 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:54:53.62 ID:BKpjgkDv0.net
メルセデスは自分たちと対決したり反抗しないならエンジン供給するってレッドブルに伝えたらしいけど
それってスポーツそのものの否定だよな
F1をつまらなくしてる最大の理由は
供給チームに対してワークスよりも速く走らせない事を求めている
メルセデスにあると思った

172 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:55:58.41 ID:U6atJr/H0.net
ワークスチームなんてものがあるからそういう話になるんだな。
メーカーはPUの供給に限定して、PUの価格の上限を規制すればいいだけのような気がする。

173 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:57:31.86 ID:jP5w8z7m0.net
>>148
たらればありって事ならフェラーリで
今頃クビサがトップ争いをしてそうだ…

174 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:59:51.04 ID:er3z4QUl0.net
アメリカンはなるべくイコールコンディション。
欧州は階層分け。

そういう文化なので。
WEC的なクラス分けでやるのが好みなんだろう。

175 :音速の名無しさん:2015/10/27(火) 23:59:56.86 ID:d+3SPpy+0.net
このあと今夜くらべてみましたで、道端三姉妹だって。
バトンの話しが出る可能性が微レ存?

176 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:02:19.22 ID:+d5gW5nH0.net
>>168-169
それがいいと思ったけどよく考えてみるとICEのサイズがあまりにも違うとシャーシ側の対応が…

177 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:03:31.48 ID:uFo6tWFW0.net
ウザ三姉妹か
見る価値無しw

178 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:05:06.96 ID:q1aSP5U/0.net
F1だって昔は階層ではなかったじゃん

179 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:06:51.51 ID:ekDn4st60.net
>>97
共通ECUって何?

180 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:07:17.20 ID:etU3yx5w0.net
>>167
技術的なところはともかくとして、戦略の理解はイマイチな場合多いぞ
川井は話す仕事も負ってるから仕方のないことなんだけれども
実況民のがはるかに理解してるケース多い
川井の勘違いというかそれはないだろ的な解説に呆れてるケースはたくさんある
実況してる奴らならわかるはず
森脇さんが地味に一番分かってたりする時もある
性格的に慌てやすいってものあるかもだけどね

181 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:13:00.03 ID:+d5gW5nH0.net
>>179
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/inside-f1/rules-regs/Electrical_systems.html

182 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:37:18.36 ID:q1aSP5U/0.net
チャンはすぐテンパるからな
黒脇さんが冷静に訂正することも多い

183 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:37:20.93 ID:o+0YV87b0.net
>>171
それはフェラーリも同じだろ
悔しかったら自前でエンジンPU作って見ろ!というスタンスは
ワークス活動兼エンジンサプライヤー共通

184 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:38:17.65 ID:tRMlaq/E0.net
>>179
数年前に「これマクラーレンが有利になるんじゃね?」って話題になったアレ
結局ガワをマクラーレンが作ってるだけで、中身のプログラムは関与してないから有利不利は関係なかったが

185 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:40:57.80 ID:0uxt+2hU0.net
ペナルティ出ないのが謎なのはマッサだろw
このハゲ自分がミスして他人巻き込んだくせして被害者ぶってるんだぞw
他人(自分より格下に見てる奴限定)と接触した時は「勉強しろ!」とか偉そうな癖してよ
てめーが勉強しろハゲ!

186 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:47:34.46 ID:gNlxgMpP0.net
アロンソも邪魔してるからお互い様だろ

187 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:52:56.97 ID:kfd+SvoD0.net
何いってんだこのアホ

188 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:52:58.58 ID:JT8Rtdh10.net
まあでも川井が絶対的にいい!とはいわんが
現地の情報色々拾ってこれるのは川井ちゃんならではだからなあ…
要は実況が川井ちゃんをある程度操れればいいんだよ
F1の大抵の実況は実況どころか邪魔しかしてないレベルのクソ未満だから実況解説が荒れる

189 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:54:46.95 ID:JT8Rtdh10.net
というか実況なんだから無線ぐらい訳せる奴連れてくればいいのにって思う
無線中でもベラベラベラベラ話す馬場だかなんだかいうクソアナはひどかったな

190 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:56:30.34 ID:xv7PZF5k0.net
あれはインにマッサいるのにアロンソが早く内側に入ってきすぎたからな
前の赤牛やインドがとってるラインと比べればよく分かる

191 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 00:57:26.41 ID:1K5c93oV0.net
河合って本来もっと出世して裏方として番組そのものを采配した方が良いんじゃ無いかなと思う
その都度解説すべきポイントを出演者に指示して、データを手配してさ

192 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:00:07.75 ID:n+Dp0WHuO.net
あれはマッサがまずブレーキングで挙動乱して止まれない状態で
何とかアロンソに追突しそうな所を避けようとして
結果スピンして結局アロンソも巻き込んでしまった
前のライコネン、ボッタスみたいなバトルによるアクシデントとか被せたとか
それ以前の話で単純にマッサがミスった

193 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:00:42.49 ID:JBPXE7m00.net
>>185
みつばちマーヤになんてこと言うんだ

194 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:00:59.04 ID:pC6yReD00.net
ロズベルグ「すべてに対して怒りを感じていた」
http://www.topnews.jp/2015/10/27/news/f1/131583.html

ニコがんばれ(´・ω・`)

195 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:07:49.13 ID:fBBc4mkf0.net
マグヌッセンとターベイがポルシェLMP1テストするけどマクラーレンはテストドライバーいっきに入れ替えるの?

196 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:12:28.69 ID:tRMlaq/E0.net
>>195
マグは既に契約解消が発表されてる。
ターベイはフォーミュラEに参戦ということで、GTか残留か。おそらく3つかけもちは無いだろうからね。
来期はsuper formulaの噂も出たバンドーンかな。

197 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:12:57.30 ID:R3WhOxBg0.net
今、録画を観終わった。
最後にロズベルグがハミルトンに帽子を投げつけてた映像の経緯を聴きにきたんだけど、>194で了解した。

198 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:21:59.07 ID:L5bFzbEQ0.net
松田か誰かがロズベルグがイエローで抜いたと言ってたけどお咎めなし?

199 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:25:01.46 ID:fduyWGhD0.net
ハミは毎回ニコに今日は調子が悪いとか言って油断させてるからな

200 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:31:10.53 ID:bM12xrtb0.net
>>146
アロンソ信者の松田さんか…w

201 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:46:30.69 ID:Zxaxn/rR0.net
>>14
ニコがミスらなければ最高のラスト10周になってたかもしれないのになあ

SCが入ったあと、ハミルトンは6周41秒フラットのペースを刻んでるのに対して
5周オールドのニコはミスしたあとは41秒中盤から42秒台までタイムが落ち込んでる
ハミルトンもラスト3周は42秒台まで落としてるけど、これは十分なギャップを築いたから緩めたと思われ

タイトルを決するデッドヒートになってた可能性大

202 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:47:15.20 ID:svSQvFTs0.net
>>200
本人乙って意味?
なんだろ??

203 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 01:58:33.12 ID:oyqbB1ZX0.net
ライコネンとハミルトントレードしたら来年4人によるチャンピオン争いが
みれて面白そう

204 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 02:17:25.22 ID:JT8Rtdh10.net
>もしあのミスの理由が説明できるならいいんだ。
>だけど、あのときは何か目に見えない力が僕の成功を阻んでいるように感じたよ。
>ものすごくやっつけるのが難しい敵がいるようにね。
>それを運命と呼ぶ人たちもいれば、運が悪かったんだと言う人たちもいるよ

一瞬でにちゃんが頭に思い浮かんでワロタ

205 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 02:32:16.43 ID:svSQvFTs0.net
>>200
こういう嫌味な奴マジで嫌い

206 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 02:36:13.13 ID:C67vj2K50.net
いつレッドブルの正式アナウンスあるんだろう

207 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 03:00:05.44 ID:WuKTWOnu0.net
>>101
リカルダー相変わらずうぜえよ

208 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 04:09:47.02 ID:6YieCggT0.net
>>168
車の個性がなさすぎ
色が違うだけ
毎回できレース
もう飽き々

209 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 04:28:08.85 ID:PBlxToKg0.net
FIAとポリフォがまたやらかすみたいだな

210 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 05:34:59.72 ID:1K5c93oV0.net
リアルレースとバーチャルレースが同格か

211 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 05:38:59.50 ID:Gc7ddxKD0.net
FIAで表彰式とかネタかとおもたらマジだった
モータースポーツもEスポーツの時代なのか
http://www.gran-turismo.com/jp/products/gtsport/
http://www.4gamer.net/games/999/G999905/20151028004/

スレチなので語り奴はこっちでどぞ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1445483262/

212 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 05:46:00.53 ID:MHLEEMSF0.net
企画としては面白いけど、ポリフォニーはFIAに巨額の金を貢いでるのかなぁ

213 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 05:57:22.97 ID:PBlxToKg0.net
こんなコラボとかどうでもいいからサウンドとSTDカー達をなんとかしてくれ

214 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 07:07:50.25 ID:xSyd60xW0.net
forza6でいいんじゃね?

215 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 07:46:33.00 ID:BPnRxZFk0.net
>>201
ニコにそれを求めるのは無理だってことだな

216 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 08:00:26.48 ID:GawaSa+N0.net
>>171
全然違うけど

217 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 08:10:20.24 ID:3hLs00T30.net
先頭走行すると心がおかしくなるんだろうな
それこそイタリアのフラッシュバックとかが起きたんじゃないかなあの瞬間

218 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 08:27:36.03 ID:TPjfls3s0.net
マグヌッセンもF1に来た時は10年に一度のドライバーと言われてたように思うが
こうもあっさり切られちゃうんだからその手の話はもう信じないわ
クビアトやフェルスタッペンも同じようなこと言われてるけど
あと2,3年はレギュラーでない限り信じない

219 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:00:48.44 ID:rx5VTKfq0.net
俺は可夢偉にもう少しF1で頑張って欲しいって思ってる
後続の松下や笹原のためにもね

220 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:01:37.32 ID:zs5JvkjD0.net
頑張ろうにもお金がないと乗れません

221 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:16:34.26 ID:Aat0a6Vy0.net
実力もね。才能のきらめきは一瞬だな。

222 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:23:17.71 ID:MHLEEMSF0.net
父ちゃんみたいにパッとせず、米国に行ってレースするのかな

223 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:24:41.31 ID:aCaI4Rgt0.net
>>200
ドライバー目線でリスペクトできる部分があるなら結構な事じゃん

224 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:26:21.37 ID:bPu2HU4z0.net
>>218
アロンソ()のために切られたわけですが

225 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:27:24.78 ID:xSyd60xW0.net
>>224
バトンの追い出しに失敗したからな

226 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:39:26.11 ID:TJToz3wO0.net
バトンが「マグヌッセンにシートを」とか言ってたけど向こうはお前がどけよとか思ってるぞ。多分

227 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:39:51.54 ID:y9lHbQw+0.net
フェラーリ、パワー向上のためエンジンパーツの耐久性を犠牲にしていた
http://www.topnews.jp/2015/10/28/news/f1/131588.html

228 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:43:37.90 ID:165EH43j0.net
シューマッハの全盛期の頃って、シューマッハが遅れを取っていてもライバルが先にピットに入っている時にシューマッハが予選モードで走ってギャップを作って、それからピットに入ってピットアウトの時には逆転してるということが多かったのに、
何で今は真逆のアンダーカットなる作戦の方が主流になってるの?

229 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:48:09.29 ID:bPu2HU4z0.net
>>228
クソタイヤが1ラップのレベルでパフォーマンス劣化著しいから

230 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:54:10.64 ID:BPnRxZFk0.net
>>228
タイヤがクソなんで

231 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:55:34.36 ID:4XryWM800.net
FIAはどんだけ改悪繰り返したら気が済むんだ

232 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 09:56:55.78 ID:sgz6dIsH0.net
>>221
>才能のきらめきは一瞬だな。

詩的だなwバイロンか?

そういやF1にまた二世が来るらしいな。
そのうちグリッドの半数以上がレーサー二世になるだろう。
ミハエルの息子も来るだろうしアレジ、バリチェロ、マッサの息子も10年後には。

233 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:12:11.78 ID:MHLEEMSF0.net
>>228
既レスだけど今のタイヤがクソ過ぎて戦略に幅がない
当事のタイヤ(BS)は顎専用のタイヤだから当たり前

234 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:13:53.32 ID:Aat0a6Vy0.net
>>232
血が走らせるんだな。

235 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:22:06.99 ID:LVMOFdAJ0.net
>>228
タイヤが持たないからだよ

236 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:23:57.65 ID:rx5VTKfq0.net
とんかつだけど多分俺のほうが可夢偉よりは速いと思う

237 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:26:09.93 ID:W15byTiy0.net
>>228
給油有りだったから
ここでピレリの糞タイヤのせいとか言ってる馬鹿はやばいわ
シューマッハの頃からF1見ててそれは知的障害レベルのアホ
ピレリが糞タイヤとは思ってるけど、アンダーカットとオーバーカットの主流の逆転原因は給油有り無しが90%以上占める

そもそも糞タイヤだろうが、いいタイヤだろうが使い古したものより新品のほうが速いに決まってる
じゃあどうして顎時代は先に新品タイヤに変えたほうが不利になることが多かったかというと
新品タイヤに変えた分のペースアップより燃料補給した分のペースダウンが上回るケースが多かったから
今はソチみたく極端にタイヤがあったまらず、長持ちする状況じゃないとオーバーカットは難しいね
ちなみに10年BSの時は無給油だったけど、アンダー、オーバー共にあったな
ただこの年はタイヤ交換回数も少ないし、勿論そのせいで戦略の幅も狭い
タイヤのレベルで言えばBSだが、レースが面白いのはピレリだな
F1ファンの頭の悪さはやばいと思うわ

238 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:28:48.61 ID:BPnRxZFk0.net
まとめるとタイヤがクソ

239 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:29:09.81 ID:W15byTiy0.net
>>228
補足すると
10年BSはアンダー、オーバーどっちもあったがオーバーできるとしてもせいぜい1周良くて2周
これは今年のソチみたくタイヤの温まりの悪さと持ちの良さからくるもの
顎時代みたく5周も6周も引っ張って逆転できないのは給油有り無しが原因なのは間違いないよ

240 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:35:02.27 ID:1+gmUtps0.net
でも燃費選手権でもタイヤ耐久選手権でも文句言うよねお前ら

241 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:39:49.26 ID:0uxt+2hU0.net
タイヤ耐久選手権って言うけどタイヤをどれだけマネジメントしつつ速く走らせるかって
まさにドライバーの技量が試される部分なんじゃないの?
前回のソチでペレスがタイヤの摩耗を気にしつつも、
懸命にいいラップ刻み続けたとこなんかすごい見ごたえあったと思うんだけど

242 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:45:15.64 ID:1+gmUtps0.net
それ言ったら燃料もたせるのだってドライバーの技術ですやん

243 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:46:02.39 ID:W15byTiy0.net
>>241
ずっとプッシュできないF1タイヤとか終わってるってのが言い分
ドライバーからしたらプッシュできるのは楽しいだろうが、タイヤの差が生まれないとオーバーテイクは減って
ファンからしたらつまらないレースになるだろうってことがわかってない奴が多いんだよ
まぁそこをDRS区間を伸ばしたり、追い抜きできやすいサーキットでレースするなり調節するならいいかもしれないが
なんでもかんでも原因をピレリに押し付けようとするアホ多すぎな
バーストしたり、問題起きた時に自分に非がないって態度は糞だが、レース自体面白くしてると思うよピレリは

244 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:51:21.43 ID:Aat0a6Vy0.net
>>243
全般的に同意だが、おたく日本語下手だね。

245 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:52:20.21 ID:oi48pDTe0.net
マシン、エンジン、タイヤ、お金・・・
給油時代がF1が1番盛り上がってた時代だから
懐古厨が多いのは仕方ないね

246 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 10:54:40.05 ID:qvNKuELq0.net
落ちぶれたチームと落ちぶれたドライバーはどうでもいいことになんでイライラしちゃうのかね

247 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:26:44.14 ID:MHI1TWcX0.net
ピレリのタイヤよりも、燃料制限のほうが見ていてなえる。
ブレーキング手前から惰性走行ってレースとしてはありえん。
そんなにエコにしたいなら、インディーみたいにエタノール燃料にすればいいのに。

248 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:34:17.76 ID:kr820RkK0.net
でも燃料制限に関わらず燃費が低いエンジンを開発するに越したことはないな
それだけ積む燃料少なくて済むから
エコロジーも意外とレーシングな技術かもよ
メルセデス優位の一つに燃費の良さもあるし

249 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:42:08.62 ID:MHI1TWcX0.net
>>248
そういうレースの楽しみ方もありだとは思うけど、そういうのは箱の耐久レースに
任せればいいんじゃないかなと。

250 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:45:42.82 ID:3hLs00T30.net
120kg制限とかに緩和すればいいんじゃないのかな
そうすれば燃料制限という建前と全開走行という実益の両方得られるじゃん

251 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:45:54.70 ID:02bt6KXU0.net
>>241
てかそういう展開が狙いでタイヤをワンメイクにして耐久性を落としたんだけどね
空力やシャシーの進化をタイヤのグリップ低下で相殺させてラップタイムをコントロールする目的も
でもこういった極端な演出はたいていの場合しらけさせちゃうだけなんだよな
タイヤを労る走りなんて、そのすごさは見た目ではわからないし
でもクリフは復活させていい気がする

252 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:46:42.71 ID:rJwaV7nM0.net
MGU-Hのレギュレーションって配置の厳密さとかリンク部分の表記の曖昧さとか
メルセデスの完成形デザインを基に要所をおさえつつぼかした定義内容に思える…

253 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 11:51:14.59 ID:oi48pDTe0.net
>>250
増やすだけじゃなくて、満タンも義務付けないと意味ない
搭載量減らしてエコ運転した方が速いから

254 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 12:45:30.78 ID:/HF7aRel0.net
>>218
F1デビュー戦で表彰台だったかな?
もうちょっとF1で見てみたいね。

ほとんどのチームが資金繰り大変だから今のF1は才能だけじゃなかなか乗れないよね。

今は腕より金があるドライバーのがF1への近道。
こんなに金がかかるレギュレーションもどうかと思うが、高いギャラもらって実績のある出せないロートルは後進に道を譲る事を考えてもらいたい。

255 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:01:19.95 ID:3hLs00T30.net
>>253
まじか知らんかったわ
ということは燃料制限以前もリフトアンドコースト的なことはやってたんかな?

256 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:06:04.97 ID:Xu1bEQZK0.net
50億あったらもっと開発に金まわせるよな

257 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:08:36.25 ID:oi48pDTe0.net
>>255
終盤燃料が厳しい時はやったりしてた
今は禁止されたけど、当時チェッカー受けてそのままピット出口にマシン止めたりしてたろ?

チームはギリギリまで搭載燃料減らそうとするから
今もメルセデスはサーキットによっては満タン積んでないしな

258 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:17:29.98 ID:oi48pDTe0.net
>>256
セナは待遇の交渉で常にタフな相手だった
最後はマシンの戦闘力不足からウィリアムズに移籍してしまったが、
その時私は君へ与えていた給料をマシン開発に回していれば
今みたいな事にはなっていないと思ったものだ

デニスの回想

259 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:19:34.91 ID:z8KUIu8H0.net
ゆうてもセナは顎や眉毛くらいの破格値は貰ってなかったとおもう

260 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:28:25.58 ID:7klyQzr70.net
>>256
トークンによる制限があるわけで、、、
まあー50億あったらホンダのエンジニアの給料が、、、

261 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:31:13.88 ID:q3pf15LV0.net
トークンで開発費下がるんならとっくにPU値下げしてるわw

262 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:32:25.16 ID:lzPMzOI20.net
貴重なトークンを無駄にしないためにもじゃぶじゃぶ開発資金を投入するわけです

263 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:35:04.41 ID:HVPNsv+a0.net
アロンソは良いドライバーだとは思うけど50億はさすがにちょっと多すぎるし
いまのマクラーレンホンダにはそのお金でもっとするべきことが他にあるよな・・・

264 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:38:40.14 ID:GPf9F4aJ0.net
て言うか信頼性に関わる部分は無制限だし
しかし雨でのレッドブルの凄さよ
マクラーレンもまだまだだな

265 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:41:01.76 ID:Rugo3CZ80.net
50億あったら人をもっと雇って試作をバンバン作ってベンチ回して
そこで成果の高いものをトークン使用で申請する
トークンだから金がかからないと思ってたの?

266 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:45:51.24 ID:RLXWCcaP0.net
さくらのバーチャル鈴鹿サーキットではバッテリ切れせずに走れてたんだろう
50億でシミュレーションルームを改築したほうがいいな

267 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:49:35.61 ID:90YByGxU0.net
ウイリアムスはイギリスでのPIT作戦失敗について何かコメントしてますか?

268 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 13:58:52.84 ID:K/yOWUYu0.net
>>259
当時としては史上最高レベルであったことは確かだよ。

269 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:12:58.57 ID:LVMOFdAJ0.net
>>254
チームの運営が出来ないからね
年間予算で40億以内にしないと続かないと思う。
シャーシは同じなのを使うべきだな
空力も触れないぐらいにしてやらないと下位チームは何してもポイントさえ取れないよ

270 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:13:19.43 ID:o1RrZfGa0.net
土曜から雷雨になってんなメキシコ

271 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:14:03.50 ID:LVMOFdAJ0.net
>>265
試作品は作ったらダメね

272 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:34:49.55 ID:1K3eaIEg0.net
>>265
>50億あったら人をもっと雇って
ホンダが、他チームのPU技術者を入れるのを拒んでいたのでそれは無理
若手育成とかいうお笑い発言だったけどさ

まだ、駄々こねてるのかは知らんが

273 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:40:26.68 ID:qX0WFH/H0.net
>>153
いつまでやってんだよKs

274 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:48:20.59 ID:Ze7QAr6g0.net
今のメルセデスにこんなドライバーが乗ってたらどうなるんだろうと思った。
クリエンとかアルバースとかリウッチとか左近とか

275 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:50:23.07 ID:Fg1qTeJ40.net
そもそもホンダは想定したパワーは確保できた
だが他チームが想定を上回ってきたらお手上げといってた

マクラーレンはサイズゼロを要求し、それによりまず削られるのはパワーだ
ここまで出せば大丈夫だろうという想定値の設定をミスってホンダに要求した可能性が高い

276 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:56:57.22 ID:eoFlg8ix0.net
僕たちはサーカスじゃない
でも僕の脱出マジックは特別さ

277 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 14:58:04.91 ID:MHI1TWcX0.net
>>276
僕達はサーカスのピエロじゃないが本意なんじゃないかな。

278 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:00:50.22 ID:Fg1qTeJ40.net
>>257
そう、だから過去の走行データを持っているチームは有意性がある
なおかつ競争力がないチームは試行錯誤して新たにデータを集めないといけないということでもある

マクラーレン・ホンダは走行データがないし試行錯誤しようにもテストは禁止w
(マクラーレン側もすべて造り直したようなものだからPU以外のデータもない)

279 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:02:54.48 ID:MiEC7N+H0.net
>>275
想定したパワーはルノーPUだったのか、回生パワーがストレート途中で切れるPUだったのか?
それなら枕もホンダも勝つつもりなかった訳だ、それで新井さんの大口は訳わからんw

百歩譲ってそうだとしても、シーズン前半のトラブル多発はホンダのミスだろ

280 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:12:04.79 ID:52gWTMNQ0.net
フェラーリ「我々は釣りの真似をする余興をしに来ているのではない」
ライコ「そのとおり」

281 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:13:22.62 ID:K63gBjGr0.net
> クビアト、「食べ物はきっとおいしい」 --- 【メキシコGP プレビュー】


(2015-10-27 13:02:10)

インフィニティ・レッドブル・レーシング【メキシコGP プレビュー / コメント】◆ダニール・クビアトQ.メキシコシティはF1にいる誰にとっても未知の領...

リカルド、「メキシコの食べ物は大好き」 --- 【メキシコGP プレビュー】


(2015-10-27 13:01:15)

インフィニティ・レッドブル・レーシング【メキシコGP プレビュー / コメント】◆ダニエル・リカルドQ.ダニエル、メキシコについてですが、数ヶ月前に...

http://f1.ng-c.net/

282 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:19:46.37 ID:mLu4N35E0.net
>>203どう見ても三人

283 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:23:25.96 ID:Fg1qTeJ40.net
>>228
今のタイヤは走行距離に応じて性能が劣化していくようにしてある
つまりルールから理論通りに導くとアンダーカットになるということですね
(どこまで意図したのかは知らないが制度的に、そういう仕組みになった)

なおかつ走行を重ねたタイヤでプッシュするとガクンと著しく性能低下する傾向にも見舞われ
明らかなスローダウンが起きてしまえばオーバーカットはハイリスクとなる

まあ理屈通りにタイヤが作れているかどうかでピレリがクソという話しも混ざるので厄介なんですが
ピレリとしてはタイヤもテスト制限では開発が進まない、緩和して欲しいとのこと

284 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:35:09.98 ID:Fg1qTeJ40.net
>>279
なぜ前倒し参戦になったかの詳細とかは分からない
裏でいろいろあるようだけど現場としては勝てませんとは言えないだろう

あと新井については英語に問題がある感じかな(記者相手そのものが不慣れだったとかも)
一言で断言パターンしかないので質問を上手くはぐらかすのが苦手な感じだ
最近は遠回しな物言いを覚えてきたように見えるw

285 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:39:33.91 ID:mLu4N35E0.net
ロズベルグ「僕たちはスポーツマンだけど、同時に人間でもあるんだ。」

隷属のクロンボには理解出来ないやろなあ

286 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:51:43.65 ID:R0jANU4S0.net
まあニコはボンボンだからな イマイチ甘いんだよね
いい奴なんだけど ダウン症の弟 両親の離婚 を経験してF1チャンプにまで上り詰めたルイスの方が一枚上手だわ

287 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:58:20.61 ID:SLwPekA30.net
ポールからスタートするならハミルトンに並ばれないようにするべき
奇数グリッドからスタートする利点を活かして1番で1コーナーを抜けて行けば押し出しとかされないし

要するに下手くそだからダメなんじゃない

288 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 15:59:47.36 ID:7CqUQvUq0.net
>>280
フェラーリ痛い

289 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:14:31.59 ID:rx5VTKfq0.net
ルイスは育ちが悪いんだろ
ちゃんと躾されてない感じ
F1チャンプだろうが根本はクズ

290 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:17:45.39 ID:MiEC7N+H0.net
>>283
劣化していくようにしてるのではなく、タイヤ構造上そうなってしまう(浜島さんは古い構造だと)
例えばソチサーキットのように劣化(デグラデーション)がほとんど起きない場合もあるので
タイヤだけの問題ではなく路面、気温、マシンセッティングなどで変わってくる

タイヤ劣化で遅くなる分 > 燃料が減った分だけ速くなる分 ならアンダーカット
タイヤ劣化で遅くなる分 < 燃料が減った分だけ速くなる分 ならオーバーカット

291 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:25:44.94 ID:mLu4N35E0.net
決まりごとをハミルトンがことごとく破るからな
とりあえず勝ちゃあ良いってマルディーニに延髄切りした韓国のなべやかんと変わらんね

292 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:34:02.76 ID:uSJv2R5k0.net
ハミの弟ってダウン症だっけ?

293 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:37:29.10 ID:oi48pDTe0.net
>>287
ハミルトン
18PP21勝

ロズベルグ
15PP8勝

ダメダメだなロズベルグ

294 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:39:23.14 ID:WXFWhUMV0.net
トラブルとかあったけれど
結局大事な所で自滅してるからくそ

295 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 16:44:20.74 ID:n+Dp0WHuO.net
やられっぱなしのドライバーが逆転チャンピオンになった例ってある?
無いならニコはもう無理だな、優等生タイプだから
上で言われてるようにハミルトンみたいな常識を覆す力がない

296 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:01:05.76 ID:YNP+Tk5u0.net
ロズベルグはスタート下手だから、ポール獲っても必ずハミに並ばれる
優勝争いはフェラーリ以外見所ないわ

297 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:01:08.35 ID:mLu4N35E0.net
チームと運営が反則公認なのに勝てるわけないやろ
ハミルトンがコーナリング出来ないスピードで一コーナーに突っ込んで来るからな
モンキーターンでもするつもりなのか

298 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:01:39.25 ID:oi48pDTe0.net
>>295
そもそも前年チャンピオンのチームメイトを破ってチャンピオンになった例は
ファンジオ、プロスト、セナの3人しかいない

タイトル関係なくとも、他はハッキネンをランキングで上回ったクルサードくらいじゃないかなー

299 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:01:51.51 ID:jIlNfnlY0.net
次またスタートで並んだら今度はぶつけてでもハミルトンを押しだすなら見直すけどな、ロズベルグ。育ちがいい事が災いしてる感じ。それでチームの雰囲気悪くなろうが、チームを追い出されようが関係ないくらいの信念がないとチャンピオンなんかなれないよ。

300 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:04:26.66 ID:Vk63/9ob0.net
ニコはもう徹底的に暗黒面に落ちないとチャンピオンは無理でしょ

301 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:05:22.00 ID:8wB//pip0.net
>>284
英語に問題があるのは日本人記者とその変な訳をそのまま鵜呑みにしちゃうここの住人だろw

302 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:06:17.20 ID:jIlNfnlY0.net
>>295
状況は違うが、デーモンヒルはダメダメなのにマシンに助けられたドライバーだな。チームメイトも経験不足なルーキーだったし。自分が知る限り、レース中に「戦意喪失」とか訳わからん理由でリタイアした唯一のダメダメチャンピオン。

303 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:07:47.21 ID:oi48pDTe0.net
>>297
14年のカナダのスタート見返してみることを勧める

304 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:08:30.79 ID:oi48pDTe0.net
>>298
訂正、セナはなってねーわ
ファンジオとプロストのみだな

305 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:20:55.19 ID:txTxSDCK0.net
>>298
2007ハミルトン
2008マッサ
2010ハミルトン
2014リカルド

ここ10年だけでもこれだけあるけど?

306 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:21:04.32 ID:3ILwsHJo0.net
ハミはニコに対してはわざとやってるよ
アメリカでも他のベッテルとかリカルドとかクビアトにはやってなかっただろ
つまり黒ズベルグの時にやられたので配慮する気は一切無い

307 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:23:18.49 ID:1doyYLph0.net
>>292
ダウン症ではなかったと思うけど、確か何らかの発達障害があるって書いてあったはず

308 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:24:03.94 ID:90YByGxU0.net
>>267

309 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:24:44.56 ID:txTxSDCK0.net
ニコはミラボーゲート2やるべきだった
モナコのレースは結果的に勝ったけどあれで喜んではいけない
来年ミラボーゲート2を実行してキャップを投げ返せ

310 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:31:23.79 ID:jIlNfnlY0.net
ただ、帽子投げ返した位でニュースにするメディアも問題あると思う。「え?ニコ、怒ってんの?なんで?ニヤニヤ」みたいな報道のやり方関心せんわ。見りゃ分かるだろうって。

311 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:36:08.27 ID:qEBc2WX40.net
>>268
そうそう
当時としては世界のスポーツ選手の年収ランキングでも第2位だか第3位ぐらいだったよね
当時、断トツだったのはマイケルジョーダン、次がセナだったかホリフィールドだった気がする

312 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:38:57.38 ID:HNd0jz9T0.net
>>305
マッサは08年チャンピオンだった

313 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:42:34.18 ID:oi48pDTe0.net
>>305
同一チームメイトの話だよ

314 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:43:36.88 ID:MpOTiOQ20.net
帽子を投げて渡すのは黒人ラッパーの中では普通なのかもしれん
まあたいがいの人は気分悪くなると思うけど

315 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:44:03.24 ID:jw3+nqLF0.net
クルサードは偉大だよ

316 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:47:40.57 ID:qN4cFg6v0.net
>>314
帽子投げたのはニコ

317 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:53:51.28 ID:fd/6rkDD0.net
>>280
これ、アルバベーネとベッテルが言ってたらカッコいいのにな
「俺たちはまだチャンピオン争いしてんだ」とか言って
まぁ、フェラーリ諦めてたみたいだけど

http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=69059

318 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 17:58:15.53 ID:soTdzYtu0.net
リカルダーうざすぎ…

319 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:06:39.76 ID:lr7O+3yD0.net
最初にハミが投げてたよ
どういう気持で投げたか知らんがちょっと上からにも見えない事もない
ニコは完全にキレて投げ返してたけど

320 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:13:07.05 ID:ykMjI0vm0.net
http://global.yamaha-motor.com/jp/yamahastyle/design/features/concepts/sportsride/
トヨタ「まずはヤマハでF1に出ておくか...」

321 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:17:44.26 ID:6/On7/on0.net
>>298 >>304
デニス・ハルムは?

322 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:34:36.48 ID:WuKTWOnu0.net
>>302
お前ごときに言われたくないだろ、
デーモンは。
馬鹿親父が飛行機墜落で死んで借金背負いながらなんとかウィリアムズのテストドライバーになりセナ死んだあと無理矢理ファーストドライバーにさせられて顎とやりあってたんだからそれはそれで凄いだろ。お前より。

323 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:40:52.29 ID:PkOGtANq0.net
ハミルトン「最近、ニコ押し出しても文句言わなくなったな、さすがセカンドw」

324 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:41:16.37 ID:xSyd60xW0.net
>>314
ニコが向こうにいたから投げただけじゃない?
二人に帽子渡してなかったっけ?

325 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:44:55.59 ID:0uxt+2hU0.net
ロズベルグは去年散々汚いことして
ハミに「ニコは平気で汚いことをする奴だとわかった」とまで言われてたろ
悪いけどニコに関してだけは自業自得としか思えないな

326 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:48:23.10 ID:sQOvr0Z00.net
押し出しなんてしなくてもタイトル取れるの分かってるのに
今後はバチバチやり合ってくれるなら面白いからいいけど

327 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:50:05.93 ID:S8saApcO0.net
去年からハミルトンがニコを押し出すのを何度も見たけどな
ニコがライン残さなかったベルギーだけ接触したという感じ
ハミルトンがニコより汚くないなんて言えんと思うけどな

328 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:52:01.08 ID:MpOTiOQ20.net
これから残り3戦ニコの考えたミニ選手権楽しみだな

329 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:52:43.54 ID:moFk154i0.net
>>322
ウィリアムズでしか勝てないとか言われてたのにアロウズで実質優勝、ジョーダンで実際に優勝したしな。
確かに普段はヘタレることも多いけど、獲るべきところは獲る、勝負所を逃さないのはさすがチャンピオンだと思わせた。

その逆がアレジだな。スキルは同レベルだったけどとにかく勝負弱かった。安定感はそれなりにあったけど。
今ならニコ2がその系譜かな。

330 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:55:25.46 ID:ewbyob1t0.net
自分にラインの優先権がある状態でブロックラインとるのと後ろからタイヤカッターかますのを同列にしないで

331 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 18:59:01.10 ID:KIiJvKzX0.net
バーニー85歳おめ!

332 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:01:21.22 ID:MHLEEMSF0.net
バーニーおめでとう
それにしてもボケないよなぁこの人
他界したうちの爺様は80超えたくらいで頭も足腰もダメダメになったのに

333 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:04:09.37 ID:oi48pDTe0.net
>>321
勝手にブラバム引退したもんだと思ってたわ
ファンジオとハルムとプロストだね

チャンピオン関係ないなら近年ではクルサードとマッサだな

334 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:06:09.15 ID:6/On7/on0.net
ブロックラインで許されるのは、自分の順位を守るところまで。
相手の順位失墜をもくろんで、コース外まで追い出すことはそれには含まれない。

335 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:08:28.47 ID:6/On7/on0.net
ハミルトンは毎年散々汚いことして
ロズベルグに「ルイスには俺はいつまでも黙っていないぞと分からせる必要が有る」と確信させただろ。
悪いけどハミルトンに関してだけは自業自得としか思えないな

336 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:08:46.32 ID:oi48pDTe0.net
>>334
じゃあなんでハミルトンの行為は審議にすらならないんですかね?

337 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:11:29.69 ID:vnjFEpm+0.net
相手がヒルやシューマッハならあそこは間違いなくインをしめていたというか
当たってもいいから厳しいラインどりをしていた
ロズベルグは何を遠慮してるのか分からんがそれをやらない

338 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:11:31.67 ID:o6XZPao40.net
コーナーへの優先権は髪の毛が少ない方にあります

339 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:13:32.11 ID:w5h2mOx20.net
ニコ「リメンバー・ディス・ワン…」

340 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:13:39.81 ID:UaYH+sud0.net
>>332
金勘定してるとボケないみたいで、うちの婆さんなんか90過ぎてもバチバチそろばん
はじいてたわ (^^;)

341 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:15:19.17 ID:xv7PZF5k0.net
>>336
エリクソンに突っ込んだナッセが審議対象にならなかったのと同じ

342 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:21:51.42 ID:vaug3PV60.net
>>295
予選も決勝もあそこまでコテンパンにやられた人が翌年に逆転した例を知らないというか無いな
速さでかなり劣ってもチャンピオンに成れたといえばラウダとプロストくらいか
今の時代ならその二人でも、ラウダはプロストに、プロストはセナに勝つのは無理だと思うけど
単純に速くないと勝てないでしょ今は

343 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:23:17.97 ID:0uxt+2hU0.net
ニコが来年勝てるかって言うとやっぱり厳しいんだろうなぁ
トップ争いを激しくっていうならやっぱりハミルトンに勝てる奴を連れてくるしかないが
該当するのはベッテル、アロンソ、バトンくらいか?
まあどいつも残念ながらメルセデスには来そうもないけども

344 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:30:03.91 ID:xSyd60xW0.net
>>334
前にいる方が優先だろ
ロッシみたいに悪質だとチャーリーから怒られるだろうけど

345 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:31:07.89 ID:jw3+nqLF0.net
クルサードみたいにチームメイトを後ろから突付いてスピンさせないとダメだよロズベルグは
まだファースト気取りだから笑える

346 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:32:06.65 ID:jIlNfnlY0.net
マックスがチャンピオン候補になれそうなのが今年一番嬉しい出来事かな。チームの指示を拒否したり、図太い神経も申し分なし。サインツも中々だし、トロロ育成システムもやっと機能してる感じ。ブエミやらアルグとか乗せて一体何期待してんだってずっと思ってたから。

347 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:33:25.46 ID:vaug3PV60.net
>>329
ヒルはモナコ、ハンガリー、へレスなどの低速サーキットで結果残したし、偉大なドライバーだけど
セナやマンセルに予選で1秒以上あけられてたからね。速くはないかな
もしアレジがウイリアムズに乗ってればもっとマシな戦いになってたよ95年は

ヒル>ビルヌーブ ビルヌーブ>フレンツェン フレンツェン>ヒルみたいなことあるから単純には同僚との成績だけで測れないけどね

348 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:37:27.28 ID:0uxt+2hU0.net
>>346
最近のレッドブル系はベッテル(もう抜けたが)を筆頭に優秀な奴が揃い始めたよね
チームオーダーに「NO!」ってはっきり拒否するのはよかったw
若いんだからこうじゃなきゃいかんよな

349 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:39:34.07 ID:PkOGtANq0.net
ベッテルはなんだかんだでトロロッソで優勝してたからな
マックスも表彰台はほしいよね

350 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:45:25.41 ID:YACcv1AV0.net
トロロで4位ってめっちゃ凄いと思うけど

351 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:48:04.63 ID:oi48pDTe0.net
フェラーリ、レッドブル、ウィリアムズの指定席だからな
そのフェルスタッペンに予選勝ち越してるサインツも中々の逸材だよ

352 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:50:37.09 ID:0c0O+/2G0.net
>>347
はっきり言ってアレジじゃ変わらないよ、95年のウィリアムズは。
速さの点で2人は同レベルだから顎にはとても届かない。
せいぜいハッキネンなら勝負になったかというところ

353 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:52:25.77 ID:6EE/vEVN0.net
クルサードはロズベルグの心境がいたいほどわかるらしいな

354 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 19:55:27.58 ID:6YieCggT0.net
>>350
ヒュルケン、クビアト、マッサ、ボッタス、ライコネンがリタイアで完走12台だからな

355 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:05:21.13 ID:o5yWjjhw0.net
ニコのコースアウトの時
コーナー出口で右いっぱいまで行った時、ステアは真ん中で
そこから次のコーナーに向けて、ステアをだんだん右に切っている
でも何故か車は車はどんどんアウトに膨らみ、ラインからはみだし
ここでやっとカウンター当ててるけどコースアウトしてる
この間にやったことは、3速から4速へのシフト位だし

何が原因?

356 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:07:01.34 ID:NkjvE5hn0.net
今宮来た

357 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:10:42.04 ID:5dO1t2H10.net
サインツのとっ散らかし具合はスピード違反といいクラッシュといい
なんか狂人時代のグロを思い出す

358 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:11:19.44 ID:jNjwDbsN0.net
>>355
八百長

359 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:13:49.26 ID:en4oQz/h0.net
ハミルトンが前出た時にトトとラウダがにんまりしてたのはどういうこと?
多少なりとも普通は驚いたり困惑したりするもんだろうよ

360 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:14:19.78 ID:CvvkMWAd0.net
>>350
枕が6位入賞できるようなレースだったんだぞ
ただ上位陣が勝手にいなくなっただけで順当だよ

361 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:14:25.99 ID:oi48pDTe0.net
>>355
プッシュした結果踏みすぎただけなんじゃね

362 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:18:07.53 ID:TBQn89Jw0.net
メルセデスはそのうちセカンド変えるだろ

ハミいる前提でもっと安定してるポチな若手を争わない程度にスペック差つけて飼っておくのがBest

363 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:20:16.16 ID:oi48pDTe0.net
>>359
ロシア終了時点でベッテルの存在を考えて
ロズベルグにハミルトンのサポート打診してるんだぜ

まあそういうことだろ

364 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:23:23.70 ID:GxuBDRZZ0.net
>>343
速さだけならアロバトベッよりニコ1の方が上だと思うが致命的なほど勝負弱いからな

365 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:25:17.99 ID:xSyd60xW0.net
>>364
バトンの図太さもアロンソの勝負強さもない、ただのがらすはーとだからな…

366 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:29:07.57 ID:bVZAn+170.net
https://youtu.be/A3jnqLIgf6U
ペラルターダはもうないんだよな

367 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:32:53.20 ID:TI6VHtL50.net
今日知ったんだけど、昔はF1のエンジンを始動するときってドライバーが片手を上げて
後ろから「ヒヒーン」ってセルモーターを回してたけど今はそんなことやってないの?

368 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:32:54.37 ID:weL49grI0.net
>>359
ハミルトンが猛プッシュしてたから少なからず接触のリスクもあった
スタートの件もあるしね
それをニコの自爆で安全に入れ替わってチャンピオン濃厚になったからだろ
F1はドライバーズチャンピオンを排出するのが最大の目的だぞ

369 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:37:45.40 ID:yAHi/lui0.net
>>359
治安の悪いメキシコよりここで今晩は楽しめるぜ

370 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:39:13.09 ID:WXFWhUMV0.net
GP2ドライバーも帽子投げてたなw

371 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:41:12.76 ID:/HF7aRel0.net
>>360
ちゃんとレース見てる?

他が勝手にいなくなるレースだったとしても結果を出す事が重要でしょ?

順当ならメルセデスエンジン積んでるマシンの後ろのリザルトだろ?

372 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:45:28.86 ID:apXS0nJt0.net
>>364
ライコ「・・・」

373 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 20:49:38.52 ID:l/BsQj5V0.net
>>367
2014年PUレギュレーションで自始動できるようにと決められたはず
MGU−Kでエンジン始動できるのではないかと
一応外部からの始動するための機構もまだあるはず

374 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:00:22.60 ID:rk6VPGbD0.net
レイトンハウス復活
http://www.sanseitrading.co.jp/info/leyton_house.html

375 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:12:21.84 ID:HVYxP6MD0.net
>>373
スターターの内装義務化って暫定案でのちに廃案になったよ
2014年と2015年の正式版レギュレーションには書いてないし

376 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:28:57.26 ID:+d5gW5nH0.net
MGU-Kで走り出して押し掛けすればよろし

377 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:32:08.73 ID:E2hweuYC0.net
>>337そこは最終コーナーとしか言わねえよ

378 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:35:40.35 ID:W3X3YtGd0.net
何度見ても吹きそうになる
http://i.imgur.com/GWNImMA.jpg
http://i.imgur.com/zdzh4VZ.jpg

379 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:40:27.47 ID:/oq8iSyZ0.net
>>366
2006年あたりのコーナー速かったマシンでペラルターダをどのくらいのスピードで駆け抜けるのか見てみたい気もするが
インもアウトもランオフエリア少なすぎて安全面で無理だな
ここ以外の連続S字はそのままなのかな?

380 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:40:39.34 ID:Fifjv1Dh0.net
ニコは最終ラップできゅうりに先を譲って年間タイトル決定を
先伸ばしにすべきだったな。
ポディウムのふてくされた表情見てると、
ささやかな抵抗してもいいんじゃねと思たよ

381 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:43:26.36 ID:Vk63/9ob0.net
>>378
岡村さん何しとん

382 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 21:58:18.17 ID:bVZAn+170.net
>>379
http://www.grandprixtimes.com/news/cache/images/mexican-gp-mock-5.png
こんな感じかな

383 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:05:18.56 ID:oi48pDTe0.net
>>380
公式インタビューでその質問されてたけど
そのつもりは毛頭なかったらしいよ

384 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:09:07.28 ID:Fifjv1Dh0.net
>>383
へぇ。メンタル強いんだか弱いんだか解らないなぁ

385 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:13:28.78 ID:GxuBDRZZ0.net
>>380
そんな事したらますますメルセデスで居心地悪くなるだろ

386 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:13:57.26 ID:pnVn7JGY0.net
ベッテル先に行かしたりしたら即クビだろw

387 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:14:03.56 ID:3hLs00T30.net
そこでベッテルに譲るような精神構造の人間はF1には乗れんだろう
子どもやないか

388 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:15:32.67 ID:0uxt+2hU0.net
ていうかそれやったら自分のランキング2位が危うくなるだろ
わざわざ直近のライバルに譲って得することなんて一つもない
ただハミルトンへの嫌がらせになるだけで自分も損する

389 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:16:45.09 ID:wJo9Vf3V0.net
まぁベッテルとランキング2位争ってるしね

390 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:17:51.11 ID:nHSFJjM/0.net
>>388
2位は敗者のトップに過ぎないってデニスが

391 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:21:42.90 ID:xSyd60xW0.net
>>382
つまんないサーキットになるな

392 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:23:10.23 ID:z8KUIu8H0.net
オールドコースは最終コーナーが見所だったのに
セナかベルガーがひっくり返った場所だっけ?

393 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:24:22.45 ID:HeX1ardI0.net
ゴーンも報ステに出てる

394 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:25:52.92 ID:TI6VHtL50.net
>>382
これ読者が考えたコースとかじゃなくって公式なもの?
すげーガッカリなんだけど

395 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:28:23.70 ID:Zxaxn/rR0.net
>>379
シムで走ってみたけど7速全開余裕だった
シルバーストンのコプスを6速で抜けるセッティングね

これはデンジャラスすぎるわ

396 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:33:23.58 ID:+d5gW5nH0.net
浮きそうだしSAFER並べるだけじゃいかんな

397 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:34:05.07 ID:65waryQ00.net
>>383
考えてたとしても言わないだろw

398 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:42:49.17 ID:kr820RkK0.net
23年も前は物心ついてないからメキシコと言われてもピンと来ねーな
F1公式サイトに上がってるペレスのオンボードで雰囲気を味わうとさながらミニモンツァみたいに感じたが
あと土日の午後はまた雨が降るみたいだがなぜ今さらになってレインばっかりなの

399 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:48:17.28 ID:xv7PZF5k0.net
>>398
これね
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/features/2015/10/a-virtual-lap-of-mexico---go-onboard-with-sergio-perez.html

観客入ってるとかなり映えそうな感じだな

400 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:50:43.26 ID:f0cT7jZc0.net
枕は原因わからないなら寧ろバトンも試し台にすべき。
あとニコには残りレースで1勝はしてほしい

401 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:56:23.34 ID:KPACH2MO0.net
>>400
>寧ろバトンも試し台にすべき
俺もそう思うんだけど、なんかやってることが頓珍漢な気がする
まぁ外で見てるだけだと内情はわからんけど、それでマクがOKなら仕方ない気も…

402 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:56:45.47 ID:UaYH+sud0.net
>>392
セナがひっくり返り、ベルガーがマンセルにブチ抜かれたコーナーw
ここが無くなったら、メキシコでF1やる意味がないww

403 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 22:56:49.23 ID:wV0hPrwl0.net
時差きついから見るのきつい

404 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:00:42.13 ID:XhhLy1SM0.net
ニコベルグ

405 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:13:26.61 ID:TPjfls3s0.net
ベッテルとハミが同じチームになって欲しいな
ニコ同様にベッテルは普段はいい奴ぽいけどレースだと変わるからな
ハミをイラつかせられたらニコに足りないものがはっきりするw

406 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:22:09.17 ID:ZKI8gnNf0.net
サンキューニコカッス

407 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:24:41.19 ID:zR1E0tzy0.net
前回のメキシコGPは見た・・
おっさんになるわけだ・・

408 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:32:08.45 ID:4R1TxxpO0.net
>>392
あそこもうないの?
なんだよーつまんね

409 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:33:39.63 ID:e9AcGej90.net
クソじじいw

410 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:36:08.14 ID:qvNKuELq0.net
せっかく作ったんだからメルセデスもフェラーリも優位なままでいたいとか稼ぎたいとかいうのもわかるけど
強硬になればなるほど全部ひっくり返されるかもしれないから難しいな
強硬になり続けないで交渉して新エンジンが安いのはともかくパワー抑えないと目も当てられない

411 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:39:19.27 ID:vnjFEpm+0.net
>>400
片方は新型で片方は旧型でデータの比較
両方新型ぶちこんで両方とも止まって取れるポイントを取れなかったというオチが怖いんだろ
アメリカGPだってバトンだけ旧型だったからポイントとれたけど
バトンも新型だったらポイントすらとれていない

412 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:46:12.12 ID:73IRUEWm0.net
>>411
ホンダというか新井が大して性能が上がっていないと言っていたから
新旧比較しているだけだと思うが

413 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:48:36.05 ID:MHI1TWcX0.net
アメリカGP前はアロンソがすごく良くなってるとか言ってたくせに、
レース後は0.1秒速くなっただもんな。

414 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:51:09.39 ID:kr820RkK0.net
ザウバーまであと9点ってのが微妙でな
最近のマクラーレンも懐寂しいし少しでも銭は確保しておきたい
そう考えると目先のポイント取るために、片方はコンサバな設定にする気持ちもわからなくもない
どうやっても追いつけないならさっさと実装テストモードに移行したいんだが

415 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:52:54.80 ID:JIg8BjSI0.net
今日はバーニー85歳の誕生日だったんだねw

416 :音速の名無しさん:2015/10/28(水) 23:59:06.67 ID:E2hweuYC0.net
年金クソ爺はクラッシュくらいしか楽しみがないからな
文句しか言わんわ

417 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:00:53.89 ID:HBWxfv1Y0.net
>>344
ここで言うロッシとはMotoGPのヴァレンティーノのことか?

418 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:02:38.82 ID:y3KPnXPT0.net
>>413
流石GP2ドライバーw

419 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:02:49.62 ID:taoVU8Hm0.net
てか今見てびっくりしたけど、2点差だけどクビアトはリカルドより上なのね!

420 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:03:27.02 ID:HBWxfv1Y0.net
>>354
荒れたレースで上位フィニッシュできるときにするのも実力の1つ

421 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:14:42.67 ID:y3KPnXPT0.net
>>420
上位陣がいなくなってごくごく順当な位置に落ち着いただけだけどな
まあ運も生き残るのも実力のうちだとは思うが

422 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:14:59.05 ID:t0JwsaqP0.net
>>414
>最近のマクラーレンも懐寂しいし少しでも銭は確保しておきたい

チーム予算はメルセデス、フェラーリに次いで3位だぞw
それでもマクラーレンにとって寂しいというならその通りかも知れんけど

423 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:20:16.51 ID:KE57yRhi0.net
スポンサーの顔を立てるためにもなるべくコンスト順位は上げておかないと

424 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:31:10.65 ID:JH2UMPBF0.net
昔のドライバー比較だと、ニコはパトレーゼ以下フィジケラと同等くらいだろう

425 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 00:35:21.60 ID:j3+N8Wbv0.net
>>417
ロッシは相手マシンを蹴るという、シューマッハ並みの悪役っぷりを披露してしまった・・・(^^;)

426 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:03:39.27 ID:sqiPJREB0.net
それにしてもペレスがここまでやらかし減るとはな
今宮も言ってるが後半戦のポイント稼ぎトップ3に次いで稼いでるぞw
マシンも当たったんだとは思うが

427 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:14:24.36 ID:NueL+nZ90.net
>>290
F1は劣化していくようにしてるんだよ
近年のBSは最終周に最速ラップが出るようなタイヤを作ったしw

428 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:22:24.72 ID:NueL+nZ90.net
>>400
バトンの方でパーツ比較やセッティングを試しているからPU変更をしたくない事情もある
(PUまでいじってしまうと何が機能したのかしてないのか分からなくなる)
マクラーレンの方もうまくいってなくて試行錯誤が続いてるんだよね

429 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:22:28.32 ID:WeZOTTsc0.net
お前ら米粒ほどのプライドをダイヤの様に光らせすぎ

430 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:26:45.21 ID:ilKE75r00.net
母国の英雄ペレス凱旋か胸熱
そのうちスウェーデンもありそうやね
記録ではブラバムのラウダのファンカーが圧勝したらしい

431 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:27:43.59 ID:dOvZGAAU0.net
>>423
ホンダとfom以外に大きいスポンサーいたっけ?

432 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 01:54:45.88 ID:BBiMhgfG0.net
>>426
このままいくとヒュルケンにダブルスコアで勝ちそう

433 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 02:05:14.46 ID:q0BPB8FY0.net
スポンサー企業はコンスト順位気にするのかな

434 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 02:35:49.86 ID:HwesngF+0.net
ここまで来るとPU変更のペナとの天秤で旧スペックで最後まで行くかもな、バトン
新スペック投入となると残3戦のどこかでペナ受けなきゃならないし

PU枯渇なら仕方ないが

435 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 02:37:30.85 ID:sqiPJREB0.net
>>433
コンストなんか一切気にしないなら下位のチームにもっとスポンサー付くだろアホが

436 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 02:48:47.97 ID:E7WCLQS/0.net
レッドブルは元からゴミ載せるつもりなんぞ微塵もないだろうけど

レッドブルレベルのチームにならマクラーレンが供給したくないってのはわかるけど
努力したから他に渡したくねえとかいつまでホンダに1円も稼がせないつもりなんだ

それよりもメルセデス乗っけてもボロ負けした連中がまだレッドブルとライバル気分でいたというのが笑いどころか

437 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 02:54:44.70 ID:RJEHMmm50.net
>>425
36歳でモンスターマシンにまたがり、ライバルに走りながら蹴りを入れるとかスゴ過ぎ
F1やWRCでもすごいタイムで走る地球最強の走り屋よ

438 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 03:37:27.39 ID:q0BPB8FY0.net
>>435
F1そのものがお寒いから言っただけだ

439 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 06:01:01.27 ID:Fb4+rg9m0.net
メキシコのS字って結構改修されてるんだな

低速のスタジアムセクションはもともとなんかの競技場なの?

440 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 06:24:26.47 ID:nfovMLls0.net
金土日のメキシコシティ天気予報 晴れ にわか雨または雷雨

441 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 06:28:15.54 ID:NueL+nZ90.net
>>440
晴れから雷雨までって、それどれか当たるだろw
ずいぶんテキトウな天気予報だな

442 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 06:32:01.35 ID:A3BXw1a80.net
レッドブルは何載せても五月蝿いから撤退でいいよもう

443 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 07:06:32.10 ID:KXcq3S510.net
下手に雨なんか降ってマクラーレンホンダがポイント取ると新井が調子に乗るから晴れでいいよ

444 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 07:14:21.72 ID:nfovMLls0.net
レッドブル ホンダPUが駄目なら1年休養の可能性も


マクラーレン 「ホンダをライバイルと共有するつもりはない」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_28973.html

「だから、これは我々が自分たちで勝ち取った特権だ。F1にホンダを引き戻したのは我々であり、
それを誰とも共有したくはない。それだけのことだ。だが、これ以上コメントしない」

「率直に述べれば、現在のところホンダは彼らにエンジンを与えてもいいと考えているようだ。
だが、デニス氏はそうすべきでないと考えている」とバーニー・エクレストンは述べた。

バーニー・エクレストンは、レッドブルが1年休養して、2017年に戻ってくるのであれば歓迎すると述べた。

445 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 07:17:09.19 ID:HBWxfv1Y0.net
>>439
野球

446 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 07:44:02.13 ID:vw85GbCZ0.net
23年ぶりですか。
歳とるわけだ。

447 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 07:57:54.36 ID:NEn8AY390.net
直線で跳ね捲くるマシンが多かったの憶えてるわ

448 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:33:25.91 ID:1Tah4SXH0.net
片山右京がゲロ吐いたくらいしか覚えてないわ

449 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:35:05.26 ID:VLyPXy0x0.net
>>444
バーニーもレッドブル見離したか

450 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:39:22.61 ID:NRI50z+F0.net
>>444
1年休んでその間に自由にテストしまくればいい
エンジンないけど

451 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:42:06.26 ID:M2W4X7sh0.net
チームの休養ってなんだよw
休むくらいならBスペックで走るだろw

452 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:45:50.50 ID:s+4tI9Bl0.net
飲料メーカー如きが国の基幹産業である自動車産業相手に調子に乗るからこういうことになるんだよ
日本で言えば トヨタ相手にヤクルトが喧嘩売ってるようのもの 身の程しらず

453 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 08:51:59.39 ID:o56RvTux0.net
トロロッソは型落ちフェラーリ、レッドブルは無限で世は事もなし
レッドブル無限メチャクチャ速そう

454 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:09:26.27 ID:qeZfc3WU0.net
>>449
休養期間中は分配金も浮くだろ
バーニーにとっても悪い話じゃない

455 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:09:52.57 ID:s+4tI9Bl0.net
府や大阪市などでつくる実行委員会が主催。
パーティーは午後2時〜5時で、中央大通から南海難波駅前までを歩行者天国にする。
2003年にミハエル・シューマッハーが乗ったフェラーリのF1カーを、府出身で元F1ドライバーの中野信治さんが時速80〜100キロで走る。F1カーは歩行者天国北側の500メートルを最大3往復し、側道や歩道から見学できる。
走行後は100台のスーパーカーが展示される。


http://www.asahi.com/articles/ASHBX5DGHHBXPTIL01W.html

信治 生存確認

456 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:11:16.36 ID:DlKwEDdJ0.net
仲野信治はJ-sportsで解説とかしてるだろ
あとLMP2とかにも乗ってたし

457 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:13:13.73 ID:UfJehC5r0.net
>>349
それな。
トロロで優勝してみせて、レッドブル移籍を格下に移籍したみたいに言われたからな。
そして、トロロとRB両方で初優勝をしてみせた。

リカルドはタナボタで速いマシンに乗っただけだから評価されないだよな。
中堅チームで表彰台は欲しいところ。

458 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:13:32.45 ID:Fb4+rg9m0.net
インフィニティから無限か。

459 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:20:55.56 ID:KpiJ0AWI0.net
リカルドはなんだかんだ言っても1年通してベッテルに勝ち越したんだから立派だろう
ただしそれだけでベッテルアロンソハミルトンバトンの超Aクラスに並んだとは言えないが
今年もいい走りしてると思うんだけどいまいち結果に結びついてないね>リカルド
ポイントではクビアトに負けてるし。クビアトもいいドライバーだと思うけどさ

460 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:23:44.16 ID:VLyPXy0x0.net
レットブルがマクラーレンのメインスポンサーになればロンはOKだすかも?
レットブルは3チームにメインスポンサーすることになるけどねw

461 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:26:27.32 ID:7Z4XRzjv0.net
休養は無いだろう
参戦しなきゃコンスト賞金(バーニーから100億?)やスポンサー収入(ルノーから100億?)が無くなってしまうし
休養中も開発は続けないといけないと最強シャーシのアドバンテージもなくなるし
親会社がRBRの維持費出すにしてもかなり巨額だし

462 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:30:31.87 ID:n6xmDVQy0.net
バーニーはとうとう匙を投げてしまったんか
来期休養すると今期分のプライズマネーってチャラになるんじゃなかったっけ?

463 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:40:57.84 ID:vOwvlQiKO.net
バーニーが赤牛のF1休業も口にし出したと言う事は
エンジン供給問題がいよいよ難しくなってきたのか。
でもまぁ、そもそもの原因は赤牛自体にあるのだから休業も
最悪、F1撤退も自業自得かと。
次のエンジンも決ってないのに現使用エンジンを非難し
袂を分かつとか企業の行動としては感情的過ぎると思う。

464 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:47:18.39 ID:kE2xnO5b0.net
並程度かも知れないリカルドにフルボッコされちゃったベッテルを一流に入れるのは疑問を持たざるを得ない。トロRB優勝もマシンが良かっただけで誰でも出来た可能性は否定できない

465 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:57:43.16 ID:pZe3MWvO0.net
メルセデスは安価エンジンに反対してんのか

466 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 09:57:51.27 ID:capQgVkh0.net
ヒュルケンもペレスも所詮はマシンなりの働き程度だよね
可夢偉みたいなマシンの性能を超えたみたいなドライブが出来ない

467 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:08:32.32 ID:UfJehC5r0.net
>>464
まあ、昨年のRBでリカルドの待遇なら誰でも勝てたけどね。
クビアトごときに負けてる時点でゴミ未満の存在だよ。
どうしたらエース待遇であの程度のに負ける事が出来るのか疑問だよ。

468 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:09:44.17 ID:3BQ7ppBs0.net
>>466
可夢偉もペレスと変わらないだろ
最大の違いはスポンサー

469 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:13:20.65 ID:EZJgAKJD0.net
リカルドってライコネンタイプだと思うの

470 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:14:40.48 ID:OTzmhR9K0.net
2006年のF1見たけど、コーナーからの加速とかも今と全く違うね
滑らかに加速していて、ストレスなく見れる

2017年F1マシンに期待しようか

471 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:17:46.79 ID:capQgVkh0.net
>>468
反射神経と運転テクは間違いなく可夢偉のほうが破格に上
上過ぎて上流でF1とかを操ってるボスらに嫌われてF1を追い出された

472 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:19:18.37 ID:pdexUXO50.net
マッサの場合
ファスターザンユー
ベッテルの場合
クイッカーザンユー

マッサとベッテルはザンユー仲間

473 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:23:31.86 ID:s+4tI9Bl0.net
カムイさんって デモ走行でクラッシュした間抜けでしょ 駄目駄目ですわ

474 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 10:49:11.88 ID:thZFE7dn0.net
可夢偉www

475 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:00:57.35 ID:s+4tI9Bl0.net
昨日 車が歩道に突っ込んだ事故あったんだっけ
なかの信治が久々にF1ドライブして 歩行者の列に突っ込まないか心配ナイ問題ナイナイナイザッツオールナイ

476 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:18:46.79 ID:uB8H+FXv0.net
>>455
中野信治はこないだのS耐鈴鹿と併催だったマセラティトロフェオに乗ってたよ

477 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:21:03.07 ID:uB8H+FXv0.net
「F1新エンジン構想は悪夢」とチームが反発。不公平訴える http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151029-00000002-rcg-moto #F1ニュース

こんなん言うんやったらカスタマーにもワークスと同スペックのエンジンを提供しろよって思う。
ワークスチームがわがまま言い過ぎ

478 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:35:22.11 ID:O3BbxezH0.net
エンジン開発費をかけているからね

479 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:42:28.65 ID:hlSRuPuT0.net
>>444
つまり、PUが同じなら赤べこに勝てないと枕が宣言したと…情けない。

480 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:46:17.69 ID:KpiJ0AWI0.net
現状は一応ホンダワークスチームということになっているが、
来年仮にレッドブルにホンダエンジン載せたら間違いなくレッドブルがマクラーレンには圧勝するだろう
そうなった時にマクラーレンはホンダとの関係を継続できるか考えたら怪しいもんだ

481 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:48:36.89 ID:GdIYyv/O0.net
マクラのシャシーがクソと自白したようなもの

482 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:52:31.49 ID:OTzmhR9K0.net
シャーシだけに金と人集中して、うまく作れてもね
PUとシャーシ両方を独自開発してのトップチームでしょう

483 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:54:32.13 ID:GaR8PgKe0.net
アロンソは絶対にマクラのシャーシが悪いとか叩かないね
さすがにそこ叩いたら首飛ぶと解ってるからなのか


ちょっと別カテゴリだが来年のダカールラリーのPVにサインツシニアが出場するので
そのPVがなんと「特攻野郎Aチーム」のパロディだった
結構面白かったし良く出来てたのでひまなら見てみてくれ

484 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:55:20.22 ID:55lOFoxf0.net
>>483
リンクを貼っても俺は怒らないよ

485 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 11:55:58.25 ID:GdIYyv/O0.net
何言ってんだ?
そでじゃ自動車メーカー以外お断りのF1になるぞ

486 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:00:21.14 ID:TVK7UXZh0.net
元々シャシーはレッドブルの次ってアロンソ言ってなかったか

487 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:02:15.71 ID:GdIYyv/O0.net
トロロよりも悪いのにレッドブルの次はねーわ

488 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:02:24.78 ID:slaaoi0n0.net
FIAがレギュレーション策定時にカスタマーへの
販売価格の制限を設けなかったのが全ての原因
12年あたりからそのあたりのコストは懸念されてたし
ザウバーとかは値段に制限かけてくれってFIAに嘆願してた

まあFIAの掌返しは伝統芸だからな
ただこのままメーカー主導でやらせてても多分いいことはない

489 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:11:49.59 ID:OTzmhR9K0.net
F1迷走っぷりがな

自動車メーカーも、お安くしろー、ワークスPUよせこーとか言われたい放題だし
良い解決方法があればいいのだけど

490 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:13:50.02 ID:s+4tI9Bl0.net
F1なんて毎年揉めてるやん 分裂騒動だのクラッシュゲートだの 何を今更w

491 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:16:10.37 ID:dQNkx30D0.net
http://www.accuweather.com/ja/mx/mexico-city/242560/weekend-weather/242560
また、雨w

492 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:27:52.10 ID:lhE5x/0r0.net
>>151
ミナルディの時の予選アタックは神だったよなぁ

493 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:32:33.46 ID:lhE5x/0r0.net
>>180
コース上では抜けないと仮定して話すから腹立たしいんだよなぁ。
予選アタックでも順位確定したらアボートしろとかファン目線じゃないんだよ。だからF1が世間から認知されないんだ。

494 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:39:02.40 ID:bD3Ha0xw0.net
>>444
PU供給元というよりも大型スポンサー様でもあるからな
つか大金出させて文句ばかりの堕ちた名門にいいようにやられて未だに白人に弱いな日本企業は

ホントもう赤牛シリーズ開催でいいよ
で3台体制でやってみればいい、どんな惨状になるか楽しみだわ
同じ色が増え華が更になくなり、資金の廻りも悪くなり更に2、3チーム撤退そして4台体制w
飲料屋消えろとかほざくファンもその時に気がつくだろ、浅はかなのは赤牛だけでもなく自分もだと

495 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:40:43.92 ID:/H6m5yM40.net
レッドゾーン
http://i.imgur.com/5GjzD4E.gif

496 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:42:04.15 ID:OTzmhR9K0.net
プライベーターは、コスワースのようなエンジンメーカーを支援せずに
自動車メーカーの力を都合のいいように借りようとした自業自得

497 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:42:31.06 ID:sTRWpytK0.net
イギリスなんて散々アジアや途上国をコケにしていても、カネを出す奴には割り切って擦り寄る国民性だからな。見ろよ中国への擦り寄りをw

498 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:43:20.86 ID:pZe3MWvO0.net
枕との関係切って赤牛と組めばいい

499 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:45:23.97 ID:cu1G+U6O0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-28-Oktober-2015-fotoshowBigImage-496c46d5-905768.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-28-Oktober-2015-fotoshowBigImage-440cc4af-905769.jpg
メルセデスはアメリカに続いて耳付をテスト

500 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:48:20.99 ID:s+4tI9Bl0.net
メルセデスタイトル取ったのに まだ進化させようとしてんのか あと5年は天下が続くな シルバーアロー
まあドイツが本気になったら誰も勝てない サッカーもF1もビールもナ

501 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:49:11.11 ID:O3BbxezH0.net
>>499
メキシコGPは標高が高く空気薄いから?

502 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:52:56.40 ID:OTzmhR9K0.net
高地でのPU性能の影響で多少は面白くなるかもね

503 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 12:55:45.00 ID:pZe3MWvO0.net
回生が得意なメルセデスがますます有利になるだけ

504 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:02:30.97 ID:a89QcqqK0.net
メキシコで耳をやってブラジルが控えてるから損はしないということか

505 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:12:39.52 ID:hlSRuPuT0.net
>>500
>まあドイツが本気になったら誰も勝てない

これは無いわw
二回とも大戦に勝てなかったし、市販車で日本勢に勝てないだろ。
F1も正攻法でやると勝てないから開発規制を支持してるのだろうし、それほど凄いとは思えない。

506 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:17:52.67 ID:ci6yJtZW0.net
>>167お前チャン川井だろ死ねカス

507 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:21:29.20 ID:ci6yJtZW0.net
川井は自動車の構造についてもペイペイ
EGRすら知らなかったらしい

508 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:22:31.41 ID:uyZyRbMS0.net
お前ら的にペレスの評価はどうよ?
枕の時は不調だったけどそれ以外はチームメイトに引けを取ってないよな
中堅チームでポディウム5回はわりとすごい
地元だし全員が初なだけにダークホースになりそうな気がしないでもない

509 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:23:37.80 ID:cu1G+U6O0.net
>>501
http://www.fmotor.net/photo/f1/2015/16/usagp_007.jpg
アメリカでもニコだけ付けてテストしてたけど、雨だったからメキシコでもって事だと思う。
おそらく来年のPU用のじゃないかな?

510 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:24:44.71 ID:hlSRuPuT0.net
あれでと言うと失礼だが、川井さんはよく食っていけると思う。
凄い人とは思うが、解説を聞くと?があるからよくわからん。

511 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:31:54.45 ID:hlSRuPuT0.net
>>508
確実に成長してる。
でも、早く一勝はしないと勝てる所から誘いが来ないと思う。
今で満足するなら別だけど、王者を狙うなら印度では無理だからな。

512 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:41:58.22 ID:capQgVkh0.net
>>511
でも可夢偉と組んだら即効で負ける

513 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:42:50.68 ID:TmCmAP/v0.net
>>509
二個1はテストドライバーとしては有能なんだろうなw

514 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:45:09.66 ID://s0fwB10.net
もう日本人ドライバーはいいよ
何百年かかっても絶対優勝できなさそうだし

515 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:45:49.49 ID:capQgVkh0.net
>>514
そういうことを言う日本人はF1見なくていいよ

516 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:49:36.72 ID:hlSRuPuT0.net
>>512
Sauber時代ならそうかもしれないが、今は無理だろ。
可夢偉が継続してF1に乗ってれば違うだろうが、今となっては差がついた。
可夢偉の実力が無かったワケではない、経済環境という運が無かった差がもともと大きかったから仕方ないわな。
可夢偉は惜しかったが過去の人になりつつある。

517 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:52:56.04 ID:capQgVkh0.net
>>518
可夢偉は復帰初戦でいきなりペレスに予選勝ったからね
根本的にペレスとはモノが違うよ
アリとキリギリス

518 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:56:31.46 ID:55lOFoxf0.net
>>508
「次に初優勝するドライバー」の1人 そして イケメン

519 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 13:59:38.21 ID:t0JwsaqP0.net
>>479
それはどこも同じだろ
俺だってマクラーレンの立場なら嫌だぜ
てかレッドブルの態度気に入らない

520 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:02:36.94 ID:BBiMhgfG0.net
>>508
抜いて勝つのが想像できん
初戦アデレードのサバイバルで上位総崩れならあるかもしれん

521 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:07:20.22 ID:capQgVkh0.net
モノ的にペレスはインド辺りで丁度良いドライバーだと思うけど、
可夢偉はフェラーリこそが本当の彼の居場所だね

522 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:12:55.24 ID:3BQ7ppBs0.net
>>486
おいおい五番目ぐらいだよ
シャーシは10位前後
エンジンは最下位

523 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:16:21.37 ID:wjwDiljY0.net
ホンダモテモテだな

524 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:21:41.73 ID:webAw1910.net
ヨコハマ、Sフォーミュラへのタイヤ供給を発表
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=69085

525 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:21:47.56 ID:capQgVkh0.net
ペレスもエリクソンもまだ可夢偉の子分気分なのって、
やっぱ男として、そういう立場なんだと思う
可夢偉はいろいろと強く見えるんだろ、2人から見て

526 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:22:22.91 ID:hlSRuPuT0.net
Renaultの方針はまだ?
継続か撤退かの話だが…政府関係の件で撤退かもな。
本田の新型は次も使うのか?
不具合で無理?
赤べこは撤退か継続かも不明だし、どうするんだろ?

527 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:27:51.74 ID:thZFE7dn0.net
ルノー撤退か

528 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:53:56.54 ID:3BQ7ppBs0.net
>>525
可夢偉は無料だったからな。
持ち込まないで乗れるドライバは少ないよ

529 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 14:58:40.92 ID:t0JwsaqP0.net
>>520
今はアデレードでやってないぞ

530 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:05:15.29 ID:t0JwsaqP0.net
>>528
募金持ち込んでたけどなそれでも乗れたのは雑魚チーム
まぁSFで未だに勝てない時点であれ

531 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:09:04.55 ID:t6E0osOD0.net
>>456
FEの解説もやってたぞ。
結構ちゃんと喋ってた。

532 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:23:36.41 ID:g9YKirCO0.net
ルノー売るのー?

533 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:30:35.12 ID:Xx1Asp2y0.net
え?RENAULTやめるの?

534 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:33:22.62 ID:VLyPXy0x0.net
撤退きまったの?

535 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:55:47.43 ID:AbBtAjnW0.net
ルノーやめるのー?

536 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 15:59:27.49 ID:n6xmDVQy0.net
おー
ぼんじょールノー?

537 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:03:49.10 ID:gR8uMM/Y0.net
むかし車板にルノー乗ってルノー?ってスレあったなぁ…

538 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:04:33.16 ID:dQNkx30D0.net
https://vimeo.com/143962197
US GP オンボードハイライト

539 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:22:42.00 ID:g9YKirCO0.net
日活ロマンポルノー

540 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:23:06.78 ID:sqiPJREB0.net
ワークスと同じエンジンよこせ
でも金はこれ以上払いません

これで何処のメーカーが同一スペック供給するんだよって話wwwwwwww

541 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:34:57.85 ID:K1tIpww00.net
レッドブル1年休養大したことないとか言うやつがいるがリカルドが
浪人になるってことだからな!

ライコネンの立場はどうなるんだよ!!!

542 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:40:30.99 ID:xfDLJk6M0.net
レッドブルへエンジン供給しそうなメーカーいないのか
こういう時こそバーニー介入してよ

543 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:41:32.84 ID:VLyPXy0x0.net
ルノー

544 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:45:53.70 ID:RtzBG87T0.net
おまえらうるさい

545 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:50:02.71 ID:ZkDrjZcf0.net
「時代は低燃費とダウンサイジングターボ」って言って2.4L V8のNAエンジンから1.6L V6のダウンサイジングターボにしたのに、
2.2L V6だとか、もっと排気量大きなNAだとか、燃料消費量増を認めるだとか、さすがに馬鹿らしいよ。

極一部の人間によるカテゴリーの私物化を大きく印象付けてしまうだけで、スポンサーも視聴者もますます減りそうだ。

546 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 16:59:57.46 ID:gR8uMM/Y0.net
>>545
??「よし、じゃあ耐久シリーズとエンジン共用化しよう」

かくて歴史は繰り返されるのであった

547 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:00:38.40 ID:mFFbNn3V0.net
>>468
なぜわかりやすいトンカツ男についつい反応してしまうのか

548 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:13:00.41 ID:E6XP+1Fk0.net
ドイツと日本 何故差がついたか
政権、隣国

549 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:16:42.67 ID:XbjLnPEE0.net
例えばレッドブル1年休止でトロがフェラエンジンで継続ってなったらリカルドとかがお前ら降りろって言ってトロに乗っちゃう?

550 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:17:55.03 ID:VLyPXy0x0.net
本人が望めばやってほしい

551 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:18:56.18 ID:UG+pb2TY0.net
日本は島国過ぎる

552 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:21:30.54 ID:+d4hMCpT0.net
グティ「ガタガタ言わず裸で正座して待っとけ発表を」

553 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:26:44.66 ID:VLyPXy0x0.net
でも1年我慢すれば新規定のエンジン使えるんだから撤退で違約金払うよりいいかもね

554 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:29:29.18 ID:KXcq3S510.net
そろそろ
FIAとPUメーカーはGP1に引っ越せばいいとちゃう?

555 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:34:58.70 ID:SZsd0XWE0.net
>>508
去年も通算成績ではヒュルケンに惨敗してるし、その辺りがもったい無いよな。
来年は開幕から圧倒してくれ。

556 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 17:46:16.68 ID:oxWpgsks0.net
第7回:グリッドですって……!? とても充実した濃いF1日本GPウィークでした!
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/nakagawa/20151029_727727.html
全然濃くないんだが

557 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:09:57.92 ID:NueL+nZ90.net
>>542
ホンダは供給OKとのことだし、あと2チーム供給しないといけないし、バーニーも介入したようだ
だが塗炭の思いでホンダをF1に連れ戻したのは我々マクラーレンだ!
なんとか契約をまとめ上げてここまで来たので独占したい
バーニーとしては、うーんこの・・・になってたがホンダを追い込むとまた撤退しちゃうかもなと察した感じかな

そこでコスワースとかが参戦できるように格安エンジンと現行PUの併用を即採用したい
だがメルセデスを筆頭に反対!となり、もうわかったよ
レッドブルは1年でも2年でも3年でも休んで戻ってくればいいよ

558 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:19:51.51 ID:cu1G+U6O0.net
デニス「じゃあ1年落ちで」

559 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:21:56.48 ID:n6xmDVQy0.net
バーニーがホンダに肩入れ(?)したのはちょっと意外かも
ホンダやトヨタはさっさと撤退する癖があるから、逆にバーニーが見限ると思ってた
今のF1ってかなり深刻なのかもなぁ

560 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:30:07.91 ID:WZYB5Ggg0.net
てかレッドブルに供給したいサプライヤーとかいるの?って感じだけどな
とっとと謝罪文でも何でも書いてルノーに戻ってきて貰うべき

561 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:39:01.79 ID:2VIK2aFT0.net
そりゃホンダは供給したいでしょ
自前チームで参戦してるわけじゃないんだから

562 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:42:40.54 ID:dOvZGAAU0.net
>>557
マクラーレンは赤べこの方が速くなって、ホンダからの資金が途絶えるのを危惧してると思う

563 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:44:56.85 ID:Bzl0tsgG0.net
ホンダにとってはデータも取れるし、マクラーレンのシャシーの性能もレッドブルと比較できるからメリット多そう

564 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:47:43.75 ID:C/evrQJE0.net
まあマクラーレン側の気持ちもわかる
今年あれほどレース中さえデータデータで
辛酸なめて育ててきたからな…

565 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:50:27.27 ID:oxWpgsks0.net
ホーナー「RBに載せればマクラーレンのシャーシがクソだって証明できる」
新井「載せます」

こんなやり取りがオースティンであったと思われる

566 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:54:19.39 ID:h6RfqFQF0.net
レッドブルに同スペックPU渡すからホンダだけ来期トークン増やせって交渉とかしないのかね

567 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 18:58:09.38 ID:Jb4yA46Q0.net
>>539
俺は評価する

568 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:07:26.50 ID:KXcq3S510.net
レッドブルの自業自得だろ
再来年帰っておいで

569 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:29:14.25 ID:KE57yRhi0.net
バーニーがレッドブルに対して、1年F1を休止して
コスワースかイルモアが戻ってきたら
また参戦すればいいと言ってるな
もうほぼ撤退で決まったな

570 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:30:54.69 ID:6dOXwcpM0.net
その間、従業員はどうすんのよ
ドライバーの1回休みとはわけが違う、ナンセンス過ぎる

571 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:37:05.50 ID:KE57yRhi0.net
どうしてもチーム継続するなら
ホーナーGPを立ち上げて、ルノーに謝罪文100回送って
型落ちのルノーPU使うしかないかも

572 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:41:05.61 ID:CBdzWlfM0.net
レッドブルはホーナールノーのメインスポンサーとして残るといい

レッドブルホーナールノー

573 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:41:13.29 ID:s+4tI9Bl0.net
RBが自分で蒔いた種だわ
レッドブルルノーで4連覇できたのは 信頼性の高いルノーエンジンも貢献してたはず
4連覇して 2年間くらいメルセデスに勝てないくらいで パートナーだったルノーに『出て行け オラー!!』
そらルノーもやっとれんわな 他のメーカーもエンジン供給する気にならんわ
ドリンクメーカーが天下の自動車メーカー相手に調子に乗るから現在の事態を招いた

574 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:43:56.08 ID:l4c8mXuW0.net
レッドブルってまだニューウェイいるの?
まだいるならニューウェイが設計した車体でホンダPUがどこまでやれるか見てみたいかも

575 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:45:55.77 ID:otjrg3sF0.net
レッドブルはスーパーテックで十分です

576 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:46:48.57 ID:KE57yRhi0.net
レッドブル撤退なら、残ったチームをルノーが買収して
ワークスチームすればいい
一方のロータスは金欠で消滅するだろうけど

577 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 19:51:05.68 ID:KE57yRhi0.net
>>574
ニューウェイは、来季マシンからほとんどデザインに関わらないらしい
そろそろヨットレースのボートのデザインに専念したいんでしょ

578 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:05:31.14 ID:dOvZGAAU0.net
>>576
もうルノーのロータス買収は決定事項

579 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:09:36.60 ID:oxfLgm/Z0.net
買収は決定してるけど参戦するとは限らない
ルノーが売り飛ばせばそれまで

580 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:15:55.37 ID:KE57yRhi0.net
>>578
買収の話はまとまったけど
資金援助も含めて書面にサインしてないから
完全に決定はしてないんじゃなかった?

581 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:16:45.59 ID:7TPC33q70.net
BMW復活ないの?

582 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:22:59.86 ID:hlSRuPuT0.net
約600億円といわれる違約金回避で赤べこは参戦継続すると思うが、契約期間後は事態が好転しない限り撤退するのでは?
しかし、赤べこ撤退になれば今後の新規参入は見込めないだろうな。

583 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:23:01.80 ID:1M8bhMOl0.net
ヨットレースにボートは出れないけどな

584 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:25:31.20 ID:dOvZGAAU0.net
>>579
それだ!
抜け道はまたあったのかw

>>580
覚書に書名したから、買わないといけない

585 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:26:37.36 ID:bMNc1ve40.net
>>578
基本合意なんて、その紙の値段より価値のないものだってグロが言ってた

586 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:29:04.15 ID:1M8bhMOl0.net
アメリカGPの時点で川井氏が言ってた分には
購入意思を示したに過ぎないということだったけど

587 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:31:33.20 ID:KE57yRhi0.net
>>582
バーニーがレッドブルに、載せるエンジンが見つかるまで3年休めばいいと言ってるから
3年休止して2020年に参戦すればコンコルド協定の契約違反にならないのかも

588 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:34:56.52 ID:dOvZGAAU0.net
>>585
>>586

確かにそうだな
英語は得意じゃないから日本語のニュースをチェックしてみたけど、可能性について基本合意って書かれてた

589 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:36:19.18 ID:hlSRuPuT0.net
>>587
3年も休むと違約金は回避できそうだが、ドラやスタッフはその間無為に過ごすのだろうか?
リカルド、クビアト、18歳、Jrはどうするかだな。

590 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:36:22.91 ID:sDHYL5ou0.net
富士山の5合目くらいの高さにあるサーキットだからウィリアムズはキツいだろうな。

591 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:36:50.23 ID:n6xmDVQy0.net
>>584
分かってて書いてると思うけど、覚書きは法的拘束力はないよ
署名しようが破棄しようが何も起こらない
あくまでも「これからこういう話をしてこういう風にまとめていきましょう」という確認書にすぎない

592 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:46:01.17 ID:xfDLJk6M0.net
>>565
ホンダとしては比較したいよなあ。
マクラーレンの拒否はバーニーパワーで潰してほしい。
F1的には全くメリットないし。

593 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:47:19.23 ID:sgsPorie0.net
RBホンダ見てみたいな

594 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:50:22.37 ID:476L6p/F0.net
F1よりWEC戦数増やしてほしいな

595 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:51:38.33 ID:K66wN1ui0.net
そもsもF1の根幹を成すコンコルド協定からしてとてつもなく怪しいシロモンだし
サインしたしてない、契約があるないなんてF1世界ではどうとでもなるのはさんざん見てきたはずだ

596 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:54:46.06 ID:dOvZGAAU0.net
>>591
覚書自体は契約書と同等な意味のある書類
ただ、今回はその中身が拘束力を持たないもの

597 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:54:49.89 ID:dAmreUP70.net
多分ホンダのPUはマクラーレンテクノロジーの技術がかなり入ってるんじゃないの?今のホンダに全ては無理でしょバーニーもわかってるからあまり突っ込まないんじゃない?

個人的には2017年になればホンダの技術も上がってると思うから2017年にレッドブルホンダが見てみたいな

598 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:56:37.58 ID:Bt33EwZS0.net
レッドブルの土下座まだぁ〜?

599 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 20:59:48.87 ID:xfDLJk6M0.net
赤牛が誰に土下座するの?
シャシーが良ければPUだけで参戦してるほうは載せたいと思うはず。

600 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:01:52.52 ID:n6xmDVQy0.net
なんだ、分かってて書いたんじゃなかったのか
単なるバカだった

601 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:09:32.99 ID:jH0F7WAb0.net
>>597
今だから載せられる
17年だとイルモアじゃね?

602 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:16:47.52 ID:O3BbxezH0.net
>>574
レッドブルには居るけど部門が違う
F1から離れアメリカスカップのヨット設計に移行する

603 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:18:21.31 ID:K66wN1ui0.net
ニューウェイはもともとヨットやりたいって言ってたから最初からそういう契約だったんだろうな
つまりF1に戻ってくる可能性は低い

604 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:18:42.91 ID:x75Wu6PC0.net
そういや今年で3年連続チャンピオンが二桁勝ってるのか
そらシラけるわな

605 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:21:46.49 ID:O3BbxezH0.net
レッドブルがアメリカスカップに参戦するなら、F1撤退も予定の一つなのかもしれない

606 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:33:54.15 ID:dOvZGAAU0.net
>>600
どこの国の話かは知らんが、少なくとも日本では契約書と覚書は名前が違う以上の差違は法的にはないぞ

607 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:38:04.43 ID:w+IWP6zh0.net
メルセデスのせいでF1はもう崩壊だな

608 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:38:05.13 ID:Q5Ly8eBf0.net
>>604
つかここ5年で4回もチャンピオンが10勝以上してるのか

609 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:39:05.07 ID:Bzl0tsgG0.net
ルノーとロータスの買収契約に日本の例を出されても(´・ω・`)

610 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:44:35.82 ID:dQNkx30D0.net
https://amp.twimg.com/v/d06b2fa1-2ddd-4a00-9596-7107ccc5a5e4

611 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:46:20.92 ID:A3BXw1a80.net
トロロだけPU決まっても赤牛がトロロ手放さないかぎり全く意味が無いからな

612 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:48:13.25 ID:K66wN1ui0.net
まぁ勝利数はレース自体が増えてるからなんとも
勝率で言ったらひとりで何年もやってた顎全盛期のほうがひどいし

613 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:48:38.84 ID:mfVjO/Dl0.net
>>603
前にもパワーボートに行ってて戻ってきたからな
ニューイーにとって優先は常にF1
ただその創造性をレギュレーションが大きく邪魔しなければ

614 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 21:56:15.75 ID:BXs4pRmRO.net
>>607
そっちのせいにするのかよw

615 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:00:55.15 ID:xfDLJk6M0.net
>>614
90年代はウィリアムズ、2000年代はフェラーリ、2010年代はレッドブルとメルセデス
>>607の言ってることは間違いではない
崩壊するかは別にして

616 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:05:43.70 ID:t0JwsaqP0.net
10年代からF1は変な方向に向かってるのは確か
幅広フロント幅狭リアウィング、激ダサハイノーズ、段差、誰得屁こきターボ

617 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:09:17.61 ID:dQNkx30D0.net
https://vine.co/v/eYQvBXL7gJ5
https://pbs.twimg.com/media/CSem7ZbWsAAq1Qu.jpg

618 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:10:07.15 ID:1Tah4SXH0.net
80年代みたいにパワーと引き換えに信頼性ゼロにして誰が勝つかわからなくすればいいんだよ

619 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:12:30.73 ID:zIJa/ezR0.net
最近のF1、怪我しにくくなってるのは評価されるべき。
それに比べて一般道は…もう70歳以上は免許取り上げろや

620 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:21:53.80 ID:jAD4ZK0u0.net
>>566
さすがにレッドブルの都合でホンダのトークン増やせは
他のチームが許さんだろうが、
レッドブルがマクラーレン(ホンダ)に対して
何かしら取り引きというのは有ってもおかしくない
金か技術か人か

ロン・デニスが差し引きでプラスになると
判断すればそれで全てがひっくり返る
歴史を振り返ればF1の村社会に契約なんてあってないようなもの
莫大な金をドブに捨てるリスクをなんとも思わず
レースで勝つことしか考えない狂人の集まりなんだから

621 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:34:04.30 ID:pJehaVNh0.net
レッドブルとマクラーレンに奪い合いさせるホンダPU最強

622 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:37:45.54 ID:qiis+WHS0.net
F1が珍しくホンダに甘いのは、ホンダレベルの企業がやっても新規参入だと厳しいんだな…と思われると、他のサプライヤーが参入諦める可能性が高くなるからよ

623 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:39:27.15 ID:IlXBES560.net
テスト自由にしてサードドライバーの仕事たっぷり、
過剰な開発競争でトラブル頻発にしろよ。
昔はそうだっただろう。

F1は練習してはいけないスポーツってアロンソに言われてるだろ・・

624 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:40:15.77 ID:pJehaVNh0.net
>>622
ホンダに甘くないGP2ドライバーもいるけどな

625 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:41:12.60 ID:rx38+plq0.net
レッドブルは俺様が使ってやると言ってるんだから喜んで差し出すのが当たり前
ってなもんだろうw

悪いけど今年ルノー以上に散々だったホンダを獲得するために交換条件なんてありえない
ルノーとこじれた責任とってホーナー更迭ルノー継投って線のほうが現実的だと思う

626 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:44:26.64 ID:OTzmhR9K0.net
ゴーンさんにあれだけ言わせておいて
継続なんて考えられない

そんな事が起きれば、奇跡の交渉人として
世界的に有名になるだろうね交渉担当者

627 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:46:05.03 ID:HFQKf80t0.net
ルノーとロータスの買収合意は条件付きだったはず
それがクリアにならなければダメなのではないか

628 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:47:35.45 ID:VLyPXy0x0.net
>>621
冷静に考えるとスゴイよねw

629 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:49:01.79 ID:pJehaVNh0.net
レッドブルには今年のホンダPU恵んでやればいいだろ
文句言ったら供給停止でいい

630 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:49:26.55 ID:HFQKf80t0.net
ルノーがPU供給したところで来年までだからな

631 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:54:32.26 ID:/H6m5yM40.net
レッドブルヤマハ ハイブリッドシステムbyトヨタ

632 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:56:35.70 ID:O3BbxezH0.net
>>599
ルノーに土下座して靴を舐めるんだろw

633 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:57:05.06 ID:A3BXw1a80.net
>>622
もうすでに手遅れな予感が

634 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:57:47.87 ID:/H6m5yM40.net
トロロッソスバル ハイブリッドシステムbyトヨタ

635 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:58:16.73 ID:M2W4X7sh0.net
ホーナールノーって間抜けな響きだけど誕生したら応援しちゃうわ

636 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:58:33.79 ID:A3BXw1a80.net
>>625
ホーナーよりもっと面倒なのがトップに居るだろ・・・

637 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:59:01.48 ID:pCQh3EDA0.net
もう全車ホンダエンジン乗せてエンジン競争やめて低コストでやればいい。

638 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 22:59:07.78 ID:G24EBCOQ0.net
>>629
今年型PU搭載したレッドブルが、新型PU搭載したマクラーレンより速かったりするかもね

639 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:00:01.27 ID:O3BbxezH0.net
>>613
>ニューイーにとって優先は常にF1
F1マシンはRB11で最後だと言ってたよ
オマエが勝手に決めるなw

640 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:00:07.35 ID:OTzmhR9K0.net
可能性の一つとして、仮にルノーがワークスチーム運営して
レッドブルがシャーシ提供ぐらいでないと昔には戻れないと思うね

これなら、前出のF1サプライヤー活動は終了発言とも矛盾しないし

641 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:03:59.30 ID:w+IWP6zh0.net
メルセデスのせいでF1がなくなるならそれはそれでいいんじゃね
それを許したのはF1なんだからね

642 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:09:30.01 ID:OTzmhR9K0.net
自動車メーカーの力を大きく借りないといけない競技な上に
金まで負担させたら、メーカーの影響力が大きくなるのは仕方がない

643 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:10:30.78 ID:jAD4ZK0u0.net
ゴーンのインタビュー読むと相当感情的になってるわな
ルノーが一銭の得にもならないのに「とりあえず公開謝罪文出せ」って言ってるのは
ゴーンがカンカンに怒ってるからで、もう金の問題じゃないんだろうな

644 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:11:43.74 ID:LeRnrHHq0.net
>>625
あれ、ホーナーじゃなくオーナーの意見をそのままホーナーが言ってるだけだから、
さすがに責任押し付けるのはw

645 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:12:16.98 ID:WagEk4yM0.net
>>624
ホンダGP2エンジンに甘くないF1ドライバーの間違いな

しかしこのままだと赤牛連合とロータスもやばそうだな
赤馬NO2チームの座をハースに奪われたザウバーも来年末まで走れるのかねえ
早々にドライバー契約した契約金も今年中に使い込みそうだよな

646 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:14:26.06 ID:Bt33EwZS0.net
実際クライアントエンジン導入して
採用するチームはどのくらいいるのだろうか?

647 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:19:42.43 ID:xfDLJk6M0.net
つかホンダがタイトル取りたければレッドブルとコンビ組むべきだよ
88年にマクラーレンと組むことを決めた桜井淑敏みたいな癖のある人今はいないんだろうな

648 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:20:28.41 ID:Xb1Jevh60.net
GP2王者のバンドールンがテスト参加へ
11月25、26日に鈴鹿で開催
http://f1express.cnc.ne.jp/fn/index.php?cat_id=9&teiko_id=278849

649 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:21:15.26 ID:t0JwsaqP0.net
>>621
贅沢だなw

650 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:22:13.10 ID:dQNkx30D0.net
また、新しい名前が・・・

651 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:22:27.27 ID:2fxNBrFh0.net
>>643
ゴーンは今フランス政府とのゴタゴタでF1どころじゃないんだろうな

652 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:23:45.42 ID:J1b7KAaw0.net
SGTみたいにワークスクラスは1.6Lハイブリッドターボで、プライベータークラスは2.2Lターボにするとか。

653 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:23:48.24 ID:thZFE7dn0.net
坂東さん本当に来るのか

654 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:25:08.00 ID:ynk9nePS0.net
つい先日否定したばっかりなのにw

655 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:26:33.32 ID:Bt33EwZS0.net
バンドーンどっちやねん

656 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:27:22.78 ID:xWTaUQzP0.net
>>617
なにやってんだよw
こういうときのハミルトンってすっごい人懐っこい感じでいいよね。

657 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:31:44.43 ID:W7MMlMN30.net
SFて…パンターノ並に酷い末路だな

658 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:35:21.18 ID:NSo7CEqe0.net
>>655
マクラのリザーブにはもう決まってるでしょ
あと暇だから参加するんじゃないの?

659 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:36:53.73 ID:uSe/x5z60.net
>>652
クラス制は現実的な解決手段の一つだと思うがそれにもまた反対する勢力があって前に進まない

660 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:38:55.76 ID:OTzmhR9K0.net
WECのようなクラス分けの方が洗練されているように思えるけどね
後追いみたいで、誇りが許さないのかな?

661 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:51:01.43 ID:MU7iN3Pc0.net
WECとか糞だろ

662 :音速の名無しさん:2015/10/29(木) 23:56:42.88 ID:KE57yRhi0.net
赤牛がルノーを散々批判したのは擁護できないが、
赤牛のような最強シャシーを有するチームが、PUが無い状況になった元々の原因は
FIAが、PUの開発規制を厳しくして各メーカーのPUの性能格差を固定化してしまったのと、
PUの開発コストの上限を設けなかったため、メルセデスが破格の投資をして
断トツのPUを造ってしまう状況になった
このときルノーとフェラーリは、欧州の経済不況のあおりでF1のチーム減少やコスト削減が問題になってる中で、
メルセデスがここまで資金投入をしてガチのPUを開発してくるとは予想してなかった

663 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:14:58.95 ID:TMFMBnNB0.net
それは逆だな
14年に5基、今年は4基というのを見てもメルセデスやフェラーリが実際に予想されていたレベルで
ルノーやホンダのようにこれほど酷いPUしか作れないのが想定外だった

664 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:20:51.08 ID:K6luv+nr0.net
トロロッソ、来季のPU契約は「数週間以内」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69098

665 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:21:41.26 ID:2qcwI7rK0.net
過日見たスーパーフォーミュラにホンダF1のPU搭載させてテスト走行するのっていつ?

666 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:25:48.57 ID:G+5biW5o0.net
ハミルトン、フライングボディアタック決める
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69099

このままルチャ・リブレに転向しろよw

667 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:27:30.94 ID:/FY8neA10.net
赤牛とルノーは9:1で赤牛が悪い

668 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:36:50.31 ID:XlgR/uNR0.net
メルセデスは今こそシューマッハのようなクソを乗せるべきなんだがな
あるいはタクマやマッサ、カジキでもいいのだが

669 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:42:57.91 ID:xHwqo/iV0.net
>>664
トロロッソはフェラーリ1年落ちPUでほぼ確定、という記事やね
ついこの間、前年仕様のPU供給OKに規定を変更し
トロロッソはかつてのパートナーのフェラーリと交渉中
そしてそろそろ結論が出そうだと言っている
トロロッソは「1年落ちのPUでも受け入れる」とも言っている

ジュニアチームのトロロッソが生き残って
肝心のレッドブルが休止って有りうるのか??

670 :たかし@まげろ:2015/10/30(金) 00:50:35.72 ID:USBZbSIe0.net
>>440
田宮榮一乙

671 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:51:08.99 ID:nGpskhC40.net
赤牛はルノー土下座しかないよな…
赤牛結構嫌われてるみたいだけどwやっぱりチーム減るのは寂しいな
まあ赤牛上層部は反省しなきゃなw

672 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:53:42.96 ID:jUNktk1O0.net
>>662
赤牛がルノーを散々批判したのはビジネスの駆け引きであって擁護も何もないけどね
単純にビジネスに失敗した、それだけ、撤退するしない発言も駆け引き
結果撤退する事になればそれもビジネスに失敗しただけ、また新しい方向に展開するだけだろ
ワガママ金持ちとか言ってるのは浅くしか見れない人なんだろう

メルセデスに関しては発表当初からPU開発の主導権握っていたのは報道されていた
ドングリの背比べな性能になるだろうと開発凍結なんて糞ルールにしたfiaが馬鹿

673 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:53:56.00 ID:xHwqo/iV0.net
フェラーリもトロロッソには型落ちPUあげてもいいけど
レッドブルお前は駄目だ、なんよだなぁ
マクラーレンと同じだな

674 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:55:09.74 ID:s8kjVXqB0.net
1年落ちのPUで参戦とか、なんの意味があるんだろ。
見てる方もつまらんし。

675 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 00:57:18.22 ID:xHwqo/iV0.net
>>672
さすがにやべっやりすぎたと思って批判がメルセデスに向くのを恐れて
「レースのために来季もPU開発継続を認めるべきだ」とか言い出したんだろうな

676 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:00:43.85 ID:Wpgwfi3S0.net
来年フェラーリのサイズゼロが成功するとは限らない、今年のも悪くない気がする、さらなる更新は望めないが

677 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:03:09.60 ID:I2RWK7Bm0.net
>>672
それらを駆け引きというならワガママ金持ちと言われるのも受け入れないとな
自らは罵倒しまくりなのに、やられたら許さないはおかしいわw

678 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:18:16.26 ID:1ldBdqUfa
>>511
>でも、早く一勝はしないと勝てる所から誘いが来ないと思う。

勝てる所からの誘いは永遠に無いと思う・・・
マクラーレン 出戻り。アロンソとは違いあり得ない。
フェラーリ  枕に行く為Fアカデミー卒業。Fと、えんがちょ。
メルセデス  金コネでは釣れん。彼を載せる意味は無い。
レッドブル  現状、安上がりな育成のみ。

どれも無いな。特に枕とFに行けないのは痛すぎ。
出世できるとしてウイリアムズorロータスつまり、、

679 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:06:24.49 ID:FeCqYeXM0.net
>>668
現役ではブッチギリでライコネンだな
あとひとりは師匠でフェラーリにハミべだな

680 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:08:28.27 ID:QDEu8Zve0.net
マシンの速さを決定づける各要素のなかで、PUの影響力を大きくして
ワークスチームを主役にするのは別に良いんだが
PUの差が、シャシー性能だけでは埋め合わせできないほど速さに影響があるのなら、
厳しすぎるPUの開発規制は、それに見合う程度まで緩和すべきだな
このままだと、勝ち組PUを持ってないプライベーターチームは、どんなシャシーを造ろうが結果に関係ないし
いつまでも浮かばれないだろ

681 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:12:15.48 ID:mvc/JyU10.net
プライベーターに自動車メーカーの技術力求めてもしょうがないからね
その時点で競争にはなっていないのだから

突き詰めていくと、クラス制度しかないと思うよ

682 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:18:58.94 ID:kpO5xJ4W0.net
>>676
たとえ大幅には成功しなくとも今期のと実性能比較しながら開発できるぶん
大コケする可能性も低くて手探りのホンダよりも断然有利なんだよなあ

683 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:24:24.07 ID:b6c8VClq0.net
ライコネンはトロロッソにぼろ負けしそうだな

684 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:25:52.55 ID:USBZbSIe0.net
普段トラック転がしてるんだけど、信号待ちスタート集中してるから青に変わった瞬間にトラックらしからぬ出足で飛び出してるw
それはいいが、アウトインアウトを意識し過ぎて原チャの兄ちゃんを巻き込んで大怪我させた時はワロタ。

685 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:27:21.45 ID:mvc/JyU10.net
仮にだけど、このままではどうしようもなくなったら
ハイブリッドシステムだけは各チーム共通化の妥協案来るかもね

さすがに、V6ターボぐらいは作れるだろうし

686 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:30:01.16 ID:aEBD8bcT0.net
>>682
マクラーレンホンダは既に経験済みだが
サイズゼロにもノウハウがあるんだろ

687 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:36:18.54 ID:5jWoSl2e0.net
それ以前に去年フェラーリが失敗したのとウイリアムズが成功したのマクラーレンは見てるのにサイズゼロとか言い出してる時点で
マクなんぞに大した技術者はいないって事だけどなw
実際フェラーリ見てみろと後ろを
まずはエンジンのパワーなりがあって初めて始まるんだよ今のF1はw
ウイリアムズみたいな低ドロッグ仕様の車がそこそこ走れたのはPUのお陰
それを見てるのに嬉しそうに参戦1年目のホンダにサイズゼロとかアホかと馬鹿かとマヌケかとハゲかとwwww

688 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:37:20.10 ID:kpO5xJ4W0.net
>>686
マクラーレンホンダは未知のスペックをターゲットとして開発するしかない
フェラーリは今期の実走データに基づきターゲット設定したうえで開発できる
スペックや信頼性ともに今期よりも落ちるような大コケする可能性はほぼない

689 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:37:33.66 ID:5YkvDz5i0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/659767837955764224
アロンソはICEを交換で10グリッド降格
バトンは丸ごと交換だそうな
バトン側がトークンを使った奴かどうかは書かれてないけど、丸ごと新しくするんなら使ってるんだろうな

690 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:40:46.70 ID:g6IT5ORd0.net
>>677
やられたら許さないもなにも駆け引きに失敗
ビジネス失敗しましたってだけだろ
単純な感情論やる連中が何百億の商売などせんよ

691 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:45:00.02 ID:xHwqo/iV0.net
そりゃそうだ
あと数戦しかないのに取れてもたかだか数ポイントのために
バトン車に古いPU使ってグリッド降格嫌うなんてナンセンスもいいとこ
PU変えても変えなくても後方からスタートするんだから

692 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 01:55:35.33 ID:Z0NGdo5q0.net
>>666
演技上手いな
ジャンプスタートにならないのか

693 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 02:08:08.86 ID:or92ctvxO.net
赤牛はホンダと接触したのは間違いないからなぁ〜
来年、ホンダ
もしくは来年ルノー、再来年ホンダとかもありそうな気する…

694 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 02:20:39.42 ID:x17ga1xe0.net
こんな無邪気に楽しんでるハミは久々に見るな
入場後の笑顔見てると普通にイケメンスポーツマンだな
バトンなんかもそうだがアスリートのスマイルで見せる白い歯は確実にイケメン度上げてる

695 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 02:26:19.63 ID:5YkvDz5i0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/alonso-button-set-for-engine-change-penalties//
アロンソはICE交換+ギアボックスで15グリッド
バトンも新スペックをまた貯めるっぽい

696 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 02:28:55.78 ID:/H3hKDob0.net
好みは分かれるだろうけど露出するハミルトンは立派だと思うよ

697 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 02:51:39.74 ID:xvV2XlEO0.net
枕のギアボックスってしょぼいの?

698 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:02:43.79 ID:TMFMBnNB0.net
ここじゃどうせ入賞できないからついでにギアボックスも交換って話か
もしくは前回のエンジントラブルでギアボックスも破壊したかだな

699 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:04:02.98 ID:Uqi37B7O0.net
ギアボックスってのは来年用のテストですかね?新型?

700 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:19:03.25 ID:bfXx9Bfc0.net
https://pbs.twimg.com/media/CSf6HfoU8AAXoRg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CSf5wnaXAAA9LjB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CSgN2yNWsAIVJ6_.jpg

701 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:44:42.73 ID:gZNf5i80q
ニコマナの奴コネでしか仕事ねえから未だに二月のオートメッセネタひっぱってるじゃんかwww
TOYOTA早く次の仕事与えてやれよwww

702 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:50:30.32 ID:sbeHh37y0.net
>>697
しょぼいかどうかはわからんけど、今季トラブルは多いよね

703 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 03:55:09.59 ID:P5NPdXo10.net
F1は高級車作ってるとこしかメリットないもんなぁ。
フェラーリだけだろう。
かろうじてベンツまで。

ルノーとかホンダなんて営業に繋がってない。
たとえ勝ちまくっても変わらんだろう。

704 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 04:13:30.11 ID:aEBD8bcT0.net
>>688
サイズゼロそのもの言ってる訳だが
理解できなかったの

705 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 04:15:29.36 ID:UfTSRzgZ0.net
>>703
モーターショーもNSXよりマツダのRXのほうがかっこよくて欲しくなる

706 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 04:32:58.19 ID:4svw5nsL0.net
RBにホンダ載っけたら冷却解決していきなりパワー出ましたとかなら笑えるんだが

707 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 05:20:53.61 ID:pljOUkV20.net
>>703
フランスという国の性格をわかってないなあ
あいつらはレースはレース、車は車なんだよ

708 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 05:26:20.87 ID:TmVuqYvL0.net
2人合わせて65グリッドダウンか。
以前に105グリッドダウン見てるから、もう何とも思わないなあ・・・

ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/121559

709 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 05:41:18.74 ID:azb84Ex+0.net
>>705
マツダのあのショーカーがあのまま発売されたらひっくり返るわ
対するNSXはほぼ市販バージョンだよ

710 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:03:42.73 ID:3CsxCO2i0.net
>>705
安心しろ極悪ロータリーエンジンで今の排ガス規制通らないから
ただのショーモデルあれで市販されたら今からマツダ買いに行くわ(笑)

711 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:05:16.96 ID:bWJOUVzg0.net
じゃあトヨタがレクサスブランドで復帰しないかな

712 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:07:53.60 ID:3CsxCO2i0.net
>>708
ターゲットはインテルラゴスなんだろ
今年はあそこでしかあと活躍できそうもないからな

713 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:41:26.57 ID:TTvTfN7c0.net
枕の赤牛へのPU拒否とか馬鹿じゃねって思うが、
今のホンダの惨状なら枕の気持ちも分からなくはないんだよなぁ。

714 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:43:14.85 ID:mIUHxImZ0.net
他のカテゴリーとかみても、自動車メーカーがモタスポに参入するメリットはあんまりないのかな?
SGTとSFはどうなんだろ?
この前ふと思ったのが、今SUVが人気だから、自動車メーカーはWRCとかラリー系に出て、「あのラリーで培った技術!」とか言って、宣伝にならないのかね?

715 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:52:37.61 ID:64tJpKGb0.net
>>644
ホーナーはあくまでもただの雇われ上司だからね
マテシッツとかが癌

716 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:56:15.06 ID:FI0u8lzM0.net
>>704
実性能も信頼性もある実機をベンチマークとして性能比較テストしながらコンパクト化するのと
実性能も信頼性もなかった実機から大幅改良するのとはどちらが確実性があるかということ

717 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:56:39.14 ID:aEBD8bcT0.net
マクラーレンがホンダの供給に反対しているのなら、レッドブルの怒り発言記事が出て来てもおかしくないが
全く出て来ないんだよね。レッドブルはホンダとも交渉していないのだろう

718 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:58:39.85 ID:u4WTKaUG0.net
レッドブルがホンダ欲しがったという前提でなんかいろいろ記事作られてるのが面白いな

719 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:58:56.18 ID:6EtrJGps0.net
別にこれが初めてじゃないし
数年前レッドブルがメルセデスに変えようとした時も
マクラーレンが拒否権発動してそれを阻止した

720 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 06:59:58.99 ID:6EtrJGps0.net
別にこれが初めてじゃないし
数年前レッドブルがメルセデスに変えようとした時も
マクラーレンが拒否権発動してそれを阻止した

721 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:15:40.95 ID:iIecdja40.net
>>714
BSは遂にスーパーフォーミュラからも撤退だしな。

722 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:17:58.38 ID:/ubF2u8F0.net
>>710
排気ガスは通るよ
どれだけアホなの

723 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:18:37.68 ID:Oq3dOHvv0.net
>>710
1200万ぐらいならかき集めてでも買うわwそれ以上は無理w

724 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:20:12.24 ID:iIecdja40.net
>>710
デミオの安いやつをか?

725 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:22:16.70 ID:u0haLs1J0.net
>>710
あれって以前出たインフィニティのエッセンスにシルエットがそっくりなんだよな
日産はあれを出さなかったからマツダがそのまま出したら感動する

726 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:40:18.95 ID:d6BUhKoh0.net
>>719
優秀過ぎて差別される
まるで日本やホンダのようだ
レッドブルと共同戦線張るべし

727 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:44:57.02 ID:erQkhZie0.net
NDもだけどやっぱ今のマツダデザイン好かんわ
新ロータリーをFCに載せかえられれば有難いけどな

728 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:51:15.33 ID:d6BUhKoh0.net
FCのデザインはポルシェのコピー

729 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:52:37.08 ID:9L0+zvNS0.net
スレチ
アロンソもケチくさいな、バトンにも新型使わせてやれよ

730 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:57:07.13 ID:T0upAW5H0.net
バトン「壊れる新型いらん」

731 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 07:59:36.51 ID:3CsxCO2i0.net
スレチだけどロータリーは基本的になんでも同じ形なので詰めるだろ
FCに4ローターも詰める
エンジンスペースもあんなに余ってるくらいだし
バランスは悪くなるだろうがw

732 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:17:46.77 ID:zWg8feIl0.net
思いきって、FFのF1マシン開発しろよw

733 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:20:18.76 ID:u4WTKaUG0.net
技術力がないホンダという会社は制度に文句言う前に少しでも制度守ろうとする姿勢でも見せりゃいいのに

734 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:26:56.40 ID:qD4vImeS0.net
2015 F1 GP Rd17 MEXICO LAP01 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1446161182/

735 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:30:53.35 ID:mvc/JyU10.net
下位チームが負けているときは、不満で声が大きくなるから
それを真に受けるわけにもいかない
その時、勝っているチームは、ほぼ何も言わないから

736 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:31:35.72 ID:J+/x/teS0.net
ある意味今年のホンダは丸一年本当に走る実験室状態だった
一年の猶予を与えられてさすがに来年はなんとかしてくると思いたい

737 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:43:17.49 ID:mvc/JyU10.net
上位チームもホンダには心底頑張って欲しいと思うよ
競争している感、演出したいだろうから

738 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 08:51:30.91 ID:WEcaUakV0.net
>>721
ブリジストンは五輪公式パートナーになったから金をそっちにまわしたいんだろ?
自転車部門もあるし、五輪のほうが宣伝効果あるからな。

739 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 09:08:25.25 ID:+8ISPYLq0.net
バトンアロンソ共にPUギアボックス交換か
なんか前回のインジェクションの不具合は解消したみたいだけど
>>738
ブリヂストンな

740 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 09:13:13.76 ID:oVTzASMe0.net
今のレギュレーション考えたら来年激変するとか思えないがな。
フェラみたいにコンセプトから見直す訳じゃないんだろ

741 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 09:33:48.65 ID:64tJpKGb0.net
ブリヂストンは性能良すぎたからミシェランがいいな

742 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 09:52:33.58 ID:/ubF2u8F0.net
>>728
開発はポルシェより先だよ

743 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:08:18.64 ID:zT2TxR/J0.net
http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-b5086ae5-906274.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-1f4a5d78-906275.jpg
今回もロズベルグだけ耳付をテストかな?

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-21792d5b-906276.jpg
トロロッソも耳付

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Lotus-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-d364f92e-906279.jpg
ロータスの耳部分の塗装が痛々しい

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-a3f556dc-906285.jpg
フェラーリのFW(旧型)
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Formel-1-GP-Mexico-29-Oktober-2015-fotoshowBigImage-38b9e79a-906288.jpg
新型

744 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:16:12.30 ID:B6+YFJ//0.net
>>710
これマジでかっこいいよな
でも全幅1900mm超える車を流せるラインがマツダにあるのかなあ

745 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:17:14.99 ID:pNqwPaDc0.net
>>736
どっちが主導権握って決めたのか知らんが、サイズゼロを来年も踏襲するようだと来年も大変だろうがな

746 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:23:20.38 ID:XDtJJ5W/0.net
ホンダをここまで育ててきたから独占したいとか枕言ってるけどお前らの無茶なコンセプトにホンダが追いついてくれたんじゃねぇのって思うんだがこれは正解?

747 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:29:37.61 ID:qtqQgUBC0.net
育てたっつうより、呼び戻すのに苦労したみたいだけどね。

748 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:34:24.85 ID:Mj9wLyD80.net
>>746
まあKERSである程度慣れてたフェラーリですら初年度は
小型化による熱問題で信頼性問題と回生間が合わないって今のホンダと似た問題抱えてたからな
そういう意味で無茶振りっちゃあ無茶振りだったかもしれんが
性能以前の信頼性問題と新井の無駄なポジティブ発言がクソなのは間違いない

749 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:37:36.24 ID:0HNvUXvS0.net
溝なしインターミディエイトみたいな紛らわしいタイヤは
色塗りしてわかりやすくなってるF1でやってくれないと混乱する
聞いてるかピレリ

750 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:37:42.95 ID:WrmInY8W0.net
マクラは逃げられたくなかったらホンダ大事にしろよ

751 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:39:00.77 ID:64tJpKGb0.net
新井「やさしくしてね」

752 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:41:14.71 ID:3yv5yNsl0.net
無駄なポジティブ発言がクソとか言ってる人って、
F1に限らず欧米のビジネス現場の経験が無い人なんだろうな。。。

753 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:46:57.10 ID:0leMoM810.net
素人考えですまんがバーニーとホンダの間で1年目1チーム、2年目2チーム云々の話
一方マクのデニスは拒否権があると
どっちが先の話か知らんが普通こういう時って契約時に例えばバーニーともう約束してるけどって話が出ないの?
この双方の記事自体がガセとしか思えないんだよな

754 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:54:32.10 ID:kOS4105j0.net
750「欧米のビジネス現場の経験がある俺カッコいい」

755 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:55:26.07 ID:s8kjVXqB0.net
>>752
VWみたいに厚顔無恥じゃないとやっていけないよな。

756 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 10:57:27.94 ID:9iRT7QGo0.net
750も厚顔無恥なのは欧米でのビジネス経験あるからなんだな

757 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:02:11.36 ID:pNqwPaDc0.net
>>753
マクラーレンの拒否権については、ブーリエの発言聞く限り持ってそうだよな
ただバーニー発言の真偽は外野には分かりようがない
何らかの駆け引きのために2チーム目、3チーム目供給の話をでっち上げてるのかもしれないし
ただホンダとしては他チームに出せた方が、お金もデータも入ってくるから可能なら2チーム目に供給したいだろうね

758 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:06:36.32 ID:fuW6+oUS0.net
>>756
説得力が凄いなww

759 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:13:38.12 ID:Rj6kN5AM0.net
>>738
ハミーもその辺を察して辞めたんだろうな

760 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:24:46.19 ID:s8kjVXqB0.net
欧州でのホンダの車の売れなさぶりを見てF1って全然宣伝効果無いと思ってたら、
今年に入ってからのホンダ車の販売台数の減速がすごい。
一応負の宣伝効果はあるんだな。

761 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:39:51.16 ID:KCBe3Dbq0.net
ハミルトンの押し出しにはペナルティなしかよ
チームでやってんのにチームメイトを4位まで落とすか
突撃両者リタイアでも良かったんだろ

762 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:48:02.53 ID:wZxYcmVi0.net
アロンソは2006年2連覇したときに「自分はミハエルの年齢まで現役でいるとはとても思えない。あと1〜2回タイトル取って引退したい」みたいなこと言ってたけど、その時のシューマッハの年齢に近づいてきたな。
ルイスハミルトンがいなければマクラーレンで更に2連覇して4連覇で引退してたんだろうな。

763 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:50:22.29 ID:SX+XZDIF0.net
>>743
やっぱりw06かっこいいなぁ-
カラーリングでもうちょい黒が多くなれば最高

764 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 11:53:19.89 ID:n+I79xgG0.net
スーパライセンスすら持ってない人がチャンピオンを叩きながら「欧米のビジネス現場の経験が無い人なんだろうな。。。」

wwwwwww

765 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:01:14.46 ID:/Ctp6v5d0.net
ホンダがアレなのはそうだが
枕も現状ホンダ意外って選択肢は無いんだろ?
無知で申し訳ないが
ワークスチームってエンジン代金なんて
払わないんでしよ?
それどころかそれ以外にもほんだか至近援助してるって記事あったよね。

766 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:13:53.21 ID:cOttpxhr0.net
>>752
北米はわりと普通に取引できるのに欧州の馬鹿連中と混同するのはどうして?

767 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:17:48.13 ID:XRWChdVb0.net
インを取ってすらいないライコとスタート失敗してイン取られた奴とでは

768 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:37:53.43 ID:Ia7kjAvi0.net
フェルナンド・アロンソ 「ライバルをコピーすればホンダは改善する」
http://f1-gate.com/alonso/f1_28990.html

769 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:39:27.76 ID:rsWacafQ0.net
>>764
あえてF1に限らずと言ってるから関係者かもしれないだろ
もしかしたらチャンピオン経験したドライバーかもしれない

770 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:45:20.50 ID:VYpeoNu70.net
>>753
デニスはスーパーアグリの息の根を止めたニック・フライと重なるな

771 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 12:51:36.59 ID:ppgRBUwS0.net
>>768
コピーすればっていうのからして遠回しだけど相当に侮辱的なニュアンスだしな

772 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:00:33.07 ID:VYpeoNu70.net
>>771
ヨーロッパでは普通のこと。ライバルのノウハウを盗むのは常套手段なんだよね。
だけど日本ではそれを良しとしない風潮がある。
デニスもブーリエも「外部の人間をヘッドハントしろ。そうすれば時間を無駄にすることはなくなる」
と口を酸っぱくして説いているのにホンダはかたくなに「ホンダの人間だけでやり遂げる」という姿勢を崩さない。
アロンソも「もう待てない。なんでヨーロッパスタイルを受け入れないんだ?」ってのが本音なんだろう。

773 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:02:38.47 ID:kyFhuZzI0.net
ttps://twitter.com/h_hamashima/status/659907201796956160?s=09

774 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:05:57.63 ID:s8kjVXqB0.net
>>768
新井「コピコピ」

775 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:06:35.93 ID:R/E3ZGGd0.net
>>771
「少しコピーすればいいだけだ。」
お前の頭じゃあと+20点取るのいつになるかわからん、隣の回答写しとけ
という感じか?

776 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:07:55.22 ID:KCBe3Dbq0.net
>>767お前競艇脳か?死ねカス

777 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:08:37.44 ID:pNqwPaDc0.net
>>771
本音は「それぐらい酷いんだから、レッドブルよホンダに手を出すなよな」と釘を刺したいだけかも

778 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:10:23.69 ID:KCBe3Dbq0.net
並んでたらレコードラインのロズベルグが優先だろ
クロンボのバンザイアタックがひどすぎる
競艇ジジイは死んどけよ

779 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:12:35.76 ID:+dcJDwWH0.net
まず日本のF1記者連中は新井が「deploy」と表現している事について
突っ込んで取材してほしいね

780 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:15:41.80 ID:cOttpxhr0.net
>>772
>だけど日本ではそれを良しとしない風潮がある。

あ、それはないw
単に本田が外から引っ張ってくる手間や人件費を惜しんでるだけと思う。

781 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:16:26.34 ID:KCBe3Dbq0.net
あの角度であのスピードで物理的に曲がれるわけないだろが
野蛮人のクロンボのモンキーターン
ジル・ヴィルヌーヴにみたいにドリフトしてみろ

782 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:19:57.56 ID:bpj+18RC0.net
ホンダは宿題の難しいところから先に取り組んでいて遅れてるので
残りの簡単なところは他の人のをささっと写させてもらえば捗る
ってニュアンスだと思うが…

783 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:32:40.72 ID:VYpeoNu70.net
>>782
排気管の形状からして我が道をいってるからな。
たしかに成功すれば相当なアドバンテージを得ることにはなるが
いつになることやら。

784 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:34:29.03 ID:ir/CqddP0.net
改めて言うけど、今どき手書きのニューウェイってやっぱバカだと思う
デザインセンスはピカイチなんだろうけど、機械オンチなんだろうね

785 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:39:48.42 ID:7FKsNzYf0.net
>>784
設計する時のイメージとかあるんだろ

俺は建築だけど建築科だった俺は両方やったが
やっぱりCADで書くとさっぱりイメージわかない
すごい理解できるしそれでいて早いんだからニューウェイはすごいだろ

786 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:45:00.13 ID:ir/CqddP0.net
>>785
主もバカなんだな

787 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:48:08.59 ID:riTQ5KKX0.net
>>194
尾崎かよ…

788 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:49:13.26 ID:VZ+/I/gY0.net
手書きのニューウェイは結果が出せてないの
いつかの流れになるのか、このスレw

789 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:49:52.99 ID:VYpeoNu70.net
>>786
バカでも結果出してるからOKだろう。

790 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:49:59.24 ID:A2b1rzCY0.net
>>786
そういう君はCAD何使ってんの?
CATIA?
NX?
I-DEAS?

791 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:55:15.33 ID:/Dlvp+P60.net
>>784
お前ニューエイに喧嘩売ってると頭カチ割られるぞ?
https://youtu.be/wyHNv4rUGzk?t=398

792 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:55:22.32 ID:A6Da4BzL0.net
>>778
コーナーに並んで入ってたらイン側が優先です
アウト側が優先権取るには反車身以上前にいる必要があります

793 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 13:57:53.32 ID:WqNraIGf0.net
アロンソのコピー発言はいつまでもサイズ・ゼロにこだわるなという、枕・ホンダへの圧力か

ニューウェイの手書きを批判してるようだが、頭の中のイメージをどうやって出していくかは人それぞれ
ニューウェイに今更CADでやれと言ってもアイデアが出なくなる
ニューウェイは結果出してるし、今年のマシンもイギリスGP以降すごく良くなった

794 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:02:43.77 ID:Plj2Hs++0.net
ハゲてるだけでニューウェイと顔は全然似てないな

795 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:04:20.26 ID:+8ISPYLq0.net
まぁ、他をコピーして速くなるんだったらF1界で最高給のアロンソさんはもう要らないよね、という話に・・

796 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:18:04.33 ID:g7mhfDPR0.net
>>784
主査はだいたい手書きだよ
それを若い奴にわたしてCADにおこさせる。

797 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:20:56.15 ID:Rj6kN5AM0.net
>>770
プロドライブの不良債権と一緒にしてやるなよ

798 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:22:10.09 ID:ir/CqddP0.net
別にニューウェイの実績や才能を貶してるわけじゃないよ
ただ単純に手書きってダサってこと

799 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:25:31.95 ID:ah/3zolX0.net
今日もキチガイばっかだな

800 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:29:17.84 ID:MdIOKOKZ0.net
>>783
エキマニの形状は去年のメルセデスの模倣だろ。
模倣して良し良しと思ってたら今年のメルセデスは等長型になってたっていう…

801 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:33:01.21 ID:dEGtl/Wu0.net
アロンソ「エンジンコピれ」
新井「お前はルイスの走りをコピれ」
アロンソ「ルイスは別格」
新井「メルセデスも別格」

802 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:34:21.13 ID:XAGkE7BK0.net
>>798
また言ってんの?w
結果出してる人にダサいも何もないから

803 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:35:51.63 ID:ir/CqddP0.net
>>802
根本は不器用な人なんだなって思う

804 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:39:18.16 ID:rSAerZM80.net
アロンソがホンダに他をコピーしろだと?
そもそもサイズゼロにこだわったのは枕だろ、枕に言えよ

805 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:41:02.26 ID:VZ+/I/gY0.net
数年後、アロンソがマクラーレンで引退した後
マクラーレンホンダがチャンピオンになると予想

806 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:41:10.99 ID:s8kjVXqB0.net
CADは生産性を上げるためのツールで、いいモノを作れるかどうかは才能しだい。

807 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:42:14.92 ID:ir/CqddP0.net
>>806
頭悪いのですか?

808 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:45:10.63 ID:s8kjVXqB0.net
>>807
お前がCADを使ったらレッドブル以上の空力デザインできるってこと?

809 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:56:33.66 ID:ir/CqddP0.net
>>808
そんなにCADを弄るのって敷居高いかな

810 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 14:58:46.23 ID:X+mXWj1T0.net
>>805
落ちぶれた名門の古巣復帰を馬鹿と言われたハミルトンがチャンピオンへ
の流れだな

811 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:10:48.30 ID:A2b1rzCY0.net
>>809
全然敷居なんて高くないから。

812 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:12:17.67 ID:vpIdr/cG0.net
RBが元気になるとニューウェイアンチも増えるなw
エンジンフェラーリかメルセデス・カスタマーだと圧倒的な速さらしいからな

813 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:23:54.57 ID:OR9x/BqV0.net
プロレスやってたのか
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2015/10/jfx4374-941x529.jpg
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/34300/34321.jpg
http://www1.pictures.zimbio.com/gi/Sergio+Perez+Nigel+Mansell+F1+Grand+Prix+Mexico+Xae0fX9hEhgl.jpg

814 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:28:11.32 ID:M/LFUSAQ0.net
ツール使える俺すごい
入社2年目くらいの新人さんですかね?

815 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:28:13.93 ID:t6AnWA2w0.net
>>781
だったら速度緩めてハミがハミ出るのを見てりゃいいんじゃないですかね

816 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:30:22.33 ID:FI6ZrAUp0.net
そういえば昔はメットの下にこういうの着けてるドライバー居たけど
今は見ないね

817 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:34:25.59 ID:+8ISPYLq0.net
>>816
バラクラバのことか
いや、今でも普通にしてるんじゃないか?

818 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:34:34.47 ID:0leMoM810.net
やっぱマスク付けると誰だか判らないな
チームウェアやメットデザインで判るけど全部無地だったらたぶん判らないよな
よってタイガーマスク最強伝説

819 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:34:59.88 ID:FxIjkENb0.net
バラクラバは今でも皆つけてるじゃん

820 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:35:39.47 ID:bpj+18RC0.net
アイデアとデザインを渡して線を引かせてたら自分が設計者のごとく勘違いしたCADオペレーターいたわ

821 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:39:41.29 ID:ir/CqddP0.net
だからCADで描かないとか意味不明
デザインどうこじゃなくてのかなり下の次元

822 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:43:53.18 ID:0HNvUXvS0.net
手書き履歴書と勘違いしているんじゃないだろうか?

823 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:45:53.63 ID:/Dlvp+P60.net
「ニューエイの直筆」これ重要

824 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:46:42.77 ID:ah/3zolX0.net
職業訓練受講中かな

825 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:47:25.49 ID:9hV9uCgW0.net
>>814
いや多分図面すら書いた事ないな
経験者なら手書きだろうがCADだろうが所詮書き手の道具でしかないと知ってる

826 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:48:15.48 ID:ir/CqddP0.net
いくらデザインやアイデアが秀逸でも図面が汚いと笑いのネタにされるのが現実

827 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:49:45.70 ID:VZ+/I/gY0.net
まだ手書き君の相手してるのか、お前らやさしいなw

828 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:51:06.00 ID:ir/CqddP0.net
特許申請の図面とか汚いともう一生笑われ者

829 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:51:07.00 ID:/Dlvp+P60.net
すぐ飽きるけどね

830 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:57:37.06 ID:Rj6kN5AM0.net
>>806
んだな
おまいらの仕事でもいきなりパソコンで作業始めるのか?って話

まずは紙とペンでネタだししてまとめて、それを形にするのかパソコンだろ

831 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 15:59:08.76 ID:VYpeoNu70.net
CADを使いこなしてるのにニューウェーに負けるデザイナーってたいしたこと無いんだな。
というかCAD使えばF1マシンも設計できるのか。ニューウェーより次元が高い人間になれるのか!
CADってすげなw

832 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:02:02.91 ID:ir/CqddP0.net
いくら絵を描くのが上手でも、今どきセル画を手書きで書くとかバカだと思うでしょ?
そういう感じ

833 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:03:57.95 ID:ah/3zolX0.net
国沢「2チャンネルのアニメ君かな」

834 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:06:48.29 ID:J1UwS2av0.net
F1界で最も成果を残しているニューイが原案を手書きで書いていると言うことは
それが一番正しいやり方だってこと
逆に言えば、構想からCAD使ってるようなデザイナーこそが自分のやり方を見つめ直した方がいいのかもしれない

まぁ仕事じゃなく作業しかしたことのないようなやつには理解できない話なのかも知れない
作業者は与えられた道具を上手に使いこなせるかどうかくらいしか評価基準がないから
土木作業員が一級建築士を「スコップの使い方も知らないクズ」とかバカにしてるような感じか

835 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:07:10.21 ID:uA/2ZMd/0.net
今年のロズベルグはとにかくダメすぎるので
クルサードの言うようにハミが「偉大なドライバー」になったかどうか疑問
ヴェッテルまたは、もう一度アロンソかバトンと組まない限りわからん

836 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:10:34.84 ID:yPFEnfN+0.net
プログラマーとか、IT土方レベルのがアランケイを馬鹿にしたみたいなもんか?

837 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:11:48.70 ID:s8kjVXqB0.net
そういえば風洞を使わずにコンピューターだけで空力デザインするんだっって言ってたチームが昔あったな。

838 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:18:29.67 ID:EAZL951+0.net
デビューイヤーにディフェンディングチャンピオンに勝利
2番手マシンでチャンピオン
複数チームでチャンピオン
3度目のチャンピオン
現役最多勝、歴代3位
現役最多ポール、歴代3位
9年連続毎年優勝、毎年ポール

これが偉大じゃなければ他全員ゴミだな
ちなみに長年F1見てきてるバーニーはハミルトンはF1史上で最低でも5本の指に入るってよ

839 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:18:59.24 ID:ir/CqddP0.net
まず手書きでって言う発想がバカそのもの

840 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:21:10.19 ID:ah/3zolX0.net
ファンジオ、ラウダ、プロスト、セナ、シューマッハじゃねえの

841 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:28:01.48 ID:yPFEnfN+0.net
>>840
ファンジオとラウダの間にクラークは入れとかないと

842 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:33:34.12 ID:lKa2gRXW0.net
ルイスねえ まあ速いけどな  セナは超えれんだろナ
一国を国葬にしたレーサーは後にも先にもアイルトンセナのみ ルイスに国葬は無理だな

843 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:36:05.81 ID:ZnSVTW/S0.net
バーニーのいうことはころころかわるからな

844 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:36:11.06 ID:yPFEnfN+0.net
近況を考えると縁起でもないが、多分顎はドイツじゃマイケル・ジョーダン級のヒーローらしいから準国葬くらいにはなりそうだな

845 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:42:24.91 ID:g0920qHV0.net
またアンチ手書きガイジ湧いてて草

846 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:42:55.89 ID:ZeoaDDP50.net
国葬は凄いけど状況によるからな
セナがイギリス人だったら国葬はない
逆にハミルトンが当時のブラジル人だったら可能性は普通にある
ただそれだけの事

847 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:46:48.32 ID:3/EPDMcU0.net
F1自体の人気や注目度が急降下中だから過去のレジェンドたちよりも不利だな。
英国限定ならまた違うだろうが。

848 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:47:46.10 ID:VZ+/I/gY0.net
つまり、ハミルトンがセナ超えするためには事故死するしかないとか
このスレの出すハードルは毎回高いねぇーw

849 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:49:12.94 ID:lKa2gRXW0.net
病死でもいいかも

850 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 16:57:52.13 ID:vxoozBiv0.net
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151030-00000000-fliv-moto

> 元F1ドライバーであり、1997年のF1チャンピオンでもあるファン・パブロ・モントーヤは、

モントーヤがチャンピオンだったとは知らなかった。

851 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:07:42.78 ID:erQkhZie0.net
プロストはフランスでは国民的ヒーローだからワンチャンあるんじゃね
亡くなった時のことを今話したくはないけれど

852 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:09:01.89 ID:EMybC2Bp0.net
っていうか時計屋の人がいってるけど、職人みたいな人は
自分が使い慣れた道具をずっと使い続けるらしいよ。
他に道具がいろいろあってもね。

ニューウェイも同じだろう。手書きの方がなれてるし、
それで不自由はしてないから手書きなんだよ。

CADを使わないとよい車が設計できないとなれば、
ニューウェイも自分でCADを使うだろう。

853 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:12:14.81 ID:lKa2gRXW0.net
https://www.youtube.com/watch?v=SM1aYhLkBG8

セナ国葬の映像を視ろ こんな男はこんなレーサーはどこにもおらんがぜよ・・・・

854 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:12:42.55 ID:VYpeoNu70.net
>>847
・レース数が多すぎるから次のレースまでのワクワク感が薄れた。
・ポイント数も増えすぎて計算が面倒な上、1チームが突出する時代が長くなってチャンピオンシップが白けてきた。
・レース自体が戦略ゲームになってしまいドライバーのキャラクターが没個性化。
・プレーヤーがドライバーではなくプラットホームで画面をにらめっこしてる人
・お金かけている割には凄さが伝わってこない


今のF1はこんな感じか。

855 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:14:19.39 ID:ir/CqddP0.net
>>852
Excelでマクロ組むなりで一括処理出来るところを、
電卓でチマチマやってたら、上司から大目玉食らって即刻クビだからさ

856 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:16:35.35 ID:I2RWK7Bm0.net
>>753
その他に出ていることも含めて、どれも事実のようだけど
バーニーやF1関係者はホンダに約束があるだろ?と追い込まないことにしたようだ
理由はホンダが窮地に陥るうえに、さらなる難題を抱えてしまうからかな
そもそも新規参入が不利なのにホンダが復帰してきたのはマクラーレンが必死になって説得したからのようで
F1にホンダをを繋ぎとめているのはマクラーレンとのことだしね

それでさ、マクラーレンはレッドブルへの供給を完全拒否するとの意思表示をした
FIAやバーニーはホンダに供給させることは出来るがマクラーレンとホンダの間で大問題化するのは必至だわな
なおかつマクラーレンとレッドブルはNo.1待遇を求めているので、ここでもケンカをしだす可能性が高い
さらにレッドブルはルノーに対して攻撃したようにホンダにも同様のことをするのが自然の成り行きだw
バーニーやF1関係者はホンダは四面楚歌になるし、そんなトラブルを抱えるならF1から撤退するという合理的な判断をすると踏んだようだ

857 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:16:43.85 ID:8wTVy1vi0.net
ライコネン面白い顔してるな
https://pbs.twimg.com/media/CShb3SeWEAA8ht5.jpg

858 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:16:51.49 ID:KcRsxhaC0.net
ID:ir/CqddP0
会話が成りたたずガチ池沼の模様

859 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:17:29.00 ID:J1UwS2av0.net
セナってよくは知らないけど、スポーツ選手を国葬って自体先進国じゃありえないんじゃないの?
当時の南米ってサッカーの結果で揉めて戦争にまで発展しちゃうようなハチャメチャな地域だったんだよね?
しかもTV生中継中での事故死だったんで取り扱いも大きくせざるを得なかったとこもあったんじゃないのかな

860 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:17:32.14 ID:VYpeoNu70.net
>>855
どんな会社だよw

861 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:18:57.54 ID:ir/CqddP0.net
>>858
要は時給なりの仕事をせい!ってこと

862 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:21:26.84 ID:J1UwS2av0.net
>>858
彼の脳内では
仕事 = 与えられた作業をこなすこと
だから会話なんて成り立つわけが無い

863 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:22:22.58 ID:xKvfX+Tk0.net
>>859
よく知らないのかよ…

864 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:27:51.01 ID:A2b1rzCY0.net
EXCELでマクロって、重量計算とかそんなレベルの話なんだろうな。

865 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:28:04.21 ID:VYpeoNu70.net
>>859
現役時代は金の亡者って揶揄されるくらいお金にはかなり神経使っていた。
セナの時代から契約金のインフレが加速したし、チームメイトのベルガーいわく
「彼のブリーフケースには現金がぎっしりなんだよ。いつかヘリからばら撒いてやろうって狙っているんだよw」と言わせたり。

でも、死んでから明らかになった事実で実際はそのお金をせっせと孤児に回してた。
セナが勝つたびに神父さんが膝をついて涙を流してたのは有名なエピソード。
当時のブラジルはストリートチルドレン対策に配給品の缶詰に毒を入れていたんだよ。
だからお腹が減ってても孤児は警戒して口にしない。
でもセナのロゴがついた缶詰は安心して食べられた。

これはひとつのエピソードで、ひとつ一つ上げるとそれこそ本になるくらい長くなるから割愛するけど、
一スポーツ選手以上のそれこそ国を愛して将来を憂い、責任を背負ってた英雄と扱われるに値する人間だったんだよ。

866 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:29:22.22 ID:ir/CqddP0.net
>>864
もういいよ、クルクルパー

867 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:32:01.80 ID:XwkzM7kD0.net
5傑はクラークプロストセナシューマッハベッテルだろうなー
次点でファンジオスチュワートラウダアロンソハミルトン

868 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:33:36.67 ID:s8ykqRx+0.net
ニューウェイさんはCAD使えるよ
ただ、取っ掛かりだけは手書き好き

869 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:34:56.67 ID:ir/CqddP0.net
>>868
じゃあ今のアニメーターも取っ掛かりは手書きで書いてるとかバカ言いたいのけ?
全然意味がわからんよ

870 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:38:03.86 ID:VYpeoNu70.net
>>869
あなたは何の仕事してるの?

871 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:38:59.11 ID:Rj6kN5AM0.net
>>869
んじゃお前は書類もパワポも徹頭徹尾パソコンでやるのか?

872 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:39:19.30 ID:L3S0FGZH0.net
CADですぐ描ける程度のものは駄作、ニューイーの宇宙のような頭の中を描き出すには本人の手書きしかない

873 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:41:12.21 ID:ir/CqddP0.net
>>872
最初から直接CADで描きゃいいだろに

874 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:42:53.35 ID:ah/3zolX0.net
ラウダ以上のドラマ持ってるドライバーとか創作じゃないと無理だろ

875 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:43:03.84 ID:3s8zKdjQ0.net
まぁ手書きがどうとか何を言われようが、ニューウェイが速いマシンを作り続けてる天才であることにかわりはない

876 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:43:44.37 ID:XwkzM7kD0.net
CADは道具だからどんなに才能があっても使いこなせなきゃ意味が無いんじゃね?
才能があってCADを完璧にマスターしてる奴が神

877 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:44:06.28 ID:J1UwS2av0.net
>>865
いや、セナの功績や人格を疑ったり否定したりする気は一切無いんだけどさ
国葬てのは一般には国家そのものに直接的に貢献した人や、国家そのものの犠牲になった人に行われる物じゃ無いかな?って
少なくとも先進国で国葬となれば、国家元首クラス以外にはありえないような
日本でも今現在では事実上の国葬は天皇だけだし

878 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:44:34.34 ID:ir/CqddP0.net
>>875
手書きの点は間違いなく落第点

879 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:47:00.43 ID:+nyBOuN70.net
製図板もCADも所詮は道具。
重要なのは道具を使う人間の方ですよ。

880 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:47:28.47 ID:3s8zKdjQ0.net
>>878
落第点だったとして、だから何?って話なんだが
速い車作ってるんだからいいじゃない

881 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:47:34.87 ID:ir/CqddP0.net
>>876
才能豊富でCAD扱えないって人を見たことない

882 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:47:56.35 ID:lKa2gRXW0.net
>>877
そう 普通国家元首くらいしか国葬にならない
だからこそ 民間人で一レーサーが国葬になるのは異例中の異例 それだけセナがスペシャルの存在だったわけだな 少なくてもブラジルはな

883 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:49:05.86 ID:XwkzM7kD0.net
イラストももはやプロもデジタルの時代だしデジタルで全部作れて速いマシンを作れれば文句は無い
ニューウェイの手書きは様式美みたいなもんで取っ掛かりだけ手書きで書いてあとはスタッフがCAD使ってんだろうどうせ

884 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:49:16.85 ID:3s8zKdjQ0.net
>>881
本人にアドバイスしてあげたらどう?

885 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:51:30.49 ID:lsHSy4gY0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=69101
バトンが新PU初搭載。戦略的交換で2台が大量降格へ


メキシコGP前の木曜時点の情報では、金曜のフリー走行1回目の前にバトン車に新しいエンジン、ターボチャージャー、MGU-HおよびMGU-Kを搭載する予定だ。
さらにFP2の前に、残りレースのためにフレッシュなエンジンをプールするため、再度同様の交換を行う計画であり、これによりバトンは合計50グリッド降格のペナルティを受けるものと考えられる。
しかしFox Sportsの報道では、マクラーレン関係者はバトンの降格は60グリッドにおよぶかもしれないと話している。


一方、ホンダはアロンソのICEも交換する考えで、これによりアロンソは10グリッド降格される。さらにギヤボックス交換も検討されており、
これを実行する場合にはさらに5グリッドの降格を受ける。





2台で最下位スタート決定のお知らせ

886 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:51:56.89 ID:9hV9uCgW0.net
アニメーターwwww
CADの優位性話すのに・・・アニメーターwwww

つか落第点取らないよう頑張れよ学生!

887 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:52:01.79 ID:XwkzM7kD0.net
プロのカメラマンもデジ一眼、イラストレーターもイラレフォトショが当たり前の時代
道具がアナログからデジタルに変わっただけで芸術家の才能は不変だからなー
結局才能があればなんでもいいし仕事の効率の面でデジタルが有利って感じかな

888 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:53:50.26 ID:ir/CqddP0.net
CADなんて30分もかからずに基本的な操作方法理解できちゃうしな

889 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:55:42.05 ID:VYpeoNu70.net
>>877
当時のブラジルはインフレ200%以上の典型的な途上国だから、それだけ国内の政情不安がすさまじかった。
全国民が心のよりどころにして、大統領以上の影響力をもっていたと言うしか。。。

日本は皇族や政府が文化とは距離を置いているから理解できないのも無理は無いけど。

890 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:56:53.01 ID:VYpeoNu70.net
>>888
日本のGDPに貢献できる素晴らしい製品を作ってください

891 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:58:08.16 ID:3s8zKdjQ0.net
>>888
じゃあ俺も30分でニューウェイだわ

892 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:58:59.20 ID:ir/CqddP0.net
>>890
根本的にPCに疎い人なの?
サイトやゲームとか自作したことないの?
PCも買ったそのままで使ってるの?

893 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 17:59:34.79 ID:VYpeoNu70.net
>>891
autosportの求人をチェックしろw

894 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:02:01.78 ID:LmRTfuqa0.net
F1に限らず世の中は良いところはコピー(真似)していって切磋琢磨していくんだよな

895 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:02:19.19 ID:VYpeoNu70.net
>>892
なるほど、あんたは見た目や面白さよりソースやスクリプトを解析して興奮するタイプなんだな。

896 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:05:05.00 ID:ir/CqddP0.net
>>895
おお、鋭い指摘
確かに仕掛けとか仕組みとか非常に興味持つね
ゲームとかで遊んでて、どんな風にプログラム組んでるとか考えたりしないかい?

897 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:05:05.33 ID:ZeoaDDP50.net
>>882
リアルタイムで見てたしセナがスペシャルなのは知ってる
しかし少なくとも実績ではハミルトンの方が上なのも事実だよ

898 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:05:44.96 ID:94wPHRcQ0.net
それなりの大きさのキャンバスに油絵を描いたりしたことがある身としては、
ニューウェイが「製図版じゃないと良いイメージが湧かない、全体をきちんと調整するのが
うまくいかない」とか言うのは、何となく理解できる。

性能を上げるために金に糸目をつけないF1なんだから、製図版と同等サイズの
高詳細ディスプレイと、それに連動して直ちにCADデータになるシステムを作ってあげれば良いのに。

899 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:06:31.77 ID:/lMCZr1s0.net
ニューイーレベルの実績があれば非効率でも許されるってだけの話し

900 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:07:22.17 ID:Ycj8gXu/0.net
てか、今時解析データから何から全部デジタルで出て来るのにそれを一々手書きで描くとかあり得ない事直ぐ分かる話だろうに
このスレってほんとなんか、PCすら使えないおっさんの溜まり場か、みたいな反応すんな

901 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:07:54.14 ID:lKa2gRXW0.net
実績だけなら シューマッハ1強だな ルイスはまだベッテルと互角程度

902 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:10:39.13 ID:VYpeoNu70.net
>>896
できたサイトが見栄えよくて、見やすくて、できたゲームが面白ければそれでいいだろ。
素晴らしいプログラムで組み上げられてもクソゲーなら評価はゼロに近い。
あんたにクソゲーでも輝くものが見出せるスキルがあるなら、そこは評価してやる。

車も同じだ。
どんな手段で設計されたかはどうでもいい。結果が残せるデザイナーが評価される。

903 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:11:31.81 ID:/FY8neA10.net
>>850
弱禿「ヤフー許さん」

904 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:13:08.80 ID:ir/CqddP0.net
>>902
でも結局ぐちゃぐちゃなソースだとデバック処理が不十分で良いゲームやサイトは出来ないけどね

905 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:13:53.66 ID:/pvg09Qs0.net
>>882
表現が適切じゃなかったらスマンが、ああいう事故で亡くなるとそういう扱いになるよね。
ピークは過ぎてたかもしれんが衰えてなかったし、ウィリアムズのマシンなら開発でタイトル取れてただろうし。

個人的にはペレやジーコと並ぶというウィキペディアの記事は疑問あるけどね。
外国語版にはそんな説明無いし、サッカーとF1はブラジルでは全然注目度が違う。

906 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:16:27.16 ID:I2RWK7Bm0.net
アイデアをどう出すか?は脳の中のことだから
そのレベルのときに何にどう書き記すかは人それぞれだろう

907 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:16:38.47 ID:VYpeoNu70.net
>>897
要は人の心に残るかどうか。
そういう味方するとジル・ビルヌーブも上位にノミネートされる。

908 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:17:28.69 ID:VYpeoNu70.net
>>906
CAD至上主義の坊やにはそれがわからんのだよ。

909 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:20:33.64 ID:ir/CqddP0.net
紙に書いても後で検索出来ないから不便だよねって話ですよ

910 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:21:31.60 ID:kOS4105j0.net
おまえらどっか余所でやれ

911 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:21:35.03 ID:lKa2gRXW0.net
>>905
ブラジル代表のカカは セナを超えるのはブラジルではペレだけと発言してたけどな
まあリップサービスもあるだろうけど ペレセナジーコがブラジル三英傑だろう
まあ今後にネイマールとかセレソンからSS(スーパースター)が出てくる確率高いだろうけどな

912 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:22:37.00 ID:J1UwS2av0.net
>>882
申し訳ない、スペシャルだったのはセナというよりもブラジルだったと思っちゃうんだよね

>>889
当時のブラジルってTVとかどの程度普及してたんだろ?
日本でいう力道山的な立場だったんだろうか
セナは大好きだけど、セナが走っているシーンをじっくり見たことが無いなんて人もいっぱいいたりして

913 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:25:35.04 ID:xLYii5hN0.net
うろ覚えだけどセナの悲報が届いた瞬間
ブラジル国内でやってたサッカーの試合が中止になってたような

914 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:27:25.87 ID:/pvg09Qs0.net
>>911
その英傑ってのがさ、ウィキペディアの記事には出典担保されてないんだよね
冷静に考えてみればわかるけど、W杯で優勝に貢献してるロマーリオ、ロナウド、リバウド、ロナウジーニョが入ってないのがおかしいと思う
AセナのF1での業績は否定しないけど、ブラジルで三英傑と言われてるのはフジテレビが盛ったことだよw

915 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:28:01.76 ID:lKa2gRXW0.net
ブラジル代表のロナウドもサッカー選手以外で憧れたのはセナだけだと発言してたな

916 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:30:47.68 ID:VYpeoNu70.net
>>913
中断されてセナコールが起こったスタジアムもあった。
「オーレーオレオレー、セナー、セナー」って。

917 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:30:58.53 ID:/pvg09Qs0.net
>>915
それもフジのソースだからなあw
つかブラジル国内でサッカー選手のほうがステータス全然上だし、ペレとジーコとセナを同一並べるという発想はブラジルにはない

918 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:32:26.57 ID:J1UwS2av0.net
>>911
これからの世の中、どれだけの才能を持ったスーパースターが現れたとしても
ある程度の国家になってしまえば国民的英雄にまではなれない気がする
日本のTV番組がどれだけがんばってどれだけの品質のものを作っても
大昔の紅白歌合戦の視聴率を絶対に超えられないのと同じで

919 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:35:10.53 ID:ZeoaDDP50.net
>>901
顎は異次元すぎる
永久に実績最強なんじゃないか

920 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:37:43.04 ID:VYpeoNu70.net
>>918
昔イタリアで高速道路でスピード違反した運転手が
フェラーリドライバーだとわかった警官が
「もっと飛ばしてくれ」と言ったようなエピソードはもうでないってことだな。

921 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:38:30.77 ID:pL5MjYJA0.net
>>901
実績だけはね。
実力は一貴と大差ないけど。

922 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:39:43.04 ID:ir/CqddP0.net
シューと最後にバトルしたのが可夢偉だったな

923 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:40:38.97 ID:EAZL951+0.net
母国の無関係のスポーツ選手の憧れなんてどうでもいいんじゃね?
それより他国の影響を受けた子が常に目標としてそれを叶えた事の方がよほど意味がある
レジェンドとなっても「今でもセナのようになりたいと思い続けてる」とまで言ってくれてるんだ

924 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:41:19.73 ID:lKa2gRXW0.net
https://www.youtube.com/watch?v=SM1aYhLkBG8

セナの国葬の映像だよ  フジテレビがブラジルにまで影響力ないでしょ!
葬儀には現職大統領のブランコ氏も出席して ブラジル最高位の勲章を授かったのよ

925 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:41:37.72 ID:ir/CqddP0.net
キャプテン翼が世界中のサッカー選手の憧れって言うね

926 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:41:50.91 ID:rkzCGW0O0.net
セナと94ワールドカップメンバーの約束みたいなやつをこの前BSでやってたよな

927 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:41:54.34 ID:/pvg09Qs0.net
実績と言うより成績はシューマッハが一番だろう。
でもセナがいろいろなメディアで投票されて1位になるというのが、我々みてる印象度なんだと思うよ。
衰える前に亡くなると、世間はそのイメージで残るし
ブルース・リーと同じ

928 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:43:16.08 ID:/pvg09Qs0.net
>>924
国葬はフジに影響力ないけど、ペレとジーコと同じというのはフジテレビのF1中継で放送している以外無いよ

929 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:44:10.13 ID:lKa2gRXW0.net
>>918
そう日本でももう 美空ひばりのような歌手や高倉健のような俳優は現れない つまりレジェンドですな
アイルトンセナはブラジルではレジェンドっつーことですわ

930 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:44:15.22 ID:rkzCGW0O0.net
佐藤セナをはじめセナという名前が増えたのは凄い
佐藤ルイスはないわ

931 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:44:39.17 ID:kn0En7zK0.net
>>307
ハミルトンF1デビューしてすぐの頃は車イスのってたね

932 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:46:39.59 ID:lKa2gRXW0.net
セナの時代は セナより稼いでいたのはジョーダンだけ セナはセレソンより稼ぎも上だったののよね
今はサッカー選手の方が稼いでいるけど

933 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:47:28.95 ID:/pvg09Qs0.net
ID:lKa2gRXW0
スリック並みに必死だけど、別にセナの業績は誰も否定してないだろ
なんかあった?

934 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:47:45.69 ID:ir/CqddP0.net
ヤンキースの田中マー君って、隔週で数千万振り込まれて来るんだってさ
すごいやね

935 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:49:26.22 ID:lKa2gRXW0.net
マーは手取り9億くらいだよ NYは税金高いからな

936 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:51:14.10 ID:rkzCGW0O0.net
松坂調整して4億www

937 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:52:35.59 ID:ir/CqddP0.net
マー君を振ったAKBだかのブスってマジでバカ過ぎだよな

938 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:54:52.12 ID:lKa2gRXW0.net
アロンソ表彰台にも上れないのに50億www

939 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:55:49.11 ID:J2NCTm450.net
定期的に玉遊びの話するやつ出てくるよね
AKBの不細工以上にマー君は不細工だろ

940 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 18:59:29.82 ID:ir/CqddP0.net
>>939
マー君はまさに現実世界の金の成る木だからな
それを捨てたブスのバカさ

941 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:02:31.69 ID:twYeyzu70.net
日本生まれブラジル育ちのブラジル人ハーフのキャバ嬢と話した時に聞いたらセナとピケは普通に知ってた
ちなみに当然F1なんて見ないし興味ない
ペレやジーコとどっちが格上かどうかはともかく
国民誰しもが知ってる母国の英雄なのは間違いないと思ったわ

942 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:03:13.74 ID:5jWoSl2e0.net
F1ドライバーは無駄に高い金もらいすぎだわなw
実際そういう能力も結局は車のレベルを超える事がない
バイクほどの危険度もない
どうみてもチャンピオンで10億程度で十分だろ

943 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:03:24.16 ID:knQKQwvQ0.net
国葬やからね

944 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:03:24.27 ID:G+8s4N1W0.net
今の貨幣価値と昔のを同列に語ってる時点で・・・w

945 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:05:27.98 ID:ir/CqddP0.net
セナプロの頃はF1好きってだけでクラスの女子から好かれて抱けてたし

946 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:07:14.31 ID:oKCckhCC0.net
>>773
これいいな
オレもみてみたい!

947 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:09:11.46 ID:ir/CqddP0.net
セナプロの時はクラスの女子と一緒に本屋に行ってf1雑誌立ち読みしてたし
で、それをサラリーマンとかに僻まれて睨まれてたし

948 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:11:55.06 ID:knQKQwvQ0.net
グティお漏らししてもうたんか

949 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:13:20.88 ID:PUzxLcWO0.net
ゴードン・マレーにフレーム任せたヤマハのミッドシップいいな
ただ1gで3気筒?

950 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:14:35.04 ID:J2NCTm450.net
>>940
どうでもいい
アロハミベと比較するとショボいし

951 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:14:58.57 ID:ir/CqddP0.net
本当にみなさんって女性にも相手にされてない損な人生を過ごされてるんですね?
楽しいですか?そういう人生

952 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:18:39.94 ID:7gJANef80.net
>>945
おいw

953 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:19:11.73 ID:LLoywqEx0.net
嘘だろ!?手書きアニメーターくんセナプロ世代?
おいおい30歳過ぎて2ちゃんに半日30以上書き込みしてんのかよ
大丈夫なのか?そんな人生で

954 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:21:53.40 ID:J1UwS2av0.net
なんだ、ID:ir/CqddP0はとんかつか
どうりで誰とも会話が成り立たないわけだ
てか結構な歳の人みたいでびっくり
こんな年代の人が毎日昼間から2ch三昧とか泣けてきた
たまには外の空気とかもすってね

955 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:24:13.72 ID:3lJuC9xh0.net
>>950
ハミルトンとベッテルはともかくアロンソはもう劣化してるよ
森脇が必死にフォローしてるけど年齢には勝てない

956 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:25:34.12 ID:x7RsPLpt0.net
>>763
今のレギュでこのカッコ良さは奇跡だよね

957 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:31:56.49 ID:u8kSN6Gb0.net
>>865
納得の国葬

958 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:34:49.31 ID:x7RsPLpt0.net
>>955
森脇が必死にフォローしてるのはライコネンだろw

959 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:35:35.31 ID:P5NPdXo10.net
メキシコのコース、あんまり面白くないな

960 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:36:40.69 ID:3lJuC9xh0.net
>>958
森脇はライコネンだけじゃなくてアロンソにも必死にフォローしてるよ
まあハミルトンやベッテルと明らかに世代違うから、よほどの節制してない限り劣化してても驚かない

961 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:36:52.15 ID:x7RsPLpt0.net
>>885
バトンは今週末新エンジンでレースしないのか
てことは比較的戦えそうなブラジルで乗せるって事かな
てかブラジルまでに新PUを2基用意しようぜ

962 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:37:42.81 ID:x7RsPLpt0.net
>>960
レース中森脇がライコネンをフォローする事はあっても
アロンソをフォローしたのを見たことがない
あるならいつのレースか教えて

963 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:41:00.30 ID:H7s5UAtK0.net
どっちでもいいよ、んなこと
ゼロンソがハミッテルには太刀打ち出来ない事実だけで十分

964 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:42:58.42 ID:pZAYoJpM0.net
またパソコンの大先生が暴れてるのか(´・ω・`)

965 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:43:12.57 ID:h+pI3isq0.net
>>961
心配しなくてもFP1、FP2で1機ずつ用意する予定になってるから

966 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:43:31.29 ID:x7RsPLpt0.net
何だ結局それが言いたかったのか

967 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:44:45.03 ID:gKabAVBS0.net
スレ違いはあぼーんな

968 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:44:45.54 ID:x7RsPLpt0.net
>>965
新しいPU用意できてるんだ、ホンダやるじゃん
でも決勝では二人とも乗せて走らないんでしょ?

969 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:45:21.15 ID:s8ykqRx+0.net
ちょっと前まで2強だったもう一人、バーンも
全く同じで、取っ掛かりはCAD使わないよ

970 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:48:05.62 ID:3lJuC9xh0.net
>>962
森脇のアロンソ上げハンパないけど難聴?

971 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:49:00.98 ID:x7RsPLpt0.net
>>970
そういうの良いからいつのレースか言えよw

972 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:51:35.34 ID:ir/CqddP0.net
みなさんって全然女っ気のないF1ファンされてるんですね
女性にF1の話をするとけっこう食いついてくるの知らないんですか?

973 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:55:34.11 ID:3lJuC9xh0.net
>>971
いつのレースじゃなくてアロンソのおかげでここまで走れてると森脇が毎GPフォローしてるじゃん
アロオタはほんと気持ち悪いなw
アロンソは劣化してることを受け入れられない気持ち悪さwww

974 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 19:56:53.35 ID:/H3hKDob0.net
ここ見てればわかるだろ皆ゲイだよ

975 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:01:29.99 ID:a6iZ4ivY0.net
なぜ生産効率が求められる普通のリーマンとの世界一のワンメイクを求められる人間を同列に語ってしまうのか

976 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:01:53.96 ID:x7RsPLpt0.net
>>973
森脇は毎GP出てないんだけど?妄想ですか?
脳内森脇の話はしてないよ、単純に森脇がアロンソの劣化を必死にフォローしてたと
あんたが言ってるからいつのレースか聞いてるだけ
アピールしておいていつのレースかは答えられないようじゃ
アロンソsageしたいために事実捻じ曲げてると捉えられても仕方がないぞ
後俺はアロンソヲタじゃないので

977 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:03:04.80 ID:3lJuC9xh0.net
つかアロンソはフェラーリ時代にタイトル取れなかった時点で積んでる
プロストがウィリアムズルノーのような圧倒的なマシンを手に入れない限り、もうタイトルはないよ
それはアロンソのチーム選びが外れまくってる
08年オフにレッドブルのオファーを拒否ってる時点でね

978 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:04:15.23 ID:x7RsPLpt0.net
>>973
補足しとくが俺が聞きたいのは
いつのレースで森脇がアロンソの劣化を必死にフォローしてたかだからな
アロンソ本人の劣化についてはどうでもいい

979 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:04:57.84 ID:3lJuC9xh0.net
>>976
森脇が解説に出てくるときのGPでアロンソ上げしまくってるってこと
アロンソはもう下降線を認められないアロオタ顔真っ赤すぎww

980 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:05:58.59 ID:3lJuC9xh0.net
ID:x7RsPLpt0
こういうアロオタがいつも荒らしてるんだろうなw

981 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:09:35.14 ID:x7RsPLpt0.net
>>979
最初と言い分が違うじゃん、てか発作起こすなよ
会話が成り立たない

ID:3lJuC9xh0「アロンソの劣化を森脇が必死にフォローしてる」

俺「森脇が必死にフォローしてるのはライコネンだろ」

ID:3lJuC9xh0「いや、アロンソにも必死にフォローしてる」

俺「いつのレース?」

ID:3lJuC9xh0「アロオタ顔真っ赤すぎww」


自分でおかしいと思わないのかな?

982 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:11:51.93 ID:/5FCLCRpO.net
嘘がバレて発狂してヲタ認定して逃げようとするアンチ程滑稽なものはない

983 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:12:38.05 ID:3lJuC9xh0.net
>>981
いつのレースじゃなくて森脇が解説に出てるGPと言ってるじゃんw
難聴プラス文盲かよwww

984 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:12:46.02 ID:KI+2zjtO0.net
>>975
そもそも手書き→CADに変換出来るからどうでも良い
空力等に適った設計出来るかが問題だしな

985 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:14:44.10 ID:ir/CqddP0.net
ここの人たちって、自分でF1ゲームとか作ったことないのかな
俺は著作権度外視のゆうつべにもアップできないようなスゴイのいくつか作ってるけどな

986 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:15:28.63 ID:x7RsPLpt0.net
>>983
そういう曖昧なのじゃなくてどのGPで
森脇がアロンソの劣化についてどういうフォローしてたかきちんと説明してよ
そこまで言うんだからそれくらいできるだろ?
あんたがそこを言ってくれないとこっちだって確認のしようがない
事実確認がしたいのに

987 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:16:16.45 ID:qjcueIqI0.net
ID:3lJuC9xh0

何時もの粘着叩き君w

988 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:18:49.38 ID:x7RsPLpt0.net
俺は単純に森脇が必死にアロンソの劣化をフォローしてたシーンを見たいだけなんだけどなぁ・・・。
自分もそれは知らなかったから事実確認して事実ならID:3lJuC9xh0に謝りたいと思ってたんだけど
何故かID:3lJuC9xh0は発狂して俺をアロンソヲタ扱いしちゃってるし

989 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:19:40.41 ID:ir/CqddP0.net
もちろん未公表で俺のPCでしか動かない仕様だけどさ
でもクラスの女子を抱くにはそれで十分だったけど

990 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:21:08.71 ID:3lJuC9xh0.net
アロンソの劣化を認められないID:x7RsPLpt0
来シーズンも更に劣化していき、圧倒的マシンを得ない限りタイトルはまずないw
悔しいからって顔真っ赤で当たらないでくれるwww
チームを選んだのはアロンソですから

991 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:21:59.72 ID:ir/CqddP0.net
あの頃はベルヌーイとベンチュリ説明するだけで女子を抱けてた
もちろん物理の偏差値60を超えてた俺だから説得力があったのだけど

992 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:22:06.78 ID:lKa2gRXW0.net
F1ドライバーになればもてるから問題ないだろ 後藤久美子 鈴木保奈美 伊達公子 をゲットしたレーサー達

993 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:22:49.20 ID:s8ykqRx+0.net
バーニーが来シーズン、ニコの車にだけハミチン対策で
サイドポンツーンにビヨ〜ンて伸びる足付けるって
名付けて 「ロッシ足」
でも使ったら、次のレースは最後尾スタートだって

994 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:23:38.78 ID:53Scqqbg0.net
フェルナンド・アロンソ、来シーズン休養へ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151030-00000001-rcg-moto
今シーズンマクラーレンホンダから出走していたフェルナンド・アロンソが休養することが分かった。
契約の中にパフォーマンス条項があったことが判明。
フェルナンド・アロンソは「このチームで1年戦えたことを誇りに思う。マクラーレンホンダの飛躍を願う。」と語ってくれた。
一方、ジェンソン・バトンは残留が決まっており、ジェンソン・バトンの相棒を決めなければいけないようだ。

995 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:25:02.99 ID:/ab+u8iZ0.net
>>994 デマ

996 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:25:04.74 ID:3lJuC9xh0.net
つかさ、来年ホンダのPUが無茶苦茶良くなればアロンソのタイトルあるかもしれんが、本気であると思ってる?
ID:x7RsPLpt0みたいな狂信アロオタはそれが生きがいのなのかもしれんが、おまえ生き方下手だねw
他に楽しめることいっぱいあるぜww

997 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:29:21.47 ID:FeCqYeXM0.net
>>865
来年もタイトルはハミルトンが予約済みだろ

998 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:30:11.78 ID:ir/CqddP0.net
フォーミュラのレースに出れるような奴なんて生まれつきのモテ男だろに
運動神経良くて金持ちなんだからさ
そういう奴は大抵マスクも悪くない

999 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:31:48.01 ID:ZZV2867C0.net
>>991
相手してくれる人が多くてよかったな。
このスレももうすぐ終わりでこの話題も終わるが、
何か言い残すことないか?

1000 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:34:13.77 ID:QzEXCj330.net
むしろ疫病神は休養してくれた方がいいのに
バトンと坂東の実力と開発力があるコンビでいいわ

1001 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:35:21.15 ID:Cx1mnXG90.net
1000ならホンダPU、2016開幕戦でスタート直後バルサン

1002 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:35:24.35 ID:53Scqqbg0.net
>>1002ならメキシコGPは大荒れ

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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