【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap2 【ル・マン】

1 ：音速の名無しさん：2015/11/09(月) 12:13:57.64 ID:FmvaxLu+0.net

世界耐久選手権（WEC）シリーズについて語りましょう。


関連サイト
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA World Endurance Championship Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼ACO - Automobile Club de l'Ouest
http://www.lemans.org/en/

前スレ
【WEC】FIA世界耐久選手権 Lap1 【ル・マン】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1433386238/

2 ：音速の名無しさん：2015/11/09(月) 12:20:56.16 ID:FmvaxLu+0.net

LMP1クラスに参戦する各メーカーのモータースポーツサイト(jp版)


トヨタ
http://ms.toyota.co.jp/jp/index.html
日産
http://www.nissan-motorsports.com/JPN/index.html
アウディ
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/exp/audi_motorsport.html
ポルシェ
http://www.porsche.com/japan/jp/motorsportandevents/motorsport/

3 ：音速の名無しさん：2015/11/09(月) 20:11:36.85 ID:tyvj29kp0.net

スレ立て乙

4 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 01:08:05.11 ID:WguxDxnj0.net

ありがとう1よ

5 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 05:40:24.32 ID:aMhz960D0.net

ドライバータイトルはまだ決まってないようだな

6 ：音速の名無しさん：2015/11/21(土) 22:29:10.50 ID:F+SWE37Q0.net

来年のＷＥＣが楽しみ

7 ：音速の名無しさん：2015/11/22(日) 01:04:35.85 ID:yXy3KgTy0.net

日産「おう、まかせとけ」

8 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 12:11:05.54 ID:YacgK4qV0.net

今季WECでは散々だったトヨタだが、NASCARではシリーズ初タイトル獲ったな。
普段は見てないんだが、シーズン途中からえらい勢いで勝ち続けてたんで、
気にしていたらビックリな結果。

9 ：音速の名無しさん：2015/11/23(月) 13:31:05.33 ID:AfE28mEm0.net

あのカムリかっけーもんな、良かったよ

10 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:24:13.38 ID:gPuMomgo0.net

日産はブランパン、トヨタはNASCAR、ホンダは？

11 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 17:27:34.99 ID:PlAOEA3P0.net

>>10
N-ONEワンメークレース。全戦全勝。

12 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 18:04:34.55 ID:lAbLglCA0.net

スゲェ！

13 ：音速の名無しさん：2015/11/24(火) 20:11:38.29 ID:gPuMomgo0.net

箱車のドライバーズタイトルなら、TCRインターナショナルがどうかと思ったが、チャンピオンはセアトだったワ

インディカーがあと一歩だったな
だが無冠は無冠

14 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 05:06:41.53 ID:ZxcEvgjx0.net

コスト削減で来年のルマンはアウディ　ポルシェ共に2台体制か

15 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 08:11:57.32 ID:ZkX+n0v+0.net

それでも予算はトヨタより多いんだろうな

16 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 08:18:24.43 ID:zEXO61Sw0.net

>>14
http://jp.reuters.com/article/2015/11/27/vw-co2-order-idJPKBN0TG1WN20151127
従業員カットならプジョーのように逃げ出す可能性ありだろう

17 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 16:40:20.15 ID:9+0oi4bQ0.net

せ、せあと

18 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:29:04.18 ID:YVIAbqPA0.net

政治力とか駆使して有耶無耶にしたいところだろうが、今回はアメリカに
睨まれてるからな。　上手い事アメリカからのヘイトを下げないとマジでモタスポ
なんかやってる場合じゃなくなる。

19 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 22:51:57.92 ID:wpTmoc0S0.net

アウディなんかヤル気満々の新車発表したな。

20 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 10:54:51.54 ID:k9zdcKDf0.net

トヨタのプリウスで因縁つけられたレベルなんて遥かに越えてるからな
出てくれるだけ有難いけどLMP1が6台だとちょっと画面が寂しいよな

21 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 12:27:30.37 ID:/nUpqruQ0.net

>>20
レベリオンとバイコレスって、来年居ないの？

つか、レベリオンはエンジン換えてからパッとしないな
ＲＶ８Ｋには、戻せないのかねぇ？

22 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 17:40:30.53 ID:9GTtaWmM0.net

>>20
>LMP1が6台
？「はっはっは、誰か忘れていないかな？」

23 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 18:33:23.41 ID:VcnqNKsp0.net

>>21
元々RV8Kを使えるのは今期限りなので1年早く変えたそうだからナー

24 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 20:10:52.76 ID:xdWLuTMe0.net

に、に、に　ダッツン

25 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:45:39.19 ID:XK5NqGeN0.net

>>23
来年AIMジャッドに換えたりしてなｗ

26 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 23:48:20.42 ID:JHelnGts0.net

低重心　低振動　の90度V10か　あったな　そういうの
岡山で勝ったような気がする

27 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 01:33:09.21 ID:mVg91u730.net

アウディポルシェはルマン2台体制かよ。
これでACOがP1ワークス枠を1社2台に絞りそうな気がする。
そしてTV中継で3台出さないトヨタを散々批判してた奴らが、
何故かアウディポルシェの決定を称賛する流れになると予想。

28 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 06:13:17.18 ID:pJLATgKZ0.net

アウディポルシェがルマンで2台体制ってソースは？

29 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 06:32:16.46 ID:9wOC+MZQ0.net

>>28
アウディ＆ポルシェ、16年ル・マンは2台体制に

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=69895

30 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 06:43:00.95 ID:pJLATgKZ0.net

>>29
�d

31 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 08:32:53.12 ID:t6JUc7090.net

ポルシェ、アウディが参加してくれてホント良かった。
あとはNISMOだ。
ホンダみたいにならなきゃいいけど、出ないよりは出場しながら改良してほしい。

32 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 08:42:15.19 ID:D8ZlxI+20.net

ボロクソの耐力すごいね

33 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:16:43.38 ID:fAl2Bkpd0.net

>>32
新旧耐久王者だしな

34 ：音速の名無しさん：2015/12/01(火) 19:32:13.71 ID:Y7rYPYZ10.net

http://www.24h-lemans.com/en/news/stephane-sarrazin-toyota-a-completely-new-car-for-2016_2_2_1746_22778.html
サラザン曰く、来年型TS050はターボエンジン、KERSのバッテリー、8MJにアップ、空力含めて全面見直し、
みたいなことが書いてある…と思う。

35 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 22:54:02.10 ID:aORWaiJn0.net

よしトヨタ３台体制やれよ。
サードも入れてやれ。

36 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 23:20:50.85 ID:0fUB+4uG0.net

去年のようなアドバンテージのあったマシンでも２台だったんだから、
今年ポルシェの強さ見た後に今後、大きく逆転出来そうなマシンが作れる保証は
無いから、２台体制は変わらないだろうね。
遅いかもしれないマシンを３台出すギャンブルはきついだろう。

37 ：音速の名無しさん：2015/12/02(水) 23:23:58.85 ID:zR3Lg6Ic0.net

>>32
米Ｓ＆Ｐ、ＶＷを再格下げ
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020033-n1.html
ＶＷ、２兆6000億円つなぎ融資で銀行団と合意　通信社報道
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM02HBO_S5A201C1FF1000/
フォルクスワーゲン米国販売、11月は前年比25％減
http://jp.wsj.com/articles/SB11984305046321184388704581390643111071406

最終的にはドイツ国民がインチキワーゲンの不正のツケを払うのだろう

俺的にはTS050がお倉入りにならなくてよかった。
ボロクソ撤退ならWEC継続不能だし。

38 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 10:40:44.22 ID:wZPx+J500.net

25%しか減ってないのに驚き

39 ：音速の名無しさん：2015/12/03(木) 10:59:01.09 ID:bkJ9lpHU0.net

>>38
超絶値引きで貧民が買ってるんやで

40 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 22:55:53.46 ID:KcQCd5dm0.net

貧民の上に馬鹿が買うぼろ糞ｗ

41 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 00:34:57.08 ID:LyC+7XPO0.net

日本に住んでるのに、外車、特にドイツ車を買う人の気が知れない
経済構造考えろよ

42 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 10:08:26.64 ID:FikpSDQv0.net

儲かっているのに下請けには値下げを強要するようなメーカーの車なんか買おうという気にならないし

43 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 10:16:56.27 ID:vT7bE1hE0.net

それが資本主義

44 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 10:55:36.55 ID:LyC+7XPO0.net

>>42
それどこの国のメーカーも一緒

45 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 13:27:16.39 ID:YLSDgxex0.net

何はともあれ、アウディもポルシェもWEC継続してくれてありがとう
下手したらWEC終わってたからな

46 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 20:59:58.86 ID:QxEA9dks0.net

しかもアウディはあんな気持ち悪い (誉め言葉) マシンだしな
F1だろうがWECだろうが新車はワクワクするわ
TS050も早く見たいわ

47 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 22:39:38.06 ID:W8zgXOXK0.net

>>41
1980年代までは5ナンバーサイズで設計されたクラウンが最高級だった。
1998年までトヨタと日産はJSPCでポルシェに全く歯が立たなかったが、
ポルシェになら負け続けてもいい時代だった。
「日本車は安物　高級車は外車」という時代に育った世代なんじゃないか？　輸入車を好むのは。
経済的に余裕がある人は好きなの買えばいいと思うが、中古の外車を買うとか借金して外車を買うのはアホ。

48 ：音速の名無しさん：2015/12/05(土) 22:43:48.95 ID:2td6+qGZ0.net

アウディの2016マシンはフロントのデザインがF1ぽいよね。

49 ：音速の名無しさん：2015/12/06(日) 14:02:19.14 ID:3Og2xe3b0.net

来年のトヨタはどうなんだろう？
今年の開幕戦位でであきらめて来年のマシン開発に全力を注いだのかな？
Ｆ１だとそれをやるチームがたまにいる。
最終戦までチャンピオン争いをしてると次年仕様の開発が遅れて翌年はガタガタに。
一方早めに来年仕様に全力注いだチームは、翌年チャンピオン争いしたり。
ただしある程度トップチーム限定の話だけど。

50 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 07:56:50.44 ID:dbc3bPU30.net

スーパーGTの連中でGTアマ来る奴出てこないかなあ

51 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 16:25:16.18 ID:reA6Gmdi0.net

>>47
確かに負けた相手がマーチ・シヴォレーとかローラ・DFLとかだったらJSPCもすぐに潰れたかもね。
「弱いワークス」ｖｓ「強いプライベートポルシェ」と言う図式が人気呼んだんだろう。

52 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 16:31:25.57 ID:W7GzohZ10.net

外車であること、高いこと、高級であることは何の関係もないからな
昔は関税と、為替と、壊れやすい外車の販売店側のコストで高かっただけで、高級な品質の車かどうかは全く別問題
ポルシェは確かにずっと高級車だが

53 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 17:32:07.30 ID:WMn7tLDD0.net

>>47
ワークス放出の962Cですら日産やトヨタに勝てない時期があったような気がする

54 ：音速の名無しさん：2015/12/07(月) 17:43:00.02 ID:WMn7tLDD0.net

ああ、1998年と1988年を間違えてるんだね
納得した

55 ：音速の名無しさん：2015/12/09(水) 15:37:51.35 ID:S60rIUO/0.net

>>51
「おらが国」のが抜けてる

56 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 00:02:11.01 ID:GGwMFiUR0.net

「のが抜けてる」ってなに？

57 ：音速の名無しさん：2015/12/12(土) 11:36:47.70 ID:szG9YIoG0.net

なにぬね

58 ：音速の名無しさん：2015/12/13(日) 22:19:17.27 ID:GfSq7D9t0.net

ＪＳＰＣ勢とＷＳＰＣ勢のバトルがWEC-JAPAを盛り上げたのにな。
今は一方的に来日するだけだから。トヨタ含め。

59 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 00:22:35.28 ID:EfgbstpD0.net

いつもためになる世良ブログ。

2016年ル・マン24時間の燃料テーブル　[モータースポーツ]
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2015-12-14


現行ルールになった去年は上手いルール作るなって感心してたけど、
数値がいつも恣意的に変えられてる気がして少し冷めたな。
SFの意味不明な燃料流量変更とも通じる胡散臭さ。

60 ：音速の名無しさん：2015/12/15(火) 00:41:29.84 ID:JttHzm9W0.net

6MJのディーゼルの流量は8MJテーブルの68.6kg/hでもいいくらいだな

61 ：音速の名無しさん：2015/12/19(土) 00:42:40.11 ID:4Yr12PJs0.net

欧州でボロクソの売り上げ前年度比がプラスなんだって
特にドイツ

62 ：音速の名無しさん：2015/12/20(日) 20:24:50.50 ID:KEVkPkyZ0.net

流石、加害者犯罪者のくせに被害者面するナチ公らしい不正販売で
売上プラスか

63 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 00:13:33.54 ID:2rgFscti0.net

ドイツ人は自分さえ良ければいいと思ってるから、いくら環境に悪かろうが走りさえ良ければ売れる。

64 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 23:14:43.48 ID:dXguGXub0.net

今って超絶安売りしてるんじゃないの。　
実はめっちゃお買い得なんじゃｗ

65 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 00:15:09.14 ID:orI1Tzj90.net

日産、結局来期の参戦取り止めだってね。
再来年に向けてGTEでも作らんかな。

66 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 00:18:53.73 ID:cSB5oNpj0.net

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_STORY/151223-01-j.html

67 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 00:54:10.73 ID:ba2u/IEp0.net

Jスポの生放送がなくなりそうな流れだなあ

68 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 07:33:57.37 ID:O9uKY5LY0.net

>>67
トヨタがバックにいるでしょ

69 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 10:15:11.37 ID:PrmKKH600.net

再び遠のいた“夢”。ニッサンのル・マン挑戦史　　2015.12.23　
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=70209


とほほな結末になっちまったな。
おかしな奴が日産から消えてくれたことがせめてもの救いか。

70 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 10:19:24.10 ID:sDKk7PLK0.net

AMR-One以上のクソだった

71 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 10:56:37.44 ID:RDytTYYZ0.net

日産はボールビーを訴えるべき

72 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 11:08:52.50 ID:gf8LvI+O0.net

>>65
ホンとそう思う。
GT-Rを前面にだすなら

73 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 11:09:51.20 ID:L02/Hb6l0.net

Oneちゃんは糞だったけどそれでもなんか愛されてた
こっちはただただ後味悪い嫌な感じしかしないからなぁ

74 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 11:42:04.43 ID:PrmKKH600.net

当面はGTカー一本に絞って世界中のGT系カテゴリーで活躍するしかないな。
GTEで改めて参戦してくれるなら、GT-Rに相応しいカテゴリーだし大歓迎だわ。
スポーツ系ハイブリッドをやるなら、新しいコンセプト、別の車名でやった方がいい。

75 ：音速の名無しさん：2015/12/23(水) 23:55:17.38 ID:49uQY6BY0.net

技術の日産www

76 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 02:15:36.06 ID:go47SGG30.net

ルノー全力なんだな、ゴーン。
なんか準備から壮大な無駄遣いだったな。

77 ：音速の名無しさん：2015/12/24(木) 09:52:27.29 ID:/+Uc5jqK0.net

やめちゃえ　ニッサン

78 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 03:57:29.71 ID:V78PoH6g0.net

いれちゃえ　にっさん

79 ：音速の名無しさん：2015/12/26(土) 12:50:17.71 ID:+h2grFlQ0.net

全力で未完成
ベンと二人で

80 ：音速の名無しさん：2015/12/28(月) 13:08:04.39 ID:RbTlrc560.net

ヒステリー起こして暴れまわった挙句親父殺したベン見てるとこの先不安しかない

81 ：音速の名無しさん：2016/01/09(土) 20:01:54.41 ID:lCxdLN2n0.net

しゃぶっちゃえ、日産

82 ：音速の名無しさん：2016/01/10(日) 22:45:22.53 ID:+mLl7XOL0.net

そして飲んじゃえ日産！

83 ：音速の名無しさん：2016/01/19(火) 18:38:33.28 ID:GFILtYNL0.net

ごっくん　　にっさん！

84 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 18:23:47.92 ID:XFjMKbjh0.net

できちゃった　にっさん

85 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 20:59:35.36 ID:7Yo2rn3F0.net

なにここ？
ヨタヲタがこっそりガス抜きするスレ？ｗ

86 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 21:34:57.85 ID:HmzNVoOv0.net

日産応援団が大挙して富士WECに・・・
は無くなったな

87 ：音速の名無しさん：2016/01/22(金) 21:43:46.47 ID:1HFOwzTM0.net

>>85
WECやELMS含めた総合スレがあるにも拘らず、強引にWEC単独スレ立てて
結果過疎ってご覧の有様

88 ：音速の名無しさん：2016/01/23(土) 21:22:36.38 ID:IFdbJVwS0.net

もうすぐ　ル・マンの予選が始まる

89 ：音速の名無しさん：2016/01/30(土) 20:33:38.97 ID:b53u5EHI0.net

ルマンド買わなくっちゃ！

90 ：音速の名無しさん：2016/02/04(木) 22:36:43.88 ID:zU0TvQ9z0.net

可夢偉wecフル参戦来たな。
あとは張り合える車さえ出来れば。

91 ：音速の名無しさん：2016/02/04(木) 22:55:48.73 ID:ekfwhHmu0.net

チームメートが二人とも糞杉だろ

92 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 07:53:04.91 ID:W02NDZ7X0.net

皿残は悪くない
婚ウェイがなあ

93 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 13:34:53.82 ID:d0TxzA4U0.net

「コンウェイが悪い」が復活するのかｗ

可夢偉オタってワンメイクのSFすらチームのせいにするからなぁｗ
第二戦で優勝争ってたのは無視かよってｗ

94 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 19:37:13.30 ID:3cqlEFNW0.net

信者は怖い
トヨタファンだけどカムイ信者はなんとも

95 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 22:11:24.36 ID:fBwhFly10.net

昨年のアウ・ポルの伸び代から計算するとトヨタは昨年より１ラップ１０秒以上
速く走る車用意出来ないと表彰台争いが出来ない気がする

96 ：音速の名無しさん：2016/02/05(金) 23:06:40.78 ID:odjqjSX50.net

TS050なんかオモチャっぽいな。デンソーレッドが良いなぁ〜。
エンジンは兎も角、シャーシ速いのこれ。

97 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 00:38:30.52 ID:Hv5FxB6s0.net

毎年思うんだけどまともにスポンサーついてないし資金難情報がでるコレスが継続参戦出来るのが謎

98 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 00:54:49.05 ID:TDA64VMT0.net

>>96
https://pbs.twimg.com/media/CaWZFVDWIAAOZQS.jpg:orig
これのことだったら040だぞ

99 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 01:44:25.22 ID:Ycg69qqK0.net

トヨタはとりあえずGazooてのをチーム名から取り除く事から始めてくれ、というか止めて戻してくれ
ニュルとかのGTくらいなら別にどうでもいいけどWECやWRCは簡潔にToyota Racingが締まってて良い
「トヨタガズーレーシング」て聞く度見る度に「へ？」てなるしちょっと恥ずかしい感じすら覚える

100 ：音速の名無しさん：2016/02/06(土) 02:15:16.60 ID:fLMCEN3N0.net

>>98
040なのか。ありがと。
なんだかんだ言って新車楽しみなんだけどな。唯一の日本車だしな。