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D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 7
- 1 :音速の名無しさん:2016/01/17(日) 18:44:15.69 ID:cdTcYa1R0.net
- D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
FORMULA DRIFT公式サイト
http://www.formulad.com/
FORMULA DRIFT JAPAN公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.motorsportscom.info/drift/
ドリフトマッスル公式サイト
http://www.driftmuscle.net/
前スレ
D1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1302933345/
【未来は】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.2【あるのか】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315566584/
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/
D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1335615562/
D1.MSC.ドリフト総合 5
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365361843/
D1.MSC.ドリフト総合 6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413633146/
- 398 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 10:03:00.82 ID:SQM0ktX40.net
- >>396
ムッシュも忘れてやるな
- 399 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 16:25:08.63 ID:aDNkEPTq0.net
- >>396
高山とか。
あとは別にロータリー経験者でなくても才能あればむしろ若手にチャンスをやるべきだとは俺も思った
KP岩井だって今年からロータリーで予選通過だろ?松井は落ちてるのに。
ってことは腕さえあれば他の若手で良いはず
- 400 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 18:15:41.55 ID:2x7hkYH30.net
- >>398
SEXY KNIGHTS懐かしいなwww
鈴木智哉ってD1権まだ持ってるの?
- 401 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 19:43:02.67 ID:dVL4I1Nq0.net
- >>400
もうないで…雨宮からリーガル出たのが最後や…
- 402 :音速の名無しさん:2016/03/31(木) 10:23:48.94 ID:CJ+RZkgmO.net
- チャージカラーのFC懐かしいな
- 403 :音速の名無しさん:2016/03/31(木) 15:17:01.54 ID:6tUm01410.net
- サザンサーキットのいか天でロータリーエンジンを
レブらせながらドリフトしてったのは
ワイまだ中学生やったけど未だに印象深いんや・・・。
- 404 :音速の名無しさん:2016/03/31(木) 15:21:56.18 ID:6tUm01410.net
- >>366
去年の総集編DVDで
ヘッドランプ割ったら片方80万したから
二度と乗ってやるか!って
太吾が言ってたンゴ。
- 405 :音速の名無しさん:2016/03/31(木) 15:27:46.80 ID:6tUm01410.net
- >>379
一応D1NZ(ニュージランド)はあるが
D1GPと今も繋がりがあるかどうかは不明。
FDのワールドチャンピオンシップみたいに
オーストラリアとトランスタスマンチャンピオンシップ
っていうのをやってるっぽい。
- 406 :音速の名無しさん:2016/04/01(金) 01:28:51.69 ID:l9IaUwXn0.net
- >>404
自腹修理痛いな
川畑も関西オールスターの
司会の時に、中村にGTRに
ぶつけられて自腹修理して
切れたって話してたし
チーム提供の車でも自腹普通なんか?
- 407 :音速の名無しさん:2016/04/01(金) 11:57:54.17 ID:GnR8uCmB0.net
- >>406
35じゃねえよ
マッスルとかに使う13が自腹で外装作ってんだよ
トラストワークスなのに35自腹とか頭悪すぎだろおまえ
- 408 :音速の名無しさん:2016/04/01(金) 16:13:27.14 ID:YwJyX9An0.net
- >>407
何を突然キレてるんだ?おつむ弱い系か
シンナーばっか吸ってるからだよ
- 409 :音速の名無しさん:2016/04/01(金) 18:21:39.64 ID:zLfA9Dyf0.net
- >>408
何を見てシンナーっていってんだ?
妄言癖がやべえのはお前だろ?
遠い地から心配してるぞ(笑)
- 410 :音速の名無しさん:2016/04/02(土) 14:45:21.39 ID:B4eAxiJC0.net
- はじめてフォーミュラーDを観戦しに行こうかと思ってるんだけど
D1みたいに指定席じゃないの?
好きなところですきなように見ろって感じ?
ちなみにエビス
- 411 :音速の名無しさん:2016/04/02(土) 23:32:36.48 ID:uOufm6Ks0.net
- >>408
誰がどう見てもオツムが弱い発言してんのは>>406だ
- 412 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 10:17:03.20 ID:6JULCHmY0.net
- 台場の動画みたけど、川畑、藤野、日比野、ダイゴ、この4人がずば抜けてんな。
古口はハチロクが合わねーんだろうな、もう見る影もないわ。
- 413 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 12:27:37.42 ID:lgUwZPnp0.net
- 古口は昔の車とパーツがまだ今に比べて無かった頃にすごかったから、今でも機材をショボいのに制限したら一線級だと思うがね。
- 414 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 13:08:52.84 ID:E1Hg2cJV0.net
- ドリフトに老いってないのかね?スピード感、集中力、修正力、
- 415 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 13:36:45.88 ID:pTHwLxOG0.net
- >>414
競技時間自体が短いからなあ
- 416 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 15:32:46.73 ID:9A7DGcTb0.net
- >>414
でも年取ると走りの感覚が練習してても、嫌でも鈍ってくるっていってた
- 417 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 16:50:03.76 ID:zwwXGroo0.net
- >>414-416
車で走っての練習だけじゃ、反射神経、体の反応速度&精度が衰えるのは防げないんじゃないかな。
すごく昔だけど、元F1ドライバーのミカ・ハッキネンが現役時代にそういうのを鍛える機器を使ったトレーニングをしている写真を見たことがある。
壁の広い範囲にライトがたくさん付いてて、光った位置にできるだけ早く身体を動かしてタッチするとか、そんな感じのヤツ。
- 418 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 17:51:19.52 ID:jZgdilJ50.net
- ただ、ピンクのおっさんを見てると金さえかければ
競技はなんとかなりそうなんだよな。
- 419 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 18:07:14.32 ID:E1Hg2cJV0.net
- ポッチャリでも出来るモータースポーツだからね。喫煙も普通にしてるしアスリートにはみえない輩多数。
- 420 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 18:34:58.28 ID:q6PqOMdN0.net
- D1ドライバーはゴールデンボンバーのノリだよね。
- 421 :音速の名無しさん:2016/04/03(日) 19:34:31.21 ID:j4JTepzJ0.net
- もっとアスリート感があったら競技自体ももっとかっこよく見えるのになあ
- 422 :音速の名無しさん:2016/04/04(月) 20:27:14.63 ID:e+qK9m/g0.net
- のむけん。。。
- 423 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 14:04:35.88 ID:dTmvtJqZ0.net
- のむけんの凋落は残念
マークXが結構活躍してるんだから
現世代のスカイラインに乗って欲しかった
新車86でいい走りしてるのは日比野くらい?
- 424 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:31:02.22 ID:fQeWtVAW0.net
- >>423
オレロも忘れるなよ
- 425 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 18:37:52.51 ID:5C2+xSii0.net
- のむけんはチビでブサイクでもドリフトさえ上手くて面白ければカッコイイ代表だったのにな
真面目か、いきってるのばかりじゃつまらん
- 426 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 20:25:34.53 ID:vTnnjtns0.net
- >>423
古口
- 427 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:26:55.73 ID:ygxaOVnw0.net
- >>419
マジで5分間サーキット走ってみてみ!どれだけ体力使うかわかるから。冗談抜きで!
- 428 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:34:32.17 ID:BtU1Ttn10.net
- >>427
でもぽっちゃり、おっさん。
15分6ヒート体力持てば練習になるんでしょ?
- 429 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 00:34:45.15 ID:vDEPjC6X0.net
- >>426
86の古口はイマイチだろ
やっぱ古口は180じゃなきゃ
- 430 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 11:39:41.90 ID:aDnliXq60.net
- 新86は、有力チーム&有力ドライバーが多く、長く乗っている割には結果が出ていないイメージだな。
川畑と斎藤のマシンが、それだけ金も手間もかかっているということなのだろうが。
- 431 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:32:41.76 ID:H+zgAkEj0.net
- なんで15で勝てる奴がいないんだろ?
15のポテンシャルは高いと思うんだが。
- 432 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 12:00:49.58 ID:LagEEVtU0.net
- 仲良いチームと仲悪いチームってありそうだな
- 433 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:13:18.96 ID:OX60ssKD0.net
- 素直にチーム名を教えて、って言えば?
- 434 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 17:01:58.41 ID:TDFqQDgP0.net
- 431は教えて欲しいのではなく、仲悪いチームを言いたいんだろ
ほら、言ってごらん
- 435 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 22:18:19.86 ID:jLwgCEMK0.net
- >>427
スリックタイヤからでしょう 体力使うのわ
ドリフトカーなんて体力使ううちに入らないと思うぞwww
レーシングカートで肋骨を疲労骨折したことある人なら全員そう言うと思うぞwww
- 436 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 08:14:52.41 ID:ghc4WX/N0.net
- >>435
素人がそう言ってても痛いだけだぞ
- 437 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 10:40:41.18 ID:axtkIEK60.net
- >>427
そもそもドリフトなんてGを逃しているんだしな
ハンドル回す腕だけ疲れるwww
- 438 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 22:37:53.79 ID:Us7LO/T30.net
- ttps://www.facebook.com/NissanME/videos/1024393834275173/
ええやん ばたやん
- 439 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:14:35.12 ID:lI544T5t0.net
- >>436
これな。
ほんとドリフトもできねー奴が、なにがスリックだっつー話。
1ヒート流さずにドリフトしてみろっつの。
- 440 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 23:16:53.61 ID:lI544T5t0.net
- >>437
腕より足だよ、ド素人が
- 441 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:08:55.74 ID:Yg/cEXId0.net
- そういや、富士に佐久間とつよぽんまたエントリーしてなかった…今年でないつもりか?
佐久間はマシンパワーにかなり不満持ってたけどつよぽんはなんでだ?
今年のはじめは体調崩してたみたいだけど…
- 442 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 01:04:03.24 ID:tWL8ReOc0.net
- >>441
手塚は弟子の新見理恵のサポートに専念するつもりで、自身の参戦準備は何もしてなかったんじゃないの?
- 443 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 01:06:08.99 ID:tWL8ReOc0.net
- 補足。
手塚はGOODYEAR Racingにも名前が載ってない。
http://www.goodyear.co.jp/motorsports/d1grandprix/index.html
- 444 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 07:19:49.82 ID:qgYgKvYI0.net
- >>439>>437
おまえら笑えるぞwww
- 445 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:17:14.80 ID:oRFjzyTr0.net
- NISSAN GT-R、世界最速ドリフト走行でギネス記録を更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160409-00000001-fliv-moto
日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:カルロス ゴーン) は7日、特別なチューニングを施した「NISSAN GT-R」2016年モデルが、ドリフトの世界最高速度となる時速304.96km/hを達成し、ギネス世界記録を更新したと発表した。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160408_752434.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/752/434/01_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/752/434/04_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/752/434/03_s.png
- 446 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 12:18:01.21 ID:oRFjzyTr0.net
- https://youtu.be/KTEITmTomII
- 447 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:08:02.15 ID:PVL1ws/x0.net
- >>427
YZ三河名阪鈴鹿ツイン南とかサーキット走行会したことあるけど、断然レーシングカートの方が疲れる。箱車で疲れる要素なんてのは車内の熱くらいしかなかったぞ?
- 448 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 21:15:12.03 ID:EL6be5gH0.net
- >>445
なんかこんだけ?って感じだな。
- 449 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:12:52.74 ID:7nmw6GV+0.net
- アスリート=競技
- 450 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 22:39:00.02 ID:8vs2WgVj0.net
- >>447
お前が遅いからだろ
- 451 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:22:48.34 ID:Pcx9DW8F0.net
- 確かに1ヒートじゃ全然疲れない。
6ヒートでもそこまで。
走り放題系が疲れる。
疲れるって言ってる奴は虚弱体質か肥満だと思う
- 452 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:41:58.94 ID:rNeDYgfU0.net
- 内海のタイヤ脱落で観客席に飛び込まなかったのは、単なる幸運以外の何物でもなかったな。
超ハイパワーマシンである以上、F1とかで使われているようなホイールテザーが必要かね?
D1クロスやらD1シンクロやらでエントラントの金銭負担を無駄に増やす前に、もっとやるべき事が色々とある気がする。
- 453 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 18:49:26.78 ID:p3FwWFAB0.net
- 違法カジノ行ってそうな奴居そう。調べろよ。
- 454 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:07:24.79 ID:bqpxnYB/0.net
- 立ち見席で見てたら3センチ×10センチくらいのタイヤカスが頭に飛んできてめっちゃ痛かった。目とかじゃなくてよかった
- 455 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:25:21.10 ID:UlQtoHd/0.net
- INDYみたいに観客席を巨大なフェンスで覆うか
観客もヘルメットを全員着用するべきだな
- 456 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:40:43.82 ID:IgY/POtS0.net
- なんで予算みれないの?
- 457 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 19:55:40.31 ID:IgY/POtS0.net
- 予選
- 458 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:33:33.67 ID:vpSDyV/sf
- >>456
それこそ予算がないから
そこまで観に来るヤツいないのに
そんな日に警備員雇えないでしょ
- 459 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 22:38:39.14 ID:Dw4A5h/o0.net
- >>453
調べて判明したところでニュースにもならなけりゃ、出場停止にもならねーだろうな。
- 460 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 16:56:21.08 ID:0WD/kZCd0.net
- WFのガイドライン違反組でトレフェスに申請したやつがいるんだが、同じものを申請したのか手直ししたのか画像出してないんでわからんが、不可通知が出たそうだ。
- 461 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 18:04:40.87 ID:f1wxmbOJ0.net
- >>453
んな金ねーだろ選手に
- 462 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 11:37:13.24 ID:nJWu2qur0.net
- >>なんで15で勝てる奴がいないんだろ?
15のポテンシャルは高いと思うんだが。
以前はS15ばかり勝ってた
4ドアなんてのむけんスカイライン以外、殆ど追走にも上がれんかった
S15は最強クラス定番のベース車である事に変わりはないと思うんだけど
安定して勝っていた選手が乗り替えたり衰えたり
6気筒以上ののトルクとパワーと耐久性が有利になって来た
後はドリフト用のチューニング・セッティングの技術が上がって
シルビアやセブンと同じ動き、角度、速さで走る事が可能な6発車に仕上がるようになった
今でも400馬力くらいまでのドリ車メインの大会なんかじゃ
S15のボディとSRエンジンの特性って最強だと思う
- 463 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 17:18:52.37 ID:2L8JLkqW0.net
- >>456
それこそ予算がないから。
人が来ない日に警備員雇えないし。
ニコ生では見れるらしいが。
- 464 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 10:21:18.37 ID:r6v5nrhN0.net
- 久々にD1見たら今村ヨーちゃん出てねーじゃん!!!
あと、けーいちんぽが喋ってねえ!!!
なにがあった?
オリド猿は生意気だからイラネ
- 465 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 10:27:50.66 ID:eEHnQHY70.net
- >>431
5、6年前は今村がS15で勝ちまくってたから今のD1の主流であるハイパワーに向かないのかもしれん
でもそう考えたら何で180は生き残ってるんだろ
- 466 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 10:46:42.84 ID:r6v5nrhN0.net
- オレもちょい思ったけど今のD1って金掛けたもん勝ちだよな
勝つやつイコール金持ちって印象拭えんぞ
川端は上手いと思うけど
- 467 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 11:25:56.28 ID:brXxMKbp0.net
- AE86が戦えるぐらいの頃が夢があったな
- 468 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 12:33:57.53 ID:ie9rcz2d0.net
- >>467 >>466
ストリートの延長レベルではね
グリップでもそうだと思うけど
GTとかで生産終了した車ばっかり勝つんじゃ夢いっつーかしょぼい
俺はむしろもうちょい、金のかかった最新の車に
上手い奴が乗って勝ってほしい
でも、1シーズンに1,2回はチューニング費用300万円位までの車が優勝
それくらいが俺の理想かな
- 469 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 12:37:35.25 ID:ie9rcz2d0.net
- ところでさ、
ダイゴ選手が
RB26フルチューンのC35に乗ったら今の成績維持できると思う?
日産4ドア乗りだから最近のD1は淋し過ぎるんですけど!
- 470 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 13:03:12.86 ID:r6v5nrhN0.net
- つーか規制があってないような今のレギュレーションならワークス体制のやつばっかり勝ってつまらん
ドリフト興行ってそーじゃねーだろー
- 471 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 13:59:43.98 ID:mXqVvDED0.net
- D1ってワークスのチームっているの?
ワークスチームいるなら 、応援席にディーラーなどから、会社の指示で集められた応援団がいるはずなのだか。
トーヨーやグッドイヤーなどアメリカのエクストリーム系モータースポーツに力を入れているタイヤメーカーのチームが多額の投資していることは理解できるが。
- 472 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 15:08:11.14 ID:LojEuH+I0.net
- >>470
> ドリフト興行ってそーじゃねーだろー
土屋圭市はそう言ってD1から逃げてドリフトマッスル立ち上げたけど、そのドリフトマッスルだって、
もうライトチューンS15じゃ今村陽一でさえも勝てない所まで行ってる。
>>471
> 会社の指示で集められた応援団がいるはず
応援席にディーラーなどから、ワークスチームの定義ってそういうもんじゃないから。
Super GTしか知らないような奴だと、そういう考えなのかも知れんが。
- 473 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 15:17:19.06 ID:LojEuH+I0.net
- 何か文章が変になってた。
>>471
> 応援席にディーラーなどから、会社の指示で集められた応援団がいるはず
ワークスチームの定義ってそういうもんじゃないから。
Super GTしか知らないような奴だと、そういう考えなのかも知れんが。
> 金掛けたもん勝ち
費用抑えるために材質&構造変更禁止、改造範囲制限を強めたら、勝てる車種どころか参戦できる車種すら今以上に少なくなるだけだが?
- 474 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 16:23:06.37 ID:r6v5nrhN0.net
- >>473
そうはいっても度が過ぎてるっしょー
資金力のあるチームが常勝とか誰もみたくねー(笑)
- 475 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 16:25:38.46 ID:r6v5nrhN0.net
- つーか、けーいちんぽはD1から逃げたん?
経緯kwsk
- 476 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 21:43:43.53 ID:ce758S/n0.net
- こんな所でID赤くしちゃって…
- 477 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 00:34:46.69 ID:8HJkIFcS0.net
- >>469
そもそもあの車はすでにトヨタ車じゃねーからなw
パイプフレーム、エンジンの位置、何から何までオリジナル。
見た目だけだよ、トヨタ車なのは。
同じくらい手を入れりゃ、日産車でも勝てるだろ。
- 478 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 03:18:30.74 ID:pUmj2Yvf0.net
- D1はとっくにGTカー並みでメーカーもへったくれもないでしょ
メーカー関係なく2JZ積んでるし
- 479 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 11:25:42.88 ID:a9xDmn9P0.net
- NOS禁止で小排気量エンジンはますます不利な傾向になっちゃったしな。
RBやSRは、日本ではもうタマ数自体が少なくなって高騰してるらしいし。
- 480 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 11:26:34.37 ID:WcryaQ260.net
- 金の有るやつが勝っても問題ないのでは?
いろいろと規制掛けちゃうとF1みたいに迫力無くなっちゃうしね。
あ、D1みたいな興業とF1を比較しちゃダメか?
- 481 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 11:34:50.47 ID:tm80LwC00.net
- ストリートリーガル…(小声)
- 482 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 17:20:14.69 ID:a9xDmn9P0.net
- HKS 86、ワイズファブ付けたとか。イベント走行用らしい。
ttp://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12149172806.html
- 483 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 02:19:33.46 ID:85iJKFBJ0.net
- >>477
熊久保氏もC33だったしな
しかしなー、ツアラーVにクラウンやレクサスと走ってて
ローレル、スカイライン、フーガは何で選ばれんのかね
トヨタってさ、自称車好きが挙って叩くメーカーだろ?
86、マークX、レクサスと日本一のFRメーカーだよな
86の1つ下のFRやスープラ後継も出るとか出ないとか
マツダやスバルがラインアップ少ない割に相対的な高評価を得てるけど
トヨタはなんだかんだ言ってスポーツ系でもNo.1だと思う
- 484 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 03:14:11.33 ID:Zi1ccjoM0.net
- トヨタは車の出来はポンコツなんだが、材料とか無駄に余裕のある設計とかで物自体は悪くないからな、弄り甲斐はある
- 485 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 03:38:09.42 ID:85iJKFBJ0.net
- ええ?それをポンコツと言っちゃう?
普通に乗ればトラブル一番少ないし、いじる余裕もあるって、最強なんじゃ?
俺も車好きになった頃はなんとなくアンチトヨタだったけど
やっぱあの会社すげーわ
デザインでも実は一番冒険してる
一時期流行ったユーロテールって、AE111、JZA80、アルテッツァのデザインだし
コンパクト、エコ、セダン、ミニバン、スポーツと隙が無い
故につまらない、なんて言えねーわ
が、やはり対抗・打倒したいな、トヨタには
でも今のニッサンやホンダには全然期待できねえ...
- 486 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 06:02:11.08 ID:Zi1ccjoM0.net
- 素材としては優秀だよ
トップシェアがゆえの色々配慮した結果で中途半端で未完成すぎるんだよ
シビックとかシルビアとかFC・FDとかインプとかエボなんかは完成車として、つるしのままでもそれなりにすぐつかえたからな
まぁそれも今や昔で、日産は未完成どころか完成させようがないものしか作れないし
ホンダも根本的に欠陥車しか作れなくなっちゃたし
マツダはスポーティー街乗り車だし
スバルは日本を無視したドイツ車もどき
三菱は車の作り方さえ忘れてしまった
- 487 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 08:11:35.08 ID:85iJKFBJ0.net
- 手厳しいなw
ヤマハのエンジンが良かったのかな
あれらは発展性がありすぎるが故、未完成に感じるのでは
日本車は全般的にノーマルだと物足りないってイメージ
なんて、外国メーカーの車なんてゴルフしか所有した事ないけど
あれのスポーツグレード、シビックR以上に良いよ!いやマジで!
かなり同意するよ、嘆かわしい事に
トヨタはま、手広くそつなく、なんだかんだ言って全てにおいて国産をリード
ニッサンはGT−R以外存在感無いね 特にセダンでは完全に置いて行かれた 全体的にデザインもイマイチ
ホンダは問題外 トヨタよりスポーティなイメージは今や全くなくV−TECも存在感無し デザインしょぼい
ミツビシは悲惨としか ランエボも消えてメーカーの顔が無い
スバルは好調とのイメージだけどメカニズム意外に個性を感じないな なんでデザインで主張しないんだろ
マツダ・・・車好きの株は上げてるけど、スポーティ街乗り車って完璧な表現 それがイイんだけどやっぱ時期ロータリーに期待か
日本車はノーマルはそこそこでいいんだよ
高速道路で調子に乗ってるポルシェをね、RX7をチューンしてぶっちぎればいい
スーパーカークラスと発展性の低いスポーツカーしかない気がする
300万円もしないスポーツカーに300万円位注ぎ込めば
1000万円オーバーの車に勝てるってのが日本車の神髄だろ
- 488 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 18:41:27.68 ID:4DWwVuMe0.net
- > 300万円もしないスポーツカーに300万円位注ぎ込めば1000万円オーバーの車に勝てるってのが日本車
それは、機械的信頼性が劇的に落ちて維持費が激増している、単なるショップやチューナーのカモってことだ。
ショップやチューナーのデモカーとか、本職が整備士の奴が自分の個人所有者を弄っているとかでなければね。
ディーラーからも相手してもらえなくなるし、単純に金額の安さで計れる問題じゃない。
- 489 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 02:47:51.37 ID:gB1I2Zo20.net
- >>488
そうでもないよ
>>486が書いてるような車種はロータリー以外はかなりハードなチューニングしても大丈夫
ちゃんと補器類や冷却にもコストをかけてれば、メンテさえきちんとすれば平気で維持できてた
- 490 :音速の名無しさん:2016/04/18(月) 22:16:44.99 ID:/gKfnsl90.net
- なんかネタねーのかよ
- 491 :音速の名無しさん:2016/04/19(火) 04:24:39.38 ID:H894sT0I0.net
- ケンブロックはラリークロスに移籍したの?
- 492 :音速の名無しさん:2016/04/19(火) 12:22:50.49 ID:TY59D1eN0.net
- うえお、のむけんは地震大丈夫かね!?
- 493 :音速の名無しさん:2016/04/19(火) 19:46:02.19 ID:Xpu8BBeU0.net
- >>492うえおはリーガル備北優勝したぞ
地震の日だったけど見に行ったが
優勝したときめっちゃないてて
こっちまでもらい泣きしたわ
- 494 :音速の名無しさん:2016/04/19(火) 20:11:05.56 ID:lU6Ms83p0.net
- 末永とかどうしてんのかね
- 495 :音速の名無しさん:2016/04/21(木) 09:40:14.14 ID:5T6Yakls0.net
- うえおっていまSLで走ってんのか
AE86でまたD1出てくれんかの
ついでに言ったら今村もAE86で走ってもらいたい
- 496 :音速の名無しさん:2016/04/21(木) 13:58:24.37 ID:nkzOXCN20.net
- 週末の富士って日曜のエキシビションはニコ生配信しないの?
俺が見つけられないだけ?
- 497 :音速の名無しさん:2016/04/21(木) 16:22:26.20 ID:2iKJ/YdL0.net
- >>496
あれはエキシビションじゃなくて
別のイベントに、D1も参加するって感じだから無理だと思うよ
- 498 :音速の名無しさん:2016/04/21(木) 17:14:22.49 ID:nkzOXCN20.net
- >>497
そうなんだ・・・あんがとね
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