D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 7

1 ：音速の名無しさん：2016/01/17(日) 18:44:15.69 ID:cdTcYa1R0.net

D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
FORMULA DRIFT公式サイト
http://www.formulad.com/
FORMULA DRIFT JAPAN公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.motorsportscom.info/drift/
ドリフトマッスル公式サイト
http://www.driftmuscle.net/

前スレ
D1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1302933345/
【未来は】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.2【あるのか】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315566584/
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/
D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1335615562/
D1.MSC.ドリフト総合 5
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365361843/
D1.MSC.ドリフト総合 6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413633146/

729 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 17:39:03.50 ID:p8mLjJfU0.net

>>725
今はGPのトップライセンス持ってる人はリーガルに出れないレギュです。

730 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 18:32:53.62 ID:2g9dfhoK0.net

>>728
何と勝負してるの？w
フォーミュラDと勝負してるの？
で、パワーウォーズになって今のD1カッコ良くなった？

731 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 18:43:20.70 ID:2g9dfhoK0.net

>>729
いつから？

732 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 20:40:42.62 ID:aRUCXSRH0.net

良い例は川畑がマッスルに出ても勝てないって事だよ

733 ：音速の名無しさん：2016/05/31(火) 23:35:46.81 ID:faYPARA60.net

>>730
>>728はお前に意見を言ってるだけだろ。
前から言ってるけど俺は無差別級賛成。そして大吾・川端の走りは文句無しに格好良い。
そもそもなぜD1GPをこじんまりとさせたがる？
何度も言われているがツウな走りが好みならマッスルでもSLでも観てればいい。
ハイパワー肯定派は一言もSLショボイとか言ってないぞ。

でもな、ツウよりも素人に目を向けないとドリフト・チューニング業界を盛り上げていくには衰退するばかりだぞ。
今のFDの観客数、走り方、車の作り方なんか見てると本当にそう思う。

734 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 00:01:10.17 ID:hOaFq13l0.net

>>728
パワーの話は完全同意。
テクがあっても素人クラスの車じゃパワーの違いが顕著に出るよな〜。

切れ角とか少なくても、パワーと太いタイヤさえあればなんとかいけそうな気がしちゃう。

735 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 09:12:00.32 ID:wJ48Zne20.net

>>734
いや、切れ角はさすがにいりますから〜

736 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 11:20:40.41 ID:rG4BbsoL0.net

これって、あの選手の車では？
モラルが無さ過ぎてさすがにマズいでしょ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/495575/blog/

737 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 11:51:19.87 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>736
誰？

738 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 12:26:01.48 ID:Nvuz/Xqj0.net

https://vimeo.com/72554218/recommended
こんなんあったんだな
関西はレベル高いな

739 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 12:41:25.71 ID:w2tQteYU0.net

パワー規制は周回レースみたいな競技なら面白くするために必要だと思うよ
ドリフトのパワー規制はドラッグでパワー規制するようなもんじゃないかな？
クラス分けじゃなくてね
１／4マイルのクラッチ、アクセル、シフトの巧みな技で競うべきで
ハイパワーばかり速いのはつまらん！なんて思わんでしょ、殆どの人は

740 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 13:31:12.11 ID:gnA96Ike0.net

上でもいってるけど、ドリやってて欲しくなるのはパワーな訳で
パワーを手に入れると言うことはクルマまかせになるというわけで
ぶっちゃけパワー半端ないクルマをドリフトではしらせるのって簡単なわけで
ダイゴが追走強いのって完全にパワーのおかげ

ドリフトに限って言えばパワーはドライバーに、楽させる

741 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 14:19:14.61 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>740
https://youtu.be/omiA_m3-EBo
確かに楽そうだな
２本目なんか…

742 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 14:21:05.47 ID:w2tQteYU0.net

>>740

パワーを手に入れると車まかせってのは誤解だよ
コンピューターが完璧にアシストしてくれる場合はともかく

パワーアップする前と同じことをするのなら、そりゃ楽になる
すっげー単純化して馬力と速度だけの数字で説明するとね、
100馬力で時速100キロのドリフトするより
200馬力で時速100キロのドリフトは確かに楽
でもね、200馬力で時速200キロのドリフトは100馬力100キロのドリフトより
絶対難しいわけ、当然ね
ハイパワーにした車は、単走や追走の先行では相応の走りを目指すし求められるわけだし
追走では前走車に合わせなきゃいかんの
パワー特性が高回転寄りになったり、エンジンパワーに合わせて高度な
走りを目指したセッティングでピーキーになったり
外から見るだけじゃ中の人の苦労は分からんもんだよ

ドリフターの性として、パワー上げたらその目いっぱいの走りをしようとするしｗ

743 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 14:31:56.35 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>742
だから斎藤大吾はレスポンス重視でインターク−ラ−レスなんだよ？
下から上までトルク半端ない

https://youtu.be/YcX354PGj4A
斎藤大吾は車変えた瞬間変わる
直樹が乗ってるのはたぶん薮内の車だと思うが

744 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 14:34:02.42 ID:Nvuz/Xqj0.net

川畑のVR38dettなんて下から上まで化け物だろ

745 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 15:32:55.56 ID:w2tQteYU0.net

>>744

うーんとね、
もちろん僕はＤ１レベルの車でドリフトしたことはないし、
本気の追走なんて経験皆無なんだけど、
自分の車がＲＢ２５の３５０ｐｓ位の車で
２ＪＺの推定５５０ｐｓ以上の車を運転した時
あ、戻るって時でも確かに踏むと、シフトダウンしたりクラッチ蹴らなくても
Ｒタイヤは空転を続けるんだけど、そのまま
いつもと同じ速度域から一気にスピンする、もしくは前に押し出される、
その両方の動きをするんだ、自分の車と比べてね
足とかのセッティングももちろんあるんだろうけどさ

ちょっと僕は上手く言い表せられないんだけど、
２，３速のスピード領域でも、Ｒタイヤ空転維持だけを考えると絶対的に楽なんだけど
もっと速い速度域でしかも前走車にビタビタに合わせてって、絶対に楽じゃないよ
上級者ならもっと理論的に説明できるのだろうけど、感覚的には
パワーアップすると走りの次元もシフトアップされて、
同じ走りはできなくなる
同じレベルの走りならハイパワーは楽、ってのと矛盾する言い方だけど、
実際に走ってる人は絶対分かってくれる感覚だと思う

だれか上手く説明してくれないかな

746 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:13:00.53 ID:Nvuz/Xqj0.net

https://www.google.co.jp/url?sa=i&source=images&cd=&ved=0ahUKEwj51pCAo4bNAhXLI5QKHeFZARsQjhwIBQ&url=http%3A%2F%2Ftwicsy.com%2Fi%2FaxSkgj&psig=AFQjCNFPc-SXkTg4cE0J_7xd73KcsWxG8A&ust=1464851441539572&rct=j
川畑vs中村直樹
ドリフトマッスル

747 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:16:15.59 ID:Nvuz/Xqj0.net

http://pic.twitter.com/AIKxZsi1GD
こっちか

748 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:18:15.35 ID:Nvuz/Xqj0.net

745のやつの入れ替えの川畑の後追い
その動画のやつあったら誰か貼ってくれ

749 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:42:59.78 ID:PRp1HjC40.net

>>746
これが関西オールスターのMCで川畑が言ってた直樹が正座させられたやつかｗ

750 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:48:39.13 ID:Nvuz/Xqj0.net

川畑の入れ替え動画あったわ
不適切な動画って出てくるかもしれんが
そこ無視してコンテンツ表示ってボタン押せば見れると思う。(Twitterやってる人はそのまんま

http://pic.twitter.com/AIKxZsi1GD
↑直樹の追走
http://pic.twitter.com/R7SNEq3JIM
↑川畑の追走

大吾は知らんが
川畑はドリフトマッスルでも凄いぞ
藤野よりも直樹よりも上手いんじゃね？

751 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 16:52:34.90 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>749
748の動画でも同じの貼ったけど
たぶんこれ
でもスピンしない程度に押すのはアリだから
ル−ル的にはOKなんだろうけど
川畑は自腹でs13作ってたから外装やられたられて怒ったんだろうなw

752 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 17:07:06.59 ID:Nvuz/Xqj0.net

直樹より上手いってのはさすがに言いすぎたけど藤野と川畑は互角だと思うわ…
横井省巳軸屋は藤野や川畑と互角と思う
あとはいなくなったが風間靖幸あたり
斎藤大吾は未知数だな…

753 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 18:07:03.19 ID:UxRlRCIx0.net

藤野は高速コースはダメだっただろ
こないだの富士で

754 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 18:41:23.84 ID:hOaFq13l0.net

軸屋ってなんで走らなくなっちゃったの？

755 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 18:46:04.43 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>754
わからんけどSLチャンピオンになるまでD1GPには出ないってポリシーがあったんじゃね？

756 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 20:37:34.35 ID:Nvuz/Xqj0.net

藤野がD1で使ってる車ってマッスルと同じ車？

757 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 21:57:34.75 ID:wJ48Zne20.net

>>756今は180はGPでしか使ってないよ

マッスルは13

758 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 21:58:02.31 ID:wJ48Zne20.net

>>754
じっくー今はトラック走らせてるよ

759 ：音速の名無しさん：2016/06/01(水) 22:04:29.85 ID:Nvuz/Xqj0.net

>>757
なるほどGP仕様に軽量化とかしたってことか
でも500馬力ぐらいしか出てないんでしょ？
GPでは辛そうだな
>>758
軸屋トラックドライバーに似合うけど
あんな上手いのにもったいないぞ…

760 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 00:29:42.42 ID:131QB1JV0.net

今年の採点はふらつきの減点が少ない気がする
タイヤのグリップとマシン性能がかなり上がってきたから配点減らしたのかな
ぐぐっと一直線でビターッと決めてくるのがカッコよかったんだけどな

完全に個人の見方です

761 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 00:35:15.52 ID:dJSK2gJS0.net

車じゃなくてドライバーだけで見たら誰が上手いの？

762 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 02:02:29.82 ID:0m78dA6I0.net

川畑、中村、今村

763 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 02:51:13.10 ID:dJSK2gJS0.net

横井省巳軸屋藤野木口寺町はまだまだな印象？

764 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 09:32:30.67 ID:uylhBzQr0.net

>>753
あれ、車の不調が大きかったらしいよ

765 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 09:33:14.33 ID:uylhBzQr0.net

>>763
木口はホント車とスポンサーに恵まれなくてかわいそう

766 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 11:34:32.40 ID:dJSK2gJS0.net

>>765
木口上手いのにな…
あとロ−レルカッコよかった

767 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 11:58:42.98 ID:3aaJhcq40.net

>>766
今の33ローレルもエンジンさえまともになれば単走決勝までは来るくらい上手いのにね…

768 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 16:45:14.92 ID:dJSK2gJS0.net

https://youtu.be/K-o72eVqW24
47分21秒
これSL車両？400馬力とかの煙には見えんけど
正直ちょっと理解できへん走り

769 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 16:50:27.77 ID:dJSK2gJS0.net

>>762
今村は目立つ走りとかないけどなぜか3タイトル持ってるイメージ
川畑はケツ進入とか目立つ事してるよな

770 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 19:49:32.29 ID:ZsICyNGo0.net

>>768
理解できないのは、お前がただバカだからだろ。
のむけんが大々的に白煙番長と呼ばれていた頃、D1黎明期は500馬力を超える車なんて皆無だったが、白煙はちゃんと上がっていた。

771 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 20:26:16.05 ID:uylhBzQr0.net

>>768
掻き止めしてるから煙でてんだよ
名阪マイスターはほとんどブレーキじゃなくてアクセルで止めてるらしいぞ

772 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 21:40:30.08 ID:dJSK2gJS0.net

>>770
確かに2012のD1鈴鹿でも田中省巳がリ−ガルマシンで参戦してたけど単走で結構白煙あがる迫力ある走りしてたな…2014のお台場エキシビションでも思ったけど結構リ−ガルマシンってGPでも通用するポテンシャルあるんだな

773 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 21:41:33.80 ID:dJSK2gJS0.net

>>771
その割には中村直樹以外迫力全然上がってないな…やっぱり車が凄いのか

774 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 22:50:36.65 ID:0m78dA6I0.net

>>773
そんなことないはず。足回りに関しては末永兄も勉強になるとか言ってたけど、エンジンとかは平均的なSRのはず。マシン的には唄とか寺町のが絶対上。

775 ：音速の名無しさん：2016/06/02(木) 23:01:52.16 ID:0m78dA6I0.net

>>773
ごめん、オールスター内ならマシンは凄いわ

776 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 00:21:16.14 ID:rupx/nRP0.net

直樹はとうとう2J搭載シルビア作り始めたぞ
化け物が化け物マシン作るとどうなるんやろな

777 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 00:52:33.39 ID:71AXmYGw0.net

>>775
オールスターもSR22VET積んだ化け物とかおるから直樹のマシンも並レベル

778 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 01:46:07.94 ID:FJfp1lZI0.net

>>776
無免で車検無しマシンを路上で走らせて逮捕されるんじゃないか？

779 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 01:59:46.67 ID:rupx/nRP0.net

>>778
最近は自分の店みたいなの持ち始めたからそういうの控えてるよ、あの人
ヤシオの岡村さんにも目をかけてもらってるみたいだからかなり落ち着いてる

780 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 08:01:26.82 ID:ePs2F7E80.net

そういや2007年のSL最終戦で中村と松川が何本もサドンデスやり合ったのは凄まじかったな

781 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 10:10:23.09 ID:wWSvHXfT0.net

もし中村が２ｊのシルビア作ったらGPでもチャンピオン取るだろうな…
お台場でシーケンシャルじゃないストリートリーガルマシンで決勝まで行った奴だし
腕だけならぶっちぎりで中村だろうから最強マシン手に入れなくてもいけるだろうな…
>>780
あの頃からうまかったの？09年10年は凄まじかったが…
０９間瀬の坊主タイヤでせいみと何本もやったとことか駒形を瞬殺したりとか
10年の日光とか

782 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 10:35:55.10 ID:wWSvHXfT0.net

中村直樹の追走ですごかったのは
https://youtu.be/h65DVNh05Vk?t=44m30s
０９SL間瀬
https://youtu.be/zDuAkQhAryo?t=1h19m9s
２０１２マッスル名阪
回避ですごかったのは
https://youtu.be/56zUtVIPmx4?t=1h18m22s

まだあるけどようつべだとこの辺か

783 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 10:47:15.86 ID:lXAlKZyB0.net

このスレって定期的に中村直樹ファン現れるよな

784 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 11:39:53.71 ID:yu2xDYZj0.net

>>783
ファンっていうか、普通に見てもうまいからなぁ

ただ過去にやらかしたことは消せないけどね
最近は静かだから別にいいんじゃない？

785 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 11:42:46.39 ID:wWSvHXfT0.net

いや単純に中村がうまいから話題にあがるだけだろ
他にも大吾や藤野や川畑などの上手いやつの話題は定期的に上がるだろ
嫌いだから敏感になるのかな？

786 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 13:04:43.49 ID:71AXmYGw0.net

直樹はシフトダウンで引っ掛けて止めたりそこら辺の適当なタービン付けたりするからエンジンすぐ壊れるんだよな
2Jにしても乗り方変えんとダメよ

787 ：音速の名無しさん：2016/06/03(金) 17:08:52.11 ID:yu2xDYZj0.net

>>786
そりゃプライベーターだから強化パーツなんかたくさんは使えんだろうし、化け物のような走りで壊すのは仕方ないやろ

あと、本番マシンはタービンしっかり選んでるで
車きちんと考えて作ってるよ

788 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 10:19:53.03 ID:lkI/hsN60.net

ランエボインプ好きなんじゃがもうニューマシンは出てこないのかのう
エボはもうメーカーが作ってないからインプだけでも・・

４ＷＤは解禁にはならんのかのう
ケンブロックのマシンは４ＷＤじゃよな・・

789 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 10:29:44.15 ID:d9UG7RTE0.net

D-MAXのマシンのポテンシャルありそう？
リーガル４連覇してD1でランキング３位フォーミュラDアジア３位
リーガルでも中村横井省巳とドライバーに恵まれてる感じしないでもなかったし…
今は違うかもしれんが当時は１０万の車高調だったし
GPsportsの車高調とかのほうが圧倒的にポテンシャルあったように思えるが…
コスパはいいんだろうが

790 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 10:48:34.14 ID:yaSQXtM80.net

>>789
今のD-MAXの足回りメチャクチャいいで、あれはやばい

791 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:02:38.87 ID:eHbL991Y0.net

オレ(オヤジ)の感覚だと、D-MAXは安かろう悪かろうのイメージしかないけどな。
アーム類のピロなんてあっちゅー間にガタつくし、明らかに強度がなさそうな貧相な見た目だし。
クスコやイケヤとは比べ物にならん。

792 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:04:05.96 ID:eHbL991Y0.net

>>789
GPのタコ足はイイ音がしたなぁ。
まるでNAみたいな甲高い音がした。
薄すぎてすぐ割れたけどw

793 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:06:59.51 ID:dlLXV7lJ0.net

>>790
25万のやつ？

794 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:10:45.28 ID:d9UG7RTE0.net

>>790
関西オールスター見てたらSTANCEが人気って聞くし
直樹もD-MAXからSTANCEにして足がいいって言ってたらしいけど
D-MAXって最近車高調リニューアルしたのか…
サイト見たら２５万とくそ高いww
リーガルのD-MAX勢が上位の時に誰かD-MAXの足買おうとしてたけど
ドライバーがいかれてるだけでD-MAXの足はすごいわけじゃ無いって話
いっぱい聞いてた俺からしたらちょっと驚き
内海もD-MAXの新しい足になってから成績上がったのかな？

795 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:36:54.54 ID:jESGa4sy0.net

D-maxのjzx用のピロテンなんかひどいぜ？
穴位置合わない、折れるで評判悪い。検索すれば引っ掛かるよ。
リーガルやら大会でつけてる人いるけど、別物なんだろうね。

796 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:45:36.03 ID:d9UG7RTE0.net

＞＞７８９
でも結果だしてるのは事実なんだよなー…
川畑の１３００馬力のと大吾の１２００馬力１０００ｋｇのお化けマークII
は別としてシルビア勢ではD-MAX勢が上位なんだよなー‥
あとVEヘッドとstance車高調になってから凄い成績いい唄和也(前まではパッとしなかったのに)
中村がSLマシンでお台場エキシビジョンの決勝まで行って川畑GTRと戦った時もSTANC車高調だし
マシンだけならどっちが良いのかね？ｗ
正直横井と田中は川畑藤野大吾より上手いと思うしやっぱりドライバーに恵まれてるのか...
ってことはstance買った方が良いのか。


ドライバーだけなら省巳と横井は川畑藤野大吾より上手いと思うし
個人的にはベスト３に入ると思う。

797 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 13:55:26.61 ID:d9UG7RTE0.net

2009年と２０１０年の中村直樹ってSLでは凄かったが
なぜGPになるとパッとしなかったの？
https://youtu.be/MveZqaFzT2k
見せ場これだけだったし
もしかして高速コース下手なの？

798 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 14:03:32.90 ID:W6c0fsxb0.net

>>788
インプレッサの名前はなくなってWRXとなって改名されたような？
レガシィもレヴォーグになったし。

799 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 14:19:46.45 ID:1G54eAYC0.net

ケンは以前から、
エキシビションだけ…

800 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 14:27:02.69 ID:lkI/hsN60.net

>>798
マジ？インプも名前消えたの？
好きな割に新車情報全然知らんのじゃ・・

いつかは４ＷＤでかっこいいドリフト決めたいのう
ワシのＳ１５ＮＡも健気に頑張ってるんじゃがのう
その前に４ＷＤのＤ１レベルのバトルが見てみたいのう

801 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 14:55:07.09 ID:yaSQXtM80.net

>>797
このころのD-MAXの車あんまりよくなかったからね… D-MAXの足回り去年終わりくらいからリニューアルされてるけど、シルビア系はほんといいみたいだぞ

なお、JZX系はお察しのとおりやけどな

JZXのナックルはヘイメンがいいやろな

802 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 16:00:31.82 ID:d9UG7RTE0.net

>>801
マシンの性能差が少ないSLでは中村横井田中のおかげで上位にいれたけど
改造範囲の広いGPでは車の差が出て中村でも勝てないぐらいの糞マシンだったってことか...
あと車がみんな軽いから腕の差は出にくいのか...
(手塚もGPマシンよりSLマシンのほうが難しいって言ってたし）
でも手塚SLでも結構上位にいてやっぱ上手いと思う。２００９年から次こそは次こそはって思ってたんだが...
https://youtu.be/ynqnL0bUG2w

803 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 16:38:14.01 ID:3qXDY4mI0.net

4WDじゃ途中で戻っちゃうでしょ

804 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 16:40:49.70 ID:Ep+4p6ZX0.net

旧版から大した変更もせず相変わらず安いパーツをリニューアルと称して大幅値上げして、キチガイみたいな腕のやつに乗らせて好成績をとる。
バカは高くなった分すげー良くなったと勘違いして飛ぶように売れる。
ほんとお前らいいカモだよ。
つまりそういうこと。

805 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 17:57:47.58 ID:d9UG7RTE0.net

https://youtu.be/7CW6AicVrBw
歴代シルビアの進化
D-MAXのリーガルマシンの特集もやってた
https://youtu.be/2ZYUubM3HGw?t=6m15s
壊れないマシン作りは気になる

横井とせいみって腕だけで言ったらどの辺？俺は中村の次ぐらいに思ってるけど

806 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 18:13:24.22 ID:Rug2RJdq0.net

>>801
関係者？
詳しいな。

807 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 18:47:00.78 ID:yaSQXtM80.net

>>806
いやばっきーが宣伝してたし
お台場で4位取れたのは足回りが良くなったからって言ってたからね

808 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 00:49:39.01 ID:hFKqDHDB0.net

S15が希少化してきて中古車が値上がりだって。
86/BRZって新車だと一番安いグレードでも250万もするのに、中古車はもうそんなに値段落ちてるんだ。


86/BRZは値落ちするも、絶版車のS15シルビアが値上がりする3つの理由とは?
http://clicccar.com/2016/06/04/375682/

> 同じFRクーペでは2012年に登場したトヨタ86/スバルBRZの中古車も多く出回るようになり、
> S15型シルビアと価格がクロスオーバーしてきました。

809 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 01:59:01.43 ID:t3Eth4Tv0.net

ウエチンがドリフトやり始めた切っ掛けとなったレパードなんて極上品は５００万だぞｗ
あぶ刑事の影響らしいがｗ

810 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 10:31:38.88 ID:55XKP8Ej0.net

https://youtu.be/EZodap5dSTY
三木竜二懐かしいな
https://youtu.be/VgT7UvRgcL4
昔の神本手塚w板井とか懐かしいw

811 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 10:45:16.58 ID:nhFKbTBd0.net

>>804
俺も同感　絶対とは言えんけど
昔幅利かせてた中部の某ショップが地域の他ショップに
自分の所のオリジナルパーツを結構強引に売らせてたのを思い出す
それの西版ってイメージ
Ｄ−ＭＡＸはちゃんと好成績上げる実力を持ったドリフターにも使ってもらえた
まー最近のＤ−ＭＡＸは最初の頃よりは当然相当進化はしてるはずだけど

812 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 11:23:02.28 ID:55XKP8Ej0.net

D-MAXって顧客の半分がBURSTかmindcontrolのイメージだわw
本当の所知らんけど
最近BURSTは中村の影響でoriginとかstanceが主流になりつつあるとか…
それぞれのトップ中村直樹と横井昌志がキチガイみたいに上手いから成績残せるだけで
それ知らないで使わされてるmindcontrolはカモ

813 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 11:39:04.27 ID:55XKP8Ej0.net

>>805
腕だけで言ったら上から
中村>軸屋横井田中川畑>藤野大吾手塚北岡木口

814 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 11:56:14.20 ID:55XKP8Ej0.net

田中って省巳のほうね
ハダカさんとか元オレンジの田中じゃないよ❓
田中さん多いから名前で言わないとなw

815 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 12:42:29.82 ID:nhFKbTBd0.net

>>812
あ、マイコンか
中部方面にも浸食して来てるんだな
「浸食」って言い方する通り、正直良いイメージ無い（企業イメージ的にも）
関東や九州でもシェアを伸ばして結果出すドライバーが多ければ
性能は一品である事が証明されるだろーけど

中村君や横井は確かに同年代トップレベルだしすげー「攻め」の精神がある
１つ上の世代のトップはギリギリで「守り」を出せるからやっぱ強い
２つ上になるともう世代交代が妥当なのかな

極個人的な希望だけど、中部は関東や関西とは違う立ち位置を保って欲しい

816 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 15:00:52.04 ID:55XKP8Ej0.net

昔は昔は九州がレベル高いって言われてたけど
今は関西がレベル高いよな

817 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 15:23:51.30 ID:hFKqDHDB0.net

九州はモビリティおおむたもセキアヒルズも無くなって、「無料のサーキット(by のむけん)」以外に比較的手軽にドリフトできるサーキットってあるの?

818 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 15:24:23.19 ID:+KUczAT30.net

>>812
D-MAX悪い悪いっていってるけど
この間陽一が自分の15にD-MAXの足回り取り入れて練習場始めたくらいだからな？
最近は粗悪ではないとおもうぞ？

819 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 16:32:51.07 ID:1IaUhrpH0.net

今日が飛行機レースだった！

820 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 17:16:18.46 ID:+GtejC9t0.net

中村直樹がSTANCE使ってるけどどうなんだろ

821 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 17:24:18.66 ID:uFB1WGaC0.net

つかオマエ等、足の違いなんてわかるのかよ？
よっぽど粗悪じゃなければ、慣れちまえばどれでも一緒やろ？w

822 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 17:29:48.63 ID:+KUczAT30.net

>>821
と、ド素人がいっております。

823 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 18:46:24.14 ID:55XKP8Ej0.net

>>821
一緒な訳ないだろ
違いぐらい誰でも分かるだろw

824 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 18:55:47.16 ID:55XKP8Ej0.net

>>820
https://youtu.be/K-o72eVqW24？t=47m21s
47分21秒〜
中村直樹と今前田のstanceの対決のあと
高取のとこ(stance)の話が出てくる

825 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 18:59:18.01 ID:55XKP8Ej0.net

>>819
レッドブルエアレ−スだな
そういえば金曜日の京浜東北線もレッドブルエアレ−スラッピングになってた

826 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 19:07:18.27 ID:+KUczAT30.net

アメリカが本社だよね？スタンスは
スタンスジャパンの頭やってるのが高取ってこと？

827 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 19:31:05.38 ID:55XKP8Ej0.net

D1GPの審査席つまらんな…
マナPの実況感強さとワザとらしさがウザくなってくる…
凄く個人的な感覚なんだが
関西オ−ルスタ−の高取ぐらいの力抜けたノリの実況のほうが丁度いいな…
ああいう好き勝手やってる感じの方が面白く感じる…
https://youtu.be/eaH97qTBuPU
20秒あたりからの審査の感じが好きだわ
共感されるかは分からんけど
あと最近のvideo optionの編集が丸くなりすぎてて…
2002年の2003年2004年ぐらいのカッコつけた感じの編集が好きだった

828 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 19:42:07.46 ID:55XKP8Ej0.net

>>826
俺もよく分からんけど
毎回疑問に思うけど
アメリカとか日本での車高短の集まりstanceなんとかかんとかってやつと関係あるのかな？

829 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 20:06:55.98 ID:+KUczAT30.net

今日のN2Hでの直樹の追走ホントヤバかったで…あれはマジで化け物やった…
先行がかわいそすぎて…