【JRCA】ラリー総合SS4【WRC】

1 ：音速の名無しさん：2016/04/09(土) 01:22:24.35 ID:JTf6wRir0.net

このスレは、クローズドなどの初級ラリーから全日本、
さらにはWRCなど国際格式のラリーに関連する総合スレッドです。
スペクテイター、競技参加者、オフィシャル、疑問・質問、
ラリー告知に参戦報告など何でも来い！

※スペクテイターやエントラントをバカにするだけが目的の荒らし行為はご遠慮ください

前スレ
【JRCA】ラリー総合SS3【WRC】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434847695/

ラリー以外の話題はこっち
ラリー出てる人☆14CP
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324553790/

958 ：音速の名無しさん：2017/02/09(木) 22:53:19.53 ID:PMcwvJuG0.net

ADVAN PIAAチーム撤退の言い訳作りじゃないの？って邪推してみる
今回エボ10じゃ無くて広島ナンバーのエボ9持って来たのも今シーズン走りきるだけの予算が無くて仕方なくだったんじゃ・・・

959 ：音速の名無しさん：2017/02/09(木) 23:14:05.35 ID:QriM+jU/0.net

>>958
あの車体は、2006年のモンテでPWRC部門に優勝したときの車体らしい。
今シーズンで製造終了後10年と言うことで、全日本ラリーでは使えなくなるとか。
だからといって、わざわざ古い車体を持ってくるのか？

まるで最初から勝負を捨てているみたいに思えた。

960 ：音速の名無しさん：2017/02/09(木) 23:41:29.84 ID:K6Z08pnY0.net

タスカ撤退のソースってどこにあるの？

961 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 02:40:26.02 ID:gO/MldiQ0.net

>>959
やる気無いなら
始めからキャンセルするだろ
出走するのも安くない金掛かるんだし

962 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 12:50:13.03 ID:fiqQcriF0.net

出走するのと勝ちに行くのはまた別じゃね？元々趣味の延長みたいなもんだろうし。
ヨコハマは去年も開幕に新規定のタイヤが間に合わなかったし、あまりやる気が感じられないかな。
SUPER GTとかWTCCとか手を広げ過ぎてラリーまで手が回らないのかもしれないがw

963 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 17:51:55.74 ID:wdkklRgn0.net

SJ8は裏サイズって事か。

964 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 17:52:08.72 ID:d/+FGXy50.net

つーても糞タイヤにオンボロ型落ちのエボ�\で3位に入るヌタさん普通に凄いけどな



福永しっかりせえ

965 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 18:01:22.88 ID:4AO1dMOu0.net

予想通りグダグダですね
嬬恋はもう来年は無いな

966 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 19:02:29.35 ID:HlPmFXSl0.net

長年の関係があるにしても使える車が無いんだから、三菱にサヨナラするしか無いんじゃないかな？

967 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 20:01:42.38 ID:IE0Qz/3V0.net

ヌタさんもスバルとか乗ってたときあるけど
実質スバルワンメイクにもなるのもなー

968 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 21:53:32.77 ID:QDu4PI3w0.net

三菱がやる気無いんだからタスカごとスバルにスイッチするしかないだろうなぁ…それか他メーカーのR5買うか

969 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 22:09:37.54 ID:Hmc5yB900.net

ミラージュR5か
なんか胸熱

970 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 22:12:30.41 ID:MG1+WdsA0.net

ミニのクロスオーバーを駆るヌタさん

971 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 22:42:24.14 ID:4qT0RIoU0.net

中華ランサーとかｗ

972 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 07:54:06.02 ID:wKX/nIV60.net

トヨタ：ヤリ-マティ・ラトバラが総合2位 / WRCスウェーデン デイ2
http://f1-gate.com/toyota/wrc_34788.html
WRCスウェーデン：SS1はラトバラ最速。トヨタに復帰後初のステージ優勝もたらす
https://www.as-web.jp/rally/89726?all
ヤリスWRC　FIA 世界ラリー選手権総合２位！マイクロソフト協力
http://toyotagazooracing.com/jp/wrc/
http://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/top/images/main/2017/02/main_170211_01_pc.jpg

ヤリス＝ヴィッツ

973 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 14:40:27.55 ID:S3fNu6qh0.net

嬬恋のダイジェスト
ラリスタを使えない全日本はつらそう。
https://youtu.be/Aq09mBep87k

974 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 15:55:29.14 ID:gJTrz2oI0.net

若狭ラリー2017の情報更新まだ？

975 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 16:35:41.68 ID:7BZRSpMZ0.net

タイヤの事で質問です。
SJ8にも、WM02,01も同じサイズがあるんですが、
今回SJ8を使用したとすると、タイヤの性能はRV用のほうが、優れているんでしょうか？
自分はRV用は耐久性重視で、性能は一般用に劣ると思っていました。

976 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 19:24:51.01 ID:v0sKb8KE0.net

>>975
SUV用は山間部等のある程度積雪量が多い路面も想定しなければならないけど
近頃の乗用車用スタッドレスは北国の生活タイヤとして路面凍結に特化しているので
あまり積雪路には強くないし、実際ちょっと雪の量が多いと大規模な立ち往生が発生してるし
路面を掻くようなラリードライバーの走り方には向いてないだろうな。

977 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 13:16:51.52 ID:VJiDhJE20.net

＞実際ちょっと雪の量が多いと大規模な立ち往生が発生してるし

それはスタッドレスのせいじゃないよ・・道民だけど聞いた事無い
主に「視界不良(吹雪でほぼゼロ)」「吹き溜り(地吹雪によりヘッドライト高程度に壁ができる)」
それから「スタッドレス履いて無い頓挫車両」のせい

あと「効き」は「トルクの掛け方」だと思う・・・空転多い走りほど市販は弱い
氷路面はゴムの柔らかさ・溝の細かさ、雪路面はブロックごとのビラビラの深さがモノを言うので

978 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 17:26:12.05 ID:GTTUGX1W0.net

関東辺りだと湿った雪でスタックする例が偶に起こるのよ。
去年だったか国道18号の碓氷バイパスでも発生したし以前東名高速や中央高速などでもあった。
まあチェーン巻いた大型トラックがスタックして道を塞ぐ影響が大きいのも確かだけど。

979 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 20:12:18.91 ID:u2vkjb6o0.net

ラトバラ２戦目で今の所首位！！

980 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 20:24:14.27 ID:BnuY4QoB0.net

ダンロップ勢は海外の古いタイヤの型にスペシャルなコンパウンドを投入してきたと聞いたのですが。。。触ったら柔らかかったとか。。。
以前からスペシャルコンパウンド入れてるとかいう話あるけど、車検でゴムの硬度位測ってないでしょうか？？？

981 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 20:37:02.77 ID:Lu2mBh+V0.net

終わってから１週間たつんだから、早く結論を出して欲しい。

982 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 21:14:04.03 ID:BnuY4QoB0.net

そういえば新城ラリーなんかだとオフィシャル含め主催者側が全員ダンロップの帽子被ってる位だから
公平性を期待するほうが間違ってるのか・・・。

983 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 21:38:32.98 ID:N4dtwoqxO.net

ヴィッツ勝ったて？

984 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 22:26:45.64 ID:lHk3xIk30.net

>>975
参考。
http://blog.goo.ne.jp/tipo385/e/a5faaca1e387df8aaee4babeed32a8b9

985 ：音速の名無しさん：2017/02/12(日) 22:38:33.34 ID:u2vkjb6o0.net

>>983
勝った。ラトバラ勝った。

986 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 02:18:37.12 ID:7o1AsE/Y0.net

去年までのパターンだとオジェが逆転するかと思ったけどやってくれたね。
ラトバラによるとヤリスのハンドリングはフィエスタに近く、ポロとはかなり違うらしい。
VW撤退で突然車を乗り換えたのは同じでも、ヤリスはマキネン、ハンニネンのフィンランドチームが
開発してきただけにラトバラのドライビングスタイルと元々親和性が高かったのだろうね。
一方オジェはターマックのスローインファーストアウトをベースにしたフレンチスタイルだから
ヒルボネンやラトバラが開発してきたフィエスタのハンドリングを好みに近付けるにはしばらく苦労するんじゃないかな。

987 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 06:23:36.38 ID:aeY5SULA0.net

ヴィッツのスポーティータイプ発売されないかな？
買えないけど。

988 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 06:31:23.69 ID:y8ST10tN0.net

>>987
されるよ
http://grmn.gazooracing.com/Vitz_Turbo/price_spec.asp

989 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 06:36:00.01 ID:y8ST10tN0.net

違った>>988は旧型だった


http://clicccar.com/2017/01/14/435835/

990 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 07:05:14.19 ID:b5ZxzI/F0.net

競技車輌は改造車とは言え
せめて22Bレベルの車を出さんか
セリカGT-fourRCとか出してたんだからさ

991 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 18:53:30.05 ID:WFlao61W0.net

昔みたくホモロゲモデルバンバン売れる世の中でもないだろうしなぁ…

それよりR3規定の車製作して販売する方が脈ありなんじゃね？
メーカーの負担も少なそうだし

992 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 19:18:19.02 ID:3d5nd6xY0.net

Mスポーツも極東で商売はしないだろう。
R3規定の車を国産メーカーが作ってくれても一台1000万〜になるだろうから誰が買えるかな？

993 ：音速の名無しさん：2017/02/13(月) 20:00:21.17 ID:WFlao61W0.net

N規定でも新車から作れば似た様な予算になるんじゃないっけ？
まぁ何処まで金と手間掛けるか次第だろうけど。

イギリスだかのコンストラクターが汎用のR規定改造キット販売予定らしいけどそれでコストダウン図れないかねぇ

994 ：音速の名無しさん：2017/02/14(火) 09:44:08.04 ID:0hYNEslB0.net

ヨーロッパみたいに大金を出してくれるスポンサーがいて、
そのスポンサー資金で運営できるプロフェッショナルなチームがあればこそ1台１千万クラスのR規定の車を買える。
むしろ、ヨーロッパでも個人でフィエスタＲ３とか買える人間なんか殆どいないだろう。
日本でもキャロッセが似たような感じで、最近ようやくネンクやゼウスあたりがプロチームとしてラリーをやろうとしてる。

995 ：音速の名無しさん：2017/02/14(火) 20:04:55.91 ID:vgoj5Epu0.net

嬬恋ラリーの結果は、まだ出ないんですか？

996 ：音速の名無しさん：2017/02/14(火) 22:13:46.41 ID:YmdMzxd80.net

嬬恋ラリーの結果は主催者からJAFの審査委員会に申告され、JAF審査委員会の
裁定に不服として選手がJAF本部に提訴しているのでズーっと出ない。
JAFのお仕事はお役所仕事以下だから特に遅い

997 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 08:58:08.69 ID:xaZsQq6j0.net

見つけた。これか。http://i.imgur.com/LUEWnOx.jpg

998 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 19:54:06.56 ID:kyxjH8Ue0.net

>>997
手持ちのダンロップ2016-2017スタッドレスタイヤカタログの中には、似たようなパターンは無いですね。

999 ：音速の名無しさん：2017/02/15(水) 23:17:23.84 ID:T0sJNpaK0.net

>>997
これインターが履いてる56R

>>984の3分あたり

1000 ：音速の名無しさん：2017/02/16(木) 16:02:33.89 ID:AjV2Okpv0.net

ラリーやってる悪徳詐欺ショップの老人

1001 ：音速の名無しさん：2017/02/16(木) 21:11:43.34 ID:K1y3HvjG0.net

そういやエキシージ見ないな
業界内でずいぶん嫌われてたもんな

1002 ：音速の名無しさん：2017/02/16(木) 23:04:44.41 ID:+Nt8epUq0.net

国内ラリーは屑ばっかだぞ
ま、国内モータースポーツ全般に言えることだが

1003 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 00:02:44.45 ID:Uc7+tevl0.net

色々クズ話は聞くね
ラリーは当然だけど、商売の方でもね

1004 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 08:25:39.67 ID:aPzGI0g30.net

>>1001
何かあったの？

1005 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 10:28:13.42 ID:QGNf2DRs0.net

客の方がアホだから仕方がない

1006 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 11:42:57.10 ID:imabyulm0.net

ゴミ起こし済みＧＤＢ売却（１０月１８日）　2014年10月19日 国沢光宏

>http://kunisawa.net/?p=13228
>競技に出る方なら軽いメンテでＯＫ。街乗りで使うならブレーキの
>マスターバック付けるのに３０万円くらい掛かります。
>興味ある方は上の「問い合わせ」からメールください。価格１６０万円です（現状）。

■起こし前の現車
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg

写真のように大クラッシュしたゴミが
売値160万円（当初より10万円値上げ）の値付けで売られます
間違っても購入しないようお願いいたします

1007 ：音速の名無しさん：2017/02/17(金) 13:10:32.98 ID:kmq7Yncu0.net

1000getだぜ！！