【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】ﾜｯﾁｮｲv5

1 ：旭=1000(ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:18:43.01 ID:7Ehow2xOa.net

昨年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【72基目】（実質74基目）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1460955556/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:20:35.43 ID:7Ehow2xOa.net

■2ch新機能　スレッド個別設定機能
スレッドを立てる際「本文1行目行頭」に
!extend:(1):(2):1000:512
を書くとスレッド内の設定を変えることが出来ます。
(1)＝「checked」でID有り、「none」でID無し
(2)＝BBS_SLIPの値　「vvvvv」で強制コテハン　「vvvv」でIP表示

◆設定例
・ID非表示
!extend:none::1000:512

・ID表示　強制コテハン無し　（2ch標準設定）
!extend:checked::1000:512

・ID表示　IP表示　（シベリア板化）
!extend:checked:vvvv:1000:512

・ID表示　強制コテハン （地下板と同じ）
!extend:checked:vvvvv:1000:512

・ID表示　強制コテハン　IP表示
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

3 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:21:07.31 ID:7Ehow2xOa.net

スレッドを作成するときに「旭=xxxx」と入力すると連投荒らしをお掃除できます

xxxxの内容
上二桁→規制の強度。1〜50まで設定できる
下二桁→テンプレ等の保護のため、規制回避となるレス数（00だとデフォルト扱いで、20レスまで保護）

例）
旭=2050
規制の強度は20であり、50レス目までは規制が発動しない

★詳しくはこちらで 
ttp://server.maido3.com/?txt=kirei#p53-1

4 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:22:48.70 ID:7Ehow2xOa.net

【スレ建てについての詳細】
※忍法帖制限は廃止されました。

(デフォルト) …　スレタイ [無断転載禁止](c)2ch.net
ageteon　…　[無断転載禁止] スレタイ(c)2ch.net
ageteoff …　スレタイ(c)2ch.net　1の名前欄に転載禁止表記

浪人を買ってる人ならcpnashiの追記で「(c)c2ch.net」が消えます。

5 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:23:43.59 ID:7Ehow2xOa.net

2016年F1GP　予選結果（▼トップタイムとの差）
Rd1　オーストラリア　　�Kアロンソ（▼2秒288）　　�Lバトン　（▼2秒467）
Rd2　バーレーン　　　　�Kﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒441）　　�Mバトン　（▼2秒483）※バトンはQ1が最速
Rd3　中国　　　　　　　　�Kアロンソ（▼3秒049）　　�Lバトン　（▼2秒191）※両者Q1が最速
Rd4　ロシア　　　　　　　�Kバトン　（▼2秒284）　　�Mアロンソ（▼2秒390）


マクラーレンホンダの成績　　
2016年（ホンダPU）
Rd1　オーストラリア　　　１４位　　　RT
Rd2　バーレーン　　　　　１０位　　　RT
Rd3　中国　　　　　　　　　１２位　　１３位
Rd4　ロシア　　　　　　　　　６位　　１０位
※第4戦までの獲得ポイント　【　入賞3回 計10ｐ 】

6 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM87-hBSK)：2016/05/03(火) 21:45:03.13 ID:DcGUPKywM.net

>>1乙

7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3c4-1sPV)：2016/05/03(火) 21:50:32.69 ID:z11LF/0s0.net

いちおつ

8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 773b-OoOA)：2016/05/03(火) 22:37:24.16 ID:Llj5NRYE0.net

1乙

9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-OoOA)：2016/05/04(水) 00:39:10.75 ID:sV84ImAS0.net

あっちはキチガイ常駐を物ともせずレスをする猛者が多いようだ

10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3c4-1sPV)：2016/05/04(水) 01:26:06.57 ID:3WOqSSbN0.net

スペインGPのタイヤ選択が公開される
http://ja.espnf1.com/spain/motorsport/story/220241.html?CMP=OTC-RSS

今年初めてハードタイヤ登場
デグラの大きいマクラーレンは厳しい

11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3ad-4p1/)：2016/05/04(水) 01:48:40.80 ID:zfh2sjBo0.net

本スレ？

12 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa63-r8kU)：2016/05/04(水) 02:03:49.68 ID:iBT+oT3Ia.net

>>6-8>>11
黙ってろ！　キチガイ自演豚が

13 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd2b-hBSK)：2016/05/04(水) 10:13:08.70 ID:GdWaxB+4d.net

このスレは76基目だな

14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2396-JnPK)：2016/05/04(水) 15:19:04.85 ID:/Mwcz4B80.net

来期は最大3チームへ支給可能か。
1チームはレッドブル系で確定だろうけど、もう1チームはウイリアムズかザウバー辺りか?

パワーサーキットのソチではあの糞シャーシでレッドブルから0.1秒差に迫り、スピードトラップでも2番手だから、ホンダが相当パワフルで有る事が分かったから多分レッドブルがホンダにスイッチするだろうな。
反面、ウイリアムズやインドが前に来てた訳で、未だにメルセデスには負けてるっぽい。
ウイリやインドがスイッチするのは冒険だな。
ザウバーは載せたいだろうが金が怪しいから松下とバンドルか?

15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-r8kU)：2016/05/04(水) 15:28:10.06 ID:/7QNnyIA0.net

燃費が良ければウイリアムズと同等だったとか言い始めたな。ブーリエの奴。
言い方が嫌らしいよな。

http://en.f1i.com/news/53543-fuel-appetite-impacted-mclaren-honda-pace-boullier.html

この記事なんか読んでると燃費の悪さの原因は何なのか明示はしてないんだけど、一般人は燃費って言えばエンジンを連想するし、意図的にそうしたいんだと見て取れる。

300kmhを超えるような領域では空気抵抗の方も超重要なのにな。

今回ブーが明確にエンジンを批判してないところを見ると、実際はドラッグの影響もかなり大きかったと思うよ。

16 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd2b-hBSK)：2016/05/04(水) 15:33:14.54 ID:GdWaxB+4d.net

一度でいいから見てみたい、枕が良いシャーシを作るとこ

17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b3-OoOA)：2016/05/04(水) 15:35:22.77 ID:sV84ImAS0.net

それはにわか発言だから今後気をつけな

18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-r8kU)：2016/05/04(水) 15:44:25.14 ID:/7QNnyIA0.net

>>14
トロの可能性はかなり高いだろうね。
今現在でホンダPU欲しがるのってトロとRBくらいで他のチームは金払ってまでして載せないと思う。
ニュース記事読んでると、最も供給チームが少ないエンジンメーカーに対しては、運営側が強制的に供給させることが出来るようになるらしいので、枕側としてもレッドブルにホンダPU出すぐらいなら先にトロに出しとけばRBに出す必要が無くなる。

19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d9-OoOA)：2016/05/04(水) 15:44:36.21 ID:7BjeUIPA0.net

>>15
空気抵抗は速度の二乗倍だからね。
ＲＢ並みに良くなれば、面白くなるんだけど。

20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3be-OoOA)：2016/05/04(水) 15:54:36.47 ID:7loHYj5G0.net

>>16
そりゃブラウン（現メルセデス）やレッドブルにはかなわんだろ
今後もこの２チームでF1は動いていくんだろうね

21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf99-11Ad)：2016/05/04(水) 16:03:43.79 ID:Dqwzf28S0.net

へそくり隠すとこ見てないからといって、
へそくりがないとは限らない

22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fbfa-EF77)：2016/05/04(水) 22:53:09.29 ID:cGpJu2AI0.net

表彰台まだか

23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f386-r8kU)：2016/05/04(水) 22:54:59.81 ID:e4q6HQZ20.net

>>22
俺が良いと言うまでダメ！

24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f373-iSeV)：2016/05/04(水) 23:29:57.72 ID:6HhOQ7ag0.net

昨年型からほぼ進歩してないICE使ってて燃費が他メーカー最新PU並みな訳ない
アップデート入るまではPUが非難されるのも仕方ない

25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5396-pSyJ)：2016/05/04(水) 23:43:59.97 ID:0CpJKyBp0.net

トロロッソHONDA期待！
アロンソもHONDA下げしてるが、複数供給はほぼ決まり、楽しみや〜

26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 00:09:02.77 ID:ndnsI5YV0.net

アロンソ「今年は表彰台も可能。問題はエンジン」
http://www.topnews.jp/2016/05/04/news/f1/139017.html

アロンソ、表彰台はビッグマウス過ぎる気が・・・・

27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 00:11:46.25 ID:ndnsI5YV0.net

＞アロンソ「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。
＞エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないと思うけれど、
＞グリッド上で最高のシャシーにするという目標は近づきつつあるよ」

非常に重要なものってなんだメルセデス式のフロントサスか

28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-7Olf)：2016/05/05(木) 00:13:44.11 ID:u7Sl5sXm0.net

ホンダ「ま、来季にリソース集中っと・・・。トークン廃止万歳！」

29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 00:18:42.43 ID:ndnsI5YV0.net

来季のPUは、重量、寸法、素材、ターボのブースト圧以外は開発自由らしいな
来季PUの開発が進んだところで、その設計案を今季PUに流用で
一気にトークン使用して投入かもな

30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8973-f0tq)：2016/05/05(木) 00:21:02.49 ID:eUoar/bI0.net

英語の記事だとvery important thingsって複数形で書いてある
べつに特定の物をさして言ったのではない
ただ車体面で大きなアップグレードがなされるということだろ

31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 00:23:09.29 ID:ndnsI5YV0.net

>>30
全チームが毎年恒例でやってるスペインの大幅アップデートか
サンクス

32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d96-5iF2)：2016/05/05(木) 01:13:13.15 ID:kRkshNBN0.net

アロンソがやたらポジティブな事を言い出したのはケツに火が付いたという事だろうか?
まるで新井氏の悪いところだけが移ったかのようだよ。
意外と来期シートを失うのはアロンソなのかもな。

33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-7Olf)：2016/05/05(木) 01:22:27.57 ID:u7Sl5sXm0.net

新井のホラ吹きと根本的に違うことくらい判断出来ないのかな？

34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b5c-hPGA)：2016/05/05(木) 01:28:25.65 ID:qNRiUsAf0.net

very important things in terms of aerodynamics and the chassisって
他に追随したら泣けるな。もしくは、フロントのアッパーアームを戻すとか。

35 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 1cfa-DR9V)：2016/05/05(木) 08:25:35.34 ID:fU6yzGPj00505.net

次は5位6位で頼む

36 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ c9aa-APoh)：2016/05/05(木) 09:16:48.90 ID:yqvbeej600505.net

アロンソが新井病に感染か

37 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW FFd8-IRDw)：2016/05/05(木) 09:19:13.14 ID:kbd60BWgF0505.net

中団トップ
これがコンスタントに続けば、来年は複数供給が可能だな、頑張ってくれ！

38 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Sa59-i/xf)：2016/05/05(木) 09:31:11.59 ID:V0FWKD7qa0505.net

バルセロナやモナコのような低速サーキットでアップグレードしたPUを
持ち込んでも仕方ないしな
カナダあたりで投入かな

39 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 8a81-7Olf)：2016/05/05(木) 09:48:02.90 ID:YpazLwZp00505.net

アロンソ「今年は表彰台も可能。問題はエンジン」

■まずはシャシーを完ぺきなものに

だが、マクラーレン・ホンダにとってのアキレス腱（けん）は今でもホンダのパワーユニットだろうと言われている。
そして今年はそのパフォーマンスの改善を行うにはもっと時間がかかりそうだと見られている。

「今後の数レースで、僕たちは空力とシャシーに関して非常に重要なものを手にすることになるだろう。
エンジンに関しては今後数レースのうちに重要な改善は何もないと思うけれど、グリッド上で最高のシャシーにするという目標は近づきつつあるよ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160504-00000009-fliv-moto

アロンソが車体は最高で問題はPUって言ってるなｗ

40 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ MM3a-Qdb1)：2016/05/05(木) 12:27:43.33 ID:uRplmbaTM0505.net

は？
グリッド上で最高のシャシーにするという目標は近づきつつある
ってことは、今最高のシャシーじゃないってことじゃないですかねw

41 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 0d96-5iF2)：2016/05/05(木) 13:23:25.01 ID:kRkshNBN00505.net

昨年のシャシーも相当酷かったと思うが、あれですらシャーシは最高って言ってた連中が、
今年のシャーシに関しては「最高のシャシーにするという目標は近づきつつある」だからね。

その当たりを考慮して解釈すれば、クソシャーシ以外の何者でも無いだろう。
但し、初期のマジ糞のゴミシャーシからは脱したと思われ。
10点満点で評価するなら2点(初期)→4点位(現在)かな?
ホンダPUは7点位だろう

42 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 89be-7Olf)：2016/05/05(木) 13:54:35.58 ID:fSy6QuTG00505.net

>ホンダPUは7点位

43 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Sde4-wv7z)：2016/05/05(木) 14:20:40.25 ID:p+/jutRkd0505.net

儲脳は膿んでるからなぁ…

44 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW 8973-i/xf)：2016/05/05(木) 14:24:49.00 ID:eUoar/bI00505.net

流石にネタだと信じたいな

45 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 41cd-f78H)：2016/05/05(木) 15:02:23.77 ID:+J+b63AK00505.net

プレス対応を真に受ける男の人って・・・

46 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 15:16:52.79 ID:ndnsI5YV00505.net

アロンソは一昨年と昨年も同じようなことを言ってたな
http://f1-gate.com/alonso/f1_25895.html
http://f1-gate.com/alonso/f1_28314.html

47 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 0d96-5iF2)：2016/05/05(木) 17:30:26.78 ID:kRkshNBN00505.net

>>46
フェラでマシンを貶して追い出されたから、今度はどんなクソマシンでも批判しない事にしたのかな。

バトンはもしかしたらホンダに取り入ってカスタマーチームに移籍とか狙ってるのかも?
ウイリ移籍の話とウイリホンダの飛ばしネタが繋がるし。

48 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW FFd8-IRDw)：2016/05/05(木) 18:05:06.34 ID:z05P8919F0505.net

>>47
近代F1のオールHONDA優勝ドライバー
バトン。ビッチな日本人と結婚までしてくれたイケメンバトン。ありがとうバトン。

49 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 65b3-7Olf)：2016/05/05(木) 18:08:37.99 ID:u7Sl5sXm00505.net

バトンが引退を真剣に考えてたということをすっかり忘れてるな
F1に執着してないだろに

50 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 8912-gdJI)：2016/05/05(木) 18:38:49.29 ID:4vS5xuba00505.net

オールホンダ初優勝ってアロンソをかわしてだったんだなw

51 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ b0a4-F7+X)：2016/05/05(木) 18:50:27.23 ID:KSFvJARO00505.net

アロンソのタイヤが取れたんだよねｗ

52 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW d196-IRDw)：2016/05/05(木) 18:57:11.99 ID:JTcQcMZR00505.net

オールHONDAの優勝は3回しかないんですよ、近代ではバトンのみ、ある意味バトンはセナより偉い。バトンに感謝

53 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 3f92-7Olf)：2016/05/05(木) 18:59:44.17 ID:ndnsI5YV00505.net

バトンとジェフ・ウィリスに感謝

54 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW d196-IRDw)：2016/05/05(木) 19:11:32.07 ID:JTcQcMZR00505.net

バトンは持ってますよね。3期はトヨタの方が全然よかった。でも優勝は出来なかった。HONDAのあのヘンテコな車で優勝したバトンは凄い。有終の美を飾らせてあげたいな。

55 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 6dc4-3WR+)：2016/05/05(木) 20:02:03.54 ID:80A++4Be00505.net

クビアトがクビになっちゃった
ちょっと厳しすぎないか
アロンソさんも次事故ったらクビね

56 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 0d96-5iF2)：2016/05/05(木) 20:28:43.95 ID:kRkshNBN00505.net

順序が逆だからな。
ヘルスタッペンを乗せる為にクビアトを降ろす理由を探してたところに、ヘマをやらかした訳だから。

57 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW d196-IRDw)：2016/05/05(木) 20:31:04.30 ID:JFiZTm/F00505.net

>>56
トロロッソHONDAグビアトきたー！
本田似のグビアトがHONDAに乗るのかー？

58 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 6dc4-3WR+)：2016/05/05(木) 20:49:39.05 ID:80A++4Be00505.net

新井、ブーリエ、アロンソ
ポジティブ三兄弟をなんとかしようか
新井は切った、次はブーリエ
アロンソの契約が切れてからが勝負だな

59 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 65b3-7Olf)：2016/05/05(木) 21:12:34.83 ID:u7Sl5sXm00505.net

ワッチョイ有りとは思えないレベルの低いスレ

60 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Sra1-CkHo)：2016/05/05(木) 21:38:06.08 ID:ZFGJEtBxr0505.net

>>352
・文盲ホモゴリラは昼夜逆転生活の末、時間の感覚がなくなった池沼ｗｗ←NEW！！！！！！！
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている

【新】　文　盲　ア　ス　ペ　く　ん　の　特　徴（ver.1.9）　

・Fランである京産大に入学した妄想をする中卒屑ぼっち
・中学校入学したが不登校を繰り返し、なんとか卒業も現在NNTの中卒ニート
・日本語が理解できず、人と会話できない
・毎日引きこもって発狂している
・ブーメラン大過ぎ、よく自己紹介をしている
・大好きなスレはアニメ関連のスレ
・コピペに注文をつける
・おしっこを飲むのが趣味
・変態発言を繰り返している
・中卒池沼のくせにコンプレックス丸出し
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
・日本語のレスがわからないほど目に重度の異常がある
・現実で友達がいないため、同じアスペと馴れ合おうとしている
・妄想のしすぎで、現実と妄想の区別がつかなくなっている。
・日本語が不自由なため、丸パクリまたは引用でしかレスを返すことができない
・他人のレスを自分がしたかのように妄想する
・必死チェッカーが怖く、自分の発狂レスをさらされると悔しさのあまりスルーする
・何年も引きこもって妄想しているうちに時間感覚までおかしくなっている（妄想による脳内人物と毎日遊んでいる）
・中卒だということが口調からバレるためコミュニケーションが取れない
・自らが中卒アスペであるため、大学生気分を味わってみたくなり大学の施設に不法侵入する犯罪者



・「ぶ」と「ぷ」の違いがわからないほどの文盲←NEW！！！！！！！！！！！！！！
・「ぷ」が見えないことを自ら認めるwwwwww←NEW！！！！！！！！！！！！！！う

61 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ d27c-M27n)：2016/05/05(木) 21:45:13.02 ID:tO2wBWBe00505.net

本スレってどこなの？

62 ：音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 65b3-7Olf)：2016/05/05(木) 21:54:09.30 ID:u7Sl5sXm00505.net

ぶっちゃけ無いだろ
ここはここで糞だし、あっちはあっちで糞だし

63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 41e7-NDtX)：2016/05/05(木) 22:38:09.62 ID:De1FtAlF0.net

去年のスペインでのアップデートって何だっけ？Sダクト？
ショートノーズはもう少し後だったような。

64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-DR9V)：2016/05/05(木) 22:49:08.49 ID:+1/kW5j50.net

ウィリアムズホンダ、バトン、レッドブルホンダ、アロンソで来年勝ち捲くり

65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8af5-mNQ6)：2016/05/05(木) 22:51:24.80 ID:BTY9680D0.net

新カラーリングの発表！がスペインGPだったよ
プレシーズンテストでまともに走ってないからかなり遅れたはず
設計製造に2カ月らしいからヨーロッパが一発目になるみたいね

66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dc4-3WR+)：2016/05/05(木) 22:58:57.00 ID:80A++4Be0.net

ショートノーズはオーストリアからだったね
スペインでは空力の大幅アップデートと新スペックエンジンだったけど
大して変わらなかったような
今年もあんまり期待していない

67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 64f5-10y/)：2016/05/05(木) 23:12:35.24 ID:fxvICB6n0.net

レッドブル.ホンダは無いのか？
老害 デニスが ほざいているな

68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89be-7Olf)：2016/05/05(木) 23:22:37.83 ID:fSy6QuTG0.net

スペインでもあんまり変わらんだろうね
今年後半はほったらかしで来年形の開発するだろうし

69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 64d9-7Olf)：2016/05/05(木) 23:26:53.28 ID:gM2y3Pvr0.net

>>67
レッドブルホンダになれば面白そうだな。
ホンダとレッドブル自体の関係は良好だから、ささやかに
期待したいな。

70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 894b-wv7z)：2016/05/05(木) 23:31:18.98 ID:NbyNKvHw0.net

後半戦の高速サーキットで電欠GP2ホンダエンジン見てイラネされるでしょ

71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 64f5-10y/)：2016/05/05(木) 23:38:02.96 ID:fxvICB6n0.net

>>69
ホンダがレッドブルに出したくても
ロンが 頑なに 拒んでいるからな
ホンダとは 独占権があるとか 言っていて
ホーナーには

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーに向かって、デニスは次のように言ったという。
「君たちがホンダのエンジンを手にすることは絶対にない」
「そのくらいなら、新ルールに関してFIAに対する訴訟を起こす」

もう 引退しろよ 禿げは

72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-DR9V)：2016/05/05(木) 23:43:44.66 ID:+1/kW5j50.net

ホンダがF1に参戦するにあたって、1年目は1チーム、2年目は2チーム、3年目は3チームにPUを供給する約束だから
2年目の今年がロンの横槍で1チームのみになったけど、来年もまだ1チームのみとは、許されないと思う

73 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sace-7Olf)：2016/05/06(金) 00:31:00.52 ID:osCrDZ3Aa.net

ロンが提訴するのは勝手だけど多分負けるだろうね。
またベルガーにワニ園へ叩き落されたらいいのにｗ

74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d96-5iF2)：2016/05/06(金) 00:39:55.94 ID:wturaiOI0.net

>>71
ホンダファンとしては残念だけど、ロンの立場からしたら自分らの利益を優先するのは当然ではあるね。
ギャンブルして、悲惨な15シーズンを過ごしやっとワークスPUで戦えるってところで、
後から出てきたRBにホンダの最優先チームの立場を持っていかれそうなんだからさ。

75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-DR9V)：2016/05/06(金) 00:46:17.72 ID:QZGnWcky0.net

【マクラーレン・ホンダ】新ルールの他チーム供給義務に反発するロン・デニス
ttp://www.topnews.jp/2016/05/05/news/f1/139045.html
最近のストラテジーグループの会議で、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーに向かって、デニスは次のように言ったという。
「君たちがホンダのエンジンを手にすることは絶対にない」 「そのくらいなら、新ルールに関してFIAに対する訴訟を起こす」

また、新ルールには、あるチーム代表が皮肉を込めて「レッドブル条項」と呼ぶ規定もある。
これは、昨年、ルノーエンジンの改良が進まないことにいらだったレッドブル陣営がルノーを声高に批判したことから作られたものだ。

76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ff5-wv7z)：2016/05/06(金) 00:54:34.97 ID:sQEJcvlK0.net

もう、ややこしいから、車体込みでワークス参戦できないメーカーはサプライヤーとしてもF1に参戦しちゃいけないことにすれば？

77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8967-L/OF)：2016/05/06(金) 01:00:13.07 ID:q4ry48sT0.net

仮にロンデニスが訴訟起こしても無視して供給すれば良いと思うよ

78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 65b3-7Olf)：2016/05/06(金) 01:00:48.09 ID:GwN8dU180.net

F1を楽しみたいなら少しは頭使えよ

79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dfa-DR9V)：2016/05/06(金) 01:09:34.22 ID:FoCoLDLt0.net

ウィリアムズホンダにはロンは文句言わないかな

80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ff5-wv7z)：2016/05/06(金) 01:11:14.22 ID:sQEJcvlK0.net

>>79
言うでしょw

81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8967-L/OF)：2016/05/06(金) 01:16:28.27 ID:q4ry48sT0.net

ウィリアムズは現状で満足してメルセデスのままなんじゃないかな、知らんけど

82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8912-gdJI)：2016/05/06(金) 01:17:43.90 ID:Lj6FEKAm0.net

マクラーレンはメカニカルな部分で劣ってるから、次戦も5チーム目ぐらいだろうな

83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dc4-3WR+)：2016/05/06(金) 01:18:46.52 ID:m6uBGTEF0.net

ハゲはレッドブル以外なら首を縦に振るのだろうか

84 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdb4-eRiJ)：2016/05/06(金) 01:19:33.29 ID:R9sWWIb6d.net

2020年まではウィリアムズとメルセデスカスタマー契約があるはず。
ウィリアムズの場合はプレミアムカスタマーらしいけど。

85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6dc4-3WR+)：2016/05/06(金) 01:29:14.98 ID:m6uBGTEF0.net

>>84
ウィリアムズがホンダと噂になった時にウォルフが否定してたよね
でも思い出してほしい
マクラーレンは一年前倒しでホンダにスイッチしたことを
F1はなにが起こるか分からんよ

86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-kevm)：2016/05/06(金) 01:31:35.68 ID:WrMnqyLr0.net

本業ではさっぱりなホンダさん

ホンダ｢ジェイド｣がさっぱり売れない理由…月販目標を一度もクリアできず
http://daily.2　ch.net/test/read.cgi/newsplus/1462454794/

208 ：名無しさん＠１周年：2016/05/05(木) 23:16:14.38 ID:sJ8z9m120
ホンダ車は中国製部品を多用するようになって終了した。
S07Aという史上稀に見るゴミエンジンを軽自動車ラインナップの
メインに据えるなど、技術者の低レベル化も顕著になってきている。
デザインは特にヤバく、全車両同じデザイン基調を採用するなど
どこから見ても不細工な金太郎飴という始末。
日本メーカーの中で今最も評価が低いのがホンダ。

87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 64fb-mGHn)：2016/05/06(金) 04:57:25.25 ID:LmOj9Kk00.net

あー確かにホンダデザインは最悪だ。
デザイナーは入れ替えしてほしい。
もしくは外注のほうが遥かにいいんじゃないかな。
マツダと比べると、大人と子供の差を感じる。
ところでホンダはカナダでは、トークン使って、大改良してこないと
アロンソからも、見限られるな。

88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 894b-wv7z)：2016/05/06(金) 06:14:41.40 ID:KMoa1m+80.net

S07Aのターボはノーマルでは文句なしの軽最強エンジンでしょ
最大トルクが大きく発生回転数も一番低い

89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 318f-7Olf)：2016/05/06(金) 09:03:31.35 ID:rczWxaqC0.net

>>87
設計変える来年まで何やっても大して変わらんよ。

90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f644-IDiE)：2016/05/06(金) 09:36:25.82 ID:yCZtfKPw0.net

市販車のホンダはワンダーシビックやS2000の頃は
マトモだったが、今は嫌がらせのような糞デザインだな。
スバルや三菱にすら劣る。韓国車の方がマシ。

91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1cfa-DR9V)：2016/05/06(金) 10:06:07.38 ID:LEjq4giD0.net

＞メルセデスAMG、エンジントラブルの原因を特定
＞ただし、第3戦中国GPと次のロシアGPの予選でハミルトンに発生したエネルギー回生システムのトラブルに関しては、
＞いまだに正確な原因が特定できていないと記事は伝えている。

四本足の馬でさえつまずく、強さも勝利も永遠じゃないわ

92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-APoh)：2016/05/06(金) 11:30:48.00 ID:7DELnfKP0.net

予選モードにすると、0.2秒ほど速く走ることができます。
しかし、ICE（内燃機関エンジン）には、通常のレースモードよりも高い負荷が掛かってしまいます。
ですからこれまでは、『何周なら使っていいよ』というかたちでドライバーに使わせていました

『MP4-31』のステアリングホイールには、”レッドボタン”と呼ばれるボタンがある。
順位を上げるためにプッシュしたいというときや、バトルのなかで競っているときにドライバーがそれを押すと、
ICEの点火時期を早めてパワーを絞り出す予選モードに切り替わる仕組みだ。
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2016/05/04/post_44/
点火時期を早めれば、パワーは出るが、ICEの燃焼室に掛かる負荷が大きくなる。つまり、それだけ寿命は縮まることになる。
「今は年間５基で21戦を戦いますが、このパワーユニットだって性能を抑えて走れば、
21戦すべてを走り切ることだって可能なんですよ」
長谷川総責任者はそう語るが、その逆もまたしかりで、強引に性能を上げればたちまち壊れてしまうことだってある。
それでも、この１基を捨ててでも目の前で得られるものを取りにいこう――という”攻めの姿勢”だ。

93 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa59-/Q4r)：2016/05/06(金) 12:20:13.68 ID:/SdYuhMsa.net

>>90
おまえら向けに作らなくなったからだよ

94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5696-7Olf)：2016/05/06(金) 12:20:59.64 ID:VnFyIqqJ0.net

最先端のF1で原付チェーンなみのノッキングギリギリまで点火時期を進角させるなんて
話が出ると嬉しくなるな
経験者多数ｗ

95 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa59-/Q4r)：2016/05/06(金) 12:24:50.97 ID:/SdYuhMsa.net

よし、じゃあおいらのモンキーも頑張ってセミHCCI化すれば…

96 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-wv7z)：2016/05/06(金) 12:48:34.64 ID:tsW5QWHQM.net

チェーンて・・・ジャッキーかよ！

97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f644-IDiE)：2016/05/06(金) 17:59:09.18 ID:yCZtfKPw0.net

点火進角とか吸気用ラッパの可変化とかホンダはローテク集団か。

98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-kevm)：2016/05/06(金) 18:31:15.67 ID:WrMnqyLr0.net

どう考えてもPUでメルセデスに追いつくには最低３年はかかります

相手はホンダより企業規模が多きい世界の強豪巨大メーカーです
５年かかっても不思議ではありません

表彰台は早くて来年後半だと思いますね
戦闘力を発揮するのは早くてもフルに３年戦っての４年目からでしょうね

99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 894b-wv7z)：2016/05/06(金) 18:38:53.22 ID:KMoa1m+80.net

えっ無理でしょ来年はPU変わるから詰めた差はリセット
来年はまたGP2エンジンなって馬鹿にされる

100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b699-lMTc)：2016/05/06(金) 18:57:01.87 ID:/oRzqEOn0.net

>>98
メルセデスの企業規模はホンダよりどのくらい大きいの？
わからないので教えてください