【HONDA】F1ホンダエンジン【76基目】

音速の名無しさん

>>135 やっぱりＣＶＣＣと同じような原理だよね？
ホンダのＣＶＣＣはマスキー法対策で、しかも触媒無しで、シビックの排気ガスの基準をクリアーした技術だったはず。
ワンダーシビック( 三代目)のＣＶＣＣⅡは、触媒付きだったけどね。
ＣＶＣＣは希薄混合気をゆっくり燃やして、排気ガスを綺麗にするんじゃなかったっけ？
だから、高回転、高出力化にむかなかったからＣＶＣＣⅡで終わったはず。
ＰＵはエンジン回転に規制があるから、ああいう、希薄燃焼に合うのかな？