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□■2016□■F1GP総合LAP1508■□オーストリア■□

1 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 18:38:43.09 ID:tgbMJtU/0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合LAP1507■□オーストリア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1466447799/

2 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 18:41:24.94 ID:I1ihh6Vs0.net
>>1
乙です

3 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:16:33.14 ID:3Uy9I5qN0.net
メルセデスAMGの違法空気圧制御デバイスが明らかに?
http://www.topnews.jp/2016/06/28/news/f1/142023.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


4 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:24:14.64 ID:0kObjEc00.net
>>3
もし本当なら、メルセデスのポイント剥奪だな

5 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:43:15.81 ID:ZMIqbDAt0.net
メルセデス失格、チャンピオンシップから除外

6 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:43:27.16 ID:pidfgJrU0.net
やっぱインチキしてたのか

7 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:53:57.63 ID:3x4sKjnk0.net
インドもパクりたいけど金が無い

8 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 20:57:53.20 ID:UeT/hc820.net
>>3
さぁ〜て面白くなってきました!

9 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:08:52.30 ID:g3zu9UU+0.net
ズルセデス

10 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:16:56.78 ID:XrCwR88W0.net
一応いまは合法なんだろ

11 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:18:45.28 ID:zSpJcFpA0.net
ハミルトンもチートマシンで2連覇できたことが証明されてしまいましたとさ

12 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:34:42.56 ID:5WhypH6U0.net
>>3
違法なものをこんなに堂々と晒さないでしょ。

空気抜いてるわけでもないし、ブレーキの余熱装置ってことなんじゃないの。

13 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:34:50.09 ID:+iGa7UUW0.net
>>11
チートマシンなのは元から…w

14 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:36:50.86 ID:BWJ6f1GG0.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org921636.jpg
(゚Д゚)

15 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:38:31.56 ID:uCDIlCNm0.net
>>14
スレチだけど、マンカ+ストラップなのかマンカス+トラップなのか気になるところ
マンカって冠名も違和感ないし

16 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:40:39.29 ID:KRDhBuLI0.net
はいメルセデス終了
ロズベルグとハミルトンも終了

17 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:45:21.57 ID:drBexYxm0.net
実は全チームやってましたで終わるパターン

18 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:45:28.39 ID:3+am7ZqX0.net
メルセデスは政治力があるからチャンピオンシップ除外はないな
馬鹿な日本人のホンダなら除外されたうえ制裁金を取られるだろうけどw

19 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 21:48:33.21 ID:7DX9uexB0.net
いつもの様にメルセデスにはまったくお咎め無しで
デバイスの使用禁止で終了だな

20 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:16:53.30 ID:ktLLXP7E0.net
メルセデス除外、ベッテルリカルドの熾烈なチャンピオンシップ争いになるのか

21 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:19:03.22 ID:l2P9BDDH0.net
無期出版延期から一転、元日本人F1ドライバーがブチまける衝撃の事実
週プレNEWS / 2016年6月28日 6時0分
ttp://news.infoseek.co.jp/article/shupure_67187/

タキイノウエのトーチュウのコラムが掲載後に即削除されたことがあったけど、
あれ、可夢偉関係者からのクレームだったのか・・・

22 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:54:56.05 ID:biW35lOuG
これはオーストリアから使用禁止になっていくのか?

23 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:27:18.70 ID:3+am7ZqX0.net
>>20
仮にそうなったらリカルドが圧倒するのは目に見えているなあ

24 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:41:06.52 ID:4e0owW/g0.net
>3
タイヤ周辺のパーツを発熱させて、
その余熱でタイヤの空気圧を膨張させて
スタート前の空気圧チェックをパスしてるってことなのか
しかしまあいろんな方法を思いつくもんだなあ・・・

25 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:43:30.90 ID:zg0bqRwU0.net
今ってレース後にタイヤ圧を測る規則は無いんだっけ?
だったら見事にルールの穴を突いたもんだ

26 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:48:06.34 ID:JnqytF9e0.net
>>25
ルールブックが英語で読めない。
誰か!

27 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:00:59.18 ID:biW35lOuG
「われわれが思うに、空気圧を下げる手法はマイナスの影響が多すぎる」
こんなこと言ってたのにな

28 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:53:50.65 ID:D5MNia5U0.net
スタートで毎度やらかす理由と関係があったりして

29 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 22:54:58.12 ID:4e0owW/g0.net
モナコからレース中の空気圧チェックをしようって動きがあったけど
その後うやむやになったみたいで
現状はフォーメーションラップ前のチェックが最後みたいだね

ピレリ ポール・ヘンベリー
「私たちの指定空気圧は、手元の情報に基いて実際のレーススタート時の空気圧として決めているものだが、
 これを最後にチェックできるのはフォーメーションラップが始まる前だ。
 しかし、大部分のチームのスタート時の実際の空気圧は、昨年と比べてそれほど上がっていない。
 もっと大幅に上がっていると考えられるのに、現実にはそうなっていないんだ」
ttp://www.as-web.jp/f1/13517

30 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:00:42.23 ID:GusTVsud0.net
>>21
ロシア人ドライバーの金を使ってカムイを1年ザウバーに乗せるって話か
連絡してこいって言ったのに、連絡せず勝手に募金始めちゃったってやつだな
タキの本は良かった

31 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:08:27.00 ID:Olwp6sbN0.net
ドイツ人なんてこんなもん

32 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:09:30.25 ID:g3zu9UU+0.net
可夢偉はルマンの大事な場面でスピンしちゃってるの見ると
やっぱり「持ってない」ドライバーだなとしか言いようが無い
典型的な速いが荒いドライバー

33 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:11:26.96 ID:GusTVsud0.net
ルノーのマスダンパー事件の時みたいに、問題ないってOK出してるものでも
チャンピオンチップスを面白くするためなら禁止にしちゃう人たちだしメルセデスが
悪いとは言い切れないんじゃないかな

34 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:12:03.16 ID:D5MNia5U0.net
>>21
つかカムイは乗っからなくて正解だったんじゃね?
怪しすぎしなんかあったらカムイのせいにして逃げそうだし

35 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:16:01.61 ID:oVb9Pscv0.net
チャンピオンチップス旨そう

36 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:16:23.49 ID:GiFTasfS0.net
>>33
両者は全くと言っていいほど違うケースだろ

37 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:17:05.14 ID:ZVjiSHHM0.net
マスダンパー懐かしすぎワロタ

38 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:18:37.90 ID:2gzR1gNA0.net
>>32
まったく同意
耐久レースにはまったく向いてないドライバーだと思う
絶対つぎは外すべき
トヨタは勝ちたいのなら本気でドライバー選考しないと

39 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:22:43.01 ID:D5MNia5U0.net
ヒュルだってルマンでGTEと接触してリタイアさせたりしてんよ、自分は運よく無事だったけど
LMP1の3レース目であんだけ出来るやつ切ってたらアロンソ級でも連れてこないと適任居ない

40 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:24:37.91 ID:DgknTXjE0.net
>>39
>自分は運よく無事だったけど

これ重要
ヒュルケンは持ってるやつってことだな

41 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:25:46.01 ID:cuLm3EWl0.net
>>21
2013年にザウバーに残留出来たとしても戦闘力は落ちてたしなあ・・。
異様に幅が狭いサイドポンツーン、段差ノーズ回避のためのカバーが
認められたのに、段差とカバーを組み合わせたような中央部だけ段差がある
変なノーズだったし。
ヒュルケンは連続入賞してたけど表彰台には届かない、今考えれば
ヒュルケンだから届かなかったのかもしれないが。

42 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:26:14.59 ID:D5MNia5U0.net
確かに
そしてF1に残しとくべき何かをそこで使い切った感はある

43 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:30:22.80 ID:GusTVsud0.net
トヨタがマッサマルドナード組を作るなら全力で応援する

44 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:35:00.36 ID:DgknTXjE0.net
>>38
可夢偉自身も耐久レースは好きではなさそうだしな


134 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/06/20(月) 15:50:13.66 ID:YUgNmt/C0
フェラーリでwecに出た後に出演したバラエティ番組で
「耐久で夜中に4時間とか運転して何が楽しいねん」
って言ってたけど、バラエティ番組での発言とはいえ
あれ結構本音なんじゃないかって気がする

ジョブチューン2時間SP 2013 08 24
ttps://youtu.be/0cUr6ndN4CU?t=4643

45 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:39:40.04 ID:g3zu9UU+0.net
ウィンブルドン錦織の1回戦で観客にウィリアムズBMWのキャップ被ってたおっさんがいたな
ツバの部分にサインが入ってた、ラルフかモントーヤかな?

46 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:43:12.91 ID:Pxh/XnLi0.net
>>29
決められてる事とかレギュを守らないのはダメだと思うけど
ピレリは空気圧程度の事指定しなくても走り切れるタイヤ作れ無能

47 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:47:32.48 ID:ab1C4F8w0.net
>>23
リカルダーの馬鹿な自信こえーなw

48 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:48:06.98 ID:locrBmjY0.net
可夢偉はF1に戻ることはないだろうし今回のルマンだって
確かに残念ではあったけど長い目で見てやればいいんじゃないの
どうせ最初からトヨタが勝ちそうだなんて誰も思ってなかったくせにさー
難癖付けたいやつ多すぎだろ

49 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:51:21.71 ID:lGUxxtxL0.net
メルセデス失格により
ここからベッテルとレッドブルによる壮絶なチャンピオン争いが始まった

50 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:52:28.79 ID:KU2i3e9u0.net
>>46

去年のベルギーでベッテルがタイヤバーストさせなければ、、、、If

51 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:53:15.92 ID:GusTVsud0.net
>>48
まあLMP1で露骨にミスってたのが小林だけだったってのはあるんだけどな
この先数年でアロンソやバトンクラスもやってくるとなると、トヨタもまじめに人選しないと
あかんだろうね。まっさんエースで勝ちにいかないと

52 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:53:30.67 ID:2gzR1gNA0.net
>>48
今年のトヨタはル・マン最優先設計だったのはテスト段階から明らかだったじゃん
ドライバーもそうするべきだったんだよ
そこまでル・マンを意識するべきだったと思う

53 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:54:19.97 ID:g3zu9UU+0.net
>>48
あれ勝ってたら可夢偉は間違いなくヒーローになれたんだぜ?
日本車に乗る日本人として初優勝、ファステストラップのおまけつきで
ここ一番でスピンしてるようじゃ持ってないとしか言いようが無い

54 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:54:43.18 ID:lGUxxtxL0.net
メルセデス失格・出場停止とかなら

1位ベッテルorリカルド
3位タッペン
4位ペレス
5位ボッタス

こんな感じで流れるだろうな

55 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:57:45.77 ID:6vZ3xCaw0.net
前スレで今のドライバーは価値があるのか?って話だけど、こんな記事もあったよ
ジェームズアリソン「ドライバー割合は全体パッケージの20%」
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/223937.html

56 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:58:45.43 ID:qFmS3IDg0.net
可夢偉可夢偉言ってる奴ってIDいくつ持ってるの?w
9秒台は出せないんだからいい加減に諦めろw

57 :音速の名無しさん:2016/06/28(火) 23:59:49.34 ID:sHk0fefD0.net
カムイってルマンでよくスピンするね。
フェラーリにいた時もくるくる回ってた。

58 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:06:56.48 ID:xza7gucy0.net
>>51
まて。最後の一文おかしい。

59 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:14:42.29 ID:rH/UKyXE0.net
#1ポルシェに抜かれた直後のスピンだっけ
メンタル面・・・

60 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:18:39.62 ID:7VNteZZR0.net
>>54
複数チームがやっててレッドブルとトロロッソも含まれてるという噂があった
どうせ失格も出場停止もありえないよ

61 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:19:29.63 ID:me5rvv4n0.net
可夢偉NGでいいな

62 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:21:05.29 ID:K3y06Oq10.net
>>60
だよな
特にメルセデスに厳しい裁定とかするわけがないw

63 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:26:46.63 ID:MPt+IO7k0.net
ブッチギリで勝ってつまらなくしている張本人がインチキしてたらシャレにならないな。

64 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:27:55.22 ID:7VNteZZR0.net
レッドブルもそうだったけど独走してるチームは色々考える余裕あるんだろうな
金もあるしね

65 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:28:32.70 ID:tHl9YrvP0.net
>>46
ムリぽ
来年5秒速いマシンにするって計画だったのをタイヤが持ちまえシェンって泣き入れちゃうメーカーだから

66 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:28:56.83 ID:JsT4O+7X0.net
以前シーズン途中で結果剥奪になった事ってあったっけ?
94年くらいにシューマッハがTCS使ってても失格にならなかったくらいシーズン途中での剥奪って記憶ない

67 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:34:58.03 ID:VTVwJNRW0.net
基本的にはここまではOK 次回からってことになるわな

ならなかったのは、チャーリーから警告を受けてるのに無視し続けた
BARホンダの燃料タンク事件ぐらいじゃないかい?

68 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:35:36.02 ID:ecfHdV7W0.net
剥奪ではないけど2008年だったと思うが雨のスパでレース後ハミルトンにペナでかなり揉めた
一度OK出してたから史上最悪のジャッジとも叩かれたしあれ以降FIAは慎重になりすぎてる気はする

69 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:44:55.18 ID:9iLCRz3F0.net
>>39
アロンソ連れてきたら文句ばかりでチームの士気が落ちるだけ

70 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:47:35.74 ID:VTVwJNRW0.net
お越しになりましたよw

71 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:53:58.54 ID:8LYfuz610.net
アロンソ級wwww
フェラーリとマクラーレンに数年いてチャンピオン獲れてない級か

72 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 00:59:11.29 ID:8abT1sek0.net
ハミルトンだってマクラーレンでは一回しか獲ってないだろ
ベッテルもフェラーリでは恐らくゼロで終わるだろうしフェラマクだからってのは意味ない

73 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:00:34.92 ID:9iLCRz3F0.net
バクーの1時間半ですら途中放棄したがったアロンソが耐久レースとかあり得ない

74 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:04:35.96 ID:8LYfuz610.net
07年の電撃離脱以降アロンソが入ったチームって100パー遅くなってるよね
逆に、アロンソが抜けて違うドライバーが入ったら速くなった率もくっそ高い

∴アロンソはそんなレベル

75 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:05:29.35 ID:8LYfuz610.net
初サーキットのハンデがありながら好走、実質優勝はさすがに笑った

76 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:07:23.29 ID:9iLCRz3F0.net
>>74
ルノーはそうでもない気がする

77 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:08:29.67 ID:VTVwJNRW0.net
ダウンシフト壊れてるのに放棄ってなんなんだろ

78 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:12:09.98 ID:s4wvsDXQ0.net
相手にするだけ無駄

79 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:19:42.54 ID:kbJ7j3i60.net
HONDAは入賞出来そうなの?

80 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:23:19.44 ID:6zQ2PmRW0.net
なんか今のF1って高度なことやってるのかもしれないけど、興味がわかないのは何故だろう

81 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:27:35.41 ID:AG5ca4rS0.net
殆どのF1ファンは高度な技術に興味なんてないから

82 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:29:15.10 ID:VTVwJNRW0.net
エゲレスGPタイヤ配分
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/38500/38509.jpg

83 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:35:48.10 ID:Rkg7xTTu0.net
ホンダ「優勝は近づいている(アロンソ放出のジンクスや!)」

84 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:36:14.27 ID:s4wvsDXQ0.net
安定のコンサバ選択マクラーレン

でもハースも意外なコンサバ選択
ザウバーみたいな選択してくるかと思ってた

85 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 01:37:09.59 ID:VTVwJNRW0.net
インドはまたピレリタイヤが壊れるって思ってるんだなきっと

86 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 02:03:27.47 ID:xNJXiPkG0.net
>>82
ハード側が多いの久しぶりに見た

87 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 02:27:28.72 ID:RcX0Z8zR0.net
メイサとオメコしまくった可夢偉

88 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 02:41:04.28 ID:jY4uKKuB0.net
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/06/28/67187/
(汗)

89 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 02:58:37.09 ID:sG02AKqo0.net
>>74
マクラ アロンソ加入前→0勝 アロンソ加入後→8勝
ルノー アロンソ加入前→0勝 アロンソ加入後→2勝
フェラ アロンソ加入前→1勝 アロンソ加入後→5勝

印象で物言ったら駄目だね

90 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 03:07:44.99 ID:RcX0Z8zR0.net
タキにもザウバーにも関わらなくて正解!

91 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 03:36:04.73 ID:uXx9c88i0.net
シルバーストーンでSSの使いどころってすごく謎
Q2で使って万が一Q3に進んでもスタートタイヤになってレースじゃあっという間にダメになるし
Q1で突破の為に使う組かQ2までソフトで進出してQ3で一発出す組って感じか?

92 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 03:41:30.12 ID:cl0nV4C20.net
ハード、ミディアム、ソフトじゃないの

93 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 05:17:21.49 ID:xNJXiPkG0.net
>>92
あ、ホントだ
最近ハード見てなくてSSと勘違いしてた…

94 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 05:24:48.53 ID:zKfP+1kJ0.net
同時に使われることはないということなんだろうけど
SSとハードの色が紛らわしいのは当初から疑問視していた

95 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 05:38:06.76 ID:nT9Fkhsk0.net
ホンダは今こそバリチェロ兄貴を雇うべきやろ

ジョーダン→97年覚醒
スチュワート→99年覚醒
フェラーリ→02, 04フェラーリ史上最高のマシン
ホンダ(ブラウン)→09覚醒
ウィリアムズ→12覚醒

バリチェロ兄貴の関与したチームは3〜4年で覚醒してる

96 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 06:43:56.58 ID:RcX0Z8zR0.net
ホンダは強引に日本人を2人乗せればいい
外人乗せるな

97 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 07:29:08.27 ID:upD2yQn10.net
スーパーホンダでワークス参戦すれば、日本人ドライバー二人体制になるさ

98 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 07:44:25.98 ID:ZrNU0Ful0.net
メルセデスはインチキしてるって言うけど、内圧下げても何にも問題ないって事じゃない?
どっちかと言えばタイヤ持つ方だし

99 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 07:45:32.97 ID:fPjL319q0.net
ピレリが無能なうえにチキンだから

100 :音速の名無しさん:2016/06/29(水) 07:46:00.07 ID:nfNdjsL0O.net
>>97
差別が始まります

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